22222../4ta/2chb/821/42/newsplus170894282121731603043 【完全電動化を延期】メルセデス・ベンツ 2030年代までエンジン車販売へ… [BFU★]YouTube動画>4本 ->画像>10枚 ◎正当な理由による書き込みの削除について:      生島英之とみられる方へ:

【完全電動化を延期】メルセデス・ベンツ 2030年代までエンジン車販売へ… [BFU★]YouTube動画>4本 ->画像>10枚


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0001BFU ★2024/02/26(月) 19:20:21.25ID:KFC/eqSf9
ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツAGは、2030年までに新車販売をすべてEV(電気自動車)するという計画を変更した。需要の変化に対応するため、「2030年代まで」内燃エンジン車の販売を継続するという。

メルセデス・ベンツは2021年に、2030年までに「市場環境が許す限り」ラインナップをすべて電動化する計画を発表した。同時期に内燃エンジン車を廃止する予定だったが、その寿命を延長することになった。

同社のオラ・ケレニウスCEOは2月22日に行われた決算説明会で、「市場に製品を押し付けることで、人為的にこの目標を達成しようとするのは理にかなっていない」と語った。

また、2025年までに新車販売台数の50%をEVかPHEV(プラグインハイブリッド車)にするという計画も後退させ、「2020年代後半」には「最大50%」を目指すとした。

米金融グループのジェフリーズ社のアナリスト、フィリップ・フーショワ氏はこの決定について、「特に北米での導入の道のりが険しいことを考えると、現実的なものに見える」と述べている。

続きはソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c80a7a74aab8168eeaea3b4a69c96d7d9cc3065
0002アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:20:37.58ID:Hr1XIsDY0
>>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの?
怠け者なくせに妊娠&出産すら女への差別だから強要するな!と喚く始末m9😂9m
少子高齢化の原因は“女”だろ?
なぜ政府は女どもを叩かないんだ?

どんだけポンコツ女しかいないの?

30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(^Д^)プギャーw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否w

m9(^Д^)9m  一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ?

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ!男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら後はお役御免で処刑!姥捨山も復活しろ!税金の無駄遣いだ!
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね!廃人雌豚死ね!
0003アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:20:45.24ID:Hr1XIsDY0
>>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった!

【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
     ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

    https://postimg.cc/75ZzGTKM

     ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。

この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ~くわかるなwww

そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。

●外での労働時間、男女差世界一の日本!
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか?

日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ~~~~く理解できますねw
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと

この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である!
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。

女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー!」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ!大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある

☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ!殺せ!!ぶっ殺してくれ!嬲り殺せ!!😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物=日本メス豚
0004アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:20:52.97ID:Hr1XIsDY0
>>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち !
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
 
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ!と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ!女だから危険なことはしません!と逃げる

例:危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否!あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例:戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例:男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ!などなど

女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ?男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないw
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな

他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルw 無職率は世界ワースト!
【完全電動化を延期】メルセデス・ベンツ 2030年代までエンジン車販売へ…  [BFU★]YouTube動画>4本 ->画像>10枚

大昔から女が差別(実際は区別)されてきたのはクズだからだろ

嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるw

昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ~くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない

この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い
0005アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:21:00.41ID:Hr1XIsDY0
>>1

m9(^Д^)プギャーw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいいwwというか死ね!今すぐ
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実

OECD(経済協力開発機構)が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ(15~64歳の男女を対象)によると,有償労働時間1が長いのは,比較国中,日本男性(452分),韓国男性(419分),カナダ男性(341分)となっている。有償労働時間のOECD平均は,女218分,男性317分である。

どの国も有償労働時間は男性の方が長いが,各国において男女比(女を1とした場合の男性の倍率)を見ると,男女比が大きいのは,比較国中,1.7倍の日本,イタリア,1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国

そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない

【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担!男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ?レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません!
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います! 
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんw私は産む機械だから出産後は仕事やめます!だって社会が悪い!セクハラが悪い!←( ´,_ゝ`)プッ
当然旦那が一家の大黒柱ね!でも財布は奥さんの私が全額預かります!
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます!
  ↓

寄生虫女お得意の被害妄想:「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る(ドヤ顔)」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるw 死ね死ね今すぐ死ね死ね
0006アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:21:07.05ID:Hr1XIsDY0
>>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性(=社会)から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな?

生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む(笑)行為なら野生の動物でもやってるのが現実w 女=野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実w 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。

■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
http://2chb.net/r/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ~くわかるww女に人権すら不要な理由もわかります。

●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル(笑)たったの5%(失笑)
【完全電動化を延期】メルセデス・ベンツ 2030年代までエンジン車販売へ…  [BFU★]YouTube動画>4本 ->画像>10枚



 専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な 

男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが?www

世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者(寄生虫)だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな?
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w

●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本(笑)
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ?
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 w
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である!
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ~くわかるねw
0007アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:21:21.52ID:eAC6K9ym0
ほら、ゴール変えてきたよ。
0008アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:21:40.92ID:ffMzyxH20
V12でブン回して行こよ!
0009アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:21:44.75ID:tpkxZdaI0
グレちゃん激おこ!
0010アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:22:39.07ID:5KdY7EEJ0
5年毎の5年延期するだけの簡単なお仕事です
0011アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:22:43.71ID:+O+en89a0
関係部所売っちゃったから作る技術が無いねん機関
0012アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:23:27.21ID:ViAAZX9P0
EV推進派以外は絶対に無理だって言ってたのが証明されたわなぁ…
ま、日本車、というかトヨタ追い出したいがために難癖つけてただけだから仕方ないんだが
0013アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:23:33.37ID:Od6xywwG0
ホンダはどうする
0014アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:23:42.77ID:s+Z6F3xy0
0015アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:23:45.68ID:0kWNUGPJ0
ベンツは地球温暖化を容認する反環境企業
0016アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:23:45.85ID:cPPX+Ivl0
オレも自転車通勤2030年超えてもヤるよ、だから補助金ください
0017アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:24:08.69ID:zYLZIKna0
>>15
こうなるわなぁ
0018アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:24:21.28ID:5Cdpohb80
【完全電動化を延期】メルセデス・ベンツ 2030年代までエンジン車販売へ…  [BFU★]YouTube動画>4本 ->画像>10枚
【完全電動化を延期】メルセデス・ベンツ 2030年代までエンジン車販売へ…  [BFU★]YouTube動画>4本 ->画像>10枚
0019アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:24:55.90ID:8n6n7dy80
日本は簡単にクビ切れないからな
いつも成長産業に移行できない
0020アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:25:08.28ID:Rc0o22Na0
まるでおまえらの生え際のようだ
0021アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:25:17.26ID:quTS4CKZ0
やっぱりトヨタがNo.1
0022アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:25:26.47ID:/E4+lnNv0
また、出来もしない夢の中、環境詐欺が逃げたのか?
0023アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:25:30.32ID:E/GfgbK70
欧州はほんと綺麗事ばかりで技術もクソもねぇ環境云々いうなら先ずそれを解決できた技術身につけてからにしろよ
0024アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:26:01.39ID:2u5CiJEI0
前門のトヨタ、後門のチャイナ
0025アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:26:05.05ID:ViAAZX9P0
>>19
現状のEV産業は補助金産業だろう
ほぼゾンビ産業だぞ、アレ
0026アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:26:35.92ID:n4BAHim/0
欧州はガソリン車の全廃を決めている
日本は遅れている

とか言ってた連中
どうよ?
0027アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:27:48.07ID:bpQml+jP0
レシプロエンジンは不滅ですw
0028アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:27:54.79ID:bN/Hh8fq0
EUが日本製の酒瓶だけSDGs違反だから輸入禁止!しようとしてることどこか報道せんかな
本当にそれやったら酒クズ免状のパック酒がEU侵略するがね
0029アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:27:55.32ID:yuUWhWAQ0
これは酷い
0030アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:28:50.98ID:6d17SMfk0
ほらー、やっぱり日本の後を追いかけて来る西側諸国w
0031アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:29:02.11ID:jlD2ZGT+0
欧州のいつものパターン
0032アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:29:15.91ID:1NZjMhVk0
フェラーリも不必要なモーター言い訳に積むらしいな
0033アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:29:20.93ID:uS4Fb/Wb0
メルツェデツな
俺ネイティヴアメリカンだからこういう日本語英語すげえ気になるわ
0034アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:29:33.63ID:Y49t+uWu0
EVオワタ
0035アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:29:33.83ID:3yVQxRJc0
>>13
倒産だろうな
0036アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:30:03.15ID:K8aJtXQw0
トヨタ、米国のEV組み立てに1900億円 主力工場に投資(2024.2.7 /newsplus/1707264057

>>1
>トヨタ自動車は6日、米南部ケンタッキー州の主力工場での電気自動車(EV)生産に向け、13億ドル(約1900億円)を投資すると発表した。同工場を米国初のEV生産拠点とする計画で、EVの組み立てに加え、別の米工場から調達する車載電池を電池パックに組み立てる生産ラインもつくる。
>日本経済新聞 2024年2月7日 6:33

  ↑
こんなのに追随しないほうがいいと思うけどね、EVってチャイナコリアと安倍(スガ/スパイ朝鮮人/そうかトーイツ(反日)総務省経産省外務省国交省)が大好きドイツ(EU)が推してるし
ps://i.imgur.com/5EWtfvC.jpg
0037アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:30:04.30ID:2x9ia0vR0
欧州 m9(^Д^)プギャーw
0038アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:30:17.80ID:F20vFczD0
欧州がゴミクズなのは大昔からで仕方ないが
メルセデスフェラーリポルシェランボルギーニ辺りだけでも落ち着いて頑張って欲しいよな
0039アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:30:24.83ID:ud/JLwUQ0
結局こうなるw
0040アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:30:30.40ID:KezPYWhC0
>>1
10分充電で600キロが現実にならないと無理だわな
いまEV買ってる奴は白黒10インチテレビ買ってるようなカス
0041アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:30:32.06ID:sLV2CRR+0
HONDA 日産 罠にはめられ涙目😥
0042アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:30:45.19ID:WQMxCD4o0
優位性が失われたり都合が悪くなるとゴールポストを変更するのは欧州の悪い癖だな。
スポーツも経済も政治も何から何まで共通してこれをやる
0043アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:30:52.31ID:JzcaXto10
VIP車にバッテリー切れは致命傷
テロリストから逃げ切るにはガソリン車必要
0044アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:30:55.53ID:zJD603hq0
リチウムイオン電池にはリチウムとコバルトが必須


現在のリチウムの推定埋蔵量は約7100万トン

現在のリチウムの採掘可能量は年間 約51万トン

全世界の自動車がBEVになった場合、約4200万トンのリチウムが必要


現在のコバルトの推定埋蔵量は約700万トン

現在のコバルトの採掘可能量は年間 約12万トン

全世界の自動車がBEVになった場合、約165万トンのコバルトが必要


結論 無理
0045アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:31:04.13ID:89jw/Mcm0
EVにすると更に高くなると
修理代も高い

ベンツなんて買えなくなる
0046アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:31:21.31ID:jI/EODFG0
多分本田みたいに騙されまくった企業が沢山あるから
業界の再編が起こりかねないな
0047アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:31:24.99ID:1NZjMhVk0
トヨタはBEV のシェアはせいぜい2割って読みだからな
全振りしないで正しい
0048アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:31:36.92ID:QvAbxaUo0
もうトヨタの軍門に下って子会社になれば
0049アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:31:37.49ID:ukwLLFCx0
素直にトヨタか日産にごめんなさいしとけw
HVはたしか著作権フリーだからHVになるんかな
0050アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:31:47.24ID:wBeur6XF0
>>19
枯れた技術なのに補助金ありきの薬中産業を柱にする判断は無能すぎね
パワー半導体とかバッテリーとかなら成長見込めるからわかるが
0051アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:31:48.41ID:i76mjYY10
EU毛唐は自分で作ったルールすら捻じ曲げるクズw
0052アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:32:25.47ID:KEUDLxBP0
>>16
低燃費車に補助金出してるのだから自転車にも出すべきだわな
0053アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:32:50.48ID:NsnvPOEe0
ヨーロッパて白人が奴隷商売やアヘン商売で他国から金せしめて潰してたクズだからな
白人には天罰与えないといけないはずなんだけど山上様足りてないんか
0054アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:32:52.86ID:DQ/4wfwe0
出来ない約束はしちゃだめ!って
お母さんに習ったでしょ!
0055アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:33:32.18ID:rLj5jPYG0
EUはゴールポスト変えるごとに100兆円の制裁金払えよ
0056アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:33:32.51ID:eRQeIsbV0
>>10
ソースは必要?
マツダ車に事故は無いとか言っちゃってソース貼られて逃亡したID:5KdY7EEJ0
0057窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU 2024/02/26(月) 19:33:36.61ID:OTSW2cNc0
( ´ⅴ`)ノ<こりゃホンダが潰れるのも近いな。
0058アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:34:03.63ID:W8oSgMLY0
需要の変化って言うけど何がそんなに変化したんだ?
世の中対して変わらんのに自動車メーカーは言うことがコロコロ変わり過ぎだと思うんだが
0059アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:34:09.23ID:ukwLLFCx0
あーよくみたら30年代だからあと15年かwワロタ
0060アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:34:16.70ID:SYuJz6yB0
本田宗一郎さんが生きてたらエンジン車やめるとか絶対言わないよな
0061アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:34:17.92ID:QvAbxaUo0
全EV化すれば道路事情の悪い途上国の市場捨てることになるやろ
0062アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:34:24.31ID:NsnvPOEe0
>>57
Nだけ売ってればいいんじゃね?
0063アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:34:41.71ID:mqWlOwXU0
バカベンツ、だっせ(笑)
0064アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:34:53.45ID:GrGBvVxJ0
年代www
0065アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:34:53.93ID:s8GZQ77G0
な、ドイツが空気を読んでやる事は大抵間違っている
0066アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:35:05.89ID:1NZjMhVk0
繋ぎの技術と言われたHVの天下の長い事長い事
あと50年くらい行けるんちゃう?
0067アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:36:52.77ID:/2rgLZ0h0
多気筒エンジンにしか出せない味わいはあるからな
0068アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:36:56.34ID:ulE8zPwB0
EVは何が良いの?
0069アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:37:08.12ID:gh5sSTWg0
>>61
先進国でも舗装ボロボロとタイヤの粉塵まみれで肺がん患者大発生だろうよ
0070アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:37:15.88ID:gk+t78JQ0
早くも2030年→2039年まで10年延期
0071アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:37:33.51ID:0xzqs4vZ0
ドイツ人はすぐに嘘をつく
0072アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:37:45.13ID:mqWlOwXU0
一回、EV一本で行くって言ったら、最後まで通せや。
EVなんか現状、使い物にならないって、子供でも分かるだろ。
それをEV一本で行くって言った以上、最後までやってみろ、
このバカベンツが。いまさらエンジンもやりますなんて、
ダサ過ぎるんだよ。
0073アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:37:53.50ID:RxJfC6Wr0
バカデスカベンツ
0074アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:38:03.49ID:uAB8AVYb0
ヨーロピアンのゴミカス共の糞判断www
毛頭にEVなんかできるわけねえ
0075アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:38:20.57ID:jI/EODFG0
>>60
本田さん自体が理想主義者だったので
何とも言えないね
ギャンブルに勝ってきた企業だし
負けることもある というか負けまくっている今が心配なのか
0076アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:38:30.09ID:e3TP/7Fs0
トヨタの読みすげええええ
0077アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:38:30.58ID:CymZQ/Ao0
>>33
インディアンの人け?
0078アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:38:31.83ID:EoyHV+tb0
>>1
ダセェ
0079アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:38:51.92ID:4Lw9oMc80
>>67
12亀頭の猿人とか凄みあるね
0080アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:39:29.99ID:t4sR/b/a0
年代とかふざけ過ぎだろ...
0081アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:39:31.57ID:mvQ3zYhf0
「市場に製品を押し付けることで、人為的にこの目標を達成しようとするのは理にかなっていない」

これだよ
0082アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:39:32.47ID:mvQ3zYhf0
「市場に製品を押し付けることで、人為的にこの目標を達成しようとするのは理にかなっていない」

これだよ
0083アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:39:40.63ID:mqWlOwXU0
バカベンツ、だっせ(笑)
こんなバカじゃあ、どうせロクな物作れないだろ。
恥を知れや、このゴミクズが!
0084アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:39:48.28ID:hn2N01/l0
ガソリン車の方が良いわなぁ…( ´・ω・`)
0085アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:39:50.27ID:3IkpJ3kw0
ダサい野郎だなオイ。
0086アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:39:50.58ID:MRJSGBgc0
テスラオワタ?
0087アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:39:56.77ID:AN0/CyAs0
何ヌルいこと言ってんだよ、さっさと支那に席巻されろよ
0088アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:40:06.42ID:WSjkTf0b0
2030年じゃなく2030年代か
つまり最大でも2039年までという事だな
0089アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:40:19.13ID:JJ2QVnc30
>>79
やだぁ~
しゃぶりたい
0090アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:40:22.16ID:WCSerrHh0
>>56
わざわざ別スレに追いかけて来るお前も相当アホ
0091アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:40:30.63ID:TAul01j90
 
今更ダメですよ
エンジン車欲しいなら日本車買ってね
0092アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:40:58.06ID:MdJeuap20
メルツェデス
0093アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:41:08.00ID:1NZjMhVk0
EVロールススペクター
脅威の3トン超え
0094アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:41:28.63ID:32pvDZ0m0
今のメルセデスはデザインがダサい 全てサツマイモだな
0095アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:42:04.44ID:I7Cwvofa0
ベンツなら出来る!世界最高の自動車だからEVでいけるよ!
頑張ろう!良いなあベンツの、しかもEV だもんなあ
素晴らしいだろうと思うな
0096アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:42:06.98ID:EW2hSwao0
中国みたいな発展途上国は安物電気自動車で充分だろ、何時間遅刻しようが無問題なんだろ
0097アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:42:27.70ID:EVg8mxxa0
>>76
日本のメーカーは1990年代や2010年代頃にEVに手を出してどんなものか大体わかっているからな
0098アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:42:31.37ID:Bb4ZFHDw0
EVは高い
0099アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:42:34.05ID:X0WUAERM0
どうせ2030年にもなればエンジン車は受注生産が関の山。
買った人間はまわりから変人って思われてるレベル。
0100アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:42:35.37ID:aeivyVNp0
トヨタの先見の目はスゴいです
0101アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:42:40.38ID:NsnvPOEe0
>>68
ぶっちゃけMIRAIみたいなもんやろ
レンタカーで借りたけど充電の代わりに水素補充が必要
静かでよく走るんだけど、残容量をいつも気にしないといけないのはEVも水素も似てるよ
明野から大阪に帰らないといけないんだが結構ぎりぎり、うへー土日開いてる水素ステーションねーぞ、名古屋寄るしかねーなってひどいもんだった
当時2本タンクのMIRAIしかなかったからな、今の3本タンクならそのまま大阪にかえってやろね
0102アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:42:54.71ID:X4h8hme/0
オッス!オラ・ケレニウス!
0103アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:43:07.80ID:rU50OaLL0
朝令暮改
0104アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:43:19.38ID:cWYFQ4VU0
グダグダですなwwww
0105アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:43:23.51ID:UexaC9QP0
HONDAは?
0106アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:43:28.41ID:AN0/CyAs0
ドイツ車は支那ユーザーの指向に合わせて
デザインがボロボロなんだよな
0107アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:43:37.56ID:jI/EODFG0
EV信者は超高性能のバッテリー開発してやれよ
資源枯渇して絶命する前に
がんばれパヨク
0108アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:43:39.45ID:ao3Zi4iO0
リッター10キロのエンジンはさすがに環境負荷が高いだろ
ダウンサイズターボにしても燃費はリッター10.2キロにしかなってない
0109アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:44:04.77ID:mqWlOwXU0
バカベンツ、ださ過ぎ。
こんなバカ車乗ってたら、池沼だと思われるわ(笑)
0110アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:44:25.65ID:ar+BM++s0
化石賞受賞間違いナシ
0111アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:44:31.35ID:yRqY2tjk0
朝鮮民族の子孫である日本民族
0112アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:44:45.28ID:1KeKeWee0
松平「その時🥅ゴールは動いた」
0113アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:45:22.73ID:yjKecCy30
>>107
こういうのがあるな

https://nordot.app/1134784291349807902?c=768367547562557440
0114アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:45:23.72ID:EWFpDnhv0
メルセデスとか俺がー俺がーみたいなオラついたオーナーしかいないから地球環境とか関心ないわなw
0115アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:45:35.94ID:jI/EODFG0
>>111
残念ながら朝鮮遺伝子は大阪人だけでした
境に移住した百済移民らしいです
0116アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:45:51.30ID:axBv3RlT0
>>94
SUVだらけになってデザインの価値を感じないな
見分けがつかん
0117アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:45:51.64ID:z14X8ej20
一方トヨタと提携し10年超のBMW、全方位vs全振りの行方はどうなるかねえ
0118アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:45:51.90ID:TQGbnMaZ0
また始まったよw
0119アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:46:09.06ID:naqEv65V0
>>118
本日21時〜ドラマ『#君が心をくれたから』
第7話「きっと誰よりも幸せな今」

「桜まつり」が終わったら花火師をやめようと
決意する太陽(#山田裕貴)

さらに、太陽は雨(#永野芽郁)に
プロポーズすることを家族に伝えるが…

http://y2u.be/yLpVK3OrDs4
0120アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:46:13.99ID:yRqY2tjk0
>>107
犯罪者だらけのネトウヨは勝手にネトウヨがEV信者なのをパヨクにするなよ。
0121アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:46:19.47ID:UexaC9QP0
中国みたいな事を言いやがる
0122(; ゚Д゚)コロ猫映画(仮)10 ◆EFvlPnIYE33o 2024/02/26(月) 19:46:23.00ID:00tEuQAB0
(; ゚Д゚)やっぱりゾリンゲンはダメか…
0123アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:46:28.71ID:PgSdhyP90
ベンツ、2030年までに全販売車種をEVに 2021.07.29

「2030年完全EV化」撤回 2024.02.26

ワロタw
0124アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:46:32.12ID:FZXReSeG0
ベンツってドイツ本国では普通の大衆車なんだよな。
高級車って売り方してるのは日本だけ。
0125アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:46:39.77ID:I7Cwvofa0
覚めた目で見るとこれほど多額の補助金を上乗せして個人所有の車を買わせるというシステムが少し気にはなるんだよね
0126アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:46:43.09ID:1NZjMhVk0
EVは『小さな電池』を家で充電『ご近所用』が最適解だろ
バカデカい電池積んで航続距離伸ばせば高性能という謎風潮
0127アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:46:56.01ID:eNBBkA6S0
グッジョブ
ベンツ買うわ
0128アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:46:57.48ID:mqWlOwXU0
何がベンツだよ、このバカ。
一回EV一本で行くってブチ上げた以上、
潰れても良いから最後までやってみろ。
こんなバカ会社、何の役にも立たないから、
潰れても誰も困らないよ(笑)
0129アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:47:08.76ID:EWFpDnhv0
マイルドハイブリッドじゃ戦えないしトヨタと提携かな
0130アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:47:10.89ID:OCQu0UEZ0
トヨタ大勝利
0131アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:47:13.75ID:yRqY2tjk0
日本=朝鮮民族の子孫が作った国
0132アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:47:20.45ID:JaRmP8lV0
独メルセデス、30年にもEV専業に 5.2兆円投資

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR223I60S1A720C2000000/
0133アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:47:24.83ID:NaU/NkNj0
>>109
おまえは免許すら持ってないじゃん
一生ネットで吠えてるだけ笑
0134アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:47:28.13ID:7bzACyro0
これが最終決定じゃない。
今後どんどんなし崩しになるw
0135アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:47:56.25ID:lVQjS7Td0
>>105
ガソリン車もダメ。
EVもダメ。

ホンダの四輪部門は会社のお荷物。
0136アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:48:01.00ID:y/gK18Lh0
はい。トヨタの勝ち。
0137アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:48:02.90ID:RZhesGMT0
EUはしっかりと処罰かペナルティ与えろよな!

EU「トヨタムカつく、嵌めようぜw」
ドイツ「やっちゃってくださいw」
EU「2035までEV義務化ァ」(嘘です、アジアンに無駄な開発や予定破壊をさせる為ですw)
トヨタ「どっちも作って様子見」
EU「はい、日本は化石賞w」
中国「EVいっぱい作ります!」

EU「嘘ぴょーんw」
中国「EV墓場に大量のEV車がアル!」
ドイツ「延期しまぁす!」
日本「何の騒ぎだ?」


ん?中国父さんやばいか?
0138アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:48:17.14ID:jI/EODFG0
大阪の負け
0139アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:48:26.56ID:1NZjMhVk0
日本の国益考えたら水素に着地して欲しいけどな
0140アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:48:33.80ID:yRqY2tjk0
>>121
日本みたいなことじゃないの?
0141アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:48:39.13ID:mqWlOwXU0
>>132
気が狂っとる。
0142アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:48:47.38ID:z14X8ej20
>>133
わかってないなあ、憐憫の目で生暖かく微笑むのが粋なんだよこういうのは
0143アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:48:49.30ID:PgSdhyP90
欧州議会はそれでいいのか?EV政策そーすんだ?w
0144アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:48:57.57ID:0zctdVHZ0
EVやPHEVはとにかく自宅の駐車場に充電設備がないと買えないわな、マンション&アパート暮らしには到底無理
0145アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:49:06.61ID:CB25YA4I0
ゴールポスト勝手に動かすなよ
0146アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:49:16.05ID:g2GgxIbb0
原油あと50年で取れなくなるらしいから
ガソリン車とかオワコンだろ
0147アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:49:29.18ID:/Dkowxjv0
手のひら返しすぎ
0148アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:49:34.70ID:MnAdb7wk0
豊田章男さんとか高樹沙耶さんとか加藤綾菜さんとか、最初叩かれたのに後から時代が追いついてくる人たち凄い
0149アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:49:48.57ID:b3o8vSPR0
いまだにハイブリッド作れないドイツ人
0150アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:49:52.83ID:EWFpDnhv0
EQシリーズとか高級車で溢れる都心でも滅多に見掛けないもんな
0151アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:49:57.43ID:KuB655de0
エンジンで走る電気自動車作ったらええだけやん
0152アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:50:00.88ID:yRqY2tjk0
>>128
民族発作の火病を起こすなよ貧乏人日本人
0153アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:50:55.25ID:mqWlOwXU0
意識高い系の10大アイテム
@ EV(電気自動車)
A ワクチン
B マイナ保険証
C 太陽光発電
D キャッシュレス決済
E SDGs
F LGBT
G コオロギ
H ドローン配送
I 新NISA
まあせいぜい頑張れや。
どうせダメだろうけど(笑)
0154アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:51:06.58ID:5Z2uQatq0
現段階の技術では、EV需要の鈍化は当然
内燃機関の性能をすべての面で完全に上回らないと普及しない
環境ヲタの戯言に乗っかった愚民共なんぞ救いようが無い馬鹿
0155アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:51:09.99ID:yRqY2tjk0
>>152
補足。
火病とは、「発狂」みたいな日本民族固有の発作のことね。
0156アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:51:11.56ID:3IkpJ3kw0
>>146
アルコール燃料に代替出来るじゃん。
0157アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:51:41.59ID:jI/EODFG0
残念ながら朝鮮遺伝子は大阪堺のみ
その他はほぼほぼ古来からの日本人DNA
(四国は除く)
0158アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:52:04.01ID:mqWlOwXU0
バカベンツ、ださ過ぎ(笑」
0159アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:52:09.48ID:jQnKeUMD0
>>1
まんこあなるわな
0160アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:52:12.20ID:iZBKsecq0
>>135
F1なんてやってる場合じゃないんだよな
無駄金ばっかり使って遊んでばっかり。
社内でもF1反対がいっぱいと復帰するとき新聞に書かれてたし
0161アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:52:43.11ID:yRqY2tjk0
>>145
お前が勝手にゴールポスト作ってんだろ。知恵遅れ
0162アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:52:58.04ID:mqWlOwXU0
EV(電気自動車)、総崩れ来るから、まあ見ててみ(笑)
0163アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:53:00.63ID:ZVhwY8Ay0
メルセデス「2030年完全EV化」撤回、新規エンジン開発中 2024.02.26
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08950/

ドイツMercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)グループは、2030年までに「市場が許す限り」(同社)新車販売の全てを電気自動車(EV)にする計画を撤回した。
0164アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:53:15.98ID:RZhesGMT0
>>145
白人特有の「腹いせルール変更」だな
白人の「イエロー外し」は凄いからなぁ

EUの人種差別を体感したら日本の「差別ニダw」がお遊戯に感じるレベル
0165アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:53:19.67ID:WhfMLjq40
EQシリーズが全く売れてないからな
仕方ない
0166アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:53:33.43ID:kAqxYZBw0
ホンダどうするの?w
0167アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:53:47.39ID:mqWlOwXU0
>>163
池沼会社。
0168アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:53:54.35ID:JaRmP8lV0
2000年
マスコミ 欧州はクリーンディーゼルに力を注いでいます。HVしかないトヨタは周回遅れですね
トヨタ 「はあ ? うちはHVやってんだよ。ディーゼルなんて知らん」
マツダ 「我社は全力でディーゼルに進む」
   
2021年
マスコミ 欧州はEV。HVしかないトヨタは周回遅れですね
トヨタ 「はあ ? うちはHVやってんだよ。消費者が求めるところにEV売るわ」
ホンダ 「EV専業になります」
マツダ 「せっかくディーゼルに全力投球したのに。マスコミは騙したな。また騙したね」

2030年
マスコミ 欧州はHV。HVしかないトヨタは周回遅れ・・・アレ ?
トヨタ 「はあ ? うちはずっと前からHVやってんだよ。」
ホンダ 「せっかくEVに全力投球したのに。マスコミは騙したな。また騙したね」
マツダ 「ホンダさん、どんまい」
0169アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:54:14.75ID:udNMKcSa0
くそわろた
0170アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:54:25.99ID:mqWlOwXU0
ホンダか、ホンダも潰れて良いよ。
バカ過ぎる(笑)
0171アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:54:36.56ID:PgSdhyP90
>>166
ホンダは、GMとの量販価格帯EVの共同開発計画を打ち切るという大きな方針転換に踏み切った。
0172アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:54:49.98ID:NsnvPOEe0
>>146
原油取れなくなる詐欺かよ
0173アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:55:00.29ID:GrGBvVxJ0
年代www
0174アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:55:03.11ID:5YjVQ/AX0
ホンダってマジでアホちゃう?
経営センス無いっつーか
潰れてくれていいぞ
0175アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:55:15.81ID:EIlsnrVm0
>>1

(*´ω`) そうかー。。。
BMWやVWに続いてメルセデスもEVオンリー推しの
脱炭素は無理だと現実に直面して判断したんだね。いいよドイチェ

日本がリードするHVやPHEVを協力を仰いでしばらく
内燃機関製造をしていてご覧。もうすぐ水素FCVや水素内燃
eフューエルが使えるようになり、今のドイチェが持つ高い
内燃機関技術の元小改良でそれらも内燃エンジンで使える
ようになるからさ

間違っても環境ディーセルとか言って欧州環境軽油車をまた増やしては
駄目だ。またユーロのお空が中国みたいに霞んでPM日和に
なってしまうからね。頑張ろうドイチェ
0176アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:55:41.56ID:z14X8ej20
>>166
けっこうアカンとは思うが、起死回生満塁ホームラン打つ運気は凄いからなあホンダ
0177アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:55:45.03ID:mqWlOwXU0
EV(電気自動車)総崩れ、楽しみにしてるわ(笑)
0178アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:55:49.46ID:zM8pAFI90
ホンダはイキってエンジン止めると高らかに宣言した。
アホだね。
0179アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:55:51.10ID:0zctdVHZ0
400kg超のバッテリー積んでる時点でもう狂気の沙汰としか思えない
もっと技術革新しないと普及の現実味はまだまだだろうけど、将来的にはEVになるだろうな
0180アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:56:03.11ID:qObaKV1w0
クソデカSUVとかが売れるような客層が
環境()のために利便性で我慢なんてできる訳がないんだよなぁ
0181アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:56:12.26ID:A3gk5sns0
アホンダwww
0182アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:56:12.75ID:MnAdb7wk0
まあオイルにクーラントにブレーキ周り、エアフィルタにオイルフィルタと内燃機関は交換部品が多いからシンプルなEVがいいというのもわかる

エンジン車より交換頻度が増えそうなのはタイヤくらいだけど、なんにせよチャージが5分でできるようにならない限り無理でしょ
0183アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:56:26.18ID:mlq27SxD0
ベンツは化石賞やな。
0184アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:56:30.64ID:LImZzEeV0
使えないゴミに時間とリソース突っ込んだ挙げ句
シナに市場荒らされるとか相変わらず敗けムーブが好きやなドイツ
0185アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:56:33.85ID:9QBEnB7T0
全面移行宣言から3年でヘタレたか。w
0186アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:56:50.09ID:mqWlOwXU0
ホンダって、知的障害者みたいな会社だから、
今すぐ潰れて良いよ(笑)
0187アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:57:24.52ID:JaRmP8lV0
ホンダは2040年100%なのでセーフ。
あと10年は撤回しなくてもOK。

“脱エンジン”戦略のホンダ、EV販売失速で見直す?幹部が回答
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08897/

2030年に先進国全体でのEV/FCVの販売比率を40%、2035年に同80%、そして2040年に世界市場で同100%――という目標値は不変で取り組んでいく。
0188アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:57:32.28ID:fZAUHNzH0
エンジン屋がエンジン部門捨てたらどうなるのかなwwwホンダwww
0189アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:57:37.61ID:fzipWsio0
ドリーム燃料はよ
0190アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:57:49.27ID:GVl7JVrr0
な、世界のトヨタ章男が正しかった
0191アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:58:00.69ID:NsnvPOEe0
バッテリーが要交換です
エアコンフィルター汚れています
延長メンテナンスパックどうすか
0192アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:58:17.26ID:kuyKtk730
欧州議会、俺たちオワタの?
0193アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:58:25.90ID:RZhesGMT0
>>180
アメリカは道も車もデカいからなw
ロサンゼルスでムラーノ運転したら原付バイクに乗ってる感覚になるくらいムラーノが小さく見えた
0194アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:58:27.50ID:I7Cwvofa0
酷寒の立ち往生、バッテリー残量問題、
リセールバリュー、火災リスク、外にもあるのかな…
普及と共に問題点が可視化されてきたよね
0195アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:58:31.25ID:mqWlOwXU0
EV(笑)
0196アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:58:32.27ID:1NZjMhVk0
HVのが純エンジン車より故障が少ないってのが凄い
エンジンへの負担が少ないからだそうな
0197アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:58:32.59ID:yjKecCy30
ホンダefuelに活路を見出したいようやけど・・・。
0198アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:58:42.56ID:TAul01j90
 
環境破壊の汚名は日本が引き受けます
メルセデス兄さんは心置きなくEVを作り続けてください
0199アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:58:52.23ID:5YjVQ/AX0
ホンダは今すぐ軽トラ作れよダボが
0200アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:59:01.38ID:g2GgxIbb0
>>172
当たり前の様にガソリンがあると思ってちゃ駄目だな
無限にある訳じゃないし
いつか必ず無くなる時が来る
0201アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:59:30.79ID:EIlsnrVm0
>>182

それに加えて中国製みたいに低品質制御装置充電池のハッカ火災爆発を防いだり
寿命が来た充電池の山の環境リサイクルが低コストで出来ないと
無理です
0202アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 19:59:49.16ID:aSUP031g0
ホンダは馬鹿だよな
F1なんてさっさと止めろよ
0203アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:00:00.29ID:5QWhl3dD0
寒いところでEVなんて絶対乗りたくないもんな
0204アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:00:09.59ID:jI/EODFG0
バッテリー資源問題を無視してEV信仰で騙し続けられて
まるでワクチン信者だな
可能なら解毒しろよ
0205アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:00:20.71ID:tAXW2HYm0
ざまー
キチガイリベラルの政策なんぞに振り回されてバカだね
0206アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:00:26.14ID:id4TzvIn0
ゴリ押し無理だしゴリ押したところで中国がウザくなってきたから諦めたか
0207アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:00:30.69ID:9QBEnB7T0
>>193
規制から外れ始めた中古軽トラが人気みたいだな。
燃費もめちゃ良くて環境に優しいし、合法化すりゃいいのにな。
0208アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:00:48.16ID:GmA3f/U80
>>200
心配しなくても人類が滅びるまで無くならない
0209アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:00:50.34ID:6K33L/Bj0
だいたい火力発電全廃するほうが先だろうに
エネルギーもないのにEVいっぱいつくってどうすんだよ
0210アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:00:50.99ID:1NZjMhVk0
ロス行って確信したけどアメリカ人はバカ
邸宅のガレージにV8とテスラが並んでるんだもの
0211アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:00:51.02ID:aSUP031g0
F1なんてやっても車ぜんぜん売れないホンダ
0212アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:00:53.79ID:deGG+V7c0
あれだけEVと息巻いてたのに\(^o^)/
0213アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:00:53.95ID:PbSgHl6k0
俺が心配してるのはVWグループなのよ
DCTが進化してない、クリーンディーゼル不正
それで数兆円EVに突っ込んでる
現在絶賛発売中の車を強化しろよと
ゴルフ8あんまり見かけないぞ?
ゴルフ7がデ・シルバデザインの名車過ぎて目立たない
だけかもしれんけど
0214アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:01:01.35ID:LefCNvvT0
>>164
ルール変更なんか別にしてないだろ。

日本人がいつものように「差別デスマスダ!!!うぎゃあああ嗚呼ああああ!!」
と日本発作の火病を起こして、
全世界がドン引きしてるだけだろ。
0215アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:01:05.96ID:EIlsnrVm0
https://www.youtube.com/results?search_query=%EF%BC%A5%EF%BC%B6%E8%BB%8A%E3%80%80%E5%95%8F%E9%A1%8C
0216アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:01:13.12ID:tAXW2HYm0
EVパヨクどうすんだこれ?
0217アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:01:24.31ID:z14X8ej20
一方でV8讃え続けるアメリカ、大排気量大トルク低回転で低燃費とか逆転の発想というか言い訳というか
25年ルールといい、車文化は欧州日本より上質じゃないのだろうかと
0218アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:01:25.76ID:ZqesHqcW0
>>13
ベンツに習うんじゃね?
0219アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:01:52.16ID:9QBEnB7T0
>>199
まあ利益率で考えると損しかねないほどのスペックだから…。
メーカーがあまり作りたくないのは理解できる。
0220アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:02:01.60ID:PgSdhyP90
ベンツ撤回は影響大きそうだな、BEV失速が加速するなこりゃ
0221アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:02:11.41ID:NsnvPOEe0
>>203
HVですらいやだ
レンタカーでハイブリッド借りて浜松いったが11月だったか、すげー冷えてるのに全然温まらねえ
トヨタのエクスカイヤだったか
あれイラネから次からはガソリンのアルファード借りることにしたわ
0222アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:02:15.96ID:NaU/NkNj0
>>153
新NISAでS&P買う金のないおまえが笑える
超貧乏なんだな
0223アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:02:16.13ID:mqWlOwXU0
EV大コケ来るから、まあ見ててみ(笑)
0224アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:02:28.87ID:mAfhCOnU0
完全凍結(笑)
0225アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:02:56.27ID:mqWlOwXU0
意識高い系の10大アイテム
@ EV(電気自動車)
A ワクチン
B マイナ保険証
C 太陽光発電
D キャッシュレス決済
E SDGs
F LGBT
G コオロギ
H ドローン配送
I 新NISA 
まあせいぜい頑張れや。
どうせダメだろうけど(笑)
0226アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:02:56.40ID:z14X8ej20
>>200
同時に消える石油化学製品の心配はしないの?
0227アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:02:56.85ID:l3quL9rB0
クリーンディーゼル、EVと来て次のドヤ顔案件はなんでしょうね?
0228アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:03:04.59ID:LefCNvvT0
>>164
ルール変更なんか別にしてないだろ。

日本人がいつものように「差別デスマスダ!!!うぎゃあああ嗚呼ああああ!!」
と日本発作の被害妄想火病wwwを起こして、
いつものように全世界がドン引きしてるだけだろ。
0229アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:03:05.84ID:tAXW2HYm0
さんざんEVの非現実性が指摘されてたのに今ごろ気づくとはドイツの衰退を象徴してるわな
0230アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:03:15.30ID:deGG+V7c0
化石燃料で発電した電気を使ってるのが今のEV\(^o^)/
0231アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:03:32.53ID:TlKIBxIo0
EV、メタバース、次は何が終了するかなあ
0232アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:03:37.62ID:6Az60ROB0
ベンツのハイブリッドとか修理代が怖くて買えんな。
0233アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:03:54.85ID:y7CbJV1M0
時代遅れ臭っさいディーゼル車でも売ってろよw
オワコンドイツ車 草
0234アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:03:58.29ID:LefCNvvT0
>>216
EVネトウヨどうすんだこれ
0235アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:04:03.05ID:1r5tHppx0
これぞ右往左往って感じだなEU
0236アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:04:26.80ID:niLtGij90
やぱしか(´・ω・`)
0237アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:04:48.89ID:mqWlOwXU0
コオロギとかドローン配送とかは、すでに潰れた。
これから潰れるのはEVに全振りした会社だから、
楽しみにしてろ(笑)
0238アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:04:54.58ID:NaU/NkNj0
>>217
世界初のダウンサイジングターボ作ったのは
アメリカのフォードだからエコカーでは最先端を行ってる

高トルクが欲しいならBEVだけどな
発進時に最大トルクだせる電気モーターの方が圧倒的に強い
0239アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:04:57.27ID:PWkP5k/F0
ハイブリッドでトヨタに勝てないから電気自動車しか認めんとかやるんじゃなかったの?
0240アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:05:02.00ID:VewRlk230
朝令暮改
0241アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:05:12.58ID:NsnvPOEe0
近所の金持ちは、5メートル×2メートル超えるようなバカでかいBとかBMWエンブレムのを買い増ししとるな
あるとこには金があるんやなあ
電動化なんか考えてないよ
0242アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:05:19.16ID:RZhesGMT0
単純にEV車とか関係無く「電池技術の発展か代替燃料の登場」が進まないとダメだろ

特に日本は狭いからストップ&GOが多いから不向き
エアコンや家電も同じ理屈
0243アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:05:29.72ID:II11XRc10
CO2を削減しないと温暖化で
人類が食料不足になり激減する。
その1番の被害者は
輸入食品大国の日本なんだよ。
別にベンツや他のEV戦略は間違ってはいない。
もっと画期的なEV仕様が出たら広めるべきだろう。
CO2削減は自動車だけではなく
工場や冷暖房でも出るからそれらを回収して再利用するシステムも必要だね。
氷河期まで後3000年
人類が温暖化で餓死しまくるのは
2030年
どこまで抵抗して回避できるのか
神様は試していると思う。
0244アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:05:30.16ID:z14X8ej20
今後はチキンレースで崖下落ちるのどこか?が熱い展開
0245アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:05:39.65ID:5YjVQ/AX0
トヨタも改竄と不正であんま褒められたもんじゃないけどな
車業界の再編くるかな
0246アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:05:52.52ID:3Aon0auW0
>>239
ハイブリッドは予定通り禁止する
トヨタが得意だから。

それがEU
0247アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:06:12.64ID:RZhesGMT0
>>231
LGBT
0248アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:06:33.20ID:ozJgQkF20
39年にまた延長とwww
0249アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:06:59.45ID:tAXW2HYm0
しかも原発廃止してEVとか言ってるんだから笑うw
どこまでバカなのか
0250アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:07:08.32ID:3IkpJ3kw0
誰だよガソリン車の排気ガスが地球温暖化するってぬかした奴は。
結局は地球温暖化ビジネスだったんだな。
0251アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:07:35.90ID:NaU/NkNj0
>>239
ハイブリッドなら今どきどのメーカーもやってる
中国はドイツと一緒にPHEV作ってるからな

トヨタのマイルドハイブリッドはモーターがショボい
0252アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:07:44.29ID:Wjt35BsW0
敗戦国ドイツざまー(´・ω・`)
0253アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:07:46.26ID:mqWlOwXU0
意識高い系の10大アイテム
潰れるのが楽しみ
@ EV(電気自動車)
A ワクチン
B マイナ保険証
C 太陽光発電
D キャッシュレス決済
E SDGs
F LGBT
G コオロギ
H ドローン配送
I 新NISA
ダメになったら首でも吊れや(笑)
0254アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:07:49.15ID:6cIzFtq+0
>>248
むしろ来年ぐらいにやーめぴとかやるぞ欧州の後出しっぷり舐めんな
0255アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:07:53.51ID:3lNibr4V0
>>232
ちゃんとメルケア入っていれば問題ない
因みにほぼ100%2年以内にどこか故障するポンコツシステム
しかも内訳の殆どが重大なトラブル
システム総取っ替えでしか対象出来ないから、どんなに注意して作業されても
その時内装に細かい傷入ったりするので
そういう所は諦める

中古なら絶対に買わないように、絶対にね
0256アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:08:04.45ID:Wjt35BsW0
>>250
今頃かよ(´・ω・`)
0257アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:08:05.63ID:uVr8Z23B0
逃げるゴールを追いかける!
0258アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:08:06.05ID:I7Cwvofa0
エコを考えるなら軽を長く乗るのも良さそう
0259アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:08:08.76ID:ZVhwY8Ay0
あとはVWがどこまで粘るかだな、白旗上げるのいつかな?w
0260アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:08:19.62ID:1NZjMhVk0
遊星ギア売ってやれよ
0261アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:08:27.83ID:UdKVfgsJ0
エコでもなんでもないからなEVて
0262アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:08:35.91ID:IaZOVQSD0
>>243
本気でそれ信じてるなら
ジェット機を廃止しないと意味ないから
空港でデモでもしたらいいと思う
0263アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:08:43.73ID:t4XfRmLI0
化石燃料の次に來るのは電気じゃない。今回のブームでそれはわかった。
0264アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:08:52.23ID:njN3A1Il0
>>246
ハイブリッドは2035年で禁止のままだろな
0265アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:08:59.54ID:ysLIBhUD0
あれ?
あれれ?
0266アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:09:00.30ID:NaU/NkNj0
>>241
日本車も今じゃ不正だらけで信用がないからな
金持ちがドイツ車を買う気持ちもわかる
0267アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:09:04.67ID:uVr8Z23B0
>>253
あとビーガンも
0268アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:09:58.95ID:0OF03nA60
>>1
クソジャップは環境対策、誠意ある戦後処理についてドイツを見習え。
0269アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:10:08.37ID:t8Zj7XtB0
きちんとテレビで報道するべき
0270アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:10:09.72ID:NaU/NkNj0
>>262
ジェット機の燃料消費なんて大した影響はない
それより牛のげっぷの方が温暖化のダメージが大きい
0271アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:10:12.71ID:Ts717dJC0
C63とかで2リーッター直4エンジンのが不評らしいな
0272アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:10:18.10ID:RqnVMdOs0
>>99
純エンジン車はそうかも知れないが、ハイブリッド車は売れまくってそうだけどな
0273アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:10:23.52ID:lgFDIUtG0
化石賞選考委員会が過労死しそう
欧米の手のひら返しっぷりが笑える
そろってトヨタに土下座しろ
0274アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:10:55.92ID:4gOtnRwf0
HONDAは?
0275アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:10:57.65ID:tAXW2HYm0
>>262
乱射しかねないから煽るなw
0276アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:11:00.19ID:v/2zgl4d0
10年伸びたw
0277アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:11:11.52ID:RZhesGMT0
>>245
トヨタに限らずEUもクリーンディーゼルwで嘘バレたしなw

EU「クリーンな車を!指標を数値化しました」
EU「でも不可能だからインチキするわ」
アジア「無理だわそれwインチキするわ」
アメリカ「関税パワーと外交圧力で無視するわ」

もう車業界が世界全体でビッグモーターだろこれ
勝手にハードル上げて改竄で対応とか逆マッチポンプかな?
0278アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:11:16.35ID:jI/EODFG0
ハイブリッドは現状で最もエネルギー効率が良いのですが
それをはるかに超える発明をEUに期待しましょう
がんばれパヨク
0279アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:11:21.61ID:r5fa2iIE0
コケシですら完全電動化してるのにまだ無理って
0280アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:11:42.34ID:RqnVMdOs0
>>101
水素ステーションは数もさることながら営業時間が短いとこが多いんだよね
お役所か!って思うわ
0281アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:11:46.01ID:1uCIfRch0
おれが良く行く公園に1台分の充電設備があるんだけど
30分じーっと停まって終わるの待ってるんだよな
どんだけ暇なの?
0282アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:11:47.79ID:LefCNvvT0
>>216
パヨクってなんだよ。
相変わらずネトウヨは知能が幼稚園児レベルだな。

ネトウヨ=幼稚園児レベル
左翼=一般日本人
0283アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:11:49.30ID:I7Cwvofa0
EVのトラム、バスを街中に這わせて走らせてゾーンの中は自家用車を余り入らないようにするとかで良さそう
0284アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:12:08.07ID:BFKV/Xbt0
>>105
アメリカタイインドで普通に回るのでは
0285アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:12:13.17ID:IaZOVQSD0
>>211
シビックの価格はどんどん上がってるで
0286アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:12:24.59ID:WwCWgyU70
>>247
時代はLGBT+Qだから
0287アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:12:44.43ID:ZVHmzaBr0
欧州メーカーでHVを形にできたルノーの高笑いが聞こえてきそうだな
0288アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:13:04.74ID:NsnvPOEe0
>>250
新型コロナワクチンビジネスも忘れないでね
私、非接種、mRNA遺伝子製剤で汚れていない貴重な血を持ってます
0289アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:13:09.52ID:opx0JFsn0
米市場次第だろとにかくアメ車のシェアを伸ばしたいのはトランプもバイデンも同じで
今まで認めていたメキシコ工場からの輸入も関税対象にするかもしれない
日(ホンダ)韓欧米連合が充電ステーション普及を今年から始めるがそれによる伸び次第
充電規格はチャデモや中華は外されテスラはOK
とにかく中華EVの進出を恐れていてなんとか妨害したいがアメリカもメキシコ工場あるから
どうやって中華だけ防ぐかが問題
0290アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:13:30.17ID:mqWlOwXU0
ワクチンも騒いでたけど、4月から自己負担7千円になったら、誰も打たない模様。
EVなんか、それと同じ。一時の熱が下がりゃあ、誰も相手にしない。
それが分からない池沼会社が、メルセデス・ベンツ。
さっさと潰れろ、このバカ会社(笑)
0291アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:13:58.54ID:tAXW2HYm0
>>270
そういうバカなこと言ってるから農民一揆が起こるんだよw
0292アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:14:01.43ID:NaU/NkNj0
>>277
全くその通り

最初にボッシュとフォルクスワーゲンがインチキして
アメリカでVWの幹部がFBIに逮捕された

それで日本車の売上が延びたが
今になってトヨタもインチキしてたのがバレた
0293アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:14:21.63ID:0kqlxC/J0
もうちょっとだけ延びるんじゃ
0294アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:14:25.71ID:ula4ug+30
2030年に止める言うた本田さんは大丈夫なのかな?
0295アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:14:37.23ID:A5Tyhfq40
ゴールポストがー
バスがー
0296アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:14:40.17ID:zqGim8Bz0
出来もしない目標を立てて意識高い系の喝采を浴びながら、こっそり目標取り下げ。
恥ずかしくないのかな?
0297アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:15:22.97ID:CApZXvnl0
別にいんだよ延ばしても

みんなやってんだから恥ずかしくない
0298アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:15:28.19ID:tAXW2HYm0
>>286
オワコン
0299アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:15:47.24ID:IeIH1tuS0
さあ後追いでEV化宣言したホンダどうする?
0300アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:15:47.58ID:Vtin+yYm0
クソみたいな連中だな
ルール作りで勝てないと、こんなインチキ連中と勝負をするはめになる
0301アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:16:01.63ID:4gOtnRwf0
今や中国企業の旗手となったVOLVOはどうすんだ?
0302アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:16:07.26ID:3lNibr4V0
>>294
例の発表で協力会社のエンジン屋潰しちゃったしねホンダ
新規開発は難しいだろうねこれからどうするんだろ
0303アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:16:29.64ID:3i4oLzJE0
欧州は卑怯の塊
0304アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:16:36.28ID:FSPfFdEu0
EV作ろうと思ったら、バッテリー資源を中国に依存するしか無くなるからEVはもう終わってんだよな

中国に全てを握られる
0305アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:16:45.32ID:tAXW2HYm0
EVパヨク気にしてて草
0306アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:16:49.57ID:kPOxyHYT0
>>285
今日シビックタイプRの新型見たけど800万位するだろあれ
0307アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:16:50.77ID:DtRMe3WF0
ホンダ可哀想
0308アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:17:04.50ID:ZVhwY8Ay0
結局ベンツも全方位戦略かよ
0309アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:17:11.59ID:mqWlOwXU0
>>296
うん、メルセデス・ベンツとか、恥を知らない知障会社。
0310アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:17:30.37ID:ruU+zPyD0
>>33
「マルチェーデス」な
ギリシャに渡米したワシが言うんだから間違いないはずがない
0311アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:17:36.61ID:tAXW2HYm0
>>299
F1やってんだから本気じゃないだろ
0312アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:17:56.77ID:UPZiBidy0
期限なんて設ける必要はないんだけどな
両方作って逆転し始めたらそっちに力を入れればいいだけで
もっともそれが出来るのはトヨタだけか
0313アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:17:59.11ID:EXxNbeo90
今の自動車業界の大混乱の原因はやはり
欧米によるトヨタハイブリッドシステムの世界標準化拒否だ
30年前みんな素直に導入していればよかった
ドイツは特に見苦しかった
0314アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:18:04.63ID:jI/EODFG0
電力でおっぱいをもみもみし続けるパヨク
がんばれ
パヨパヨチーン
おっぱいもみもみ
0315アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:18:14.86ID:qzb5+gkJ0
どうせ2039年あたりになったらやっぱり3030年まではエンジン!って発表するはず
0316アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:18:48.22ID:JBAX2/pV0
姉歯さんに謝れよ
0317アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:18:54.10ID:R3sFolo90
>>155
なにデタラメ吹いてんだ?惨めだな
0318アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:18:57.95ID:iH+4B74n0
EVバスからぞろぞろ降りてくるやん
0319アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:19:36.74ID:QK7wfheN0
>メルセデス・ベンツは2021年に、

現実を理解するのに2年もかかったか
0320アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:19:54.92ID:RZhesGMT0
まあ日本にはAVがあるからな!
と思ってたけどパヨク無責任AV新法でジャパニーズAVもやばいからな

日本車以上に世界を席巻したのがジャパニーズAVなんだけどな

中国「小日本生意気アル!小日本w」
中国「さてと隠れて最高の日本AV観るアル」

日本「支那wチャイナボカンw天安門w」
日本「さてと隠れて中華サイトで日本AV観るか」

な?AVは隠れた世界平和の象徴なんだぜ?
0321アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:20:00.82ID:ZVhwY8Ay0
たぶんEUは合成燃料に行くんだろ、中華EV駆逐にはこれしかない
0322アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:20:02.39ID:NsnvPOEe0
リチウム電池の爆発的火災しってたらEV車は乗りたくねーな
リポバッテリーで動くラジコンヘリの充電とか、怖かったし
サーフェスプロのバッテリー膨らんで液晶押し上げてまーるく膨れてるんだぜ
直列に繋いだリチウム電池とか部分的に過充電過放電してるから怖すぎるわ
自家用車のMTガソリン車2台持ちだし、保守出来なくなったらハイブリッドでええわ、EVはないな
0323アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:20:09.86ID:4vZzioJ40
>>1
二枚舌
まるで東京中日新聞みたいな性格だな
0324アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:20:21.23ID:sEngwmGr0
>>311
F1の技術なんて市販車では何の役にもたらない
0325アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:20:45.41ID:LefCNvvT0
>>305
EVネトウヨが反論出来ずに顔真っ赤にしてて大草
0326アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:21:00.05ID:jIJsFc+G0
>>13
ホンダはF1は参戦してはすぐ辞めるし、NSXもビートも販売と中止を繰り返すし、エンジンもやっぱり作りますって簡単に前言撤回すると思う
0327アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:21:05.69ID:z14X8ej20
>>307
ホンダいちばんの損失は、所謂『ホンダイズム』の愛すべきバカなイメージをトヨタに上書きされちゃったこと
トヨタに太刀打ちできるチャームポイントを自ら手放しちゃった
0328アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:21:10.67ID:I7Cwvofa0
EV火災で多数が死傷とか報道があるとEVはその対策をしないといけなくなるね
0329アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:21:16.53ID:NaU/NkNj0
>>313
トヨタのマイルドハイブリッドはショボいんだよ
モーターが小さい
あんなおもちゃを世界標準にするくらいなら
日産のE-Powerを標準化したほうが断然いい
0330アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:21:20.60ID:xYlT1ehi0
>>322
リチウムイオンバッテリーとリチウムバッテリーは別物
それくらい理解して書き込め
0331アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:21:22.94ID:cF7ibD+a0
どうせ35年ぐらいには50年代までって言うぜ。市場に押し付けてはいけないってw
0332アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:21:31.48ID:w5Ttp6Nk0
48Vハイブリッドはどうなったんだか
0333アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:21:52.84ID:2QJbcFmI0
EVの環境負荷がものすごい
道路は痛むわ
タイヤの減りも早い
0334アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:21:56.93ID:Y8OlH2R50
いい車なんですヨ。
お金があればベンツ選んどきゃ間違いないんです
中古になれば良くわかります。
本当に車の良さ光りますから

・・でもね、良くも悪くも考えなくなるんですヨ。
もう車はコレでいい・・コレしかナイ・・て

つまり・・
ベンツて選ばれた人の車じゃなくて
選べない人の車なんです

メジャー(ものさし)てやっぱ自分の内にあってそして測るモノでしょ?
ベンツって車・・本当に自分で測れてますか?・・

もう一度いいます・・
あれは選べない人の車です・・

自分の価値(観)を外に持っている人のモノです・・・・
0335アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:21:57.59ID:Ku9e3fQU0
30年までじゃなくて30年代までか
さらに延びるだろうね
0336アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:22:07.56ID:LefCNvvT0
しかしなんで
ネトウヨ=幼稚園児レベル
左翼=一般日本人

なんだ?
0337アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:22:48.33ID:7EE5A+490
メルセデス買う層はレクサス買わんから。
0338アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:23:11.44ID:LefCNvvT0
>>317
は? 事実だろ。
お前がデタラメ吹いてんだろ。本物の惨めくん
0339アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:23:14.86ID:3IkpJ3kw0
>>331
ディズニーの著作権みたいだな。
0340アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:23:20.17ID:jI/EODFG0
メルセデス買う層がパヨクなのか
0341アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:23:22.26ID:iH+4B74n0
経営としては当たり前なんだけど、日本は一度決めたら臨機応変に変えるって事が上層部ほど苦手なのは伝統
0342アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:23:23.83ID:QMP+XI5m0
グレタ怒ってるだろうな
0343アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:23:38.41ID:oLAucVUF0
>>335
2030年頃には2100年までに変わってるよきっと
0344アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:24:25.27ID:cvKGcQEr0
ベンツとか成金が乗るイメージ
0345アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:24:40.76ID:9QBEnB7T0
火病は朝鮮人特有の病気として、専門科があります。
これは歴然とした事実ですな。
https://khmc.or.kr/
0346アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:24:45.54ID:xO343s8L0
>>7
HONDAの顔色が悪くなってきてる
0347アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:24:50.60ID:RZhesGMT0
>>321
ないないw

EU「バイオ燃料義務化ァ!」
発展途上国「とうもろこし大規模生産するぞ!」
日本「バイオ燃料の原材料高騰してピンチ」
EU「やっぱバイオ燃料やめるわw」
発展途上国「経済逝ったわ、もう回復出来ない、戦争紛争したるわ!」
イギリス「これこれ、喧嘩はやめなさいw」

に100元
0348アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:24:51.76ID:pADOljLn0
>>13
>>57
四半世紀の付き合いのホンダからサヨナラすることにしたわ w 何が電動車だよな。
0349アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:25:04.51ID:ZVhwY8Ay0
2030年代には安い水素があふれて合成燃料時代になってるよ
0350アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:25:07.61ID:oNH5bgpF0
むしろ欧米のメーカーは柔軟に路線を変更できる
日本は一度決めたら変えられない
0351アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:25:26.91ID:iH+4B74n0
EVに乗る事自体が頭悪そうなイメージになってしまったからな
0352アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:25:47.40ID:bmZ9B6QA0
中国車の安売り攻勢に合うのは目に見えてたのに頭が悪いEU
0353アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:25:59.15ID:eb3Do0LO0
ずっと気になってたんだけど高級車やスーパーカーって
EVになると一気にブランド力落ちる感覚になるわ
ポルシェやフェラーリのEVとか安っぽい
0354アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:26:17.96ID:g6HV8jbu0
ホンダ「F1で忙しいんだよ!」


アホンダ
0355アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:26:23.84ID:RZhesGMT0
>>351
スマホだけはそのイメージで見てたわ
0356アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:26:27.63ID:xO343s8L0
>>13
せっかく復調したのにな
過去何度も訪れた危機のひとつ
なんとかするだろ
0357アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:26:53.47ID:wPJTCnX30
>>1
日和るなよ
0358アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:27:01.40ID:s94dztKL0
やっぱりハッタリだったか
0359アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:27:08.29ID:oLAucVUF0
>>351
走ってる時にCO2を一切出さないからエコだ!!

とかって言ってたEV信者居たな昨日か一昨日のスレでw
くっそワロタわ
0360アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:27:08.91ID:bH9w3SUW0
昭和で時間が止まってる爺じい層だけが未だに有難がってるだけの時代遅れメーカー
0361アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:27:12.30ID:WjwJhbAf0
なんだそれ
カナダも倒産メーカーの電動バスで大損こいたしな
0362アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:27:16.41ID:UPZiBidy0
ホンダはすでにガソリン車では斜陽だったんでEVで逆転を狙ったんだろうけど
かえって寿命を早めちゃったね
0363アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:28:23.23ID:c2h4tPaX0
10年もヘタれた😂
0364アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:28:28.14ID:gHa9wPhC0
>>343
その頃には世界的に「EV車?そんな夢見てた時代もあったね」的なもんになっとる
0365アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:28:29.71ID:4gOtnRwf0
NBOXしか売れてないのに
アドバンテージのあるエンジン技術を棄てて
EVで中国を追いかけるというHONDA

どこに勝算があるのかサッパリ分からん
0366アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:28:40.22ID:4vZzioJ40
>>311
有毒物質添加ガソリンと使い棄てマシンの世界は市販車に対して意味はない
せいぜい半世紀前までのロマンだったかな
0367アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:29:16.47ID:1RA9KO+S0
>>354
F1の醍醐味はシャシー開発であってエンジンはただの部品の一部
0368アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:29:16.88ID:mqWlOwXU0
自動車の歴史が始まって以来の、この一大変革期に
間違った判断をするって、どこまで知能指数が低いのか?
バカなのか?
メルセデス・ベンツにホンダ、お前らだよ。
0369アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:29:59.48ID:EIlsnrVm0
日本憎しの一心で既得権益業の寄生の身でありながら
EV、それも最高な出来のトヨタでは悔しいので
かといって外国産は恥ずかしく外資日産EVを買いました。
荒野の宿舎と仕事場のおうふくなので何とかなていますが
冬季に酷い目に遭い一人で泣いています

20代で免許とって後運転適性も無く、都内で自分や他人の
車で事故を起こしまくり多年ペーパードライバー状態でしたが
原野の過疎道路単純往復なら事故らないだろうと、60で
再度免許をとりドヤって運転しています でも多分自分の場合
もうすぐ免許返納です。。。免許返納後は職住隣接で暮らす予定です
要するに子供の頃居住環境に帰るのよ

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTpQUPWyijrpe88qVqnHFMsf1KhXcFQdc5QfIctWwH2gufyLXftkNM40dQ-0bzXDZgWeac&usqp=CAU
0370アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:30:25.29ID:guPRwhga0
wwwwww
ほーら欧米の手のひら返しきたぞ
これでまた日本車の勝ちだなwwww

欧米 日本車潰したいからEVだけにしよう
中国 EVなら俺らが安く作って大儲け
欧米 やっぱやーめた
0371アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:30:28.31ID:NsnvPOEe0
>>354
アクオス作ってんだよみたいなw
0372アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:30:59.18ID:3FPZiACC0
謎のEV推し()の流れが気持ち悪すぎたからな
一時のBLMみたいで
0373アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:31:20.33ID:/krrb5g90
ガソリンだろが電気だろが
MTだろがATだろが関係ない
とにかくボンクラ限定免許は運転すな
下手くそで迷惑なんだよマヌケ
0374アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:31:42.48ID:mqWlOwXU0
EV大コケ来るから、まあ見ててみ。
0375アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:31:44.15ID:LefCNvvT0
>>345
火病は日本人特有の病気として、日本人の多くが認めてる事実です。
日本人自身がよく発作を起こしてる病気であり、日本人自身が認めています。
0376アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:31:52.12ID:Jy+KHBuo0
またゴールポスト動かしたか。姑息だな
0377アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:32:01.51ID:oLAucVUF0
>>370
もうクリーンディーゼル(笑)に続いて二回目だからなw
次は何だろうな?w
0378アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:32:11.33ID:hBUhSJfC0
F1でも持続可能燃料が使われ始めているし、現行のバッテリーでは製造時のCO2排出量が多く、モーターならではのトルクによりタイヤの摩耗も激しく全く地球に優しく無いEVかー。
水素エンジンをはじめ、レシプロエンジンは無くならないよ。
0379アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:32:17.39ID:CwfeDHiG0
まあそりゃそうだわな
0380アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:32:19.28ID:dufOS9dg0
化石賞あげて
0381アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:32:28.10ID:WjwJhbAf0
アメリカだけでもEVメーカーはこんだけ破産してる
プロテラ
ローズタウン
コーダ
ELMS
ルシード
イギリスはアライバルが死にそう
ダイソンはド派手に撤退
中国は虫の数ほど死にそう
0382アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:32:28.32ID:ffUrYkYm0
どうせ2030年になったら平気で再延長すんだろ。
0383アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:32:43.19ID:CWVcyn150
合成燃料が安価に製造できるようになるからCO2ゼロエミッションだから
バッテリー生産時にCO2排出しまくって寿命も短いし廃棄も大変なEVは逆に環境負荷が高い
0384アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:32:45.83ID:POo9W9fT0
内燃機関で日欧米に勝てない中国オワタ・・・
0385アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:32:54.26ID:LefCNvvT0
火病=日本民族固有の発作で日本人自身が認めてる発作

だからな
0386アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:33:10.96ID:MDKCg5cR0
震えるアホホンダ等
0387アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:33:15.18ID:P7IeWdws0
>>68
良い悪いじゃなくEVシフトという欧米によるトヨタ等日本車市場締め出しに対応しなくちゃいけないのが問題の核なんだよ。
彼らは日本車が跋扈する世界市場を取り戻して自国の車を売りたいの。だからテスラみたいにevでリードしてるメーカーで世界シェアを満たしたい、技術の遅い日本車を締め出すにはガソリン車はガスで環境破壊するというイメージを消費者に植え付け規制するのが早いのよ。
だから日本がこれまで通り世界シェアを維持するには否応なしにevに対応する必要があったわけ。
そう考えるとev撤退の流れは日本にとっては良いことではあるがな。
0388アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:33:23.42ID:74sgxMJz0
>>326
とはいえ下請け苦しみまくって倒産もしてるのに今更付いてくるエンジン関連の下請け居るんかの?
他社向けに振り替えて凌いでたらもうホンダに出す余力も無いだろ
全部中国生産で何とかするん?
0389アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:33:43.02ID:8rJ3YPQU0
>>1
ださ
0390アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:34:22.90ID:68wcDqmJ0
>>326
確か開発チーム解散してなかった?
主要メンバーはほぼ転職してるのでは?
0391アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:34:40.25ID:l3quL9rB0
柔軟性があるビジネスとかいうと耳に聴こえやすいけど、単に浅はかとか、考えが足りないだけに思える。
0392アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:34:42.32ID:Eunordu10
あれだけドヤってたのに
0393アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:34:42.90ID:7EE5A+490
アルファードでローン組んでるネトウヨ君からメルセデスに一言↓↓
0394アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:35:04.97ID:4L8kicDj0
ザマァ
0395アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:35:14.07ID:JaRmP8lV0
>>384
ホンダさんが捨てたエンジン技術者集めているから大丈夫アル

中国に狙われる日本のエンジン技術者 EVより伸びるPHV開発で
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/012200263/

足元で、中国の自動車メーカーがエンジン関連技術を中心に、日本の技術者を大量に雇い入れるという現象が起きている。彼らは日本の名だたるメーカーの出身者だ。
0396アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:35:18.46ID:MDKCg5cR0
石川地震見てEV車欲しいと思った人よりいらないと思った人が千倍近くいただろうに
0397アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:35:41.47ID:LefCNvvT0
日本人は日本発作の火病を起こすのをやめましょう
0398アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:35:48.01ID:9QBEnB7T0
現実のクリニック見せられても堂々と嘘を吐く。
こんな屑にはなりたくないねー。
0399アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:35:50.61ID:F3WgqaIb0
つまり2039年までか
0400アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:36:45.06ID:9QBEnB7T0
>>399
数年後にはまた延長するよ。w
0401アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:36:58.55ID:0Wsw6Pn90
>>33
中の人はエムビーと呼ぶけどね。
0402アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:36:59.54ID:0diTqjds0
はやくごめんなさいと言いなさい
0403アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:37:01.41ID:VewRlk230
二酸化炭素は水によく溶ける
理科の実験でやったよな
排出された二酸化炭素は海に吸収されてるよ
0404アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:37:09.39ID:2ilLSAxw0
ヨーロッパのゴールポストってキャスターかタイヤでも付いてんのか?w
0405アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:37:11.12ID:mqWlOwXU0
ダサ過ぎる。
0406アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:37:14.52ID:EIlsnrVm0
慌てず試行錯誤で日本と手をとりあって
共に行こう、ドイチェ☆彡

心配はいらない。自動車や産業界の脱炭素は
きっと上手くいくよ。火山や海底メタハイは連日温室ガス沢山出して
牧畜食肉産業は沢山租借おなら温室ガスを出すけれどもw
それでもちきうは何事も無く回って行きます。

気候変動など火星や金星の環境に比べたら屁のようなものですね。海岸後退したら
超高層ビルやメガロフロート農園シティをバルト海にも造りましょう
月に行き、ヘリウム3を採掘しましょう。ラストパタリオン宇宙艦隊にも
話をつけて上手くやりましょう。ドイツ語は頼みましたよ








https:
//www.youtube.com/results?search_query=%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E5%86%85%E7%87%83%E3%80%80%EF%BD%85%E3%83%95%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%AB

https:
//www.shimz.co.jp/topics/dream/
0407アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:37:23.53ID:ZVhwY8Ay0
同社のオラ・ケレニウスCEOは2月22日に行われた決算説明会で、「市場に製品を押し付けることで、人為的にこの目標を達成しようとするのは理にかなっていない」と語った。

はははw
0408アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:37:24.58ID:63rNjPGU0
乗り遅れるバスがバックして来たと報道しろよマスゴミ
0409アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:37:32.35ID:0xzqs4vZ0
>>400
3039年まで延期だな。
0410アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:38:22.20ID:tschzRVF0
日本企業から見てEUはこれだからというが
ヨーロッパの企業の経営陣もまた掌返しを計算に入れられるような奴じゃないと務まらない
0411アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:38:25.05ID:gxlHWU1P0
ホンダ「F1やるぞ」
うおおおおお

ホンダ「ホンダの車を買ってくれ」
・・・・。



アホンダ
0412アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:38:55.73ID:II11XRc10
CO2を不特定多数が出しまくるよりは
特定の工場や発電所で肩代わりした方が
削減しやすいというのはわかっているよな?
そこを誤解して馬鹿にするのは馬鹿だと思う。
0413アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:38:59.94ID:RTbidG4R0
だせえなあ
0414アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:39:03.02ID:ZVhwY8Ay0
また、2025年までに新車販売台数の50%をEVかPHEV(プラグインハイブリッド車)にするという計画も後退させ、「2020年代後半」には「最大50%」を目指すとした。
0415アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:39:15.99ID:S9LhrJyr0
>>1
ほらなw
0416アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:39:55.39ID:m/MH951Y0
先ずは24時間耐久レースにEVで出場しろよな。話しはそれからでしょ。
0417アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:39:57.46ID:0jiKflBR0
新世代モデルに切り替わっていけばほとんどがEVを選択するだろう
2025年CLAから始まる
・航続距離 750km以上
・効率 12kWh/100km(EQEの20.3kWh/100kmから大幅に改善)
・充電時間 15分で400km
0418アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:40:49.90ID:9QBEnB7T0
>>410
EUとして「法的禁止」まで言及しておいてこれだからなー。
無責任極まる。
0419アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:41:19.43ID:tAXW2HYm0
今のF1はハイブリッドだからな
ホンダも実際は両睨みだったんじゃないの
0420アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:41:39.86ID:LefCNvvT0
>>404
日本人って妄想でゴールポストを作るの流行ってんのか?w
0421アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:41:52.53ID:jIJsFc+G0
EVもクリーンディーゼルもダウンサイジングターボもヨーロッパが推進する技術はダメなものばかりだよなw
まっ、技術より政治なんだろうな今のユーロッパは
0422アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:41:54.89ID:z14X8ej20
>>359
運動の法則無視して物理騙る奴が香ばしかった、制動距離に重量関係無いんだってさ
0423アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:42:15.95ID:ZVhwY8Ay0
EVゲームセットです
0424アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:42:18.14ID:6E5AGUKq0
そして、ゴールポストは永久に移動し続けるのであった。
0425アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:42:22.15ID:RUqKp4Iq0
結局、バッテリー性能と充電インフラがどうにかなるまで
最適解はHVかPHVでしょ
0426アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:42:31.83ID:UPZiBidy0
この先もっと選択に迷うと思ったけど
意外とあっけない結末になってしまったな
ただ用途によっては今後も生き残るとは思うね
0427アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:42:48.29ID:j9e0F2kC0
>>417
そういう数字だけじゃあかんから、ベンツもBMWもこうなってるのよ!
0428アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:43:40.01ID:b1d5irlr0
今のF1は市販車の開発にまったく貢献してないって言ってた
0429アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:43:51.11ID:g8pANI620
>>15
トヨタもか?
0430アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:43:56.09ID:8rJ3YPQU0
ホンダさんは本当にアホだなあ
0431アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:44:07.16ID:2ilLSAxw0
>>426
まぁ完全に無くなる事は無いと思うけど、色々課題が多いな。
発電所問題とか充電問題。一番の問題はバッテリー廃棄問題だな。
0432アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:44:08.51ID:9QBEnB7T0
>>425
充電所はまだ計画立てられるが、バッテリー改革は計画しようがない現状でしょ…。
0433アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:44:19.95ID:rKKLgLCY0
3年で実質撤回かよ
こりゃ6年後も分からんよね
0434アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:44:23.67ID:ZVhwY8Ay0
ヘタレるのが早い想像以上に早いw
0435アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:44:32.04ID:vzuERejH0
10年足らずという目標が急進過ぎた
電源構成の脱炭素化と合わせて進めればいいんだな
0436アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:44:37.69ID:tAXW2HYm0
原発止めまーす、EVやりまーす

もうねバカの見本市ですわw
0437アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:45:06.02ID:+O1arR+J0
wwwwwww
0438アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:45:11.11ID:TnhfTe0I0
テスラの成長で一番ダメージを受けるのがベンツとBMW
0439アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:45:11.89ID:0xKmiTG/0
プークスクス
0440アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:45:38.89ID:vzuERejH0
>>422
エネルギー保存の法則上は関係ないぞ
0441アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:46:40.00ID:3A76fRJ90
>>227
木炭車
0442アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:46:43.95ID:b+5HnVZ/0
5年後には2050年までエンジン車を造るとか言いそうだヨーロッパ人
0443アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:48:00.44ID:LefCNvvT0
朝鮮民族の子孫である日本民族は落ち着きましょう
0444アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:48:01.15ID:A+zvNefX0
エネルギー充填時間に比較して航続距離のブレイクスルーがないと、ガソリンにとって変われないと猿でもわかるようなもんだが…
ガソリンすら駄目なら馬、自転車の時代に戻るしかない
0445 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 20:48:02.12ID:EWFpDnhv0
>>1
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 数年後にはしれっと全面撤回
 へノ   ノ   それがゴールポストコロコロの
   ω ノ    毒ガスナチス&EU
     >
0446アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:48:03.71ID:kLUx7y8C0
トヨタには残念だがEUはハイブリッド禁止にするよ
理由は適当に作って
0447アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:48:19.76ID:5JnQfTyt0
ヨーロッパ勢にはきっちり化石賞?を返してあげないとな
0448 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 20:48:35.19ID:EWFpDnhv0
>>1
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ EVは完全終了した過去の詐欺
 へノ   ノ   基礎知識が皆無の無学歴糞底辺は
   ω ノ    意味も分からずEVを妄信
     >

   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 実用性が一切無い
 へノ   ノ   マヌケ知恵遅れEVと、
   ω ノ    EVを買う知恵遅れ
     >
   ↓
・充電、駐停車、走行中にも大爆発
 家も周辺も大炎上で一生償い生活
・3年で電池がボロボロ、結果的に車が全損
 駐車しているだけで一夏でヘタる電池
・電池交換費用は車1台分
・破棄するにも車1台分の費用
・理屈上中古車市場は有り得ない、有ったら詐欺
・馬鹿が買ってこんなはずじゃなかったと後悔だけ
・寝ても起きても常に電池の心配
・電池は埋め立て処分の環境破壊
・寒い雨天や降雪時、大電力ヒーターで暖房し
 エアコンでデフロスト、電気爆食いのマヌケEV
・高速巡航できず、軽自動車にも負けるポンコツEV
・火力発電ではガソリン車未満の効率のEV
 世界最強の環境破壊兵器
・遠出ではガソリン車比較で運行不可能
 充電する場所が無い、長時間充電
・重すぎるEVはとうとうEUすら規制が始まる

【これが環境破壊兵器の電池自動車】
0449アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:48:40.68ID:LefCNvvT0
>>442
それはさすがに日本人がバカすぎる
0450アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:49:22.17ID:powvgGe80
>>417
そのEVを縄で捕まえますから
ここに出してください
0451アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:49:56.12ID:eb3Do0LO0
たぶん世界中のマスゴミが
これからはEVの時代!ガソリン車はクソ!トヨタwwwと言ってただろうに
世界中の消費者がそれを無視したって事に笑える
0452アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:50:16.70ID:kNpU8rNm0
ドイツ車
ガソリン 売れ筋も縮小中
ディーゼル 売上急減中
ハイブリッド ゴミマイルドしかない
EV 補助金切れて全く売れない
PHEV 補助金でちょっとだけ売れてる

八方塞がりとはこのこと
0453アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:50:25.02ID:p7Q/VHY40
アホのドイツ
0454アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:50:49.32ID:hs1J/UOM0
>>428
今は市販車の技術をF1に使ってるから逆転だね
0455アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:51:14.90ID:0jiKflBR0
>>427
EV化比率はVWなんかよりも高いから上手くいってる方だと思うけど
新世代モデルは効率を大幅に改善したので1000km移動するときでも
600km走って15分充電で400km追加で済む
ちょっとした利便性の違いで売り上げは大きく変わってくると思うよ
0456アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:51:32.68ID:5JnQfTyt0
補助金がないのならHVが今の所は最強かね
0457アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:51:36.11ID:XgEZqjt40
まずは謝罪しろや
0458アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:51:41.02ID:DmqqxWLp0
電池技術のイノベーションが起きない限り
EV移行なんぞ夢想
パクリ命の中韓にイノベーションは無理
0459アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:51:50.67ID:rKKLgLCY0
>>446 「ハイブリッド市場を独占するなんて許せないトヨタに罰金だー」
0460 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 20:52:17.80ID:EWFpDnhv0
>>446
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ EUは日本酒を排除するしな
 へノ   ノ
   ω ノ
     >
0461アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:53:34.20ID:EC2lYFCU0
年代って2039年までじゃんw
全然EVシフトできないんだよw
0462アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:54:01.57ID:ArTPwjTy0
EUはもう内燃エンジン作らない方向?
0463アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:54:37.19ID:gY5eDQrV0
>>2-6
知恵遅れ丸出しw
0464アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:54:40.20ID:X0WUAERM0
>>451
実際、世界ではEVが売れまくってEVを用意できない日本企業はシェア落としまくりですが?
ドイツはEV用意したのに売れてないだけ。
EVは米中の2強状態で、離されて3番手は南朝鮮あたりか。
0465アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:55:38.04ID:GDMZuTxO0
負け犬EV馬鹿が無駄なあがきしてて草
0466アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:56:09.49ID:EC2lYFCU0
>>458
全固体化は爆発炎上しないだけで中身は現行の◯◯イオンバッテリーで大して容量は上がらないからね。
安定性はあるから15%くらいは無理出来るかららしいけど。

質量保存の法則
0467アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:56:22.54ID:j9e0F2kC0
俺は3年前から、ここでも「BEVの欠点は常に重いこと」と言ってた。
欧州は今頃、気付いた。
バッテリィーの重さが解決されない限り(無理と思うが)BEVは、
シティーコミュネケーターとまり。
0468アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:57:13.27ID:ArTPwjTy0
リッター50kmの内燃エンジン作っちゃえよ
0469アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:57:20.33ID:A+mHSPxx0
トヨタは信じられない位圧倒的な増収増益だが
ベンツは減益だからな

赤字で販売してるEVが足を引っ張っているだけだが
0470アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:57:53.18ID:CizC2cMN0
>>401
ドイツ人が英語読みするの?
0471アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:58:03.35ID:Zt9tzp/40
日本メーカーだけガソリンエンジン禁止は予定通り適用します
0472アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:58:03.67ID:7EE5A+490
EUが萎んできたのはテスラや中国なんだよな。
今までの蓄積捨ててわざわざライバルの土俵に合わせに行く必要ないから。
0473アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:58:26.92ID:eb3Do0LO0
>>464
売れまくって?ペースが落ちたと報道されまくってるよ?
あと売れまくってるのならこのスレ立たないよね?
アメリカ市場の苦しさを書いてるよ?
0474アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:58:35.44ID:EC2lYFCU0
>>467
街乗り車両としては95点だよね
自宅で充電して買い物や通園、通院には本当にぴったり
0475アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 20:59:14.81ID:5JnQfTyt0
>>467
自分に酔ってる感がいいね
0476 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 20:59:25.95ID:EWFpDnhv0
>>471
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ リアルの戦争勃発やな
 へノ   ノ
   ω ノ
     >
0477アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:01:22.79ID:X0WUAERM0
>>473
このスレはドイツ車が売れてないってだけだろ。
勝負して負けたドイツと不戦敗の日本ってだけ。
0478アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:02:05.45ID:C1PPFCGw0
トヨタが大正解
0479アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:02:12.53ID:S9H5hrRZ0
チキン
0480アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:03:13.10ID:xQQ6FX+b0
>>466
何が質量保存の法則に関係してんの?
0481アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:03:21.60ID:EC2lYFCU0
>>477
トヨタ見ると不戦勝でしょ
時価総額爆上がり、利益も最高
0482アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:03:48.15ID:ZVhwY8Ay0
瀕死なってからじゃ遅いよというメッセージ、VWに届くかな?
0483アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:03:57.91ID:n1bahkjL0
>>124
そんなわけねーだろカス
0484アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:03:58.95ID:tAXW2HYm0
>>477
不戦勝だバカ
0485アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:04:04.15ID:xQQ6FX+b0
>>474
サクラ乗ってろ
0486アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:04:19.66ID:eb3Do0LO0
>>477
テスラ自身が24年は苦しいと言ってるし
中国もEVの伸びが落ちてPHVが伸び始めたけど?
ちなみにBVDの台数って半分がPHVやで?
0487アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:04:30.49ID:Veuptjnt0
ev車に進んでも中国車がいる
ガソリン車のままでもトヨタのハイブリッド車がある
前に進んでも後ろに下がっても敵がいるなら、現状維持でいいやって思われてるのかもな
0488アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:05:26.12ID:eb3Do0LO0
BYDだw
0489アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:05:40.54ID:aXUadTvM0
補助金付けて無理やり上から押し付けても売れないものは売れない
市場は消費者が決める、これが分ってないから
0490アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:05:42.74ID:ZlOaK1gf0
ベンツのEV壊れたらジェット機みたいな音してかっこいいぞw
修理代はどえらいけど
0491アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:05:47.72ID:EC2lYFCU0
>>485
実際桜売れてるよ
0492アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:06:57.07ID:ZVhwY8Ay0
次はVWの撤回待ちだな
0493アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:07:05.25ID:P66wh+op0
トヨタを騙すの失敗(^o^)
0494アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:07:42.15ID:xQQ6FX+b0
>>491
そこしか需要がないんだよ
0495アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:07:49.46ID:Veuptjnt0
>>469
トヨタとかの売り上げの大部分って消費税の割り戻しの恩恵受けてるのが実態なんでないの
0496アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:08:31.89ID:ZZyWD7Zb0
>>495
他所が国産比率低いだけだろそれ
0497アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:08:34.70ID:q/+x1ofw0
ホンダさん、今なら遅くない
全部電動化は取りやめにしとけ
0498アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:08:47.31ID:xcT0ura70
欧米人の掌返し
0499アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:08:54.19ID:xQQ6FX+b0
EUは中国製部品使ったEVは締め出すから
0500アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:10:59.23ID:X0WUAERM0
>>499
中韓が欧州にも電池工場を作るだろう。
連中は本気だから。
0501アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:11:48.89ID:GcP6xmtV0
EUはまだ購入補助金やステーション設置補助金やってんのかな?
流れ次第じゃ途中で打ち切りなんてことになって既存のEV車オーナーが詰みそう
0502アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:12:24.34ID:C1PPFCGw0
寒波が来たらまったく使えねえ鉄の箱になるEV.

EUもようやく気づいた
0503アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:12:32.40ID:zFa3IrBX0
EU=ドイツじゃないからな
他の国はドイツ車でなくても構わない
0504アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:13:31.35ID:guPRwhga0
補助金ブーストがあっても高いからな
補助金打ち切れば一気に廃れる
なんであんなローテクが高くなるのか意味不明
0505アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:13:56.59ID:U2jLkjld0
>>425
現状ではテスラで全国に数十ヶ所しかない特注専用ハイパースタンド使って1時間以上かけて充電してようやく従来のガソリン車並みに走る程度だからな
インフラとして使い物にならないし
2030年までにそれらが解決するとも思えん
人間は従来のものに置き換わるインフラでなければ
環境意識だけで前より不便になるものを使うほど甘くないわな
0506アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:14:01.03ID:8556Txo+0
ドイツメーカーはアホみたいなパワーの大排気量車を作り続けてんのにエコがどうとか吐かしているのが白々しいんだよ
0507アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:14:01.20ID:y+A4K08f0
延期するとなにか改善されるの?
0508アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:14:25.48ID:UMkYzStH0
>>79
やだぁ〜
どこに行ったら逢えますか?
0509アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:14:26.60ID:5YjVQ/AX0
中国のハイブリッド技術ってどんなもんなんだろ
数年後には覇権握ってたりして
0510アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:14:38.05ID:xQQ6FX+b0
>>500
強制労働で作られた部品を一つでも使ってたら排除するから
0511アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:14:39.75ID:4a4smLHo0
まあそうだろうなあとしか
そもそもの見通しが充電池にブレイクスルーが起こることが前提だもの
そんな神頼み丁半博打にも値しない
政治臭くて食えんよ
0512アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:14:47.68ID:PgSdhyP90
現時点で松本敗訴濃厚で固まった、あとは2年後の裁判まで待つだけ。TVスポンサーは松本敗訴を前提に動くことになるだろう
0513アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:15:19.94ID:mR7LJoCd0
欧米車はクソ
0514アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:15:24.87ID:Yc9h628R0
>>33
英語で発音するなら普通はマーセディーズな感じだろうな
少なくとも本物の英語のネイティブスピーカーが
メルツェデツなんて言いにくい発音せんわ
0515アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:16:24.56ID:twjSJCvO0
2026年頃にはやっぱガソリン車2035年まで販売しまーすになるよ
0516アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:16:37.87ID:cwTmI/R10
EVでもHVでも厳しいから内燃機関しかないんだよな。BYDの低価格PHVにすら敗北してたら世話無いよ
冗談抜きでどうするんだろ?軽量化もマイルド以外のHVもなしとか…何してたんだ今まで
0517アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:17:14.59ID:XcoN6MFt0
ベンツなんか出来損ないマイルドハイブリッド車しか無いんだから
さっさとEV化すりゃあいいんじゃないかな
0518アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:17:19.43ID:xQQ6FX+b0
中国製のハイブリッド車ってなんかあったっけ?
0519アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:17:50.82ID:K8aJtXQw0
トヨタ(ホンダ日産ソニー三菱..)もアベ朝鮮(スパイ反日)糞マズゴミが良く宣伝してくれるしこっち側人脈なんでしょ↓


《LGBTガー,子育てバラマキ/少子化対策[脱炭素/太陽光=風力(反原発/EV/AI/デジタル]ガー云々》2023.04

まあ、安倍(似非保守:創価左翼:統一朝鮮スパイ)スガ系杉田水脈<元維新> がLGBT叩き(←単なるアリバイ工作なのだが)
やってるしね。同性婚,夫婦別姓(チャイナコリア文化)も同様の反日勢力↓(糞アベ電通フジ産経日経共同NHK等)マズゴミ滓
が推していることだし。

>>36 >>1
◆電通のやり方
2. 日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
8. 韓国人識者やゲイタレントに政治的意見を言わせ、御意見番化させろ  👈 👈
9.「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ!」という雰囲気を作れ
◆韓国の交渉術
4. 日本人に成りすまし、架空の罪をでっちあげ、日本の首相に謝罪させろ  👈
13. 「純日本人など存在しない、日本人のルーツは韓国人だ」と吹き込めば従順になる

://pbs.twimg.com/media/Eb5u89qVcAUCQLD.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u9g7VcAAysaP.jpg:large
://pbs.twimg.com/media/Eb5u-ExU0AAnOl0.jpg:large
0520アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:18:03.89ID:LtV/fAuY0
な?俺が言ったとおりだろ?
0521アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:18:04.31ID:Zp5SB9E50
そりゃま、このままEV続けたら会社が危ないからなあ
でもEV撤回しても日本勢で会社が危ない
どうすりゃいいのか、トヨタに身売りか
0522アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:18:06.76ID:ivuXmFao0
日本の次はグリーン調達だろうな。
水素還元鉄っても化石燃料で電気分解で水素つくったらNGだから。
0523アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:19:02.99ID:K8aJtXQw0
櫻井よしこさん『あなたは祖国のために戦えますか』投稿が物議 「自分は戦場に行く気もない人間が…」批判の声も ★16
2024. 1.21 /newsplus/1705993141

>>519 >>1
この人も安倍スガも高市なにわベクレも(小沢鳩山小泉河野鈴木宮沢..も)祖国は北朝鮮(徳川トクチョン)や下朝鮮なんでしょ結局
0524アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:20:05.14ID:zFa3IrBX0
ルノーは大チャンスじゃん
0525アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:20:37.38ID:KEQ9UNtd0
自分の目標に負けた欧州のバカども
0526アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:21:04.51ID:K8aJtXQw0
>>523 >>1
国交省と環境省、国産ディーゼルモデル6台の排出ガス路上試験結果公表
台上試験とは最大10倍程度の乖離 2016/3/4
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160304_746844.html
【完全電動化を延期】メルセデス・ベンツ 2030年代までエンジン車販売へ…  [BFU★]YouTube動画>4本 ->画像>10枚

 結果をまとめた「排出ガス路上走行試験等結果取りまとめ」によると、不正ソフトの搭載は確認されなかったが、台上試験と路上走行試験の結果を比較すると、一部車種を除き、《2〜5倍程度から最大10倍程度の乖離》が発生するなど、《NOxの排出量に乖離があることが確認された》。

 この乖離は、使用環境(気象、路面、車両重量、渋滞等)や運転方法(急発進、急なアクセルワーク、エアコン使用等)の相違によるもので、特にエンジンや《排出ガス低減装置の保護のための制御が作動した場合に大きくなる傾向が確認された》。

 また、大幅な乖離については外気温が低い場合等に《保護制御が働き、排出ガス低減装置の機能が停止したことによるもの》と同省は考察している。なお、《同様な調査は欧米でも実施されており、同程度の乖離があることが確認されている》。
______________
※↑《 》は追加。ハイエース、ランドクルーザー、デリカD5、エクストレイルが、路上走行時に排ガス基準大幅超過してるやん。
これって、VWのディーゼル排ガス認証不正と全く同じってことやん。むしろVWよりも先にトヨタがやってたのかもしれんやん。
0527アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:22:08.64ID:K8aJtXQw0
ドイツ、BMW社長がトヨタとの連携を希望 「EV一択ではなく全方位」★2(2023.11.6
/newsplus/1699445935

>>526 >>1
なんかここ一、二年で、トヨタがEVに反対しているみたいな話にもっていってるけど、1997.12京都議定書以来、脱炭素
EV推進してきた筆頭はトヨダ(三菱ホンダ日産)でしょ。BYD(比亜迪)やCATL(寧徳能源)やLG(韓国金星)とも合弁やってるし。
静岡裾野で電化都市(ウーブンシティだっけ?<歌舞伎≒朝鮮人>性暴力香川照之とガンガンに宣伝)みたいなのもやってるし。
0528アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:22:33.99ID:5YjVQ/AX0
中国のEV(電気自動車)最大手、比亜迪(BYD)の新型PHV(プラグインハイブリッド車)が、低価格を武器に市場を席巻している。

同社は2月15日、小型PHVセダン「秦PLUS DM-i 冠軍版」の受注台数が発売から5日間で2万5000台を超えたと発表した。同車は最廉価グレードの希望価格が9万9800元(約194万7000円)と、PHVで初めて10万元(約195万1000円)を切る価格で投入された。
0529アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:23:07.68ID:wwsbfefh0
>>13
ホンダは全く時流を読めてないよな。経営陣無能すぎるだろ
0530アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:23:31.60ID:IUd/byG10
これから先の車両メーカーは電動化が進めば進む程
サブ動力源としてのエンジン技術を持ってるか否かで明暗が分かれるだろうね
イデオロギー優先の電動化施策に唆されてエンジン技術を捨てたメーカーは苦境に直面するな
0531アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:24:33.32ID:14cJsP8G0
>>528
蛸が自分の足食い始めたか
0532アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:24:38.92ID:rlLk7PRr0
あと6年とか無理やろ
計画立てた人アホなんじゃ?
0533アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:24:46.57ID:K8aJtXQw0
「東京には屋根がある」小池知事、太陽光推進呼びかけへ(2023. 1.3 /newsplus/1672712245

>>527 >>1
小池百合子(小泉の環境大臣や安倍の防衛大臣もやった)や安倍スガ別働隊維新の太陽光パネル(上海電力メガソーラー)大推進(親中/反人権=反日)や、
アベ自公系黒岩祐治(元フジテレビ)神奈川や同・林文子横浜や同・維新吉村松井大阪のIR中華カジノ大推進(スガ河野小泉山際地元/親中派=親鮮反日)は、
上は当然再エネ/国家戦略特区IR法・安倍スガ河野萩生田高市森竹中(=グローバリスト左翼=スパイ創価統一朝鮮=反日主義者DS)だからね
0534アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:25:28.58ID:SwT76L4x0
ずっと発売したほうがいいよ
0535アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:26:14.04ID:mJdv//Py0
だせえ
0536アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:26:46.42ID:weqnuX+Z0
>>38
ポルシェ、ランボルギーニってVWグループじゃね
0537アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:27:38.73ID:K8aJtXQw0
《大阪維新/吉村》武漢と提携「国防上問題ない」 大阪知事、「一帯一路」で物議も ★3(2022.5.31
/newsplus/1654039625

>>533 >>1
> 大阪府の吉村洋文知事は30日の府議会本会議で、府と大阪市の共同部局が昨年12月に結んだ中国・武漢との港湾提携について
>「国防の観点から、問題があるなら当然やめるべきだと思うが、そうとも思わない」と述べ、協力関係を維持する考えを示した。

問題ありすぎでしょ↑↑、都構想やIRカジノ万博や上海メガソと同じく、松井橋下維新は中華や安倍スガ竹中小泉河野[親中親韓:反日DS]の命令でやってるんだろ
ps://i.imgur.com/C7DqLvG.jpg
0538アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:29:25.34ID:kx5l49mT0
これが株価操縦でなければ、何なのだろう
上級国民の免責って、庶民にはよーわからん
0539アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:30:59.29ID:BPhq1hY+0
EUはルールを守る!!
日本とは違う!!
とかメディアやコメンテーターやバラエティ番組に出てくる政治家とかいっておったが
ゴールポストはこうやって動かすんだ!!という見本を
EUの盟主が見せつけてくれたな
さすがゴールキーパー大国ドイツ
0540アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:31:08.68ID:4avcRTyo0
切り捨てたサプライチェーンとかに涙目行客してるのかなw
0541アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:32:39.23ID:7n4uWB4F0
>>99
キミ2030年の5chでも同じ事を書いてたよ
0542アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:33:16.64ID:hn2cMWbK0



エンジンの嘆きに耳傾け、路面変化に心乱し、車窓を流れる景色に人生を重ねるのが車の楽しさだよ
0543アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:33:33.36ID:hjAMQWJe0
やめるのやめた
0544アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:33:38.63ID:5YjVQ/AX0
最後にはトヨタがホンダに助け舟をw

アキオの悲願オールジャパンの誕生
0545アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:34:39.34ID:s8GZQ77G0
ドイツ人は一般受けしそうな事象にホイホイ乗って失敗するイメージ
二回の大戦、原発廃止、ディーゼル推し、難民移民の入国許可、そしてEV
全部後先も考えず一般受けを狙い大失敗
0546アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:34:56.04ID:LbU1ZcsF0
メルセデスベンツ、今まで、偉そうに能書きタレても
結局はトヨタの経営戦略に背乗りするのか、みっともない
0547アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:36:05.99ID:4avcRTyo0
軽自動車規格が世界のEV普及のお手本になる 欧州自工会会長

軽四も世界標準になるかも知れんw
0548アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:36:20.18ID:nDWBiAb+0
いつものこと
こうなることは見えてたわ
0549アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:36:34.81ID:K8aJtXQw0
内閣支持率「危険水域」で“ポスト岸田”に急浮上した「上川陽子外相」と、“麻生の子飼い”で批判される「茂木..(2023.11.20

>>537 >>1
>木原.. 官房副長官退任後も最側近として.. ただ内閣支持率は上向かず、官邸と自民のパイプ役を果たしていないとの指摘もある

上川なんていうアベ[二代目池田大作:左翼親中嘘吐き]スガノゴマスリが外務大臣やってるからでしょ、で木原誠二(2005小泉チル/アベ雑誌WiLL出まくり/見城三木谷N国東谷(立花=アベトモ)トモ)が中身完全に安倍(スパイ朝鮮=反日=増税)派だから、わざと支持率下げさせるようなことをやる

それに高市(杉田二階) 河野(れいわ反原発小泉) 西村(熊本の中華系半導体に日本国民の兆の金献上) 鈴木(宮沢) 斉藤(EV:風力反環境太陽光反人権)みたいな(実質)アベノ子分がいまだ大臣やってるのは木原はじめアベ類がまだ権限持ってるんでしょ。
あと、自民執行部も内閣の一人みたいなもんだし、萩生田(統一朝鮮反日)や茂木(田中派=アベ系)がそれやってたり創価党や第二アベ党維新(IRカジノ万博,上海メガソ,武漢一帯一路)といまだ(実質)連立やってるのも支持率下げの大きな要因
0550アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:36:58.47ID:aVPiJskp0
不正トヨタはねーよw
0551アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:37:12.48ID:HGRHdLfh0
まあ
ヨーロッパ人のいつものパターンよな
0552アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:40:44.60ID:R2Q5s9Pa0
BMWやAUDIも続きそうだな
0553アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:40:45.86ID:12aLxzsL0
吐いたツバ呑むなよwww
0554アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:43:48.94ID:K8aJtXQw0
〈安倍派/維新〉杉田水脈衆院議員、石川地震で現地入りする人に…引用で注意喚起「非常に邪魔です」「ただの野次馬観光客」
2024.1.4 /newsplus/1704333723/

>>549 >>1
今回の一番のガン(邪魔)は富山出身のくせに「帰省で(by産経新聞)」東京にいたアベ杉田系プロレス国会議員知事の↓馳浩だろ
アベ晋三[二代目池田大作朝鮮:反自衛隊超左翼]統一創価国交省“海保”動かしてヘリ救助の初動が丸三日くらい遅れたんだろ

【能登地震】馳知事「被災地へ向かうのは控えて」 渋滞で物資届かず ★2(2024.1.5 14:40
/newsplus/1704460922
0555アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:44:21.65ID:K8aJtXQw0
《横浜市/日本》政府 サムスン半導体拠点へ200億円支援へ★2(2023.12.21 /newsplus/1703139493

>>554 >>1
小泉河野山際小此木,黒岩(不倫セクハラ知事,元フジテレビ,兵庫)中田宏,林文子(前市長)等と ↓スガ(秋田)のおかげ
で横浜/神奈川がアベ[二代目池田大作スパイ朝鮮:反日親中ハト派:アベパヨ]そうかトーイツ朝鮮スパイ天国状態


菅義偉前首相 20代半ばまで「フラフラした人生」 就職して気付いた「政治が世の中を動かしてる」
2023.9.19 /newsplus/1695097851
0556アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:44:44.35ID:y9xnQ4gg0
近年の欧州ってさすがにひど過ぎね?
自分たちの都合がいいように勝手にルール作って押し付けてくるくせにゴールポストをすぐ動かす
なんなの?あいつら
0557アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:45:41.99ID:PANuTTmI0
現状では完全電動化は現実的じゃないってやっと気づいたか
0558アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:48:11.57ID:01vDOe/60
そりゃあと6年でフルEVなんて出来っこないだろ。60年経っても無理だろな
0559 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 21:48:13.37ID:EWFpDnhv0
>>557
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 全然違う
 へノ   ノ   世界でEV詐欺を見抜かれたって事や
   ω ノ
     >
0560アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:50:13.05ID:YyeyILY60
まだ PCエンジン 造って売るのか
0561アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:50:45.22ID:b2AMx5D90
欧州のEV推進はトヨタ潰しって言ってる奴は頭悪いよな
トヨタはHEV作ってるので電動化までが早いしEVの特許も多量に持ってる
EV推進はトヨタ有利なんだよね
あとトヨタの欧州でのシェアは7%とヒョンデより低い
トヨタを潰すまでもない
0562アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:51:08.04ID:XMvkR0xZ0
日産EVのCMなんて加速の話しかしてねぇからな
大事なのは電費だっつーの
0563アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:51:16.85ID:mfVUEn+O0
日本企業がやったら物凄い勢いでぶっ叩かれる筈なのにな
何時もの事だけど忘れねぇぞ
0564アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:51:24.45ID:JaRmP8lV0
ドイツが褐炭石炭火力発電
→一時的な話。手のひら返しじゃない

原発、天然ガスはグリーン!
→石炭よりクリーン。手のひら返しじゃない

E-FUELは認める
→ドイツがゴネただけ。手のひら返しじゃない

PHEVに注力。エンジン開発も継続。
→BEVの繋ぎ。手のひら返しじゃない

イギリスがガソリン車販売禁止を2035年に延期
→禁止は撤回していない。(ゴールが存在する)手のひら返しじゃない。

メルセデスが2030年100%EVを撤回
→EV増やすことは撤回していない。(方向は変わっていない)手のひら返しじゃない
0565アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:51:24.90ID:f3kEcOTM0
ゴールポストを動かすのは実は全ての権力が
行ってるがね(白目)
フィッティングドアやマッチングドアやな
大多数が引き返せない程に乗っかったら改変するのよ
悲しいかな、なんとなくしか気付かない大衆
0566アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:52:35.79ID:GhCccM8p0
そうかあ、いずれ、ランボルギーニ・カウッタクのガルウイングも

EX車に成るのか。胸アツだな。モーター音がシャーシャーと
0567アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:52:57.07ID:96lltotR0
分かるよ
ずるずる伸びて、いつまでも作ってそう
0568アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:54:01.65ID:poJ2Fwgq0
>>60
番頭さんにエンジン止めようと説得されると思うけど
0569アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:54:03.38ID:xQQ6FX+b0
>>561
そこじゃねえよ
狙いは北米市場での日本車締め出しだったんだよ
0570アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:55:16.04ID:b4TiFms70
>>1
てっぺん取ったるわ!
数年後見るも無惨な円形脱毛が
何故こうなった!?
0571アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:55:25.88ID:8ljH571M0
ディーゼルといいEVといい、
ゲーム理論とか俺たちとか大好きだよなあ
0572アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:56:00.81ID:EY71/ps20
2030年なんてEVが死語になってるだろ
0573アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:56:33.54ID:npJ2jUQB0
使い方が問題よな
野党は生活保護(税金)を党の資金源に回させたりしてるが、そんな使われ方するなら納税もしたくなくなるわな
今は下手すると反社会勢力や反日テロリストを生活保護で面倒見てるやろ 中国人なんか入国してすぐ生活保護を申請したりしてるそうだが
税金だから無限と勘違いしてる連中もいる
日本人の命を守るために暮らしを守るために効果的に使われているかが肝心

政治資金パーティは企業が金出してるし、参加者1人あたり20万円未満なら不記載でも良いと法的にもなってるから言われることはないんだけどね
検察は1人20万円以上の献金があったかもしれないと言われたから捜査してるが、それ言い出すと野党もやってるしな

野党の中には生活保護費を党費に回させたり直接税金を啜ってる連中いるが、そっちの方がはるかに問題やろ

共産党員は散々安倍派がー言ってるがこの問題を追求してる野党はこの有り様だしな
>>1
不動産10億円・13億円返還逃れ・使途不明100億円...自民党の裏金を批判する小沢一郎(立憲 民主党時のドン)に「アンタのカネ疑惑」をまず説明したらどうよ
https://www.asagei.com/excerpt/293668

立憲民主党・枝野氏「われわれもかつての政党ではキックバックあった。問題は不実記載だ」

立憲・安住氏もパーティー券収入を不記載
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231129/amp/k10014271931000.html

立民・辻元清美氏、寄付額不記載
0574アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:57:49.82ID:ZVhwY8Ay0
充電スタンドも同時に死んでゆくな、どーすんだアレw
0575アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:58:12.33ID:DCpFrOcu0
ホンダのバカ社長どうすんの
0576アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:58:18.81ID:b2AMx5D90
>>569
でもEVはトヨタ有利なんだけど
頭悪いな
0577アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 21:59:04.72ID:JUSxDuQq0
だせえ
0578アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:00:11.82ID:8rJ3YPQU0
>>575
ホンダの社長ってバカしかいないな。
0579アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:00:29.37ID:EY71/ps20
ヨーロッパの一流自動車メーカーが運営開発費が年間数百もかかるF1を撤退しないところを見てきてこうなると思っていた
0580アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:01:44.11ID:8ljH571M0
>>575
ちょっと風吹きゃ右左
F1でお分かりの通りしれっとやるよw
0581アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:01:48.30ID:ZVhwY8Ay0
もう合成燃料シフトと告知したらいいんじゃないの?
0582アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:02:00.15ID:40U7O47O0
 
 アホンダ、また見事にハシゴ外されたけどどうすんのこれ(笑)
 
0583アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:02:50.31ID:/zXZMu630
HONDA SONY
んな聞いてねーよwww
0584アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:02:59.13ID:BWfeR7jK0
いい加減守れもしない排ガス規制を強化するの辞めればいいのに
0585アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:03:22.30ID:14cJsP8G0
ホンダの利益は二輪が稼いでるんだから四輪部門はEVと心中すればいいよ
0586アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:04:41.26ID:/MlLihSV0
CASEとは何だったのか
0587アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:04:52.22ID:+u+SXyQD0
>>566
ランボルギーニはもう古い。
これからはBYDですよ。見よ、この雄姿を。

BYDの新高級車ブランド・仰望、オフロードSUV「U8」とスポーツカー「U9」を発表[中国]
https://response.jp/article/2023/01/10/366112.html
0588 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 22:05:57.64ID:EWFpDnhv0
>>562
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 日産の正規ディーラーが詐欺で
 へノ   ノ   EVを騙し売ってるからな
   ω ノ    日産=ビッグモーターやで
     >
0589アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:06:42.73ID:RV/dr3n20
一生ガソリンエンジンは作り続ける事になるから安心しろメルセデス
お前達欧州が自動車産業でイニシアチブを取りたくて色々やって来たが、ハイブリッドを世界でいち早く出したプリウスとトヨタには勝てない
お前達はvip相手に高級で短命な車を売ってればいい
0590 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 22:06:54.00ID:EWFpDnhv0
>>583
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 馬鹿ははよ死ねばええよなぁ
 へノ   ノ
   ω ノ
     >
0591アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:07:53.07ID:b2AMx5D90
>>587
BYDは元ランボルギーニのデザイナー雇ってるからな
0592 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 22:07:55.77ID:EWFpDnhv0
>>589
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 総規制ってものが有るんやで
 へノ   ノ
   ω ノ
     >
0593アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:08:18.44ID:ZeNWjRtX0
計画変更はまあ経営者として現実的という事かな
なあHONDAわかるか?このフットワークの軽さを
0594アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:08:21.08ID:yfs0s0jn0
スクリプトの目的はサーバー設置地域の加熱を助長する。模造された温暖化なのです
スクリプト今日は少ないね
見易いよ
0595アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:08:41.02ID:BpxMFizR0
トヨタに勝てないから寄生しますと
0596アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:09:12.45ID:poJ2Fwgq0
>>582
君は無職なの?
梯子も何も企業は方針変更することだって出来るわな
0597 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 22:10:19.79ID:EWFpDnhv0
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 総量規制って言うべきか
 へノ   ノ
   ω ノ
     >
0598アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:10:41.83ID:m18XIeB10
トヨタは早くメルセデスベンツ買収しろや
世界の自動車産業を独り占めしてやれ
トヨタ以外の自動車メーカーとかゴミクズ同然だから
0599アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:11:48.49ID:1gYJgekj0
日本政府「日本は2035年に販売自動車は100%EV、変えてないからね」
0600アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:11:51.38ID:3PoVN1RM0
>>348
俺も8年後は考えるわ
自動運転できたら許したる
0601 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 22:11:52.56ID:EWFpDnhv0
>>598
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ なんで便器を買わなならんねん
 へノ   ノ   便器は日産三菱系
   ω ノ    トヨタ=BMW
     >
0602アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:12:11.04ID:zJTxdK+m0
>>13
honda-e生産終了だとさ
0603アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:13:32.03ID:PDqjNr1q0
>>1
いまだにベンツはいい車とか言ってるのはバカ
ぼったくりの壊れやすい車
0604 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 22:13:38.69ID:EWFpDnhv0
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 今気付いた
 へノ   ノ   誰かとIDが被っとるわ
   ω ノ
     >
0605アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:13:48.85ID:M0yhHwAI0
日和ったんですかね
VWとルノーとFiatもこれに続けぇ
0606アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:13:53.76ID:/zXZMu630
EVを諦めた訳じゃないからな欧州人は
有色人種のスタンダードを採用したくないだけだから
自分らに有利なルールとスタンダードを構築するまでの時間稼ぎ
0607アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:14:12.91ID:JnbJhhsa0
電動化電動化電気マンセーしてたくせにダセェーw
0608アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:14:35.38ID:PDqjNr1q0
>>591
ハリボテらしくてよろしい
0609 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 22:14:52.14ID:EWFpDnhv0
>>603
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 便器の品質は凄いよなぁ
 へノ   ノ   買って数日の新車が物凄い異音出したり
   ω ノ    オイル漏れも常識やし
     >
0610アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:16:45.02ID:b2AMx5D90
>>608
BYDと技術提携してるトヨタディスってんの?
韓国人か?
0611アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:20:20.51ID:7/c4IiPw0
手のひらクルックルでドイツ人腱鞘炎だらけだろ www
0612アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:20:20.99ID:orpoBatj0
技術提携の成果
【完全電動化を延期】メルセデス・ベンツ 2030年代までエンジン車販売へ…  [BFU★]YouTube動画>4本 ->画像>10枚
https://clicccar.com/?attachment_id=1322133
0613アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:21:17.90ID:Qv4546b70
EVは単体の商品としての価値はガソリン車よりも圧倒的に高いんだよ
静粛性、走行時の清潔さ、自宅で給電できる利便性、何よりもスマートさ、どれを取ってもガソリン車より上
だがあまりにも時代に合わなすぎた
コロナ禍とスマホの合わせ業で人の移動が極端に減った現代ではEV用のインフラ投資が割に合わない
0614アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:25:34.35ID:3PoVN1RM0
>>89
インドで8本の赤ちゃん産まれたってよ
0615アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:26:24.00ID:mqWlOwXU0
>>613
キチガイ信者(笑)
0616アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:27:29.53ID:TLu5rWMJ0
もうEV終わりかよw
0617アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:28:24.28ID:CApZXvnl0
2030年には皆忘れてそう
0618アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:28:39.83ID:roc1OXXR0
ってことは特殊陶業の株買えば良いってことか
0619アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:29:23.95ID:YKXz6ZMO0
お得意のゴールポストずらしー
0620 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 22:29:42.98ID:EWFpDnhv0
>>153
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ 肝心な自動運転が抜けとるで
 へノ   ノ
   ω ノ
     >
0621アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:31:25.51ID:6B3j4WaD0
この先見性の無さがトヨタに勝てない原因
0622アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:31:49.81ID:8rZ6GtKQ0
>>56
なんか怖い
ストーカー気質な方?
0623 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/26(月) 22:32:09.94ID:EWFpDnhv0
>>1
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ で、世界の頂点の大英帝国さんはどうするんや?
 へノ   ノ
   ω ノ
     >
0624アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:32:45.57ID:u38k0+sa0
バッテリーの技術革新がもう一、二段階来ないと厳しいって4、5年前から言ってるわ
0625アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:33:34.73ID:o91mAHzW0
トヨタの勝ちだな
0626アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:33:48.50ID:VMr9/TlI0
もう少し痩せ我慢すると思ったけど随分と早いタップだなw高田かよw
0627アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:34:52.19ID:U9fCzlHh0
このヘタレっぷりは流石

2021年7月 ベンツCEO「2030全車EV化」
2023年9月 ベンツCEO「全車EV宣言撤回」
2024年2月 ベンツCEO「EV見通し引下げ」

もうEV無理やねw
0628アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:37:55.38ID:m4swefdd0
あまりの需要のなさに仕方ないわな
EVなんて流行らんよ
不便極まりない
近場移動で少し需要がある程度やろ
0629アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:39:10.37ID:WdfMoPE60
V10 5L ターボのベンツSクラス出してよ
0630アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:40:31.06ID:uVMvzXAl0
ドンドンEVの理想が崩れていく
0631アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:41:08.58ID:e5249wAz0
最後の純内燃機関Cクラスかと思って、去年買ってしまった!
0632アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:41:22.30ID:XDdJPelY0
ハイブリッド作れよ
0633アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:42:11.69ID:WdfMoPE60
リサイクルできない
EV墓場続々登場
冬場死亡
すぐ壊れる短命
暴走
半導体不足

これ全部中国が実践してくれてる最中だからなwこれ見ちゃったら誰も買わないしなw政府も顔色悪くなる
0634アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:45:06.09ID:+MuqszOC0
ホンダは関係会社を清算したからもう戻れないだろ
0635アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:49:20.54ID:4vsaAk8U0
おやおや、どうしたんですかねえ
0636アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:50:56.99ID:WcCQVkYU0
>>42
日本人が余りにもルール万能主義過ぎると思うけど
てか日本人って一度決めたルールは何があっても絶対変えてはならないという考えが強過ぎるだけ
0637アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:50:58.47ID:ivuXmFao0
>>561
ていうか電力爆食いのデータセンタをGAFAMがグリーン電力に投資してカーボンフリー目指してる時代なのにな。
日本人はトヨタが軸だからしゃーないか。
0638アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:52:10.57ID:jMNYZOih0
ウソツキ
0639アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:52:25.96ID:WcCQVkYU0
>>49
日産は兎も角欧州各メーカーがトヨタなんかにゴメンナサイなどプライドからして絶対言わない

てかトヨタってアメリカは兎も角何で欧州ではあんなに滅茶苦茶嫌われてるんだろ?
0640アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:52:37.59ID:MHMcN1au0
大風呂敷はもう燃やしたのかw
0641アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:54:38.40ID:WcCQVkYU0
>>67
実は多気筒エンジンはトヨタがあんまり得意ではないんだよね
V12はあるにはあったがセンチュリー以外に展開出来なかった、つまりV12をマトモに育てられなかった
結局トヨタはハイブリッドに逃げてるだけ
0642アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:55:17.17ID:AjKJ17bD0
新規の大きな契約が間違いなさそうで喜んで上司に報告した1週間後に
顧客から「無かったことにしてくれ」って言われた俺みたいだな
0643アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:56:46.80ID:WcCQVkYU0
>>164
てか日本人が余りにもルール変更が苦手かつ嫌がり過ぎ
0644アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:57:05.55ID:ZGy7uyDl0
>>639
イスラムテロに人気だから
0645アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:57:08.91ID:hoAag2J00
技術音痴の欧州メーカーもあと半周もすりゃ現状のインフラとテクノロジーではHVが最的確だと気付くだろw
クリーンディーゼルやEV、ガスタービンエンジン等をトヨタが散々研究したけどダメでHVになったのに気付くの遅すぎだろw
0646アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:57:35.80ID:xpMJdmUQ0
>>641
まあハイブリッドのほうが需要あって売れるからなあ
商売として考えたら多気筒エンジンは難しいところやね
0647アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:57:44.92ID:BoDh4dH10
>>629
cls乗ってたけど燃費が…
0648アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:57:49.11ID:BPhq1hY+0
>>556
酷いのは、こんな方々を手本にしろ!
とかいっておった連中やで
謝罪もしないし責任とって職を辞することもしない
0649アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:58:07.87ID:mqWlOwXU0
EVってのが、イカレた新興宗教みたくなっちゃってるから、どうしよーもねーよな。
ほんと現代社会ってのはキチガイまみれだよ。
0650アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:58:34.17ID:skhC7x3m0
脱EV社会
0651アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 22:59:52.44ID:MHMcN1au0
ダウンサイジングターボ
クリーンディーゼル
凄い凄い!

EV
凄い凄い!

全部ゴミでした…


はぁ…詐欺師
0652アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:00:07.96ID:WcCQVkYU0
>>234
ネトウヨはトヨタハイブリッドが世界一の技術と手放しで褒めるだろ
0653アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:00:32.83ID:wuTfcdZo0
えー話が違うじゃないですかー
0654アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:01:12.76ID:JaRmP8lV0
さて、次はどこが撤回かなw

【2022年春版】EV専業化を宣言したブランド一覧 ベンツもMINIも脱エンジン!
https://car-l.co.jp/2022/03/28/67343/

2025年【ジャガー】2025年から完全EV化
2026年【アウディ】2026年以降の新型車はすべてEV
2026年【アルピーヌ】2026年全車EV化
2027年【アルファロメオ】2027年全車EV化
2030年【ロータス】2020年代後半に完全EV化

2030年【ボルボ】2030年までに完全EV化。同時にオンライン販売に
2030年【MINI】2030年代初期までにフルEV
2030年【メルセデスベンツ】2030年完全EV化
2030年【フィアット】2030年完全EV化
2030年【ベントレー】2030年から全車EV化
2030年【フォード】2030年に欧州向け乗用車をフルEV化

2035年【GM(シボレー/キャデラック)】2035年までに全乗用車をゼロ・エミッション車に
2035年【レクサス】2035年に完全EV化

2040年【ホンダ】2040年ZEV専業
0655アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:01:37.49ID:mqWlOwXU0
>>651
EUは、ほんとキチガイ。
こんなのについて行っても、損するだけ。
0656アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:01:55.96ID:ZVhwY8Ay0
このフットワークの軽さはジワジワくるよなw
0657アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:02:34.53ID:WcCQVkYU0
>>242
トヨタハイブリッドはある意味日本のゴー&ストップが多いことや高速道路でも海外に比べて低速であることに特化したシステムだからね
そのために日本とは比較にならない高速な流れの欧州の高速道路ではトヨタハイブリッドは苦手、というか無意味なシステムになる
0658アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:03:04.63ID:MHMcN1au0
>>657
海外ではずっと高速乗ってるらしいな
0659アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:04:32.33ID:bkSsYUNG0
>>651
ほんとEUバカだと思うわ
0660アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:05:39.18ID:aJFN3FJw0
死刑廃止、移民、EV、グレタ

欧州がここ10年ほどでゴリ押してきたもの
まともな物が1つもねぇ・・・
0661アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:05:43.27ID:JaRmP8lV0
>>651
DCT「許された」
0662アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:07:05.56ID:4vZzioJ40
>>641
メンテナンスフリーで実用的なV12気筒はトヨタ・センチュリー以外存在しない
ドイツ車英国車の故障率知らないわけ無いだろう
0663アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:07:11.10ID:rm3ak/mC0
時代に翻弄された八千代工業が可哀想
0664アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:07:33.59ID:WcCQVkYU0
>>646
トヨタのGRはメルセデスのAMG的な存在かも知れないがAMGほど過激なことはやらないよな
0665アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:07:46.03ID:4vZzioJ40
>>655
東京中日新聞そっくりだw
0666アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:09:11.34ID:EY71/ps20
>>634
でも本田は来年からF1復帰すんだろ?
それはやっぱり内燃まだまだやります、って事だ
0667アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:09:26.46ID:gW9CKnzR0
日本のハイブリッド潰す為に見栄張るも挫折ワロタ
0668アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:10:25.43ID:rm3ak/mC0
>>666
相変わらず出入りが激しいな
そんな事するからファンが増えないんだよ
0669アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:10:59.28ID:WcCQVkYU0
>>662
センチュリーのV12を他車種(理想で言えばかつてのセルシオ、ソアラ、スープラ)に展開出来てたらそれこそ欧州メーカーでV12モデルをラインナップに入れてるメーカーに並ぶステータスが手に入ってたのに

V12スープラはとあるチューニングショップが作ったけど
0670アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:11:46.75ID:y/qHgq7H0
G7って意味あるのかな?
アメリカは微妙だけど欧州って日本を全力で潰しに来てるようにしか見えないのよな
0671アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:13:21.07ID:z14X8ej20
>>664
GRヤリスはけっこうなイカレっぷりだと思う、HVで削減した余剰炭素枠でイカレ車リリースするって嫌味もひっくるめて
0672アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:13:35.60ID:Sbiv/GFj0
現実を見た結果
0673アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:13:43.82ID:WcCQVkYU0
>>667
日本のハイブリッドというよりトヨタハイブリッドだと思う
0674アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:16:36.56ID:WcCQVkYU0
>>671
そのGRヤリスもメルセデスAMG的な考えなら450馬力オーバーにすると思う
はっきり言って272馬力は控えめ過ぎる
0675アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:16:41.68ID:jOJ8d26d0
EVなんて無理筋
当たり前の話
0676アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:16:53.27ID:/Ttn/Ddx0
まーたゴールポスト動かす偽善欧州wwwww

こいつらが環境をパワーワードに使ってる時は決まってそう
0677アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:17:11.73ID:y753v8J+0
充電スタンドの急速充電使っても満タンまで小一時間とかさ
開発してる段階でこりゃダメだと気づかなかったのかね・・・
そんなもんが現状の車に置き変わるわけないのにな、バカだろ
0678アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:18:30.54ID:ELn5bpRv0
しかしEVのシェアは今後も増えていくだろ

減ることはない
0679アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:19:44.65ID:BPhq1hY+0
>>655
一方ロシアはカバ型EVを作ったのであった
0680アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:21:19.49ID:weuGB/IG0
2030年なんてあと一回乗換くらいのサイクルなんだから無理だって分かってた
0681アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:21:26.04ID:CLxY23WC0
>>678
微増程度で天下取ることはないと思うよ
0682アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:21:31.85ID:TWy1qq6Q0
裏切り者
0683アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:21:32.11ID:hELnNF760
2030年代までということは後15年は売り続けるんだ。
きっとその後も売り続けると思う。
0684アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:22:45.23ID:nvPNjzHG0
思ったより早くヘタレてやんのw
余程EVがダメだということだわな
0685アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:24:32.07ID:BNEWU39u0
V12のツインターボで燃費10キロ目指した方がまだ現実的じゃないの?わらいw
インフラも整備しきれない、バッテリーも進化しきれない。詰んでるわ雑魚EV
0686アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:24:53.62ID:LBMGW4qA0
あのバカでかいバッテリー処分に将来困るのは容易に想像つくのに
ゴリ押したEUの罪はでかい
0687アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:25:37.58ID:ZnmpxkmM0
推進する側は損無しで儲かる仕組みだからな
企業も次いでそうだがデメリットもある
そんで最大の被害者はエンドユーザーであり
最大の責任はエンドユーザーにあり負担もここ
歴史的にいっつもそうだったな
0688通りすがりの一言主2024/02/26(月) 23:26:24.55ID:IeLBYy1O0
>>1
どんどん手のひらを返してワロタw
そのうちEVは需要があれば作るに変わるんだろ?w
0689アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:28:16.01ID:nkIUJ9E+0
2040年近くまではエンジン作り続けんのか
結局このままEVはなかったことになってずっと作り続けると思うw
0690アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:29:07.46ID:a25CbCYX0
2030年でも無理だよ、画期的なバッテリーが出てさらに値段も問題洗い出しもこなれないといけないから
たぶんもう十年はかかる、2040年でも難しいってところだろうね
0691アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:29:43.44ID:CTNIwivo0
逃げんなカス
0692アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:30:16.56ID:z14X8ej20
>>674
既に300馬力オーバーだぞ?
つかAMGとはイカレのベクトルが違うし馬力云々で比べる話じゃないと思うが?
ベンツAクラスをシャシーぶった斬って後部座席の快適性潰してハイパワーラリー仕様にしてるようなもんだし
0693アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:30:52.21ID:uVMvzXAl0
EV出来てから75年経つんだっけ
0694アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:31:32.22ID:a25CbCYX0
こんなの最初からわかっていただろうに
今のバッテリー性能じゃガソリンにおきかわるなんて無理なのは素人でもわかる
0695アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:32:26.20ID:utc8t+5w0
百田先生の愛車やぞ!
0696アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:32:43.97ID:B9jtpl/x0
西側の野望が終わったなw
0697アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:33:46.77ID:O06Hfpdy0
ド素人考えでも充電時間がかかりすぎ廃棄バッテリーの処分を考えたら
水素だろうなと気づいてたし最初から手のひら返すのはわかってたよ
0698アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:33:52.91ID:ZFgTJf160
全部EVになったら重すぎて道路が耐えられないらしいな
0699アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:33:57.05ID:DznHGjN40
>>1
手のひらクルー
するって言ったろ
0700アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:34:28.87ID:weuGB/IG0
世界中でトヨタのガソリン、HV車が売れまくってて
他企業がEVに流れた分そのまま美味しい所頂いてる状況だからな
そりゃメルセデスだってヤバいと思うわ
0701アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:34:36.45ID:a25CbCYX0
トヨタの全個体電池が本当に使えて再来年ぐらいに出てそれを他のメーカーにパテント供与して値段もガソリン車並みに
落ち着いていくなら2040年には全EV化は可能になるがね、2040年ね
でもそうとう幸運が続く前提だからまあ無理だろ、たぶん2050年はかかるね
0702アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:35:10.98ID:QhXWDdSv0
ダッサw
0703アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:35:45.13ID:xYlT1ehi0
>>701
トヨタ開発の全固体電池なんてほぼ可能性なくなったよ
0704アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:36:05.92ID:a25CbCYX0
>>678
今のEVは補助金が出ていることが前提だからね、補助金が全額切れたら減っていくだろうな
0705アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:36:18.80ID:S43a0U6f0
EVに全振りしちゃったホンダさん・・・
0706通りすがりの一言主2024/02/26(月) 23:36:54.76ID:IeLBYy1O0
>>701
16年後?他の問題もあるのに無理やろ。
0707アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:37:13.33ID:IHA9zWRZ0
ゴールポストがうごいた!
0708アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:39:01.87ID:Lc/A6XXs0
寒冷地でまともに使えるようにならないとEVは厳しいだろ
0709アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:39:29.52ID:B9jtpl/x0
EVのバッテリー劣化と寿命データがないと無理
10年で3回交換とかなりそうだしな
0710アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:40:11.43ID:a25CbCYX0
>>703
じゃあ東芝のNTOでもいいや
0711アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:40:16.50ID:jazBhIU40
あはははははw
0712アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:41:01.19ID:mqWlOwXU0
>>693
EVは、1830年代には登場してるから、もう200年近くになるんだよな。
アメリカでも発明王トーマス・エジソンが電気自動車の改良に努め、
特に充電可能なバッテリーの開発に邁進していた。
1900年時点のアメリカは、実に38%が電気自動車であったとされる(蒸気40%、ガソリン22%)。

しかしどうしてもバッテリーの性能が上がらず、エンジン車に取って代わられる。
エンジンを搭載した車で商業ベースに乗った最初の車は、
ドイツのダイムラー・ベンツであった。その後進がメルセデス・ベンツである。
しかしベンツのその栄光も、今回のEVの腰折れで、地に落ちた。
今はもう笑いものになってるだけだよ。
0713アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:41:31.84ID:a25CbCYX0
>>706
まあ無理だろうな、そんなにうまくはいかないだろね
0714アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:44:04.87ID:hfpKb3Qi0
>>708
寒冷地なんて内燃一択だから永久に無理
バッテリーで動力と暖房、それにバッテリーヒーターと無駄だらけ
内燃なら動力作る廃熱で暖房、勝負にならないわ
0715アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:44:22.46ID:77NsUyD+0
>>1
2030年代…
2039年まではゴール動かすよ、って感じか

しかもそれすらまた動くだろうなあ
0716アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:45:27.15ID:0Wsw6Pn90
>>470
英語読みが基本だよ。
0717アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:45:37.48ID:AZ3lrt1C0
トヨタが一番信用できる
0718アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:48:07.96ID:DsTo00u10
トヨタがベンツを買収したらおもろい
0719アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:49:31.03ID:xYlT1ehi0
それも終わり
0720アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:50:13.13ID:FnlRxlBG0
真冬には走行距離が減り充電も出来ない
車重で道路を破壊、立体駐車場も崩壊、タイヤの減りも倍
マイクロプラスチックをまき散らす
電力は原子力頼み、原子力発電所のある他のEU国から融通で
全然エコじゃないし、ロシア戦争で電費爆上がり
炎上すると消化できないのでフェリーにも乗せてもらえない
不満を我慢して乗る、それがEV車
日本車に勝つために舵を切ったがさすがに不便すぎた
0721アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:53:31.36ID:0COl479X0
EVの目の敵ばかりだな
こういう保守的な日本人が多いから、技術革新が起らず日本は衰退し、今やGDP4位
0722アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:54:19.22ID:LPyObmSv0
EVは製造から廃車まで、電力の発送電にバッテリーを考えると意外と環境負荷が大きいんだよ
0723アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:55:19.21ID:R8fmxIzQ0
EVなんてトヨタ潰しの一環なんだから便器なんかかってやるのよせ
0724アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:56:58.86ID:ZVhwY8Ay0
脱EVですな、EVから逃げるのが今のトレンド
0725アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:57:28.56ID:CTNIwivo0
EVやめてもガソリン車やハイブリッド車でトヨタにはかなわないのにどうするの?
車ダメで半導体も主導はアメリカと日台、環境関連も投資引き上げられてEUのウリの産業は何があるんだ?
0726アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:58:12.27ID:cSeH0LzC0
>>587
ザクレロ?
0727アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:58:30.25ID:1NZjMhVk0
EVに夢見るのは通過儀礼
かつて日本も
0728アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:59:24.12ID:ELn5bpRv0
>>704
しかし減ったという話は聞いてない
0729アフターコロナの名無しさん2024/02/26(月) 23:59:40.68ID:tAcDkQ4x0
悪いけどEVのことは最初から車と思ってなかった
車とゴルフカートの中間の乗り物って認識だな
0730アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:01:15.37ID:FKupnYzD0
2000年代以降ハイブリッドの方が先に販売開始されたのに補助金もらってるEVよりハイブリッドのほうが勢いあるってすげえわ
0731アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:01:22.60ID:imef3s8u0
全メーカーが大なり小なりヤケドして撤退後、斜め上コンセプトEVを出して隙間商品ヒットで高笑いするホンダが超大穴であるかも
CVCCの件あるしホンダの悪運の強さは侮れない、初代インサイトみたいな小狡さもあるし
0732アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:01:31.71ID:CU8EWUkP0
こんなことだろうと思ってた
EV推進派(笑)
0733アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:02:04.30ID:WaaDAUGj0
>>725
マ、マイルドハイブリッドがあるから・・・
0734アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:02:36.83ID:FKupnYzD0
>>712
バッテリー周りを改善できずに終わるってのは昔と変わらないのか
同じ失敗繰り返したんだな
0735通りすがりの一言主2024/02/27(火) 00:03:06.11ID:BanlMcgM0
EVなんかより空飛ぶ自動車でも開発したらどうだ?
0736アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:03:21.88ID:EiqQF3A50
EV推進派は机上の空論を展開するからな
『直径1メートルのケーブルなら3分で満充電可』とか平気で言っちゃう
0737アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:03:53.88ID:iM1rRcgL0
EUの言う事は信じるな
俺の中でEUってまじで信用ないわ
0738アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:04:10.61ID:imef3s8u0
>>730
HVの成功って使い勝手が従来の車の延長線上にあるからこそ
お前が運用変えろのEVとはそこが違う
0739アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:04:52.86ID:FKupnYzD0
能登半島地震でテスラ?のEV乗りがガソリンスタンド回ってガソリンの在庫聞いてガソリン車煽ってたってマジなんかね
クソすぎでは?
よほどEV選んだことバカにされて悔しかったのしても震災でイキるのは人としてどうなんだ?
中国人かよ
0740アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:05:23.43ID:mqOm91eC0
>>146
そうなったらEV部品も作れなくなる
0741 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/27(火) 00:06:09.84ID:fcQNCEbL0
>>737
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ まともな社会人ならみんな同じ考え
 へノ   ノ   アメリカから半導体を潰されたのと同様
   ω ノ
     >
0742アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:06:18.14ID:lJ3GIqvw0
欧米は、CO2環境規制で右往左往しすぎ
EVで、出来る出来ないの技術とか
最初に規制を打ち出す前に精査するべき
0743アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:06:19.03ID:/0hho7xh0
作っても作っても儲かってないんじゃやる意味無いわな
0744アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:06:31.14ID:sfcxdjem0
でもさメルセデスの言う事を信じて将来を見越しevを購入した間抜けもいるんだろ?集団訴訟になりかねないのでは
0745アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:06:36.84ID:YFWwzoYQ0
EVはなくなることはないけど、100%EVとか現実的じゃない3割が限界だろう
0746アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:07:00.37ID:FKupnYzD0
>>146
結構長持ちで草
50年あれば核融合発電できるんだろうな
0747アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:07:13.05ID:ANlQEidz0
英ジャガー・ランドローバー EV計画に減速、当面はPHEV重視へ 発売延期も
2024.02.16
0748アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:07:34.89ID:imef3s8u0
>>739
SNS全盛の時代に晒し動画出てこないならガセだろ
0749アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:07:41.65ID:fg5eHHoM0
欧州は盗難防止技術だけは凄い
トヨタは誰でも盗難できる
0750アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:07:43.82ID:yzv0a2jx0
どうせ今年も中国のEV車の輸出は多いだろうが、そんなのに左右されることなくHV売っていけばいい
HVは長く乗れるしな
0751アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:08:10.74ID:FKupnYzD0
>>737
特にドイツな
なんであんなに誠実だとか実直みたいなイメージあるのか謎だわ
ナチスの頃から中国に援助してた奴らだろ
0752アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:08:39.82ID:Kp2ZfMue0
トヨタは正しかったのだな
0753アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:08:59.07ID:PzA62td90
ドイツのメーカーは自分達の強みを自分で捨てる愚かな選択をしましたね
0754アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:09:06.65ID:rEBUIYU+0
欧米でEV販売に陰り 実は世界中ハイブリッドブーム!【日経プラス9】(2024年2月14日)



実は世界中ハイブリッドブーム!
0755アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:09:14.17ID:FKupnYzD0
>>748
そう思いたいわ
流石に頭イカれてるわ
0756アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:09:31.78ID:sfcxdjem0
>>742
T社が憎いのと中東や露の原油産国に経済を揺さぶられるのを嫌った欧米としては大義は後付の飾りでとにかく脱石油したかったんじゃね
0757アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:09:54.83ID:Dm7LnAda0
トヨタつぶし失敗w
0758アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:11:48.61ID:FKupnYzD0
BEVにオールイン宣言してガソリン車廃止に言及したのってホンダと韓国の現代キアとメルセデスベンツと後どこだ?
0759アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:12:46.02ID:2KIX9Y5x0
そっちに全振りしてるらしいノルウェーてガソリン回帰するような事起きたら大混乱するんじゃね
0760アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:12:48.45ID:6f44c80Q0
知ってた、素人でも無理ってわかるから
0761アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:13:03.50ID:QKtMLYSm0
いやいや何 中途半端な事いってんですか
明日にでも全部EVにしちゃいなよ ガソスタも全部なくして 後戻り出来ないように振り切ってくれよ

環境汚染なんだろ?サッサとやってサッサと自滅してくれ
0762アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:13:20.47ID:EiqQF3A50
ドイツ御三家もEVシフトは三味線で
しっかりエンジン研究続けてるよ
0763アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:14:49.90ID:A9CLI3Hw0
ホンダ厨息してる?
0764アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:15:00.54ID:sfcxdjem0
昔みたいに自称有識者という輩をマスコミで使えば世論を動かせた時代じゃないのにな
穴もボロもメッキ大衆が共有できる時代についていけないのがマスコミと政治屋
少なくとも既存の紙や電波媒体のメディアは一度解体するくらいしないと世の中まっとうにならない
0765アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:15:36.31ID:Z+6523lf0
うむ俺たちの勝利だ
EV推進派は直ちに割腹なりケジメを取るように
生き恥を晒していても別に構わんが
0766アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:15:38.67ID:zTvM3Qvc0
>>759
ガソリンスタンドも撤退というか廃業しまくったらしいからな
どうすんだろ あいつら
0767 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/27(火) 00:15:47.45ID:fcQNCEbL0
>>761
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ なぁ、言い出しっぺのEUは強制で
 へノ   ノ   GS撤去して強制EVシフトしないとなぁ
   ω ノ
     >
0768アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:16:02.45ID:FKupnYzD0
ガソリン車廃止に熱心なのってイギリスや北欧みたいな、今はまともに自国に自動車産業ない国なんだよな
イギリスなんて脱EU後も雇用を維持してくれてるトヨタにずいぶんな言い方してたしな
流石にこのままガソリン車廃止進めるならイギリスから撤退するって通告したみたいだが
0769アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:17:18.43ID:FKupnYzD0
電力に余裕ないのに中国勢に推されてEV化進めてるタイ政府とかバカみたいだな
0770アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:18:00.18ID:JRP6Yhtv0
修理に500万かかるHVしか作れないからEVに全振りしてアボーン
0771アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:18:13.74ID:gfvOHL7O0
IGS(インテグレートジェネレータースターター)
【完全電動化を延期】メルセデス・ベンツ 2030年代までエンジン車販売へ…  [BFU★]YouTube動画>4本 ->画像>10枚
0772アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:18:47.55ID:Z+6523lf0
>>769
日本にEV遅れてるwなんて上等切ってたのになw
シナの金で調子乗ってメンチ切って吐いた唾飲み込むんじゃねえぞ状態やな
0773アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:19:10.06ID:OB48bQ+y0
小池都知事は逆指針
2階建て通勤電車の公約するだけのことはある
0774アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:19:21.29ID:zZRy1Rlp0
エンジン音がする水素がいいよ
わしが死んだ後はどうでもいいけど
0775アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:19:27.36ID:xhM87Z9I0
>>771
それ三菱電機製やないか?
0776アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:19:41.13ID:A9CLI3Hw0
コオロギとEVは似たような押し売りの仕方だったな
0777アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:19:52.26ID:tcZe+q0B0
EV絶賛しEVごり押してた評論家はどこ行った?ベンツのこの対応解説いるだろ
0778アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:20:01.83ID:8t0swX8Y0
予定通りで驚きなどない
0779アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:20:18.19ID:sX2z5WJP0
>>768
イギリスはとっくの昔に日和ってる
0780 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/27(火) 00:20:18.88ID:fcQNCEbL0
>>770
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ トヨタ以外はシンプル構造のエンジン車すら
 へノ   ノ   まともに作れないんやから
   ω ノ    HVとか故障しまくりでまともに動かんやろ
     >
0781アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:20:41.46ID:OB48bQ+y0
>>752
ホントそれ
0782アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:21:08.99ID:EiqQF3A50
実は電池より充電器のブレイクスルーが必要なのではなかろうか
0783アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:21:14.08ID:JqoAVRgE0
>>780
市況1の急騰スレの住人ですか?(´・ω・`)
0784 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2024/02/27(火) 00:21:50.65ID:fcQNCEbL0
>>783
   彡"⌒ヾ
  ヽ( ^ω^)ノ そんなとこ知らんで
 へノ   ノ
   ω ノ
     >
0785アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:22:15.18ID:ANlQEidz0
ベンツは全方位軍団の仲間入りだね
0786アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:23:34.55ID:FKupnYzD0
>>779
イギリスはロンドンの中心部にガソリン車で入ると罰金取られる超低排出ゾーン作って、その範囲を去年拡大したばかりだよ
0787アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:23:42.45ID:aWi9GVrn0
>>782
電力確保もだしバッテリー処分のブレークスルーもいるし
超えなきゃいけない壁が多すぎるw
0788アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:24:00.50ID:Pb55Mlkz0
ホンダちゃんはどうすんの?
0789アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:26:08.30ID:FKupnYzD0
トヨタの会長が言うみたいにEV3割で共存ってダメじゃないの?
いまだにEVは充電スタンドが独立採算でやれないから補助金支給しないと維持できてないのに、ガソリン車から得た収益をEVの維持だけに補助金に使われたらたまんないんだが
せめてEV補助金無くせ
0790アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:26:36.44ID:ZyKb8nAw0
少し前はEVスレにたくさんいた自称EV乗りの連中も見事に消えたな
あいつらなんだったんだろうw
0791アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:27:20.67ID:P8NV4PNK0
>>218
ホンダはエンジン開発やめたんじゃなかったっけ?
現行エンジンでどこまで引っ張るかってことかね
0792アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:27:27.66ID:0+/mDr0r0
<丶`∀´>あれれ~おかしいニダ~
0793アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:28:12.56ID:pMfMXVtE0
AMG乗りのおれからしたら朗報
0794アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:28:25.46ID:EWNspP5a0
巨大利権やな
0795アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:29:02.61ID:EiqQF3A50
エンジンって平気で10年20年同じ型改良して使うから
すぐ研究開発再開出来るだろ
0796アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:29:50.88ID:YnxA43MU0
EV成長鈍化の中、韓国でハイブリッド車の販売割合が初めて30%超 2024-02-26
0797アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:30:16.98ID:JnQDN2Mv0
EV騒ぎは中国共産党と共に滅びましたw
0798アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:30:34.26ID:FKupnYzD0
窮したホンダが韓国とか中国の変なとこと合併するまえにマツダやスズキあたりに頭下げて合併させてもらえ
まさかまさかのトヨタ傘下とかあるんかな
F1どころか自動車産業からも撤退してバイクメーカーになるか
0799アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:30:42.33ID:gfvOHL7O0
>>775
ハイ
0800アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:31:14.28ID:h42ZPVvL0
EUカスさんwwww
0801アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:32:46.95ID:FKupnYzD0
中国の自動車輸出1位もテスラが逃げたら陥落だろうな
中国産なんてアメリカから補助金どころかVWみたいに港で差し止め食らうかもしれんし、中国政府もテスラ排除に動いてる
0802アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:33:03.02ID:2Hc5Yc3Y0
今や世界でいちばん笑われてる国ドイツw
0803アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:34:37.60ID:2Hc5Yc3Y0
>>788
F1やる余裕があるんだから大丈夫だろ
0804アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:35:09.51ID:wJy25yw+0
EV詐欺に釣られてエンジン生産ラインを潰しちゃった早漏メーカーがいないことを祈る
0805アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:36:26.44ID:RiihqQ4I0
高性能エンジン

米  大排気量
欧米 高出力
日本 低燃費
0806通りすがりの一言主2024/02/27(火) 00:38:22.19ID:BanlMcgM0
>>747
そこ持ってるのインドのタタやろ?
0807アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:39:10.64ID:q9hFg3d+0
このままじゃ中国にやられると悟って日和ったな
0808アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:39:17.36ID:DQ+D3X8M0
小池 「これからはEVの時代よ」
0809アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:39:26.55ID:FKupnYzD0
みんな一様にハイブリッド重視って言ってるが、それができなかったからEVに逃げたんじゃないのか
0810アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:40:23.04ID:ST2fDhdV0
日本1000%の関税で対応すべき
0811アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:42:11.09ID:XBBERkow0
>>804
ホンダ「ふははははははは」
0812アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:43:15.11ID:DplnO8iE0
日本人の自動車リテラシーの高さは見直した
ごり押しされたけど見事になびかなかったな
多少釣られた人も街中でごくまれに見かけるけど
0813アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:43:16.92ID:XBBERkow0
>>795
中国は作れなかったぞ
下手なものだと割れるんだよ
0814アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:44:42.15ID:a9fDwpu50
>>793
イキりカスかっこええw
0815アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:45:12.35ID:/0hho7xh0
あれ?もしかしてマツダ大勝利??
0816アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:45:14.77ID:FKupnYzD0
EVに力入れてた日産がe-power捨てなかったのは自分達の進めてきた技術に関する意地かねえ
BEVがダメとなったらもうそのe-powerで戦うしかねえぞw
0817アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:46:59.47ID:2Hc5Yc3Y0
>>556
それがパヨってもんよ
0818アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:47:24.13ID:CNG4v0ip0
>>780
エセ関西弁気持ち悪い
0819アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:47:24.71ID:8VxCTfUr0
e-powerは残念ながらガラパゴスですね
0820アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:49:08.69ID:2Hc5Yc3Y0
>>812
日本人って基本ミーハーだけどミーハーに振り切れることはないんだよなw
0821アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:50:01.81ID:EpRX/S+I0
>>124
ボロクソワーゲンと勘違いしてるだろ
0822アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:53:18.41ID:EpRX/S+I0
>>151
e-Power<呼んだ?
0823アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:54:24.35ID:7GrKlBfc0
地球沸騰化してて全部の自動車をEVに変えるのは待ったなしなのに
メルセデスにはガッカリしました
0824通りすがりの一言主2024/02/27(火) 00:56:23.24ID:BanlMcgM0
>>816
倒産寸前の会社。
0825アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:57:20.89ID:K9/6VGUI0
ベンツはまともなEV作れないと言ってるようなもの
0826アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 00:59:15.70ID:phNWFARq0
こうなることはわかってたが、音を上げるのが早すぎるw
もう少し内燃機関技術開発がメルセデス内で廃れてから言ってほしかった
0827アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:01:33.53ID:VWRxhP260
ホンダさんは2050年までだっけ?
いやあ、楽しみだなあ
その時はV-TEC載せたサイボーグ人力車かな?
0828アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:02:22.11ID:FoHJrXuY0
欧州ってアホが官僚やってるんだねって思った
0829アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:05:18.35ID:1cOx7mf60
知ってた
乗せられて設備投資をさせてから梯子を外す作戦の当てが外れたな
0830アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:06:47.09ID:mJ0OqsiP0
「日本ヲワタ 世界はEV」のうんちカスがダンマリなのワロタ
0831アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:08:01.84ID:AQKXwUIm0
ドイツメーカー、結構致命傷になりそうな間違いを繰り返してるのに、全然ダメージになってないw
いかにEUがアンフェアな市場かわかる。
0832通りすがりの一言主2024/02/27(火) 01:08:41.78ID:BanlMcgM0
>>829
日産はやってるんだが・・・
0833アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:10:39.79ID:1cOx7mf60
>>832
ターゲットはトヨタでしょ
0834アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:11:04.74ID:IFkeLyUC0
クリーンディーゼル(笑)でコケてHV技術もなくて無理やりのEV推進だったからな
0835アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:12:25.51ID:ZmWw63Gt0
>>1
2030年「完全EV化?そんな事言いましたっけ?ウフフ」
0836アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:15:05.80ID:Z+6523lf0
日本人の車関係の動画やってる人達、特に現場で働いているような人達はこぞってEVはまだ来ないwって言ってたよね
EV推進派はほとんど現場で仕事してないような評論家ばかり
どういう事かわかるよね、だから自動車評論家って今は素人評論家にも負けるんだよ
0837アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:15:09.83ID:TgMiP7Y/0
ヤルヤル詐欺。
0838アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:15:21.14ID:+X9uo+tY0
今から10年の間にトヨタのHV技術がさらに洗練されて、もうEVいらねってなるよ
0839アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:19:08.14ID:pqqjDQzT0
まぁいつものドイツだな
0840アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:19:51.01ID:J0zv9bUn0
>>157
そんな簡単に集団移民できるわけないだろ
しかも古代に
1日で食糧尽きるわ
0841アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:21:58.76ID:D1buJMCC0
ドイツ国内はエンジン内燃機関の廃止よりもムスリムと黒人に乗っ取られる方が先
0842アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:23:06.68ID:r6zctN2z0
てかパフォーマンスが売りなのに
電動化したらあかんでしょ
0843アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:24:53.47ID:Z+6523lf0
一昔前ってプリウスとかあれは家電wとか言われまくってなかったけ、自動車評論家達から、電気自動車もあんまりいいように言われてなかったねリーフとか
その頃ヨーロッパはディーゼル盛んだったからディーゼル車誉めてたわ
0844アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:25:01.60ID:QFYAoAci0
一旦EVに舵きってロードマップに従い製造ラインも入れ替えて、やったはいいけどまた方針転換とか
時間的にも経済的にもアホみたいに無駄だよな
一歩引いてた日本メーカー以外は全滅とちゃうんかこれ
0845アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:25:04.09ID:rmenl1yH0
3000万くらいの恥知らずな価格設定でEV出せばいいじゃん
EVでもぼったくれるかやってみろよ
0846アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:28:44.04ID:rSqbsSZR0
トヨタとネラーの大勝利
0847アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:30:05.28ID:3n8RdCbd0
石油の炭素は古代の植物が固定した炭素だから、長い目で見ればカーボンニュートラルって言い出すぞ、きっと
0848アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:30:44.47ID:Z+6523lf0
>>844
既に中国では破産した会社出てきたな
今更ハイブリッドに枕替えとかできる訳ない
0849アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:37:42.40ID:F7W8pFjz0
ドイツは内燃機関で先進だったのにそれを放棄しようとしていたのだから
何かEU自滅政策を推進している勢力があるんだな
0850アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:39:09.47ID:sJsxYnO80
日経新聞や朝日新聞あたりが「乗り遅れるなー!日本は遅れてる!」と叫ぶものはだいたいハズレ
たとえば一帯一路、AIIBもそうだった
0851アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:42:09.01ID:howV4DPV0
SクラスはV8のビートが気になったが、かといってBMWの4リットル超えで直6も厳しかった
0852アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:44:24.85ID:sJsxYnO80
物理的に無理のあるものを政策や補助金で押し付けようとしてこのザマ
しょせん、物理法則は変えられない
0853アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:45:23.68ID:HGckTLTX0
トヨタが折角HV技術公開したのにレベル高過ぎて超えるどころか再現すら出来ないとか
作れないからEVでHV駆逐とか車屋のプライドも無いバカ共が経営陣とか世界のメーカー終わってるよな
現場も燃料ドカドカ燃やして大排気量にターボでハイパワー!とかの頭悪いエンジンばっか作ってた結果がコレ
ホント白人はダメな種族だ
0854アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:45:39.88ID:IFkeLyUC0
そのうちHV技術を提供しないメーカーはEU内での販売を許可しない、とか言い出しそう
0855アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:46:30.70ID:sSmOitrw0
>>636
詐欺師とビジネスしないといけないって思ってたらいいよ
表面上はニコニコして
相手は騙そうとしてるんだから
0856アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:46:54.31ID:xPBbc55E0
さて、2030年にはガソリン車販売禁止としてる東京都・小池都知事
そろそろ、ご意見も拝聴したい所

ベンツのオラ・ケレニウスCEOが小池百合子東京都知事を表敬訪問 2023年8月25日
https://hochi.news/articles/20230825-OHT1T51154.html?page=1
去年の夏はまだ危機感を持ってなかったのかな?
0857アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:48:14.78ID:8Fj20lzU0
【完全電動化を延期】メルセデス・ベンツ 2030年代までエンジン車販売へ…  [BFU★]YouTube動画>4本 ->画像>10枚
【完全電動化を延期】メルセデス・ベンツ 2030年代までエンジン車販売へ…  [BFU★]YouTube動画>4本 ->画像>10枚
0858アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:50:38.07ID:sJsxYnO80
>>856
予想

小池「そんな事言いましたっけ? ウフフ・・」
0859アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:53:53.27ID:sSmOitrw0
>>111
オレ朝鮮民族の子孫だけど、日本人に迷惑かけて申し訳ないわ
自分の体の中に流れる朝鮮民族の血をかきむしって全部ドブに捨てたい
0860アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:54:58.04ID:KjLZKC2I0
4年後、エンジン車は2035年まで延長しますって言うんだろ
0861アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 01:59:51.39ID:E3a1Dra20
えっEVバスに乗り遅れたら死ぬって言ってたはずが
故障して走らないって?
0862アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 02:01:47.03ID:yLmbs9NA0
>>811
エンジニアが残ってればいいけど…
0863アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 02:03:38.56ID:TX1Xl7ve0
>>845

>>EVでもぼったくれるかやってみろよ

マスク
「フフフw」
0864アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 02:14:10.39ID:sX2z5WJP0
>>786
なんでガソリン車全滅になってんだアホ
0865アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 02:20:07.35ID:YFWwzoYQ0
>>759
全振りしちゃうと後戻りできないんだ
ガソリンスタンドがないから
0866アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 02:21:35.50ID:YFWwzoYQ0
>>854
つうかもうトヨタHVの技術全部公開しているからな
0867アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 02:27:18.31ID:3+r1kDdM0
これは恥ずかしい
クリーンディーゼル作らないと
0868アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 02:47:44.10ID:gXpEFXRI0
>>850
日経も朝日もまともな人は読んでないからな
0869アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 02:54:14.19ID:Loattua10
>>860
2030年代まで延長なんだから
この時点で既に2039年まで延長だが
0870アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 02:54:55.42ID:yfmEP3FT0
日米がこのザマだからな
もう日米車は欧州禁輸すべきだ
0871アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:02:04.74ID:QWob8pCU0
PHEV車100%から徐々にバッテリー効率上げてけばいいじゃない
0872アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:02:09.71ID:XBxyF8P30
EVなんて前程として原子炉が大量に無いと成立しないからな
火力で油燃やして発電して使うならエンジンでやった方が効率的だし
風力発電とか地熱とか水力とかの発電なんてたかが知れてる上に発電量上乗せできないから
本当に普及すると実用に耐えずに破綻するだけ
0873アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:02:56.44ID:vEZBnk5x0
>>856
うむそうだな(´・ω・`)
0874アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:08:49.35ID:ygqc65Ov0
近年の高効率スモールターボは
小型車にはいいけどねえ
大型化した5メーター級には辛いよね
ジーゼルみたいには走るけどさ
0875アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:14:32.32ID:dVN9iYeZ0
中韓のメーカーが言うなら、またいつものハッタリだなと思うけども
ドイツのメーカーだから確信があって言ってるんだと思ってたわ
トヨタだけがまともに状況を見る事ができてたって事か
0876アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:15:32.80ID:8SoD90qm0
>>874
おっさんジーゼルて何?
0877アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:17:54.00ID:ygqc65Ov0
>>876
メーカーのマニュアル読んでみw
0878アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:19:07.49ID:ygqc65Ov0
まあ自動運転やEV関連事故は嘘くさいのも多いんだけどな
0879アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:24:06.54ID:TlUbFquh0
「2030年までに新車販売をすべてEVに」はあくまでも政府目標
技術的コスト的に実現不可能という判断だろう
それに躍らされたマスコミや投資家や一部の自動車会社ざまあみろ
それにまんまと騙された一部の消費者ご愁傷さまです
0880アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:26:18.55ID:TlUbFquh0
目標はあくまでも目標に過ぎないから
目標を撤回しても責任は問われない
0881アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:29:30.07ID:TlUbFquh0
イギリス政府に続いてダイムラーか...
0882アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:39:38.29ID:TlUbFquh0
フランス政府が日産株を売って
その後「2030年以降新車はEVのみ」という目標を撤回
ありえるかも?
0883アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:40:27.72ID:yuMs9E7P0
どんどん延長しま
0884アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:42:14.16ID:JbYsfj1h0
>>33
何族だよ
イロクォイ族か
0885アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:49:28.58ID:IC6HE1MP0
EVの時代はすぐそこ
お前ら無駄なあがきをやめて諦めろん
0886アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:49:51.06ID:EMLKhvY20
EVをスマホに例えてたバカ文系ども
お前らはそんなだから文系なんだぞ
0887アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:51:40.87ID:TA+3Vh7g0
EUのクソどもは都合が悪くなるとすぐゴールポストを動かすから信用ならん
0888アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 03:57:49.12ID:TlUbFquh0
欧州各国は米みたいに新自由主義派じゃなく
半分自由主義半分社会主義のばかり
日本の方が欧州よりはるかに新自由主義寄り
0889アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:08:23.87ID:YxyXpSUP0
>>855
そうは言うけど一般的な日本人は、

相手に迷惑をかけない
相手に嘘をつかない
できないことを引き受けない
約束を守ることが大接近
不誠実なことはしたくない

こういう大人になるように家で躾られて育てられるだろ。
例え道を踏み違えても、そう慣れなくても、大切な人にだけでもそうあるべきだと、悪党でも理解してる共通できる道徳心じゃないのか
0890アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:09:03.50ID:DmktQVxW0
>>18
二枚目の写真100円って書いてあるのかと思った
0891アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:23:53.77ID:ITugzQ680
日本にガラパゴス賞か何か授与した環境団体なかったっけ?
0892アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:26:22.62ID:1r0UqCuV0
>>13
責任もって、無理矢理でもエンジン全廃して、潔く倒産すべし
0893アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:28:04.23ID:d+UxWscV0
ベンツださすぎ
0894アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:31:45.04ID:ygqc65Ov0
とは言っても
世界最高のカローラクラウンLSがベンキだからな
乗用車全否定になっちゃう
0895アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:34:59.92ID:YxOCqfqT0
それにしても、5ちゃんに数多いる弱男ですら分かっていたことを、世界的大企業が分かっていなかった訳が無い。
つまりは、EV化なんて当分無理なことを知っていながら、同業他社の営業妨害の為にカマかけていたんだから、単に悪質なだけでなく、不法行為。
せめて日本国内だけでも、延期とかで誤魔化しているペテンメーカーにはペナルティを課すべき。
勿論、ホンダが延期すればホンダにも。
0896アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:37:51.47ID:ygqc65Ov0
とはいえ、日本のEVなしが許されるはないと思うんだけよな
インフラ整備もしてないぶん
世界が許すわけないと思う
0897アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:45:56.89ID:0+/mDr0r0
中国はマンション墓場、EV墓場、人材墓場を作って墓場国家となった
0898アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:46:06.59ID:Prvf8ial0
バッテリーオンリーだと車重が500キロ重くなって
走る曲がる止まる全てに不利になる。
0899アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:48:04.29ID:ygqc65Ov0
中国がEVで衰退はないけどな
今時都会はBYDディーラーだらけだし
0900アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:48:57.42ID:ygqc65Ov0
>>898
素人は、と思うじゃん
全部逆なんだぜ
乗ればわかるよ
0901アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:49:10.97ID:zIiKD6Zd0
まあ国際会議での取り決めなんてただの看板で法的拘束力も無いし掌返しはいつもの事
0902アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 04:51:14.76ID:TlUbFquh0
>>898
環境のために電動化したらクルマが激重に! 重いクルマは環境負荷が大きい……「これって本末転倒じゃない論」を考えてみた
https://news.yahoo.co.jp/articles/1ff9caf8a59e515e43f319b3e4b1878134f78a62
0903アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:01:18.73ID:nMjeOH3M0
>33
徳大寺さん、ちぃーっす
0904アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:03:06.12ID:zhrFLZO+0
また騙されたのかトヨタは馬鹿だなちっとも学ばない
0905アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:05:21.34ID:DIfHFscP0
トーストとサラダとコーヒーで走るクルマ作れよ
人間だってそれぐらいの燃料でチャリで何十キロも走れるんだから
0906アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:07:03.33ID:kYDeAvyV0
インチキなエンジンや車体で生産承認を取り消されたメーカーが多数ある日本の立ち位置は?
0907アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:09:36.68ID:kYDeAvyV0
>>903
メルツェデツのオトメチックミッションってどうですか?
0908アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:10:38.67ID:cXvAvIvF0
>>1
この程度は予想は誰でも出来ることだからどうでもいいけど
EVはやっぱりダメなんだとよくわかる事態だね
0909アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:11:49.61ID:A/MGe6mu0
EVも厨二心をグイングイン刺激するようなのが出てくれば状況変わるだろ。
0910アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:12:43.67ID:tZ1/qZ+L0
「完全」を延期しただけでEVシフトは既定方針か
0911アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:13:48.88ID:ygqc65Ov0
部品メーカーを守るなら不正はしないよなあ
トヨタくん
0912アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:14:16.33ID:HUlFKKS/0
EVの本当の目的は日本潰しもあるだろうけど、環境破壊だと思うよ
内燃機関+ガソリンて空飛べるくらい軽くできるんだよ
重くて高いということはそれだけ環境を破壊してる
すべての寿命が減るから
地球単位で考えたら石炭とか重油を燃やしてEVって無駄
0913アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:15:15.42ID:cXvAvIvF0
>>44
単価を上げるためにやっているから
そこでオチつけとかないと
0914アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:17:29.76ID:3AL6ktdd0
オッス、おらぁケレニウス(略
0915アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:26:48.97ID:pIaNVlxJ0
トヨタ大勝利のところスキャンダル続きの今がチャンスと
0916アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:30:17.88ID:Wu1wD5gL0
ユーチューブにあるドイツのDWニュースのチャンネルで「Tesla vs. BYD」っていう動画のコメント欄で中国人が大暴れしてたわ
中国のBYDとテスラの比較なのに「フォルクスワーゲンは終わった。ドイツ車はオワコン」みたいなこと書いてドイツ人をコメント欄で煽ってたw

なんか5chのEVスレにもいるよな
トヨタを貶めて日本車は終わったとか書いてる奴
中国の情報工作ってほんとに下手だと思う
すぐに中国マンセー、中国ホルホルするんだからw
そんで他国を見下して嘲笑する
アンチ増やしてるだけじゃん
0917アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:31:04.29ID:iiO96p0q0
ですよねえ、もう一社もそうだが2.5tも重量があるでっかいEVに
1人か2人で乗って環境に良いとか笑っちゃうよ
0918アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:32:18.48ID:abvDHATZ0
おまいらに周知しておく
既にEUのEV一本グソ詐欺は周知のことであり今バレつつあるが
バイオ燃料も闇の塊だぞ
貧困飢餓が一向に無くならない今のこの世界で
わざわざ貴重な食料を手間暇かけて高コストで燃料にする、この大欺瞞
理に適ってるわけないよね
実態はどの国でも政府の補助金じゃぶじゃぶの権益頼みの非合理の塊
これもいずれ明らかにされるだろう
というかとっくに色んな国で色んなジャーナリストが告発してんのに全て握り潰されてきている
0919アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:36:14.65ID:ZUiQalsK0
ヤマトが配送トラックうちの地域、一斉に電気に変えたんだけど、今そのトラック走ってなくてもとに戻ってる。ヤマト社員の裏話すげー聞きたい
何があったんだと。トラック更新って凄いかねかかると思うけど。それともレンタルか試験だったのか
0920アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:37:10.35ID:abvDHATZ0
結局EUのEV一本グソ詐欺におまいらは全く騙されなかった
騙されたのはホンダだけという、、、大丈夫かホンダ
0921アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:38:36.53ID:E0DlYomY0
外国人へのヘイトや、差別的発言をする日本人の
取り締まりを厳しく強化するべきだよ
外国人に対する差別は絶対に許されないよ
もう日本は日本人だけの物じゃない
0922アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:46:35.20ID:hobH0v0a0
メルセデスの名も地に落ちたな
0923アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:49:37.34ID:ygqc65Ov0
ツーカ家電レベルなんだから
併設して作ればいいだけ
なのにトヨタは出来なかった

どうしてもトヨタはコストダウンが出来ないんだよ

これ以上は言わない
やばい内部事情だよねね
0924アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:52:38.87ID:sfcxdjem0
消費者騙したような展開
0925アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:55:34.31ID:DNJi9/1q0
最初から言われてただろ
不可能だって
0926アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:56:15.23ID:HtoYWe020
ベwwwンwwwツwwwwww
0927アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:56:20.16ID:ygqc65Ov0
正直大半はEVで困らない
1日300キロ
以上乗る人はともかくね
買い替え期も問題ない
0928アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:57:24.59ID:HtoYWe020
EV作れば作るだけ赤字らしいな
1台あたり何百万単位で
0929アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:58:51.35ID:DNJi9/1q0
人の移動はEVでも代替可能だけどね
問題は一日中動く車の代替が不可能って事
物流と土木建築
どっちも大事な仕事だよ
0930アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:59:05.72ID:SVx+zG5z0
どう考えても2030年とか無理というか不可能だしな
2050年でも怪しいわ
0931アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 05:59:19.04ID:ygqc65Ov0
それHVやw
0932アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:03:11.82ID:8Tg/ZR1/0
ベンツ車のデザインは醜いのを通り越して気持ち悪い。ニキビだらけのサツマイモ
0933アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:06:45.98ID:LxFHiRHY0
自分ところの車売れないんじゃな。
0934アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:07:11.98ID:IRNVQhgb0
ベンツとか。歳いくつだよ?笑
0935アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:08:01.88ID:FqsiPggn0
2030年「代」←ここ重要
0936アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:08:06.22ID:nqPNi79u0
ださ
トヨタに下ればいいものを
0937アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:09:59.82ID:7lBeZALm0
ゴールを好きな所に置くのが好きな人達なのでね
0938アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:10:10.99ID:nqPNi79u0
ださ
なんという見苦しい言い訳w
0939アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:12:43.17ID:XEkd16OT0
>>929
ダメな理由ばかり並べて技術的なブレークスルーを実現させようとはしない典型的なダメな日本人
0940アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:13:28.98ID:V+Iq7wy40
マルデダメベンツ
0941アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:14:36.19ID:ALUuOW2g0
ev車が増えていくのは確かだろうがまだ早い
0942アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:15:46.55ID:m+QKAk/G0
ブランド評価ガタ落ちだな
これほどダサい会社だったとは
0943アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:15:57.65ID:1G69HL/L0
恥かきバカ会社。
0944アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:16:39.71ID:1G69HL/L0
一度で良いから見てみたい、
ベンツ乗ってるバカの顔。
0945アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:19:24.13ID:gi0N1IhS0
EV厨のダンマリが笑えるわ
不完全で不便なクルマ乗っててアホみたい
0946アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:19:42.16ID:trnCSErl0
>>862
ヒョンデ「ホンダさん早まったな」

ヒョンデ(ヒュンダイ)が内燃エンジンの開発を終了。人員はEVパワートレイン開発へ
http://2chb.net/r/liveplus/1640743837
0947アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:21:22.12ID:1G69HL/L0
ベンツの社員って、
よく恥ずかしくもなく生きてられるよな。
この畜生会社(笑)
0948アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:23:02.41ID:1G69HL/L0
スイスじゃ、電力不足でEV使用一時禁止だってよ。
こいつらほんと気が狂っとる。
0949アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:26:02.09ID:DNJi9/1q0
出来てもいない技術を前提に政策決めるから恥をかくことになる
昔の日本人だったら腹切ってるわ
0950アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:26:15.85ID:tJSn1LyM0
ドイツの自動車技術は日本と
比べて20年遅れてるよ
真面目な話
0951アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:26:47.12ID:8Xht78NX0
嘘つきドイツ人
0952アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:27:09.64ID:SWgst6oR0
トヨタ大勝利
0953アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:28:05.90ID:zps3Y8dR0
>>33
天然痘に弱そう
0954アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:28:22.67ID:8Xht78NX0
日本批判してたよね
0955アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:31:27.72ID:nqPNi79u0
反日環境団体はなんかコメント出したかな?
0956アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:31:59.09ID:p651abOI0
ベンツはどうもエクステリアが好きになれん
0957アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:33:23.29ID:J8nCSzIV0
トヨタのせいで環境破壊が進み過ぎだろwww
0958アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:35:18.56ID:Txdwscvx0
「私たちはバカだからガソリン車の優位性を理解できませんでした」
ってトヨタさんに謝れよ
0959アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:38:18.16ID:uaiRhEC/0
またEV厨が敗北してる
もはや見慣れた光景
0960アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:42:31.39ID:gEBDkOIR0
菅義偉首相「35年、新車全て電動に」 ガソリン禁止

日本がガソリン車を禁止にするのは国際公約
ガソリンスタンドは減り続け30年以降はさらに急減
(ガソリンスタンド新設は1990年がピークでガソリンタンクの耐用年数は40年のため)
ガソリン車禁止は日本の国策であり政府はEVインフラに多額の予算を付けている
不便な上に重税を課されるガソリン車を今から買う奴はまじでアホ
0961アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:43:25.88ID:LxFHiRHY0
ロールスロイスはBMWだっけ、ガソリン車のラインナップ思いっきり削ってBMWも大丈夫なんかな
0962アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:43:44.62ID:944MLpMo0
岡崎
例えば「メルセデス・ベンツは2030年にEVメーカーになります」とか、「2035年にEUはエンジンを禁止します」と発表したりするけど、そのリリースの後に実は、「マーケットが許すならば」とか、「2026年に世界の進捗を見て改めて決定」とかいう付帯事項がついている。でもそれは誰も報じない。そのことを話すだけで「エーッ」って驚かれるよ。

神尾
アレは、あくまでも目標なんだよね。スポーツ新聞とかワイドショーと同じことを大手新聞やテレビの報道番組がやっている。危機を煽って騒ぎ立てて数字を取りにいこうということだな。
0963アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:44:40.37ID:0/vANxPb0
リチウムイオン電池ではガソリン車の代替えにはならないなんて素人でもわかってたのにね
0964アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:45:59.81ID:zps3Y8dR0
EU「内燃エンジンは無いねん」
0965アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:46:28.87ID:Vvoj5pYQ0
クリーンディーゼルに続いてEUニ連敗www
0966アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:46:54.65ID:b9GdhGu+0
結局目標は上がるが到底無理な目標だったというわけだ
まあ当たり前だよ
自宅充電出来なきゃ選択肢すらないEV
何より充電時間がとんでもなく改善されないかぎり不便極まりない乗り物よな
0967アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:48:06.46ID:V+Iq7wy40
現状不便なものをよく大金出して買うと思うわ
0968アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:51:05.27ID:trnCSErl0
>>960
日本はハイブリッドOKだからね。(既にシェア40%がHV)
当然増えてくればEVにも課税も補助金打ち切りもある
0969通りすがりの一言主2024/02/27(火) 06:51:38.57ID:BanlMcgM0
>>966
そもそもマンション住まいのやつはどうしろという話やな。
想像力に欠けてるわ。
0970アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:51:55.55ID:trnCSErl0
>>965
ダウンサイジングターボ「」
DCT「」
0971アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:52:13.48ID:rSHAzbtu0
>>906
ヨーロッパではディーゼルゲートというのがあったな
0972アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:52:28.14ID:Vvoj5pYQ0
ガソリン者並の10分以内の満充電の速さで
航続距離も暖房付けて真冬で500km以上

最低でもこの条件じゃないとEVは無理だな
0973アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:52:40.81ID:lXBqplD40
ベンツ幹部「2030年代、つまりは15年後の2039年のオレの定年まではガソリン車売る。あとは知らん」
0974アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:54:07.10ID:wb6U4v2D0
>>960
今のEV車はすぐゴミになる
全固体電池に充電時間短縮、航続距離はさらに伸びていくからな
0975アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:54:14.98ID:2TyAjG/10
電気自動車を買って運用してるYouTubeとか見てるけど…
中にはこんな面白い使い方出来ますとか動画あげてるが、電気自動車乗りたいとはとても思えない所が凄い
むしろ絶対乗りたくないわw
0976アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:54:27.53ID:lXBqplD40
>>950
もっと遅れてるだろ

トヨタ車と比べてあちこち壊れすぎだし
何であんなにエンジンオイル漏れるんだよw
0977アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:56:18.43ID:tZ1/qZ+L0
中華も適当に手を緩めてやらないと
欧州ではEVシフトを止めるとか言われたら
元も子もなくなる
0978アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:57:47.39ID:tZ1/qZ+L0
>>976
それは販売店を食わせる為だな
適当に故障してくれないと販売店は困るのよ
0979アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:58:02.92ID:j8/bBbdG0
>>13
プレイステーションカーで頑張る!(`・ω・´)
ゴーストオブツシマ2をプレステカー専用とか?
0980アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:58:21.83ID:cCFqfNXU0
>>976
俺のカムリHV、13万キロ故障なしやで
この信頼性よな
0981アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 06:59:51.21ID:TlUbFquh0
ヤバいのは日産三菱だろ
0982アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:00:31.59ID:lXBqplD40
>>978
販売店食わせるのはいいが
おかげでうちの駐車場はオイル跡が取れん

アウディもベンツもどっちもオイル漏れした
BMWに至っては走行中に窓が落ちて閉まらなくなった
0983アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:02:15.82ID:6FfWr5PG0
そもそもエンジン開発製造に携わってる正社員や下請け孫請け部品企業のやつのリストラどうすんのって話
0984アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:03:11.25ID:uLCzW50L0
言い分
「いやぁ、顧客にEV押し付けるのは失礼だから」

本音
「買うやつほぼおらへんねん。いやマジで」
0985アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:03:32.98ID:tZ1/qZ+L0
あとはVWがどっちに転ぶかだな
0986アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:04:10.72ID:tZ1/qZ+L0
>>982
灯油とブラシとキッチンペーパーでシコシコやると薄くなるね
0987アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:07:01.24ID:qjiUH7/W0
>>864
全滅なんて言ってねえよバカw
0988アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:07:16.34ID:5CzuKpT90
>>984
客に押し付けようとして失敗した
0989アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:07:16.84ID:ruj8LI380
バカ以外は電気自動車一本は無理って分かってただろうが
唯一トヨタの全固体電池に可能性があるけど
量産化ができるかが問題
0990アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:16:17.56ID:PDYFA+2b0
ズルズル伸ばす
0991アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:35:13.30ID:AsKLMDFp0
 
トヨタの勝ちwww
0992アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:35:17.49ID:YhnHw5Yp0
あせってEV買ったやつ
0993アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:36:07.53ID:AsKLMDFp0
 
トヨタの勝ちwww
0994アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:39:49.13ID:B/ih0yTj0
>>1
. . . . . . __ ごま油
. . .  . / . .  . \
. . . / ─ .  . ─ \
. . / . (●)  .(●) .\
. | . .  . (__人__) . .  |
. ゙ 、 . . . .`⌒´ . . /
0995アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:41:19.76ID:VQEptkK00
ドイツ車は、オイル漏れの改善ができないから
EVに切り替えようとしてたんじゃ無いか?と疑うくらい
オイル漏れが酷い

カワサキの2輪車の方がよっぽどマシ
0996アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:47:08.21ID:NswdQOIk0
オイル漏れとか80年代までだろw
今時きかんな
0997アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 07:59:31.52ID:qjiUH7/W0
ガソリン車製造ラインをEVにしたとか技術者クビにしたとかまでやっててほしい
0998アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 08:04:38.54ID:i84227N00
日本メーカーをアレコレ批判してきてゴメンナサイが先だろw
0999アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 08:04:45.30ID:i84227N00
日本メーカーをアレコレ批判してきてゴメンナサイが先だろw
1000アフターコロナの名無しさん2024/02/27(火) 08:05:05.92ID:qjiUH7/W0
>>989
EVの明るいニュース全固体電池くらいだから、それでコケたら本当に終わり
全固体電池自体はプラグインハイブリッドとかで使うけど
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