※ドライバーから歩行者へとある「お願い」! SNSで話題
ドライバーは、普段から交通ルールを守って安全に運転することが大切です。
その一方で、歩行者側の交通ルールが周知されておらず、ドライバー側が交通違反になってしまうケースが発生しているといいます。
SNSでは、ある「お願い」についての投稿が話題となっています。
上林(@kambarumba)さんは、ツイッターで以下のような投稿をしています。
「信号の無い横断歩道の歩行者の皆さん…お願いがあります...
貴方のために止まった車に...道を譲らないで下さい...
譲った後に貴方が横断したら...運転者は『横断歩行者等妨害等』の違反になる可能性があります…たとえ貴方が譲る意思を見せても違反になる可能性があるんです...
渡るなら今渡って...あと対向車止まれや...」
横断歩道や自転車横断帯が設置されている場所では、クルマは横断する人や自転車がいないことが明らかな場合のほかは、その手前で停止できるように減速して進まなければなりません。
また、歩行者が横断していたり、横断しようとしていたりする時は一時停止し、その通行を妨げてはいけないと道路交通法第38条に規定されています。
仮に違反した場合、違反点数2点のほか、反則金9000円(普通車の場合)、3か月以下の懲役または5万円以下の罰金が科される可能性があります。
このように、横断歩道は歩行者優先という交通ルールがありますが、今回の投稿にはどういった経緯があったのでしょうか。
これについて、自動車教習所の現役の教官だという上林さんは、以下のように説明しています。
「先日教習生から『信号のない横断歩道でクルマを止めて歩行者に道を譲ったら逆に道を譲られ、通行したら違反切符を切られた』という話を聞きました。
歩行者側は良かれと思ってクルマに道を譲ったとは思いますが、その行為がドライバーの違反行為につながってしまう可能性があります。
ドライバーは道路交通法を理解することは当然ですが、歩行者側に理解してもらいたいと思い、今回投稿をおこないました」
この投稿に関して、他のユーザーからは「歩行者側が気を遣ってくれているのは分かるしありがたいけど、堂々と渡ってほしい」「免許を持ってない歩行者や自転車の人は分からないかも、、よく分かる」など多くの反響を呼んでいます。
一方で、「えー知らなかった!どうぞーって譲ってたなー」「今まで譲ってた」という歩行者側からの声も多く見られます。
なかには、「横断歩道で一時停止して、その後歩行者に譲られたので進んだら、警察官から『歩行者いたから減点』ってなって9000円取られたことある」など実際に取り締まられた経験談も寄せられていました。
今回の投稿内容に関して、上林さんは以下のように話しています。
「今回の投稿でたくさんの声が届きました。そのなかには、『違反切符を切られた』というユーザーも多数いました。
こうした違反をきっかけに『横断歩道で止まらない!』と考えるドライバーを増やさないためにも、歩行者に道路交通法を理解してもらうことは重要だと思います。
ちなみに、この話は横断歩道でクルマがしっかり止まっている前提の話です。
横断歩道は歩行者優先なので、ドライバーはちゃんとルールを守りましょう!」
※ ※ ※
なお、今回の上林さんの投稿では、最後の「対向車止まれや」の部分に対しても、共感を呼んでおり、「これ本当に重要。気づく努力しよう」「速度上げる人もいるよな」「義務教育で教えてほしい」などの声が寄せられています。
その一方で、止まらない対向車が多い現状からか「突っ込んでくるの怖いから譲っちゃうんだよな」「轢かれたら怖いから譲っちゃうなあ」という歩行者側の意見もありました。
ドライバー側はもちろん、歩行者側も交通ルールをよく把握して、お互いを思いやることが事故防止につながるといえます。
くるまのニュース 3/21(月) 7:10配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/9974f60099769d5e874fd8acb089ce2c928236ca
※前スレ
ドライバーへの「お先にどうぞ」実は間違い!? 横断歩道での正しいルールとは? SNSでの「お願い」が話題 「知らなかった」の声多数 ★3
http://2chb.net/r/newsplus/1647837440/ 法律を守りましょう
先に行けとのリアクションは
ドライバーにとって迷惑かつウザイです
サンキュー事故は法律無視した
エゴ(善意w)の押し付けが原因です
【おそロシア】横断歩道を強引突破したホンダ・アコードが・・
ロシア人は見た!“日本で一番可愛い”動画が話題に(2021年5月18日)
横断歩道で車が止まったら歩行者は渡らないといけないという法律は無いからな
歩行者は無敵だな
>>1
一回でも信号無視した奴は即時免許はく奪すれば
交通マナーは断然良くなるよね ひとつ抜け落ちてる部分があるんだよね
全てのドライバーがルールを守るとは限らないってとこ
>>6
運転免許証をもっていれば、
誰でも知っていますが。
車間距離を取りましょう
自動車学校で教えてもらえます 警察官も検挙のノルマがあるから、意味のない取り締まりするからな。
自転車降りてたら歩行者扱いなんでしょ?跨がってたら止まらなくて良いんだよね?
交通量多いのに信号ない横断歩道
ちゃんと止まってくれるのは大抵大型トラック
連なっている時は止まって欲しいが、一台の時は止まらず行って欲しい
ウオーキング中交差点でストレッチしてると
車に止まられて迷惑ですw
そもそも8割の車が止まらないし もし止まったとしても歩行者が譲るとかレアケースだし
そんな滅多に無いどうでもいいこと覚えるよりも 車が当たり前に止まるようになれば歩行者も当たり前に渡るようになるよ
信号のある横断歩道でもそれをやるやつもいる
この前信号赤になるまで睨み合いしたわ
止まってくれても対向車が止まらないから渡れないんだよな
愛知に行ったときに、制限30の所を80キロぐらいで爆走してる(もちろん歩道は無視)ドライバー何人も見たなぁ
止まるどころか減速すらしないよな
歩行者・自転車が先に行ってもどうせ抜く場面はどうすんだ
交差点の人が待つところがめちゃ広いからって遊んだり井戸端会議してるガキをなんとかしたいw渡るときは一気に走るしw
さっさと車を行かせて後でゆっくり渡りたい人もいるのに
最近は駅近の横断歩道渡る人多い交差点で歩行者妨害の取り締まりやってるぞ
サイタマの横断歩道は危険地帯
右折車も左折車もお構い無しで突っ込んで来る
5ちゃんではなぜか法律より交通の流れ優先なんだよな
とりあえず歩行者いるのに横断歩道で停止しない奴はチャリカス批判しちゃ駄目だと思うわ
本線走行中チャりで横断歩道に差し掛かった時に
チャりで横断しようと待っている人が居る場合は
どっちが優先?
>>21
都道府県別の停止率トップ3は長野(85.2%)、静岡(63.8%)、山梨(51.9%)。
ワーストは岡山(10.3%)、東京(12.1%)、青森(14.0%) 「お先にどうぞ」というより「さっさと行けや」という気持ち
>>35
元々止まる方だったけど
今はもうめっちゃ止まるわ 優先なのに道譲るのも止めてほしい。
それがサンキュー事故を誘発するんだよ。
事故の原因作っているんだから罰して欲しい。
特に残り1台なのに道譲るのは訳が分からない。さっさと行けよ。
ジャイアン「だってさーのび太が譲ってくれたんだよ!なぁーのび太?」
のび太「う、うん、、、(だって譲らなきゃひき殺すじゃないか)」
そういうジャイアンはダメってことさね
>>45
イライラしない
優先者・優先車が通過するまで
じっくり待てば良い😊 歩行者優先は当然だとしても、歩行者側が譲る意思を示して止まった(車が通過するまでは横断者ではなくなった)ものまで取り締まるのはおかしいだろ
>>41
チャリ止まる→チャリ横断する→反対車線の車が轢くw 渡ってたって気が付かねぇ車が居るの そんな車が渡ろうと路肩にいる人に気が付いて止まるわけが無いだろ
>>41
チャリVSチャリなら車VS車と同じじゃね
優先されるべき道を走ってる方が優先 良かれと思って譲ってるんじゃないのよ
怖いからよ
爆走キチガイや老害が!
先に渡ってても跳ねてくるやろが
譲って命守ってるのよ
渡ってくれとか殺すきかよ
おまえらどっちのウインカー出す?
>>44
俺も車乗ってる時に歩行者いたら減速するし、渡りそうなら必ず止まる
止まるんだけど、ちょっと前にここで叩かれてたチャリの逆走の件
通勤でチャリ乗ってるけど、逆走禁止は無理
日本の道路が車中心過ぎ 警官も高卒の奴だとよく法律わかってない奴居るからな
話聞いてると停車中にスマホ見て違反切符切られそうになるとかしょっちゅうだしな
>>57
合流っぽい角度だけど明らかに左折じゃん
左 いや、急いで歩かされるくらいなら先に車を行かせたほうが良い場面は多いだろ
>>54
横断歩道を車が通過して良いのは
明らかに歩行者と自転車がいない時だけ。
横断歩道手間に人や自転車がいたら,車が
横断歩道を通過したら法律違反 横断歩道で止まってたら後ろから追い抜きするバカが多い土浦市
民度低すぎるぞ何とかしろや
罰則的には信号無視と同じ
つまり渡ろうとしてる歩行者がいる時点で赤信号と同じ
赤信号なのに譲られたら進むのかってことだよ
>>48
だよね
SNSで優先と言ってたのに…
って老害にはねられて死ぬ間際にこのセリフ言っててもなあ >>56
お前の個人的な意見vs法律
普通の日本人は法律を優先する >>56
わかるw
歩行者がいてもノールックで突っ切るバカを
見てしまうとその後は躊躇せざるを得ないわw 田舎のジジイなんか歩行者が渡ろうとすると
クラクション鳴らして「おい!危ないぞ!」みたいな奴もいるからな
>>63
安価ミス?
自動車のことなんて考えてないんだが >>63
自転車は降りて押さない限りは軽車両だから優先権無いだろ(小学生と高齢者除く)
原付もエンジン切ってもシートに乗って足で進んだ車両だぞ >>66
目的地にたどり着けない
もうね、軽車両用の専用レーン整備してから交通ルール作ってくれと >>57
合流じゃなくて一旦停止からの左折だから左ウインナーが正解です 録画しながら横断してクラクションならされたら犯罪なので通報
警察が取り扱わなければこれも犯罪
先日、止まってクラクションを鳴らして歩行者に指で合図するやつ見た
>>76
一部出も押して歩くなり諦めるなり遠回りでも合法なルートで行けよ
できないなら乗るな 駅前に信号が無い歩道があり、常に人がいる。
まともに待っていたら1時間くらい進めなくなり、大渋滞を引き起こし、
路線バスは10時間くらい遅延すると思う。
ルールがあって警察も取り締まりしてるのに謎の俺が正しいルールを堂々と語るアホはなんなん?
>>81
有能な警察官は狩れる場所を知っていておこづかい()稼ぎに常駐している 横断歩道手前で渡るふりを5分くらい続ける奴に遭遇したことあるんだが、どうすればいいんでしょうか。
>>94
イライラしない
優しい気持ちでじっと待つ😊 譲ってくるジジイに先に行ってって言ってもガンコだから動こうとしない。
本当に迷惑
横断歩道にさしかかっても一時停止どころか減速すらしない車も多いしむしろ加速する奴までいる
一時停止した車の前を歩き出したらいきなり発進してぶつけられたこともある
結局通り過ぎるまで待つのが一番安全だわ
>>58
改正道交法後に乗ってないけど気持ちは分かるわ
自転車が乗って走れるところがブツブツ切れるんだよね
整備されてないのに逆走禁止になったし更にひどいことになっていると推察される
本気でカーボンニュートラル目指すなら自転車周りもちゃんとやりゃいいのにと思うけど、単なる御題目だろう
事故増えそうで怖いわ コンビニ前の駐車場とか早く出たい車に譲っても構わんでしょ
バカが法律を作るのやめろ
朝鮮人に支配された世界一恥ずかしい国にっぽん
>>97
イライラしない
じじいが渡るまで何分でも待ってください 譲るつもりなら止まってハザード出して降りて三角板出して後続車止めて自分で対向車の交通整理してさあどうぞくらいしろや
出ないといつ動き出すか、対向車後続車が突っ込んで来ないか保証出来ないから安心出来ないだろ
それくらい全ドライバーのこと信用してない
ああ、右左折の車が来てるな(小走り)
ああ、右左折の車が来てるな(堂々と歩くペース崩さず)
俺はどうしても後者にはなれない
>>106
日本人的な美徳だね😊
だけど他人に押し付けたら駄目だよ 横断歩道で止まらないバカ車だらけなんだから
罰金100倍にして毎日ムシったほうが消費税より絶対有効だろw
歩行者が立ち止まって譲ってきたけど
反対側から歩行者が出てきて、これは罠なんじゃないかと・・・
>>107
それが正解やな。見えない方のウインカー出してもな 車同士でも優先側が譲ってくるのはダルい
はよいけや、としか思わん
ちょっと思うのは1人の歩行者の為に10台の車が停まって渋滞が発生するのは民主主義的に違うような気もする
>>96
アキバカルチャーゾーン前の横断歩道
日曜に通ってしまい
「俺は永遠にここで待ってなきゃいかんのだろうか」
と思ったことがある 俺は膝が痛くて一度立ち止まると、
なかなか次の一歩が踏み出せないんだよ。だから、なるたけ車に先行かせてからゆっくり歩き出したいンだよね
さっさと通過・右左折してくれれるのが一番早いのに
一時停止した挙げ句、譲りもせずトロトロ通過する車が一番腹立つんだよなぁ
なんでこんな自己中な人が教官やってるの
事故起こったらどうすんねん
止まっても歩行者がスマホ見てたりしてなかなか渡ってくれない時があるんだよな、やっぱ手を上げるなりして今横断したいという意思表示を外部にきちんと示させるべきだと思う
>>1
こういう事も想定してどうぞどうぞとやった上に証拠として360°ドラレコで保身してる。そして尚且つ
止まったんだから渡れよお前の事録画してるからな当たり屋か?って恫喝しなければならない話の通じない奴等もたまに居るので警察は横断歩道前占拠歩行者も取り締まって欲しい >>99
降りて押すと歩行者になれます
道路整備が悪いのは交通違反の理由にはなりません >>113
読んだ
>横断歩道は歩行者のもの、
>自転車横断帯は自転車のもの。
>自転車横断帯のない横断歩道での
>自転車は、38条の対象ではない。
確かに書いてある
この件は良くわからなくなってきた😥 >>115
先頭のお前が轢いて行け
刑事裁判で民主主義を好きなだけ連呼すればぁ? >>15
改造車も意外と止まるけど50代以降のオッサンと女は万遍なく止まらないな 譲ってもらおうが警察に見つかったら検挙されるんでしょ
これがあるから歩行者を先に行かせるようにしてるわ
>>107
中央分離帯があるからそれでもいいけど、ないところだとさらに紛らわしい >>57
左にウインカー
そしてしっかりガンを飛ばす 「じゃあ俺が行くよ」
「どうぞどうぞ」
「前のクルマ停まりなさい」
>>129
50代のおっさんだが
めっちゃ止まるぞ 対向の車線が渋滞していて車列の間に横断歩道がある場合に、そこを減速すらしないで通過する人ってどうかしてる
歩行者は基本的に赤信号以外止まる必要はない
車の方が止まらないといけない
巨大うんこ大会オリンピック開催するから
自動車マナー悪くなるんだよ
>>127
安全運転管理者になって止まるようになったけど、後ろの車のイライラや煽りに耐性必須 銀座あたりとか毎日のように取り締まりやってるからな
>>127
そのせいで歩行者は渡るのを躊躇するのになw
なのに歩行者に文句言ってるアホ運転者w やり過ごしてゆっくり渡る方法はないのかな
焦って渡るの嫌いだわ
>>121
ノーズ短い車だからこっちが邪魔してるときはすぐわかるよ
ありがた迷惑的なドライバーが一定数いるんだわ >>107
首都高の合流手前に停止線がってそこから20mぐらいの加速帯で全力加速して合流する場所でも右が正しいの? >>146
あ、右じゃなくで左だった…まあ良いかw >>144
大丈夫
どんな歩行者であっても
じっくり待つのが車の義務😊 >>144
横断歩道から離れて背を向ける
くらいやれば「渡る意思がない」と
警察も取ってくれるかと >>107
>>111
ウィンカー出さずに曲がったのとおなじことになるのでは
現状捕まりはしないだろうけど違反だよね
分離帯あって右折できないのに右折する意思表示したことになるし 歩行者が譲る時って以前に危ない目にあったか会うかもしれないから安全に渡りたいってのもあるんだろうな
なので運転者が少数だけどクソな人間がいるってこった
やはり徹底的に重罰化するべきじゃね?
>>144
歩いてる時は横断歩道外れて様子見て、渡れそうなタイミングで横断歩道に到着するようにしてる >>131
もちろん(物理的に)右折可能な場所なら左に出すよ 横断歩道の端にいる人が譲る仕草をしたなら
横断する人はいないのではないか
>>150
この件は歩行者妨害と違って
取り締まられる事はないという判断でもある >>124
知ってるしチャリ乗ってないし
気持ちは分かると書いた 横断歩道手前で車が止まってくれる異世界の話されても困る@京都市
右折先に右折で出てこようとする車がいた時はこっちが優先なんだけど、右折先の道路が狭い時は先に行ってもらった方が良い。
>>150
そうね。ありがとうハザードも厳密には違反だしね。
グレーな意志疎通出来なくなってるかもな〜 最近横断歩道のそばで待ち合わせしているような人に遭遇したけど困るね
どう動くのかも予測できずにしばらく止まったよ
面倒くさいよな
全部思考停止で止まって
歩行者側も車が全く見えなくなるまで待ってりゃいいんだよもう
>>146
ググってきた
南池袋PA(5号池袋線):一時停止からのフル加速
>>160
あなたは法律を遵守する
善良なドライバーですね😊 ローカルで申し訳ない
○関東バス→止まる
×都営バス→速度上げる
>>146
合流は上のケースと別だよ
合流なら右ウィンカー >>159
そんな事言い出したら制限速度厳守してるのか?って話になっちゃうしね。 歩行者の自由
悪いのは捕まえた警察か、嘘ついたその運転者
これは完全にデマだよ。
日本の法律は意志主義(⇔対義語は形式主義)。
意志を持った時点で成立する。
例え横断歩道に立っていても、お互いが意志を交わして順序を決定したら、それが優先されるんだよ。
そもそも横断者とは横断歩道の前に立っていて横断する意志を持った者だよ。
意志が無いのに勝手に横断者にはならん。
上林って誰か知らんが新手のマナー講師みたいなヤツだな。
信号のない横断歩道には警察官が24時間立って指導してたらいいよ
>>167
私には上の写真も中央分離帯があるから合流に見えるですよ 手を挙げるようにすりゃあ良いのに、捕まえたいからそう言うルールを作らないんだよね
>>57
法律的には左っぽいけど、お巡りの気分次第でどっちにでも言えそうで嫌だな。
仮に裁判になったら100%勝てるとしてもね。 >>173
点線は加速帯だよ
加速帯が無しで首都高の合流出来ないでしょ >>181
首都高に最低速度はないから
加速しなくても合流できるよ 歩行者妨害か「対象歩行者」に聞いけよ公僕!
で大丈夫。
歩行者妨害は妨害されたとする歩行者が、妨害されたと認めないと成立しない。
公僕に言われたからと簡単にサインしないこと。
>>182
渋滞してりゃ良いが普通に流れてる時に加速しないで本線入ったらどうなるか想像できないのかしら? あと、自転車の場合、またがっていた場合は歩行者妨害にはならない。
ただ、横断歩道+自転車横断帯がある場所では優先させないとダメ。
>>184
ここよく難所とか言われるけど
車来なくなるまで待てばいいだけの話だから
全く難所と思わない
東京時代はこのPAよく利用してたよ 知らなかったとか知恵遅れなのによく記事にしたな
記者も知恵遅れか
バカの言い訳
・渡るかどうか意思の確認なんてできないだろ
・対向車が止まらない
・後ろからせっつかれる
実際に加害者になったら、保険屋と弁護士に黙ってろ叱られるやつw
>>133
歩行者保護義務違反にはならないよ。
けど、もしも事故ったときに自分には非ないという主張が通るかどうかは別問題。 >>184
合流部分が短いから一時停止にしてるのかな?
変な作りなのは後で強引にインターを作ったとかか >>186
は?
横断歩道付近に歩行者がいたは渡ろうが渡るまいが停止しないと切符切られるが
馬鹿なのか? あまりに譲られるドライバーは風貌や運転に問題がないか自問した方がいい
これは知ってるけど車道で止まってる車を行かせた方が安全だから行かせてる
スムーズに進行させるなら車を行かせた方がいい
>>163
これ高速道路なんか?
非力な車だとちょっと怖い気もするな。 社名がでかでかとついてる車ですら横断歩道に人がいても停まらないからね
車優先社会
おれは自転車だから車を行かせても違反にならないし車も歩道の自転車にこれは適用されない
歩道でサドルに跨ってる自転車は譲らなくていいんだよね?
>>1の説明では分かりにくいな
要するに横断歩道の手間に人が立ってたら
その時点で走行側は「赤信号」と同じになる
つまり歩道側がいくら渡ってとお願いしても
「赤信号」状態では絶対に渡れないと言うこと >>205
1台だけならそれが通り過ぎれば渡れるし、その方が早い。 ぺこぺこしながら足早に横断歩道わたる人おるけどゆっくり堂々渡っていいやで
自分も渡る時はゆっくり渡るし
>「横断歩道で一時停止して、その後歩行者に譲られたので進んだら、警察官から『歩行者いたから減点』ってなって9000円取られたことある」
これが本当なら一時停止の義務を果たしているうえに歩行者が譲ってるから警官が間違ってるよ
ただこういう言い訳言うやつは本当は一時停止してない場合がほとんどだから違反で問題ないけどな
>>11
そんなのがいたら、スマホで動画撮って通報すればいいよね 俺が止まったのに対向車が止まらないで引かれたら歩行者が俺にも罪あるの?
「お先にどうぞ」って口で言う訳じゃ無いだろ?
ゼスチャーだけなら「いや俺ここに立ってるだけで渡るつもりないねん、そやから先に言ってくれたらええねんで」
って意味かもしれないじゃん。
歩行者側から考えてもマジに車優先にしたほうがWin-Winな気がする
信号のない道路を渡るときは完全に歩行者の自己責任で
子供にも徹底的にそう教育する
>>213
もちろんないけど夢見は悪いよね
子供とか対向車側確認せずに
ダッシュしたりするから怖い >>211
譲られる前の段階かもな。渡ろうとした歩行者が渡るのやめて譲ったとしたら捕まえるかも 待たせてるから小走りするのもダメだって今日知った
ゆっくり渡っていいのか
>>213
そのケースあったけど、何もお咎め無しだったよ。 横断歩道を渡ってる歩行者車が急かしたりしてたし自分の地元の方だと車が強い風潮があるな
自分が赤で止まってるのに青側が譲ってくれたら困るでしょって話よ。
しょうがないけどね。
>>211
>>206にも書いたが横断歩道付近に人が立っていた時点で赤信号ど同じ扱いになるから
歩行者が「赤信号でも通って良いよ」と促されようが無意味でそのまま違反になる こんなんで4まで伸びるとは
何処の誰だか分からん奴が流した根拠の無い話を確認もしないで真に受けるのはバカだろ。
>>211
やっすいなぁ
9万とれよ
そんなだから屁理屈言って暴走するバカとキチガイが減らないんだよ 「お先にどうぞ」って言うより車止まってるのに単にぼーっとしてたり「はぁ?」って顔して突っ立ってる奴なんなん?
お前がさっさと渡り始めないから後続車のドライバーはイライラするし、対向車もいつまでも止まらない
結局法律守って止まってる車だけが空気読めない奴扱いでバカみたいなんだよ
自転車に跨がってるか降りてるかについては、もっと周知を徹底した方がいい
止まらなくてもいいのに無理して止まる奴いるから、危ないんだよ
止まるならしっかり止まれよ
ノロノロ前進されたら恐くて行けねーンだわ
>>224
わかりやすく例えるときは赤信号と同じって言ってもいいけど、厳密には別物だから >>224
横断歩道付近で待ち合わせしてたら自動運転車は思考停止して動けなくなるなw 止まってくれるのは有り難いけど渡るやいなやメチャクチャエンジンフカして走っていくやつ
なんだかなぁって気持ちになるから先に行かせることが多いわ
>>1
そもそも歩行者に譲らせようと思わせた時点で責任あるんじゃないの?
予測可能な範囲の車の陰からの子供の飛び出しもそうだけど
最近の運転関係の動画やツイートは自己中心的なのが多すぎ 学生同士が下校時に横断歩道の前で立ち話をしていて全然渡る気がないのも困るよな
こっちが車を止めても話に夢中で全然渡ろうとしない
一体私はどうすればいいのよ
ローカルルールとあるやん
京都は横断歩道も車優先やぞ
>>231
自動運転が普及するには道路整備からやね >>227
後続車が抜かしてきそうな勢いだったのかもな。実際抜かして行く奴いるし >>237
まあ歩行者と完全に分離しないと自動運転なんて無理だわな 信号機つけりゃ済むのに
集金ホイホイのためのルールだよなw
最近、稼ぎがいいらしくて、あちこちでやってるよな
駐禁より効率良さそうw
>>235
完全に停止した状態で、アホガキ共をじーっと睨むんだよ
それが車を運転することを決断したお前にできる最善だ クルマの方が横断歩道手前で止まるの?
止まるクルマのが少ない気がするけどな
都内から神奈川に引っ越して驚いたのが横断歩道に歩行者がいても車が止まらないこと
まぁ神奈川が特別じゃなくて田舎はみんな車優先なんだろうなぁ
>>231
赤信号でも無限に変わらない訳じゃないので
その横断歩道付近に突っ立って動かない人間が赤信号と判断するかどうかを確認する為にも
少なくとも数秒は停止しないと駄目だろうな まあ横断歩道は歩道だからな
歩道を車が通らせてもらってる訳で
その逆ではない事をちゃんと認識しとかないと身は守れない
横断歩道で人身事故とか最悪だぜ
「横断しようとする歩行者」なんだからどうぞ車が進んでと示してる歩行者は、少なくとも今は横断しようとしてないんだから取り締まる方がおかしい。が取り締まる警官が居るから>>1になる訳だが。 止まらずにつっこんでくるかもしれないからちょっと止まらざるを得ないんだけど
>>246
その交通規則変えるか全横断歩道に信号付けないと解決しねーな >>245
停止はするだろうけど、歩行者がその場から動かない限り自動運転車は発進出来ないでしょ。 豊洲のビバホームとゆで太郎の間にある横断歩道は歩行者がいたらほぼ100%の車が停まるな
状況よく判らんけど歩行者に渡る意思がないなら通過してかまわないだろ
意思確認のために一旦止まる必要はあるだろうけど
そんな杓子定規に切符切るもんかね?
なんかこの話嘘クセーんだよな
毎日、チャリで駅まで行く道に信号のない道があんだけど、止まってくれる車なんて100台に一台ぐらいだぞ。
>>250
まぁそれはプログラミングの問題でしょw 譲る以前に車がそもそも止まらない
まずドライバーは交通法規を守れ
お前が行けば渡れるって時は行ってくれていい
無駄に止まられると急いで渡らなきゃと焦るから
でも自分が渡りたい横断歩道の小道には良く警察パトが張り込みしてるから最近止まる率高くて笑うわ
>>247
×少なくとも今は横断しようとしてない
〇安心してゆっくり渡りたい
つまり然るべき車社会になってない原因の一部であるだけで有罪なんだわ >>255
歩行者と完璧に意思疎通出来るプログラムが出来たら良いね
まぁ俺が生きている間には無理だろな >>253
それが横断歩道なのだとしたら、1/100台しか止まらないのは君のほうに原因がありそう 歩行者は小走りにならなくていいから、落ち着いて歩いて渡って欲しい
大きな荷物を持った人やお年寄りが小走りで横断していると心配になる
>>258
急いで渡らなかきゃと思うことが間違い
ゆっくり渡ればいい 横断歩道の上で停車して歩行者信号塞ぐバカドライバー
歩行者が譲ったということは、渡る意思がないということだろ
ただ、立ち止まっているということ
んなもんで切符切られないよ
明らかにこちらのミスの時は潔く切符切られているが、この場合は違反は認めない
歩行者は小走りしなくていいし、自分が最優先だと思って堂々と渡ってくれ。
止まるか止まらないか判らない微妙なスピードで寄って来るから車が来たら渡りたくない
>>253
自転車は横断歩道では優先されないよ
自転車横断帯が併設されてれば優先だが 飲食店の駐車場から道路に出るのにタイミング見てる車は流石に優先してあげていいんじゃないだろうか
>>258
いや、急がなくていい。貴方が最優先だから気にせず渡ってくれ。 これに限らず道路の優先は全員理解してほしいと思うね
特に免許持ち諸君
左折優先のはずなのに右折被せてくるとか
本道優先のはずなのに側道から平気で出てくるとかな
あと優先側が譲るのはいつも迷惑だから優先側はさっさといこう
>>266
走らなくても良いが、多少は急ぐ素振りは欲しい
春日みたいにゆっくり歩かれるのは嫌 >>267
分かる。運転してる時はなるべく手前で止まるようにしてる。歩行者にお先にどうぞパッシングも伝わらんしな >>270
実際そうだよ。横断歩道に歩行者居るのに止まらない車は信号無視と変わらん。 >>275
急ぐ素振り求めること自体間違い。意図的にゆっくりされたらキレるけどさw >>270
通学路に突っ込んで子供殺しまくったのおったやろ?
あれと同じや
これでええか? 通勤時にデカいトラックで歩行者信号を塞ぐ低能ドライバー
歩行者信号青で渡っているのに、右折や左折してきた車がクラクション鳴らしてくるのが納得いかんわ
走って渡らないとダメなの?
車が連なってなく、自分の車だけの時は、減速して歩道の前で止まるよりもサッと通過した方が歩行者もより早く渡れたりするんだけどね
警察いて、歩行者と横断歩道のとこで話してたから渡らないと思って進んだら違反になった
それから歩行者に譲られても意地でも停まってるわ
>>273
もうそんなのは通用しないよ
今は止まったかどうかドラレコ確認すれば一目瞭然なんだから あとさ、譲ったら小走りで渡るのがマナーみたいなのもやめろ
ゆっくり歩いて渡れ
>>290
どっちも個々人の好きにすりゃええのに、なんでゆっくり歩くことを強要してんの? >>290
まあでも自分が歩行者なら小走りするけどね >>287
ドラレコあったら最高裁まで闘うわ
ネットでも問題提起する >>292
近所に制限速度60km/hの道路で信号無しの横断歩道あるよ
片側二車線で信号無しの横断歩道とかあるし 信号のない横断歩道を渡ろうとして車に接触したら(骨折等の怪我なし、打ち身程度)、
接触した車からどれくらい金取れる?
>>216
機動力で負けてるからな
交通量多くて止めないと渡れないなら素直に信号に行けと >>4
チャリで右側走ってきてクルマの
直前で降りるbba >>266
もちろん理由があってだが、途中で堂々と立ち止まってもいいの?
だから早い方が先に行ってくれた方が落ち着くんだよ… >>301
死角から突っ込んだりしてなければ完全勝利。
打ちどころが悪いと意味ないけどね。 >>300
まじか、事故起きてないのか?
そんなとこに横断歩道引く方が間違いだわ >>292
ゾーン30とか生活道路とか呼ばれる道に多い >>307
俺も関西やけど横断歩道渡ろうとしたら対向右折車が突っ込んできて急ブレーキ停止。運転手の若い女が睨んできたから思わず立ち止まって先に行かせたわ。
殺されるかと思った。 >>113
それは判例ではなくて、判決の途中で裁判官個人の解釈が語られただけの話
判決が一応被害者よりのものだったためその解釈については突っ込まれることなくスルーされたが、あたかも判例のように持ち出されるようになった >>310
勝利って、打ち身程度じゃ何の得にもならんぞ
手間ばっかりかかってもらえる慰謝料なんて通院一回5千円とかだし 挙手必須にしようぜ
横断歩道付近で立ってる奴紛らわしいから
夜中に点滅信号に変わるような田舎道は注意やで。カーブ抜けたら横断歩道なんて余裕であるぞ
>>311
横断歩道が無いと困る。押しボタン信号でも設置すれば良いんだけどね。
片側二車線のほうは近くに信号があるのでその信号が変わるまで待ってるかな。
事故と言えば信号の無いT字路で車同士の方がよく聞くね。事故後に信号設置するパターン。 >>277
全然違うよ
信号における赤の灯火は道路交通法施行令において例外なく停止だから >>295
さすがに一時停止はしてる
話してて渡る気配なかったと言ったら、言い訳すんなって言われた
>>298
ドラレコなんて普通につけてない時代だった >>113
今は自転車横断帯消して横断歩道へ巻き取ってなかったか?
だから乗ってても優先扱いだったような ドラレコを装着する人が増えているけど、自分の交通違反には寛容なのが大多数。
本当にクズばかり(笑)
>>301
警察沙汰にするイニシアティブあるならプライスレス
某大企業だと歩道で人身事故起こそうもんなら日付変わる前に懲戒解雇だからw >>317
いや、交通量は少なくも無い。
逆に横断する人が少ないから信号を付けないのかも >>325
警察の点数稼ぎで嵌められたのかもな
昔はそういうのがまかり通ってた 挙手して渡るという意思表示が無いなら止まる必要無いよ
子供はともかく大人で変に遠慮してモタモタしてる奴には
いいからサッサと渡れよと思うわな。
赤信号の横断歩道で真っ直ぐに手を上げている小学生低学年を見た時はあまりにもいじらしくて譲ってあげたかったw
>>301
1回通院するごとに治療費とはべつに慰謝料1万円くらいだった記憶 >>334
それ君が完全に停車して無かったりして渡っていいかどうか判断に困ってるんじゃないのか?
止まってもらったのに遠慮してモタモタする理由がない 無駄に譲るアホのせいで、将来的な事故を増やす
ドライバーを勘違いさせちゃうからな
>>301
保険に入って無い車が4割
逃げられてマイナスだよ
障害が残り寿命と金だけがなくなる
思いっきりマイナス
絶対後悔する そんなことより交通量の多い片側2車線以上の道路に突然現れる信号のない横断歩道は何を思って設置したのか
止まったら追突される危険性大
前に歩行者が渡ろうとしていたので止まったら2つ後ろの車に煽られまくったわ
面倒だけど素早く左右確認してそそくさと渡るようにしてるわ
止まってる車の後ろからアホがすっ飛んでこないとも限らんしぶっちゃけ半端に止まられると見通し悪くなる分厄介まである
ルール上は正しいはずなのに不思議だわ
近所の商店街に信号のない横断歩道がある
この横断歩道の前後に路駐する車の多いこと多いこと
混雑する時間帯だと横断歩道の上に停めてるのまで見たことある
道幅も狭くて見通しもきかないし、飛ばしてる車はいないんだけどそれでも渡ろうとする歩行者(子ども単独も多い)が車に隠れるからかなり危険
学習塾もあって送迎の親もいる
再三注意もされてるのに停めてる親ども頭おかしいと思う
警察も取り締まってるんだろうけど捕まってるのは見たことない
>>326
今はというか当時から優先
判決文が間違ってる 足悪いから車に譲られるとものすごいプレッシャーを感じる
早く渡らねば、でもすぐに動き出せん…て感じで
欧州は歩行者が間違っていてもまたおばーさんだろうが
なんだろうがじっと渡るまで待ってる。急ぐ事なんてほとんど
人生にはない。
>>77
これ、よく死亡者出なかったよな
吉沢も歩行者も不幸中の幸いだと思う。 >>6
追突されて困るようなヤワなクルマにゃ乗らんこっちゃwww >>332
意思表示の必要性は1mmも無い
そんな事は法律に書いて無い
クルマが横断歩道を跨ぐ時は徐行
人が居たら停止
横断者が居なければ安全確認の上徐行通過
以上 >>25
そういう人は横断歩道から少し離れて立ってろよ。
横断歩道の前に立ってて、後で渡りたいって言っても渡ろうとしてる人に見えるだろ。 警察はしょうもないことで取り締まってないで、社会の悪を正せ
うわーやっぱりこういう上から目線で偉そうに語るようなのが
無理に停まってわずらわせるんだな
そのまま通り過ぎたほうが良い時でも無駄に停まるアホウを
何とかしろ
歩行者がそのままのペースで歩いてても横断歩道にたどり着く前に
余裕で通り過ぎることが出来る癖に嫌がらせで停まってんのかね
最近多いのが、一台しかいないから
車通過した後、安全に渡れるのに
急ブレーキかけて止まる車いるよねw
キップ切られたんだろうけどw
こっちは、どっちでもいいけど
やり過ぎると行政もアホっぽく見えるよなw
信号のない横断歩道にはカメラを付けて、違反はAI判定で自動通報して欲しいわ
>>352
歩行者がいないことが明らかな場合は徐行しなくても良い 青信号になってるのに気づかずずっとスマホ見てる歩行者で
全く右折出来ずに終わるとか最近めっちゃある
いやいや
「横断しない意志の表示」は「横断しようとする意志」の逆なんだから
切符を切られる方がオカシイ
道路交通法に違反してないんだから
>>77
自転車の女性は派手にふっ飛ばされたのにピンピンしてて凄い
その奥の男性はちょっと辛そうだね
こういう事故報道見てから横断歩道渡る時も車走ってきてる時は気を付けてるわ
交差点で完全に止まってたら安心して渡れる >>53
手前にめちゃくちゃ飛ばされた人は即死なのかな?
ぐったりしてて可哀想 自転車は車両なんだから譲らなくていいんだろ?
自転車あら降りて押してたら歩行者だから優先だけど
「なんだかんだ言って通過してしまう車が後を絶たないせいで歩行者が萎縮している」「歩行者が車を先に行かせようとしているのは、それ自体、車が歩行者に圧力をかけていることの証左」という理屈なのかねえ
>>364
世の中「歩行者」と「車両」の区分だけじゃないんで 先日小学生に譲られました(´Д`)
こちらもしっかり止まって、アイコンタクトまで。
そんなルール知らないよね…渡ってくれないから、こちらが行くしかない(-_-;)
刑が軽すぎるから誰も守らない
これは無差別大量殺人未遂として処理されるべき
4車線道路に信号の無い横断歩道とか信号設置してくれと思う
渡り切る前に信号点滅するだろうから次の青で渡ろうって思っても
車が一旦停止したら渡らないといけないってことか?
歩行者としては信号機の無い横断歩道では完全に車がいなくなってから渡りたいんだけど。
へたに車が停車するとその後ろの車の運転手が追い越してくるような基地外だと事故に遭う可能性がある。
>「渡るなら今渡って...あと対向車止まれや...」
自分で答えだしてるじゃん
ほとんどの車が余裕をもって止まらず
そんなのの前を通るのはもう怖いから歩行者は自衛で止まったままになる
歩行者に自衛で止まったままにさせるのなら
自動車も他衛で止まったままになっても仕方ないということだろう
よくある話だけど、譲ってるのなら渡る意図はないんだから妨害のしようがないと思うが、まあ警察の解釈次第なんだよな
横断が頻繁にある信号無し横断歩道なら止まらざるを得ないはずなんだけどね
なぜか待ってる歩行者横目に加速して進むアホが多いから取り締まり必須だろ
歩道に立ってもお前は通過していいよって思ったら
手で行け行けサインすりゃいいの?
昔交番近くの交差点で右折しかけた際
警察官が横断歩道を渡り始めたので
当然の様に横断を待っていたら
警棒で先に曲がれと合図されたことがある
結果的にかなり接近して止まるような車ばかり
なのでその前段階は減速すら怪しい
車より先にそこに到達できるけどそのままなら轢かれるタイミングと距離
歩行者の知能が標準ならもうその車に関わる気0で過ぎ去るのを待つが
毎回>>1みたいなこの手の運転手は当然それが理解できてない 横断歩道で止まりそうにない車の前に飛び出して
急ブレーキ踏ませるの楽しすぎww
キレてきたら110番する
信号のない横断歩道でクルマを止めて歩行者に道を譲ったら逆に道を譲られ、通行したら違反切符を切られた
これ見ていた警察って悪魔なの?
>>384
通報したあと事情聴取とかでかなり時間取られない? >>1
孔明の罠か…
ムカつくドライバーおったらやったろ 片道二車線で歩行者の為に止まる対向車とか簡便してくれよ。こちら側は対向車線の歩道まで常に見ている訳じゃないんだよ
まあ車やチャリは、運転する人がどんなにいい人でも迷惑で危険な存在だということ。
歩行者にも迷惑な奴はいるが人を轢き殺すことはできないからな。
止まってくれるドライバーが神に見える程止まらないのが横行してる我が県の人じゃないだろうなこのアカ
これで違反を取る警察がアホなだけです
これで違反を取る警察がクソなだけです
>>332
それが一番いいんだよな
杖付いて買い物袋持ったヨボヨボの年寄りとかは
ヘタに手を挙げたらコケるだろうから
渡りそうなら停まってみるべしかもしれない >>373>>374
道路からはなれろ
脳みそねえのか 歩行者が、荷物が合って 「慌てて渡りたくない」
もしくは、「車に警戒して渡りたくない」
色々な理由なりがあって、
そこで、止まっても 「先に行って」 と 手振りで示す事がある
とりあえず、歩行者が車道側に足を踏み出し待っている場合は止まる
歩行者道路の奥にいて動かない場合は、バス待ちと同じ方法で判別してる
つか「複数車線の交差点は横断歩行者よりクルマ優先」論の詭弁には笑ったわw
「クルマの直前直後の横断禁止が適用されるから」という言い分なんだが、それが通用するなら横断歩道の歩行者優先も全く無意味になる。
そもそも歩行者が横断歩道渡ろうとしてても停まる気ない車ばっかりじゃん
歩行者に 「渉る意思があるか?」 だから判断が難しくなる
稀な違反とられたケースだと
「歩行者として渉りたかったけど、状況を見て譲る事になった」
↑ ここいらへんの関係だと思う
よく見るこれも全部アウト
路側帯に入る際に一時停止しない自動車
路側帯に停車する際に壁際に止める自動車
二輪での、歩行者扱い法規では
バイクは、エンジン切って降りて押している
自転車は、降りて押している
跨っていて、乗っていたりすると 歩行者ではない
>>399
これですか?
第十三条 歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。
ただし、横断歩道によつて道路を横断するとき、又は信号機の表示する信号若しくは
警察官等の手信号等に従つて道路を横断するときは、この限りでない。 高級車 停まることが多い
軽自動車 まず停まらない
>>1の文章全部読んでないけど
なんかもう息苦しい 別にドライバーのために譲ってんじゃねーよ
こっちは膝が痛いのに急かされるのが嫌なだけだ
ぶつけられたら痛いのは歩行者だけだからなぁ
止まるかもわからない鉄の箱の前を歩くのは勇気が要る
ドライバーからしたらはよ行けだけども
>>347
ゴールド免許の職業ドライバーだが右だな >>383
「安全に渡りたいからバックしろ」って指示したらいいのかな 下手に譲ると事故を誘発するのは歩行者も車も同じ
交通ルールで歩行者優先の場所では俺は全く譲らない
さっさと渡り終えるのが最善
>...あと対向車止まれや...
マヂでこれを取り締まってほしい。
「歩行者がいるのを現認してから止まるかどうか判断する」
というやり方ではいつまでたっても止まれないよな
車がいってからゆっくりわたりたいのにうるせえわ
本当にウゼ
歩行者いるからと止まっても追い越しも珍しくないしこの前はオカマ掘られたし
世の中歩行者を意識してる人は多くないんだわ
この法律のおかしいところは
歩行者が妨害されたと被害を訴えるわけでもなく
警察官が、自分の判断で、「車が歩行者を妨害した」として、
罰金を科せることにある
被害者が誰もいなくても成立するのは異常
自動車は、いるだけで万人が潜在的に被害を受けているからな
自転車で横断歩道で待ってる時に、偶々パトカーに捕まった人がいたわ
クルマは取り締まりが無いと、まず止まらないね
横断歩道で待たされることは普通のこと
小学生の頃バスにこれやったら捕まってて乗客に怒られたな
今度、信号のない交差点でただ立ってみる
2-3時間ときどきスマホ何かで時間を潰しながら
普段全く車が止まらない状況のこういう場所に
警官がちょっと離れて立って監視してた事があって
どの車も超余裕もって止まってんの
つまり出来る事をしてないだけなんだよ
自動車停止させた故の追突・追い越し・対向車の存在が怖いので離れた処から様子を窺う この気遣いが出来る自分が誇らしい(自己満足)
>>1
なぁに、私服警官でもいない限り現行犯逮捕されることはない…。 歩行者煽るようなやつは運転向いてないから一発で免許剥奪してくれ
全然関係ないけど、車道を走ってた多分夫婦っぽいチャリカス二人が
交差点で赤信号になったらそのままの勢いで横断歩道渡っていってたわ
無茶苦茶過ぎじゃね?
>>57
停止線があるから一時停止して
右に曲がるなら右
左に曲がるなら左 でも日本人の性格考えるとこの法律も何だかなーって感じだよ
俺は確実に譲るけど約9割の人が申し訳なさそうに走って渡ってる
老人なんかが走って渡ってるの見ると譲らない方が良かったのでわ
って思っちゃうよ
>>442
トンキン人なら救急車両(交通弱者)に道を譲らず堂々とのんびり歩行するけどな 全員がルール守るならいいんだけど車側も止まる奴と止まらん奴がいるから怖いんだよな
車は気楽かもしれんが歩行者は轢かれたら一発で死ぬわけで
それなら車がいなくなった後で安全に渡りたいという心理になる
どうぞの応酬合戦は事故の元だからやらんな
いえいえじゃねーんだよ、素直に貰ってさっさと終わらせろ
>>10
原付2種乗りだが法定速度で走っても、
ブレーキがプア過ぎて黄色で泊まろうとしても、
フルブレーキでも止まれない。 クルマを先に行かせたいからわざと違う方向に歩いてやり過ごすようにしてる
追突とか後続車が追い抜いて行くとかの危険もあるしエネルギー問題的にもクルマを先に行かせる方が合理的なのに
>>6
追突ならまだいい
後続車が停車中の車追い抜こうとして影から出てきた横断中の歩行者を跳ね飛ばす可能性もあるからな
だからこのルールって手放しに守れと言い辛いところがあるのもたしか そりゃ歩行者優先で気持ちよく譲り合っていければいいんだろうが
正直少しばかりのモラルや利便性の為に重大な事故の可能性を高める状況を作り出してる部分があるから
個人的にはもっと整理が必要なルールだと思ってる
止まらない奴も多いけど、稀にクラクション鳴らすクズもいる
>>447
車が気楽なわけねえだろ
道路の近くにいる
歩行者側も渡る奴と渡らん奴がいる 俺は絶対車を先に行かす
基本的にドライバーを信用していない
いくら歩行者優先でも事故起きれば歩行者が一方的に怪我をする
駅前で歩行者が途切れないほど多いのに信号の付いてない横断歩道
空気を読んだ誰かが譲ってくれないと車が永久に通過できない
ちょっと前にもあったな
歩行者が意地でも道譲ろうとするもんだからドライバーが折れて進んだらパトカーに捕まって
歩行者も私が譲ったって証言してくれても結局切符切られたやつ
>>458
小学校の月イチの集団下校w 法律通りなら30〜40分は止まってる必要があるな スーパーの駐車場から出てくる車とか、左の歩道は全く見てなかったりするよな
譲って確保できる自らの安全があるならそれでいいわ
横断歩道とか交差点でクリープでじわじわ歩行者に圧力かけてくる車がめっちゃ多い
そんな車の前を横切るわけにはいかんから、横断歩道歩行中でも車に譲るよ
>>459
>>1 もそうだけどおかしくない?
渡ろうとしているなんだから していなければ徐行して通過していいでしょ?
徐行してなかったのか? 横断歩道でゼロヨンやったとか
横断歩道前でおしゃべりしてたら永久に渡れなくなるよ? 横断歩道渡る意思があるならば黄色の旗を復活させた掲げてくれ
>>345
同じく
だから対向車側の車が延々と切れ目なく続いてて止まるそぶりもない時はさすがに悪いから譲り返すわ
足が悪いと他の人より渡りきるのに時間かかるから余計よね
正直、対向車がバンバン来てる時には止まってくれなくていいとさえ思っちゃう
自分で隙見てどっちからも来てないタイミングで渡りたいから >>427
じゃあ救急車乗るなよ
家族の誰かが急病ケガしても救急車呼ぶなよ
もちろん火事になっても消防車呼んではいけない 人轢いてもクルマ割でたいした罪にならないのがまずいやね
自動運転は難しいけど、AIで状況確認して交通違反しているかどうかの判定ぐらい出来そうだよね
違反したらドライバーへ警告していけば違反者は減りそう
>>1
お先にをやるのは大抵、老夫人
若い人や老いた♂はやらんよw >>422
他にやり方あるかよ?
誰もいない横断歩道でも必ず止まれか? >>451
それ単なる言い訳ですよ
オマエが止まらずに走りたいのを屁理屈つけてるだけ 近所の道路で朝だけ渋滞する所があるけど
朝行って原因が分かった、学校のそばでゾロゾロ子供が渡ってるのを
交通整理のおばちゃんが、歩行者優先で信号変わるまでずーっとせき止めてるから
右折車が出られなくて渋滞するんだな
あれ、車と歩行者半々くらいでやらんとダメだろ、コミケの待機列なんか
信号が変わるだいぶ前に切られて、車通してたし
あの辺り他に交差点があまりねぇから、あそこに集中するんだよなぁ
横断歩道は歩行者優先とはいえ、もうちょいわたる側にも工夫は必要だと思う
>>463
渡る意志が無いと確認すれば良いのだが
譲られただけではダメだ
ちょっと考えれば分かるだろ?
少しは法律を嫁 横断歩道よりも歩道がやべえ
歩道横切ってコンビニとか入る時、誰も居なかろうが一時停止しなきゃいかんのだが俺含め誰も守ってない
警察その気になったらドル箱どころじゃない、どこでも入れ食いの検挙祭りになる
流石に出る時だけで、侵入は徐行、歩行者等が居る場合は一時停止とかに法改正で良いと思うんだが
>>459
同じ状況で「渡るかどうか迷っていて渡らないことにしたからその意思を運転手に表示した」と伝えて
運転手は切符きられなかった 面倒毎にまきこまれるもんなんだなとは思ったが
警察もそういう仕事だから仕方ない
その後から譲ってもらったら素直にわたってる (´・ω・`)イヤです。いつ車が動き出すかの恐怖に耐えられません
>>480
押しボタン信号付けりゃ済む話なんだよ
うちの地元にLED化改修した時に、元々押しボタン&感応式だったところが通常信号になってとてもうざい
通行量比なんか数千:1レベルに差があるT字交差点だっつうのに >>340
警察の一時停止違反の取り締り用横断歩道
いつでもそこに行けばノルマを簡単に達成できる 止まったら後ろの車追い抜いて行く場合あるんだよ
あれハザードか?合図なしストップでいいよな?
なんでこんな糞法律作ったの?
俺は車がいなくなって安心して渡りたいんだ
両方止まったとしてもバイクがすり抜けて突っ込んでくるかもしれんし横断歩道で命のギャンブルやりたくねーんだわ
チャリンカスと歩行者は簡単に当たり屋できるから止まりたくない
むしろ跳ね飛ばして気持ち良くなりたい
>>485
むしろハザード炊いたら路駐かと思って追い抜かれるからそのまま停まれ
追突された場合はどうせ0:10
追突した奴が全面的に悪くて、お前に非は無い
追い抜いた奴が引いた場合も同様 左折で歩行者渡るの待ってるのに、対向の右折車が歩行者無視して右折してくるのは多いな。
オマエ右折させるために待っとるんじゃねえわみたいになることはよくある。
車道から離れた位置で渡る素振りも見せずなんか立ち止まってるやつすげー迷惑
スピードあるぶんだけ自転車が怖いがな。
歩道をシャーっと走ってきてその勢いで横断歩道を渡ってくる。
信号のある横断歩道でもない限り車は止めさせない
こっちは「徒歩」なんだから行方も時間も知れてる
でも車やバイクはそのエネルギーが必要な活動をしてる
最たるものは仕事のトラック
その貴重な時間を奪ってまて横断する権利はないとすら思ってる
通勤の時に信号のない横断歩道を飛び出しとるけどちゃんと停まってくれるで
こっちは働きたくないからひかれてもええんやけど
クラクション鳴らしてくるやついる
ひかれたろか!と思うけどいつも怖くて止まる。
動画撮って警察いこうかな
これ最近めちゃ厳しいから気をつけろよ
歩行者が横断歩道の反対車線側にいて前の車に続いて走っていったら1番後ろの自分だけ9000円取られたわ
このタイミングでなかなか止まらんだろ
さっさと通り過ぎたあとに渡った方が歩行者も安全だわ
横断歩道では歩行者が居たら絶対に譲るって言うなら
横断歩道もない車道に走り飛び出してむちゃな横断して轢かれた歩行者は保護して欲しくない
>>86
延々と止まるけど、別に急いどる訳ないし、恨むならアホな法律作った馬鹿を恨むんやな 1読んでも譲る宣言してるアホが多くてびっくり
横断歩道の前で譲るな、横によけとけ
>>477
渡る意思がとりあえずないから譲るわけでしょ?(車が通過するまでは)
で? 横断歩道でおしゃべりしてる人の渡る意思がないってどうやって判断するの?
声かける? そのうち渡りますぅって言われたら??
あなたが通過したら渡ります。 → 渡る意思があるので停止してないといけない。 → デットロック
というか声かけて確認してる人見たことないけど正義マンはそうしろと言うからなー >>485
最高のショーが最前列で見れるやん、なかなか人が撥ね飛ばされるシーンを間近で見れる機会はないぞ >>492
「手を挙げる」とかなんか、横断の意思表示の方法を道交法で明文化した方がいいと思うわ。 >>498
ワイのところ一番近い横断歩道まで10kmくらいあるんだけどwwwwwwwwww >>506
10Km離れないと小学校ないんかいな・・・ 警察の論理は法令遵守しないから取り締まられて当然取り締まられるのが嫌なら法令遵守しましょうねってだけのこと
実際歩道上で事故になると自動車側の過失割合が9割を下回る事はほぼない
>>508
転回禁止の場所でパトカーを3交代で譲り続ければ永遠にその場所に縛り付けられるって事だよね
余裕で法律守らないと思うけど警察 >>1
うーん、横断歩道前で
いったん停止したうえで、どうぞと譲られての再発進なら
違反ではないと思うけど
とまってたら、妨げになって違反になると思うけど >>511
w
横断歩道を通過する為に緊急車両になるんかw
濫用とかにならんの? ベトナムインドネシアフィリピン
ここら良く出来てる
歩行者用の信号が存在しない
横断歩道も無い
完全車優先
貧乏人の歩行者は車様に配慮して遠慮して気合で渡れ
日本もこの方式でいいよ
>>501
渋滞すると世界が終わるくらいにクルマをかっっとばしたいらしい。 問題
横断歩道の前で女性がスマホを一心不乱にやってます。
自動車は停止しましたが3分間渡ろうとしないので、窓をあけて 「渡るの渡らないの(怒)」と聞きました。
女性 「うっせーな見ればわかるだろ!!ハゲ!!」
ハゲ 渡らないと判断してゆっくり通過しようとしました。
女性 知人の姿を發見したスマホはダッシュで渡り始めました。
ハゲ すでに通過中でしたが女性の行動に反応し停車しましたhが車後部と女性が接触し転倒 後頭部強打しました。
女性 かなりいい音がしたので死んだかと思いましtがムクリと起き出して 「テメーこのクソハゲ急に停まってるんじゃねー殺すぞ!!」
ハゲ 救急車を呼びました。
この事故の過失割は?
>>513
赤色灯回してサイレン鳴らしてても歩行者に譲る場合もあるし運転してるやつ次第 >>514
日本も今後それらの国並みかそれ以上に衰退していくだろうし、それもいいかもね。 >>516
車は停まってるんだから器物破損で訴えろ さっそく昨日おばあが横断歩道で電信柱に手をついて待ってたから手前で停止して渡るの待ってたら動こうともせずこっち見てた。
急がして行かせたらコケるわと思い頭下げて通行した。
それでも警察いたら捕まるのかな。
>>502
声を掛ければ問題ないよ
やってから言えタワケ 浜松市民だけど、全然横断歩道で車止まらない。
酷い
>>520
マジで10秒はまたんと捕まるだろな
たまたま発進した瞬間見られたら捕まるし
おばあさんに渡るかどうか大声で聞いてるのをドラレコで録音それてないとやばい案件 >>523
明確にその場面を警察が認識できてないとだめなのかも >>523
やってからってw 免許もってないけど
>>525
松本が一番ヒドイ てかJAFの調査で1位の長野なのにって思う。
まぁ3ヶ月以上滞在したのは8都市しかないけど。 横断歩道で止まったのに後ろから追い抜きして行くDQN大杉な
>>211
徐行と一時停止を混同しているやつが多い 青の後に右折矢印出る交差点で対向右折車に譲る直進車ってオナニー馬鹿だよね
この前信号のない横断歩道で
チャリ中学生が2人待ってたので止まったら
全然渡る気配なし
しばらく待ってたら単におしゃべりしてただけだった
田舎あるあるねた
>>1
これを逆手に取って
ポリが居る目の前でこれを犯って
故意に車を違反に「させる」事も
出来るんだな 自転車の先を出して避けた車が対向車線にはみ出すようにして車が止まるのを待つ
俺からのお願いはどっちに渡るのか、そもそも渡る気があるのかの意思表示を頼むわ
一番判断に困るのは中学生、高校生の待ち合わせ
知ってる道なら覚えられけどあまり通らない道でこのパターンで間違えることはよくある
田舎だと すぐ近くに横断歩道があるのに なにも無い道を突っ切っちゃうジジババだらけだな
年寄りとか車気にせずゆっくり歩きたいとかいうのもいるからな
臨機応変でいいんじゃねーの
それに最初から止まる気満々で止まった車に対して道譲る歩行者いないと思うよ、そういう事が多いならブレーキ踏むタイミング遅いんじゃねえの?
>>534
そんなのいちいち取り締まる警察はいない
注意くらいはするかもしれんが・・ >>505
そんなことしても選挙で票になるわけじゃないからな
日本の国会議員は票にならない事は一切やらない いちいちうざいんだよ
先行ってくれりゃこっちも止まらずにスムーズに行けるのに
信号なし横断歩道で歩行者がいたら必ず止まるよ
ドラレコつけたし、後ろから追い越す車屋突っ込んでいく対向車がいて事故ったら警察に突き出してやんよ
車は止まったとしても自転車やバイクは止まらないから怖いんだよな
バイクの場合は死角からまくってくるし
歩行しない意思を示したなら歩行者じゃないだろ。
わざわざそういうケースを取り締まる警察がクソだと思うよ。
大体、こっちもわざわざ車の前なんて横切りたくないし車が通り過ぎるのなんてすぐなんだから誰得だって話だし、もちろん警察もそれ分かってて点数欲しさにやってるよね。
>>470
基本的に毎回止まれるように走れというのが道交法の趣旨 >>547
歩行者いたら止まるけど
自転車で後方確認して大袈裟に停止手信号出して
止まってもクラクション鳴らしてく
自動車のほうが多いで
それに自転車だと対向車が自動車以上に止まらんわ
うちの地域自転車取り締まり強化とか真面目な人が損しかしない
ことやるみたいだから辛いわ
守らないやつのせいで守る人が損をするという…
普段守ってる人ほどうっかりミスの時だけ捕まるんだよなw 歩行者側視点のフリして
ドライバーに都合のいい意見ばかり書いてる奴がいるな
>>505
「手を上げているのを現認しない限り巡航速度のまま通過する」
というのでは、かえって事故を誘発するよな 譲るってことは、横断する「意思」があるから「譲る」と言えるんだよな
そもそも横断するつもりがなく街角に佇んでいるだけなら「譲る」も何もない
>>473
原因がわかっているなら、車側にもできることがある
朝のその時間帯はその道路を通行しないとか、
一旦左折し、Uターンして戻って直進するとか… >>459
歩行者に名前と連絡先を教えて貰って、切符にサインするのを拒否して、
呼び出しがあったら「歩行者が証言している」と説明しても駄目なのかな? 空気がおいしい田舎の交通事情は知らんけど都会だと交差点は今では警察の狩り場だと認識してる人が多いから、交差点に人がいたらむしろ過剰反応気味に止まる車のほうが多いぞ。
交差点で車が止まってくれない地域って岡山名古屋に住んでる人達なのかな?
>>556
徹底的に争っても法廷まで辿り着けたとしても勝ち目は薄い >>492
ジュネーブ道路交通条約に加盟している限り不可能だ ドライバーなんてみんな捕まらなきゃ何やっても良いと思ってるカスばっかじゃん
制限速度すら守れないヤツを信用出来るかって話だ
>>557
名古屋って停まるの全国トップクラスだぞ 今は渡りませんというときは、少し横断歩道から離れて、車の方を見ないようにしないとね
>>558
証言してくれる歩行者がいても勝ち目が薄い理由はなんだろうか? >>561
なんで?歩行者と変わらんとみなされ捕まるだろ >>561
自転車横断帯があるときは止まるべきだ
あと突然自転車から降りて歩行者になるかもしれない
これは物陰から歩行者が現れたのと同じなので、
減速していつでも止まれるよにしないと違反になる >>561
自転車横断帯があるときは止まるべきだ
あと突然自転車から降りて歩行者になるかもしれない
これは物陰から歩行者が現れたのと同じなので、
減速していつでも止まれるよにしないと違反になる 自転車横断帯がなくても横断歩道ならば止まらなくてはならない
2条は、何かを禁止したり許可したりする条項じゃないので
横断歩道じゃない所で
歩行者が勝手に横断してくるんだが
ナメられてるのかな?
横断歩道じゃない所で
歩行者が勝手に横断してくるんだが
ナメられてるのかな?
横断歩道じゃない所で
歩行者が勝手に横断してくるんだが
ナメられてるのかな?
厳密に軽車両は車両だって言い張る人いるけど
末端警察官は違反と見なしたら捕まえるだけだろw
わざわざめんどくさいことにしたく無いから
歩行者として止まるかな警察官のやりとりとか
お叱りとか真面目な運転心がけてる方からしたら
ほんと時間の無駄だしさらにそれに逆らうとか
ん10年単位の争いだろ止まるだけなら1分も止まらんわ
この間地震があったとき、やたら重複レスが出現してたね
何か電波の関係なんだろうか
まあ「自転車が歩行者扱いされる」のではなく
「自転車と歩行者の両方」が対象なだけなんだけどな
>>6
おれ追突されたことある。しかも、相手の保険屋が俺が急ブレーキとか言い出してくるし。
最終的に、10:0にしたけどさ。 >>449
だからバイクって車道赤信号歩行者青信号でもう歩行者が渡り始めてるのに横断歩道の上まで来て停止するのか
あれめっちゃ危ないからやめて欲しいんだがどうにかならんのかね 車が左折時に、直進する歩行者や自転車のケースのほうが多い
>>564
右折待ちしていたバスに神風特攻自爆事故で死んだ間抜けな白バい隊員の事故があっただろ。
バスの運転手に罪をなすりつけるために色々と汚い工作をしていてなあ、バスのブレーキ痕が数十センチあるという証拠を出してきたんだけど、バスがそんだけのブレーキ痕をつける急ブレーキかけたら中にいる幼稚園児全員車外にふっ飛ばされるなwって笑ったもんだ。
その事故の結末は法の番人の最高裁判所が警察の圧力にぺこぺこしてバスの運転手に有罪判決だして闇に葬って終わった。
そういうわけで警察はメンツのためなら色々汚いことをしてくるから気をつけてな。 >>564
右折待ちしていたバスに神風特攻自爆事故で死んだ間抜けな白バい隊員の事故があっただろ。
バスの運転手に罪をなすりつけるために色々と汚い工作をしていてなあ、バスのブレーキ痕が数十センチあるという証拠を出してきたんだけど、バスがそんだけのブレーキ痕をつける急ブレーキかけたら中にいる幼稚園児全員車外にふっ飛ばされるなwって笑ったもんだ。
その事故の結末は法の番人の最高裁判所が警察の圧力にぺこぺこしてバスの運転手に有罪判決だして闇に葬って終わった。
そういうわけで警察はメンツのためなら色々汚いことをしてくるから気をつけてな。 >>572
歩行者は禁止箇所以外基本どこでも渡れるよ
おおよそ禁止目安箇所は幅が広めの道路自動車専用道路
渋滞や自動車のすぐ脇からひょっこり系
横断歩道の直近(これは近すぎれば横断歩道ちょっと離れてれば
一般的な横断と見做される可能性も高いが)
みたいな感じ詳細は調べた方がいいけどそんな感じ
近所の公会堂まで横断歩道絶対だけで行こうと思えば想像つくだろ >>564
右折待ちしていたバスに神風特攻自爆事故で死んだ間抜けな白バい隊員の事故があっただろ。
バスの運転手に罪をなすりつけるために色々と汚い工作をしていてなあ、バスのブレーキ痕が数十センチあるという証拠を出してきたんだけど、バスがそんだけのブレーキ痕をつける急ブレーキかけたら中にいる幼稚園児全員車外にふっ飛ばされるなwって笑ったもんだ。
その事故の結末は法の番人の最高裁判所が警察の圧力にぺこぺこしてバスの運転手に有罪判決だして闇に葬って終わった。
そういうわけで警察はメンツのためなら色々汚いことをしてくるから気をつけてな。 >>564
右折待ちしていたバスに神風特攻自爆事故で死んだ間抜けな白バい隊員の事故があっただろ。
バスの運転手に罪をなすりつけるために色々と汚い工作をしていてなあ、バスのブレーキ痕が数十センチあるという証拠を出してきたんだけど、バスがそんだけのブレーキ痕をつける急ブレーキかけたら中にいる幼稚園児全員車外にふっ飛ばされるなwって笑ったもんだ。
その事故の結末は法の番人の最高裁判所が警察の圧力にぺこぺこしてバスの運転手に有罪判決だして闇に葬って終わった。
そういうわけで警察はメンツのためなら色々汚いことをしてくるから気をつけてな。 >>579
歩車分離の交差点で左折する時が怖い。チャリは問答無用で左折車左側に突っ込んでくる。 >>564
裁判まで行かないようにするから検察官が >>572
歩行者は禁止箇所以外基本どこでも渡れるよ
おおよそ禁止目安箇所は幅が広めの道路自動車専用道路
渋滞や自動車のすぐ脇からひょっこり系
横断歩道の直近(これは近すぎれば横断歩道ちょっと離れてれば
一般的な横断と見做される可能性も高いが)
みたいな感じ詳細は調べた方がいいけどそんな感じ
近所の公会堂まで横断歩道絶対だけで行こうと思えば想像つくだろ >>585
チャリが車道を走行してたなら軽車両が車道を直進してるってことだからそりゃ左折車は待たないと
バイクが直進して来てるのと同じだ 歩行者がお先にどうぞとした時点で
車が通るまでは渡る意思がないことを明確に表示したんだから
それでも切符を切る警察は頭おかしい
>>588
いや、それまで歩道走ってきて、横断歩道直前で車道出てくる奴もいるし、
車道逆走直進する奴もいる。道交法知らないチャリはまじにヤバイ。 ていうか左に入られないようにぴったり寄せろというのが道交法だが
ここは本当に考え直す必要があるかもね
その代わり、左の確認をしなければならないっていうドライバー側の義務が強化されることになるけど
左折車が先行してれば減速するし停止もするけど
20km/hで既に先行してた自転車を速度超過の
50km/hで無理やり追い越してから
ブレーキで10km/hまで落として歩行者も確認して
左折に入るみたいな運転の人は色々考えてほしいな
追い越す必要無いじゃんね
教習所のおっちゃんって結構な頻度でいい加減な話するから信頼度低すぎて笑う
警察に取材しろよ
>>580
嘘の証拠や証言で違反にされるってことか
>>586
以前ニュースで見た反則金は払わなくていいけど、ゴールド免許じゃなくなるって奴かな? お先にどうぞして、今渡らない意思を明確に示してるのに、
違反になるわけないだろ、妨害って言葉の意味わかってんのか?
左折車が先行していようとウインカーちゃんとつけていようと、
圧倒的に左折車側が悪い過失割合になってるんだよな
>>594
そうそう不起訴だったり略式だったり検察官様の裁量の範疇でその場合後者 >>1
俺よくそれしてドライバー捕まってるのを
指差して笑ってるわw
ろくな死にかたしねえぞ!とよく言われるw 信号、標識、法定速度等を強制的に順守するようセンサー付けて全部自動制御にしろ
そろそろ車は歩行者がいたら停止するものだと周知しないとな(混乱)
>>1
それ以前に止まらない車=道交法違反の車多すぎ。安心して渡って対向車線のやつが止まらなかったら死ぬじゃん。
そういう奴らを徹底してから物言えよ。ズレてんだよカス!! 正直者が馬鹿を見るのおかしいよな
歩行者無視して止まらずにさっさと
行ったほうが一旦止まるよりは
明らかに捕まりにくいんだから
誰も止まらんわな
>>539
取り締まるよ
なんで知りもしないのに嘘を吐くのかね? >>459,556,558
渡る意志は無いんですか?
と聞いてイエスと言われたら通過すれば良いよ
アナタ達はバカなんですか? >>604
無視されたら?
渡る!! いつかは不明!! だったっら? >>609
なんだ客観的判断でいいなら ドライバーが判断すればいいじゃん?
わざわざ聞く必要ナシ >>6
だし停止してる車を追い越す変態もいるから賢い歩行者からしたら迷惑な法律だよね
正直要らない >>610
客観も糞も地蔵のように立って何も答えない人を渡る意志が有るとは裁判官も渡るとは言わないだろ
渡るかどうか分かってないのに通過するから捕まるだけだ
オマエって本当にバカだよな >>594
ゴールド免許じゃなくなるのは記録が残るから
その違反記録が誤りだからと言って抹消請求しないと >>613
それは全てそうなるのではない
俺は青切符拒否して書類送検されたけど点数は一切加算されなかったよ >>612
結局意思確認できてないのに 外形的に判断しただけじゃん。 歩行者の立場からは車がいなくなって視界がよくなってから渡りたいというのもある
停止した車を追い越してくる車いるからな
横断歩道前でどうぞやられても違反だから先いけないのは常識
先行けという時は歩道の後ろに下がって、渡ろうとしていないと判断できるようにするのが普通
>>619
その根拠は? あなたがそう思うからならやっぱり
各自でそれぞれの意思確認自由にやっても良いと思うぞ? 法律改正しないだめだな
歩行者が手を上げてないときは横断報道で止まる必要無いってことにしないと
「渡ろうとする」は、むしろ外形の問題で
意思の問題じゃないんだよな
>>620
幸いしてくれたんだよ
日頃の行いが良いからな
>>622
絡むのが目的なら以後はスルーするよ 渡ろうとしているかどうかは運転者にも警察官にもわからない。
歩行者が譲ったということは車を先に行かせようとしているのだから、車が通過する
までは渡ろうとしていないと判断して車が先に行くんだから違法ではないと思う。
これを違反というのはおかしいと思う。
これで捕まったら、警察には「さっきの歩行者連れてきて意志を確認してくれ」と
言ってやればいい。
>>623
手を上げているのを現認するまで巡航速度のまま通過しようと思ってると、結局停止できないから
それはダメだな 「黄信号なしで、赤になった瞬間、交差側が青になる」
という信号システムのようなものだからな
そもそも、押しボタン信号機1セット2000万円とか言ってる時点で
横断歩道での事故と違反者を減らす努力していないってわかるよな。
そこをコストダウンさせて信号機の設置をすすめるのが本来の行政の役割なのに。
二人以上の死傷事故がないと設置対象にならないって言われているよな。
「渡る意思の有無を事前に知っておいて、意思のない場合には減速や停止することなく通過したい」
という願望を持つのは、理解できなくもないが
それは見果てぬ夢なんだよな
>>626
絡むってか 譲るのがダメで 聞けばOKが おかしいと思うから言ってるだけ。
「お先にどうぞ!」 がダメで 聞いて無視されたから OK
理屈がおかしい。
前者は車が通過するまで渡る意志がないことを示してるが ダメ
後者は意思確認を口頭で試みたが失敗したのに OK 違反金の予算額は、
最初から決まってる事だからな。
一般市民がいくら交通ルールを守ろうとも、
違反金のノルマ達成の為に、
違反者は作られ続けるだけだよ。
根本的に、違反金の予算計上を
違法にするしか方法がない。
善意を罰する法律はない
が一般常識だが、サツにソレは通用しない。
>>633
減速させるには道路鋲が有効かと思ったけどコストはそこそこ掛かるんだな > 「先日教習生から『信号のない横断歩道でクルマを止めて歩行者に道を譲ったら逆に道を譲られ、通行したら違反切符を切られた』
嘘つくなよな
> 横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
> 当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
譲ったなら、横断しようとしていないだろ
これがアウトなら、通学路の旗振りで、児童を止めている間に行った車すべてアウトだわ
>>637
いやアウトやろ
車が停まらんから旗で堰き止めるんやんか 車がとまったので横断歩道を渡ろうとしたら
動き出してぶつけに来た車がいたことがあって以来
怖くて渡れない
>>638
逆だろ
車が違反にならないように「横断しようとしていない意思表示」をしている まあ「通行を妨げ」ているということなんだろうな
こっちが接近しなければ、その人は気兼ねなく渡れたのに
こっちが接近したがために、その人の渡るタイミングをこっちが邪魔してしまってるんだよな
>>639
そういう奴は赤信号でも同じことするんだろうし
車を禁止するしかないな 横断歩道付近に人がいたら止まれ、が法律の意味
渡るつもりがあるかどうかは無関係
交差する通行の有無に関わらず赤信号で止まるのと同じ
そしてこの信号は横断歩道付近から人がいなくならないと青にならない
だから歩行者妨害の罰則は赤信号無視と同じ
渡れと言っても頑として渡らない人がいるんだよね
ほんと困る
>>644
海外だと降りて向かいの車も停めて
手を引いて一緒に渡ってあげたら周囲の人から賞賛される
なんて展開もあるんだろうけど
ここでやったら冷ややかな目でなにしてんのこの人?
おかしな行動やめてくれますか通報しますよってなるんだろうな 横断歩道ある所では待ち合わせ禁止にしないと交通が麻痺する
こっちが止まれなのに、道を譲る車もいるが
あれもありがた迷惑。
こういうのは車が停まれば大抵は横断するはず。
本当に困るのは渡る気がないのに横断歩道付近でずっとスマホ弄っていたりする奴だ。
これをやられると車は動けない。
横断歩道から離れた場所でやれ!
あとはやはりスマホとか弄りながら歩いていて、周囲の確認もせずにいきなり横断歩道を渡り始める奴もやめてくれ!
注意して止まれるように徐行していても心臓に悪いから。
歩道の歩行者は基本的に周囲の確認なんかする必要ないからな
高層ビルや高架の下を歩くときに上の確認をする必要がないのと同じ
こんなのがある一方で、横断歩道に一歩踏み出して手を上げて車の方見てるのに目の前を何台も通り過ぎる所もあるな、対向車線の車はずっと待ってるのに
数十m先の信号を通過したいんだろうけど、信号のそばが警察署なので時々張ってるのに良くやるわって思う
渡りたいのに車が数珠つなぎにつながってって場合は停まってくれるとありがたいけど
1台〜2台程度だったらさっさ走り去ってくれるとありがたいw
>>653
そんなことこっちだってわかってるよ
でもそれで通り過ぎて警察に捕まるのはこっちなんだよ 横断歩道付近の歩行者見かけたら加速する奴もいるからな
横断歩道の向きに人が立ってたら先に渡らせないと
100%歩行者妨害でキップ切られると言う
互いに注意深いのはいいこと
譲り合いの気持ちそのものを否定する必要はないが素直に受け取れと(歩行者)
ただし、その後も注意深さは忘れるな
交通が麻痺しても対向車に轢かれても構わないから止まれ
そんなことは知ったことではない自分の免許が一番大事だろ
狭い道を歩いているときに後方から来た車に道を譲ったらサンキューハザードされた
あれって車同士でやるものではないのか
横断歩道で動かない歩行者はドラレコで撮って晒すべき
消防署前の停車禁止エリアみたいに
横断歩道の両端に立ち止まり禁止エリアを設定する
歩行者は速やかに通過するか横断を開始しなければならない
エリア内に人がいるとき車両は止まらなければならない
>>640
アホかあれは横断しませんアピールちゃうぞ
子供らに車が停まるまで待ての合図やぞ 歩道に足でてんのに
まーだ減速すらしないアホがいるなw
殺人未遂で逮捕でいいわ
歩行者の立場から言わせてもらえばとっとと先に行ってほしいよ
いつアクセル踏み込むやも分からない車の前をわざわざ渡りたくないから
歩行者の立場から言わせてもらうとこっちに近づかないでほしいよ
>>666
横断歩道の前に立たんかったらええんやで >>663
だよな
じゃないと自動運転でガチの交通麻痺が来る 停車しないバカは、罰金30万とって留置所に20日閉じ込めたれ
止まったんだから早く渡ってほしいよね
まあ後ろから追い越して轢いちゃうバカもいるけどさ
人間が止まっても滞らないけど車止まるとすぐ渋滞だからなあ
歩いてるときは早く車行ってくれって感じで止まっちゃうわ
たまに横断歩道で、渡りもしない譲るもしない、ただ止まってる奴がいる。
車が来る方向を見てキョロキョロしてるところを見ると、誰か知り合いの車を待ってると思われるが、せめて離れて待っててくれ
止まってくれた車両の後ろの車も停止するのを確認してから渡ればいい
子供の頃止まってくれた原チャリに軽が追突して怖かった
軽い追突だったからよかったけど自分が渡ろうとしたからこうなったと思って走って逃げちゃった…
止まってくれたいい人なのに目撃者なのに悪いことしたわ
>>666
撥ねられたことが無いヤツにゃ分からないよな
自動車や運転手への不信感 >>666
横断中にジリジリと前に出てくるクルマも警戒してしまってむしろ時間かかってしまうわ ヨーロッパの何処かの国みたいに地面から鉄柱が出てくるようにすれば良いよ
>>1
発達症の警察官が増えたので法治絶対主義が誕生したわ
法が何のためにあるのかよく考えろ!脳無し 朝の青梅街道なんて歩行者信号が青でも
車が停まらないのがデフォですが
渡るのか、渡らねえのかはっきりしねえ小学生の女の子にイライラする。
あと、横断歩道の前で立ち話するな、糞女どもが
後ろからバイクが突然飛び出すとか、やっぱり怖いよなぁ
京都市内なんて横断歩道渡ってる目の前を後ろから右折してきて1m前を加速しながらすり抜けて行くし
タクシーが細い道を蛇行しながら走ってるし
まともな人間が住む所じゃない
「手を挙げて横断歩道を渡りましょう」
なので、挙げてない人には止まらなくていい
歩行者の婆ちゃんと延々譲り合い合戦をしてたら
婆ちゃん道を引き返して行った事があるw
>>689
渡りましょうってことは推奨してるだけでルールじゃないのよ
渡らなければならないって言うのならルールだが >>691
手を挙げたほうがわかりやすいだろ
ルールじゃなくても意思表示するのは良いこと 🇬🇧👱お先に??プリーズ?
(゚Д゚)∣ժ̅ぁ?何言ってんだジョップ
>>689
お前みたいな頭の悪い奴は運転しないでほしい。害虫 >>643
法律は、横断しているもしくは、横断しようとする歩行者等がいる場合だろ 漢文に似てるよな
🇯🇵日本語。
大陸に、住んでいた🇯🇵日本人が書いた古文書を
誇らしそうにしてるぞ恐らくw
横断歩道渡ろうとして、車が急停車したから危ないと思って、
先に車をいかせようとした。
そしたら、なかなか車がすすまず、それなら、こっちが渡ろうとおもったら、
車も動いて事故にあいました。
それでも先にいかせちゃだめなのか?
さすがにお先にどうぞならいいだろが変な法解釈すなよー
>>678
正義に燃えるののわかるけど
ほとんどの人がその事故とは関係の無い一般市民なんだし
自分の心のためにも強めの観念は捨てたほうがいいかと
99%関係ないのに1%憎み他も同類と見做して
生きるなんて勿体無いよ >>692
買い物袋持ってたらあげらんないし自転車だと片手運転になっちゃうな >>1
ワイの家の近くに警察署があるけど
パトカーが敷地内から出てくるとき先に譲るが、向こうも挨拶して出ていくぞ >>10
多分そういうの信号機設置する管理者側の責任が重大になりすぎて出来ない パトカーが潜んでいる時間帯に、10分おきくらいに横断歩道を何度も往復している老人はそういう委託業務か何かかと疑っている。
>>702
私服警察官じゃないの?
もしくはグル。
いずれにせよ、停止しない自動車が悪いことには変わりない。 >>698
何だろう?
説教してるつもりなのかな?
不快感不信感とは別に、おれはちゃんと車運転してるし 後続がつらなっていなければ、車が止まるのを待つよりやり過ごしてから渡る方が時間的にも早いし気も遣わなくて良い
だから自分が車乗ってるときは停止線よりかなり手前で止まる
止まる意志と、完全停止したことをできるだけ早く歩行者に見せる
もちろん後ろの挙動は確認するし、後続車が近ければやらない。対向車がいるときも停止線付近で無難に止まる
なんかそういう気の遣いあいみたいなのが日本人だよなぁ。
いるいる
お前が優先だから、こっちが行ったら、下手すりゃ捕まるんだよと言いたい
アホな歩行者も罰金制にしようぜ
足痛めたときとか 横断にすごい時間かかるときも
先にいけってやっちゃだめなの?
待たられると逆に迷惑なんだよね
待つと、たいていの歩行者は頭を下げながら小走りしてくれるんだよね。
それがなんか申し訳ないんだよな。
知り合いが歩行者にお先にどうぞで見事違反切られてたわ
だから横断歩道を全部一時停止にすれば良いだけ
自転車だって電動カートとか突っ込んでくるぜ
>>699
いったん荷物置いてから手上げればいいだろ
自転車だって止まればいいんだよ 止まった瞬間対向車が轢いたり
追い抜く馬鹿が轢いたり
>>690
ガラガラの道で停まる迷惑な車には
普通に車の後ろ側廻って渡るとかしょーがないから
そのまま道曲がって歩き始めて車が発進したら渡るとかするけどなあw
その場にしゃがんで待ってもいいのかもね
停まる必要もないのに無駄に停まる危険で迷惑な車を避けるには 自動車同士でも直進優先だから直進側が絶対正しいけどいろいろ状況を無視して事故にあったら意味ない
歩行者も自動車に引かれると自己判断してるんだろうしね
車がちゃんと止まるなら、ワイらも先行くさ
お前ら止まらんだろ、例え道路交通法違反だと叫んだところで、轢かれたワイらの被った損害はどうにもならん
命あっての物種だ、そういうきれいごと言う前に、車はちゃんと止まれ
そのあと、カッコいい事言えばいい
>>721
全くその通り
歩行者優先だと知っているはずなのに、譲られたからと法を無視する輩が、違法行為を歩行者のせいにするがごとき恨み言だ
ほんまドライバーの尊法意識が低すぎる >>49
待ってんだからとっとと逝けって言ってるんだよ(´・ω・`) 踏切で毎日渋滞起こってるので
歩いてる時は車の都合なんて考えないな
>>723
彼らが過去に遭遇した99台の車は、待たずに横断歩道を爆走したんだよ(´・ω・`)
文句は爆走マンにいいたまえ、歩行者は轢かれたくないんだ
お前さんが行くまで待つぞ、そして取り締まりのお巡りさんは見ているぞ 譲るんじゃなくて頑なに渡ろうとしない歩行者がいる
明らかにこっちが待ってるのにわざと明後日の方向いて
全然渡らない
あれどういう心理なんだろう
トンキンは菱形を見かける加速し出すのはなんでなん?
>>726
車が信じられない 俺が前通ったら急発進して殺しに来ると思ってる このあいだの朝、車で走ってたら横断歩道の前で渡りたそうな素振りで人が立ってたから停まったんですよ(反対車線は渋滞中で横断歩道を開けて車が停まってた)
こっちが停まってるのに歩行者はキョトンとこっちを見て渡ろうとしないから何だよ早く渡れよと思ってよく見たら信号があって歩行者信号は赤で信号待ちをしてるだけだった(こっちからは真っ正面が朝日の逆光で信号が全然見えなかったとさ)
万一轢かれたら痛いのを除けば渡る気ならいつでも渡れる
横断歩道付近の歩行者は本来最強なのに
「安全のために」という間違った認識で歩行者用信号をつけるのも
信号なし横断歩道は止まらなくてもいいみたいな誤解を生む
歩行者用信号は歩行者の自由を制限するもの
ありがたがる歩行者はだまされている
>>709
すれ違えなくてこっちが下がるとそのまま押してくるからなぁ
ハンドルだって寄せるのに切るのに少し待ってくれよって思うわ 轢かれてもいい勢いで横断歩道渡るけどな
止まらないやつは睨みつける
>>735
歩行者見て止まるには制限速度くらいまででないと無理だな
良く言われる流れに乗るっていう状態(制限速度1.5倍)
だとあっ人がいる止まらなきゃってなった時点で一般道程度なら1秒15mくらい
判断遅いので同乗者ならぎょっとして次回から同乗断る
お弁当なら飛び出すブレーキ操作になる 交通違反を密告したら罰金の半分をもらえるようにしろ
>>735
してないし、黄色で止まらず赤で侵入してるな 黄白実線ではみ出し追い越ししてるし左折で左に寄らないし脇道から頭出して歩行者ブロックしてるな
長い横断歩道でも左折する車が煽って来るし、高齢者や子供は安心して渡れんわ
>>736
1.5は盛り過ぎだろ
法定速度なら90だ
名四かよw
本当なら相当なアホだぞ >>726
車がいないときに渡りたいんだよ
年寄りなんか特にそう
歩くの遅いし焦って転んだりしたら命に関わるからな >>743
怠慢と言うか信号って設置とメンテでかなーり費用が掛かるんですよ?
闇雲に設置なんて出来ませんよ?予算て物が有るんですから
それに信号、特に押しボタン式を付ければよいとか言うバカが多いけど信号無かったら歩行者渡らせる時間だけで終わる
信号が赤になれば歩行者が渡り終えても止まってなきゃならんのだがな >>745
>歩行者が渡り終えても止まってなきゃならんのだがな
なにか問題でも? >>746
つまり信号が無い方がイライラする時間が減るって事
頭悪いねオタク >>747
信号があったほうが歩行者の渡る意志の確認作業をしないで良いので
イライラが減ると思いますが? というかそのくらいでイライラスンナ! 日本国憲法{公務員・準公務員・みなし公務員} 拷問等禁 条約{拷問 - Wikipedia}
下記の技術をマイクロ波で照射できれば可能
AIで脳マッピング⇒考えていることなど五感を読み取れる
※ ブレイン・マシン・インタフェース - Wikipedia
※ 人工テレパシー・脳ハッキング・脳波 入力デバイス
脳への電気刺激を制御⇒洗脳
※ 脳に光ファイバー
AI義手やPossessedHandで⇒運動神経など各神経を操作できる
※ 活動※電位以以上で自在に操作が可能
検索↓
神の声兵器
エレクトロニック・ハラスメント
電磁波可視化 電磁波測定器
好きなように渡ればいい
どうもこれ止まったんだから渡れっていう流れにしたいのかね
煽り厨くさい
>>748
別に私はイライラしてませんが
此処で文句を言ってるアホに対して言ってるだけ
そもそも歩行者の存在は赤信号と同じ
意思とか言う前に止まれタワケ 親にあのスタイルの横断歩道は絶対に使うなって習った
ベビーカー押して散歩してるけど止まってくれる車3割くらい
若い男女とおじさんと高い車に乗ってる人は止まってくれるけど軽のおばちゃんは絶対にとまらない
ベビーカー押しててこれだから手ぶら歩行者なんてほとんど止まってくれないだろうな
>>751
私は車を運転した事がないので発進もしてないので止まる事はできません。
じゃ信号機で停止しててもイライラしないと思いますよ? 少なくとも信号機を設置しろと言ってる人は。 おかしな日本人か?空気読めたらこんなこと公言しないわ
まあ、信号機を設置しろ、と言ってる向きは停車しなくていい理由もっと言えばブレーキ踏まずにかっとんで行きたい理由がほしいんだろうな、と
けど残念ながら、わからんんときは停車、がデフォだとまってるんだよね交通ルールは、渋滞も起こすべきときは起こせと。
それが嫌で嫌でたまらないのはよくわかるw
関係ないけど、自分を先に行かせろ的な意味でパッシングしてくる奴は頭おかしい、他の奴と全く逆な意味で使うなよ
>>736
なるほど実際の速度では横断歩道で人がいて現認しても止まれないんだな。 最近の奴らはその一台が通り過ぎれば余裕で渡れるのに押しボタン信号のボタンを押す
>>761
法規上歩行者はそうせざるを得ないんじゃ。
歩行者用信号は点滅信号じゃないんだから・・・ 昔、横断歩道は歩行者優先と知り
車が来るの無視して渡ったら
バカやろーと怒鳴られた。
あの人は今何をしてるんだろ。
対抗車線に車がいた場合は通り過ぎる
まだ渡れないよな。
>>755
なら偉そうな面して俺に返信してくるなよ 加齢で我ながら歩く速度が遅くなってきた
車に先に行ってもらってのんびり渡ったほうがいいという気分もなくはないw
車間距離が取れないガイジ
横断歩道に人がいるのを気にしないガイジ
世の中ガイジだらけだから免許取得のボーダーライン高めろよ
ルールなのはわかってるけどお前の後ろに車おらんし
止まられたら小走りせないかんし、頭下げないかんし 面倒よね
もういっそ車優先ってことにしちゃったほうがシンプルでわかりやすい
歩行者も決死の覚悟で渡るか信号のあるとこまで遠回りする
>>770
だから最近まで、そのシンプルでわかりやすいのが実態になってたじゃん。 >>472,530
ネット上に動画流れてたぞ
横断歩道で歩行者(女の子)に譲って止まったらそれを右側から抜いていく車
女の子は譲ってもらったので小走りで横断歩道渡ろうとしていたがその車に轢かれそうになってた
運よく事故にはならなかったが同じような事例はいくらでもあるんじゃねーのって話にはなる
悪いのは言うまでもなく抜いて言った車だがそれを目の前で見せられるくらいなら
状況によっては譲らないのも正解だよ
この辺はドライバーの判断なんだろうけどそれを免許も持ってない世間知らずの
お前らのような奴に断罪されてもな… >>772
極稀な事例を挙げて違反を正当化する
詭弁の典型だな
そしてそれを見てるなら追い越しかけるキチガイに警告したり妨害したりも出来る訳 >>772
そうそう、その理屈は
だから赤信号を無視します
と同じな 横断歩道前で停車してるパトカーの脇でずっと立ってたらどうなるかな
警察の理屈だとパトカーは渡るかどうかの意思確認をしようとずっと発進できないことになるけど
>>775
車上から誰何されて無視したら不審人物として職務質問されるだけだろ >>776
この事例のことを説明してパトカーがどう対応するのか確かめてるんですと、正直に話せばいいじゃん >>772
交通ルールと「歩行者が身を守る方法」とはまた別だってことだな。
子供に対向だけでなく停車中のクルマの後ろから来るクルマにまで気をつけろってのは無理ゲーだろ。
こうなると、歩行者側としては、いかに渡らない素振りをしてクルマをやり過ごすかの
テクニックを身につける必要があるな。 >>778
クルマをやり過ごそうとしてるのに警察が余計なお世話でクルマを捕まえちゃうっていうのが問題点でしょ 大昔の教習所で聞いたような事例だな
譲られても絶対にいくな、みたいな
>>773
後ろから来るクルルァにどうやって警告するの?
警笛鳴らすとか? 止まるも何も普通に車が割り込んで来てから止まるよな
えっどっちだよっwてなる事の方が多いんだわ
>>782
さいきんのは車体のセンサーが感知してんじゃないの >>781
右に寄せたり場合によってはドアを開けても良いね
バカって可哀想だね
健常者ならば容易に思い付くことも考え付かない >>779
そこが余計なお世話じゃなく法令上の正当行為だから困ってる訳で。
概念だけでできたお花畑みたいな法令を、実際の世界に落とし込んだときの
バグって感じだよなぁ。 譲った時にお礼がない場合は多量の排気ガスをかけてスタートする
>>785
ドアは思いついたけど、対向考えると危険行為過ぎるだろ。
ある意味対向車も止められる究極兵器かも知れないがw 自分基本他人に譲る平和主義者なんで
たどしても割り込むなら先に行けよと思わなくもない
>>777
オマエはそうすれば?
ああ、キチガイか、こっちは忙しいのに
と思われるだけだ
>>779
これは日本に限らずジュネーブ条約を締結してる全世界の国に共通のルールだ
嫌なら地球から出て行けば良いよ 子供が横断歩道で待ってるのに
止まらない車のドライバーは一発免停でもOKだろ
>>788
勿論影響が無い程度にやるんだよ
一々言われないと理解出来ないのかオマエは >>778
普通の大人なら問題なくても子どもの場合はそこまで予測するのは不可能だろうからな
子どもの交通事故で一番多いのが小学1年生で次が2年生って数字がある通り
独立して一人で出歩くようになるとどうしても事故にあいやすくなるってこどもあるしな
俺も似たような経験があって四郷ない交差点で横断しようとしている自転車に乗った子供が
目の前で轢かれそうになったに気づいてクラクション鳴らして動き止めた経験あるからな
結果的に事故にならなくてよかったよ
>>773,774みたいな無免の引きこもりには経験ないだろうけどな(笑) >>793
残念ながら二種免持ってるしオマエみたいな輩とは違うよ >>760
それはそこにバリケードが転がってても止まれないのかな >>793
だろ。
子供なら、むしろ横断歩道のない箇所で、クルマがいないことを確認して道を渡らせる方が安全かも知れん。
今の日本の実態としてな。 >>793
お前他人にとやかくいう前に
その日本語をどうにかしろ 右折しようと待ってるときにトラックがパッシングして使う手だろ?罠よ
>>795
その場合は車内で弁当箱が転がるようなブレーキをかけて停まるんだろ。
そんな止まり方は常用できんということだわ。 >>793
>四郷ない交差点で横断しようとしている自転車に乗った子供が
>目の前で轢かれそうになったに気づいてクラクション鳴らして動き止めた経験あるからな
>結果的に事故にならなくてよかったよ
情景が全く見えてこない むしろ横断歩道を渡るそぶりをして譲ってもらったら横断歩道を渡らないと運転手がカンカンに怒るw
>>794
二種免なら大型でいいなら俺も持ってるよ
それがどうしたの(笑)
>>796
なので大人が気を利かして守ってやる必要があるんだよね
そうなってくると法律を守るために犠牲にしていいのかって話にはなる
法律なんて万能じゃないし所詮手段であって目的じゃないんだから
この辺は上手にやらないとね
正義マンは馬鹿だからすぐに手段が目的なっちゃうからな
その上ドア開けて事故起こせと言ってくる基地外だからな〜 渡らない意思表示したんだからその時点で横断者じゃないだろ
>>802
四郷って地名かな
ググったら愛知県豊田市の地名しか出てこなかった >>803
ツッコミありがとう
信号の誤変換だなスマン
食いついてくる馬鹿にはその程度のことも想像できないようだ(笑) >>805
無免とか嘘を吐くオマエに違うよと言っただけだけど?
誰が事故を起こせと言ったのかな?
事故を起こさせるなと言ったのだ
オマエみたいなバカは未だに詭弁をのたまい続ける
事故を起こすといけないから赤信号を無視するんですか?
世界中どこへ行っても同じルールだけど
小学生がー、と言い訳をするのかね?
都合の悪い事はミエナイミエナイw というか交通ルールを守ってる人間なんて一人もいないけどね(笑)
みんな常に何かしらの交通違反をしながら歩いたり運転してる
この問題もそう
運転してるとどうしても横断歩道で歩行者がいても止まれないときある
死角からひょいと急に出てきたり結構スピード出して走る
田舎の国道の横断歩道なんか止まれないからね(笑)
歩行者も自分の身は自分で守るしかないよ
俺も歩行者のときはそうしてる
みんな違反者だしね(笑)
>>786
一番のお花畑な点は、警察がノルマ稼ぎにこれに乗じることはないと思ってる所だよね
歩行しない意思を表示していようと捕まえるバカがいるとは思ってなかったんだろう
まあそれは世間の常識的な判断と一致してるから仕方ないけどなw >>790
と言うわけで自分はすぐには渡らないのでお先に行って下さい、と言えば丸く収まるだけのことだもんな普通は。 自動車が止まってから発進するより歩行者が止まる方が環境には良い
信号と四郷を誤変換ってどんな言語障害なんだ?
そもそも
住宅街などの信号のない交差点で子供が飛び出してくるのは
あらかじめ予測しながら30q以下で走るのは常識だろ
>>808>>810
お前今車運転しながらスマホ操作しながらレスしてるんじゃねーのか? >>810
オマエがルールなんか守ってないのはよーく分かった
歩行者が居ないのが明らかな時以外は徐行だ
だからいきなり出てきても止まれるの
ついウッカリは有るだろうがオマエみたいなバカは近い将来事故を起こすよな >>813
エネルギーや総合的な時間ロスなんかも考えれば車優先が効率的だけど、特別な知識を持ち免許を与えられるのは車側なんだから、歩行者優先というのが社会的には合理的。
ただ、歩行者が譲る意思表示をして双方合意しようとそれを無視して捕まえるバカがいるのが社会的に問題ってだけの話。 >>816
うん、収まらなくしてる張本人なんだからそこら辺は仕方ないだろうな。 俺も横断歩道渡るときクルマが停まったら、対向は見るけど後ろから追い越してくるクルマがあるかまでは見ないわな・・・
さて、子供に道を渡る方法を教えるとき、どう教えるのが一番シンプルで確実か。
ルールとかは一旦脇に置いておいて、あくまで現状で「身を守る方法」としてな。
な?みんな違反者という事実に正義マンは泡吹いて反応するだろ?(笑)
今日もたぶんスピード違反しながら会社行ってるよ(笑)
だからみんな違反者なんだし自分の身は自分で守るしかないんだよ
この正義マンのゴミどもも横断歩道で止まれないこともあったし
これからも止まらないこともあるだろう(笑)
だから歩行者は自分の身は自分で守るという意識を強く持て
ただでさえ運転能力ゼロの下手くそやジジババがワラワラ運転してるしね
運転能力ゼロの正義マンに轢き殺されるよ(笑)
>>820
口は悪いが言ってることはその通りだ。
例え信号で交通整理されている交差点でも、いつ信号無視してプリウスが突っ込んでくるかわからない。
それが現実だ。 ・横断歩道の前に人が居るから車が止まる
・歩行者が今は渡りたくないからどうぞと促す
・車が発進する
何も問題ないのに摘発しようとする警察が悪い
>>820
何が、な?
なのかね?
徐行の義務も知らないタワケが
どうしても止まれない
バカかw まず教えなきゃならんのは、「人を信じるな」あたりからかなやっぱ・・・
でも
・横断歩道に子供がいる
・クルマ止まる
・子供焦って小走り
・そこに対向or追い越しでクルマ突っ込む
こんなシチュエーションはあるあるだから嫌だなぁ。
>>823
国道の横断歩道の前で徐行なんか出来るか?ホラ吹き正義マン(笑)
してるやつなんか見たことある?お前もしてないやろ
矛盾だらけなんだよね、交通ルール守れマンは(笑)
自分の違反には目をつむって他人の違反は声高に批判する
断言するけどこのゴミも徐行なんかしてないよ(笑) >>785
実際の状況は数秒の出来事で咄嗟に反応できるか想像もできず暖かい部屋で状況を充分把握して匿名で意見するお前が浅はか >>827
その阿吽の呼吸に切符持った警察が介入してくるから厄介な訳で。 だから一言で言うと「悪法」なんだよね
誰一人として守ってない、守れない法律であるのは事実なわけで
交通ルールって悪法だらけなんだよね
スピードなんて誰一人守ってないからね(笑)
それをホラ吹き正義マンは守ってる前提で話してくるから笑えるわけで(笑)
なんでそれに気づかんのだろ?頭弱すぎるんだろうね(笑)
>>828
阿吽の呼吸どころか、まんま意思表示してるのにな 呼吸合う相手の方が、一緒に譲り合って、一緒に飛び出す、で一緒に止まる
>>770
日本人ってルールを現実に合わせるということを本当にやりたがらないよね
一度決めたルールは何があっても絶対に変えてはならないという考え方か強過ぎる
ヨーロッパ人みたいに負けそうになるとルールを自分有利に簡単に変える柔軟性が日本人にはない
だからこそ憲法改正も出来ないのだと思う >>826
実際にやってるから書いたんだよぼけ
暖かい云々はお前の状況だろ
>>825
そもそも国道に信号のない横断歩道とか考えにくいし有るならやるしかないな
言ったからにはGoogleのストリートビューのアドレス貼れよ、逃げずにな クルマ同士でもあるよな
そっちが優先なんだから変なところで譲ってくるなよってケース
一時停止のところでよくある
信号無いところな、1車線止まっても反対車線がスイスイな場合、譲られても気まずいわな
海外はむき出しの横断歩道じゃなくて、前後に段差のある帯を敷いてる
高級住宅街だけだけど
>>830
無知も甚だしい
バス、タクシー、トラックなどを運転して長年無事故無違反な人は沢山存在するし、そんな人々は絶対にルールを守ってるけど?
世の中オマエみたいな知恵遅ればかりじゃないの >>834
一寸市街地離れれば、行けばいくらでもあるけどな国道の横断歩道なんて 車でも人でも過剰に恐縮してやたら譲る奴が嫌い、スムーズに流れないので見ててイライラする
>>839
誤魔化してないでアドレス貼って下さい
そんなに難しいですか?
そしてそんな場所は交通量とか大した事は無いんでしょ?
無能
話が遅いんだよ >>841
逆見たことがないお前が出不精すぎるだろw 全然止まる気配も見せないゴリ押しムーブ車もめっちゃいるよね
そういうのが怖いから車が通り過ぎるまで待っちゃう時ある
見通しのよい横断歩道は歩行者が明らかに居ないのが分かるから徐行までいかんぞふつう
>>841
例えば413号線、所謂道志道な
信号機のある所より横断歩道のところのほうが多いくらいw 上り坂で信号無し歩道に人がいたので、先頭の原付の自分が止まって
後ろのトラックはそのまま抜いていって、向かい側の車は止まったけど
ああいう時かえって止まらない方がいいのか迷う
>>843
また逃亡
>>846
アドレス貼れよボケ
そしてその地名は北海道か?
別に国道だろうと止まれば良いだけだぞ? 道交法38条1項 抜粋
横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
これに照らせば、横断しない意思を表示した者の通行は妨げようが無いから、やっぱり逮捕は違法でしょ
>>810
運転者は他人の身を守らないといけないよな >>848
めんどくさいやつだなあww
自分で調べろよ
神奈川の相模原のほうから山梨の山中湖のほうに抜ける道だよ
しかも横断報道で歩行者いたから止まったよwオレ >>813
初めから運転しない方が環境にはいいよな >>835
速度出してたりおかしないきりかたしそうなくるまなら
こっちが優先でもぶつける寸前で止まられたりしそうで
様子見て譲る場合もあるなぁ
思った以上に急が付く操作してる自動車も多いし >>848
歩行者が信号無視であろうと過失が取られるということは、人が存在する状況では車は必ず徐行しないといけないと思うが、この点についてはどう思う? >>824
いつ対向車が自分の車の真前に突っ込んでくるかわからないからな >>849
横断しない意思じゃなく横断を待つ意思だからアウト
待たせてんじゃねえよってこと >>856
警察がそういう見解だったとしても、当事者である歩行者が妨害されてないと証言すればそれに基づいて判断されるべきでしょ >>822
渡りたくないのに横断歩道の前に立つ歩行者が悪い 明らかにいじめや虐待受けてる子でもなぜか「いじめられてません」て答えることあるよな
>>857
証言1つで認否が決まる道交法の方が怖いだろ >>851
イヤイヤ、オマエが面倒くさいよ
貼れと言われたらサッサと貼れ
>>854
当たり前だろ?
相手が悪かろうが車に乗ってたら怪我させたり殺したら終わりなんだよ
バカかオマエは >>860
ご苦労さん
止まれば良いね
国道だからどうしたの?そもそも 横断するつもりがない人は道路と反対側向いて欲しい
そうすれば意思表示が明確
オレは歩行者の時はそうしてる
>>862
じゃあ歩道を誰かが歩いている以上は、必ず徐行してるのね?
それだとよほど深夜早朝でもない限りはほぼ全ての道で徐行することになると思うが、お前って平均速度どのくらいで走ってるの? >>857
だから渡る意思が無いかどうか確認するの
理解出来た? >>867
どうぞって言うなりジェスチャーでいいだろ。
>>1 はそういうシチュエーションの話だろ、何言ってんだ? >>163
首都高速の池袋と代々木PAは絶対入らないことにしてる
あと八重洲トンネル内回り?は使わない
合流命懸けになる >>866
歩道を歩いてるんじゃなくて横断歩道に正対してる人に対して停車する
そして横断歩道付近に人が居ない事が明らかではなかったら徐行
法律も読めないのかバカタレ
ルールをよく読め
そしてそんなの守るのは簡単だぞ
出来ないなら運転するなクズ >>863
そりゃ止まるわな
単に『国道に信号のない横断歩道とか考えにくい』って、わめいていたから貼っただけ
ついでに言うと、
>>741 の
> 法定速度なら90だ
もおかしいぞ
法定速度って言葉を勘違いしていないかい? >>868
それは渡る意思は有るけれどお先にどうぞって表示
いい加減に理解したら? >>57
ここは右折転回不可な合流なので
法律的には右ウインカーを出すのが正しい
右折転回が可能な合流であれば左ウインカーが正解 >>871
稀な例を出してきただけだろ?
へえ?一般道の法定速度を知らないの?
そんな無知が俺に偉そうに語るなよタワケ >>863
国道や旧国道で大きい通りと並行してるとこなんか
だと割と速度域がおかしなことになる
ことがあるかもな
いわゆる抜け道50q制限でみんな70〜80q/h出して
流れに乗ってる道って奴
まあ止まるとなると急ブレーキになるから避けたり
ロックして追突されたりが怖いって感じはあるんじゃない
歩行者が急にわたるそぶり見せても30q/hまで落として
あ、これ無理だわwって通り抜けになるんじゃないかなぁ
そんな運転俺はしないけどね >>876
ドヤ顔してるけど画像が出ない
バーーーカ ID:9VRyrdh3d
が信号機がない横断歩道の国道がないとかほざいていたことのお詫びと修正はよ
出不精で無知のくせに人のことを無能呼ばわりしたんだから社会人としてそれなりの謝罪と修正があるべきだがwww
>>741
一般道は最高60q/hだけど
一般道の生活みち何かは30q/h制限多いよね
ただそういう道は50q/hくらいですっ飛ばしてる人多いよ
たとえば60qなら16m秒以上進むし速度高い分視野が狭まってるので
制限速度守ってる人より運動神経動体視力が良くても1〜2秒程度は不利かと
そんな大まかな推論だ
制限速度守ることがいかに有利かって話だよ
まあとろい奴と思われる速度だけどな >>878
誰が無いと言ったのかな?
そして国道だろうが止まらなければならないのは当たり前だ >>877
ガキかw
413号線をwikiで見りゃ出てくるよ
神奈川県相模原市緑区太井(2018年7月撮影) >>881
どうしてオマエなんぞのミスをリカバリーしなければならないのか
それどこ?
バカかのかね?おまえは
>>882
オマエがな
守らなければならないと最初に書いてあるけど?メクラでキチガイが確定したなボケ >>883
プライドだけは高い無能な出不精クン
「国道に信号のない横断歩道はたくさんある」
今回はお勉強になりましたねえ、ボクw
そんなこと一般世間で言ったらバカにされるので、ここで学べてよかったね
感謝してね >>884
国道と言う言葉で全てが語られるとか思ってるオマエが滑稽なだけだよ。しかも国道でも守れって日本語も未だに読めない 流石に止まってくれた車に譲ったりしないなー早く渡りたいんだから。中途半端に止まるか止まらないか分からんやつは危ないからスルーするけど
>>885
お前がほざいたんだろ
834 名前:ニューノーマルの名無しさん (スッップ Sdaa-0cHo [49.96.26.102])[sage] 投稿日:2022/03/23(水) 08:29:39.63 ID:9VRyrdh3d [18/31]
中略
>>825
そもそも国道に信号のない横断歩道とか考えにくいし有るならやるしかないな
言ったからにはGoogleのストリートビューのアドレス貼れよ、逃げずにな
そもそも国道に信号のない横断歩道とか考えにくいし
そもそも国道に信号のない横断歩道とか考えにくいし
そもそも国道に信号のない横断歩道とか考えにくいし
w >>885
自分の言葉には責任持とうね、ボクww
今回は本当に勉強になりましたねえ、よかったよかったw >>885
お前が
「そもそも国道に信号のない横断歩道とか考えにくいし」
ってあほなことをほざいたので、
839 自分:ニューノーマルの名無しさん[sage] 投稿日:2022/03/23(水) 08:39:30.65 ID:IwDNhLyY0 [1/11]
>>834
一寸市街地離れれば、行けばいくらでもあるけどな国道の横断歩道なんて
と親切に事実を教えてあげたんだが、それに対してお前は
841 返信:ニューノーマルの名無しさん (スッップ Sdaa-0cHo [49.96.26.102])[sage] 投稿日:2022/03/23(水) 08:44:33.65 ID:9VRyrdh3d [20/31]
>>839
誤魔化してないでアドレス貼って下さい
そんなに難しいですか?
そしてそんな場所は交通量とか大した事は無いんでしょ?
無能
話が遅いんだ
と逆切れしたのが経緯なんだが >>887-888
>有るならやるしかないな
既に何度も指摘してるのに今更?
メクラでキチガイなんだから黙ってたら? >>890
そこは争点ではないし、俺は止まるよ
それよりお前の
「そもそも国道に信号のない横断歩道とか考えにくいし」
は何時訂正するんだwお前の幼稚なメンタル脳ではw >>892
それはオマエが言ってるだけ
止まれ、分かった? >>891
じゃあ、あらためてきくね
「そもそも国道に信号のない横断歩道とか考えにくいし」
は間違いですか?
Yes or No ? >>893
しつけができてねーな、ボク
「そもそも国道に信号のない横断歩道とか考えにくいし」
は間違いですか?
Yes or No だけで答えろ >>894
それはオマエが全国の国道に有る横断歩道に信号が付いてるかどうかの割合を発表すれば?
オマエは有れば止まれと言われてるのに
アルケドーアルケドー
と言ってただけ
有ったらどうなのって話だけど? >>897
もはや日本語も通じないようだw
「そもそも国道に信号のない横断歩道とか考えにくいし」
は間違いですか?
Yes or No だけで答えろ >>896
親切に事実を伝えてあげたら
逆切れしてきたのはお前だろ
いいから、
「そもそも国道に信号のない横断歩道とか考えにくいし」
は間違いですか?
Yes or No だけで答えろ >>898
にくい、な
無いとは言ってない
そしてオマエは都合よく止まれをミエナイミエナイしてるから >>870
いやただ道を走ってても歩行者が飛び出して事故れば過失を取られるでしょ。
過失ってのはするべきことを怠ったということなんだから、ようは徐行すべきだったということ。
あともうひとつ、お前は信号のある交差点に限定して義務の話をしてるけど、38条の横断歩道の記述には信号の有無で限定してないみたいだけど。
>>872
妨げられてないだろ、止まりたくて止まってるんだから。
違反の根拠となる38条の趣旨を考えてみたら? >>896
ちなみに俺はお前が最初けんかしてたID:QGrOV4U40とは違うからな
だから、止まるよ
で、いつになったら、以下は答えてくれるんだ
「そもそも国道に信号のない横断歩道とか考えにくいし」
は間違いですか?
Yes or No だけで答えろ どんなに事実があったとしても「俺にとって考えにくい」のは間違ってないのかな
>>874
無知はお前だろw
法定速度90km/h ってどんな車種だよw