【愛知】対向車が気になっても…夜間の車の運転 警察は「原則ハイビーム」を推奨 約70m先の歩行者を確認可能に★５ [シャチ★]->画像>6枚

愛知県では、11月の交通事故による死者数が19人と急増していて、このうち4割ほどを占める7人が「歩いて横断中の高齢者」でした。ドライバーと歩行者が気をつけなければいけない対策を警察に聞きました。

　ドライバーは「早めのライト点灯」。暗くなる前にライトをつけてください。

　そしてもう一つ、ヘッドライトを原則ハイビームに。対向車が気になるという方もいらっしゃると思いますが、警察は「原則ハイビーム」を勧めています。

　運転映像では、ロービームで車の前方を照らしていても誰もいないように見えたにもかかわらず、ハイビームにするとおよそ70メートル先にいる人の姿を確認することができました。

　そして歩行者は、まず反射材の着用。反射材を付けると、目立ちにくい服装と比べて倍以上離れた場所からでも確認できるといわれています。

　そして、横断歩道がない道路を渡っていて事故にあうケースも多く、横断歩道を渡ってください。

12/16(木) 21:31配信　東海テレビ 対向車が気になっても…夜間の車の運転 警察は「原則ハイビーム」を推奨 約70m先の歩行者を確認可能に
https://news.yahoo.co.jp/articles/57eadc278480967df6b09bab8418f2602eb7b775
ニュースOne

★１　2021/12/22(水) 12:42:17.22
http://2chb.net/r/newsplus/1640262883/

まぶしいんだよ
本当に
ハイビームはいいけど対向車がいるときはやめてくれ

街中じゃパトカーもやってないのに

愛知県警「グレア現象？知らんがな」

は？ハイビームは殺されても文句言えないぞ

対向車のハイビームが原因で事故った場合って過失割合どうなるんだろ？
バイクだけど冗談抜きで見えなくて急減速毎回してる

適時切り替えが出来ないグズは車に乗んな

対向車よりも後ろの車がハイビームだったらかなりウザいわ

もう今どきの車はオートハイビームだよ
一応キャンセルはできるけど

歩行者はもっと派手な明るい色の服着て欲しいね冬は特に暗い色着すぎ

市街地も考えるとハイとローの中間のレフトのみのハイみたいなのが落としどころでは

最近のヘッドライト、LEDで眩しすぎるんだよ。
あれ、目に直接くらうと、マジで失明レベルだよ。

まあ、名古屋市周辺部からは夜中はハイビームが基本かな。
三河とか木曽川沿いとか直線多くスピードで過ぎちゃうからな。
が、自分がハイビームを食らったらどうなるという知識さえあれば問題は回避できるはずなんだけど。

夜でもサングラスかけて良いんか？

どっかの誰かのおかげで
たまたま
上手く行くというのも
間違いでもないが
その誰かがいないかもしれんというのか
お前らはなんつーか
たまたま偶然上手く行くのよ
だいたいは

歩行者も目が眩んで立ち往生する

こういう交通の謎ルールって車の運転経験無い人間が決めてんだろうな
対向車のハイビームなんて歩行者の確認どころか視界から消えるっつーのに

そもそも日本のドライバーは
横断歩道は車優先で
歩行者が止まるだろと本気で思ってるから

ハイビームに腹が立ったと煽り運転

>>10
それな。反射板つけてくれる人と犬には
まじで感謝して心でサンキュ言ってるわ

眩しくて逆に危険ちゃうんか？

何のためにハイビームにするのか本末転倒杓子定規に言われたままやってトラブル起こすアホ共

原則ハイビームはそれでいい。
対向「者」「自転車」を見つけたらロービームにしろよ一部の屑ドライバー。

眩しい

>>1
>対向車が気になるという方もいらっしゃると思いますが、警察は「原則ハイビーム」を勧めています。

高級車のように照射部位を細かく調整できるもののならいいが、
でなければすごい迷惑。
対向車がハイハイビームに目がくらんで事故起こしたら
だれが責任とってくれるんだ？

クルマもバイクみたいに常時点灯するようにしとけばいいだけだろ
暗くなってきても意地でもライトをつけないアホがいるからな

対向車来たらローにするわ
パッシングされるからね

対向車がハイビームだと前が見えないのけど
事故起こしたら警察が責任とんの?

前からのハイビーム攻撃も怖いけど後続車からのハイビームもルームミラーがピカーッてして何にも見えなくなるよね

ハイビームをロービームに切り替えるのは対向車に対してだけ
歩行者にはハイビームのまま食らわし続ける奴

>>30
そうなんだよ。
最近そういう屑が多過ぎ。

昨日も自転車で走ってたら、１０台に２台はハイビームのまま突っ込んできやがった。
こっちは高い自転車用ロービームライト使ってるのに。

メーカーがフロントガラスに細工すりゃ

最近の新車はオートライトでオートハイビームも使えるけど、
歩行者や自転車、前車のテールランプには反応しせず
ハイビームのままだから正直使いづらいね。

>>29
真後ろにバイクが来た時、糞眩しくて
マジでぶちギレしそうになったことあるのを思い出した

>>31
夜、ウォーキングしてるとむしろ
ロービームだったのをハイビームにして
俺を探知しようとするわw
まぶしいのなんのw
グリーンのLEDライト点滅させてるから
「ん？」と思うんだろな。

んー
俺はまぁ吟遊詩人だから
そんな職業も
いないし別に金もらう訳でもなく
天体観測か
プロ意識もないけども
風を読むと言うか

＞ハイビームにするとおよそ70メートル先にいる人の姿を確認することができました。
70メートル先にいる人の姿を確認できたら直ちにロービームに切り替えましょう
まで書かないと、歩行者にはハイビームくらわしても問題ないという勘違い馬鹿が増えるぞ

対向車がハイビームだと殺意湧くわ

眩しいんじゃボケ
歩行者は大光量LEDで反撃してやれ

>>35
いるね。
確認したらロービームに戻すのが大半だから、一瞬眩しいのは我慢してる。

ハイからローに戻してくれる人はいまのところほとんどいないわ
最近は、まぶしいアピールすると戻してくれる人もたまにいるw

ヘッドライトを磨いてバッテリー交換すればローで十分明るくなる

>>31
最近は自動でライト切り替わる車増えてるからそれは運転者のせいじゃなくて車の性能の問題かも
自転車のライトをセンサーが認識できてなくてハイビームのままなのかもしれない
自分も最近眩しいまま走ってる車増えたなと思ってたんだけど車を買い替えて理由が少し分かった

自転車のハイビーム　

↑殺そう

>>41
地域性…なのかね。
ハイビームのまま突っ込んでくる屑は、顔を手で覆っても全く無視しやがる。

足が痛くても自転車通勤者より
停車してるなら補助灯にして
蒸発現象を教習所で習うでしょうが
固まって走ってる車が拡散ビームでジェットストリームアタック
誰か眩しくないライト開発して

その分、蒸発現象も多くなりそうな…

対向車がハイビームで眩しかったらパッシングするよね？

たしか、オートにしておいてハイ・ローの切り替えが遅くて
対向車とトラブルになったというスレがあったようなきがするわ。
なるほど、一理ある。

>>1
この頃から煽り運転トラブル多発したのは秘密な

>>46
気違いの文章みたいだ

>>43
自動点灯の車が地味にウザい
日中に暗い所を通ると、自動点灯の車のライトが点灯するから
何かあってパッシングされたのかと考えてしまう

>>30
自転車や歩行者にはハイビームはしたなくね？
車は物理的に１台だと分かるが、歩行者は周りにも居るか確認しないと駄目だから

>>41
まぶしいアピールってどうやるの？

これは根付かない

>>1
対向車がまったく何も見えなくなるのを理解してないｗ

んじゃあ歩行者の俺も1000ルーメンの超強力なライトでドライバーに気付いてもらうようにアピールしまくるかw

歩行者が光れば良くね？

対向車のハイビームで前が見えにくくなって人をはねたら警察のせいでOK？

>>52
今後はそういう車ばかりになっていくから慣れるしかない

ハイビームは対向車の事故率上げるだけやろ

>>12
対向車のハイビームで目眩しされて事故になる方が怖いよな。少なくとも市街地は原則ロービームでいいと思うわ。

ハイビームは自転車に乗っててもまぶしすぎてハンドルがもたついて事故を誘発しそうになるから
ホントやめてくれ

後ろから前からハイビーム♪
後ろから前からハイビーム♪

>>63
何にも見えなくなるからな
道すら解らないから横に側溝あったら落ちる

ハイビームにすると、およそ70メートル先にいる人の姿を確認することができました

確認されたほうは眩しくて何も見えなくなるんだが

交通部は頭おかしい

自転車でもアホみたいにクッソ眩しいライトつけてるやつなんなの
そのくせトロトロこいでやがるし

どうせ後部座席で移動しかしないお偉いさんが言ってるんだろうな
逆に大量の事故起こらないかぎり解らんのだろうな
つうかこれに付随する事故増えても知らんぷりするつもりだろ

>>65
これがもし岡山だったら、側溝落下は即命の危機だしな。。。

過度な歩行者保護って、過度な高齢者福祉と同じだよね。そうしておけば行政の瑕疵担保責任が回避できる的なさ。

>>1
いい加減歩行者の灯火を推奨しろよ
無灯火チャリに激突される事故も多数だし反射タスキだけでは不十分

自己より傷害事件が増えるだろ
歩行者自転車乗ってるオッサンが信号で止まった車を蹴飛ばしたりするよ

これは記事が間違ってない？
原則ハイビームでも対向車や
前に車が居たらローだろ普通
逆に事故誘発するわ

たしかに教習所でも原則ハイビームと習ったからハイビームにしているが、町中ではさすがにローにいれてるよ
あと対向車が来たらローに入れるけど鈍感なやつはこっちがローに落としてからパッシングしてきてイラッとする

チャリンコのおばちゃんとか目がくらんで絶対にコケる
保証するわｗ

>>74
間違ってるよ
認識間違ってる田舎地域行くと車いるのに7割ハイビームで普通に走っててビックリ

ターミネーターみたいに赤外線カメラをクルマをつければよくね？

>>65
側溝どころか、避けられない隆起が延々続いてる道だと、事故確実。


過積載トラックの所為で道端が隆起してる場所が多過ぎ。

ハイビーム派とロービーム派の両方の長所をとってミドルビームを作ればいいんだよ。
暗い道ではミドルハイビームにすればいいし市街地や対向車が多い時はミドルローハイビームにすればいい。解決したな？

最近はずっとハイビームにしてるわ
眩しいことより人命だしな

>>77
間違っていないよ
すれ違いでもハイビームにするように最近では指導しているし

中島みゆき
か
ファイトか
東大駒場に井の頭線で
文部科学省に高卒認定試験の願書出した事もあったけか
下々の気持ちは下々になってみな分からんような

自分のヘッドライトと対向車のヘッドライトに照らされて
中央分離帯付近の歩行者が見えなくなるヤツ
なんて言うんだっけ

歩行者確認したらすぐローにするのもルールに入れろや!

原則ハイビームならメーカーに圧力掛けてロービーム機能無くせよｗ

>>85
これ言い続けてるジジイ警察官僚に実際危険な路地で自転車のせて走らせて
ハイビーム攻撃してやればいい

>>68
俺も最近は自転車のライトも眩しく感じるわ。
昔よりライト性能が上がってんのかな？
俺は糖尿病ではないぞ。

歩行者何とかしろ…

明らかにローでも光軸おかしい車いるよな
ハイビームかと思って注意喚起のつもりでパッシングしたらものすごい勢いでパッシングとクラクションを返してきた
あれわざとやってるんだろうか

まぶしいから速度を落とす効果がある

とかアホが言い出しそう

眩しいとか、つまらない言い訳してないで現実見ろよ
夜間、道路横断中の歩行者と車の衝突死亡事故の96%がロービーム
40m先しか確認出来ないロービームの正式名称は「すれ違い用前照灯」、
すれ違い以外はハイビーム（走行用前照灯）使え
ちなにに時速60kmの段階で制動距離は44m必要だからな、それ以上で走るお前らの
ロービーム走行は殺人未遂走行に近い
ちなみにロービームで人身死亡事故起こしたら車側の過失割合が増える判例あり
（京都地裁平成27年6月15日、大阪地裁平成26年1月29日等）。

>>82
こういうのが混乱になってトラブルなるのよ
npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/highbeam.html

轢かれるのが横断ルール無視の徘徊老人なら
ハイビームの車も老人ドライバーだから、アクセル踏んで加速して逃げるでしょ

原則ハイビーム
対向車、前走車アリならロー
単純な話
状況に応じて切り替え出来ない馬鹿が多いから話がややこしくなる

先行車や対向車がヤーさん・・・て発想が無いんだろうな
パトカー乗って鉄砲持ってる池沼には

まあ田舎はしょうがない
アホみたい飛ばすし

バイクや自転車に乗ってる時にハイビームやられたらマジで何も見えなくて死にそうになる
歩行者は光で倒れるお年寄りも沢山出てくるぞ

横断歩道を渡れって絶望的に横断歩道が遠い場所もあるのに足腰弱いジジババがそこまで迂回して渡るわけない

>>10
どんな服来てても真っ正面に来るまでほとんど見えないからな

>>98
つうか全員やり出したら間違いなく２輪の転倒が劇的に増える
増えても責任とらんのだろうなあ

>>1
アホか。あかんに決まってるやろ。事故誘発するわ。自分が良ければそれでいいんか

パトカーに対してもハイビームすればいいのかい？ 原則通りに。

>>95
いや、原則ハイビームが正しい
今の警察の指導はローを使うなだからね

夜のバイクはやめた方がいいよ
３秒目がくらむとまじで死ねる
想像するだけで怖いわ

>>1
対向車のハイビームがまぶしすぎて歩行者に逆光となって
確認できなくなる

白バイおまわりさんが事故ったらなぜかハイビーム側が逮捕されそうだけどなｗ

>>103
警察だけが希望してるわけだからパトカーや白バイが対向して来た時だけお望み通りハイビームをお見舞いしてやればいい

自転車で点滅するライトは対向車からしたら距離感掴めないから禁止にしてほしいわ。

>>69
ドライバーはパトカー来たら基本ハイビームを徹底するしかない。

愛知県の人ってめちゃくちゃ運転が
下手だから仕方ないよね、特に豊橋市の人は多分東京じゃ運転出来ないでしょ？

事故は減るけど事件は増えるぞ。日本人は民度が低いからハイビームでうろちょろしてたら襲撃される

１部の老人と酔っ払いとアホドライバーのせいでこうなってる
そっちのアホどもをなんとかしろよなあ
明るい時だってアホの事故は起こるじゃないか

>>18
歩行者にも左右確認義務あるのしらなさそう

>>6
バイクとか存在自体が大迷惑
自分でもそう思ってるだろうになぜバイクに乗るの？

住宅街は基本的にハイビームにしてるけど・・・。
国道・県道・市道は基本的にロービーム。。
眩しくて、かえって危ない。

これから電動キックボードが公道にあふれかえる
地獄やなあ

いや、平常で殴り合いで事件増えるんだがw

うおっまぶしっ

ローだのハイだの言う前に高齢者の免許取り上げろよ

ハイビームにすれば速攻煽られるだろうな

パトカーにハイビームしろって事だな

すぐ前に車いるのにずっとハイビームにしてる頭おかしい奴見た
警察のせいでもあるな

>>1
アイドリングストップとライトの射角調整機能は
ほんと愚策

常にハイビーム並みの角度で走ってるLEDくそ野郎は
ほんとまぶしくて目がくらむんだよ

対向が事故りやすくなるだけじゃね

ハイビームの香具師には漏れなく石投げてやるから

自動で切り替わらんのかねえ
カチカチ切り変えるのは運転にとって邪魔だから危険だろうに

まじで雨の日とかほんと乱反射する

オートハイビームを今の射角3くらいにして
射角調整は1.5くらいまでにすべき
特に勾配がある住宅街とかの狭い道路とかまじでやばいんだよ

ど田舎だけだろ先行車対向車なしって
でも謎の歩行者ってｗこわいわ

>>128
正直オートハイビームは田舎だけ便利だけど
対向車の認識は高齢者以下だから
普通に対向車には対応できてないのが現状

雨の夜にバイク乗ってて対向車ハイビームだとマジで死ねる
走行断念して雨がやむまで高架下で待ってたことあるわ

それなら新車LED義務化のほうがまだ理解できる
環境と原則ハイビーム撤廃を基軸とした射角規制緩和で
突破できるでしょ(笑)

無能なんだよ、警察は

古い国産車のリフレクタータイプのヘッドライトに中華バルブ付けてる奴は死ねよ！
ローでも光が散って眩しいんだよ！

車検も通らないしただ白いだけだけだろよ。

バイクなんかチャリンコと同じで車の面期とれない奴のおもちゃなのにいい歳した大人がよく乗る気になるな
まともな精神状態だったら自分が走る障害物だって自覚できるだろうに

>>135
車の免許取ってバイクの免許取りましたが何か？

まぁ、視認性的に警察はそう言わざるを得ないとは思うわ
ただ、彼らも普段そうしてるとは思えないっす

>>136
バイカス顔真っ赤w

田舎道や山道だけでいいだろｗ
だいたいハイビームじゃないと視認ガーとか言っても
歩行者や対向車が多くいる街中的状況でそこまでスピード出さないだろｗ
事故るとしたらそれ以前の問題でライトの視認のせいではないので無駄ｗ

それこそLEDの射角調査して
どの射角で70メートル先まで視認できるかとか調査してんのかと思うよ

反射光でも十分70先は視認できる可能性があるし
そもそも街路灯環境を考慮しないってのは過去の話でしょ
よくそんなんで「自動運転の規格とか設定できるもんだよな」

仕事しろよ、まじで

>>139
そうそう田舎で「ここからハイビーム」標識でいいわ

まあ、とりあえずパトカーきたらハイビームにマニュアルですると。

テスラ社は常にハイビームじゃないから
輸入禁止な(笑)

日本世界の(笑)もんだぜ~

こんなもん「自動運転」云々やるならその前に
状況ごとに数値化されていて然るべきもんだろうよ(笑)

歩行者側の視認の問題もあるんだから、機体側の問題だけじゃなく
正直頭がおかしいのかとおもうレベルの過去的な周知業務で草

>>135
いや車の免許は持ってるよ、MTで

>>145
なんでMT程度でイキれると思ってんの？w
バイカスにはそれですら難しいんだw

ハイビームには繰り返しのパッシングで攻撃すべし

警察がここまで言うんだからメリットの方が大きいんだろうな

>>2
さすがに対向車いる時はしないな
ただ歩行者や自転車なんかに対してはスマホしながらフラついてるヤツが多いから
そのままだ

>>6
それでいいんだよ
減速する、これが鉄則
いまはほぼオートだし、カーブや谷間になっていてセンサーが働きづらい場合はマニュアルで対応すりゃいい
それだけの話

しかし自分より車高高い車が対向からハイビームでくると
本当になんも見えなくなるからなあ

オートハイビーム装備の車増えてるけど車のライトには反応しても
人とか自転車には反応せずにハイビームのままでまさに
「うおっまぶしっ」状態

もっと免許の取得や維持の条件を厳しくすればいいのにな

すぐうしろの車がハイビームなのもイラつくよな

田舎で早朝から犬の散歩や年寄りの散歩が多いから車以外はハイビームにしてる
懐中電灯や反射板が確認出来たらローにしてるけど
何もしていない奴多すぎる。しかも歩道の凸凹が気になるのか知らんが
何も装備しないで車道の白線を歩いてるババアがいる
ロービームで路面濡れてたらいつかはねられるよ、あのババア

パトカーを見たらハイビームに

エスカレーター歩くなキャンペーン並みに無駄な啓蒙活動

今まで歩行者を轢いたことねえのに今更ハイビーム運転するかよw

>>1
対向車のハイビームでその後ろの背景が全部闇になる
人が倒れても見えない
道がT字路で行き止まりでも見えない
駐車するクルマも消える

甚大な事故が増えるよ
都心みたいに明るい街なら見えるものが
全く見えない田舎道ほど怖いものはない

すべていえるが今のこれは
「三方よしではない」のよね、電球時代の規制なうえ
自動運転のLED車に対しても明確な基準を打ち出せてない

対向車が眩しくても歩行者が眩しくても事故率は上がる。
不快度も上がるし自動運転同士の画像認識にも影響が出ないとも言えない。

単純に自動運転車の販売側だけの話を聞いていると
自社の自動運転車以外はすべて止まっておけばいいということになる(笑)

路面濡れててロービームだと路面が黒くて見えなくなるのに車道を真っ黒な服着て左通行してる馬鹿な歩行者がハイビーム眩しいとかネットで車叩いてるのが笑える
お前の存在そのものが交通ルール上でもあってはならないものだｗ

歩行者轢くアホが適当な事言ってるだけだからな
スピード出さなきゃ轢かねぇよ

>>161
てすら乙

な？やっぱり完全ハイビームが正しかったんだよ。常時ハイビームで文句を言うヤツは
鉄パイプでクルマも人間もボコ殴りよ。お前ら気をつけろよｗ

家の前の道路が大昔からある細い道路で
そのくせメチャクチャ車や人通るんだよな
ああいう狭い道でハイビームとかまた揉めそうだなあ

無能老人:
・ハイビームにしないと見えない
→Lowビームで対処できる速度で走りなさい。
または運転不適合者です

・Hi/Lowロービームへの切り替えが適宜出来ない
→
運転不適合者です
Hi/lowの切り替え方を忘れた（知らない）人も居るし
これはもうアクセルとブレーキの使い分けが出来なくなる予兆だと思う。
オプティトロンメーターの為か、夜中にヘットライト点け忘れで走る人も多いよね。

老人の免許更新の際に、ライトの点灯に関する再教育をやった方がいいよ。

ハイビームが原因で事故を起こした場合
過失割合とかってあるの？

>>162
EU乙

広大なユーラシア大陸で出来たら考えてやるよ(笑)

状況に応じて使い分けろってだけの話なのにアホな極論するやつがでてくるのがハイビームスレ

やむてくれ！

眩しくて
こっちが事故りそうだ

ツーリングで夜中に真っ暗な田舎道走ってたら、前方になんかやたらと光ってるものが動いてたので
何かと思ってたら全身に反射材やらLEDつけて散歩してるおじいさんだった
いやもうクリスマスのイルミネーションレベルで全身光ってた
実にありがたい

>>169
コロナみたいな話だな
説教垂れるが自己責任(笑)

なら黙っとけと

近頃すぐ着火しちゃうひとや自分に対する攻撃だとおもっちゃうひと増えたから
ケンカ増えそうだなあ

>>123
レーザーポインターも当てようぜｗ

こんなの決めた奴はハイビームの危険性を知らんのやな
眩しくて人影など見えんぞ❗
全部の車がハイビームに
したらどうなるか 想像してみな‼

>>1
じゃあもう販売する車を全て
ハイビームしか出来ないようにすればいいじゃん
確実に事故が増えると思うが

ALHは優れものじゃ

>>159
>対向車のハイビームでその後ろの背景が全部闇になる
>人が倒れても見えない
>道がT字路で行き止まりでも見えない
>駐車するクルマも消える
そんな特殊な状況をあげつらって自己正当化するのはどうだかな。
あなた、自分の目の病気を疑った方が良い。普通の人にはまず起きないから。

>>176
「原則」の意味も分からないなら、小学校から国語をやり直せ。

原則て、ちゃんと法律対応してるのか？

>>1
ハイビームなんて煽る時しか使わねーよ

日本ではバイクは常時点灯だけど、外国ではそうではなかったりするから、ライト切れたりするんだよな
台湾では昼にライトつけたまま走ってると対向車に注意される(好意で)

■■■細野晴臣の罪状を告発■■■

細野晴臣 明治製菓 毒物混入
を検索して通報しよう

北朝鮮カルト創価学会の在日朝鮮人三世
東京都 港区 白金台 4-10-6-301
TEL 03-3440-6465

http://weaponactiontrade.livedoor.blog/archives/6680367.html

本田技研狭山工場で発生した不正アクセス威力業務妨害事件の主犯格は在日朝鮮人凶悪犯リアルテロリスト細野晴臣です。ランサムウェアを悪用した威力業務妨害事件の主犯格・実行犯は細野晴臣です

360000再生を越えていた罪状告発動画を削除した認知症の不正アクセス常習犯は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。

生活保護不正受給する詐欺常習犯
創価学会員を教唆し窃盗や住居侵入や盗撮性犯罪を実行させ一般市民のプライバシーを侵害する言語道断の在日朝鮮人凶悪犯!!!

ネットでの罪状告発を妨害する
小心者の税金泥棒は細野晴臣。
twitterやLineで拡散しましょう!


越美晴という愛人と隠し子私生児を作りながら正妻と離婚せず慰謝料も支払わない守銭奴は細野晴臣!!!!!

越美晴という愛人と隠し子私生児を作りながら正妻と離婚せず慰謝料も支払わない守銭奴は細野晴臣

一般市民のトイレや寝室を盗撮。
dark webやtorを悪用し人権侵害を
行う性犯罪常習犯は細野晴臣。

オウム真理教の残党アレフと交流する宗教学者中沢新一と懇意なテロリスト凶悪犯は細野晴臣。

● 明治製菓関東工場で2008年8月に発生した毒物混入事件（威力業務妨害罪）の主犯格は細野晴臣です。
● 2006年12月22日に安川電機東京事業所(埼玉県入間市)で発生した不正アクセスによる威力業務妨害事件の主犯格及び実行犯は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣である。


上記の事件は警視庁職員や埼玉県警職員も把握する事実です。

● 2007年11月に埼玉県の
全国酪農業共同組合連合会狭山工場で発生した威力業務妨害事件の
主犯格は細野晴臣です。
主犯格細野晴臣が北朝鮮カルト創価学会の生活保護不正受給者や革マル派の指名手配犯を教唆し配電盤に細工し発火&停電させた悪質かつ卑劣な威力業務妨害事件。


卑劣な凶悪犯を商業CMに起用したサッポロビールに苦情を
入れましょう!!!

三菱電機で発生した大規模な不正アクセス事件の主犯格!!!!!

http://weaponactiontrade.livedoor.blog/archives/6680367.html

2019年10月31日に発生した沖縄県の首里城発火テロ事件の主犯格は
在日朝鮮人テロリスト凶悪犯細野晴臣です！！!

https://www.asahi.com/amp/articles/ASPCV6VMCPCVPTLC00L.html

徳島県つるぎ町立半田病院で発生した
ランサムウェアを悪用した卑劣な
威力業務妨害及び恐喝事件の
主犯格兼実行犯は細野晴臣です!!!!!!!

http://weaponactiontrade.livedoor.blog/archives/6680367.html

..,,,

冬のコートとかさ、最初から袖の辺りに反射テープ縫い付けて欲しい

靴にも反射テープを付けて、デザインで分かりにくくすれば良いんじゃない

老人はあり得ない深夜早朝とかでも平気外出てるからな
幽霊の正体は徘徊老人だろ

>>186
犬の散歩なら電灯持ってる人とか、犬の首輪が反射材とか
首輪が光るとかあるけどね、人間はやってないものな。
黒いコートで黒いズボンで全身黒ずくめだと発見遅れる。

>>72
懐中電灯持って歩いてただけで逮捕されたオッサンがいたんだよ

いやハイビーム食らってる間見えないんだが

ハイビーム食らうと前が見えなくなるって言ってる奴ってフロントガラスの飛び石傷やワイパー痕や油膜を取らずに放置してて白い痕が乱反射してるだけだよな
キイロビンで磨いて消せよｗ

対向車の方の視界がゼロに近くなるからよけいに危険と思う。

自車しか居なければ誰だって常にハイビームで走りたいに決まってる
多くのドライバーの様々な経験と長い年月の実績で今のハイビーム使用率に落ち着いた重みのあるもの
そのことを尊重せず事故の側面だけから変えようとすれば当然他の部分に問題が出てくる
ハイビーム使用によるトラブル・事故の責任は警察が取ります、の言葉がセットでなければ軽々しく言ってはいけない

車道と歩道の区別がない道は多いが、
時速４０〜50キロくらいで走っているときに
対向車線から顔を照らされると視野が狭くなって恐ろしい
マニアの改造車と思うが、光軸が対向車線を向いている車も多い。
警察はどんな道路状況を想定してるんだろうか

>>192
人間エアプか？普通に歩いてても眩しくて見えねえよ
最近の白い光のLEDヘッドライト舐めすぎ

それなら固定でいいだろ

右目をハイビームされたら
左目を出しなさい

それよりフォグランプ常に点けてる知的障がい者が不快でしょうがないwカッコいいとでも思ってんのかw

>>198
知らんうちにスイッチ入ってたりするんだよね
何度かやってたわすまんな

感覚を大事にしてたら判断はほぼ間違わんよな
もちろん、かもしれない運転っていう心配の方の意識がけや
それが本当にあれば、仮にハイビームにしてても速くは走れないんよ
もちろん街灯で前方の視界がはっきりしてたら速く走れる
そうじゃなくて、暗めのとこでも同じ感覚で速く走るから危険度が増す
大丈夫という、だろう運転の感覚でやっちゃってんのよ
そうなるくらいならハイビームしろ、って話や

あと対向からのハイビームも直視しなけりゃ別に平気や
眩しめの動く街灯になる
向かって来る分、直視しないながらも動きは視野の端っこで注視ではあるけどな

暗めの道で仮にハイビームしないなら
せめてゆっくり走れ
速く走行しなけば対応できる事が増えるしな
当たり前だけど見落とす人は必ずおるわ

眩しいし蒸発現象で逆に危なくないか？

電動ボードが走り始めたら更に厄介だな

フォグつけっぱなはまぁ諦められるけどスモール＆フォグだけで延々と走ってるやつは理解できない

面倒だが手動で切り替えてるな
交通量そこそこあって左右から車来てるのに飛び出してくるような間抜けには死んでもらうよ

アダプティブのハイもサイドに当たって眩しいからやめろ。

>>204
よし！そういう馬鹿に制裁与える役目はお前に任せた

つーか一昔前と比較して田舎はどんどん道路脇の街灯減らしてるからな
幹線道路ですら今は深夜になると車走ってないから
市街地以外では本当にハイビーム必須になってしまったと思う

遠くがよく見えるらしいけど歩行者は反応出来なくてひき逃げ必至だな

ライト付けて自転車乗ってるのに
ハイビームのまますれ違うやつなんなん？
眩しくて前みえねぇよ

駐車場で車止めてるときはスモールぐらいにしろ。まぶしんだわタコ

この前渋滞してる信号なし交差点で右折待ちの車がハイビームにしててうざかったな
これがまた異常に眩しかったから改造だったのかもしれない
それで対向車の反感買ったのか全く譲ってもらえなくてずっと右折待ちしてた

>>189
確かにそうだけど、あれは駐車の車の中を照らして、歩くときは消したんだよ。あきらかに怪しい

まぁ警棒みたいなライトは捕まるけど

>>209
自転車が前から来てる車とすれ違うとき危ないというシチュエーションがあり得ないんだが自転車が走行するのは車線の左右どっちか分かる？分かってないんだろうな、チャリンカスはｗ

愛知県警はそれ以前に路駐を取り締まれ

>>1
愛知県民は原則車に乗らないでください
免許更新は厳選しますで良い

真にうけて本当にずっとハイビームする奴いるからやめろや
正しいことしてるし捕まらないし〜
って

>>216
そういう奴が前から来たらこっちもハイビームにするしかない

>>54
パッシングをする(一瞬ハイビームにして戻す)
大抵の車はライトのスイッチレバーを手前に引いてすぐ手を離すと戻るが
これでパッシングできる

>>1
宮崎文夫さん参上！！

　

　明順応・暗順応の違いを無視した発想だな。

　

まぶしいです
って正論は当然警察にも届いてる

要するにこれはメンツの問題だろ
屈するわけにはいかないのだ

>>221
オレはパトカーが前から来たらハイビームにしてるよ

愛知県警がこうして調子に乗るのは
コロナ禍で交通死亡事故が減っているのを
自分たちの活動の成果と、本当に心から誇ってしまっているから。

何でマスコミは報道しないの？得意のコメンテーターは？

Gメン75みたいな歩き方してる連中に車が来てることを知らしめてやらないといけないからな

俺は常にオートでハイビーム設定だ
これが一番いい

糞ビームのやつのせいで70m先の歩行者どころか5メートル先も見えなくなるんだけど

愛知県民はアホや
ハイビームで事故死が減るわわけない

対向車のハイビームで自分の車線側の歩行者が消えるんですけど

最近の車のライトは眩しすぎて本当に見えん
坂道とかめちゃくちゃ眩しい
偏光グラスでもかけたらマシになるだろうか

実は歩いてる方もハイビームはもっと遠い距離からずっと眩しいんだよね。

歩行者もハイビームにされると道がまったく見えなくなるよね

対向車がいるときはローにしろよ
その程度の切り替えもできないなら車に乗るな

>>210
まさにソレ
最近、駐車場どころか路駐でも点灯それもハイビームで深夜未明に車中泊するバカ増えた
特に夏場は窓や厚地カーテン開けるから、ハイビームの鋭い光が窓越しに差し込んで眩しい、睡・眠・妨・害
下手に注意すれば、アイマスクしるとかヌカされて逆ギレしそうやから迂闊に注意も出来ん

やられたらやり返すけど

>>198
一部のダンプやパッカー車のリアフォグ、マジで目潰しで前方判断遅れるからヤメてほしい

プレデターみたいな暗視カメラ画像をフロントガラス表示できないとダメ
犬や猫みたいに横断歩道以外を渡る人間を轢くなという方が無理なんだよ

ヨタよ、この言葉理解してる
し・き・い・値
いわば、前方のモノの判別基準および点灯照度
人や自転車には無反応で下ろさないくせに、ドン曇りやアンダーパスやビル影程度で点いたりと
特にダイハツとかスズキの箱軽、それに白ナン合わされば、粋った(大柄な)小6にしか見えん

最近の車はロービームでも眩しいんだが？

コンビニ・パチンコ・吉野家・ブックオフ
こういう底辺相手の店から出てくる車って左右確認せずに出てくるよな
立ち寄る店のレベルが低いと車の運転技術も低いｗ

ハイビームで事故多発しないと気付かないんだろうな
LEDランプは指向性強すぎるからドライビングランプつけさせろよ

>>1
パトカーと覆面が前にいる時とすれ違う時は必ずハイビームにしてるわ

どこにも対向車がいてもハイビームにしろって記述ねーじゃねーか
妄想かよ

歩いてる時にハイビーム食らわされ時は道の真ん中に出るわ

赤色灯点けたPCが来たらハイビームにしてる。

ディーラーで車検通したら、ロービームがかなり上向き照射で調整されて帰って来たわ。
眩しい車が最近多いな？って感じてたけど、他の車も車検の時に全部上向きで調整してるやろ？基準が変わったのかな？

ロービームなのにハイビーム並みに眩しい車が多すぎ。すれ違う時ヤバいよ

飛ばさなきゃロウビームで充分。警察はぶっ飛ばしてるからハイ推奨か

ヘッドライト・フォグランプを爆光LEDに交換したクソ野郎。
数百メートル先から眩しいわ！
しかも光軸の概念ないから全て真っ正面に向けてるし、ラリードライバーよっ！

対向車がロービームなのに、それでも目が眩む事が多くなったよな。
路側帯付近の歩行者とか全く見えなくなって危ないよ。

自転車ですらLEDライトは物凄く目が辛いんだが
車のLEDライトでハイビームなんかされたら・・・

■■■細野晴臣の罪状を告発■■■

細野晴臣 明治製菓 毒物混入
を検索して通報しよう

北朝鮮カルト創価学会の在日朝鮮人三世
東京都 港区 白金台 4-10-6-301
TEL 03-3440-6465

http://weaponactiontrade.livedoor.blog/archives/6680367.html

本田技研狭山工場で発生した不正アクセス威力業務妨害事件の主犯格は在日朝鮮人凶悪犯リアルテロリスト細野晴臣です。ランサムウェアを悪用した威力業務妨害事件の主犯格・実行犯は細野晴臣です

360000再生を越えていた罪状告発動画を削除した認知症の不正アクセス常習犯は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。

生活保護不正受給する詐欺常習犯
創価学会員を教唆し窃盗や住居侵入や盗撮性犯罪を実行させ一般市民のプライバシーを侵害する言語道断の在日朝鮮人凶悪犯!!!

ネットでの罪状告発を妨害する
小心者の税金泥棒は細野晴臣。
twitterやLineで拡散しましょう!


越美晴という愛人と隠し子私生児を作りながら正妻と離婚せず慰謝料も支払わない守銭奴は細野晴臣!!!!!’

越美晴という愛人と隠し子私生児を作りながら正妻と離婚せず慰謝料も支払わない守銭奴は細野晴臣

一般市民のトイレや寝室を盗撮。
dark webやtorを悪用し人権侵害を
行う性犯罪常習犯は細野晴臣。

オウム真理教の残党アレフと交流する宗教学者中沢新一と懇意なテロリスト凶悪犯は細野晴臣。

● 明治製菓関東工場で2008年8月に発生した毒物混入事件（威力業務妨害罪）の主犯格は細野晴臣です。
● 2006年12月22日に安川電機東京事業所(埼玉県入間市)で発生した不正アクセスによる威力業務妨害事件の主犯格及び実行犯は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣である。


上記の事件は警視庁職員や埼玉県警職員も把握する事実です。

● 2007年11月に埼玉県の
全国酪農業共同組合連合会狭山工場で発生した威力業務妨害事件の
主犯格は細野晴臣です。
主犯格細野晴臣が北朝鮮カルト創価学会の生活保護不正受給者や革マル派の指名手配犯を教唆し配電盤に細工し発火&停電させた悪質かつ卑劣な威力業務妨害事件。


卑劣な凶悪犯を商業CMに起用したサッポロビールに苦情を
入れましょう!!!

三菱電機で発生した大規模な不正アクセス事件の主犯格!!!!!

http://weaponactiontrade.livedoor.blog/archives/6680367.html

2019年10月31日に発生した沖縄県の首里城発火テロ事件の主犯格は
在日朝鮮人テロリスト凶悪犯細野晴臣です！！！.

https://www.asahi.com/amp/articles/ASPCV6VMCPCVPTLC00L.html

徳島県つるぎ町立半田病院で発生した
ランサムウェアを悪用した卑劣な
威力業務妨害及び恐喝事件の
主犯格兼実行犯は細野晴臣です!!!!!!!

http://weaponactiontrade.livedoor.blog/archives/6680367.html

.;;;

>>1
「原則ハイビーム」とか言うから理解できない奴がいる「対向車や先行車がいないときはハイビームが義務」と言うべき。

こんなん警察車両でも見たことないわ

>>6
こっちもハイビームにするしか対抗手段はない

>>239
それ

ハイビーム最高

オートライトでハイビームになるんだけど
車がいる時にハイビーム落とすのは良いけど
車以外無視ぽいから歩行者とか眩しくないか心配

>>9
これが一番害悪。相手の光を感知して、一旦対向車に迷惑かけてからローに切り替えるポンコツ仕様。

しかも視認してる途中にローに切り替わるから余計にチラついて危険。最初からハイビームの方がマシ。

>>1
それによって対向車の運転手が目が眩んで事故を起こしたらどうすんの？責任取れんの？

うちのじーちゃん、常にハイビームで走ってる
言っても聞かないしやめない
こっちの方がよく見えるから、らしい

太宰府市のみんなごめんな

昨夜パトカー見たけど、ハイビームじゃなかったぞ

ハイビームで走れる場所には歩行者おらんのが現実だろ（笑）

道路交通法第５２条
車両等が（中略）他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。

>9のオートモードって
一旦相手に、迷惑をかけてからローに切替得る仕組みだから、道路交通法52条に違反する仕様だと思うんだけど・・

ロービームでも事故らない
程度のスピードで走るように
指導するべきなんじゃないのかな

>>267
これ

オートライトの車乗ってるけどカーブの先から対向車が現れてローに切り替わるコンマ何秒の遅れの間にパッシングしてくる車がけっこういるんだよね、
あんな過敏症の瞬間湯沸かし器みたいな奴がいっぱいいるのにハイビームのまま走るなんて怖くてできないよ。

>>1
警察は車同士の事故の重要性より対人事故を重要視してるんだよ
極論いうと物損なんてどうでもいいと思ってる

センターラインもないような路地で対向してくる車がハイビームやると、ドライバーだけでなく自転車乗りや歩行者までもが視界を失う
路肩に蓋のない側溝のある道でこれやられて、子供が側溝に堕ちて大怪我した例だってある
（原因であるハイビーム車両との接触はないから事故としては扱われないので、統計には多分上がってないが）

市民は事故に遭いたくないから警察には予防と言う視点を持って動いてほしい
なのに警察は事故が起きないと動かないし、動かないことをごまかすために意味のない事をやってやってる感を出す
市民のために頑張ってる警察官がいることは分かってるけど、警察組織は余りにも堕落しすぎだ

年寄りが臨機応変に切り替えられるわけないだろ。

そもそも両方ハイビームならそんなに眩しくないけどな

>>10
歩行者が自主的にそう言うのを着るのは良い事だとは思うけど、ドライバー視点で要求するのは間違ってる

>>1
これ公式に愛知県警が言ってるとしたら、相当やばいな。
それか道歩いたことない奴が言ってるのかな？

これ、一度社会問題化した方がいい。

ハイビーム推奨は道交法できたころの、暗いヘッドライトだった頃の名残。

なんでいまだにそんなのが存在するのか。

立法府の怠慢だし、国交省はなにやってんだ？って話。

鬼滅ハイ＆ロー

みんながハイビームにしたらハイビームで揉めないと思ってるんだろうが
マナーどうこうでなくて普通に視界が一瞬0になる不快を与えるんだから
揉め事は無くならないよｗ人の目にライト押し付けて歩いてる感じw

おかげでハイビームつけっぱなしの輩が多いぞ。

これのせいで足元が見づらく挫いたやつがいたな
対車はどうでもいいが対人でもローにしろや

交差点が山型みたいな傾斜になってると何も見えなくて地獄

ほんといい加減何でも人力目視の時代なんて終わればいいのに

推奨とか中途半端な事言い出すなよ
トラブルの種にしかならない

歩いているとき照らされると一歩先も見えないんだが

車がいるのに渡る歩行者ってなんなの
車のライトが見えないの？

最近の車のライトは明るすぎて眩しいんだよ
目がくらむからほんとにやめて欲しい
かえって危ないだろ
人気も街灯もない山道くらいだろ使えるの

殺す気か？

まあ夜間は出歩くなってことやろ

最近夜間にバイクで乗る事が増えたんだけど、追い越した車道走ってるチャリが後続の車のライトで消えるから左折するタイミングだと一旦止まって後ろ確認してもちょっと怖い。
それと関係ないけど車道を無灯火で走るチャリは事故っても全部チャリが悪い事にしてほしい。
見えないのはほんとこわい。

人類にはハイビームと原発を上手く扱うのは無理なんじゃよ

オレが子供のころ、オヤジや婆ちゃんの運転する車によく乗ってたけど当時の人はみんなこまめにカチカチとハイローを切り替えてたな
婆ちゃんもMTを運転しながらカチカチやってた
それが当たり前だと思ってたけど今の人は知らないのか余裕がないのかやってる人は少ないね

>>1
いっその事ロービーム禁止にしてみたらどうだろう
とりあえず一週間だけでも

せやかて

もうハイビームだけ搭載しろアホが

動物が道路でグロ煎餅になってるのって
低い動物目線だとヘッドライトの光がモロに来て
目眩してるからだと思うんだよね

ロービームでも眩しいLED、ハイビームで来られると最悪

４、５０Kｍのスピードでハイビームなんかいるか
対向車がまぶしいだけ

実情と合ってない原則ルールって
マジでくそ

>>291
免許持ってる？

24時間サングラスしてればええやろが
マスクの次はサングラスや
転売屋が買い占めるまえに急げー！

税収、点数稼ぎの為にわざと原付の2段階右折も改正しないしな
こいつら合法ヤクザに期待するだけ無駄

自分も夜ジョギングでハイビーム目眩しくらってる時に
懐中電灯で前方の路面を照らすと眩ましもやわらいだぞ
懐中電灯がないと結構苦しいぞ

LEDじゃない電球ならそれ（ハイビーム推奨）でもいいかもしれないが
LEDのは眩しすぎる

>>1
馬鹿なんじゃないの？ハイビームされてる対向車は70m先の歩行者視認出来なくなる事は？

ハイビームって車がスピード出さなければ必要なくないか
認識と距離による速度
車ってそれ以上スピード出ないようにすればよい
無駄にスピード出して事故るアホも無くなるだろうし

我慢できる気がしないから技術的に何とかして

確かにタングステン球だと問題ない

知能低い人がつけてるアーク灯やマツダヤスバルなど国産小型車の単球LEDは問題

ベンツは自動調節の多数LEDだから問題ない

車格の差じゃない

お前らの問題

お前ら格安国産小型車の問題なだけ

この前HONDAの代車でN BOX乗ったけどオートライトだと勝手に対向車いないとハイビームになるけど精度が悪くてパッシングしてるかのように切り替わったり、近くまで来てもずっとハイビームだったりオートライトなんて使う気にならんかったな

お前ら格安国産小型車の問題

お前ら格安国産小型車の問題

スペック低すぎ

愛知の警察って対向車が頻繁に現れるようなところでもハイビームにしろというキチガイなのかよ

最近俺もおちんちんロービームになってきた

ならパトカーと対向するときは常にハイビームってことでいいんだな

スペック低すぎ車の問題

インド製かよ　スズキ

ヒステリー持ちやマナー講師はどんどん加速するから、しまいにはLEDつけてるだけで殴りかかってくるぞ

確かに低能車のハイビームは危険だ

車って凄くね
あれこれとイチャモンを付ける団体ってよくいるけど
車の撲滅運動とか謎の団体を自分は見た事も聞いた事もない
これだけ世界中で年間に死者や怪我人を出してる存在って他にあるのだろうかｗ
なぜ現れないのだろう

昨日　浜通りの１国で前と後にサーチライトつけてる古いミニ見たな

ピカピカつけまくって走ってパト来たら消してた

工場労働者が多いからな　浜通り

トラブルで喧嘩になりますわ

>>310
で？っていう(笑)格安量産型が大多数をしめる国で走るならお前が万が一ベンツに乗ってても目眩しハイビームされるのはお前であって、改正されたらむしろお前の問題だよ

昔の車なら、ハイビームでもまだいいけど、最近の車の、ハロゲン？キセノン？ めちゃくちゃまぶしくて視界全体に広がって何も見えない。
この前危うく電柱にぶつかりそうになった。

それ以来、狭い道で対向車がハイビームだった場合、徐行するか止まるようにしている。

日本の警察は腐りきってる、世界的に見ても最低ランクのゴミ組織

ハイビーム同士で目を潰し合うのかwwww

川越にあったホンダの工場の終業時間
北朝鮮かと思った

貧相な暗い顔した太ったブタ車が我先に競って大量に出てくるのはゴキと同じ
信号や車線なんて全く関係ない　ただただ這い出してくる

酔っ払って道路横断中
　→容赦ないハイビーム、一時的に視界がなくなる
　→路上の段差、小石に足を取られて転倒
　→「まさか人が横たわっているとは」思わない車が突っ込む

年末の事故はほとんどこれ

潰れてよかったホンダの川越工場　近所迷惑

あのさーw信号のない横断歩道で滅多に止まらないでしょw💩
だったら不要じゃん

>>327
田舎者かホンダの工員だろ

加藤くんのがホンダ工員よりまし

それ以前に欧州車並みの補助灯点灯を許可しろ

>>2
まだ日本は
ローテクやってんのかw

本当に仕事しない
自民党クソジャップだなw

>>82
間違っとるわアホウ

このハイビーム推奨やってる官僚さんって
普段絶対車乗ってないだろ

その内ハイビーム検問とかやり出しかねん
ロービームで普通に制限速度守って運転してたらいきなりヒューンとパトカー飛んで来て「はい違反です」なんて事になりそう

光軸弄ってデタラメやってんだからハイもローもない　西部劇だ
インディアンと騎馬隊の闘争だ　突撃ラッパ吹いて爆走しろ

ハイビームのままだとダンプやトラックの運転手が威嚇ですれ違いギリギリにこっちにぶつけるような事してくるし

そもそも大日本小型車なんて光軸すら怪しい
そこに勝手にアーク灯つけて

>>2
眩しくて危険を感じるならスピード落とせよ。
警察の目的の中の一つなんだからな。お前が眩しいって喚くことよりも、ハイビームしてる車がいるから
気をつけろって周りに知らせることが目的なんだぞ。

ばかでみっくもおたあすですう
見てね

流石にそれはまず法律変えろとしか

>>338
運転したことないんか？

原則ハイビームって昔から決まってるんだが
原則ハイビームを理解してない奴が
原則ハイビームが出来てない例で反対してる書き込みが多い

だから、その例は原則ハイビームを守れば解決するんだが？
って言うか、いい加減原則ハイビーム位理解しろよ
書き込む前に理解しろ

確かに数十メートル先は見やすいけど、すれ違うときはハレーションして数メートル先の人間がみえねえよ

不必要にクラクション連発するのとむやみやたらとハイビーム着けて注意喚起する車って
やってることが同じだろ。。。規制すべき

ハイビームとハイビームで対決だな。

>>43
トヨタとか国産は歩行者や自転車照らし続けるね
輸入車は即座に配光変えるけど

>>1
そういう奴が居たら、その車に寄ってく様にしてる俺

ハイビーム野郎が増えるとかえって歩行者が危険に晒されるな
蒸発現象で轢き殺される人続出しそう

対向車は前が見えなくなって事故りそう

対向車の交通の支障となるハイビーム禁止されてるじゃんｗ

（車両等の灯火）
第五十二条　車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
２　車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。

（他の車両等と行き違う場合等の灯火の操作）
第二十条　法第五十二条第二項の規定による灯火の操作は、次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める方法によつて行うものとする。
一　車両の保安基準に関する規定に定める走行用前照灯で光度が一万カンデラを超えるものをつけ、車両の保安基準に関する規定に定めるすれ違い用前照灯又は前部霧灯を備える自動車　すれ違い用前照灯又は前部霧灯のいずれかをつけて走行用前照灯を消すこと。
二〜四　略

もうねロービーム禁止にしろ

教習所で必ず習う

「原則ハイビーム」ぐらい理解してから書き込め

目に優しいハイビーム作れよ
最近の痛いぞ

幻惑おこして歩行者を撥ねる事故が起きる可能性に１ペリカ

対向車が怒ってくるぞ
ドライブレコが必要だ

警察が推奨してるならハイビーム使うけど、蒸発現象の中から飛び出してきた歩行者はぶっ飛ぶ事になるけどええんかw
何メートル飛ぼうが知らんしw

対向車や人にハイビームを当てたらいかんでしょ

>>352
じゃあ、山奥とか人とか車がかなーり少ないとこしかハイビームは無理だねｗ

あと
「原則」の意味を理解できず
「常時」と思い込んでいるハイビーム厨を取り締まってくれ

「原則ハイビーム」

ってのは、対向車が居たり、前走車が居たりしたら
減光（すれ違い用前照灯・ロービームに切り替え）するって事

だから対向車がまぶしいとか、蒸発現象とかは基本起きない（今までと変わらない）
それは、「原則ハイビームを守らず、ハイビーム点けっぱなし等の話」だから。

何の話か理解してから書き込め。
教習所で必ず習う程度の事なんだから。

うちの近くの自販機で車のライトつけたママ駐車して買い物する
馬鹿が結構いるんだがソバの歩行者が見えなくなる
ローでも定点でライトつけてるとこんな危険がある
歩行者もライトを持って歩いた方がええで

>>358
じゃあ？

例えば、都内の大きな道路でも、深夜などは対向車・前走車等が途切れることなんて
特に珍しくもなんともない。

原則ハイビームを理解してないから、そんな状況がめったにないとか勘違いしてるだけ。

ロービームなんて都市部の数十メートル置きに街灯のあるところだけ
それ以外はハイビーム
もう決着ついてるだろ

都会だとハイビームにするすきがないだろ

ハイビームが嫌なら
歩行者は反射板付けて歩けよ

>>362
でも、都心部の大きい道路でハイビームにする必要なくね？十分明るいし

>>361
その手のバカは多いし確かに危険。
駐車灯等を理解していないから、走行用前照灯などを点けっぱなしで危ない。

で、歩行者が普通のライトを持ったぐらいでは
車のライトの方が明るいから、効果は低いぞ。

>>363
街灯はロービーム使う理由にならない
たしか免許の学科試験でそんな引っ掛け問題出てくるわ

>>366
と思い込んで、実は見えてない
それで歩行者・自転車などを撥ねる事故が多発してるから

いい加減「原則ハイビームを理解しろ・守れ」と言われてるんだよ

>>363　>>366
ワロタお前らわざと引っ掛け問題のバツ問かきこんでるだろｗ

対向車がハイビームとロウビームの場合の視認距離の違いを出さないと意味無くないか。

>>369
夜間の対歩行者の事故が多発しているのは確かだが
それって単にハイビームのせいだけなのかな
例えば深夜だと疲労や眠気で集中力が落ちて事故を起こしたケースもあるだろうし
飲酒して事故を起こしているケースもある
一概に明るい道路での事故をロービームのせいにするのはいかがなものかと

最近免許更新して聞いたのはハイビームを推奨するが
蒸発現象による事故を防ぐために状況で使い分けろって事だったが
この記事の書き方だともうハイビーム以外に選択肢が無いように受け止める人多そう
原則と書いたら例外も書けよと思う

>>371
免許更新ごとにそれ書いたパンフレット貰ってるわ
一回もらえば十分なのにああいうの利権で印刷やめられないんだろうな

>>373
対向車が来たら下げろよ
「原則」って言ってんだろうがｗ

>>370
正直明るい道路でハイビームつけるなんて教習所のセンセでもせんやろ・・・

いやいや・・・その歩行者がまぶしい思いをするのはOKなの？
それより速度落としてロービームで走れよ

>>376
無免許マンおつ

>>375
都市部だと例外のケースの方が多いから
夜間は原則ロービームで暗い道路や視認性の悪い道路ではハイビームとしたほうが実態に合ってるだろ
道路整備が進んでない昭和初期の感覚残しすぎやで

>>372
別にすべての事故原因がロービームとか言ってないが？
こっちの主張に関係ない反論してないか？

>>377
歩行者の為にロービームするという話はネット都市伝説
言ってるだけで恥ずかしい
実社会で一切通用しない

>>379
無免許マンおつ

>>380
夜間の対人事故でロービームで歩行者を確認できなかった事例はどのぐらいあるの？

ハイビームなんかにしたら、対向車の怖いおっさんが下車して、

怒鳴ってゴラァ！ざけんな！って叫んでくるじゃないか！

だからできない…。

>>373
原則ハイビーム（つまり、減光義務が発生する状況では当然減光）って
教習所では絶対習う基礎的な事だぞ

むしろ、それを理解してないで免許持ってる人がヤバいんだよ
しかもその手の人が大量に居て、自分が正しいと勘違いしてるのが悲しい現実

そもそも歩行者が何で明かりも持たず暗闇を歩いてるのか理解に苦しむ
暗くて回りが見えませーん；；だけど歩かなきゃ！
・・・ただの自殺行為でしょ？

>>384
ヒント:原則

>>342
何よりもまずキミが理解できてないじゃん
レス乞食か？

そんな事より普通の道をたくさん車走ってる中でハイビームのバカ何なの？
メーター見ないの？本当に迷惑なんだが。
指摘すると慌てて消灯するけどバカなの？

>>389
教習所のコネ採用職員が適当に教えたんだろうな

>>383
警察がその手の調査を発表してるはずだから
「反対意見」を言うなら自分で調べてくれ

俺はロービームでは実は見えてないって、実体験で理解してるから
その件数とか特に把握してないから
ただし警察は本当多いってことで言ってたがな

>>389　>>390
「原則」って日本語がよく分からなかったんじゃね？

>>391
ろくに調べもしないで感覚で話す人

>>393
無免許マンおつ

>>392
実際生活してりゃ例外の場面の方が多いもん
決まりの書き方が悪く、誤解を招きやすいところを
底質な教習所のコネ採用職員がいい加減な教え方をするから弊害は広がる一方
規定の定め方変えればいいのに

>>379
対向車前提で法律の条文書く気か？
凄い煩雑になるぞ
原則がなにもいない状況になるのは当たり前

フォグランプの光量上げれば？歩行者の足元ぐらい見えるだろ？
まあ、バッテリーがもたないかもしれんが。

>>393
本題に対しズレた主張をお前がして
それが本題に対する反対意見

にも拘らず、実は事故件数を把握せずにお前が言い張ってるんだが？
俺が言ってるんじゃなくて、「お前が言ってる」んだよ。
お前の主張なんだからお前がソースを用意しろ。

>>395
例外でロービームにして元に戻し忘れる奴が多いんだろうなｗｗｗ

>>396
普通に原則ローで暗い道路と視認性の悪い道路はハイと定めればよくね？

>>385
記事中に減光の義務も書けよ！
って言ってるのだと思う

>>398
根拠探せないのはわかるけどこれがセンセの意見なのだからきちんと根拠くらい示してよ

369 返信：ニューノーマルの名無しさん[] 投稿日：2021/12/26(日) 11:03:41.72 ID:CHd/2eHa0 [6/10]
>>366
と思い込んで、実は見えてない
それで歩行者・自転車などを撥ねる事故が多発してるから

いい加減「原則ハイビームを理解しろ・守れ」と言われてるんだよ

>>400
明暗差があると視認性は悪いから街灯のある道路はハイビーム必須になるわな

眩しいからマジでやめろ

対向車線のプリウスのハイビームが眩しくて
標識が見えなかった

考えが昔のハロゲン球で止まってんだろお上は
今のHIDやLEDのハイビームのまぶしさを知らんのかって言いたくなるわ

目潰し警察定期ネタ

>>402
>>406
無免許マンおつ

>>407
原則の意味分かる？

今年車を買い替えたら、ハイビーム時に対向車が来たら自動的に対向車側だけを減光する機能がついてた
そのうち、全ての車に標準装備されるようになるんじゃない？

運転に集中してればハイロー切替なんて造作もないこと

サポートシステムが下手クソ散漫運転を助長してる

ソフトランディングじゃなくて極端な方向に舵取りするのが愛知らしいというか
お前らはまず安全運転しろ

>>409
「パトカーが来たらハイにするわ」みたいな流れまで含めてネタ（冗談）という意味では？

>>402
ＵRL規制されるのか、直に張れないから
「ハイビーム ロービーム 事故」でググれ。

警察庁の「ハイビームの上手な活用で夜間の歩行者事故防止」って広報の中に
事故の分析などをした資料から抜粋したＰDFがあるからそれを見ろ

さっさとミドルビーム作れよ

対向車よりも後ろの車がハイビームで走られる方がイライラするんだけど

ハイビームにはヒイビームで対抗すれば良いんじゃね？

原則の意味すら分からない奴、どうせ免許持ってない連中だろ

>>415
ハイビームがあったら避けられたであろう事故が夜間に起きた事故740件中たったの126件で
しかも、この126件中「市街地の市街地の道路」っていう条件での抽出が示されてないやんｗ

>>420の「市街地の市街地の道路」は「市街地の明るい道路」の間違いね

>>420
ごちゃごちゃ言って揚げ足取ってるつもりか？
それ、「お前の主張（反対意見としての）」で
俺の主張じゃないよな？

>>422
まぁ根拠がないならそれでいいんだけどさ

>>423
おいおい、「お前の主張」なんだが？
俺が言ってるんじゃなくて、お前が言ってる話に
お前自身がいちゃもん付けてるんだよ。

兵庫県警察に聞いたらずっとハイビームでいいと言っていたからすれ違いだろうが減光する必要は無い
これはもう結論が付いていること

ハイビームじゃ無くても背の高い車だと眩しいんだけどな

愛知で運転したくねえなこれはｗ
ただでさえ白光でくそ眩しいのにそのうえハイビームとか、
それで目をくらまされて事故が起こったら本末転倒だろ。

どれだけ明るくしても見てなきゃ無意味

雪や霧だとかえってハイビームじゃ真っ白過ぎて見えなくなる事がある

一台づつライトの波長変えて波長フィルターあるグラサンをみんながかければいいだろ
アホどもめ

これは事故増えるだろな

>>82
この前、免許更新した時に、原則ハイビームでロービームは使わないようにしましょうって指導されたな

>>411
運転に集中しているからハイだローだを気にしている暇なんか無いわ
あれこれ要求して俺の安全運転を妨げるやつは事故を誘発させようとするな
ハイビームのままハンドルをしっかり握りアクセルブレーキを操作するだけだ

文字は読めるはずなのに文意が読み取れないやつがこれだけたくさんいるという恐怖

真面目に「原則」と「常時」の区別もつかない人は
免許を返納してくれ

ただでさえLEDのせいでクソ眩しいのにハイビームなんかしたら歩行者見えんやろ。
田舎の街灯も無いような道路ならまだしも。

原則で躍起になっている人いるけれどそれじゃあ今までと何も変わらない
曖昧な表現だから議論を呼ぶのだとも思ったり

>>424
先ほどからあなたの主張のはなしをしてるんだけどね

やむを得ない場合を除きハイビームなんだって
やむを得ない場合なんてハイビームが点灯しないときとかそんなんだぞ
大人しくハイビームにしておけ老害共

>>433
余裕なさすぎで運転向かないから免許返納しなさい

対立争いはどうでも良いけどハイビームの角度もう少しロー寄りにしても良いよね

どんだけ頻繁にライトを切り替えなきゃなんねんだよ山道じゃあるまいし

ハイビーム当てられたら眩しくて殺意が湧くわ

>>441
ハイビーム廃止してフォグランプ強化でよくねと思う

>>440
運転に集中するのが大事だシンプルイズベスト
下手に余裕を持った動作でブレーキが遅れてケーキ屋に突っ込んだじいさんが居たじゃないか

対向車来そうだったりしたらローでいいと思うんだが切り替えも出来ねーのか？

>>135
他人からしたらお前の車だって障害物でしかねーわ

歩行中にハイビーム当てられたら、10000ルーメンの中華製懐中電灯当ててるわ。
ドライバーの顔見えて眩しいの理解してもらえるだろう

歩行者側にリフレクター義務化すれば

>>359
このスレの3割くらい留置所で年越すことになるか

>>135
バイクが障害物なら過半数の車が障害物では？
公道では不必要なくらいの馬力ある車乗ってるけどバイクより遅すぎって思うんだが

車やバイクの時はハイビームで仕返し
歩きや自転車の時はサーチライトで仕返し

>>449
LEDがXHP90とか160だったり値段が3000円以下の奴なら
ルーメンの数字は1/4くらいが妥当なスペックのライトだな

あほか、対向車がいるのにハイビームにしてたら立派な違反だぞ
1点で罰金6000円だ

なんでこう嘘記事書くかな

最近の車は本当にまぶしいな
目が痛くなるし逆に見えづらいから夜の運転は控えてる

警察の言い分では、対向車がいるとハイビームは駄目。
歩行者しかいないならハイビームでないと駄目。

>>438
よく読め。
こっちの言ってる話に
「関連して、実際の事故件数がどうこう」って言いだしてるのはお前。
「その事故件数に文句付けてるのもお前」
お前が言って、お前が文句付けてるだけで俺の主張ではない。

こっちの主張は警察庁が注意喚起してる時点ですでに成り立ってる。

>>437
いや、教習所で明確に説明受けてるはずなんだが？
それが判った前提で免許を取ってるって事に成ってるんだぞ？

嫌なら乗るな

ハイビーム気になって周りに注意おろそかになる
対向車いるなら止めて

>>457
歩行者も眩しいんだが・・・

>>462
ハイビームでクルマから歩行者見ると目が赤く光って怖いよ
立ち尽くしてにらまれるから夜道を歩いてきた人にはまぶしすぎて歩けなくなるんだろうね

道路に立ち尽くした人をはねたというニュースの度にハイビームのせいだなと思う

>>341
自己中なんだろ。

>>454
それどういうこと？

>>115
そう言う問題ではないんだよ。
論点ずらしも甚だしい。

>>21
自分が良ければ良い時代なんだろう。
もうだめだよ。
基本スピード出しすぎ。
ハイビームにすれば横断歩道も60キロでOKと思ってるんだよ。

もうさー

可視光線だけじゃなくて、赤外線センサーから画像起こしをして、人がいる、対向車がいるとか

分かるようにするとか、あとは、ソナーつけて、音波で物体を識別するとか、いろいろ考えてよ。

単純にまぶしいのはダメです！！！

>>56
他の人はどうでも良いと思ってるんだろうね。

>>457
今はもう運用が変わったんだよ
変わったことさえ分からないボケ老人なのか？
ハイビームにしないのなら免許返上しろ

>>111
www。

>>432
どんな時にロービームにするの?

原則ハイビームの「原則」って
減光義務が成立してる時はそれを守れって事な

ハイビームには刑事罰で罰金を取るように嘆願書書かなきゃ
警察のトップは日本人を不幸にしたい奴がいるようだｗ

>>473
警察に聞いてこい
原則とは出来ないとか本当にやむを得ない場合を除いてだ

>>433
いや、こまめに切り替えろよ・・・。
基本はハイビームで対向車が見えたらすれ違うまではロービームに切り替える。
すれ違ったらまたハイビームに戻す。この繰り返し。
慣れたら自然にできるようになる。

この記事について三大都市圏の郊外にある街区が戸建メインのベッドタウンに
住んでいる人間ならよく分かるんじゃないの。
駅ロータリーに繋がる通りだけ街灯が多くてそれ以外は街灯が少ないなんてザラだから。

特に住宅街の路地は対向車が見えるまではハイビームにしておかないと危ない。
ハイビームはブロック塀やカーブミラーを照らすので、カーブの手前や遠い位置から
対向車に自車の存在を知らせる意味合いもあるしな。

>>433
免許返納しろ!公道運転禁止な!


お前みたいな奴に運転免許したのは何処の公安委員会だ?

>>92
犯罪者の98%はパンを食べているみたいな馬鹿理論だな
データからまともに汲み取ることできないのか？

>>478
眩惑防止以外でのすれ違い灯走行は道交法違反です

>>479
話ズレてる

対向車無視してハイビーム推奨ならロービーム不要じゃん
基地外名古屋走りの愛知県

そもそも眩しい眩しいわめいているのが感覚過敏のアスペ
一般人はたいして眩しんなんて感じていない

発達障害とされる子どもたちはどんなことに困っているのでしょうか？
(1) 感覚過敏（自閉スペクトラム症の人に多く見られる。）
�@ 視覚過敏…明るいところでは，世界がよりまぶしく見え光が痛いと感じる。
夜，車のヘッドライトや自転車のライトが目に突き刺さるように痛い。
動くものを見ると色が失われたように感じたり，光の粒が見えたりする。
�A 聴覚過敏…様々な音が混ざり合って聞こえてしまい，声が聞きづらい。

そもそも眩しい眩しいわめいているのが感覚過敏のアスペ
一般人はたいして眩しんなんて感じていない

発達障害とされる子どもたちはどんなことに困っているのでしょうか？
(1) 感覚過敏（自閉スペクトラム症の人に多く見られる。）
�@ 視覚過敏…明るいところでは，世界がよりまぶしく見え光が痛いと感じる。
夜，車のヘッドライトや自転車のライトが目に突き刺さるように痛い。
動くものを見ると色が失われたように感じたり，光の粒が見えたりする。
�A 聴覚過敏…様々な音が混ざり合って聞こえてしまい，声が聞きづらい。

>>483
それで身障者は道路を使うなと言いたいわけ？

>>482
根拠なく他者の悪口をいうヤツってのは自分が言われたくない言葉を使うんだそうだ

これって単なる技術的問題では？
今のハイビームが対向車がいようがいまいが前方全体に照射しているのが問題なのであって、
対向車ドライバーの眼球網膜を認識して適切に光線を集約させるようにすれば
何の問題もなくなる。

>>1
酔っ払いが路上に寝ててもハイビームなら大丈夫

基本オートハイビームだし余程のことがない限り操作しないわ。たまに反応しないときに切り替えるくらい。
そもそも車に備わってる機能使ってるだけだし対向車が眩しかろうが知ったこっちゃない。文句はメーカー言えよ

>>489
常時点灯が義務化するそうだから右折時に目くらまし食らって右折先で歩行者引く事故も増える

>>467
そうだよね
ローにして30キロで走ればいいんだよ
昼と夜の制限時速が同じっておかしすぎる

面倒くせえから「ハイしか使うな」と言え
新車からはロー無くせ
気を使って切り替えてるこっちがバカバカしくなる

ハイビームの対向車がローに下げた後、こっちがハイビームくらったのと同じ時間だけハイビームくらわせても問題ないかな？

>>475
道交法を読め
お前が警察でも教習所でも裁判所にでも聞きに行け

原則○○って言う尚は、除外規定や例外規定が有るって事
この場合減光義務がそれ
お前の訳の分からん主張は誰も認めてくれない

パトカーの後ろのみハイビームを徹底させてからみんなに広めてくれ

>>489
うちなんかしょっちゅうだよ。
家が坂の途中にあるんだけど、抜け道に利用する車が多くて、坂道をハイビームで来る。
こっちは眩しくて目が開けられず、通り過ぎるまで立ってるしかない。
人がいるのを確認できたら下げて欲しい。

ローとハイの中間ってないんか？

>>2
アホが多いから勘違いしてそうだよな

>>9
TTのそれでパッシングしまくられるわけだが

>>12
水平照度高いからな
おまけに光軸水平のアホが多いから純正目潰しLED光害車が増えまくってるな

愛知県警はシールドビーム前提で語ってんだろうな
60過ぎのクソジジイしかいないんか？

>>496
反射板付きの蛍光色の上着とズボンを身に付けているなら妥当な主張
暗い色合いの服を着ているならあんたが人間か道の脇の交通安全の人形かを見極めているから仕方ないよ

対向車のおかげで１０メートル先も見えないけどな

警察は相変わらずバカのひとつ覚えだな
小学校の朝礼か？

前後左右四方八方から一斉にハイビーム

ほんと警察の関係者は全員早死して地獄に堕ちろ

オートハイビームだから車が勝手にやってくれる

「原則ハイビーム」に反対してる奴が
高確率で「原則ハイビームを理解してない」って始末

せめて反対する前に、基礎的な道交法とか理解しろよ
絶対に教習所で習う事だぞ・・・

>>465
一部の真面目なメーカー以外は大半がOEMのスペック詐欺モノ

原則ハイビームは原則であって
常時ハイビームではない

これがわからないバカが多くて困る

ID:ah/YCr5R0を見かけたらハイビーム浴びせてマグライトを直射していいってよ

>>494
警察に確認した結果だが？
故障など物理的にやむを得ない場合を除きハイビームにしろって指導だ
メディアの連中も馬鹿じゃ無い、すれ違いとか条件を聞いていて、それでもハイビームにしろと警察が言っているから市街地ではローにしろと書かないんだよ

>>266
常時ハイビームのバカよりはマシだけどな

30キロ〜40キロ走行ならロービームで十分では？

>>500
たまにママチャリでも水平にして路面じゃなく人間を照らしている馬鹿見かける

今後は事故を起こしたら対向車のヘッドライト眩しかったというだけ。

>>510
勝手な解釈をしているのはお前だよ
コッチはちゃんと警察に聞いて、すれ違いや市街地、街路ほぼ例外無しにハイビームにしろと言うことを確認している

>>483
一般人は市街地でハイビームを必要として無い

>>17
蒸発現象だよな
何考えてんだか

>>517
道交法読め基地外

バカが一匹わいてるな

ロービームで大丈夫なくらいに
スピード落とすって発想には絶対ならないんだな
キチガイだよな

>>250
マジで危ないと思うのなら免許返納しろ
老人から免許取り上げろという主張と同じだぞ

>>520
現実に法がついてきていないだけ
まず運用が先でその後法が変わる
法をなんだと思ってんだ

>>524
警察をなんだと思ってるの？

>>512
どこの警察だ？
どう質問した？

もし事実だとしても、お前の質問自体がおかしいとしか思えないが？
警察は法で決まった内容に反することは言わないからな。

道路交通法は真に受けちゃダメだからな。
国の保身のためにあるだけでまんま運用すると交通が死ぬ。

いやさぁ、、、
納得いかないのなら警察に行って主張して来いよ
もう何年も前から警察はハイビームにしろって言ってきて今まで反対意見が出てねえんだよ
今更反対とか今まで何してきたんだ？

ハイビーム推奨って言い出したら走行中だけでなく信号待ちの車もハイビームになるわな
対向車気にかけないやつが信号待ちでロービームにしたりスモールにするとか有り得ないと思う

愛知県警ってバカしか居ないのかな
ホワイトアウト現象でハイビーム同士が重なると歩行者が消えてしまう事故が多発する
事故を誘発させて点数稼ぎですか

>>526
あのさぁ、人を批判する前に人の発言は読まねぇのか？
頭ついてんのかよお前

>>531
警察がそう言ってる、確認したとお前が言うから
どこの警察だ？どう聞いたと聞いてるんだが？

だがそれ以前に、警察は法に反する回答をしない。
つまりも思想回答があったとしても、質問内容自体がおかしい可能性しかない。

もっと言うなら、事実無根のデマかと。


事実なら、どこの警察にどう聞いたか説明してくれ。

ハイビームで良かったら、車検で光軸うるさいのは何でなんだろうな。
少々狂ったぐらいで別に危険でも無いのに。

>>532
既に書いているんだが
日本語読めネェの？
だから気が狂ったようにトンチンカンなこと連呼してんのかw
日本語出来るようになってからまた来てね

愛知県警は集団ストーカーという犯罪を実行中のキチガイ組織

>>530
ホワイトアウト現象？？吹雪くの？

公の掲示板で現行法と異なる主張をするならその発言のソースを明示してくれ
いつどこの県警のどの署の交通課の発言なのかくらいは出さないと何の根拠にもならない

>>534
既に書いてる？
俺の質問に答えてないだろ？書いてないって事だが？

どこの警察にどう聞いたんだ？

車体が常に水平でないのよね〜
後ろ二人乗ったらローでもまぶしい時がある過積載の車もそうだけどね
車屋も安全意識がないから自動制御しないね

やられた方は歩行車消えてるんだけどな

>>538
ああそうw
ここはお前の私設掲示板じゃ無いから気に食わないなら自分で立ち上げてねw
その前にテメエは自分で聞きに行ったのかな？聞きも行ってない癖によく大口叩けるねw