変な事故多いけどテクノロジー犯罪は関係ないのね?
多いね…
【国会議事堂】電動バリケードの昇降 (テロ対策車止め)
ニュース見てたら黒い色ってのと個人って書いてあるのはわかった
枠かコロで脳に血栓が出来ると起こり得ると思ってる。
ふと意識失う感じ。コロだったら仕事出来ないか。
個人タクシーだね。昔は安心して乗れたけど、
今は暴走爺さんが多いから、
なるべく避けて乗るようにしている。
>>14
タクシーの雲助は飯塚とは正反対の境遇だろw
飯塚みたいな奴が没落した成れの果てというべき ただのトンキン走りだろ
トンキンじゃ勲章持ちから雲助まで誰でもやってるよ
個人タクシーぽいな。
見慣れぬ車種だけど、国産のセダン
>>30
典型的なネット弁慶のクズ人間か
お前が死ねよ、みんな喜ぶから 信号変わったのに下向いてて
クラクション鳴らされて慌ててスタートさせてた様子だった
らしい
クラウンぽいけど、ほぼノーブレーキだね
脳卒中か心筋梗塞かな
タクシーワク接種シールの記事見た後だと感慨深い。
血栓リスク高い運転手のタクシーとか冒険すぎるしなぁ。さて未接種どうかの更新はあるかな?
>>1
また高齢ドライバーか
タクシー乗ったら不安になるレベルの高齢運転手いるよな 千代田区役所前って皇居のお堀沿いでゆるいカーブ続きでそんなにスピード出せない所だけどね
タクシーの運転士が下向いてたって言うけど何か急病か?
これからはワクチン接種者がこういう事故をバンバン起こすようになるから気を付けないといけない
個人タクシーは定年とか会社が定めた定期健康診断が本人次第だからお年寄りのは乗るのこわいね
やはり疑ワクを疑う人が居るのね
あれ打つと暫く運転しない方がいいよね
>>1
ここはよく行くけど、そんなに車はスピード出すところじゃないから
あんな大破することは考えると、なにかの理由で相当スピードをだしていたと思う。 運転のプロのはずのタクシーが事故を起こしたのか
高齢化がひどい業界だもんなぁ
個人タクシーでコレ
老害は早くコロナと一緒に先祖のもとに旅立ってください
サイレントコロナ重症化で突っ込むとかあったしなあ。
でもこれはワクチン副反応だろうな
休みの日にこんなとこ歩いてるほうが上級国民じゃね?
変な形の車だなー
ダサすぎてだれも買わないような感じ
老人は若者から年金ぶんどりながら
同時に若者を殺す
生きてる価値ゼロ
さっさと死ね
トヨタは何人殺せば気が済むんだろう
環境も破壊するし日本人として恥ずかしいわ
赤信号でみんな止まってんのに
とても自然な雰囲気で横断した団塊世代
そこら中で痰吐く団塊世代
ファミレスで案内待たずにテーブルに着く団塊世代
タッチパネルも呼び出しボタン使わずに大声で「おーい、おねえさん!」と店員呼びつける団塊世代
昼から酔っ払う団塊世代
大声で話す団塊世代
大量にフードロスの団塊世代
今の日本で一番有害なのに今の若い世代の感想を語る団塊世代
全然自分が見えていない団塊世代
運転ベテランの個タクがこんなミスするとは考えられないから
普通に考えて病気だろうね
ワクチン打って脳になんらかの異常が発生した可能性が高いな🙂
個人タクシーの運転手は定年ないからお爺ちゃん率高し
ドイツと日本の違い
年金の現実。70代はもらい得、独り勝ち。若者の負担酷すぎ。
生まれ変わりがあるかどうか定かではありませんが生まれ変わっても前の記憶は無いのですから今の人生って死んだら白紙化ですよね
人間は他の生きものと比べて艱難辛苦だと感じます
生きるには他の生物の殺生が必要でうんこ尿の量は一生分(平均寿命)で25mプール約1杯分となります
そのうえでいのちを繋がれて生かされてることを肝に銘じてください
ですから白紙化しますが精一杯生きるほうが理にかなってます
人間は脳が発達しすぎた成果で妄想が悪化し偶像の神や超越的な超能力を漫画や映画などで誇張してできもしないことを錯覚するようになりました。
言葉や文字があるかないかのような紀元前の大むかしから十戒で禁戒されていたのに
手塚治虫作品-少年誌-サイエンス・フィクション-アフォリズムがある作品なら許せますが妄想を撒き散らすだけの浅薄な作品や性描写を脚色するような作品は許せません
犠牲者として誇大妄想な厨二病がいい例です
技術を応用して空間になにかをうみだすのであれば可能でしょう
物理学概論的に個人が無の状態から魔法なんて宇宙に存在しえるどこの銀河群でも絶対にありえません
よくて肥大脳によるテレパシーや透視くらいでしょう
どんなに技術が向上してもコンピュータ内部のICはその数値を2進数で表して処理しているだけなので現実の再現は絶対にありえません
蛇足ですが人間は肥大した脳の影響で死亡の際は脳が死滅するまで稀に透視能力θ(幽体離脱)を覚醒することがあります
その思念が残存したものがいわゆる発信機の役割を担う霊です
科学的に解明できるかもしれませんが先の話になるでしょう
おどろおどろしいものではなくある意味メモリーみたいなものですから恐れることではありません
コロナ感染の可能性はあるのだろう
体調が少々悪い時に当たり前に休む事が社会のリスクを下げる
会社の利益にも関わる事は当然だ
>>43
自動ブレーキシステムついてないのか・・・ おまえらは家から出ないから事故にも会わないしコロナにもならない
タクシードライバーに年齢制限導入しようよ。69歳まででどうですか。
>>87
ってより個タクなんてみんなそれだぞ。
とてもじゃないけどそれだけの収入じゃ食えない。
軽貨物とかにもいえるけど。 >>111
ほとんどいなくなる。
自動運転なんて現時点ではツチノコレベルだし。
パラリンピックで実証されたし。 健康診断して異常なくても
心筋梗塞や脳卒中はいきなり来るからどうにもならん
ワクの副反応で血栓とかだったら恐ろしいわ・・
これ個人タクシーか
個人タクシーはヨボヨボのジジイ多いからな
そろそろ規制も考えないとな
タクドラの高齢化はマジでヤバイ
これからどんどん都心で続いてくだろな
今どきジジババもスマホ持ってるからな。
孫とラインやりたいとか何とかって。
で、暇だけはあるからツムツムとかにもはまってな。
>>115
タクシー運転手の半分以上が60歳以下だけどほとんどの意味を知ってる? そもそもタクシーってどいつもこいつも運転ど下手だからなぁ
とにかく経験すれば上手くなるもんじゃないってよくわかるわー
ワクチン接種者
さっそく意識をうしなう
(´・ω・`)
やっぱウマ娘やりながら運転できるような若い運転手の方が乗ってて安心出来るよな
>>122
んなわけねえだろ。
年金ももらわずどうやって食うんだよwww
大昔の神風タクシーの時代ならともかく。 あの液体のせいだな
俺も接種後に目のかすみと複視が出たしな
タクシーミサイルもたまにあるよな
また高齢者で意識なくしたの?
ニュース見たがブレーキ踏まずに突っ込んだくらいの潰れかたよね
本日の子供部屋 fOQJMfNV0
ソウルオリンピックあたりから部屋の配置とか掲示物とかそのまんまなんだろな。
違うのはパソコンがあることぐらいか。
といってもXPだろうけどw
転職したタクシードライバーが多すぎる右も左もわかんないやつばっかり
>>148
フレンチフライポテトのことかな?
雲助が食えるもんなんてそんなもん。 うんちゃんも車のせいにしとけよトンキンでは減刑されるぞ
個人タクシーか
黒いセダンタイプはすごく減ったので最近あまり見ない
江戸時代は9層の武蔵野段丘の断層があったから九段の地名の由来。
歩行者の70代女性と運転手が重体
乗客の30代男性が重傷
それと自転車の親子が20メートルくらい飛ばされたらしい
車体に会社名出てるな
なるほど60歳以上のタクシー運転手の割合は53%か
おじいちゃん運転手が増えたよな
20メートル飛ばされた自転車の親子は無事だったのか?
土曜日の午後4時の内堀通りなんてそんなに交通量ないだろうし、事故の原因が分からん
運転手の急病くらいしか思いつかないな
個人タクシーだったらジジイだろ
この車なに?
クラウン?
つーか東京でタクシー探すとほとんどJPNTAXIなのに
>>127
クラウンだね
コンフォートが誕生してから久しいし、そのコンフォートすら新車では売られてないし、コロナタクシーはさすがに現存してないと思う ※13人殺傷した飯塚幸三は無罪を主張しております。
東京の個人タクシーって、白い車体に青ライン入れるのが「デフォ」なんじゃないの?
その中で黒一色の車体だと目立つよな
>177
高齢者のワクチンを打ち始めてちょうど六ヶ月目くらいか
また高齢者ドライバーか
いい加減免許停止にしないと
千代田区神田駅でも一月前にあったらしいな、またか!
個人タクシーだね
おそらくバブル期頃からのベテラン運転手
とうぜん高齢だが豊富な地理知識や事故歴の無さは折り紙付き
ただし接客は個人差が大きい
タクシーに年齢制限を設けるべきというレスが多いが
今から若い世代でタクシー運転手なんてやる者は
人生を投げているわけで別の意味でヤバい
>>17
こういう事故増えたよな
タクシー乗るの怖いわ 210系クラウンマジェスタ。
最終型マジェ
マジェで運転手意識不明って何キロ出してたんだ
60代運転手は意識不明の重体
行灯が提灯の形で無線番号も書いてあるから組合には入ってるでしょ
わたくし、優良ドライバー表彰されてまして・・・、
無事故、無違反で何十年
むぅぅぅじぃぃっこ、むぅぅぅいはぁぁぁんで、ぬぅぅぅあぁぁぁんじゅぅぅぅぬぅぇぇぇん!!!!!!
安全、迅速、清潔、まぁぁぁごこぉぉぉろぉぉぉ!!!!
帯と袋で守られた運転手が重体ということは脳梗塞かもしれないね。
なんで車の事故って歩道のほうに突っ込むのかね???
高速下に違法待機して客らしいのが区役所前にいると猛ダッシュで走るバカはいるから。カメラ映像確認してからの話し。
>>98
25メートルプール何レーン分なんだろ?糞尿 >>192
60歳でいい割とマジで
想像以上に反射神経落ちてくる 車種はこれか?
これもうヤられる前にヤろうや!?
60以上のジジイ撲滅運動起こそうや!革命や!
九段に住む知人は近場に家作を数カ所持つお金持ちですわ
>>206
他社のタクシーとバトルになりやすい場所。まあこの先に地検があるから生きてたらまたくる運命。 コロナ禍
電車、アウト
カーシェア、アウト
タクシー、アウト
ワイ、マイカーでセーフの勝ち組
北陸で腕を鍛えて東京に戻ってよかった
60代のタクシー運転手を含む2人が重体
子どもを含む4人が重軽傷
タクシーが歩道に乗り上げる前に、「ドーン」という衝突音を聞いたとの目撃証言あり。
>>186
組合の色なのか
組合加盟と非加盟、どっちが信頼性高いんだろうな シルバーマークの義務化を行おうとしたら、高齢運転者が多い運輸・タクシー業界から猛反対が有ったので努力義務になった。
あんな見通しのいい道路でこれは運転手が気を失ったかなにかだな
最近の個人タクシーの運転手は、運転が荒いし接客が良くない。
乗らないようにしている。
都内のタクシーなんか道を知らんなどと放言するぼんくらが多いので
使わないことにしている
ワクチンからの脳梗塞からの意識障害か
ワクチン打った人運転しないで欲しいわ
自転車の親子が20m飛ばされたって目撃者が居たけど
重体は運転手と乗客だろ
20m飛ばされたって目撃者は嘘言ってるな!!
>>1
この方のクラウンなら自動ブレーキ付いてんじゃないの?
歩道を暴走して歩行者をひき殺しておきながら,
車が勝手に暴走したって逆ギレしている元検事の輩と同じ主張するパターンかな? げー
通勤してた頃に行ったこと何度もあるから怖い
パン屋無事か
これはタクシーなので業務上過失。
大けがしてるので逮捕する必要はないししません。
ワクチン接種者は、自動車、バイク、自転車の運転を禁止しないと、
今後も死傷事故が発生するだろう。
木下都議のような輩が増えたら、大変。
運転手は60代で事故前から意識がおかしかった
70代の歩行者が死亡
だって
警官は周りにたくさんいるから。これが警官に接触したものならワラワラ警官が集まってくるよ。
アクセルブレーキが横並び配置されてるからこの手の事故が起きるんだよ。
>>251
そういう問題ではないみたい
事故やる前に意識朦朧としていたとか >>258
60代は若い頃に貯金ができず
年金で生活できないということか 都内のタクシーなんかドヘタクソしかいねーだろ
だって地方いくと都内でタクシーやりませんか?てか募集してるんだぜ
田舎道しか運転できないカッペが運転してるんだぜ
そこら辺の都内でドイツ車乗ってる車好きのほうがよほど上手し道知ってるわな
運転中に気を失って大事故
ニュースでよく目にするけど持病持ちだと怖いな
>>259
今の50台後半から年金だけでは暮らせないと
判明しているがな。
だから生涯労働が義務つけられているようなもんよ。 こういうのって個タク協会が補償してくれるんだよな?
老人運転の規制に着手するまであと何人傷付くのだろう
明日はきみだ
11日午後4時20分ごろ、東京都千代田区九段南1丁目の都道で、タクシーが歩行者や自転車をはねた。
警視庁や東京消防庁によると、信号待ちをしていた高齢の女性が死亡。
>>7
平均年齢が60超だからな
タクシー運転手
平均年齢60.1歳 (東京都55歳〜福井県67歳)
平均勤続年数9.8年 >>273
協会は補償しないよ。
全部運転手持ち。 提灯これか?
緊急時はオレンジになるとか
>>268
266ではないが
意識不明でも名前が出るか出ないかということを言っているのではなかろうか これワクチン接種による血栓だった場合
重体が死んだり後遺症残ったら
補償してくれるよね
氏名公表が遅れると、どうしても上級国民?という疑惑がね
でも、飯塚氏の場合でも氏名は割と早く公表されたのに、
今回は氏名すら公表されないのなら、もっと上級国民なのかな?
病気と事故では状況違うけど高速で対向からタイヤ飛んできて運転手直撃したバスドライバーは立派だった。
死亡する前にフルブレーキで乗客守ったんだよね。
高望みかもだけどプロにはこれくらいの意識持ってもらいたい。
乗客が重傷てかなりスピード出てたか?シートベルトしてないかね
>>281
ワクチン直後に1000人以上亡くなって一人も因果関係認められないから補償とか絶対しない >>278
非常灯だな。車内で強盗等異常があると外部に知らせる色だよ。 >>283
飯塚は底辺上級で
こっちは上辺上級ということですか >>265
雪は下手毎週750キロは走ってる
やるもんじゃ無い。 中野の個人タクシーか
ファイザーワクチン打ったジジイ運転手だろうから
血管詰まって
気絶しかけで信号待ちでうつむいてる時に
クラクション鳴らされて条件反射でアクセル踏んで歩道に突っ込んだんじゃね
>>287
国がファイザーと契約するときに、全副作用の免責を契約しているそうだ。
だから国は因果関係は認めない。 オリガ動物病いつも騒がしいね
あれは儲けばかりで管理しているのか疑問
勲章持ちのタクシー運転手なんていないから逮捕かなあ
図書館利用で馴染みの場所
都心なのに飛ばすアホが最近多くなった
先日乗ったタクシーのドライバーが80歳だった
「いくつに見える?」なんて言い出して自慢げに話し出したよ
運転もマナーも良かったけど、ヒヤヒヤしながら乗ったわ
ちなみに埼玉北部で個タクじゃなかった
>>296
隠れ勲章持ちかも
世間から身を隠すためにわざとタクシー運転手に >>283
タクシー運転手が上級?
底辺に近いだろ。 >>302
皇室以外の日本人は70歳以上でないと勲章を貰う対象ではないので >>299
すでに出てるじゃん
60代の運転手 山本さんは意識不明の重体 >>255
なんでわかるの? 事故の衝突で意識不明でしょ。
トヨタが言わせてんのか? >>303
氏名公表されないのは未だ分からないということだろうか 意識喪失ならやはりワクチンか抗生物質なんかの影響もある。コタクは法人のとき無事故無違反が続いてないとなれないから。おまけに地理試験は二種より難解。
仮に病気だとしたらなんで休まねえんだ?
会社が休ませてくれなかったのか?
もし運転手がコロナかかってたらどうすんだ?
乗客に感染させる可能性もあるのだよ。
タクシーは交差点で信号が青に変わったあとも発進しなかったため、後続車がクラクションを鳴らしたところ
急発進して、車道を走っていた自転車を撥ねたあと、歩道に突っ込み、歩行者を次々にはね、街路樹に衝突して停車した。
この事故で歩行者の70代の女性が死亡したほか、タクシーを運転していた60代の男性が意識不明の重体、
このほか9歳の女の子を含む4人がけがをした。
70代の歩行者1名死亡確認か。。。。
タクシーの運転手が意識不明のようだが、目撃証言によると車内で体調が悪化した模様だ
>>312
クラクション鳴らしたクルマはすぐにげたのかな 法人だと監査入って車両止め
今めちゃくちゃ厳しい。
後ろでクラクション鳴らした人は罪の意識に苛まれてるのかな
>>311
個タクは自己責任な自営業だよ。
守ってくれる会社は無い。 飲酒運転で事故起こして逮捕された山梨県職員の武川佑太思い出した
>>265
北陸で毎月2000キロ走り雪対策のドリフトもできたが都内は最初はヘタクソすぎたわw
今のコーナーリングスピードは北陸にいたときより35キロは上がっている
都内はサーキット技術を取り入れると上手く走れる >>308
>なんでわかるの? 事故の衝突で意識不明でしょ。
>トヨタが言わせてんのか?
トヨタが警察幹部や目撃者に言わせている可能性は否定しきれない
警視庁幹部によると、タクシーが何らかの原因で歩道周辺に突っ込んだとみられる。
目撃者が「ふらふらと蛇行運転をしていた」と証言しているといい、
同庁は病気などの可能性があるとみて調べている。 >>311
元上司が交差点前でいきなり意識を失ってガードレールに衝突した事があってな。
その数年後、脳溢血で倒れ半身不随になったよ。
この手のはいきなり症状が現れるから予防は難しい。 大阪吉村はんは空飛ぶタクシーとか
騒いでるけどまともじゃ無いな。
ニュース映像ではSOSランプが点いてるのが見えた
ウテシが意識が飛ぶ直前に点けたんだな
>>332
60代ですから接種している可能性は高そうです SOS出てるな
>>325
タクシーがそれをしたら苦情の電話がバンバン会社や
警察に届くぞw
今は異常に周囲を確認してゆっくり曲がるよう指導される。 SOSランプ確認してからクラクション鳴らしたとしたら
これちょっとわかんねーぞ
知人のタクシー運転手も50代だけど2回接種終わってる
タクシー運転手はほとんど接種済みじゃないのかな
>>341
タクシー運転手の話題の一つに、最近知り合いが走らないとエクモしていると
噂が流れるw 何でSOSついてるの?
タクシーの表示灯にSOSが出てるっス
これは間違いなくミサイルっスw
>>341
先週40代の雲助がコロナで死んでるよ
ワクチン打って無かったらしい
ソースは都内最大手会社の社長twitter >>346
分かる。法人なら会社に自動通報する。ナビで場所も把握してる。 法廷でタクシー運転手を雲助風情がと呼んで問題になった
裁判官がいたな
タクシー老人ばっかりで危なすぎるわ。
マジの話、バックもできない、車線変更で後方確認も出来ない老人ドライバーもいるからな。
本当に危険。
いい加減ライドシェア解禁しろよ。
クラウンなんだからぶつかる前に自動ブレーキ作動しろよ
トヨタのはインチキなのか
長時間座った姿勢を取り続けるタクシー運転手は、もともとエコノミー症候群になりやすい。
エコノミー症候群といえば血栓だから、ワクチン接種との関連はあり得るかも。
川で舟漕いでた船頭さんも落ちてまだ行方不明だよ
ビル先や会社フロアで倒れてた人もいたね
今度は電車内とかもあるかも
今までもあったかも知れないけど
突然死が増えるのかな
信号で止まって、青待ち小休止で、
ボーッとなって、一瞬意識上の空になってたところに、
後続車のクラクションで反射的にアクセル踏み込んだかなぁ
青信号になっても発信トロいとクラクション押したくなるのは判るけど、
押された前の車両のドライバーの立場になると
めっちゃ焦ってテンパってワチャワチャするんだよな、あの瞬間って
クラクションで頭真っ白だろきっと
クラクションより緩めの警告音付けられないものかね
道路飛び出しとかにはあの警告音でいいけど
なんでもかんでもあの音要らん
青信号発信してねとか、ドアチャイムみたいなぬるめの音でいいよ
>>351
40台じゃまだ打てないだろ。
ここ最近になって職域接種情報が流れ始めたばかりだし。
自治体はクソの役にもたたないしw
30、40台は一番ワクチンを打てない世代だよな。 >>348
運転席の右側に非常スイッチがある
衝突すると膝で押しがち >>353
これですね
京都地裁の山本和人裁判官が、民事訴訟の判決で、
タクシー乗務員を「雲助まがい」などと表現 個人タクシーは信じられないぐらい高齢の運転手いるもんね
>>348
都内のタクシー運転席には客には見えない場所の
スイッチ(引いて作動させるから誤作動は少ない)
があって運転中にヤバいと思ったから作動させたんだろうが
前にはSOS出ても
上の行燈は赤く光るか点滅するだけだから知ってる人しか意味がわからない
(極稀に後ろにもSOS表示される車もある)
ふらふら運転してたら後ろの車の運転手はクラクション鳴らして「起きろよ」って警告する事はある
この場合は運転しながら自分の異変に気づいたのかもしれんが
だったらブレーキ踏めと >>367
押しても作動しないはず
引かないと作動しない >>17 確かに、コロナワクチンの
副反応には血栓が多いので
突然の脳梗塞、心筋梗塞との推定は
ありえる
この事故により2人が重体となっている
から、ワクチン接種で重体となる確率は
100%を超え200%となる
スゴイ破壊生物兵器と言えよう
なお、タクシードライバーは、
ワクチン接種を強要されてるフシもある
歩行者はタクシーを見たら生物兵器テロ
の戦闘員か注視し十分に気おつけて、
タクシーをご利用してくれ ブレーキは効かないがSOS表示の余裕はあった感じっスw
>>364
給料安いし危険だし荷の積み下ろしキツイし
なにより異常に時間管理されて余裕が無いからな。
昔は高給取りのトラックドライバーも今やブラックだよ。
ちなみに、休めないからワクチンを打てないと悲鳴が上がったそうなw UBER解禁しても少し若い人間に旅客運送の仕事させた方がいいと思う・・・ジジイ運転手は危ない
>>1
またトヨタ車の暴走モード
↓
アクセルとブレーキの踏み間違いで処理 >>378
膝で簡単にスイッチが入るぞ。
衝突の衝撃で体が当たった可能性が高い。 >>379
老人はトラック運転手しかできないが
若者は他の高給貰える職業に簡単に
就職できるということでしょうね >>364
一昔前のトラック・タクシーとか、現場仕事って、
一つ間違えば命に関わる事故の危険はあるものの、
下手なサラリーマンより給料高いのが取り柄だったのに
買い叩かれて給与なんか落ちる一方だし、
自己責任論とか流行ったし、現場仕事バカにされる風潮だし、
若者はホント入ってこないよね
大型車の免許も取りたがらなくなったし 客がめんどくさい奴だったりしたりいろいろリスクあるし
金が稼げるかというと稼げないタクシー運転手を選ぶ若い人は少ないかな
昨日通ったばっかりのとこだ、こわー
ガードレールがぐちゃぐちゃになってるけど
どうすりゃこんなになるかね
確か一車線ずつでそんなにスピード出すところじゃないでしょ
>>384
トラック協会が55歳以下の若者に
大型自動車免許取得費用を出すから
トラック運転手になってくれと広告だしてるが
55歳以下の若者は高給貰える職業に簡単につけるので
トラック運転手は見向きもされないのでしょうね 大体、真面目に働いても雲助とか馬鹿にされるような仕事を若者が選ぶわけないw
>>375
非常スイッチは2つ付いていて
トグルスイッチは上げると行燈が赤に点滅しSOSがスーパーサインに表示される
引くタイプのスイッチは無線機が常時交信状態になる、はず ふらふらと蛇行運転 とのことなら、
心臓系より、脳かな。
何れにしてもタクシーの運転手は
ワクチン接種に興味があるので
ワクチン副反応の確率は極めて高い
あるいは、急な発熱で脳の機能が
イカれた確率も高い
なお、新型コロナワクチンの副反応で
発熱のリスクは非常に高い
>>83
いま個人タクシーにも定年あるよ。
75歳だけど。 >>386
電気で走る自動車は即反応して、
ガソリン車のように何泊が置いてから動くようなことはしない。
停止場所からいきなり50キロ100キロ並のパワーでぶつかるから
電気で走る車は危険なんよ。 体調不良時はとにかく安全な場所に止まるのが鉄則だがいきなり意識失ったらどうしようもないな
もはやコントロール不能
ガードレールを増やすしかない?
ニュース見たけどまた九段南とは…
しかも自転車親子はねられって飯塚事件のようで😢
>>389
どうだろう?
世の中でバカにされない仕事ってあんまりない気がする
そんなの気にしてたら働けないぞ いま高齢者マークは義務付け開始前かな?
タクシー運転手は高齢者も多いから義務付けをしてもらわんと、乗った車が高齢運転手なら腹が立つよな。
運転手がワクチン未接種なら「ワクチン未接種の運転手が事故!コロナに罹ってたんじゃないか!?ワクチン未接種!繰り返す!運転手はワクチン未接種!」ってマスコミが大騒ぎするんだろうけど、
マスコミが何も言っていないって事は、運転手はワクチン接種済みの可能性がかなり高いな。
これタクシーに乗客も乗ってたのな
事故起こす前に蛇行してたみたいよ
>>401
どんな仕事でもその力を使ってきたないことをするやつがいるしな
コロナ見てても裁判を見てても国会を見ててもわかるけど。
ナースは「ナースにエールを」とかいいだしてり「初任給レベルだもっとかね寄越せ」とコロナに乗じてやってるし 自動車に潜むリスクはみんな承知の上だろ
便利さとの引き換えだよ、しゃーない
>>404
高齢者が多いから真っ先にファイザーを打っているよ。
ああ、時期的にワクチン効果が切れるころか。 >>389
自分の性格や能力にあう仕事を見つけられればこの世は天国だと思うけどねえ
それがタクシードライバーでも鳶職人でも 介護といい運転手といいこのままだと崩壊して社会が大混乱になる何とかしてくれーと国は言いながら
でも待遇は見直しません介護職やドライバーはやりがいと誇りをもって薄給奴隷労働して死んでくださいだからな
誰がすんねんとしか言えんわ
個人のチョウチンはめちゃくちゃ運転荒い
経費で族車ドレスアップした挙げ句
遊び半分な運転でこのザマ
>>408
いや、車が電気走行になりだしてから、危険度が上がり始めたよ。
ガソリン車の急発進は何泊からタイミングがずれるから止めれても
電気自動車の急発進は即座に動くから危険度が高い。 >>4
今思い出したが飯塚宅って現場のマンション?
今朝事故現場に警官多数&立ち入り制限してたから… >一昔前のトラック・タクシーとか、現場仕事って、
>一つ間違えば命に関わる事故の危険はあるものの、
今はこうゆう命がけの現場仕事が安くなって、代わりにデスクに座って指示出してるだけ(何かあったら部下の責任)のホワイト仕事があがってるよな。
数年前に似たような現場に居合せた事がある
ドーン!と音がして振り返ると歩道のガードレールにタクシーが突っ込んでた
そんなにスピード出てなかったからか乗客は怪我してなかった
でもタクシーの運ちゃんは心不全かなんかでその場で死んでたっぽい
(運転席に突っ伏してて運転席から下ろしてもグッタリして息してない感じ)
お前らも気をつけろよ
>>409
喫煙者はワクチン切れるの早いらしいし、個人差もあるから、この運転手もワクチン打ったが効果切れ→コロナによる失神の可能性あるな。 仕事で地方へ出張するときもバスで行ける場所はバスで行く。マジで高齢化が半端ない。
我が社もレンタカーを認めてほしいわ。
タクシーって、どんな狭い道路でもアクセルベタ踏みで突っ込んできやがる
危なくてしょうがない
最底辺の雲助のくせに警察OBを用心棒に雇ってるからやりたい放題
しねばいい
具合が悪くて蛇行運転のSOS
車を止めようと蛇行運転のSOS
具合が悪くて止まれないのはおかしいって感じっスw
タクシー屋さんなぁ
俺なんか、家から5分か10分のスーパー往復でも自動車だと気分的に疲れるから、
大きな買い物無けりゃバイクかチャリで行くのに、
タクシーとかトラックの運ちゃんとか
一日十時間前後を毎日とか、集中力と体力よく持つもんだよなぁと
これがどんなドライバーなのか分からんけど、画像見るとインチアップタイヤのレクサス?なんかの高級セダンを使った個人タクシーか
となるとヨボヨボ老人が運転してるとは思えない
車好きのオッサンではないだろうか
潜在的にアクセル強く踏む系の人種だから、その辺に事件のカギがあるんじゃねえか
>>418
◆スパイクタンパクの全身の血管への毒性: マサチューセッツ工科大学 (MIT) の総説論文から
ACE2は脳毛細血管の内皮細胞に発現しているため、コロナウィルスの標的にもなります。スパイクタンパクは脳への障壁である血液脳関門を超える事ができます。
「血液脳関門」とは血液中の成分が無差別に脳内に侵入しないように制限する仕組みであり「脳を毒物などから守るためのバリアシステム」です。
動物の血管に色素を注射すると多くの臓器は染色されるが中枢神経だけは染色されず、また脳に色素を投与すると中枢神経は染まるが他の末梢の臓器が染まらない事から、
血液と脳の組織液の間には「関所」がある事が分かっています。これが血液脳関門です。
脳実質へ薬物を送達するためには血液脳関門は障壁になりますが、中枢神経系にとってはその機能維持に不可欠な防護壁でもあるのです。
コロナワクチンによるスパイクタンパクは血流を循環する事が観察されています。つまり血液脳関門を超えて脳に侵入し、脳の血管内皮細胞を攻撃する可能性があるという事です。
血管は全身を巡っており、生殖器官にも存在します。ACE2受容体が精巣にも高発現している事から、ワクチンによるスパイクタンパクは精巣にも悪影響を及ぼす可能性があります。
また、脂質ナノ粒子は卵巣にも分布する事が報告されており、卵巣を障害するかもしれません。このようにスパイクタンパクが卵巣、精巣の血管を障害する事で不妊に繋がる可能性も出てきます。
血管系は生命維持のための非常に重要な仕組みであり、動物の長所でもあり、弱点でもあります。
実際に血管の病気で苦しんでいる方や、血管の病気の心配をされている方も多いかと思います。血管への毒素となるコロナワクチンの接種の意味を、よく考えた方が良いでしょう。
https://note.com/hiroshi_arakawa/n/nd4fc5ab9659c >>422
止まっていた車を後ろからクラクションで脅しただろ。
そいつが犯人 どうせワクチン未接種者だったら大文字で未接種者!って言うくせに
ワクチン接種者だったらスルーするんだろ
卑怯なマスゴミは平等に報道しろよ
写真みると先代クラウンのハイブリッドだよね?
THS2って、アクセル踏むと一瞬加速が
遅れるんだよね。
パラレル式で切り替えのロス。
クラクション鳴らされ、焦ってアクセルオンしたが
反応弱く、踏み込んだら今度は
想像以上に猛ダッシュしたとか。
飯塚プリウスはじめプリウスミサイルは
これじゃね?
飯塚はブレーキ踏んだ、じゃなくて
アクセル踏んで異常加速したと言えば
このような事例を挙げて、車両の問題とか
言えたかもしれなかった。
ブレーキ踏んだってウソついたら
どうしようもないが。
>>429
カナダのLytton BCで医療活動を行っているチャールズ・ホフ医学博士は、2021年7月6日付の最新情報で、彼の患者における気がかりな発見について報告しています。
彼によれば、mRNAワクチンは、「ワクチン」を摂取した人々の血液中に何千もの小さな毛細血管を塞いでいるとのことです。ほとんどの人が数年以内に心不全で死ぬでしょう。
注射されたスパイクタンパク質は、ワクチン接種者の体内で大量生産されるように設計されており、血栓症の原因となり、注射された人の60%以上に悪影響を及ぼしているとのことです。
ホフ博士が説明します。
今では、腕に注射された「ワクチン」のうち、実際に腕に留まるのは25%だけだということがわかっています。残りの75パーセントは、リンパ系によって集められ、文字通り循環系に送り込まれます。
これらの小さなメッセンジャーRNAのパッケージ、ちなみにモデルナの「ワクチン」1回分には、文字通り40兆個のmRNA分子が含まれています。
これらのパッケージは、あなたの細胞に吸収されるように設計されています。吸収される場所は、毛細血管網です。
毛細血管網は、血液の流れが非常に緩やかで、遺伝子が放出される最も小さな血管です。そして、体はこのスパイクタンパク質を読み取って、何兆個も何十兆個も製造します。それぞれの遺伝子は、何度も何度もスパイクタンパク質を作り出すことができます。
しかし、ここで問題が発生します。コロナウイルスでは、このスパイクタンパク質がウイルスカプセルの一部になります。つまり、ウイルスの周りの細胞壁の一部になるのです。
つまり、血液がスムーズに流れるように滑らかになっているはずの血管を覆う細胞が、このように小さなトゲトゲを突き出しているのです。
「血小板は血管を循環しており、血小板の目的は傷ついた血管を特定して出血を止めることですから、血栓ができるのは絶対に避けられません。
ですから、血小板が毛細血管を通ってくると、突然COVIDのスパイクにぶつかり、血栓が形成されてその血管を塞ぐことは絶対に避けられません」
したがって、これらのスパイクタンパク質は、予測可能に血栓を引き起こすことができます。
http://takahata521.livedoor.blog/archives/9387760.html SOS灯出てたんなら、乗客の凶行ってセンは無いの?自爆志願者とか…
タクシー会社は年寄りを採用するのをやめてほしい
いくらなんでも高齢化しすぎてる
人の命を預かる仕事やぞ
いつだったが、居眠り運転してたバカ運転手いた。
くそジジイ、死ね
>>437
でも氷河期はタクシーの運転手に成りたくはないだろう うちの近所のコンビニもジジイのタクシーが突入してカウンターまで破壊してバイトの女の子が大怪我してた
死んでもおかしく無い勢いだったらしい
>>437
若手が続かないから無理w
年寄りは稼げる時間やコース、場所を知っているが、
若手は知らないから稼げずすぐ辞める。 >>437
個人タクシーを検索していたら
こんなの出てきた
個人タクシーになるのは少々難しそう
個人タクシー開業に必要な条件や資格
東京都個人タクシー協会公式JP
基本的には、二種免許の取得に加え1つの会社で10年以上の実務経験かつ10年間の無事故無違反であることが必須なのです。
この条件を以って初めて許可の申請と試験の受験ができます。
運賃が変わらないため普段気にしなかったかもしれませんが、個人タクシーと法人タクシーの運転手には
これだけ求められているものが異なります。特に普段運転をされる方ならお分かりかと思いますが、
10年間タクシー業をしながら無事故無違反でいるのはなかなか容易ではありません。
個人タクシー開業のハードルの高さに驚いた方も多いと思いますが、それを乗り越えるだけのメリットがあります。
そして、ハードルを解決する方法もあります。 事故起こした組合がプラチナドライバーなんて名前で予約とかやってるけど怖くて乗れない
>>228
会社を選ぶ時代に突入してる
座ってるだけの簡単なお仕事と思って、ろくな運転技術もない運転手が多い コンビニで車を盗まれてる奴は見た事あるけど
車で突っ込んでる奴は見た事ないっスw
>>1
これ何があったのかね
タクシーは乗客乗せていたようだから
その人が証言するだろうけど 個人タクシーの高級セダンはほぼ老人運転手だろ
趣味で運転してるようなタイプ
今まで乗ったので一番高いのはBMW7シリーズの個人タクシー
なんかずーっとヘリが飛んでてうるせえなあと思ったら事故だった。
都内の個タクは99%ゴミ運転手だけど、車体色が黒の個タクのクズ率は100%。
苦情の受付先がないからといってやりたい放題。
死ぬのは勝手だが一般人を巻き添えにするな!
コロナだったのかねぇ
これから冬にかけて突然突っ込んでくる事故が増えそう
クラクション鳴らされて、慌ててアクセル踏んじゃったんだよ
>>437
若者に運転手やらせるの?それこそ社会の無駄。 SOS表示って要は強盗とかにバレないように表示させるやつでしょ
体の不調ならSOSつけるよりハザードつけてないとおかしくない?
ハッピーハイポキシア?
後続がクラクションならしたら歩道に突っ込み、自転車親子が遠くに跳ね飛ばされる
てか東京は緊急事態宣言どうなってんのさw
>>170
九段会館の交差点から税務署合同庁舎方向か
土曜日は人いなさそう
区役所あたりの図書館どうなったんかな 個タクでも苦情の受け入れ先あるよ
東京タクシーセンターは警察より恐れられてる(以前の名称は近代化センター)
高速道路でもないのに運転手も重体になるのか
エアバッグとか開かないのか?
どっかの芸人がやってたな
クラクションは
「クラクション鳴らせ」の標識があるとこ以外で使用してはいけません!!てw
>>460
下向いてたり蛇行してたらしいから
運転手が急病→事故→病気の方で重体
なんじゃない? 運転手が意識不明なのは事故で意識不明なんじゃなくて
脳か心臓の病気で一瞬意識がなくなって、クラクションでちょっと起きて
アクセル全開で歩道に突っ込んだんじゃないかな
>>456
まともな判断できる状態なら
そもそも路肩に止めるなりで事故にはならなかったのでは クラクション鳴らした人は
間接的にも人を殺してしまった訳だから
鬱にならなければ良いが
クラクションを鳴らされてあわててアクセル踏んだところで力尽きたとみた。
とにかく年寄りには運転をやめさせろ。
ついこの前渋谷でもあったね
タクシー運転手が急に意識を失って事故
神戸三宮ではバス運転手
>>2
これで学術会議と飯塚先生の正しさが立証されたな。
ネトウヨと自民党によるワナだったんだよ。
こんな独裁から抜け出すには、学術会議の平和主義の先生がたを重用する立民政権にするしかない。 >>459
タクシーセンターへのクレームは意味が無いんだよねー。 コロナヤベェなぁ
運転してて反対車線から突っ込まれたら避けられんぞ
>>462
いまはスマホやナビテレビに夢中で
信号変わってもなかなか動き出さない車も珍しくない
クラクション鳴らしてやっと動く >>1
クラクション、危険回避以外の目的で鳴らしちゃ違法だろ
死者まで出てるし。 >>482
補足
警笛鳴らせの標識か
警笛区間を除く 注意喚起するためにもコロナなのかワクチンなのか別の病気なのかをはっきりさせる必要がある
>>51
提灯(日個連)に所属してるから年に2回の健康診断はやってるよ!(タクシー関係はスゲ〜適当な診断だけど)
昼夜勤務は年に2回、日勤オンリーだと年にI度と決まりがある。 >>471
近くの高校に通ってた娘が時々行ってたなぁ >>76
そんな団塊世代でも、お前よりずっとずっと世の中の役にたってるんだよね。 まさか個人タクシーの雲助がKAMIKAZEしたの?
>>51
因みに現在は定年もある(10数年前に個人になったのは定年無し)←くわしくは忘れたけど
75歳の誕生日を迎えたら個人タクシーの更新が出来ない 土曜日だし、あの辺の歩道にいた人なんて、よほど運が悪いね
負傷者のうち2名は運転手とお客さんかしら
タクシー運転手は高齢な上に高血圧の病識低い奴が多いから怖いよなあ
会社が責任持って服薬させてくれ
>>498
図書館目当てかな
区役所も合同庁舎やってないだろうし 70代の人もコロナばかりマークしていて交通事故はケア不足だったりして。
>>303
個タクだよ。銀行がわんさか融資を持ちかける。 タクシーの運転席は、
だいたい即身仏!!!!
極楽浄土へ、一直線!!
後ろでクラクション鳴らした奴の車載カメラ映像まだかよ
もしかしてトンヌラしたのか
>>462
鳴らさないとどうにもならない状況というのは
その状況が間接的に危険を生んでいる恐れがある。
自分が直後の後続車なら、さらに後ろに鳴らして欲しい。
ずっと動かないようなら直接、様子を見に行くのが正しい判断になるかと。 九段下の駅をおりて 坂道を
人の流れ追い越して行けば
黄昏時 雲は赤く焼け落ちて
役所前で刺さるタクシー
当然タクシーにもドライブレコーダーついてるだろwww
ちょっと前までは個人タクシーは高グレードでラッキーだったが、これじゃねぇ。自分が見かけた高級車はBMW7シリーズ(E38とF01)、ベンツEクラス、
レクサスLS、30セルシオ。
>>506
歩道もそこそこ広いのに
タクシーに飛び込んで来られるとは
銀座も日本橋も歩道広くても危ないのね お爺さんタクシーは早く引退しろと言いたい
個人タクシーは60歳で定年にして欲しい(法人もオマケに)
あらためてタクシーなんて乗るもんじゃないな。
後部にお爺さん運転手を座らせて寝てていいですよと、客の俺が代わりに運転はしてみたい。
これ後ろにいたクラクション鳴らした奴も責任問われるんちゃうか?
ワクチン接種始まってからにこういう事故増えたな
今日も高齢者の追突事故現場を見てしまった
>>525
警音器の使い方としては間違うとるからな 自分の限界、見合わないスピード狂
その速さで運転していつでも停まれるだけの自信でもあんのか?
あそこの周辺って病院とビルが1棟くらいしかないけど
>>523
金くれるならいいよ
メーター倒して何もしないで金になるならば クラクション鳴らされて血圧が急上昇して血栓で気絶して事故起こしたのかな
死んだの老人でまだよかったな
親子の自転車飛んだっていうから
そっちかと思ったわ
法人タクシーだと健康管理不行き届きで会社が行政処分の対象になりそうだな
個人タクシーだとドライバーの自己責任で片付けられてしまう
あんな見通しのいい複車線道路で?
テロじゃねーの?
SOSのランプが点灯してるから乗っ取りや脅迫があったんかもしれん
>>532
それもありえるかも?
でも放置してても近いうちに脳梗塞だろうね
個人の年寄りが昼間から仕事してるのはリスペクトに値するけど実車で事故だと救いようが無いな >>520
226事件で使われたらしい
東日本大震災で東京都の数少ない死者が
出た1つ九段会館 千代田区役所・・・総裁選の時期にか
計画的な気がする
>>33
この個人タクシーはクラウンだな。
プリウスより罪が軽くなるのか? >>535
勝手に適当なことを言うなよ
個人タクシーやってるけど年に2回は病院で健康診断はやってるわ
自家用車だと定期点検なんてやらんけど個人タクシーは3ヶ月に1度定期点検もやってる
車庫だって勝手に変えれないし(認可事項)色々と面倒なんだよ 前の車にクラクション鳴らすのは
一応は違法だと思うんだが
この行為が事故を誘発したとなったら
鳴らした後ろの車はヤバくないかね?
今は年金貰えるの遅いから、ベーシックインカムさえあれば働かずに済んだのかも知れない
>>545
話それてすまんが今の個タクって儲かるのか?
俺コロナ前にタクシー辞めちゃったんだけど相当厳しそう 九段下のところか
神田の古書店街に行くときに神保町で降りないで九段下から歩くことがあるな
>>549
やめて正解
すげー暇だから今月は1日しか仕事しないで遊んでる
コロナ前は予約と付け待ちだけで(8割待機で寝てて2割が運転時間)70から80万は稼いでた。 >>241
むしろ飛ばされた方が助かる可能性高いらしい
下に潜ってしまったら絶望
数年前までトヨタの自動ブレーキは搭載車少ないし遅れてたからなあこのクラウンはどうなんだ 1人死亡5人怪我って巻き込みすぎ
運転手ブチギレたのか
>>20
非正規や中小企業渡り鳥だと、
2階建ての年金(月あたり15万円)を貰えないから、
70歳過ぎても、働かせてください。 >>547
信号が青に変わってもいつまでも
動き出さない車は多いし、それに
クラクションもよくある。別に今回
クラクション鳴らした後続車に責任ない。釣りにマジレスしてしまいました。
なお、こういうときクラクション鳴らすまでの時間は、東京より大阪がはるかに短い 血栓症みたいな状態で気を失ったのかな
その血栓症だとしたら原因が知りたいけど
>>552
九段下から神保町に向かって歩くとすぐに古書店街だもんね >>61
現実は70歳過ぎても働かないと行けない。
年金なり、
生活保護なり、
人並みに生活できるカネを支給して下さい。 フェミの親玉が死んだらしい。
かなしいねー。しんだーfree
>>527
危険回避の為、だからね
早く行け、とか邪魔だ、みたいに使うおバカもいるけど クラウンロケットか
(;´・ω・)
検察と警察の天下り先がトヨタなので結託して
飯塚と同じように運転手のせいにされるのか
>>553
やっぱそうなのかサンクス
某企業の理事長に専属としての話出たので移動して正解だったわ、、、 >>547
警音器ならせの標識があるか危険回避のときだけだよな
鳴らしていいのって >>557
3車線の真ん中でいつまでも前のトラックが発進しないから、横から 途中で送ったわw
横から抜いたらトラックのドライバーーがは爆睡してた
>>17
連鎖的に打たない人を殺しに来てるな
打って死ぬだけならまだしも健常な未接種者を殺すとは、、、 ドライバーが蘇生したら逮捕されるんだろ?
飯塚とは大違いだな
お客乗せてたし居眠りには思えないな
具合悪くて意識して遠くて下向いてたけど
クラクションでハッとしてアクセル踏んじゃった様に見える
爺さんタクシーの運転荒いよな。急加速急ブレーキ急ハンドルに車間詰め。首都高なんかローリング族に混ざって変な形のタクシーが毛スピードで走ってるし。
ワクチンの副反応による身体の変調やろうなあ。
脳梗塞か、心疾患か、血栓によるものか。
ヤフコメ民全然言及しとらんもん、ウサン臭えw
タクドラは人によって年収1000万円超とか凄まじいのあるよな
歩合制なので客が少ないと減収になる
コロナ禍で密を避けるための需要が増えてそうな気がするがどうなんだ?
>>179
東個協(東京都個人タクシー協同組合=でんでん虫)がブルーライン。
都営協(日個連東京都営業協同組合=提灯)
東個協はブルーライン必須。
都営協は白、黒。 クラクション鳴らされたから走り出したってとこが引っ掛かるナ
>>574
車間詰める運転するやつ多いいよ
俺は前の車を全く信用してないから車間かなり取るけど
タクシー運転手は法人も個人も運転は下手が多い
クルマ見れば1発でわかるよ
四隅とかミラーとか傷あるから
普通車なんて小さいのに擦るとか訳分からんけど(笑) 11日夕、東京都千代田区の都道(内堀通り)で、個人タクシーが歩道にいた人らを次々にはねる事故があった。70代女性が死亡し、60代の男性運転手は意識不明の重体。乗客や自転車に乗っていた人もけがを負った。
亡くなった女性は、性差のない社会をめざす区内の民間団体の役員とみられる。
団体のメンバーによると、この日は現場近くの千代田区役所で会合があった。事故当時、女性はゲストの識者を見送るために歩道にいた。空車のタクシーを拾おうとして、事故に巻き込まれた可能性が高いという
>>578
都内23区(武三)でガッツリやれば行く(コロナ前ね)
ただ1000万売り上げたら消費税払わないとダメだから絶対にやらない(メータ料金に含まれてる)
その他→事業者税金、税金、国民保険料、年金が全てパワーアップして請求くるから700から800に抑えるのが利口 ざまあ………なんて言うわけないだろ。
カワイソスwwwwwwwwwwww
竹橋入口脇の公衆トイレ横の道路はタクシードライバーの休憩所
>>149
スパイクタンパクで脳血栓を引き起こした海外で墜落した航空機の乗務員みたい。 首都高一ツ橋入口脇の公衆トイレ横の道路はタクシードライバーの休憩所
黒塗り提灯に三つ星入りで、210クラウンHVか。
三つ星入りって事は今まで大きな事故もなく
平穏な個人タクシー事業者だったんだろうなあ…
どんなに優良運転者で何十年過ごしていても
一瞬の事故で、取り返しのつかない事案の当事者になってしまうのが
職業乗務員の恐ろしいところだよな…
>>1
職業ドライバーの定年は60歳とかにしてくれよ >>590
意識不明の人は逮捕しないから、当面はしないね どうして
バンパーに衝撃感知したらアクセルカットとかできないの?
飯塚んときから言われてたけども。
>>585
そういえば防犯灯点滅状態だったね。
事故後に防犯灯点滅させてから、意識失ったのかな… >>592
三つ星なんて新人の個人タクシーが2年無事故無違反でなれる簡単な事
むしろ三つ星以下のがヤバい
ひとつ星は見た目わからんけど(最低2個付いてるから) >>596
戻ったら基本逮捕だね 職業運転手はそういうもの >>598
事故の衝撃で足が防犯灯のスイッチにあたって上に上がっただけだと思うよ
待機してる時に間違ってスイッチオンになってる事がしょっちゅうあるから >>65
個人だと気力で乗っちゃって急変ごあるかも知れないのか…
車内消毒とか衛生管理もヤバそうだな ほんと運だよなあ
たまたまそこにいただけで死ぬんだから
ちょっとコンビニ行こうと家出てそれが最期になるとか誰が想像できようか
>>599
三つ星って二年程度でもらえるんだ。
案外ゆるいんだね。
>>601
タクシープールとかでたまに誤って防犯灯点滅させた走っているのを見るね。
道で防犯灯点滅してるの見ると、通報していいのかどうか躊躇してしまう。 >>606
タクシーやバスが通るような大通りや集まるような場所をあんまし歩かないほうがいい
確率の話だから絶対ではないけどね
池袋もだけど暴走が来やすい 内堀通り竹橋ジャンクション方面の千代田区役所の目の前か
後続車にクラクションを鳴らされ焦ってアクセルベタ踏みしたらしいね
安易にクラクション鳴らすドライバーがいるけど、こういう事があるからやめてほしいわ
事故る前にウテシが意識を
失ってた説もあるけど
何が本当なの?
>>608
駐車場とかね
小路地でもなるべく車の前は横切らないようにしてる
ジジババなんていつアクセルとブレーキ踏み間違えるかわかったもんじゃないからな >>583
運転手が意識不明とは、
元々脳梗塞か知らないけど、
朦朧とした状態だったのかもな 二種免行使の乗務員って、なんか独特の疲労があるんだよな。
それが蓄積されて知らず知らずのうちに身体蝕んでいくのかな…
ど田舎ローカルでバス雲助やって8年目だが、色々しんどいわ…
>>600
意識戻ったところで病院の中にいられちゃ
取り調べできないんだから、
退院する時に逮捕じゃないの? こういうのは病気だとどうしようも無い
早く自動運転車が広まってくれ
>>619
そうだね、そういうことはある
正確には、取り調べに耐えられると判断したら逮捕だ
京アニ事件でも退院前に逮捕している タクシー乗客の女性は、事故前に男性運転手(73)の意識がもうろうとし、加速や減速をしていたという趣旨の話をしているという。
タクシーは青信号で横断歩道を歩行中の6人を次々にはねた後、中央分離帯に衝突しながら数百メートル先で止まったとみられる。
>>623
これは、チェッカー錨の乗務員が起こした事故でしょう。 この事案は事後報告だけでは済まないなぁ
10項目の重大事故だから速報も追加で監査も入るな
しかし10項目の5個当てはまる可能性あるからファイブ役満だな
亡くなった小林久美子さん(73)は、性差のない社会をめざす区内の民間団体の役員だった。
団体のメンバーによると、この日は現場近くの千代田区役所で会合があった。
事故当時、小林さんはゲストの識者を見送るために歩道にいた。空車のタクシーを拾おうとして、事故に巻き込まれた可能性が高いという。
現場に駆けつけたこのメンバーは「歩行者が歩道でタクシーを待つのは当たり前のこと。こんな危険な目に遭うなんて信じられない」と話し、「何と言ってよいかわかりません」とぼうぜんと立ち尽くしていた。
https://news.livedoor.com/article/detail/20852713/ すぐ向かいに九段坂病院があってよかったね。不幸中の幸いだ。
コロナ突然死かワクチン突然死だろ
ワクチン接種済みかどうか隠蔽するなよ
>>538
死んだ女性も不要不急の外出しなけりゃ良かったのに >>617
VDT作業みたいなもんだろ
同じ姿勢でずっといるから
たまに体操でもできればいいが乗客の監視があるからリラックスするタイミングすらなかなか取れない >>60
タクシー運転手なんてジジィしかいないだろ >>629
確かにその場所ではよく乗せてたわ
今は流しは回送で乗せないけど
うるさい客とか急いでとか地雷踏むのやだから
行き先が近いし乗せて面倒くらうならば乗せないのが吉 >>640
21歳当時からタクシーやってる俺に謝りなさい こんなとこまで反ワクわいてのかw
チョンコのプロレスクズがワク拒否
1ヵ月入院してカクテルまでしてもらって退院して
コロナ怖いしてたろ
なんで反ワクのプロレスチョンコに加療すんだよ
家でイベルメ飲ませて死なせろよ
医療負担で迷惑なんだよ反ワクのチョンコクズ
>>645
40半ばでも個人タクシーでは若い部類
タクシー歴は同年代では俺以上先輩はいない(笑) 血圧が140超えても平気で運転してる奴多いよな
ちゃんと治療して欲しいわ
>>648
個人タクシー事業者になったの?
ひょっとして、下痢OBの麺好きの方? タクシーの老人率ヤバすぎる
女よりはましなんだろうが
あまりにひどい
自動運転の実用化が一日も早く求められる
>>647
山さんの停まってる場所と同じ所が今回の現場か >>646
そもそも過失の事故で逮捕されないのは何ら珍しく無いごく普通の事だ。
今日の報道でも福岡の国道201号でトラックが男性をはねた事故で逮捕されていない。
この件の場合はもしかしたらタクシー運営会社が運転手を酷使していたなど会社側の
疑いが浮上するかもしれないので、会社と隔離して口裏合わせを防ぐための逮捕は
あり得るがな。 この事故で解明すべきは、運転手がワクチン接種していたか否かという事、そして接種していたなら原因がワクチンの副作用だったのか否かという事。
体調不良でいっぱいいっぱいで、後ろの車のクラクションに反応して
アクセルを踏むくらいしかできなかったんだろう。
後ろの車は逃げたのか?
タクシードライバーでなくとも何の苦もない緩やかな下りの見通しのよい道路なのに
事故現場はたまたまガードレールが無い場所だったな
>>652
多分人違い
麺は嫌いじゃないけど好きでもない >>655
事故の写真見て一目で個人ってわかるでしょ? 信号にかかって体も意識ももう駄目だと思ったら
サイドブレーキを引いてエンジンを切って
その場で安静にするか眠りにつくしかないな。
>>665
法人時代にそのまま眠って死んだ人もいたなぁ
俺の相番だったから死んだ車で翌日仕事したわ
不思議と夜休憩で青山墓地で寝た時はぐっすり寝れた >>636
同じ姿勢でずっといるのもあるのかな…
後、行きたくもない場所をいるかおらんかわからない客のために時間気にしながら、走るってのもストレスかかるね。
ローカルで貸切やってる時は10hの貸切仕事でもそんなに苦にならないんだけどね。 >>655
バス雲助は速攻で逮捕されるよ。
三宮の高架下で歩行者はねた神戸市営の運転手も
インフルエンザ罹患中に乗務して回送中に意識失って、
対向車線はみ出て日本交通のハイヤー乗務員を死亡させたはとバス乗務員もすぐに逮捕されたよq >>668
10時間の貸切とかかったるくて出来ないわ(笑)
流しも今更かったるくて無理ゲー
この個人はその点はリスペクトできる
長丁場はゴルフ仕事はやるけど往復だけ実車で後は待機だからゴルフ場で風呂入ったりゲームやったり映画みたりして飽きたら車内で寝るけど
それで売上げが5マン+消費税と高速代往復だから楽 個人はプロの集まりじゃなくクソの集まりだろ
ジジイのくせに態度はでかいし
アホみたいにスピード出す
高齢者増えてるのに止まる装置を義務付けない省庁は頭おかしい
>>673
個人も法人も同じプロらしいよ
金が発生するから
嫌ならば乗らなければ良い話
こちらも困ってないし乗って下さいとは間違っても言わないから
良いお客様ほど長距離だし丁寧だし(高速仕事)
そして次から呼んでもらって予約仕事になって助かる >>660
了解です。
ちなみにその人は提灯所属のクラセダ乗りです。 >>672
俺はバス雲助だから、
路線仕事で心荒むよりは、メディア物の10h貸切のほうがマシって程度。
タクシー乗務員やってみたいんだが、俺の腕や人間性から見たら、とても食っていける自信がない。 >>671
世論を飯塚幸三憎しに導く為に意図して逮捕しなかったという弁護士はいる
刑を重くする為に
;t=400s バイクとかも乗ってる最中に意識不明でドーンやろな
コロナ禍恐ろしすぎ
長時間の運転って
エコノミークラス症候群とかあったね
それで血栓か…
そこかよ!みたいな
運転手の片方
トラックもバスもタクシーも全ての輸送の片方
皆様本当にありがとうございます。
おそらくワクチンの影響ありそう 最近多いよこういう事故
>>10
ワクチン打った人がしばらくすると事故起こしやすいみたいだな
ボーッとしちゃうんかな 目撃者が運転手はうつむいていたと言っていたから心筋梗塞じゃね?
ふぐすまなのかわくわくワクチンなのかもう誰にもわかりません、官僚の思惑通り
30年運転してて事故ももらい事故もないけどワクチン始まってやばい車結構見るな
こっちが避けなきゃあぶなかったのが最近立て続けに起きたわ
>>678
バスの運転手すごい!
狭い道もぶつからずに運転しているのを見ると心底尊敬する
カッコいい また老害か・・・
若い人が巻き込まれなかったことが不幸中の幸いだな。
ほんとつくづくそう思う。
いい加減、老害は凶器に乗ってウロウロするな。
>>697
まったくだな!
今の老人って若者の人生を奪うキチガイのクズばかりだなw
マジで日本の老人ほど若者の人生を奪っている国は他には無いのである。
よって日本の老人ほど若者の人生を破壊する人は地球上に存在しないし、
今の老人は外に出る事も許されないし、
日本の老人ほど若者の人生を奪うキチガイは地球上に存在しない!
日本の老人ってそこまで若者に対して何か恨みでもあるのか?
マジで日本の老人って若者の人生を奪うキチガイばかりじゃないかw 具合が悪くても働く、これか命取り、そういうコロナ禍
バスの運転手、車線変更する時に先ずは何とか角っこ入れてこようとするの止めて欲しい。マジで危ない。
咄嗟に副反応って単語が浮かんだわ
この思考になってるのもヤバいわ笑
副反応じゃなく副作用な。
感染者じゃなくPCR検査陽性者な。
いくら被疑者とはいえ身柄の拘束には人権上の制限があり
逮捕しても意識不明で取り調べが行えないまま2日間が経過すると検察官への送致が行えないし、ならばと検察が勾留請求したとしても取り調べが行えないまま20日経過すると起訴することもできなくなってしまう。
だから現場の警察の判断が後から重要な意味を持ってしまうため、現場で判断をミスったがために起訴できないような事態になることは現場としてはまっぴら御免である。
なので、現場はいちいち検察官に確認することなく、被疑者を取り調べにまず治療が必要な場合はとりあえず逮捕せずに病院へ送り、あとから検察官の判断で勾留がいつでもできるようにしておく。
>>709
48時間に10日勾留と10日勾留延長でトータル20日勾留な これ起訴できない可能性高いな
てんかんと違い脳梗塞だと「脳梗塞だと予見できた」なんて無理だし
脳梗塞だと結果回避可能性部分の判断能力自体が低下してる恐れがある
その前に本人死ぬ可能性高いけど
>>703
違うぞ
これはワクチンだ
しっかりしろ >>693
タクシーってこんな事故起こしたの聞いたことないから
今までの生活を変えることがあったんだろう
何かといえば
やはりアレしかない フロントの潰れ方見ると
速度80キロ位でそのままぶつかった感じだな
ぐちゃぐちゃになってるし
喫煙者のタクシー運転者は、狭い喫煙コーナーに集まって雑談しながら喫煙していることがかなりある。
コロナに感染しているかもしれないから、喫煙者の運転手のタクシーには乗らないほうがいい。
この前ワクチン接種で千代田区役所行ってきた
会場になってるから区役所の前人の出入り多いんだよなぁ
緊急事態宣言出てるに出歩いてる奴の方にも責任あるだろこれ
不要不急の外出するなってあれだけ言われてるのに何で外出るのかね
どうでもいいけど千代田区役所ビミョーにアクセスが悪いのだが
たまに用があっていくけどめんどくさい
>>722
個人タクシーでしょ。
個タクって未だに終身免許なの?
法人タクシーみたいに乗務前のチェックもないんでしょ? >>722
日個連だよ。俗に言う提灯
中野って書いてあるから住まい(自宅=営業所)は中野区だけど支部も中野支部の可能性が高いかと
山本タクシーって表記してあったぞ >>724
今は75歳の誕生日迎えたら事業免許の更新が出来ないから定年だね >>724
タクシーなんだから法人と同じであるよ
法人も個人も誰も点検なんてしてないけどね
法人の新人は1週間ぐらいやるけど 後ろの車にクラクション鳴らされて焦ったジジイ運転手がパニクって急加速での事後。
老人タクシードライバーも問題だが、クラクション鳴らした馬鹿は救護を手伝ったんだろうな?
>>1
60代の個人タクシー、まだ現役バリバリだな。
目撃者の情報だと、直前の信号待ちで既に下を向いていたらしい。
信号青への変化でも発車せず、後ろの車がクラクションで発車を促し
ようやく発車したら、そのままノーブレーキで木に激突!
この運転手がワクチンを接種していたなら
これから このような事故が全国で多発するぞ! >>696
トヨタ以外のタクシー探すの大変だぞ。
昔は日産Crewとクラウンコンフォートで二分してたけど、いまは日産NV200バネットがごく少数あるのみで、トヨタJPN-TAXIだらけ。 >>724
法人は会社が全てやるから運転だけで良いけど
個人は自分で全てやるから大変
輸送実績も事業報告も青色申告も毎年自分でやるし
ただ殆どの個人は組合に加入してるから全て組合がやってくれる(法人と変わらず運転オンリー)
所詮タクシー運転手だから経理とか出来ないのが殆ど
俺は組合費が毎月5.5マン取られるのやだから1人個人やってるけどね(その場合は全て自分でやる)
年間60マンのお布施代金バカらしいからね >>730
個人になってそんなダサくて安物のタクシーなんて買う気にならない
東京の個人タクシー見た事あるのかな??
最低500マンはするよ(プラスタクシー仕様に60マン前後) >>727
そうなの?
自宅発進の個タクの出勤点呼ってどうやっているのだろうか? >>734
法令上はアルコールチェックと日常点検だけど
アルコールチェックは機械はあるけどやってない
日常点検も紙にチェック入れるけど全く見てない
3ヶ月点検やるから見る必要なし >>734
アルコールチェッカーが自宅(営業所)に置いてないと10日休車になる(電池切れは1週間だったかな?)
事故とか面倒な事をやると監査が入る
その時に全部調べられるからボロボロ出てきて30日とか休車になったりする
休車中はナンバープレートを取られちゃうから乗れない ワクチンの副作用とかで危ないケースもあるからこれからの時期の運転は気をつけないとな(´・ω・`)
>>734
気が向いたら仕事に出て面倒だなぁとか売上げ目標行ったら帰る
よくあるパターンが仕事に出たつもりなのにパチ屋に向かってお休みパターン
気楽な商売だよ >>733
事故車みたく、14代目クラウンが多いよね。コンフォートと違って都内での取り回し大変そう。
あと、9代目カムリもよく見る。
一方で法タクでノートやシエンタあるのは驚いた!! サイドブレーキがあった頃は後ろからでも手を伸ばしてサイド引けば止められたけど
足踏み式になって後席に座ってたらどうしようもないからな
>>742
規制緩和してシエンタとかOKになったからね
俺はクラウンアスリートとかありふれてるから違うワゴン車にしたけど
ベンツのワゴンでも良かったけどメーター料金変わらないから600マン以下で抑えた 飯塚元メンバーがコメント
「ブレーキが故障していた」
>>741
それ。公共交通機関なのだから、好き勝手な配車はけしからん!って意見もあるよね。
儲かる時間帯だけ走らせればいいや的な。 実車で信号に気付かないで後車からクラクションとかねえ
考えられん
>>746
法人がらればいいのよ
法人は個人になる修行期間なんだから
予約とお客様がいる時間帯しか出ないよ
銀座やるならば21時から2時ぐらいまでしかやらん 210系クラウンアスリート前期型か。。ブラックエディションかな?
クラウンってのは、Cピラーにエンブレム
テールランプが210前期型、アスリートと判断したのはグリルが特徴的。
安いグレードだと400万くらいで自動ブレーキがない
自分のは620万で自動ブレーキ、踏み間違いサポートありだけど、フェンスのような物体は認識しずらかったような。
あのゴツい車体で意識不明とか。。
ただでなくてもタクシーなんてクソみたいな運転してる害虫なのに
ひでーことしやがるジジイだな
>>746
でもさ、けしからんって思う奴がいるならばタクシーやってみりゃ良いんだよ
大体が1.2年で挫折して辞めるから
道覚えるの大変だし、建物名、有名な会社や施設、区役所とか、駅とか大手町のビル名とか覚えて最短距離で行けますか?
初めは客にどやされて、こんな所もしらねぇーのかよ!ってそして挫折して地元の駅出しオンリーになるんだよね
そうすると稼げないので結果辞めるパターン >>752
そんなもん
すいやせーん、新人なんで
とか言っとけば良い
そのうち覚えるわ >>753
そんな簡単に事がすまんわ
やればわかる
じゃお客様も道を知らなかったらどうする?
最近流行りのカーナビ入力して行くの??
カーナビだと遠回りだし裏道行かないしどうする?
カーナビ入力なんてしてたら急ぎの客なんて騒ぎ出すぞ >>753
それに怒られると精神的に疲れるんだよね
怒られない様にするにはどうすれば良いのか?
結局は道を覚えるし方法がないのよね
どこ言われても、はい!わかりましたって
コースはお任せで良いですかね?って自信満々で
ただし、マイナーな場所は20年以上やってるけど流石にわからん >>730
おい、ノートepowerタクシーを忘れるなw
乗りたくないだろうが何w >>729ニューノーマルの名無しさん2021/09/12(日) 01:45:02.59ID:FxwHD1kH0
>>1
60代の個人タクシー、まだ現役バリバリだな。
>目撃者の情報だと、直前の信号待ちで既に下を向いていたらしい。
信号青への変化でも発車せず、後ろの車がクラクションで発車を促し
ようやく発車したら、そのままノーブレーキで木に激突!
この運転手がワクチンを接種していたなら
これから このような事故が全国で多発するぞ!
↓
ワクチンの接種は職種から判断して済んでいるだろう
マスコミもまずそこは確認すると思う
後続車輌からクラクションを鳴らされて必死にアクセルを踏み込み、その次の瞬間に気絶した位の症状というか身体の状態になっていたのかもしれないね 青信号で間髪入れずクラクションならすようなやつも、
ボケてきたり何かあったら急発進暴走とかやらかしそう
>>583
千代田区役所の建物内の車寄せで、GOアプリで呼んでればと思うと悔やまれる… 糞タクは二種免許を持った素人
プロとしての技術や意識を期待してはいけない
後ろの車にクラクション鳴らされて、慌ててアクセル思いっきり踏んで突っ込んだらしいね
後ろの車の奴、間接的な殺人犯になってかわいそう。
自分がクラクション鳴らさなければ・・・って病みそう
>>765
目撃者のどうがのおじさんかな?
自転車吹っ飛ぶの見て通報しました!
たや >>49
一人亡くなったのか(´・ω・`)
ここね、信号一旦無くなる上に
先の一つに引っかかりたくないからと
スピード出す車が多いポイントなんだよね >>125
タク券出て深夜にタクシーで帰る時とか
本当に飛ばすんだよなぁ(´・ω・`)怖いねん >>170
そこな、飛ばすと信号に引っ掛からずにいけるねん >>196
アイアムアヒーローかな?(´・ω・`) リチャードコシミズが言ってた通り。コロナワクチンが原因で脳血栓を引き起こし、運転手やパイロットが運転中に意識なくなり事故が多発すると言ってた。殺人ワクチンは打たないほうが安全。
あの辺りそんな人いっぱい歩いてるような場所だっけと思った
クラクションクラクションって書いてあるから、タクシーが後ろに煽られたのかと思ったら、
車側の信号青なのにタクシーが止まってるからってクラクション鳴らされただけって話なのか
そんなんでクラクション鳴らした運転手が悪にされるとかすごい展開だな
>>777
ばか?
クラクションの正当事由にはならないし違法行為のは間違いないけど >>775
公共の乗り物も危ないね
ワクチンパスポート云々もスルーで良さそうだな これから冬場にこのような事故が多発するから覚悟しておいてね
地獄の始まりだよ
ワクチンワクチン騒いでるやつなんなの?
目撃者が赤信号で下向いてたと言ってるからほぼ確実に居眠りだよ
俺も居眠りのタクシー乗ったことあるからわかるけど、やばいと思ったら話しかけ続けないとこういう事故になる
居眠りの運転手はレアだけど、客としてはほんと怖いよ
〉〉763
別のニュースには(性差問題の専門家)だと書いてあった。
>>778
車内で意識が遠く危険な状況かもしれないから
大丈夫ですか?の意味で鳴らしてあげたかもしれない 果てしなくどうでも良い話しやな
コロナでタクシー儲からんから
労働時間長く働いてたんだろうよ
ざまあねーわ
ワクチン打ったタクシーは表示しろや
怖くて乗れねぇぞ
>>768
タクシー待ちでタクシーに轢かれるとか悲しすぎるな…うちの母親より少し若い >>427
易々と越えるスパイクタンパク
こわいね ワクチン打ったほうが怖い
全員じゃないけど、ワクチン打つと意識を失うことがある
これ完全にワクチンの副作用で血栓できて脳梗塞で意識失ったパターンやんけ😇
ワクチンさえ打たなければ起きなかった事故
マスゴミとワク信が毒ワクチン接種煽った結果だぁね😅
これからもバンバンおきるでぇ
タクシー運転手はジジイがほとんどだし
ワクチン接種からの運転中の脳梗塞で乗客もろともアボーンwww
怖くてタクシー乗れんわな草
ワク信どうすんのコレ🙂
接種した奴はワクチンパスと引き換えに免許を返上するべきだよ
どうやると歩道まで突っ込むのかわからない
タリバンに追われてのか
Yahooニュースのコメント見たらバ カな書き込みに驚いたわ。SOS点いてるから客と何かしらあったのではとか。
明るい時間帯に千代田区でそんなことやるヤツいねえよ。タクシードライバーの体調急変か寝不足かペダル踏み間違いでしょ
タクシーは九段会館前の交差点から(靖国通りを背にして)大手町方向に走っていて、合同庁舎前の歩道に突っ込んだのかな。
>>807
今の電車だと安全装置があるから非常停止してくれるよ いやー 警察の発行する2種免許は大したもんだ。
歩行者轢き殺すなんて安心安全じゃないか。
>>7
高齢運転危ないから免許を返納してタクシー呼んだら年上が来ちゃったとか普通にありえるもんなあ バスやタクシーみたいな要二種免許な商売は、ドライバーが高齢者かどうかを表示してほしいわ
タクシーには、運転手の
・ワクチン接種の有無、
・喫煙の有無
を大きく明示したほうがいい。
ワクチン接種者は急病、喫煙者は乗客に感染させるリスクが高い。
>>10
交通事故件数は過去最少を更新し続けている 新型コロナ軽症者が急死する「幸せな低酸素症」かね
ワクチンは打ってるだろう商売的に
意識がほぼ無い状態だった、クラクションで反射的に発車した、だが意識がほぼ無い状態は衝突まで続いた、その日に乗せた接種済の客の呼気から高濃度ウイルス、或いはミュー株など?を吸引したのが原因、
と予測
やはり酸化グラフェンとか混入金属は関連ありかもだな
>>814
煙草は対コロナの優秀な戦士だぞ
昔みたいに車内で煙草吸ってもらった方が安心できるんだが ワクチン接種後の事件事故の調べが曖昧又は隠蔽の無い様に、
客観的な情報が不足してしまう
飯塚は千代田区まで出歩いてないで、おとなしく禁固されておけよ。
熟練した運転手のタクシーに強力な電波?を照射してみた、みたいな場所かなとも思う
発作で意識が混濁する中で、必死にSOSボタンなんか押すより、
ギアをPに入れる方を優先しろよ、という話で終わってしまうのだが。
>>828
SOSボタンなんてないわ
非常灯オンにするとスーパーサインに連動してSOSが表記されるだけ
昔までは行灯だけ赤点滅する仕様だった
こんなの使っても誰も通報なんてしないから使った事もないし使う予定もない 個人タクシーでこんな事故起こしたときに、怪我した乗客は保証されるの?
もしかしてヤラレ損?
>>830
当然保証はされる
任意保険の対人対物もある一定額以上の保険を入らないと法令でうたわれてるから
ただ個人の場合、この人の様に支部所属だと任意保険ではなくて共済と言う保険まがいの加入
これが曲者で特に車両保険は殆どカバーされない
なので新車購入だと別途任意保険に加入するのが吉 >>830
それよりも本人は事後報告とこの様な重大事故は東京運輸支局に速報も入らないとダメ
そのあとに監査が入るから何かしら不都合な部分が出て来て何日か休車に追い込まれる
それも運輸支局のホームページに名前や違反内容全て晒されて休車の期間まで晒される
例えば20日車だと20日間ナンバープレートをお預け
法人の場合は台数あるから5台休ませれば4日間で終わるので記載は20日車との表記になる(個人だと一人一車制タクシーなので丸々言われた日数が休み) >>830
タクシーの事故なんてよくあることなのに、任意保険に入らせないなんてないだろ >>767
タクシーの後続車のドライバーが20m吹っ飛んだとは判断できないから違うだろ。
目撃者を事故誘発者のクラクション野郎にすると名誉毀損になるぞ。 >>1
事故死ー
溺死ー
宅死ー
.ll .\: . . . .l.l . . . /⌒ヽ . . .|、:.. . .l . []._ ..l:.[ニ]::
.ll'-、イ\: . . l.l . . .l_ .0..0 . . |::.. . . .ヘ ̄ ̄/::(__)::
.ll . .´ヽノ: . l.l . . . .}{ .l冊 . . .l、::: . . . . ̄:::: ____
.ll . . l.:l . . l.lr'"´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、l::::: . . . . . . . 「60歳のl
.ll.\\.l.:l . . l.' . . . . .::... ..::ll:::: . . . . . . . lタクシーl
.ll . . l.:l . . l.l . . . . . .::::. .:ll:::: . . .____――――
.ll__..l.:l . . l.l . . . . . .::. . .:ll:::: . .:「ワクチン .l ___
.ll ̄`~~l.:l . . l.l . . . . . . . . . .ll:::: . .l .接種証明 l.「高齢者 l
.ll . . l.:l . . l.l . . . . . . . . . .ll:::: . .――――― . l .教習 l ブレーキ痕がないから
プリウス事故と同じパターンかも
タクシー運転手も死んだんだね。心筋梗塞かな
ガードレールあっても歩道歩いてても死ぬとかやばいわ
64歳ならタクシー運転手としては若いほうだね。既往症があったのかな。
毒チン副作用 血管内皮細胞損傷効果で突然脳内出血
タレントドクター西川も発症 一時全身麻痺重体 5時間開頭大手術で生還
ここ自分がいつも行く図書館が9階にあるけど
最近といってもここ4〜5年の間に知的障害のある女の人がいるようになって
いつも独り言みたいなのぶつぶつ話してたりしながら居続けてたりするけど
あの女の人大丈夫なんだろうか・・・
政府もマスコミもワクチンの不利なことは全く報道しないからな。
すぐ陰謀論とか言うけど。アメリカから製薬会社を儲けさせるためにワクチン接種のノルマを強要されてると考えるのが自然だろ。政治家もアメリカに歯向かうと中川昭一のように殺されるから。
>>850
昔はホームレスもいたような
原宿図書館も建て替え前の閲覧室は
ホームレスいた 法律を変える
一定以上の年齢の高齢者は、心拍センサー付けて、異常時は車両がそれを感知し
非常サイレン+灯火全部点滅させながら車両をゆっくり止める仕掛けを付けないと運転してはならない
若いやつの心臓発作?それは運が悪いということで
助手席後部座席にも非常用ブレーキ標準装備にすればよいwww
運転手が突然死したら乗客同乗者はどうすることもできないのが現状だwww
人事不省に陥ったときの車は怖いな
犠牲者がたくさん出ちゃう
ワクチン接種者は免許取消するしかないよな😅
まさか事故リスク高いのにこのまま放置して
人殺しまくるん?
ワクチン信者って頭ヤバすぎぃ🙂
>>860
事実や真実を見ないし、受け入れないのよ。アメリカの大統領選の不正も受け入れないのでしょ。 くも膜下出血だったんだってな
運転手も被害者も気の毒だった
運転手のお母さんも辛そうだった
遺族の弟さんもさすがに責めるような口調でもなく仕方ないというか運がなかったというような感じで本当こればかりはなあ
車の販売は制限しろよ
物流業者と田舎民以外に免許与えるな
亡くなった運転手(67)の母親にインタビューする鬼畜マスゴミ
事故前から運転手がおかしかったのに後ろの乗客何してたんだ?
後ろでクラクションならした車を探すべきじゃないだろうか。任意で事情聴取すべきかと。
ベテランの個人雲助がクラクション鳴らされた位で慌てるかね?
ワクチン打ってないと報道しないということは打ってるということ?
>>867
その政策は、日本の自動車メーカーが全部潰れない限りあり得ないね タクシーの事故多いな
ドライバーの年齢制限65までにしろ