Merkmal 8/4(木) 11:56
「恥ずかしいという風潮あった」
NEXERが運営する日本トレンドリサーチとグーネット中古車は、「普通自動車運転免許の取得」についてアンケートを実施し発表した。
調査は2022年7月20日（水）～22日（金）に行われ、普通自動車運転免許を取得したことがある全国の男女500人が対象（30代以下、40～60代の各125サンプル）。
それによると、30代以下の64.1%が「AT限定」免許を取得。40代（35.9%）や50代以上（26.0%）と比べて圧倒的に多い。AT限定は1991（平成3）年11月に普通自動車免許を対象として創設されており、それ以前に免許を取得した場合はAT限定という選択肢はなかった。
AT限定を選んだ理由は「マニュアルを運転することはないだろうと思ったから」（女性20代）、「乗る予定もないのに、教習時間も難易度も料金も高いMTを取得する意味がないから」（男性30代）など。
一方、MTを選んだ理由は「まだAT限定は恥ずかしいという風潮だったから」（男性30代）「後々のことを考えて、車種を限定しない免許の方が便利だと思った」（女性50代）などが挙がった。
普通免許の取得に掛かった期間は、1か月～2か月未満が26.6%、2か月～3か月未満が22.0%。全体の6割以上の人が3か月未満で取得していた。
Merkmal編集部
https://news.yahoo.co.jp/articles/1d126f3642bd6ff2697883d31f45a1e05cce8d09
★1：2022/08/04(木) 15:14:27.91
http://2chb.net/r/newsplus/1659593667/
※前スレ
「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！★3 [愛の戦士★]
http://2chb.net/r/newsplus/1659605290/ エンジンの回転合わせたらクラッチ切らなくてもシフトチェンジ出来るんぜ！
MT免許取り立ての息子を助手席に乗せて
クラッチ切らずに2速→3速→4速ってやったら神認定されたわ。
AT限定の弱者男性さん発狂ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんか知らない外人が俺のtwitterにいきなりこんなリプライしてきたんだけど何て書いてあるか分かる人いる？？
Hi, I am an American who once stayed in Japan and then was learning in a Japanese language school. Unfortunately enough, the epidemic of corona virus obliged me to cease studying Japanese and to return home, but I found an unfavorable trait of Japanese people in the school.
In my class, students came from various countries, the West, Southeast Asia, and China. Teachers, in general, treated us Euro-Americans like customers more than like students. Their bahaviour looked humble rather than courteous.
Totally unlike that, as for the students from Southeast Asia, teachers obviously dealt with them as if they were children pupils. I sometimes witnessed a teacher order a Vietnamese student to fetch an implement at the back of the classroom.
It is sometimes heard that the people who like to rule others like the job of teacher, its salary being low in spite of needed knowledge. The Japanese teachers I saw might happen to be of such a kind of men. But it is clear that not only those teachers but Japanese people in general think that Southeast Asians are inferior to Japanese.
18世紀、欧州では雨傘は女性が使うものだった。
当時男が雨傘を使う事は恥ずかしい事だったが、
時代が変わって
今では男も雨傘を使うのがあたり前
時代についていけず
いまだにMT免許でドヤ顔して
時代遅れの男をアピールしているキモヲタこどおじは
雨傘を使う資格無し。
雨傘を使わずにずぶ濡れになってろｗ
MT免許あるのと大卒なのが健常者であることの最低限の証な
AT限定で高卒とか自殺した方がいいぞ真面目に
「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人
統一は日本の全財産搾取＆性奴隷化！
8 時間前 — NEXERが運営する日本トレンドリサーチとグーネット中古車は、
「普通自動車運転免許の取得」
についてアンケートを実施し発表した。
AT限定と普通免許を比べればもちろん普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
5ちゃんねるで普通免許(非限定)でマウント取るしかない人生って悲惨すぎｗ
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにｗ
AT限定のガイジ君がいくら必死になろうとも
MT車の座席座らせても1mmたりとも車動かせねえからなこいつらｗ
あ、エンストでちょっとは動くかな(笑)
チー牛が
店でスプーンでチー牛を食っているのを見かけたので
クスクス笑ったら
チー牛が
【箸の使い方を覚えるのは無駄だ、箸よりスプーンの方が 合理的だ(ｷﾘｯ 】と主張し始めたら
馬鹿にされても仕方ないと思う
GTOのNAのAT乗ってる。先月AT限定免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして運転簡単。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。ATは燃費が悪いと言われてるけど個人的には良いと思う。
MTと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
運転にかんしては多分MTもATも変わらないでしょ。MT運転できないから知らないけどクラッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもMTなんて買わないでしょ。個人的にはATでも十分に運転簡単でいい。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでDCT GTRを抜いた。つまりはDCTですらGTOのATには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
酷いのになるとトンネル内は壁が怖いのか車線跨いでるからね
免許返納してくれないかな
男でAT限定ってチンポついてるくせに運転能力はまんこと同等なんだから
バカにされて当たり前じゃね？
むしろなんでバカにされないと思うのかが不思議
バカにされたくないならMT取るかチンポ取れよ
>>1
教習所で１～３万円という大金と
３時間という長時間の教習に耐えられない人が
AT限定免許を取ります 古いもなにも今の若者はクルマにステータスなど感じて無い
逃げたんだよ言わせんな
複雑な操作要求されてリスク負いたくないし
公道で恥かきたくないんだよ
さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
@YouTube
@YouTube
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>18
そしてAT限定をバカにされ、
３万以上の労力と３時間以上を費やして発狂しますｗ 25年前はまだかろうじて会社の営業車にマニュアルが残っていたんだよ
マニュアル免許がないと外に出られなかった
４０代がギリギリの世代ってのはわかるわ
>>22
ところが欧州でも近年はAT比率がかなり上がっていて
必ずしも主流と言えない国も増えてる バイク乗る予定があるならMTとるのも良いと思う。
教官がAT限定の人にクラッチの仕組み教えるのに苦労するって言ってた
>>19
運転免許の目的が身分証としてだけなら原付や小型特殊で良いからな
首都圏で駅まで徒歩圏内に住んでる人なら車無しで生活できるし 氷河期世代の非正規底辺や無職でさえAT限定免許は殆どいないのにな
今の日本でAT限定免許を見下す人なんて
リアルではもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
普通免許(AT限定なし)だけが男のたった一つの勲章で心の唯一の支えというような
ネット弁慶のキモいこどおじだけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ
古い考えはやめた方がいいよ
おまえら時代に取り残された年寄りなのか？
若いうちにMT乗ってれば年取っても体が覚えてるもんだよ
20年ぶりにMT乗ったけど普通に乗れたわ
>>32
増えてるかもしれんがMT主流は変わらんよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ どんないい車でも
運転してるのがAT限定だと台無し
AT限定はハズい→まあ、わかる
AT限定より、MT免許は運転が上手い→それはない
>>33
同意なんだけど、でもそれだったらバイクから先に免許とっていいんじゃない？ >>20
ガチのスポーツカーはセミオートだけどな
最早MTなんてお遊び用でしかない そもそもなんでわざわざ限定付けて取るのかが分からん
お前ら馬鹿にしてるけど
AT限定免許だっていいところあるんだぞ
免許見せるだけで一笑いとれるとかなかなか無いよ
忘年会で免許回せば大爆笑間違いなしだな！
AT限定馬鹿にするの楽しすぎるな
上位免許であるMT免許がAT限定にマウント取られる要素ねえしマウントポジションから一方的にボコボコにできるわw
四輪車のMTはオモチャだよ
実際、オモチャとしての需要しかないから
飲酒運転が厳罰化されるはるか前は
週末になれば
あちこちで酔っぱらいリーマンがMT車を運転していた訳だが
限定は酔っぱらいですら出来る事を出来ない奴ら。
酔っぱらい以下の危険極まりない奴ら。
AT限定免許がある国
アイルランド、アラブ首長国連邦、イスラエル、インド、インドネシア、
英国、エストニア、オーストリア、オーストラリア、オランダ、
カタール、韓国、クロアチア、サウジアラビア、シンガポール、
スイス、スウェーデン、スペイン、スロベニア、中国、デンマーク、
ドイツ、ドミニカ共和国、トリニダード・トバゴ、ニュージーランド、
ノルウェー、ハンガリー、フィリピン、フィンランド、フランス、
ベリーズ、ベルギー、ポーランド、ポルトガル、香港、マカオ、
南アフリカ、モーリシャス、ラトビア、リトアニア、ルーマニア、
レバノン、ロシア
うん、結構あるねｗ
>>28
たしかに俺の周りもATとMTなら渋々MT選ぶってのが多かったな
MTなんてこの先運送業や農業分野で細々と残るだけだろと思って自分はAT選んだけど今んとこなんの問題もないな
つーか免許の種類でマウント取るような輩に遭遇したことないんだが本当にそんな頭の悪い人いるの？ お前らよってたかってAT限定叩いて最底だな
確かにAT限定は障害者で生きてる価値もないゴミクズで
人間のクズで失敗作で生き恥晒してるカスで今すぐ死んだほうがマシかもしれないけど
それでも必死に生きてるんだぞ！
>>50
欧州はEV化失敗するのでMT主流は変わらないと予想 AT限定免許は運動オンチで若くものない主婦が
免許取りやすいようにと生まれた
教習所救済目的の免許制度だったはず
教習所は警察官の天下り先でもあったしな
彼氏免許取ったのでドライブしたいからパパの車(ロードスター)貸して
彼氏: これMTじゃん
彼女とのデートでレンタカー借りるときにAT限定免許見せるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
恥ずかしすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いや、俺は全くそういうの気にしないけどさ、
マニュアル車運転出来ないって人としてどうなの？
>>2
いい年こいてはしゃいでんじゃねーよジジイ
ノークラシフトしか取り柄のない人生とか哀れすぎ 友人がGRヤリスを買って見せに来た
正直運転してみたいと思ったけど乗れなかった･･
>>53
ところで君、二輪車の免許持ってる？
千ン千ン付いてるなら当然持ってるよね？
まさか「に、二輪車なんて実用性ないから…」とか女々しいこと言わないよね？笑笑 AT限定とか障害者だろ
あまり馬鹿にしたら可哀想だ
AT限定が出来る前から
身障者は免許を持っていたし
下肢障害者用にAT車に手でアクセル&ブレーキを操作出来るようにする改造キットもあった
MT免許が得意になってAT限定は身障者用と言うが
いわばまさに
【指摘は全く当たらない】
MT乗りだけど
今からMT免許とるメリットないからなあ
結局ペーパーMTになるだけだから必要になったら限定解除でええやろ
このスレ年寄りしか居ない
今の若者はクルマに対して別段興味が無いよ
別にMT免許を保有してATに乗るのは何ら問題ない
「AT限定免許しか持っていない」ってのが問題なんだ
毎度のことながらなんでもかんでも争いのタネにするなおまえらはｗ
ダサいって言うか、これでマウント取ってるの5ちゃんの高齢者だけでは？
>>47
MT免許しかスポーツカーに乗れないマウントは止めたほうがいいよな
ガチの底辺臭がするから >>62
技術的問題も有るけど
日本と違って古い車乗ってる人も多いからね
先延ばしになるだろうね >>63
自動車を売りたい→免許を簡単に取れるようにしよう！
そのせいで運転を舐めてるヘタクソが量産されてしまった 昔は入社時に普免持ってるか聞いてくる会社もあったからなあ、営業でもないのに
まあ社有車にMT車(安い)が残ってたりもしたし
うちの会社の社有車は3速ATだった
MT免許を楽に取った人間はAT限定を見下したりはしない。
苦労して取ったからこそAT限定を見下そうとするのだ。
「俺の頃はあんなに補習補習で苦労して
泣きながらMTで免許を取らされたのに、
今の若い男たちは楽にATで免許が取れてズルい。許せない！」
そういう気持ちでもない限り、
たかがMT免許ごときでAT限定を見下すなんて心理になるはずが無いのだ。
なるとしたら、
よほど他に自慢するものが何１つ無いってことなのだろう。
>>70
えっ、まさかと思うけど、君中型免許(5t未満に限る←www)とかじゃないよね？
千ン千ン付いてるなら大型免許持ってるよね？ >>20
本格スポーツカーって何?
GTRもシビックもWRXもヤリスもスポーツカーではないと思ってる AT限定の後輩が普通車以外乗りたくないっすとか言っててなんかクスっとした
出来ない事においてはやはり恥ずかしいよ。
たとえば、
ウイリー出来ないＧＰライダー
リフティング出来ないJリーガー
楽譜が読めないバンドマン
ほら恥ずかしい
わかってー
俺もmtで取ったが何の意味も無かったな
後に二輪とる時にシフトのロジックが役に立ったくらい
仕事でもatしか乗らんし今更mt運転出来ないし
>>2
具体的に教えて下さい。
とても興味があるので。 免許マウントは全部取ってからにしろよ
二輪も乗りこなせないカスが四輪MT取ったくらいでイキってんじゃねえ
>>85
デザインは鼻水垂らした子供の絵かチンパンジーで 新興宗教は規制しろよ
ギャンブルや薬物よりよっぽど害悪だわ🤤
![「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！★4 [愛の戦士★]YouTube動画>3本 ->画像>6枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/DubaMqt.png)
![「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！★4 [愛の戦士★]YouTube動画>3本 ->画像>6枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Ay9dNeA.png)
>>37
俺はちょっと違う印象持ってる
俺自身はクルマが好きなんだけど
ぶっちゃけ今の時代クルマ好きって割と少数派になって来てるからね
昔は男性だと大なり小なりクルマに関心があるのが多数派みたいなとこあったけど
今はそこが変わって来たから
MTAT論争みたいなのが起きる面もある気はするかな
基本的にMT推しはクルマ好きだし
ATでOKって人はそこまでクルマ好きではない人の割合が比較的高い気はする
俺はクルマ好きだけど
「免許なんて自分の好きな方で良いかな」てな感じ マニュアルで取ったけどマニュアルなんて乗った事ないからオートマ限定でいいよ
都合が悪くなると
大型だの8t限定解除だのコラムシフトだの
苦し紛れで極端な例を出してハードルを上げて
この程度は当たり前(ｷﾘｯ
ついてこれないお前の負け(ｷﾘｯ
と言い出すんだよなｗ
>>89
20代から30代前半は車買える程の財力ないだろう >>84
これが若者の反応だよな
ジジイは細かい事気にしすぎ
クルマがステータスである時代は昭和で終わってるんだよ >>86
苦労して普通免許取ったって
最近の子は、そんな間隔なのかな？
おじさんの時代だと中卒の阿呆や女性も
普通にMT乗ってるからそんな感覚ないんだわｗ >>82
AT限定免許なのに教習所の卒業まで教習時間が長いヤツは
一生卒業させないほうが良いね >>93
えっ…もしかして君千ン千ン♂付いてないの…？笑笑
バカの乗る乗り物って、そんなの四輪MTじゃん笑笑 >>93
農家の爺ちゃん婆ちゃんとかのイメージが強い
あとトラックとか大型車
普通乗用車でMTなんて物好きしか乗らんだろう 昔はフォークリフトもガソリン車があってクラッチとギア付いてて相当速度出てたな
急旋回出来るから危ないけど
今はほぼ電気か
運転が楽しいのはMT 楽なのはAT
ATがこんなに多いのは日本だけ、遊ばないんだよな日本人
>>93
ほんとこれ
元二輪乗りで言うのもなんだが
生身で鉄の塊に乗ってスピード出すとか頭おかしい乗り物だと思うわ 個人的に何でもできる奴がカッコイイと思っているのでMTも運転できるようにした。
今の30ぐらいの人が大学生の頃ってMTだと追加料金発生もうスタートしてたしな
>>117
商用車は負担軽減の為にAT車でいいと思う 二輪なんて運転が楽しいから乗るのにATのスクーターって意味わからん
>>87
>中型免許(5t未満に限る
準中型で運転できる準中型は準中型車（5t）に限る
って微妙な区分けだよねｗ >>99
AT限定免許が出たての頃で、当時の感覚がそのまま残ってんじゃね？
AT限定はどんくさい奴しか選ばん！みたいな。 >>110
ATMT限らず車の免許なんて誰でも取れるし
必要かどうかの問題でしょ？昔はMTも必要だったそのうちMT不要になって今は都市部に関しては普通免許すら要らないケースも珍しくない
そんだけの話 絶滅危惧種のじいさんが必死なだけだろうｗ
あ、いっとくがMT普通に乗れます。
MT取ったけど、そういえばATしか乗らないな
いやATじゃなくてCVTって言うんだったか
とりあえずMT乗ったのは酔っ払った知り合いの軽トラを運んだときくらいだわ
免許取って以来マニュアル車乗ってないから、もうマニュアル車運転できる自信ないわ
仕事でどうしてもマニュアル車を運転しなきゃいけない人は除いて、これから免許取る人のほとんどはオートマ限定さえあれば一生困らずに生きていけそう
まあ俺も含めてＭＴもってるだけで爺さん婆さん扱いだなｗ
で爺さん婆さんからダサいと言われたって若い奴ら的にはノーダメだろう
>>121
いやmt老害が俺たちは価値があるはずと発狂してるんだろ
旧世代の遺物のくせにw >>80
昭和臭がしてみっともないから止めた方が良いと思う
本当に速さを追及する車であるレーシングカーは今や殆どがセミオートMTは遅いからね >>107
いや、うちの若いのでも500～600貰ってる独身居るから車は買えるよ
ただ単に公共交通機関で十分だから、車の所有でかかる金を趣味に使ったりしてるわ 2輪AT（スクーター）乗りって
カーブや交差点のコーナリングで
バンクしてる最中にﾌﾞﾝｯ、ﾌﾞﾝｯ、ﾌﾞﾝｯ、って
平気でスロットルパカパカON/OFFやるんだよなｗ
本人は何も考えてないんだろうけど
スクーターのCVTじゃなかったら、
いつコケて死んでもおかしくないような乗り方ｗ
死ぬ時は他人に迷惑かけずに一人で死んで欲しい
今のMTは踏切でセルモーター使って脱出する方法も使えないし、押しがけもできない
>>118
えっ、四輪のMTも軽トラを除けば馬鹿なDQNが好きそうなダサい車両しかないけど…笑笑 いや、そりゃそうだろ。
いまMT車なんて殆どないんだから。
>>118
そうした感覚の人が増えたから
二輪市場は苦戦してて
多少なりとも安定性の高いトライクに活路を見出だそうとしてるな >>1
オートマ乗って事故起こしたら、厳罰で良いのでは。
急発進とか、そんな事故は。
マニュアルは保険料とか安くして欲しい。
肉体労働してんだから。
しかも、安全。
線路のないATOとか、ヤバいっしょ。 普通・大型・けん引・普自二・大自ニ
これだけ持ってりゃ十分
>>41
久々に車を運転するのは緊張感と不安感がありますよね
感覚を覚えていればすぐに乗れる
いわゆるペーパードライバーみたいなものだよね そろそろ無くなるから中古の安いやつをセカンドカーにして車検1回分乗りたいなと思ったら、今新車のしわ寄せで中古高いのな。早く落ち着いて欲しいわ。
>>133
mtで取ったのがダサいのではなく
実質で考えずmtにこだわるから糞ダサ老害扱いされるんだよ >>127
その世代って中年のおっさん、下手すりゃ高齢者に片足突っ込んでるから頭硬そうw >>126
ま、実用性のない無駄免許でマウント取るなら全部取ってからにしろよって話 AT限定はダサいで済んでありがたいと思わないと
男の健常者でAT限定な奴は何かの身体障害者なのかなと内心で思われてるよ
セミオートマでギヤを変える意味がAT限定の人には分かるだろうか
>>107
普通に600万くらいのかってるやつ多いよ？
車の工場 at限定でとったけど、教習は若い女の子と一緒の率高かったからオススメだぞw
結局わけあってmt取ったけど
>>145
トライクのほうがより危険だと思うんだが… 26だけど周りの男はみんなMTで取ってるぞ
当然AT乗ってる奴が大半だが
セナがギアがちゃがちゃ操作して
クソ速かったのを見て憧れてた世代のおっさんでしょ
分かるよ
でももうセミATのほうが速い時代なんだ
>>145
ところがトライクは二輪と四輪の悪いとこどりだからな >>20
そいうスポーツカーは古いから普通買えない、今は貧乏人用のスポーツカー⁈以外は全部AT >>146
むしろMT車の方が保険料は高くなりやすい
保険会社から見ると
クルマ好き＝危険人物という扱いなのが実情 >>147
その中で大型だけ持ってないわ
牽引はボート引っ張るのに必要だから取ったけどトラックなんて一生乗らないから大型は要らね オートマ限定なんだけど、逆に今、マニュアルの車って新車販売してるの？
>>140
そんなのいるんだ
死にたいんじゃないのｗ >>138
そもそも今の若者って旅行しないだろ？
遠出する機会もないし、この世の中だと遠出するにも気使いますよね
近場で友達と遊んでいた方がいい考えを持ってる若者が多いんだろうな このご時世で敢えてのMTなんて、それこそ軽トラと直線が延々続く北海道の田舎とイキリDQN需要くらいしかないでしょ
>>161
ATがダサいんじゃなくて、AT限定免許取得してる男がダサいって話 だから5chはAT限定馬鹿にする人多かったのか納得
>>152
実質的に無意味なのにマウントとるズレ具合がほんと老害だよね
トラックとか乗らない限りmtなんか不要なのにさ >>161
さすがに40年前にAT限定免許なんて存在していないぞw まあAT限定の免許はダサいけど、
今はポルシェもATが普通だし
フェラーリ？
あんなの乗る方がオカシイ
日本じゃ使えない
さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
@YouTube
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そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>155
セルとかなくても俺はヒモ引っ張ってエンジンかけるのが趣味みたいな感じだもんね。 教習所以外で20年以上MTに一度も乗らんかったと言ってんだろ
今から取るやつにはAT限定で十分だと俺はいうよ
ブルーカラーと車が趣味のやつは知らんけどデスクワークで車趣味もないなら今のご時世1円でも大切に節約しろ
これからは水素とかEVなのにMTってレースが趣味とか古い軽トラにでも乗らない限りいらんだろ
DCTだのクイックシフターだの、お手軽装備が気持ち良くて
>>188
トヨタカローラ
現役の1200ccにはMTあるよ
というかMTしか選べない 俺はmtが嫌で嫌でもの凄い時間かけて免許とったが
友達がさっさとat限定で卒業してて羨ましかったな
>>186
あまりにひどい老害ばかりだろこのスレ
一言意見しちゃいかんのか? MTから始めた世代からしたら
その程度のウンチク垂れんなよって
聞いてるこっちが恥ずかしいｗｗｗ
>>1
むしろ最近のウザガキのほうが「ＡＴ乗ってる奴ダセェｗｗｗ」ってマウント取ってくるよ
この前もクソガキに「え、○○さんAT乗ってるんすかｗｗ」って馬鹿にしてきたから、「20年MTに乗ってたけど結局面倒くさいからATにした」って逆にマウント取ってやったわ
ガキ相手に大人気なかったな >>4
お前ら朝鮮人を皆殺しにしてやるから待ってろ、って書いてある at限定の男がダサいってのは変な風潮だとは思う
別にmt乗らないなら良いんじゃ無いかな？
それがダサいならat限定の女もダサいのでは？
まあダサいし、運転も下手だけど取り上げるほどの話題ではない。
>>187
フェラーリもATだよ欧州のスーパーカーもMTなんて最早採用していない 若者はキャリアだから土方とか底辺仕事をやる必要ないんでしょ
父親が車好きで乗り飽きるたび貰えるからマニュアル必須だった
MT車とAT車の比率が今とは全然違うから調査自体が無駄
ヨーロッパで流通するクルマは、
いまだに80%以上がMT車だけどね。
AT乗ってると手帳持ちと思われるレベル
>>184
本当、軽トラと直線がずーっと続くような北海道のど田舎需要とダサいスポーツカー乗り回してるイキリDQN需要しかないよね
「男は黙ってMTだろぉ？」みたいにマウント取るなら、せめて二輪や船舶とか乗りこなして男を上げてからにしろよと >>193
mt運転しなきゃいけない機会とかマジで無いからな
本質的に無意味なのにマウントとる老害のズレかたが凄い >>170
それで事故でも起こしたら更に保険料が高くなるのでオートマ免許にしているんじゃないのかな
マニュアルなんて初めの頃は莫大な保険料を払わなきゃならないし 取得費用に大差なかったからMTで免許取ったけど
まあMT車乗らんわね
今乗ってるのもデュアロジックだからMTっちゃそうだけどまあ実質ATだし
男はかしこぶってAT取ろうが
イキってMT取ろうが
行く末はATMなんだから
どっちでもいい
>>201
来なきゃいいのに
マジAT限定なのｗｗｗ >>155
MT乗れるけどAT限定でも全く問題ないだろ
今はスポーツカーも2ペダルが主流だし乗りたいクルマがMTだったら限定解除すればいいだけだ AT限定ダサいは古すぎて草
まあ普通免許取ったけど。
>>194
値段も時間も変わらんからね
普通の人なら普通に取れるし
其の普通が出来そうに無い人が限定にする
そらコンプレックス持つわ藁 MTなんか今後運転することなんか絶対ないからいらんわ。当時からAT限定があったらそっち取ってた
>>178
MTだけでなくその手の車は直線を速く走る為の物と思ってるのか
車オンチじゃね？ ダサくないよとかいいつつ
取れるやつは取っておくから
で、いざと言う時ちっちゃいマウントとる
>>214
mt乗りを馬鹿にする気はないが
ただのニッチな選択肢でしかないのにマウントとるからズレてるんだよ 昔は会社の車がＭＴだと困るからってのがあったけど
今はもう何も困らない
おれは普通車はMTで取ったけど
自動二輪は125ccまでしか乗れない
小型限定しか持ってないから
二輪関係はダサいよ
ヤリスカップって20代が多いらしいけどね
![「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！★4 [愛の戦士★]YouTube動画>3本 ->画像>6枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Lpo6K1e.jpg)
>>213
国よってはだが
レンタカーもMTばかりって時があるよ
ATもあるけど
MT乗れない人は大変だわな 普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事が男の勲章で唯一の誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ
>>235
俺もMTだけど二輪持ってないから羨ましいわ >>226
まだまだ多いな
昔はそれで通じたんだろう >>201
MT乗った事ないのに何を意見するの？
乗った事ないのに何がわかるの？ 1991年11月1日に、AT限定が普通自動車免許を対象として創設
2005年6月1日からは、自動二輪車（普通・大型）免許にもAT限定免許が創設
大型・中型・準中型自動車や特殊自動車にAT限定免許はない
※ただし、旧普通自動車免許から移行した中型（8t限定）・準中型（5t限定）自動車免許を除く。
20代はアルトワークス乗り回していた。 もうMT乗らないけど、
底辺職で数トンのトラック乗るとか走り屋とか
もの凄い限定的なとこでしか使わんだろmtスキルなんて
>>236
今はヤリスか
こないだまでスイスポスイスポって言ってるのが多かった
興味ねえわそんな車ｗ いまMT免許必要か？
いらんでしょ
MT派は少数民族
もうすぐ絶滅するよwwww
>>238
でも日本の免許で乗れるわけじゃないし、取ればよくね？ 普通の免許取るのがニッチなわけないだろ
わざわざ限定された免許取る方がニッチだわ
オートマ限定じゃない方が恥ずかしいでしょ
MT免許はバカの目印
AT限定は
だいたい目先の事しか見えてない見ようとしない考えない
だから
目先の費用や手間だけで限定を選ぶ
路上に出てからも目先の車のテールしか見てないからパカパカブレーキを踏む
多分もう誰もダサいなんて思ってない。
MTで免許を取った人間ですら、ずっとAT車に乗ってる。
必要性を感じてない。
おれはオッサンで当時はMTしかなかったので、MT+自動2輪で取得した。
なのでトラックも8tまで運転可能だ。
でも時代に合わせる。出費や落ちるリスク、必要かどうかを考えるなら
AT限定+小型自2で十分と考えてる。
要は「合格して免許を持つ」ことを優先するべきだな。
ダサいとかダサくないとかじゃなくて
オートマ限定は選択肢に無かった
経済的に事情があるとか、何がよほどの理由がある人だけの免許だと思ってた
まじで地域によるとしか言えない
東京の大学来たら男でもみんなATだったけど、実家の方だと男は基本MTだし、女でもMT取る人がいる
>>108
老害は勝ち負けにこだわるんだよ
若者は勝ち負けとかどうでもよくて「目的に応じてとればいい」と本質で考えてる >>238
海外で何度かレンタカー使ったけど全く困らなかったよ
MT免許だけど今更運転できんわ
ましてや右手でシフトチェンジなんか絶対無理 50代なかばくらいなら免許はMTだけだし人口比から行ってもそんなもんじゃないの 変な記事
AT性能がMTより高い時から
スポーツカーのMTのメリットが無くなります。
まだ出るところは研究経費不足な訳、軽や1500ccとか当たりは経費削減のためにMTしか提供しないが、MTが優秀かとは関係ない
>>248
そこだよな…
別に教習所にあるうちは経験としてやっとくか～程度持ってて叩かれるもんでもないし
かかる時間や料金が倍くらい違うなら話違うけどついでだもんなぁ
もちろん持ってなくて叩かれるほどのもんでもないしw >>203
「え、○○さん２０年もMT乗ってきたんすかｗｗ、AT買えない貧乏人を20年すかあwww」
軽トラ乗りの○○さん涙目 >>230
中卒DQNさんおっすおっす
読解力足りてるかい？笑笑 AT限定ニキの書き込みってイチイチ言い訳がましいんだよな
まぁATしか乗らないつもりなら別にいいんじゃないの、ダサいけどw
>>243
MT程度でマウント取れると思ってる老害ホイホイスレだぞ?
レスした通りオレはプロドライバー15年やってます 車好きじゃなきゃ今時MTなんて乗らんからな
まあS660のMTはめちゃくちゃ楽しいけど
今の日本でAT限定免許を見下す人なんて
リアルではもう殆ど居ない。
ほんの僅かに居るのは、
普通免許(AT限定なし)だけが男のたった一つの勲章で心の唯一の支えというような
ネット弁慶のキモいこどおじだけ。
意味もなくAT限定免許を見下してる時だけが至福のひと時なのだろう。
哀れで可哀想な奴らだよｗ
>>200
まあ女は女で見栄の張り合いがあるんだけどね
男と形が違うだけで >>261
欧州はMT多いよ
AT車少ないからなかったら苦労する AT限定と普通免許を比べればもちろん普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
5ちゃんねるで普通免許(非限定)でマウント取るしかない人生って悲惨すぎｗ
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにｗ
>>269
まあ泥濘の多い農地も走る軽トラだとMTの方が便利だったりするんだけどな >>261
フランスで借りたルノー
イタリアで借りたフィアット
どちらも普通にMTだった そのうち自動運転免許とか出てくるし
こんな分断煽るネタはスルーでええのでは
MT乗れるのがエラいとかじゃなくて
選択の幅が拡がるんだがな
歳重ねてMTの練習とかメンドイで
>>266
オッサンは時代遅れ！と叩きたいだけの記事 クソどっちでもええわ
字幕吹き替え論争並にどうでもいい
>>278
日本の免許持ってれば免許センターで海外用をもらえる >>275
MT車を指名買いしないだろな
営業もAT車をすすめるだろうし MTなんてマッチのMARCH K10以来乗ってないわ(´・ω・`)
普通車免許を持ってない(ﾄﾞﾔｧ)
二輪はあるけど、一発試験だから教習所に通った事がない
自分は地方出身の40代だけど、昔は男がATは恥ずかしいって風潮があったもんな。
息子がそろそろ免許取れる年だけど、面倒な思いしてMTでは取らないと言ってる。時代は変わったわ。
>>262
1日いや半日もかからんで覚えるってクラッチ操作なんぞ
田舎じゃ普通に小学生が軽トラ運転しとった。
あれだな日本人しか蕎麦を啜れないって言ってるのとにてんな
普通に外人啜っとるしｗ >>288
年重ねた頃にはもうMT車なんてなくなってるだろうしなぁ >>275
そもそも日本の場合
MTの設定がある車種の大半が「クルマ好きしか買わないクルマ」だからね ダセーに決まってんだろ。
ダサすぎ。このダサさをもっと広めろ。
AT限定の奴はダサくて女にモテないってのを徹底的にイメージ付けろ。
俺はMT持ってるってことでマウントとりたいし、それでAT限定の奴を見下す事により、女にモテる確率を1%でも上げたいんだよ。
理屈でダサいかダサくないかなんていらねぇ。
俺自身のプライドを守るためにダサい事にしろ
若者が教習代ケチってその金で何をしてるのかと思えば
ソシャゲやユーチューバーに注ぎ込んでるだけっていう
まさに金と時間の無駄
マニュアルで取ったけど免許取って以降一度も乗ってないわ
>>291
ゑェッ！？君千ン千ン♂付いてるのに二輪車の免許持ってないのぉ？笑笑
情けなwww
千ン千ン♂断種したら？笑笑 私は限定ではないがATしか乗らないよ
限定がダサいと思ったこともない
もう世界でもMTなんてほんのコンマ数%、ほとんど皆無と言っていいはずなのにおかしいだろw
AT限定の方が運転も上手いよ
>>304
ダサいとか意味が分かんないんだけど。
MT車が無いんだから必要ない。小型自動2輪を合わせて取ったほうが合理的。
お金と時間をそっちに回したほうがいい。 >>304
こういう人間が恥ずかしいって広めるべきでは?
女に認めてもらえず結婚できない 負け犬童貞キモヲタこどおじMT厨 ( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) がリア充AT限定を叩いて虚勢を張る
世界に認めてもらえない 負け犬半島民 <丶｀∀´> がリア充日本を叩いて虚勢を張る
同じだねw
ＭＴ車運転する事ほとんど無いけど
ホームセンターの軽トラで買った物持ち帰ったり知り合いから軽トラ借りて大きな荷物運ぶときはＭＴ免許有ったから助かったわ
日本の免許をもとにした国際免許証は、ジュネーヴ交通条約加盟国なら乗れるよ
ヨーロッパはまだほとんどマニュアルじゃ無いの？レンタカー
AT指定すれば用意してくれるだろうけど台数少なそう
>>299
娘が高校生の時に免許取りたいって言ったので
教習所へ通わせたが
AT限定免許は嫌だって言ってたわ >>277
女の方が酷いよなあ
同調圧力強すぎるのに居ない奴の悪口は言うしマウント取りまくる >>310
ソース希望
南米 欧州はMT比率高い認識 現在、一般の人は趣味でもない限りマニュアルに乗ることは殆ど無いと思う
>>305
講習代だけじゃ済まないししゃーないわ
ソシャゲもユーチューブも金いらんしね 「ちょっと車動かしといて」
「あっいや…AT限定でして…」
「えっ…」
「…」
>>6
5年前はそういう風潮だったな、女子でもAT限定解除してこい
MTとATじゃ顔採用でも書類審査で不利になると言われた
面接までいけば女子はAT限定でも良い感じだった >>311
理屈はいらねぇって言ってんだろ。レス読めや >>274
プロドライバーだけどMT車乗れないからAT車なんでしょ？
MT免許ならもっと仕事の幅が広がるんじゃ？ AT限の包茎野郎はズル剥けMTマンに一生マウント取られ続けるんだよw
>>304
ゑェッ！？君男なのに二輪車の免許持ってないの？？
情けなwww
断種すれば？笑笑 ダサいというか
下手くそなのが分かるからその人の車に乗りたくない。
そもそも免許ねえ
そのうち全自動限定免許でも作って儲けるのかな
>>309
外人さんは運転荒いから気をつけて
トゥクトゥクに煽られたわw MT免許持ち
老害 無職 煽り運転 下手糞のイメージ
恥ずかしいよ？
>>1
だってAT免許とか無かったんだからしょうがないじゃんw
って言うかミッションが難しいとかATが簡単とかあんのか？タバコ吸いながらならATが楽とかならあるけど。 >>329
ゑェッ！？君男なのに二輪車の免許持ってないの？？
情けなwww
生きてて恥ずかしくない？断種すれば？笑笑 近年、ポリコレ意識が浸透してきてAT限定男もカミングアウトできるようになったんだな
昔は「女かwww」って感じだったからな
>>312
俺が恥ずかしいって事は理解している上で言っている。その恥ずかしい俺を1ミリでもAT限定の奴に勝たすためには、ATはダサいとイメージ付けるしかないんだよ。分かるな？ 教習所位でしかMT車なんて乗る機会無いだろうという物珍しさだけで普通免許取って
案の定MT車なんて殆ど乗る機会が無かった
あんなもんでマウント取ろうって発想がダサいわ
>>327
とにかく、いま取りに行くんだったらATで十分。車がそればっかりなんだし。
小型自動2輪はあったほうがいいから併せて取っておいたほうがいい。 >>316
古い車が多いからMT多いけど
新しく車買う人は、半数くらいATとの事
エコカーは、ほぼATだからね >>316
イギリスに出張した時に呼んだベンツのハイヤーはATだったけどな >>316
ドイツの高級車ブランド御三家だと
どこの国でもATが多い感じ
イタリアでもランチアのレンタカーにはATあったなあ
思い出した
メルセデスベンツEクラスのレンタカーで
MTがあったのには驚いたわ
インドネシアだった >>314
俺もMTだけど、今運転しろって言われたら自信ないわ 自動車が普及した時代に馬車の操縦ができるとイキってるようなものだな
馬車操縦できた方が幅が広がる！ww
>>328
ものを知らな過ぎだね
マニュアルミッションでプロの運送業やってるワケ >>345
ほう、許す
まあ俺も四輪MT＋二輪MTだけどな
四輪車でMT取ったくらいでイキリ散らしちる恥ずかしい連中を一緒に駆逐しようぜw さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
@YouTube
@YouTube
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>344
知らねーよ笑
お前会話成り立たねーな笑
俺に返信するんでなく自分の言葉で勝手にレスしろや笑 普通以下のAT限定(笑)
MTコンプレックスが発狂中(笑)
普通免許:大卒
AT限:高校中退
社会的ステータスとしてはこれぐらいの差はある
高校中退でも道路工事やら何やらで稼げるし問題ないといえばない
>>340
そもそも今は「クルマ自体に大して興味がない」人が大半(持っていても単なる移動の道具に過ぎない)なので
免許種別に価値を与えるのがそもそも無理 いやさ。限定すげーじゃん。自分は限定で十分だって先見性で判断出来てるんだから。本当に素晴らしいと思うわ。
まあ普通免許取ったけど。
>>320
日本から南米、欧州に行ってMTを運転する人はどれくらいいるんだろうね 車なんて走れば良いじゃん
付加価値求めるのは個人の自由だけど
他人の事はほっとけよ
MT有り難がってるのは自分にMT免許しか誇る部分がない氷河期底辺だけだろ
AT限定がMTだと無免だからね
そもそも土俵に上がれない
>>350
中身がベンツとは限らんぞ
ベトナムでS乗ってた現地人、俺見つけてボンネット開けて
日産エンジン自慢してたからw オッサンに限定なしの免許持ってる人が多いからと
オッサンを叩く意味がわからん
MTはトラックなど運転するなら必要だな
乗用車しか運転しないなら必要ない
「すっぱい葡萄」とはイソップ寓話の一つ。
あらすじ
キツネが、たわわに実ったおいしそうなぶどうを見つける。食べようとして跳び上がるが、
ぶどうはみな高い所にあり、届かない。何度跳んでも届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか。」
と捨て台詞を残して去る。
解説
手に入れたくてたまらないのに、努力しても手が届かない対象がある場合、その対象を
「価値がない・低級で自分にふさわしくない」ものとみてあきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学では防衛機制・合理化の例とする。また、英語圏で「Sour Grapes」は
「負け惜しみ」を意味する熟語である。
明治維新で武士階級が解体された時
サムライはちょんまげやめて刀を捨てるのが嫌だっただろうなあ
MT自慢はそういうサムライの刀みたいなものなんだろうなあ
>>317
いい娘じゃん。
うちは俺も嫁もMTでとって、大型二輪も持ってるのに、息子らは全然車にもバイクにも興味ないわ。東京だと電車でどこでも行けるからな。 >>359
こんなことでそんなに興奮することか？まぬけ（笑）
授業費が高くなる。それだけじゃなくてさ、
「落ちるリスク」「駒が増えるリスク」「時間を浪費するリスク」
増えるってことやね。本当に無駄。ATで十分。自動2輪はあったほうがいい。
MTの授業代、授業時間を、自動2輪に回したほうが合理的。
とにかく「持つ」ことだ。 AT車が普及したせいで雑な運転が増え、池袋のような凄惨な事故が起きる
AT車とAT限定免許は廃止するべきだ
バイク（大型）でも
クルマ（大型）でも
免許センターで1発免許でMT所得するだろ
総額で30万円もかからん
>>337
タバコ吸いながらとか今どきバカだけだな >>357
違うんだ。俺は2輪持ってることでイキり散らしたいわけではない。
AT限定をバカにする事でMTの自分を格上げしたいのだ。もちろん2輪も要因になるのであれば尚いいだろう。
気持ち良くなりたいんだよ俺は AT限定とか恥ずかしすぎて
チャリンコ乗ったがマシ
>>318
男はスキルや年収といった競争原理の働く分野でマウント取り合うが
女は訳の分からん人間コンテスト的な見栄の張り合いがある >>338
二輪 死ぬ
5ヶ月入院した経験上 乗るもんじゃない 今どき、マニュアルなんて軽自動車位しか実用的なのは手に入らないだろうから、オートマチックでいいんだよ。ただ、マニュアルで412や413を走った時にエンブレの効きが凄くて感動した。オートマチックでも、2や1の部分の効きが
もっと良くなるようにはならんかね。
>>304
これはワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>325
MT比率高い国もあるから
将来海外でクルマを運転する機会があると考えて
AT限定免許ではなく普通の免許を取りたいだとさ
今じゃ古いロードスターに乗ってるよ
大学入学祝いにプレゼントしたオンボロNB
勿論MTだよ 都合が悪くなると
大型だの8t限定解除だのコラムシフトだの
苦し紛れで極端な例を出してハードルを上げて
この程度は当たり前(ｷﾘｯ
ついてこれないお前の負け(ｷﾘｯ
と言い出すんだよなｗ
>>379
どこの文面から興奮を読み取ったんだ？
あと理屈はいらねぇと最初に言っている。いつまでその話を俺に向けるんだ？いい加減不毛な事に気付いてくれ 最近オートマのほうが楽なことに気づいた俺氏
でもゲームではミッションじゃないと高橋涼介には勝てないよ。
>>351
>>355
ホムセンの車借りた時にえーＭＴかよって思ったけど
１０年以上ＭＴ乗って無くても偉いもんで体は覚えてるもんだな駐車場で２・3回エンストしながら練習したら堪が戻ったわ >>340
AT限定の味方だろお前
書き込みがワザとくさい >>380
自動車が売れなくなり既得権益がなくなるので無理です
これだけ踏み間違い事故が起きても本気で対策しないのはヘドが出るけどね >>357
俺も四輪mtと二輪もってるが
全くもってmt免許は意味がないと思うわ >>387
小型自動2輪はあったほうがいい。原付ではパワー不足。 普通以下のAT限定(笑)
ダサいと言われ効きすぎて発狂中(笑)
>>369
5ちゃんでよく名門大卒が威張ってるじゃん
Fラン卒とか中卒高卒を煽ってる
あれを田舎の高卒おっさんもやってみたいんじゃないかな
ただし田舎のおっさんは学歴じゃなくて「MT自慢」で >>367
行った時に困らなきゃいいんじゃね？
おれは新婚旅行でも仕事の出張でも使うから >>397
おれはオッサンで当時はMTしかなかったから、MT+自動2輪で取得した。
なのでトラックも8tまで運転可能だ。
でも時代に合わせる。出費や落ちるリスク、必要かどうかを考えるなら
AT限定+小型自2で十分と考えてる。 >>372
ベトナムでメルセデスやBMWは外交官ナンバーが多いね >>350
指定すればATあるのはわかってるけど普通に頼んだらまずマニュアルだよね当たり前に
パリバルセロナミラノローマナポリ全部マニュアルだったな5年前ぐらいだと >>380
自動車メーカーが各種運転補助装置の開発に注力する現状では
電子制御と相性の悪いMTが根絶されることはあっても
AT廃止は無理 >>387
同感
俺は幸い3回とも貰い事故だが軽傷で済んだ
4回目は死ぬかもと思ってバイクから降りたわ 女は運転が本当に下手糞だ。
男女で空間認識の違いがモロに出てる。
車はスポーツでもファッションでもなく家電なんだよ
ビデオテープの巻き戻し音がいいから光ディスクは駄目だとか言うやついるかと
限定くんはこんな所で発狂してないでその時間で解除してこいよwww
>>392
おれはオッサンで当時はMTしかなかったから、MT+自動2輪で取得した。
なのでトラックも8tまで運転可能だ。
でも時代に合わせる。出費や落ちるリスク、必要かどうかを考えるなら
AT限定+小型自2で十分と考えてる。 30代年収一本オーバーだけどAT限定だから同窓会で年収400万のマイルドヤンキーに馬鹿にされるよ😭
>>365
うるせー。理屈喋んな。いいからATダサいって言え。俺のために言え >>393
いつまでゲームやってんねん
時間のむだ AT擁護で合理的なレスがない。自分はMT免許者だけど相談されたらMT取得で推薦するな
MTに優位性があるという事実は絶対に覆らない
AT限定の優位性を聞いてみたい
どうでも良すぎw
まぁわいはMT運転できるけど
こうですか？
マジレスすると「AT限定はダサい」という価値観そのものがダサいんだよな（老害）
最近の若い奴はMTを取る意味の無さを理解してるから、大型トラックとか仕事で乗る理由が無い限り、MTを取らない人も増えてる
日常ではMT使わんし、
仕事で使うって言ってもトラック乗る
土木作業員たちしか使わないだろ
土木作業員とかなりたくないしな
>>378
オレの子供たちは
とりあえずバイクと船舶免許は高校生のうちに
有無を言わせず取らせた
スキューバのCライセンスも おじさんと同世代の運転免許は、原付、中型（8t）に限る、普自二が多いと思う
>>412
下手なだけならまだマシだが
荒いし雑なんだよな
狭い路地とかですっ飛ばしてる車の運転手見ると必ず女 >>1
昔はMTのほうが燃費が良かったりサーキットでも速かったけど、今やATのほうが燃費も速さも上回っている
MTは操る愉しさが、なんて言われてたが、スポーツATが楽しくないわけでもなくなった
車業界にいた俺かりしてもMTは MT免許持ちが発狂
道路工事とかに使えるから
笑笑
AT限定の人はそもそも道路工事とかヤル必要すらナイわけなんで
>>415
だからぁ！知らねーよwwww
俺は理屈がいらなくてただAT限定を貶めたいだけだっつってんだろwwww
いい加減にしろやwwwww ウチにはＭＴ車もＡＴ車もあるけど、成れればどっちも変わらん！
強いていれば、ＭＴ車の方が燃費が良い！
>>387
ヘタクソは4輪2輪関係無く乗るなよ
運転適正が無いんだよ >>419
教習所短くて済むな、後から限定解除だとそれ以上に日数かかるけど >>411
おれも子供ができてから二輪はまたがっていない
死んでも家族が生活できるようになったらまた乗ってもいいかな AT限定が少数がだった時には間違いなくダサかった
AT限定が多数になってしまったら「普通」になっちまった
車じゃなく
親に取らせてもらった免許なところが
味噌な
にじみ出る貧乏臭w
クルマやバイクなんてデカくて速けりゃ偉いんだからそりゃAT限定よりMT免許の方が少し偉いんだよ
ただ大型二種免の前に出たらどっちもドングリの背比べのクソガキみてぇなもんだけどな
>>419
取るのが楽
後々MTが必要になれば解除すればいいだけ
わざわざいらん苦労する必要はない 限定免許はあくまで限定免許だからな
マニュアルに乗れないことがコンプレックスにならないならいいじゃないかな
>>421
素朴な疑問なんだけど限定解除しないと絶対乗れない乗用車なんかあるっけ？
外車というかスポーツカー？みたいなのはそういうのありそうな気がするんだが >>406
俺は大型二輪も取得したがMT軽自動車＋原二で充分満足している >>430
こんなことでくだらねえマウント獲って、ストレス発散しても意味はねえよ。 AT限定は
だいたい目先の事しか見えてない見ようとしない考えない。
だから
目先の費用や手間だけで限定を選ぶ。
路上に出てからも
目先の車のテールしか見てないからパカパカブレーキを踏む
>>419
ゼンマイ式時計
手書きの簿記帳簿
そろばん
自転車
手による田植え
墨と硯と筆によるお習字
万年筆
小刀で削る鉛筆 >>1
別にいいんじゃね
俺は好きでMT乗ってるけど、そうじゃなきゃどっちでもいいよ
そもそも新車のMTなんて数えるほどだし いざという時に運転出来るならいいけど
一度も習わず卒業するんでしょう？
ちょっとはクラッチの繋ぎ方とか講習するのかな？
運動音痴の女や老人のために作った免許を
男が持ってたら恥だろw
アメリカでクルマ盗もうとしてMT動かせなくて失敗ってのがニュースになることがあるね
近所のレクサスのショールームできったない夫婦が見てるの
一番ダサいのは免許持ってるのに運転出来ないペーパードライバー。
>>435
賢明だな
バイクは死ねればまだ良いが
脊損で四肢麻痺とか死ぬよりキツい地獄になる可能性もある またこの話題か
自分は最近MT車買ったけど、変人扱いだぞ
どうせ乗らないのに免許だけMTにこだわるのは何故なんだ？
マニュアルでも電動パーキングあるから
今のマニュアル車は純粋なマニュアルではないよ
制御しすぎてエンストする方が難しくなったな
>>409
5ちゃんの住人は欧州で自分でクルマ運転する人が少ないからなあ
子ども部屋に住む人には
理解の外の世界なんだと思う >>445
ここだけじゃなくAT限定がダサいってのを広めてくれって言ってんだよwww
もうお前の世界線で俺を語るなwww
ウザけりゃ無視しろwwww MTなんて慣れたらなんてこと無いんだけどな
クラッチ合わせやギアチェンなんていちいち考えてしてないし、渋滞で面倒なんて思ったこと無い
ID:ioH0ooZ10が一番このスレでダサいと思う
一々カテゴライズする様な
新聞記者や週刊誌の記事に踊ってるうちは
馬鹿を晒してる様なもんだ
でな、やっぱ車はMT車だよな！
エンブレ効かない、ダラダラ走ってブレーキピカピカ
渋滞の原因がほぼソレ
ダセエ
平成でAT限定免許取得←ダサイ
令和でAT限定免許取得←ダサくない
男ならこれでええやろ
>>419
AT限定の優位性なんてあるわけがないでしょ
AT限定vsMT限定だったらわかるけど
現実はAT限定vsMT&ATなんだから >>446
すごいですね
走ってるのを見てAT限定だと分かる奇特な鑑定士でもされてるんですか？ >>443
大型自動2輪まで持っていながら、MT軽自動車＋原二で満足なの？嘘だろ。 AT限定は普通免許に一生マウント取られながら生きていけばいいよ
それが負け犬のAT限くんに相応しい人生
>>442
最近はスポーツカーですらATだからな
AT限定はダサいなんて言ってる奴は、時代遅れ過ぎて恥ずかしい >>446
あれAT限定免許の人の特徴だったのか
変なところでブレーキ踏む人多いなとは思っていた 都会じゃ運転免許なんかもってないのがステータスだと聞いたな
連中から見たら目糞鼻糞なんじゃないか？
>>1
別にダサいとは思わんな
何でも出来ないよりは出来るほうがいいと思ってるだけ >>447
万年筆は趣味性の高いもので今も人気あるぞ。
俺も5本ほど買った。もう十分。ｗ >>459
乗る機会があるかもしれないから
大して費用も難度も変わらないからMT乗れたほうが無難 日本人が
ご飯食べる時に箸を使うのは当たり前で
難しいとか面倒だとか思う奴なんていない
箸が使えない幼児の中には
箸の使い方を覚えさせようとすると
上手く使えなくて癇癪を起こす子もいるみたいだがｗ
MTも同じ。運転する時にはMTを操作するのが当たり前で
難しいとか面倒なんて事は無い
MTを運転出来ない人の中にはMTを話題にするとﾌｧﾋﾞｮる人もいるみたいだがｗ
>>464
昔のねらーらしい語り口で俺は好きだけどな >>419
AT限定というか
ATという機構の優位性としては
ハイブリッド等の駆動系な運転補助装置との相性が良く
市販車におけるATの優位性は今後は動かない
免許という面での優位性を考えるなら
いわゆるスポーツカーに分類される車種は保険料が高いため
AT車の方が保険料が安いのは多少影響するかも知れない >>470
普通に分かるぞw
ひょっとしてわかんねーの？ ダサいダサくないの話ではない
今すぐ撃たれた人を病院に送らないといけない時
今すぐ時限爆弾を人のいない所に運ばないといけない時
今すぐゾンビの群れから逃げないといけない時
MT免許が無いとなんか困る たぶん困る
主婦や老人並みに運転がヘタクソだと証明してるようなもんだしな
>>459
変人は言い過ぎだが
「車にコアな思い入れがある」とは間違いなく思われるよな
世の中は車を道具として乗る人の方が多いし
わざわざmtを買うのは物好きの部類 マニュアル車は別に難しくない。
なんだってそうだが上手いことは人より面倒な
事をやってる事と同じ。
やれることが多いことは楽しい。しかしそれは
いわゆる面倒と言うものだった。
それをやらない。
これを突き詰めていくと何も出来ない人間が出来る
マウントとっちまったぜ( -ω- `)ﾌｯ
明治大正生まれは自動車運転免許なんて持ってない人も多かったんじゃないかな
なぜAT限定なるものができたか
限定なし普通免許は運転不適格者が取得できないからです。
総務省が自動車メーカーや自動車学校に金儲けさせるため、揮発油税（軽油引取税）収入を上げるために制度を作りました。
運転不適格者でも運転免許を取得でき、車（AT車）を購入する者が増えました。
>>471
大型自動二輪免許あるけど150のスクーター乗ってる
大型二輪と軽二輪で法的に出来ることに違いないし
原付二種でもいいんじゃないの >>474
馬鹿だろお前は
一般車にF1並みのAT載せてから言え
スポーツって、いつから頭も体も動かさない物になったんだ？ >>490
笑いはしないけど、ああ、そうなんだ。とは思うよな。 >>470
答え合わせしたんだ
どうやってやったんですかw つまり
３９歳以下はダサい
そういうこと
はい完全論破
こんなもん煽ってるなんて5ちゃんの中
くらいだろうｗ
老害＆小物臭しかしない
オートマ車限定
オートマにしか乗れないとか（笑）
だせぇぇぇぇぇぇぇぇぇwwwwwww
間違えた
>>485
答え合わせしたんだ
どうやってやったんですかw 身分証明は運転免許証以外認めないところが一部あるけどAT限定や原付二輪だからといって駄目は聞いた事ない
自分の免許証みたら８ｔ車まで乗れるのな
８ｔて結構でかいぞｗ
MTでマウント取ってるひきこもりさー
その免許失効してるだろ
基本的には
機会を従わせ、その力を行使するのがMT車だな
機械任せで楽なら良いや、が、AT車だ
反論できます？
>>471
ビートとカブなんだ
名車なので所有欲満たされて楽しい >>474
まあこのスレに限って言えばどっちもゲハ民臭いっつーかマウントの取り合いで泥レスしてるのがなんだか物悲しい感じする とりあえず40歳のおれは免許所得するときに「絶対MT車はつかうことない」と思っていた
そしてこれからの若者はMTにするだろうな、と
新時代の人として生きたいか、懐古レトロ世代として生きたいかの選択を迫られた
AT限定にしたわけだけどその判断が正しかったと自分を褒めてあげたい
免許とって30年経つが、教習所以外でマニュアル車に乗ったことがないな。そういえば
昔は限定とる選択肢なかったけど、今は限定でええやろ。講習科目も増えて費用も時間も増えてるし
とりあえずATM限定はモテない。
MTはモテる。若くて可愛いピチピチギャルはMTの男としか付き合いたくない。
いいか？これを広めろ
大特も農限だと笑われるな、農家だから別に良いだろうに
俺も大特とったけどトラクターとコンバインしか乗らん
例えば、小栗旬がAT限定だったとしたらダサいと思うか？
車に興味が無いか、時代の最先端を行ってるだけかとしか思わん
そこでマウント取るのが恥ずかしいくらいだぞww
目の前にマニュアルの軽トラがあるのに、ゾンビに襲われたとき困るのはお前らだぞ！
とりあえず40歳のおれは免許所得するときに「絶対MT車はつかうことない」と思っていた
そしてこれからの若者はATにするだろうな、と
新時代の人として生きたいか、懐古レトロ世代として生きたいかの選択を迫られた
AT限定にしたわけだけどその判断が正しかったと自分を褒めてあげたい
MT自慢
おっさん〜爺さん
田舎者
低学歴
のイメージしかない
>>1
流行りのラノベとか見てても
よくこれだけ分かりやすい性悪なかませ役の敵キャラと、無条件で主人公マンセーなので皆喜べるなって思うわ
宗教とか思想とかも、ジャンル違うけど同じだろ
娯楽してるんだって
もう脳ミソ皆ポンコツだから
思考を放棄してしょうもないことに興じたいんだって皆 >>522
小栗旬ってガーシーに暴露されてた人のこと? >>503
まあ、オートマ限定が出来た経緯としてはそれはそうなんだけどね
要はカネ儲けよ
免許の区分を色々分ける事で得する奴らが居るんだわ >>511
相当デカい
あれ教習受けず勝手に乗っちゃって良いのかね？w 私女だけどMTで友達乗せるとびっくりされる
処方薬局で具合悪くなって店長が私の車で家まで連れてってくれるはずが
店長マニュアル運転出来ず(笑)
薬局で休んでから帰ったw
普通の人間にとって車なんざただの移動手段だ
ATだろうがMTだろうが目的地に着けりゃいいんだよ
この人車の運転うめええなんて普通の人は考えもしないし気にもしない
車の運転技術なんてただの自己満だから
>>523
だよな
そういう低確率なことでマウント取ろうとしてるんだから笑うわ 今の若者はAT限定を選ぶからダサいのはMT免許
MT免許持ちは合理的な判断ができない馬鹿という目でみられる
本当にAT限定にしてよかったと心の底から思う
限定といえば8t限定も解除してからイキればいいよ
車に関わる仕事だとATも限定しといた方がいいなだけ
AT限定はアクセル踏めば走る、ブレーキ踏めば止まると思って運転してそう
>>536
ATMってモテるのか？あんま使わんから分からん。週一回ママにお金貰えるからさ >>523
ゾンビに襲われて焦ってエンスト起こしてる横をAT車が颯爽と去っていく光景が浮かんだ >>34
マイナンバーカードが簡単に作れるようになったから身分証代わりにとる人は減りそう ガイジ限定免許を持ってればガイジ年金受給できますか？
>>506
大卒と高卒に文章書かせてそれを見比べたらどっちが大卒でどっちが高卒かすぐ分かるだろ？
それと一緒、AT限はAT限なりのスペックしかない、普通持ちとは明らかに運転の上手さが違う まあ、今どきmt運転できなくて当たり前みたいな所あるし限定でも何とも思わないかな。
例えるなら空気みたいな感じ。
>>537
自己満で済むならいいけどそれじゃ済まないレペルで低いから大問題
他人に迷惑かけるだけじゃ済まず事故起こして損害与えてるからな >>541
何処が間違ってるの？と本気で言うだろうよ 小型船舶免許でもあるあるな話なんだよな
1級だと東京湾から伊豆大島へ行けるが
2級だと行けない
だけど2級船舶免許はダサくはないぜ
なんで自動車免許だとこうなるのか？
それは誰でも簡単に取れる上に
走行道路に制限がなく
乗ってるクルマ見てもわからないからだな
免許見て初めてダサいなあってなる
MT乗りは二郎とか好きそうで気持ち悪い
AT限定は意識高いかどうかは～( ・ε・)
>>532
確かママチャリ乗ってるBBAに車買わせる為の免許だった気がする MTで取ったけど普通にAT限定でいいぞ
どうせMT車なんて乗らねえし
MT免許持ちが哀れなのは毎日車（オートマ）に乗るときに
（でもおれMT免許なんだよな）と脳裏をかすめること
毎日無駄金使った後悔をする
恥ずかしすぎる
>>541
減速＝ブレーキと思っている人はいそうだな
アクセルを抜くという運転をしない人がいる >>551
それが違うんだよな
むしろわざわざMT取るのが笑われる時代だ
「あいつバカじゃね？w運ちゃんにもなる気か？www」
これが今の価値観
「MTはダサい」 >>550
例えばホリエモンとひろゆきの文章で違い分かるんだ おっさんに煽られてAT限定の青年が限定解除してMTに乗っても
「なーんだ、MTっておっさんたちが言うほどそんなに楽しくないやん」
としか思わない予感
>>539
でもお前はおっさんなんだろｗ
正直AT限定を身分証として出すの恥ずかしかったろ、世代的に 車が無いんだから必要ない。自動2輪か小型自動2輪を合わせて取ったほうが合理的。
お金と時間をそっちに回したほうがいい。
MT取って何の意味があんのか全く理解ができない。
トラック運転手で飯食っていくのかって。
MT免許あっても運転できない人いないか？
俺は教習所以来のMTでエンストして運転できなかったな
もう操作がわかんね
>>558
何処でもブレーキパカパカ
後ろから来る車のドライバーにブレーキ踏ませるタイミングで割り込む
周りを見ずに無理矢理進路変更
踏み間違えて暴走
など MT持ってるなら2tトラックくらいは普通に運転できるよね
AT限定逃太郎
ワイルドスピードが好きな映画だがマニュアルガチャガチャ理解できないだろw
>>100
アクセル抜くと同時にシフトレバーに力いれると抜けるからニュートラルに
ニュートラルで入れたいギアの回転合わせてから入れると入る
シフトアップなら少し待つだけ
シフトダウンなら軽く踏む >>571
大して費用も難度も変わらないんだから取っておくもんじゃないかな普通は >>572
レジ袋代すらケチる時代にレジ袋より役に立たないもんの為に3万円払う奴なんかおらんやろw ダサいかどうかはともかく、教習ではMTで練習したほうが断然良い
AT免許持ちとMT免許持ちの取得１年以内事故率が倍違う
>>570
すまん、おれ根っからのAT免許自信家だから
胸を張って免許提示してたぞ >>568
シフトチェンジは楽しいやろ
慣れるまでは辛いかもしれんが 我社のキャンター3tはATだな。
もうミッションには戻れないほどにラクです。
昔の価値観
「男でAT限定とかダサ過ぎwww」
今の価値観
「意味ないのにわざわざMT取るバカwwダサ過ぎだろwwwトラックですらAT化してるのにww」
>>461
ヨーロッパなんていつか行くだろうお隣の国なのにな
しかし何人かいる友達のクルマもそういえばマニュアルだったわ
ゴルフGTIだったけど女の子 MTで免許取って30年
いまだに運転する機会が無いな
MTはシフトレバーがクソダサくて
せめてF1みたいになってほしい
パドルつきのATはさぞかし楽しいだろうなあと思うけど飽きて使わなくなるらしいな
わざわざ限定された免許取る必要ないだろ
という誰でも理解できる当たり前の事を言ってるだけなのに
時代ガーとかMT車ガーとかおっさんガーとか訳のわからない屁理屈ばっかこねるとか
AT限定奴は馬鹿すぎるでしょ
AT限定は事故が多い印象
クルマにも運転にも興味がないからすべてが適当→よくぶつける
謂わばバカ
大は小を兼ねるからな
免許は限定なしで取っておいた方がいい
>>581
通いで取得は難しいよ。合宿で集中的にとれる環境だったらいいけどさ。
みんなそんなわけないじゃん。なるべく「低リスク」で「とにかく取る」ほうを
優先するならATで十分。車がそれしかないんだし。 踏み間違いは年寄りが目立つけど先日電柱に突っ込んでいたのは若い女性だった
何免許でもヘタはヘタ
２０２１年新成人のアンケート
![「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！★4 [愛の戦士★]YouTube動画>3本 ->画像>6枚](https://car-days.fun/blog/wp-content/uploads/2021/10/44869cc8a8704f84f9d276f31fee1b69.jpg)
免許保有率51.3％（AT36.8％、MT14.5％）
若者は、MT取らないなんて無いらしいぞｗ
１０００人居たら１４５人が限定なしの変人と言うことだｗ >>334
アレはエンジンは500ccも無いだろw >>582
クラッチ壊れた時それで修理屋まで走っていったわ >>600
ごめんない
あなたには聞いてないのです
申しわけない 会社の後輩に1人だけヘタクソでブレーキかけるたびにガツンガツンいう奴がいる
許可証作るのに免許証借りたら案の定AT限
>>601
何でそこに居るの？とか
何でそこを通ろうとするの？とか
想像つかない事をするわな >>569
深視力は更新の度にやらされるけど別に難しいわけではないな
ただ目が慣れるまで少し見てから押しにいく
基本的に普通の視力検査が通れば行ける >>609
ふーん
他の人はAT限定じゃないのですね ぶっちゃけオートマで十分だけどな
20年前まではマニュアルじゃないときつい状況があったけど
デジタル化のおかげで今じゃ悪路でもオートマで十分になった
マニュアルは乗ってる感があるってだけの趣味の世界の乗り物だわ
息子に取らせる時はどっちにすべき？
ちなみにいまの車は15年落ちのMT車でそろそろ買い替えは考えてる
>>605
そのうち自動車免許を持ってる奴はダサい時代が来るな まー、兎に角、首都圏高速でも
ATが渋滞の原因になっとるのは認めろ
アクセル抜いてもダラダラ走るから、
アクセルワークによる速度調整のできない馬鹿を増やし
ブレーキ多用して後続車の速度を落とす
ハッキリって、ATはエネルギーの無駄
キックダウン多用してる馬鹿が、
回転上げるだけでトルクを碌に伝えない燃料の無駄、
ブレーキピカピカで後続車の速度維持を阻害する無駄
碌なもんじゃねえな
ダサい？は？金が無いから限定なんだが？
あんまり馬鹿にすんなよ
>>590
その価値観自体が「クルマ好き特有のもの」であり
今はクルマ好きは少数派…てのは理解した方が良い
俺はクルマが好きだからアンタの感覚は否定しないが
フツーの人には慣れに関係なく無駄な作業でしかない AT限定の人はこちらに集まって下さい
女の中に入る男情けないな
>>604
スマホとかながら運転じゃないか
ATはスマホ運転の普及に貢献している >>609
まさかAT車でそれなのか
変速操作が無いからブレーキングに全集中出来るよね？ >>612
脳みそレベルがマンコさんと同じなんよ
きっと 一生ワゴンRとかのショボい軽しか乗らない「女」ならAT限定でもいいんじゃない？
AT車のメリット
運転が楽、保険が安い、運転が滑らか
MT車のメリット
運転が楽しい、燃費が良い、事故りにくい、下り坂のエンブレ
同じ車があった時のメリットの比較はこんなとこか
甲乙つけ難いな。って事はMT免許を取る方が良い
今後MT車が流行らないとは完全に言い切れないし
ちなみに関東や関西なら渋滞無理だからATだな
あと坂道発進は慣れるとMTの方が安心だわ
すげー坂でATだと戻る時がある。最近はサイドブレーキの坂道発進もできないし
ゾンビに追いかけられた先にキー付きのMT車があったらどうすんねん
ATがダサいなんて思ったことないなぁ
AT主義者が勝手に劣等感抱いていただけなのでは？
>>596
アウトバーンを小型車でぶっ飛ばしている婆さんのMT比率は高いと思う 殺人犯の山上の2019年10月twitter開始ってここで五毛党が散々世論操作してたのに野党が選挙でズタボロに負けた3ヶ月後か
選挙じゃ勝てないから殺せと中国に命じられてそう 半年ほど前に安倍総理が台湾について言及した際、中国から「頭を割られて血を流す」と脅迫めいたこと言われてたが、こういうこと計画してるから自信満々に言えたんやろね メンツを大事にする国だしな
ちなみにこの統一教会と関係ありだとオバマだのトランプだのポンペオだの
米国のトップやインドのトップそのたもろもろいるけどね
野党もこんな感じ
【パヨク悲報】鳩山由紀夫元首相 統一教会決起大会に出席していた [157995642]
http://2chb.net/r/news/1657774182/
【悲報】世界日報に立憲・枝野幸男、岡田克也、安住淳も登場していたwweewweewwee [928380653]
http://2chb.net/r/news/1658563835/
第七波が発生しました
今回の波で国民全員が感染します
ワクチン3回打っていない人は外出をやめてください。また命と健康を守るために保護メガネ、防塵マスク、耳栓を使用ください
>>1-3>>1000
日本人全員(1億2500万人)がワクチン未接種だった場合、新型コロナウィルスに感染すると↓
1750万人 死亡 (イタリア政府報告 参照)
1650万人が退院後、140日以内に死亡(英レスター大と国家統計局 参照)
5400万人 呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
5000万人 味覚障害(イタリア・パドヴァ大学報告参照)
1800万人 透析(米国医療法人報告 参照)
3400万人 関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
6600万人 疲労系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
2500万人 精神疾患 患(英オックスフォード大学と英国立衛生研究所報告 参照）
2600万人 胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
1700万人 聴覚障害(英国マンチェスター大学報告 参照)
1100万人 運動能力障害(イタリアのジョバンニ病院報告 参照)
3100万人 脱毛の後遺症 (日本国立国際医療研究センター報告 参照)
8250万人 心筋炎 (日本国立国際医療研究センター報告 参照)
・1億1800万人 2ヶ月でコロナに対する免疫が消え、再感染 >>617
ATで良いだろ
乗らないとわかっていてもMT取らせとけば
MTに合法的に乗れるかも知れないというのが有るけど
その機会がどんだけあるんだ？と そういや、自動ブレーキってのは、ATにしか付いてないのかな
EVだと当然にMTは無いか
>>627
身内でも女はAT車でいいと思うわ
ただの移動手段でしかないしMT車もAT車も自分が動かすから >>588
別にどっちでもいいわ。昔はみんなMTだからそれが当たり前になってたけどな。いちいちマウント取ろうとするのがキモイ MT免許持ちは頑固で人としてどうしょもないオタクのイメージがあるよね
AT限定の人は賢くて運転もスマートでお金持ってるイメージ
>>631
イミフ
ゼロ停止は関係ないぞ
どちらも抜かないとダメ 授業費が高くなる。それだけじゃなくてさ、
「落ちるリスク」「駒が増えるリスク」「時間を浪費するリスク」
増えるってことやね。本当に無駄。ATで十分。小型自動2輪はあったほうがいい。
MTの授業代、授業時間を、小型自動2輪や自動2輪に回したほうが絶対合理的。
マニュアル乗ってないとシフトダウン、エンジンブレーキで制動する感覚が身についてないから事故るんだと思う
クルマを止める方法がブレーキ以外に発想が思いつかない
マニュアル乗ってる人はオートマでもシフトチェンジして走行してるはず
流石に坂道では2速にして走りましょうぐらいは教習所で習ってると思うけどね
女にモテたいならMTとりな。
AT限定の合理性？そんなもんいらねーよ。ATじゃ若くて可愛い女とおま〇子できません。それだけでMTが上って分かるよな？
若くて可愛い女とおま〇こ出来る事がこの世で頂点の勝ち組。
よってATは負け組。噛み締めろ
俺はおっさんでMTも運転できるが、MTはめんどくさいぞ
ATの方が楽
MTだと免許取るのもめんどくさいし
MTでもATと変わらんとかぬかしてるのは明らかにマウント取りたい爺だ
>>647
そんなの教習中だけだよ
殆どのAT乗りは横着だから変えない >>633
今後はMTがさらに衰退するのは間違いない
運転補助機能や自動運転等の近年自動車メーカーが力を入れている技術との相性が非常に悪く
もはやAT化の流れを押し戻すのは無理 兎に角、車メーカーは
エンジンブレーキ
電動車なら、回生ブレーキに重点を置いて開発しろ
2トンもある車体がダラダラ惰性で走ってる現状は危険極まりない
AT限定が発狂しすぎ(笑)
ダサいだけで何の問題もないのに気にしすぎ
バイクも女がエンストしまくるのは
車がAT限定でクラッチを理解出来ないからだろな
まあAT限定なんてものができたのは女に取らせて車売りつけるためだよな
>>642
そのとき、今の世の中になるのを予想したのがおれ
AT限定免許にしてよかったの一言
マジですまん 限定君はあまり卑屈にならないでも良いんだよ
日常困ることなんてほぼ無いんだからね
身分証明書として免許証出す時だけ少しダッサいだけだから
MT車を運転できる免許持ってるって自慢してるヤツは暗峠を苦もなく通れるんだよな
あそこはたいへんだぞ
AT限定で免許取ったけど、後々にフォークリフトの免許取ることになって困ったことはある
>>604
それはただの思い込み
踏み間違いの事故は29歳以下が最多で、70代以上の1.4倍多い >>649
めんどくさいってのは個人の見解でしかない
めんどくさがりはAT車でハンドル回すのもアクセル踏むのもめんどくさいから >>611
ハンドル横のアレ、シフトレバーじゃなかったのか
ちょっと見ない間にATになってたのね >>621
乗らずに決めつけるのもどうかと思うけどね
興味がないのは別に自由だし、乗った上でATでええわって言うのは認める
でも乗ったことないのに無駄とか決めつけてるのは視野が狭いんじゃないかな
まあMTでマウント取る奴も同じようなモンなんだけどさ むしろ30代の三人に一人がMTの方が驚くわ。取ったの21世紀になってからだろ。
ただ教習中にエンジンブレーキ使うと怒られるんだよな
そんなの教えて無いってハンコ押してもらえなかったわ
あれはどうにかした方がいい
事故った時も
MT：任意保険は入ってる救護する
AT：無保険で轢き逃げする
こんなイメージ
馬鹿ゆえに
>>655
免許取る前のガキの頃には半クラとか意味が分からない
それと同じ感覚なんだから無理だわね トラック運転手で飯食っていくんだったら話は分かるけどさ
MT車が無いんだから必要ない。自動2輪か小型自動2輪を合わせて取ったほうが合理的。
お金と時間をそっちに回したほうがいい。
MT取って何の意味があんのか全く理解ができない。
6年前にAT限定で取ったけど、男もたくさんいたぞ
もう「AT限定はダサい」という価値観が老害丸出しでダサいわ
今どきの奴はMTの意味の無さを分かってるから、わざわざMT取らねーんだよ
トラックとかもAT化してるし
人間がミッションを操作するよりも、CPUが操作する方が性能が良くなったし、今後EVが増えればMTにするメリットが無くなるからな。
でもMT者に乗ってる方が車に乗ってる気分になれるから好きだな
普通に買うならEVやエコカーだろ？
そうなるとATになる
だから限定なしの免許持ってる人は、変人！とか言って
MTしか無かった時代のオッサンを馬鹿にするスレ
>>666
新成人でも女は圧倒的にAT限定だが男だと半々になる MT車を動かせるつっても別に峠攻めたりしろとか言わんし安全に走れて他人に迷惑かけなきゃいいんだよ
AT限定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だっせえぇえええええええええｗｗｗｗ
多分だけど、ある程度チャレンジ精神がある人はMTを選ぶんだと思う
MTを選ぶことでミッションの仕組みを理解したり車への興味が広がる可能性もあるし、免許を取るだけでも自己肯定感は得られる
>>661
別に困らなくても
ローとセカンドとバックしか無いだろ てか軽トラ乗るとかサーキット走る 仕事でMT乗るもしくは重機の免許入る人以外だと今取らんでいい気するけどな 9割以上今ってATだろ
>>671
ぷぷぷぷぷwwwww
女の子からはダサくてモテないよぉwwwぷぷぷぷwwwwww 以前はMT乗ってたが、１０年以上ずっとATだわ
今MTを運転できるかって言われたら、
少し動けば運転できるだろうけど、
コラムシフトのMTは苦労しそう
まあMT免許持ちはこれから
「時代遅れの痛いオッサン」
として頑張ればいい
反対にAT限定の40歳以上は若者から尊敬されるわけだが嫉妬はやめとけ
>>662
踏み間違いに限らず事故の件数は20代の方が多い
でも死亡事故は年寄りの方が圧倒的に多い オートマしか運転できない人だもの
ダサっと思われても仕方ないわな
ゲーセンのゲーム感覚でテキトーに走らせてるドライバーよりは事故りにくいし
咄嗟の時にも対処は出来るわな
それだけ
>>652
> 今後はMTがさらに衰退するのは間違いない
間違いないのはMT技術的に衰退することは無いだな
衰退する程市場は小さくないよ 現役指導員だけど
AT限定率8から9割だぞ
たまに女の子のMTいるからなぜかと聞くと
だいたい父親がスポーツカー乗ってるとかそういう感じ
男のAT限定は周りから鼻で笑われてるよ
お前らが気付いてない。
現実から目を逸らして気づこうとしてないだけ。
３０代だが、MTで取っても、ほとんどATばかりだから、もう運転の仕方忘れた状態だった。で、たまたま場所を移動させるために他人の車を運転した時にMT車で、ガタンゴトンとエンストしまくりで恥ずかしかった
>>681
いや普通に彼女いますけど？w
AT限定なのも知ってますけど？w ネトフリ見ながらスマホ片手に運転するならAT一択
MTなんて運転で忙しくて化粧もできないし
>>665
俺個人は無駄とは思わないよ
ただ
フツーの人にとっては無駄だからこそ
AT限定免許がなかった80年代からAT比率がグングン上がった(AT搭載車がふえてMTとの価格差が縮まったため)という現象が起きたのは事実 MT免許の方が上位互換な訳で損することは無いよな
例えるなら
MT免許→PS5 PS4もプレイ出来る上位互換
AT限定→PS4 PS4しか出来ない
女はいいよな
男もやっと許される時代がきてよかったわ
あんなカチャカチャ面倒臭いもんやってられないわ
>>686
坂道の下りなんか殆どブレーキランプ点きっ放しだからね
本当にブレーキ頼みなんだろう >>684
挙句、老人は変なお見逃しが多いからな。
かなり大きな傷害か死亡じゃない限り、逃げ切るのが多い。 >>647
回生ブレーキあるならブレーキペダルガンガン踏んだ方がいいよ
すぐにフェードするような車も今時ないだろし 社用車も両方あるけどMTは面倒くせえとしか思わない
ダメージとか気にせず2速と4速だけで走ります
F1はATとか言ってる奴居るけどATが禁止になったとしてもMTでどんどんコースレコード塗り替えられると思うぞ
>>685
AT限定免許でもいいじゃないか人間だもの
みつを >>695
ぷぷぷぷwwwwモテない女はMTの男を捕まえられないからAT限定の男と付き合うしかないわなぁwwwww
可愛い女以外無意味ですからぁwwwww >>687
だから既にAT 限定と言う言い方がおかしいんだよ >>694
恥ずかしくて頭かく程度で済んで良かったよ
AT車じゃ暴走させる可能性ある フォークとかもクラッチ付いてるのもあるしMT普段乗ってなくて慣れて無くても取っ付きやすいじゃん
>>690
市場も減ってる
現在MTの方が優位な地域でも年々MT比率は下がっているし
EVやハイブリッドはMTの方がコストが上がるから
一般的な車への搭載は難しい >>679
クラッチの使い方がホントわからなくて坂道が難しくてなあ
会社でつきっきりで教えてもらってなんとか受かった 限定なんかに娘をやれるか
まともな親ならばまずはその薄汚い限定を解除してから出直して来いと突き返すだろw
年齢的にＭＴ免許持ってるけど、今までの人生で役に立ったことは殆ど無い
免許返納前にスバル３６０でも乗るかなw
んー。限定には身分証明書として提示された免許証に「ATに限る」が見えたら要注意人物として即周知されるデメリットがあるよね
ATで普通に暮らせるとは思う
イタリア旅行で牧場のおじさんが納屋にある車を足に使っていいって言って来たら
その車はMTだと思うから操作出来ない旨を伝える事にはなるかもしれないけど
自衛隊はMTに限定解除させられるよ。
オートマちゃんは(笑)
普通免許(AT限定無し)が歓迎されるような
底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、
未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に
分単位円単位の 時間対効果・費用対効果
が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあ普通免許持ってる事が男の勲章で唯一の誇りみたいなこどおじ連中だから別にどうでもいいがｗ
>>719
やって欲しいよね
そしてフルビットになって仕返しされるのw >>711
それは同意する。【限定】とかするからマウント獲る間抜けな馬鹿が湧くわけで・・
本来は【MTも運転可】とするべきだな。 >>719
免許証を提示しろ！と要求して固辞したらどうするの？ 暴漢から逃げてる最中に目の前に鍵付の自動車が。なんとか暴漢から逃げ切ろうと車に乗り込むとその車はMT車だった！
こんな状況になった時、免許がMTかATかで生死を分ける事ももしかするとあるかも知れない・・・
免許MTで取っておけば良かったぁあああ(ぴえん
AT限定は排気量でも制限かけた方が良さそうだな。
軽自動車オンリーとか
>>717
MT技術が衰退することは無いね
反論あるなら
どう技術的に衰退するのか書いてみて ダサいとかダサくない以前に、あの程度の操作ができないなんて人間としておかしいわけよ。
半クラって半分クラクションを軽く鳴らすことなんだよな？
>>734
AT多いよ
おもちゃにするならMT一択だけど >>730
法的にMT車も運転できる免許持ちの大半は、最後にMT車運転したのは卒検でした、じゃないのかい >>725
個人のプライドが許せばいいんじゃね
AT限定
AT限定 MTなんか運転する事ないのに免許証のAT限定って文字が格好悪いので泣く泣くMTにしたわ馬鹿だったなあ
>>741
免許証提示する機会ってそんなにないよね ほら、おれらが若い頃もレコードとかが趣味のジジイとかいると
「ああ、昔の人なだな」と思っただろ
あれと同じなのよ、今の若者にとってマニュアル免許って
マニュアル免許の時点でジジイと認定される
おれはATだから老害扱いされないけどね
>>735
お前みたいな勘違いしてる老害が多いけど、
出来ないから取らないんじゃなくて、取る意味が無いと思うから取らないんだよ？www
分かるかな？老害さん ＡＴ限定で免許取ったものの、将来MT運転を求められたら困るなあと心配してた
だが、結局その後一度もMTに乗る必要も乗る機会もなかったわ
この先もないだろう
>>743
不思議なのがレトロブームでレコードが見直されてるとかだよな >>647
親はMT車に乗ってるけど下り坂でもそんな積極的に落とさないぞ
前後ベンチレーテッドディスクなこと今のエンジンはフリクションロス低減でそこまでエンジンブレーキ効かないことピストンリングの摩耗(何万kmまで乗る気か知らないけど)を嫌って 40代未満は歳とったら暴走ジジババになるのかｗ
はやく自動運転の時代にならないと阿鼻叫喚だな
さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
@YouTube
@YouTube
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>743
MT免許ってMT車しか乗れないなじゃなくて
MT車もAT車も乗れるんだが
AT限定のガイジ君はそこから理解しようか >>741
そもそも人の免許見てAT限定かどうかまでマジマジと見るやつなんかいない
自意識過剰なんだよ
普通はそんなとこ気にしてないっての トコットにMTがあれば限定解除する
失敗はしない( ・ε・)
>>416
お前の年収なんて誰も訊いてねーんだよw
まあどうせハッタリだろうけどなw 一回も乗ってないな
でもMT教習楽しかったし良かったよ
MTは毎日乗らなきゃ勘がめっちゃ鈍るのよね。
こないだ超久々にレンタカーで運転したらカックカク過ぎて速攻変えてもらったぉw
>>717
洗濯機を例に出すが
ドラム式洗濯機が主流になっても
普通の洗濯機の市場は小さくない
それと同じだよ そもそも若い子はクルマに乗らないし免許も取らないんでしょ？
LAに行って免許取って日本で書き換えるってのが流行ってたたな
今でも出来るのかな？
これなら最初から限定解除
>>751
マニュアル免許がレトロ扱いなのよ
「うわージジイじゃんこいつw」って思われるの
まあ、でも良いじゃん、若者に馬鹿にされるだけだから気にする必要はない >>733
・自動運転との相性が悪い
・EVやハイブリッドに搭載する場合MTの方が高コスト
・回生ブレーキを利用する場合変速機による減速は用いない方が良い
これらの技術面での課題をMTが克服するのは難しい気はするけどね >>743
CDもMP3も再生出来るプレイヤー
MP3だけしか再生出来ないプレイヤー
ほぼ同じ値段なのに後者を買ってしまうのがAT限定の馬鹿 レアなパターンだと一種は限定なし二種はAT限定の組み合わせがあり得る
余程変わったとこじゃない限りMTしかないタクシー会社は今時ないと思う
>>760
初めて乗る車なら仕方ないけど少し走れば分かるよ そもそも恥ずかしいだろ
むじゅかしくてできましぇん、か
数万もったいないでしゅ、か
男なのにとか思いましぇん
のどれかだろ？
>>730
いや、運転はできるが
AT限定どころか、原付免許しかないけど
学校で大特の実技タダで出来たから(免許は取りにいかなかった) >>748
MTはエンブレ効きますよ
2速ならブレーキいらないです
何言ってんねん
ePowerのワンペダルでも同様に聞くけどな >>760
もう半クラすら上手くできる自信ないわw だってMTなんて
この先も2度と乗らないのに
5万くらい追加で払ったやつwww
すっぱい葡萄かな
それともMTに乗れないヘタクソの言い訳？
>>766
パソコン持ってるジジイが利用範囲が狭いタブレットに対してマウントしてるみたいでウケる 男のAT限定は周りから鼻で笑われてるよ
お前らが気付いてない。
現実から目を逸らして気づこうとしてないだけ。
自分はもうMTは乗れない気がする
でも俺の妹はATは怖くて乗れないと言ってるなぁ やはりクリープ現象学馴染めないとかで
>>752
南米の車泥がAT操作できなくて
車動かせなかったってこの間TVでやってた 俺もちょっとしか知らないが、昔のクラッチはめっちゃくちゃ重かったんだよ
特に外車、ぎゅぎゅぎゅって踏んでも踏んでも切れないみたいな感じ
ランボルギーニカウンタックはすごく重いんだと思うぞ。
今のMTなんてATとかわらんよ。誰でも運転できる。
AT擁護は老害って低レベルな反論しかできないもんな
AT限定の賢い奴は議論しても優位に論述できないってわかってるからこのスレに来ない
3時間と1万の投資を渋って可能性を排除してしまったんだけど、マウントして納得したいからこんなスレで老害しか連呼できないだろうな
海外出張が多い職種だからMTで取ることしか考えてなかったわ
>>760
昔よりはエンストは減っているし
ギアチェンジもアシストでエンジン回転数上げるように制御してくれるからクラッチペダルを急に離さない限りはカッくんしなくなった >>742
>免許証提示する機会ってそんなにないよね
ない人は、全く無いだろうね
自分は、仕事先で入場する時に本人確認で出すから良く使うけど >>698
まあ楽だもんなAT車、関東は糞みたいに渋滞してるから乗ってて楽しいとか無いしATで十分だよ、単なる移動手段ならその方が合理的 >>748
内部構造わかってやってるなら良いんじゃない？
最悪の事態にはエンジン停止させられるイメージがあるなら
ようはクルマの止め方を知らずに運転してる人が多すぎと思うのよ よくMTのメリットとして、大量のゾンビに追われている時にMT車しかなかったらどうするの？って言われるけど、俺みたいにMT持ってても10年くらい乗ってない奴は絶対焦るから、3回くらいエンストした後にゾンビに窓ガラス破られて終わる
まあ、仕方ない
人間の大半は若い頃に身につけた常識から抜け出せないもんだ
80年代くらいまではコンピュータ制御がなかったからATよりMTの方がいろいろな点で有利だったろうし
00年代くらいまでCVTの普及してないからMTの方が燃費が良かっただろう
20年もしたら、20年代より前はガソリン車しかなかったからEV車を批判してたって言われながらも、ガソリン車の方がいいに決まってると言ってるかもしれないし
自動運転がないから無理して所有にこだわってたとか言われてるのに、所有することのメリットとやらを延々と語ってるかもしれない
硬い頭を柔らかくしたいもんだ
>>767
俺は一種大型、二種中型だわ。免許更新したら普通二種がいつのまにか中二になってた。 >>746
君が海外でクルマを運転する機会があるとどうだろうか？
まあ君の将来、一生無いと断言しても良いけどね
そういうことだよな >>763
![「AT限定 ＝ ダサい」はもう古い？ MT免許を持ってる人、「40代以上」に集中していた！★4 [愛の戦士★]YouTube動画>3本 ->画像>6枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/QC7HVOh.jpg)
新成人の男の半数はMTなのに
なんでMT=ジジイなん？w
そう思わないとAT限定の精神が保てないん？w
しかも自分はそのうちAT限定のジジイになるのに（笑） >>779
ジジイは両方使える
キーボード打てないAT >>787
販売台数が少なくて
実施受注生産みたいなケースも多いから
そこは仕方ないかな そういえばオートマ車のセレクトすら最近は使ってないな。
コーナーや右左折はギアを落としてエンブレ
>>765
技術的に全然衰退していないじゃん
進歩の反対が衰退だけど
日本語理解している？ >>766
おっさん丸出しで笑える
本人はいい例出したつもりなんかな >>754
クレカみたいなもんか？
クレカでも変な券面とか、アコマスやライフの消費者金融系はさすがにキツいと思うが >>802
暴漢に襲われてる危機的状況だからしゃーない。後で持ち主にごめんなさいして返して許してもらうw >>779
PCもスマホもある人に対して
俺はスマホだけで十分なんだ！と発狂してるのと同じな
AT免許はMT免許の完全下位互換である劣った資格であることをいい加減理解してくれ
AT限定の脳みそでは難しいかもしれないけど（笑） 普通自動車免許であって
そこ限定が付くだけの話でしょ
どっちも値段があまり変わらないし
普通にとってAT車に乗ればいいだけでしょ
わざわざ限定である下位の資格取るとかもったいないし
18で取れば時間も足りるし
高校生割引でものすごい安いはずだけど
>>803
そのキーボードが要らないってのが今の若者なの
わかる？
免許も同じでマニュアルとか余計なモノがついてくるのがキモくて無理ゲーなの
わかる？ ハイブリッド車になって
燃費も速さも負けたし
Ｆ1ですら自動シフト
もう趣味でしかない
全国の不器用な男たちは良かったよな
マジでATで取った方がいいぞ
MTとかクソ面倒臭えし
不器用だと時間オーバーして屈辱を味わうぞ
女はクソ楽なオートマで自動車学校卒業するから
MTで苦戦する不器用な男の苦労知らねえんだよな
>>813
ドアロックして警察に電話するだけでいいのにね
いらない罪を犯しちゃったね >>787
>>804
MT車グレードは最初からブレーキや足回りが強化されてる場合が多いからね
車好きは金出すでしょって感じで
86、BRZ、みたいなATも同一グレードある場合は当然ATのが高い 車使う仕事やとマニュアル必要やから後からとるとカネかかるで
ただでさえダサいAT限定が言い訳してね余計だせええw
下位互換なんだからダサいし馬鹿にされるのは当たり前だろwww
見栄だけのために、乗りもしない免許を余計な金払って取る時代じゃないよね
MTとATが同額で取れるならともかく
>>819
暴漢は絶対窓ガラス割ってくると思うのよね・・・ドアロックすれば安全安心かなあ？ オートマで運転慣れたら
限定解除して取れば
不器用な男でも
運転に慣れてるから簡単に取れるだろうし
マジで不器用な男たち最初はATで取れよ
>>821
え、今もそうなの？
家探ししたときに不動産屋の車はプリウスだったけどMTのプリウスあるんだ 別にダサくはないけど、なんでもオート操作しかできない人間はアホですよ。
カメラなんかも動物園で金網にピントが合ってしまって
檻の中の動物が撮れないとか言う人がいるけど、マニュアルでピント合わせりゃすむだけなのよ。
日本みたいな急坂や急カーブが多い土地はマニュアルでギア操作したほうがスムーズに運転できる。
スマートキーに慣れちゃうと鍵でエンジン始動する代車あ車検時に来ると
運転席に座ってポケッとしたな
少しして、ああ鍵を差し込んで回すのかとポケットに入れた鍵を取り出した
やっぱりこのスレのマニュアルジジイの価値観って本当に若者の価値観とズレてるよね
今の若者は不要なモノは求めてなくてスマホやtiktokみたいに手軽で必要十分なモノ
それがAT限定なんだよ
わかった？おれは40歳だけど、若者のセンスについていけてると自信と誇りがある
>>810
何の反論もできてなくjて悔しいのうAT限定ｗ 今の子、MT取れない子が多すぎるんだよ
理解してないししようともしないから上達しないし、とても危険な運転する
>>833
ガソリンスタンドとディーラーくらいかね 氷河期世代でMTで取ったが先ず車持んかったし親のATだしでMTで取った意味無いじゃんてなった
>>830
おっさんの俺が言うのもなんだが
基本的に車が好きな人間は(俺も含めて)おっさんが多いんよ
だからおっさん臭くなるw >>766
俺の車にはラジオしか付いてないよ
必要ならスマホをブルートゥーストランスミッターで繋いで鳴らしてるw >>814
だからー若者はパソコンも使えると自慢されても「え？」って困惑するんだよ
マニュアル免許持ちは必要ナイモノを自慢することが恥ずかしいことを理解した方がいいよ 夫婦共にAT限定やが、MT免許無くて困ったこと、本当に無い。
どこで使うんだい？嫁実家の畑用軽トラもATなんだが。
>>826
おっさんのAT限定とか
飲酒運転で取り消しになって取り直したのかと思うわｗ >>814
PC使いからしたらスマホオンリーの選民意識は片腹痛い
おもちゃでイキって楽しいかい？としか思わん
こっちは全部持ちだからスマホなんざ使い分けてる物のひとつでしかない 20年前に免許取った時は、男なのにオートマ限定とは何事や、みたいな雰囲気が周囲にも自分にもあってマニュアル取ったけど
最近2回目取った時は、もうオートマでいいやってオートマにしたわ
ブレーキとアクセルの踏み間違いで子供轢き殺しちゃったり
バックで駐車場突き抜けて落下しちゃったりね
マニュアルでは起こり得ない事故
クラッチ繋げなければ1mmもクルマは動かないんだから
逆に言えばクラッチ離せばすぐクルマを止められる
>>829
たった２万と２時間をケチって
それ以上の労力と時間を費やして発狂してるんだから笑われるんだよ
AT限定はｗ >>837
俺もそう思ってたけど実際外人が窓ガラスをワンパンでぶち割ってる動画を見た事あるんよね。 身分証明書を出すたびに笑われる人生を選んだ
AT限定
踏み間違いを防ぐために老人こそMT車に乗れ
クラッチ踏め無いほど足の機能が弱ったと実感するし
MT車ならエンストして進まない
>>834
これはかなりのアホだな
混じりっけなしの老害 >>845
長崎市みたいな急坂の多いとこだと、オートマじゃ登りきれない。 なんかAT限定を見下すような
MT持ちと一緒にされたくないわ
髪があるだけでハゲイケメンやハゲ高収入を
マウントとってる恥ずかしい奴みたい
MTの免許持ってるけど10年以上運転してないから坂道発進出きるかな
>>836
断言するが価値観は人それぞれ
スマホやタブレットがあればPCは必要ないとする若者が
社会に出て最初にするのが
PCの操作だったりするのが
今の新入社員 >>861
それな
俺なら恥ずかしくてAT限定なんて身分証に出せないｗ これからの免許制度だと難易度的に牽引免許は変わらないんだろうな
方向転換はマジでセンスだしな
>>848
今じゃ普通車でMTなんて軽トラしかねーのにそれ乗れるだけでイキるとか馬鹿馬鹿しくて笑う >>867
サイドブレーキを使えばいい
変なプライドは要らん くだらない
40も超えたら子の学費と免許と、アホみたいにお金使うんだが
別にダサいとは思わない
今時社用車もATしかないし免許取る時AT限定選んだならマニュアル乗るのことは一生ないだろ
大型バイク免許も一発試験しか無かった頃に限定解除したやつしか認めないみたいなもんか
>>869
だから若者は会社に入って学べば良いという合理的な考え方なんだよ
このスレの一部の老害はパソコンあった方がいいと勘違いしてるけど
そんなの会社に入ってから学べばいいこと
今の若者の方がよほどしっかりしてる >>88
86とかロードスターじゃない？
GTRもR35はAT限定で乗れるし >>860
車を横倒しにできる外人もいるから運転できても意味ないね 別に普通自動車免許なんて誰でもとれるし
AT限定で事足りるならそれでいいよ
こんな大したことない免許でダサいもダサくないもない
持ってて当たり前なだけ
中年になったらてめえの自慢なんてやめや
みっともない
>>871
そういうのとってからだよな
普通免許しかない奴がMTだATだ車好きだイキッても
恥ずかしいだけ >>872
> 今じゃ普通車でMTなんて軽トラしかねーのに
君は知らないのだろうが
トヨタカローラの現行モデルには普通にMTモデルがある >>863
池袋の事故も最初にガードレールに接触してパニックでブレーキとアクセル踏み間違えて暴走したみたいだからね
MTだったら最初のガードレールとの接触でエンストして犠牲者は出なかった ジムニーシエラのATとMTの性能差が思ったより大きいのでMTを買った
燃費で1割、加速もだいぶ違う
低性能な車だと未だにMTのがだいぶ性能上だよ
おれは若者と感性とセンスが近いことを嬉しく思う
マニュアル免許持ちがここまで思考をアップデートできてないんだなと
古い考えに固執してる老害すぎる
>>877
若者がごく普通の液晶ディスプレイに触れてピンチインピンチアウトさせようとしてた時には引いたわ 女性アイドルでも大半がMTで免許取りました報告が多いのに
ATでサイドブレーキ引くのは馬鹿という奴に会った事あるw
真冬以外はどんなとこに止めるとしても必ず引くけどおかしいか
>>877
会社は学校ではない
勘違いしているね
無職なのか？ >>896
Pに入れれば物理的にロックされるから要らんという理屈なんだろな >>898
新人研修したことがない派遣かアルバイト？ >>898
会社入ってからは勉強しなくていいとか高卒なの？ 北国と雪国の人はMTの経験は損はないと思うけど
雪も凍結路もない地域の人には必要かな？
貨物ドライバーを職業の視野に入れるになら持っていても良いと思う
>>896
引くべき
坂道だとオートマでも後退するよ MTなりAT限定なり両方否定された時のこと考えてみ？
MT：もしかしたら乗ることもあるかもだし、今でもMTスポーツカーとかあるじゃん
他人：でものらねーだろ
MT；そっか、ハハ ←まあまあカッコイイ
AT：MTだりーし高いし今時ATだろ
他人：でもたまにMTのクルマとかあるしあってもいいじゃん
AT：のらねーしのれねーんだよ！！！ ←めちゃくちゃダサいwww
>>904
それが何だというんだ
一生会社の金で勉強するつもりか >>898
普通の大卒社会人は会社入ってからも勉強漬けだぞ
お前が低学歴の底辺なのがよく分かるわ >>887
それは知ってるがわざわざあえてそれ買ってまで乗るか？
つかMT乗るのは割と苦痛だし >>872
車好きはサンバー(軽トラ)を
「農道のポルシェ」と呼んで珍重したりするから
普通の人が理解しがたいのは解るw
楽しむ分には良いんだが
車好きではない人に攻撃的になるのは自分も含めて避ける意識は持つ必要はあるだろな >>907
むしろできる人は会社で働きながら勉強もしてスキルアップするよね AT限定と普通免許の差が余り無いなら
限定無し取っといてもいいんじゃない？
コスパを重視するところじゃ無さそうな気が
都会で免許持ってない奴とか身分証と利便性で原付免許取った奴とかなら分かる。
今の料金差は知らんが自動車の免許をわざわざAT限定で取る意味はよくわからん。
さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
@YouTube
@YouTube
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(ｷﾘｯ】
なんて言えねーよｗ
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許ｗ】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>911
研修やeラーニングとかないの？
新しい技術やルールをずっと勉強してるよ 情けない
うちの2歳の孫でさえiPad操作するのに
どうでもいい
センターライン認識できない輩に免許を与えるな
>>904
新入社員研修まで一度もPC操作したことないとか
そもそも内定出ないと思うぞ >>891
そもそもMT車に乗れない筋力の老人がAT車になら乗れるのが問題
AT限定の本題からズレちゃうが >>921
キーボード操作（笑）
そんなの新人は直ぐに覚えるけど >>884
なかなか牽引免許はなかなかとる人いないんだよな
車の走る曲がる止まるの曲がるを一番体感できるのが牽引免許だと思う
結局は車はATMT問わずセンスがあるかどうかそれだけだよ イチロー「ムダなことから学ぶことが多い 、ムダなことをしないと合理的になれない」
この言葉を理解できないんだろうな。イチローを老害っていうなら何もいう事はない
ちなみにMTは無駄ではないけどね
>>919
使うかどうか分からんオプションてんこ盛りにして車買うんですね まともな大人の男ならMT免許あるし大卒なんだよ
高卒とかAT限定みたいな欠陥品は遺伝子残すなよ頼むから
>>927
今の若者なんてPC持ってない人ばかりなのに何言ってんだか >>906
うん、ジムニーの車体に入る縦置きATが4ATしか無いからね
軽ジムニーの場合はシエラよりさらに性能不足だからATだと苦痛でしょうが無いと思う >>934
研修は仕事の一部だよ
何言ってんの？
かなり底辺の会社員だね >>931
変人の言うことを聞かなきゃいけないの？ AT限定カッコ悪いとは思わないけど
MTもATもクラッチがあるか無いかだけで
取りやすさなんて変わらないじゃん
それならどっちも運転できるMTにするのが当たり前だっただけ
わざわざAT限定にする理由が無かった
MT爺さんは蕎麦屋のウンチク爺さんとかわらんってｗ
30年前のウンチクを得意げに言って
時代は次々とステージが変わっとりますｗ
>>937
28の長女はテレワークしてるよ？何言ってんだ >>928
老人の事故のほとんどはATだからこそ起きた事故ばかりだもんな >>929
指1本拳な
タッチタイプとショートカットできなきゃ使えるとは言えない AT限定免許なんて女しかいないけどな
男で見たことない
えー？マジ限定！？
限定が許されるのは女子までだよね～
キャハハハ
きんも～
>>944
最近とか更に凄いからね
物凄いスピードで交差点に突っ込むんだから >>905
学校はお金払って教えて貰う場所
会社はお金を貰って仕事する場所
社会に出れば分かるが
企業内研修で基本的なPC操作を教えることは無いね >>945
定年までeラーニングはあるからなあ
どんな会社にいるの？
かわいそうに >>942
そういうこと言っているんじゃなくて
限定で取る意味が無いってこと
普通で取ったあとAT車乗ればってだけな話 >>937
どうやって大学のレポート書くんだよ
高卒の話か？ 別にATで十分なのは確かなんだけど、ATを選ぶ理由の大半は時間やお金じゃなくて多分「逃げ」なんだよね
俺も最初は逃げようと思ったんだけど、諦めたらそこで試合終了という安西先生の言葉を思い出してやっぱMT取ろうと思ったのよ
EVが主流になるとMTは乗馬技術のように趣味的なものになって過去の遺物になるだろう
>>943
え？笑
一般世間の常識ではなくおれ環の話ですか？ まあ、取り直すならAT限定でええわ。MTを運転したの2回だけやし、買ったクルマはみんなATだし。
>>952
パソコンの使い方くらい自分で習得して当たり前
仕事に入る以前の問題 >>933
惜しい車を亡くしたわ
JA仕様とかもあって良い軽トラだったんだがなぁ 軽トラ運転する可能性を考えたらマニュアルでもいいかなと思うけど、そういう車両触らなきゃ趣味だよな
>>495
バイクっての排気量でかくなった後に
だんだん小さくなる傾向にあると思う
50、250、400、750、1300と乗って
今は125になったわ
リッターバイク乗っているのはまだ途中 >>907
> 会社入ってからは勉強しなくていいとか高卒なの？
学校ではないとかくと勉強しなくて良いにすり替わるのは
おまえが馬鹿だからだと思う >>955
判断するのは自身だからどちらでもいいけど後からどう思うかだな 老人のmt限定はまた別というか老人はそもそもAT限定なんて免許持ってないというか当時at限定という免許がなくね
>>938
ATでジムニー乗ろうなんて言う軟弱者は
カッコだけで買う奴
ラダーフレームも知らず買ってから燃費が悪い、ギア比がおかしい、乗り心地が悪い、うるさいのと騒ぎ出す 新しい=正しい
という前提で記事が書かれている事がおかしいと思う
>>954
大学のPC使えば十分
もしかしてPCルーム知らない？ キーボード初心者の新人を見たことがないけど
さすがに若者を馬鹿にしすぎだろ
>>964
じゃあどういう意味で学校ではないと書いたの？
教えて >>932
使うかどうかって…車買ってるとわかるけどオプションの殆どはスイッチオンオフするような物は無くて内装とか外装だぞ。オンオフするようなものは純正でついてるよ。フロアマット使う時だけ敷くの？ >>960
そんなレベルの低い話をしてるわけではないからなあ
輸管のルールとかコロコロ変わるしその都度勉強は必要だよ >>950
クラッチを踏むって工程を簡易化したおかげで大事故が増えたとも言える
ある意味安全装置だったんだよなクラッチは >>962
今のクルマ好きは軽トラも趣味で弄りますw >>936
運転できないからATにしたわけじゃないけどMTでマウント取りたいやつはATでしか免許を取得できないと脳内設定しないときがすまないというループ mtだけどこのスレ見てたら自己肯定感高まってきたわ
これも限定さん達のお陰でもあるからあんまり迫害するなよ
もう古すぎるんだよね考え方が
若者は必要なら導入するという合理的な考え方
まさにATユーザーの思考と同じ
旧世代のマニュアル免許持ちジジイには理解できないんだよね
免許制度の時系列からしてそうだからな
そんなことドヤられてもな
無能記者
>>953
まあ俺はMTしかない時代にとっとるが
今の時代
正直どっちとろうが本人が決めて良い。
相談されもしないのにウンチク言うタイプだろ？ 新入社員はTVもパソコンもなくスマホもiPhoneなのでnhk来ても大丈夫ですって言ってた
>>970
中にはこの書類作っておいてと言うとスマホで出来ますかねえ(ﾄﾞﾔｯとか言うのも居るらしいので
スマホ依存は社会問題なんだと思う >>978
と思いたいんだな
いいんじゃね
自分が納得してるなら 車を単に移動の手段として見てるか、免許を万一の際に車が運転できる万能身分証明書としてみてる奴らに、AT限定なのダサーマウントは全く効かないと思う
今時の若い子たちほとんど前者だから、良い車持ってりゃモテる世代のおじがAT限定でマウント取りに行ってもあんまり有効じゃないからな
頼みの綱パパ活系女子も金払いさえよければどっちでもいいだろうし
>>912
> 普通の大卒社会人は会社入ってからも勉強漬けだぞ
だろうな
当然だわ
オレは50代だが今でも普通に勉強してるわ
最近は金属構造体の応力についてや
鋼の熱処理技術について勉強してるよ >>973
いやあるだろ
メーカーオプションになるが ダサいと言われてマニュアル免許ジジイが涙目になってる感じでウケる
またオートマトン発狂かよwww
いちいちうるせえ奴等www
キレる意味がわからんよwww
極み越て極星（宇宙）だわお前らwww
lud20221007044807ca
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