◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
【栃木】県警、ウルトラハイビーム大作戦を展開へ 交通事故防止を呼びかけ [シャチ★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚
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栃木県内で１１月２３日から２９日までに４件の交通死亡事故が発生し、４人が死亡したことを受け、県警察本部は「交通死亡事故多発警報」を発令し、事故防止を呼びかけていますが、１２月１日から夕暮れや夜間の事故防止を啓発するため、幅広い世代に人気のウルトラヒーローを活用したキャンペーンを展開します。
タイアップするのは「ウルトラセブン」と「ウルトラマンゼロ」で、「ウルトラハイビーム大作戦」と題して「原則ハイビーム」と「反射材の着用」を求めます。
ポスターにウルトラヒーローをデザインする他、光に反射するウルトラヒーローのキーホルダーの配布なども行われ予定で、１２月１０日午後３時４５分から県庁１階ロビーで出発式を行います。
とちぎテレビ
https://news.yahoo.co.jp/articles/96486d88049ddf01d8f6af08a299eec74ffda90a いらん事してないでちゃんとこそ泥捕まえろや
こそ泥見逃し過ぎ
止めろバカ
原則ハイビームは危険
殺す気かクソポリ
ウルトラマン見たことねぇわ
いつどこでやってるかも知らん
ウルトラハイっていうから真上に向いてしまうのかと思った orz
>「原則ハイビーム」
ハイビーム推奨するなら「糞田舎では原則ハイビーム」にしてくれ
>>1 ハゲてるから眩しいんだよっって言えない、、つらたん
その前に、薄暗くなったらライトを点ける習慣をつけさせようぜ！
マジでなんでライトすら点けないのがいるのよ？
常時ハイビームは危ないからヤメロって、マジ間が見えなくなるからな
機械もさることながら人間も人間でハイに入れっぱなし
ロービームで警察に捕まるか
ハイビームで半グレに捕まるか
好きな方を選べ
そんならこっちは
ファイナルアルティメットハイビームで勝負や
前がよく見えないなら速度を落としましょうでいいんだよ
馬鹿は見えなぁ～いとか言いながら速度落とさんからぶつかるんや
ハイビームで全てが解決みたいに思ってそうでな
事故るやつはハイビームだろうが事故るんだよ😙
ウルトラマンの必殺技の一種かと思えば
やっぱりコラボをするのね。
眩しいんだよ
こないだマジで蒸発した自転車轢きかけた
>>6 マジでダイハツ車なんなん
明らかに光軸おかしいのに車検通るのか
SUVとミニバンなんてデフォでクソ眩しいのにやめてくれ
>>1 おいかっぺ、田舎ではハイビームが安全、都会では絶対にやらないでくださいくらい言えよ、かっぺ
> 原則ハイビーム
理解できずずっとハイビームの馬鹿を何とかしろ
栃木なんて田舎ならともかく
都市部や郊外でのハイビームはオートハイビームでもうざいんだよな
お前どこ照らしてんだよって遠くを高くを照らしてやがる
マジでやめてくれ
ローでも眩しいバカ設計の車が多いのに
>>38 真っ白だからハレーション起こしてきつい
明るいけど拡散しないから真っ暗だと走りにくい
最近はイエローバルブでてきた
>>27 対向車がいるのにハイビームにすんなよ
原則ハイビームを履き違えてるぞ
うちの近くの坂道のある交差点が凄い眩しくて夜間路肩で歩いてる人が認識しづらくてぶつかり合ったんだが…
面倒ごとをドライバー同士に押し付けただけ
ハイビーム高齢ドライバーとヤカラ運転手の喧嘩沙汰が増える
この前試乗したらライトの消し方が分からんかった
それどころか強制的にオートハイビームなの？
もっとまともに機能する物作ってから強制しろや無脳ども
>>52 「見えないのに、徐行や一時停止をしなかった運転手が悪い」って感じかw
街乗りと幹線道路メインで、交通量の少ない夜中とかは出歩かない私は、ハイビームにする機会がほとんど無いや
ハイビームで歩行者を照らし歩行者が眩惑されて転倒して怪我したら人身事故になるからな
直接触れてなくても人身事故成立するから覚えとけよ
原則ハイビームなだけで、
先行車、対向車がいるのにハイビームは違法だからな。
すみません、なんせ栃木村のやることなんで
ほんとすみません
ハイビーム、対向車がいない時だけやってるわ
あれ対向車がやるとまぶしいんだわ
それより夜の歩行者や走ってる奴に反射材を義務化しろ
都市部でハイビームの奴
停めてるのにライト消さない奴
警察「ハイビームにしろ！」
マナークリエーター「ハイビームやめろ！」
どっちやねん
>>55 いや歩いてる同士っす付近が暗いうえにハイビームで目を半閉じするからお互い黒い服着てると見えづらいんす…
こんなこと言っておいてうっかりパトカーにハイビーム浴びせると逮捕するんだろ？
目潰しビームみたいなのあるじゃん
あれ勘弁して欲しい
R4バイパスでそれやったら前方の土浦ナンバーが信号停止時に99％絡んでくるんだが？
どーしてもハイビーム付けさせたいなら
アダプティブハイビーム義務化しろ
眩しいんじゃヴォケ
栃木県警のハイビーム主義主張によると
「道で寝ている人を轢いた事故はハイビームの車ではゼロ件である」
という理由からである
道で寝ている人を轢く事故
道で寝ている人を轢く事故だ
道で寝ている人
>>71 減光等義務違反
>>74 よし心の目で見えるように頑張る！
ハイビームはともかく
ヘッドライト点灯はオートでないの
私の車よその車よりなんだが点灯が早い
まぁ切ってることもあるけど
なんで一言
車がなければ事故は起きない
って言えないのか
パトカーもね、警光灯を点けてるから良いだろと思ってるのか知らないけど、
夕方の前照灯点灯タイミング遅すぎ。
ハイビーム推奨で視力やられた歩行者が警察庁を集団訴訟するようになるいずれ
免許更新の時にハイビームにしろというのが誤解をうむ。
馬鹿はそれをきいたら常時ハイビームにする。
車だらけの都内でコレを真に受けてハイビームにしてる奴が最近激増しててマジでやばい
甲州街道を5分も走れば2～3台は後ろからやってくる
大抵はわナンバーだがそうでないのもいる
殺意が湧くぜ
警察はこんな馬鹿なことばかりやってるな
ママチャリまで車道走らせたり、ルール原理主義が余計危険にさせてる
これの対抗策としては、パトカーをみつけたらみんなでハイビームにすること。
減光違反は知ってるが、免許更新の時にそう言われたと言えば罰せられることもないし、免許更新の説明ももう少しはマトモにやるんじゃないか。
>>16 ライトつけないバカのせいで自動点灯が義務化されたから安心しろ
>>85 土地柄 大人は大体持ってるから
警察でも捨てろとは言えないでしょう
![【栃木】県警、ウルトラハイビーム大作戦を展開へ 交通事故防止を呼びかけ [シャチ★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/kdBmKTt.png)
>>87 違法ではないとはいえスクーターを半袖・ハーフキャップで運転しちゃうような人たちだから
LEDでただでさえクソ眩しいのに殺意抱くわ。特にダイハツ車とハイエース、ジムニー
>>90 そんな奴に運転免許を交付する役所もおかしいな
>>98 オートライトも、センサーだけじゃなくカメラでも判断せて欲しいよな。
これくらいでライト点いちゃうのかってのが多すぎる
対向車は眩しいし
後続車もサイドミラー経由で眩しい。
勘弁してくれ。
自衛策として
黄色いオーバーサングラス使ってるけど
いまいち効かないというかやっぱり眩しい。
対向車、眩しすぎて前見えない
LEDの所為だけど…本当に無理 視界0
後方車両のハイビームをそのドライバーに向けて的確に反射する装置を開発してくれ
技術が進化してるはずなのに未だにライトで性能の悪い肉眼とかダサすぎ
まだやってるのか？警察って学習しないバカどもだな
歩行者には反射材を付けさせるのが一番目立つと言ってるのに
アホばっか
>>1 ハイビームは対向車に対して目眩ましになって危険だと運転者は皆指摘してるのに
何故いまだにライトの規格が変わってないんだ？原則ハイビーム、以前にこっちの方が疑問
自動車のライトの規格は多分法律の改正が必要なのと
技術的な解決策は現代なら絶対あると思ってるんだけど
ハイビームかどうかじゃなくて、悪質運転の刑罰がキチガイじみたレベルで軽い池沼土人法規をどうにかしたらいいんじゃないっすかね
23区や横浜はハイビーム必要ないからむしろ禁止にしろ！
>>108 オートハイビームは人に反応しないので車にライト向けて反応させてるのだろうね
自衛手段だわ
>>124 なんで対向車がいるときにハイビームなんだよ
警察のお墨付きが出たので常時ハイビームにしますがクレームはお控え下さい
「辺りが暗くなっても、早くライトを点けると負けた気がする」
これハイビームの目潰しが原因でで重大事故発生したら、警察どうすんの
>>1 ますます住みづらくなっていくな
SDGsやらポリコレやら・・・
まったくキ○ガイじみた主張が蔓延る
世の中になったもんだ
>>124 レーダーを使って電子制御でロー、ハイを使い分けとかすると
また値段が上がるんだろうな
見え難い時は法定速度に捕らわれず速度落とせ！の方をより積極的に言いなさい
スピード違反取り締まれよ
190キロで人殺しても危険運転にならないし
>>20 オレはスーパーライジングハイビームで行くぜ！
街全体や道路を車のライトが必要ないくらいに明るくすればいいんだよ
地球人の技術は全然進歩してませんデスネ
なに見てんだ？こら
こう言う輩がいるのに
ハイビームをそう言う輩の車に照射したら
確実にボコられるからな
「原則ハイビーム」を「常にハイビーム」と解釈する人間が想像以上に多くて震える。
昔飲み屋で知り合った兄ちゃんが、前方の事故で急停止したら「急ブレーキは危険」を「何がなんでも急ブレーキはダメ」と思い込んだ後続車にやんわりブレーキで追突された、って話を思い出す。
眩しいフォグランプをどうにかしろ
特に黄色の爆光LEDのやつ
眩しくて、歩行者や自転車運転者の足がすくむのでそのあいだに車は悠々と走れるので安全。みたいになっていると思う。
俯向いてライトの直視を避けたり片手で遮ったりしながらでないと地面のボコボコや構造物とか対面から来る歩行者や逆走自転車が見えなくて恐い。
茨城の神栖行ったとき、ちょっと入ったら真っ暗で街灯一つ無いからワロタ
キャッツアイしか無い交差点とか事故りまくり
ハイビームで対向から照らされると、
その間にいる人の姿見えなくなる
ハイビームにしてローにし忘れると対向車も何故かハイビームにしてくる謎
煽り運転だと言いがかりをつけて朝鮮人が襲いかかってくると思うんどけど
夜間の自動車運転は、暗視スコープ必須と、ライトは歩行者らが気づくに充分な程度のやわらかい光という組み合わせが良いと思うわ。
街灯がなく車も歩行者もいない田舎道では
を付けつわえろよ田舎警察
寄る年波なのか今年からナイトグラスを導入した
もう暗いと明るいの境界が辛い
そのうちサングラスも必要になるかも
>>160 謎でも何でもないだろ
ハイビームのままになってるからローにしろやってサインだ
>>144 指示出してるのは警視庁のエリートだぞ？
運転手付きの車で移動する方々
ハイビーム固定のアホがいるせいで前が見えないのだが？
スペルゲン反射鏡が欲しい
やっぱり眩しすぎる光には鏡しかない
とりあえずパトカーの後ろについたらハイビームにしてる！
脳死ハイビームの軽四率
尚そのうち半数は白ナンバー
それにしても遠目推奨作戦を開始した馬鹿は誰だ？
警察官僚か？ それとも政治家か？
>>157 目が眩んで足下が見えないからその場に留まるしかなかったのに
さっさと避けろと言わんばかりにクラクション鳴らして
自分のすぐ脇を速度を落とさず通り過ぎた車がいてめちゃくちゃ怖かったわ
人のいない山道以外でのハイビーム推奨は勘弁してほしい
パトカーにもハイビームの眩しさわからせてやらんとな
ハイビーム食らうと歩行者側からは車の正確な位置が判らない
その上少し先の足元の様子も判らなくなって道の端っこを歩くことが出来ず余裕持った位置取りになり、足取りも不安定になる
歩道のない夜道は車側がかなり気を付けないと危険
ハイビーム食らうと歩行者側からは車の正確な位置が判らない
その上少し先の足元の様子も判らなくなって道の端っこを歩くことが出来ず余裕持った位置取りになり、足取りも不安定になる
歩道のない夜道は車側がかなり気を付けないと危険
>>182 パトカー見たらハイビームはアリだな！
悪いが、オマエから試してみてくれ
軽のライト眩しすぎて危ないわ
ライトの目眩ましで黒っぽい服の歩行者とか対向車とか見えない！
ヘッドライトの光量不足をあと付けのフォグランプで補っている貧乏臭い車も規制するべきですね
光軸調整などをしてないから眩しいですよね。
相変わらず
基本ハイビームを常時ハイビームだと思っているヤツがいるんだな
対向車がハイビームなのは所詮はすれ違うまでの短時間だから我慢出来るけど
真後ろの車がハイビームなのは殺意が湧く
ルームミラーに反射して眩しいのがずーーーっと続く
ハイビームじゃなかったから事故ったって事案がどんだけあるんだろうな
やたら原則ハイビームを推してくるけど
ダイハツ二台もってるけど
オートライトとオートはいビームが
一緒くたになってるうえにすぐ前に車いてもハイビームにしやがるウンコ仕様だからなぁ
センターラインの発光塗料と、夜は田舎に限り歩行者、自転車は目立つ反射タスキを必ず装着する それでいいだろ
最近マジでハイビームの対向車増えてきたよな。
どこに文句言ったらいいの？本当に事故るぞ。
対向車や人が歩いてきたらロービームにさせるの徹底させろよ
常時ハイビームのアホを増産してるじゃねーか
>>160 俺もやってるで
対向車があっても下げないバカにはこれで教えるしかないだろ？・・ｗ
ネトウヨという言葉には『愛国者』という意味がある
つまりネトウヨを馬鹿にしたり批判している連中は中韓の反日工作員なのだ.
こいつらの目的は愛国心を持つことを格好悪いと思わせて日本の国力を削ぐことである
日本人は反日工作員の書き込みに惑わされないように気を付けてほしい
年寄りはハイビームにしないと発見できないけど、若者は暗闇でも見えているのでただ眩しいだけっていうオチな気がする
切り替えないバカに仕返しする為にハイビームにLEDを装備する事が増えて
蒸発しまくる世界へｗ
これなんなの？
ハイビームめっちゃ危ないんだけど
特に最近のライトはものすごい光量のがあるから、相手と自分の間や脇に歩行者いても全く見えない上に
目潰しされてすれ違った後の視界も悪くなる
>>5 死亡事故が起きないと死亡事故の検挙のノルマが達成できずに懲戒処分を受けることになるから、死亡事故が起きないと困るのよ。
気軽に死亡事故を起こしてもらうために、死亡事故は不起訴って決めてるんだし。
たまにフォグランプが異様にまぶしい車がいるけどあれはなんなの？
歩行者は「反射材を付けることで周りに気付いてもらえるかもしれない」という想像力。
自転車は「きちんと灯火することで周りに存在感をアピール出来る」という想像力。
車は「歩行者や自転車を見逃すかもしれない」という想像力。
交通事故なんて想像力と観察力で大半防げるからそういうところを地道に教育したほうが早いよ。
白内障持ちだとほんとハイビームで視界がなくなる、怖い
>>1 ハイとローを使い分けれない素人は免許返納しろよ
警察もすれ違いでハイのままの車を取り締まらないなら、パトカーの後ろからずっとハイ浴びせてやるぜ
窓をあけ 星空を 見つめてみても
帰る故郷は もう見えない
今はもう 思い出に 過ぎないことが
俺の心では まだ生きている
青い夜空に 歌うこのうた
とどけ とどけよ 愛した人に
ただひとり さすらう 男の頬を
濡らす 淋しい 星空のバラード
夜中散歩すれば分かるが、車のハイビームは歩行者にとってすごく辛い
殺意が沸くほどだ
歩行者に配慮するならハイビームは止めるべきだ
歩行者が黒い服着てるの禁止して欲しいわ
透明人間みたいなもんじゃん
そんなんより無灯火チャリは轢いてしまっても罪に問われないようにしろ。
>>2 これも高齢者のため
2015年頃から突然に横断歩道で停止しない車を取り締まり始めたのも高齢者のため。今までは放置していたのに
>>118 >>195 ドアミラーを動かして後ろのドライバーの目に当たるように調整すればいい
右側を目一杯外向けて接近してる時は上目で離れていくにつれ少しずつ下げていく
効くぞw
新4号バイパスの取締はスマホながら見と
煽り運転、赤キップの速度違反だけにしてくれ
>>24 オートだと、人間を認識できなくて減光しないのかも
雨の日のハイビームなんて余計見えづらいような気が…
みんなストレスフルだと思う
オートで自動で判断してハイビームにしたら戻したりするシステムの車乗ってるけど、まったく使えない
対向車からしたらめっちゃまぶしいだろうなと思うわ
だから解除してハイビームにならない様にしてる
そもそも車に責任負わすのではなく、街頭を増やせよというお話し
>>228 昼間から出歩いてて夜に成る事も有るだろうが
夜真っ黒で外に出るのは事故しても寧ろ修理代払えよって思うなｗ
対向車がいるのにハイビームのままの車はマジでクソ
死ね
ハイビームはトラブルの元
やるもんじゃないし
見かけたら近づかない
なら俺はスーパーウルトラグレートデリシャスワンダフルハイビームだ
>>222 それ道交法じゃなくて公務執行妨害罪で逮捕。
ガソリンスタンドでずーっとハイビームのやつがおった
エンジンかけっぱなし
高速でオート頻繁に使うわ
たまに対向車が上向きに切り替えてくるから眩しいのかなーって思っちゃう
自転車乗っててハイビームに合うとブレーキかけるわ
真っ暗で道が見えなくなる
ちゃんと交通取締りやってんのか？
栃木とか茨城のヤツらはいつも暴走してんだよな
まあなんにせよ、臨機応変だよ
強制とかの話ではない
>>250 対面通行区間や渋滞中でもハイビーム？まあ精神異常だと無罪になるか。
トラックとか自分らは高い場所にいるからまぶしくないし、
異常に明るいやつがある
>>254 国を相手に集団訴訟もありだな
マジで目が眩むし、ライトによっては痛み感じる眩しさもあるからな
イソターネトソin A室王室図書館
タイミングで生きたい生命体ゼロ
対向車がいるときはハイビームを止めてる危ないから
でもそんな面倒を全員に強いられないと思うし
フルタイムハイビーム推奨して10人くらい死なないとこのキャンペーンは終わらないのかなと暗澹としたり
>>262 ローにしないと、バッチリ道交法違反なんだが、、、
栃木は暗いし、車ほとんど走ってないし、ハイビームで驚くのは鹿ぐらいだから
ハイビーム食らったほうが危険だよな
基本ロービームで必要な時にハイビームのほうがわかりやすい
迷惑だからやめろ死ね！
このくらいは反感買ってますよ。
ウルトラマンダイナ ED2 - ULTRA HIGH
>>266 いま巷で装備されてるのよりもうちょっと所か遥かに性能アップしないと
実用に値しないのばかりだな・・・
センサー周りが汚れるとバカに成る事を先ずは解決せんと
>>1 これのせいでトラブル起きるんだわ
ジジババがハイビームにしっぱなしにするから、これやる前に免許取り上げろ税金泥棒
すごく眩しい車がいるので前が見えなくなって前に何かが居たら困るのでブレーキ踏むんですわ。オートライト壊れてるんじゃないのか？
夜中に全身黒づくめで歩いてるヤツはなんなの
ああいうマジキチも逮捕してくれ
>>7 今は軽でもオートハイビームなんだな
今日まで車検でN-BOX借りてて驚いた
車検場に前行ったらロービーム検査延期になっていたわ。
オートハイビームは糞だと思いつつ自分が使うと楽すぎてやめられない
すまんな
道路交通法 第52条第1項（車両等の灯火）
2項
車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
状況に応じて減光するのが大前提で、ハイビーム使えって話だろ
おまえら、道交法も知らんのにどうやって運転免許取れたんだね
返上して教習所行きなおせよ
ハイビームって一瞬だけ確認するときに使うていどじゃね
>>169 ならせめてナイトグラスでもかけとけ
事故を起こす前にな
>>1 むしろ対向車と前にも車いるのにハイビームキチガイが怖すぎるわ
首都高でもずっとハイビームだし
対向の歩行者と自転車にとってめっちゃ危ないんだが？
眩しくて道路の凹凸に気付かず転けるんだが?
昔のように拡散するライトを使って、ロービームかつ法定速度で走れ
対向車からすると完全に目眩ましで、却って事故を誘発するんだが
>>197 どこかの県で調査したの公表してたな
期間は忘れたが夜中に車が歩行者轢いた事故が60件くらい、そのうちハイビームは1件だけで後は全てロービームだった
HIDに戻してほしい
LED程キツくないけどハロゲンよりは明るい
事故る奴ァ、ウルトラハイビームと踊っちまったんだよ
街灯の整った明るい市街地でそもそもハイビームの必要もないのにハイビーム
そして歩行者や自転車を視認してるのに「歩行者や自転車のため」と意味不明な理由でローに落とさない運転不適格者が集まるスレはここですね
運転に必要な視力が足りてないのでそもそも運転しちゃいけないんだが、性格上でも不適格なので絶対に運転をしてはいけない人間
Ｑ．ハイビームにすれば事故は防げますか？
Ａ．防げない。事故る人はローでもハイでも事故る。それより速度を落とした方がいい
ながらスマホなんかより、眩しすぎるヘッドライトを規制して欲しいもんだわ
明るくて良いのは運転してるヤツだけで、周りの車や歩行者は大迷惑だよ
夜間の一般道の走行は制限速度の80パーセントで走ることにしたら？
ルールも簡単だし
明るい市街地でハイビームにする奴らが本当に理解できん
明らかにこちらを視認してると思われるのにハイビーム保持
前はこんなバカな奴はタクシードライバーだけだったんだが、ハイビーム推奨運動の広まりに伴い普通の乗用車にも微増してきた
こういう奴らって、徒歩や自転車で道路を通行することが無いから歩行者や自転車乗員の立場になれないんだろうな
住んでるところの特性があるのかも知れないが、多少は徒歩や自転車をライフスタイルに組み込むべき
そうすればいかに歩行者や自転車乗員にとってハイビームが危険かつ迷惑か分かるから
ハイビーム対向車とすれ違うとき
全く見えなくなって逆に吸い寄せられて恐いんだけど
最近ハイビームの車増えたせいで
何度か幻惑経験したわ
マジで前に人がいても見えないからな
これ絶対幻惑事故増えてるはずだ
対向車の運転席をサーチライトで照らしてやれ
必ず事故るけど明るいほうが良いんだよな？
明らかにこちらを視認してるのにハイビーム保持な奴に対して、前は車停めて注意したことが何回かある
でも今はドラレコが発達してるからそんなことやったらノーモザイクで晒されるだろう
同じく歩行者や自転車乗員の立場に全く立てないバカドライバー同士で笑い者にされるだろうから迂闊に手出し出来んのが悔しいね
まずは制限速度守らせろよ
ロービームで事故とかスピード出し過ぎなんだわ
１度は道路歩いていた人直前で気づいてギリギリ、ほんとギリギリでかわせたから助かったが
かなりやばかった
そんな経験は過去２０年３０年でも１度も経験しなかったのに
なぜここ２，３年で何度もって話になるのか
ハイビーム推奨はマジで殺人レベルの悪質な政策
対向車がなくて
街灯がない道でハイビーム
これが普通
>>168 信じられねぇ
警視庁なんて採用試験の難易度低くて
小学校レベルでなれるから
他の公務員試験すべったゴミがいきつく
掃き溜めなのに
自民党の為にありとあらゆる悪事させるために
学歴は低いが頭脳はキッレキレって自民党が褒めてるの本気にしてる馬鹿しかいねぇとか書かれてた
お前らを傷つけないように
数的処理とか、判断推理とかいう
試験名になってるだけで、小学生の国語と算数出題されてるのが公務員試験の教養試験だけど
警視庁なんて、それ解けないやつがなるんだよｗとか書かれてた
これ、嫉妬だよな？？？
みんな、どう思う？
俺らの中には官僚もいるじゃん
採用試験の問題が全然違うけど、、 （白目）
一日署長とかで制服のイメージをアイドルと紐付けさせたり印象良くするの頑張ってるし
ドラマでも、あり得ない設定を沢山見せた
マスコミも警察発表通りに何でも書くから、俺らって天才じゃん？
眩しくてむしろ事故が増える。道路に街灯と防犯カメラを少しでも多く設置するべきだな。
警察が言うのだから･･･
とだけで済ませたくないな
警察署で聞いてこようかな、合理的かつ
データに基づいた理由があると
ダイハツとホンダとトヨタプラドは常時ハイビームだから安心だね
>>1 県内のあらゆる漏れなく全ての場所で明るさに昼夜の差がないように街頭で照らし続ければいいだけ。
ISSからの夜の写真で栃木県の県境の輪郭が把握できるくらいまで照らせ。
宇都宮市と塩谷町で光量に遜色がないくらいすべての土地をまんべんなく照らせ。
栃木県警の人件費を減らして予算を増やせばできる。
そうすれば自動車がライトを照射すること自体が必要なくなる。
それが栃木県警と栃木県民がWin-Winとなる方法だ。
おかげさんで町中ハイビーム馬鹿が
たくさん増えまして有難うございます。
公用車で送り迎えしてもらってる警察官僚の鶴の一声
「事故の原因はハイビームじゃなかったからだ！」
ちょっと待て！
ウルトラハイビームてwそれって目潰しですやん！
今時のクルマは自動でハイ/ロー切り替えるけどそれも完璧じゃないんだよな
危険を知らせる為にパッシング走行したろw
カラータイマー点滅や！
原則ハイビームだからと対向車がいても前に車がいてもずっとハイビームにしっぱなしのやつが出てくるだろうな
高速は車線変えればいいからまだ我慢するけど街中や交差点はやめろ
TPOが分からないならそもそもするな
光の国って住民含めてなにもかもがピッカピカなのかな
何か必死なのがいるけどデータ上はロービームで圧倒的に死亡事故が多い現実を見つめないと事故るよ？
つか今時AHBも付いて無い車両は少数派だろ
それでもロービームによる事故が減らないのはAHBを使ってないとしか思えない
普段から使う癖をつけとかないとダメだわ
最近の交通事故裁判見てると、最悪引いても罪軽いしって奴いるだろうな
蛇行運転より精神的攻撃のウルトラハイビームで時間がきたらパッシング走行じゃい！
草加の日在はんざい者
通称名：増崎 雅治
大阪市 淀屋橋
浅黒高校球児引きずりタイプの30代男
現役バリバリのカルトやみバイター
本日もやみバイト嫌がらせ中
バイト代はもちろん脱税
口癖はヨイショ！ヨイショ！ホモビ！？
草加による 全国的に超有名な
集団嫌がらせ（集団stalker）
はんざい行為の実行犯
家鍵窃盗 家宅無断侵入 盗聴盗撮
やみバイト収入脱税
様子を伺っては 繰り返し犯行
かなり悪質 常習性あり
お仲間が最近家宅侵入で通報済
通報、拡散お願いします
なるほどな
そのためだったのか
警視庁管内の東京都、多摩川サイクリングロードの府中市内か調布市内あたりの
側道を見下ろす感じでスグ隣がサイクリングロードの場所だが
クルマと自転車が対向してると、もう完全にハイビームが自転車にとって目潰し凶器になってるんだよ
サイクリングロードには外灯もないから、ほんとにハイビームで目潰しされて何も見えない
マジ危険
昔からだから、その手の苦情はたくさん寄せられてるはずだが、一向にハイビーム規制しないどころか長年、放置されてきた
>>217 で警視庁が何の対策もせず知らん顔してた魂胆が透けて見えたよ
ハイビームハイビーム言うのも分かるが、夕夜間の歩行者側のダーク色もどうかと思うがな。
夜に暗闇犬散歩とかランニングとか反射材とかつけろと。
手動式のレベライザーは便利やね
自分で光軸を下げることができる
ここは発想の転換が必要だよな、暗視装置を普及させて
ヘッドライトなしの車社会にすればいいだけｗ
今時のAHBは結構性能出てるよ
街中でハイビームて眩しいとかないないw
あるとするならAHBすらないド中古か使い方を知らないだけ
ただ所詮は機械だからな
乗り手がちゃんと監視してなきゃダメ
>>344 ロービームでは速度抑制しても間に合わんよ
ハイビームを使え
栃木みたいな秘境のローカルルールを都会に持ち込むなよ
パトカーをハイビームで囲んでみよう
パトカーに対向車が列をなして通ってみよう
>>338 うちのディーラーは点検に出すとオートハイビームのスイッチが大抵オフになって帰ってくる
意識せずにそのまま乗ってるのが一定数いるであろうな
>>39 夜間減速のが理に適ってるよな
ライトで無理矢理見れば桶とかやるから事故
夜歩いてる時ハイビームの眩しい車には
明るいLEDハンドライトを車内にお見舞いしてるわ
オートハイビームの車は反応してローになるから面白い
対向車がいたらローにするとかいちいち面倒くさいルールを追加するな
そんならずっとローにするわ
お高そうな車が力強い光ならまあええかってなるけど
ちゃちい軽に限って無駄に不快な眩しさかましてきてうざすぎ真っ暗な山奥でもとことこ走ってろ
>>348 昔ナイトビジョン搭載車はあったよ
ただそれだと当時は輸出出来ない国があったのよ
今は知らないけどな
>>353 つかさ点検でオフにされたとしても夜になってライトの照射範囲を把握してないってドライバーは運転免許取り上げて欲しい…ヤバ過ぎだろ
>>358 軽の方が足回り貧弱だから後ろに大人二人載せただけで顎が上がり気味に成ってたりするのよねｗ
癖になってんだ
ハイビームのまま走ってるパトカーにパッシングしてやめさせるの
一般車でハイビームの奴は95%の確率でハイビームをやめない
>>356 全く同じだわ 誰も車から降りてかかってこないのな まぁ180センチ以上あるけど
LEDライト眩しすぎるんだよ
何であれ光の方向散らすカバーみたいなのつけてない車ばっかりなんだよ
車検通すなあんなもん
ハイビーム推奨はいいが、
すれ違い時の違反を徹底的に取り締まれよ
あぶねえ
まあ眩しい奴は白内障の疑いがあるから眼科で検眼してもらいな
あと眼球まわりの筋肉が落ちてるから調整も視点の移動力も落ちてるのだろ
こういうのは高齢化が進んだ証拠だわな
ウルトラビームでスライス！
それ、アイスラッガーじゃねえのか？
如何に相手を目潰しして怯ませ精神を高ぶらせるか
相手の思考を怒りに変え、人の醜さを浮き彫りにするのはLEDだからこそw
喰らえウルトラハイビーム！
ただし、警察車両にハイビームにした場合
威力業務妨害で逮捕します
なんだそれ空でも照らすんか
って言う書き込みが既に10回くらい書き込まれてそう
もう気を使うのをやめた
ローだろうがハイだろうが他の車がいようが
対向車のライトが眩しい時はこっちもハイビーム使うわ
ハイビーム用に爆光LEDポチった
栃木に限らずハイビームなんて流行らせたらそこら中でぶん殴り合いがはじまると思うんだが
交通事故が減るのとどっちがいいんだろうなw
歩いててハイビーム喰らうと何も見えなくてホント怖いよ
中央分離帯の有る道で対向車が大型の場合のハイビームは止めろ眩しくて何も見えないそれこそ人が歩いてても見えないから事故ったらハイビームの対向車をドラレコから特定し罪をなすりつけるわ
歩いてて眩しいから手を前に持ってってアピールしても下げないな
>>378 ロービームで爆走して歩行者跳ね殺したばっかの現場に遭遇したことがある
1000人の不快感より1人の命の方が重いとは思う
それでも不適切なハイビームにムカつくものはムカつく
更新に行ったら原則ハイビームから適宜ハイロー切り替えっていう言い回しになってたぞ
どうなってんだ田舎者は
>>384 こないだ更新した奴は常にハイビーム使えと言われたそうだが
栃木なんてぶっ飛ばし屋しかおらんだろ？
歩道ふさいで右折町とか普通
すごく邪魔ですよ？
てかアホなんですか？
>>386 自分が前を見やすくするために周りの車の視界を奪う
その自己中ぶりに腹が立つんだよな
ウルトラセブンで火を吐く怪獣はパンドンしかいない
これ豆な
適切にローに出来ない奴はバカだが
適切にハイに出来ないヤツはもっとバカ
>>1 パトカー見つけたらハイビームでついて行こう
ウルトラマンセブンと間違えてくれないのもやもやする
ロー使えないバカもハイ使えないバカもオートにしとけ
使いもんにならん機能だがバカよりはマシだ
渋滞中後ろの軽自動車がずっとハイビームだから信号待ちで注意したわ相手が窓開けて何ですかって言ったから無言でレバー戻したよ
>>384 頭のおかしい人間を採用してるんじゃないかと疑いたくなってくる
頭がおかしくないかもと疑ってすまなかった
優秀なAI先生の登場に期待するしかねーな。人任せなんてのは性悪説の結果で考えて問題ない
見えないなら速度落とせよそれでも見えないなら車乗るなキャンペーンは絶対しないな
そうそう使い分けられない馬鹿に合わせるとハイが常時になる
主に高齢者のせい
ロービームは40kmまでしか対応できないんだからお前らが夜は40km以上出しませんと宣言すればよい
でもそれはいやなんだろ？
わがままやのう
>>281 軽のオートハイビームとやらはクソ
アダプティブライト以外は禁止せよ
LEDのヘッドライトの光の指向性からくる
対向車が眩しすぎる現象
そしてLEDは発熱しないので
雪が溶けないヘッドライトでもある
LEDのヘッドライトは禁止にしていただきたい
視認性抜群で眩しさ低減するフイルムとか開発できないのかな
ハイビームどころか、交差点で信号待ち中はスモールライトにするのを義務化してほしいわ
歩行者が対向車がどんだけ目潰しされんのよ
ほんと気の利いた奴は東京神奈川埼玉に逃げ出してカスしか残らない北関東らしいわ
>>1 これ前も他県でこの話になった時、推奨してはいけないって警視庁か何処かの上層部で話出てたんじゃなかったっけ？なんでこんなことしてるんだ？
対向車のライトが眩しいと思ったことないな
ただ、わざわざ町中でハイビームするやつはどうかと思うがｗ
恐らく眩しいと思ったことがないから相手の気持が分からんのだろうね
最近夜自転車乗ってるとハイビーム眩しすぎて足元のブロック等障害物が見えず度々事故りそうになるのだが
本当に事故ったら滅茶苦茶な指導通達を出した警察に賠償請求できるの？
お前らが失明しようが俺の車が動物轢かなきゃ良いからな
残クレ舐めんなよ貧乏人！
さいきんやたらハイビームを推してるようだけど
「対向車がいる時はハイビームはダメ」じゃなかったっけ？
対向車の殆どいない道なんて
深夜の過疎地くらいしかないじゃん？
街灯を沢山設置して道を明るくすればいいんだよ
個人の車でハイビームで明るくしてねとこ都合良すぎだ
>>160 ハイビームになってますよ
と教えてくれようとしてるんじゃないの？
ハイビーム辞めさせろ
逆に視認性奪う
もしくは対向車が来たり前の車がいたら確実にライト下ろす様に通達しろ
「ウルトラハイビーム」大作戦！ 劇光作戦かと それはやめてくれ
夜間は原則ハイビームになったけど
対向車が居る時や自分の前に車がいる時はロービームに切り替えないと違反になるからな
減光等義務違反１点で反則金6000円
細い路地でキチガイ車にハイビーム浴びせられて
前が見えなくなり自転車で電柱に当たりそうになったり
目のあたりに植木の枝が当たりかけたり
もしそれで転倒して車に轢かれてたら
警察は責任取ってくれるのか？
パトカーにハイビームしたら気づくやろ
むしろ、夜間、真後ろにいられるほうがキツイ
あの塗装はすごい
原則ハイビームとかいうゲェジ表現マジで止めろ
揉め事の原因これやろ
>>98 都市部だと街灯や商店の明かり、後続車・対向車のライトで運転手は周りが見えてる
でも周りにはその車が見えない
眩しくて余計に事故が増えるわ
栃木警察ってアホしかいねぇのか？
全員がハイビームにしたら凄まじく事故増えそうだけど
オメーラがロービーム強要する所為でシャコンで猫の死骸ミチンしたじゃねーかよ糞！
責任取って失明しろや呆けぇ！
黒磯でたまたま運転中に小さな男の子が対向車と接触した
110番して車の特徴とナンバーを110番したが 出てきた警官が
「お前は誰だ？」だって
男の子は泣きながら母親に連れて行かれたがはねた車の白いハードトップのクラウンから草履履きのハゲが降りてきて
車を蹴っ飛ばされた
なんか酒臭かった。
これが栃木だ
ハイビームの対向車が来ると
殺意が湧くんだよ
目にLEDのライト当ててるような
糞眩しい光で正面何も見えなくなる
ハイビームとか言ってるバカ
まずスピード落とす方を優先しとけ
>>1 発達が常時ハイにするから
対向車居なけりゃハイビームってちゃんと言えやボケナス
週末や休日に都内走ってるとハイビームにしてるのはほぼカッペ
住宅街でもハイビーム要らない程街灯があるのにマジウゼェ
昨日山道でウルトラ食らってきつかったな
こまめに切り替えるじゃだめなのか
道交法変わったの？
ハイビームは人のいるとこで使ったら違反だったはず
もう車のオートランプ機能一任してる
いまは装備義務化になってるし
>>452 栃木県には人がいないからスレタイなんじゃないの？
逆走無灯火、逆走点滅ライト
コイツらにはハイビームにしてる
パトとすれ違う時にハイビームにしてやるか
おまけにフラッシュライトもつけよう
>>452 スゴいな人のいないところに住んでるのか
パトカーに乘ってる警官はハイビームをされて眩しいと思った事がないのかな。
>>444 ほんとそれな
目くらまし受けたあとは数秒何も見えん
歩行者がいたらゴメンな
>>459 コイツ、読解力ゼロかよ
国語1だったんだろうな
最近一部の車のライトが眩しくて自転車とか歩行者の存在に気付きにくい
>>465 顔真っ赤にするほど恥ずかしかったんだなw
>>1 ウルトラハイビームで対向車や歩行者の目眩し
>>16 バカは主観でしかモノが見れないから
客観性の欠如がバカの特徴
>>1 対向車への配慮で
ローハイの切り替えができないバカに
夜間走行させるな
高速を逆走するジジババ然り
ながら運転のバカ女然り
ハイビームスレもそろそろ飽きてきたな
トナラースレが最近無いな
夜間は制限速度10km落として、ロービームにすれば良いやろ？馬鹿ばっかり！
まぁ対向車や先行車がいるときはローに落とすというのは大前提として
みんな眩しくて危険とか事故るとか言うけど実際眩しさが原因で起きた事故はほとんど無い(勿論ゼロでは無いけど)
無灯火だったから起きたってのもほとんど無いんじゃねえかな、もしかして。
警察の見解としては適時ローに切り替えができないバカがいるのは百も承知だがそれでもハイビームにしたほうがトータルで安全度が増すということだろう
ハイビームよりもオートライトが反応しない曇天や濃霧にスモールライトを点けないバカを極刑にすべき
オートがオートじゃないなら車メーカーでしょ吊るし上げるなら
ハイビームスレでダイハツの話聞いてから眩しい車のエンブレムすれ違い様に見てみると確かにDが多いように感じる
ボンクラ限定免許にそんな能力無いよ
あるなら限定免許なんか取らないでしょ
>>483 ああ確かにダイハツの軽はやたらまぶしい奴が多いな
対向車のスズキのハスラーも鬼眩しかったわ。
信号待ちで対向車のライト眩しすぎる、どうせまたダイハツ車だろと思ってたらハスラーよ。
最近クロカンやSUV気取りの車が増えたり、それ以外にも矢鱈ヘッドライト位置が高い車だらけで更に強烈なヘッドライトで光軸がおかしいというより、ヘッドライトの反射板とかのデザインや角度がとかしいのか、変に光が拡散したり、おかしな設計の車が多すぎる。
逆に特に昼間とか前のウインカーの点滅分かりにくい車が増えたし。
自動車メーカーが開発段階できちんと検証しないで発売してるだろ。
いい加減なクソメーカーだらけだわ。
左上がりのエルボーいつまでやるの？
右カーブの対向車のライトが直撃する。
ロービーム車検になってから水平軸高くなってるせいもある。
あとカットラインのないフォグ1発実刑にしてくれ。
誰かがいたらローに下げるよう言ってくれw
人、車、自転車がいるのにハイビームじゃ喧嘩になるよ
>>37 ダイハツ車の配光を真似てますﾃﾍﾍﾟﾛ(´>ω∂`)
中華製のカットライン出ない不良品売ってるの反則だわ
取り締まれよ何やってんだ 消費者庁
また勘違いした老人が対向車いるのにハイビームにするだろ
今度夜の田舎の高速道路を走るんだけど、ハイビームにしていいんかな?
ロービームで100km/h近く出すの怖いんだよね
>>493 プロ目の宿命だな
眩しいのは決まってプロ目
構造に問題がある、ローハイの切り替えがただの障壁を上下に動かすだけ
で、ロービームで車検するようになった事で光軸が上がってる
そこに配置が高いから簡単に対向車の室内に光が入り込む
プロ目を禁止にしない限りこれは続くわ
デフォで標識を照らすためにも上方向へ反射させてるし、左右にも反射させてるからプロ目って本当一番車には不向き
今やヘッドライト戦争だよ
ライトつけたら時速20kmまでしかスピードでないように法改正しろ
ハイビームでブチ切れるヤツ、
腐るほどいるんだが。
車の事しか考えてねえなあ
こっちの目のことも心配してくれ
対向車もハイビームだと前が逆に見えなくなるんだよな
オートハイビーム禁止
免許証更新のときにハイとローの切り替えテストをして上手く切り替えできない人間は更新不可(つまり強制返納)
こうすればオッケー
切り替えの基準は、シミュレーターを使い、対向車、前走車、歩行者、自転車を見つけてからのローへの切り替える時間を計る
街灯一つもないど田舎ならともかく都市部でハイビームは嫌がらせ以外の何者でもない
>>511 対向車へのローの切り替えにおいて、
ガードレールへの反射
空気中の"もや"への照射
これらを察知して切り替えしたと認められる人間に対しては、更新後の免許証が青5年となる場合、ゴールドに変わるなどの特典を用意する
歩行者いようが自転車いようがハイビーム
これで安全
>>509 逆
ハイビームは歩行者を轢かない為のもの
車の為ではなく歩行者の為のもの
街灯のない地域じゃハイビーム必須だけど太平洋側の多くの地域じゃ迷惑行為
>>514-515 運転適正ゼロなので今日は会社に行かず返納へゴー
車検1週間前前に球切れして自分で変えたHIDはアマゾンで2個セットで3800円だったかな
他に安いのあったけど評価で購入し気持ち良く乗ってました
車検時にそのHID光軸が拡散とか言われたから、変えていいよって言ったら、賃5千円とHID2個で1万に消費税ついてたわw
それもライト付けたら替えられたHIDは数十秒で黄ばんで暗いんですけどw
警察のパトカーと同じウルトラハイビームのHID買いたいわ
いいだけ迷惑と言われてるのに無くならないもの
・歩行者や自転車を視認した上でのハイビーム保持
・トラックのステンレス付キラキラマッドフラップ
歩行者や自転車を視認してるのにハイビーム保持するバカはステンレスマッドフラップのトラック運転手と同レベルの自覚持てよ
ど田舎村はそれでいいが都会ではやめろよ
全員ハイビームとかなったら全く何も見えないだろが
明るすぎるLEDライトのせいで車の目の前がブラックアウト状態になり
逆に歩行者が見えない。把握してるはずなのにいまだに灰ビームとか言ってるゴミ
ハイビームの前に速度落とさせろよ
夜なのに昼間と同じ速度で走るバカが多すぎなんだよ
>>527 日没以降は制限速度マイナス10キロ規定にしたら、かなり安全になりそうだね
>>518 そのセリフはそっくりそのままお返しする
要は車しか移動手段が無い人間は、歩行者や自転車に対する配慮が全く出来ないんだよ
通勤は車、仕事中の移動も車(もしくは工場勤務など外への移動が無い)、プライベートも車
歩いていける店に買い物に行くにも車で行く
歩行者や自転車への配慮を養う機会が無いのでこういう層が一番ダメなんだ
しかもこういう層がYouTubeのドラレコチャンネルに固まって我々こそが真の優良ドライバーみたいに勘違いするからタチ悪いんだよな
車と公共交通機関、徒歩もしくは自転車をほどほどに使い分けられるライフスタイルを送る必要がある
>>45 今のLEDライトで走りにくいんならもう運転やめた方がいいよ
前方にずっとハイビームの車両が来たら今迄は眩しいのを我慢してきたが
これからはこっちもハイビームにするようにした
ほらな
ハイビームスレはいつも運転不適格者が集まるんだよ
まず視力が足りてないからそもそも運転をしてはいけないのに、人間としての性格上も不適格じゃないか
ヘッドライトのLEDは廃止か光量抑えるべきだな
オートハイライトもわざとやってるのかって思えるほど段差のある坂道だとパッシングに近いしウザイよ
>>528 制限速度は日本のモータリゼーション始まって以来ほとんど変わっておらず低いままだから、そっからさらに制限速度下げたらほぼ止まってろってことになる
>>21 パッシングで返せよｗ
イラつかなくなるぞ
>>534 そう思います
毎回、お決まりの「まぶしい、まぶしい」連呼で
たぶん光彩感じ取る目の異常だと思います
>>5 うるせーハーゲん
額に反射材自然装着してるくせになぜ負けたんか？
5wで分析しろ（してみろ）
ぶっちゃけLEDがまぶしいって言ってるドライバーはフロントガラス汚くて汚れが浮かび上がってホワイトアウトしてるだけだからフロントガラス吹けよとしか言い様がないｗ
高低差のある信号で互いに眩しいだろうからとライト消すが
相手は消さないからライト付けたら相手がパッシングするのってw
>>536 暗すぎてクッソ見えにくいハロゲンがHID→LEDと進化して明るく安全になったのに、その照度を下げろとかどんな化石人間だよw
>>541 バイクでも眩しいんやけど、眼を拭けばええんか？
>>543 見にくいと安全は違う、自分さえ良ければと相手に迷惑かを考えなしに無視するレベルになってる
ハイビームよりも十分な減速が事故防止に効果的で
あることが私の長年の研究によって明らかとなっている
事故はスピードを出しすぎることによる錯距効果に
より引き起こされる
そのためそれを防ぐには十分にスピードを落とし他者
(歩行者や車両)の動きを心理学におけるケッペルの法則で
完全予測して纒欬針点の見切りで避けることが⁰必要である
>>503 それを他人に聞かないと判断出来ないようなら免許返納した方が良い
>>129 都内もハイビーム野郎が増えてる。
後方からハイビーム来たのでハザード出して先に行かせた。
こちらもハイビームにして適切な車間距離を保ちつつ走ってたらめっちゃ挙動不審になってたw
お前がやってることはそういうことだぞやられても分からんらしいが。
ダイハツ製のタントの光軸ほぼ狂ってる気する
対向車でクソ眩しいと思ったらだいたいタントカスタム
歩行者が眩しい素振りしたらローに落とさないと、道交法により歩行者妨害だからな
動画撮って通報したらいい暇つぶしになるよ
光軸出ない欠陥LEDとHIDが腐るほど蔓延してる
それをホームセンターやネットで売ってるのを取り締まれよ政府は
>>456 本来そういうのを見落とさない為のハイビーム推奨だからね
ローだと発見が遅れるという理屈で。
ウルトラてw
確かに人気の無い道なら使わないと見えないよな
猪出てきたら軽だから負けそう
この運動スタートした県庁周辺なんか、夜中でも車通りある道路なんだよな
もっと田舎で運動はじめたほうがわかりやすいよね
あえて交換出来るタイプは欠陥ゴミLEDライト作ってるのかもしれないね
最近のはヘッドライトは丸ごと交換になったよな、片側だけで10万位するし
>>233 外側に向ければいいのね。
ドアミラー上に補助ミラーをその角度で取り付けようかなw
>>551 歩行者なんかにロービームにするわけ無いだろ
>>408 その理屈の根拠は示せないんだろ？
鳥目のヒトは？夜目が利く人は？視野角が広い人、狭い人は？
人間性能によるのに浅はか過ぎるわ
だからルール厨と正義厨はキライなんだよ
応用が利かないバカのくせに。
>>553 じゃあ言い方変えるわ
教習所からやり直して下さい、お願いします
車検通らない欠陥LEDやHIDは存在してるから
普通にホムセンやネットで売られてるのを取り締まれよ
ハイビームのせいで頭痛がひどい
訴えられんだろうか
>>6 プラド・ダイハツはヒデーよな
自分さえ良ければって感じ
>>566 それは目か脳神経かどちらかに異常がある可能性があるから訴える前にまず一度受診した方がいい
まじで
>>233 オレもやってる
プラドは特に眩しいからね
光源が電球からLEDに変わったことを考慮していないバカげた押しつけ
>>1 対向車がいてもハイビームのままにしてる弱オツムばかりなので
夜はサングラスして運転しています
>>534 同意
眼科いったほうがよい
眩しさを感じすぎる病気だよね
いいアイデアがある
歩行者全員が強烈な光を運転手に浴びせる
そしたら車側はハイビームである必要はないだろう
>>539>>573
レスの内容から君たちはハイビームバカと予想する
ハイビームバカは文章の意味もマトモに読めないんだな
ドライバーというより人としての生活に不適格だな
都会の人と栃木の人ではハイビームへの感覚は違うからな
強い光は人体に悪影響を与えるからな
テロリストやで
相手が何と思おうと自分が事故りたくないからハイビームにしてる
ほんと視界が開けて安全運転できるよ
>>573 ハイビームを眩しいと思わないのなら車なんかに乗らず白い杖を持って歩いたほうがいい
ハイビームで起こった事故があった場合、全力で隠蔽しそうだよな
俺も昔はハイビーム信者で、ちょっと郊外入ったらすぐにハイビームしてた
もちろん対向車、前走車、歩行者や自転車には配慮したけ
でもこの一連のハイビーム推奨運動が始まってから、使い分けられないバカが増えた
そんな奴らと一緒になりたくないんでハイビームにする機会がめっきり減った
よほど暗い山の中や田園地帯じゃないとやらなくなったわ
だ明るかったらローでも見えるし要らないしね
警察が中途半端なハイビーム推奨運動をすればするほど俺のハイビーム機会は減る不思議
>>578 わかる
黒っぽい服きてるやつはハイビームじゃないと発見遅れる
レーザライトで600m先照らすけど
いいんだなハイビームで！
ハイビーム推奨より、
車と徒歩/自転車を適度に使い分ける運動を進めた方がいいぞ
移動手段が車しか無い人間は車のことしか考えられなくて本当に自分勝手
ハイビームおぢさんを撃退する反射鏡を付けようと思うんだ
ロービーム相手には機能しなくてハイビームおぢだけは目潰しライトテラシーを倍返しにする角度にAiが自動調整する鏡
>>582 別にハイビームにすべき状況でハイビームにすればいいだけ
歩行者でも自転車でも発見したら直ちにローに切り替えればいいだけ
>>589 ロービームには機能しないとか何の意味もないだろ
本末転倒
ハイビームもだが
爆光のフォグを消せや
視界が悪くねえのに何を照らしてんだボケが
免許取得者のすべてが正しくハイビームを運用してれば誰も眩しい思いもしないし事故も減る
しかしこれは理想論で90％以上のドライバーは適時のローハイの切り替えができない
ウルトラハイビームじゃなくても、普通の欠陥LEDだとローでも眩しいのよ
仲間や身内や知り合いと走ったりしない限り、注意もされない馬鹿だから気づかないだろうけどな
まぶしくて見えなくてほとんど事故りそうになるよな
まぁ栃木みたいな田舎だと車があまりいないんだろうけど
>>593 視界確保じゃなくて存在アピールのために点けてんだろう
パトカーや救急車でもないのにな
歩行者や対向車が無ければハイビームが基本だよ、ロービームでも充分に安全な速度なら兎も角
それよりヘッドライト消して爆光フォグだけで走ってる、ヤツ何なの？
暗くて見えないんじゃなくて、どこを見ればいいか分からないから見るべき所を見ずに事故る
それは夜間じゃなく昼間でも一緒
右左折巻き込みで歩行者や自転車を責めてる奴らはその典型例
なぜ、見るべきところが分からないかと言うと、移動手段が車しかなくて徒歩や自転車で道路を通行しないからだ
あくまでもドライバー目線でしか道路環境を見られないから歩行者や自転車がどういう動きになるか予想できない
問題なのは移動手段が車しか無い人間
ハイビーム推奨より車を降りて徒歩や自転車で道路を通行する運動が効果的だ
>>600 深夜なら都心でもけっこう使う機会は多いぞ
移動手段が車しか無いから、ハイビームで照らされた歩行者や自転車がどんな危険な状態になるかも分からないんだよ
だから歩行者や自転車を見つけてもハイビーム保持
いかに移動手段が車しか無い人間が悪か分かる
>>414 >>437 警察（よし、これでノルマ稼げるぞｼﾒｼﾒ）
オートハイビームは車を検知して切り替えるだけで、人にはハイビーム当て続けるよ
>>603 君が言う都心の範疇が分からないが、川沿いの道路を除いて不要だわ
街灯が設置されてるのに視界に不安があるなら、それは運転に必要な視力が足りてない証拠なので運転免許証の返納をすべき
>>560 だね
当たり前だけど歩行者は何かを運転してるわけではないから、ハイビームで眩惑されても安全面での影響がない。
それよりは元々見つけにくい歩行者をいち早く発見して轢かないようにすることの方がよっぽど大切。
>>607 視界確保のためじゃなくて誰もいないところでハイにしておけば路地からの自転車の飛び出しとかを未然に防ぐことができたり安全マージンを上げることができる
梅田を夜間に走ってるとハイビームにしないと歩行者、チャリ、クソ電動キックボードとかが信号無視や進路変更とかやりたい放題しまくるからな
常にハイビームだわ
あいつらの交通ルール無視は異常
ハイビーム推奨運転より、
道路の通行手段が車しか無い人間に対して、徒歩や自転車での移動をさせる運動の方が効果的
歩行者や自転車の動きが分かるようになり、どこをどう安全確認したらよいか養われるから日中の右左折巻き込み事故も減る
>>611 どのメーカーのアダプティブハイビーム(先行車や対向車の存在など、状況に応じてハイビームの照射範囲を自動的に変える)も、歩行者を避けて照射することなんかないよ。
むしろ歩行者に向けてハイビームを照射して、いかに早く歩行者の存在を確認するかがアダプティブハイビームの目的になってる。
>>612 周りが明るかったら意味ないよ
単なる視力不足の屁理屈
>>617 オートハイビームの類いは運転不適格者への補助装置でしかないんだよな
か
オートハイビームに人検知機能ないのに
人みつけたらローにしろは間違い
>>619 君クルマの運転はもちろん、歩行者としても夜間出歩かない方がいいよ。
君にとって道路は危険すぎるw
ど田舎だけにしてくれ
嫌がらせみたいに街中でハイビームのバカが増えて困ってる 決まってボロ軽w
佐野「名付けてスペシウム光線作戦というのはどうでしょうか？
山崎「おもしろい、それでいこう
>>622 お前、道路での通行手段が車しか無いだろ
>>619 自動車会社が頑張って作ったオートハイビーム機能への誹謗中傷はやめてください
警察庁に繰り返し提言だな
ハイビーム推奨運動より、道路での通行手段が車しか無い人間へ徒歩や自転車での移動を加える運動が大切だと
あまりにも車本位でしか考えられないバカドライバーが多すぎる
徒歩や自転車を移動手段に加えたら、多角的に道路交通が見られるようになるから日中の右左折巻き込みも減る
>>16 早くライトつけてると舐められるよ？あいつ初心者か？って
俺は視力1.00ぐらいあるから多少暗くても見えるし、運転も上手いから大丈夫だけどさ
対向車前走車居る時はローに下げるのも徹底させろよ
眩しくて見えなくなるんじゃボケ
>>626 だって実際そうだろ
ID:UpCqImmT0が典型例
オートハイビーム切って手動切り替えすることすら考えない
お高い車だと、オールオートでオートハイビームの類いを切れないモデルもあったりするのかな
現行シエンタのオートハイビーム使ってるけど結構優秀だわ
なんで子会社のダイハツがあれなのか理解できない
>>619 君は貧しくてオートハイビームの車が買えないから妬んでるの？
>>636 幹線道路は首都圏←→東北の通り道として夜中も車あるよ
>>635 オートモードでハイビームに切り替えたらオートハイビーム
常時点灯モードでハイビームに切り替えたら手動切り替え
今の新車は基本的にこうだろ
お高いモデルだとフルオートがあったりするのかも知れないが、手動モードへの切り替えすら知らないバカが居そう
>>628 まぁ釣りだろうけど
ライトは自分が見るためだけではなく他者に車の存在をいち早く知らせるためにも点ける
>>614 車のハイビームを批判する暇があったら
無灯火のチャリを撲滅してから言えって
話しだよな
ハイビームも結構だが歩行者も夜間はライト持つとかしろや
闇に紛れて、って忍びかオマエラ
車は走る凶器だからなあハイビームより制限速度を守った穂が事故は減る
>>1 散歩やランニングしてると眩しいんだよ
やめろや
>>617 ベンツとかだと歩行者の顔の部分だけ避けて照射したりするみたいな話聞いたことあるけど、違うんか？
自分さえ良ければ良い連中が多くなった事実
ライトの光軸とか理解もしない奴らと共に走るとか
本当にこれで良いのかよw
警察「原則ハイビームで」
馬鹿「警察がそう言ってんだから歩行者や対向車が居てもハイビームで走ったるわ」
歩行者や自転車はまぶしくてネコみたいに立ち止まってしまうんだよな。
それで事故ったら警察補償しろやバカ共が。
【チー牛陰キャ】Z李に「ママ活」等を暴露されていたメンタリストDaiGo、逮捕に便乗して盛大にイキり散らすイジメられっ子ムーブ
メンタリスト DaiGo
@Mentalist_DaiGo
正義を【語る】人間に正義なし。
正義とは為すものであり、語るものではない。
週刊誌も暴露系も撲滅をお祈り致します。
[引用]
Ken Sugar🌏kensugar.bsky.social
@ken_sugar
（故Twitterこと「X」で一部層に人気のインフルエンサーZの"中の人"田記正規氏一派逮捕されたようですね。警察は以前からマークしてて捜査してたんですよね。彼の本業は特殊詐欺犯罪組織にIP電話を貸し出す所謂「道具屋」の大手。昨年来会社名変更したりこそこそ逃げ回ってたようだけど年貢の納め時）
22:23・2024/11/13
imgur.com/hvsciJV
◆「お小遣い欲しさに某女社長に必死に媚びて飼われてた」ことや周辺の薬物話等を暴露したnote
DaiGoちゃんが炎上して思った事。新宿区都庁下の現場より。｜Z李(Jet Li)
note.com/kissofthedragon/n/ndb5ef685cf41
※Z李逮捕後、運営削除済
ハイビームまじでやめてくれ
ほんとにまぶしくて一瞬見えなくなるんだよ
田舎の方ならいいけど都内でハイビームはやめてほしい
歩道歩いてて対向する歩行者が見えない
先行車、対向車へのハイビーム対応は書いてあるけど
歩行者みつけたらハイビームやめろんて書いてない
嘘流布してるやつ犯罪だよ
大事なのはハイビームじゃなくて、前方に何か見えたら止まれるくらいの速度で走ることだろ
歩行者・自転車殺し
栃木県警、
総員切腹の用意できてるの？
バカなの？
使い分けをしっかり周知しろよ使い分けも出来ないアホが湧いてて迷惑なんだよ
ひいてはいけない人や自転車がいるような状況なら、
ほぼ間違いなく対向車がひんぱんにいる
Ａ車のハイビームがまぶしくて、対向Ｂ車が目の前の自転車を見落とす
なんてケースの方が多そうだがな
>>661 歩行者ならまぶしかったら立ち止まればいいだろ
パトも覆面パトも夜間ウルトラハイビームにしろ分かりやすいから
対向車のライトが眩しくて、減速は出来ても周囲に気を配る事が出来ないし見えない
減速で後続車が詰まり追突や煽りまでされる恐れがある
本当にやるの？？
>>672 対向車や前走車いたらローだろ
お前免許持ってんのか？
>>673 普通に逮捕案件だな
もし俺に照射したらその場で110番して捕まえてもらうわ
>>674 対向車や前方車への配慮は当然
歩行者に当てたらローにする決まりだって嘘書くやつを断罪してる
栃木みたいなブラインドコーナーの多い田舎道だとオートの切り替えが間に合わないんだよ
>>679 ブラインドコーナーの先に歩行者がいたりするの？
昔、青梅か秩父の山中、深夜、バイクで走ってたら
白いワンピースの女が道路の真ん中をトボトボ歩いてた
懸命に避けた後、すげぇ勢いで人里まで走った
怖くて一回もミラーは見られなかった（すーーっと追っかけてくるやつだと困るので）
ど田舎ならこうなるのか
埼玉県警の歳末警戒的なビラが回覧で回ってきたけど
対向車がいない時はハイビームにしましょうって後ろの最後に書かれてた程度
街灯あるからなぁ
めんどくさいから常時ハイが常識になってほしい
ハイビーム禁止厨ウザイわ。俺はだいたいハイや。
>>1 ＞ポスターにウルトラヒーローをデザインする他、光に反射するウルトラヒーローのキーホルダーの配布なども行われ予定で、
これはほしいし歩行者にはつけて欲しい
キャラグッズやアーティストとかの物販とかで反射剤のグッズどんどん売って欲しいわ
対向車がいるのにハイビームつかっても違反にはならないんだっけ？
ハイビームの危険性もちゃんと知らせて
必要な時にはハイビームを必ずって感じでやって欲しいわ
>>641 増える事故もあるかもしれないが減る事故のほうが多いのでトータルで事故は減る
というのが警察の考え
パトカーにハイビームかましたら職質うけましたが何か
ハイビーム辞めろって言ってんだろ！対向車いてもハイビームのままのゴミが増えてんだよ！
1万ルーメンのLED懐中電灯を10本装備すればウルトラの名にふさわしい明るさを手に入れられる
>>691 ハイビームもだが爆光とかいって、光軸ズレたままの爆光ロービームも迷惑だよな、実質ハイビーム
周りに人いないとこでしっかりハイビーム使えってだけの話で、レバー一本動かすだけなのに
おまえら、何故にそんなに嫌がるんだよ
レバーもまともに操作できず、道交法すら理解できていないのなら、運転すんのやめろや
アホどもめ
ハイビームやられるとムカつくんだよな
そっちの問題はどうすんだよ？
初代N-BOXのバックランプがあまりにも暗過ぎて話にならんから爆光というか、左右合わせて1600ルーメンのに変えたらめちゃ明るくて夜間のバックの時も安全確認めちゃしやすくなったわ。
でもスーパーとかでバック駐車の間後ろで待機しててくれてる車の人には眩しいだろうな、スマン
>>701 だから、人にはハイビーム当てていいの！
道交法みて！
対向車で、たまにきちんとすれ違い切る前に至近距離スレスレでいきなりハイビームにするせっかちな人居るけど、それやめてくれ
じゃあ、もう常にハイビームでええやん
ロービームの装備廃止な。はい解決サヨナラ
>>704 人でも眩しいものは眩しいの！
相手が人ならハイビームのままでいいってヤカラが多すぎる
>>703 バックランプが後ろを照らすために付いてるという認識はなかった
周りにバックするぞと認識させるために付いてるのかと思ってた
>>702 そんなこと無能な警察が考えるわけがない
ハイビーム推奨してる理由が
「道で寝ている人を轢かないように」
だからな
栃木県警は「道で寝ている人を轢いた車のうちハイビームではゼロ件」だと堂々と主張してる
っていうか古い車とかロービームの出力が足りないんだよ
逆に新しい車はロービームであっても眩しい
基準を変えろよ
ハイビームの眩しさで事故って死にそうになった知人は
美空ひばりのパチンコの前に座らせたら
センズリこき始めるような奴等が作ってる！
って言ってたわ
俺も、眩しっ！てなった直後に
手を上げたジジイが出現してた時の恐怖が忘れられん
最徐行じゃなかったら轢いとった
>>704 人にハイビーム当ててそれが原因で歩行者をが足元見えずに転倒したら人身事故だぞ
原則ハイビームとは常時ハイビームという意味では無い
これがわかってない奴が多すぎる
>>343 自転車のライト点灯も斜め下じゃなく真正面に向けてると目潰しになるなぁ
子供ならまだしも、いい年齢のオトナがやってる
>>713 美空ひばりのくだりが何言ってるのか解らないマジでw
>>714 人おるわ、でローにして他の歩行者見逃して轢いたら本末転倒だろ
眩しかったら目をそらせよ
>>716 爆光ライトじゃなければ正面を照らすのもアリ
自転車のライトは夜道を照らすためよりも自転車の存在を早めに知らせるために点けるもんだから
>>715 最近の車のライト関連のスレの80%はその馬鹿の書き込みで成り立っています
>>721 そうだな
バカがいないとスレが盛り上がらないなw
うわっ対向車のライトが眩しすぎてまえが見えない！→ドーン
ハイビームで照らしてオラオラ爆走なんてヤクザチンピラキチガイのやることだろ
夜間はロービームで速度落として走れよ
制限速度でもロービームだから見落としたなんて奴はスマホテレビ運転だからハイビームにしようと関係ない
眩しいから見えなくて事故増えるよ。
それよりスピード違反取り締まれよ。。
オートハイビームとオートデイライトは買ったらすぐOFFにする
そのままにしてる人ってあー取説すらも読まない人なんだと軽蔑するよ
>>731 オートハイビームは道交法に準拠して対向車、先行車センサーついてるので、安心して使えばよい
このスレは道交法にも書いてない「歩行者にハイビーム当てるのは違反」って騒いでる馬鹿がいる
>>467 なに言ってんだろ？
レスもらったが全く意味がワカラン
オートの車乗ってると、付いてないのは古ぼけた車なんだなぁ。。って思うわ（笑）
対向車があってもハイビームを下げないドライバーが増えそう
結果事故が増えそう
>>717 失明ぱちんこ美空ひばりやで
俺も実機見た事ないけど
当時は眩しすぎて目が潰れると話題になってた
>>710 山道に迷い込んで真っ暗な細道でUターンする羽目になったとき
バックランプってこんなに頼もしいんだと思った事ある
>>714 だから足元見えなかったら立ち止まれよ
車はすぐに止まれないけど歩行者はすぐに止まれるだろ
>>744 ハイビームの「ハイ」は明るさがハイだと思ってる奴多いよな
こういう変なキャンペーンやってると悪影響で市街地でもお構いなしのハイビーム馬鹿が大増殖して困るんだけど
ビームじゃなくて光線な
しかもウルトラじゃなくてスペシウムな
ゆっくり走ればエエんや
ハイビームやないと事故起こすってそれはスピード出し過ぎや
>>710 今の時期、こども園に子供を迎えに行った時とかその他店の駐車場とかでも視認性悪い危険もあるしな。
なるべく早く小さな子供が周りに居るとか、そういうのも気付いた方が安全だし。
以前の純正のランプだとホント暗くて、特に雨の日の夜とか最悪に見えん。
対向車のライトで目がくらんだ時は車線内に留まるのが精一杯であの瞬間飛び出されらノーブレーキで挽くかもしれない
今時は特に軽のカスタム系が酷いじゃん。
メーカーが最初から無駄に余計なLEDで装飾して無駄に超烈な明るさのランプでアピールよ。
もう、メーカーの開発段階でゆとり、バカだらけなんだろうなと。
頭の悪い奴ほどチカチカランプ灯るの喜ぶじゃん。
あんなレベルのがメーカーの開発陣に居て誰も無駄なLEDを咎めない。
カッコイイ、目立ちたいだけの無駄なLED搭載とか国も規制しろよ。
>>706 カメラは付いてたけどバックカメラ映像映すのに対応したオーディオ着けてなかったけど、最近取り付けた。
でもやはりバックランプ明るいに越したことはないわ。
以前のランプじゃ汚れた車止めとかよく見えなかったのも明るくなったらしっかり見えるな。
でも基本バックの時は左右のミラー使って、バックカメラは本当に死角の安全確認と最後の最後に後ろギリギリ寄せる時に便利だなーって感じだな。
>>755 中華のインチキＬＥＤも多いのよ
格安、純正品とサクッと交換できてメチャクチャ明るいんだけど、
発光位置がおかしいので光軸がとんでもない方向になる
簡単に言えば違法改造
対向車が来れば減光しなくちゃならないよね栃木はあんまりクルマが走ってないかも知れないけど
アタイはヘッドライトを車検が通るギリギリまで明るくしてるからハイビーム照射されるとキツイと思う
今度フォグランプも爆光にしようと考えてます
それよりデフォルトでフォグライト点ける阿呆どもを規制してくれ
ハイビーム浴びせられる歩行者は視界を奪われて大迷惑なんだが？
車視点でしか物を考えられない馬鹿警察、流石栃木だわ
サーチライトを車につけようかな １０キロ先に届くようにしたい
>>656 あー
本気で手動ハイビームに切り替えできない人か
オートハイビームの車両に乗ってない鈍臭いまんさんがハイからローに咄嗟に切り替えれるわけないやろ 余計トラブル招くわ
ハロゲンからLEDの車に乗り換えたから夜間はさぞ明るいかと思ったらそんなことなかった
LEDは上方向の光完全に切ってるから近くは脚しか照らさず逆に視認性悪くなった
ハイビーム推奨運動より、
道路を通行する手段が車しか無い人間に徒歩や自転車で道路を通行させる運動した方がよい
マジで歩行者自転車目線に立てない奴ら多すぎる
歩行者や自転車認識してもハイビーム保持とかバカ？
どれだけ眩しいか理解出来ないんだな
こういうバカどもに歩行者や自転車の立場に立たせられるように、ライフスタイルに徒歩や自転車を盛り込ませる運動の方が大事
そうやって歩行者や自転車の目線が分かれば、どこをどう安全確認したらよいか分かるようになるから日中の右左折巻き込み事故も減るよ
歩行者や自転車見つけてもハイビーム保持のバカドライバーは、どこをどう安全確認したらよいか分かってないからいくらハイビームで明るくしてもムダ
見るべきところを見てないんだから日中でも右左折巻き込みで事故起こす
いつも運転するその道路
歩いて通ってみようキャンペーン
この方が有効でしょ
>>770 言いたいことすげーわかるわ
オートハイビームだと歩行者いてもロービームならんもんな
歩行者には減光義務はないと主張してる人がいるがマナー的には歩行者を認識したらローに切り替えたほうがいいだろう
ローに切り替えたら他の歩行者を見失う恐れがとか言うが最初に歩行者を発見した時点で多少は徐行してるはず
>>17 対向車がいる場合や前後に車が連なっている時は減速ではないんだよ阿呆たれ
原則時には眩しくなる人はいないんだよww
夜道で反射板をつけたら
車がモーゼのように避けてくれる
今まで全く見えてなかったんだよ
>>773 道交法で歩行者しかいないときはハイビームと定められてます
>>780 速やかにライト下げて欲しいなら反射板も有効だよ
黒ずくめの服着て闇の中出歩いてライト眩しいとか言われても
単に接近するまでお前に気付いてないだけだよ
俺は歩行者に気付いたら下げてるよ
車の前照灯のデフォルトはハイビーム
だから原則はハイビーム
前照灯のデフォルト状態とは車の前後に誰もいない状態
現実的には99％くらいはローで走る状況だがしかし残り1％の時にハイビームにしなかったばかりに不幸な事故が起こるかもしれない
歩行者がライトも反射材も持たずに闇夜に隠れるから
こっちはわざわざ照らして発見しなきゃならんのに
ハイビームで照らすんじゃねえ！
言われても困るわな
おまえらはアホのモルモットみたいに実験させられてるだけなんだなｗ
>>711 一応視認性って意味ではその因果関係は証明されてる。
ただ、対向車の目眩ましで起きた事故数は、
トレードオフの関係にあるにも関わらず、
統計すら取ってない。
>>787 ルールがそうなっとるんだが
お前は精神科行けよｗ
そして眩しい白いＬＥＤヘッドライトに幻惑されて事故多発というヲチか
ハイビームでなくても眩しいのに
>>776 海外では、
ハイビーム運動を警ら追加なしで行ったら
むしろ増えｔ
おや？だれかきたようだｗｗｗ
歩行者を発見したら減光なんて、どこにも書いてないのに何で嘘つくの？s://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/highbeam.html
道交法52条
2項
車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。
減光の対象に歩行者は含まれません
目つぶってろｗ
>>792 減光しろと書いてないけど減光するなとも書いてないじゃない
いちいち書かないが常識で考えろということだろ
自分がやられて嫌な事は他人にもやっちゃいけないって事は幼稚園児でも分かるけどな
>>793 光に吸い寄せられる虫じゃないんだから
ライト見なきゃ良いんだわ
歩く時に懐中電灯でどこを照らすか？その辺りを見て歩けば眩しくはない
目潰しで事故増加するだろ
というかLEDライト規制しろや
あんなん真夜中に前から照らされたら
殺意湧くんだってばよ
日差しを遮るバイザーはあっても
LEDライトを遮るものは無いからな
ハイビームは基本的に賛成だけど、ほんま対抗目潰しで事故りそうな局面も増えた
フロント全面スモークにしたくなる
基本ハイ、前に車居たらローに変えるってだけのことすら出来ない知能無し多過ぎない？
ド田舎の自分以外走ってないような山道とかならまだわかるけど
都市部で対向車ゼロな事なんてほぼないからこれ全く無意味なんだよな
事故とか煽りトラブル増やすのが目的だろｗ
>>800 オートハイビームがメーカー仕様見るとその機能だね
>>718 > 眩しかったら目をそらせよ
前方不注意けしかけてどーすんだ
おまえ免許持ってねえんだろ？
ローに落とす癖がないアホは猛吹雪の中雪の反射を目にくらって死んどけｗ
>>799 それだとまた光以外の情報が見えなくなるスパイラルｗ
>>716>>719
自転車用ライトは、路面障害物、ペット、人間の下半身、これらの存在が見えれば十分だしな
というか照射範囲が狭いから、せめてそこを識別できないと危険
爆光LEDは子供用シートつきママチャリで何度か出会ったことあるな
どうやら電池式じゃなく発電機式っぽい
>>343 のような箇所は結構あるように感じる
真っ暗な時季で夕方～夜の帰宅ラッシュ時とかだと、対向ハイビーム車が次々に来るから悲惨そのもの
>>801 だから、ど田舎の栃木のまっ暗な道で、すれ違い用前照灯のみで視界不良で爆速してるから危ねえって言ってるんだろが
ハロゲンのときは良かったけど、指向性高いLEDだと正直辛いわ
>>716 昼間に歩道でＬＥＤ点けてる自転車は違反にするべきだよなｗ
>>813 自転車の昼間点灯はバイクみたいにむしろ安全度が上がるだろ
ボケッとスマホ見ながら歩いてる歩行者に自転車の存在を早めに知らせることができる(あくまで歩行者優先だけど)
>>21 メンタルおかしいわ(笑)
ストレスたっぷり溜め込んで生きとるんやなあ(笑)
>>814 スマホ見てる奴なんかに昼間にＬＥＤの光なんて見えるかよｗ
>>781 頑張ってさっき調べたのがバレバレで草
これだから無免許は
自転車女子高生が眩しくて川に突っ込んで亡くなっても、当たってなければセーフですか？
>>824 配慮して電灯や反射材身に付けてくれやｗ
LEDのハイビーム眩しすぎるんだが
これずっとやられると辛いなぁ(´・ω・`)
オート廃ビームの欠点が、配慮が足らんよなというお話
わからんのか
眩しすぎるやつはもれなく死ね
後トラックで後ろ向きにライトつけてるやつも死ね
まあ車と歩行者で反射しあったら事故は増えそうだが半笑いで注視しようとするかｗ
ガチでハイビームは危険
警察は事故起こしたいんじゃないかと思うわ
>>801 都市部でも対向車いなけりゃマメにハイビーム使うべき
都市部だって隅から隅まで明るいわけじゃない
歩行者が多い都市部こそハイビームが必要なんだよ
現に対歩行者の事故が起きてるから警察がハイ使えって言ってる
昼間でもLEDで目潰し攻撃してくるチャリンコおって嫌い
>>833 適切に使えば相手に眩しいと思われることはないはずなんだけどな
LEDは1km先からでも眩しいからな
あれは周囲を明るくするものじゃない
今のライトものすごい光量だから右折待ちしてるとき目に焼き付いた
>>834 その自分が先頭でしかも対向車がいない状況にほとんどならないだろって言ってんのよ
べつにハイビームに絶対しないって言ってるわけじゃなくてその機会すらないのよ
少しでも街中で車運転したことあったらわかりそうなもんだがｗ
>>74 お前は見えててもこっちは見えてないから、いきなりお前の前に突っ込むこともありうる
他車から認識してもらうこともすごく大事
ハイビームより最近の純正LEDの爆光ロービームのが問題だわ
特にちょっとした路面のうねりですぐ上向く軽がクソ眩しくて危ない
交差点とか普通に真ん中盛り上がってるから
対向車のロービームが眩しくて安全確認できん
>>841 んなこたーない
想定する都市部の齟齬に過ぎん
東京でさえ住宅地に入ればそういう場面はいくらでもある
つかこういうのをやるならそれで事故が増えたら言い出しっぺはしっかり責任をとるような世の中にするべきだよなｗ
日本は平坦な道が多いわけじゃないから、ローでも停車場所次第で眩しい事が多いんだよな
運転者のほとんどは、それ知ってるはず、それなのにハイ推奨とか無いわなw
ローに落とすべき場面で落とせないのはヘタクソだが
ハイにすべきとこがわからずにハイ使わないなんて言ってる奴は
下手くそ通り越して危険運転だよ
たまたまお前の進路に黒ずくめの歩行者が現れてないだけの運に頼った運転だ
とにかくLEDが眩しすぎるのなんとかしてくれるだけでローハイ議論はちょっと静まるんだよ
過渡期のマニュアルレベライザーすら知らないでフォグみたいに下向いたまま走ってる下手糞もいるからな
取説すら読まない中古車乗りに多いな
>>820 視界の片隅でも光ってれば点いてないよりは認識度が高まるだろう
なんというか想像力が足りないな
カーブミラーの先にいる自転車とか昼間でもライトが点いてれば出会う前に気づいたりいろんな状況で安全度が高まる
先行車や対向車など車の場合はロービーム保持、歩行者しかいない場合はハイビーム照射。
これが基本だからな。
だが自転車の場合はどうか。
一応法律では自転車も車両だからロービーム保持だが、オートハイビームが自転車の場合もロービームにしてくれるのか？
それは車によっても違うのかもしれない。
いずれにしても日本の道は自転車が満足に走れるようになっていない。
いち早く自転車を降りて歩くか公共機関を使うか車に乗るかした方が安全。
>>837 前のほうでパトカーがハイビームにしてないとか言ってる人がいたけど適切に使ってれば人がいるところでは減光してるはずだからパトカーがハイビームにしてるところを見ることはないな
めんどくせえからすべての個体にチップを入れ
完全に行動を把握できるシステムがあれば、無免許が喜ぶ完全自動運転もできるかもしれんな
アホらしい
一定水準の知能がない個体にはチップ入れてもいいかもしれん
最近人類の８割が俺も含めてアホだらけってことにやっと気づいた
ID:NOM5I6fD0
この人は何と戦ってるの？？
>>1
/＼＿＿_／＼
／ ⌒ ⌒ ::: ＼
l （●）, 、（●）、 l ／￣￣￣￣￣
l ,,ノ(、_, )ヽ、,, l ＜ 車をメッキにしようぜ。
l ト‐＝‐ｧ' .::::l ＼＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼ >>859 何にも乗れずただ歩いて移動するしかない自分の境遇を惨めに感じたくないが故の攻撃性
こういうやつが「はい、ライトテラシー」
とかやってんだろうな
ID:NOM5I6fD0
ハイビームを使うべき場面でロービームのまま走るような馬鹿に「原則ハイビーム」とか言っても、今度はロービームを使うべき場面でもハイビームを使うようになるだけ
馬鹿にはハイとローを適時切り替えて走るなんてできないんだから何言っても無駄
馬鹿に期待するよりオートハイビームの性能強化と義務化を進めた方がよっぽどマシ
>>21 明るい街中ならまだ我慢出来るけど、暗いところで歩行者にハイビーム浴びせ続けるのは殺意湧くわ
ハイビームだったら事故が起きなかったはウソだよ
どっちにしろ良く見て無いか
無謀な運転の結果だから
何であろうと同じ
>>849 じゃあそいつらの免許取りあげて、原則ハイビーム運動辞めればみんな幸せだな
>>868 嘘ってならデータ出さないと
個人の妄想やん
>>867 轢かれるよりはいいだろう
歩行者にはハイビーム浴びせろってのが法律の決まりだし、俺も全開で浴びせるつもり
>>871 ハイビームだったら回避出来た可能性が高いも勝手な想像だろ
誰がどういう基準で判断したかのデータもないはずだし
>>872 歩行者にハイビーム浴びせって法律はどこにあるんだよ？
自車が避ける役にはたつだろうが、車が歩行者に突っ込む場合は回避行動を阻害するし、他の車との事故の要因にもなる
常時ハイビームの自転車にはハイビームで対抗しろ
歩行者にはハイビームで分からせろのスタイル
>>877 歩行者に浴びせろとは書いてないな
しかもLEDがない時代のカビが生えた基準じゃん
>>880 減光する必要がないのだからハイビーム浴びせることになるわな
昔の法律だろうが法律は法律
>>881 法解釈では、裏は真なり、とはならんよ
お前みたいに恣意的な解釈さるバカがいるから当然だけどな
歩行者見たら減光しろって言ってるアホが結構いるようだけど、そもそもハイビームってのは歩行者をいち早く発見するためにあるものだぞ。
他にも障害物や道路状況の早い把握にも有効だが、ことの重要性を考えれば歩行者のウェイトが大きいのは言うまでもない。
各自動車メーカーのアダプティブハイビームは、先行車と対向車を感知するとそれらにハイビームを当てないよう部分的に減光するが、そんな場合でも路肩部分は必ずハイビームが照射されるようになってる。
>>743 そんな言い訳通用しない
転倒した理由が車のハイビームなら過失は車が100％で交通事故
>>741 なるほどそういうことか
てか説明してくれんと理解できんわ！w
>>808 道路標識見なくていいのかよ
こういう勝手なこと言う奴ほど自転車で一時停止標識スルーして爆走するんだよな
ちゃんと高い位置にある道路標識に反射する向きにしてるんだよ
だから光軸は水平より少し下だけど、上がカットされなくて広範囲を明るく照らせるライトにしてる
>>788 突っ込みたいのはそこじゃないw
道で寝ている人を轢かないようにハイビーム
という極レアな状況のみを切り取ってハイビーム運動やってるのが滑稽だということ
>>887 ハイビームで目が眩んで転びましたー
て警察に泣きつくの？
門前払いだろｗｗｗ
サンダバダバダバ ♪
サンダバダバダバ ♬
サンダバダバダバ ♪
サンダバダバダバ ♫
>>892 いや、普通に交通事故扱いだぞ
免許更新の時にハイビーム推奨してきたから同じ質問したらキッパリと「交通事故です」と断言された
>>893 スピード落とせよ
見えないのにスピード出すなよ
>>5 ロービームのまま突っ込んでくる車を歩行者が避けるより
ハイビームで棒立ちの歩行者に気付いたドライバーがブレーキ踏む方がより安全
>>7 スバル車は光軸もアイサイトで制御しているからかなり正確にハイロー切り替えてるぞ
他社がどうやって制御しているか知らんけど
夜、歩道のない道路にて
ドライバー「歩行者居た、ロービームに下げるわ」
歩行者「車来た、ちょっと注意して歩くわ」
両者「お互い慎重に行こうや👍」
なんでこんな簡単な事が出来ないんだ？
>>886 お前の世界では、公道上には車両と歩行者しかいないんだなw
路面の起伏すら無さそうだ
>>897 それは歩行者の視界を奪って良い根拠2はならんだろ
>>901 「道路状況の早い把握」って書いてあるだろアキメクラかよ
>>905 矛盾した2つの事例書いて、後者を切り捨てたって事はそういう事だろ？
ハイビーム+大雨ってコンボ食らったら正直勘で運転してる
最悪のネーミングセンスだな
無駄にハイビーム照射されたらスペシウム光線（手持ち高出力ライト）で応戦しろって事で良いか？
>>882 轢かれるのと眩しいのどっちがいい？
俺は轢かれたくないからハイビームウェルカムよ
>>896 スピード落とした上でハイビームしろ
横着すんな
>>911 住宅街や市街地でハイビームでなきゃ人轢く様な速度で走るな。
深夜のバイパスとかなら、歩道が分離されてて安全ねんだろうけど、妥協する。
>>911 ほんの少し目をそらしゃいいだけなのにな
ギャーギャー言ってるやつは車運転してて対向車にハイビームされたときどうしてんだろうな
歩行者と違って完全にそっぽ向けないしな
てか自動車盗の犯人逮捕しろや
千葉とか愛知より少ないからって安心してないか？
南東北じゃダントツの盗難率やろ
なんなら自動車保険は栃木料金が必要なレベル
>>913 そんなこと言ってる奴が人轢くんだよ
ちゃんとハイビームしろ
スピードも落とせ
>>914 そういう奴がいるから原則ハイビーム運動はやめてほしいし、LEDもやめてハロゲンに戻してほしい
>>917 そうそうスピードも落とす、ちゃんと照らすもんは照らす
それでええわな
何が不満なんだろう
>>919 実際ハイビーム使わん奴が人轢いてるわけでな
眩しいんだよそのうちハイビームのせいで目くらましになって轢かれたりする事故多発で元に戻るんだろ
人が死なないと変わらんからな
>>921 ハイビームだったら人轢かなかっ確率が高いってデータは、直進死亡事故限定のデータだろ？今時の車で40キロで人轢いてもそうそう死なんよ？
古めのデータしか見つからなかったけど、30キロでの死亡率は1.4%、70キロだと44.5%だってさ
>>923 >今時の車で40キロで人轢いてもそうそう死なんよ？
いやいや、そもそも轢きたくないだろ
>>924 じゃなくて、街中でハイビーム使う根拠としてはおかしな事言ってるって指摘。
>>919 ＞実際ハイビーム使わん奴が人轢いてるわけでな
>>925 埼玉だったか群馬だったか栃木だったかの県警が以前データ出してたよ
ロービームで人轢いた事故件数はハイビームで轢いた件数の60倍以上だった
>>926 そりゃ人轢く事故は基本街中なんだから低速だよな。
自分が見た事のあるハイビームだったら9割以上事故を防げただろうって警察発表は、直進で歩行者轢き殺した事故に限定しての話だから、分母の大部分は街中の話ではないだろうという話。
なお、低速域での対歩行者事故は、直進での比率は1割もなく、ほとんどが発信後退右折でのもの。
>>927 補足
最初のは低速ならハイビーム使わないだろうって話。
オートハイビーム含めて
>>927 なんかいろいろとごちゃごちゃ言ってるけど
52条曲げてまでローにする根拠が無さすぎるわな
ハイビームっていうから眩しく感じるんじゃねーの？ハイライトにしろよ
もう口ービーム廃止してハイのみにした方がいんじゃないか。？
>>927 街中の定義がおかしい
君は繁華街だけを街中と定義してるだろ
基本的に人が歩いてるのは街中が大半だよ
車検の検査方法が、
下目基準から上目基準に変わるんだよな
夜間の事故を防ぐには、道路にオレンジ色に光る街灯を少しでも多く設置するしかないんだよなあ。
>>930 52条が定めてるのは、夜間の点灯義務、すれ違い時に他車の妨げにならない為の減光義務だけ。
明るさや照射範囲の最低値の規定はないため、歩行者がいるところでローにするのは違法ではない。
今や車検もローで通す様になってるし。
>>936 いや、暗い住宅街も想定してるが？
住宅街なら当然定則だよな？
スマホのカメラ明るく写っちゃうけど実際は薄暗い中この格好でノールックノンストップマイペースでお散歩してたおじいちゃん(過去形)
これ撮って通報相談してたんだけど……
i.imgur.com/kJHJP3u.jpeg
>>941 なにを通報するの？
不審者と言いたいのか？
>>940 俺が見た事故は
小さな市とはいえその市の中心駅の裏を貫く最近整備された歩道も車道も広い通り
8時に閉まるスーパーの半額セールの時間
その前の横断歩道に残るスリッパ
15m先にひしゃげた買い物袋
そのさらに20m先の道路の真ん中に倒れた婆さんと
その傍にうずくまるねーちゃん
さらに先に停められた軽自動車のフロントは潰れガラスは真っ白だった
街灯もある道だが横断歩道は明るくはなかった
普通に街中だよ
>>943 ああこんな馬鹿が張り付いてるスレだったか
>>5 事故を起こさせるためだぞ
経済が回って国が潤う
>>945 減光しても52条は曲がらないと言ったつもりなんだが？
法的に問題ないならみんなで配慮しあって快適に過ごしたい。
街中ハイビーム禁止になるなら歩行者にライト携行義務とかでもいいけどさ
>>944 横断歩道で歩行者轢いたと言われても、、、ハイビーム以前の問題じゃないのか？
以前なんかの教育ビデオで見たときは視界が悪い夕方や夜コンビニがあって横断歩道がないような場所だと
40km/h以下程度であっやべぇってなった際なんとか止まれる60km/hだと突き抜ける
って感じだったな止まれるの秒16mか12mか？くらいでけっこうなさといえる
暗い色の服夜視界悪い反応速度遅めのブレーキ想定だとは思うが確かに夜間速度出してしまいがちな
旧国道でコンビニあるとこなんかだと安全と見えてかなりの危険ポイントなんだろうな
高齢者は横断速度も遅いってのも
>>950 いや、軽自動車で35m人が飛ぶって、何キロ出してんだよ、街中で、しかも横断歩道あるところで。
ローでも30mは見えるのに、軽ならノーブレーキ60キロでぶつかっても10mも飛ばせないだろ。
事故は複合的な原因で起こる
何か一つでも要素が違えば防げる可能性が高い
夜間、黒い服、信号のない暗い横断歩道、横断の遅い高齢者、速度の出し過ぎ、ロービームでの発見の遅れ…
速度出さなきゃいい、横断歩道は気をつければいい
確かにそうだが、だからハイビームは必要ない、とはならない
ハイビームも適切に使わなきゃいかん
>>952 今ドラレコ見返してみた
菱形の手前だから正確な飛距離は25mくらいか
ハイビームによる蒸発現象で人身事故起こしたらハイビーム側の責任にしろよ
>>953 ハイビームを適切に使う事自体には文句はない。いや、LEDにも文句はあるけど
それでも、適切運用の範囲に歩行者見つけたらローにするが徹底されれば不満は大分解消されるんだよ。そうなる未来が直近では全く見えないけどさ
歩行者発見次第、減光という道交法にないデマ書きまくるのやめてもらえませんか？
>>956 安全上はハイビーム落とさないバカより
純正爆光LEDロービームが問題だと思うわ
最近は交差点の右折待ちとかマジ前見えん
腹が立つのはハイビームバカだけどねw
>>939 警察が「原則」ロービームという言いかたをするのは
法にロービームにしろと明記されてない条件下ではハイビームにしなければ違法になるということ
歩行者がいるところでローにするのは違法ではないという解釈は成立しない
>>956 歩行者が一人とは限らない
ただでさえ歩行者を見つけたらそちらに視線がいきがちになるのだからロービームにして他の歩行者を見逃すリスクを増やすべきではない
>>959 そういうのを屁理屈というんだよ。
勝手に法を拡大解釈するな。
その理屈が通るなら、
70条の「他人に危害を及ばさない様にする」も、歩行者の視界を奪うのは危害だし、光が目に痛いから危害という主張も通る。
71条の「通行に支障がある人がいたら一時停止や徐行しろ」も、見つけた歩行者が健常な事が確認出来ない限り適用出来る。ほぼ全歩行者だなw
>>482 それちゃんと自動になってる？
高級車の数台に一台眩しいんだけど
>>889 「止まれ」は、ほとんどの場所では、よほど重要なのか路面にも必ず表記してあるそ
あと自転車ライトの下向きメイン照射範囲からはずれた周辺光量が、どうしても信号機の高さ程度までは届いてしまう
その高さの標識の蛍光材料が反射してるからわかる
>>960 この理論何度か見たけど、どんなシチュエーションを想定してるのか説明して貰った事ないんだよな
歩行者が飛び出して来る様なところで何キロ出してんの？
>>922 そもそも道路を拡幅工事して十分な幅の自転車専用レーンを設ける予算も出せない分際で
見栄張って欧米の真似した歩行者優先を徹底させるため
自転車も歩道や路側帯じゃなく車道を半強制的に走行させるようにした警察庁と
一番乗りでゴマすり対処して見せた警視庁が、無責任だし
歩行者ではなく自転車に関しても諸悪の根元なんだよな
車道に自転車を走らせることで、車は車道のフラフラ危ない自転車のことも識別しなくてはならない機会が激増し
ハイビームの必要性も増してしまったわけだからな
自転車の車道走行もハイビームにせざるを得ない大きな要因の一つなのに
自分ら警察は責任追及されたくないから棚にあげ無かったことにし
道路に寝てる人なんかに論点集中、論点すり替えして、得意の責任のがれしてるんだよ
>>967 だからスピードを落としつつ照らしてるんだろ
歩行者のためだよ
>>970 どんなシチュエーション想定してるかを聞いてるんだが？
撮り鉄どもにも！！ウルトラハイビーーーーイイムム！！！！テールランプも！！！！リアフォグｙモードじゃ！！！！！！
この話題いつになっても適宜ハイロー切り替えましょうってことがわからないガイジが湧くね
ハイビームより赤外線の方がいいような気がするけどな 昔ベンツで赤外線モニターの付いてた車が有ったが便利そうだった
ハイビームの車の反対車線走ってると
目がやられて見えなくなる…
命の危険が有るから止めてくれ…(´Д｀)
>>216 自動運転を無理やり普及させるための準備かもな
>>5 だからな？危険なら速度を落とせってことよ？
そんなことすら分からんアホだから運転下手なのよ君等は
>>977 ロービームは40m
ハイビームは100m
市内はほぼ40km/h制限
40km/hで1秒間に進む距離は11m
約4秒後まで照らしてる
50km/hなら13.8m
100km/hでも27mで3.7秒後まで見えてる
それでも前が見えないならもう免許返して車も売っぱらって眼科行けよチンパンジー
>>903 無駄に動くのは却って危険
スタントマンとかファブルでもなきゃ
歩行者が対応するのは無謀
>>979 そもそも視覚失うと光の方に寄る傾向はどの生物でも同じ。目の前に走り込んでくるよ
>>975 対向車と市街地はロービームってのは
道交法の規定レベルの話
車線はみ出してるのとかと同レベルだから…
>>980 節足動物だけなんじゃないの？
野生動物はフリーズしたり遊びでじゃれて来たりの
ケースバイケースらしいけど…
なら速めに気付いて対応するしかないねｗ
ウルトラセブン最大の謎、ウルトラビームと掛けてんのか？
ハイビームが原因の事故って絶対あると思うんだけど統計とか出てないのかな？
>>982 サバンナ効果。人間も同じなんよ。光源に寄っていくのは習性なのでハイビーム推進は結構マズイのよ
>>939 原則ハイビーム
警察庁は前走車や対向車が居ないときは前照灯、つまりハイビームを点灯する
と解釈してるとしか思えないんですけど？
自動車メーカーのオートハイビームの仕様には対向車、先行車センサーでローになるとしか書いてない
道交法準拠して作ってるから、手動でもこれで間違いない
歩行者みつけたらローなんてローカルルールを押し付けようとしてる脱法行為やめてほしいね
夜ハイビームのまま来る車には
爆光のcreeのフラッシュライト当ててる
>>990 メーカーによっては見つけた歩行者照らさない様に作ってなかった？
>>957 モラル、常識のない連中がハイビームやめるように、明確に違法だと定めるべき
まーたこんな呼びかけして
一般日本人の頭の悪さを知らないのか
>>1 眩しいからやめろや
自分でハイビーム正面から浴びてみろて
目が見えんぞ
車運転したことないやつに交通行政をやらせるな
東京人は駄目
信じられねぇ
警視庁なんて採用試験の難易度低くて
小学生レベルの頭脳でなれるから
他の公務員試験すべったゴミがいきつく
掃き溜めなのに
自民党の為にありとあらゆる悪事させるべく
学歴は低いが頭脳はキッレキレって自民党が褒めてるの本気にしてる馬鹿しかいねぇとか書かれてた
お前らを傷つけないように
数的処理とか、判断推理とかいう
試験名になってるだけで、小学生の国語と算数出題されてるのが公務員試験の教養試験だけど
警視庁なんて、それ解けないやつがなるんだよｗとか書かれてた
これ、嫉妬だよな？？？
みんな、どう思う？
俺らの中には官僚もいるじゃん
採用試験の問題が全然違うけど、、 （白目）
一日署長とかで制服のイメージをアイドルと紐付けさせたり印象良くするの頑張ってるし
ドラマでも、あり得ない設定を沢山見せた
マスコミも警察発表通りに何でも書くから、俺らって天才じゃん？
信じられねぇ
警視庁なんて採用試験の難易度低くて
小学生レベルの頭脳でなれるから
他の公務員試験すべったゴミがいきつく
掃き溜めなのに
自民党の為にありとあらゆる悪事させるべく
学歴は低いが頭脳はキッレキレって自民党が褒めてるの本気にしてる馬鹿しかいねぇとか書かれてた
お前らを傷つけないように
数的処理とか、判断推理とかいう
試験名になってるだけで、小学生の国語と算数出題されてるのが公務員試験の教養試験だけど
警視庁なんて、それ解けないやつがなるんだよｗとか書かれてた
これ、嫉妬だよな？？？
みんな、どう思う？
俺らの中には官僚もいるじゃん
採用試験の問題が全然違うけど、、 （白目）
一日署長とかで制服のイメージをアイドルと紐付けさせたり印象良くするの頑張ってるし
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