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【鹿児島】31人乗車の観光バス横転、高校生10人搬送 国分高サッカー部の遠征中 [ばーど★]YouTube動画>4本 ->画像>14枚
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〈続報〉31人乗車のバス横転、高校生10人搬送 1人骨折疑い、9人軽傷 62歳男性が運転、国分高サッカー部の遠征中 鹿児島市
19日午前8時25分ごろ、鹿児島市春山町の県道で同市の男性会社員(62)が運転する観光バスが横転した。鹿児島西署や消防によると、運転手のほか高校生30人が乗っていた。
関係者によると、乗客は国分高校サッカー部の1、2年生。霧島市から日置市吹上で予定されていた練習試合に向かっていた。
消防によると、生徒10人が搬送され、うち1人が腕の骨折疑い。9人は軽傷。
現場は伊作峠から永吉ダムに抜ける鹿児島市と日置市吹上の境付近。現場は緩やかな右カーブで、道幅は約3メートル。
8/19(土) 13:08 南日本新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/f9eeb33f7f5106ef6a0acd0c2a980b39da15fb17 バスがこんな狭い道走るの?
コース設定に問題あるのでは?
スポーツの強豪校は自前でバス持ってるけど
これはどこかのバス会社の貸切かな
Googleマップ使うと普通にこんなクソ道案される
普通車ならそれでも良いけどバスとかだと慣れてないと対処出来ないから使うべきではない
セオリーに大きな県道メイン国道大きな県道と使ってって行くべき
バスも強い日差しにやられて疲れちゃったから横になったのかな
道路脇から横転。
写真見たらほんとに草むらに転がって、、、、、、
重症はひとりだけ。
半数は赤チン塗っただけ。
どれだけ強いんだ!!!
見た感じ中型免許取得で乗れるバスだし運転手は会社員って書いてるしおそらく生徒の父親とかが借りてきたとかそんなとこだろ
なかなかの道だね
バスでなんでこの道を行こうとしたんだろう
ここしか無いならごめんなさい
こういう山道を通るのは好きだけど自分の運転では絶対に嫌っ w
>>14 この前本職のバス運転手がフェード起こして事故ってたろ
プロでやってても事故るんだから免許とってもたまにしか運転しないような状態じゃ何が起きてもおかしくないわ
「中型免許持ってない奴が運転してた」は十分な誹謗中傷なのを理解しとけよ
学校や部活の責任者がそれを容認してたに繋がるんだからな
幅2.5mの三菱エアロだな
横の道はカメラマンの大きさからして幅せいぜい2mちょっとだろうか
プロドライバーがよくそんなとこ通ろうと思ったな
サッカー部員で腕骨折は不幸中の幸いかな
つか画像シュールすぎるwww
なんだ後ろからミサイル撃たれて
特殊部隊が火炎放射器と聞いたがデマか
単なるよくあるずり落ちか
>>14 高校生の親世代なら普通免許で中型が運転できる世代かも
>>21 意味不明おまえ酒でも煽ってんのか?頭悪いやつはあんまりインテリぶったレスすんなよ恥ずかしいから
>>27 いや30にん乗ってたって言うから普通に大型のマイクロバスだった勘違いしてたわ
>>31 こんな道とおん無くても他に道はたくさんあるのにね
なぜこんな道を走った?
もし強要されたなら犯罪だろう
>>34 道間違えてリカバリーしようとしてたから間に合いそうにないから近道しようとしたか
>>2 いや、むしろ会社員じゃなけりゃ誰が運転するんだよ
無職が運転してるバスなんて乗りたくないぞ
草木で隠れてるとはいえ狭いな
一方通行じゃなかったら死ねる
よく見るとすごい道だな
イン攻めすぎて脱輪したのか
重症いるからあまり言えないけど、子供が死ななくて本当に良かったよ。
>>38 でもバス会社のチャーターなら〇〇交通の運転手とかって言わね?
>>2 小さいクラブチームだと保護者が大型持っていると軽い気持ちで頼んで来る人いるんだよね 全力で説得して断るけど 昔、温泉旅館でマイクロバスの送迎バイトしていたけどめちゃくちゃ神経使ったわ
軽トラ用の道じゃんか。
Googleマップのナビで行ったんか?
たぶんおっちゃんも涙目だったんだよ
やめとけば良かった
この難局を乗り越えたら
もう絶対に広い道だけ進もうと
>>46 事故ったら全責任負わされるリスクを破格の値段でやれとか無茶だよな!
まあこのスレで一番頭悪いのは運転手ではなくて弁護士ごっこして遊んでる
>>21だけどなww
NHKによると、バス会社の運転手が道を間違えたとのこと
まあ車の向きから右後輪が落ちたわけだから
道幅というより
ビビって早めにハンドル切っちゃったんだろうな
壁をえぐる覚悟で左に ミラーはもう諦める
そこから大胆に右に 自分が落ちる勢いで
まあでもバス傷だらけだと怒られるだろうしなあ
落ちても怒られるけどさ
また高齢運転手に無理させて事故か
終わってんなこの国
おぉ…
おそらく谷山インターから降りて吹上に行くつもりがひとつ前の中山で降りちゃって永吉に出る間道に乗っちゃったんだな 軽でも離合がめんどいとこある
別ソースだと「道を間違えて狭い道路に入ってしまった」となってる
道を間違えることは誰にでもあるよ
だからカーナビというものがあってだな
ブレーキ多用するとフェードする?
ならブレーキ使わなければいいんだよ
>>55 車幅より狭くはないんじゃね
最小限欲しい道幅がなかっただけで
運転手じゃなくて会社員ってどういうシチュエーションやねん
こういうのがあるから
こんな田舎やだ、と都会に出て行く
大人は運転手の会社員だけっぽいな
教員はいないのかな
戦績みてもよくある普通の県立校の部活っぽいのに
普通バス会社の名前とか出るだろ
これレンタルで良く分からんおっさんが運転したとか?
このへんかな?どう見ても大型バスで通っちゃだめな道でしょ
ただ入口に大型禁止の標識が無いし地元のダンプとかが通る道なのかしら
https://goo.gl/maps/5cuyJ7xzZbkQ2Rzz7 南薩縦貫道をさっさと日置方面につらぬかないからこうなる
>>79 今の時代はわからんけど、昔は顧問がやる気ないと夏休みはコーチに任せて旅行に行ったりしてたな
スピードの出ない細い道で草むらの中に落っこちてて誰も死ななくてよかったな
ここは普通車もそう通らないような、ましてバスが通るような道じゃあないんだけど
グーグルマップでも見てたのかな
立ってるマスコミ関係者2人だけで道いっぱいなんだが乗用車でもせめーな
普段、センターラインや側線を踏んでも何も思わない運転をしてる人は、こういうシビアな道でその悪習が出るよね。
ここのバスみたいだな
道幅3メートルって狭すぎ
そんな所をバスが走るの恐怖
ワクチン打つと注意力散漫だからな
もう普通の日常ですよ
規制緩和の影響で素人同然のバス運転手が激増しまくってないか?
新免系の脱法ツアーバスで入れ墨ガッツリ入ってる運転手がいたなんて話もあった
>>88 てっきり国見高校だと思って書いてしまった
お詫びに眼科行きます
こんなサイクリングロードみたいな細い道バスが通っていいの?
父兄とか親族が運転してたのかな?
こんな狭い道走るの怖かったろうね
もっと別のルートはなかったのかな
これ、本当にバスが走れる道路か?
ポツンと一軒家に出てくる酷道かと思ったぞ。
国分太一ってすげー名前だよな
国を分けるほど太い一モツとか
横転てどんな運転したら横転なんかするんだよ…イキッてスピード出してカーブに侵入したんだろ
バスは細い道に迷い込むとバック出来ないからな
素人運転手も冷や汗かきながら落ちるべくして落ちたんだろ
>>66 この道幅なら間違えたら停止して客降ろすしかなくね
迷ったからって大型バスでそのままさまようとか
パニックになって自分がどんな車を運転してるかもわからなくなったのか
ここしか道がない理由でバスやトラックでも通行可能
交差したら地獄だから運転手の腕前は上級者でないと
九州みやび観光
三菱ふそう エアロバス KC-MS829P
鹿児島230あ77-55
所有バスの車種がバラバラ。
>>94(KL-MS86MP)も一見同じだが違う。どっかの中古車なんだろうけど情報が無さ過ぎる
>>118 富士山あざみラインの下りでひっくり返ったバスと一緒だな
素人が大型バスを運転してる現実けっこうありそう
高校から吹上人工芝サッカー場まで検索すると、どうやっても後半が山道っぽいな
>>128 南九州道だと絶妙に遠回りになる
一番簡単なのは指宿スカイライン谷山IC経由だけど、指宿スカイライン入らず鹿児島ICで降りるルートを選択したんじゃなかろうか
目的地の近くの運動施設もみてみたけど、アクセス欄は車しか書いてないな
ど田舎だとこれがスタンダードか
画像見てクソワロタわ
そもそもこんな道3.5トン以上侵入禁止だわ
主催広場がここ通らなきゃ行けないというなら迂回路を事前に通達するべきなくらい
これは行政が悪い
>>3>>6
運転手が道を間違えて細い道に迷い込んだらしいよ
>>133 昔は鹿児島交通枕崎線があって、現存してればサッカー場まで徒歩8分のところに吹上浜駅があった
黒塗りの高級車に追突しなかったのが、せめてもの救い。
大型のクルマはGoogleマップとかクソの役にも立たない
狭い道ばかり誘導しやがって
>>135 駐禁なみの道路標識の数が必要になるよ
そのお金も全部税金になる
>>21 観光バスのフェード事故は信じられないレベルの非常識な危険運転していた結果なんだけどね。
良く知らないけどトラック用のカーナビてあるんでしょ?
このバスはナビついてないの?
>>94 これって白ナンバー?
緑じゃないのに観光バス?
>>150 バックモニターはついてるけど、新車ならともかく中古のバスはついてないの多い
ケチな事業者は付けないとこもある
>>151 記念ナンバーとか地域ナンバーだろ、この会社の他のバスにもついてる
あれは緑ナンバーがないかわりに枠が緑になってる
>>94もよくみるとそうなってるだろ
>>150 ナビって細い道路に誘導したりするんでしょ
現場道路は4トン以上通行禁止
直接の横転原因はハンドル操作ミスではなく、路肩が耐えきれず崩壊したっぽい
道間違えたんだろ。伊作峠をまっすぐ行った方がよかった。
>>1 バスで走る道に見えないんだがww
歩道じゃねーのこれ
これはひどすぎるだろ。つうか、この道を部員んは毎日通学してるんか
車体長すぎ
絶対無理やろ
この先行き止まり、の標識があっても不思議ではない道
バスの中でも一番でかい観光バスか
すげー頑張って入っていったんだろな
路があるというより、このバスが道を作っていくレベルの・・・
>>74 その道幅で道が完全な直線ならまだしもちょっと曲がってたらもうはみ出すんじゃね?(´・ω・`)
車両制限令の幅の制限的にはもっと全然アレかもだけど
>>166 道幅変わらずで先には複数の急カーブもあるしいずれ落ちてる
>>166 これだとすると、一応県道の番号がついてるように見える
背景事情とかわからんが 応分の責任は問われるんだろうが ><
完全にバックで戻っていくしか無い感じだしある程度進みすぎた段階で頼む!道開けてくれぇって神頼みやん
>>14 12m車。自重13tはある大型観光バス。
ふそうのMS08系かな。
こんなんペーパー大型持ちの父兄や指導者が運転できるレベルではない。
>>21 的外れな本質突きだことw
シッタカ君惨めだよ
>>1 撮影してるカメラマンたちも込みでの写真がいいね!
写真を見るととてもバスが通れる道とは思えないんだが
農家とか地元民が裏道として使う地元スペシャルな道じゃね?
なんでバスでこんな無茶してんだよ
急がば輪姦せって言葉をしらんのか?
道幅が急に半分以下になってるところで諦めてバックしてたら良かったのに
ううか、バス救出まで、予算で道路工事成立、道路拡充工事。救出は5年後か
カメラマンが転倒したバスの恥ずかしい部分を・・・・
いや強引に行こうとせずに止まれよ。「すまんみんな、やってもた」で済むこと
サッカー部員がみんなでバスを道に戻した、ならGJだったけどな
サッカー選手はコケるのが上手だからなw
あの痛い痛いアピールはいい大人が恥ずかしいとは思わんのかね?w
しかしこのバスどうやって起こすんだ
このまま自然の中に埋めるしかないか
これ若い高校生だから不幸中の幸いだろうけど
高齢者の福祉バスみたいなのだったら死者半数とかになってるレベルだろ
しばらくは選手ったちは、缶詰状態だったんだろうな。
バスの撤去は金がかかるんで、このバスをここの避難所にすればおk
>>1 続報
【速報】鹿児島で横転のバス運転手「道を間違えた」
鹿児島市の山間部でのバス横転事故で、運転していた男性(62)が「道を間違えた」と話していることが19日、運行会社への取材で分かった。
共同通信 8月19日16時59分
https://www.47news.jp/9743899.html 大元の分岐の時点で大型車両無理な標識無いといかんやろw
道を間違えたら引き返せ、下るな登れ、は山登りの教訓。
なので戻るか登るをすべきだったか
倒れる方向と反対の壁をキックして支えなかったの?サッカー部なのに
( ´D`)ノ<国分高校って霧島のバカ高校だっけ?この地区なら最低でも加治木高校だろ。
角免ってバス停の近くのようなんだが これここで折り返してるんだろうか…
大型バスで突っ込む道じゃないな
初めて行く目的地でナビを過信すると本当にヤバい
1人は腰の骨を折る大怪我だとよ
腰はアカンな 可哀想に
地元やけど林道が県道名乗ってるだけの普通車でも通りたくない道路よ
>>212 こいつら死んだら次のステージに行けるとかいう発想なのかw
>>19 リターダー派はどうすれば
(´・ω・` )
しらんけど、運行管理者からの指示って書面とか出てるの?
高速で 松元まで来たんかねえ
>>221 ついでなんで質問
エンジンブレーキ、排気ブレーキ、パワータードブレーキは 粗それぞれエンジンブレーキとその強化策
リターダーは、それとは別系統で、車輪に制動力をかける であってる?
>>208 ワイの母校だけど、30年くらい前は進学校だったよw
今は馬鹿も杓子もいるらしいな
あのバスをどうやって引き上げるかが問題だね
クレーン車のアウトリガーを張り出せないから
下手をすると解体して運び出すとか
>>224 市川に国分とつく町名があってその近くだね
下総の国分寺由来かな?
>>142 黒塗りの方も運転手の後頭部に5段たんこぶが出来てる事態である可能性
運転のプロじゃない会社員が30人も乗せてこんな田舎の山道みたいなところ運転てサッカー界怖すぎ
>>197 これはひどいw
せめて大型車両通行禁止とかの標識があればよかったのにね
こういう小さいバス会社の事故がメチャクチャ増えてる
運転技術も経験も人材もいない
ただバスを買って走らせて稼いでるだけ
危なくてこういう観光バスには乗れない
>>188 ここの少し前に二股があるから、そこを右に行けばよかったが左に行ったのが原因か
こういう事故って結構多いんだよな
俺も修学旅行でバスが谷底に転落して俺以外全員死んだから卒業式は俺一人だけだったわw
>>231 星なしとはいえ、車両はれっきとした貸切バス事業者なんだから、ドライバーもきちんとした乗務員採用された人だと思うよ。
緑ナンバー貸切事業者が車両だけ貸して、ドライバーは貸切依頼主から出していたら、それこそ大問題ですよ。
>>233 一般論の方だけど
まあ、わかんないけど、もしそういう面があるとしたら地元や走るエリアの実際の道路情報とか何がやばいとか
情報交換とか蓄積があって事故防止になってる点があるはずなんだけど
商業論理がそういうのをオミットしてしまわないのかって話なんだろうと想像するわ
運転職に人材が集まらないのは、見合った収入がないってこともあるけど、
そういう矛盾を押し付けられる仕事のまま改善できない姿をみんな知ってるからじゃないのかと
>>235 反対側も入ってすぐに4d禁止標識あるな草でちょっと見えづらいけど運転手のミスやん
反対側のやつは、すとびゅーでもくさにうもれかけだけど、当日どうなっていたのか
ってか、分岐する前にはないのか
>>242 スマン反対側からだったな。
反対側からでも150m手前標識は出てるけどな。
地図を見る限りだと、日置市吹上に行く
には、ずっと県道22号線を走行していれば
よかったのに、どうして脇道に入ったんだろう
本当に道を間違ったのかな
まさか・・・
>>145 昭和31年8月1日より前の普通自動車免許なら
大型二種も運転できるのでは?
https://goo.gl/maps/mkQHRRhghDxNRW1M8 まさか吹上って書いてある案内標識を
県道22号線から見て右側に行く標識と勘違いしたか?
だとしたら、運転手失格のボケカス野郎だ
>>244 >>243 ってか、トータルとして事故に対する責任とかを免責しようとするとかではないけど
>>235的な一点突破な書き方は、脊椎反射的すぎないかと
>>248 あのー 伊作峠側から入ったんですか? 現場でバスどっち向いてます?
ど田舎だから道を少し間違えたら隧道みたいなヤバい道だらけ
>>8 素晴らしい。
画像見たけど、もう少し小さいマイクロバスを2台で運行させれば結果は違ったかもな。
近所のはずなのに場所がよくわからん
バスが通る道じゃないのはわかる
しかし、スマホのナビもグーグルのはあてにならんにしてもヤフーのカーナビとかならまだマシだからせめてそれ使えばいいのに。
鹿児島のマイナーな観光名所を走ってるとこういう離合できないやばい道は稀によくある
対向車きたらどうするの?梅ヶ島温泉までの山道みたいな恐怖はある。
鹿児島ICで南九州道に乗り換えるところを降りずに真っすぐ行ってしまったのだろう
俺もあの辺になれない頃はよくやったわ
指宿スカイラインも降りるICを間違えて酷い道を走った記憶あるわ
あぶねー崖じゃなくて良かったな
こういう険道は一歩間違えれば真っ逆さまだろう
こんな県道があるとはさすが鹿児島県
国道でも岐阜県の山間部とか酷い道あるからな
グリザイアの果実だな
谷底じゃないから助かってよかった
とりあえず公立の進学校みたいだしこれを機に受験勉強に専念すれば良い
>>155 紛らわしいな
東京五輪の記念ナンバープレートか
都内の観光バスもこれになってたけど
結構しっかり場所の特定とかされてて見てて面白かったよ皆サンキュー
直前までそれなりの道路だったのが急に木に覆われた隘路になるとかやらかしたと思った時には手遅れで
先に進めば何とかなるはずだってバイアスと現実逃避で続行しちゃったんだろうなそしたらバックも不可能に
鹿児島市って58万も人口いる割には細長く南北に市街地が広がってるだけだから、
ちょっと東西に進めばこんな何もない山奥になる。
夜、鹿児島中心部から西方向へ向かう南九州自動車道を走ると、
鹿児島IC出てそのあとずっと真っ暗なまま十数キロ走り続けて不安になるくらいだし。
鹿児島と違い、熊本が政令指定都市になれたのととの差はこの土地事情にある
(熊本は平地だから薄く広く市街地が広がる)。
>>166 ここ間違えたの?
1.5キロ走ったとか適性全くないよ
すぐ免許取り上げないと必ず同じ失敗する
正しい道も間違えた道も県道だからな
だが、間違いの方は途中で急に狭くなるトラップ県道だった
ニュースで見たけど普通の車でも1車線分しかないギリギリの道だったな
ちょうど、該当区間のストリートビューはつい先月更新されたばかりなんだな、この険道。
県道291号線って伊作峠から南側、川部方面へも続いてて
そっちもストリートビューさえ立ち入れないくらいの険道っぽいな。
鹿児島市内でこれだから。
伊作峠か20号線が無難だよな
標識付いてる脇道見つけて「どんな道なんだろう行ってみるか!」で入ってみたら後悔する
細いくねくね山道が延々続いてどっちかの道に出るだけ
他人の命をあまり重く考えていない人はこうなるわな
人の命預かってたら自分が死のうが首になろうが相手優先のはずだが
若い頃2t車に乗って配送の仕事してたけどある日突然故障して
代車が4t車しかなくてそれで配送に行かされたわ
初めて乗ったから無茶怖かった
昔仕事の仲間内で旅行いって中型運転できる奴がバス借りて運転してたんだけど、海岸線沿いの普通車でも対向できないすげえ細い道に入り込んでえらいことになったの思い出したわ。ほんと死ぬかと思った。
規制緩和後の新免会社
ろくな人材がいなかったんだろ?
還暦すぎたドライバーでも
ろくな経験ないとかな
軽井沢で転落横転したドライバーがそれだろ
>>282 でもその横幅が全然ない特性のおかげで中心市街地の移動はほぼ路面電車で事足りるのは便利よ
熊本はともかく、宮崎なんて平野で無駄に薄く広いから移動が大変だし
wikipedia
鹿児島県道291号松元川辺線
最狭部は道幅2.2 mとなるほか、ガードレールのない区間も存在する。
この辺迂闊に脇道に入ったらやばいところだらけやでw
昨日正午のNHKで見たが死者が出なかったことに驚くほどの横転事故
九州の学校の部活バスっていつも横転してるか何かにぶつかってねーか
「私は事故を起こしません」
「私は道を間違えません」
「私はバスを横転させません」
このステッカーを貼れば解決するのでは???
>>313 入れる?
入れてもアウトリガーが伸ばせそうにないな
この区間やな。
鹿児島県道291号・伊作峠 (極小幅の道程) 完全版!!市来日置ドライブ
>>297 市内中心部だけなら本数の多いバスと徒歩で普通にカバーできるでしょ >宮崎中心部
国見高校(長崎・雲仙)が出てるけど国見の小嶺監督もマイクロバスを
自ら運転して強豪校と練習試合をしたんだよね
>>34 道に迷って細いとこに入っちゃって脱輪からの転げ落ち~らしいよ
キャンペーンはもうすぐ終了。出来ればお急ぎください。
3ヵ月前に同じ鹿児島でトレーラーが狭い県道で脱輪して立ち往生する事故があった
>>3 Google Mapでナビさせるととんでもなく細い道に誘導することある
>>1 関連スレ
横転バス運転手「狭い道に入りパニック」 運行会社 5年で3度の行政処分 鹿児島市
http://2chb.net/r/newsplus/1692583724/ >バス会社によりますと、この運転手は目的地の日置市吹上にある
>サッカー場まで何度も運転したことがあり、18日は社長の同席の
>もと、地図アプリで高校からのルートを確認していたということです。
何度も行ってるなら道を間違ったのに気づいた時点で戻ればよかったのに、
戻るどころかあの細い道に突っ込んでいったと
>>6 鹿児島住みの姉にきいたけどGoogleさんに確認すると最短ルートでこの道を教えてくれるらしい
慣れてる保護者は通らない道だそうな
>>1 何で国内のニュースなのに、アマゾンの密林を走ってるんだ?
想像とルートが違うな
伊集院ICを下りたのなら事故現場の県道291号にはどうやっても乗らなくね
「道を間違えた」のスケールが違うのか
よりによって運転席側に落ちるとか
プロなら見ただけで通れるか人目でわかる下手くそすぎるだろ
鹿児島の海沿いって、高速道路とか一般道がないんだよ
だから大人数が移動するときは、こういう絶壁をギリギリのスペースで必ず通らないといけない。
転落して毎年人が無くなってるよ
>>332 道があるだけ知床半島よりはマシなのか
もう市街地に移住しろよ
まとめてみた
伊集院ICを下りて県道206号を西へ(予定のルート)
↓
猪鹿倉南交差点で県道24号に入り南下(予定のルート)
↓
鹿児島市上谷口町の交差点で右折して県道291号(事故が起きた県道※この時点では正しい予定ルート)に入り進行
↓
交差点より約400m進んだ右折すると県道35号(予定ルート)と
左折すると県道35号と県道291号の重複区間のY型交差点の三叉路を右折し県道35号を進行
↓
約1.5km先の交差点(添付画像©Google)を理由不明だが
「お茶の里」方向へ左折し進行、県道35号(予定ルート)を離れる
↓
そこから約3km先まで南下し県道291号(事故が起きた県道)との交差点(添付画像©Google)で
吹上への案内標識に従い県道291号へ進入
↓
更に約4km前進し、吹上に向かう県道296号との分岐(添付画像©Google)に到達するも案内標識に気付かず通過
↓
県道296号との分岐から更に県道291号を約2km南下するも何らかの理由により道路より転落そのまま横転
だいたいの事故現場
31°32'15.3"N 130°26'14.9"E
>>335自己レス
交差点で「お茶の里」へ向かう判断に俺の勝手な推測入ってるが概ねこんな感じで転落地点まで進んだと思われ。
県道24号から上谷口町の交差点で県道291号に入ってそのまま291号を事故現場まで前進した可能性も考えたけど
その場合24号から分岐してすぐに山越えのルートに入るからさすがに変やろと気がつくと思うんだよね
>>336自己レス
あと335に画像貼るの忘れてた。ごめんご
予定ルートの県道35号から「お茶の里」方向へなぜか左折した交差点(推測)
更に県道291号線へ右折して進入した交差点(推測)
>>337自己レス
吹上へ向かう県道296号(直線方向)の案内標識に気付かず県道291号(左折方向)のまま通過した分岐
37号線から国道270南下すれば早くて確実だったのに
>>335 松元中のY字路を左折してすぐにr291に入った(
>>336下段)可能性もあるかと。
地図上ではr291〜r296のルートが吹上浜までダイレクトに抜けれる形なので、
Googleが道路状況を無視してそっちを勧めてきた可能性も高い。
r35から左折してお茶の里方面へルートをそれるのも不自然だし、
山越えするのはどのルートでも基本同じだから、多少道が狭くても気にしなかったかも。
それでも、r291とr296の分岐をなぜ左折しようと思ったのかは謎だけど。
しかしながら、わざわざ伊集院IC降りて薩摩松元の駅近くまで
逆戻りしたうえで山奥に入り込んでるけど、
それやるくらいなら伊集院中心部からr37経由で日吉に抜けてR270を南下するか、
谷山IC〜伊作峠のr22のルート使うのが普通だろうよ。
こちらのほうが道路もばっちり整備されていて、バスも難なく通れるわけだから。
r35は場所によっては中央線のないような区間もあるような道だし、
わざわざ大型バスが選り好んで入り込むような道ではないと思う。
とにかくこの運転手はあまり道路事情に明るくなかったのは事実だろうね。
南日本新聞の記事の地図によると
伊集院IC→飯牟礼→県道35号線→花熟里交差点→サッカー場
だったのが、
伊集院IC→飯牟礼→県道35号線の途中でなぜか永吉ダム方面へ左折
→永吉ダムの東側で右折し魔の県道291号線へ
だったようだw
間違ったのに気づいて右折で取り戻そうとしたのかな
>>342 これか。ミナミの記事見つけた。
https://373news.com/_news/photo.php?storyid=180506&mediaid=1&topicid=169&page=2 r35から左折する場所を間違えて、しかも海とは反対の山奥(ダム)のほうに
入り込んでパニックになったわけね。
本来の左折地点(永吉〜花熟里へ向かうルートとの分岐点)とは何となく似てるけどさ。
ただ、r296との合流地点で、なんで山のほうに入って行ってしまったのかねえ。
標識もちゃんと出てるのに。地理感覚がなかったのかねえ。
山の中で方向感覚を失って西側の海に出ないといけないところを東方向へ大逆走してるし、
>>340が無難だったんだろうね
観光バスでUターン絶対にしない縛りだったんだろうけど
伊集院まで行ってるのなら普通r37日吉〜R270経由だよな。
そもそも、なんで伊集院IC〜松元〜r35経由という変な行程だったのかがよくわからん。
路線や高速と違って、不定期な送迎は道覚えられないから大変だよな
よくて実地練習1回だけだし
r296沿いで大型バスがUターンできそうなところも、
黒川洞穴のとことか、西郷隆盛御座石400mの看板が出てるT字路のところとか、
永吉ダムの手前とか、何か所かはあるみたいなんだけどな。
この辺を全部スルーしてr291の険道区間に入り込むってあたりが・・・
ダム過ぎた先のr291と296分岐のところで
直進は松元、右折(険道区間)は谷山と表示されているんだが、
そこで谷山方面を選ぶセンスもなんだかね。
松元に戻りたくないのはわかるが、かといって谷山も吹上浜とは真逆の位置関係だろう。
この運転手は松元付近の土地勘だけはあったんじゃないかな
バス会社があるのが松元ICのすぐそばだから
四台くらいストビューに映ってるけど、逝ったバスも映ってるのかな
>>349 土地勘あったら普通あんなとこに入り込まないのでは?
事故現場も一応元・松元町内だし。
まぁ、こうなりますわな
https://www.kts-tv.co.jp/news/15603/ 高校生ら乗せたバス横転事故 国交省・九州運輸局が運行会社を監査 鹿児島市
>>64 観光バスがそれやって、道の脇の断崖だかをガリガリ擦り始めた──
というのがあったね。
みんな死ねば良かったのに
甲子園が吹っ飛んだwwww
本当に横転したの?
審判騙す為に大袈裟に言ってんじゃないの?
>>343 川の中で分解は難しそうだし川にクレーンを入れて吊るのも山がはみ出してるし。
難しいミッションになりそう
lud20250110005709このスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/newsplus/1692419908/
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↓「【鹿児島】31人乗車の観光バス横転、高校生10人搬送 国分高サッカー部の遠征中 [ばーど★]YouTube動画>4本 ->画像>14枚 」を見た人も見ています:
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・【悲報】三重高校ダンス部、24時間テレビ出演のための練習で熱中症 女子生徒10人搬送
・【福井】マイクロバスが炎上 高校生ら17人乗車中に 福井市の北陸道
・韓国人を乗せたバスはこの日も来なかった…大分の別府温泉、消えた訪日客 観光業者の懸念 [無断転載禁止]
・【韓国】訪日韓国人観光客数が過去最高に!初の500万人超え=韓国ネット「確かに日本旅行は最高」[01/20] [無断転載禁止]
・【事故】観光バスが乗用車に追突 乗員乗客38人中、韓国人観光客の男女2人が足や手に痛みを訴える
・【韓国】韓国を訪れる日本人観光客、再訪率は高いが満足度は低い その理由は...[08/31]
・【北海道】小・中学生7人乗車のスクールバスが横転 女子生徒1人けが 新冠町
・🚌京都「1日乗車券」700円から500円に値下げ → 外国人観光客殺到「バスに乗れない」と市民から苦情 600円に値上げへ
・韓国人観光客は25.9%減るも…2019年の訪日消費が4兆8千億円で7年連続で過去最高に ネット「青木理の言い訳まだ?
・【京都】観光客のキャリーバッグ持ち込みに市バス困惑「乗車拒否するわけにもいかない…」、車内の混雑に市民の不満高まる★5 [無断転載禁止]
・【社会】長野市の高等専修学校生徒ら14人搬送 スイセン誤食か
・【新型コロナ】沖縄で初感染 60代の女性タクシー運転手「ダイヤモンド・プリンセス」の中国人観光客4人を乗せ案内[2/14]
・【国際】中国人観光客を喜ばせる秘訣はインスタントラーメン、スコットランドの観光責任者が実用的なサービスを提案―英紙[9/24]
・【社会】ラブレターを晒し問題になった観光バス会社内定の女子高生 同級生達も飲酒 うち1人は和民でバイトしており店舗側に責任も?★5
・【韓国】ついに化けの皮が剥がれた“観光立国”韓国 外国人観光客急減中、女性観光客にとり世界一危ない国指定も[8/10]
・【韓国】外国人観光客に優しくない?韓国高速鉄道の予約サービスが物議=韓国ネット「日本も同じでは?」「韓国語を勉強してください」
・【EU解脱】円高が加速し日本はデフレを脱却できず大不況へ。給料は上がらない、年金受給開始は引き上げ、外国人観光客も激減… [無断転載禁止]
・【韓国】サービス収支の赤字、過去最大を更新 中国人観光客の急減が影響[8/03] [無断転載禁止]
・【日韓】「円安ウォン高が原因」韓流ブームにピリオド?反日の結果、日本人観光客“激減”に泣く韓国[08/11]
・【日韓】日本人観光客激減の韓国、ソウルはデパートやホテルの売上高など軒並み減少-円安ウォン高で韓国人の日本旅行は人気[01/20]
・【観光】2019年の訪日客は3188万2000人で過去最高を更新。市場別では韓国のみ前年割れ
・【日台】台湾一の高層ビルと協定 あべのハルカス、観光で相互誘客[3/10] [無断転載禁止]
・【国家公務員試験】一般職は7205人合格 うち女性は33.8%、過去最高 専門職は国税専門官の3341人など4801人 [無断転載禁止]
・中国人観光客の次の狙いは「日本の美食」?ミシュラン店だけをめぐるツアー、1人50万円でも人気の理由―台湾メディア [無断転載禁止]
・【香港】常に想定外のトラブルを起こす中国人観光客、今度はホテルの浴槽に大量のカニ[10/18] [無断転載禁止]
・【閲覧注意】車のサンルーフから身を乗り出していた中国人 車高制限の棒にぶつかり死亡
・【中韓】「限韓令」6カ月、韓国の中国人観光客専門旅行会社9割が“開店休業”[8/31] [無断転載禁止]
・【中国】日本観光が北京市民に一番人気、若い世代が海外旅行の主力に―中国メディア[8/13] [無断転載禁止]
・【北海道】観光バス同士追突 八雲の道央道、14人搬送
・中国の罵り言葉が地名になっている日本の「我孫子」、ある意味で最高の観光スポットだった!=中国メディア 2018/11/25
・【地方】東京の若い女性の梅毒患者 なぜ5年で25倍の激増?中国人観光客の「夜の爆買い」が原因か[03/07] [無断転載禁止]©bbspink.com
・これが韓国人の火病か…マスクなしでバス乗車を拒否された50代男、タクシーで追いかけて運転手を殴る
・【国際】仏パリの観光客が前年比150万人減、経済損失1560億円 日本からは4割減の大幅落ち込み [無断転載禁止]
・日本政府、高校生の修学旅行先を中国か韓国にするよう観光庁に指示!! 日本側の相互理解を推進
・【韓国】ロンドンの韓国人観光バスに「独島は韓国領土」[6/14]
・【韓国】THAAD対立5カ月、中国人客減で韓国観光産業の損失7200億円―露メディア [無断転載禁止]
・日本の陸上界、壊れる 高校駅伝70年の歴史の中で1区28分台は1人だけ→2019年大会でいきなり7人が28分台達成
・【野球】<高校野球応援中に熱中症か、34人搬送!>熊本県高野連、全校応援の自粛を要請!
・【話題】中国人観光客はなぜ韓国ではなく日本へ行くのか=中国ネットユーザーが「日本と韓国の違い」を指摘[3/31] [無断転載禁止]
・【中国メディア】中国人観光客に変化、日本文化体験教室の講師「例年に比べて3割以上増えている」―日本[9/03] [無断転載禁止]
・【福井】 福井県への観光客は過去最高1131万人 新幹線と舞若道効果 [産経ニュース]
・中国で大型観光バスが衝突炎上 35人死亡の惨事 日本人の乗客はいませんでした
・【経済】中国人観光客、日本での1人当たり消費額3位に転落―中国紙[8/21] [無断転載禁止]
・【観光業の人手不足対策など】熱海就職者に市が支援金最高100万円 東京圏からの移住者対象
・【観光/経済】7月の外国人旅行者283万人余 過去最高に
・【国際】世界で中国人観光客の争奪戦!日本はご飯をプレゼント、ふりかけもつける—中国紙[01/02] [無断転載禁止]
・【韓国】大阪での韓国人観光客暴行事件 日本側に徹底対応要請=韓国外交部★2[10/12] [無断転載禁止]
・【中国】中国人観光客が日本でとんでもないお土産を手に入れる、空港で没収「日本のセミはおいしいのか?」[08/18] [無断転載禁止]
・【ナイト】“爆買い規制”で中国人観光客が風俗産業に殺到!一番人気は「風俗ツアー」吉原から飛田新地まで遠征するものも[03/10] [無断転載禁止]©bbspink.com
・【海外】「本番アリで約2,000円!」 “60代でも若いほう”な高齢売春婦が急増中に「売春で観光客を集めよう」の声も―韓国[11/22] [無断転載禁止]©bbspink.com
・【韓国】中国人観光客「これといって韓国のいいところが分からない」 春節特需が“失踪”…途切れた中国人観光客の足、背景に何が[02/12]
・【日常】「韓国はごみ捨て場じゃない!」=中国人観光客、「持ち去り」の次は「置き去り」が問題に[1/20] [無断転載禁止]
・【国際】テルアビブで無差別殺傷、米観光客死亡 12人負傷 容疑者は21歳前後の男で、警察に射殺される [無断転載禁止]
・【長野バス転落】尾木直樹さんのゼミ生10人乗車、2人は死亡[読売新聞]
・韓国のシンクタンク「訪日韓国人観光客が80%減少すれば、日本のGDPが0.1%下がる」 ネット「犯罪率下がるならそっちの方がいい
・日本の弁護士約100人「日本が国際司法裁判所に提訴する場合、日本が敗れる可柏ォが高い」 ネット「本当に日本の弁護士かな?」
・【ピースボート】世界一周クルーズ中止分の返金、滞る 1500人超、観光庁が行政指導 [すらいむ★]
・【福岡】飲んで泊まるホステル急増、気軽に国際交流 韓国人観光客のキムさん「いろんな人と交流できる。2日間泊まって友達が7人できた」 [無断転載禁止]
・北海道内観光客、5610万人 過去最多を更新 新千歳空港の発着枠が拡大、外国人客増 ラベンダー畑、青い池が根強い人気
・【韓国観光業界】「三重苦」状態!中国人に続き頼みの日本・東南アジア客も急減=韓国ネット[7/1] [無断転載禁止]
・【韓国観光公社】日本人観光客誘致のマーケティング ミシュランガイドで星を獲得したレストランのグルメ情報など[08/02]
・【東京】またまた嫌韓注意報発令か 渋谷の有名パンケーキ店で、韓国人観光客が「虫テロ」被害?韓国メディアも大きく報じる★2[8/24] [無断転載禁止]
・【地方】外国人観光客の増加で街全体が変化 行き場を失った日雇い労働者を炎暑が襲う大阪・あいりん地区の夏[09/01] [無断転載禁止]©bbspink.com
・【日本の観光地】「戻ってきてほしい外国人観光客の国」 1位は台湾!2位香港、3位タイ、4位豪州、5位中国、6位シンガポール米国[6/20]★2 [れいおφ★]
・北海道新幹線、年末年始の乗車率は「34%」 累計7万人もの観光客で賑わう
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