ソニー・ホンダのEV、1400万円から　テスラに挑む [首都圏の虎★]->画像>3枚

【ラスベガス=山田航平、東京=佐藤諒、沖永翔也】ソニーグループとホンダが折半出資するソニー・ホンダモビリティは6日（米国時間）、電気自動車（EV）「AFEELA（アフィーラ）1」を8万9900ドル（約1420万円）から発売すると発表した。ソニーGのデジタル技術とホンダの生産技術を融合し、EVで先行する米テスラなどに挑む。

全文はソースで　2025年1月7日 10:30 (2025年1月7日 15:16更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC257AR0V21C24A2000000/

やすい

カラオケ付きＥＶ車だっけ？

ださっw
スパイダーマンのTシャツ着て歩いてみろやw

トヨタおわったな

今更?

傷の浅いうちに撤退しとけ

テスラより高くて挑めんのか

バルミューダカーで草

まずトヨタを超えないと駄目だろ

高杉の割に突出した機能が無い

アルファード買ってカラオケシステム入れるほうがまし

なんでこうステレオタイプな未来カーになっちゃうんだろ?

1400万でも1回の航行距離が3000kmくらいあれば
すぐ元とれる・・・
とれないなw それでも高すぎるw

テスラはとっくに自動運転の段階やで

たっかｗ
リチウムバッテリーどんだけ大量に積んでるんだ？

ホンダeをあっさり捨てたクソメーカー

挑む前から負け確なんですけど
この価格で航続距離500キロにも満たないとか正気か

本当に自動車として素晴らしい乗り物なのか
EVって高級家電的なイメージがあるわ

高くないか？
庶民は乗れないのか

テスラに挑む…挑む？
モデルSにこれで挑むってこと？

は？いらねー機能てんこ盛りにしたあげく1400万って
それならテスラ買うわ
テスラのほうが安い

EV車ってデザインが絶望的にダサいよね
それで買う気が全く起きない

自動運転ならば運転手を雇ってる人には安いかも。

家買うわ

実車みないとわからんが少なくとも写真はダサいな

たっか

1読んだ
カリフォルニアがターゲットなのでこの価格なんだな
カリフォルニアといえば年収2000万円でも低所得層だからな

dinoみたいな車が全然なくなったな
あれが一番好き

今のソニーって純利益１兆円超える企業だからな
ブランド力だけで売れる可能性は十分ある

サイバートラックにします

やっす

ソニダ
ソンダ
ホンニー
どうやっても朝鮮系になってしまう不吉

電動専用なら、もっとデザインに自由度が欲しい

迷走しまくってこれか…
終わってんな…

アメリカ人の感覚ならこれでも激安なんだろね

日産ホンダの駄作を期待してるんだよ庶民は

テスラ車みたいに自動運転は出来るのか？

EVって感じが全くしない
90年代のダサい日本車セダンにしか見えない

240万なら考える

どんな層が買うねん
そんだけ金出せる人間がわざわざコレ選ぶかな…

>>19
テレビや洗濯機もそうだけど最初に買うのは意識高い層や珍しいもの好きな富裕層
値段相応なコスパとか考えてない人が勝って普及すれば大量生産になって値段が下がって行く

その価格帯ならポルシェ買うわ

スマホの技術を上手く採用できたら競争相手はいなさそう。
現状ではアップルともグーグルとも競争なしだから。

アップル信者はいっぱいいるだろうけど
ソニー信者は誰もいないから売れない

>>42
EVでて何年経過してんだよ
他のメーカーいない設定なのか？

・40のセンサー(カメラ、LiDAR、レーダー、超音波センサー)
・800TOPSの計算能力を持つ電子制御ユニット　→GeForce RTX 4090が660TOPS
・対話型パーソナルエージェント「AFEELA Personal Agent」→エージェントとの会話を楽しんだり、行動計画の提案を受けることもできる。
・1回の充電で480kmくらい走る

出すのが10年遅い

>>46
EV出て何年なの？
テレビの一般普及も半世紀近くかかってるんじゃ無いか

ソニー入っててこれはださくね？

PSPの新型機搭載なら買う！

高い以前にダサい

タイヤの着いた『家』だから値段は妥当

売る気なさそうだな

日産が必要な訳か

PSコントローラーで運転できるんだよね

>>14
自動運転で日本往復できたら楽だな

ホンダEVは何やっても駄目だな
CNなんか捨てて
大排気量VTECターボマイルドハイブリッドプラス機械式4WDで馬鹿げた速さを追求してみてはどうか
フェラーリの時価総額はホンダの2倍だしCNなんて糞食らえ

こいつらマジでアホなんか？恥ずかしいから日本メーカー名乗るな

ホンダじゃなく日産だったらソニーさんで語呂が良かったのに

高くて距離短くて

発売日未定

カッコ悪すぎワロタ　こんなのに1400万円出す人がいるのか？

たかっ
アルトでいいよもう

うーん、プリウスミサイルでいいや。

インフラ整備、バッテリー廃棄物の処理問題。
先が見えてない無能経営陣たちー

YouTuberのネタでおわりやな

スマホがガラケーを駆逐したように将来的にEVがガソリン車に勝つようになってる
なんか揺れた

円安考えても高くない

デザインの自由度高そうなのになんでこんなクソダサい事になってんのよ…

ソニーらしいセンスがゴミでワロタ

もう2万ドル下げないと勝負にならんよ

誰が買うんだよｗ

本当に日本人は新しいアイデア出せないな
すでにあるもの組み合わせたり改良する程度

高杉晋作

何でこんなありきたりの車体デザインになってしまう？
コンペで一つも魅力的なデザインがないのか、審査員がクソなのか、社内デザイナーがどの日本メーカーも似たり寄ったり。

昔ジウジアーロに依頼したみたいに、欧州の工業デザイナーに頼む予算もないのか？

もう遅くね？

このデザインに１４００万払うやつおる？

わろた

ゴミに1,400万払うのか?

日本市場なんか眼中にないから

アメリカんちは日本の田舎のDQNちといっしょ
セカンドカー、サードカー・・・停電・天変地異・核戦争の緊急避難所カーw
メディア（ようつべ等）の野菜攻略しだいやね

売れるわけないやろが
誰が買うねん？

早くもソニータイマーが発動しました

空でも飛ぶのかな

>>1



中国経済ヤバすぎwwww

広州恒大解散wwww



【サッカー】��広州恒大�♂�散で「中国サッカー大恥…64の歴代優勝チームのうち、45チームが解散、生存率２９％」と中国嘆き [1/7] [昆虫図鑑★]
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1736235079/



'

NSX？

>>37
ホンダシティEV １００万円　航続距離１００キロ　２００Vフル充電５分

上級向きの車しか作らない世界って人間的に終わってるらしいわ😱

これもはや日本人はターゲットにしてないよな？
海外で売る事しか考えてなさそう

ダッサ何これ要らんわ

ガワがFDやデロリアンだったらバカ売れするんだろうな
スタイルが1番重要なのに

見た目は最初に発表したころかわ変わりなしか
対話AI使用料かかるのしゃらくさいな

ホンダ、EVで、
目先の成功や利益を得ようと焦った結果、大失敗😥

ハッキリ言う
タダでもいらん

そら途上国市場はBYDに席捲されるわ

PSシリーズのようなインパクトないなーｗ
黒金とかにしてほしかった

ホンダも終わったな

K.I.T.T.みたいなの搭載されてるんでしょ

EV全振りって言ってた会社はもう全部駄目だな
トヨタに勝てる千載一遇のチャンスだと思ったんだろうけども

それより140万円ぐらいで自動車つくってもらえませんかね

>>49
すでにガソリン車が普及して市場あるんだからテレビと比べられてもね

まさかカラオケルームが車になる日が来るとはな
それ考えると安い！

日産と経営統合と言い、HONDA何考えてんねん？
正気か？
本田宗一郎が怒ってるぞ！

職人気質の、 本田宗一郎氏も あの世で呆れている。

ダサいから作り直せと社長が言えない所がダメ

日本のエネルギー政策から外されてるからねぇ

>>76


でもアルシオーネに似てるんだが

インテリア濱田　＠愛媛　集団stalker業者
在ニチ北朝鮮人のつうめい草加
大阪から逃亡した犯罪者

愛媛県警松山南署に潜伏の
草加警察パトをケツモチに
本業そっちのけで　集団stalker
土日も絶賛専業中
日本人につきまとい
監視嫌がらせして　生計立てる
朝鮮人らしい　美味しいやみバイト
一般警察に紛れた草加警察パトが
一般市民につきまとうのは超有名

草加による　集団嫌がらせ
（ナオキマンの著書でも有名
国会でも取り上げられ
みんな知ってる集団stalker
＝はんざいこうい）実行犯
家鍵窃盗　家宅無断侵入　
盗聴盗撮　闇バイト収入脱税
弱い抵抗反撃できないと思った人
だけを付け狙う　わかりやすい卑怯臆病者

選挙ボロ負け　草加警察の代紋で
嫌がらせのシノギできんようになったら
別国警察がケツモチにつくとかいう
大ウソを本気で信じてるw
ルフィが受け子のケツなんかもつか？

黙ってるとバレてないと思い込んで
悪いことしまくるんで
ぜひ通報、拡散して下さい

AI自動車だから高いのか

EVに乗り遅れるなー詐欺に、
引っかかって経営不振の ホンダと日産、アホ丸出し経営陣。

前のソニーのプロトタイプEVのほうが格好良かったな

そもそも車でカラオケやゲームしたいか？って話

生き残れるのかなぁ。バイクも中華勢最近強くなってきてるし

俺みたいな庶民では選択肢にすら入らない価格帯だからお金持ちがどう判断するかサッパリ分からん

運転手の疲れを検知して、マッサージしてくれる機能はないのかw

車のデザインが大きく変わることはないはず。
動物の身体の形状も似たようなのが多いし。
バランス的に難しいはず。

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
大手が手を組むことで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

舐めてんのかな？

ホンダが内燃機関無くしますって言った時
嫌な予感はしたわ

ソニダev

ソーテックのアフィーナ

やすいのがEVのメリットだろう？
なんだこれは

ホンダはもう自動車から撤退してバイクと芝刈り機と発電機だけ作っとけ

ソニーはソフトは作れるけど
もうハードは無理な会社になったな

なぜ明らかにまだ移行するのは無理なevを作りたがるのか
ワーゲンとか大打撃受けてたのに

バカすぎw
H3と同じでもはややけくそなんだろうなw

EVに未来はない
ハイブリッドしか選択肢はない
今年もEVで早くも死人が出てるステイツ北部

半額でも売れないだろうw
激しく芋臭いデザイン
1400万は、無理過ぎる

>>123
カブとPCXだけは作り続けて欲しいな
軽自動車もいいの作るから、それも続けて欲しい

だめだこりゃ

>>47
ビジネスに活用できるなら
法人需要はあるかもしれないな

ホンダからダメ出しは無かったのか？
これじゃ売れないよと

テスラでいいわｗ

かつてクリーンディーゼルと嘯くヨーロッパのアホども乗せられたものの、
いいように検査で不正された挙げ句に勝負に勝てなくなったら言いだしっぺにゴールポストをずらされて終了
今度は環境負荷がどうのこうのと都合の良い数値をちらつかせて騒ぐ連中の尻馬に乗り、あまつさえ社運をかけた人たち

確かに黎明期では至らないが普及とともに解決していく要素ってのは多いけれど、技術革新なしに「自分らは先端を行く」と乗り換えた結果がこれから見られる
せめて固体を安定させたのならまだしも

上級からしたら1420万円は500円みたいなもんか

アホすぎる完全自動運転技術が肝なのにそこを搭載してない車がこの値段じゃな

記事はテスラの価格間違ってるかな？

基本モデルの価格はテスラの高級セダン「モデルS」（約1266万円）、旗艦モデルは「モデルSプラッド」（約1566万円）をそれぞれ上回る。
北米向けのオリジンの航続距離は500キロメートル弱と想定する。テスラのモデルS（約600キロメートル）より短い。

まさか

まじでPS5に車輪つけたのか？

トヨタはNVIDIAと手を組んで次世代車を開発するらしい
果たしてソニーホンダに勝てるかな

N-BOXベースのEVにして価格を抑えれば
ワンチャンあったかもな

1400万円のオーラは感じねぇな…その価格ならLC500のハイブリッド買うよ

絶対にやめたほうがいい

充電1分、真冬でも暖房つけて1000キロ以上走るならまぁ

>>137
お前免許持ってないんだろ？

テスラXで良くね？

なんでホンダ顔の悪いところだけ継承してんだよ…

いつものオワコンEV大好きの媚シナ日経か

AIWAバージョンは500マンで売ってくださいソニーさん

この価格だと実測値で500kmは走らないと競争にならないよね
最近の日本の会社のドヤ顔で競争力のない商品を出してくる姿勢は何なんだろう？

上級は、更に価値に厳しいんだよ
所有したらむしろ希少価値プレミア付いて価格が上がるくらいの車がほしいんや

意識高い系は、テスラ買って既にお腹いっぱいになってる

韓国のと同じデザイン？

EV全振りした
VWみたいに数万人解雇するしかない。

車も高くなったな
昭和の終わり頃なら100万以下だった記憶

上についてるのがちょんまげにしかみえん
あれどうにかならんのか

YouTubeの破壊動画が楽しみだね

テスラもEVじゃ商品価値が低いからいかに自動運転を開発してるかをアピールする方に切り替えてるだろ

車重2トン位あるのか？w

アホラーダ(´・ω・｀)

>>1
アホなのか
金持ちしか相手せんのか

貧乏日本人相手にしてないから
余計なお世話

ノイキャン付いてるの？


>>33
www

ソニー信者って言葉が懐かしくなるくらい聞かなくなったな

>>14
ガソリン車でも不可能な事要求するな

自然エネルギーで走るようになったら地域ごとに車も変わるのでは。
気候によって異なる家みたいに。

>>160
貧乏人用はBYD
値段じゃ勝てないからターゲットの購買層変えてる

理解できない？

どうせ数売れないんだから2億円くらいにしとけよ

>>47
すげー！
MEGA BIGで12億当たったら買ってみたいな

>>53
風呂ついてんの？

これからソニーの映画じゃ主人公様がこれ乗って登場すんだぞ
もうちょっとなんとかせえや

クソかっこわるいと感じるのは普通だが
不思議なものでたくさん走るようになると
変わって見えていくのよ

レベル3は気になる

アホかな

>>81
(震え)が抜けてる

テスラはもっと先に進んでますけどね

500km前後の走行距離。
バカにしてんのか。

90年代のデザインだな

こんなダサダサ車をセンス良いソニーがデザインしたのか？

それともホンダか？
ホンダは現在も車デザインしてるから
こんなクソデザインはしねーだろ


誰が見たって
売れない車だぞこれ

出す前から終わった

>>158
2トンで収まったらむしろ優秀

本当にこれは誰が買うの
なんでこんなプロジェクトが前に進んでしまうの

>>176
マツダと言われても信じてしまうデザイン

3代目のアウディ80を思い出す石鹸箱スタイル

試作車だからデザインは適当なんじゃないの？

まぁ結局EVは金持ちの環境配慮してますアピールくらいでしか売れないって事だな

>>175
もう少し欲しいよな
俺の車でさえ８００ｋｍ
最近はエアコンとシートヒーターで７８０とかになってるけど

プレステカーついに発売かぁ　１４００万　PS5proの１０万より酷いなｗｗｗ
まぁゴーストオブツシマ２をプレステカーでしか遊べなくしたら多少は売れそうか

テスラのマスク氏、韓国の少子化問題にまた言及…「人口崩壊だ」

ソーラー発電出来んのかね？

>>170
日産リーフw　カッコ悪さに慣れる事はなかったw

民宿なら400万だっt

ウインドウがディスプレイになってんのかね？

自動運転になったら走行距離が一緒でも移動時間が短くなるはず。
信号の有無などの運転方法で移動時間が変わるから。

現在でさえ、地図ソフトで最短経路を検索すると自動車と自転車で経路が異なることからも明白。

自動車の場合は、信号がある大通りを走る。
自転車の場合は、信号を避けて大通りの1本脇の道を走るり続けるのがノーマルの経路。
自転車は、信号待ちを避けて走ることで早く移動できるらしい。

アメリカで人気のあるシビックをEVにするほうが売れる

ソニーホンダとソニー千葉ならどっちがいいの?

EV車普及させる気ないだろ
つーか異業種参入で家電メーカーがEV車作って安くなるとか寝言ほざいてた奴首吊れ

でもぶっちゃけこの価格ならキャンピングカー買った方が震災時に役立つよな

>>191
自転車の右側通行は違反で切符切られるから注意な　もち信号無視も

>>194
日本の話限定じゃないだろ
Xiaomiとかみてみろ
チンカス

完全に出遅れやろ･･･
イーロンもうEV捨てたのに

>>190
全面ディスプレイなってたかと　プレステのグランツーリスモ７で１年ほど前から遊べるけど
楽しくなくて誰もこいつで遊んでないし、内装もテキトーにしかみてない

>>197
燃えるわぶつかるは暴走するはであんなの乗れないだろ

トランプに勝てるわけない

ホンダと日産はダメだな
まだ三菱のがとんがってる

WLTC500キロ以下なら電池は60kwh程度しか積んでない
車体だけで1千万円以上取るってか
PS機能とカラオケ機能が付いてそうだな

>>194
そういえば３０万で作れるとか言ってたな(´・ω・｀)

>>200
また発売6ヶ月なのに他の電気自動車メーカーと勘違いしてないか？w

確かに今EVとか周回遅れもいいところで先頭はもう撤収始めてる

BYD SEAL2台買ってお釣りくるじゃん
馬鹿にしてんの

>>1
一斉に壊れてホンダが弁償するのかな？

アフィーラ購入者にはモンスターハンターワイルズの激レアプレゼント！とかありそう(;^_^A

受注生産？

まさかの全固体電池？

>>206
というネトウヨの妄想

デザインが購入意欲をそそられない

変に安く売るよりはこっち路線が間違いない。
あとはサプライズだけど、
ハンドルなくしてpsのコントローラーつけるとか、
映像がレースゲームっぼくなるとか。
それぐらいしてほしいな。

画像はモーターショーのやつか？
4日発表のやつはサイドカメラに変更されてる

１０００万越えの車作ったって、日本じゃ需要なくて無理だろ、
海外の富豪向けに作れるの？

セリフ持ってるんだな
s://x.com/Hardwire_news/status/1876545909405937810
女の子向きかな

デザインださすぎてびっくりしたわ
日本の製品ってなんでどれもこれもダサいんだろうな

デザインダセーな。
どうせなら尖ったデザインやっちゃえばいいのに。

そもそも金持ちは、二酸化炭素税（高くてもおｋ）払えばいいだけだから、わざわざＥＶ買う必要性ってあるんか？

>>196
地図の経路検索で違反の道なんで出てこない。

9万ドルでテスラに挑めるのか
比較対象はモデルSだろうけど

チャイナ向けか

ホンダの自殺

TOYOTAもだけど国産メーカーのカーデザインがひどすぎる

世界は好景気なんですよ！
1400万ぽっち庶民でも余裕余裕！
こうですか？

>>99
そもそもHV極めたような会社がシステム的にHVより単純なEVにシフトしてない時点でおかしいと思わないとな。

>>221
左に歩道で右には歩道ない時とか街中に多々あるじゃん
あの時に右側を自転車(軽車両)で走ったら右側通行違反な
狙われないと思ったら春秋の交通安全でポイントで警察いるよｗ
ナビでは出てこない　一時停止より確立圧倒的にすくないし街中でしか見たことないけど

高級路線が出来るのは、
ＥＶインフラ整ってて、超高圧出力で充電時間が短いＥＶ作らないと
金持ちが不便背負って車運用しないだろ

日本の技術でハイテクバッテリー作れるのかねー
それないと、見た目や音楽が充実してます。映画も見れますみたいなことやっても無駄だろ

>>1
安いんじゃね
世界の日本円の物価差を考える時は、３倍で考えるし

運転中にソニータイマー発動したら嫌だな

30万の中古の軽トラ買ったわ
もうこれでよくないか？値段維持費利便性で完成形やろ

売れない
中国で売ろうとするには高いし、富裕層向けにしてもソニーホンダじゃそこまでのブランディングがない

大友克洋様にデザイン頼めよ

これ在庫滞留したら、どこに積んどくの？

>>227
インフラの方が整ってないからね

ただトヨタもネトウヨが言うほどEVを軽くみてないよ

>>1
イメージ

ま、車なら日本が最強
テスラなんて秒さつ

ソニーとホンダ
これは楽しみだね

のきなみ車メーカー高級EV車しか作らんな
ニッチする市場と思うんだけど

インフラがどうとか言ってる奴は何も分かっていない
使用済バッテリーの廃棄の問題が解決していない以上EVは頭打ち
使用済核燃料廃棄の問題が解決されていない原発と同じ

アメリカの法人がリースでウチわかってるアピールに使うんだろ
個人で買うやつはアホだと思う

GT 連携とかつけたら売れるんじゃね？

>>243
https://jp.reuters.com/markets/commodities/KAXR6KCUUNIGHHWN36EM7LLYKQ-2025-01-06/

こんなんもある

https://www.tesla.com/ja_jp/models

こっち買うわ

お値打ちだね

>>58
NSX 限定100台で再販したら4000万で売れるだろ

>>237
国中のPASA道の駅に急速充電器あるぞ
地方行くとガソリンスタンドのがない

>>243
ゴミの廃棄なんか考えてないだろ
核のゴミから始まって、日本だけでもどれだけの埋め立てゴミがあると思う

長澤まさみ　大勝利！

>>249
2000万のnsxほとんど売れなかったな

なんちゅう値段。
あまりにも高い。
アメリカでも無理やろ。

終わったな。

ジャ　ップを象徴するかのような失敗作だな

>>253
あれ抽選で倍率凄い高かったろ？

これはだめかもわからん猫の國

うーん。。。結果として後追いになってしまったのか
長かったよなもう30年以上前から電気やってたんだよね

最後に選ばれるのは性能よりデザインだと思うが誰もが乗ってる車ってダサい問題に答えが出せる会社が勝つんだと思う

中華EVが何台買えるんだ

テスラに次いで世界シェア2位電気自動車メーカー『BYD』仙台に東北初の店舗オープン　パワーウィンドウなど音声操作は標準装備で本体価格300万円台〜600万円台

>>246
買い替えのサイクルに入って廃棄問題が表に出たら終わり
廃棄コストに目玉が飛び出るぞ

ソニーホンダじゃ高級感出せないよね、この値段だったら流石にラグジュアリー感が必要、ただこの2企業からそういうのは感じない

新進技術
PS5が入っています

>>262
昔の三菱のi-MiEVだっけ？
そろそろ廃車の時期でしょ？
いくら廃車にかかるの？

マジで一台も売れなかったりして

ふざけるな。だれが買うんだよ。
そんな大金あるか。
経営感覚がおそまつ。

潰れろホンダそしてソニー。

今のソニーは昔と違って二流メーカーやん

中国人なら安いって言って買うだろ

あー買いたかったけどなかなか出ないんでレクサスEV買ったけど1400万とは思わなかった

アメリカで勝負するならそれくらいの価格のものを作るしかないのか。
日本でEVを売るならちょい乗りしやすい小型の安いのがいいよね。

>>246
まあ、ノルウェーの年間新車販売台数って、10万台そこそこだからな。
そんなところで覇権とっても世界市場には何の影響も無いんだな。

航続距離短いから売れないよ

い〜ぶいも充電しながら走るんだよね
それでも走行距離が伸びないもんなんだね

お互い厳しいこと言えなくて、どんどんクソプロジェクトに育っていくんだけど誰も止められないというヤツだ

これ見て御愁傷様といいたいエンジニアいっぱいいるだろw

航続500kmなのか
東京から大阪に行けないじゃないか

2年後にはイオシスで19800円だよ

ホンダセンシングに自動運転可能なんか？
そこが心配

>>269
買わない、結局彼等も安いのを追い求める
国内のbyd見てスペック場ほとんど変わららないのであればほとんどが国内企業を買う、ソニーやホンダにそれを覆せる程のものが作れるとは思えない、カラオケとか発想が貧相だし、その程度中国企業ならすぐ安く実装してくる

>>275
言いたい！

市場に出る時に既に技術もデザインも陳腐化しているというのに超絶高いという、なんともはや、とほほな1台になりそうですねえ。

3年遅いんだよ。。。

そもそも売れないのにどの層相手だよ…
富裕層ならガソリンくっそ喰うの買うっての…

>>272
でも寒い地域だし、1回の走行距離もそこそこ走りそうな地域
ノルウェーで問題なけりゃEVでもよくないってなりそう

まあそれにしてもどんどん科学が発達して難しくなり
一般人と作り出す人の差が開くばかりだなあ

電装関係はカタログスペックでの比較になるから、その辺上手く作ってくる中国企業に日本企業は太刀打ちできないんだよ
更に安く作ってくるから
トヨタみたいに圧倒的に真似できない分野で勝負するしかない

ソニーのデジタル技術ってなんすか？(´・ω・`)

日本では販売しないかな？
2輪だと日本のメーカーなのに日本では販売しないとかあるもんな。

2周遅れでEV下火だっつーの

日本人はターゲットではないからな
ソニーのアメリカでのブランド力知らんけど

ワロタ

貧乏揺すりとか徘徊老人や子供が動くエネルギーをなんとか活用でけんもんかな

アラフィフのワイ
アフィーラを買う

それを寒波豪雪のアメリカで売るの？

うおおおおおおおおお

ソニー・ホンダモビリティ、新型EV「アフィーラ」にカラオケサービス「Stingray Karaoke」導入

車はデザインがすべて

>>47
>対話型パーソナルエージェント「AFEELA Personal Agent」
＝A．P．A．か？ｗ
キットみたいに話せるのか？
勝手に自動運転は？

ソニーはEV作らん方がいいと思うけどな、そっちのブランド力まだないじゃん
付加価値wとか言ってんなよ、結局売れるには付加価値wじゃなくてブランディングが必要なんだよ

>>1
応援しとるで

カーナビにHDMI端子付けて車載用インバーターを買えば
軽自動車でもPS5のゲームができるというのに

>>294
違う、富裕層にはブランド、そして庶民には値段
今の日本企業はそのどれもが厳しい

ソニーは車というか乗り物作ったことあるのか？
ゲームの延長の感覚で作られても怖いわ

カリフォルニア先行予約
やっば金持ち向けやね
ps://x.com/OneADOA/status/1876502429593907623
黒はゴツい。ピンクとかレインボーとか用意した方がよくね

ホンダってソニーと縁があるよね
宗一郎がホンダ太陽を創ったのだって最初期にソニー井深氏のオススメから始まったのだし

昭和のセンスみたいな車だな

>>228
経路検索自体をしたことない人？
今のアプリは、車、自転車、徒歩で選択して検索できるんだよ。
経路も、最短時間、最短距離とかで選択可能だし。

ちなみに、自転車、徒歩で検索して出てくる道は中央車線がない道路が多い。
道路の中央を走っても違法にならない道。
一度試してみるといい。
自動車を指定して徒歩で進むと信号待ちで時間がかかったりするから。

ソニーが車ｗｗｗｗ

車は家電じゃね～んだよバーカ

やすすぎワロタ

ここまで損保なし

プレリュードにこの車の電子機器積み込めば？

売れると思う

カラオケカーwwwwwwwww

>>276
途中で8時間くらい寝ないとダメなの？

プリウスが最高

安すぎワロタ

ハンドル無しの完全自動運転　デカいモニターで移動中　映画も楽しめる　これぐらいしてくれないと発売する意味もねーだろ

しかも1400万はリアシートのモニター無しだしホイールも19インチでボディカラーも黒だけ
3色選べる標準仕様は1600万円からｗ

誰が買うの？ｗ

形が初代プリみたくダサい

>>1
高杉

全幅1900ミリ
どれもこれも薄らデカいな
北米向けならまだしもヨーロッパの都市部は道路そんなに広くないのに
どうせ1日に長距離走らないのだから小さく作れよ

>>205
発売直後にやらかしてるだろ

EVって既存の車屋以外のほうが向いてるのに時間かかったな

>>313
アメリカの交通局への報告義務やら増えてめんどくさいから運転支援に留めてるんだろ

まず実物やね
音楽聴きながら自動運転、ウォークマンカーというのが売りかな
ps://x.com/shmAFEELA/status/1876452182670590172
次女、三女のサブカーというコンセプトならあり

自動運転はどれだけ賢いかでファンが増えるかの分かれ道だな
少なくともテスラと同程度は実現してないと

>>314
カラオケできないじゃん

>>1
なんか見た目微妙だな、と思ったけどソニーデザインならダサいの普通だったなｗｗｗ

>>242
ハンガリーだよ
おちんちん見なよ我们

テスラの10年遅れ

やる気なさが伝わる

航続距離もバッテリー性能も高級感も走行性能乗り味も５００万円で買えるBYDシールの圧勝な気が

アルトバンで十分

社内政治の結果やると決まったような事業でしょ
たしかソニーの吉田が社長になって新規事業をぶち上げる必要があるみたいな感じでPS3とリバイバルAIBOの川西が担当することになってた
株価も上がったし商品出すだけだしてあとは撤収するだけ
アホみたいな商品

ソニータイマー付きで安全安心

今週のロト6か7で1等当たったら購入を考えてやってもいいかな
(´・ω・`)

さんぱい

お爺ちゃんもうＥＶは終わったのよ

バッカじゃねーの

>>335
それネトウヨ界隈だけの話

>>329
そこなんだよな、電化製品勝負になると純粋にそこカタログスペック、そして価格、日本企業にどちらも勝ち目がない
嫌中身はしっかりしてるとかじゃなくてほとんどの人はそんな事気にしない
中国企業はその辺潔くて上手いのよ

>>1

400万円と空見した。

馬鹿みたい

ちと高すぎる
せめて800万円くらいからスタートしてよ
それでワイは買えないけど…

>>337
学習能力がないバカシナは先日の寒波で200キロしか走らないってまた嘆いてたぞ

さらにBYDはハイブリッドに振ってると言うのにこのズレぶり

中国企業はスマホとか見てるとカタログスペック、価格を非常に重視してくるのよ、そこだけは死守するからね
逆にカタログスペック、価格とも中国企業に劣る日本企業は一体何が売りなのかわからない、付加価値wと言っても結局その二つを凌駕するほどの物でもないし、単にカタログスペック、価格勝負から逃げてるだけにしか見えない

走行距離と充電時間を考えると日本で電気自動車が主流になるのは当分ないだろう

日本製に高級路線無理だろ
どうすんのよ

まさか本気で売り出すとは・・・　企画段階でボツだと思っていましたw

>>346
かと言って価格路線勝負も無理、トヨタのように真似できるもんならしてみろwみたいな物を作り出せなきゃダメ

>>345
補助金頼み且つ今よりも不便且つ環境負荷増加の輸送手段が主流になることはない。

大金払って不便な車に乗る
意識高い系の皆さん頑張ってな
あとエコではないから補助金も出さなくていいよ

テス乗ってる害児wwwww

こう言う、理解してくれる人が買ってくれる式の商売は失敗する。
シーズよりニーズだよ。

コケるなこれは

吉田製作所に買わせよう

SONYタイマー付きの車か・・・

狭くて曲がりくねって信号だらけの日本の道路の正解は軽自動車なんだよ

テスラは単なる自動車メーカーではない
自動運転、AI、クリーンエネルギーと多角的にトップクラスの世界企業だよ。関連企業も入れればポテンシャルは未知数過ぎる。
イーロンのIQが飛び抜けてて本気で人類と科学技術の進化を押してる
もはや競争できる企業は存在するのか？ってぐらい飛び抜けてる
それが理解できるか否か。

>>352
確かに2000年代以降日本企業ってほとんどそれで中韓企業に瞬く間に抜かれてたもんな
付加価値なんて言葉で価格競争から逃げてたけど結局そんな物なのかもしれない

予約したわ

日本人はBYDみたいなの求めてるのに
中国車だから買わないけど国産で同じ車あったらバカ売れしてるかも

>>356
いやああああ
日本市場なんて海外メーカーはもちろん
日本メーカーさえ相手にしてねえから無問題なんすはｗ

>>360
日本で売れないのが中国企業っていうのもあるけど、値段もそこまで安くないから
500万以上するでしょ、安いモデルでも、いくら補助金があるとは言え
中国国内だともっと安く手に入るんでしょ

EVなんて不便なモン売れるわけないのに

トヨタ株が急伸、エヌビディアの半導体活用し次世代自動車開発
www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-01-07/SPPA8LT0AFB400

EVなんかどうでもいい
俺はED

ソニーとホンダなんて俺が愛してやまない両企業なのに…
どうしてこんな誰も欲しがらないようなクルマになった？ｗ
1400万って誰が買うんだよｗ

>>366
おれ。普通に欲しい。ゆえに買う

>>332
今日1番わろたwww

ホンダソニーの方が売れそうだよ
車屋じゃないのにソニーは我が強すぎる

サムスン、アップル、OPPO、シャオミのスマホに全く太刀打ちできないXperia
EVでもBYD、テスラ、ヒョンデに全く太刀打ちできずスマホと全く同じに状況になりそうなソニー

重量なんぼや

まあ日本の最強が組んでテスラに負けるわけがない
デザインは変えた方がよさげだけど

βデッキ搭載！

>>370
カメラは結構いい線行ってる、対応レンズがサードパーティも含めて国内一だし、性能も良くてブランド力もある
スマホは残念だね、もうカタログスペックでも中韓企業より劣っているのがわかる、そんなのに同じくらいの値段出すかっていうとね
車は未知数だけど上手くやっていけるようには思えない

>>347
これ引き取るのが日産の救済条件？

ホンダ eの失敗から学んでないな
車格、航続距離、価格のバランスが釣り合ってないと売れるわけない

>>370
サムスンってパナソニックでしかないよな
あれはパナの技術者が作った端末だよ

どんな価値かを書いてくれんことにはなんとも

まぁテスラよりはいいんじゃねｗ

>>372
いきなりモデルSに対抗って意味わからない、しかもそれよりも高いって

がんばれ

>>13
ほんまそれ。
あえてレトロな感じにしたほうが面白いのにな

>>377
ちょっと何言ってるかわからない
じゃぁなんでパナソニックはスマホ出さないの？
負け惜しみにもほどがあるw

SONYかHONDAマークがないと安っぽくしか見えない

>>382
80〜90年代近未来アニメのデザインなら近未来レトロ

ホンダは新しいnsxの失敗を総括しろ
ほとんどの人はnsxはイニdの時のままで止まってるぞ

>>383
パナソニックから技術者を引き抜いて作ってもらったんだよ
完成したら解雇したって狡いやり方をしたって話だよ

値段の付け間違いでは？
こんなんセレブしか買えんだろww

>>3
プレステ付きのEV車w

頭がおかしい日本メーカー

>>388
いやいやw
そんな作り話信じてるの？w

パナに何人の技術者がいて何人引き抜いたの？
解雇された技術者はどこに行ったの？

>>388
あの当時日本企業の給与安かったからなあ、そりゃ高い報酬つらされたら行くでしょ

売る気なさすぎるよな。
何でこんな行動するのかな。

売れると思うの？

ベンツでも買ったほうがいいだろｗ

>>390
プレステコントローラーで運転できるように

>>388
スマホ完成して解雇した割には、
その後もスマホ出し続けてるけど？

パナはなんで全く売れずにスマホ撤退したの？w

>>394
ソニーは金が余ってて何かそれっぽい企画をしなければならない

>>364
たぶんテスラに勝つとしたらトヨタだよな。
やっぱり。

>>250
道の駅なんか全国で1200しか無いぞ

乗れるローリーみたいなもんだろ

>>278
いまだにレベル２もまともに機能してないのに無理無理

>>364
AI分野でエヌビディアと組めたら本命よなぁ

こういうユーザーからの需要を無視した
独りよがりが日本企業が負け続けてる
最大の要因なのに。
SONYは金融やゲーム、カメラでは
ちゃんとユーザーの需要を
汲み上げているのになあ。

ただ、ソニーが入ってる割にデザインが微妙
悪くないけど時代を感じる

エヌビディアのAI半導体を使うってだけで組むのとは違うんじゃないの？
トヨタが顧客になったってだけだと思う
他社もエヌビディアの半導体使うんだろうし

売れない気がする

BYDドルフィンＯＥＭをトヨタブランドで売ってくれたらすぐ買う

高けｗ

デザインなんとかならなかったのか

なんでこんなに航続距離が短いんだ？

大艦巨砲主義で船が、三菱ジェットで飛行機が負けた
そしてソニー・ホンダで

>>406
一時期バイオじゃないけどソニーはデザインも評されてたけど、今じゃスマホとかも飛び抜けて良いかって全然優位性なくなってるね

ボッタ過ぎやん

(悪い)

>>409
当たり前だけど
ジャップ相手に利幅の少ないOEMなんぞ売るわけがない
利幅の大きいボッタクリの既存の車が売れるのに♪

だからBYDのOEMは販売台数だだ下がりの中国でしか売らない
利益なくてもOEMじゃないと売れないからね♪

バンク・オブ・アメリカがテスラを格下げ、高い評価とEVメーカーの戦略にリスク - CNBC

ソニータイマーで車検通らないんだろ？

1,000万以上の価格帯で今更電池車とか
ホンダもSONYもアナログ技術や自社独自技術にこだわり過ぎて完全に時代遅れになったポンコツメーカー
日産と合併する話出てんのに26年にF1復帰とか

故障率の高いソニーに、
エンジンのないホンダ...
さまざまなコンテンツとか走りに全く関係ない機能とかどうでもいい。
価格も日本の平均年収の3倍以上で高いし...
そしてバーチャルプロダクションとかいう無駄技術。それより車の揺れやＧを再現したリアルなドライブシミュレータ作れよ
恐らく、駄作となるだろう

アホか
遊んでんじゃねぇよ

なんか既視感あると思ったらGX90マークIIだなぁコレ

1400万って一般人に買えない価格でどうしたいの？売りたいのかどうなのか分からん

あら安いわね、5台くらい買っちゃおうかしら

もし1400万円も出せるなら
メルツェデスC63AMGを買いたい

お前らどうせ買えないし、そもそもターゲットじゃないからごちゃごちゃ言っても意味ないよ
ターゲットじゃないんだからwww

デカいビートにしか見えない

ソホンサンになるのか

今からEV作んのかよw
いろいろやべえな

ぼくたちがかんがえたさいきょうの電きじどう車

デザインが酷くね
よくこれで通ったな

デザインが酷くね
よくこれで通ったな

何で2回書き込まれてんだ

イーロンがすっかり興味なくしてる
テスラに今から挑みますかそうですか

やめなさいw

・・・・誰が買うんですか?

やっすい
やっすうぅー～い♡

いつものことだが、5chの底辺おじさんってとにかくなんでもかんでも叩くよね

氷河期とこどおじの話題は全力で擁護するけど

売れたら売るわ（行けたら行くわ、のリズム電車）

カドカワの役員が買わされるんだろうな

>>47
センサー付けまくると走行距離短くなるのに、どれだけバッテリー積んでるんだよw

安く作るのが技術だろ　テスラより高くなってるしｗ

イーロンが自爆してるので、テスラはモハヤ誰も買わないだろうね

ps5のゲームはできるの？

トランプ「ＥＶ推進やめる、補助金もなし」

採算取れるほど売れるとは思えない

>>419
それならまだ良いけど
タイマーで暴走したら死ぬ

この顔の既視感はビートだ

イギリス「ＳＫＹＮＥＷＳ」トランプ氏、パナマ運河に軍事力を除外しない

デザインが350万円以下の車

>>449
あ、ホンマや

金持ってる意識高い系こどおじ専用車

シャープの走る部屋みたないEVの方がマシ
色々機能付いてたって狭いとなぁ

どうせ貧乏ジャップスたちは新車買わないから
トヨタもホンダももはやこんなクソ市場は相手にしてない

ホンダの名称は無いものとして考えた方がしっくりくる

ホンダ的にはAI使った機能うんぬんはガソリン車にも搭載可能な訳で

ソニー車としてソニーを全面に押し出さないと
まだそれは伝わってこないな

1のリンク先だといまいちに見えるが
動画で見たらカッコよかった

AIやエンタメのシステムがどれくらい賢いのか・楽しませてくれるか確認用の体験版アプリを配布したらどうだい？
ショボさがバレるからできないかなw

ソニーはPS用にlinuxベースの独自OS持ってるんだから、スマホXperia用に本気でソニーOS搭載で勝負すべきだったと思うけど、
やるならせいぜい15年前ならの話だけど
もしそんなのがあったなら、ソニー車の意義は全く異なってたやろか

ソニーミュージックのサブスクリプション付きとか

ホンダ巻き添え食ったな
かわいそうに

スマホをつなぐモニターがあれば足りることをアホみたいな価格でやることかね？
やるならフロントガラスにAＲせぇよ
進化してる感を出してるが雰囲気だけでしかない

価格競争でチャイナに勝てないからゴミのせて高く売る
エクスペリアと一緒だねぇw
売れないっ

高速道路を自動運転専用道路に変更したらええよ

まぁリミテッドならこの価格でも仕方ないか
ソニーホンダタッグの一台目にどれくらいの人間が価値を見出だせるのかは知らんけど

>>462
自動運転Lv3で始動時間のエンターテイメントを車を作った側が保証するってことだろ

オワコンにこれから進出するとか失笑を禁じ得ない

デザインクソだけど大丈夫？

オートマ限定免許が偉そうにwww

何かよくわからんけど、技術的な積み上げや革新を頑張ってほしい

初回の車検で大量のゴソウダンパーツが出るんでしょ、知ってる

お買い得だからいけそうです

これでもトヨタに勝てません

リン酸鉄リチウムなのか？

LiFePO4

クソたけぇ、誰が買うんだよ

>>269
あいつら、この値段出すなら
100km/hまで2秒以下で加速するXiaomiのSU7とかいうEV買うだろw

隼より加速が速いとかアタマおかしい

PS５付きのEVなんだろうな

>>15
中国行けば自動運転車いっぱいあるぞ

グランツーリスモ内蔵にしろよ

1400万て
BMW M4が買える金を誰が持っているというのか

車体がPS5ぽいな

自動運転ついてんの？

チョニーポンダモビリティ
一年後提携解除ちまちた

テスラより高くてテスラより航続距離が短い
誰が買うの？

軽自動車が10台買えるやん

エンタメてw

ゼロが1つ多いよ

これからはソニーホンダ日産三菱です

ホンダは単独で行くと思うよ　政治色が強い日産とじゃうまくいかない

>>490
破談になるのかな？

>>486
10台も買えるかぁ
今日びの軽自動車は高いよ
特にHONDAは
私が一昨年末買った新型N-BOXカスタムターボは総支払額275万円だった
最高にいい車！

ソニータイマー付き？

ソニーと言えばウォークマン

VAIOも良かった

ソニータイマーはちゃんとついてるか？

VISION-Sの方がまだデザイン良かったな

>>496
そりゃあ、もう！
社運を賭けた超高性能なタイマーを搭載しますよ！

エヌビディア、トヨタに自動運転向けＡＩ製品を提供と発表
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-01-07/SPP7LOT1UM0W00

「自動運転2.0」、AIでハンドル手放し　ホンダは独自OS
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN270940X21C24A2000000/

バカじゃねーのｗ
ゴミ家電車に1400万出す気になれるんだろ

>>497
VISON（三重県の大型商業施設）かと思ったぞ

ソニーはともかくアホンダの電気自動車って時点でないなｗ

アフィーラよりもホンダのカウンタックEVのほうが注目すべきだろ

馬鹿じゃないの？せめて400万で出せよ。

貧乏人お断りの商売だな。これからはホンダの車には手が出ないな。

だんだんバッテリーも劣化していって、スマホみたいに買い替え前提か購入代金に近い金額をかけてバッテリー交換するかなんやろ

そんなもん高級路線で500万くらいが適正価格やろ

中国車はとっくに未来を行っていてしかも激安
アフィーラなんて何年かかってんだよ

前に言ってためちゃくちゃいろんなセンサーが載ってるやつか
点描マッピングで完全自動運転を目指して台所で朝食を食べる間に会社へ到着
台所は自動で家に帰る
休みの前日夜から自動で台所と寝室が行楽の場所へ運んてくれる
目が覚めればそこは北海道の雄大な自然の只中、土地の材で朝食

ついに体感することができる
体の全身に目が付いている感覚を車で味わうことができるのだ

これが来月出せるなら悪くないのだが
2年後だからな
遅すぎるわな

儲け優先で世の中にEVを広めようとする気がないようだ
走る家電だしな

クルマのフロントにメッセージ出すのオリジナルで「どけ！貧乏人」とかもできるのかな？

タイミングもデザインもパッケージも値段も
褒めるところが一つもない

2年後にはテスラもBYDももっと色々なモデル出してくるだろうから、その時にはオワコンになってる気がするんだけど。

>>513
禿同
資源の無駄遣いに他ならない

>>514
日本企業の最大の弱点

>>1
テスラには、勝てないだろ

これからはEVではなくハイブリッドの時代

HONDAは2035年までに全車をEVにすると言っているが方向転換すべき
世界はEVからハイブリッドだよ

ダサくて
高くて
低性能

クロスターeHEV サーフブルーに乗って5年目になるがデザイン、乗り心地、燃費（平均24〜25）ともに最高
特に外国車のようなデザイン、雰囲気が気に入っています

デザインは決定なのかこれ

とにかくHONDAは日産との経営統合の話を白紙に戻すべき
HONDAにとってメリットは何一つない！

>>9
しっくりくる

逆張りメーカーが勝つ！

ジャガーのEVも発売価格は1000万円近かったのに中古車だと4年落ち走行距離2万km未満がコミコミ350万円で買える
しかもディーラー車
ホンダソニーなんかそれ以下
ライバルはテスラじゃなくて自社で作ったクラリティFCVレベルだろ

ソニーのセンサ技術だけでなく、エンタメ性も追加されると面白そう。実際テスラとかで高速乗っても、自動だけどだから何？ひまーて感じだこら。

ただソニーホンダなら、大衆向けをターゲットにしてほしかったなあ。最初ほフラグシップからが無難なのかな数でなくて

カーオーディオはATRACとメモリースティックを使用　

日本企業お得意の付加価値で高価すぎですわ
また量が出なくて消えていきそう

>>528
moraのサブスク3ヶ月無料付(入会済みで解約は電話のみ、IDとパスワードはディーラーにご確認ください)

絶対にコケる、全く売れ無いと思うわ
これを1000万以上で買ったなんて恥ずかしくて乗れない

>>531
おまけに発売は2年後らしい
どうしてこうスピード感ないのか？

2年後の性能は、BYDの半分以下の予感しかしない

HONDAのEだっけ
あれも失敗やったな
たまに走っているの見かけるけど500万以上する車に思えないもの

売れなければいい、なんて思わないし
売れた方が間違い無くいいと思うけど

この手の商品は、どうなるか
ようわからん

無謀にも程があるw

EVはオワコンだお

世界の流れはEVからハイブリッドだよ

ニッサンは、いますぐ消えてくれ

>>533
おれＥＶはでかい点が嫌いなんだが（用途的には中型や小形が良い）
だからなのかホンダが小さそうなの出したなと思ったら小さそうなデザインなだけで実際はデカかった
こんな詐欺みたいなの売れるかと思ったわｗ

>>537
禿同
日産との経営統合、HONDAに何のメリットがあると言うのか！
何一つない

日本の白物家電が自滅の道を辿ったのと似てる
高付加価値高価格路線は失敗するよ
まずはシンプルで使いやすくしかし丈夫なのに価格はそれなりにしないと日本車は売れない

ソニーはデザインが好きだったのに、これでOK出しちゃうんだ

>>33
天才かよお前w

プラズマクラスタがついてないのか？

>>540
同じ道を意図して進んでるんだろう
会社の金だけでなく評価を含めた資産を食いつぶして
自分たちが居る間の給与と退職金は確保しようという経営方針だからな
新しいことをしようとすると最悪自分たちがいる間に会社が潰れるからそれだけは避けたいわけだｗ

>>33
細田

いい加減に安売りは正義だと気づけよ
家電が壊滅し、BYDの猛攻を受けても、まだ分からんか？

マスクは政策にも口出しできるから
テスラに勝てるはずがない

皇族距離が短いな

>>546
無理無理、そもそもこれが出るの2年後らしいでw

たっか

相手がテスラなら爆勝ちできる可能性はあるな
日本車の本気のEVがきたらテスラよりそっち選ぶ可能性高い

ホンダのeってクルマ一度見たっきりでそれ以降見たことないわ
リーフやテスラはそこそこ走ってるというのに

PSVR２で遠隔運転可能とか

どこぞの石油王族が買ってくれるかも

>>28
そうなんだよな。
残念ながら、日本のユーザには目線は向いていない。
それくらい日本は貧乏になったってことだよ。

クソ重いからタイヤ代がかさむし、全然エコじゃない

テスラって意外と安いんだがｗ
バカなの？

>>558
中古なら300万位で買えますの？

倒産間近

こりゃ売れねー

今年発売じゃなくて来年中、なのか
遅すぎない？

ここで売れる売れないとか
はなから日本人なんて相手にしてないよw
金持ち外人相手の商売

アコードも酷いよね
デカくてのっぺりしてて、高いだけ
あんなの誰が買うねん
特に白はイッタンモメンみたい

トヨタのやっている通りにしていれば間違いないのに

横幅いくらだよｗ

トヨタミライよりも横幅あるのか？

なんで今出せないのか？

答えろ、知恵遅れCEO

>>566
1900mmに

ホンダとニッサンの組み合わせってお似合いっぽいね
ともに消えろ