損害賠償ものだろｗ うちの看板つけて事故ってんじゃねえ！
プロモーションだと知らない人はビックリしただろうな
意味わかんねーところに意味わかんねー角度で突っ込んでんな
どういう事だよこれ
>>1
＞運転手は「左折しないといけないところを、うっかり直進してしまった」と営業所に話しているということです。
認知症？ Yahoo!
配信したプッシュ通知の見出しは以下になります。 【政府発表】[配信テスト][dev]ゲリラや特殊部隊による攻撃が発生しました。（14時06分）
免許取り立ての奴が車が少ないって事で練習に来るのもいるような場所
うっかり直進→マンションに突っ込む
なるほど 分からん
左折して道路に入ろうという意思を一ミリも感じさせない突っ込み方だな
まるではなから保育園狙いの特攻に見える
>>1
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あっ察し 0403 ニューノーマルの名無しさん 2021/11/01 01:07:00
大阪
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大型バスの運ちゃんは、プロ中のプロってイメージだったが、珍しいなｗ
>>48
保育園が突っ込まざるを得ないようなボケを さすがにマンションアタックは珍しいが
路線バスが道を間違えそうになることはたまにある
ワクチンテロが増えてきたな。
これから激増するやろな。
マンションが多いから最初はポートタウンかと思った
以前は空き地だらけだったコスモスクエア駅のすぐそばだな
>>3
お前の頭の中でか？
事故をテロとかバカか気狂いだな。 最近、玉突き事故が多いけど、まさかワクチンの悪影響？
>>72
痴ほう症みたいにもなるようだから、こういった事故も増えるやろな。 新手のアトラクションか、ネズミーランドは航空機で突っ込め。
USJから賠償案件だよな
保育園の壁破壊の賠償とかバスの修理代や休車損害とかで賠償額凄い事になりそう
やっぱ「ワオ」って言わないと大阪的にはボケ失格なのかな
大型は急ブレーキ、急ハンドル切れないから頑張ってこの角度なんだろうな
多少左に曲がってる
そのうち、右折しようと思ったら左折してしまった
とか出てくるぞ
> 運転手は「左折しないといけないところを、うっかり直進してしまった」
岡山の人は見習って欲しい。
指示器を出さないならこうやって直進すること、わかったかい。
わくわくチンチンした後に、飯塚アタックするドライバー増えすぎでしょ。あ、ごめん陰謀論信じたらワク信に怒られるねw
そのマンションってバスが突撃したせいで強度が落ちてるんじゃない
責任とってバス会社は今後20年の修繕費を全て払うべき
雇用調整助成金受給ランキング（2021年5月28日時点）
1. ANAホールディングス 437億円
2. オリエンタルランド 223億800万円
3. 近鉄グループホールディングス 124億4000万円
4. エイチ・アイ・エス 100億1300万円
5. 西武ホールディングス 93億2500万円
6. 西日本旅客鉄道（JR西日本） 83億700万円
7. KNT-CTホールディングス 79億2200万円
8. 阪急阪神ホールディングス 70億9800万円
9. クリエイト・レストラン・ホールディングス 68億円
10. 東急 61億1300万円
航空鉄道の社会インフラ各企業の中に変な企業が混ざってて草
走る凶器
禁止にしないとダメだね
大型車は禁止
はいもうこれ決定ね
大阪市のバスだから公務員？大阪市はバスの運転はマナー良いイメージだがタクシーは運転荒いイメージ。だがタクシーも今はドラレコ時代で以前よりは大人しいイメージ
左折のところで直進して突っ込むってどういうことだよ
読売の記事だと咳き込んでしまってこうなったと供述してるとあるな
＞咳をした拍子にハンドル操作を誤って突っ込む
ないわー
どんだけひどい咳だよ
>>137
夏に感染したけどゲロ吐くような咳だった
あれなら分からなくもない >>140
コロナかよ
コロナ感染してバス運転したらもっとダメ つーかバスくらい自動停止つけとけよ
何ケチっとんねん
風邪症状が出た時点で打ち切って乗客避難させて、運転手は隔離PCRだろうに
これが初めての症状だったのか？
むせるレベルと報じられてるけど
保育園無事なら次はオミクロンだろ大阪
新米運転手だの
ルート間違えてパニックになるのはバス運転手あるあるだわ
電車もバスもマンションに
突っ込むとは((( ；°Д°:)))
いつもの大阪
大阪に住んだら命がいくつあっても足らん
新体感型アトラクションだなw
マリオカート超えたでw
バスに乗ってビルに突っ込むアトラクション作れば面白そうじゃん (*´ω｀*)
>>1
あの時の電車のようにケガ人でなくてよかった こんな事故を起こされてマンションに住めなくなった。ステーキ代出せ
>>1
お祓いした方がいいのでは？
オカルトスレ住人はいないのか お詫びにバス会社の金で保育園とマンションの関係者をユニバに無料招待してあげればいいのに
もう、何十年も前から開放時間8時間という法改正がされていないことが根幹にある大問題
逆に、運転手不足や乗客減などによりバス運転手の日の拘束時間は12〜13時間は当然、月の拘束時間も予定表の時点で月260時間まで余裕が殆どないのが現状
2交代の工場勤務ならば出勤時間と退社時間が決まっているから問題ないが…バス運転手は出勤時間が早朝の5時や6時からの勤務が多いので通勤、食事、風呂、掃除、洗濯などの時間を考慮すれば月平均睡眠時間は3〜5時間くらいしかない
睡眠時間が4時間だと事故率が4倍、3時間を切ると11倍に事故率が上がる
2週間くらい6時間未満の睡眠時間が続けば数年後には脳卒中、大動脈解離、心筋梗塞などを患う確率が5倍に上がるが…もし、通勤ラッシュ時にバス運転手が脳卒中、心筋梗塞、大動脈解離になったならば大惨事は免れないだろうね
…しかし…他国では数十年前から法律で運転手の開放時間は11時間や10時間が当然だが…未だに日本では議論すらされていない
これからも法律上は問題ないからと法改正しないままだからバスやトラックなどの大型車による悲惨な死亡事故は増え続けるんじゃないかな
熊本は大阪よりもバス運転手の労働環境は劣悪なところが多いらしいよw
本当はテロをしようとして結果しょぼかったから事故ったせいにしてるのでは
保育園に乳幼児いたら惨事だったな
せきこんでしまった→オミクロン？
ユニバーサルスタジオのラッピング車って事を強調する事で
バスが公共の路線バスだという情報が頭を素通りして
運転手の存在が飛んでしまうという効果がある
104 名前：ななしやねん[] 投稿日：2021/12/23(木) 10:17:27 ID:/tzBECWQ [ A6A9-6723-F3F6 ]
>>97
コロナか３１１の後遺症かと思った
やっぱ南港で震災のがれきを焼却した影響じゃないのか？
全国的に事故増えているしな 運転のプロさえ事故する時代だな
107 名前：ななしやねん[] 投稿日：2021/12/23(木) 14:44:12 ID:wN8+0RfQ [1/3] [ A6A9-6723-ED66 ]
マスコミの偏向報道のせいもあるかもしれんが、高齢者などの事故多いだよな
ブレーキやアクセルの踏み間違いなど
３１１の影響が少ない関西でも起き始めているもんな
ワクチンのせいもあるかもしれんけど 大阪の胸糞悪い放火殺人の１週間後に大阪のほのぼのニュース
スパイクタンパクテロだな
毒チン接種マンは運転免許剥奪しろよw
![【事故】ユニバーサルスタジオジャパンのラッピングをした路線バスが住之江区のマンションに突っ込む。大阪市 [記憶たどり。★]->画像>1枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/5iLqT8z.jpg)
