2022年6月30日 13:12 | 無料公開
銚子電鉄（銚子市）の株主総会が３０日に市内で開かれ、２０２１年度決算が承認された。純利益は２１万円で、前期の７４１万円の赤字から黒字転換を達成した。黒字は１５年度以来６期ぶり。
メディア露出や交流サイト（ＳＮＳ）で話題を集めたぬれ煎餅（せんべい）やスナック菓子「まずい棒」の販売など、鉄道事業を支える副業が好調だった。
同社によると、鉄道部門は、売上高が前年比１・２％減の７７６４万円、輸送人員は同８・６％増の２９万６千人だった。
年間３５万人ほどだった新型コロナ禍前にはおよばないものの、年度末には団体の問い合わせが増えるなど、回復の兆しが見えてきたという。
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/951511 クソチョン～♪
クソチョン～♪
クソチョンの唄～♪
( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ ほーら、くさい棒だよ
| ω |
し ⌒Ｊ
つーか、あの電車、空気運んでいるとしか思えない。
踏切の一時停止やめてほしい。
すんごい。最近テレビでよく見るし君ヶ浜キレイだしブレイクあるな
>>14
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_, ,_ .・(U) ﾎﾞ
( ﾟДﾟ).;；.;∵ヽ('∀' ) ﾝ
( .；..;’' ﾁﾞ
| ★";'. /
し ⌒Ｊ ｯ
(U)
( '∀')ノ 連日の猛暑で腐っています！ 運行自体はレールバスを朝夕だけにして客寄せパンダ用看板として割り切って、エンタメ全開でいけば普通に黒字になるんじゃねーのかな、ここまでポジを確立できてればさ。
御坊鉄道が近いかな「鉄道会社」の看板維持の為だけに路線が存続している
>>1
６年ぶりに黒字の銚子電鉄の電車を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 >>21
煎餅やまずい棒が売れるのはちゃんと鉄道事業をしているから >>21
平日とか危険なレベルで人が乗っていない。
だいたい、終点外川は本気で何もない まずい棒は値上げしないんだよな
いっそのこと値上げと据え置き両方出せば
みんな高い方買ってくれるんじゃね
クッソ辛くてビックリしたな
お前らあれほんまに美味いと思ってんのか？
利益21万円とか
個人事業主みたいだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
(´・ω・｀)
>>6
フィルム作らない富士フィルムみたいなもんだな >>33
ちゃんと運行して維持費や給料を払って黒字なら十分。社会的意義を果たしておる 片手間にやらず銚子電鉄製菓という企業に変革してもいいんじゃね
本気で美味しいもの作って、副業として電車走らせればいい
>>36
「鉄道会社」がマジ顔で売ってるから商売になるんじゃねーのかなw JR東日本ですらマジ顔でスッポンの養殖してた時代もあるんだから、この状態で利益がでるなら凄いことだと思う >>33
船も作らず日立グループでもない日立造船とか 定期的にTVメディアで破産寸前って
宣伝してもらえるのはでかいと思うわ
>>1
西武新宿駅のコンビニに売っているのを発見して
時々買ってあげている
黒字嬉しい よく鉄道やめろ、と言われるけど鉄道込のブランドだからなこれ
>>37
それ
女子アナが会社辞めてタレントになると普通の女に見えてくるのと同じw 副業で成功しても銚子に乗るなとあまり言われないから凄いな
>>15
>>18
スーツが買った400枚の切符
350円×400枚で14万円
それをもらうためヲタクが買った1日乗車券
700円×400枚で28万円
ヲタが買った犬吠駅の売店売上54万円
スーツ動画アップ後
ネット販売184万円増
※スーツの貢献合計280万円
※今回の純利益21万円 ぬれせんはめっちゃしょっぱいから
飲み物用意しないと辛い
＞純利益は２１万円
俺の貯金のほうが多くてワロタ
ちなみに郵貯１８万・銀行６万・信金５万
まずい棒は良いがぬれ煎餅がマズいのなおせよwww あれ最初に食ったらぬれ煎餅嫌いになるわ
ぬれ煎好き 最近買えないけど、
銚子鉄道も駅が綺麗になればなぁ
>>52
赤い方食べるからや
青い方なら薄口なんでそんなでもない 銚子電鉄は短距離路線の割には雑木林の中を走る区間が多いので
YouTubeの前面展望を見るだけで行った気になれる。貴重なお金を
使って乗りに行くとこじゃ無い、単なる地元民の足だな。
65人類経営者 再登板2022/07/01(金) 04:11:55.86
>>20
(U) ちんこ拾いました！
( '∀')ノ 心当たりがある人は連絡ください >>49
スーツの動画見て乗りに来た人の運賃は？
まあこうやって見ると、黒字化にスーツの貢献は大きいって思えるわ 千葉県銚子市の銚子電鉄は、2021年3月期決算が3965万円の最終赤字になるとの見通しを公表した。
コロナ禍による2度の緊急事態宣言で鉄道利用が激減し、ネットによる菓子・物品販売は好調だったものの、補いきれなかった。
同社は鉄道部門の赤字の3分の2を国・県・市の補助金で穴埋めしたうえで、
物品販売の利益を投じて黒字をめざす経営構造だが、今期は鉄道部門の赤字拡大で、最終赤字は前年度の1979万円の赤字から約2千万円膨らむ見通しだ。
また、資金不足のため更新を先延ばししてきた鉄道の変電設備に対し、
国による補助金が認められ、約40年ぶりに一新することも会議で報告された。
そもそも銚子市がもうやばい
いつ破綻してもおかしくないよ
無駄な鉄道設備を持ちたがる変態企業を指導できない無能市
この記事は間違い
菓子販売の会社が副業で鉄道をやってるだけ
>>77
そういうこと
だから、第二会社方式採用する気満々で鉄道とは全く無関係な場所に菓子工場を建てているし 犬吠崎でUFOと交信試みてる集団ってまだやってるの？
ぬれセンや、ぱりんこは 関西でも好まれてるよ
中高年もたまにしか買ってないけど
好まれてる
お菓子飽きられたら終わりだな
こういう黒字は長く続かない
>>50
マンガでも連載開始時とは方向性や絵柄が変わって人気が続くのもあるし この前行ってきたけど、観光客しか乗ってなかったな
もう観光鉄道ということでいいんじゃないか
もう地元の足としては使われてないんだから、鉄ヲタやアニヲタに媚びた戦略に切り替えてもいいんじゃないかな
アニメコラボとか運転体験とかに特化した鉄道会社ならやってける気がする
>>77
法人の業種分類上も食品製造加工業だしな・・
ここの「鉄道は副業」は売上に占める鉄道の比率が小さい鉄道事業者を揶揄する意味合いの
ものと違ってガチだからw
ほんとよく鉄道続けてると思うわ 狼に桃子電鉄て知ってますかスレ立てたら
完走したな
株主「いっそ、鉄道事業はやめて、今の副業を本業にしろ」
社長「鉄道あっての副業。これを本業にしたら、今ほどは売れない」
ふむふむ。
前は土建屋の副業だったしな
本業が苦しくなると色々と助けてたｗ
あまりやり過ぎて社長は逮捕、会社は潰れかけた
ガリッガリ君もまずい棒も本家と組んでないゲスさが嫌い
>>92
それが観光鉄道こと「特定目的鉄道事業者」
運賃ももっと高くできるし、客が居なさそうな時は運休しても良い
安全基準も普通鉄道より緩い
でもあまりメリット無いんでほとんど利用されていない制度だな スーツの分、黒字か
ただ気持ち分だから都合の良い数字で作り出した感があるな
> まずい棒
か〜るいチーズ味ってファミマもそうだったけどやっぱり狙ってるな、と
ちなみに「味がまずい」のではなく「経営がまずい」にちなんでいる。
今度アイマスコラボもあるし集客力あるようなコンテンツと組んでずっとやってくしかないのでは
と思ったがコラボもするにしても金はかかるんだよな
新宿駅から銚子電鉄直通運転の観光列車でも出せば儲かるんじゃね？
外川駅で何をするのかと問われると答えに窮するが
