トヨタ自動車は10日、16日から国内8工場14ラインを最長6日間停止すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大防止を目指した中国・上海市の都市封鎖(ロックダウン)の影響で、サプライチェーン(供給網)の一部が混乱していることが響く。同社が上海のロックダウンを理由に国内工場を停止するのは初めてとなる。 5月の世界生産台数はこれまで75万台程度としていたが、今回の停止の影響で70万台程度となる見込み...(以下有料版で,残り493文字) 日本経済新聞 2022年5月10日 19:42 (2022年5月10日 21:21更新) https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD10B2F0Q2A510C2000000/ 没有共产党就没有新中国 (without communist party no new China)-CCP Song [Lyric+Translate Indonesia] VIDEO 新車販売数 トヨタは中国頼りのビジネスモデルになってるようだ。円安でも意味なし
ネトウヨたちが円安で輸出企業が儲かる!! って言うてたけど工事停止してても円安で儲かるの??
えっ、トヨタがチャイナ部品を使ってたの? バカじゃね?
チョンモパヨクが歓喜に打ち震えてるけど TOYOTAもSONYも今季営業売上と利益は軒並み大幅増なんだよなw パヨクは死ぬの?
ざまあみろネトウヨ 円安でも材料なくて作って売れねえんだ 前から予想してたがやっぱりこうなった
路上無断貸切の弱小ジャストインタイム なんか今話題の弱小イキりロシアと似たような感じに なってきた また下請けを脅して値下げさせて製造させれば問題解決 さすが世界のトヨタ
トヨタは最近戦争やら東南アジアや中国のロックダウンやらで止まりまくりなんだが
営業マンが納期1年かかりますよ〜、今契約しないと次の車検代、またかかっちゃいますよ〜 で、営業マンにはいい風向きやな
コロナで日本車に中国製の部品が使われてたのが分かったな
米中戦争により上海では粛清の嵐がまきおこっているので日本にも影響が出まくっていますね これは風が吹くと桶屋がもうかるということわざの新バージョンで風が吹くとトヨタが損するという ような塩梅といっても過言ではない今日この頃ですね
同じグレードの車がMAZDAなら100〜150近く安く買えるで〜 トヨタは必須装備が全てオプションだから、車両本体価格は比較にならん
いまの時期、余程のバカでなければ車なんか買わないよ。移動にタクシーすら使わない。もはや貯金だけ。
トヨタも円安で稼げなくて残念ね~w 供給滞るほど依存しててワロタw 日本潰すのって楽勝かもしれん
また? レクサスの中身は中国製 愛知の工場はそれらを組み立ててるだけ
>>28 マツダは要らないマツコネほぼ必須で付いてくるからなあ マツコネをオプション化してくれると嬉しい >>28 課金しないとブレーキ機能が解放されないんだよね >>35 工業製品の部品や原材料を海外依存どころか、普段口にしている味噌や醤油だって『国産丸大豆』の表記がなければアメリカかブラジル産など海外から輸入した大豆100%使用だし ちょっと外からの供給が止まれば阿鼻叫喚なのが日本だよ 日本経済って上海に玉握られてんの? 中国に逆らえないじゃん
ほぼ日常に戻った深センもまた感染者が2人見つかってマンション封鎖が始まりだしてる 何か病的だね 北京の一部ロックダウンも結局は全域ロックダウンになりそう
ジャストインタイムの弊害 褒めてた評論家、コンサルは全員馬鹿
>>42 中国の場合はウィズコロナをやると数百万単位で死ぬらしい 冗談抜きで本当に洒落にならないからね、この知恵遅れの国賊経営陣どもも。 本当にこいつらに警告してやっても何の意味もなかったぜ、 まさか今の今まで中国企業をサプライチェーンに含めてるとかね。 金の亡者のような連中には本当に反吐が出るね。 自分の都合が良い時だけは俺のアドバイスを参考にしてたくせにな。
中国らしくないよな 現コロナ程度でまるで凶悪な出血熱とかに怯えてるかのような有り様
世界経済悪化させてロシアの経済制裁を早く解除させるつもりなんだろうな
ロックダウンができる統制力。 素晴らしい。 自由より規律。
>>1 トヨタは2年くらい1台も車売れなくても問題ないくらい内部留保溜まってるんだっけ 問題ない問題ない 「メイドインチャイナの弾無しに戦えるか!」 もう主力企業で言っちゃえよ 「逆にメイドインジャパンの弾抜きだと戦える!」 言っちゃえよ いろいろと瓦解する気がしなくもないが、 なーに、日本の進む先には高いとこ高いとこムリに目指した結果の崖が待っているとか普通だろ
ハルノート→日本は中国から手を引け! これが決め手になって日本はアメリカと開戦する事になった。 何で当時の日本人が中国の利権にそんなにムキに成ったかのか。 が、今分かる。 高々、上海がこけただけだけでこの有様。 その前は長春(満州国首都新京)が閉鎖されてアウト。 しかし戦前の対中依存度は今の比ではない。 言わば一心同体。 中国から撤退するなるくらいなら死を選ぶ。 そして実際に大日本帝国は死んだ。 歴史から学べとか歴史を繰り返すなと言うなら教訓はただ一つ。 中国に多大な投資をしてかつての日本は滅亡した。 ならば中国への投資は死への道。 それが歴史の必然だ。
安い安いといって中国に出ていった連中は日本に戻ってくる頃合いだろうな 政治に振り回される上に すでに安くもない
>>61 TOYOTAは大丈夫でも 取引先が廃業したらもの作れないやん 中国に関わるとこうなるという見本だ 共産党独裁国家と付き合うほうが悪い
元々16日まで動かないって話だった 上海都市封鎖の影響で車部品以外も あらゆる物が止まってるから うちも困ってる。 しかもいつになったら解除か まるで予想できないからどうにも 今後の予定が組めない。
円安で労働者が儲かるのは日本から海外の現地で働いて日本に送金する場合で 国内で投資とか工場建設とか頭おバカなやつしか考えないことだよ
ハゲと組んでからおかしくなってきた これからもっとおかしなことが起きそうだね
上海ロックダウンのまま台湾侵攻開始するんじゃないの? ってかむしろ台湾侵攻するために上海やその他大都市をロックダウンしてるんだと思う。
>>77 外国人を追い出すためだよ こんな国居られんって言って外国人を中国から追い出したいんだよ そしてそれに協力する中国人も追い出したいって思ってる 昔の文化大革命の焼き直しだ 中国がなんで今まで純血で居たかっていうと、そうやって外国人を定期的に中国から追い出してきたからなんだよ 今はその追い出し時期になってる だから今の時期に中国にいる日本人は大変だろうよ 家族持ちは家族だけでも日本なり他の国に避難させた方がいいよ 円安で工場が日本に戻ってきてもそこで働くのは外国人移民 今さら工場で働くとかないわあw
>>82 大企業の下請企業は体力無いから生産拠点を国内回帰するのは無理。 今は500人規模の会社でも海外に製造拠点やラボ持ってる時代。 海外の安い人件費と海コン使ってやりくりするのが1番効率が良い。 拠点は物流コストとのバランスで決めるから安いだけでは務まらないし。 >>50 ゼロコロナ政策が間違っていたと認めることになるから 今さらウィズコロナ政策はあり得ない 習近平引退まで続く >>84 軍事的なミッション、それも地上戦における掃討作戦や施設の 破壊がない前提での資本投下だから。 施政者が強奪や接収、破壊を繰り返すようになると実現不可能。 物流や管理以前の問題。ロシアが今回やった侵略行為は画期的 だよ。ユーロや日本が想定してた範囲を超えている。 おそらく今後は中国、ロシアはリスクが高すぎて無理。インドや マレーシア、ベトナムに生産拠点は移動してる。 あのユニクロでもベトナム、マレーシア製だよw 中国、ロシア べったりなのに生産拠点としては信用してないんだ。 その区域や建物で1人でも感染者が出るとやり直しだから終わらんわな
おいおい 未だに中国に依存してんのか? 大丈夫か日本は?
施政者とか政権が代わっても「金の卵を産むニワトリ」「金を生んで くれるガチョウ」は絞め殺さない前提で近代戦ってのは進んでいる。 ロシアとウクライナがやりあっていても天然ガスのパイプラインは 爆破してないだろw 双方ともそこを攻撃すると旨味がなくなる。 実際には中国でも内乱、暗闘が進んでて。コロナにかこつけて上海族 と呼ばれる軍閥や派閥を追い落とそうとしてるって話が出ている。 中国、ロシアは今後が正念場だな。政権が安定しないと外資は 一気に撤退する。権力闘争に夢中になってニワトリやガチョウを 絞め殺しそうになってるのが中国、ロシアだわ。
>>89 住電が物を作れても持ってこれない状態だからどうしようもないな 中国船籍でもない船が動かなくなるのは流石に想定出来ない >>82 amazonやコンビニとどっちがいいかな >>6 車を持てる若者層も減ったからね 円安しても意味ないね バイクは最近 売れてたみたいだが… >>82 そうゆう風にされてるみたい Amazonや日本のチェーン店もそうだろね 中国のロックダウンはロシアに下手に味方するのもあるいは突き放すこともできないから「コロナ対策でそれどころじゃねえんだよ」っていう体裁のためだから
>>89 それもあるけど中国がロックダウンしてコンテナ止めると、そのコンテナ分の荷物が世界規模で滞る。 >>70 タンカーも中国沖合いで入れなくなってたらしい 都市封鎖なら 中国の道路もかな? 中国の道はすべて 中国軍の傘下なんで、何かあれば即 軍も来るし 道路も通行停止で使えなくされる 物流業界は大変だ 上海の都市閉鎖は秋の党大会まで取り敢えず進み、結果次第で更に続くと言われてるけど 今現在中国に残ってる日本企業は詰んでるのよw
>>89 岸田も福田も 中国利権で 賄賂と、美女の提供が暴露されてたしな ロシアのウクライナ侵攻は、ロシアが軍を何ヶ月も国境に滞在させていたからアメリカやイギリスに気付かれた。 中国はそれを見ていた。だから大都市をロックダウンした。高速道路や鉄道はガラガラ。なので内陸から戦車、装甲車、大砲、物資を2日で台湾対岸に輸送できる。 近いうちにあっという間に軍が台湾対岸に集結し、あっという間に侵攻が開始されると見てる。
大ニュースみたいに言ってるけど たった8工場だけだな、ローカルなところも含んでるし
>>105 発表したのがトヨタってだけで減産したりライン止めてる企業は沢山ある。 >>106 期間工は6日間、契約通りの賃金貰って待機。 期間工どうしてるんだろ 休めてラッキーなのか金稼げなくて残念なのか… てかこうゆうときってなんかでるんかな 会社都合の休業だし
>>110 休業補償は月単位とかよっぽどの事じゃないと出さないぞ もし国に通ったとしても日当たり有給単価の×0.6しか支給されない 日当1万の人間なら有給が8000円 その×0.6で日当たり4800円しか補償されない ほぼ意味を成さない だから言ってただろ 上海封鎖はコロナ対策に見せかけたロシア支援のための西側への経済制裁だよ まじでわからんかったんか?
>>89 サプライチェーンの変更ってのは変更管理のための作業負荷が高いんよ 原材料や部品部材の産地や工場を変えるときは製品(一次製品)の品質や信頼性の評価をやり直し 供給先にも事前に通知してその製品を使って製造される物(二次製品)も評価実施 それでやっと正式に変更…てのが良くあるパターン >>89 中国はここ数年の最大貿易相手国だよ 輸出入共に 円安で製造業盛況ですな こんだけ円安資材高騰で価格改定すらまにあわず利益でないんじゃね 納期一年まちとか赤字になってもおかしくないわ
>>14 ハーネスみたいな安いくせに手間かかるパーツは 中国生産。 >>108 えーw世界情勢こんなんでもカンバン方式やってんの? 下請けかわいそすぎるううう いつもネトウヨさんが言ってる日本の部材が無ければ云々のブーメランですね
燐国として 光の戦士の習さん頑張ってほしい。悪人の悪事を徹底除去して、昔の貧しくても素朴だった頃の中国へ戻してほしい 燐国として
こういう機会に国内回帰を考えておかないと 中国は習近平が新型コロナ対応策を変えない限りまだまだ都市封鎖あるよね
トヨタは随分納車待ち多いんだろ 恒常回した方がよくないか
最近テレビでもロックダウンにより経営が滞って不安がってる企業が紹介されてるけど いい加減目を覚ませよな
>>120 今や 不動産屋でブイブイいわし アソコを腫らしながら 来日し 日本のサブカルチャーを楽しみ 飛田新地や、都市風俗店で浮名アルヨアルアルを轟かせながら 姉ちゃん呼び出しまくりの 外資系ホテルに泊まりまくりだろ? 再教育が必要なのかね? 中国は加工業だけじゃなくて資源輸出国だから関係は切れないよ
>>118 カンバン方式は関係ない 材料輸入出来なきゃ品物は作れないしコンテナ用意出来なきゃ完成品の輸出も出来ない 昨今の値上げは調達コスト(物流コストの高騰も含む)の為。 資源を外国に依存してる日本企業の宿痾。 企業努力をしようがない。 国産自動車でも部品は中国韓国製品ばかり。プラ製品なんてほとんどが中国製じゃないの?好きで車弄るから、中国製部品の多さにびっくりした経験 まぁ日本製なんて中韓で調達した部品を国内で組み立てて日本製、ってのばっかだけど。
これ絶対嘘だよね 世界生産が増えてるのに何故日本だけ生産減ってるのか、工場止めるのか
日本だけって話じゃないな 韓国もアップルも影響受けて減産してるし最長で6日間だから上海だけの影響じゃないんじゃね?
>>131 実態は労働者不足みたい コロナ禍で期間工や派遣工を切ってから戻ってこない っていうか中古車の販売を規制しないと新車売れない。
>>131 コンテナの調達先や陸送使えるか否かだよ 日本のコンテナは世界の下請中国経由が多いから中国で止められるとどうにもならない 中国で部品作ってたら尚ヤバい。代替品は日本に無いから。 中国から遠ければ近場の他所から調達して輸出は出来る。 >>130 当然じゃないのwお前らが安さを求めるからねえ >>131 嘘じゃないわ ほぼ全ての国内自動車メーカーが同じ状態 電子部品、ゴム、内装とか国内向けサプライを隣のアホバカ大陸に頼り切ってたツケ トヨタまでこんな体たらくとか情けない >>137 海外に頼らなければとっくに消滅してたよ ツケでは無い >>139 だよね 製造業への派遣労働解禁も、結果として我が国の国際競争力に繋がっている 上海では食品の宅配まで禁止、餓死させるつもりマンマン。 秋の共産党大会まで清零、封城は変わらい。もう、年内の復旧は絶望だろ。
>>121 SARS、MERS、COVIDの周期からすれば、どうせまたあと数年で、新しい疫病が出てくる。 そうなったらまた都市封鎖。そのまえに台湾侵略戦争でガタガタになるかも知れんけど。 >>79 欧米人が中国のロックダウン中にうろついてる写真で嫌儲?にスレ立ってたよ ガラガラの街中をすごい楽しそうにしてて義和団事件起きそうで一致してた 出ていくんじゃなくて追い出されるか殺されるんじゃないか チャイナリスクwwwwコンテナもそうだが中国離れで中国経済ヤバいなw 中国依存が淘汰されるねw
自らが負うべき調達のリスクやコストを下請けや物流に押し付けただけの超絶クソシステム あれ海外の工場でもやってるの?
もし中国が独自の経済制裁したらクルマも作れんようになるとかトヨタがアホなんだな カンバン方式はいいけど、またとめんの?っう感じ
パナソニックもコロナで工場が停止し電子レンジの一部が供給不能になっている
電気系統のコネクタやケース、カバーとかプラスチックのものは中国製があったりするし、そういうのが欠けただけでも部品が滞って完成車として出荷出来なくなるからなぁ
>>146 むしろ他の報道されない自動車メーカーのほうがひどいんじゃないの お前らの大好きなホンダとかねえ アンチが叩けば叩くほど最高益更新しちゃうトヨタ トヨタが最高益、22年3月期…最終益26・9%増の2・8兆円 2022/05/11 13:38 トヨタ自動車が11日発表した2022年3月期連結決算(国際会計基準)は、売上高にあたる営業収益が前期比15・3%増の31兆3795億円、営業利益36・3%増の2兆9956億円、最終利益は26・9%増の2兆8501億円となり、いずれも最高を更新した。
チャイナが風邪ひくとジャポンは意識不明な感じれすか?
日銀まったく信頼されてないのな 安倍が8年間撒き散らした下痢掃除は大変だぞこりゃ
>>1 トヨタのプレスリリースでは全14工場28ライン中、12工場20ラインが止まると書いてあるんだが? 日経新聞の誤報かな? 少しは落ち着くと思ったのに ダメなんか上海 強権振るえる中国はこう言う時強いと思っていたんだけど
>>137 現行車種でも電子部品だと発注から数ヶ月待ちなんて喰らうからなあ >>156 今の状況だとそれで済むかどうかわからないね なんであんなにゼロコロナに固執してんの? オリンピックで金メダル取りたい並みのストイックさなんだけど。
>>140 その派遣奴隷は将来的に生活保護予備軍なのだが? >>162 ナマポは無くなるよ 申請を受理する義務はあっても支給する義務は無いから 何より税収減るからね 日本も働かなかった人から餓死する普通の国になるんだよ これが世界標準 >>163 高度成長期と人口ピラミッドがあってこその制度だからいずれ制度破綻するのは確実 今の50代が70なる頃には今より金額大幅に減っているだろう トヨタだけじゃなくテスラもってか上海あるいは中国からの物流とコンテナ不足と戦争でおそらく関係あるほぼ全ての産業が止まるんだけどな ってことで在庫あるうちに気になってたエアコン確保した 動きが大きい家電はまじで在庫限りモードになってて阿鼻叫喚だな この後やっと日本にも食料問題くるだろうね 最終的には米があるからそうそう飢え死ぬことはないだろうけど、まちょっと覚悟はしておけ
>>168 コンテナ増やして中国をコンテナのハブならぬ八部にすれば回るから、そこまで酷くはならないと思う。 ロックダウンでコンテナの受け入れ拒否、吐き出し拒否して中国にコンテナ溜めるのがキンペーの目的なんじゃ無いかと思う。 コロナ対策を理由に武器を変えてアメリカ相手に戦争やってる感じ。 >>163 餓死する前に犯罪が爆上がりする。女が夜中にコンビニに行けない。これが世界標準 ハリアー納期間に合わず 改良後に変更 値上げになるし クソ仕様のディスプレイオーディオプラスになる 本当に酷いわ
上海経由の物流が完全に停まってて ここまで長期化するのも正気の沙汰じゃないから想定外すぎるんだろうな
船舶とかも止まってるんやろ こういうリスクもちゃんと織り込んどけよ経営者
自動車各社に言えることだが、納期を遅延させていくと 製造原価がどんどん上がって赤字になりそうな勢い
てゆうか中国で部品生産してるとかもそうだけど 日本国内のサプライヤーが作る部品の部品というか原材料が入ってこないんでしょう
トヨタというよりトヨタに部品を卸してる部品会社の工場が上海にあるんだろ 下請け企業も中国はリスクが大きいとよーくわかっただろ
止めるなら止めとけば良いけど 何か? って思うのが普通だろ 内部の人は喜んでるだろ 休んでいても給料は減らないし
レクサス新車は盗まれないようにしといたらいいね この数年は特に
>>16 トヨタのこういうのはな 後の休みをなくして帳尻合わせるから休みが増えるわけではないんやで >>181 でもとられるときは盗まれるからなぁ キャンインベーダーとか使われたらもう手の打ちようがない >>181 盗難されても損保会社の被害であって、クルマの持ち主やメーカーや販売会社の被害ではない。 盗難対策が必要だろうか? >>181 > しといたらいいね この言い回しって方言?世代? >>1 新型コロナウイルスの感染拡大防止を目指した上海の都市封鎖の影響で、国内8工場を最長6日間停止するトヨタ自動車のクルマを撮影の際は、下記の撮り車のお題目を遵守し撮影願います。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸 バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸 バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸 バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸 日本のODAで支那のインフラを整備させた媚中トヨタへのしっぺ返し
最長で6日なんだし上海の影響は限定的なんだろうな それにしても封鎖長いな 北京は部分的な封鎖で乗り切るつもりか
追加で停止来るかもよ トヨタはこういうネガ情報は小出しにする傾向がある
>>134 ボロ車を捨てさせる税制にして国も協力してるやろ。 >>180 供給責任やから下請けと商社の負担やろ。 自業自得 身から出た錆 上海は今泥棒天国みたいね 除菌を理由に勝手に住居に侵入して 荒らし放題金品持ち去り放題 中国ってホントすげえ国 休業開けたら工場内もスッカラカンだったりしてw
>>198 ボディの鋼板レベルで依存してるからな ほぼ中国産みたいなもんよ >>161 中国共産党のメンツ。 もうオミクロン以降の株は抑えきれないのを理解してないwwwww 過去最高益(キリッ) 国内工場6日停止(現実) また曲がり屋糖質政権が戦後最長のイザナギ景気とか言い出すぞ いつまでこの糖質政権にやらすねん 😷ゴホゴホ
>1 自公アベノスタン幕府風味 大本営安全楽観デマムーヴマニアック 頭Qムーヴマニアック 岸田っぴ 霧 シャドー 影 政権サポw 武漢コロナ熱パンデミックは、 空気感染する肺がん 空気感染するエボラ 空気感染するエイズ。 ここら 有害危険な、変異しまくりな、キメラ ウイルス 鵺 だろw そう、ゼロコロナこそ、絶対正義。 令和 ロシア の、ウクライナ 全面侵攻から、 ヨーロッパ アフリカ ユーラシア全面核戦争 第三次世界大戦へw これで、今から、リアル が、 映画漫画アニメ小説 ゲーム 時空のクロスロード リセットワールド ブルータワー レヴィアタンの恋人 シリアスレイジ 東京スタンピード 東京デッドクルージング バイナリードメイン シャングリ・ラ はるかぜに とまりぎを 攻殻機動隊 AKIRA Fallout メトロ2033 シリーズ 対魔忍アサギ 凍京ネクロ 特務捜査官 レイ アンド 風子 ブラックラグーンの、ロアナプラ。 GTA サンアンドレアス州 学園黙示録 HOTD アイ アム ア ヒーロー トーキョーノヴァ ガンドッグ サタスペ! トーキョーナイトメア ここらな、グローバル パーフェクト ロックダウン、全隔離 全遮断 全閉鎖 恒常化。 グローバル 超次元 インフレ化 グローバル テラ オイルショック グローバル ペタ ブラックアウト グローバル ギガ 狂乱物価 グローバル 総量規制 緊縮財政 出口戦略 構造改革 金利引き上げ、 預金封鎖 デノミ 財産税へw。 グローバル ギガ 超 重税加速 グローバル 永久 超重スタグフレーション慢性化構造的ギガ大不況化へ。 >1-10 ここらへw
中国を消費市場としてみるのはやめることだ。 1億人の超金持ちと14億の貧乏人だ。 金持ちは日本からの輸出品を十二分に買える人々。 わざわざ中国の工場で作る必要はまったくないのです。 今やカントリーリスクが高すぎる。 安全な日本国内で製造するべきです。 工場はすべて中国に接収されるから、まる損ですよw
>>178 原材料、部品が全く入ってこないから今月いっぱい無理ぽいね。解除されても輸送の混乱必須だし夏過ぎまで続くんじゃないかな? トヨタどうするのよ 中国様に泣きつく それとも国内に移転させる