警察庁は、これまで「原付バイク」と同じ扱いとされていた、電動キックボードについて、時速20キロ以下で走行するものであれば、16歳以上の場合、運転免許を不要とする方針を固めた。
警察庁によると、車体の大きさが自転車と同じぐらいで、最高速度が時速20キロ以下しか出せない電動キックボードについては、16歳以上であれば、運転免許がなくとも乗れるようにするという。今後も、15歳以下は、公道では走行できない。
現在、電動キックボードは、公道で走行する場合、「原付バイク」と同じ分類となっていて、運転免許が必要とされていた。今後は、「自転車」と同じ扱いになるという。
これまで同様、ナンバープレートとサイドミラーなどは必要となる見通し。ヘルメットの着用については任意となる。車道での走行が原則で、時速6キロまでに制御して、それが分かるように表示できる機能がついていれば、歩道を走ることも可能とする。
警察庁は、2022年の通常国会に、道路交通法の改正案を提出する方針。ヘルメットの着用については、自転車と合わせて努力義務とする見通しだ。
2021年12月23日 木曜 午前10:02
https://www.fnn.jp/articles/-/289499 民度が低すぎるジャップランドでこんなことをしたら大変なことになるのだがw
危ないだろ…
こういう中国ばかり得する規制緩和は簡単にやるよな
20km/hでもお年寄りをはねたら死亡事故につながる。
5km/hまでしか出ないようにすべき
今後は、「自転車」と同じ扱いになるという。
ナンバープレートとサイドミラーなどは必要となる見通し。
ヘルメットの着用については任意となる。
これは一部でかなり普及しそうw
ぶつかられたら相手に逃げられないようにしないとね。
保険入ってなさそうだけど。
時速20キロってママチャリよりだいぶ速いよな
個人的にはうれしいけど絶対危ない
へー寛大な処置やね
乗り物なんて多様化した方が楽しいだろ
自転車でもそうだけど、免許持ってない人は交通常識ないから怖いのよ。
>>2
電動アシスト自転車の方が質量もあって危険、免許制にせよ バカなのかな?
逆にこんなものは廃止してほしいくらいだわ
中国から金もらってるだろこいつら
売国奴は死刑にしろ
運転免許を不要とする方針を固めた。
今後は、「自転車」と同じ扱いになるという。
ナンバープレートとサイドミラーなどは必要となる見通し。
ヘルメットの着用については任意となる。
警察が買収されたと言うことは、パチンコ屋の新しい利権かな。
事故が増えて死人が増えるよ。
電動アシスト自転車のアシスト能力を上げた方が安全かつ有益なのでは
>>6
自転車が免許制になっても今の自動車が道交法違反しまくっていてドライバーの9割が道交法無視してる現実があるがなにか変わると思ってるのかね >>20
そいつらも守る前提をひっくるめての免許だからなあ >>1
ヘルメットの着用については任意となる。
車道での走行が原則
交差点で巻き込み死亡多発の悪寒 >時速6キロまでに制御して、それが分かるように表示できる機能
これなんなん
でっかく周りに見えるようにスピード表示されんの?
こんなの15歳以下でも平気で乗るし
6km/h以下に制限されない道具で平気で歩道走るようになるわ
自転車も似たようなもんだけど、旋回安定性が全然違うだろ
そんで車道に飛び出したら車輪が小さいから段差でバランス崩して
車に激突するんだろう?
超絶邪魔な存在だな
免許不要だとあまり取り締まらないだろうから、ヤベェな
原付免許落ちる輩を乗せないのが一番の安全対策なのに
最近の警察って事故起こさせたくて仕方ないんだろな
対向車居てもハイビームにしろとか言い出してるし
うち田舎だから国道のとこはトラックビュンビュンなんよなあ
でも歩道は広いのに誰も歩いてないという
世の中には運転免許すら取れない池沼がいるんだから
ナンバープレートなし免許必須にしろよ
早く欲しいでもこれがOKなら自転車も20Kしか出なくして完全に電動車として出せよ
>>1
ヘルメットの着用については任意となる。
今後は、「自転車」と同じ扱い
車道逆走で死亡多発の悪寒 とりあえず様子見てみるけど
時速6キロまでのやつは母親に乗らせたい
4輪にして速度6km/h位にして足が不自由な人向けのシニアカー用途とかは良いかも
なにが働いたんだろ
警察が取り締まりめんどくせーからOKとか?
>>1
その代わり無灯火と逆走は
その場でひき殺しても構わん事にしろ! >>20
免許持ってても道交法違反しまくってて常識ないんだけど?そのへんどう思ってるの? チャリと同じ車両扱いにするならナンバー不要で自動車の付帯保険使えるようにしてくれよ
そのほうがみんな安心だろ
>>60
ローソンが自由化を言ってたな。
ローソンは三菱系。 (-_-;)y-~
自転車扱いかぁ。
逆走してきたらクラクション鳴らして、殺すぞボケとは言わないけどそういう目をしてええんやな。
規制強化が求められてるのに
緩めてどうすんだ また利権か
年寄りや子供跳ね殺して
人生棒に振るガキが大勢出そうだな
キックボード保険加入必須にしとけ
逆走とか大量に出そうだね!
何人亡くなったら禁止に変わるのか
>>1
/\___/\
/ ⌒ ⌒ ::: \
l (●), 、(●)、 l / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
l ,,ノ(、_, )ヽ、,, l < AVの無修正解禁はいつ? キックボードで誤魔化すのか?
l ト‐=‐ァ' .::::l \_____
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\ 原付はマイクロカーぐらいまで乗れるようになるのかな
二人乗りまで緩和されれば交通難民がある程度解消されるぞ
婆さんが具合の悪い爺さんを自力で病院に連れていけるようになる
>>40
免許制になれば一時停止無視とかしてくる馬鹿にも明確に責任を問えるんじゃない
知らなかったとかは通用しなくなるからな 免許不要で切符切られず免停無しで開き直る奴多発の悪寒
>>68
そうそれいいよね
足腰が少し弱いけどシニアカーってほどじゃないし邪魔
ってニーズはある >>70
事故多発させて自転車もろとも免許制にする いろいろ危ないと思うわ
転んで車道で後続車にひかれる
歩行者に激突して相手が死傷
アホが死ぬのはええけど
アホをひき殺す方はきもち悪いやろなグニュッて。
>>70
車道走られるとジャマだから
これまでチャリに歩道走らせてたのと同じ 電動なんてダサ
オリンピックみたいにボードで街を駆け巡る
周りのヒューマンはパイロンだぜぇ
ヘルメットとかシートベルトはしなかった責任が自分自身に返って来るのでこれに限らず自由でも良い気がする。
それによる死亡者の増加で何がどれ位経済にマイナスになるのかは気にしたいが。
免許も要らない、保険も要らない、ヘルメットも任意で16歳以上なら自由に車道を走れるの?
無茶苦茶だな。あの小さなタイヤでわだちにはまって転倒→後続車に轢かれる光景が浮かぶ。
スー(´・ω・`)
これ乗りたいなと思ってるんだけど、まあ駄目だよな色々と
>>1
電動キックボード
「自転車と同じだ!逆走無灯火飛び出し何でもやったるぞ!」 下りとかで加速する場合もあるだろうが、アホなのか?
20km以下の速度のもんが基本車道走るのかよ絶対邪魔だな
もっと速度出してる自転車に後ろからぶつかられそう
>>20
思い込み
免許持ってるはずの自動車もちょいちょい酷い >>1
どう言う事?
取り締まりが面倒くさいから投げた? むしろ歩行者と同等みなす6km限定キックボードこそひつようなものなのでは?
そりゃそうよ
だって公道を走ってる車がみんな制限速度を守っている前提で考えなきゃならんのだからw
みんなが制限速度内で走っていれば死亡事故なんて基本起きないからね
125t未満の原付ならファミリーバイク特約でカバーすることになるけど
自転車扱いになるのであれば事故の時の保険は個人賠償責任保険になるってことだな
やめやめ、歩行者も車もチャリでもう結構危ないし
専用道路や歩道をしっかり確立してからにしてくれ
>>10
自転車にナンバープレートは妙じゃね
取り締まりしやすさが狙いか 自転車よりさらに危険なのに、自転車よりユルユルにするって
電動じゃないので良いから、駅まで乗っていきたいんだよな
>>123
少なくとも逆走とかはしないんじゃね?
一時停止は怪しいが つい先日、朝のニュースでこれ見よがしにナンバー無し走行を流してたが、
こういう議論の存在を知っていて逆張りしたのかな?
で、キックボードのシェアは国産がトップなんだろうな
出前の奴が歩道走って、子供と爺婆怪我させて逃げるパティーンだな。出前が外人なら帰国されて損害賠償金無しで終わり。
すでに、支那人の留学生の女が近所の歩道でチャリでやった実績あるな。
速度制限ちゃんと守ってるならいいけど輸入品は制限つけてないだろ
一方30キロまでしか出せない原付は
免許必用、ヘルメット着用、歩道走行不可
「運転免許を不要とする方針を固めたが交通安全協会加入が必須条件となる」 くらいやって儲けろや
車道でスケボー走るのと同じ
渋滞すり抜け事故多発の悪寒
でも免停無し
>>129
お前バカか
原付きでも車検ねーのにあるわけねーだろ こういうのも何だけど、これが間違いであることを証明するために
犠牲者が必要だ。アホと善良なドライバー双方に。
車道の歩道側ってアスファルトが無くて鉄格子
になってたり傾いてたりするからコケるよね?
コケたら車道だから後ろから車に追突されるよね?
そしたらどうなるの?
loopのキックボードたまに利用するが、ミラーまじで意味ない
>>20
ほんとそれな
原付免許すら取れないアホの無免許は全員死刑にすべき 原付ですら怖い時あるのに
こんなので走り回る勇気はない
絶対ぶっとんで大怪我する
駅前で電動スクーター預かる商売が儲かる。
自転車に比べて、置き場所のスペースをとらない、ところが最大の利点。
自転車に比べて、置き場所のスペースをとらない、ところが最大の利点。
自転車に比べて、置き場所のスペースをとらない、ところが最大の利点。
自転車に比べて、置き場所のスペースをとらない、ところが最大の利点。
自転車に比べて、置き場所のスペースをとらない、ところが最大の利点。
無灯火逆走+スマホ運転で事故激増
これは民度の高い国でしか運用できないよ
今の日本じゃダメ
今までの法律規制あるから
もう日本のキックボード開発力は何周も遅れてそう
緊急防衛発動
鉄パイプを常備して危険を感じたら電動キックボードを迎撃破壊しろ
危険すぎる。大型車との巻き込み事故が頻発するぞ。
いいのか。
>>108
いちいち登録するのと自賠責負担とかアホらしいから 便利になる方向に進んでるね。規制だらけだと時代に遅れそうだし
移動手段としてのスケボーもそろそろ…
車にひかれても車側は無罪って法律は当然作るんだろうなあ
リアル車道で障害物競争かよ
大型トラックが走る国道をキックボードで激走できるんですね
老人が軽四で飛ばしまくってるのに回避する環境作れないだろ
>>1
おおおおお凄え革命的だ
警察がここまで踏み込むのって、電動アシスト自転車認可以来だろ? 見通しの悪い住宅地の交差点に時速20kmで突っ込んでくるのか…
免許くらい必須にしとけよ…
日本は道路が整備されてないのに危なすぎだって
今でも自転車の傍若無人は凄いのに
それでどこのメーカーが作ってるの?
どこの株買えばいい?
公明党と創価学会がいいというんだからいいに決まってるぐずぐずいうな
>>29
歩いていて殺される方を心配した方がええで 車ばんばん通る道は走る気しないけど
道選んで使う分にはすげえ快適だと思うわ
>>89
法律は「知らなかった」は元々通じないよ
車をみればわかるが免許制にしてもなにも変わらんってだけ
あと車の一時停止無視なんか日常茶飯事だからなw
停止線オーバーなんてしょっちゅう見る
歩行者進行妨害なんて毎日ほぼ全員がやってるだろ あんなもんで車道走られたら危険、自転車でもおっかないのに。
車ではねても無罪にしてくれ。
これ観光地でもレンタルとかやったら更にビジネスになるよね
もし制限速度をみんなが守っていないという暗黙了解を明らかにしちゃうと
制限速度の見直しをしなくちゃならないからな
だから会議ではすべての車が制限速度を守っているという前提で話し合うことになる
そうするとこういうアホな決まりができあがるし自転車も公道に引っ張り出されるわけ
これならバス電車と合わせての徒歩派の俺としてはほしくなるな
こないだ夜に公道走っとる奴がおったけど、アレ、免許持ってたんかな?
>>2
在日ウンコリアンという更に民度の低い寄生虫土人がいるしな 歩道走行が6km/h以下が徹底されればいいな
自転車もこれを機に歩道走行は徐行(現行法)を徹底してもらいたい
車道に30km制限の原付以下の
20km制限の電動キックボードがデビューするわけだな
国道一号線で車道のど真ん中を走行してもなんのもんだいもないぜぇ
煽られたら当然相手が逮捕
電動キックボードユーチューバーとか
ウーバーイーツの仕事がなくなった奴の転職先が爆誕だ
20km以外の電動自転車も、スロットルokにするべき
ハイビーム推奨とかキックボード緩和とか
警察は国民殺しにかかってきてるだろ
馬鹿が勝手に死ぬだけなら問題ないけど
確実に周りを巻き込むからな
自転車免許制まだかよって時に無法者が増えるだけだろこんなもん
標識無視したバカ轢きたくない
今朝、白人が山手通り沿いの歩道を中井から中野坂上方面に走ってたが、セーフってことか
ヘルメットなんて被ってなかった。歩道の登り坂をぐいぐい走っていったな
チャリと比べてこれに乗るメリットなんかあるの
最初はちょっと楽しいかもしれんがすぐ飽きそう
速度考えたら人間が走ってぶつかるのと変わらねえ
アタマ悪いやつには車輪付いてると別の物質にしか見えないんだろうけどw
転んだキックボードを轢いても無罪にしてくれないと無理
警視庁「歩行者は電動キックボードを避けて歩いてください」
よっしゃ!
来年買うわ
電動アシスト自転車と迷ってたけど こっちのほうが楽そう
>>212
パチンコ利権が危ないので焦ってるんじゃないか。、 >>91
現在で自転車の道路交通法違反は車の免許の行政処分の点数に何の影響も与えません。
アホな発言もほどほどに。 電動自転車も24キロぐらいでる危険性あるし規制するなら両方するべきだけど緩和するのか
死亡事故はでるだろうが許容範囲
時速20Kmってガチのマラソンランナーくらいだよね
車のドライバーとしては心配でしかないが、日本では珍しい画期的な話だと思うのも事実だな。
今後どういう光景になるか見ものだな
車道20、歩道6は遅すぎて使い物にはならんな
小さい自転車と比べて優位性殆どなくね?
何に使えば良いんだ
この手>>208のキープレフトすら理解できない無免許が乗るんだぜ? >>220
高校で各種免許取らせれば就職率上がるのにな 車からするとチャリなんかよりよっぽど危ない
時速制限してチャリみたく歩道走らせろ
>>193
路上に置いてスマホだけでレンタルできるようにすると思う 電動キックボード緩走族爆誕の予感
ブルーインパルスの隊形で車道を走りそう
○
○
○
○
○
>>1
この条件だと、最高時速が20キロ未満ならフル電動自転車もほぼ自転車扱いになりそうだが… >>141
中央分離帯ある所とか駅前のロータリー逆走はたまに見る 当初の改定案のように15km以下に制限して自転車扱い
免許、ヘルメット、サイドミラー、ナンバープレート無しで良くね?
人間が長距離走を走る程度の速度なら危険度は人間並、自転車より安全だろうし
何が何でもナンバー制にして利権にする事も無かろうに
ほーん
じゃあ包丁と同等扱いで事故ったら殺人未遂ってことで
袋に入れたりすりゃ電車に持ち込めるんだろ?
いいじゃん自転車より小型で持ち運びやすくて
キックボード乗ってる奴らって意識高い系のヒョロガリヲタクばかり
室伏みたいなのが乗ってるのは見たことない
NHKニュースで連日、事故か多発してるから規制強化ってやってたが、嘘つきだったのか
最終的にチャリ含めて免許制にするための警察の壮大な撒き餌だろうな
今までの無法状態をナンバー登録制にするんだろ?
反対する意味がわからない
さんざん走ってるぞ、今でも
>>218電動で自転車より小さいから便利な所もある 売るな乗るなは難しくけど、まぁ、危ないな
死人でも出りゃ目も覚めるんじゃねーの
まあこれもTTPとかの国際貿易協定の絡みやろ
軽自動車枠は死守するけどキックボードは国際基準に合わせるので勘弁してねテヘペロ的な
ぶっちゃけ歩道でなにが走っていいのかよくわかってない
電動じゃないキックボードはそもそもいいの?
>>141
見たことはあるよ
対向車来てしばらく固まってたw >>243
それあったら楽しそうだな
数キロ程度ならタクシー乗るよりも景色楽しめるし良さそう 駅から会社まで歩くの遠いんだけど
これだと毎日電車に持ち込めるからいいね
>>223
お前本当にあほだな
低速で公道に出るってニュースなんだからそいつにぶつかられたときの被害を懸念してんじゃねぇよ アジアランドはどこも民度が低いから自律が出来ないんだなw
だから優秀な公務員のご主人様にガチガチにルールで縛って調教してらわないとダメなんだよなwww
>>20
免許をもってる常識のある人たちが何千人も人殺しをしているわけだが 交通ルールもわかってないのがうろちょろするの?自爆は勝手にすればいいけど加害者になりたくないよ。
自転車は歩道だめじゃん
なんでこれだけいいんだよ?
歩道6キロって電動車椅子か
キックボードのサイズなら8キロくらい出してもいい気がしなくもない
スーパーの中で周りをビビらせながら走ったら気持ちよさそうだ
寧ろ一般車を廃止にしろよ
邪魔だし危ねえし毎日人殺すし碌なことがねえ
車道は公共機関と運輸関係以外走行禁止
車線減らしてその分自転車などの軽車両(キックボードも含む)専用レーンをもっと増やせばいい
えーじゃあHONDAのローラースルーゴーゴー復活させて欲しいよー
やめてくれよ
運送業してるが、自転車でさえ迷惑で仕方ないわ
ほほー、交通ルール守れないウザ坊から死んでいくわけですな
何でもいいけど それで道路を走って時にコケて車がひいたら
完全に車が悪くなるんだろ? 最低限 フルフェイスと脊椎・肘・膝
プロテクターの装着義務くらい厳しくしろよ
警察が責任持つならいいけどさ
酔っぱらって夜中に道路で寝ているのも自殺扱いにしろ
>>219
自転車に担保が無いんだからこんなものに担保なんか不要
登録せずに自転車準拠で充分 歩道おkとか迷惑でしかないんだが
アホが車道で車に轢かれるぶんには勝手だが
>>227
絶対やめとけ
ママチャリタイプの電アシ、日本で最強の乗り物だぞ
積載量、気軽さ、機動力、値段、寿命、マジで強すぎる 歩行者は武装した方が良いな
トンカチ持つのは物騒だから杖か
キックボードなんか必要ねえ
却ってバカの起こす事故が増えるだけにしか思えない
キックボード業界から何かもらったんか?
歩道は完全禁止にした方が良いのでは
6キロ以下なんて誰も守らんだろ
近場の川に釣りに行くのに丁度良さそう
オフロードモデルも出してくれ
警察庁長官
中村格
「準強姦」被疑事件に関する報道
2016年7月22日、約1年4ヶ月に渡る捜査の末、山口敬之の準強姦被疑事件を東京地検が嫌疑不十分で不起訴処分とした。
この不起訴処分に関し、翌年2017年5月、週刊新潮は伊藤詩織の証言を元に、中村が2016年6月8日の逮捕状執行直前に、
警視庁刑事部長として執行停止を決裁したと報じた[3][15]。中村は、週刊新潮において責任者として逮捕の可否を決裁した
ことは認めたが、政府当局による介入については否定した[16]。この問題について、経済学者の池田信夫は「逮捕状を却下
した理由について、説明する責任がある」と発言している[17]。
頭にドローンつけて飛ぶ時代がすぐそこまで来てるからな
規制は繁栄を遅らせるだけ
交通手段としてはいらんだろ
玩具の延長
大人が三輪車で公道に出るのと一緒
沢山交通事故が発生して欲しい
>>226
なるやろ
普通に
どこ見て運転しとるんや? >>273
車が多い所では警官もチャリは歩道を走らせる
自動車運転しててこいつらが一番怖いし迷惑 なぁ事故とかがあったからナンバー付けさせたり原付きと同じ扱いにしてたんちゃうか?
緩めるのは草
取り締まりが面倒なだけやろ
>>242
それは自動車でも同じだろ
警察官が見てるか見てないかの問題であって
一時停止違反してる車なんて毎日見てるけど
あれは通報すればいいのか? あんなタイヤ小さいのでスピード出したら危ないで。
歩道との段差でそのまま飛んでくバカか目に浮かぶ。
つまり警視庁と国交省は、中国共産党の下僕だって事か
>>18
現実にその速度がだせる道路は少ないと思う・・・・けど
危険だなぁ
ガキの事故死が頻発する予感 自転車は車の前に普及してたんだから車の方が立場が弱いのは当然
キックボードは車社会の後だから事故っても無罪
こんなのやるより原付どうにかして欲しい。
2種と同じ免許に統一してその代わりに速度制限の緩和をお願いします。
なんで交通ルールって義務教育に入ってないんだろうな
人形が吹っ飛ばされるイベントだけとかアホすぎる
利権のチャンスなのに
上級は、事故が起きた方が儲かるのか?
経済の為にも大麻の栽培販売の規制緩和しろよ
こんなん事故多発ですぐ規制強化が目に見えてるじゃん
>>281
周りの存在に対応できないのろまなら運転なんかするなカス >>1
罰則だけはきっちりと!
違反した場合は、年齢を問わず、人間として終わらせる
具体的には邪悪な遺伝子を決して残せないように睾丸と子宮を完全に破壊
さらに人権を奪い、残りの人生を地獄だけで過ごすように貶める
それならば免許不要でも良い >>4
無灯火で幹線道路交差点に平気で突っ込んでくるからマジで怖い >>263
いや、今までも登録制だぞ
守らん奴が多いってだけ 逆に歩行者の側からキックボードに体当たりしても別にいいってことだよな
放り出されても知らね
>>273
ぶっちゃけ自転車はなんで我が物顔で歩道走ってるんだろうと思う >>10
自転車と同じく高額賠償事故が発生しまくりの未来しか見えないなw 飯塚「ちょwwwブレーキ効かんのやけどwwwウケるwww」
>>40
道交法をろくに知らない奴が道路にいるよりは相当マシ >>254
規制強化するための下地のルールだと思う
今って輸入品多くて仕様がバラバラ、色々とグレーで捕まえにくいかも 外国人が手軽に乗れる足として欲しいからでしょ
日本じゃ職場に行くのに自転車しかないから
ベトナムとかならバイクとか簡単に乗れるのにって
自転車でさえヘルメットをさせる流れなのに、ヘルメット任意はおかしいだろう。国民の安全をないがしろにして、中国企業の商売を助ける岸田、林、河野に忖度する警察庁は酷いね。
>>281
こういう奴が無灯火とか平気でやってんだよきっと >>237
ナンバープレートをつけて車道を走行するキックボードが
キープレフトが必要って>1のどこに書いてあるって?
まさかナンバーもいらない自転車と同じだと思ってる?
同じならナンバーもいらないじゃん
まったく同じじゃないって事も理解できない
書いてないことを妄想しだすのはお前の頭が狂ってるからだよ
こんなキチガイが免許がどうとかいってるんだから
アホのあおり運転とか釣り放題だよ
やったね なんでこの国基地外無罪みたいな方向に走るんだろ
いや基地外って程のもんじゃないけど他に例え方わからん
スケボーだって死亡事故けっこうあんのに放置だし
これはまた
自動車運転時のストレス増加に拍車が掛かるな
長崎とか坂の街にいいかも
サンフランシスコではビュンビュン走ってた
乗り捨てできて便利
イギリスでは中華製のヤツが、かなり爆発しているよなw
車乗ってるときにキックボードに乗った高校生が10人くらいで
横に広がって走ってたらどうしたらいいの
お利口さんに躾けられた
子ども部屋おじさんたちが
ルールの大事さを強調しだしてるな
ちょーウケる
こういう規制緩和はいらんわ
自転車ですらヘルメット必要とか言われてるのにさ
電動キックボードとか急に止まれないし危ないだろ
>>318
こんなのが車道オンリーになったら道路整備しなきゃいけなくなる
それを避けるために運用でやりくりしてきたのが日本の道路事情 ユーチューバー「電動キックボードで東京から大阪まで行ってみまーすww」
こないだ車で一時停止違反ん、二点減点7千円だったが、電動キックボードは一時停止違反とか無いのか
電キック人口増えるな
時速20kmでノーヘルで車道を走られるのは嫌だなぁ
おとなしく6km以下で歩道を通ってほしい
15歳以下は公道で走れないって破ったところで罰則もねえんだろ
>>302
くわしい?どこのメーカーがいいんかな
母に買いたくてさ 背が低いから20インチの低重心のやつにしようとは思ってるけど
無難なのはyamahaなのかな >>322
自民と公明が中国共産党とべったり仲良いしな
意外と日本共産党は敵対勢力なんだよw こんなのが時速20キロでトロトロ走ってたら煽られると思う
>>328
それな
原付レベルの交通ルール試験で落ちるガイジは軒並み死刑にすべきよな 駅までの道のりだけ使いたいんだわ
これで5分遅く起きれる
乗った事ないけど、後方確認とかする時に思いっきり転けやすいだろ
20kmだと、必然的に自転車とデッドヒート繰り返す事になるわけで
>>335
お前車運転しないだろ
とろとろ車道走られてるとガチで迷惑 狭い日本の道路事情で、これは色々と問題にはなりそうw
人が多い都会なら危険だけど田舎だとかなり便利になる
自転車も免許にしてくれ
ノールック横断マジでムカつく
>>258
単に面倒くさいんだと思う
ほっといて何かあったら、施策の企画や指導する警察の失策だと言われるから、
ほーら悪くないことにしたから何も言わないんだハハハ!って済ませたいだけだと思う
これで人事評価はバッチリだ!なんだろと思う これが公道走れるというなら
原付は2段階右折を廃止しろよ
>>348
ごちゃごちゃうるせえぞハゲ
> 国道一号線で車道のど真ん中を走行してもなんのもんだいもないぜぇ >>348
ナンバー必要なバイクも車もキープレフトだけど
免許持ってない? 中国「無免許でも乗れる様にしろ日本政府」
日本「へいへい」
>>334
歩行者と自転車とぶつかれば、自転車の方が一般に悪くなるよね。
自転車も最近葉保険に入ってるし、自転車相手の当たり屋は安全で割が良いかもね。 >>354
クラクション鳴らして、左端に寄れと注意して上げればいいんじゃねーかな しかしなんでもかんでも禁止する思考停止したアホ行政にしては珍しい規制緩和だね。
裏事情を知りたいわ。
こけて車の下敷きになるのは自業自得でいいが通行人に当てたら逃げるから自賠責保険は必須にすべきだな。コンビニ出は入れる個人賠償保険も月1500円程度からある。
たまにはまともな規制緩和するんだな、手軽で便利な移動手段は消費に繋がる
お前ら試しにチャリで車道走ってみ?
たちまち大渋滞よw
16歳と15歳の見分けをお巡りさんは一瞬でできるのかな
>>6
歩行者にも免許が必要だぞ。
特にランナーな。 木下都議また2輪で爆走できるね
どれだけ違反しても免許取り消しも運転禁止もないのか、俺はゴールド免許だけどちょっと心配
つか、まず自転車の信号無視と一時停止無視を取り締まれや
>>256
それを仕切ってる団体がどんな団体なのかだな
警察の天下りが入ってるかどうかを調べる必要がある
現状ヘルメットが必要なのを
それじゃ借りる人が少なくなるから
どうにかして無しにしたいってことだろ 死ぬのは勝手だが車側としたら加害者扱いされて怖すぎるわ
>>335
路駐する馬鹿が消えれば歩道で走るチャリは少しは減るよ >>1
そんなに交通事故を増やしたいのか!
メーカー利権か?それとも保険屋利権か? >>362
路駐も安い罰金だけで点数引かれないのはいいよな
原付きやバイクより人気になりそう 車社会の田舎にはホント便利だとおもう
坂の多い田舎は平日昼間の自転車と歩行者は職質される
アホか
スケボーもまとめて路上禁止の逮捕案件にしろや
>>7
そうやってドローンは
中国に席巻された訳だが 電動キックボードは、急ブレーキかけると、顔面がヤバイらしいねw
この日和見加減
さては警察、業界からカネもらったな?
>>398
そうな
よく馬鹿夫婦ランナーが歩道を並走してて邪魔 自転車といっても、車に追い越しかけるロードバイクと、
ランナーにぬかれるママチャリでは、まったく別の乗り物。
>>374
運転しないけど自転車が迷惑なのはわかる
あいつら後方から車が来るの確認しないで道路横断するからな >>1
欧米か!
狭い日本の道路じゃ危険だろ
なんでも海外の真似すりゃ良いってもんじゃねぇぞ >>385
キープレフトなんて教習所と免許取り立てのバカしかしないよ 左側の捲き込み事故の過失割合は見直すべき
左折しようとしてるのに左側から追い越すのは明らかにおかしい
弱者だから過失割合低いとか(笑)
セグウェイで20kmオーバーも可能ということに
電動スケボー20kmも
>>357
死んだり大怪我するのはお前らだからね。こっちは気分悪いというだけ。 時速20kmで迫ってくる体重200kgの巨艦。巨漢か。。
そして不寛容な老害とネトウヨが騒ぐ
これが時代遅れな衰退国「日本」
自動車の運転手のマナーが悪い日本では危ないかもしれんな
カリフォルニアではビュンビュン走ってたけど
せめて歩道や車道を広くしてからやってくれ
車道ギリギリのとこまでマンションの敷地で開発しやがって阿保だろ。
物がちゃち過ぎて交通ルール守れなそう
原付バイクくらいの質量無いとw
駐輪と盗難の問題ってどうなってんのかね?店に入る時も常に持ち歩くの?
>>340
知ってても守る気がないドライバーと何が違うの?
道交法違反しても自分勝手な理由で守らないと言ってるんだぞ
そっちの方が危険じゃないの? >>423
人が大勢いるとこで、並んで走るのは勘弁してほしいわ。 岸田、やるじゃん
岸田は規制改革反対の社会主義とか言ってた奴らみてるかー?
シナ人の無謀運転が増えて死亡事故増えて、これだけで岸田政権終わりそうだ
緩和するなら、
車道のみ、事故した時は相手方に責任無し
くらいにしろ、迷惑だ
時速20キロ以下しか出せないなら免許不要か
自転車も同じ基準でいいんじゃないか?
無免許でスピード出したら逮捕で
自転車を規制し始めたところなのにこんなのを許可して馬鹿なの?
>>365
電アシは大手メーカーなら何でも大丈夫
小径はおすすめ
機種によって癖が違うから乗り試しした方が良い
例えば足止めた時にカラカラいうタイプと、無音のタイプとかある
メーカーというかモデルによって結構変わる >>406
センキュ!!
>>412
あれ?たしかに
てことは新製品を待ったほうがいいかな
来年春に発売するやつをスルーして、その次の待ってみよ あれがいくらこれがいくらとかするからややこしくなるんだ
下道の移動体は全て30制限しちまえば大事故抑制にもなるのに
日本は遅れ過ぎなんよ
便利なもんを規制しちゃ駄目だろ
電動キックボードもいいけどいい加減チャリの逆走取り締まれよ
国道でも反対車線爆走してる奴いて本当迷惑だわ
>>340
まずはルールを知る事が重要よな。
横断歩道でばあちゃんはねたガキがババアが悪いと言うのはまだ分かるが、
その母親までババアが悪いって言い出した時は本気で殴り掛かろうかと思ったわ。 >>427
アメリカでは街中のいたるところに専用のスペースがあり、そこに乗り捨てる こんなんより自転車の歩道走行を全面禁止して欲しい
危な過ぎる
>>328
義務教育に入ってるだろ
中学年くらいになれば学校に自転車持って行って講習受けてるぞ >>335
路肩は路駐されてて走れない。車道出たらお前キレるやん? 免許不要でも違反はしっかり取り締まれよ。
免許ないから違反は青切符じゃなくて全部赤切符だからなw
この前港区でこれで走ってるどっかの営業マンコンビを見たんだが
(ナンバーついてなかったのでそもそも違法だったような…)、
事故ったら即死しそうな、あんな生身剥き出し状態で
車に混じって走るなんて自分は絶対やりたくない
まぁ、車が少ない田舎ならありなのかもしれないが
>>2
道路設計が絶望的にダメだよな。
ギュウギュウのセコイ都市設計。 >>37
あげられません
24キロでアシスト0じゃないとアウト
それを超えてアシストしてたら原付扱いですよ >>419
規制緩和関係無い。
日本が昔持っていた、ハングリー精神と活力が失われているだけ。 >>391
クラクションはどかせるものじゃないし
キックボーダーからしたら車がどけなんじゃないかな 年寄りがバンバン死ぬな
と思ったけど実際は子供若者なのかなぁ
事故が続発して速攻で規制強化になる未来が
想像できた。
免許不要でも道交法違反したらしっかり罰金は取るんやろ?
k察考えたな
>>1
電動じゃないキックボードやスケボーも歩道走ったらアカンだろうに
ホントこの手の規制緩和考えてる輩は街中の事何も知らないよな こんなの段差で車の方に倒れてきて轢いたらワイらが悪くなるんやで
>>469
まずは路駐する車をなくすことが先だろ
あれのせいで歩道にいってんだから >>448
よく分からんけど教育するとルール守らなくなるやつが増えるのか? 並走しているときに、爆発されるのが怖いな
せめて中華製は禁止してほしい
歩行者と自転車だけでもいっぱいいっぱいな日本の狭い道で
これ以上事故を増やすつもりか
利権じゃなくてビジネスチャンスと捉えないから衰退してんだよ
本来なら自動車利権の方が強いに決まってんじゃん
>>466
免許持ってない奴は
過失とか保険とか考えたことすらないんやろね キックボード、自転車、ランナー、原付が1mもない幅を競い合うとか
まさにジャップだね
運転免許持ってないやつは交通ルール知らないからか逆走も平気だし勘弁してほしい
>>1
うわ〜
思いっきり利権発動しててワロタw
さすがクソ政府だわ >>456
チャリを車道に出したら車の妨げになるとあらためてわかったから 事故起こした場合は、100:0で
電動キックボードの責任割合ならいいよw
こんなの改造すれば簡単にリミッターカットできる
ザル法
>>457
ありがとう
田舎だから1機種くらいしか試せる自転車なくて
口コミ見ながらの一か八かなんだよね
まぁ田舎だからモーター音とかなんやらの騒音は大丈夫だ!w 歩道をぶっ飛ばしていくチャリンコのほうがよっぽど危ない
>>1
死亡事故が起こっているのだから
むしろ自転車などと一緒に
厳しくするべきでは >>420
どんなスピードが出るやつを想定してるんだおまえは…
時速20キロ以下の機体の話だぞ なんでこんな事を言い出すヤツがいるのかが不思議、自転車も含めてヘルメット着用させろよ、車道に出るなら
そんなことよりドローンの規制緩和をやれよ!ドローン後進国になるぞ。
>>328
それな。
同和の授業より断然大切だろ。 高校生大学生くらいの子がお年寄りを轢き殺す未来しか見えないが
都市部の駅から1キロ以内は完全禁止しなよ危ない
歩行者のほとんどいない田舎の歩道だけOKにしておけば?
まずはコナン君のエンジン付きスケボーを規制しないと
子供たちが真似して大変なことになる
>>494
利権求めるような奴にそんな高度な知能があるとでも? 外国からの圧力
ハーレーなどもそう
規制緩和は只売りたいだけ
後は知らん系
新自由主義
>>469
自転車の車道走行の方が危険だし迷惑だから辞めろや >>512
いらねーよ 自転車に40年乗っててヘルメットが必要なシュチュエーションなんか一度もない 50ccの原付きを一掃して20kmの電動に切り替える政府方針なんじゃ?
は?あんな邪魔になる奴規制でガチガチにすべき、公道カートもな
>>385
キープレフトw
アホがなんか言ってる
キープレフとだってw
あほすぎるw 自転車なみの大きさだと意味ないな。
電車に簡単にもちこめるかどうがポイント。
規制大好きジジイだらけでワロタ
日本が衰退するわけだわ
最大で20キロだぞ、よほどのバカじゃなければ人が歩いている歩道で20なんて出さない
ヘルメット未着用なら車道は無しじゃね?
車とぶつかったら、簡単に倒れて頭打って死んじゃうよ?
20キロ以下なら電アシ自転車と同じだからな
むしろナンバーもいらんだろ
電動キックボードはほとんどが中国製。
利権と圧力だろうな。
>>464
歩行者とぶつかったら殺人未遂とかになる 「シトロエン アミ」でググってみ
フランスではこれが14歳から乗れる
ライセンスは簡単な筆記試験のみ
それでも交通マナーの民度が高いから事故も日本より遥かに少ない
日本は戦後自動車産業保護のために自動車に甘すぎ
取り締まりが甘すぎでマナーが育成されてない
日本が事故多いのはこれが原因
日本は歩行者や自転車の横スレスレを当たり前のように自動車が速度も落とさずすり抜けるが
あんなもん欧米では一発アウトやで
バカが勝手に死ぬのは構わないけど
巻き込まれるのは勘弁
あぶなすぎるだろ
歩いていて突っ込まれそうになったら思い切りタックルぶちかまして吹っ飛ばしてやるわ
これはうれしい
多摩川のジョギングコースで乗り回したい
買い物にも使えるし、楽しみだわ
>時速6キロまでに制御して、それが分かるように表示できる機能がついていれば、歩道を走ることも可能とする。
捏造して、絶対に歩道を時速20キロで走るヤンキーが現れる
かけても良い
夜無灯火になるのに事故めっちゃ起きそう
頭悪すぎだろ
時速20キロって結構あるよな?もっと下で押さえてくるとおもった
ヘルメットは任意になってるけどマジでヘルメットしたほうがいいよ
>>527
歩道のが迷惑だし危ないぞ
車道走ってくれれば視認しやすいしな こういう規制緩和は歓迎だけどね
ただ車カスは意地悪とかするからなぁ
車カスはこう思ってる
4輪>バイク>自転車他
ウォーキングしてると、小デブの人がいつも乗ってるのよく見る
これはきっと自転車にもナンバープレート必須になる流れだね
その為なんだろう
こんなの許可するぐらいなら時速20キロまでしか出せない仕様にしたフル電動自転車自転車のほうがまだ安全だろ
イギリスやフランスなどに
遅れをとらない法改正だ
ハイブリッド電動自転車で20k以上でるものがあっても、構わないってことだな
原付で30kmで走ってたら
競輪みたいなチャリでぶち抜かれるんだが
チャリに法定速度はねーのか?
>>221
通勤電車への持ち込みが多発して社会問題化する
まで見えるな 夜道で対向から走ってきたらハイビームのままでいいよな?
おお、これは良い判断だと思うわ
アホに引きずられてなんでも規制しなくて正解
車道でこけたらひかれそう、スカートヒラヒラ、イヤフォンで危ない人多数、荷物置きないからハンドルとバック同時持ちいるよね
>>89
>>91
無免許でも減点されるぞマジで
ガキがこれで違反してたら、自動車免許とろうってときに問題になる 中央のお役人さんがそうしたいんでしょ。
省庁前の幅広い歩道で乗りたいんだよね
タクシー面倒だからさ
>>562
長時間は結構しんどいらしい。ずっと立ちっぱだから。 >>549
20なら余裕綽々
40超えると怖い
50で○を覚悟するw >>537
なら20キロでいきがってるランナーをなんとかしろ。 バッテリーが長持ちで安全なら
電動キックボードはかなり便利だと思う
折りたたみなら車庫要らんし、交通機関に持ち込めそうだし
>>9
歩道で6km/h を本当に守るならなんとか
下り坂は加速しますとかじゃないだろうな? キックボードってタイヤ小さくて細いだろ
それだけで十分危ない乗り物
公道で乗っていい様なものではない
ロードバイクがうぜえ
あれ速度めっちゃ出るしあれこそ免許制にしろ
取り締まるのが面倒なら最初から販売禁止にしろよなぁ
足の裏だけで荷重を車体に伝え、重心のバカ高いキックボードなんか危なくて仕方ないわ。
>>558
かったるいくらい遅いぞ
乗ればわかるよ ヘルメットはむしろ歩行者がかぶった方がいいんじゃねーの
しかも これ 路肩はしっていて、
タイヤが小さいから、小さい石ころあると転倒するんだぜw
そして車にひかれ、ドライバーも被害者になる(´・ω・`)
日本人の民度の低さを考えると
これはとても危ない。
警察が仕事したくないだけの為に規制緩和
カメラで監視社会だから見て見ぬフリしたら動画公開されちゃうし
これからも被害者になる方が悪いで押し通す
そもそも車がでかい顔して走り過ぎやろ
一番危ないもんに乗らせてもらって楽させてもらってるって意識が低すぎる
いやまあ
緩和しないと自転車乗るのにヘルメット義務になるからな
不公平になるから
>>591
車に乗せとけばラストワンマイルが楽になる >>535
簡単に折り畳めるよ
重さもアルミ使ってるのは7キロ程度
駐輪場に止める手間が省けるのはデカい >>572
あるよ、その道路の法定速度は超えてはいけない
つまり車と同じ これをエコモードで運用すりゃ良い訳だ
こりゃ普及するぞ
物理に弱いそこそこ大容量のリチウムイオンバッテリーで歩道をガタガタ走るやつか。ショック吸収できるサスや柔らかいタイヤもないんだろう?
補導を走る馬鹿にウエスタン・ラリアットをしてみたいな
>>2
この前在日が道路交通法違反してたぞ
ザイニチ棄民w 軽量で持ち運びやすいやつが出たら駅からちょっと離れた客先に行くときとかに便利だね
>>420
エアプか?
急ブレーキなんてかからんぞw >>572
現行法ではない。
人力なんで、だせるもんなら出してみろ状態。 >>370
残念だけどガイジでも受かるように
その日の試験とまったく同じ問題が事前に受けられたんだよね
近所の有料の模擬試験場で
そこにいけばアホでも受かるのが免許
そんなので合格して運転してるのがこの日本にはいっぱいいる
アホだらけだからね なに?警察はキックボード推奨か?
50過ぎだけど乗るかな
>>576
それよりウーバー辺りのが大増殖して自転車の今よりカオスな無法地帯化の悪寒w 早く歩行者進行妨害する車を取り締まれよな
一発免停にすれば少しはよくなるだろ
そこからチャリを取り締まれよな(免許制にもしろ)
歩行者進行妨害は日本の恥だからな
世界中で横断歩道でこんなに止まらないのは日本だけ
電動アシスト自転車も免許無しでアシストを外して完全に電動で走れるようにしてくれ
急坂を登れる何らかのツールを無免許化してくれ
セグウェイみたいなやつ
>>598
自転車もコケるから同じように気をつければいいだろ(´・ω・`) 事故が起きても許容範囲だからいいんだよ
リスクばかり恐れては進歩しない
シトロエン アミ
最高速は45km/hで、一充電あたりの走行可能距離は70km
家庭用の普通充電による充電時間は3時間。
ライセンス無用のため、フランスでは14歳(欧州諸国ではおおよそ16歳くらい)から
運転できるというのもトピックだ。
車両本体のスタート価格は6000ユーロ(邦貨にして約72万円)
いらね
原付免許も無くせよ。あぶねーんだよ。
特に都合の良い解釈をする年寄り。
その代わりに現段階で乗ってる奴には二種取得の負担を軽くしてやれ。取得できないやつは降ろせ。
規制緩和の理由: 高級官僚のバカ息子がクリスマスプレゼントで電動キックボードを手に入れたから
>>564
車道で振らつく、くそ自転車とかまじで危ない
追い抜くとき慎重に抜かんとあかんし
自転車はまじで危ないから歩道いってくれ
たまに車道走る自転車に殺意湧くから
ほんま勘弁してくれ >>18
車道なら電アシママチャリはアシスト限界の24km/h弱で走ってる。
歩道でもバカはそのぐらい出す。 >>616
その理屈なら一番禁止すべきは車になるのでは >>582
全く関係ないし、時速20キロで走れるランナーがゴロゴロしてたらマラソンは日本が目ドル独占だよ >>611
車側が止まれるような運転せんとダメだろ
教習所で習ったやろ? じゃあ電動自転車はどうなるん?
電動自転車だけヘルメット必要なのもおかしく無いか?
>>637
自転車はタイヤがでかいから、まだなんとかなるが
キックボードのタイヤは小さすぎて、ともてもヤバイ!
ちょっとした溝があれば倒れるよ >>1
こういうルールでこの遊戯人口は裕福層の道楽なのだと分るよな。 >>598
乗った事ないのに知ったように無理するなよw
透け透けw >>641
俺が乗ってる小型スクーターの倍の値段かよたけえな 文句言ってるやつは教習所の関係者w
ほんと役立たずの連中やで
>>387
いやぁ
法案だしてるのが警察庁だからな
天下り団体の支援だと思ったほうが正解だろ 警察庁はお金がほしいんやろ
つかまえて金払わすのが目的。
その前に死人いっぱい出るけど。
自転車も速いし同じようなもんだろう
先に規制緩和するものないんかいとは思う
小径タイヤの恐ろしさを知らんのかな
早く誰かコケて車に轢かれる必要がありそうだ
でもこれ荷物乗せられないし自転車よりメリットあるの?
案外おもくて持ち歩きも無理だろ
これなら電動キックボード買いたるな
ちょっとほしくなってきたわ
これこの前走ってるの見たけど、
事故ったら即しだと思う
生身剥き出しで車に混ざって走るとか
自分は絶対やりたくない
>>645
ゆうて歩道が狭かったりそもそも歩道が無い場合もあるしなあ
君が運転上手くなるのが一番だよ また利権だな
事故と事件多発してから規制して
美味しいとこだけ取ってポイするんだろ
段差でよたってばあさんに激突して
ばあさん死んだら一生ぼうにふるぞ
>>655
道路の補修をきちんとしていない行政が悪いって裁判起こせばいいね! 今でも電動キックボードに乗って歩道を時速20キロで走って歩行者にガシガシ当たっていくキチガイが多いのに
それを合法化させるなよ
歩道で小さな子供が轢かれて絶対に死者が出る
いいカモ。
電動キックボード屋が商売しやすくすることで
みかじめ料が増やせる。ナンバープレート屋や
サイドミラー工場や役所の仕事もできた。
お巡りさんは自分たちの楽な仕事を確保した。
国1をこんなんで走られてたら年寄りやトラックの運ちゃんがバンバン轢いて結局また規制になるのがわかる
車道の左端を20q/hでふらふら走られると、超迷惑なんですけど。 by 自転車糊
別にいいけどこれも自転車も公道で乗るなら保険強制にしてよ
需要あるのは混雑してる都市部だろうし
事故抑止する規制は厳しくした方がいいと思う
高齢ドライバーも増えるし咄嗟によけれないのにこんなの増やしたらトラブル多発じゃね
電動自転車は4輪 (一部3輪)
電動自転車は2輪
だからメットが必要
年寄を殺しに来てるな。
やめろよ、こういう馬鹿な事。
こんなイザリが乗るようなものより、健康のために歩けよw
これ反対するやつってタバコがーとかとか同じような低能だよねw
これ保険的にはどういった扱いになるんだ?
自転車?
しかし歩道走行可はアカン気が
>>20
ウインカー出さない車激増してんだけど タイヤが小さいから安定性が悪いし、
段差にめちゃくちゃ弱い。
なんでこんなに危ない物を許可するんだよ。
>>1
この論理で行けば、漕がなくても走る
電動自転車も、最高速度を20キロに制限すれば
OKって事になるのか? 車道逆走チャリはペダリングがある
キクボ無灯火逆走はわからんぞ
免許不要って事は警察は年齢確認すら出来ないという事だろ
中坊たちが乗りまくるの目に見えてるじゃん
こういうの2万とかで買えちゃうからな
キッズ死にまくるぞ
>>590
連続して20`だせるやつあまりおらんぞ
トライアスロンで40`だしてるが、あれは化け物だからな
>>593
見落としてるやつが多いけど
無免許でも検挙されて減点されるからな
考えなしのガキがこれで違反して検挙されたら
運転免許とるときに問題になる >>323
勝手に死んでかまわないけど周りを巻き込んで加害者を生むから迷惑だな 腹ばいで乗ってトラックに突っ込んで下敷きになる阿呆がまた出るんだろうな
一時期、キックボードが流行って
あまりにも危ないから、各所で禁止になりまくって
流行らなくなったんだよな。
マジで頭おかしい。
危険危険言ってるやつは社会のためじゃなくて自分の利権のため。
>>698
それなら完全電動自転車も免許無しで乗れるようにして欲しいわ >>682
キチガイヤンキーが、状況なんて理解するわけ無いだろw
歩行者の横スレスレに横切るのに成功したわって自慢する屑だぞ >>673
無事故無違反のゴールド免許や!
片側一車線で対向車来てると追い抜くのなかなか難しいんやで?
免許持ってない奴にはわからんだろうが ずっと立ちっぱなしなんでしょ、近所しかいけないじゃん
ホント役人の質も政治家の質も国民の質も落ちたなぁ・・・
斜陽国家だからしょうがないか・・・
ところで、電動キックボードって坂道は登れるのかね?
ローラースルーゴーゴーは昔からあるけど
危ないんだよな
グレーチングの縦溝に前輪はまって転倒したり死んだりしてる
電動キックボードは諸外国じゃ利用できて当たり前
2人乗りマイクロモビリティは実証実験を長期間やってるうちに中国に追い越され
中国では2人乗り小型EVが当たり前のように走って自転車もフル電動で走れ中国人はそれで通勤してる
日本の”安全安心”の為に技術革新は遅れ市場が育たず国民の賃金は上がらず韓国にも平均賃金抜かれた
直ぐ「危ない、事故が起きる」という奴が現れるが自転車でも原付きでも事故は起きてる
>>141
あほか
深夜だけど普通に車道でUターンしたあほがいるわ 誰がどう見ても事故多発して結局免許必要でした!に戻るだろw
免許持ってるやつは道路交通法違反で減点されるが
無免許は何やらかしても点数減らないwww
無免許運転最強で逆走や信号無視などとんでもないやつらがのさばるのだ
車の信号赤なら、歩行者の信号を見てわたる。歩行者の信号赤なら車の信号を見てわたる
車道でも歩道でも邪魔だよ
自転車専用レーンのみにしろよ
条件付けて歩道走行可は止めた方がいい
少なくとも無灯火や逆走と同じレベルで守られない
マゾの規制厨が多いな。自覚してる?マゾの奴隷根性。
>>653
あれはスピードをだそうとするとアシストがなくなり、ただの重い自転車になる。
20キロ巡航なんて、よほど鍛えていないと無理。 >>717
こんなおもちゃで遠出考えるのはバカだろw 国の役人ってあんま外を出歩かないのか変な幻想を持ってるね。
自転車ルール遵守が徹底した国ならbs規制緩和もありかも知れんが、日本みたいな完全無法の地で緩和すると、無法者の殺傷力の高い凶器のバリエーションが増えるだけだぞ。
> 時速6キロまでに制御して、
> それが分かるように表示できる機能がついていれば
アシストではない電動自転車も20kmリミット付きなら免許なしにするべき
何かあった時は都市部の走行を禁止にして田舎だけ解禁すればいい
電動キックボード協会の熱き献金が規制緩和に繋がったのかな?
そんな協会があったとしてらの話だが
ほとんど外でないからもっと問題が顕在化すればいいと思うわ
原付でも煽られて危険なのに
20kmで車道とか自殺行為かよwwww
>>727
圧倒的に、車輪の小さいキックボードだわ
タイヤ小さいと デコボコするだけでヤバイw 誰かにぶつかって死んだら誰が責任取るんや?
原付き免許ぐらい取れるやろ
>>703
2万で買えるやつはナンバー付く保安基準満たしてないのでは? >>716
対向車がいなくなったら追い抜けばいいだろ
無理な運転すんな これ適用するとしたら馬鹿としか言いようがない
事故増えるだけだぞ
>>537
狭い道でも並んで歩いたり走ったりしてるし
イヤホンで耳までふさいでる民族なめんなよ >>1
(-_- ) 日本人を更に減少させる施策やね… 車の免許で125ccまでのバイク乗れるように
した方が流れが良くなって業界も活気が出る
これで田舎の広くて空いてる道を景色を楽しみながら走るの楽しそう
これはナイス
チャリ買わなくて、電動キックボード買うわ
お主も悪よのうみたいな会談で決まったん?
いいなーずるいなー
自転車やスクーターの事故との発生件数の比較はあるのかな?
誰かデータ持ってる人いない?
もっと規制緩和しろや
何でもかんでも規制しすぎやねん。
車検も要らんわ
原付を40キロまで上げて欲しいわ
はみ出し追い越し禁止車線でちんたらしすぎだよ
電動キックボードの自走が許されるなら、電動アシスト自転車もペダルを踏まずに自走できる様に成るのかな。
>>715
タイヤが小さくて石でコケるくらいならヤンキーだって学習するだろう 警察取締る件数増やしたいのか?
あと自転車含め免許制にすると形骸化してのちに意味成さなくなると思う
個人的には保育園、幼稚園、小学校の低学年までに徹底教育と事故起こすとどうなるかを現実的に教えるのが先だわ
>>755
居なくならなかったらどうすんねん!!!
その居なくなるまで糞速度の自転車についていかないといかんから
ストレス貯まるんや
素直に自転車は歩道いけや >>134
しかもナンバー必要で税金まで取る模様。 道交法もあるけど、原付免許も取得できない低脳が運転していいもんじゃないってことなのになー
役人はなんもわかってない
>>109
こういうアホは早めに片付いてよしちゃうん 海外ではとっくに解禁なのにいつも交通利権のせいで規制が邪魔をする。規制大国のせいで国が斜陽する
>>746
取り締まりが難航するから仕方なく認めた気がするが 結局は現実的なのは6kmで歩道になるわけだが
これだと遅すぎて速度が出る電チャリでいいとなるだろ
絶対にアーケード街や大型店舗の店内で乗るヤツが出てくるから
>>700
その方がマシな規制緩和だね。
漕いでのアシストは24km/hまで、漕がずに出せるのは20km/hまで、
こいで出すならいくらでもok、とかいいじゃん。
電動キックは滅びろ。 >>775
その例だと原付でも同じ状況だが
原付も歩道走れというんか? 人の少ない田舎とかだったらいいけど都内で乗るのはやめてほしいわ
>>771
電動自転車ってすでにあるじゃん
この前歩道走ってるの見かけたわ 時速20kmってかなり速いよ
自転車でも全力ダッシュだからな
こんな感じの椅子付きで
もっとタイヤでかめVerがほしい
>>749
?
自転車よりこけるの難しいぞ
おまえくらいのマヌケならこけても不思議じゃないけど 日本らしくない! でも凄い。これは( ・∀・)イイ!!
狭い道路にこれ以上の乗り物を乗せてくんなよ
幅的にもう無理だよ
電動キックボードの所有者には、地方税法に規定する軽自動車税(区市町村税)を納付する義務があり、また、区市町村条例で、軽自動車税の納付の際に交付される標識(ナンバープレート)を取り付けなければならないとされています。
車道走るの怖すぎるだろ
時速6km以上でないようにになってる歩道専用キックボードはちょっと興味ある
これは議員は絡んでないのか? 警察ふぜいが決めて良いのか?
こんなの乗る奴に道交法知ってる奴あるいは守る奴居ねーだろ
それならミニカーの規制も再緩和しろよ せめて二人乗りに戻せ
そのうち「ウーマナイザー」にもナンバープレートとサイドミラーが必要になり警察管理になるのだろう
サドル付いて速いフル電動チャリの方がええわ
6kmで歩道なんて小走り程度のノロマじゃねーかw
あら?
原付と同じ扱いにして違反は摘発してくって方向で行くんじゃなかったの??
>>788
原付って割と50キロ近く出してるやつ多いからそこまできにならんな… ウー馬鹿が早速無茶しまくってあっという間に規制強化されそうw
>>798
全部国民に押し付けるだけ
ゴミクズ共だよ 免許不要って事は違反したら一発赤切符だろ。
そのためのナンバーだろうね。
>>664
それだね
東京で実験やってる企業と癒着してるんだろどうせ >>775
自転車は歩道は走行禁止だろ。
歩道では押して歩かないと違反だ。
自転車は車道を走らないといけない乗り物なんだよ。
免許あるなら知ってるだろ? 自賠責保険(共済)の契約をしていること
自動車損害賠償保障法に規定する自動車損害賠償責任保険又は自動車損害賠償責任共済の契約が締結されていなければ、運行の用に供することができません。
(無保険運行 罰則:1年以下の懲役又は50万円以下の罰金)
時速20`以下ってどう判断するの?
当然改造も出てくるよね
わけわからん中華ブランドはダメなんじゃないの
最低でも自賠責はまたは賠償保険は必須だろ
>>786
前に難波の地下街を走っていたバカがいたな。確かスケボーだったけど。 >>797
欧州に比べて日本は自転車が安全に走れる道も幅も無いからな
いつまでも歩道or側道議論が終わらない訳だし 思ったんだけど背中に電動ファン背負ってチャリ乗ってたら法的にはどういう扱いになるの?
原付扱いになる?
>>20
ほんそれ逆走、急な進路変更、珍走なんでもありだわ それで歩行者轢き殺したら億の賠償金請求されるからな。対人無制限の保険は入っとけよ。
車のトランクに電動キックボード積んで、駐車場から目的地まで移動とか夢語ひろがリング
>>795
むしろ老人が賛成している
反対しているのは、小さな子供がいる親 カンベンしてくれよ。今ですら危険な走行している自転車に苦労しているのに更に電動キックボードとは。警察庁は人身事故をそんなに増やしたいのか?
昔、亀井静香が高速道サービスエリアで酒を売れといったのには呆れたが。
>>816
邪魔だし、そこまでいかない年寄はプライドが許せんのよあれ
しかもあれ買い物でスーパーはいるとき邪魔だろ 別に6キロしか出なくていいから折り畳んで車に積みたいな
>>669
馬鹿は新しさと見た目で判断しちゃうからね >>328
入ってんだろ勉強してないクソガキは自業自得 車に積んで置けるのが便利だな
海沿いの田舎道とか走ったら楽しいだろ
>>601
逆
楽に点取りできる
バイクみたいに逃げられないし
身分証がなければ署に連行されるだろうし
>>641
クワドリシクルだな、あちらではそれが無免許で乗れるんだってさ >>2
それはそうだ
事故多発で大変なことになる
ラック式の駐車場に停められず路上放置が増える >>770
それは無理だな。
不便さを感じさせて、税金が高い2種へ誘導するのが政府の狙いだから。 これは全てにおいて想定不足だわ
歩道の幅が大して確保さていない場所のほうが多いのに何を言っているのかと
歩行者も免許制にしたほうがいい
危険回避能力は大切
規制緩和する前に専用レーン作れよ
あいつらは運転マナーがなってないから危険極まりないんだよ
>>799
アホな奴らのナンバープレート窃盗合戦になりそう チャリの歩道走行が迷惑なのにキックボードも我が物顔で歩道走んのかよ
>>769
車検なんて金むしり取るための口実だからな 20kmで歩道走行が流行るぞバカ
警察の仕事が増える増えるw
老人なんて乗って転んだら骨折れそうだし、歩いていてぶつけられても骨折するんじゃねえの
>>4
無灯火はバッテリー式だからない
飲酒運転だな 無免で乗れるということは飲酒運転しても所持免許に影響はないんか?
>>20
免許持っていても、一時停止ラインすら守れない人は多い。 お前ら平民が、交通安全なんか考える必要ない。
上が産業発展のために決めたこと。
ナンバープレートがついてないのは全部違法だからな
原付にナンバープレートが付いてないのと同じ
>>819
自転車で車道走ってるやつの方が少ないわ
車道走ってる馬鹿は糞基地外ロードバイクか腐ったジジィぐらい
あとは皆歩道を自転車で走ってるよ
でも歩道を自転車で走ってても捕まってないよ
ちゃんとお外出てる?
引きこもりはあかんで! >>824
電動ファンは単なる背負ってる荷物で車輌じゃ無いからね せっかく免許必要って認知され始めたのにまた変えるのかw
混乱させようとしているとしか思えん
6kmで歩道のが興味ある
徒歩代わりに使えそう、徒歩より速いし
死亡事故が多発してやっぱ免許制ってなるのが目に見えてる
何人死んだら変更されるかね
>>810
話にならん
お前はもう免許返納したほうがいいな 警察庁主導で小型自動キックボード免許創設してくれよ
韓国で規制緩和
事故多発
規制強化
売れなくなる
日本で規制緩和
キックボードなんて地球ロックしないとサクサク盗まれそう
こうやって人間はますます足を使う事をしなくなって退化していくのかね
max 5kmのモードで走ってる動画見つけたけど
これなら良くね?25秒あたり
ナンバー取得して国に金払わなきゃいけないって時点で要らないなぁ
>>828
折り畳み自転車よりコンパクトに積めそうよね。 最近、マリオの格好して乗ってる奴ら見なくなったな。
>>792
ペダルを踏まずに自走が出来る自転車は違法じゃないの? キックボード作ってるのはほとんど中国系企業、警察は金に弱い。
キックボードじゃなくてキックバック狙ってるんだろう。
小さいタイヤに小さいバッテリーだからマックス速度で走ったら20キロメートルも走れないんじゃないか、7割くらい使ったら出力も低下するし
運転免許の要否は大きいな。
必要となれば、違反として検挙されることになるし、場合によっては免停や免取りで車やバイクの利用まで影響を受けることになってた。
今日も外人が電動キックボードで歩道を突っ走ってたけど危なかったぞ?
また外人様に配慮かよ
いい加減にしろっての
>>852
椅子ありもokなのかな
これなら乗りたいかも >>814
自転車ですらかわせずに大名行列なのになあ >>794
それな
自転車より使えそう
買い物に使うよね 免許は必要だよ
ルール遵守させるために免停やら取り消しできるようにしないと
原付免許でいいんじゃないか
>>789
それはガチで思った 人混みだらけの中で乗るとか人間のする事ではない 俺あんなタイヤで歩道を走ったら
十字路の段差の度に転ぶ自信あるわww
その辺にシェアで転がってるアレもキックボードだよな?
あれって乗るのに免許が必要だったの?
こんなの公園だけにしろよ
事故が増えるだけだろ 公道で運転させるな
>>817
自転車指導警告カード制度は適用されない? やめてくれ
自転車ですら免許制にすべきだと思ってるぐらいなのに
キックボードはタイヤ小さいからちょっとした溝や段差でも挟まって危ないよね
クソ危ないだろ
タイヤの径の小ささががヤバくて味噌煮ハマる
海外で乗り捨てできる電動キックボード乗ったことあるけど、思った以上にスピードでるかビビったな
導入するなら16歳だと高1の誕生日を迎えてからになっちゃうから15歳からにしろ
できればこんな乗り物は日本では禁止にしてほしいが
>>787
スマホいじる馬鹿がいるからそれも危ないなぁ 折り畳んで軽く携帯できるモノなら需要あるけど
日常用途は電アシの方がええわ
これって今イギリスのあちこちで爆発してる危険な奴だよ
自宅で充電とかしたら一気にエレベーター内や室内が火災となる危険な奴
警察はバカ過ぎだろキチガイ
>>858
走る道が無いんだからしょうがない
ロードも車の運転側から見たら危険極まりないし
全て道路整備しないで法だけ執行するゴミクズ共のせい ナンバープレートもいらんわ。ここが日本のポリの半端なところ
乗らない人間からしたら車のほうが邪魔なんだよ人殺しマシン
なぜヘルメット義務付けしないのかな明確な理由を教えてくれ
キックボードでちょっと一時停止を怠るなどしただけで、貴重なゴールド免許を剥奪されなくて済むのは助かる。
取締が面倒なだけだろ、少なくとも自賠責保険には強制加入させろ
>>843
これ
まあ今更感あるけどな
個人的には歩道を少し狭めて自転車道(柵あり)、原チャリ、自動車これぐらいはして欲しいな >>865
俺に言うなよ
原付でアホみたいに飛ばしてるやつに家や 免許はいらない
ナンバープレートはいる
税金も納める
自賠責保険に加入も必要
>>335
標識指定がなければ原則車道で危なければ徐行して車道がルールなんだが安全でない車道が多過ぎるから結局歩道になる
徐行は早歩き程度、チャリならヨロヨロ速度になるから法律遵守すると自転車は使い物にならないんでその辺りを甘めに黙認して運用されてるのが実情
そこを制限速度無しと勘違い奴が爆走して問題起こしてるのも実情 歩道走れる6キロの制限はシニアカーと同じってことか
>>407
レイシストを理解できてないのか?
俺”も”じゃねえだろガイジ てめえらは誰かが運転する車に乗るから分からないんだろうが
こっちは轢いたり轢かれたりぶつけられたりで大変なんだよ馬鹿
ほんと想像力のないガイジ
どうせ経団連あたりだろごり押ししてんの
お前らの子供も危険に晒されるんだぞアホが
>>901
ああ、買うだけ買わせた後に免許制にするのか >>926
隣室で「イキそう」「私も!」て声したから「僕も!」て言ったら
音聞こえなくなってわろたwwww
その後俺の部屋のドアにドンドン殴る蹴るの暴行されながら罵声浴びせられて俺息を殺してビクビクわろたwwwwwwwwwwwwww
「てめぇ覚えとけよコラァ!!調子こいてんじゃねぇぞオイィィィィ!!!」
「もうやめなって!ほら、イクよ!!」って聞こえたから
「僕も!!!!」って言ったら
上階の住人が警察呼ぶほどの修羅場になってわろたwwwwwwwwwwwww >>676
橋のジョイントはどうしようもない
危ない場所は歩道を手押しだな >>874
椅子付きの電動キックボードとかあるよな、多分段差のある歩道だと危ないから車道の方がいいけどタイヤ小さいし それより、コロナが始まってから免許更新に行けずに失効してる人に対して何らかの対処しろよ
>>907
自転車も将来的にそうなるということだろうな 前後にライトは付けるんだろうな。バカは暗くなっても平気で走るからな
面倒なのはナンバーを取るのであって、免許の有無じゃねーんだよ。
ていうか道路走るんだから免許はいるだろ。
やるなら免許は必要、ナンバー不要にしてくれよ。
>>852
こんなちっさいタイヤで75キロとか自殺行為やな せめて自賠責加入を義務化しなきゃ
どうせ自転車用の傷害保険も使えないんだろ?
>>731
車道での自転車事故が増えても戻らないんだから
戻るわけが無いだろ
理由があってやったことをなんで死んだぐらいで戻さないといけないんだよ
それが利権ってやつだ >>851
現行法の自転車と同じならそういうことになるだろうな
さらに現行法では酒気帯びなら罰則さえない >>877
詳しくは知らんよ
現実に見たってだけ
全くペダルを漕いでなかったからね
普通に売られてるんじゃないのかな >>901
まあ、あり得るよな
いきなり免許制にしたら普及遅くなるし クルマがコイツラを轢いても罪にならないようにしろよ
スケボーが歩道走ってるだけでも危ないのに、
こんなもん何台も走り出したら邪魔で仕方ない。
なぜ緩和するのか
安全のための規制は、やり過ぎくらいでいい
>>947
自転車がキックボードに代わるとどうなるかを予測してみよう ナンバーは視認できる防犯登録程度でよくないか
販売店がナンバー持ってて購入時に防犯登録とナンバー登録
>>720
上級国民は道を歩かないからねw
あらゆるリスクは下級国民負担で、旨味は上級のもの 歩道走るために6km制限ってあるけど
手動で切り替えるんだろ
わざわざ制限かけるやついるのか?
韓国がキックボードの事故多発で、規制強化して
うれなくなったから、その在庫処分を日本でやらせるためだったりしてw
坂道下って来て坂の下にあるグレーチングに前輪はまって内臓破裂したりね
昔はよくあったな
ウーバーとかの自転車でも辟易してるのにこれ以上道が歩きにくくなるのか
日本には仕事が少ない
新しい仕事が必要やで緩和しろ
もう自転車の時代は終わるんだよ
これからは電動キックボードの時代
都会にはそこらにレンタル拠点が設置され
手軽な移動手段とし用いられるようになる
>>918
将来的に海外みたいなシェアキックボードをやる場合にヘルメットありだと事業が成り立たんからでは
個人的にはシェアサイクルが限度かなと思うけど 電動自転車で歩道橋登るときなんかに使うウォークアシストモード(最大6km/h)には
サドルを変形させるなどして着座不能にしなければ機能しないようにしろとかアタオカな規制しといてこれか
関係した役人全裸土下座のままトラックで引きずって市中引き回しの刑にしろよ
気易く珍妙な制限加え過ぎだわ
中華フル電動自転車は規制してくれ
あれは原付と変わらんわ
こんなんで危ないなんてwww昔は馬に乗ってたんだぞwwwまあ認知は危ないなwww寿命50才ならそんなに危なくないだろ
免許が必要とかヘルメットとか歩道が走れないとか知らないやつの方が多かっただろうし、そもそもが道交法機能してないから辞める言い訳を規制緩和でごまかしてるだけだろこれ
>>858
法律上は車道を走るように定められてるだろ。
歩道を走ってる自転車がたくさんいるのはそりゃ知ってるが、
本来はそれは違法。お目こぼしされてるだけ。
車道を走る自転車に文句を言うのは筋違いと言ってるだけ。
だいたい歩道があるって言ってもレベルはいろいろだし、
車道側の広さも色々だろ。
君の行動範囲の中にある道が全てじゃないんだよ。 >>957
過剰な規制のせいで日本が落ち目国家になった
責任とれよ この手のモノに飛びつくのは、「自称」感度の良い意識高い系の30代以下。
実際は地頭の悪い貧乏人。
>>933
前スレ勝利宣言は爆笑したよあれは久々にかなりヒットした
マジで面白いなあいつ臆病だから1000まで待ってやんのw >>822
DQNはどこででもガラガラ滑るからな
電動キックボードも絶対にそうなる未来が見えるよw 電動キックボードだと自転車より気軽に乗れるようになるね。
パクられやすいのが心配だけど。
>>956
通勤、通学時間帯はほとんどこれになるかもな いいけど何かあったら全てボード側の責任でな
飛び出してきて轢いても人でも車両でもないんだから
何なら傷ついた車両側の弁償もするべき
自由とはそういうことだ
コロナピークの頃、テレビのニュースで見たが、
キックボード乗ってる若い女がたまたまマスク無しだったから、レポーターが「なんでマスクしないんですか?」とインタビューしたら
キックボード女「話かけんな」
レポーター「えっあの」
キックボード女「うるせえ」
ヒラッヒラの白いワンピースなびかせて、六本木の横断歩道をキックボードで疾走して行った
あれでキックボードはガラ悪い奴が乗るイメージになった
自転車を厳しくするか、自転車と同じく規制を下げるか
で、後者を取ったのかな
ヘルメットをつける
保険加入をさせる
これくらいは付けたら?
6km以下ってゆっくり徒歩くらい
子供が撥ねられて死ぬ事件多発して大問題になるだろうな
夜に無灯火、イヤホン装着、ながらスマホで自転車運転してるやつ、普通にいるからな
ながらスマホ運転してるやつがながらスマホ歩行してるやつにぶつかるんやろな
ワクチンが普及しだしたときみたいに一斉に乗るようになるよ
日本人は貧乏になったから車どころか電動チャリすら買えないのが増えたからね
lud20230209004551ca
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