東京都の小池百合子知事は２８日、本紙のインタビューに応じ、電気自動車（ＥＶ）の急速充電設備の維持管理費用を、設置者に全額補助する考えを明らかにした。設備の設置費用はすでに全額補助しているが、ランニングコストの負担もなくすことでＥＶ普及の加速を目指す。２０２２年度予算案に関連予算を盛り込む方針。（原昌志、土門哲雄、加藤健太）
◆「一気にEV環境を整えていく」
小池知事は「ＥＶは各社が競い合うように生産販売しているが、インフラが整っているのか。先日（視察で）団地をみてきたが、駐車場には電気のコンセントさえない」と問題意識を述べ、「維持管理費用も原則全額補助で、一気にＥＶが必要とする環境を整えていく」と語った。
現在、都は同設備の維持管理費について、補修などに年間４０万円、電気料金の基本料金に年間６０万円を補助している。
また小池知事は省エネや断熱性を備えた「ゼロエミッション住宅」の普及に向け「（補助の）基準を多段階化して補助額に変化を付ける」とし、高性能の省エネ住宅などは補助額を増やす方針も明らかにした。
◆羽田空港でPCR検査キットを無料配布
新型コロナウイルスの新変異株「オミクロン株」の感染拡大への対応には「行動制限などはできるだけ抑えつ２つ、必要な医療を提供していく」とし、現状ではイベント開催制限や飲食店への時短営業などに慎重な考えを示した。
都としても入国者に対する水際対策に乗り出す方針も示した。
都内で２８日までに判明したオミクロン株の感染者は１３人。入国時の検疫で陰性となった後、自宅に戻ってから感染が分かるケースが相次いでいる。
小池知事は「検疫は国の仕事だ」とした上で、「水際で効果的に抑えるには（幅広く）ＰＣＲ検査をするべきだ」と述べた。
検疫施設で待機する必要がない入国者に自宅待機中に検査してもらうため、同日から羽田空港でＰＣＲ検査キットの無料配布を始めたことを明らかにした。検疫をすり抜けた感染者を早めに見つけ、市中感染を防ぐ。
現在の都内の感染状況を「１４００万人都市で重症者が２人に抑えられているのは誇れることだ」と強調。オミクロン株が出現したことを念頭に「敵が入れ替わった。感染力が強いと言われているので、医療提供体制の再構築は機動的に対応したい」と述べた。
来夏の参院選では、都民ファーストの会を母体とするファーストの会が、候補者を擁立すると表明している。都民ファの特別顧問を務める小池知事は自身の関与について「参院選はファーストの会に聞いて」と言及を避けた。
東京新聞 2021年12月29日 06時00分
https://www.tokyo-np.co.jp/article/151544 そんなことしたら駐車場で炊飯器で飯炊くやつ出るだろｗ
私の名は ゆりこ
あなたのこと ずっと待っていたのよ
永遠のパートナーとしてね
団地って…
先進国中2位の格差国家になった日本で、貧困側にコンセント作る意味が…
それより大事なことがあるだろ
つくづく上級国民は庶民を理解していない
早く東京から出ないと五輪税で都民税バクあがりするよ
>>5
メガテニト乙
さっさと不忍池周回の香マラに戻るんだ で、その駐車場で充電した電気代どうすんの？
盗電やりほうだい？
東京は本当に金があるな
全額補助なら作りたい奴はいるだろ
>>10 クレカがないと使えないとかいくらでもやりようあるじゃんｗ 普及の障害が充電設備ていうのは確かにあるけど本質じゃないと思う
電池が実用レベルじゃないんだよ
駐車場なんて経営してるのは極力金や面倒かけず固定資産税ペイしたい地主。確実に儲かる見込みない投資なんてやる訳がないよ
従来かそれ以上の税収は確保します。歳出削減も致しません。でも民間は新たな時代の投資を肩代わりしてね♪
やるわけがあるか。まずテメーらの身を削ってからお願いに来い
そもそもEV自動車が売れてないのに、そんなもん維持してどうすんの
なら道路に電線引いて充電しながら走らせろ
スロットカーみたいな事でいいやん
うちは雪国だから充電設備作るくらいなら、駐車場に融雪付けろと言いたい
充電施設の劣化が早いんだよな。
今まで設置されてた場所も利用者が少ないからと機器の入れ替え時に撤去されてたり。
>>10
登録してある車じゃないと充電できないような仕組みとか考えてあるんじゃないかな とりあえず、政治家の車両や公用車、緊急車両でEVが当たり前になるまでは買わなくてもいいよ
>>4
低速充電なら１００Vとか２００Vだけど
急速充電だと普通の電圧と違うから繋がらないよ
高圧線とかになる 駐車場にコンセントがあったら電気が盗まれちゃうじゃん
技術に無知な人がトップになると自治体も企業も面白いことになる
自分色に染めたい野郎がワラワラ集まってくる
トップはバイアスかかった情報しかこないから、ちょっとずつずれてる
補助金なんて自治体の気持ち一つでいつ朝令暮改されるか分からないニンジンじゃ難しいよ。こういう長い目で見なきゃいけない投資は
国手動でこの種の投資したら固定資産税半恒久的に減免すると首相が言明し、税法も改正する位の約束を国と国民で交わす位しないとね
>>10
ディーラーの充電設備で盗電してるやついるか？ 使える車を、捨てて、ＥＶにするほうが環境負荷大きいだろ
補助金だして、買い替えるとか狂気の沙汰
>>1
最悪だなあ
ガソリンを売りたければ石油元売りが努力するのに
電気を売るのに税金で売るとか馬鹿の極み
ガソリンの無駄遣いを減らす為には税金で調整出来るけど
電気を無駄遣いさせる為に税金を出すとか
電力不足になると、全国民の電気代で負担させるのか？
経済力だけが失われる あちこちにコンセントがあったらホームレスは大喜びだろう
検索したらEV電源からの盗電防止用電源とか売ってるから、そういう被害もあるんだろうな。
東京でマイカー持てるのは裕福層だけだよ
馬鹿じゃねえのか
>>1
当然駐車場が50台なら50個設置してくれるんだよな？
都の貯金を全部使い果たしたのに
また借金かよｗ 面倒だから東京都だけ2025年で内燃機関の使用禁止とガソリンの販売禁止したら？
>>45
都税で道路整備するようになるから
住民税もバクあげやな（笑） >>45
都心部では排気ガスを無くすためにありだと思うよ 盆と正月に帰省した車が充電して送電網が落ちるのまで予想できる。
電力不足の途上国でEV推進出来るかな
先進国は電気余ってるから出来るけど
設置する充電設備を生産するのにCO2排出する訳だが。
駐車場に屋根付ける費用まで持たないとどうなんかな？
露天で充電したくはないな。
それに集合住宅の自宅でってことなら車一台(少なくとも１家庭につき)に専用の数じゃないと使い勝手悪すぎて利用したいと思えない
EVは馬鹿発見器やな。
アホ欧州に追従する必要ないだろ
>>4
「ご飯を食べないと、おなかがすくじゃないか。」 バッテリーの規格を統一して、スタンドで充電済みのと交換できるようにすればいいのでは？
フツーのコンセントで
家電みたくつなげれないだろが
>>4
お前、盗電やったことあるんだろ？
だいたいEVコンセントは電圧高いから
バカしかやらない。 ルート営業や配送とかで毎日一定の距離しか走らない企業からまず導入すればいいんでない？
それでもすぐにバッテリーヘタって途中で充電必要になったとかなりそうだけど。
バッテリーは劣化するのが宿命だし、電動自転車みたいに簡単には交換できないからな。
>>4
やれよ？絶対やれよ？
出来ない事を言うなよカス トヨタから寒冷地仕様のEVが出てから考える
ポンコツ日産のEVとか無理だから
>>2
ニュースで見たが顔がかなりむくんで丸顔になってたな。
何の病気か分からないが薬のせいかな？w >>51
人工衛星から直接送電する技術を確立すれば良いだろ でも日本では火力発電が主力だよね
じゃあガソリン車でもいいんじゃない
>>64
EVのバッテリーはデカくて200kgとかある
そんなのを何本も保管してクルマに載せ替えるのは現実的では無いそうだ 駐車場にコンセントがある無しの問題が本質ではないんだよ
車のデザインが悪い、種類が少ない、実用的ではない、価格が高い、充電時間がかかる、災害時に役に立たない、爆発するなど数えたらデメリットの方が多すぎ
その本質を考えられない老害はやめた方がいいよ
100％EV化できたとしても使う電気が火力頼みならば日本は欧米の温暖化詐欺勢力のターゲットであり続ける、
放射能怖い怖いで原発止めてる場合じゃないんだよ。
駐車場にコンセントとか
EVが家庭用コンセント充電だと思ってそう
>>4とか小池はEVを何も分かってないバカだな >>83
他国から電力買うからうちはクリーンとか寝言ほざいてるクソ欧州の言うことなんて聞く意味ないんだよな 東京でさえ最低気温氷点下が続いているし
どうみても寒冷化進行中だろ
グレタ、何か言えよ
>>1
＞ 現在、都は同設備の維持管理費について、補修などに年間４０万円、電気料金の基本料金に年間６０万円を補助している。
自由競争の原則を歪めてるのは承知してるの？ >>84
小池「えっ？充電といったらUSBでしょ」 >>84
無知なん
EVの充電は200Vの家庭用コンセントで十分だよ EVの普及は難しいだろうな。地方より実は東京の方が難しいやろ。従来の高級車乗り回してる意地っ張りな小金持ちがボトルネック
>>88
意識の高い小池「Lightningでしょ。 もはやただのゴミ知事と化したな
百害あって一利なし
そんなに環境保護したいなら、東京都心は自動車税高くして、自動車減らせよ
都心なら、自動車なくてもく暮らせるだろ
補助金出すんじゃなく、自動車に重税課せよ、特に高級車に4倍くらい。
本当に環境の事を思ってるならばな、補助金ではなく、増税、EV含む、（EV作るのにも二酸化炭素出すからな））
補助金とかＥＶを売る車会社との利権と癒着だろ
先々月に車を買い換える際、EV車を候補に入れていたが予想以上に車種が少なく
何より充電環境が悪すぎるので論外だった
ガススタに数分で充電できる環境が整わない限り乗る気せん
電力需要の増加分を自前で賄うこともセットでお願いします。
発電衛星から車に直接送電される技術が確立されればいいんだけどな
EV車買った人評価はどうなの。
近々車買い替えるがハイブリッドも買う気無いんだが。
>>105
とりあえず、屋根付きの車庫無いと話にならん トヨタ社長がEV化するなら原発１０基は要るって言ってるけどそのへんはどうなん？
東京も原発1基ぐらい増やすつもりなん？
もう電線から給電してもらえよ
うん、トローリーバスのように
都庁とレインボーブリッジとあとどこか（忘れた）を赤くしただけ（笑）
思うんだけど暴走族とか厨二病の極致じゃね
基本的に中高生って平和な日常送って大学生になっていくんだけど
その裏で突然ゾンビが街にあふれてサバイバルすることになった、とか島でクラスメイトと殺し合いすることになった、みたいな非日常の設定を夢想してたりするじゃん、
スパイミッションのごとく、寄るの量販店に忍び込んで売り物かっさらう、とか神奈川統一に向けてリアル戦争ごっことか、バイクという戦闘マシンを操るエースパイロットの俺が先陣をきるぜ！とか
もう厨二汁全開で楽しそうな人生送ってるじゃん
同情ほしくて
早朝にガス交換してるんよ、回収
早朝に新聞配達とガス回収の仕事
可哀想だよね、早朝から仕事
ガス回収、早朝の仕事
涙が出るよな
分かる？古事記
中国は電気自動車買ったら充電設備は無料でつけてくれるし、
街中には充電設備が無数にある。
こういう車も売られてる。
>>107
水素を使えるようするのに
いくら電力使うか試算した結果を見せないならフェアじゃないね >>1
小池みたいなのが当選したのに一体どこから金が出たんだろうなあ >>108
何でトロリーバス消えたんだろ
東欧なんかだといまだに活躍してるよな >>97
「何度も言ってるじゃないですか」
「「ア･ン･ド･ロ･イ･ド！」」 駐車場付きの一戸建てに充電設備設置とかハードルたけえよ
>>113
無数に充電設備があるのか
エコだね＾＾ 電線の地下埋設とか電設工事が大好きで親分の石破が大喜びだね詰まりそ言う事。
>>4
炊飯器爆弾の作り方。
炊飯器にスプレー缶入れてスイッチオン >>128
スーパーの駐車場とかにあるやつをつけるんじゃね >>125
トヨタがレクサスを全てEVにするって言った訳がそこにある
トヨタはEVを一般人に売るつもりはないよ
一般人でも馬鹿は買うだろうが >>1
誰かの入知恵だろう。小池に先を見る力なんぞ
ないからね。東京新聞はそんなことを分かっていて、
紙面を埋めている。東京新聞を買う奴はバカをみる。 >>106
自宅の車庫に充電設備か。
確かにそんな事までやりたくないな。 東京はサスティナブルでSDGsな未来を創造するためにもガソリン車の販売走行を早急に禁止した方が良い。誰かゆりこに吹き込めw
EV推奨は世界へのアピールでポーズだけ。
口車に乗せられた奴がベータビデオやHD DVDと同じ目に合うだけ。
ギリで定着しそうなのは、バッテリ取り外し可能な家庭用100Vで充電できるミニカーや原付バイクレベルが関の山。
実際は水素エンジン車が日本の既定路線。
>>132
ホンダは今後出す車は全てEVにするというニュースがあったが、
ポーズだろうと思ってるw
出来る訳無いのにウソ言うのはどうなのかね。 自宅で充電できるようにしないと普及しないだろ、
あとは有料駐車場に、いずれにしても公的補助が無いと街に充電場所なんて増えませんよ。
ガソリンスタンドなら1台5分程度で5千円から1万円の売り上げですが
充電なんて1台30分から1時間も居座って売上1千円にもならんくてたとえ無人でも商売になりません
何故世の中はchargeする事を前提としているのか？
chargeでは無く、バッテリそのものをchangeするサブスク方式という選択肢も思考すべきである。
糞CHNに於いて、一気に普及した充電スタンドがこれまた一気に廃れたのは、サブスクスタンドが普及したから。バッテリ交換の時間も3分以内。カップ麺が出来上がる頃には満充電のバッテリ。サブスクなので（認証の為に）スマホを端末にかざすだけ。その都度の決済も不要。
「コンセントが無い…」とか、老害は思考停止しているとしか思えない。
因みに先般、型落ちテスラの古参ユーザがバッテリ交換費用260万円に憤慨して愛車を爆破したニュースがあったが、あれは2013年モデル。今のテスラ車は5万円以内でバッテリー交換可能。（それでも高いが…）
ところで私は、日本国が為にEV等を「造れ」とほざいているだけであり、決して日本国でEVを普及させたい訳では無い。日本国がガラパゴスになろうがどうでもよいが、最低限、輸出に耐え得る生産体制だけは整えろ！とほざいているに過ぎない。
日本国最後の砦である自動車産業、日本国全従業員の1/10を占め、日本国全輸出額の1/4を占める最後の砦が崩れたら、半導体を奪われ、家電も奪われてしまった昨今の日本国は完全に詰んでしまうという相当な危機感からだ。
（これに関しては、ついったでも散々ほざいて来た。元々衰退国家であった上にコロナで更に弱体化した日本国経済、もはや自治体にはカネが無いのに毎年襲って来るようになった甚大災害、AI普及等による大失業の時代…。「何も手を打たねば今後5〜10年以内に日本国は地獄を見る」と。2022年からは本格的なスタグフ的インフレの時代にも突入するし、極め付けは、2027年以降の日本国と糞TWNによる米中代理戦争勃発の可能性である＝糞TWNは糞CHNによって奪われ、中南海の支配下に置かれた糞TWNによる尖閣侵略が契機。MADセオリか存在する以上、糞USと糞CHNによる米中直接対決なんざあり得ず、糞CHNが太平洋に進出する為には、代理戦争を仕掛けて来るのは現実的な選択肢）
尚、（話を戻して）糞小池を始め日本国はEVとか騒いでるが、EVはAIV（AI車）や空中自動車等に向けての過渡期商品に過ぎない。車を筆頭とするIoT革命がEVで終わりだと思考するのは浅はかである。
20211229 以上、長文御免！
いずれにしろ危機感は持ったほうがいい。
"自動車会社が"ではなく普通の人がね。
もっと海外の電気自動車事情を報道して世界の状況をみんなに知ってもらいたい。
下手にガソリン自動車の大きなメーカがあるだけに、
スポンサー面等難しい事もあるだろうが。
>>1
団地とかマンションの駐車場は無理だろ。
電源引いたところで電気代どうやって請求すんだ。
コイン式とか配線全部戸別とか w >>1
電気が簡単に盗まれるようになるけど
その対策まで含めてどんだけのコストかかると思ってんだ？
だったらうちはガソリンとのハイブリッドでやりますでいいだろ
後乗りで合わせても負けるだけだ 家庭用の充電器って、200Vとしても最大2000Wくらいかな。となるとバッテリー満タンにするのに30時間かかるという理解は合ってるのかな？
それと契約アンペア数も上げるとなると、電気基本料金も上がるのかな。
ところで通勤ラッシュはどうなった？コロナのおかげで公約達成？
マンションが無数にある日本でEVはかなり無理がある
>>89
イソジンは問答ができる。
小池はまともな問答できないぞ。 バッテリーが加熱したり膨らんだり爆発したりは無いの？
あとバッテリー交換って、テスラで200万円とかあったけど、日本車だとお幾らなんだろ？
あれ無理これ無理
日本がダメになっていく理由がよく分かるね
グレタが勝つか？おまいらが勝つか？
>>72
工作員ご苦労様
でもあんたは創業家でないから人にあらずお前の応援は要らない
車が買えない従業員奴隷と創業家貴族会社
東海はオワコン
自動車もJRリニアも古い技術に夢を追う老害が東海地方 なんか、スレタイの小池さんの顔気持ち悪くなったな
腎臓病か？
こんなババアに投票したあほには
罰として
ババアをネタにオナニーを命じる
電気自動車の屋根にソーラーパネル設置すればいい
って元環境大臣が言ってた
>>160
顔にアザがあるから隠してるだけだよ
そういや昔どっかのバカタレントもソレ揶揄して炎上してたな EV車の屋根にオプションでソーラーパネルつけて太陽光で充電できるようにすればいい
コンセントなんて言わずにSAE J1772の充電ケーブルを付けろよ
出力は最低６KWな
いつになったら、公約「満員電車ゼロ」は取組むのか？
もう5年以上、経っているけど。
>>168
そもそもコイケが実現した公約ってあったか？ >コロナ「敵が入れ替わった」
コロナがしゃべった！
再生エネルギーとEVは都心より離島の方がメリットあると思う
日本ではハイブリッド車が一番だよな。正直なところ。
震災などのもしもの時にも電気だけだとは心配。
大規模停電の時ガソリン車じゃなかったらやばかった
何日も停電続くと詰む
戸建て車庫ありだけEVに乗ればいいよ
金持ち＝EV
貧乏人＝ハイブリッド
で棲み分け
EV推進で新たに必要になる電力は東京で発電してください。
>>181
停電になるとガソリンスタンドも動かないぞ EVなんて火力発電で作った電気で動くのに環境にいいって変だよね
環境のこと考えたら自転車がベスト
天候等に左右されない電気供給が最重要なんだがな。
まあ、都知事レベルじゃどうしようもないか。
充電設備もいいけどEVが発火したときの対応策を先に固めろや、立駐とかどうすんだ
>>1
小池のオバちゃんも極左東京新聞なんかに語るなよｗ
ネタにされるだけだぞｗｗｗ 駐車場に高圧コンセント設置したら黒こげ小年少女が連日報道されるで
子供って1度はコンセントで感電して学ぶからな
現在、家庭用の急速EV充電器だとパナソニックので200V30Aで最大6kWくらいかな。
それでも専用配線必要になるから、簡単な話では無い。
使っても使わなくても基本料金掛かるだろ。
それが、マンション駐車場に設置なら管理費が上がる事になる。
EVも急速充電使わない前提なら最高に良いものだけどな
オリンピックは東京都が主催者だろう
日本政府におんぶにだっこ、頼りすぎ、バカが!
二階建て通勤電車も達成できてないのに話題逸らしのように新しい話しないで。
青空駐車場に充電器設置するにはその10倍ぐらい必要じゃね？
>>25
充電施設の総数が減ったと言う話もあるぐらいだしな。 東京みたいな短距離移動中心の使い方ならEVも良いかもね
急送充電器って簡単に言うけど高圧受電必要だし設備更新やんないとJR東日本みたいに燃えるし無理
そんなにEV用のコンセント設置したらただでさえ足りない電力がさらに足りなくなるけどいいのか？
そのうち節電のためEVへの充電をひかえてとか言い出しそうw
なんていうかEVってさあ、なんの為にやってんのかわからんくなってるよな
手間と苦労とかかるコストがもう何重にも重なって、ただの苦行じゃん。
ガソリンにしとけばええやん。なんでそんなわざわざ不便とコストを増やして苦労したがるのか
コンセントだけあってもしょうがないんだよ。それに繋げる電源はどこだ？
>>189
違う違う。東京新聞はネタ切れだから、とりあえず
小池にものを言ったことにしてそれをニュースにしているだけ。
小池にが本当にこう言ったかどうかは怪しいよ。 EV自体がサステナブルかどうか怪しいな。クリーンディーゼルと同じ轍を踏みそう。
>>133
都心でガレージに2，３台止められる金持ち用だ
郊外で一台だとまずEVなんぞ選ばない
帰省やレジャーは無理だから
車が趣味な奴もまず避けるだろうから
お金持ち3台目以外に需要が思いつかないｗ
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) 田舎だと3台とか普通にあるけど
軽や軽トラだしね
∧∧ メインの車 EVにするとはとても思えない
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
敵は一貫して変わらず、こすい我田引水と責任回避狙う行政と医療やで
小池「希望の党だ！」
↓
選挙惨敗
↓
小池「辞める。あと知らないｗｗｗ」
1年前と様変わりの顔つきになったなぁ
これからは緑の狸よりも「緑の豚」と呼ぶわ
もう誰もお前の言うことなど耳を傾けはしない
とっとと死ぬか辞めるかしろよゴミクズ
>>209
廃車するまでEVが詐欺だとはバレ無いwww >>203
原油の先行きが見えて来てるという説があってな。
エネルギーショートと言うらしい。 今のコロナ騒ぎで陰謀論扱いされてる人口削減も
エネルギーショートに結びつく。
ワイドスクランブルに吉村知事が１時間出演
ギャラゼロで視聴率稼げるからね
オミクロン３０分、文書費１５分、参議院選挙１５分
小池知事は東京限定やから吉村知事のほうが視聴率稼げるよ
>>223
乳がんじゃない？予後はリンパが腫れるからな。
多分脳にも転移しているだろう。しばらくすると、
よだれが出るようになるよ、 高速道路のSAで２台しか充電器ないから
１台３０分かかるから
今日は２カ所のSAでジジイが口論してみっともなかった
俺は喧嘩腰なEV野郎は嫌いだから当分ガソリン車で良いよ。
黒塗りを白塗りにして 公約達成
幼稚園児レベル この婆さんに何言っても無駄
>>1
なーにが誇れるんだか
今日は76人
わざわざ後手後手になるよう待ってるだけじゃないか
正直に言えよ
年末年始は仕事したくないから、大したことないことにしておくのよホホホ〜って >>1
なーにが誇れるんだか
今日は76人
わざわざ後手後手になるよう待ってるだけじゃないか
正直に言えよ
年末年始は仕事したくないから、大したことないことにしておくのよホホホ〜って シナチョンが大笑いで電線盗むなｗｗ
マジで銅は今高いぞ？
>>1つか半導体不足してるのになにいってんだ？
それ以前にやるべきことあんだろと 女ってバカだからコンセントさえあれば電気はいくらでも使えるって思ってるんだぜ
オミクロンはもう水際は超えてんのにPCRで抑えられるとか言ってんの？
もうどれだけ拡大を遅れさせられるか、その間になにをするかってレベルですよ
この婆さんは空港検疫は国なのはあってますが、感染予防の責任者は知事だって理解しますか？
今まで国に責任押し付けて尻ぬぐいさせてましたよね？
他の知事は自分が責任者だって自覚ありますけど、婆さんは都合が悪くなると私関係ないみたいな発言ばっかりです
もう２Fさんは幹事長じゃありませんし、首相もつながりがない岸田さんじゃ婆さんが陥れるようなパフォーマンスやっても無駄ですよ
俺月極駐車場にEVコンセント設置する会社作ってるわ。課金システムも市販品とクラウド月500円で管理できる方法考えた。補助金出れば絶対設置するやつおるから儲かる。大金持ちやで。
普通のスタンドすらないド田舎道でevの充電が切れたらどうなんの
>>241
全くその通り。能力なければ、育った環境も悪い。
尼崎の労働者の町で育った。それを芦屋の
令嬢という触れ込みなんだものな。関西じゃあ
性悪女という類の女。 ガソリン税がタバコの様に値上げされてく未来が見える。
原価3割、店の利益２割、税金５割
原発がいかに国内の産業や家庭の電気代を安くしていた
ただ廃炉代が高いので、目先は安く見せかけていただけだが、今は稼働ほぼない状態なので、発電に金がかかっている。
この高い電気代では、工場等の産業が日本で稼働するには高いハードルになっている。
今後EVが増えたらますます電気代が上がり他の産業までひびいてくる
コンセントがあれば、電気取り放題。
電源を移動しながら路上生活。
日本は3番手くらいでいいよ
インフラ先行した国で技術と問題点高めてもらって
効率的で無駄のない充電設備作ろうよ
まぁ実際、盗電被害があるんで
掃除等の目的で設置されてるコンセントは大抵の場合、鍵必要な蓋付きだよね！
鍵付きコンセントを見た事無い(若しくは意識に入らない)ってのは
掃除とかしてる人達見ない生活って事だよね！
偉い人くる場合、掃除とか他作業は時間避けろ！って言われるだろうからね！
タダで自分の車に都の電気を給電する気だったのかよこのババア。
都議選で１週間、衆院選で３週間。分析・検討の結果、維新とは組むの対立するの？参院選は？
こいつ、何で知事やっているの？
危機感も問題意識もなくただ知事室でブラブラしているだけじゃないか
小池が毎朝、午前11時ころ登庁のために乗ってくる公用車は、電気自動車だっけ？
小池の自宅に充電設備はあるのか？
あるなら、近所に利用させてあげればいい。
>>28
福島原発を思い出した
電源車と原発の分電盤のコネクタ形状が合わなかったんだってね >>38
ぁゃιぃ香港業者「Amazonでお待ちしてます」 >>153
橋下「ええか吉村、論破されそうになったら「お前が知事になって実現したらええねん」って言うたらキャン言いよる」
吉村「さすが兄貴や、女子高生にそれやって泣かせたのは兄貴だけですわ」
橋下「それでも食い下がってくる連中には賠償金1億円のスラップ訴訟を打つ」
吉村「スラップ訴訟はワシの方が専門家でっせ、兄貴」
橋下「せやったな。お前は天下の武富士の代理人やってたからな」 自分の務めを一つも果たさず何わけわかんないこと言ってんだよこのババアは、早く辞めろ
マジかよ、駐車場にコンセント無かったらスマホ充電できねーじゃん
東京新聞はやめとけとか忠告する側近がいないってことだな。
もう末期症状だな。
>>45
ええと思うよ
都市部からやって段階的に普及で
雪が降ったら〜とかも考えなくていいし >>270
都市部で30分も充電してたら大変だと思う 富士山が噴火したら、灰が10cmほど積もるらしい。
小池が灰を取除くのか？
日産の本社がある横浜市が EVスタンド設置 運営に大幅な補助をしてるのは理解できるが
東京都がやるのはねぇ？！
>また小池知事は省エネや断熱性を備えた「ゼロエミッション住宅」の普及に向け「（補助の）基準を多段階化して補助額に変化を付ける」とし、高性能の省エネ住宅などは補助額を増やす方針も明らかにした。
屋根に太陽光パネルを乗せる 菅直人 的政策も このゼロエミッションに含まれるのか？
個人的には 断熱材で密閉するのは 日本の気候や住宅事情には少し合わないとは思ってる。
また住宅より、東京都ではオフィスだろ。
夏にエアコンつけながら、ブラインド閉めて 中では蛍光灯をコウコウと点けてる愚が行われてるが
それの解消の方が遥かに省エネになる。
EVとかマンション・アパートどうすんの？
例えば施設・工事費が300万円かかり5年でペイするとして年間60万円、１ヶ月5万円を分担してみんなが払ってくれんの？
車持ってない人とか払わないよ
大家が収入も見込めないのにステーション作るわけないじゃん
小池の税金の無駄遣いがヤバすぎる
野党ってやっぱり狂ってる
東京でEVが普及したら環七雲が多少できにくくなるぐらいの効果はあるだろうけど
その程度の効果しかなさそう
日本中でEVが使えるようにならないと物流トラックはEVになりえないし
>>231
公道って民度出るから怖いよな。
日本人なんてまだまだ猿ばかりなんだと思い知らされる。
でもこの人たちが文明社会を支えているのだなと。 公用車や業務用車だけやれ。
日本で一般国民に一番売れているのは
軽自動車だという事実から目をそらすな。
最近は軽でさえ100万するからな。
そろそろ一般国民は車自体、買えなくなる。
車が高根の花だった昭和40年代以前に逆戻りだ。
マンション駐車場は立体駐車場が多いんだよ
どうやって同時に充電するんだ？
多大な電流が流れて爆発リスクがあるEVと
火気厳禁ののガソリン車を同じ駐車場に入れたらどうなるのかすら想像できない馬鹿知事
各家庭に設置するとして充電とエアコンとか併用でブレーカー落ちないのか？
電気作るの
エネルギーたくさん使うけど
本当に環境にいいのか？
充電池も使えなくなって捨てるし
