南海・堺東駅直結の新商業施設「HiViE堺東」　高島屋は閉店 [首都圏の虎★]YouTube動画>4本

南海電鉄は、高野線 堺東駅直結の駅ビル「南海堺東ビル」について、60年にわたり百貨店を核テナントとして運営してきたが、ショッピングセンター「HiViE(ヒビエ)堺東」にリニューアルする。リニューアル時期は未定。

南海堺東ビルは1964年10月の開業以来、高島屋堺店を核テナントとして運営してきた。しかし、高島屋は3日、黒字化の目処が立たないとして、高島屋堺店の閉店を発表した。同店が2026年1月7日をもって閉店することに伴い、南海電鉄は通勤・通学で日常的に駅を利用する人や沿線住民にとって便利で親しみのあるショッピングセンター(SC)へとリニューアルする。

全文はソースで　最終更新:12/4(水) 18:56
https://news.yahoo.co.jp/articles/2c3801bc3b6ead9eb5b3f0501cc372f23c19de09

堺って政令市最下位じゃね？

HIV堺に見えた 発展場？

最下位は相模原市かな

ハイビエ

なんば高島屋が便利すぎて堺に高島屋があったこと自体忘れとったわw
ちな岸和田

大阪は梅田なんば心斎橋は外国だらけで激混みだがちょっと離れると人が少ない
人手不足だからそっちに振り分けた方がいいとなる

　
　
村上誠一郎総務相は3日、SNSでの虚偽情報の投稿や他候補の当選を目的とした選挙運動が公職選挙法違反になり得るとの認識を示した。
　
アホウヨ斎藤信者逮捕祭り！！
　
ちなみに兵庫県議会他から被害届出まくってるから開示請求されまくってるけど
「拡散に協力したが捏造情報だと知りませんでした、拡散は頼まれたからやっただけ」
の言い逃れは裁判では通じないからな（笑）
　
もしかして選挙陣営じゃなきゃ公職選挙法の逮捕対象にならないと兵庫県民は思ってる？（笑）
　
兵庫県民が助かる方法教えてやるよ
情報拡散の関係者の個人名をいち早く警察に連絡することだ
　
いわゆる司法取引ってやつだ
警察は守秘義務あるからお前の身バレは無い
　
　

廃墟系の動画見てると大阪って結構大きい駅でも
ガラガラの再開発ビルとか地下街とかあって
地方の衰退マジで始まってんだなって感じ

トイレの注意書きに『便器に注射器を流さないで下さい』とあったのだけ覚えてる

堺市と川崎市ってなんか雰囲気似てるよな

黄金の日々は大河の傑作だった
ガシはターミナル駅でもないしどうしても商圏がローカルになる
地元に密着した場所にする方がいいと思うわ

"次の選挙まであと7ヶ月！～参院比例は「個人名」を書いてください[三橋TV第947回]三橋貴明・saya"
https:


三橋TV

堺東といえば旧ジョルノのだったよね

堺はそんなヤバくない安全安心。京橋とかは明らかにヤバい人が警察に腕まくられてたりするけど

>>3
そうだぜ？
ちんちん見せてみ？

堺東って降りたことないな、高島屋あったんだ

HIV？

"財務省の間違い全部暴きます～財務省が使うトリックを全て暴露(PRあり)＃三橋貴明"
https:


三橋TV


"「Q.日本で初めて消費税導入を言い出した組織は？(※財務省ではありません)」減税が議論されている今だからこそ知るべき消費税の闇[三橋TV第946回]三橋貴明・saya"
https:


三橋TV

堺市駅のほうも賑やかじゃない廃れてる傾向

堺市駅はJRか
堺駅だな

でもって堺東駅もある
ぜんぶターミナルで結んでしまえよ

高野線を高架にするのと、トラムでもいいから堺駅から堺市駅までの東西の鉄道も同時にやってくれ

>>1
横浜・港南台の高島屋と似たような感じだな
大阪の堺市は「横浜市並みの衰退都市」ってことか？

母校のすぐそば
ダイエーと高島屋には毎日のように行ってた

目の前の道路が狭いせいか交通量は多く見えるんだけどな
一度だけ回転焼きを買いに行ってトイレに行った時に思った
百貨店の上階っていつも閑散としてるよなって

>>23
港南台のバーズモールは、高島屋が撤退して、前より活気が出てるらしいが

またクリスマスケーキ崩壊高島屋の季節だな

HIVインターネットエクスプローラ

ここは消費税5％しか無いぞ石破

>>11
川崎は尼崎だろ

堺東銀座の立ち飲み屋はなかなかいいよ
バブル時代はレッツという伝説のテレクラがあったな
そんな堺東は市役所もあって中心的な場所だが、
堺で老舗とか割と良い店があるのは、堺東でもなく南海本線堺でもなく
ましてＪＲ堺市駅でもなく、チンチン電車の大小路・花田口・宿院あたりやな

アップルてあったな

がし

>>21
南海本線の堺と南海高野線の堺東はなかなか離れてるから無理

>>33
あの辺は通称ガシやね

難波のプランタンと堺東のジョルノはなんか似てたよね

長崎屋ってまだあるんけ？

何度かお世話になったなガシの高島屋さん

ソフマップの入っていた頃に行ったのが最後だな

南海本線の堺駅もイトーヨーカドーが無くなってもう10年以上経つやろ？

堺っ子は中学生になったら堺東
高校生になったら難波に行く

セーラー服と機関銃は堺東の商店街にあった映画館で観たわ

>>41
南海高野線の子はみんなそやで

>>31
そら堺の中心地は宿院やからな

>>31
昭和時代は 堺の繁華街は山之口商店街だったからね。俺の生まれ故郷。
宿院には住吉大社の御旅所 千利休生家 与謝野晶子の生家 開口神社の大寺さん。大小路は摂津と和泉の境界線で紀州街道の大道筋。美々卯など老舗が多い歴史の場所。

2000年代末期に堺東ジョルノのビルに20年ぶりぐらいに行ったがメチャくちゃ錆びれてたな
80年代はファッションビルやったのに百均とかリサイクルショップとかシャッター閉まってたりしてボロボロになってた

それからもう15年以上やからどないなってんねんろな

>>1
＞「HiViE(ヒビエ)堺東」

ヒヴィエ？意味よう分からん

ストリップ劇場の横の寂れた商店街ってまだあるんかな

中学時代に変形学生服屋さんのために行く街

＞便利で親しみのあるショッピングセンター(SC)へとリニューアルする。

これじゃあまるで
高島屋が不便で親しみのないショッピングセンターみたいじゃないか

昔アップルってあったな
あとジョルノ

>>2
相模原がいるぜ

>>30
いや、駅前が政令指定都市らしくない都市圏持ってないとことか似てるよな

ここのソフマップでビキニカラテ買ったわ

昔、堺市には9年間住んでいた。
当初は南海高野線や堺東駅をよく利用していたが、地下鉄御堂筋線が延長されてからは、地下鉄ばかり利用するようになったしまった。

>>37
1階がパチンコ屋で長年やってたけどコロナ後潰れた
なんか改装してる

>>6
そりゃ本線沿線なら難波行くに決まってるは
本質的に難波の縮小版だし。堺東に入ってるブランドは難波にはまずある

>>21
LRT計画あったけど、当時維新（厳密には結党前）の竹山に潰されたよ

駅高架化予定と関係あるのかな？

ジョルノにエレベーターガールがいたのよ
もう高齢者のおばあちゃんなんだろうな

南海って経営大丈夫なのか？

堺東高島屋にテナントとして入ってるソフマップでエロゲこうたわ

堺に高島屋は他にパンジョ店もあるし堺東店が無くなってもこまらん
堺東店行くくらいなら15分ほど高野線乗って難波本店行ったほうが品揃えええし

難波に近すぎるから仕方無い
北花田の阪急もだいぶ前に撤退してるし

>>20
あそこは元々軍事目的の駅（今の警察学校らへんに騎兵第4連隊がいた）で
阪和電気時代こそ堺市駅だったけど南海～国鉄時代初期は金岡駅で
特急止めるのに堺市駅にしただけ
その特急あすかは2年で廃止でくろしおは通過

変に高層マンション立ってるせいで中心駅と勘違いされるけど
地元的には火葬場に行くための駅

駅前やけど車でも行きやすいのが利点や
建て替え後も駐車場完備してや

>>62
南海は最近景気いいニュースばっかりやで
通天閣買ったし、泉北も合併するし

高島屋「赤字やから賃料下げて」
南海「じゃあ出ていってんか」
じゃないかと疑ってる。跡地利用がもう決まってるあたりで

ジョルノなつい
ジョジョ5部の主人公じゃないんだぜ？

>>66
建て替えという話はないはず。駅高架化の時は動きあるやろうけど

南海が直接貸してるテナントはそのまま、って発表がある
UFJとか野村證券とかロッテリアとか

そじ坊あたりはどっちなんやろ。地下飲食店も
上の丸善とかユニクロとかは高島屋の又貸しっぽいし一旦消えるのかな

堺東と寂れっぷりは凄かったからな致し方ないところだが、高島屋も出ていってしまうんか
南海としても再建に努力しても無理ぽとして諦めたか
立地的にみんな難波に行ってしまうからな
泉北ニュータウンと大阪難波を結んでその間に核は必要ないと言う判断かね

食料品売り場は無茶苦茶流行ってただろ。

バカなんだよ。
食料品売り場を4階分ぐらいに展開しても良かったと思うぞ。

上層階ってロクな商品置いてなかったし。

リストラさせるためにわざと活気のない
売り場作ってんのかってぐらい酷かった

クソみたいな駐車場も酷かった
あんな昭和初期の駐車場をよくもまぁ
改装もせずに残しやがって

一時代を築いた百貨店とテレビはワンセット廃れ運命。

岐阜も高島屋無くなったしな

高島屋に入ってる天ぷら美味しかった
たまねぎ天

南海電鉄は3流電鉄だからなあ
わざと不便なダイヤにして、有料特急に客を誘導しようとするし

洛西店は京都店と売り上げ同じにしてるらしいけど
洛西店厳しい思うわ

南海沿線はボッタクリ運賃で住む気にもならんわ
堺市も広いから何とも言えへんけど東西を結ぶ鉄道がない
河内の北半分はおおさか東線や大阪モノレール延伸で環状状につながりだした

高島屋は南海と賃貸契約料で揉める難波の大阪店で充分やん

>>78
逆に高島屋は難波以外ほとんど赤字

リニューアル言いながら
完全閉鎖ちゃうの?

>>78
近鉄から南海に乗ろうと思うのに何故か高島屋に吸い込まれて食べ物見てしまうw
あそこは地場がおかしいと思う

>>15
わかる
京橋はマジヤバい。梅田もちらほらおかしなの見かける

高島屋はなんば本店で幼稚園のころ駅弁フェアやってておぎの屋の峠の釜飯買うてもろた思い出

>>14
100円ラーメン食いに行ってたな懐かしい

>>70
中百舌鳥にもそごうか大丸出る計画あったけどやめといて良かったな
御堂筋の駅は勝手に栄えるけど

堺東って市役所とパチンコ屋とサラ金ビルがあるとこってイメージ

>>4
相模原には自販機グルメの聖地があるんだぞ！

今でも高いけど、昔の南海の運賃は酷かった
俺は大学行くのに阪急の定期だったけど、南海の奴の金額見て仰天したわ

市役所の上から仁徳天皇陵見るために行ったな。なんでこんなとこ高島屋あんの？って感じの界隈だった。嫌いじゃないよ

建替え無しなの？
そりゃ大したの期待できないな

堺は東西の移動が駄目
堺浜とか南海バス高いし満員でしんどい

>>91
堺だけじゃなくて泉州全般的に東西の移動は不便

高島屋が撤退するとなると経営は厳しくなるだろうな

堺にもインバウンドいやがる

5階百貨店てまだあるんだろうか

>>92
水間電鉄＠そうかな

堺東から難波そんな時間かからんしな。なんばにあれば十分でしょう

>>15
京橋はええとこだっせ♪

>>12
傑作だよね大河で一番好きだわ
あの瞬間の堺が大航海時代の末端に繋がってるのが体感的にわかる
主役は堺の町そのものなんだろうなだからあのタイトルの黄金の日々なんだろう

>>87
相模原が政令指定都市なのは納得できないわ
あんな山村が村ではなく区なんだから

黄金の日日
https:
//ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%BB%84%E9%87%91%E3%81%AE%E6%97%A5%E6%97%A5

久々にまるはのかつ丼食いに行きたいな
まだやってるみたいだし

堺東一時期ハイエースの集団レイパーがいるから絶対行くなって言われてたくらい治安悪かったな

堺東駅の東側はただの住宅街やからな

さみしいな　「高島屋、行こか」と母が言い
よそ行きの服を着せられて、レストラン「五色園」でお子様ランチを食べ、ゆっくり回る装置にきれいな包み紙に入ったキャンディやチョコがあふれるほど入っていて、ワクワクしながら選んで買ってもらったなあ…ヒロタのシュークリームのときもあった…幼い頃の思い出の場所が消えるのか…

今時百貨店でもないしな

中心地が堺駅でも堺市駅でもなく堺東駅だというややこしさ

>>96
水鉄自体が不便だろ
阪和線と接続ないし

>>85
あそこは曰く付きの土地やったらしいから絶対に出店しないってなったとは聞いたわ

中学生で堺東デビューするともれなく商店街でカツアゲされるまでがセット

>>61
＞ジョルノにエレベーター

定員が5〜6人。
映画「タワーリング・インフェルノ」みたいな、
ビル外付け／円筒／シースルーのエレベータ。
動きも遅くて、エスカレータの方が便利だった。

>>66
＞車でも行きやすい

退店時に、駐車場から道路へ出るのが大変だ。
道路=車がビュンビュンと走っている。
だから（整理員の指示に従いながら）１台ずつ出ることになる。
当然、待たねばならない→通路に車が溜まる。
（肛門の手前で糞詰まりになる、感じ）

俺は以前、出るのに30分以上も待たされたことがある。
（もし、駐車料金精算機の手前で待つ→料金が増加することになる）

言っても仕方が無いけど、土地の形状がマズいんだよナ。
南海の線路と府道13号線に挟まれた→細長い土地。
建物内部を（大した商品も無い、のに）端から端へと延々と歩かされる。
「百貨店」＝お上品でワンランク上の「晴れの場」としてはダメだった。

>>112
事前精算しても30分もたったらまた料金が発生するんじゃないの？

>>114
＞事前精算しても30分もたったらまた料金が発生するんじゃないの？

その点は大丈夫。
出口は単なる「出口」であり、そこには課金する機械設備は無いから。

あらためて言うと、その「出口」へ続く通路もイヤだ。
駐車場ビルから続く下り坂で、しかもトンネルと言うか洞窟の様な感じ。
通路からは外の様子（=出口〜道路）が見えない。
そして出たらすぐの目と鼻の先が（「歩道」を横切り跨いで）道路。
イヤな出口だヨ。

"年末企画！アンケートを募集します。【12月9日(月)まで】"
https:


三橋TV

ポジ種ヤバ交尾ハッテン場になりそう

yuzupa.com/wp-content/uploads/2019/07/d7602cd47293bf7c8fa314fa13b9c780-1024x724.jpg

都市圏の無いベットタウン政令市一覧

泉北沿線の泉ヶ丘駅（堺市）とか和泉中央駅（和泉市）は今後も栄える人が増えてる

10分電車に乗れば、難波の高島屋に行けるしなｗ
今はインバウンド客で一杯だけどｗ

11月に堺で泊まったけど住みやすそうだったがなあ

もうタカシマヤも長崎屋もダイエーもないのか。
信じられないな。

昭和は遠くになりにけり。

堺市街地の海側から内陸部にかけて南北を結ぶ鉄道路線が密集してるから、駅勢圏が狭いのよね
南海本線、高野線、JR阪和線、メトロ御堂筋線がそれぞれ1〜2キロ隔てて走ってる
さらに近鉄南大阪線も途中まで併走してるし、路面電車の阪堺線もある

だから他の都市のようにわざわざバスで中心地の堺東に出るってことが少ない
これは逆にかなり恵まれている状態で、鉄道空白地帯が少なくて徒歩圏に駅があるっていう凄いことなんよね

堺市には高島屋が泉ヶ丘にもう1店舗ある。
イオンモールも2個あるし、ららぽーとやアリオとかもあって買い物には困らない。
車があったらだけど。

堺は広すぎてどこの事言ってんのかさっぱりや
堺東は栄えとるし東西もバス通ってるで
市内からのアクセスなら高野線本線別れてるし
車無いとどうしようもない堺もある

商業施設作り直すくらい関西私鉄ってまだまだ元気なのか

>>107
地図見たら堺東駅と堺市駅の間が大阪刑務所ってのもすごいな
あと南海本線は関空無かったら、いらない子なのね

>>103
治安悪かった時代がおもろかってんけどなあ

堺東って堺の中心みたいな顔して実際にはめっちゃ北の端っこにあるよな

>>129
南に大きく膨らんでる部分が堺のコブだから！

>>129
そら大阪市内に近い方が栄えるからな

鉄道が南北だけにしか移動手段がない物凄く鉄道が不便な精霊指定都市、それが堺市
東西の移動手段を作ろうとしたら却下されたイミフ

ヒウ”ィ”エ”

ちょっと離れた住宅街に家具センターがあった。
そこの喫茶店の焼き飯が胡麻の匂いも香ばしく、絶品だった思い出。

>>129,131
堺は畿内の摂津、河内、和泉
三国の国境になってて
摂津と和泉の国境は堺の大小路で
大小路の北側は摂津国住吉郡だった。
大和川は今のところにはなかった

三国ヶ丘の方違神社が境目なんだっけ
松原市に近い側とまとまりが無いのも仕方無いわな別の土地なんだから

数十年前、自分が高校生だった時の堺東はかなり活気があったのに･･･
高島屋にあったアップルっていう商業施設と隣のジョルノだったか？で
よく買い物してたなー
数年前行ったらジョルノが潰れてて明らかな廃墟みたいになってたのでビックリしたけど
今どうなってるんだろうか？
ネット通販全盛で若い人も少なくなってるから寂れるのも仕方ないんかな
リニューアルして活気を取り戻してほしいわ

街が変わっても住んでる人間が入れ替わらないからすぐにスラム

大阪の中で堺市のイメージってべつに悪くないけどな
ガラが悪い地域でもないし、治安も悪くないと思う
広くて人口多いから区によって多少違うのかな？
岸和田とか西成区とかはさすがにちょっとイメージが･･･

>>127
阪和線の悪口はそこまでだw

高島屋・閉店ではなくて「堺市の生活」の話になった。

俺もHIVしか想像しなかったな
改名した方がいいと思う

>>137
コブクロの黒田がぼったくりカツサンド屋作ってるよ

南大阪のターミナル駅はやっぱり北大阪のターミナル駅に駅前の規模や賑やかさで負けてる

たとえば枚方市や高槻市のそれには勝てていない

>>145
そんなとこターミナルとは言わない

高島屋の面白い所3点

京都発祥なのに
現存店舗の最古が東京の日本橋高島屋

京都発祥なのに名古屋の高島屋が売上1位(但し合弁会社)

京都発祥なのに大阪人が難波発祥だと思ってる人がいるかもしれない

>>147
高島屋の創業地は京都烏丸で本社は大阪の難波だね

南海は通天閣も傘下にするね

>>24
三国丘？　俺も同窓。

ららぽーと、まぐろ市場に家族連れの買い出しとられてる感じじゃね？
そもそも電車に乗って難波に行くのも十数分で、難波の高島屋が遠く無いのに今までよく持ったな

>>149
やっぱ南海は3流鉄道

>>9
京都はインバウンドで激混みだが
汐留は廃墟だからな

ネーミングセンスがいかにも「かんさい」

>>154
関西っぽくてオシャレだよね

>>154
ICOCAで行こかー

>>156
高輪ゲートうぇい

>>150
そうだよ
俺は赤

>>150
自分も！黄です。高島屋は小さい時から遊び場でもあったから寂しい限りです。堺東のシンボルマークだったのに。

世界の観光都市ランキング、パリが４年連続首位　３位に東京 [首都圏の虎★]
https:
//2chb.net/r/newsplus/1733389749/

"バイデンは最後の最後までアメリカに恥をかかすなぁ！🇯🇵で絶対報道されない🇺🇸の現状！ライブ配信"
https:
//www.youtube.com/live/Qw2vYF1F8vM?si=9BVK1LyvyM-wYJL-

スティーブ的視点

堺東がLRTを拒否したのは驚いたわ
あれが凋落を決定づけた

"ゆうこく連合支援議員懇談会交流会第一回準備会・勉強会 その2 2024/12/04 ゆうこく連合顧問の方々の挨拶"
https:
//www.youtube.com/live/7CjhJ6zSDIE?si=yiUsi7Pp06_zAqs6

原口一博

>>162
仮にLRTがあったらどう変わってたのか（凋落を防げたのか）を聞いてみたい

大阪と京都に挟まれても阪急(旧西武)と松坂屋と2つも百貨店がある高槻と政令市なのに百貨店ゼロの堺の差は何だろうな

泉北店あんねんからゼロちゃうやろ

阪急も京都を閉店させ堺北花田からも撤退してるから高槻もいずれそうするんじゃないの
大ターミナル以外は無理なんだよ

>>165
高槻の中心部はJRと阪急の両駅が近いから駅勢圏が重なって相乗効果で栄えている

堺の中心部は鉄道がそれぞれ2キロ近く離れてて、ある程度独立しており、単独で見たらしょぼい
その代わり、いずれかの駅まで徒歩でアクセスできる範囲が広くて、それはそれで便利と言える

>>62
好調

>>67
なんばの高島屋がそんな感じだもんな