【社会】「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」「運動不足にならない」★７ [シャチ★]->画像>4枚

　「若者の車離れ」という言葉を最近よく耳にする。子育て世帯にとっても、車の有無による生活パターンの変化は大きい。車を持っておらず、今後も持つ気がないという子育て中の女性に話を聞いた。

■所持しない一番の理由「節約」

　関西に住む会社員の３０代女性は、３歳の子供と夫との３人暮らし。夫婦ともに運転免許は保有しているが、車は所有していない。普段の買い物はほとんどネットスーパーを使用しており、保育園などの送迎は徒歩。車をもたない一番の理由は「節約」だという。「もし買うなら事故したときが怖いので普通車以上」と決めているが、「週に１回乗るか乗らないか程度で、年間５０万円くらいかかる。維持費が高すぎる」。車体代も含めると「２０年間で１５００万円は浮く。ちょうど子供の教育費分ぐらいになる」と計算しているという。

　車を持っていないことで日常生活ではほとんど不便を感じていないというが、困ったこともある。中距離に住む義理の両親の家に行きにくいことだ。在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。新幹線なら、こだまなら空いているし、ぐずったら通路に出たりできるんですが…」。コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。

　しかし、車を持たないからこその良い点も感じているという。どこへでも徒歩かバスで移動するため、「運動不足にはならない」。また、「近所の人とかと顔見知りになったり。子供がぐずって地面に寝そべったりすると、通りすがりのおじいちゃんおばあちゃんが声を掛けてくれて、助けてくれたり。うちは核家族で知り合いも少ないので、いろいろな人と交流できるのは徒歩生活の良さだと感じています」と、お金が貯まることとともに、人との交流で生活の豊かさを感じているという。

　日本トレンドリサーチが２１年に行ったアンケートによると、免許を取得しない理由として「必要性を感じないから」が最も多く４４・４％、「車に興味がないから」が２９・９％、「お金がかかるから」が２７・５％だった。一方、免許を取得した人のなかで、車を持っている人は７７・４％。年代別に見ると、３０代（７３・０％）以降は７０代以上（８８・１％）まで７０％以上の数字が出ているが、２０代だけは５５・２％にとどまっている。

　また、車を購入した人のなかで「良かった」と思う人は９８・６％と大多数である一方、車を持たない人では「持ちたいと思わない」人が５９・９％と約６割を占めた。経済的に不安を覚える若者が増えるにつれて、マイカー離れは自然な現象なのかもしれない。

引用元：日本トレンドリサーチ（ｈｔｔｐｓ：／／ｔｒｅｎｄ‐ｒｅｓｅａｒｃｈ．ｊｐ／７２８３／）

報知新聞社


11/28(月) 12:50配信　スポーツ報知「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」健康・人脈もゲット
https://news.yahoo.co.jp/articles/32db9841e782ebe1736ab727b8f028d944858a8c
前スレ　★１の時刻　2022/11/29(火) 17:25:11.83
http://2chb.net/r/newsplus/1669737494/

田舎をナメてんのか

1500万は
新車のファミリーカー（一回買い替え）で対面保険で駐車場代も含む

こんなところか？

電動アシスト自転車が素晴ら
一通関係ないからね

23区内なら車は必要ありません。

都心と郊外と地方とで、話が変わるよね

>>5
便利さと許容コストの天秤
23区にもいろいろあるし収入も生活スタイル、家族構成も様々

ただ
23区内なら～なんて流石に雑すぎる

道交法守ってまで運転したくないわ
仕事なら道交法守って運転すれば金になるから我慢出来るがプライベートでは道交法守っても金にならないからな

車のない男は無理
デートで電車やバスとかありえない

東京都心だけの話だろ

>>9
ばばあw

最近ある車のサブスクってどうなんだ？
利用してるやついる？

うち車が6台あるんだけど、そのうち1台くらい次の車検でサブスク試してみようか迷ってる

日本は本当に貧しくなったんだな

>>1
関西に住むってかなり範囲広いけどさ

大阪市近郊阪神間なら、あっそ単に都市部なだけじゃんだし、
兵庫京都北部や奈良和歌山とかなら、そりゃすげー田舎で車無しで頑張ってるなーになるくね

デートで満員電車なら守ってくれるよ

>>1
だいたいこういう事言う奴が住んでる場所って公共インフラ発達しまくってる地区なんだよな
ガチの田舎だと車がないとどこにも行けん

23区だって都外に出てレジャーとかは車あったほうが便利だよ普通に
特に小さい子供がいればさ

交通網の発達してない地域に住んでも同じ事が言えるのか？

>>2
ほんこれな。
地方なんて車ある事を前提にした都市設計になっってるし。

バスに乗るような生活なら車あったほうが良いだろ

貧しくなったなあ
斜陽国は貧困化を多くの国民が認めない、
というのはアルゼンチンの歴史でわかってたが
ここまでとは

維持費が年50万？
23区とかの賃貸駐車場前提？

たまに車乗ると渋滞や信号変わって
も動かない奴いたりしてイライラする、自転車最高

スレ伸びすぎだろww
車買えない貧乏独身彼女なしが吠えて吠えて
長文なってるんだよなw

俺の知ってる限り首都圏都市部の子持ちで車持って無い世帯はほぼ無い
子育てしてみりゃ分かることだが現代の都市部での子育ては車が必須だと言ってもいい
それは地方でも同じだと思う

こんなレアケースを一般論の一つとして記事にすることに何らかの作為を感じる

地方は車がないとどこにも行けなくないか

>>1
必要な時はレンタカー借りたらええやん
夫婦で免許持ってない不便さを誤魔化してるだけじゃね？？

20年で車に1500万も使わねーだろ
レクサスでも所有してたんか？

>>13
高速道路走ってて軽自動車だらけなのを見たらマジで日本は貧しい国に成り下がったとひしひし感じる

駐車場だけで月5万や8万なんて払いたくないので・・・・・

だから地方なんか捨てるに決まってるだろ
魅力もメリットも何もない、同じ税金払うなら地方に住む意味なし

大阪住みだけど、必要性は感じない。
だけど、あったら嬉しい便利アイテムとして欲しくはある。
音質のいいスピーカーやオシャレな観葉植物と同じ。
無くても困らないがあれば嬉しい。
だから当然、金があれば要らなくても買う。金が無いから優先順位の問題で買わない。

こういう層に買ってもらいたいなら維持費がかからないようにするのはマスト。
本体が高くても、買ってしまえば負担はないって言うなら普通に買う。

いくら便利だからって、ドラム式洗濯機やルンバに年間数十万円の維持費が必要なら買うやついるか？って話。

>>28
さすがに20年も同じ車に乗り続ける人は少ないどろうから、買い替えたりするとそこそこかかるんじゃないかな

義理の両親の家に行きたくないがために、便利な車を持たないといういいわけでしかない文章。

単なる移動手段と思ってるか、デカいオモチャだと思ってるかで認識がだいぶ変わる

職場が都心部にある場合、会社は従業員の為の駐車場用意してないんだよね。駐車場は来客用。田舎住いだと知らない事だけど。

>>31
だからって東京は家賃高すぎてコスパ悪いと思うよ。
大きめな地方都市で、新幹線や空港へのアクセスがいい場所がコスパ最強だと思われる

>>25
都市部住み既婚子持ちだけど
車は必要だけど
車を所有する必要は感じないな
タクシーとカーシェアで十分だよ

満員電車が無理

>>35
わかる。
俺はデカいおもちゃ感覚だから
金かかってもあまり気にしてないなぁ

結局男は面食いだから車もデザインで選ぶ
にも拘らず現代の車のデザインは一切所有欲を掻き立てられない
かっこよくもかわいくもないし個性もない
デザイン手抜きすぎというより完全に無視してるのが丸わかり

車は維持費高いからバイク2台持ってるわ

小さい子供がいる>>1と子供どころか彼女も友達もいないお前らの「車は必要ない」は全然別物だからな

浮くって考えがもう物語ってる
比較をして不要と判断したならいいけど

自分は車を「移動できる自分の部屋」だと思ってる
もし車に乗ってなかったら、恐らく今頃は引きこもりのニートになってただろう
それぐらい出不精の自分が色んな所に旅行に行ったり、何より今の仕事に付けてるのはひとえに車に乗れてたからだと思う

>>38
そういう人もいるだろうけどカーシェアが家の前でなかったり使いたいときに使えないって状況もあるから「クルマ持ってたほうが便利」ってのは間違いないっしょ
そこの否定は無理よ
コストと状況の兼ね合いでどうしようかって話でしょ

維持費が高すぎたんだよな
もっと車を売りたいなら
維持費を安くしないとね

地方ですが、全然乗ってません
職場も買い物も電車と徒歩で行ってます
ガソリンは1年に一回入れるようになった。

車の売上悪いから工作員が必死だわw

>>38
本当に必要な時に使えない可能性もあるからね　
まあ、考え方次第だよ

今の若者は車乗らずにスマホで金使ってんだろ
バカなことに使ってると思うよ
サブスクとか安いとか言っても結局GAFAの奴隷になってることに気づいてない
タダほど高いものはない、昔の人はよく言ったもんだわ

地方ですが、全然乗ってません
職場も買い物も電車と徒歩で行ってます
ガソリンは1年に一回入れるようになった。

年75万円ケチってつまんない人生送るのもいいんじゃね

まぁ俺の場合これまでの人生で車に軽く1億円以上使ってきたが
無駄金だったなんて一度も思ったことないし
好き車に囲まれて豊かな人生送ってるわ

それ理由に義理の両親宅に行かずに済むな
なかなかの策士

米国の車検二万もかからんかったが日本でディーラーに出したら初回車検で30万ってなんなんだろ、ボロすぎだろ日本車

>>46
そらそうよ
金が無限にあれば、車持つけど
限られた金の中で
車を所有するという優先度はかなり低い
車は、ただの移動するためのツール
見栄えとか趣味ではないから
金はかけない

都市暮らしで貧しいなら仕方ないね

>>31
だったら竹島を韓国にあげたり尖閣諸島を中国にあげたりしても絶対に文句言うなよ
地方なんかいらないんだろ？

>>41
衝突安全性や室内空間を考慮するとどうしても似たようなデザインになる
言い替えれば一部の車好きや富裕層以外はデザインや運動性能重視の車を所有する余裕がない

車無くて済む範囲が拡大したのが素晴らしい
ちょっとやそっとの田舎くらいじゃ無くて大丈夫

のんべんだらりとバス待ったり電車乗り継ぐ時間が惜しい

車買える奴がかわなくなったら
普通に1500万円くらい失いそうやけどな

車は東京とその他で決定的にイメージが異なる最たる物だよな
田舎では生活必需品なので「爺婆から免許取り上げろ」がほぼイコールで「死ね」であるという感覚の差は埋めがたい

自宅に車停める場所無いから歩いて駐車場行ってる
駐車場代高いし大変

20年で1500万円浮くって駐車場代かな

趣味が車の俺は
今現在8台所有してる
倉庫だけでもおまいらの家の何倍も広いんじゃないかな

都会でなら車は必要性は感じない。
普段は電車と自転車。

必要な時は、Uber、タクシーやレンタカー。

地方なら車は必須だろうけど。

>>2
わいど田舎住みだけど、県庁所在地の中心街だから車いらね
通勤は徒歩30分、自転車だと10分。
もちろん郊外の人は車必須だけど、どんどん中心街に引っ越してくる人も増えてる
コンパクトにまとまれば楽

>>5
東京の２３区ｗｗｗｗ

日本の９５％以上は２３区外なんだがｗｗｗ
たった５％の少数意見を日本の基本みたいに言うなよウンコ東京民ｗｗｗ

>>52
徒歩圏内に電車がある時点で田舎ではない
「地方『都市』ですが」に訂正しなさい

車は、どんどん値上がりしてる。高すぎる。

>>65
車趣味の話は誰もしてないんだが
移動する箱として生活とコストをどう考えるかの話なんだが

頭大丈夫ですか？

公共交通機関で底辺と同じ空間で空気吸うのが苦痛でしかない

>>5
わかる。どこ行くにもまず渋滞だし。
世田谷住んでるときはそうだった、川口引っ越してからはあると便利便利。

東京に住んでるやつはもう時代遅れなんだよ
化石みたいなもん

年間50万の維持費というのが眉唾。
田舎では軽四で年間10万ぐらいで乗ってるのでは。
駐車場代を高額で計上してるのか？

都内だと
買い物袋を車から降ろすのも苦労する
狭いガレージの戸建てもあるからねw

>>67
ほんとこれだな
徒歩30分までなら歩けよと田舎住みだけど思う
健康にも絶対そっちの方がいいし

昔の人なんか重い物背負って何里も歩いてたんだから

今の田舎ってどこも老人が車運転してるんだろ？
怖くて行けねーな

>>12
一回調べた
金余ってたり、短期で乗り換えるタイプならok
普通に買って10年前後乗る予定ってなるとやっぱり割高

特に中級車が1番損だと思った
軽なら割高でも痛手は少ない、高級車は早め処分でリセールが高い

金がなくて車持てないのに
もっともらしい言い訳で取り繕ってるだけなんだろうな

週に１回乗るか乗らないか程度なら
買わないほうがいいわな

>>77
時間の無駄だろ。5chやってないで免許取りにいけよ

>>55
30万の内訳は？
オレはファミリーカーだが税金や自賠責含めても10万ちょいなんだけど？
バッテリーやタイヤを含めてるか？

「２０年間で１５００万円は浮く。」っていってるけど
「週に１回乗るか乗らないか程度」で済むような便利な都会に住んでたら
その分家賃や土地代も高いだろ

使わなくても問題ないならそれでいいんじゃね？個人的には渋滞減るレベルにまでなってくれると助かる

車は社用車後は知らんって営業独身は多いだろ
休日　プライベート乗れないのがあれだが

>>9
どんだけ渋滞につかまりたいんだよ

>>4
標識の下に「自転車を除く」と書いてなければ、
一通も侵入禁止も遵守しないと違反だろ。

安くても渋い感じにしたいなら
ロンブー淳みたいにエブリイをキャンピング仕様にするんだよ
車中泊も出来るしギターも弾けるし、エブリイはいい車だよ

若者は「～離れ」に疑問を感じないのか？

独身者に車は必要なし
自転車、ローラースルーゴーゴー、ローラースケートで買い物に行けば良い

>>75
保険と駐車場、燃料費で30万くらいにはなりそう
あと20万は故障時のメンテや旅行行って散財すりゃ
行くんちゃう？

持てない言い訳に聞こえなくもない

>>5
23区と言っても広いんだよ

車必須の地方都市だが主要駅徒歩圏内だからもってないや

走行距離に税金掛けるんだろ？
絶対買わんわ
車屋の株だけ買うたる

>>95
その発言、童貞って一発で分かるねｗ

>>4 >>88
今現在、自治体によっては面倒だから黙認してたチャリの一通逆走をフル電動の件で色んな方面からギャンギャン言われて、仕方なく捕まえにきてるね。
絶対とは言わないけど1回目は警告で2回目は切符切る流れみたい。

地方でもJRや市営地下鉄ある街中心部なら車要らん。休みの日、郊外に遊び行けないくらい。でもそれが地方民にとって最大のネックだと思う

>>28
普通車は事故が怖いのでそれ以上て書いてあるから
なんかハイエースとかデカイ車を考えているからじゃね

>>1
あ、気づいちゃった？www

もう要らない要らない言うのが酸っぱい葡萄だってみんな気づいてるから言い訳すればするほど惨めになった日本の象徴になるだけだよ
まともな社会人なら都内在住でも車くらい持ってるのが常識なんだから
日頃バカにしてる鳶職やドカタは家族にマイカーに下手すると戸建の持ち家があるという現実からいい加減目を逸らすなよ

>>67
空洞化は周期的にやってくるからね
年とって足腰弱った頃
徒歩圏にスーパーなくなったりするかもね

ケチ臭くてイヤだ

>>9
> 車のない男は無理
> デートで電車やバスとかありえない

別にいいんじゃない？
>>1は既婚者の方のご意見ですからw

買わない理由を考えてばかりの若者は可哀想だな
まぁ自民支持してるんだから自業自得なんだけど

>>99
ハイエースは5ナンバー枠の車種

1500万よりも時間効率が良くなる方がいい場合もあるよね

23区住みだけど資材を使う現場仕事なんで車必須だわ
都内車いらない説根強いけど仕事以外でも車あると便利だよ
言うほど渋滞もないし駐車場も困らないしね

1年で75万もかからないが？計算もできないの？

>>93
持てない言い訳だよ。
俺を含めて多くの人は、無くても困らないけどあれば嬉しいって気持ちは否定できないはず。
けど、今の年収の範囲では車の維持費は高すぎるから、車を買うか、スマホや食費やその他娯楽を削るかという二択で後者を選んでるだけ。
平均年収があと150万上がれば、多くの人は車を買うと思うよ。

車自体もめちゃくちゃ高くなってるってのは当然あるけど
ガソリン税に当分の間税、二重課税になってる消費税、重量税がベースにある上に
走行税っていう別名の二重課税名目が追加されるからなぁ
んで自賠責保険も値上げで車検手数料も値上げ

ワイは個人事業主だけど仕事で全く道路使わないのに
公共サービスのためとされる個人事業税を払わされる

経済がどんどん悪くなっている中ででかい出費は抑えたいやろ。。。
軽自動車ですら200万なのに若者買えないでしょ。。。
貯蓄額だってどんどん低くなってんのに

東京から田舎に引っ越してきて取り敢えず足が必要だからめっちゃ古い底値ムーブ買ったけど
地方都市でスーパー近いなら無くても意外と生活できる

もうチャリあれば良いかなって一瞬思ったね
冬が来るまでは

喫緊の問題としては若者の車離れではなく高齢者の車依存であり、都市生活者とそれ以外の移動手段や公共交通機関充足率の違いも根底にあるのである。

一度乗ると手放せられないよ。

>>37
福岡市だな。大相撲本場所がある地方都市は福岡市だけ。

>>104
この家族って小さい子供との楽し時間を捨ててるのが可哀想としか思われないよｗ
多くの子持ちが車を所有してるのは楽しい思い出を作るためでもあるんだよ。

そら金のためとか言い出したらボロ賃貸に住んで貯金でもすればええって話やでｗ
でも多くの子持ちがそうしないのは何故だか分かるよな？

糞田舎に住んでるが、出稼ぎで来日しているであろう東南ｱｼﾞｱ系の人とか普通に自転車で移動してるし
地銀はﾏｲｶー通勤禁止して公共交通機関で通勤させてるし

生活スタイルは大きく変わるし不便にはなるけど、本気出せば田舎でも車なし生活は可能な気がしてるw
そもそも高校時代までは普通に自転車で生活してたわけだし

都市部か地方かとかではなく
交通の便、買い物の便のいいところに住んでる人と
日々の買い物にも車がないと行けないところに住んでいる人で
車の必要性が全然違うってことなんでしょ

あと地方の人は車に頼りすぎだとは思う
歩いて5分、10分のところにも車でいくでしょ?

俺は軽の中古30万円で買った。
ものすごく気分転換になるから乗ってみて。

37歳で年収750万で結婚相談所入って
お見合いで「運転苦手だから車持たない」って言ったら
ことごとくお断り受けた
あと10年遅く生まれたかった

>>91
無免許孤独老人だと一発で分かるレスだな

ローラースルーゴーゴーてw

>>111
軽自動車じゃなくて中古プリウスのほうが遥かに安いから、それで我慢するしかないなｗ
まぁ中古のハイブリッドとかバッテリーがどうなってるか知らんから買ったことないけどｗ

>>106
うぜえな「とか」って書いただろ
いちいちケチつけんな

欲しいけどどうせ買うなら高級セダンがいいと思って結局買えない
50過ぎてから１台買うと思う

今は格安のレンタカーもあるから乗ってみてもいいよ。

都会ならなくても不便じゃないだろな
田舎はクルマがないとキツい

車なかったらぶっちゃけ女と付き合えないだろ
まあ学生ならギリギリOKか。学生までだよ車なしが通用するのは
どこ行くにも公共機関とか男の甲斐性なしは絶対モテないからな

都会なら車もレンタカーで済ますのもありやろな

こどもが小さいと、バスとか電車って迷惑なんだよな
かといってどこも出掛けないとかこどもがかわいそう
いろいろ出掛けて思い出つくらないとさ、人生損じゃね

田舎は駐車場も道も広いのに車は小さい
都会は駐車場も道も狭いのに車は大きい

駐車場に戻ると左右詰められて
ドアが開かず乗れないまであるw

幼児はワクチン接種してないしマスク外しちゃうし感染のリスクが高い
公共の乗り物より車移動の方が安心だと思うけどな
お金が勿体ないなら仕方ないか

ちゃちゃっとレジャーや買い物にもいけないなんてイヤだー

>>1
同意だが余計なこと書くな
国内消費が落ち込む

福岡の郊外だから車便利に使ってるけど
福岡都心部なら車は渋滞多くて人も多いし道狭くて不便だもんなあ
住んでる場所によるんじゃないの

コスパ廚って経験が貧しい

それでも無いのは困るかなと思って中古のガソリン車置いてあるけど全く乗らない

>>93
そりゃそうだ
金さえあれば持つに決まってるんだから

子供にもこれからは車必須でないから
免許取らなくてもいいと言ってる。
車運転すると便利で楽しいこともあるけど
重たい責任を背負うことにもなるしな。

>>126
それは煽りとか冗談とか抜きで昭和の価値観
少なくとも都市部の女でそんな価値観持ってるやつは玄人女以外ではほとんどいない
むしろ女の方から「電車でよくない？」って言ってくるレベル

>>129
これ
公共交通にベビーカーとか論外だわ
周りの人に迷惑かけるし子供を危険に晒すし
家族連れこそ車に頼らないと

車検て毎年無いよなぁ

非車税を取り立てるべき

>>135
コスパだけしか考えないと全て無駄になるからな

>>140
マジで童貞？女が車持ってないからこそ男に車を求めてくるわけだけどｗ

「電車でよくない？」って言われるのは男として見られてないか、おまえの車に乗りたくねーってことだよｗ

買ってもいいけど俺はプリウスくらいまでしか出せんな
高すぎるー

東京から田舎へ越したけど、コーヒー買って大型商業施設に車停めて休憩したりひと休みしたりオナラしたり、意外と一息つけたり何もしない空間て大事だなぁと思った
東京じゃどこでも人居るから盛大にオナラもこけやしない

>>128
乗っても乗らなくても負担を強いられるからね
余り乗らないなら考えるよね

>>127
東京の時はタイムズのカーシェアリング使ってたわ
区内は特に数が多いんでめっちゃ便利

冬はスタッドレス装備者も使えたりするし
女の子と遊びたかったらそれなりに良いグレードのもあるよ

>>145
くだらない煽りやめれば？

>>7
すみません車を所有できないので妬みで言いました

>>150
煽りじゃなくて事実なｗ

こんにちは

>>148
好きな車買ったら乗る乗らないだけじゃないけどね
ただの足代わりなら要らないってなるかな

>>12
一台処分してその分サブスクするならどうぞ。
逆に余ってる分をサブスク化して貸し出したい、というなら絶対に止めろ！としか言いようがない。

>>128
今の時代ガソリンはそんなにかからないだろ。ハイブリッドや軽ならな
車検は二年に一度、せいぜい13万くらいじゃないか。軽なら6万くらいで済ませる
駐車場代8万ってのがよくわからんが東京だと2～3万×12＝30万くらいかもな
東京住んでるやつはやっぱ馬鹿だよ

>>152
くだらないよキミ
流石に

>>145
既婚者なんだが、、、
随分と金のかかる女と経験を積まれたようで
たまには素人の若い子と喋った方がいいよ
価値観は自分からアップデートしないと止まったままになるからね

一億総古市憲寿化

今後走行距離で課税されたらもう自家用車に乗らんわ

>>157
>>158
哀れやな

地方は必要だがな

車検たけーよ

>>109
20年だぞ？

車の買い替え、5年に1回300万として4台で1200万
車検1回15万円が10回で150万
タイヤ交換、5年に1回10万が4回で40万　
ガソリン代月1万円で240万
オイル交換年3回くらいで36万
自動車税毎年4万で80万
その他にも任意保険やら洗車代から何やら入れたら1500万に抑えるには軽自動車じゃなきゃ難しいのでは？

>>16
いや、そりゃそうだろw
逆に都心住民に向けて「車なんて1人1台当たり前だろ？貧乏なの？」というのは田舎者だろうに、その理論だと。

>>121
アクアとかでも充分や

が、田舎に居るとアウトドア楽しみたくなって
ミニバン欲しくなってる

全然乗らなくてバッテリーあがったから売っちゃった

>>4
免許持ってなくても子供含めて3人乗れる。
税金もかからない。
駐輪場はたくさんある
渋滞もない
ヘルメットも被らなくていい
無敵の乗り物だよな

>>162
バス地下鉄で大抵行けるけど郊外に遊びに行くのに車あると便利よ
街中だけで休みの日も終わるなら要らないな

都市部で不要な人
田舎で必須な人
都市部だけど田舎みたいなとこだから必要な人

ケースバイケースで、色んな人が居てるわな

極端だな
独身か子供いないなら車はいらんが
家庭持ちは車ないとイライラすること多いだろ

田舎で暮らせばイヤでも
免許くらい持ってないと
就職先にすら困らんか？

子供が出来たらマイカーないとな
休日にベビーカーに買い物袋積んで電車に乗り込んでくる家族連れ見ると迷惑だし
哀れな感じがする

700万くらいの国産車なら10年くらいは買い替えなくて大丈夫かな？

車なくて生きていけるのは地下鉄走ってる場所くらいだろ

車離れ？
離れる前に近づいてもいないだろ

謎のマウント（他者否定）して、

何が楽しいんだろう？
自由で好き勝手にどうぞ、な話だろうに

>>1
コレだけの無駄金節約できたら持たないという選択は至極真っ当な物だろ？

まぁ、しかしこの記事は子供いない奴の妄想家族としか思えん
子供がいる場合、病院に連れてくとか機動力が必要な場面が多くて
車が無い方が不安になるってのに「教育費のためにー」とか本末転倒すぎるやろて

年収を100〜200万上げればみんな買う。
みんなが買ってた時代より平均年収も可処分所得も下がってんだから買える選択肢から高額なものが脱落するのは当たり前だろ。
年寄りや政治家はどんな世界で物事考えてんだアホハゲ。

マイカーも持てない層は結婚や育児とも無縁なのが多いし、もちろんマイホームにも無縁。
持てない者は無意識に更なる持てない連鎖となっていく。
「独身ならスマホさえあれば充分だし、満員電車は大変だけど駅近の賃貸ワンルームで身軽なミニマル生活するのがコスパ最高で賢い選択だよね」と言いながら無自覚な奴隷&家畜へと飼い慣らされていく。

そうね先ず1台目所有したのが30過ぎてからだからな
近づいても無い

やんちゃな仔猫に歩いて入らないといけないんかな

>>174
軽でも20年余裕だ(´・ω・｀)

車の装備で一番いいと思った物
シートヒーター
これ味わったらこれからの季節は付いてないクルマに乗りたくない

まじでいらんなー
偶に乗るならレンタカーで十分

1500万浮くならふたり分くらいの大学までの学費貯まる

>>183
なんなん？

トヨタ車なら十年10万キロは絶対に壊れない
それを超えるとちょこちょことガタはくる。しかし乗り続けられないようなガタではない
90年代のトヨタ車は明かなコストカットやってて十年過ぎると駄目だったが
今は昔のように戻った

んで防衛費で所得税増額しようとしてるからな
答弁見てても意志硬そうで絶望を感じるね

>>77
昔というほどではない半世紀前はネットとかやっていなかったぞ

>>73
世田谷で車はしんどいわ。生活道路は細く、バラバラの方向へ走っている。
首都高まで遠く、時間がかかるので利用しづらい、高速へ行くための幹線道路は環状だから区外からの流入の車と一緒にならなくてはいけないために渋滞してさらに時間がかかる

>>1
〇〇円浮くってのは
(それを維持するコスト)一(それが無い故掛かるコスト)を言うんだよドアホウ
馬鹿にはそれが理解できず1500万削減できたと脳内変換される
そんな馬鹿の手元には当然削減分の金は残らない

デカめで配送してもらう程のものじゃないってのを買うとき車じゃないと困るときはあるよなー

当たり前の計算を批判している連中はなんなん？

固定電話を契約しない
新聞を契約しない
NHKと契約しない

それと同じじゃん

お前ら的にはアマゾンプライムやサブスクを契約しないもかな！？

>>179
緊急度合いによるがタクシーで十分
ホントに緊急なら救急車呼ぶし
何より周りの施設まで考慮して家選ぶし
車に金入れるくらいなら住みやすい良い立地を選ぶ

子供できたら必ず必要。
あとは車好きな独身は乗ればいい。
以上。終わり

>>170
都市部から休みの日に自然に触れたくなって出かける
これ多いと思う

今の若い人達って夜更けに好きな子に突然「海が見たい…」とかポツンと呟くかれた時どうしてんの？

老人は車いるかもね

>>180
日本の賃金は30年据え置きでも、お車のお値段はグローバル価格で正常に上昇
日本人には異常に割高に見えるわけだよね

>>200
97歳「せやろ？」

>>192
東京住んでるだけでハンディ背負ってるんだよ。つまり大損こいてる
それに気づいてないんだよ東京人は

クルマのなんてヤフオクで２０万のパッソで十分ですどうせ半径２０キロちょろちょろするだけだし
日本車なんてまあ壊れない

国産車なんてほとんどの車が16万kmまで故障せずに走るだろ。
そこから先は年間10万円の修理費を見とけば十分だ。
それを越えるようなら手放す。

つまり自動車メーカーは地方に金回して買ってもらえ

>>199
若い人「え？夜明けに海に行くって体に悪いしコスパ悪いし、頭悪い人がすることっすよｗ」

>>202
年寄りに運転手させられるくらいなら持たないわ

あったら便利無くても困らない
これが答えでしょ
便利なのは間違いないし
無くても困らないのも事実

満員電車は奴隷船
家賃となんかよくわからん細々とした物に金払うために今日も出社してるなー
って考えながら毎日乗ってたよ

>>198
人生で初めて20万の町に住んだけど、自然にあふれてて、逆にどうしても1ヶ月に2回くらいは都会に出たくなる

>>208
97歳「だから俺が運転する・・・・・・」

地方住みだと家族が救急搬送された先が交通アクセス悪い病院だと詰むぞ
当時は車持ってなくても生活困らんとか思ってたけど懲りてさすがに免許取ったわ

>>202
おじいちゃん。プリウス買っておいたから、この名簿の人をよろしくね。

プリウスミサイル防止

>>212
うぜー
絡むな

横の家がレクサスLS600乗ってるけど
ああいうの見ると欲しくなるね

>>216
老人は運転し続ける。それが現実だ。

>>211
人間絶対にそのパターンよな
俺は頭切り替えに往復160kmくらいで自然に行く

別に、

クルマ持ってようが
持って無かろうが

どうでもいい話なんじゃね？
しかも、他人の話で

１６万キロ走ったらまた７万キロの格安車買えばいいじゃん
リッターカーなんて下手したらチャリより安い

東京在住で車使うのは週1回あるかないか
マンションにカーシェアもあるし車手放そうって言っても夫が嫌がるわ
ドライブが趣味とかでもないんだけど

付き合いとかで分乗して車出す機会とかないんやろか

ただの負け惜しみ

>>192
あんまりしんどいと思ったことないなあ
普通に走れるし遅くまでやってる
駐車場のでかいスーパー増えてるから
クルマあると生活もめっちゃ楽しいわ…
少数派なのかねえ

レクサスのショールームの前通るけど、きったならしい中年が佇んでたりすんの

なんで年７5万浮くとしないの?20年は長すぎ

>>192
世田谷はバス移動が便利だからな
車いらんわ
道クソ細いし

>>227
20年先なんてわかんない話よ

すでに若い頃から20年経ってるひとにはわかるまい

東京は年に数度、せいぜい遊びに行くところだよ
新幹線で行って向こうでレンタカー借りちゃうけどな
コンサートやちょっとした街ブラ、人に会ったりのときだけ。それでじゅうぶん

節約の為に持ってない人って軽自動車も持てないの？？？
普通に働いてたらそこまで大きな負担にならんのに

DINKSだからクルマいらんが
子供いたら真っ先に買うね
絶対にストレスたまるって

欲しいor必要なのに車持ってないと段取り廚になるよな。ギスギスすると思うわ

カネありゃ皆買うだろ
レクサスほしい

>>203
世田谷を東京全体とすり替えるな。
世田谷はそうなだけで、車が有利な場所も沢山ある。
特に首都高はC1への流入出が渋滞するから、それをかわせるようなルートを選べるICに近ければ、所用時間はぐっと減る。

ちなみに世田谷は電車も小田急か東急だけで、ターミナルでもないから、どっち方面に乗る場合も座れるような空き具合ではなく、ターミナルまですぐに着く距離でもない。

昔と違って今は軽自動車の方が高い

>>231
23区だと駐車場代がな

>>228
道が細くていっぱいあるから一時停止地獄

あと例えば金曜にスーツで人と会うことがあり、土日は遊ぶためホテルに泊まるとき、
これ車じゃなかったらスーツケース下げて私服と靴と入れて大変だろ
こんなもん車じゃないと無理だよ。車は衣装置き場でもあるんだよ

車検税金やらガス代高いやらで購買意欲は減る一方いうのは分かるわ
国内経済回したいならこういうとこ何とかせんと

車を買わなくてもいい理由を考えて知識武装して、寒い生活に耐えてほしい

こういう人が増えたらこういう人のための街づくりが進むだけだな
車文化は終わり
エコでいいんじゃないの

おれ東京にいた時クルマの持ってたけど、乗るのは２週間に１回くらい
今ならパーク２４のやつ使ってた方がいいとおもう
車検とか洗車とかめんどくさいこと考えなくていいし

そうかならば電車税だ！ってなるのが今の政府

かなり黒字が出そうだし、何の車買おうかな。

>>241
買わなくてもいい理由は
買っても買わなくてもどっちでもできることだったりするよな

金あれば買うけど自民はひたすら真っすぐに増税しかしないじゃん
所得倍増計画ってNISAの投資額増やすだけで全く所得倍増じゃないし

会社でガソリン代を経費でおとしてくれるから乗ってる

>>1

> 　車を持っていないことで日常生活ではほとんど不便を感じていないというが、困ったこともある。中距離に住む義理の両親の家に行きにくいことだ。在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。新幹線なら、こだまなら空いているし、ぐずったら通路に出たりできるんですが…」。コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。

帰省のときだけレンタカー借りりゃいいんじゃ無いの？
免許自体は持ってるんだし

>>235
どこ行くにも渋滞だろ東京は
しかも東京が他の地域と違うのは例えば下町とか
どんどん道が狭くなって立往生なんてとこがある
つまり道路計画も何もないまま発展したのでもうにっちもさっちもいかないんだよ

世田谷は道細いし一通多いし渋滞も酷いのに
ベントレーとか売ってるから、面白い

車がないとフワッと目的地決めて寄り道しながら向かうとかできないのが辛いな

公共交通機関が無料みたいな前提で節約とか言われてもね
バスや電車代はその都度別途かかるでしょ

ざっとした計算だけど
５０年間運転するとして事故当事者になる確率は４９％
死亡事故に遭遇する確率が０．４％（歩いてて轢き殺される含む）

ちなみに５０台以下がコロナで死亡する確率、０．００３％

俺はコロナは怖がらんが運転するのはお断りだ

雨の天気予報が外れてめっちゃ晴れたからドライブがてら紅葉見にいってみっかとかできないのが辛いな

田舎で車無しの生活は無理だけど運転は好きじゃない、5キロ圏内なら自転車
バスが2時間に1本なのよ、30分に1本なら普段使いできるのにな
それと地方の バス料金高すぎるわ

事故と税金のデメリットがデカい
増税して売れないようにしたろ

所ジョージの世田谷ベースなんて東京だからうらやましく見えるだけで
あんなもん地方だったら町工場の売り物件探せば一千万以下で見つかったりするからな
しかも車いっぱい集めてもどこも渋滞だから近所ウロウロするしかない

キャンプとか釣りとか車中泊旅行とか
車あると楽しいよ

そこそこ都会じゃないと無理

公共交通機関が儲かっていいじゃん

頑張ってチャリ漕いでたらいいんじゃない？
身分相応だよ

大雨や暑い時、吹雪や雪道
歩きたくない、
エアコン効いた車内が快適

貧困層だと軽でもキツイのか

>>8

（‘人’）つ赤切符

スマホ一発免停、一時停止義務違反もすると最近は厳しいよ～

近所の交通機関の時刻表がビッシリと埋まっているようなところに住んでいるママの話を聞いたところで。
歩いていようものなら熊に襲われ、翌朝に臓物をしっかり食い荒らされ、カラスに突かれているところを発見されるようなところでも、同様なコメントができるか聞きたいものだ。

自民党がわざと不景気にしてるし
若い頃から乗らなかったらずっと乗らない人が多くなる

車のいらない所はもっと税金取れそうだの記事?

うちのマンションの駐車場代4万だし、出先でも駐車場代かかるし、タクシーでいいやとなる

都内クルマ移動とかめんどくさいじゃん時間計算出来ないし
いつもインターに近い１日1,000円の駐車場にいれっぱ〜で電車で都心に行くわホテルも滅多にクルマでは行かない

車は金かかるもんな。稼ぎがないと持てんわ

>>250
そういうイメージのやつは東京で車乗らなくていいよ。

東京だと自転車もいらない
徒歩圏内に全てある
いい趣味だとは思うが

>>239
レアケースすぎて誰の心にも響かないって気づけ。
レアケースなんてのは大抵の場合、レンタカーやカーシェア、タクシーで解決する。

記事の家族は関西住まいだから、大阪とかなん？

>>22

（‘人’）b

23区は駐車場が最低２万円異常/月だから50万じゃ足り無いよ

事実上、一軒家以外は車は基本諦めなされ

>>42
バイク2台持ってるけど､車も持ってるわ。

>>272
あと東京にしかほぼないのが駐停車禁止区間。
駐車じゃなく停車すらアウトな道が東京にはちょくちょくある
とんでもないよ。緊急電話かかっても止められないんだから

子育て中はなんだかんだであると便利だけど子育て後は真っ先に節約候補になるだろうな

>>273
上京した時に友達がママチャリで新宿駅に来たときは笑ったな
中野から新宿はチャリで２０分かからんて言ってたわ

大阪は福祉が手厚く、ごみ回収も各家回ってくれて住みやすいって5chで見た

若い時はどんな所に行くにも車だったけど、今は30分離れた所に行くにも車の運転は面倒くさい
渋滞するし信号に引っかかりまくりでイライラするし
5km圏内だったら自転車か原チャリだわ

>>274
この例自体はレアかもしれないけど
行動がシームレスに出来るというのはメリットだよ
車にジムの道具積んでおけば仕事帰りにジム寄れるとか

まあ都会はナビの時間通りにつかないわな…
20メートルおきに信号あったりするし…

首都圏だと駐車場から駐車場への移動よりも駅から駅が便利になっちゃうからね

車が個人で所有する必要のない社会になってんなら良い事じゃねえの？高齢者の事故の増加やらCO2がどうたらだの言ってるくせに若者の車離れとか見当違いもいいとこやん

>>280
けど駐輪場あるか先に把握してないと止める場所結構ないんだなこれが

>>283
思い付いた時に寄れるのは良いよね

>>280
自転車派のやつもいるな
自分は電車にも乗らない　
徒歩圏内で完結

>>273
都内行くと高い自転車が走ってるのよく見かける
20万円以上の小径車とか

>>239
ホテルにスーツケース宅急便
知恵を絞って生きるの楽しいぞ

都内で車は色々面倒だよ

カーナビ案内するずっと手間から
車線変更しとかないといけなかったり
駐車場など経験値も必要になるしw

>>274
つまりファッションに無頓着なつまんない人間になるってことだよ

個人の自由（判断）

な話だけだと思うけどなぁ
イライラにカリカリする理由が分からん

うちの周り高級車だらけで買いにくいわ

駐車場も月5万以上だし
好きじゃないなら無駄だ

子供3歳の時は車に乗ってなかったがもうちょっと大きくなってからは習い事や塾の送迎で使うようになった

>>180
田舎住みだけど、仮に年収1000万になっても良い車欲しいとは思わないな
強いて言うなら日産のサクラは乗ってみたいけど

>>283
それはあると思う。
自分はアウトドアが好きだから、道具を車に積みっぱなしにして思い付きですぐ出かけるってのができたらなぁと思う。
思いついたことをすぐ行動に移せるのがマイカーの良いところだよね。
借り物の車じゃそうはいかない。

年収がせめて手取りで650万くらいあればなぁ、、、

自転車も乗ってるけど
自転車だけの生活と考えると
自転車はクルマから煽られる死道路野邪魔ものだし
だけだと哀しくなるな

>>291
そっか、宅急便使えば身軽にバイクで行けるのか

原付が鬱陶しくて購買意欲が失せる

>>96
壺乙

「若者の車離れ」の話題で登場人物が30代のオバサンって・・・

映画やドラマの中のいい男はみんな車にこだわりがある
例えばコロンボならプジョー403
熱中時代刑事編ならスバル360、杉下右京ならフィガロ、
探偵はBarにいるなら光岡ビュートだ
光岡ビュート、馬鹿にするけど俺は渋いと思うよ

都心なら持たないというより持てない人多そう
子供いたら欲しくなるけどね

>>5
23区内でも金持ちはみんな車持ってるよ

>>300>>302

（‘人’）b

つーか自転車も原付も３日に一遍はおまわりさんと立ち話しなきゃならんから乗り捨てましたよ(棒)

車なら年に１度の飲酒検問くらいだしコロナ以降は全くして無いみたいだよ(笑)

都内だけど、計算すると車の維持費で年間約70万円
2週間に一回乗ったとしても、一回あたりのコストが約3万円
頑張って毎週乗ったとしても約1万5千円

さすがに高すぎるな
これに金使うならもっと違う趣味に金使いたい

>>242
今こんな時代に突入したからこそ、お金の価値も同じじゃなくなるかもだし既存の施設や商店街もずっと続くとも思わないし急に閉店ガラガラや街づくり計画が頓挫もあり得る
それを考えたら賃貸サブスクの生活は怖いかなぁ

>>307
金持ちは車に限らず何でも持ってる

今考えるとよく２０代でクルマ持ってたなもちろん中古だけど
石神井で駐車場２万だったとおもう

コスパ云々だけでいらないって言ってるのもどうかと思うけど、事実使わないなら無駄だわな。車好き或いはキャンプとか釣りに頻繁に行く人以外は別の事に金使いたいんだろ

>>290
練馬から渋谷までロードバイクで通勤してたわ
片道20km,45分位
朝の通勤ラッシュならチャリのほうが速かったりする

プライベートでも行動範囲広がるし電車乗らなくていいのが本当に良かった

>>1
>コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。

自分の実家には行ってるのかw
コロナ禍が収まっても義実家には行ってなさそう

四国とかのクソ田舎は車ないとどうしようもない
バスもない、徳島なんかは汽車で運賃クソ高
まだ気温がマシなぐらいがいい所か
東北とか更に寒いんだろうし

>>309

（‘人’）b

そうだね週１のサンデードライバーなら旅行先でレンタルをどうぞだよ

>>305
カッコいいと思うのは承知でしょ、唯言えるのはそんな趣味が出来るのは金持ちか身の程知らずのアンポンタンだけだと言うのも事実

アリア欲しいよ
金あればね

じゃっぷのカネ離れ

貧乏ってのが大きな理由なんだろうけど、だったら現状を打開する努力を何故しないのかが分からない
諦めるの早すぎじゃね？やりもしない内から「どうせ無理だから」って諦めてないか
逆に努力した結果、現状より更に厳しくなる展開を恐れてないか？
なまじそれなりに生きられるせいで、今の生活環境を維持出来ればそれでいいとか、
毎日辛くて何もやる気起きないから休みたいとか、とにかく面倒くさいから今の流れに乗っかって少しでも楽に生活したいとか思ってる奴が増えてないか？
安楽死したい奴が増えてるって話を聞いた時はネタだと思ってたが、最近の若者の無気力っぷりを見てると安楽死法作ったら嬉々として利用しそうに思えてくる

1500万も節約なるか？
そんなざっくりな計算しか出来ないから貧しいんだろうな

相変わらずID真っ赤っかの人常駐してるね
ハロワ行けばいいのに

>>321
おっさんだなぁ

確かに車は金かかる、カーシェア、レンタカーで十分な人も多い、若者が車買わない批判的なのは車メーカー御用達メディアでしょ

車がなくなると明らかに不便なんだけど実態は週に一回乗るか乗らないか
月に一度遠出をするかしないか
年に一度往復1000キロ以上の旅行をするかしないか
程度だもんなあ
これを車両価格、整備費、車検、税金などトータルで評価すると色々考えさせられるな

子供が小学生になったら習い事やら遊びに誘われて出かけるやらでだいたい車がないと大変になってくる

>>313

（‘人’）♪

沼津とか大洗のアニメの聖地や道の駅の車中泊と寺社仏閣巡りに重宝してるよ(笑)

趣味だよ趣味(笑)

>>320

韓国車なんて高級杉て買えませんし売ってませんよ(笑)

>>318
ミスタービーンだってモーリスミニのMK2に乗ってる
一番すごかったのはそのミニの屋根にソファーを乗せて
そこからモップとハンドルを縛り付けて屋根で運転する回

カーシェアで毎月千円払ってるけど、それすらもなかなか使わない
ベッドタウン駅チカ社畜だと、子供いても自転車だよなぁ

一番多いのが通勤に車を使うかどうかでない
使う　必要
使わない　必要でもない

新宿区に住んで月3万の駐車場10年くらい借りてたけど、周りに比べると安かったな。新しい駐車場探そうとしてもなかなか無いんだよね。都心に住んでても車あったら便利だよ。都心は休日車少ないし。環七とか環八まで行くと混んでる。

>>321
単純に文明が発達して車のプライオリティが下がっただけ
人間豊かになってモノに困らなくなると、精神的幸福に価値を見いだして金を使うようになる
現代の若者がまさにそれ

車買えない貧乏人の言い訳はいつ見ても心温まる

>>326
その１回の使用で車になんか起きたらそれ以上に費用かかるからね
機械だから動かなさすぎるのもどうかと思うし
まあ、考え方次第だよ

独身者は要らないだろ車なんて

家族持ちで車ないとかは恥ずかしくて笑ってしまうがｗ

>>332
新宿で月3は安いな
普通月5くらいする

カネがないで済むのに長えんだよ>>1

昔と違ってリスク高くなりすぎだしな　運転なんてしないほうがいい

それぞれのライフスタイルに合わせればいいだけ
車の有無なんて他人を気にする事ないし

>>333
1度リセットして、有って当たり前なものがどれだけ貴重なものなのかを再認識させる必要があるのか

>>5
23区でも足立とか板橋とか練馬は駅まで歩けない地域多いじゃん。
真ん中から西側の区は外車乗ってるお金持ちが多い。
一括りにするのおかしきだろ。

>>337
中央区や港区でようやく平均5万越えるくらいだから、新宿なんてせいぜい3万5千くらいじゃない？

“あの人羨ましいな”が頑張る原動力だったりする
貧しい現状に満足することで現実逃避することも賢い生き方ではあるが
頑張っても辿り着ける上限が低すぎる世の中だから始めからそのモチベーションを持てなくなってるのかな

>>239
週末に東京出張入れて週末遊んで帰って来てるのがバレた気分だ…
交通費も宿泊費も経費で落とすから、荷物入れておくコインロッカー代だけ自腹でとってもお得w

なんのために免許取ったんやら

保育園がよほど近く、道路も安全ならいいけど
暴風雨のときとかしんどいけどな　チャリは乗りづらい、幼児の徒歩は遅い
東京近郊でも、親の帰りが遅いと子供も寒くて風邪ひきがちとか
友達から風邪などがうつって小児科通いが結構大変。
かなり便利な所に住んだら住居費高いから、トータルではそんなに節約になるわけでもなかったり。

>>342
なｒｓチャリでいいんじゃない?

でも自家用車より公衆交通機関が小汚いのは事実だからね
好き好んで使うもんじゃ無いわ
しかも時刻表に縛られるんだろ？
ビデオのない時代のテレビ視聴みたいで滑稽だ

持ってないとダメこういうのがカッコいいみたいに、洗脳ばりに刷り込んで売ってきた面でかいよな車って
もちろん必須な人や地域もあるにせよ、趣味の多様化に伴って本来需要以上に積み上げてきたインチキ部分が消えつつある

>>329
BTFのデロリアンだのバットモービルだの車乗らなくても誰しもがカッコいいと思う車はあるよね

そりゃ都会ならね田舎は車なしは無理だよ

>>342
お金持ちも多いが貧乏人も多い
一括りにしすぎ

家族で出かける時、電車やバスで行くの？ｗ

この前、東京ドームから神保町までテクテク歩いてたら
月極一万五千円、って手書きの看板出てたぞ
あれはビックリしたわ

>>338
ランサーズは文字数決まってるから原稿埋めないとお金貰えない

>>341
逆逆、生まれた頃から持ってるから不要なものの取捨選択が出来た状態で育ってる
だから若者は買わない
そもそも政府が車にアホほど重税課してるのも原因だけど

この手のスレの言い訳は笑ってしまう

>>328
良いじゃん
電車じゃ行けないような場所へ用がある人わ必須だわね

>>358
言い訳

って？

>>354
1スレ目で、家族の有無を訪ねたら、それには答えずに、
「タクシーで済む」の一点張りだった。

>>345
週末の仕事入れの遊び込み連泊とか最高だよね
人生の中で一番幸せなときだわ
>>351
蘇る金狼のマセラティメラクとか浅見光彦のソアラZ20とかな

バブルから90年代はハリウッドスターもこぞって日本メーカー車のCM出てたな

>>346
免許ないと職質されたときに住所不定で、捕まるからだよ。

まあまあ
なんて言うか
貧乏なんだねとしか

>>5
東京でも学習塾の周りなんか見てみろ
子どもを迎えに来た車がずらっと並んでいる
分譲マンションには駐車場はほとんどあるし、住宅街はどこも駐車場だらけ
結婚もできない、子どももいない貧しい一人暮らしだからそういうところに気付かないんだよ

自家用車は自宅トイレと同じ専用移動体
公衆交通機関は公衆トイレと同じ共有移動体
どちらが清潔かは考えなくてもわかるはず
節約のために毎回公衆トイレに駆け込む生活を選んで誇る
その厚かましさはすごいと思うよ

仕事では車運転してたし、維持費がなぁ…という事で子供が出来た時に車買ったわ

地下鉄2駅どちらも徒歩圏内に住んでる
カーシェアも徒歩圏内に5つぐらいある

子供と郊外に遊びに行くときしかカーシェア使わんわ
月1回ぐらい

世帯年収1,400-1500万だが
5,000万になっても車は買わんと思う

ただ車が必須な田舎だと
年収の桁がひとつ下がっても買うだろうな

>360
結局ホンネは「金がねえから買えないんだわ」って事だろ
とくに東京では駐車場含め維持費に非常に金がかかる

金が無いから買えないだけでは？
別に金あったら車買うでしょ？w

モノからコトへ
そしてコトからも解き放たれて
若者の現世離れが起きる

浮いた金を子供の教育資金に回す
堅実じゃないか

キミたちは何と戦っているんだ？

>>364
職質

コストが掛かろうが多数の人々が都心で生活する事を望み都心以外での車に依存する生活を望まないだけ

どうでもいいが、30代主婦は若者なのか？www

内装が黒くて過ごす空間じゃない
ビルダー任せにしないで客が欲しいと思える内装にしないと

必死に貧乏だなんだ煽ったところで、
車に魅力感じてない奴は車買う金あったらそれを自分の趣味に費やすだけだぞ
ソシャゲに必死になってるやつには車なんかしょーもないソシャゲ以下扱いだったりと、
人によって価値観は変わるという点を理解してないからアホ煽りしかできない

>>357
違うよ
取捨選択してるわけじゃない
金がないからそもそも選択肢に入ってない

庶民がクルーザーを買わないのと一緒
それほど貧困

>>370
本人は不要なら、別に構わないのでは？

逆に訊ねたいが、なんでそこまで
他者への過干渉をしたがるの？

>>376
高齢化社会ですから草

俺なんか世帯年収5億あるけど車買わないからな
ホラと思うなら勝手に思ってろ

家族で出掛ける時も
都心なら電車かバスだろ

車は予定が立たない
映画観るのに、渋滞＋駐車場満車じゃ
チケット無駄になるだけw

泣けてくるぜ

>>382
こういうスレってよくこういう事象金持ちが湧くよなw

>>382
弱者男性さん、本当そういうの止めた方がいいですよ

>>383
電車もバスも遅れはあるけどなぁ

>>381
30代主婦とか若者でもなんでもねーじゃんww

>>387
複数手段があるのが都会の強み

早く自動運転ならないかな、世の中激変するんだろうな

年収1億以上ならたぶん買うと思うから
「金ないから買えない」は間違ってはいないが…
本当に全然使わんのよ

自家用ジェットを「金ないから買えないんだろ」と言われてるのと同じ

幼稚園児の子持ち
車はないが、タクシーはばんばん使っている
タクシーを贅沢気味に使っても
車の保有コストに比べたら安いと気づいた

>>48
それ、ガソリン腐ってるんじゃ

車は大きなプラモデルとか美術鑑賞品みたいな側面もあるな　
俺は滅多に車に乗らないけど気分転換に高速走ったり洗車したりそれだけで楽しいし車を持つ意味がある
動く部屋みたいなところもあるしすることない時は家でジッとしてるより車に乗って出掛ける方が何か発見がある

貧乏人で車買えない
無理して買えたとしても維持出来ない

素直にこう言えば済むんじゃないのカナ〜

>>388
70. 80.90代からみたら30代なんて若造だよ草　

なんせ高齢化社会だから

中核都市で駐車場つき一軒家でくるま持ち。これが自然なすがた。東京などは行きたいときに行けばいいだけ。地球儀みろよアメとかロシア隣都市にいくのに２日かかる。

重量凶器で人殺しにはなりたくない

カネ無い
終

しかし教育が軍隊式で時代錯誤なんだよなぁ
得意じゃない事や興味ない事に人生の時間使ってようやく社会にでてもなんの役にもたたない
金を集中しても教育ビジネスに消化されるだけで国際競争力の無い無能テンプレが
できてしまう事を考えるとなんともやるせないね
絶対無駄とは言わんが

終電終わった時間からも移動出来るのがいい
デリヘルラブホに呼ぶ場合終わる時間が終電こえそうだと行かないが車あると気にしない

徒歩2分内に安い地域スーパーと業務スーパーあって凄い助かってる

独身の若い時に保険の等級上げておかないと、20代後半ぐらいで子供の出来て金のかかる時期に急に買おうかなとなったとしても保険代高っ無理だわとなる人もいそうではある

>>393
バッテリーも落ちてるしただの置き物やなw

維持費の安いミニカー的な潜在需要は相当あると思うが
超小型モビリティとやらの法的メリットがあんま無さそうなのは痛い

>>392
嘘臭
電動じゃないママチャリ漕いでそうw

電車やバスのような公衆交通機関は自家用車の上位手段にはなり得ないよ
道具の都合に合わせる主体性のなさは本末転倒だし
そもそも不潔だし

>>369
そんくらい稼げてるなら遊びで車買っても良いんじゃね？
家はやっと1000万越えたところで車維持するような余裕が無いわ
まぁ、乗る暇も無いんだけどさw

20年くらい自転車通勤したら貯金三千万になった☺

>>383
小学生中学生くらいだと家族で電車乗っているところを同級生に見られたら恥ずかしいな

都会の衣食住の高さは気にならんのか？w

スペースも取らないしバイクのが便利だよなと最近思ってる

>>395
もはや日本中貧乏人だらけだから今更見栄を張る必要もないよな

売れたら売れたで作れないから意味がないよ
1年待ちは当たり前 ランクル5年待ち
5年待つ奴w

>>382
運転免許取れなかったのか　
ダサっ

これでEV化強引に進めたら　
更に所有者減るな
日本の自動車メーカーがEVに
乗り気じゃないのよくわかるわ

>>65
趣味(俺の場合釣りスノーボード)に車が必要だから車の趣味のために何台も要らないかな
そもそも何台も持ってたって自分の身はひとつだし時間も有限だから一台に乗る時間少なくてならない？

>>410
何が恥ずかしいのか分からないw

一人暮らしだとバイク＋カーシェアが最強

外人から見ると何で日本はワンBOXと軽自動車が多いんやろ思うらしいね

>>406
無職嫁は、オレが子供連れでタクシー乗ってるの、いい気はしないようで
チャリ漕ぎまくってるよ

>>400

> 教育が軍隊式で

クルマと、どういう関係が？

>>395
素直にというかそもそも貧乏家族が節約の為に車要らないって話だぞ？
金ある奴とか好きに金が使える独身が的はずれな話をしてるだけ

車を持ってない人はコストコとか行かないの？

EV乗ってたら一目で金持ちって分かっちゃう時代is　coming

そういえばうちの近所にもマイナーめのレンタカー屋がある
できた当初は誰が使うねんって感じだったけど、5年以上経っても無くなってないってことはそれなりに需要があるってことなんだろうな

年間で75万しか減らないなら、車持つわ

>>416
原付感覚の物だからむしろ雨風しのげるなら売れるだろ

>>424
ネット注文

で済ますのでは？

>>424
家族で電車に乗って行くんじゃないか？ｗ
大きな荷物を抱えてｗ

>>416
それよくバカが勘違いしてるけど、日本のEV化ってハイブリッド車も含まれてるよw

>>385
俺も５ｃｈでは年収80億だわ

>>432
俺と同じじゃん

>>418
反抗期が無かった子供かよ
ゆたぼんみたいだな

つーか、ワンペダル載ったら
もう他の車乗りたくないw

>>426
GSとか中古車販売とかの兼業が多いよ　

>>422
子供の教育費分にはなるかなーと思って節約頑張ってるらしいよ
>>1
みて、そして読んでね

>>412
遊びに使う分にはいいが日常の足として使うと、都市部住みの場合は出先で駐車しようにも止める場所が少なくて案外不便だったりするかもしれない

ある程度栄えてるとこなら良いけどな

>>391
お前、田舎者をなめんなよ？
徒歩10分の駅や家から500mのコンビニ行くために車は必須と騒いでいるんだよ！

歩いて10分の駅から往復400円の電車運賃払って市街地に行くよりも、ガソリン2リットルと駐車料金600円払って市街地行くのを択ぶのが田舎なんだよ！

>>434
御三家の小学生も電車で通学してるし
田舎の価値観は意味不明w

バイクで良いかな？
駅まで自転車のが楽か
でもやっぱり軽くらいはあった方が便利かも
車買うなら駐車場やらあるしコンパクト以上のがコスパ良いかな？

この思考がループする

>>424
アニサキスうようよいるからなコストコ

バブルの頃は首都圏でもアッシー君とか言っていたのにねえ
日本はほんと貧しくなった

>>440
田舎は子供と学生以外が自転車に乗ってると不審者扱いされるらしいな

>>442
バイクは不便だよ
雨の日とか大変だし冬は想像を絶するほど寒い

>>383
家族で電車とかバスとか貧乏臭くて嫌だ
そんなの知り合いに見られたら恥ずかしい

>>442
都会だとバイク駐める場所車より少ないぞ
路駐すると簡単にキップ切られるし

>>444
クルマ持ってるくらいじゃ女と接点にならなくなったからで、貧富とは関係ない
バブルは借金して買うのが多かっただけ

「田舎だけど車無くても大丈夫だわ」
そんなの田舎じゃねーから

不便がないなら良いけど>>1はやせがまんしてるよね

家のすぐ隣がセブンイレブンで駅からも徒歩1分の都心暮らしの俺だけど、やっぱりクルマは必要だな
今はポルシェに乗っているけど、乗ってて楽しいクルマがいいな

義理の父が教習所代と車代を出してくれるというので40で免許取った。遠くのパチンコ屋に行くようになった

>>447
家族で都心に車で行くと分かるよ
車幅1890mmでw

>>448
街中だと止める所もないんだよなほんと

>>424
コストコって大して安くないじゃん
量が多いのと珍しい輸入品があるってだけ

大学で知り合った女友達と電車でデート行くのか？
恥ずかしすぎるだろｗ
電車の中で口説いてるとか、キモすぎまんｗｗｗ

田舎の場合は徒歩10分で駅に着いても電車が１時間後とかだよ
まあ徒歩10分ってのもあんま無いと思うが

こういう貧乏人が公共交通機関にガキ連れ込んでるのか
そらベビーカーも蹴り飛ばされるのも仕方ないわ

>>444
ウチの親父は高卒だったけど一番上の姉が東京の大学行ったとき軽だけど車も買ってあげてたわ
電車なんか乗るなと
高卒親父でも子どもにそれくらいしてやれる豊かさはあった

バイクは車の代わりにも自転車の代わりにもならん
遊びの乗り物
嫁が乗らないスポーツカーを土日用に保有するよりはましってだけ

>>447
新幹線だと逆に「金持ちだな、お前の家」って言われたことあるぞ

介護も終わったし（親死んだ）、車椅子載せられるセダンタイプ要らなくなったんだけど、もう一台H6年式のミッドシップなんだよね
どっち処分しようか

田舎だと交通費も高いからなあ

豊かじゃないなん(笑)妥協やん

>>456
それ言うなよw
ふつうに近所のスーパーの方が安いよなw
みんなふいんきに飲まれてるだけだ
逆に高いまである

語れば語るほどカネがないのが滲み出てしまうのがクルマなしおじさん

>>463
H6年式ミッドシップ
修理不能の鉄くずになる前に売るべし

>>449
＞バブルは借金して買うのが多かっただけ

意味が分からない
今でも車はローンで買うのが一般的だろ
今の非正規なんてローンすら組めそうもないがｗ

>>465
めちゃくちゃ貧困に喘いでるよな笑

>>456
年会費分やすいんだろう

車持ってないやつがたまに迎えに来てくれだのどこどこまで乗せてくれと頼んでくるが全部拒否ってるわ
なんでわたしがそんな貧乏人運ばないといけないんだ？ふざけてるよね

>>469
見え張って高いクルマ買う事が減ったって事

>>468
やっぱそうなるか
こないだブレーキローターとパッド交換したばっかなんだけど
おもちゃにいいんだけどなあ

>>1
車買えなくなって徒歩で豊かな生活ときましたか(^^)

>>473
もはや見栄すら張れない経済力しかないってことだろ

車を持ちたいと思わない6割のやつに遠出する時したとき不便だと感じるかどうか聞いてみろよw

コストコはガソリンとタイヤ買うとこ。

>>472
乗車拒否？国交省案件？

>>458
この先もっと貧困が進んで田舎でも車持てないレベルになってくれば駅前の商店街とかが復活するんだろうな
電車待ちの暇つぶしに買い物したり、喫茶店入ってみたり、街に人が溢れれば楽しそうだな…

こうやって日本の経済力はどんどん落ちていくのだな
もう少しお前ら金使えよといつも思うけど

こんだけいろんな物が値上がりしてんのに車なんて買う○鹿いるかよw

車がないだけで誘うのめんどくさいやつっているよな

>>465
何が、ダメなんだ？

そして、そのマウントの目的は？

>>476
そんなもの相手によるわな

最近はコストコの商品扱う
ミニコストコみたいな店が増えたね

>>474
新車に近いものでもない限り、直せない車は価値が無くなる

２０年で１５００万しか浮かない程度で豊かになるかぁ？
煽りでも何でもなくただただ疑問だわ

まだやってんのか
アホにはいいネタなんだな

>>442
バイクは邪魔で危ないからやめとけ。

>>466
コストコは安い高いで行くところじゃないだろ
ある意味テーマパーク
子供たちも喜ぶしコストコに行けばとりあえず何でも揃うから親と子の目的が一致するのよ

>>481
だからそのお金がないという話でしょ…

>>488
つーか軽とかならそんなにかかんないんだけどなw

★７てｗ
もない弱者男性どんだけ発狂するんだよｗ

>>493
今の若者は軽すら買えないよ

車もない弱者男性ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>486
そもそも

コストコなんかを謎に有難がるなんて
どこでそんな定理（宗教）が

流行ってるの？

女は運動して体型維持してくれ
俺は楽するから

車を20年乗った方がよくね？

でもたばこは吸ってますだろ

20年で1500万（車体代含む）って5年で買い替えて300万が4回で1200万？(´・ω・｀)
残クレならもう少し安いか？
買い替えなけりゃ税金は増えるけど300万位ってこと？

車持ちたいヤツは持てば良いし要らないなら持たなくて良いだけなのになんで言い争いしてんだ？

都会は狭いから軽より小さな車があればよいんじゃない？二人乗り位の車

>>421
いい気がしないっていうか
もっと稼ぎが良ければ無職嫁もタクシー使うんだろうけど
嫁から見てそれほど稼げていないっちゅうことよ
賢夫人でよかったなあ

>>497
知らんがなw

シャトレーゼも、わざわざ車で行ってたけど
今じゃ商業ビルにテナントあるしw

結婚して子供がいて3LDKくらいの分譲マンションに住んでるような人と、1DKの狭いゴミ屋敷みたいな部屋で
趣味がアイドルやゲーム、アニメくらいしかない貧乏独身では話が噛み合うわけがない
そりゃ後者は車なんて持つ必要もないし持つだけの経済力はないし、前者は子供の送り迎えや家族で出掛けたりするのに
車は必要かもしれない
現実に東京でも裕福な人は車を所有している

>>502
健康と人脈をゲットしたからかも

維持費、駐車場代、車税、車両保険、ガソリン。まじで金食い虫。便利ではあるけど…

若者のクルマ離れ

30代ママ…

>>497
いきなりステーキと一緒

最初は話題になってる店があるらしいけど県内には無い…
近所に話題の店が出来たから言ってみよう！
って感じで人気が出るけど、どこにでもある店になったら誰も行かなくなる
コストコの店舗数が少ないってのが肝心だと思う

>>497
コストコは家族でワチャワチャ買い物に行くところだろ
お前みたいな家族もいない車も持ってない独身が行っても楽しいところじゃないよ

>>1
大気汚染の公害ももたらさないし車なんかに乗らないのがベスト

車はともかく免許は持ってないとプライベートだろうが仕事だろうが複数人乗り合いで車でどこかへ行く時に毎回乗せてもらうだけのただのお荷物なんだが

>>1
貧乏なんだから黙って歩け

>>496
車なんてないのが勝ち組

>>164
バーカ

>>511
そもそも

コストコなんて、誰が嬉しがってるの？

理由が節約って持てる余裕があるなら欲しいのかな

>>508

（‘人’）b

電車バスの月１の旅行で１回5万で田舎へ帰るとすると年60万を超えるよ(笑)

駐車場さえ何とかすれば自由度が段違いなんだよ(笑)

>>513
免許は持ってるが何年も運転してないわって奴に運転任せるのも怖いけどな

免許は持ってるがもう10年は車運転してない
やっぱ面倒だよ車

ママ友LINEで「コストコ行くけど欲しいものあるー？」って聞くと
車持ってないシンママがこれは好機とばかりにアレもコレもと大量の注文が来る

若者が車離れしようが別にいいだろ
野菜や魚と違って身体にいいものでもないし

国内最強のトヨタ潰す気ですかw

アウトドア趣味持ちだと車無いと無理
軽ワゴンがちょうどいい
高速道路は使わない

>>517
コストコに買い物に来ている多くのお客さんに聞いてみれば？
うちは子供がコストコに連れて行くと喜ぶ

20年間で車本体(2〜3台分)、車検、任意保険、燃料代、駐車場代も合わせたら車種や地域にもよるけど普通に1500万以上行くかもな

だからと言って使わないという選択肢はないが

「田舎はクルマがないと生活できない！」

軽トラみたいな働くクルマならわかるが自家用車なら完全な甘え

運転ってお金の問題だけじゃなく向かない人は向かないと思う
そういうやつは無理に運転しても危ないからやめたほうがいい

>>523

（‘人’）b

若者はフグスマの食材を食べて応援で任せたよ(笑)

現金の若者離れ

>>526
そういう刷り込みをしてるのでは？

イオンモールうぇーいと同じで

車なかったら子供とキャンプ行ったりスキーしたり確実にしないな。

>>67

コンパクトシティ計画をもっと推進すべきだよね

>>517
コストコに行けばわかるよ
大混雑ですし

>>532
そんなこと言ったらディズニーランドもUSJも同じだろ
子どもが喜ぶんならそれでいいじゃねえか
いちいち理屈っぽく考えてウジウジしてるからお前は結婚も出来ないし人生つまらないんだよ