日本の防衛を長く担い、去年退役した航空自衛隊のジェット戦闘機・ファントムの永久展示が、境港市の美保基地で7日から始まりました。
正式名称は「Fー4EJ改」というファントム。1972年の初飛行以来50年近く防衛の第一線にありましたが、老朽化に伴い去年で全機退役しました。そのうちの一機が美保基地で永久展示されるになり、装備の取り外しなど様々な展示準備を終えた7日、基地司令や境港と米子の市長などがテープカットをして展示開始を祝いました。
ファントムは、アメリカ生まれながら日本国内でライセンス生産されたことからジャパニーズ・ファントムの愛称で航空ファンなどに親しまれてきました。そしてその翼を収め美保基地の一角で永遠の眠りにつきます。
山陰中央テレビ F−4ファントムの永久展示始まる 退役後に航空自衛隊美保基地へ永遠の眠りに(鳥取県)
https://news.yahoo.co.jp/articles/0add74f43e9f72a6a377b908f0571c1986e20432 なんでジャップがF-4なんて持ってるの?またお得意の文化盗用とパクり?
どうせ航空自衛隊のEJ改は魔改造で世界一とかいつもみたいに自画自賛してあるんでしょ?
ベトナム戦争でベトナム人殺すのに大活躍した戦闘機ですね
初号機はどこにあるんだろ
やはり各務ヶ原にあるんだろうか
あのブライアンコンビの等身大フィギャーでもよこに飾ってやれよ
>>6
ペイロードがデカいのに一定の性能を維持できるという化けもんだからな
MIG21シリーズとはある意味逆の発想かもしれん 美保基地にF-4EJ改が配備されたことないのに何故に美保基地に展示されることになったんだ?
航空博物館は一応俺たちはすごい技術を持ってるんだぞアピールする場なんだけど
日本の場合は50年以上前の技術を誇らしげに飾ってるからな
この分野に関しては時代遅れ感がすごい
寄せ集めの機体で吹き上がりもイマイチなのに活躍する機体だから大切にしてほしい
>>21
最新技術展示するバカ国家とかあるわけないだろ
君はアホなのか? 映画なら地球の危機で最新鋭機が全滅して展示品のファントム引っ張り出して戦うんだよな
ファントム、なんかツギハギしたような跡があるのが好き。あと主翼がピって跳ね上がってるのと双発エンジンなとこも好き
なんかよく自宅の上飛んでたし
F-15Jは空自ご自慢だったけどF-4EJはどうだったの?
大型双発の全天候戦闘機として中露を圧倒してた?
永久展示はいいけど、雨ざらしにするのだけはやめてね。
>>26
北海道の山奥の単なる公園に
スターファイターが
>>13
繊細なスポーツカーというよりヘビーデューティなダットラみたいな機種ってイメージかな? 雨ざらし、日ざらしでは、永久展示ってのが疑問に思うよな。
10年でボロボロになりそうw
子供の頃に市内の住宅に墜落して大騒ぎになったやつか
中学の時に校舎の窓からF-4ファントムが飛んでるのをよく眺めてたな
はい、茨城の糞田舎の中学です
ハセガワの屋上には1回行ってみたい
商売柄とはいえロマンありすぎる
人間魚雷回天すら展示を続けてるからファントムくらい置けるだろ
単発エンジンでグラグラするやつという印象しかない
エースコンバットで覚えた
ホンダみたいに動態保存出来んの?
あ、コスト桁違いか
春になったら見に行こう
F4とF14が一番かっこええ
>>22
J79の腹に響く文字通りの爆音、バリバリバリ…ももう聞けなくなるのか
F-15のF100もF-2のF-110も、あれに比べればマイルドに感じる F-4 ベトナム戦争
F-14 湾岸戦争
ってイメージ
いまですら撤去されたが昔はF86とか公園の遊具レベルで展示していたな
アクリルの風防がキズだらけ
日本の戦闘機保有機数少ないのにいざという時に備えてモスポール保存しとかなくていいの?
福岡県築上町のメタセの杜物産館の裏の公園にもファントム展示されてるお
>>57
ターボジェットだから音が強烈だもんな
最近のはターボファンだから静か >>65
88じゃなくてファントム無頼な
カンクリ 屋内展示にしてくれ!なんでこんな気候なのに日本は屋外展示ばっかなんだよ・・・・痛むだろ
>>37
ふられ気分ならロケンロ〜♪ヘッドホンのボリュームを上げて〜♪ >>57
(・∀・;)入間で聞いたあの腹に響く音も、もう... 基地の町に住んでるからエンジン音とギア出し音のとにかくうるさい飛行機という印象しかない
これとイントルーダーは取りあえず死ね
三沢基地隣の
航空博物館にはF-1あるね
F-104とF-15の残骸なんて自衛隊の基地でもない千葉県市川市郊外にある大慶園に野晒しに放置されていたりするぞ。
俺、東京都下水道局でJ79使ったIHIのIM1500ガスタービン発電機の整備していたけど、J79の整備はホント大変だったよ。
これくらいの無骨な戦闘機が一番好きかも
最近の戦闘機はシュッとしすぎててゲームの機体みたい
徳島のメンタルクリニックの入口にスカイホーク置いてあったよ
とかいいつつモスボール化して、いざなにかあったら実戦で使えるようにするんでしょ!
もう退役した近代化改修されてないF-15ならモスボール保管されてるだろうけどさ
実はエンジンをF119に、レーダーをAN/APG-77換えたF-4EJ改々があるんだろ?
各務ヶ原で最後に飛んだ初号機と初号機の機体下のペイント
昔はこんな粗末な塊に乗って戦争やってたんか
怖いな
>>66
「440」号機は20年12月1日、浜松基地(静岡県浜松市)へ最後のフライトを行った。
21年以降、浜松基地広報館「エアパーク」に保存展示される。 >>43
一応ツッコんであげよう
トムキャットはF-14だよ >>93
ファントムの塗装はこれなんだよ!
ピカピカのグレイでノーズに眩しさ除けの黒ラインがなきゃダメなんだよ 数年後、中国人民軍でとある噂が流れていた
「退役したはずのF-4EJ改に、台湾海峡で追い掛け回されたパイロットが何人もいるらしい…」
それファントムじゃね?
>>32
君は大和市民かな?
厚木基地を飛び交うファントムを眺めながら友達と
遊んだ昭和のあの日。
親父も元気だったよな。 車輪がほぼ正三角形に並んでるので
滑走中に滑り始めたら制御が効かなくなる機体
複座機ありで双発で足が速く足が長い
しかもデカい、艦載機だから丈夫
名機だったな。
>>9
引退後の「301」号機についても、保存展示されることが決まっている。この2機は、空自の歴史を語る資料となり、今後も国民とともに生きる。 空自は、解放日以外立ち入りさせないでしょ。
陸自の駐屯地で展示すべき。
やっぱり、飛んでる奴が見られないと
寂しいね。
子どものころプラモ作ったわ
かっこよかった
これとF14だけはこれからどれだけ刷新されても戦闘機No.1よ
活躍の場がベトナム戦争だったからそれだけは辛いけどね
実物を見たことない。F15は千歳で乗ってる旅客機が着陸の際
90度に倒れて近くをぐるーっと旋回してるのを見た
ある速度域以下だと、方向舵だけで旋回しなければいけないという、じゃあヨーク式操縦の方が良いでしょと言いたくなるような異色機だった。
特に海軍式の三舵調和で初等練習することの意味がなくなるような話。
>>97
OVAではF-16に乗ってた不死鳥チャーリーがF-4
鉄腕キャンベルはA-4でないかい。グレッグ同様。少なくとも地上空母特攻はA-4 おいこら
雪が積もる地域で野外保存だあ?
やる気ないだろクソッタレ
>>14
> 美保基地にF-4EJ改が配備されたことないのに何故に美保基地に展示されることになったんだ?
鬼太郎とセットで…単なる村おこしや 夕日を浴びて眠るように佇むファントム…
これが何故人類の希望なのか?
地球滅亡まであと365日
>>89
そりゃすまんかった
最初期のpreM-ship機なら何機か退役してるのかと思ってたわ Testing a GE J79 with afterburner
> >>26
> 北海道の山奥の単なる公園に
> スターファイターが
>
>
見たい! >>110
F-5Eが双発かな。
あとは、借り物のF15とかっぱらったF18
F4もレンタルしてたっけ? 後ろにウォーレン乗せて EMP攻撃で世界中の電子機器壊れてコンピュータ使ってないF-4ファントムで無双するんだよな
>>113
腹が出すぎて操縦桿が引けない、って状態のデブった身体で操縦なんかすると
脳味噌の血管が切れるだろうに、と
そんな体型管理もできないでファントムに乗っていいんかね >>113
ファントム無頼か、懐かしな。
新谷かおるの作品だけどエリア88とはまた違った感じやった。 第8飛行隊時代の洋上迷彩がサイコーや
>>121
中頓別町の寿公園
道北の小さな町 冬はシートで保護されて見られません。近くに空港も無いので見に行くのはかなりハードル高いです。
稚内、宗谷岬に観光した帰りにレンタカーで寄るのがベストです。 西ドイツでも盛大にお別れイベントやってたね
Pfarewell Pfantom
震災前になるが佐渡にツーリングに行った時、山の中のレーダー基地内にF-1が置いてあった。
アポ無しだったが警備の隊員さんに、是非近くで見せて欲しいと頼み込んだら、無線で何やら確認してから中に入れてくれじっくり見る事が出来た。
あの時の隊員さんありがとう!
>>75
J79って、そんな用途にも使ってたのか! >>130
節子、それ86Dや 先っちょ撫でてくると子宝に恵まれるで 大分の岩下コレクションってバイクメインの博物館内になぜかクルーセイダーあったな。
スミソニアンもびっくりなくらい荷物に埋もれてたけど
>>81
それ、ブルーエンジェルスレプリカ?
それとも実仕様機? >>75
それどこ?
桜川のエイボン試験運転どうやったら見せてもらえる? >>107
ゲートガードんとこなら、基地入り口で「見ーせーて!」って言って身分証と記帳で入らせてくれるぞ。 >>41
その代わり、空自は最強戦闘機F15を世界唯一航空機から撃墜した手練れを有する、最強空軍だよ。 >>125
フ・ミムラ氏が原作書いて偶に作品中でも活躍してたなぁ…
来日して百里祭で妾探してる内に本国クーデターで亡命する王様の話は好きだったな〜 >>147
あぁ、この二作品の違いは原作者か。個人的にはエリ8のほうが好きだけど
ファントム無頼のあふれ出るファントム愛も捨てがたいね ああ
いよいよファントム爺さんも
大慶園行きか、、、
ゴッドシグマ見た時、栗原が主役やってるのかと思った
戦闘機の中でF-4が一番好きだな
洋上迷彩にした奴がかっこよかった
>>146
海自を馬鹿にするな!
イントルーダーを撃墜する百戦錬磨の強者だぞ なぜ野外展示?
風雨と夏の日差しでボロボロになるでしょ・・・
せめて屋内展示にする予算くらい確保しろよ
>>154
埼玉県にある航空公園の機体は
綺麗に維持されとるよ
こっちの方が公式記録的には世界唯一 >>14
飛行場の無い基地にも古い戦闘機とか練習機とか置いてあるよ
野外展示だから少し傷みが目立つけど デカイ翼つけてデカイエンジン2発積んだらダンプカーでも空を飛ぶってを証明した機体
すでに日本はステルス戦闘機を完成させてる
>>162
空気椅子状態のオッサンと三本のタイヤが夕日をバックに飛んでるのは流石に目立つと思う >>93
横田に来たF-4EJが帰投する際、増槽に「また来年」って塗装してあったのには笑った F-4は当時・高性能高出力大型万能戦闘機で
米空母では、F-14の前に防衛・邀撃・攻撃・戦闘・偵察と使われていた
当初は、最新兵器(ミサイル)に頼りすぎた運用で
実力が出せなくて、ベトナムでは 二つ格下の旧式ミグ相手に苦戦してしまった
しかし、ベースが優秀なので 米軍では、二線級になっても
敵対空基地への切り込み隊長として
対レーダー誘導攻撃のWウィゼル型が改造されている
日本でも、長年使われてきたが F15 F35 が拡充されて
F1と同じく、退役となるが 途上国では、二線級でも現役である
これ程まで使えた 時代のベストセラー機はもう出ないと思う
>>109
F14がベトナム?
タイムマシン機能も装備してたのか! >>41
撃破ゼロ実戦ゼロでも使い潰したんだ
これぞ兵器の理想だよ >>35
岡山駅の近所の山の上にもあったな
元は遊園地らしいが潰れて遊具は撤去されて跡形もないけどスターファイターはそのまま野晒し放置 飛ばなくていいからどこかで戦闘機のコクピットに座らせて欲しい
>>94
グランドスラムのときに主役と脱出できなかった人が乗ってたろw >>68
浜松は屋内展示だから安心しろ
Tー4も入ったぞ >>14
奈良基地とか飛行機配備されたことないのに置いてあったかと。
千歳は展示機のラストフライトが航空祭でやって次の航空祭では
コンクリート漬けされてたな。 >>93
こないだテレ玉で岐阜のドキュメンタリーやってたんだよな。・゜・(ノД`)・゜・。
最後のパイロットさん、フライト終えて涙拭いてたなな。・゜・(ノД`)・゜・。
動ける身体だったら最後は百里に通いつめたかったけどなー…
航空祭も結局2年続けて行けず、その後はコロナ禍だったし
ラスト3月まで飛んでくれるかと思ったら12月終了で…本当にお別れもなにも出来ずに終わっちゃった
もう10年くらいは見に行ってなかったから本当に記憶の彼方でしかない
最後の最後に勇気の出なかった自分、ずっと一生後悔するんだろうな。・゜・(ノД`)・゜・。 自走砲とかヘリも展示してあるんよな、国道から見える
野ざらしはちょっと可愛そう
>>108
ドンガラに会うことはこれからも出来るが
もうあの轟音と熱風を全身に浴びることは出来ないんだよな…。・゜・(ノД`)・゜・。
最後にもう一度でいいからあれを全身で浴びて覚えておきたかったよ。・゜・(ノД`)・゜・。 俺はF-16の方が好きだな
世界初フライバイワイヤーで制御してるし何より格好いい
>>149
乗りものは基本的に女性として扱うのが世界の慣例なんで、ほんとはファントム婆さんだと思うの( ;∀;)
グラマーなおばあちゃん >>146
あれって今思えば殺人未遂…いやなんでもない トム頼のカンクリも
もうとっくに退役…退職か?
してるだろうなぁ
>>189
ステルス性とやらは遠いけど、造形美だわな 有事の際は
F4艤装が解かれて真F44となり垂直に離脱する
はず
地元に昔F86の胴体野ざらしで置いてたの思い出した
ジェット戦闘機の造形美としては
F-5あたりでもう完成してる
あとはバリエーション
ファントムはムッチムチのグラマー姉さんて感じ
エロい
>>145
自衛隊が「攻撃」機を配備すると、当時の社会党や共産党が吠えるだろ。 >>171 Wikipediaより
>ベトナム戦争では、配備されたのが1973年にアメリカ軍が撤退した後だったため、1975年4月にアメリカ海軍と海兵隊が中心になって行われたアメリカ民間人のサイゴン撤退作戦のための上空支援に使用されたのみとなった。
一応飛んでる 無骨なスタイルのファントム大好きだったわ
F-16以降の機体は華奢で魅力に欠ける
とんかつ屋の屋根に本物置いてる >>14
美保基地のある境港市は水木しげるの出身地で「妖怪の町」として有名
「ファントム」を展示するのにふさわしい地 「F-4まだ使ってるの?w」って大爆笑した米空軍のイーグルライダー連中が
演習でEJ改に撃墜判定喰らいまくったのは有名な話。
因みにEJ改の中身はF-16C並の性能に魔改造されている
>>162
ステルス性ならMRJが世界最強らしい
通常のステルス機:目視できるのにレーダーに映らない
MRJ:10年も前から運行されているはずなのに、目視もレーダーにも映らない
日本の技術すごすぎ、やっぱり世界一だね! >>208
ハンデ戦やぞ
4vs1でF4有利なシチュエーションでやる >>208
野田政権の時に原因不明の墜落事故を起こしたけど、隠蔽されたと前田日明が言ってた(´・ω・`) こういったものを展示といいながらほったらかしにしてボロボロにした実績が大量にある日本でまだこんなことするのか・・・
砂漠が草原に変わる途中だから、そこに展示スペースを
>>214
おまえ、空気読めないとか本質が全くわかっていないって言われないか?
野外展示とは朽ち果てさせるのが目的だよ
自衛隊:もういらないので廃棄します
アホ:貴重な遺産展示すべき
自衛隊:(またアホが・・・)そうですね、(野外)展示します
数年後
自衛隊:残念ながら(当初の予定通り)ボロボロになったので、廃棄せざるを得ません
アホ:そやな・・・ わいも大昔のポケバイを物置から引っ張りだしたけど、エンジンをバラして清掃までいかず
う〜ん(´・ω・`)
隠して核爆弾も搭載しとけ。バレないように(´・ω・`)
あーアメリカみたいにショーでもやって動体保存するのが正しいのか
展示物では、いざとなったら使えない(´・ω・`)
>>49
百里か、高校が石岡だったけどスクランブルする時の音がわかるようになった
通常訓練とは違うんだよね
スクランブルの練習も含まれてると思うけど >>39
戦闘機だけでなく、鉄道車両とかもな
蒸気機関車とか結構色んな場所にあるけど、酷い有様
どうせならちゃんと管理して欲しいと思うわ 日本にとってのF-4は
アメリカにとってのA-10みたいなもの
展示するのはいいけれど手入れ怠るとすぐに傷んでぼろぼろになる
ファントムUに乗ぉってー
攻撃に出掛けたらー
爆弾忘れたのに気付いてー
そのまま亡命ぃー
ファントムIIがすきです
でも、トムキャットはもーっとすきです
資材が高騰してる今のうちに売るか解体した方がいいのでは?(´・ω・`)
ベトナム戦争で活躍した初期型は、敵機に対する武装は空対空ミサイルだけだったんだよ
ドッグファイトなんて時代遅れで、そんなシーンはもはや無いという考え方だったのだけど
ミサイルを打ち尽くした後に、北ベトナムのミグに追い回されて苦しめられて
その結果、バルカン砲を後付けで装備したんだよな
その展示品は某隣国とか中東のナム戦時代のアメの中古品と違って下手な現役のファントムよりかなり新しい機体なんだけどなw
>>230
それもあるけど
ROEが敵機を目視して確認しないと攻撃禁止になっていたからな 浜松でも展示してくれよ
東京から山陰まで遠すぎだぞ
>>231
今は、イラン空軍wが持ってるだけ
最高に格好よかったってのは、俺も思うよ F-4ファントムUって米海軍の他に命名規則変更前の米空軍がF-110スペクターって機体名称付けてたんだよな
エアロダンシングでファントムで急旋回したら空中分解した
F-4って最初からちっとも斬新じゃなかったけどなぜかカッコイイんだよな
百里の機体がメーカー予想より高性能叩き出したから
永久保存して調べるんだろ?
ファントムの時代にはIC,LSIはなかったので
コンピュータもディスクリート部品で作った。
マイコンが載ったのはF-14の翼制御で
4ビットマイコンを使ったのが事実上の最初。
インテルの世界初の4ビットマイコンと
ほぼ同時期だがインテルとは別物
カエルさんだとミグシルエットが一番カッコいいわ
ガマの油でカエルなんだよな
>>108
無塗装のタンクってテストか何かなの?
はじめて見た カッコイイ、マジで
近年のスマートな機体と違って鎧武者みたいで
車に例えるならダンプカーだったそうな 槍の突き合いなら搭載量が多いほうが勝つ
>>154
旧日本軍機でも似たようなことがなかったっけ
終戦時にアメリカが接収して、貴重な資料てして大事にモスボール保管してた機体を、日本の平和団体がアメリカと交渉して返還して貰ったものの、野外に雨ざらしにして朽ち果てさせた話 >>230
初期のAAMはとにかく当たらなかったからな
想定を大幅に下回る命中率だった >>126
洋上迷彩、たまらん色
独特の深い青
F-2もUH-60も大好き >>59
自衛隊の基地行くと大抵置いてあったな。
基地祭とかで行くと子供の遊び場になってたわ。
横には61式戦車が置いてあって中に入って遊べた。
今はちょっと離れたとこから眺めるだけだからつまらんよな。 日本ってスクランブルで先制攻撃出来ないから最初は必ず撃ち落とされるんだけど
それにF-35使って被害被るよりボロのF-4使ってたほうがよかったんじゃねって思う
最初のスクランブルって捨て駒なんだよ
新田原基地の入口に展示してあるな
>>255
敵に撃墜されるより空中分解するほうが先になるからしゃーない どこぞのF-104みたいにそこらへんに放置されませんように
>>5
言ってる意味が全然理解できない
所謂韓国の風土病火病の発作による錯乱状態か? >>255
そら領空侵犯されたわけでもないのに、スクランブルごときで先制攻撃なんかしたらダメなんじゃないの。
どこの国でもそうじゃないの? 回数多すぎて麻痺してるけど
スクランブルってのはそんな甘っちょろいものじゃないんだよ
生きて帰れるか分からんゆうて飛んで行くんだよパイロットは
おれみたいなヤングはF-4かっこいいと思ったことない
子供の頃からF-14、F-15、F-16のティーンズファイターがあったし
特にトリコロールカラーのF-16にはしびれた
>>262
占守防衛だから、絶対先に攻撃されるって事でしょう?
相手に先に撃たせてから真打ち登場と。
それを考えるとダミーミサイル積んだドローンF4を飛ばせばいいのかな? >>75
立て替える前の名古屋の丸善のビルはコージェネ用の発電機に零戦の発動機を流用していたみたい。 時代背景があったとはいえ、F-4とF-5はよくもあんな数作ったもんだ
F-4はともかくF-5なんてWW2時の戦闘機並みにシンプルな構造で
量産効果で調達コストもグッと下がったからな
西側版MiG-21ってとこだ
>170
A-10はファントム様に並ぶ名機で今でも現役だぞ
カリフォルニア州にF-14が展示してあるのを見たが、エンジン抜いてあって、穴という穴をふさいであり、ペンキ塗りたくって防錆加工してあったよ
>>272
シンプルかつ高性能な軽戦の極みだけどな
運動性能も操縦性能もメチャクチャ良好で整備もしやすい
練習機型のタロン含めたら凄い数生産されたし >>21
じゃあ君の祖国は最新の技術情報を惜しげなく海外にも無条件で開示してくれるのかw
太っ腹だねw 86とか104は、まぁ何と言うか偏った感じだったからな
ファントムなってようやくまともな戦闘機&攻撃機を得た感じだ
ごついけどマッハ2まで出せるし、当初は名実ともに世界随一の戦闘機だった
イーグルも強いが、やはり最初に獲得したファントムがナンバーワンなんだろうな
50年、よう頑張った
>>41
それが平和の証
兵器は使われることなく保持され続けて役割を終えるのが一番 >>278
ファントムは駄作機だけど、他がもっと駄作だったという、開発した航空機の大半が駄作機との米国空軍機の歴史を象徴する機体。 >>57
F-4が離陸するとガラス戸がガタガタ振動した 岐阜 >>289
特にジェット機はセンチュリーシリーズ含めて、空力的にもコンセプトもダメダメだぞ。だからベトナムのミグにも勝てないんだよ。
F15,16でようやくモノになったけど、そのイメージに騙されてる奴は多い。
スペースシャトルスゲーも同じ。 有償で見せて、操縦席で記念撮影とかしたら、観光名所になりそう
>>291
ついでに、射出座席の有料撃ちだしとかも
一回格安300万円で射出の旅へ
マーチンベイカー社謹製射出座席はええで 昔は旅客機でもガラスがビリビリ振動してたな。
元福岡空港周辺住民
百里基地で間近でファントム見たが迫力あるよね、イーグルの方が最新なのにショボく感じる
古くは「メカニックブック」シリーズ新しめなら「世界の名機」シリーズを読めばF-4について分かるかもしれない。
もとは海軍機を使うってのは空軍的にはどうだったんだろ
逆に最終的に海軍機になったF/A-18は抗力の問題があったし
F-4から航続距離もさほど伸びなくて海軍がっかりだったんじゃない?
104にも複座はあるんだけどね、やっぱりF-4EJなんだよなあ
もちろんイーグルにも複座はあるけどね
>>273
初期は色々問題あったけど
余裕のある設計のおかげで改修を重ねて良い機体に育っていったんじゃないかな 主翼の付け方により三区分ある
高翼:F-15、F-1
中翼:F-35、F-104、F-2
低翼:F-4、F-86
F-4の退役前から、空自ではF-15という負けず劣らずの古参機種が老骨に鞭打って主力戦闘機で頑張っています。
日本における魔改造って
機体維持にも影響しているのかな。
マッコイ爺さん「日本軍はメンテナンスが良いから状態が良いな」
>>5
魔改造でオリジナルよりも機能低下で専守防衛特化機体 >>17
定年。指令と今井班長は鬼籍に入られた。
栗原は大学卒業後自衛隊入隊の設定だったはずだから幹部学校卒業でいいのかな。
だったら定年時の位は将補前後まで上がってるのかな。 >>17
特地で老体に鞭打ってドラゴン相手に頑張ってるよ
>>297
マクナマラの機種統一政策で否応なし
だけど本命のF-111が薄らデカい攻撃機になったこともあって
艦上機の特徴の頑丈な割に翼面荷重が低くかったことが結果的に空軍にも都合よかった >>295
おいおいイーグルだって骨董品レベルやぞ
最新はないわ 模型作ったことがあるけど
胴体の背中のあたりとか単調で塗るのも退屈なデザインだと思った。
マーヴェリック 先に伸ばし過ぎだろ
早く公開しないとおじいちゃんになってしまう世代
>>148
原作の史村翔さんが北斗の拳原作の武論尊さんだって知った時は驚いた >>312
そっかー
じゃあ、栗はいずれどこかで機を降りて、市ヶ谷へ行ったり航空団長になったりしたんだろうなあ…
神田は大隊長(あるの?)などやって、パイロットのトレーナー後、再就職でどこかの航空博物館にいそう >>101
第二次世界大戦中にあったゴーストゼロか >>101
白いゼロ戦伝説 アメリカ軍も恐れる ホワイト ゼロ ファイター とは
「敵のゼロファイターはいつもと違い、真っ白で日の丸も白かった。
動きもおかしく、今まで何も見えなかったところから突然現れ、気が付くと仲間の戦闘機が数機墜とされる。
さらに、ゼロファイターはいくら撃っても弾が当たらない。いや当たっているけれどまったく効かないんだ。
俺のすぐ横を通ったのを見たのだが、窓ガラスは割れていたし、ウィングも多数の銃痕が残っていた。普通ならあんな機体で飛んでいられるわけがない。
でもゼロファイターに乗っていたあいつ、中でニッコリ笑っているんだよ。
そんなゼロファイターが何機も襲ってきた。そいつを撃とうとして味方を撃ってしまう奴も出てくる。あいつはヤバい」
結局、爆撃機なども多くが帰還せず、日本軍の損害はゼロ。
そして、日本軍の空母も見つけることができなかったというのです。 >>327
一方、ジャップは架空の戦果ばかりを報告していた >>257
新田原といえばカエルファントムやったからな。
ブレーキタタミ係の人、築城転勤したんかな? >>265
那覇の美し島エアフェスの日とか早朝から飛んでたよな。 >>311
導入時に社会党(現民主党)が沖縄は見捨てると主張して空中給油対応をしなかったからな。 >>312
栗原は一般から奈良やろ。神田はブルーに一人いて自衛官候補生から部内って感じやけど不祥事も多いから航空学校ちゃうか?
一応、士官な。 実は浜松の展示機はすべて飛べる状態で保管してある。
もちろんF-4ファントムUも
F104の各国亜型は国名イニシャルが付いてるとは限らないのね
カナダ カナディア(CF-104/F-104G)
西ドイツ メッサーシュミット/MBB(F-104G)
イタリア フィアット/アエリタリア(F-104G/RF-104G/F-104S)
オランダ フォッカー(F-104G/RF-104G)
ベルギー SABCA(F-104G)
日本 三菱重工業(F-104J)
日本だけ専守防衛的な縛りが有ったせいか?
>>340
割と有名なのはSH-60Kやな。コリアン向けモデルやなくJの次って命名。
UH-60Jの置き換えで海自に配備な。
隣の国がホルホルしてたのを覚えてる。 >>234
浜松に展示してるよ
しかも入場料はタダ >>342
仰る通りJの次でKなんだけどあとKAI(改)とかけたのもある
最初はF-4EJ改みたいにSH-60J改とも呼ばれてたから 永久展示といいながら雨ざらしだから
いずれメンテが面倒になって捨てるんだろ
露天展示ガー、と言う意見がたくさん湧いてあるけど、実際には入間でも築城でも何十年も屋外展示してるだろ。
>>342
そもそも海自のUH−60Jは退役予定で、
そもそもSH−60KとはSH−60Jの後継機なのだが 疾風の悲劇があるからな
日本人は歴史的な航空機をまったく大事にしない
二式大艇は屋内保管か、せめて屋根つけて欲しいな。
原型保ってるの世界に1機しか無いのに。
ゲートガードなんてたいていどの基地にもあるけど同じような扱い。
博物館じゃないんだから野ざらしになるよね。
>>198
>ファントムはムッチムチのグラマー姉さんて感じ
>エロい
そうそうこれこれ(*´Д`*)ムハァ
だから爺さん呼ばわりは違和感しかない >>257
筑波山のガマガエル=大元は百里のだよな
360はちょっといじれば860に…
これを野ざらしとはもったいない! >>266
>特にトリコロールカラーのF-16にはしびれた
バーーーーーーーーーーカw
トリ=3
コロール=色
「トリコロール」で一つの単語(フランス語)なんだよ
そこにカラー(英語)付けちゃうのは無知なバカw >>339
行きたいけど、実際見に行って目の前にしても萌えは半減なんだろうなあと…
やっぱり日本の自衛隊、ファントム無頼のファントムだから萌えるんだと思う(*´Д`*) >>52
やっぱ戦闘機はぶら下がりでも空中がカコイイな! >>355
バカは言葉が語源に忠実に使われるとは限らないことを知らない
> トリコロールtricolour color
トリコロールについて
トリコロールとはフランス語のトリコロール「三色の、三色旗」に由来し、3つの色の組み合わせの総称。 トリコロールカラーなどと呼ばれることもある。 また、フランス国旗そのものをさす場合もあり、国旗の配色から青・白・赤の組み合わせをいうケースもある。 >>361
wikiは、自称物知りの物好きが書いてるからな。 >>358
コミック「ゲート 自衛隊 彼の地にて、斯く戦えり」
現在20巻まで発刊
「特地」と言われるゲートの向こうの異次元世界では電子支援が難しいのでと
ファントムが大活躍する >>362
こちらにもある
>ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典「トリコロールカラー」の解説
トリコロールカラー
tricolor
赤,青,白の3色から成る配色。その取り合わせがフランス国旗 (トリコロール) に似ていることに由来。涼しげなので,夏物の服によく使われる人気カラーである。 何機もあるんだから各務ヶ原にも1機頼むわ、エンジンも展示して
浜松や百里まで見に行くの面倒くさいから朝霞りっくんランド?に置いてくれ
客も増えるだろ
1機だけじゃなくて、リアルデコイとして何機か並べておけばいいのに
永久展示なんていっても 空き地に雨ざらしで放置するだけだから
すぐにボロボロになって 部品がなくなったり機体が壊れて悲惨な姿を晒して
スクラップになるだけだよw
戦争の予定はないしこれでいいじゃんか。大事に使えよ。
ファントムスレ
まあ、世の中には「ファントム・メナス」という言葉もあるくらいなんで
敢えてこの"亡霊"を意味する名詞を戦闘機に使うというならば、
これこそステルス機に使うと趣があるんじゃないかなあと思ったがね。
まあファントムが初飛行したのは1958年すか?
ジェット戦闘機の黎明期とは言わんか知らんがわりかし初期なわけで
ステルスもへったくれもたぶんないと思うんで、これはしょうがない。
さて、カキコミできるかな?(他所のスレでエラーを出したりしてw)
>>5
お前の国もF-4持ってただろw
過去のことなんかすぐ忘れるのだなw 2005年
F15:多数
F2:まあ多数(被災前)
F4:現役
F1:ギリギリ現役で引っ張り出せる
この贅沢な状況から、15年ちょいでこんなことに
F4はトルコと友好で部品を融通しあうとか出来なかったのか
これ宇宙人攻めてきて最新鋭機が使えなくなったときにあそこに最後の戦闘機が残ってるって活躍するパターンだわ
わかる人いる?
>>311
空中給油や爆撃コンピューターなど周辺国に脅威を与える装備は平和な日本には必要無いから取り外すべき >>208
アムラームを撃てるようにしたドイツやトルコのF-4に比べたら、EJの改造なんて全然大したこと無い
変な造語で貧弱な実態を糊塗しようとするのは恥ずかしいからやめて 近くの陸上自衛隊の空地に置けよW
見学者に乗せろよW
>>5
おまえらの国で買ったF−35はまだちゃんと空飛べるのか? 飛行可能な1959年製造の個人所有のファントムが売りに出てるよーん。
www.trade-a-plane.com/search?make=MCDONNELL+DOUGLAS&model_group=NO+MODEL+GROUP&model=F-4+PHANTOM&listing_id=2315633&s-type=aircraf
>>5
確かにジャップは陰湿やからな
可能性はあるよな >>14
西暦2199年〜
宇宙戦闘機ファントーム♪ >>370
文句言うならミリオタが金出し合って引き取れって話なんだよな
その点じゃまだ鉄オタの方が偉い >>361
>トリコロールカラーなどと呼ばれることもある。
だからこれ自体が明らかな誤用だろっていう
「誤用されることもある」どやキリッ!て
わざわざソースっぽいものを持ってきてふりかざすバカほど恥ずかしいものはないよなw >>386
アドレス、aircraftのtが抜けてんぞw >>390
それ以前に鉄道に国家機密とか兵器としての使い道なんかねえだろっていうw
同じ鉄屑でも性質が違いすぎるのに全くアホだな >>395
やっぱり双発機のエンジンって横に並べた方が地上で整備しやすそう
むかしエンジンを縦に配置した大馬鹿な戦闘機が存在したそうだが F4ファントム 眠れ眠れ
F4ファントム 眠れ眠れ
戦う飛行機で なくしてあげたい・・
なんで岐阜の各務原航空博物館に入れないの?
なんで鳥取?
で、こいつは何機撃墜したの??
税金分の働きはしたんだろうな?w
>>401
フル装備のF-15を始めて撃墜してのは日本軍だよ
墜とした方もF-15と微妙な状況下ではあるが、世界公認はこれだけ
イランも撃墜を主張しているが認められていない >>401
この手の人は自衛隊、警察、消防、医療は有事(軍事に限らずね)に備えるが有事がないのが一番いいの理解できませんから 戦闘ジェット機なんて役に立ったことあるの?
日本の自衛隊って敵機を撃墜したことどころか
搭載ミサイルを実戦で発射したことすら自衛隊の歴史上
一度もないのじゃね?
つまり何百億もする戦闘ジェット機なんて必要ないってことじゃね?
>>404
機関砲ならロシアの爆撃機に向けて発射したよ
発射したのはF-4だ >>401
五毛さんご苦労さんです
日本が全防衛装備を撤廃したら、これ幸いにシナチョンが押し寄せてくる
目に見えるようですね 陸自には警察予備隊仕様のシャーマン戦車とかあるんかな
そういえば実家の近くの山の中にも古い戦闘機か何かを展示してるとこあったな
確かF-86だったと思ったが
なんかの映画でソ連軍のミグ役でファントムが登場したのだが
違和感ありすぎて映画を楽しめなかった
百里基地のファントム最後の航空祭を見にいったけどかっこよかったな
F2とかF15に比べてめちゃくちゃ重そうだし爆音すごいけどなんかロマンあってなあ
俺が魔々改造して、ファントムカイカイにしてやる。
とりあえずアベンジャー積む
>>414
アイアン・イーグル2かな、午後ローで見て笑った >>404
自衛隊は敵機を撃墜したことはないが、友軍機を撃墜した事ならあるぞ
ハワイでのリムパックかなんかのとき、海自の護衛艦が米海軍のイントルーダー攻撃機を誤射して撃墜したことがある
パイロットは脱出に成功して二人とも無事だったが
これが全自衛隊で唯一の撃墜スコア >>414
F-4ファントムUをミグ役で使ったケースは知らないけど
映画の劇中でホンモノのミグ戦闘機は使えないから米軍機が代役を務めたので一番有名なのは「トップガン」のF-5だな
架空のナンバーのミグ28と言っていた
チャールトン・ヘストン主演の「ハイジャック」はラストの方で「モスクワに飛べ」と犯人にムチャクチャな要求をされていやいやソ連に近付く
F-100がミグ戦闘機役で最初は威嚇飛行するのだが事情を把握したのか707をエスコートするシーンが有った 戦闘機は動態保存しないのか
もうじき特攻機用に必要になるだろ
出始めのころは醜いと言われたそうだけど当時の奴らの感覚がわからん
こんなにカッコいい戦闘機はないぞ
黎明期にはいろんなデザインが試されたから。
F3Hのように猛禽類のようなシャープさとか、F7Uみたいに本当に飛べるのか?というデザインまで。
当時としては図体がでかい部類だから
いろいろ改造がしやすかった。
飛行時間が長い。
パイロットは宇宙服みたいなオムツ装着が必須だったとか。
クソが出たら、最悪だったらしい。
>>426
渋いな
でも「F-2A/B改」とか「F-15J/DJ改」とかとなると、新機種導入できないからそうなるのかとなんか哀しくなってくるな ナショジオのドキュメンタリー番組だったか
西独空軍のF-4FファントムUをバラすのが有ったなあ
誤作動させたら怖い射出座席の取り外しが一番大変そうだった
>>430
使える部品外した後の野ざらし機体が悲しかった >>414
アイアンイーグル2
イスラエル全面協力だからクフィルやF-4がミグ役として登場する >>433
映画ではドイツのティーガー戦車はM4シャーマンが定番 >>428
キッチンとトイレ装備してる戦闘機なんて。世界でも奴くらいだろ。
それいがいの戦闘機はみんなオムツ。 >>402
あれは本当にひどかったな
あたおかとしかいえない >>419
自軍のF15にサイドワインダー喰らわせて撃墜してるわけだが そして、その僚機に撃墜されたF-15の残骸が千葉県市川市の山の中にある大慶園遊園地の駐車場の片隅に放置されているわけだがな。
>>419
円筒型のレーダーのやつだろ? あれのメーカー内部で喝采が上がったそうだが。
当たるなんて思ってなかった的な。 なんでF-15撃墜事件に拘る連中湧きまくってるんだ
>>340
紀の川だの吉野川の谷間を縫って模擬核爆弾投下訓練とかやらされないでよかったなあ。
「この20mmバルカン砲で、主力戦車のエンジンルーム装甲は破れます」とか言い出すやつがいなくてよかったなあ。 MiG-21が多数の国で現役であるが故にF-4もまだまだ活躍できる場面がある
しかし45年以上前のベトナム戦争や76年亡命事件MiG-25遭遇の時点ですでにF-4は全く追従できなかったと言う問題点があった
米国海軍・空軍は早期にF-4を退役させてF-14、F-15に交換した
日本のではないがゲームブックが流行った時代に出版された、ラインバッカー作戦という
アメリカ海軍所属のファントムパイロットを主人公にした本の記憶が強烈
延々とバレルロールのような空戦機動の説明にページを割いていた
>>444
海軍空軍共用機の後継のF-111が大失敗に終わったから早期の退役ではないと思う 奇襲攻撃受けた際にゲートに飾ってある機体に乗って「こいつ、動くぞ」みたいになる小説の素になるな
>>448
なんだって?
F−4っておい、ありゃぁ・・・ >>178
日本で最後の有人戦闘機って言われてた機体
高速での一撃離脱戦法が得意で格闘戦は苦手
空飛ぶ水道管というぐらい低速域では不安定
そんなのを戦闘爆撃用途に使おうとしたドイツは頭おかしい
当然墜落しまくって未亡人製造機って言われた うちの近所には桜花のレプリカがひっそりと展示されてるわ
防空壕跡の内側に
ファントム爺さん勤労感謝で和んだ
長年勤め上げたファントム爺さんは讃えられていい
>>397
ファントムコレダー ぶーうっぱなせー♪ >>454
スターファイター 未亡人製造機と呼ばれたF-104(ドイツ 2015)
と言う割と骨太そうな映画があるな 神田栗原のファントムなら
ステルス戦闘機にも勝てる
全国の公園に置いてあるSLや市電もだけど、どうして野ざらしなんだろうね
トタンの屋根つけるだけでいいのに、公園のへんなオブジェには1000万使うのに
>>465
屋根ついてるところもあるけど、似たような状態だよ >>460
それアマプラで見たけど後半が未亡人達がロッキード社を相手どった裁判の為に奮闘する映画になるぞw >>453
何言ってんだよ、金さえ出しゃクレムリンでも持ってきてやるっていつも言ってるのは爺さんじゃないか! このカラーリングにすれば、人気になるかも
茨城空港のファントムは手入れも良いし、見たければこれを見るのが一番じゃないかと。
>>469
下向き射出座席が鬼畜のように言われてるけど、この機体ってディープストール時には一切回復操作なしで、即射出っていう運航規程だった。
そうするとT字尾翼ってことがあって上への射出にまだ不安が残ってた時代なので下向きが決まった。
航空相でミスったF-16の射出連続写真がどこかで見つかると思うけど、この時期の座席は、打ち上げるとすぐに側方スラストがかかって、斜め上に打ち出してる。 ファントムカッコイイよな
これは米軍だけどw
F3Hデモンの双発型としてスタートし、海軍からは当初攻撃機として開発要求があったが、
その後艦隊防空用戦闘機に要求変更(だからミサイリアーになった)され、就役してみたら
ベトナムで爆撃も制空戦闘もやることになり、屈指の多用途機なった。人生分からんもんだ
の飛行機版だね。
>>479
空軍でも採用されてよりいっそう重労働に
>>477
兵装フル搭載がこんなに似合う機体は無いわ >>477
上はF4Jで、部隊マークが良く見えないがVF96の機体のようだ。下はVF111サンダウナーズのF4B。
>>481
おまけに、砂漠の国から紅茶の国、富士山のある国等々、あちこちの国に働きに行かされたしな。 >>150
ゴッドシグマのキャラデザは
主人公サイドがファントム無頼、敵サイドがエリア88の登場人物をモデルにしているのは有名な話
OPテーマは某同人誌即売会におけるお昼のテーマソングとして使われている 機動力・操縦性と速度・航続距離ではF-16/F-2と比べても劣らない
足りないのは武器と電子装置
>>485
あの先生(プロペラ屋だが)、そんなにファントムが嫌いなのかねぇ。横滑りからの復元が良くないから
外翼に上反角を付けたとか、機首上げ時の安定確保の為に水平尾翼を下げたとか書いていたが、何れも
正しい処置でしょ。まあ、そう言う処置が必要な時点で素性が悪い言うことなのかも知れんが。 >>488
ファントム成功の理由は強力なエンジンだからなあ
飛行機の性能は結局エンジンで90%決まる >>489
ファントムが成功したのはエンジンと、米国内のライバルがクズだったから。 ハドソン川の奇跡を演じたサレンバーガー機長は海軍時代は優秀な
ファントムライダーだったようだ。
ライバルのMig21は未だに新型(FC-1)が作られてると言うのに
F-4とF-5はもう終わりか・・・
>>476
まだまだ試行錯誤の時代だったからな
そういった経験があって現代にいたる訳だから仕方がない部分はある
機体が必ずしも正常な姿勢で脱出出来る保証なんてどこにもない(むしろそっちの方が稀)のだから
実際には上方だろうが下方だろうが大して重要じゃないんだけどね
ひっくり返った状態で脱出してそのまま地面に激突なんて事故があったくらいだからな
そういった経験の上に完成した現代のゼロゼロ射出は優秀だよ >>494
そうなんだ、初めて知った
なるほど、だから即座にAPU始動したり、エンジン再スタートが間に合わない判断が早かったり、ディッチングで水平完璧にとってお尻からつけてたり
完璧に仕事をこなしたのは、もろ体育会系のファントム乗りだったからか
あれをFBWなA320で冷静にやれてるのが凄すぎる ロングセラー汎用機にしては設計が掟破り異端すぎた
F-5が標準機になるべきだった
>>500
そりゃ、もとが海軍機だから、空軍機用にしては無駄が多すぎる。
海軍機に負けるアメリカ空軍機がタコすぎただけなんだが。 >>495
F-4→F-15
F-5→F-16、F/A-18
と意思を継ぐ上位互換機が出てる
Mig-21の流れでJF-17が出たのも同じ流れと言えるかな?
本来は後継機ポジションのMig-23や29が性格の違う機体になったからね
どちらもMig-21を残して運用難で早々に退役した国が多い マルチロール戦闘攻撃機F-111が失敗作に終わった
だからF-14とB-1を追加開発せざるを得なくなった
F-15とF/A-18もその延長線上にある
F/A-18は安くて航続距離も短いが、燃料軽くして上がって空中給油するか、空母打撃群ごと現地に向かい上がって、せいぜい数百キロ範囲でAWACSの指示でミサイル撃って制空権取るのが仕事
非ステルスだけど、やるべき任務が艦載機として決まってる
今後はF-35Cが切り込んで、後続のF/A-18にミサイル撃たせる
>>504
何が無いのか説明しないとただの煽りなんだよね