国産ジェット旅客機「MSJ」の開発中止…三菱重工業、採算見込めず
2023/02/06 17:35 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230206-OYT1T50153/
三菱重工業は、凍結中の国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット(MSJ)」の開発を中止する方針を固めた。2020年10月、「いったん立ち止まる」として量産を凍結していた。開発から約15年がたち、採算性が見込めないと判断したとみられる。
同社は08年3月、三菱リージョナルジェット(MRJ)として開発を始め、15年11月には初飛行を果たした。しかし、就航に必要な「型式証明」の手続きがうまくいかず、計画はたびたび延期していた。米国の飛行試験地拠点を閉鎖するなど開発体制を縮小している。 部品屋が完成品を作るなんてハードルが高かったな
ボーイングの下請け部品屋で終わり
>>1
ジェット
アメリカ つくれる
中国 つくれる
フランス つくれる
イギリス つくれる
韓国 つくれる
日本 つくれない 負け組www 韓国ですら自国産ジェット飛ばしてるぞ
この国はどうなってるんだ
MRJ、初フライトディスプレー 英航空ショー
ステルス実証機X2「心神」初飛行 岐阜に着陸
中止ではなく転進だから問題ないんだわ。😤
次期戦闘機開発などに役立てたい🤗
IWAKURAは航空機製品に特化しなくて正解だったな
どういうこと?
日本の技術はすごいんじゃなかったの?
いきなりジェット旅客機作ろうとするからだよ
まずは小さなドローンから始めれば良かった
でも日本はディスプレイつけたやかん作れるんだぞ!
計画初期からこうなると予想してダメな理由を書いてたら
パヨク扱いされたけどやっぱり中止じゃねーか
糞ジャァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァスコ
コロナに感染して死亡、重症化してるのはワクチンの効果がほぼない2回以下のやつと未接種者
3回のみは若者で軽症でも深呼吸がすると針で刺されたかのような痛みが走るからまともに息ができない→眠れない程度の後遺症が残る
4回打って無症状か普通の風邪程度の症状
ワクチン打たない人らは何考えてんだろうな
ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
ネットでワクチンが危険であるというデマを拡散しているのは中国から支援を受けている共産系テロリストです。
また報道機関では三流紙を中心にコロナに関するデマを拡散していますが、日本の報道機関は世界で一番、
ダントツで中国共産党から資金援助を受けていることを忘れないでください。
コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回(オミクロン用)は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。後遺症での死はコロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫は2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。
米のコロナ死者100万人に ワクチン未接種、死亡率高く
www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/
新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇 後遺症も
www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/ 日本はオワコンなんだなと改めて思い知らされるニュース
得意の嘘つきでも誤魔化せないほどだったんだなwww
いっぱい注文もらってたんじゃないのか?
圧力で潰されたん?
米国でさえ、マクダネルダグラスすら残れずボーイングに吸収されたんだから、
三菱クラスが単独で開発してもそりゃ厳しいだろ。
そもそも銀行系列的にはホンダも三菱メインなんだから、
せめて両者共同でやるとか、コスト分散も考えてやれよ。
まぁそりゃそうだろうな
悪あがきしなけりゃよかったのに。あれで一千億くらいドブに捨てたろ
中国の国産ジェットは海外にも納入して順調みたいだな
日本は過信しすぎて失敗の繰り返しをどうにかしないと
もっと謙虚になれ
何兆損害出した?
楽天のモバイル事業といい初めから勝ち目ゼロの産業に大金ぶち込むのなんなの?
これでトヨタがEV競争に敗れたら、日本の墓が建ちそう。
機体のほとんどをカーボン素材で作って燃費とか採算を計算してたのに
それだと安全面から型式証明が取れないの分かってより重いアルミニウムに素材を戻さざるを得なくなった
この時点で基礎からアウト
最初の一手から間違ってたのに国と企業のトップがぶちあげてしまったから後戻りできないまま
結局現場の技術不足で有耶無耶にしようとしてるのが今
これこそ、アメリカが最も嫌う(フリをしてる)新規参入阻止だよな。FAAの嫌がらせ。
日本に小型ジェット機分野で参入されたら「自動車の二の舞」だもんね。
ただ、十分予想された事なんで「日本として一丸となって」対処しないといけなかったのに、
経産省と国交省がお互いに「そっちの責任でしょ」をやらかしたので、三菱が身動き取れなくなった。
小型ジェットではブラジルのエンブラエル社の方が優れてたからな
ブラジル>>>>>>日本(笑)
いやこれは嫌がらせで潰されたんだろ
難癖付けて型式証明を出さなかったんだろ
>>57
アメリカ様の奴隷だぞ
全力で妨害するのが仕事 いまだに「日本には飛行機は作らせへんで」という謎の圧力をかけてるやつらがいるんかね?
>>4
はいはい外圧外圧
バカウヨはどこまでいっても現実がみれない >>57
アメリカがーとかいうならなんで中国韓国は自国産ジェットつくれるんだよ
中国にいたっては輸出までしてるじゃん MRJは失敗して名前変えたの産地偽造みたいでクソダサかったな
これで日本がブラジルや中国以下の技術力だって世界にバレちゃったし
>>52
軍用機と民間機じゃ必要な要件や求められる要件が全然違う
そこを理解せずに参入しようとした結果がこれ 国債刷って円刷って投資詐欺して円下げて国を売るだけの国に成り果てたなこの国は
>>72
そりゃ独立国だからな
アメリカ様の植民地とは違う もうジタバタしないで素直に観光移民大国目指せばええやん
アメリカの嫌がらせとか言ってる馬鹿な連中いるけどパイロットの安全性さえ確保出来ないレベルだったのに証明下りるわけねぇだろ
>>57
まあそうなんだけど根回し失敗したとしか言えんな
技術でどうこうできる相手じゃなかった
中国みたいに相手に金使って弱み握るぐらいやらないと勝ち目ない ホンダジェットみたいにやればよかったのになんで自前主義にこだわったの?
>>55
ないよ
もう何年も前に頓挫してたけど「失敗でした」と言ったら責任問題になっちゃうから
計画凍結ということで塩漬けにして当時の責任者が異動で関係部署から離れるのを待ってただけ
計画失敗させてきた連中はフェードアウトして
頭下げるのは入れ違いで入ってきた新顔って寸法 >>72
中国の飛行機は最初からFAAの認可を取るのを諦めてるから、中国でも輸出先でも「国内専用機」。
それでも安いから採算取れる。 エンブラエルかボンバルディアを買収した方が早かったか
アメリカに拠点置いてアメリカで設計してりゃこんな事にならなかったのに
本当にバカだよなw
国産ジェット機に支援するよりアメリカ様製のミサイル買うやで~www
>>64
> ホンダジェットは売れてるのかな?
あれ儲けの大半 GEだからな
和光でエンジン爆発して消防庁無届けで行政処分喰らって
結局GEからライセンス買ったついでに量産も委託してるから日本製ジェットではないと言う顛末に 「国産ジェットを開発するぞ!!どうだ怖いかシナチョン( ー`дー´)キリッ!!」
劣等黄猿アホウヨがイキってた頃が懐かしい
911やボーイングの機体不良以降厳しくなった安全基準を満たす技術がなかっただけなんだけど
ネトウヨの中ではアメリカが邪魔したことになってる
>>92
アメリカの会社(ロビー活動させるため)噛ませればよかったのに自前主義にこだわったのよ。 結局アメリカの自国産業の保護でしょ
ブラジルのエンブラエルが航空機産業で世界3位か4位だよね
>>62
100歩譲って型式証明が取得出来てないのは圧力のせいだとして、そもそもの性能が競合機に完全に負けててそのくせ価格は競合機より高くなることに関しては擁護の余地が無い ま、ホンダジェットが成功したのは全てアメリカでアメリカ人にやらせたからだしね
それでも販売まで30年以上かかった
>>101
それは特許周りの権利関係全部握られて一番ダメになるやつ
言うなら壺レベルの売国思想 飛行機乗るとして選べるなら三菱は嫌だよ、怖いもの
DC10と三菱でも三菱は選ばず陸路選ぶ
今のゆとり教育日本の技術では
飛行機なんか作れないだろ
中抜き屋だけが儲かって
経済回ってよかったと思えよ
>>57
都合が悪くなるとアメリカガー、外圧ガー、陰謀ガー
バカウヨの言い訳は聞き飽きた >>64
ホンダの場合は、機体サイズが最小(で部品も少なく済む)ニッチ市場なクラスで参入
それでも型式証明のノウハウがないので、GEに合弁でそっちの対応をしてもらった
三菱はいきなり中型機だったのと、ノウハウがないのに型式証明合格できると甘く見ていたら… >>95
官民一体プロジェクトで日本の翼復活という甘いメロドラマ制作が目的だったから これのダイキャストの模型持ってるけどいずれ値上がりするかね?
>>57
読売が嬉々として報道する時点でアメリカや経産省の希望通りだしな
とはいえ基本的な安全設計がアホなのは事実だが >>72
欧米で飛行すること想定してない。
中国国内で飛ぶこと前提。そのうちロシアでも飛ぶだろ。ロシアは欧米の飛行機買えなくなってるから >>109
これに尽きると思う
型式証明のノウハウないんだしどこかの部分でアメリカの会社入れりゃ良かった 三菱重工
船も飛行機も車も鉄道車輌もまともに作れない
戦闘機なんて絶対無理
>>106
ゲリウヨの『中韓以外み~んな親日』wwwって設定はどうしたんだよ 豪華客船、原発、MSJと失敗続き
せめて来週のH-3は成功させてくれよ
ただ単に技術力がなくて作れなかっただけなのにアメリカの嫌がらせでできなかったとか恥ずかしくないの?w
>>1
たった今プロジェクトⅩで世界初胃カメラを開発した日本人の物語を見たのに >>116
例えばホンダジェットはアメリカに拠点置いてアメリカで開発してるんだが、ホンダも壺レベルって事か? >>134
そっちの方が現実を直視しなくていいからな
まともなスマホ作れないのも嫌がらせって事になってるから 政府「日本にはモノづくりがある(モノづくりってなんなんやろ?🤔)」
三菱「「日本にはモノづくりがある(モノづくりってなんなんやろ?🤔)」
国民「「日本にはモノづくりがある(モノづくりってなんなんやろ?🤔)」
ずっとこれ
>>119
アメリカが「ケチつけてくる」のは当然すぎて想定内。
それを「官民が協力して」跳ね退けなければならなかった。
ま、結局できなかったんで「日本が悪い」で仕方ない。 技術力の問題なんか
つくっても売れそうにないからなのか
戦闘機需要はあっても旅客機需要はおちてそうやしな、、、
>>106
更新された安全基準を全く把握しないまま設計を進めてしまったという話だからね
実機ほぼ完成ってところまで進めちゃって1から再設計とかギャグでしょ >>133
H3なんか生まれる前から時代遅れ確定でしょ
今どき再使用できないロケットなんか流行らんよ >>135
純国産なら出来るという根拠のない上層部の自信、公的資金投入でヌルヌルの開発 >>121
しかも開発のテストパイロットとして主導したのが民間機のノウハウを知らない自衛隊出身パイロットだからな
完全に「軍用機作ってきたんだから民間機も作れる」のノリでやってるから失敗して当然 >>18
っホンダジェット
>>64
ホンダジェットは小型ジェット機カテゴリーにおいて5年連続で世界第1位を達成みたいだね
あり得ないと言われた機体構造を実現させたことで周りに敵なし状態みたいだ
新型も出るよ 日本国内専用にしたんじゃ売れる数少なすぎて採算合わんってこと?
>>116
共同開発の条件だったF-22ライセンス生産もアメの独断で反故されたことから学んでるもんな >>146
ダニエル・ベル「日本は脱工業化できないですね。そりゃソ連同様に衰退しますわ」 >>134
ほんとそれ
アメリカもこれだからジャップはと呆れてるだろうね いきなり米帝の認証取らずに
アジアローカルでステップ踏んで進めれば良かったのに
>>134
バカチョンみたいに
ノーベル賞 0 自国産技術 0 他国からのパクリ 100 よりマシだわ
>>57
アメリカイギリス「ここの配線は交差させたらやり直しだから絶対ダメだよ」
日本「分かりました」→日本「ここの配線交差させた方がええな!」→アメリカイギリス「•••」
これの繰り返しだよ >>161
ホンダジェットは日本で開発してないって YS-11が成功例みたいに言われるけど本当の成功なら後継機が開発されてるよな
よく「日本人はできない理由ばかり探す」って言うけど、
MRJ見てるとできる理由しか探してないよな
思い込みだけで判断してて、合理的な判断ができないんだと思う
官が絡むとろくなことがない
WHしかりクール・ジャパンしかり
採算がどうこうって言うよりタイムテーブル通りに基準クリアできる機体作れなかったまくりなんじゃね?
どんだけ下手くそなのか知らんけど
>>161
あれはアメリカ機に日本の企業の看板つけてるだけ
コンセプトやデザインは日本だが日本の機体ではない >>176
YS-11は美化されてるけどパワー無いし操作重くて現場では不評だったみたいね すっかり弱小国の仲間入りだなむしろ今までよく先進国に名を連ねてたわ
これだと半導体も同じ運命になりそうだな。
大人しくTSMCの下請けしてたほうがいいわ
>>154
安全基準を厳しくしたときにはMSJが念頭にあったと思う。
多分、厳しくしすぎて、今後しばらくは小型機はどこが作っても認可されない。
特に「カーボン機体」に関しては絶望的。 >>186
官が絡むとろくなことない
ジャップにやらせるとなにもできない上に人のせいにする >>149
スペースジェットの出来栄えがもはやわざわざケチつけるレベルにすら達してないんだわ >>4
現実見ろよジャップ笑
単にジャップランドでは設計製造能力が無かっただけ
中国はバンバン作ってるけどな笑 すまん
500億ぐらい税金投入してたけどどうしてくれんの?
>>174
認証のために開発拠点がアメリカだけど、開発責任者は日本人だし日本の技術が作った機体だよ ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアwwwwwwwww
ボーイングから手厚いバックアップを受けてたのに、アメリカのせいにしちゃう陰謀論者様
>>192
先進国がパクリに甘かった時代はなんとかなってたんだけどな
カメラ、自動車、家電は全部そう