【リニア中央新幹線】トンネル工事が原因とみられる「地盤沈下」 [クロ★]

リニア中央新幹線のトンネル工事が原因とみられる地盤沈下などが確認されている岐阜県瑞浪市で、JR東海があすから一般家屋の調査を始めます。

記者
「リニアのトンネル工事近くにある瑞浪市大湫町では、工事が原因とみられる地盤沈下が確認されていることから、一般家屋への影響を調べる調査を始めます」

JR東海によりますと、岐阜県瑞浪市大湫町では井戸などの水位低下が14か所、地盤沈下が12か所、確認されています。

JR東海は、先週から住民に地表面の測定結果や今後の家屋調査に関する非公開の個別説明会を開いていて、一部の住民から「扉が閉まりにくくなった」「地盤沈下で田んぼへの影響も心配」などの意見が出ています。

こうした意見を受け、JR東海は周辺のおよそ60世帯の一般家屋で、きょうから調査を始める予定でしたが、住民との調整の結果、あすからに延期になりました。

TBS NEWS DIG
9/17(火) 12:03配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/f6fc3471954f6cc36012b4f15f0958372aca3272

万博とリニアは無駄

もう無理だろ
地盤沈下や水涸れは至る所で出てくるよ
これまでは因果関係不明で押し通して来られたが
そう言う時代じゃないから

そこらへんは金で解決すればいい
日本の将来がかかる大事業なので
リニアは何がなんでも進めなければならないのだ！

川勝が正しかった

地下８０ｍの所の工事の影響で地上で地盤沈下が発生するなら、現行の大深度法って欠陥のある法律ということが証明されたので、大深度法を廃止する必要があるとなるな

ミルフィーユ断層とか避けてもあくまでも日本、屈指の難易度だからな
JRもこういう確立は100も承知だっただろう

そもそも最近のゲリラ豪雨でトンネル水没だろ？
排水ポンプが追いつかず更に雷の瞬電で車体落下のあぼーん
多分東海道新幹線より雨や地震に弱い
トンネルだらけで安全確認に３日は必要

あんなんでも川勝が正しいことをしてたってのがバレてしまったな

>>6
そこだなあ
40mとか50mの話じゃないもんなあ

　
リアル日本沈没
　

家屋被害はとんだトバッチリで可哀そう

乗りたいから俺が生きているうちに完成させろよ
地盤沈下とかどうでもいい

ああ、前に水が枯れたって記事出たところか。

パンドンがいた

パンドンがいた

破壊工作だな

そもそも40mはこのぐらい深ければ地下室とか無いだろって基準だからな
最初に適用した事例は直径3.4mが1本だから当時とは規模が違いすぎる

鉄ヲタに日本が壊される

大田区の地盤沈下もこれだな

大深度地下使用法
・地下室の建設のための利用が通常行われない深さ（地下40m以深）

初めての適用が神戸の水道管で直径3.4m、深度50m

リニアは直径14mなのでスケール比で考えると「深度206m」必要。
でもスケール比だと、例えば神戸で2mm振動/1mm陥没だとすると、8mm振動/4mm陥没になってしまう。
これは許容できまい

よって断面積比(径の2乗)で計算して『深度848m』とすることで神戸と同程度の影響となる

>>1
JR東海解体
新幹線西日本へ在来線東日本へ吸収併合
北陸新幹線彩都亀岡ルート至急建設
京都バイパスを国是
大阪直結を国是

>>2-10

でもリニアが欲しゅうて欲しゅうて
しょうがないんだろ？　ボロ家が潰れた
くらいなんてことないだろ。

まだ中国様の許可出てないのに勝手なことするから

500km/h走行中にこれがあるとなあ…

500km/h走行中にこれがあるとなあ…

言い方変えたら
深い所をちょっと掘った程度で沈下する土地を買わされたって事にもなるな

万博やカジノでもそうだが、当初のグランドデザインが間違っているから、
どこまで行ってもそこから脱出できないのだ
構想の中核を一部の人間が思いつきで決めるので、我田引水的な想像力で
「うん、行ける！」と考えてしまう

ディベートのように最初から GOとNOの二グループに検討させ、競い合わせて
決めなければならない
それをサボった報いだ

>>21
馬鹿が無駄な考えするとこうなるんだな

【悲報】石破茂「首相になった途端リニア建設したくなった」 [487816701]
http://2chb.net/r/news/1727867462/

大深度地下法はトンネル口径で深度を変えるべきとの
説は納得。創価国交大臣の認可の責任は重い。

遣りたい放題のリニア工事、
沈降、井戸水源枯渇、残土処分、闇深過ぎる

>>1
広島の道路陥没との因果関係は?

か