◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
【速報】知床観光船の浸水事故 発見された10人全員の死亡を確認 海上保安庁関係者★3 [七波羅探題★]YouTube動画>1本 ->画像>10枚
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第1管区海上保安本部によると、北海道斜里町の知床半島沖で観光船「KAZUT(カズワン)」と連絡がとれなくなった事故で、海上や岩場で発見された10人の死亡が確認された。
男性7人、女性3人で、24日朝以降、知床岬周辺などで見つかっていた。
朝日新聞デジタル2022年4月24日 17時20分
https://www.asahi.com/articles/ASQ4S5RKSQ4SUTIL02D.html Abema
https://times.abema.tv/articles/-/10021543 ★1:2022/04/24(日) 16:38
前スレ
【速報】知床観光船の浸水事故 発見された10人全員の死亡を確認 海上保安庁関係者★2
http://2chb.net/r/newsplus/1650787672/ どえらい事故やなぁー
俺もガリンコ号は乗ったことあるからあんま他人事じゃねーわ
クラウドファンディングで応援した人はショックだろうな
【150万人以上が感動した絶景クルージング】知床小型観光船 応援プロジェクト! - CAMPFIRE (キャンプファイヤー)
https://camp-fire.jp/projects/view/282112 なんか日本ってどんどん化けの皮が剥がれてるよな
船のメンテナンスは怠り
食品の産地は偽造
普通に文明国とは程遠い現状
船を直す金もないぐらい経営不振なら外国なら普通潔く廃業する。日本の見苦しいクソ小企業文化が人を殺した。日本は滅ぶべき。
北海道知床で「世界自然遺産の宿 しれとこ村」と「国民宿舎 桂田」、「shiretoko HOSTEL hanare 」の3館、並びに「知床遊覧船」を経営する有限会社しれとこ村(所在地:北海道斜里郡斜里町、代表取締役社長:桂田 精一)は、2018年6月、北海道斜里郡斜里町岩尾別温泉に「ホテル地の涯」をリブランドオープンいたしました。
https://www.atpress.ne.jp/news/159878 知床遊覧船
>>6 どこの国だって問題抱える会社はあるだろ。
日本はまだいい方だよ。
「井崎!まだわからないのか!」
「どんなに苦しい事があっても生き延びる努力をしろ!」
よく考えたらまだ寒いときの海の上に浮かんでる乗り物って危なすぎるね
沈んだら水温ですぐ死ぬと決まってる乗り物なんて怖くて乗れないわな
4隻ぐらいで出ていればね1隻沈んだところで、ククク、やつは四天王最弱で、何とかなったんだろうけれどもな
韓国では、セウォル号より酷いって大ニュースになってんだってな
前スレでドライスーツについて教えてくれたやつサンキューな!
>>709 たしかに温まりそうだが臭そう…
>>796,805
そんな完璧に近いほど水が入らないのか、はつしりだわ
マリンスポーツは未経験で憧れだけはあるんだよね
ドライスーツのこと少しイメージ出来たわ、サンキュー
こんなに遅く助けに行ってるんだと
はじめから諦めて行くもんなの?
蔵王のお釜に落ちた人でさえすぐ引き上げられたのに意識不明だもんな
北の荒海に投げ出されたらひとたまりもねえ
利益優先で強行したんだろうな
それやって死者出した旅行会社が前にもあったな
>>6 じゃあ、その文明国とやらに移住した方がいいぞ
前スレで映画タイタニックネタ出てたが
実際、落ちて30分足らずで大体亡くなってるよ
> 救命ボートに乗っていた人々は、海に落ちた人々の苦しみの声にひどく脅え、大きなショックを受けた
> 20分ほどたって、泳いでいる者たちは意識を失っていったため、叫びは消え始めた
> ロウは7人のクルーとボランティアの男性客1人を集めて、沈没した場所に漕ぎ戻った。
> これには45分ほどかかった。
> 14番ボートが沈没箇所に戻った頃には、水中の者はほぼ皆亡くなり、声はわずかしか聞こえなかった
この船長前職 観光バスの運ちゃんか(2018/8〜2020/6)
その前が船長ドライバー(2013/5〜2018/7)
結局ロシアの戦争とこれはどっちが重大ニュースなの?
10時〜13時予定のツアーなのに、出港した港から遠い場所にまだいて、その時間にSOSって変じゃん。それまでになんか起こってるはず。
世界遺産、いったん認定取り消しで。
人命に関わる業者は全て認可制で。
羅臼岳も入山禁止(あそこはマジで熊がヤバい)
日本社会として責任持ってこの地域の維持管理できないうちは、外国人受け入れられない
ドライスーツ着込んでれば生き残る可能性あったのかな
残りの人たちは、海の藻屑かヒグマの餌になってしまったのかな…
ここ半世紀に起きた国内最悪の海難事故なんじゃね?
>>28 ゴルゴは臆病だから
この船には乗らんと思う
この大型連休、全国で謎の運航停止する遊覧船が続出!!
助かる方法考えたけど鯨に陸まで乗せてもらって陸で熊に囲まれて抱き合って暖を取るしかない
ようするに絶対助からない
知床旅情 山口百恵ver.
ご冥福をお祈りします
あーあ、最悪のパターンやな
会社潰れるんじゃね
賠償の保険あっても評判は最悪だろうし
JAL123便墜落事故では一人あたり8000万円の賠償金が払われたらしいが今回は欠陥承知の上の運行事故じゃあ保険おりねえぞこれ
いろんな岬あるけど知床だけは陸路じゃいけないもんな
これ乗りたかったんよ
納沙布、宗谷、神威、襟裳は制覇したがここだけはまだだ
かわいそうに
>>18 日本人は韓国を熱視線で一挙手一投足見守ってるが、韓国人は日本のニュースなんて興味ねーよw
日本の笑韓ブログは大人気でも、韓国に笑日ブログなんて存在すらしないw
お前らのことだから、事前に天気予報確認や船体チェックをしない客も悪いとか言い出しそう
>>25 飛行機は覚悟してるだろみんな
船はまさか沈んですぐ死ぬとはあんまり想像できないからこそ危ないってこと
全員が船内に取り残されてたわけじゃないんだな
すぐに捜索に行ける場所だったら助かってた可能性あるな
>>30 まだわからんが船長云々の問題じゃなさそう。
>>32 去年座礁事故起こして書類送検と行政指導されたばかりだから、なんとかバレずに自力で帰ろうと頑張ったんじゃないかな。
>>24 1時間半だからすぐでもないだろ
まあ、あっちも心肺停止だそうだけど
十人前後死亡の海難事故は結構あるが、この規模だとなだしお以来だろう
>>6 在日韓国人は何が言いたいのかね(笑)(笑)(笑)
>知床岬付近は「かなり水深のある海域。深いところでは100メートル以上」だということです
こんなとこ沈んだら確認も大変だな
進学校中退した知り合いが言ってたけど、こう言う時はドライフルーツ食べとけば助かる可能性有るらしい!
クソの戯言はさっさところせ
ノーモアヒロヒトジエンドジャベリンあべさ
ヘイヘイ!バイマイベイベー!プッcouscous
震えてしねよファッキンヒロヒトジエンド自公あべ
有効投票数数6800万人
キングカズさ
救命胴衣つけてんなら沈むの待ってないで岸まで泳げよ
>>39 1988年のなだしおの事故で30人死んでる
6
SOS から3時間たっても現場に行かない海上保安()と
何のコメントも出さずに知らん顔してる総理大臣も
足が動かなければ 手で歩け
手が動かなければ 指で行け
指が動かなければ 歯で雪をかみながら歩け
歯もだめなら 目で歩け
目で行け 目で行くんだ
目でにらみつけながら歩け
目でもだめだったら
それでもなんでもかんでもどうしようもなくなったら
本当に本当にに 本当の本当にどうしようもなくなったら
もう本当に 歩こうとしても だめだったら
思え
ありったけの心で思え
想え!
最近小型船舶免許取得したけど運航前点検なんてほんと適当だもんな
>>35 世界遺産=観光地というわけではない
日本じゃないけど立ち入り禁止の自然遺産があるし
しばらく立ち入り禁止にするのはありだろう
>>50 そこもよく転覆してるか、覚悟してのってね
沿岸なら何とか自力で岸まで辿り着いて大騒ぎすれば誰か気付いてくれないのかな
>>58 確かに
会社に問題ありそうな
社長はよ 会見
救命胴衣を着けてても助からないんだから
もう誰も遊覧船に乗らなくなるのでは?
>>7 10人中、少なくとも4人が救命胴衣なしで見つかったから
海流で救命胴衣剥がれて海の中に消えてしまった客もいるだろうな
こうなったらお腹にガス溜まって浮いてくるのを待つ状態に
10人が知床岬で見つかったからそこを重点的に探すのだろう
あとは船を探し、中に人がいるか
>>56 覚悟があるのと危険性と一体どういう相関があるの?
お前の言い方だと覚悟があると危険性が減ると言ってるようにしか見えんが
>>68 3mの波が押し寄せる極寒の海を泳ぎきるとか傭兵でもキツい
>>68 この寒さじゃ無理
それに落下した場合は泳ぐより待ってる方が確実
泳いで岩場についたとしても濡れた体で寒空の断崖で半日生き延びる方法って、ないよね
ひかりごけ事件(ひかりごけ じけん)は、
1944年(昭和19年)5月に日本の北海道目梨郡羅臼町で発覚した死体損壊事件である。
日本陸軍の徴用船(cf. 焼津港の徴用船)が難破し、
真冬の知床岬で危機状態に置かれた船長が、船員の遺体を食べて生き延びた。
日本の歴史上、食人は幾度と発生したが、
本件は「食人によって刑を科せられた初めての事件」とされる。
日本の刑法には食人に関する規定が無いため、
釧路地裁にて死体損壊事件として処理された。
>>68 10キロ近く流されたから海流が強すぎた
低体温の前に大量の海水飲んで溺死だろうな
>>81 マジかよ。
家族総出で計画してるのに。
船はダメという事か。
この手の船でライジャケなんて着ないぞ
沈没寸前で配られたかもしれんが
運が悪かった、ポンコツな観光会社に当たったな
本当にかわいそう
>>18 セウォル号は、乗客の高校生に待機を命じたまま沈み船長が逃げたから史上最悪クラスだろ。
300人も死んだし。
>>67 数学的に消滅すると
ファッキンヒロヒトジエンドアベさ
オレ達氷河期棄民エタヒニン有効投票数数
9800万人を舐めるなよ
夏の参議院選挙であべ自由民主党公明党は
クルクルパーになってスーサイドからのハラキリ
バンザイあるのみ
三島由紀夫を
舐め過ぎたようだな
ファッキンヒロヒト
自衛隊機がすぐ出動するべきだった
迅速に目的地に到達できるかの検証訓練にもなった
海保は一体何してんの?
ロシアに気を取られているヒマがあったら
日本の防衛は自国の遊覧船すら助けられないお粗末なものなの?
>>18 あれと比べるとかあたおか
ひどすぎるんだよあっちは
周辺に同業者とか漁船がいたならまた違ったかもしれないな
場所とか季節とかも含めて悪条件重なりすぎ
仮に高波で岩場についても上陸できんて
あちこち打って死ぬ
>>102 ヒグマの背中に抱き付いてれば暖かくて助かるんじゃね?
>>52 陸路ってのが車を言うならあれだが、普通に徒歩で羅臼側から行くやつは少なくないやろ
>>69 脚色したら、君が戦場の最前線にいることになるが、よろし?
>>68 ・水温5度で徐々に意識混濁
・3mの波
・強い海流
で、どうやって岸まで泳ぐの?
酷い話だなオイ
2度も続けて事故を起こした時点で
こんな会社潰しておくべきだった。
人様の命を預つている意識が皆無だったんじゃないの。
「意識不明」と報じたマスコミにも問題あるわな
命に別状はないと勘違いしてしまう奴が続出してるんだもの
「よっしゃー!リベンジ消費じゃあああああ!!」
みたいな感じで旅行に来たのかな?
>>102 岩場登らないと、波がうにつけて海に流される。上陸しやすい箇所があれば別だが
荒天の海上で、恐怖と絶望の淵に立たされてから、実際に沈没して、海に投げ出されて、荒波を漂って、死ぬまでの時間が長すぎる。
かわいそう。
>>105 地元だけどそういった事件聞かんな ましてやミシガンとか
船から落ちたらローブを投げ入れられるからもやい結びで体にまき船まで引っ張ってもらえ
国後島
さっさと進行して奪還するわ
オレ達氷河期棄民エタヒニン有効投票数数
58億人
英霊達を舐めすぎたようだなあべ自由民主党公明党
春の渓流で水温10度のものに浸かったんだが
毛穴に針を刺されているかのような感覚がするくらいヤバいものだったぞ
あれで泳ぐとか無理だろ
動かなくても即体力が果てるわ
むしろ動けない
>>125 えぇ…この手の事故で毎度の話だろ
初めてニュース見るの?
>>18 それはないわ
セウォル号は船長船員が避難誘導義務救護義務を放棄して自分たちだけ逃げて助かってる
>>98 深夜のオホーツク海トライアスロン17時間コース
>>125 だから医師が判断するまでそういう扱いだと何度言えば・・・。
>>1 深夜のオホーツク海トライアスロン17時間コース
1人でも生存者がいればこれが本当に事故なのかそれとも露助の雷撃なのか明らかになるのに。
>>112 それな、あいつらも緊急の仕事なんだし、対応させるべし。むしろ、出てといって出れなかったらそれこそ有事に役にたたんで
全員意識不明で死んでる
死人に意識あるわけねえだろ
救助なんか誰もされていない
死体発見って伝えろ
>>6 ほんとこれ
いつだったか忘れたけど前も船が沈没したよな
セウォル号だっけ?
本当日本の技術は遅れてるわ
救助の映像見てたら救助隊も溺れてもおかしくないめちゃくちゃ岩場の奥で見つかってたな
よく見つけてくださったよ本当に
漁船の人が荒波のりこえて速攻救出してたら美談になってただろうが
場所さえわからなかったから難しいのか
>>149 ジャックもプカプカ浮いたまま死んでたやん
>>68 プールじゃないんだけど
水温低い&荒波でどうやって泳ぐんよ
>>125 死亡判定できるのは医師だけだからそれまではどうみても死体であっても意識不明としか表現できない
>>149 つけても空気膨らますやり方知らなければ無理
レバー引っ張っるんだが気が動転した状態で初めて使う人なら無理だろう
>>139 4月の道東道北には近付かない。まだ気温一桁とかで観光どころではない
気の毒になあ
悪天候でも出航するクソ会社の観光船に乗ってしまったばかりに
救命胴衣つけてるのに死ぬわけない
なんか裏があるぞ
https://wildgoose-movie.com/shiretoko-president/ ↑
未確認情報だが
沈んだkazu1は四十年以上前に
瀬戸内海用に作られたほうらい汽船の
「ひかり8号」じゃないかと言う話があるらしい(´・ω・`)
全日空ジャンボジェット機墜落事故で
全員ダメと思った時に
たった一人の少女が生きていた奇跡あったからな
>>5 今回の事故の運営会社当事者おるやんけ・・・・
知床なんて結構有名な観光地だと思うんだけど
そんな所でもすぐ飛べるヘリが近くにないもんなんだな
海保の船でさえ縦になるほどの大波だったしなあ
映像観てびっくりしたわ
船に乗った時点で死が確定していたというのが恐ろしい
死ぬというのはそういうものなのかも知れないが
「意識不明」とか「救助」なんて言葉を使うから、助かったのかと誤解するだろう。。
「海水に浮かんで死亡してるのが発見され、遺体を回収しました」で良いんじゃね。
家族への配慮ばかりしてると、報道が曖昧になる。
>>146 間違いなく絶対に一人も助からない状況
世界一の水泳選手でも死ぬ
知床は日本最の秘境だな
上陸してみたい
ヒグマ怖いけど
真冬に水道水で手を洗っただけで指がカチカチでうまくうごかない
これが全身だと泳げるわけないだろう
すごくさむそうw
この天候で出港した時点で擁護する部分何も無いのがどうしようもない
>>1 自民党政権下は特にひどい
自民党式→事実は
人を発見→遺体発見
救助→ 遺体回収
意識不明→心肺停止
救急搬送→遺体搬送
車両下で救助中→バラバラになった頭部や手足を拾ってる
自民党政権下のアナウンサー「4名を救助、最寄り救急病院に搬送中です、現在、心肺停止中、一刻を争います
カメラ、病院でなく学校校庭にヘリから降ろされた棺桶にズームイン
自民党本部から「政権視聴率下がるから棺桶を映すな」とクレーム入り、以後、ヘリを遠くから撮影する画像に切り替え
病院じゃなく学校のグラウンドに連れてこられてる時点でお察しのような
>>131 それそれ。
子供が船に乗りたいらしく、
琵琶湖か伊勢を計画しとる。
イルカとかシャチとかが陸地まで運んでくれる美談はないのか
>>138 船長は自分が船員だとバレないために制服脱いで下着姿で真っ先に救助されに行ったんだよな
ほんとにひどい人間じゃない
可哀想に
大人しく目立たなく生きていても
爪弾き者のオイラと代わってあげたい
あんな高波じゃゲロゲロで観光どころじゃねーだろ
子供なんて何考えて乗せたんだ
>>158 先に経営者は逮捕で民事になっても賠償責任は免責にならんよ。
吊るしかない・・・
>>152 医者じゃないと死亡確認できないことも知らんのか
岸に近づいても岸壁に叩きつけられるだけよ
あそこめっちゃ険しいから
険しくて道路すら作れない結果遊覧船でしか見れないわけで
>>16 5社ぐらい遊覧船会社があるうちで
最もエキサイティングなツアーをやってた勇気のあるwヤバい会社だよ
岩場ギリギリまで船を寄せるので常に座礁の危険があった
また岩場に近づけば近づくほど波の力が強くなるので転覆の危険性も飛躍的に上がる
この会社以外の遊覧船は「人命最優先の弱虫」だから岩場から離れた安全なルート使用
>>18 日本人が死ぬニュースが大好きなだけだぞ
セウォル号の時は日本人も喜んで観てただろw
知床観光船事故を受け、地元の4社でつくる「知床小型観光船協議会」は24日、4月28日〜5月8日の運航自粛を決めたと明らかにした。
https://nordot.app/890877730326315008 >>169 知床半島はヒグマの密度が世界でも類を見ないくらい高いらしい
これも世界遺産になれた一因
>>178 お前が馬鹿なだけ
昨晩比嘉沈んだ時点で絶望的だった
ご遺体が見つかっただけマシ、としか
おそらく他はもう、、
>>6 山田風太郎もこの繁栄はいつか終わるみたいなこと書いてたけどわかる人にはわかるのだろう。
>>178 誤解してるのは日本中でお前だけだから問題ない
コロナ禍に観光地へお金落としたら命まで落としたのか
>>135 高卒が経営者の観光ツアーは絶対に
今回のブラック企業零細企業に命を預ける危険性を
わかったら
ファッキンヒロヒトジエンドアベさ
アベ自公に投票だけは
辞めておけ
これ豆な
経営者がいったい誰かをググッとGoogle
Googleこそ真理だ
さっさとしねよファッキンヒロヒトジエンドアベさ
>>151 対岸が有事だからなぁ、慎重にならざるを得ないだろ
石廊崎とかとは訳が違う
結構な観光地だけど、秘境として人気な観光地だからな。救助はなかなか来ないわな
>>112 高波と強風で直ぐには行けない
遅くても通報後30分以内に着かなきゃ無理
通報した時点であの距離じゃ
助からなかった
(; ゚Д゚)新たな発見はなしか
明日に持ち越しだなこれは・・・
>>195 あんなに荒れてたらキャンセルするわ
キャンセル料取られてもキャンセルする
子供はヒグマ他の分解者の手で自然に還っただろう
アーメン
>>6 山田風太郎もこの繁栄はいつか終わるみたいなこと書いてたけどわかる人にはわかるのだろう。
>>157 海上保安庁は税金でやってるが、漁船は自分の仕事もあるのに、モヤイっていう助け合いの精神で無償でやってるんだぜ。
水死体って悲惨だからな
体に水が染み込んでて風船みたいに膨らんでるんだわ
平成以降の公共交通事故
JR福知山線脱線事故(2005)、死者107名、負傷者562名
関越自動車道高速バス居眠り運転事故(2012)、死者7名、負傷者39名
軽井沢スキーバス転落事故(2016)、死者15名、負傷者26名
岸に打ち上げられて発見されてたって事はライフジャケット着て掛けに出たんだろうけどこの水温じゃ無理だな。琵琶湖の翌日発見された奴は夏だったもんな。
>>194 ないんじゃね?せんべい屋もやんなかったし。
>>105 マジレスするとよっぽど頑丈でないと事故れば車もイチコロやで
>>190 ちゃんと電話や公式サイト見て確認した方がいいですよ。もし不安なら
全員死亡じゃ、死人に口なしになってしまう
何があったのか、聞きたかったのに
>>190 不安にならず天候だけは気をつけて楽しんで来いよ
>>189 今は平気で飛行機乗って海外旅行行ってるみたいだよ
救命胴衣着けていても海に落ちたらみんな死んじゃうんじゃ着ける意味ないな
海に落ちることを想定して助かる装備ってないのかよ
遺体が見つかったのは不幸中の幸い
帰れてよかったね
>>190 父ちゃんを除く妻子が小型船スクリューとぶつかり
1. 母ちゃん両足切断
2. 息子、腰から下が無くなる
3. 従兄弟男子、怪我
だったよな
>>205 そんなのわかるよ。報道の仕方の話をしてる。
曖昧じゃん。
「心肺停止の状態で海水に浮かんでるんが発見され」
が正解だろ。
>>137>>143>162
横だが心肺停止状態という言い方は定番だが意識不明なんて今回が初めてだぞ
何意識不明の表現が当たり前とか言っちゃってんの?
こんな悲惨な事故になるなんて
遭難現場近くの岩場にたくさんの船の遺留物が散らばってた
船は荒海で粉々になってるのかも、と思った
タイタニックも見れなくなったし
あんな風になりたくない
終活と題してパチおじに配信を薦める生臭い男!
https:// whowatch.tv/sp/viewer/29731249
>>32 うわぁ
明るいうちに救助要請してたら結果違ったかもな
発見されない人は救命胴衣が外れてしまって沈んだの?
>>184 すごいな
あれって今も原因わからないの?
当時はアメリカ軍の誤った攻撃?
整備不良?
救命胴衣してたら真夏だったら助かった人いたかもな、残念
>>242 流氷に乗ってきたラッコ🦦は帰りはどうやって帰るのか🤔
>>191 俺はイルカちゃんと仲良くしておいて
美味いエサをあげるから、と
背中に乗せてもらって助けて貰う予定
>>198 だよな、岸といったら、みんな砂浜とかビーチとかイメージするけど、断崖絶壁の岸もあるからなあ。無理ゲー
2度目の夜か
さすがにもう駄目だろうな
全滅はキツいな
GWに箱根行くけど、遊覧船乗るのやめるわ
代わりに大涌谷で黒たまご10個食べようっと
>>162 発見時点で心肺停止の状態だと伝えるくらいなら普通に出来るだろ
聞き手に伝わる重篤具合に明確に差があるからな
2020年末におけるヒグマ個体数推定の中央値は、渡島半島地域で1,829頭、
積丹・恵庭地域で1,219頭、天塩・増毛地域で1,326頭、
道東・宗谷地域で4,630頭、日高・夕張地域で4,565頭となり、
全道では13,569頭となった。
95%下限値は6,240頭、上限値は23,548頭であった。
朝鮮人ならエラ呼吸で助かった可能性あるんじゃないか?
>>218 というより、観光船も漁船も一隻として船を出してない中の単独強行軍なのでこの有様
これ下手したら全員死亡もありうるぞ
リミットの72時間の50%である36時間を今夜迎える
明日の捜索が本当に勝負になってくる
運命は、拓かれるのか
救助が早ければ助かったと間抜けなこと言い続けてる奴は、
いい加減北海道のクソデカ地理と低体温症について学習しろ
辺境僻地の冷たい海に落ちた時点で詰んどるわ
>>230 海流もあるよ
半日で10キロ流す威力
船がどこまで流れた次第だが
>>199 この会社の船だけ全天候型で
潜水艦とジョークで呼ばれていた
>>261 トロンOSの開発者が多数乗ってたんだよね
弱小観光船会社だろうに30名弱の
賠償金か。
まあ損保にはいってるんだろうが…。
>>221 アベ自公がアベマリアを謳ってしぬまで知床不買だ
>>183 それな
学生のころ真冬に原付バイクで雨降られたときびしょ濡れになったが
手なんか自分の体じゃないみたくガチガチに固まったのを読んでて思い出した
風呂に浸かると痛みで痺れたっけ
あれを全身で、とか…無理だわ
出歩かないのが安全だな
コロナ落ち着いたからと
業者も客も浮き足立ち過ぎじゃね
>>248 初めてなわけあるか馬鹿
後に死亡するケースで意識不明なんてニュースで腐るほど聞くわ
>>241 この時期のあの場所じゃぁどのみち無理。暖がとれなけりゃ陸でも非常に厳しい
「祟りじゃ〜祟りじゃ〜」
「知床半島の祟りじゃ〜」
十っ墓村
>>260 可能性はあるな
10人中5人が救命胴衣なしで発見されたからな
海流で救命胴衣剥がれたとみる
>>171 facebookも見たけどチャラそうやな、これがまさか代表?
ちょっと話の流れがイマイチつかめない
このニュース昨日からやってるよね?
救助に24時間かかったってことなの?
>>203 つまり明日からの3日間は取り敢えず営業するって事か(*´-`)
クソの戯言の鬼畜米英ファッキンヒロヒトジエンドアベ自公アベマリアを
さっさところせ
ノーモアヒロヒトジエンドジャベリンあべさ
ヘイヘイ!バイマイベイベー!プッcouscous
震えてしねよファッキンヒロヒトジエンド自公あべ
有効投票数数6800万人
キングカズさ
最初から津波、災害用に逃げ込むための乗り物を観光船にしとけばよかったんだ
安心・安全の観光船をうりにしてやってくれ
>>265 冷水と荒波でしがみつけずそのまま海上の踊る人形となって果てるだけだな
残念だけどもう誰も生存してないし生存してると思われてもないよ
運営してる会社も運転してた奴も行った客も登場人物全員バカだから同情の余地ねえンだけど
生存者が一人いたみたいなレスに釣られてしまった…
ま、そりゃ死ぬわな
ワクチンのせいです。
乗組員と観光客の殆どがワクチン打って脳ミソスポンジ化進んでるから
危険回避なんてこれっぽっちも思い付かなかった。
マジでさっさと半島の熊と反対する環境省、団体職員なんかのゴミ共は全頭ブチ殺して
先端まで車道、電線、基地局くらいは設けろよ。手付かずの自然とかここはどうでもいいんだよ
それにより世界遺産登録が抹消されるなら受け入れろ
中立国になりたいのならそれこそスイスのように隅々まで人の手を入れるべきだ
海難事故も盗人白キムチについても陸から海上が見渡せない今の状況が異常なんだよ
>>278 72時間って何?
水温4度の水に浸かって72時間耐えれる人間なんているの?
航路が分かってる観光船から昼間に通報があったのに
水温2〜3℃で一晩たって搬送なんて助けられるわけがない
救助対象者が26人もいることを知ってて
19時40分に自衛隊に要請など完全に初動ミス
13:13 118番通報(無線聞いた別会社)
13:13 海保が対策本部を設置
13:18 118番通報(乗組員の携帯電話)
「カシュニ滝のすぐそば」
「船首が浸水している」
「エンジンが使えない」
14:17 118番通報(乗組員の携帯電話)
「船首が浸水し、30度くらい傾いている」
16:30 海保の回転翼機が現場付近に
17:30「発見できていない」
18:00 海保が現地対策本部を設置
19:40 海保、自衛隊に災害派遣要請
22:05 海保「最後の通報は午後2時17分ごろ」
07:05「4人を発見」海保発表
08:45 ヘリから救急車で搬送
10:00 新たに3人を発見
11:45 発見は計9人に
15:15 新たに1人発見、計10人に
>>309 山じゃないんだから
知ったかニートお疲れ様
>>278 海水温1桁だったら72時間どころじゃない
とにかく生存するためには陸に上がって火を起こすしかない
アサリは実は中国産
シャブ漬け牛丼
寿司屋はパワハラで職員を炙り
学生服は届かない
船は修繕しない
この国のここ1ヶ月
>>203 真面目に仕事してた会社は、普通に営業させろよ
>>290 1時間でも高確率で低体温症で死んどるわ
20〜30分で救助されなきゃ無理、と言うか20分足らずで死ぬ人だって居る
つまりどう足掻いても詰んでる
>>192 日本航空350便墜落事故の機長(日本人)も同じことしてるから安心しろ
>>265 ギリシャ神話にそういうイルカがいたな
イルカ座って星座になってる
そう言えば観光船会社サイドの
記者会見は今のところやってないな。
阿鼻叫喚の会見になりそうだが。
羅臼や知床は水道料金が日本で3位以内に入るぐらい高い
これ豆な
知床観光船は大型と小型があるが、
比較的安全性の高い大型船に集まる流れになるかね
といっても定員そんな多いわけじゃないが
Google口コミに3週間前に船長自ら5評価つけてる。。
アベマリア
歌詞付き動画YouTube
絶対にググるなよ
>>316 一晩も持たない
救命道具付けて浮かんでた人は苦しまずに亡くなってると思う
>>342 コンサル様のアドバイス待ちだろ、どうせ
セフォル号
476人中172人生存
カズワン
26人中全員死亡www
>>278 残酷だけど、水温2、3度の海で72時間生きてられる確率はほぼゼロ
>>162 例えば首がないなどの誰がどう見ても死亡だとそうでもない
>>309 海水温と外気温、天候を知っての発言なのか?
>>344 腐ってガスが出て膨らむからもう少し時間が必要
>>221 出航する湾内はしずかだから、客はわからなかったのかも
海外行った時に今回くらいの船で離島行ったけど、湾内から外洋に出た途端にけっこうな揺れ、すぐゲロゲロになった
それでも昨日の現地に比べたら、波なんかないに等しかった
今回の事故の乗客は意識失うほどの船酔いしてたかも
船首部分から浸水だなんて
何かに衝突でもしなければするわけがない
船首に亀裂が入っていたという証言が事実なら
運行会社は航行免許剥奪ものだ
>>326 現場到着が遅すぎたなあ。荒波でいって発見できたか知らんけど
酷え人災だな。会社は速攻で倒産して補償もなしだろうな。ご愁傷様です
今年のGW は全国あちこちの観光船がキャンセルだろね
>>343 そのかわりワカメとかホッケ取り放題だから大丈夫やろ
せめて付近に他の船がいたら助かった可能性はあった。
>>11 口に入った海水が体を通り抜けて体外に出る可能性も0じゃないからな
>>170 ANAのB747がいつ墜落したんだよ
全日空に怒られるぞ
ワンチャンとか言ってる奴、
今晩でもいい、海辺で焚き火も何もせず、一晩野宿してみ?
>>190 ミシガンやビアンカなら長年事故など起こしてないし
安全性は極めて高いと思うよ
>>81が言ってるのはもしかするとジェットスキーの単独事故やら
大昔に起こったボート部遭難事故のことかもしれんね
唯一助かる状況があるとすると
転覆した船内の空気だまりに数人いるとか
>>241 海に落ちる事というか
落ちてどの位その状態が続くかを想定してるかだな
とは言ってもこんな酷い状態が数時間以上続くのを想定した装備なんてなあ
>>300 盆すぎると一気に寒くなる
いいとこ8月上旬までだな
水温4度の荒れた知床の海で一晩浸かって助かるなんてアザラシかトド並みに脂肪と毛がないと無理だろ
つまり毛深いデブならワンチャンある
海のもずくになったか…自然災害の脅威についてもっと日本全体に警笛を鳴らすべき。
>>338 心身症の正しい意味を後に知ってすごい衝撃だったな
あの手の言いかえは嫌いなんだけど
あれはとても活字にできんわ
>>305 それって粗悪品か装着の仕方が間違ってたかだろ
ちゃんと着けてたら嵐でだって外れたりしないぞ
一晩プカプカしただけであの世行きか
オホーツク海手強いな
黒潮の海しか知らない者には想像つかない
この状況だと子供がせめて母ちゃんと一緒に死ねてることを祈るくらいだな
>>278 水温4度だとリミットは30分、長くても90分
スマホのGPSとかで捜索はできないものなのかね
まあ、できてたらやってるんだろうけど
水没可を謳ってるスマホなら少しは発信したりしないのかな
あべがしねばよかった案件第一位
コレだけは言わせておくれよ
ファッキンヒロヒトジエンドアベマリア丸
アベ自公丸こそ
今すぐにトンキン湾の超深海
15メートルに沈んでしね
小型クルーズや水上バイクで傍若無人に振る舞って迷惑掛けてる反社が代わりに○ねば良かったのに
>>373 しかもいったん海に10分くらい浸かってからね
桂田一族の闇を文春とかに徹底取材してほしいものだな
ヘリで潜水士連れて現場に1時間で到着するのは無理だろうな
偶然周辺に漁船がいるパターンしか生き残れない
どーすんのこれ
運営会社事故破産して逃げるんちゃうか
まともな会社ならウェザーニューズあたりと契約して判断するわな
GPSも無かったか
船に乗ってた奴、沈没前に外部の誰にも電話しなかったんか
子供が熊やロシア人に捕まる前にみつかると良いけどな
>>378 着たことないけどウェットスーツならしばらく体温保つかな
>>381 なんで開墾しにいかないの?
屯田兵として従軍してこいよ
日本の危機だぞ
しかし救命胴衣してて死ぬなら意味ないじゃんただの気休めなの?
残りは船の中だと良いが・・・
富山湾で見つかったりするのか?
>>363 冷蔵庫の中みたいな水温だから、腐るのか?
船に残ってて溺死するのと、ライフジャケット着て海に浮かんで凍えながら死ぬのどっちが楽なんだ
>>335 捜索の邪魔になるし、観光客も海面に注意が向いて観光どころじゃなかろう
旅行先だとつい無理しちゃうからなー
普段なら敬遠する天気でもしばらく来れないとこだと危機意識吹っ飛ぶから
>>278 頑丈なアンドロイドだなw
生身の人間なら5分〜10分程度
オリンピックメダリストでも同じ
あいつら温水プールで波なしじゃないと泳げないからなw
トライアスロンの遠泳も水温25℃以上とかそんなだぞw
普通なら海に落ちた時点で即死
>>404 ウェザーニュースのアプリ入れてるがよく外れるぞ
>>32 救助要請した13:15に
まだ2/3しかツアー終わってない
て言ってたんだろ
1時間か じゃあ無理そうだな…パニックとかなってそうだし
>>25 もちろん危険に決まってるだろ
君は論理的な思考ができない生物なのかな?
観光立国
中国人観光客ウエルカム
この国策の犠牲者が運営会社かも。
コロナ前に多額投資してしまって自転車操業状態だったのでは?
溺れ死ぬのは苦しそうだから嫌なんだけど、救命胴衣つけて呼吸できる状態で浮かんで死ぬっていうのは寒い以外の痛みはあるんか
>>419 溺死はとても苦しいと聞くから凍死の方がマシじゃないかな
一気に体冷えて意識失うだろうし
>>344 衣服も着用しているだろうし、最初は沈む
ガスが溜まって浮かんでくるが、海水温が低い場合は腐敗が進まず浮かんでこない事がある
>>370 地元の漁師たちも危険な天候だから全部引き上げてたのに、付近に他の船がいるわけないじゃん
代表者の名前で筋トレ情報商材のページあるんだけどさすがに別人だよな?
Facebookの画像といいクラウドファンディングの画像と言い、半グレみたいだな
>>376 死亡原因が低体温症だとすると現在の水温なら1〜3時間で死亡する。
駄目だたっか・・・
ヒビが入ったままだったというのは本当なんかね
>>345 五月の連休は営業自粛だそうな
別にスレッドがたってるけど、気の毒すぎる
>>167 せや救命胴衣は水温低いとあかんのか?
荒波に飲まれるんか?
>>260 そうらしい
素人だと紐の結び方がゆるくて
すぐほどけるらしい
>>418 海岸に打ち上げられたら太陽で暖められてそのうち腐るんじゃないの
沈んだら毛ガニの餌だな
他人に自分の命が委ねられてる状況は恐いな
どんなに金持ちでも権力者でも無力だ
>>335 真面目に仕事してるとこでも事故ることもあるだろ
それなのに救助時間が2時間もかかるとこに行くか?
バンキシャで新たな情報来たな
KAZU1は試作船でこうなっただけで、今開発してる3号は更に凄い船になるらしい
最初聞いた時、場所だけにロシアに攻撃されたのかと思った。
今日は赤飯食べちゃった
こういうニュース見ると、生きる気力になるんだ
釧路からヘリで緊急発進したら1時間以内に着くから3時間は初動が遅いのは確か
>>422 そうなのかー
アザラシみたいな装備あればいいんだけどな
>>380 こういうときに救助ドローンとかあればな。カバンから出して手とドローンを結んで、操作して陸まで
>>411 あんなの気休め以外の何だと思ってたんだよw
>>12 まあそうだけど
儲かりまっせに乗る変なコンサルだとにはまるとこうなる
船長は知床は今年始めてで知識なさそうだし
会社から行けと言われて行ったんだろ
経営者の責任だよ
水がちょっと気管に入っただけでしばらく苦しいのに溺れる時はどんだけ苦しいんだろう
救命胴衣あってもアウトなら今後もしもの時はどうやって対処するべきなの
陸が遠くてたどり着けない場合
さすがに今日はこのニュース一色だよなあ
明日以降も
これでもウクライナーあ!韓国うー!中国うー!ロシアあ!佐々木いー!大谷いー!
喜々として報道してたらクズ確定だわ
3歳・7歳児だけでも助かってくれないかなぁ
冷たい海水で仮死状態になったとか、カモメがくわえて飛んだとか
偶然流氷にダイブして岩場にぶつかった拍子に陸に打ち上げられたとか
仰天ニュースに出るレベルでいいから奇跡が起きてほしい
>>338 あれは精神がおかしかったからだよ
そもそも墜落させたのがその機長本人だし
春なのに お別れですか
春なのに 涙がこぼれます
春なのに 春なのに
ため息 またひとつ
一人以外は意識不明みたいな報道あったときは子供の生命力に期待したんだが
>>455 カズには誰も乗りたくないから名前変えた方がいいな
>>6 あなた世間知らずだな
海難事故なんて、ずっとおきてるじゃん
>>411 足滑らせて落ちて周りがすぐ引き上げる、とかのケースなら救命胴衣も意味あるけど。
あと、隣りに別の船がいるとか。
そりゃそうだろ。
ドライスーツでも着用してない限り助かる可能性なぞある訳がない。
>>333 阪神が笑えるほどに負けまくってる
も追加してほしい
>>411 他の船が救助に来てくれるまでの時間稼ぎ
こういう時のために他の同業と足並み揃えて操業するべきところをこの運営会社はフライングでやったとかいうけどホントかね
まだ10人以上残ってるが結構生存は厳しいかなあ
下手すると全滅もあり得るか
>>6 昔は良かったじいさんかな?
変わってないよ
こういう事故はどこかで発生するものだ
水温と予想生存時間
0℃ 15〜45分
0〜5℃ 30〜90分
5〜10℃ 1〜3時間
10〜15℃ 1〜6時間
15〜20℃ 2〜40時間
20〜25℃ 3時間〜不明
25℃以上 不明
沈没時の知床の海水温度4℃
脱出用の風船を開発したくなったわ
救助くるまでのツナギになるよね
まっ、俺にそんなもん作る気合無いけどね
>>445 船が引っくり返っても
ドア閉じて水入ってきてなければ
水に浸かっていない可能性も
ご遺体が見つかるだけ幸いなレベルだろこれ…
子供まだ幼いのに不憫だなぁ
他の観光船が運行を見送る状況、
この会社だけは運行をしてくれてた
だってよ
>>436 いってqもこの事件に加担してるかもな。あれみて刺激うけたかもしれん
>>1 やっぱだめだったか…
でも、遺体だけでも遺族に帰ってくればまだマシか…
ご冥福をお祈りいたします
>>343 斜里町 水道料金
→家事用 10立方メートル 1,380円
富士吉田市 水道料金
→一般用 20立方メートルまで 0円
(基本料金 13mm 1,420円。20mm 2,140円)
>>261 アメリカ軍横田基地からの救助協力を断らなければ
もっとたくさん助かったてさ
断ってから墜落現場見つけるのに
数日かかり
現場である深い山奥に徒歩で到着するのにさらに
何日かかかった
アホや
残されたお前らは、
命を大切に、しっかり生きろ
今の学校は週休2日制になったらしいぞ
だから、土曜日にもかかわらず子供もいたらしい
>>449 現地波が3m。夏でも溺れるし、水温3℃は10分もすれば動けなくなる。
あとは死体回収どれだけ出来るかだな
腐敗はしにくいが食害注意だな
これ見つかった人は端っこで見つかってるから他の人はもっと沖まで流されてるだろ
下手したらロシア領はいるぞ
>>491 陸地に泳ぎ着いて初動で見つかるくらいか?
先日の遊園地での水上バイクの事故も見て思ったが、日本も大概中国や朝鮮のことを笑えなくなったな
観光立国の罪
バカがそんな政策したせいでコロナで観光屋が極貧
中国人呼び込もうと多額投資したあとコロナ
地獄や
>>482 船首に亀裂が入ってた船で大荒れの中出港して沈没なんて聞いたことないわ
>>491 救命ボートっていうけど3メートルの高波でゴムボートはもはや地獄だよな
>>429 折り返し地点に到着してなかったんだ?
乗客にとっては地獄だったね
陸に近い場所なんだから携帯で連絡しようとした奴いないのか。
なんとなく俺が乗りに行った時と別の会社でよかった
船上で名所とかアナウンスしてくれる兄ちゃんの説明がわかりやすかった
>>6 デフレ脳の消費者にあわせて供給してるからな
いいものをより安くとかじゃなく
やすかろう、悪かろうでいいんだよ
水温2度の海中に24時間いて生きてられるわけがない。気の毒だが26人全滅だろう。手のひらだけ2度の水に浸けてるだけでも1分でもキッツイよ
>>411 夏場で波が高くなければ地元漁船や同業者が救助に向かえるから意味はある
遺体がロシアのほうに流れちゃう可能性あるのかな
回収できないの可哀想
アベ自公丸沈没
トンキン湾の超深海
15メートルな
船が沈むまえの絶望的な詰んだ感を実況して欲しかった 誰かスマホに記してないかな
>>482 30人近く死ぬ事故がしょっちゅう起きてるのか
怖すぎるなこの国
別の会社の人間いわく「船の前側が割れていた」っていうけど、そのまま見て見ぬふりしてた別会社の人間も悪くね?
北海道でこの季節で助かるわけねえだろ
「意識不明」とか「救助」なんて言葉使うな!
日本語としておかしいんだよッ!
一方その頃宮城では山のお釜に転落して溺れ死んでいた
海岸に打ち上げられたとしても濡れたままこの気温でまる1日以上って厳しいな
>>490 全滅しかない、最初の発見者が一番生存高い
そりゃたまにはこういう事もあるだろう
だから事故ってのがあるわけで
観光船と海という特有の環境のおかげてたまたま頻度が少ないだけで
事故をゼロにするということが不可能なんだよ
事故が起きるから事故をゼロにするという反発が起きるわけで
人類の進化は事故から逃れられない
KAZU1について「みつかっていない。
物理的には沈んでいるというか水面下にある可能性は高い」としています。
知床岬付近は「かなり水深のある海域。
深いところでは100メートル以上」だということです。
アベ自公丸は
なんとか言えよ
ファッキンヒロヒトジエンドアベ自公丸の始まりさ
>>524 スペースないか
なんとか1人でも生きていてもらいたいが
>>448 何で金払ってまでトンキンのドブ川で雑踏とした汚い街並み見なきゃいけんのよ
あんなのに乗るのは暇な年寄りだけだろ(笑)
16.4m/hrの風速なのに航行しちゃったのかよー
そりゃやられるわ
>>510 酔っぱらい同士の喧嘩で
ハイキック浴びた人間が転倒で死ぬぐらい
やわらかいですよ
気の毒に
かわいそうに
大変なことになってしまった
>>510 人間そんなにやわだから対策するのよ。何甘いこと考えてるのか理解できない
今後、どうしても行きたい船レジャーなら救命胴衣の付け方くらい学んでからいけよな
股下通しでなければ、全く意味ないから
タイタニックでも救命胴衣着用して
浮かんでたけど水温低いと凍死
水は空気の20倍以上の速さで
体の熱を奪う
>>543 よそんちの車のバンパーがへこんでても
普通何も言わないだろ
ボートダイビングでもイギジットのとき、海面で浮かぶだけでも大変。パニックにならないようにじっと我慢。ドライスーツの中にTシャツ、水着で熱海の冬の海に潜ったら、案の定1本目で低体温症のゆるい症状でダウン。ダイビングは自己責任だけど、遊覧船は波高1m超えたら出航停止だわな
>>261 アメリカ軍横田基地からの救助協力を断らなければ
もっとたくさん助かったてさ
断ってから墜落現場見つけるのに
数日かかり
現場である深い山奥に徒歩で到着するのにさらに
何日かかかった
助かった少女によれば
墜落して激突して
地面に投げ出された時は
たくさんの人の息の音 (ハアハア)や
互いを呼び合う声がしていた、て
で気を失いまた目が覚めたら
人の息の音や人の声がどんどん減り
近くで動けず声をかけあってた両親や姉妹の返事も無くなった、てさ
アホや
>>491 漁船とか他の遊覧船と一緒に出てればワンチャン
単独行の時点で事故あればおしまい
また俺の世界ランクが上がってしまったか
さっき赤飯食べたが、夜はフンパツしてハーゲンダッツとキリンビール飲もう
ツアーに組み込まれてたんなら
ツアー会社からも賠償金取れるんじゃね
>>542 お前が産まれた国なんだから大事にしろよ
>>544 それで別に何か不利益が生じるわけじゃないだろ
>>548 この事故に関しては、たまたまじゃなくて起こるべくして起こった
>>491 他から出航するなと忠告があった
注意報も出ていて漁船も戻っているから出航しない
>>374 ジェットの事故ではなく、ジェットやりたくて遊泳禁止区域でブイも浮かべずに水面にいて巻き込まれた
巻き込んだ側がクズだとバレてるのであれだが、巻き込まれた方の過失割合も相当高い事故
>>32 たしかに12時半頃には異変があってもよさそうだな
それか波が荒れてて相当遅延してたか
海上の情報
風速16.5メートル
波の高さ2〜3メートル
13時13分に浸水している
13時18分にはエンジンが使えない
>>557 それ、えりも。
知床岬はハマナスが咲く
>>522 あなたは全ての海難事故を把握してるの?
今回の事故の経緯も
調査委員会にさきがけて
すべて正確につかんでるの?
すごいね
>>198 ボートから湖面に降りた人も
ボートによじ登れなくて死ぬらしいわ
過去に2回座礁してて
船首の傷もそのままとか
起こるべくして起こった事故だわな
生存は厳しいわな…
どうして悪条件の中で出航しようと思ったのか、
詳細は分からないままになるのか…
>>69 むしろ露が絡んでたら今の日本は全力で否定するだろw
>>577 感覚的には渓流下りみたいな感じだろうね
>>572 バンパー壊れてるのと船の亀裂は危険度ちがくない?
>>2 ガリンコ号乗ったことあるけど例え落ちても恐怖心なんて無かったなあ
実際転覆したら死ぬ可能性あったんだなあ
遊覧船は全て運行中止や(´・ω・`)
知床の小型観光船、大型連休中の運航自粛
知床観光船事故を受け、地元の4社でつくる「知床小型観光船協議会」は24日、4月28日〜5月8日の運航自粛を決めたと明らかにした。
https://nordot.app/890877730326315008 >>333 横山武史はエフフォーリアを馬券圏外に飛ばす。も追加で。
>>518 冷たい海に放り出されたらあっという間に体温低下して死ぬ。すぐ近くに救助艇や上がれる丘とかが無いと助からない。
戦艦大和が風評被害喰らってるから
英霊達が黙っちゃないぜ
震えてしねよファッキンヒロヒトジエンドアベ自公
アベマリア!
絶対にググるなよ
海保も何でそんなモタモタしてたの
もっと迅速に救助に行けないなら役立たずじゃん
>>275 しかし今まではそれで死なずにやってきたからなあ
まさかレジャーで死ぬとはおもわんかったろうけどw
海と山は危険度がそれなりにたかい観光だよ
平和ボケ日本人に少しでも教訓になればいいなw
>>571 空気も気圧が低けりゃ熱伝導率も小さいんだっけ?
電離層の気温が1100℃だが熱く感じないのと同じ
>>11 正直2度くらいの水中だと数時間で低体温症になってしまうだろうし
ヒートショックもあっただろうな
船が沈んだ時点でノーチャンスだなあ
浸水はしたけどなんとか沈まず漂流なら生存できた
>>278 むしろ生きてる人がいたら
ゾンビぐらいだろ
>>52 林道は有るけど、閉じられているからな。
知床横断道もまだ通行止めな時期だよね。
せめて真夏だったら生存出来た可能性あるのかな…?
それともやっぱ北の海だからダメなのか
>>599 前の船長は書類送検されたってニュース見たけど
同じ人だったのかな
>>437 今回の人たちはプカプカ低温の海に浮いてただけじゃなく、漁師が出港を見送るレベルの荒波に揉まれてたハズ
>>526 そりゃそうなんだけど乗っちゃってた場合にこんなのあったらセーフだったみたいな知恵が欲しいな…
>>606 同業者も迷惑だな。
GWのかきいれ時、全部パー
>>613 北海道を管轄する海保の所在地
https://www.kaiho.mlit.go.jp/01kanku/syoukai/kanku-intro-ship-plane-list.html 現場まで遠くて時間が掛かる
ヘリがあるのは一番近くて釧路航空基地
距離が約160kmも離れている
巡視船は一番近くて網走海上保安署、二番目に近いのが羅臼海上保安署
羅臼海上保安署は半島を回り込まないといけないから約90kmも離れているし、一般的に船の速度は遅い
>>543 今年初めに船の検査通ったっていうし
いろいろ言っても無駄だったんでは
>>6 嘘ついたり、いい加減な事やったり、中抜きしたり、シャブだの生娘だのロクでもねぇ事しかしゃべれない屑とか、
そんな無能レベルのアホや屑ばかりが、評価され、社会的に高い地位に就いたり、カネ儲けできるから劣化すんだよ。
しかもその殆どが、高学歴だろ?日本の学歴なんて、信用ゼロだよ。
(; ゚Д゚)悪天候のときはあきらめるのも視野に入れて行動しないとダメだな
でもまぁ最近人たちはがまんすること嫌いみたいだし
>>612 あるに決まってるだろ
さっさと自由民主党公明党党本部を
おまえらの考えたS2000で撃滅殲滅せよ
ノーモアヒロヒトジエンドアベさ
ファッキン岸田
>>612 GoToキャンペーンなんかやるからだな
>>288 クマには緊急時だから食わないで、と頼む
>>634 無理だね
飛行機に穴があいたようなもの
これ今の時期なら北海道でなくても助からないと思う
沖縄ならなんとかなりそうくらいでしょ
まだまだどこも水温低いよ
海保が洞窟みたいな岩場で救出活動を行ってる写真を見たけど
まさか最後にあんな最果ての海で死ぬとは思ってなかっただろうなあ
船舶免許のハイジャックが一番助かりそうと思えてしまうくらい詰んでるのが辛いな
>>469 必ず出航するときは2隻並走するとか?
1つ沈んでも乗り移れる
同時に沈んだらまずいが
セウォル号でパククネ大統領は死ぬほど叩かれたからな
今回は岸田の責任だろ
>>631 逆に真冬なら流氷の上で救助をマツコと出来るから生存率上がるだろう
リアルタイタニックだな
救命胴衣あっても水温が4〜5度じゃそりゃ死ぬわ
青森市や八戸から道内に向かってフェリーによく乗るけど、あれって命懸けだわな
そういやGWの控え時の最悪なタイミングだったな
事故がおきたから辞めようじゃなく
事故がおきたから対策強化されてると思って観光中止しなくていいのにな
アホな日本人は常に逆の行動するからおもしろいわw
氷入れた風呂水に入って何分耐えられるか・・無理だ草
この国策事故の生贄として選ばれた人間の名前を公表するべきだね
夏の選挙に関係しているかもね
>>633 さらに地獄やね。ただの水でもなかなかきついのに、+荒波とか救いようがなき
>>655 でも知床じゃなかったら救援すぐに行けたかも
>>49 別に会社が潰れたところで、社員が死ぬわけでもあるまい
>>589 色々重なってる上に
もうバッドエンドを自ら選んでるんよね…
金ローでタイタニックが放送予定だったら延期されてたろうな
沈んだのは沖合じゃないんじゃないの
沈みだしたら海に飛び込めばよかったのに
救命胴衣を付けたところでとてもじゃないが海に飛び込むなんてことは出来ないって専門家が言ってるぞ
北国の遊覧船事業が終わりかねないな
こんなにリスクが高かったなんて
>>653 スーサイド祭りだろ
コレは国後島英霊達の勧告だろう
ノーモアヒロヒトジエンドアベ自公丸さ
震えてしねよファッキンヒロヒト
>>304 破産も何も
社長であろう船長が死亡か遺体不明だろうな
船は海の底に沈んだのか
引き上げる費用やら方法で世の中に議論巻き起こるやろうなあ
wsは連日取り上げるやろうし
>>217 ない
救命いかだ備え付けてたら生きてる可能性はかなり高かった
てか全員生存してた可能性が高かった
見つかってない人たちは
遺体見つからないかもね。
かわいそうだし、腹立たしい。
時間的に復路で沈んでんだよね
復路はちょっと沖合いを航行するらしいから
やっぱ座礁じゃなく荒波による船首破壊だね
>>606 なんか俺らネラーズに出来ることないか?
寄せ書きとかよ・・・!
>>635 時化てる時にフライングした糞業者のせいで、みんな迷惑。
せっかくのコロナ明けの稼ぎ時だったのに、全部パーですわ。
30分で意識不明になる水温か…
そりゃ一晩は無理やな…
2から3メートルの波でクソ荒れてたんでしょ?地元の漁師も船出してなかったみたいじゃん、そんなん救命胴衣つけてたって無理よ
平成以降に日本で起きた海難事故としては最多の死者数となった。
死者数20名を超す海難事故としては、なだしお事件(1988)の30名以来。
>>508 翌朝4人生存しているのが発見されたけど、事故がほぼ日没時だから横田基地から飛んでも助けられなかったよ
墜落時はかなりの人が生きていたけれど、翌朝までに亡くなった
墜落現場は道のない山の斜面、その間に助けられるような場所ではなかったよ
だから現場の首長は「平原のレタス畑(キャベツ畑かも)にでも落ちていたらもう少し助けられたのに」と言っていた
GWはお家で過ごすか近場の公園を散策した方がいいな
あまりいい予感がしない
>>634 その前にこの詰んだ状況を想像できる思考力と認知力を身につけるべきでは どこでもドアがあれば助かったと言われたらそのまま信じそう
>>682 数分で筋肉が動かなくなり30分で意識なくなるけど?
怒涛の有限会社で草
港に戻った漁業関係者は、「波が高く、捜索が難しかった」と話した
巡視船7隻と航空機5機による捜索は、24日夜も続けられる。
>>5 クラウドファンディングなんて胡散臭い奴しか絡んで無いよな。
マネロンと胡散臭いNPOの巣窟。
>>672 3時くらいにさ沈没してるし15時間くらいつかってるからな
救命胴衣っていうアイテムがそもそも北国に対して貧弱だよね
水にドブ漬かりとか
ワンチャン運良く波に流されてすぐ岸につき
洞穴をみつけて寒さに震えていたらアイヌの生き残りがワラワラ出てきて助けてくれた…
くらいのミラクルないとアカンか(´・ω・`)
消防、警察、海上保安庁の初動が遅すぎ
北海道の公務員って無能ばっかりだな
>>508 当日深夜2時までテレビを見ていたが墜落場所が特定出来ないと繰り返し放送していた
しかしこれは全くの嘘で、墜落直後に米軍の輸送機が現地に到着し場所を特定していた
程なく日本側の航空機も到着していた、恐らく救助を先延ばしにし全員死ぬのを朝まで
待っていたと思われる。
稼ぎ時直前にこれは周りの会社からの恨みやばそうだな
商売続けていけるんだろうか
>>491 (; ゚Д゚)航行決定した時点で既に事象のシュヴァルツシルト径に踏み込んでる
つまり運命という状態
>>514 絶望的だね…
奇跡が起こると良いのですが
山なら助かる可能性あるけど、海は無理でしょ
メンテナンス費用ない会社は営業停止させたほうがいいよ
>>715 ね(´・ω・`)おれは水風呂でも震え上がるわ
>>699 社長が船長で死んでるわ
おまえのような情弱はさっさとウクライナの最前線に行ってしねばいいよ
いざと言うときの備え何も無いのと一緒だな
法改正されることもなくここまで来ちゃったのか
知れば知るほど4月のオホーツク海の遊覧は電流鉄骨渡り並みのハイリスクでワロタ
「コンタクト」というSF映画に出てくる地域はこの辺だよね?
残りの人達は、ワームホールでどこかへ行ったという可能性は?
しかし、この事故
ハインリッヒの法則そのまんまやな
>>717 シャチが背中に乗っけてくれるとか自然界の奇跡が必要そう
7月の銭函や雄冬でも水にちょっと入ったら凍えてくるのに4月の知床とか無理でしょ…
これは最悪の全員ボッシュートを覚悟せねば…(´;ω;`)
>>326 普通に考えたら自衛隊の航空機から海上を確認できる日没前に自衛隊に要請しとけってなるよな
海保と自衛隊って仲悪いのかな?
>>728 第1管区海上保安本部(小樽)は24日、船の乗組員2人の氏名を明らかにした。
2人は船長の豊田徳幸さん(54)=北海道斜里町=と
甲板員の曽山聖(あきら)さん(27)=東京都調布市。
豊田船長のフェイスブックにこの投稿
https://www.facebook.com/noriyuki.toyoda.98 >>718 30分でついてればワンチャンあったのに
何故こうなった
天候で中止になっても他の日にこうなってただろうし観光予定だった人震えてるだろう
船長が週明けにひょっこり顔だして「恥ずかしながら帰って参りました」って言ったらバズるな!
>>730 おまえがしんだらいいのかもプッcouscous
>>718 無能はお前
風や波がつよく二次災害の危険があり対策に時間が必要だったと言ってる日本語が理解できないアホ
見つかった10人は比較的流されるのが遅かった組で
船や、他の人はもっと沖まで流されてるんじゃないか?
ここからは見つけるのが大変そう
バンキシャで解説してる人ヒビ入ってた件聞いて失笑してるじゃねーか
そのレベルでありえないことやってたんだろこの会社
運良く発見された10人が全員死んでるなら
発見されてない他の人は、もう…
観光先の遊覧船でそうなん事故なんて悲惨すぎる可哀想に
あーあ
普段から鍛えとかないから…
自分なら多分助かってたな
>>655 多くの船が通る海域であれば僅かに発見してもらえる可能性があったかも?ってくらいかねぇ
>>739 米軍が採用してる
八角型のゴム筏なら保温シートも付いてて助かったかもな
>>142 そういうのは普通ドライスーツ着るんでは?
>>314 野生イルカちゃんに助けられた人がいるんだよね
ご冥福をお祈りいたします、お前らも危ないとこにはわざわざ行かないように
普通こういう事件あったら社長とかが会見で謝罪とかやったりありがちだけどそういうのまだなんかな
>>747 >>751 日給8000円のバイトは甲板員
わい、東京湾でクルーザー操縦してるけど事故一回もないで
10人も亡くなったのにぜんぜんニュースやらないよな
ウクライナばかり繰り返しやってる
>>713 湯たんぽつけるとか、体温保持機能ないと北部ではやってる感しかない。法改正がいるわな。
>>742 深部体温34℃以下で意識障害出始めるんだっけ
>>749 ホテルニュージャパンレベルの会見でもいける
ベアグリルスも凍った川に氷割れて
落ちたら速攻来てるもの全部脱いで
🔥起こして当たってたから
それぐらい氷点下近くの水はヤバいらしい
>>757 30分で意識不明になるとバンキシャで言ってた
>>739 しらんのか?
ここも終わりか、クラウドはいいけど安全管理怠ったら終わりよ
おそらく何人かは見つからんやろし遺体返ってきただけでもマシと思わんとな
安全第一と言うが実際に安全第一で作業してる現場ってあるのかな?
>>304 この船会社は地元のホテルとかのグルーブの傘下で、そこのトップが町議のはず。
つまり「地元経済の一角」が崩壊する。
>>325 いるよ
元々体温がマイナスの人もいるから
そういう人には暖かいくらいでしょ
どうしても行きたい船レジャーなら、北海道ではなく、沖縄にしろ
まだ、暖かいだけワンチャンあるから
>>743 今、自衛隊は緊急体制じゃない?ロシアのせいで
頼みづらいよね
>>757 救命胴衣は浮力を得るためのものであって体温保持は出来ない
つまり浮いていても低体温症で死亡確定
まあ銭湯の水風呂に慣れててスイミング経験もある俺なら生き残れたと思うが、パンピーは生き残れないだろう
なんとか岩場にたどり着いたけど低体温でだめだったってやつか
他の人が止めとけって言ったのに聴かなかったみたいだな
客からの要望か金に目が眩んでいたのかバカすぎるだろこの船長(社長?)
残り16人が羅臼に着いてるかカムイワッカの湯にいますように
>>757 救命胴衣を着けて、風呂を氷水で満たして
1時間浸かってみればわかるんじゃないか?
やはり北海道旅行は夏〜秋がいいな。内地中心で(´・ω・`)幌加内で新蕎麦喰いまくってジンギスカン食ってノーザンやビッグレッドファームあたり見学して札幌ススキノで遊ぶだけでもエエやん。無理して海行かんでエエわ
浸水の予兆はなかったのかな
エンジンが止まる前に引き返すチャンスがあったと思うんだけど
午前10時から3時間ぐらいのコースで午後1時ごろ通報って
トラブルはけっこう早い時間から起きてたの?
そこですぐ救助要請してれば違ったのかな
>>691 あったとしても、高波だと乗り込むことすらできない。低体温症でどのみち死ぬ。寒すぎて
>>767 まだじゃないか
でも三幸製菓もやってないし今はそういう流れもありか
>>606 コロナに何年も耐え忍んで、やっと客が来るかもと思ったらこの始末
営業しても客足落ちるだろうし、これは廃業かな
>>782 そう、コレだよコレ、高性能なゴム筏
柔軟性が高く
荒れた外洋でも転覆しない
社長がバイトってどういうこっちゃ
雇用主は誰なんだ
地元の4社でつくる「知床小型観光船協議会」は
4月28日〜5月8日の運航自粛を決めたと明らかにした
全員見つかるまで無理だろ?
>>757 4℃の氷水に長時間も全身が浸かっていたら
生命維持に必要な体温が保てない
>>491 座礁覚悟で少しでも高い場所へ船を移動させて救助までの時間を稼ぐことくらいしかできなそう
>>806 自力でなんかとしようとしたのかね…
すべて裏目に出ていそう
>>751 バイトが知床の冬の荒波
3メートルの波が荒れ狂うキチガイ沖にプレジャーボートを出したのは
ファッキンヒロヒトジエンドアベ自公丸
最近増税とコロナ自粛が祟り金が無かった
金が欲しかったんです
ヒロヒトです。
>>707 今は有限のほうがハードルが高いんじゃね
株式会社は1円で設立できる
これ人災だろ
事故歴まで調べて自己防衛しろってのは無理がある
ミスは誰だってあるんだから運河悪かったで魔女狩りしないで許してやれよ、ネットはほんとゆがんだ正義マンしかいねーなw
>>782 水温2度波の高さ3m風強い状態を理解してんのか?
即効で中に吹き込んできて一緒
これはダブル人災だろ?業者も海上保安庁も怠慢。素早く自衛隊に救助要請しとけば少なくとも今日見つかった10人は助かってた。
>>556 そっか…
流木が有って上がれたら良いね
それかどこかに流れ着いてます様に
悲しいけど海は無理だろうな
生き残るビジョンが全く無い
ひび割れのことをはっきりさせるにはサルベージして調べるしかないな
>>795 慣れてない場所に行く人が増えるから
幼い子どもがアクシデントに遭うのは親戚の家とか、日常と違う親も慣れてない場所
>>767 社長「社員らが悪いんであって、私は悪くありませんから!」
>>300 札幌土民だが昔8月に道東へ旅行した時は夜にめちゃ寒くなってビビったぞ。札幌や小樽とかは普通だが。
このスレの人は救命胴衣に保温機能があるとでも思ってるの?
>>707 有限会社って事は、零細とはいえかなり長く経営できてるんだぜ。今は有限会社を作れないから。
ただ、屋号だけ買い取ると言う事もあるけど、観光船のためにそこまでしないだろうね。ヤクザのフロントは屋号を買うとかするらしい。
防水カメラとか携帯の動画が後から発見されそうで興味深い
医者に持って行って死亡確認してもらうまでは死んでないからな
GWで混雑する前にいっとこって感じやったんかな
ここで人生が終わるとは思ってなかったろうに
ライフジャケットはそもそも海で生死を問わず浮き上がらせるものやから 最終的に浮いてればいいねくらいやで
>>815 これ来月9日以降通常業務か?
嘘だろおい
>>714 事故ったときに助けにいけないような高航行ルート認める国が悪いよな
早く遺品回収しろ
真実がロシアに消されてしまう前に
>>832 水温2℃ぐらいだと身体か動かないんだわ。
岸田がとんぼ返りしたのは
ロシアの漁船が数名救助したから
ロシアの条件をのむか、今、思案中
>>248 意識不明の重体 って表現は定番中の定番だが…
https://www.google.com/search?q=%E6%84%8F%E8%AD%98%E4%B8%8D%E6%98%8E&biw=424&bih=673&tbm=nws&ei=DxhlYoCiJIi32roP5Z-noA4&oq=%E6%84%8F%E8%AD%98%E4%B8%8D%E6%98%8E&gs_lcp=Cg9tb2JpbGUtZ3dzLXNlcnAQAzIQCAAQsQMQgwEQsQMQgwEQQzIRCAAQgAQQsQMQgwEQsQMQgwEyEQgAEIAEELEDEIMBELEDEIMBMgQIABADMggIABAEEAMQJTIECAAQAzIECAAQAzIICAAQBBADECU6BQgAEIAEOgYIABAHEB46CwgAEIAEELEDEIMBUJAHWKIMYM0PaABwAHgAgAGSAYgBmwSSAQMwLjSYAQCgAQGqARltb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwLW1vZGVzwAEB&sclient=mobile-gws-serp
>>782 一番長いコースで3時間だから無理だろうな
自衛隊出さなかったの岸田だろ
マスゴミは救助遅れの話出さない
岸田のやらかしを隠してる
>>845 一般人の生活防水仕様のデバイスが水深何メートルまで耐えられるの
>>830 無理
助かってない
夏の沖縄じゃないよ
板子一枚下は地獄。
リーズナブルなクルーズでヒグマにだって会えちゃうかも
写真をインスタにあげるGW前のお楽しみ
って、まさか自分が極寒の海に放り出されて亡くなるとは
思ってもいなかったろうに
かわいそう
>>832 たとえ運よく流木に乗れたとしても毎秒16mの風に吹きさらされて濡れた体じゃ1時間も持たんけどな
暖かい時期なら助かったのだろうか?
死亡者のなかには救命胴衣を着用していた人たちもいたというし
>>782 フェリーに引っ付いてる丸いアレって、救命ボートだったんか
予備タンクかと思ってたわ
ずさんな結果がこれか…
救いは直前まで楽しく美しい所で亡くなったぐらいか
>>571 きつい酒飲んでて助かった船員居たみたいよ
全員死亡だろうな
4月の道東とか冬だもん
フルのドライスーツ着てたら30分はギリ耐えられるかも
これが沖縄の海だったら希望が持てるけど、北海道の最果てならムリがある。無事を祈ってますという言葉が皮肉に聞こえる
>>757 2から3メートル激しく上下するクソ荒波に耐えられるわけがない
自然を相手にして絶対安全なんてあり得ないからなあ
レジャーだろうがある程度の覚悟は必要だよ
知床なんて少なくとも体力のない爺婆や幼児なんて連れていく所ではないし
>>757 冷水に浸かった時点から30分〜1時間くらいで救助しないと死ぬ
気温低いから海に入っていてもいなくても関係ない
亡くなった方の死因が気になるな溺死なのか凍死なのか衰弱しなのか
俺的に溺死は辛い嫌だ
シャチの背中に乗ってワーイって運んでもらえればいいのにね
>>579 これは救助を朝まで先延ばしにして全員が死ぬを待っていたからね。
これ助かるとしたら007並の快適な脱出ポッド以外は無理やろ
>>278 それちゃうで
2-3度なら速攻で意識不明
30-60分で絶命
>>278 それちゃうで
2-3度なら速攻で意識不明
30-60分で心肺停止
>>6 工場でも数値の偽装が常態化してたみたいだしな
信頼できるメイドインジャパンなんて幻想
>>846 このウクライナ情勢でロシアに救助要請とかもしずらいしな。難しい判断やな
>>361 そういう場合は「その場で死亡が確認されました」のような表現になるね
社長「私は止めたんですが、船長らが時は来たと叫びながら飛び出して行ったんです。」
>>552 ダイオミード諸島まで流れて米露をひと目で眺めてみたい
>>827 入口はチャックで閉まるぞ
天候悪くても業者が出航すると言ったら疑わないで乗ってしまうわな
択捉島か樺太の方に流されてるから、遺体回収はロシアとの外交交渉が必要ですね!
なんとなく残りは滝から知床岬を結ぶ延長上の海上に浮かんでいる気がする。国後か択捉沿岸に流れ着きそう...
お前らに質問
仮に嫁と子供とこの船に乗っていたとして
岸まで25メートルだったら
服脱いで泳いで自分だけ助かる?
助かったらまた結婚して子供作れば可能性はあるよね?
ライフジャケット着てても助かる可能性が著しく低いこと、転覆後にすぐ救助隊がこないということは全く想定外だった
このニュース本当に日本だよね?
早くに捜索すると都合が悪かったのかな
岸田の人災だな
>>859 岸田がヘリ救助ストップかけたんだろ
岸田の人災じゃないの?
30度傾く前にイカダ展開すればいけるぞ
もちろんやるのは乗組員やけど
おそらくこの会社訓練もしてなかったと思うけど
また北海道かよ
北海道って、なんでこんな事件事故多いの?
北海道か関西かってイメージ
ええ加減にせーよ
はよ残りの16人、魚に食べられる前に見つけてやれよ
>>622 ひかりごけはどうにか漂着したから生存者がいたんだろうな
>>859 それ、ホント?
少しでも助かってるの?
でも見事に外交駆け引きの駒だなぁ
船内にもいるのだろうね
すぐロシア領だから、全員発見は困難そう
2年前利用した方の話やってた
当時他の会社か運休してるとこもあったのに
この会社はやっていた
午後1時には通報があって
その日のうちに捜索できないもんなの?
>>782 大型船じゃないあの船のどこにこれを積むんだよw
そも悪天候で出航できた事自体が観光業会の甘さ以外の何者でもない
言い訳無用
なんか色々情報出てきたけど完全に人災やんけ
朝鮮のセウォル号笑えないレベルに酷いぞこれ
北海道って水温低いからサーフィンはやっても海水浴はしないって聞いた(夏でも寒くて水の中にいられない)
ウエットスーツ着てたらまだマシだったのかなあ…
沖縄の海が今23℃前後。それでも一晩過ごしたら低体温になるかもしれない
>>895 「死人は実際喋らない」
有名なミヤモトマサシのハイクにもそうある
同業者「天気が悪くなるからやめとけって言ったけど行っちゃった」
こんなことだろうと思ったよ
船首にあったっていう傷から浸水してエンジンも止まったんだろ
>>864 go proとか持ってる人1人くらいいそうじゃない?
知らんけど
>>649 え〜全部知ってるなんてしゅごい
調べるのが趣味?
観光船は気象状況を確認して出航が無理なら全ての船に出航停止命令を町長が下すようにしなきゃダメだわ。売り上げ重視で出航する船がどうしても出てくる。
>>854 GWは例年なら毎回最低運航人数を上回るから先に言ってるだけじゃね?
エンジン止まって流された方向が陸で
浜に船ごと打ち上げられていたら
生存者いただろうに
>>900 マジレスすると、船舶免許に飲酒運転の罰則はない
二級持ってるけど、明確に、無いと説明された
ベーリング海のカニ漁なんか波が高かろうが何だろうが船長がやるときめたらやるのが船乗りの責務だし、しょうがないよ
船乗りってそういうもんだろ?
>>6 アップデートしないからだよ
昔の日本人ばかりじゃないし
沈んだ人はどこかに流れ着く前にアザラシかシャチのエサになるだろうな
知床の自然の一部になるんだ
いまさら言ってもしょうがないのは解ってるけど
「なぜ出航した?」
3mの波とか船酔いや体をぶつけたりで
観光どころじゃないだろうに…
今度から遊覧船に乗るときは、ひび割れしてないか確認しないとね!
>>822 ヒロヒト!
絶対絶命!
戦艦大和以来の死亡事故だろ
なんたって
プッcouscous
戦艦大和轟沈沈没の時は
4000人死んで
150人のみ生存
アベ自公丸は今夜も唱います
アベマリア歌詞付きさ
絶対にググってさっさとウクライナのど真ん中で
おまえらもさっさと唄えよ!
アーメンハラキリバンザイ三島由紀夫がアップ開始
>>801 ホテルが経営母体で、ホテル側が宿泊者に遊覧船を勧めてるってよ
勧めた客が遊覧船に乗ったら、勧めた従業員は500円もらえたって。
5年前に働いてたという人が他スレに書いてた
船長に運行の決定権があったのかどうか
>>922 ウェットスーツなんて水温4度じゃ全く意味ない
ドライスーツ着ないとダメ
>>815 その後はまだ決めていないだけ
お前馬鹿か
>>927 座礁したり事故何回も起こしてるみたいやな
釣り船とかもなんとなーく根拠なく大丈夫だろうという気持ちがどこかにあったけど
やっぱり海は怖いな、まして冬は。GUの全国のマリンレジャー系の客足に影響でそうだな
>>894 そう言えば最近、「心肺停止」って聞かなくなったな…
前はどう考えてもそれ無理だろ状況で、
意地でも心肺停止って報道してたやんw
>>885 水に浮く津波用シェルターならワンチャンあるかも
クソ高いけど
沈んだけど客室内は無事って可能性はないんかな
仮にそうだったとしても気圧とか酸素の問題があるけど
>>882 低体温で意識朦朧としてるうちに溺死じゃないか
考えたくないけど
救命胴衣だけじゃ無理ゲー
極寒用のドライスーツも義務付けないとな
>>922 夏場は結構やってるよ
オホーツクも一応ローカルサファーおる
小樽とかでもやってるし
室蘭とか結構いい波くるぜ
>>945 ああ砂浜じゃなくて
岩や石がゴロゴロしてるトコ
同業者ぶち切れだろうな
もうお構い無しで喋ってるなw
>>916 着水と同時に自動で展開する
索がついてるからそれを引き寄せるだけで入り口が船に近づく
ただ訓練ちゃんと受けてないと出来ない
>>339 うむ、イルカって
生命のピンチに面した哺乳類がいると
助けようとする個体がチラホラいるんだよね
水面にぽちゃんしてアプアプ助けてー、してる連中を見かけると
>>927 行けると思ったからいったんだろ
結果論でいうは簡単だよ判断はほんとむずかしいと思うわ
客側としては中止してほしくない気配を感じ取ってるわけだしなw
>>901 まさかと思うが、インフルエンサーを乗せて、ゴールデンウィークはクチコミみた人で満員にしよう というステマ作戦にでた とかな
>>2 ガリンコなら転覆よりも流氷内に閉じ込められる恐怖じゃない?
>>943 出港時点ではウトロ港付近は荒れてなかった
甲板でなく、室内で見られる観光船だったから少々の波なら以前から出港してたらしい
>>950 はやくしれとこ村にも取材をして欲しいね。
>>815 まだ全員見つかってもいないのに期間を決めるとは
>>869 天候良ければ他の遊覧船や漁師や遊漁船も近辺にいただろうから生きて救助された人もいたはず
荒天で回りに船が一隻もいなかったのが不幸
普通に考えたら、海が冷たすぎて泳げず溺死だろうね。ライフジャケット着てたら低体温症。陸にたどり着けても低体温症。生き延びたら熊の餌。
条件が厳しすぎる
4℃の冷水に浸かっただけでもすぐに対処しないと死ぬのに
海中で何時間も耐えられると思ってる人が多すぎる
映画タイタニックなんて完全にファンタジーだぞ
海水に潜ったシーンから30分後にはジャックもローズも意識不明で氷漬け
沈没する前に船内で凍死する
>>946 これ傾いたら自動的に開くように角度つけて架台から設置せないかん
19トンクラスには無理よ
3月に知床泊まったけど、あの波見たらとてもじゃないけど人が流されたら助かるとは思えない
とにかく濡れずに浮いてりゃ生存の可能性残るなら、人が入れる丈夫なバルーン積んでおいて緊急時に膨らませて入るってのは不可能なのかな?でもすぐ窒息するか
>>957 大和は誘爆爆発からの轟沈だよ
ロシア旗艦モスクワよりもっと悲惨な最期だったさ
>>163 船に積んでいるのは発泡スチロールのタイプが一般的で、膨らませる必要はない(少し高級なクルーザーでは、釣り人とかが使うインフレータータイプのを腰につけただけだったのもあるけど)
ただ、乗る時点で全員に着用させてない場合、座礁でいきなり衝撃とともに船が傾いたりして、救命胴衣をどこかにまとめてしまってあったが配り終えるまでに沈没とかの可能性もある
同業者があの日に船出す方がおかしいって言ってたな
そら誰も居ないんだからすぐには助けに来ないわね
船長の巻き込み自殺みたいなもんだな
>>68 水温三度、着衣ありで実践してみろクソマヌケ
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・【速報】元農水事務次官(76)を殺人未遂容疑で逮捕 44歳無職の長男を包丁で(刺)す 死亡確認 ★12
・【東京】元農水事務次官(76) 殺人未遂容疑で逮捕 布団の上にいた長男(44歳無職)を包丁でさす 死亡確認 ★24
・【東京】元農水事務次官(76) 殺人未遂容疑で逮捕 布団の上にいた長男(44歳無職)を包丁でさす 死亡確認 ★21
・【東京】元農水事務次官(76) 殺人未遂容疑で逮捕 布団の上にいた長男(44歳無職)を包丁でさす 死亡確認 ★23
・【速報】元農水事務次官(76) 殺人未遂容疑で逮捕 被害者は息子か 死亡確認 警視庁★6
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・【東京】元農水事務次官(76) 殺人未遂容疑で逮捕 布団の上にいた長男(44歳無職)を包丁でさす 死亡確認 ★19
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