「若者の車離れ」と言われて久しい昨今。「若者は車を買わない」「車に興味がない」と耳にすることもありますが、実際はどうなのでしょうか。
ソニー損害保険株式会社は2022年11月、2002年4月2日~2003年4月1日生まれの人を対象に実施した「20歳のカーライフ意識調査」の結果から、実態を見ていきましょう。
■20歳の6割以上が車の免許を持っている。運転免許保有率は上昇傾向
調査対象者で普通自動車免許を持っている人の割合は61.2%となりました。また、「現在、教習所へ通っている」は5.6%、「時期は決まっていないが、取得予定」は23.0%で、運転免許をこれから取得する予定の人は28.6%でした。これを見ると、9割の人が免許を持っているか、取得したいと考えているようです。
運転免許保有率は男性62.0%、女性60.4%とほぼ同じですが、都市部では49.1%であるのに対し、地方では64.5%と15.4ポイントも高いことがわかりました。都市部では公共の交通機関が発達しているため、運転免許がなくても事足りるのでしょう。
また、運転免許保有率は2021年調査では51.3%であったのが、2022年では57.2%、2023年では61.2%となっています。若者の車離れと言われていますが、20歳の運転免許保有率は上昇傾向にあることがわかります。
■20歳の2割が自分の車を持っている。地方の方が都市部より車を持っている人が多い
20歳で既に「自分の車を持っている」と答えた人は19.6%でした。また、「自分の車を購入する予定がある」(12.0%)、「購入する予定はないが、いずれは欲しい」(44.8%)を合わせた56.8%が「車が欲しい」と思っていることがわかりました。
自分の車を持っている割合は地方では22.8%、都市部では8.3%で、地方が都市部より14.5ポイント高くなりました。一方、車を購入予定または購入意向がある人の割合は、都市部で62.9%、地方で55.1%と逆に都市部が7.8ポイント高くなっています。
自分の車を持ちたいと思った理由については、「移動が楽だから」が59.0%を占めトップでした。
次いで、「買い物の際に便利だから」が46.1%で、買いだめや大きいものを買うときに車があると便利だという人が多いようです。「通勤・通学で必要だから」は33.5%を占めていますが、地方では37.4%と高い一方で、都市部は18.1%と、19.3ポイントも低いことがわかりました。地方では、車で学校や職場に行かざるを得ない場合もあります。
自分の車を持ちたいと思わない理由のトップは「購入費用を負担に感じるから」が37.3%で、そもそも車は高価なので買わないという人が最も多いことがわかりました)。
次いで、主に都市部在住の人と思われますが、「車以外の移動手段が充実しており、車に乗る必要性がないから」(28.0%)という意見もありました。他には「交通事故・トラブルを起こしたくないから」(26.7%)、「燃料代や修理費など、維持費がかかるから」(25.4%)となりました。
■車の維持費にかかる費用は1日約1800円
それでは、車を持つにはどのくらいお金がかかるのでしょう。
国土交通省福岡国道事務所が車の維持費を試算しています。これによると、100万円のファミリーカーを7年間使用した場合、年間の車両価格は15万円となります。1年でかかるガソリンに12万円、自動車税は4万円、車検は5万円、保険は18万円、駐車場代や高速利用料金などその他の経費が12.4万円で、合計すると年間66.4万円かかることになります。
1ヶ月当たり5.5万円、1日当たり1819円となり、首都圏など公共交通機関が発達しているエリアだと、車の維持費の方が高くなりそうです。
都市部など公共の交通機関で移動できる地域は車を持たなくても問題なさそうですが、日本では車がなければ通勤も、買い物も、病院に行くのも難しい地域の方が多いでしょう。
若い人でも地方では車を利用せざるを得ない人が多いと思われますが、賃金が上がらず、物価が高騰している今、維持費の高さは収入が低い若い人にとっては厳しいといえそうです。
出典
ソニー損害保険株式会社 2023年 20歳のカーライフ意識調査
国士交通省 九州地方整備局 福岡国道事務所 クルマとお金の話
執筆者:FINANCIAL FIELD編集部
ファイナンシャルフィールド編集部 1.17
https://financial-field.com/living/entry-180589
★1:2023/01/18(水) 08:57
前スレ
「若者の車離れ」は購入費用の負担が理由? 車の維持費は「年66.4万円」という結果に★2
http://2chb.net/r/newsplus/1674011234/ 今の若者の車離れには本当呆れる
部下の若い子に
「社会人なら自分の車を持て!」と
何度も説教して、この間やっと購入したと
報告してきたから聞いてみれば……軽自動車
会社に恥掻かせる気か!って叱ったよ
66万円あったら思いきって受付の智子さんに声をかけてみるな
試算がおかしいわなw
しかもこれ福岡が出した試算で首都圏での例でもないからな
無免許で乗り回す輩もいるけどな
事故ったら保険は効かないけど
ソニーが安い車を出せば良いじゃん
ホンダと組むんだろ、車自体が安くなれば維持費なんて問題無し
地方は車がほぼ必須
都会は電車かバスで間に合う
金とかじゃなく必要か要らないかの違いだけでしょ
>>1
> 100万円のファミリーカー
車に興味がないから知らんが
これって、現実的にどんな車?
知り合いが羨ましく感じる車?
ふーん、ってあしらわれるレベルの車?
乗ってると知られたら恥ずかしくて言えない車? >>1
「車の維持費」にガソリン代を盛り込むバカって未だにおるん?
百歩譲って盛り込んだとして、車を持たなかった場合にかかったであろう交通費全額を差し引いてその差額で評価しろって話 マスゴミは金の若者離れとかワード使ったら死ぬ病気にでもかかってそう
地方だから車離れとか実感ない。若者~年寄りまでほぼ1人1台って感じだけど。
都会は今も昔も車無くても生活出来そうだけど、昔は都心の若者もそんなに車所有してたの?
>>15
探せばなんぼでもあるよ。
二十歳で面倒取り立てには贅沢なぐらいw ID:NuRGglvb0
ID:g9reIcXP0
任意保険無加入を推奨する基地外なので気をつけてください
人を牽いたら人生おわる
緑の蠅や鼠取りの餌になる
要らね
車が必要な地域では所有するしかないけど 買い替えが減ったり
古い車にずっと乗ったりするんだろうな 自民党は悪魔のような政権だからな
>>13
金に余裕があればnice to haveも買う
金に余裕がないとmustしか買えない 東京に住んでた頃車所有してたけど
月極駐車場も歩いて何分かかかったけど
それより酷かったのは駐車場から出すのに
切り返し100回しないと車庫から出られないのが最悪だった入れるのも同じ。
料金も3万近く払ってた記憶がある、125のバイク購入したらそればっかり乗ってたわ
車は35万の中古軽ワゴン
給油は月1でだいたい3500円
田舎なんで駐車料金は0円
自動車税は1万ちょい
車検は7万くらい
10年乗るとして年間85000円くらいかな
欲しいけど高い
税金も維持費も燃料も駐車場も高いから俺の収入で買うのはキツいの
>>1
車を走らせたい車カスの皆さんで
率先して道路工事作業に従事してくださいね!!!!人手足りないんだから >>15
とりあえず走ればいいやって程度。
趣味で乗るタイプの車じゃないから羨ましいとか恥ずかしいという話にはならない。 100万でファミリカーが買えるかよ
何年前の話だよ
軽でも軽く200万超えるのに
ていうか、介護士が足りないって
寝たきりのジジババが多いのも
若い時から横着して車ばっか乗ってきた奴多いだろ?そんな奴に介護受けさせなくていいよ
>>28
対人とか対物とか搭乗者の保険代は計上しないの? >>36
俺の車は100万だね
スズキキャリイってやつだけど >>34
なるほど
必要なら買えばいいレベルってかんじかな?
この手の話に出てくる
「昔の人は車にステータスを感じていた」とか
「若者が魅力を感じる車を作る」とか言ってる
なんか知らんけど"凄い車"では無いんだね エブリイバン20等級で人身傷害3000万にあと全部無制限車両なし運転者限定でファミバイ付けて年25000円くらいかなソニー損保
>>36
30年前の若者でも、最初に買うのは中古のマーチやスターレットだったぞ 車検が鬼門だなあそこがもう駄目だとか1箇所につき10万単位
若者の金離れが深刻すぎ
若者は45歳以下まで含まれます
>>45
保険は馬鹿高いのに駐車場+その他で12万とか適当過ぎるw
駐車場代だけで年間40万以上掛かるってーのw 保険だいぶ高いし、燃料代もたっけーな
年に15000kmぐらい乗ってね?
>>50
日本人は遺伝子レベルでドケチだから整備に金をかけない上に整備知識皆無なので車検ないと大変なことになる >>28
35万円の軽をあと10年乗るには足周り交換だらけで毎回車検20万円くらいかかるぞ
新古車ワンオーオー10年が一番お得 >>15
7年分の車両代だから売却した差し引きが100万円ということだろう
とはいえ300万の車に7年乗って200万では売れないか 「時期は決まっていないが、取得予定」は23.0%で、運転免許をこれから取得する予定の人は28.6%でした。
※免許取得費用30万現時点で持ってない層
>>42
そんなんでも若者仲間ではステータスになったし、そこから年とともにステップアッブしていった
チャリと中古の小型車では、できることが大きく変わってくる
十分凄いんだよ >>57
現実を全く知らないのだろうがあまりにも妄想が酷すぎるw >>16
無駄の固まりになってきてるから商用方向が正解だろうね >>62
この手のスレって免許持ってない奴が妄想で書き込みに来るよね >>15
10年落ちのプリウスやゴルフなんてそんなもん
普通に走るし維持費もかからん 免許保有率も低いな
買い物もAmazonでポチるし
>>30
あの頃若かった俺はソアラが欲しいが買えずに結局ピアッツァを買ったわ 絶対値的無いまでカネが無いから、貧乏だからが原因ではないからな。
まぁ、時代の変化だろうけど実際クルマ社会が始まって半世紀なのだから、まるでクルマを個人所有することが前提みたいな発想も流行に飲まれてるとも言える。
>>60
昔はそうだったけど今では60ぐらいを指すって考えの人が増えてるから一概に正確とは言えなくなってきてる >>67
初代はカッコよかった
デジタルメーターに憧れたわ 保険18万円とか、年齢若いと、そんな高いか?
あと、地方の一戸建てだと、駐車場代とかかからんから。
>>58
なるほど
200万円で100万円ムリ
150万円で50万円ムリ
120万円で20万円可
最低グレードの車だな
カーナビやらetcないわ >>67
ガキの頃父親が乗ってたわソアラ
あの頃から親は直6バカでエンジンは直6しか認めないを今でも貫いてるな >>67
えぇやん。
先輩がのってて、ハチロクですか?って毎回聞かれて閉口してたが。
あの頃のクルマは見た目も性能もワクワクするもんがあったよなぁ。 >>62
こないだピノの車検クラッチ盤交換で20万円や12万キロ >>62
いやボリ車検工場は多い。交換って書いてあるのに交換してないとかマジである。 100万だと中古のアクアとかじゃね
普通にカーナビもつくし、燃費めちゃくちゃいいぞ
年5万もかからんレベル
年金もほぼもらえないし
給料低いし買わないほうがいい
都会住みなら車要らんやろ
というか都会で車持ったら駐車場代で破産するわ
自国のメイン産業の車に高い税金かけるとか、日本政府が車に乗るな!って制限してるようなもんや
>>62
ちなみにディーラーね
10万キロ越えたら命かかるからな(笑) 車命で後戻りのできなくなったバカが必死に車を褒め称えるスレ
で道路やインフラの整備代は無視歯てるから救えないね、地方のインフラは今後崩壊ですよw
歳取って高級車乗るより
若い頃のポンコツ中古のが楽しいだろ
団塊ジュニア世代は若いときに携帯電話を持ってないのが珍しくなかったけど
今だとスマホを持ってない方が変人状態だから、スマホ代が掛かってる分
他の方にお金を使えなくなるってのはあると思う
「車に興味がない」って言ってるのは酸っぱいぶどうのような気もするけどね
>>83
ぶっちゃけ、税金分とかたかが知れてる
問題なのは環境性能とかで、それクリアするために安かろう悪かろうみたいな車が作れないからクソ高い >>84
デラ車検だろうが毎回20万の請求くるほど交換が必要になることは稀だが
まさか毎回クラッチやサスペンション交換が必要だと思ってんのか?www >>81
地方に比べたら渋滞もするし本当に贅沢品だろうなと思う >>79
1【エンジン】タイミングベルト
2【足回り】ブレーキローター
3【足回り】ブレーキキャリパー
4【車内】ウェザーストリップ
5【エンジン】ウォーターポンプ
6【電装】オルタネーター
7【外装】ヘッドライトレンズ
8【エンジン】フューエルフィルター・ポンプ
次はどれやろね
けちって人を巻き込むなよ 街中走ってるミニバンの6割ぐらいは中古で100万ぐらいで買ったような色褪せ感が漂ってるけどな
当時、新車で買ってるレベルの経済力があれば家族構成も変化したりで既に買い替えてるのが普通だし
今の若者って何が楽しくて都会にいるんだろうか 車も乗れないし狭い部屋で生きるだけだろ
軽自動車が日本の自動車産業を駄目にしたガラパゴスの主犯
飯塚も都内で車なんか所有しないでタクシーでも乗っとけば良かったのにな
>>94
全然楽しく無さそうだよね
優秀で規律正しい若い子沢山いるけど全く活気がない 軽がいちばん売れるからってやたら装備充実させてんだけどその分たっけーのなんのってな
>>92
どれも一度交換、修理したら何年も交換しなくて済む上に必ず壊れるものでもない
お前と違って整備自分でやれる俺に妄想垂れても無駄だよ 飲酒運転禁止をきっちり守るようになったのも影響してるんじゃないの?
遊びに行っても、運転するやつは酒飲めないのだるいやろ
>>42
一般大衆的な話でいえば、
昔は結婚観もちがくて、結婚するためにモテる、モテるために何かをするってのがある意味当たり前に刷り込まれてた。
かっこいいやオシャレ、も結局行き着くところは異性にモテたいってのが大きいからね。
んで、手っ取り早く世の男性が女性と付き合うのに必要だったのが四輪。
そして流行ってるものやスポーツ、ラグジュアリーなどで女性に好まれるものを目指してカネを貯め、買っていた。
クルマは分かりやすく、またカネでどうにかできるステータスだったからね。
女性たちも付き合う男性が良いものを持つことがステータスになっていた。
思考が単純だったんだと思うよ。
マスコミが好き勝手需要を振り回せてた時代かな。 >>98
何よりリスクを恐れて
失敗しないように生きてる >>101
確かにそれは大きいかもね。
速度違反も10キロ以上で即免許取消、数十万の罰金、再交付まで5年とかなら多分大幅に減るんじゃ無いか?
結果クルマがさらに売れなくなるかもしれんが。 >>77
今の世の中、それやったら即広がるだろ
やるならまだ交換の必要がない部品を寿命と伝えて交換だよ Q軽自動車に乗られたくない奴の決まり文句は?
A走る棺桶
>>104
学生時代にsnsがあると失敗とか速攻で笑い話で回るからチャレンジ出来ないんだろね
とにかくイイネ集めで良いシーンばっかり挙げないといけないのは考えただけで楽しくなさそう 税金高い 全て増税されてるので
20年前の年収350万と今の350万じゃ苦しさが違う
>>100
自分で整備(笑)
仕事しろよ、ちゃんと稼いで人生楽しめ 都内だと渋滞酷いし、車通勤だいたいNGだし
若者が遊びに行くような新宿や渋谷も車で行くとこじゃないからな
ドライブが趣味とかアウトドアが好きとかならない限り、車を持つ意味があんまりない
高級車でモテようって時代でもないし
昔も自分で所有するより
親の車使う若者多かった。
家の車を自分好みのに買い替えさせる交渉術みたいな
>>112
寧ろ若い子からするとSNSのフォロワー1桁とかおじさんは生きてて楽しいのとか思われてそうだがw >>17
クルマの事故による損失に加えて
人殺したり傷つけた膨大な損失含めてるんか? >>109
カーオーディオいじったり、スピーカー変えたり、ヘッドライトやフォグ、ホーンを交換。
ハンドルを小さくしたり、シフトノブを変えたり。
いまだと大半ノーマルの作りが災いして変えれなかったり変える意味がないもんばっかりかもw
ナビつけたりセキュリティつけてリモコンスターター入れたりしたな。
楽しかったし、幸いにいろんな知識にはなってるとは思うけどねー。 >>117
実用で必要ならいやでも使うだろ
それが所有なのか借りるのか別として まぁペーパーに首都高参戦されたらそれはそれで迷惑
余裕ある人だけ買うでいいよ
>>116
アウトドアが趣味じゃなくても海やBBQやドライブくらいは仲間や彼女とするもんだ 10代、20代の運転免許保有者数
20年前は1742万7185人
現在1087万5494人
これからも不景気になっていくので減っていくと思う
>>125
地方の高卒の子なんて手取り12~3万で車の維持費払ってるからマジで金残って無いわ >>125
だから若者がクルマ買わないってだけ言ってるクルマ業界は問題提起があまいよな
買わないけどうちのを使ってるかもしれない
使う必要がらないからうちにあっても使わないかもしれない 地方は家族全員1人1台
田舎でも駐車場が敷地というだけで
それ以外は同じ
無いと不便だが、通勤に使わなければ
週末以外は使わない
車持たずに都心住まいの方が金はかからない
昔と違って
シーマ72回の鬼ローンとか組めないだろ
東京以外は車ないと生活できんわ
地方は頑張ってローンで車かわざるおえん
大体100万位ならローンで無理なく返済できるっしょ
>>129
他の仲間は自慢の愛車で行くとこにレンタカーだって?
恥ずかしくないの? >>113
実際もっと貧乏な時代にこぞって買ってたから、所得の問題じゃ無いと思うけど。
クルマに価値を見出せないから優先度が下がり、維持費や購入費用が高いって話だと思うぜ。
むしろ、貧乏でもクルマなきゃより貧乏になるしイイ女と付き合えないから背伸びしてたくらいだ。
いまと昔の価値観の違いを考えず単純に平面的にみたら、カネが無いから買わないと結論づけることもできるだろうけど。 若者が車離れしたところで誰に迷惑かけてるわけでもないのに
>>114
横からやけど、自分で色々整備が出来る人は整備も楽しんでるし、工賃も浮くし素晴らしいやんか。 >>138
湘南ドライブしたら趣味がアウトドアになるのか? >>127
BBQするのにクルマ必要かどうか
住んでるところで違う
ドライブってのはクルマのって楽しむことだからそんなのを楽しみとするかってところで既に価値観違う
ドライブっていってその辺
スマホは地球上どこにでも行ける
例えばの例えな
どこにもいかなくても
オンラインゲームなら彼女と世界の向こうのやつとも楽しめる
価値観違う 税金取りすぎなんだよ
自動車税全て一律1万にして燃料税で取れ
重量税とかも年数超過で増税もするな
意味ねーだろ
>>120
それ考え始めたらきりがないから保険代で評価するだろ 地方で必要に迫られてじゃないと車なんて持てないよなあ
>>136
車を自慢する文化じゃないのよ
都市部の若者5人あつめたら、そもそも車を持ってるのが1人とか2人なんじゃないかね
だいたい、グループの1人が車出してそれに便乗する形になると思うし ほとんど通勤に使ってて 10年乗って手放したけど
本体と維持費で 2,000円/日 くらいだったわ
>>139
少子化にしろ、何か目的がなきゃ話題は出ないもんだね。
ある意味困る人がいるってことでしょう。 >>136
「自慢の愛車」ってw
何十年ぶりかに見たわ、そんなワード >>134
昔でも自動車ローンは60回がマックスだった気がするけど。 >>140
自分でやる→苦と思わない
自分でやらない→それがいや
そりゃなんでも好きなら楽しい
逆にそんなのに時間使いたくないってやつの方が多い
仕方ないから自分でやるくらい仕方なければやらないのがなんでも修理ってもんだ
掃除だってルンバの時代なのに >>151
それって自慢するのを受け入れる相手がいないとできないからね
そいつの周りの社会の価値観が違ったら全くできない >>147
女誘ったら荷物も含めたら乗れないだろ
だからグループの中でも持ってない奴は段々声が掛からなくなる カーシェア徒歩5圏内に12台あって便利だけどやっぱ自分の車欲しくなってきま
車にかかる税金の種類が多いこと。アメリカなんかもっと少ないだろ。
>>143
正直BBQすんのに酒も飲めない運転手は楽しいのか疑問
後ろに乗ってる方は好き勝手やれるので凄い楽しいけどw >>137
流行ってた時期は無理して買ってたと思う 時代だな
今はそもそも免許保有する若者が減った
この理由は不景気が長く続くことによる価値観変化だと思う 20代だけどゴルフやるのにどうしても必要なんだよね
若者でも上級は車持ってるよ
>>157
整備士でも休みの日に自分の車の整備はしたくないって言うからね >>153
出来る人は羨ましいわ。
エアコンフィルターの交換とかエアクリーナーの交換ぐらいなら自分でするけど。 >>1
>>175
国内最大のマッチングアプリ「ペアーズの統計」
男の年齢別人気会員の割合は26歳-37歳で高い(ピーク32歳)
女の年齢別人気会員の割合は20歳-29歳で高い(ピーク26歳)
これこそがフェミニストが大発狂する男女の適齢期の違いである
男の年齢は女のそれのマイナス7歳~8歳(市場価値は女の20歳=男の28歳、女の30歳=男の38歳、女の40歳=男の48歳...)
厚生労働省「人口動態統計」による2015年に結婚した夫婦の年齢差
夫が11歳以上年上 … 6.9%
妻が11歳以上年上 … 0.8%
夫が年上 … 57.6%
妻が年上 … 24.2%
>>162
アルコール漬けにならないと
楽しくないのは問題だな
毒で内臓も脳もボロボロ寿命をすりつぶし
脳機能も低下
中毒になりもうひきかえせない >>150
地方だと自動車産業にぶら下がってる人だらけなのにそれを重い税負担で潰してるんだからそら日本衰退するわ ぶっちゃけ売れても整備士足りないからシェアやレンタルしてくれないと困る
整備士離れと街の整備工場閉店のほうが深刻
いまさらどうにもならんのよ
スレのジジババは車という鉄くずに大金かけてしまって後悔してるんで同じ目に合わせたいんだろ
アルトとかミライースでいいよねって言ったらキレてくるよw
小学生から高校生までの男で
車カッコいいって絵とか書くやついたよな たまに
たぶん 時代が進むに連れて
そういうやつ減ってる
税負担というか、激安自動車を出せよ
タタモータースみたいなやつなんだよ、いま必要なのは
>>164
上級っていうか、仕事の付き合いでゴルフが欠かせない層だろ?
大した給料も貰ってないのにゴルフやっていたから金かかって仕方なかった記憶がある >>157
一般論云々は言うてないねんけど。
自分で整備出来る人に対してのあなたの物言いに突っ込んだだけよw 30万の軽なら
乗り出し30万の中古車を6年で乗り潰したとして年5万
車検・税が年割りで4万
任意保険が4万
燃費20で8000km乗るとして燃料が7万
雑費が1万はあり得んから2万
車庫代は0として
年22万で月18000円
とにかく車庫代がすべてマジで
陰キャには必要ないけど
陽キャには必要ってだけじゃん
>>181
楽しんで整備してるなんてお前しか言ってないだろ >>114
人生楽しんでるから趣味でクルマいじってんだがwww
お前みたいにゴミみたいな軽自動車しか買えない人間と一緒にするなよシッタカくんw 親が車にコダワッてて
カッコいい車を見てきた小学生
金ないからボロい車に乗ってる親を見てきた小学生
>>182
30万円の軽自動車が6年もつのはレアケース >>179
いくらなら出せるの?
無理いうと、シニアカーや電動車椅子でさえ買えない >>166
整備士だって人によって違うんで例えに出すのは稚拙 >>140
もちろん趣味で楽しいからやってるのもあるし知識欲というのもある
車の構造知れていい >>170
それはBBQを楽しむ層じゃなくて
人生の苦難から逃げる層の話だろ バイト先の先輩が乗ってたカッコいい車 そういうことも少ないから買わないだろう
>>185
140本人もそう言うてるけどねw
行間でわかるやる?
お前は文盲か? >>189
そうでもない
遠乗りせずに静かに走ってれば結構平気 >>170
酒も飲めない子供かw
旨い物食ったら酒飲みたくなるだろうよw
行きは運転してやってもいいけど、酒飲むから帰りは絶対運転しないわ まぁ都内でも駐車場持ってるんでそんなに維持ガーにはならん
>>167
今の車はほとんど必要ないからな
エンジンオイルも安いし
オートバックスメンテナンス会員ならワイパーゴムとかも無料で交換してくれるし
バッテリーやスパークプラグも滅多に交換しないし高くはない >>92
27万キロ超えた車だが
タイミングベルトは基本10万キロ毎に交換だな
ウォーターポンプは17万キロでお漏らし始めたので交換
他は一度もやったこと無いぞ >>202
そもそも都内に土地持ってるような奴は対象外の話だ >>179
軽自動車は中華EVにとってかわられる未来しか見えん >>106
それやって信用無くしたのが昔のヤナセw
予防交換と称して交換の必要ないパーツまで交換し高額車検請求していた ところが景気がよくなると
親やバイト先の先輩がカッコいい車に乗る すると自分も欲しくなる
好景気のスパイラル
>>189
今の車は全然もつよ、ミライースとか6万キロとかで前はあった
今は中古も値上がりして40万はしそうだけど 東京生まれで常に車がある環境で育ったから新幹線代がもったいなく感じる
>>189
未使用車で70万とかあります
軽自動車の中古が価格落ちにくいといっても
車齢数年経てば安くなるでしょう >>211
勝手に趣味ではないと思い込んだお前がバカなだけ 某、経済研究所の話しでは、20歳から60歳までの40年間、自動車を所有すると、4400万円。即ち1年で、110万円。本体価格も込みなら、この位に。
>>15
そもそも車を羨ましいとかあしらうとかいう軸で判断しちゃう無免許発達障害児 若い頃の自動車保険で高かったんだな
全然覚えてないや
安いってのはその分リスクを背負い込んでるんだけどね
>>208
横レスで個人的興味なんだけど車種なに?
身バレとかで言えなかったらスルーして つーか、23区内に住んでると日常的に車を使わないからペーパーになってしまってもう運転できない
逆に年間60万払うって言われても車乗りたくねーって状態になってる人もいるんじゃね
運転するのが怖いわ
バブル世代やおじいちゃん、おばあちゃんは何百万も買ってゴミみたいな通勤時間を強いられてたんだよ
無駄と馬鹿すぎて可哀相
在宅ワークを否定してるのもこの世代な、老害すぎるわ
>>213
ヤナセの客なら多少ボッテもへーきへーき >>220
20代を車も買わずに1000万浮かしたところで
その時間は帰って来ないんだよ 300万の新車なら
乗り出し300万の中古車を5年で乗り換え下取り半額ぐらいで実質160万の年割で32万
車検・税が年割りで3万
任意保険が5万
燃費20で8000km乗るとして燃料が7万
雑費が5万
年52万で月44000円
これに車庫代を足す
とにかく車庫代がすべてマジで
>>222
俺も覚えてない
若い頃MGFで峠で自爆した時に保険使ったくらいであとは無事故だし マジでそんなにかかるの?
乗り出し350万で車買おうとしてたけど止めるわ
>>227
ここに閉じこもって、日長、悪態ついてるよりはずっと幸せ 車ない奴は陰キャ童貞と同じ
都市部だから~って言い訳がまた哀れw
彼女今はいらないって言う童貞と同じって気づけよ
いならないじゃなく出来ないの
車使わないじゃなく買えないの
優先順位低いってのはそーいう事だから
こういう中央値とか平均の議論のスレでマウントとってる馬鹿って何がしたいのか
>>232
俺は覚えてるw
23歳の時で車両保険は入れずに任意年間12万円以上払ってたw 自民党つぶして、景気よくすれば
また売れるようになるかも
金持ってるのにデフレマインドが抜けないってこともあるかもしれんが
免許と貯金10億あったら買うだろ?
そんなつかわなくても
そーいう事
>>232
ここ20年でネット保険に切り替えた人も多いから安くなった感がさらに大きいよね 今の車は色んな電子装備てんこ盛りで20年前より30万くらい高くなってるからな
都内だとマジで車いらんわ
陽キャは~とか言っとるやつおるけど今どき陽キャでも車持たんで
金あるなら車じゃなく住むとこに金かけるし、車がステータスになる時代は終わってるよ
>>240
運転自体が嫌いな奴はどんだけ金あっても買わない
完全自動運転が実現したら欲しいけど
車関連のスレって、みんな運転はできるって前提だけど日頃から車に乗らないと運転怖いんよ お前らの嫌いなDQNは20歳の頃には車買って女と楽しくやってるのにな
普通ならDQNと遊びたいわ
>>1
車なんていらない地域に住むのが勝ち組だよ
車持ってるのと車必需とでは大きく違う ミライースとか足がわりとしては優秀だけどな
介護装備必要ないなら90万くらいだし
お前らがエコカーでCO2削減している横をV8 4000ccの俺が排ガス撒き散らすのよ
>>238
車両入らずに12万は今思えば高いよなぁ
6等級だとそのくらいかかるわけか ボロの軽自動車なら今でも10万キロ総額15万~20万であるんだから、そんなので良いんだよ
10年落ちくらいなら昔の車より全然持つ18万キロくらいは行けるよ
エンジン載せかえとか必要はない
>>247
住むところに金掛ける奴は車にも金掛けてるよ
都内タワマンの地下駐車場は満杯だよ 金が無い金が無いって言いながら車持ってる奴はアホだと思うわ
まずその一番の金食い虫を手放せよ、と
一括で買えないからローン組んでる奴も同じ
そんなに金に余裕ないならそもそも車買うなよ、と
実家や旅行するのも普通は電車とか公共交通使うよね?
2時間~3時間もハンドル握って死にそうな思いして人生送りたいの?
若者に大変だったんですねと同情されちゃうだけよ
車を買う時はローンのインセンティブと引き換えに値引きを引き出して納車後すぐに残債一括精算が常識だよね
>>260
俺はローンが組めるんだぜー、って一番のアホだろ
そんなのがステータスになるのか車乗りの中では >>255
自分は2,000ccの車だったけど2,500ccを超えたら車両保険に入らなくても当時は20万円近かったw
当時はどの保険会社でも同補償であれば基本同じ額だったし。
今なら保険会社によって値段はまちまち。 >>1
ちょっと経費を高く見せようとし過ぎじゃないかコレw >>244
昔のタウンエースノアじゃなくノアだけの方? >>258
実はギャンブルとか呑み代だったりな
中にはナイナイ言ってちゃっかり貯金してるのもいるし、本心は本人じゃないとわからんよ 週末しか乗らないのに
税金で60万持っていかれるん?
>>246
首都圏でも子育て中の家庭は必需品だと思う >>250
わかるよー
ジジババの価値観だとヤンキーや不良はかっけえもんな
そういうクソみたいな価値観5お前らの死とともに消えそうで嬉しい限り >>264
別にローンをバカにする意味がわからないから
そういう奴ってローンも組めないのかなって思っただけだが? >>264
3000万くらいの車なら審査通ると嬉しいよ
フェラーリ買う時とかだいたいそんな感じ >>257
税金対策の一種よ
つか、タワマンの駐車場って立体駐車で出し入れにすげー時間かかるから不便でタクシー生活の人もかなりいる >>1
軽だとそんなに維持費掛かってない気がするな
地方だと車必須だしそんなに維持費掛かったら持てへんやん 自分が使ったお金の行先を真面目に考える人が増えた。
強制的に取り上げられた金が議員役人の内輪の思い出作りの
資金にしか使われてない現状を見たらバカバカしくて
付き合っていられないと思うのは無理もない。
>>272
ローンって金利がつくだろ?言わなくてもわかると思うが
一括で買ったらかからないものをわざわざかけてんだよ、アホ以外の何者だよ >>274
フェラーリとか乗ってる奴って金は持ってんだろうなと思ってたけど
実際にはローンにひいひい言ってんのか
悲しすぎるだろ もうリースで良いな
どの道、値段変わらないかもしれんがw
下級が車に乗るなよ
都合よく田舎は車がないと生活できないからなどと言うけれど
その66万あればどうにかなるがな
お釣りもくるんじゃねえの?
>>273
元の軽自動車税が安すぎるから値上げは必然 >>260
車のローンより問題は維持費だよな。年間最低50万じゃ金持ちや車必須車が生き甲斐以外持つのは相当知能指数低い >>280
だから何?
手持ちがなくても今欲しい物があれば買うのは自由だろ >>235
そうは言ってもジジババの価値観にはついてけない若者だらけなんでw
車会社は老人向けに車売ったらいいのにね
客はこのスレにたくさんいるのに >>280
住宅ローンは団信とかあるが、車はそういうのないしな >>282
え?
キャッシュで買えるけど金利安いならローン組んだ方が良いじゃん
その分運用した方が利回り高い >>258
金はないが株で億超えているとかだったり >>289
まあいいよ、そういうDQNが経済回してるしな
頑張ってこれからもローン返済してくれ 都会でも独り身で陰キャなら車要らないと思うが、家族持ちなら車ないとやってられんだろ
こいつら能無しか
20歳に金あるわけねえじゃん
高卒離れが先だな
>>275
バカか?
車も持ってるしタクシーも使ってんだよ >>267
そう、タウンエースが付かないノアだけの奴
14年前に購入した
ノアはタイミングチェーンだからベルトの交換はしてないな 今の若い子は新車か綺麗な車じゃなければ別にいらないとかかもね
安い中古で車両保険もかけなければコストはまた違うけど
今日の午前中にトヨタと三菱自動車の株を買って爆上げ→任意保険と駐車場代ペイ出来たわぁー
20歳に焦点当てているんだし
高卒率が最優先なのに
「離れ」が先に来ているんだよな
>>281
車買うのって女とやりたいから?
さすが老人やバブル世代は下劣やねえ >>294
堀江が一括で車買うのは頭悪いと言ってたぞw 高卒と大卒を切り離した調査もできない
田舎、都市部のデータの切り離しも不完全
これ調査としてたいして意味ないよね
車は一括で買うよ
タクシーも使うし電車やバスはもちろん使う
人の事情を貶めなきゃ生きていけない人は人生に納得できてないんでしょうな
日本人は自己責任とか甘えとか言って煽っとけば、すぐカッとなるからチョロいもんよ
>>141
ドライブはともかくBBQなんてアウトドアだろ海で海水浴とかも こういうスレ見ると価値観アップデート出来ないジジババってやっぱり多いんだなって実感するわ
>>298
金持ちの車は型落ちの車で所得を圧縮する節税術のために保有してる場合とかが多いから、そもそも車が欲しくて持ってるのか分からない
あと、必要性がないからもっとらんって人も増えてる
タワマンの場合、戸数が多いから分かりにくいけど満車にならないマンションも増えて管理組合とか結構困ってる 20歳だと親と同居も多いのに
親の車があるからが入ってないのもなんとも言えないものだな
自分の車だけに限定することで偏ったデータ引っ張りたいということがわかる
>>311
興味ない人は持たなくてもいいと思う。
若い人にも優先順位はあるやろうし。
自分も二十歳の時は車なんか買えなかった。 若い奴は金が無いから車持たないってスレなのに
ちょいちょい金があれば買うだろという馬鹿な事を言い出す奴は知恵遅れか何かなのか?
車大国なんだから自動車税なんかやめてみんな乗りたい車乗るべき
>>304
わたしは女だよw
免許とって車を運転するようになると人生変わるよと先輩方に言われてやってみた
そしたら本当に変わったわ
それ、20代の気力体力ある時にやって本当に良かったと思ってるよ 車なんて税金が走ってるようなもんだからな
買う奴は情弱
>>1
なんでこいつら貧乏なん?
わしが18んとき、新車の80スープラTRDカスタムのん800マンキャッシュで買うたどwww 電車徒歩チャリのほうがぶらり旅は楽しいんだよな
車は意外と止める場所に困る
>>312
新築マンションは若い夫婦が多いからしばらく満車状態
築30〜40年になると住民が高齢化して車手放す人が多いだけ
分けて考えないとな もうそんな贅沢品持てる若者がおらんのよ
こどおじならともかくさぁ
車離れと言っても都内の渋滞は相変わらず酷いしこれ以上増えても困るので都会で車は必要ないって風潮がもっと浸透して欲しい
金持ちは資産が減る買い物はしないんだったよな。時計でいえばロレックスみたいに価値が下がらない車を選ぶ人が多いらしいな。欲しいもの買えよって思うけど
まぁ、未婚や小梨なら月5万でもっと便利なところ住めば??としか言いようがないな。
しかし20歳のデータ見ながら
25歳30歳や既婚者の話するって
頭いかれてるよな
都内の維持費だと車庫代がかなりのウエイトを占めるから軽を買うのはむしろ無駄に感じるわ
軽じゃ恥ずかしいし、貧乏ですって自爆してるようなモン
そんなもんに金は使いたくないな
>>331
サンデードライバーより酷い月1、年1ドライバーの爆誕??(笑)
マジで運転免許さえ持っていれば運転出来るって思っている奴は公道出ないでほしいわ。 人気車でも7年の車両実質負担(購入ー売却差額)が100万は難しそうだな。
5年ならいけそうだが。
もしくは5年落ちでコミコミ100万のボロ中古車を7年乗るか?
都市部の貧乏人と超絶に相性が悪いのがマイカー
実は車両本体なんて5年7年10年と乗るなら大した問題ではない
車庫代で苦しむ
都民だけ車なんかに年60万円かけるなら別の使途に使いたいわ
>>317
人生を裕福にするのに車である必要はないし
大多数はお前みたいな車で価値観左右されないし、男を値踏みするような奴は恋愛対象とすらしてないの知っとけ >>283
いい加減負けを認めろよ、みっともないぞ底辺 車が必要だって言う奴らの出す条件が家庭だの女だのに終わっちゃうのはなぜ?
そんなに他社の存在でしか価値が表明できないもんなのか?
マジで任意保険の加入率ガタ落ちしてるだろ
事故ったらますますヤバいぞ。
若い頃住んでた都内の実家が全員車を持ってたんでさすがにガレージ一杯で、駐車場を借りてたが毎年更新だったから60万払ってたよ
そこそこの都市部で1500ccくらいと仮定して、駐車場代、保険、税金で乗ってなくても年20万以上かかる
2年置きの車検10万として一年あたり5万
まあ持ってるだけでだいたい30万近くかかる
年収400万くらいで実収入300万くらいと考えるとそら若いやつには売れんわ
一部に若い人口が集中して交響交通機関の発達と地価高騰してるから尚更いらん
家庭や子供持たないと多分わからんのやろうな
誰とも関わらないし何もしないし必要とされない弱者には確かに車は要らんのかも
ガソリン代
車検
自動車税
自動車の保険
タイヤ交換
結構かかるよね
>>315
ほんとそれ
今時車でマウントとってるとかやっぱあれな人多いんだろうね ただ東京とは違い北海道ではなくてはならないものなんだよね
車って
>>339
その人昭和のおばさんだから。アップデートされてない。ここにいる昭和のおじさんもそう ねープリウスなんだけど、なんで駐車場の駐車上手く出来てない人多いのですか?
単に台数多いからかもだけど凄く目につくんですよねー、プリウス乗らないからわからないんですがプリウスで白線にかからずに真っ直ぐ止めるの難しいのかしら?
スマホに金使うんだろうな1〜2年で新しい機種が出て来るし。リンゴマークの会社
子育て終わったら駐車場を持たない駅近のマンションに住み替えるかな?
不動産以外の消耗品に金使うの勿体無いし。
若者は東京に集まる→東京は公共交通機関が充実→車はお荷物→車は不要→車離れ
車離れも、少子化も、貧困化も全て東京一極集中が悪い
同じように見えて年66万以上多く稼いでるからな車持ちは
現業系でも夜勤やる奴は車で通勤してくるし
日勤オンリーは朝から自転車やバイクでゾロゾロ出勤してくるし
その分疲れてるんだから、プライベートの用事や休日の息抜きも効率よく済ませたいから車持つんだろ
>>355
スマホもそうだが大半は服とかコスメじゃね?
それなりにオシャレじゃなきゃ女に相手にすらされないだろ >>351
お前らもよくわかってると思うけど昭和世代は見栄っ張りなんだよw他人と比較ばかりしてる世代でもあり周りがやったらみんな真似する暗黒時代に生きてきた人たち 車検5万じゃ終わらんだろ
国交省の重量税だと思うがこれが意味不明
逆に保険16万て一台分?
どういう試算?
最近だと車持ってるって言うだけで女のコからは軽蔑されるからね
>>334
すまんな月1ドライバーだ
テレワークだけど月1出社日があるんよ
毎日乗ってる頃は気づかなかったけど運転って疲れる >>362
オサレな人が風呂無し物件に住んでるとかシュール(´・ω・`) >>339
何か自分の中の想像上の人物があってそれを貶めてるねぇ
勝手に決めつけられても…
でも関係ないからまあ良いやw
結婚してるしね >>181
ボロ車を素人が安く維持するのは危険
終了 >>372
出来る人は出来る。
出来ない人はプロに任せる。
それでいいやん。 >>13
必須じゃなくていい歳してチャリ乗ってるのが恥ずかしいだけだろ
周りは皆車だから
田舎ならその通りだけどな
武蔵村山とか檜原村とか
そもそも鉄道通ってないからな
一都三県の貧乏人だと本当にどこにでも自転車で行くようなのがいたりするんだぞ
地方は見栄っ張りで車が必須 >>374
な終了だろ(笑)
ほとんどの人は趣味じゃないから
趣味板でどうぞ
ドライバー半分女性だしな まぁ国内新車販売打数推移みりゃ解るわ
日本貧乏になりすぎて車買えない
中古の軽が精々になっている
アベノミクスの腐った果実の成果
価値が実感できれば持つでしょ
若者はは車の価値を実感できないから持たない
それなのに俺の時代は~とか俺の世代は~とか言ってて草
老人の昔話なんてそれこそ知らんわ、納得できる理由を出せよ
まあ都心で言えば鳥の泣かない日はあっても車は必要無いからなあ
駅チカマンションならさおさら
>>380
月に20万円くらい
年間だと240万円くらいタクシー使ってるけど
自家用車も便利に使ってますよ
どちらかだけって不便です なんで車持つことがミエになってるのか…
地方だと足だろうって予想はつかないわけか
馬鹿なのかな
都内の人って本当に自分の身の回りのことが世界の全てで正解で当たり前と信じてるよね
他のことを知ろうともせず恥ずかしいね
>>380
ガソリン12万円分をタクシー乗ったらいくらになるんだろ?
結構きつくないか? >>353
わかってる
どう見てもババアだもんな
ババアが車に乗ってたらどんなにいい車でも霊柩車にしか見えないというのに、逆に車への侮辱だよw 今車を買うのはアホの所業
今は、半導体不足、物価高、戦争による資材高騰、原発休止による電気料金大幅上昇、、、
これら全てが今の新車には乗せられている
例えば今出たばかりの車で300万してるんなら上記のような諸問題がなかったとして220万ぐらいで買えてるわけ
つまり今の車はスタートの時点から素の値段より3割は高い
こんな割高の時期に誰が買うねんw
>>381
自分で整備出来る人は素晴らしいでいいやんか。 >>305
前科者の言うことを真に受けてはいけないよ >>386
タクシー代凄いね。
自分はせいぜいタクシー代は年間3万円ぐらいw 10台持ってるわ、内8台は仕事用のトラック
ラーニングコスト高すぎるわ
ガソリン代駐車場代まで含めるのか
車検保険料こんな高かったっけ
>>382
消費税廃止、ガソリン税廃止、相続税廃止、固定資産税廃止、社会保険料徴収免除、医療費全額免除、毎月20万円一律定額給付金支給
このくらいやると少しはマシになるかもね。 >>387
俺どっちも長いから分かるけど都民あるあるっすね
地名とか駅の名前とか分かってる前提で話しちゃう まあアホは
2台持ち、生涯6000万円払って田舎生活
高卒遺伝子と負動産、ぼろ車あるから生保もムリ
賢い子は
車不要立地に6000万円払って都心生活
大卒遺伝子と不動産と貯金が残る
今の子は賢い
分かりやすいな
>>387
それは仕方ない。実際に格下だからな。維持費掛かるとこに住んでるプライドが発生するんだろうなw俺は車必須はアホだとも見栄っ張りだとも思ってないよ 俺は、普通にポルシェとかレクサスに乗っている。
だからモテる。女は高級車に弱い。
家庭持ちはどこに住んでようがいるだろ
俺はDINKSだからいらん
ちな藤沢駅近く
×車いらない
◯貧乏だから車買って維持する余裕がない
間違えないように
>>355
スマホ一台あれば
固定電話もIPODやウォークマン等のポータブル音楽プレイヤー、カメラ、ビデオ、ゲーム等のデバイス、パソコン、DVDやCDの再生機やソフトの購入レンタル、記録媒体、新聞雑誌とか買わなくなったろ?
この辺のコストは確実に浮いてるよ ていうか逆にお金以外に原因があるわけないじゃん
金に余裕があったら欲しいわ
>>387
地方は車社会だから1人暮らしてても駐車場は無料とか数千円とか安いとこ多いし、仕事も駐車場に余裕あって車通勤可能だったり、交通費やら業務で使う場合の手当支給されるパターンもあるからなぁ
都市部と土台が違うのは間違いない 車があれば旅行に行ったり釣りに行ったり買い物に行ったり雨の日の送り迎えしたり病院行ったりゴルフ行ったりいろいろできるから普通の人はみんな持ってるでしょ。
メーカーが工場従業員を非正規で雇ってんだから売れなくてもしゃーないな
他の非正規より給料良いのかも知れんが使い捨てには変わらんし
ある程度続いた期間工に免許費用と車代半分出すとかすれば
一回乗らせないことには始まらん
この手の記事は意味がない
車売るなら金持ち相手にしてろ
若者じゃない
>>416
そういうことは非営利団体で最強の権力を持ってる日本政府がやるべきことだよね。 >>421
都会に住んでる人だって車あった方が豊かに暮らせるよ? >>422
月5回終電逃すまで遊べばそれくらいいくよ >>394
銀座のクラブで飲んだら
横浜の自宅までいつもタクシー
だいたい24,000円くらいかかる
週に1回は接待で使うからなあ
航空機や新幹線で行く単身での出張だと
空港や駅からそのままタクシー使うよ
会社経費で落とせるのは1回5,000円くらいまでだわ
それ以上は自腹 >>413
雨も夏も大丈夫やで、むしろ今みたいな冬が嫌やな。 地方は相変わらず20代もみんな車持ってんだろ?
何シカトされてんだよ
くだらねえ記事
地方と都市部で全然違うわな
出かけた先でも30分単位で駐車代かかるし
てか何だかんだ東京のが渋滞凄いんだよな
人の量が違いすぎて持ってない人も多いが持ってる人も段違いに多い
地方は確かに車ないと死ぬけど東京で運転したら血管ブチギレるぜw
バカかてめぇ!って入り方多いから
>>435
クソ政府がインフラ整備サボり続けているからね。 >>429
銀座から横浜までそんなに遠いのかぁ。
リッチね。 >>416
自動車メーカー非正規の給料30万とか40万もあるみたいだよ >>50
車検は必要だ。
クルマ屋がないとホント困る。
車検よりは自賠責で6000億円?を
借りパクして返せないから、保険料値上げとか
ふざけてるだろ。
ガソリン税、自動車税を下げるのが本筋。 >>430
政府は車離れが進んでもすぐには困らなくない?
一番困るメーカーが非正規使いまくって自分の首絞めてる
車離れを阻止したかったらめーかーがやるしかないっしょ >>3
ガソリン代入れても20万も行かないから嘘松記事 >>17
ガソリン含めても年20万もいかないから嘘松だよこれ >>443
メーカーが困るほど国民が貧困化したのはクソ政府がデフレ放置してアホみたいな緊縮財政やり続けているせいだからね。
景気を良くするのは立派な政府の役割の一つだよ。
そのために政府には絶大な権力を持たせてある。 >>35
多分何度も事故起こしてるヤバい人なんだろう ムシャクシャした時は好きな飲み物とお菓子買って、車でドライブ&一人カラオケでスッキリなんだけど車ない人どうしてんの?
試算がおかしいな
ガソリンはもっと安いし駐車場は3倍くらい
車検も2年で15万
>>53
それは東京だけな
東京にいるアホは黙ってろ >>57
嘘松
俺は20年のやつ乗ってたけど壊れるまでその半分だったぞ >>458
やれば良いよ。
毎月20万円一律定額給付金やったり政府がバンバン財政出動すれば日本はすぐに経済成長軌道に戻り、シナの属国にならずに済むかもしれないぞ。 >>429
うちの会社はタクシー全額出るが横浜なんて遠いとこに住んでるやつはいないなぁ
銀座なら高くて5000円くらいで帰れるからめんどくて申請しない事も多いけど 66万あれば田舎のタダ同然の住める空き家買って1年間生活できるな
>>71
どう考えても嘘
月18万もかかったら若者はほぼ車持てない
ここにガソリンやらいろいろかかるんだから
地方の若者はほぼ全滅
しかし実際にはそんなことない 俺はどうしても車必要ならタクシー使ってるがそれでも車自己保有より安いわ
子なし介護なしの夫婦二人暮しだからだろうけど
>>90
俺もかなり古い車乗ってたけど最高10万しかかかったことない
2年に20万かかるとか余程酷い使い方してるんだろう 税金車検タイヤバッテリーオイル交換保険ガソリン
20万は使ってる感じ
>>12
ソニーとホンダの製品が安かったことなんてあったか? >>456
嘘松嘘松うるせーなwこの1のどうみても都内だろw 男気で、車ぐらい買えよ、自己破産のできる国は、日本が世界の最強 !!!
20代で車持つなんて最高に楽しいぞ
そこで借金作ったってやり直しはいくらでも利く
まあ遊ぶっていっても駐車場探すの苦労するし
他人の足にされるって馬鹿らしいよね
記事読んでなかった。都内なら駐車場だけで年間40万は掛かるから確かに意味不明だな
>>463
東京本社勤めで最も遠くから通ってるのは
大磯からだな >>439
多そうに感じるのかも知れないけど、たいして良い給料じゃないぞ >>472
だから試算してさらしてごらん
HPにリストあるから(笑)
嘘松で安くなるといいね スズキ見てたらこの国のヤバさ解るよ
スズキがトヨタの連結子会社、もしくはダイハツと合弁ってニュースが流れたら日本終了の始まり
スズキは内需依存度の高い企業でな軽自動車がメイン
スズキがヤバイと日本本当に終わり
アベノミクスのおかげで日本貧乏になりすぎて軽自動車すら買えなくなっている
終わってんやで
駐車場代と走行距離(燃料代)によってだいぶ変わるよな あと年齢で任意保険料も違うし
雪国ならスタッドレスタイヤも買わなくちゃいけない
>>26
幅2m、全長6mくらいの巨大アメ製オフロードでも乗ってたの? 爺さん婆さんしか車運転しなくなった社会を想像すると世紀末感ハンパねえな
>>487
100万のファミリーカーと書いてあるぞ
通販型なら3万いかないよな >>220
車無しは、そこから年間のカーシェアやレンタカー代、電車賃を引かないとな。 今どきの日本車なんてほぼメンテナンスフリーで10年以上は乗れるからな
安いもんだ
1990年に2000ccのアコードインスパイアを新車で買って240万円くらいだった
今同じくらいの大きさの自動車買ったら絶対買えないだろうな
そもそも恋愛や結婚する気が無いなら車は要らないだろ
>>474
車の代わりに家を買えるって話だとおもいきや
結局車がいる距離w
面白い >>506
あの頃のホンダ車てすげーチープだったよね。 >>489
何もスキルを持ってなくても
初年度からその金額でボーナスもつくんだから
すごい金額だろ >>502
定期代あるからな
年間10万円くらいか 若いなら車より自己投資に回した方が良いとかあるわな
ただ車があった方が豊かな暮らしは出来る
車は事故加害者リスクのある労働だから喜んで運転してる奴はバカだなって思ってるし
>>470
皮肉で返してるのに理解出来ないんやな?
流石の文盲ww ちなみにガソリン代12万だとリッター170円・燃費15㎞としたら1万㎞以上走れる
150万も出せば10年落ちのレクサス中古のいい玉が見つかる
軽なんて買うのはアタオカ
少なく見積もっても駐車場代込で50万円は掛かるよな
>>520
俺も5年落ちのフーガ140万買ったわ
やっぱ高級車は中古でも高級車だな >>515
常識的な運転してれば早々事故らないよ
それ以上に得られる自由度が高い トヨタコムスはいいぞ。車検は受けなくていいし税金もバイク並で
オイル交換とかの整備もいらない。
>>528
中央線沿線だととても車を持つ気にならない きのこたけのこ論争みたいなもんだろ
お互いの主張言うだけで擦り合わせした結果が出てくるわけでも無い
不毛of不毛で時間の無駄
あると便利なのは分かるがコスパ悪い
今の若者らしい考え方だ
軽バン最高だぞ
後ろで足伸ばして寝られるし、テーブル置いてPC作業も出来るし、動く部屋だよ
税金たったの5000円
車検も5万程度
バッテリー自分で替えれば4000円
国産タイヤ4本で1万ちょっとなど
維持費も安い
所有していらないと思ったのか
所有する前にネットの情報で要らないと思ったのか
で全然違うよね
>>536
いやガキのうちから分かるじゃん
車のほうが歩くより時間かかるんんじゃね?ってな 定期利用しててほぼその範囲内でしか乗り物の移動しないなら良いけど
目的地がいくつかあって定期使わない場合は車が一番コスパ良いんじゃない?
>>538
いやそんな近所に車をうごかすのを参考にされても
と言うか君の お父さんお母さんは車が買えたんだね >>506
1990年の日本って
GDP426兆円で今から120兆円もGDPが低い時代だよ
大卒初任給は15万円くらい
今の大卒初任給は23万円くらいだ
(230,000-150,000)÷150,000
=0.533333333333
大卒初任給が1990年の53%うpだから
2,400,000×1.53
=3,672,000
今なら370万円くらいのクルマってことだよ 生活のために仕方なく運転してる人は可哀想だけどやるしかない
でも駅が近くて車要らない人は何故休みの日まで運転労働してるのか
タクシー運転手ですら運転したら賃金出るのに
>>538
多分もともと地方に住んでいてお父さんお母さんに大学行かせてもらったと思うんだけど
車は買えないレベルでしか仕事ができないなんて
大学行った成果が全然上がらないんだね ガソリン代を「維持費」っていうのは違う気がするんだが。
公共交通機関が無料ならたしかにそうだが。
>>544
どのレベルが近所か知らないけど
近所は歩いていくよ
もしかして高校生? >>546
維持費のうちに入る
合算してタクシー代と比較だから >>537
文盲には理解出来まい。
それにしてもお前は俺が好っきやなぁwwww
もういいんやでww 実質賃金が25年間で15%下落してるからしわ寄せが行くのは当たり前やん。
25年間デフレにしてるアホ与党に投票するからだろ?
>>550
東京生まれでお父さんお母さんは車を買えるのに
君は買えないんだね
残念だったね >>555
なんかネチネチしてて気持ち悪いな
気持ち悪い上司みたい >>551
毎日、タクシーで通勤したら破産するわなw >>556
リアルでもこんな感じなんだろうな。
で、そういう指摘には発狂。
まさにそいつの人生そのもの。 >>369
いや、毎日乗ってた人が月1になるのは仕方ない。
問題は、若葉で月1とか年1な奴。絶対に事故起こす。 >>543
自転車乗ってる人も労働だね ウーバーイーツですら運転したら賃金出るのに
歩いてる人や電車乗ってる人も労働だね 外回りで移動中も労働時間に含まれたりするし >>16
いくら移動手段でいいからといって
プロボックス買うか? 一直線で目的地に行くだけの人ならタクシー使えば良いんじゃないの
北海道一周九州一周とか良い思い出だけどそういうのは必要ないわけでしょ?
そこまでの遠出じゃなくても思い立ったらドライブとかあちこち回るとか
運転が好きなら何にも変え難い楽しさではあるけどそれいらないっていう人には強要しなくてよさそう
通勤だけなら電車やバスでいいけど子持ちだったり
ドライブとかキャンプとかサーフィンやスノボとかアウトドアスポーツが趣味の奴はないと不便すぎる
ビンボー若者には都内で車庫証明用の駐車場を借りるのは無理だろ?
風呂なし賃貸住宅よりと贅沢な面積だし
>>562
5ナンバーの方なら問題なか普段乗り出来る。(主観) >>561
自転車や徒歩は金かからないから労働は仕方なくね
ウーバーは人じゃなくて食品を運んでるから比較にはならない
車なんか毎月何万も支払って労働してるの草やで >>564
いつもあると思うな「タクシー」と「レンタカー」(笑) 車があれば彼女とあんなこともこんなこともできたんだぜ。
>>10
そういう奴はどのみち払わないから元々保険もいらない
俺は泣き寝入りする羽目になったことあるわ 実家の周りの月極駐車場は7万円くらいだったし山手線3駅ぶん移動するのに渋滞で1時間かかることもあった
都会なら余程の理由がなければ車要らんわ
>>572
付き合ってる相手がいるときには車があると色々広がるな
今の東京の人のスタイルじゃないのかも知ららないが 彼女との最初のキスはアメリカも日本も車の中が多かったんだけど、今の若者はどこなのよ。
>>10
被害者に対する賠償は支払われる
事故相手が無免許であっても、その車が自賠責保険や任意保険に加入していれば、被害者救済の観点から対人賠償や対物賠償によって補償を受けることができます。 >>559
いやあ発狂してるのは車を持ってないやつだよw >>86
わかる
ある程度小金持ってるより、ちょっと金ないなくらいが一番楽しい
無さすぎるのはアカンけど
まあ一度小金持ってしまうとあの頃には戻れんのよな >>10
事故相手が無免許で任意保険も自賠責保険も未加入の場合は?
事故相手が自賠責保険にも加入していれば最低限の対人賠償は受けることができますが、
自賠責保険にも加入していないということも考えられます。
そうした場合は政府保障事業に請求することができます。
政府保障事業は、被害者が受けた損害を国(国土交通省)が加害者にかわっててん補する制度です。 マイカー持ちの女子高生を妬んで貶す貧乏人
>>1
自分の車を持ってる率が下がってるのはわかったけど
これ、今時のリースは入ってないのかな
二回目の車検の前にディーラーに買い替えすごい勧められたんだけど
今は6割の人がリースでの新車購入?選択するって説明された >>571
そんな日も来るんでしょうかねw
自分はマイカーと共にフェリーに乗って上陸して一周するってのが本当に好きだったな
自分の車でっていうのが良かった その値段なら現金で買えばいいしガソリン代はそれこそオーナー次第
税金、保険、駐車場代が大きいと思うけど
つかトヨタなんかは国内見限っているから折り込み済みじゃないの
>>577
残念だったな
俺は高貴なリプおじさんだ 夏の観光地の電車デートとか最悪だな
冬もヤバいけどどちらも気まずくなりそうだな
>>587
まあ一理あるよな
貴重な10代をほぼバイトしてる奴は、その何倍もの時給換算の高学歴にどんどん追い抜かれるから >>587
子供を責めるとかこどおじはほんとゴミだな 車を所有するってのはプライベート空間をもう一つ所有するって感覚なんよね
プライベート空間にいながらドアtnドアで移動出来る快適さ
バイクやタクシーとは全くの別物でレンタカーとも全然違うんだわ
>>595
でた!
皆経験してるのに唯一童貞の屁理屈w
眼鏡かけてる陰キャでしょ? >>594
だからナイトプールデートとかが流行ってるんだろ
いくら車あっても昼間は外に出たら36度だから楽しくないのは同じ
車で通過するだけじゃないだろw >>599
ほんと既婚なのに5ちゃんねるやっててすまんな >>601
何でデートを都内に限定するの?
車だったら店の駐車場から数秒で冷房の効いた店に入れるよ 車離れというより運転が面倒くさいんだよなあ
レベル5の自動運転車だったら年間維持費100万でも喜んで買うわ
>>605
ええーもう車しか使うことのできないアホカッペ相手にするの疲れたわ
旅館取ってそこからタクシーでも乗ればいいし食事のうまい温泉やプール付きの宿にすればいいだろ
じいちゃんが国内旅行ではタクシー1日借りて乗せてくれたわ
でも20000円もいかなかったと記憶してる
新幹線の駅かは旅館までは普通に送迎あるし 貧乏ガキが車いらないって言うの笑っちゃうからやめてほしい
>>1
おまいら喜べ。
若者の車離れを憂慮して66.4万円の補助金交付が閣議決定されました。
自動車メーカーに。 今やっとわかったわ
車しか乗らないやつって、車があると便利なんじゃなくて「自家用車以外の移動方法を知らない」んだな
きついわ
都市部に住んでて車を買えないのは生活に支障ないけど、車必須な地域で金銭的に買えない人がいるならそれは問題かも
>>607
昭和レベルの旅行やな
テレ東の旅番組かよ >>607
タクシーじゃ車の中でプライベートな会話もできないね 車検も保険もおかしいよな
部品の交換代もはいってないよな
しかし、ガス、高速、駐車場代いれなくても
年間で40万はかからね?
ディーラー車検(2年に1回) 10万
ガソリン代 10万
駐車代 12万
保険代 数万
車両重量税 数万
これで計算しても年66万かかるとかどういう計算してんねん
大昔は親ローンとかで買えたが今は壺政策による国民貧窮化でそれも無理
>>614
楽しいよ、昼にビール飲めるし
道がわからないとか駐車場入れなくて待つとかもないから
ちなみにどこでもそのやり方で使える
銀座で呑んでから家までタクシーとかホテルとか万能 これはソースが糞
車両価格を年間の維持費に加えるなよ
しかも100万の車を7年乗るだとか
何やねんそれ
どうやったら66万も掛かるんだ
底辺のくせに30万のクルマでもヤフオクで買ってろよ
>>615
できるよ
芸能人でもないし運ちゃんも気にもしてないよ
食事の後タクシーで口説いてる人わりと多い、とりあえず酒気にせず飲めるから >>617
保険と重量税やっす!
うらやましいな
軽だろ?
実際には定期検査と部品交換も必要 >>11
車使わないなら代わりに電車代かかるだろ
±0か人数によってはガソリン代の方が安いぞ
歩いていける距離に車使うアホは知らんが 車でしかできない遊び方も車じゃ出来ない遊び方もあって、片方が好きな人がもう片方が好きな人に無理にこっち来いよと言ってもしゃあない
>>1
そもそも年間の維持費に車代入れてるのがおかしいんだよ
車の値段によるからね >>596
ランドセル代わりのコロコロ鞄も一生懸命貶してたもんな
すべて返り討ちにあってたけどw >>627
最低でもそんくらいかかるってことだろ? 都内だと月極駐車場が高いからな
地方だと家賃レベルが車の為にかかるから
年66万もあったら旅行に6回も行けるじゃんw
そんなに行かないけど
親に買ってもらえるのは親ブロックに負けて人生捨てたじもってぃだけ
>>633
気にしすぎやわ
その後すぐに2人っきりになるんだから
車でヤろうって方がセコいわ >>627
ざっくりでも決めないとこの手の計算は話にならんだろ >>589
いつかどころか今でも夜間だと結構ない
配車センターかけてもでないとこもあるし 物価上昇、増税、賃金は変化なし
これじゃ生活費の為に節約する人が多くて当たり前では
そもそも車なんて走れば車種は何でもいい、
たまにしか乗らない、なんて層はカーシェアで十分
普及も広がってる品
>>638
嘘つけ、爺に連れて行ってもらわないと何も出来ないクセに 三大ダメクズカス男
二十歳過ぎて車の免許ない
チャリがママチャリ
二十歳過ぎてバイト
>>643
車の維持費を見たらタクシー代なんて安いもんよ
うちのマンション駐車場だけで25000円で草
ちょいちょいタクシー乗ってもそんなならないわ >>642
だから車両と20歳台
若者だよ
じじいのお前は関係ない >>646
じゃあわかるやろ
なんなん、タクシーの運ちゃんか??? あんまし車好きの男は金かけすぎるから旦那にするには好ましくない
カーシェアで十分なのよねえ
わざわざ自分の車持たんでも
>>650
だから既婚だしタクシー派だけど5ちゃんねるやっててすまんなって話
こどおじじゃなくて残念だったね 周りで車持ってる奴は
車そのものが好きだから持ってるって感じ
それはそれでいいと思うわ
車なんか人生のほんの小さいピース
なくて問題ないならないほうがいいよ
車自体高くなったしな
オレらの若い頃は10万20万で安い中古もあって
新車でも100万ぐらいだった
単純にカッコよかったし、欲しかった
今の車は安物の家電みたいで魅力がない
>>639
車両価格入れるからおかしくなるんだよ
軽自動車だって今時200万近くするからね
ざっくりも糞も百万て
車の値段がそれぞれ違うのに >>659
それ言ったらガソリン代だって差が大きすぎるし
ある程度モデルを設定しないと話ができんのでは >>659
実際200万くらいの車買ったとして維持費込み込みで年間いくらなの? >>661
いや事実だよ
高くてカッコ悪い
欲しくならないのも仕方ない
デザインが悪い
今の若い子たちがかわいそうだと思った
自分ら世代は車なんて持ってて当たり前だったからね >>651
お前は25000円の駐車場代にケチる男ってだけだよ >>660
ミライースの最低グレードならもっと安い
通勤者ならそれでいいと思うけど無駄にN-BOXフルカスタムとか買ってドヤ顔通勤してる人いるけど誰も見てないからな 20代だったけどクルマ持ってたな
今考えるといい時代だったな
地方出のかっぺでも東京でクルマが持てた1990年
>>664
ステータスの価値観が変わったんだろな
時代は変わるものよ >>665
屁理屈だけは一人前のおじさんになっちゃって…
そんな払いたくないわ
毎週末タクシー乗っても20000円程度や
むしろあいつらなんで月25000円も払ってんのかわからないわ、バカなんじゃないの? >>646
27回書き込みとか必死だな
暇な爺は洗車してろよw 何処に行っても渋滞なんだから
これ以上増えない方が良いだろ?
>>662
百万のモデルって例えば何?
中古と新車と国産と外車
車種によって全部燃費違うだろ >>659
移動するのに必要なコストはいくらなのかを公共交通機関と車を比較するのが目的だろうから車体もガソリンも含めるべきなんだろ
持ってるだけで維持費がいくらかってのなら別にすべきだけど 社会人で自動車乗るライフスタイル難しくない?
平日は仕事して残業あって帰ってからわざわざまたドライブしたくならんだろ
土日も土日で車で行くとお酒飲めないし、土日両方は乗らず片方だけ乗ったとして、52週の半分で年に26回乗ればいいほう?
それならその26回に毎回交通費1万円使っても26万だもんなあ
地方で通勤に使ったり、買い物が車じゃないとってとこ以外で必要なのって、子供いて塾とか習い事の送り迎えするぐらい?
要らないだろ
あらゆる場面でタクシーを使った方が、クルマを買うより安く済むという試算があったな
でも東京にいたら独身なんて月2くらいしか乗らねえよな
へたに持ってると彼女を送って行かなきゃなんなくなったりしてめんどい
よく上石神井から桜新町まで送って行ったな30年前
>>678
やっとまともな話できるわ
外食で酒飲めるし店の駐車場入れたりしなくていいしメリットばかり
自家用車は絶対にどこでも駐車できて、渋滞回避できるならいいけどな、そんなことないし メーカーが車検時の買い換え促進する為に作った制度が今や足枷になってるわな
日本車こそ10年に一回位でいいのにな
マイカーの自由さと利便性の高さってのは、自分専用の自分好みの車で24時間いつでも思い立ったら出かけられること。
不便過ぎて比較にならないレンタカーやカーシェアリングなんかと同一視してしまう頭の悪さからして我慢だらけの東京のマンション生活してると精神も貧困になるのがよくわかる。
またマイカーはマイホームとセットであることで家の前の駐車場から荷物や寝てしまった子供なんかもさっと乗せてすぐ出動できるという最高の組み合わせとなる。
天候も気温も荷物の量も気にせず、深夜や未明でも家の目の前からすぐ出かけられる。
アウトドア趣味なんかも気軽に出発できる環境が重要。
キャンプや釣りや登山やバイク&自転車ツーリングにしたってそう。子供の習い事にしても。
マンション住まいやマイカー(自宅駐車場)が無いという生活だと制約が色々出て来て行動範囲も狭くなる。
何をするにも手間が増えて億劫になって心理的障壁により行動力も下がる。
こうして心理的に色々諦めざるをえなくなり、東京の駅近マンション信仰のバカは社畜の鎖自慢しかできなくなるわけ。
>>678
俺がそれやると月24万、年290万かかるから車の方が確実に安い >>674
1000万の車なら全然違ってくるじゃん
他の交通機関を利用した時の金額との比較することが目的の試算じゃないだろ
なぜ若者は車を買わなくなったのかって話だよ >>688
そういう人は車欲しいとか欲しくないとか以前に選択肢ないじゃん もはやただの高級な趣味だろ
レジャー等頻繁に行く人は意味があるだけで
クルマ要らんとか言うやつは電車で移動するの?
民度低い奴らと同じ空気吸うの嫌くない?
クルマ買えば新幹線以外で電車に乗る事無くなるよ
>>690
そだよ>>678があらゆる場面と適当言ってるから
あらゆるなんてない人によるって突っ込んだだけ >>446
任意保険考えて年間30〜40万くらいじゃないか?
走行距離によるが、燃料費だけで18万くらいいく計算なんだが >>1
車は乗れば乗るほど不健康になるし、
歩いたり自転車にのったりしてたら、
持ってて乗らないと、バッテリーが上がるので
乗れなくなる。
結果手放した。 >>684
要らない人は持ってなくていいと思う。
自分はどうしても持っておきたいから持ってるだけ。
飲みたい時は勿論公共機関か徒歩。 燃料費入れても維持費なんてせいぜい月10万までだろ
チマチマ細かい事考えずに好きなの乗る方が人生豊かになるぞ
車検なんて10万でお釣くるわ
デーら〜でボッタクラレテうれしいの
てか下回り見て何もなけりゃ車屋に持ってくより陸運局持ってった方が早いわ
1回行けば済むし、精々2時間 4、5万
そりゃエクストレイルが500万もするポンコツで売られてれば買えるわけないよな。
>>693
こういう試算は平均値を取るからね
特殊な例外は必ずある
平均的な家についてのあらゆる場面だよ >>674
だから軽自動車でも今時新車価格200万越えたりするから >>699
車検自体は普通車で1800円ですからな >>681
今や陰キャこそ勝ち組の時代だぜ
陽キャは人付き合いだけで疲弊して何もスキル無いじゃん 年収700万こども2人だと車持つの辛いから今は持ってない
街中でベンツやレクサス乗ってるやつわんさかいるから皆金持ちなんやなぁとうらやましい
外車だと年間維持費66万じゃ無理だわ
車検代が本当に恐ろしい
都市なら100万の車買うなら趣味に100万の注ぎ込みたい
東京の若者はマイカーもマイホームも結婚も子育ても恋人さえも持つことを心理的に諦めさせられることになる。
奴隷詰め込み通勤列車で精神を磨り減らして奴隷の鎖自慢するだけが東京のライフスタイル。
「独身ならスマホさえあれば充分だし、満員電車は大変だけど駅近の賃貸ワンルームで身軽なミニマル生活するのがコスパ最高で賢い選択だよね」と言いながら、
無意識に子育てなんて罰ゲーム、結婚なんて罰ゲームという奴隷思考になっていく。
行動範囲も狭く中学生レベル。遊びも貧困で遊び方も知らないダサ坊ばかり。
こうしてレンタルサービスやシェアリングなどプラットフォーマー貧困ビジネスの奴隷&家畜へと飼い慣らされていく。
名古屋(愛知)の若者は、
マイカーもマイホームも結婚も子育ても普通に得ることが出来てるんだよな。
名古屋から東京は日帰りで行けるから遊びに行くだけで充分となる。リニアが出来たら尚更。
そして愛知は地理的にもインフラも最高だから旅行もすごく便利。
ドライブデートやバイクツーリングにも最高の立地。
恋人や家族と京都や伊勢に旅行に行ったり、
飛騨や信州の温泉旅館やスキースノーボード(ウインターリゾート)に行ったり、
富士山や日本アルプスに登山したり、
渥美半島でサーフィンしたり、
それらを家族で楽しむこともできる生活環境
誰もが文化的な生活を気軽にできるという優雅なライフスタイルとなる。
>>448
駐車場と高速料金を除外しても余裕で行くんだけど
乗らずに飾ってるだけを基準にでもして言ってんのか? >>696
車で山の麓まで行って登山するとか
使い方はいくらでもあるんやで >>701
平均って話なら20代の平均年収400万くらいだっけ
手取り27万でやりくりするの前提で話しないとな メーカーとディーラーと国と客と整備士
てんで連携とれずバラバラ
客にも伝わってるから
日本人の貧困原因は政府せいだとカナダの学会で指摘されてたな
クルマが持ってても電車だわ
かっぺは思考がおかしいぞ
普通車だと車検と税金とガソリンだけで
年100万でも足りないからな
土日乗り限定ですらこれよ
軽自動車でユーザー車検なら
維持費なんて年10万くらいじゃないかな
自分で陸運局持ってけば重量税+自賠責+手数料1,400円だけだぞ
1500で4万ちょい
地方だって車持ってでも街歩きするしバスに乗るしタクシーにも乗るんだよ
地方都市はコンパクトにできてるからどんな方法でも良い
気楽なものですよ
金がないから買わないのは理解できる しかし要らないってことはないだろ 結婚して子供できれば必要でしょ
気になるのはそれまでペードラなの?
しかし年66万円はヤバいな、
その金があったら正月、ゴールデンウィーク、お盆と年3回エジプトに行きたいな
>>733
20代で結婚して子供までいる奴はそんなに居ないだろ? >>699
じゃあウチにクルマ取りに来て車検通しておいてよ。3万払うからやってくれ。 >>734
66万でエジプト3回なんて行けねーよw
お前パスポートすら持ってないだろw 「若者」「若者」と煽れば何とかなると思っている馬鹿ばかりw
営業根性論ってか?w
>>733
カネ無いのに子供作ったら食えないやろ
食えないのにクルマは買えんやろ >>733
ペーパー結構多いよ
子供ができてx年ぶりに運転するお母さんとか >>699
自分だけじゃなく他人の命にも関わる危険物だし検査をどこまで許容するかの差じゃね 維持費はあくまでも維持するためにかかる費用のことだからね
そこに車の購入代金入れるからそんなにはかからないよって話になるんだよ
まぁ散々既出だけど、地方だと働き始めた若者も普通に車に乗ってる。親が車を与えたり、貸したりしてる。もしくは、一人暮らしの若者も賃貸でも会社の近くにアパートを借りて、いずれ50万くらいの中古車を買う。駐車場代は数千円で済む所もある。
とにかく地方は車がないと不便。
あとは地方の都市の大きさにも依るが、100万人クラスの政令指定都市でも郊外区は車は必要になってくると思う。
車が本当に必要ないのは東京や大阪だろう。
クルマなんて走りゃなんでもいいから、節約して投資しろそれが20代は大事
>>703
若者がなんとか車を持ちたいと思って安い車を買った場合での試算だろ
安くてもこれだけの費用が掛かるから若者が車を買えなくても仕方ないねと言うが為の記事 >>738
すまんエジプトは行った事ないわ
パスポートは持ってるが
東南アジアなら1回10万円で行けるんだがな クルマの維持費に車代入れないのはおかしいだろ
クルマの償却のいみわかる?
>>753
お前が5chで何を言おうが入れないやつが多いぞ 若者どころか、5chには車も持てない中高年がワンサカ居ますっ
車代入れないとかアホやろ
何の比較にもなっとらんわ
>>758
そりゃお前の脳みその中でだけはそうなんだよ 車を我慢すれば、ヨーロッパに年1回、グアムなら年3回、沖縄なら年5回行けるってことか
>>752
トリシティの125ccに屋根を付けて雨の日も乗っている人を見た。バイクは雨の日が大変だと思うが、こういう解決策があると思わなかった。 田舎なんてどんなど底辺でも持ってるじゃん
軽太郎ってだけ
軽トラで生活してたじんさん生きてるかな
イオンの駐車場がねぐら
>>716
東京でも家族持ちなら車くらい普通に所有出来るよ、軽だけど
むしろ東京は1人身から一番搾取しまくってる
食費なんて1人分が一番コスパ悪い >>761
我が家は車手放して家族旅行に回したよ
車なくても生活できることが分かった笑 >>761
かわりの交通費がかかるからそこまではむずい >>761
そんなのに使うのなら政治家に献金して恩を売ったほうが得 >>761
一人分しか計算しないのが悲しいな
車って4〜5人乗りなんやで 車なきゃ山奥でひっそり営業してるような蕎麦の名店とか行けないね
独身ぼっちでレスしてるやつと家族いて貧乏レスが入り乱れてるな
サンデードライバーなら66万も行かない
駐車場代、保険、車検諸々合わせても年30万くらい
自宅に停められる人ならもっと安くなるわ
>>762
トリシティに屋根つける人居るみたいだね
三輪車楽しそうだわ
まあ雨降ったら合羽でもいいんだけど 保険に18万?みんなそんなに掛けてるの?等級にもよるだろうけど
>>1
保険が年間18万!!
そんなわきゃねえだろ。どんなの対象にしてんだよ。 >>761
東南アジアや韓国中国あたりなら年に8回くらい行けるぞ 任意保険は無知につけこまれてずっと等級上がってない奴いそう
昔無理矢理3年で契約させられた際2年で処分したから解約したら残りの期間全部払えと言ってきた
文句言ったら払わなくてもよくなったから騙す気満々だよ
みんなバイクかチャリに乗れ
車多すぎて渋滞ばっかしてる
もっと車の税金は上げて金持ちしか乗れないようにしろ
今なら東京にいたら絶対買わないな
逆にめんどくさいわ
東京行ってもインター近くの24時間1,000円くらいの所に入れて100パー電車
車持ってる奴のほうが海外旅行行ってるだろ
何か我慢しないと行けないみたいな思考だと結局デカい買い物はできないね
>>733
都市部なんでタクシー拾うかカーシェアで事足りる 金のあるやつなら普通に持ってるだろ
激狭アパートに住む若者が増えてんのにそいつらに車持てって言ってるならイジメでしかない
身長低いと、
エンゲル係数低めるから、
ランドパワーなんとかしてくれ。
ランドパワー弱いと、
平均身長伸びるから、
エンゲル係数も高いよ。
>>781
東南アジアの安宿に沈没してる奴らが車を持ってるとは到底思えないな >>770
20代のアンケートの話だってのに、結婚して子供居るの前提だったり、都内に一軒家持ってる設定だったりだからなw
手取り27万でやりくり出来るの前提に話しなきゃ?み合わないわなw ランドパワー弱めてほしい、
エンゲル係数高くなり、
身長も高くなるから。
>>789
今レートがメチャクチャ悪いから東南アジア行く奴って結構金あるぞ カーシェアが便利すぎてマイカーの優先度がグッとさがった,
お前らの親は結婚して子供作って家買って車も持ってたのに何一つないって恥ずかしくないの?
>>790
今の爺さんが若い頃と、電話にかかる金が違いすぎるのよ。
当時は「一家に電話は1回線」、電話機なんてまず買い換えないのが当たり前。
現在は「家族全員が1回線ずつスマホを持つ」のが当たり前。
1回線あたりの通信費だって比較にならない。(昔は万超えるのはありえないと言われた)
そのスマホは最低でも数万円し、数年ごとに買い替える必要がある。
これじゃ車を持つ金なんて残らないよ。 前はデミオが糞安かったのに後継車種が高くなってるんだな
>>42
昔なら普通の車が買えたけど
今は100万じゃボロい軽しか買えないからなー 確かに早指し将棋は、
エンゲル係数低めるが、
空手で未成年娘が皆身長高くなり、
身長高い男性が、好きに決まっているから、
せめてAI食べ合わせ芸術連動。
だからお金の若者離れだと10年くらい前から言われてるだろうと
空手は試合でも道の駆け引きでも、
何でも掩護しようとして、
将棋早指しAI食べ合わせ芸術連動だが、
オリンピックの卓球で、
例の大学にのせられすぎて暴走、
ダンボール促進くらいだし、
怒られっぱなし。
駐車場代だけで年間70万超えるから家賃に回した方が現実的
国民が自動車を保有できないように国策がとられているから
>>805
今はまだCBあるから最新のiPhoneが今すぐ欲しいとかやらなければ
本体1万月額2千位でいけるだろ
爺の時代は加入料で大卒初任給4-5万の頃に3-4万だぞ >>789
いまはもう休学中の大学生とかあんまり居ない
ボンボンか半グレ同然か又は本職の場合も場所によりある。 しかも、宴会と自動車が、
事故とつながり、
怖がり、
オランダの米将軍としょんべん公方贔屓、
何故なら、髪型がいきなり短く、
自動車運転者に酒飲ませないし、
自動車免許持っているなら、
精神薬も、わからなくなってきている。
今のところないかな、
しかし、未来はわからなくて、
自動車運転促進の宴会安全保障に。
>>809
うちの母親が独身時代(80年代前半)に買った車が中古のレビンだったが100万しなかったとか言ってた記憶 空手やる未成年娘は、
平均身長高いから、
平均身長高い男性と、
自動車に乗る可能性高いし、
将棋早指しとAI食べ合わせ芸術連動で、
平均身長低い皆で掩護なんだよ、
ダンボール促進ばかりだけれど。
先進装備だなんだって500万600万も車にポンと金払える奴が何人いんだよって、しかも何とかコネクトで年会費1マン、ガソリン、スタッドレス、車検、金食い虫じゃん
別に若者だけに限った話じゃないよ
中年以上だって普通に保有率下がってる
10数年前に近所の中古車屋でRX-7が20万で売られてた
当時のバイト代で買えないこともない価格だったから買っておけば良かったなぁ…
>>830
若者だけが車離れしてるようなミスリードがあるから正しただけだが 田舎者が車の座席に座ってる時間の一割でも椅子に座って読書する習慣があったら全然日本社会は違ってたろう
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと高騰するといいよ。
原因の大部分は駐車場代だろ
年間で東京36万円、地方3万円
東京だと年間90万するのに車はあれば嬉しい程度
地方は年間55万程度で車が無いと非常に困る
東京一極集中になっている中そりゃあ減るわ
出勤ゼロの在宅勤務企業が増えて地方に住む人が増えれば変わるかもな
平均年収が30年間400万円台だからな
平均に意味があるかどうかは置いといても日本経済が成長してないのは間違いない
30年前カローラ100万ぐらいだった記憶だが今は倍ぐらいするだろ
無くても生活できるなら持たなくてもいいじゃない
俺は買い物に必要だから持ってるけど
生協やネットスーパーやAmazon使えばネットで買えないものはないからな
お前らID:380HUdUT0に釣られ過ぎ
こいつ高齢独身虚言癖もちのアスペおじさんだぞw
>>838
ググったらカローラは200万~250万くらい
カローラスポーツになると220万~290万くらいだな めちゃくちゃな記事やな
1年でかかるガソリンに12万円ー人による
自動車税は4万円ーまあこれは仕方ない
車検は5万円ーハァ? 毎年車検、それも5マソ?
保険は18万円ーどんな保険入ってんだよ。。
駐車場代や高速利用料金などその他の経費が12.4万円ー人による
正直、あれば便利な時があるレベルだったら
それでなんとなくもってるぐらいより
その分家賃に足して良いところ住んだり
その分の金で旅行でも行った方がいいわな
>>442
>>>438
>横浜関内からだと5,500円くらい
横浜とか言ってるけど、ど田舎の横浜だなお前www 偶然の符号が、うますぎる。
僕が、できるダンボール促進は、
お手のもの、とでも。
ディーラーが必死だなw
国産自動車メーカーの社員でさえ
日本では自動車必要ない無駄って言ってるぞw
ディーラーは死ぬまで自爆営業しとけw
征韓論を阻止と、
従軍慰安婦像活性化、
津軽海峡。
カスピ海の日本歓待出劇
犬が有利か? 猫が有利か?
それでカスピ海が決まる。
自宅に駐車場ないときついよな
俺んちも持ち家で駐車場無かったら毎年乗り換えとかやらんよ
例えば珍しい外車を購入して3年の人に 「維持費どのくらいかかるの?」って聞いたとして車の購入代金をプラスしてそれを3で割ってみたいな人いるわけない
維持費はガソリン代やら保険代やら車検やらタイヤやら故障した部品の交換費用やらの雑費のことだろ普通
運転そのものや手入れが面倒くさい苦痛に感じるからでは
実際楽しいと思った事はまずない
オイルだってそんなに走ってないのなら交換年1回で問題ないはず
都会ならまだしも、田舎でも持ってないヤツがいるんだよ。
どっか行きたくならないのかな。
自由きままに好きな時に好きなだけ好きな所に行ける20代なんかあっという間に過ぎてしまう事に気付いてないのか。
車あると最高だぞ
暇潰しにもってこい
車は大人の玩具
夜な夜な出掛けたり女とカーセックスしたりなんでも出来る
生活に幅が出るよな
津軽海峡を、通過すると、
日本人の車離れは、
平均身長低くなるのか。
普通にシェアカー使えばいいからな
毎日使うとかじゃなければ不要
ポルシェやフェラーリ乗らずに死ぬ人生なんてあり得ないな
何の為に生きてるんだ?
関東住みなら利便性の良い郊外に一戸建ての住宅ローン買ったのが良さそう>>1 軽でよければそんなに維持費かからん
1万ちょい+駐車場代くらいだ
戸建てに住めば駐車場代もカットできる
>>872
家も車もガレージも時計も全部買えば良いじゃん
金稼ぐだけで全て実現する >>406
女だけど、スポーツカーとか早いし
車高低いからトラックに後ろから潰されそうで絶対に乗りたくないわ
電車の方が100倍マシ まさか、
ロシアと中国の艦隊は、
青函トンネルに、
核魚雷ポセイドンを?
金利の安い金は可能な限り借りてレバレッジ効かせて生きた方が数倍楽しいぞ
一度限りの人生なんていつポックリいくか分からんからな
想像単なる
しかし
世界中の海底トンネルが狙われて
地道に核魚雷ポセイドンで掘られていたら嫌だな
>>864
電車やバスなら寝てるうちに着くじゃん運転するのアホらしい >>805
おっさんの若い頃だと、30万円くらいのコンポーネントステレオ持ってたぞ。コンポはなくても7-8万のCDラジカセと3万くらいのウォークマン
結局はスマホと変わらんくらいの金はかかってた >>1
で過去との比較書いてないけど、別に保有台数は減ってないっぽいね
若いうちは金がないから乗れない人が多いのは昔からだろう 税金や保険も高いうえに
ユーチューバーか車なんぞ持つなと言う
そりゃ車離れは加速するわな
ガソリンに2重税かけて
2年に1回のどうでもいい車検
クソ高い保険もかけなきゃならんし
事故起こせば例えそれが当たり屋でもこっちが証明しなきゃ全部こっちが悪くなる
こんなリスクだらけのもんそりゃいらんわな
カスピ海の魚は鯉の先祖
逆に鯉を放して淡水魚を海水魚にしたのではなく
湖水魚
こんな具合
知能が必要
よく動物飛び出してきたら轢けとか言うけど、心の優しい私には絶対ムリだわ
そこら中で急ブレーキかけまくるからバイクも手放した
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと高騰するといいよ。
買えば分かるけど東京ならまず使わん
電車の何倍もちょっと車停めるだけで取られるからね
このままだと車がスマホに勝つにはネット潰すぐらいしかなくなるよな
車持つぐらいなら東京出るわwで大災害があったわけでもないのにたった1年で1万人とか減ってる県もあるしなw
いい大人がスーパーの袋ぶらさげて徒歩とかチャリで帰宅するのみじめだよね
維持費考えたら月に5万円タクシー使えんのか
贅沢だな
購入費も合わせて66万か
購入費なしなら維持費50万くらい?
みんなそれくらい払ってる?合ってるの?
まぁガソリンは経済の血液みたいなもんだから儲けようなんて思ったら駄目
高くしたら経済が落ち込む
いいとこ130円だよ
日本人は収入低いから安くしないとな
べつに自分の車買わなくても必要な時に使えるのが使えたらそれでいいって合理的
>>899
通勤で電車使ってる頃は電車乗るのが普通だと思ってたけど、コロナでリモートワーク、たまの通勤も車にしたら、もう電車なんて乗れない体になってしまった >>901
チャリ使わないよ
歩きでマイバックからネギだしたり
いい夕方だろ(笑) この30年間で大卒初任給が2万円しか上がってないんだから、若いのが車買うなんて無理だわな。
>>903
保険料30000ちょい
駐車場200000
洗車代金10000
車検とメンテ費で年平均75000
あとガソリン代
そんなところ@都内 >>901
なんの目線気にしてるの?
誰もお前の事をなんか気にしてないで うちは軽だし戸建駐車場付きだしネット型保険、
走行距離も1000キロくらい。
年間これくらいしかかからないよ
保険45000
ガソリン代月3000✖12
自動車税6600
計87600円
電車通勤は完全に罰ゲームだからなぁ。もっと早く車買えばよかったと思ってるよ。
満員電車に乗るの好きな奴もいるけどな。
>>911
不健康なデブになるよりマシ
若いうちに足腰鍛えないと
飯塚みたいに車ないと出掛けられない体になりたくないわ 軽自動車が安いと言うがもう自動車税は排気量と比例でしょ
第三のビールみたい、もうすぐ税制統一
奇形の車やビール、正常な商品に注力したほうがいい
10年待たず実質無くなるよ
車の維持費は「年66.4万円」
んなかかんねーよボケ
車が好きじゃないと車を持つメリットがない
本気の車好きなんて絶対数が少ない
この手の話題は、子供いたら車必須、あとは嗜好品。
で結論出てるよ。
近所に子供いるのに車ない家あるけど、シェアカー借りてきたりタクシー乗ったり、普段の足は原付だったりめちゃ不便そうだし、周りから変人扱いされてる
車と医療器具とPHS
グランドクルスほどではないが統計
>>915
車検は??うちの親軽なの10万以上払っててアホらしいと思ったわ ど田舎じゃなかったらわざわざ車持つ必要性ないからだろ
ある程度交通網発達した都市なら移動は電車とバスとチャリで足りるし
電動自転車は維持費かからないし坂もすいすい上れるし最強説
>>915
車両代、車検代、タイヤやチェーンや洗車やオイルは?
ところで車庫は屋根無し、ゲート無し、土間無し
な訳ないよね >>926
あんたんちみたいな陰険なクソ田舎に住むのは罰ゲームだね
車に金使うより引っ越したほうがいいよ まあいるかいらないかで言えばいらないかな
他に使うところもないから、ってかんじ
こどおじだし
贅沢品だな。
金が余ってたら乗るかな、なくても困らない。
むしろないほうが無駄遣い減る。
>>919
もっと早く電車ドアツードアで30分で通勤できるところへ住んでればと思った >>932
新車でまだ車検出してないけど8万くらいじゃない?
>>939
屋根なんかないよ。柵はつけてるけど。
雨風防げないけど駐車場に月2万とか出すよりましだよ。
>>941
いや、普通の感覚じゃね? 賢者タイム、
何でも期限あるというが、
何かなくなると、
何かをやるんだ。
>>879
ダイヤに予定を縛られるダルさを分かってない感じ、
あと、目的地にのみ目的があると思ってるその考え方から察するに、あんた都会に住んでる車持ってない人でしょ笑 >>949
10年トータル出して書き込みな、
砂利もないのか車ドロドロだろう、洗車要らんでいいな(笑) >>952
俺は同意なんだけど
道中楽しめないって人は割といることが
最近分かった カミアニメ早口言葉
僕の未熟な文字を手に入れると女子アナで難しい人が
できるようになる鴨有栖川記念図書館
首都圏で車持ってる人に理由を聞くと、必要だからって答える人が多い。
ホントは単に自分が欲しいから持ってるんだってことに気づいていないか、気づいていないふりをしているだけかもしれない。
>>952
笑うわ
山手線は3~5分
メトロも大体10分以内
時刻表なんか見ないよ >>924
車代含んでるからね
保険代が高すぎだけど車両代が安すぎだからトータルとしてはこんなもんじゃね? 長く大事に乗る愛車ほど車検代高くなるのがな
そらボロくなるから仕方ないんだろうけど
ロシアハッカー脅威は、
ロシア核魚雷ポセイドンが、
海底トンネルに脅威、
ということを、
カスピ海の海か論戦で、
印象を更に強めたが、
カミアニメは白人は発音苦手、
だから、女子アナがもし白人に近いと・・・
あとアウトドア好きか否かで結構分かれる
ワシはスキーとかするし車中泊上等だし
買い出し便利だしとかそこそこメリットもある
>>960
必要だから所有している
もちろん欲しいクルマだからそれを選んで買う >>963
朝は1分でも遅くまで寝てたいから、この電車のこのドア前って決めてたわ ロシアハッカーの脅威
ロシア核魚雷ポセイドンの海底トンネルへの脅威
カスピ海は海か?論争
電車ってホームまで行くのが無駄じゃない?
その間車だと相当移動するよ
ロシアハッカーは、
食べ合わせ芸術連動AIを、
熟知してしまった。
>>968
若者はそう思わないって
車中泊って
ちょっといい歳して(笑) 車での通勤時間が唯一
1人になれる時間だから必要と言っていた人がいたが 若者は1人になりたくないか…
ロシアハッカーは、
コロナウイルス対策アプリと、
東京メトロアプリに脅威。
フランスの美術館と、
旧仏領インドシナの文化と、
将棋早指ししかない。
>>973
何でワケわからないレスばっかりしてるん? 新車 価格もインフレで だいぶ高くなったからね
もちろん・・・その間 賃金は上がって無いし
>>968
若い頃はレンジローバーやゲレンデも魅力的だったけど
アルピナに乗り始めてからは
セダンとスポーツカーの2台体制
今は妻の買い物用320dと古いアルピナ
ロードスターは大学生の子供が他県で乗り回してる >>960
以前、車が壊れた時に車なしの生活をしてみた
生活は出来るんだけど耐えられなかった
この場合は欲しいになるの? >>983
それは「欲しい」だろ
ワシは別になくてもなんでもない >>806
陰キャが陰キャって認めて開き直ってるのホントダサい 東京在住なら不要だけど、地方に行くと必須だもんな
一生一台も買わなかったら中古マンション買えると思うよ
>>1
維持費65万円あったら、レンタカーとタクシーで良くない?
オリックスの株とか買って優待カードでレンタカー半額にしてさ ニコニコレンタカーで十分かな
使ったことはないけど
>>972
業界の駅何分は改札までの歩行距離
京葉線や埼京線はそうかもしれんが、普通1~3分 >>985
最初から車が無ければそういう生活、価値観になるもんな
今日も車で20分かかる習い事へ子供を送迎したけど、車が無かったら徒歩で通える教室に入れてるか 猫が、機械の身体でも、
手術しないでいた時間の方が長い、
それは、ハムスターの仕草は、
腹を見せると、
猫も変わりない。
>>992
コスパ重視ならそれはそう。
何に重きを置くか。 lud20230118233239ca
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