【社会】　高速道路、混んでたら値上げへ　繁忙期は休日割引の適用やめる [ベクトル空間★]YouTube動画>1本 ->画像>8枚

https://news.yahoo.co.jp/articles/ba38e5008bb97ab83fb49867e6b124db9d4ed09f

（全文はリンク先を見てください）

国土交通省は高速道路について、混雑時に値上げする変動料金制度「ロ
ードプライシング」を本格的に導入する検討に入った。繁忙期に休日割引
の適用をやめるなど、いまの料金の仕組みを大きく見直す。

【画像】通勤時は高く、日中は安く　国交省が鉄道運賃で検討開始

　26日にあった有識者ら

それなら

過疎ったら無料ですよね＾＾

無料の話しはどこ行った？

もうこの国のバカどもを一層しないと日本が滅ぶぞ

サービスで金取るくせに混んでたら上乗せとか逆だろ

仕組みを見直すなら償還し終わった高速の無料化が先だろ糞が。

混んでたら値上げ？
渋滞に巻き込まれた挙げ句
高い料金取られるとか
怒りでイライラして事故りそう

混んでて快適に利用できないなら、値引きすべき。

名古屋高速も距離換算になったし実質値上げだろ
人件費は抑えられてるのにぼったくるなよ、馬鹿野郎

それなら

夜間割引は続けてくれよ！

余計に時間かかって酷い目に合う上に高くなんの？

地方は使う人もいなくなるけどね

じゃあ、忙しい役所に比べて暇な役所は給与を下げなきゃだな

東京の道路ってこれ以上良くなる事あるの？

ペースカー入るだろこれ

雪で閉じ込められたら最悪だなｗ

文句はあるだろうけど老朽化で直さなきゃ事故も増えるだろうし仕方ない

正解、混んでる道路を値上げし、空いてる道路を値下げすれば
流通も人口密集も変わるのでは

SA駐車場を占拠する貧乏車中泊カスのやつらから金徴収すべき
ほんと、うんこゴミ製造機だよな、あいつら

>>11
高くなれば空くだろ

高速道路いらなくね？

>>1
要はただの値上げですよね？

繁忙期に値上げするならその分値下げする時もあるんだよね？
原油価格が上がったらガソリンを即値上げするのに、原油価格が下がってもガソリンが高いままだし舐めたことすんなよな

のんびり田舎暮らしがいいな（笑）

仕事で乗らなきゃならない人間は勘弁してくれよ。

>>20
降りたいやつばかりでまたそれが渋滞おこしそうだけどな

それで下道が混んだら高速道路作った意味がない

盆休みを狙ってるのか

金のない奴は下道使うから、高速道路は金持ち占有となる未来

1000円乗り放題が懐かしい

上げるだけで、空いてるときの値下げはしない・・・
いや違うな、言い訳程度に値下げして、きちんと値下げもしていますと強弁するか

>>27
大正解！

結論は出たので。終了

安いから乗るやつ多くて渋滞するんであってこれはありだろ、もっとあげていいわ

運賃値上げで物価に皺寄せがくるぞ

カメラでウェーイ系の車と判断したら料金を上げるべし

>>33
道路が未発達だから渋滞するだけ

>>29
普通にこれがやりたいんちゃうかな

深夜割引目当てのトラック渋滞対策？

目的地に早く着くための対価だろ
渋滞したら金返せよ

混んでる道路は値上げし拡張工事しさらに収益うp
過疎道路は払い下げて廃止するなりセクシー太陽光敷き詰めるなり
普通の経済活動に見えるがね

始まったよ
これだからな馬鹿官僚は

転売ヤー容認する奴はこれも容認しないとおかしいよねw

上級の遊ぶ金が足んないんだろ
低級から奪い尽くすまで止めなさそうだな

これでは地方は滅ぶしかない

ETC代金返して欲しいです

>>40
官僚と政商の経済活動ですね

そういえば高速無料の時代があったな…

いい加減にしろや
ムダに多く取った所でおまえらの小遣い銭に消えるだけだろうが

インセンティブの与え方だけでどうにかなるほど交通量が平準化されてないの？

>>47
民主党は神

渋滞緩和する迄料金を上げ続けて渋滞しないときは無料とかね
首都高1万とかそしたら高速は金持ち道路になるのか

>>41
本当に馬鹿なのか？
お前が嫌がる施策だからだろ
だったら正しいんじゃねえか？

天才的愚行

どんどん国民負担が増えていくわ
混雑するなら高速の幅広げるのが本来だろ
経済停滞させる方向しかしない

下道も大渋滞で阿鼻叫喚の地獄絵図が待っている

サービスエリアのショバ代は別の財布にして金ないアピール
ジャップ公団って糞だわ

その時期に車使ってそこ通らなきゃいけないから渋滞すんのに、
原因に対策せずに結果をいじろうとする典型的無能だわｗ

休日割引はもともとはETC.の普及策だったのが残ってる状態だな

実質値上げですか　そうですか

トラックが下道にあふれるねｗ

>>19
SAのトラックもそうだろ
つーかそれはジャストインなんちゃらとかやってるクソ会社のせいなんだがね

高速道路無料
ガソリン税廃止
消費税廃止
ＮＨＫ廃止

超累進課税で格差解消

これなしでは次の衆院選挙は落選確定だ

どれぐらいで「混んでる」と判断するんだろうんね。
東京近辺で普通の状態でも、地方では渋滞だからなぁ。

官僚の頂点は御年８０歳らしい

コロナ騒ぎ立ててるゴミは嬉しいんでしょ？経済より命ニダだよね？ｗ

>>1
「ETCが普及したら料金所の人件費がなくなるから高速料金が安くなります」
↓
「普及したけど値下げは休日と深夜だけな」
↓
「休日も値下げやめるわ」

なにこの詐欺

>>1
高速道路が混むのは自家用車がワラワラと湧くから。
高速道路を物流の要としたいなら自家用車は閉め出せ。
そもそも物流の要はJR貨物やったやんか、貨物はいっぺんにたくさん積めるし運転士もたくさんはいらないんだから鉄道の方がいいのに。

それはおかしいな。
混雑なんかしない地方に、どんどん新しい道路を作ってるくせに

混んでたらサービス提供できてないんだから、普通値引きだろ
新幹線だって遅延したら、払い戻しあるぞ

これが地獄の自公政権だよ
これ支持すんの

片側2車線しかないお粗末で機能不全のガラクタ首都高は解体したらいいと思う

渋滞だと遅くなるから安くしろよ

需給バランス考えたら当たり前
交通量多い土日は料金 2倍でも構わないわ

深夜割も無くして、東京料金所のトラック牛歩渋滞も解消できますね

無料はどうなった

電車賃も値上げ道路も値上げ

庶民の給料値下げ

議員の給料値上げ

時間制にすればみんな飛ばしてスイスイ走れる

リニアもできることだし高速道路の上の最速道路でも再設計したらどうだろうか。
土地収用法改正で滞ってる道路整備をスピードアップしてみるとか

>>44
実施するのは大都市圏の渋滞区間

ヤニで取れんからか糞やな

>>66
それ言ってたなら完全に詐欺
舐められ過ぎ

感染も防げるしやったね
おい蛆虫左翼喜べよｗ

>>29
それ当然の政策

首都高、いまの1000円増しはずっと続けて欲しい
有料道路はこうあるべきってぐらい空いてて快適

運送会社の経理が死にそう

首都高がサーキットになるだけですやん

>>2
もちろん通らなければ無料ですよ

>>85
運送会社はコーポレートカードだから
割引率増やせばいいんじゃね

>>83
ユーザーが減っては値上げ、また減っては値上げを繰り返し大富豪しか使えなくなりそうだが

代わりに空いてるときは安くしろよ

首都高と中央は値上げ大賛成

世間が休みの時に休日出勤して、平日に振替休日取れというのか。

自家用車はいくらあげてもいいけどトラックはやめてくれ

>>88
そういうことじゃなくて、同じ区間使っても日によって経費が変化するというのが大変なんじゃないかな、と

高速走ってた車がこの世から消えるの？
一般道が麻痺してたら意味ないじゃん
物流も結局は効率悪化するし
こんな国だから生産性とか考えられないんだよね

>>50
思えば民主党時代は暮らしやすかったな

交通費精算が面倒なだけだろw

>>94
だからコーポレートカードは常に一定にすればいいんじゃね

あの手この手で日本潰しに走ってるからな

>>89
仕事で使う層は値上げしても使うよ
そもそも下級国民が車で高速使って遠出とか
身の程を弁えろと言いたいわ

盆暮れ正月であろうと帰省はさせません！外道ｗｗｗ

いうても混んでるなら混んでるで、下道だったらもっとひどいことになるのを高速で流してるとも言えるから、渋滞しようがどんどん高速に逃がしたほうが良いとも言えそうな

首都高の儲けはどこ消えてんだよ
あんな混雑しててマイナスのわけないだろ

ちなみに欧州の鉄道はバカンスシーズンなど混雑期は値段を下げる
高速道路も変動性を導入している国は混雑していると下げるのが普通

>>84
首都高なのに怖いと思うシーンがなかった
素晴らしいよな

皆様の自民党のお陰だな

>>96
それお前が貧乏人だからだよ

高速が快適じゃないからもっと激しく値上げしてくれていいぞ

混んでたら料金を値上げするのは、ホテルや飛行機では当たり前にやってること
高い料金を払いたくなければ、日程をずらすか乗らなければいいだけだ

空いてるときはきちんと値引きしたら文句言わないけどな
値引きはちょろっとで値上げは大幅って感じになるんだろどうせ

平日に旅行する我が家にとっては朗報

>>111
安くするとは言っていないよ(´・ω・`)

混雑する時期で料金を上げるのか
混み始めたら料金が上がるのかどっちよ

値上がりするタイミングがようわからんくなるから使いづらくなるっしょ
乗った時は混んでなかったけど降りる時混んでたからお前値上げ料金なって言われたらたまらん

>>111
値下げはせんよ？

>>100
いやいや仕事ほど、その辺のコスト意識はシビアだよ。採算ギリギリなところから下道に流れる。

ヒエラルキー云々はまた別問題だと思うけどな。社会を非効率にしてどうする、と

田舎は半額にしたほうがいいと思うけどね
高すぎるでしょ

むしろがっつり値上げしろ
貧乏人には下道だけ走らせとけ
金多く払った奴が快適に運転出来るようにすべき

混むのは嫌だけど外出促してお金使って貰った方が経済プラスじゃねーか？

なんの為の規制なんだ？

>>111
>>66

これやで騙される奴やな

>>96
民主党は暮らし天国

自民党は地獄

よっしゃー！平日に休み取って出掛けまくるぜー

平日とか出勤時間とかの話か

そもそもだ、特定の時期にしか休暇がないとか時代錯誤なんだよ。
有給あるのに有給も取らせて貰えないブラック企業に勤務しているのかと。
特定の時に休みが集中から駄目なんだよ。
それも無知無教養情弱者とか運転が下手な奴とかポンコツオンボロ車でウロウロ。
そりゃ「値上げしてするわ」となるよw

>>9
値上げするいいタイミングだったからな
名二環完成は

それにしてもETC付けずに名二環、名古屋高速乗る馬鹿まだいるんだな
終点までの最大料金ご請求になったのに

民主の方がまし

>>35
高速道路だけに、乗ったらハイウェーイで全員値上げ

まあ，運送会社はコーポレートカードで別制度にできるから
それ以外と考えていいだろ

>>118
低レベルなところで色付けるより、例えば小金持ちにはヘリでも所有させたらいい。そういったことをし安くした方がwinwinで社会の伸びしろも大きくなる

本来は高速道路って無料にするんじゃなかったか？
利権、利権でぼったくりすぎやろ

混雑の定義を勝手に作って単なる実質値上げしたいだけやろ

通行車両が少ないと収支悪化するので値上げ

民主党は神だった

まあ、こんなの運送会社からクレーム入って潰されるけどな

逆に平日割引適用しろよ

>>3
民主党に言って

この繁忙期料金があたり前になって皆慣れて来たら結局は皆高速に乗り出しそう

電車も混んでたら値上げしない？

東京入園料を取ろうぜ
東京という変人が飼われてる都市に入るには三千円徴収
東京内に住んでるモンキが外出る場合は1日当たり2マン徴収

これで東京が過疎化できる

一人ならいいけど、家族全員休み合わせる、とかだと
いっせいになるのも仕方ない

>>28
ずっと休日割引停止してるよ
これで今年の盆休みも少しは減るかな

過疎路線は？中国道とかは値下げするんか？

>>130
無料化運動がまた始まるだろうな

渋滞で動かなくなったら、料金無限大　になるな

目的があって車で移動するんだろうに、それを規制するようなことして代替はどうしろと言ってるの？

わざと低速へ

快適な高速で走って一般道に入ったら大渋滞w
意味ないがなw

特定の休暇日しか休めないって損だよ。
ホテル旅館の宿泊料金も超爆上げ、田舎でも1名25000円とか当たり前。

運賃見積もりできねーじゃん

>>96
でもその民主にr4がいて大きな威嚇をやりすぎて国民から総スカンを食らって今がある

>>5
いやいやw　インフレーションが起これば値段も上がるわけで。別におかしくないだろw

誰が混んでるって決めるの？事故渋滞はどうすんの？

>>130
田舎は無料や大幅値引きで良いんじゃない？
都市部はマイカー勢が躊躇する料金にして空いてる方が良いよ

>>1
高くても快適に走りたい人も
混んでても仕方なく利用してる人も
一般道を渋滞させたり、観光地を圧迫したいのかな

混んできたら高くする？
混みそうだから高くする？
事前に当日の料金が分かるんだよね？
収益を上げたいなら微増で
渋滞緩和したいなら激増に
倍近い値上げならやってもいいけど
渋滞緩和しないちょい上げならやめてくれ

>>146
そうやな逆や
民間≠公共

なんで単純にやめるんだよ。
空いてる時間帯、平日とか深夜に割引を移せよ。渋滞解消への効果も期待できるだろ。
まじでアホしかいねーのかよ。

>>66
料金所は有人のままだからね
接触不良立ち往生とか対応人員置いてる

>>1
首都圏はずっと値上げだなこりゃ

実質的に深夜割引だけになるって感じかな

わざわざ車なんて運転したがるバカはいくらでも待たせときゃいいだろ

もう一律5万円位にしておけよ

>>1
中抜きハイウェイ

道路に金取る事自体が異常だが、建設費が償還されたら無料化するという国民に対する約束を反故にし、道路を金儲けの道具としてやりたい放題永遠に金を取り続けるする国交省、NEXCO、自民党の悪の枢軸をのさばらせた右翼連中がそもそもの悪の根源！！

こんなとこで文句言ってても何も変わらんよ

>>1
このタイミングで景気抑制策なんて打ってどうすんだ

>>147
その点は平日休みの奴が案外いいんだよな
バスがなかったりするが

>>4
国民は政治家をバカにしてるし、政治家は国民をバカにしてる。もうどうしようもない。

割引するって言うからETCつけたのに
ルール変えるなんてズルい

とりあえず天下りなくして経費落としてから料金語れ

アパホテル方式

とにかく金を取りたくて仕方ないんだな

今やってる都内首都高1000円上乗せに学んでくれ
一般道とのバランスを考えないと意味ないがな

高速とか有料道路って無料にしないといけないのにならないよな。田舎の有料道路は無料になってるけど。

ダイナミックプライシングなんて体のいい値上げの理由付けだから
これからは何もかも全部値上げ、増税だと思っておいたほうがいい

都市部の自動車保有率下がってきてるから
都市部の方が反対少ないかもな

>>5
ホテルの連休料金

野党にはビッグチャンスだけど
政権を取る気はないので動きません

そういえば空飛ぶ車がそろそろ実用化するらしいから、飛んでけばいいな

>>124
馬鹿そうだな

>>159
お前車乗らないの？

民主党の頃は良かった

早く着きたいから金払うのに下道のほうが早かったらアカンだろ

これはいいね。さっさとやれ

>>173
益々自動車所有率が下がって、どのあたりで落ち着くのか興味深い

>>130
物流コストを下げて自分らの利益を増やそうとする
イオン岡田などの私利私欲の政治政策であって
道路の保全コストなどは血税に跳ね返ってくるんだから
多くの一般人には迷惑

【歓喜】
磐越道が毎日割引へ

逆だろ、渋滞したら無料にしろよ。短時間で目的地に着きたいから金払ってるのに渋滞すればするほど高くなるとかこんなの全高速1車線のみにしたらNEXCO大儲けじゃん。

その値上げは、どの時点でわかるんだ！？

高速入り口の時点で気づいても遅いだろ。
戻れないうえに金とられたら暴れるよ。
渋滞回避にならないだろ。

アプリか何かで事前にわかるなら賛成！

>>135
ウフフ…

渋滞したら無料にしてくれよ

金持ちは高速道路。貧乏人は地道を行け。

支持率下げるのに必死なんだよ。オマイラわかってやれよｗ

今はETCでカード払いだから料金取り放題なんやで

自動車なんて贅沢品だからなガンガン値上げして物好きから搾り取れ

＞割り増しによる収入で、車線増設などの渋滞対策をすることを検討する

割増で交通量削減して渋滞緩和しつつ増収分で渋滞対策工事
これぞ一石二鳥ってか？頭おかしいだろ

選挙ガン無視

高速千円の公約だけでそこそこ票取れそうだな立憲民主

都市部は本当に車の所有率下がってるから
マンションの駐車場リフト外して平面にしたりしてるよね
駐車場埋まってないとリフトの維持費出ないし

もう古くなって改修工事代上乗せしないとダメなんだろ

渋滞時だけ稼動する降りるだけのゲートとかたくさん作れ
事故で渋滞しても近いゲートから降ろせばいい
ETCゲートの機械は高価だから移動型にして
必要な場所で組み立てて使うってのはどうだ

空いてる時間は速く走れるから高くなる？

CR高速道路！

>>190
金持ちはインターに住んでるわけじゃないんで
一般道とのバランス考えないと、結局は迷惑被る

高速道路はとっくに無料になってるハズなのに値上げとか笑うわ

料金所やらゲートは渋滞の元だし早く取り払え

これ自民が悪いだろ

トータルで収入が変わらないならいいけど

値上げは50%
値下げは10%とかだろ

NEXCOのグループ会社天下り利権維持のためすぎワロタ

首都圏のイメージだと、貧乏人は下道走れも分からなくはないけど、地方の高速なんて元々大して車走ってないよね

とうほぐの被災者高速無料キャンペーンってまだやってんの？

ふざけんな建築費回収したんなら約束通りさっさと無料にしろ死ね

NEXCOが渋滞しないように道を作ればいいのに、あいつら下手だから無駄に坂道にしたり、渋滞しやすい合流作ったりしてる

やっぱりな。
思ったとおりだよ。

前回のオリンピックで無造作に作られた高速はこのザマ

道路は税金で作ってるはず
維持費は、ガソリン税等の特別会計のはず

おかしくないか

高速タダにするっていって政権とったとこありましたね

ほんと隙あらば値上げ課税w
マジで覚悟しとけよ

どう考えても随時料金が変えられるわけ無いだろ
もしそうなったら故障や事故で渋滞起こした車の運転手殺されそうｗ

渋滞40 km 何て道路とは言えないからな
お盆は3倍とか5倍でいいよ

>>1　道路工事→渋滞→料金↑→ウマー

>>207
つ維持費

地震国であり、橋梁やトンネルの多い悪条件だからメンテも外国よりかかる

これはいいんじゃないの
ただ事業用車はかわいそうだ

>>217
でも最終的には無料にしないと違法なんやで

普通に煽り運転増えるだろ
ボケ

混んでたら値下げちゃうんか？(^_^;)

分散させたいし庶民は払いにくい額が望ましい

渋滞にハメて価格吊り上げるの？

またおまえら嵌められてやんのｗ文句あるならどこでも歩いてけよ
国民総健康政策だｗｗ中共みたいでおまえらにはお似合いｗｗｗ

東京五輪＝日本人の敵

>>212
でも終日千円やったら連日大渋滞の国でｗ整備とかできるの

>>219
最終って国が終わるときかな、、、

ネトウヨのカスども、、なんとかしろよ

まずは追い越し車線に出てくるトラック何とかしろ。

立憲に政権を獲らせれば無料とまではいかないが半額くらいにはなるぞｗ

オッサンらが大した用もないのに、うろちょろしすぎなんだよ
　
オッサンにまでなって好奇心旺盛って幼稚園児かよ

>>211
特別会計を一般財源にしておいて維持費がないから無料にしない
とかおかしいよな

いまだに休日に割引ってのがわからん。
逆じゃないの？

>>213
通報しといた
オリンピック中はこの程度でもおうちにくるぞｗｗｗ

やり口があんまりだと料金所ブースにいるおっさん、暴行されるんじゃね？

そろそろ、道路も耐用年数になったしネクスコ所轄のPA・SAの施設もポンコツだし
天下り要員の金も用意しなきゃならんし国交省=公明創価の金作りでしょ。
選挙資金集め担当は公明党、選挙人選と選挙資金幹事は二階俊博。
またこいつ等は裏で騒いでいるんだよ。
次の選挙では歴史的敗北確実視だからね。

>>230
その代わり消費税30％にするってよ

高い自動車税払ってんだから補修やらはここから出せよ、アホタレ

輸送コスト増→送料等値上げ分を結局消費者負担

こうなる？

>>23
コロナ期で原油安の時はガソリン激安だっただろ・・・

混雑緩和って言うけど、なんで今になって渋滞を緩和させようとしてんのかね。今更どうでもいいわ

>>239
嫌なら手放せよボケ

>>217
道路特定財源を一般財源から元の道路用財源に戻してから言え

渋滞してるのに値上げ？

地方創生いうわりに徹底的に外出さないよね日本は
織田信長と真逆な事をしている
そりゃ都会に人が集まりますわ
移動できないので

>>1
自民党は高速道路値上げし隊

ますます車が売れなくなるな
むしろ、それを狙ってるのか

>>236
ETCなし通行禁止処置されるかもです。

>>235
来てみろゴミクズw

>>248
日本の産業を潰す
自民党です

いいと思うぞ
東京は全ての値段を３倍にしていい

渋滞してそくど30km以下になったら返金はだよね？

値上げというか通常料金だろ
渋滞にたいしての効果はほぼ無いと思うがいいんじゃないかな

繁忙期に関しては高いから乗らないとかそういう事にならんと思うのだが
まぁそれっぽい理由つけた値上げよね

混んだら無料にしろよ
信号もないのに混む高速道路

自民党終わってるな

税金取るだけの能無し国税は減給で良いな

逆に混んでるとき安くして空いてる時高くしたら？

>>1
その前にETC無し車締め出せよ

やっぱ一党独裁はだめだな

またセルフ経済制裁か

ありがとう自民党

値下げもやるよ！で激烈値上がりした首都高を見たばかりなんだがなぁ
国の基幹産業いじめて何がしたいのやら

いよいよ上級専用になりつつある。

>>1
>>東京五輪・パラリンピックの期間限定で首都高で実施している。
>>期間中は日中から夜間は乗用車は1千円値上げされ、深夜から未明は半額になる。

これ、どうなの
効果が出て、渋滞が解消しているならいいんだけど
下道も含めて

値上げw

>>1
ん？混んでたら値下げの間違いだよな？
遅くなるんだからこれは当然
ん？値上げ？意味不明

>>215
お盆　
東北道　那須〜岩槻　40キロ
東名海老名周辺　50〜70キロ
中央道　小仏〜八王子　40〜50キロ

うん、お盆の料金は5倍上げだねw

>>252
東京は代わりのものいくらでもあるのに
敢えて車に乗るような奴には100倍くらいでも良いわ
どうせ金持ってるだろうし

>>21
おれも高速道路も政治家も要らないことに気づいた。
もう日本滅びそうだしな。

それって下も渋滞するから余計混雑するだけでは

事故渋滞で料金を徴収するなよ

>>7
それを回避するための値上げだろ
繁忙期の高い時は高額料金の払える金持ちだけスイスイ出掛けたら良いという考えな
貧乏人は家でサブスク笑でも見てなってこった

観光業を助ける話はどうなった？

だったら配送料値上げだな。

これって国の詐欺なんだけど誰も怒らない。
奴隷が増えてよかったね。池沼入ってるような顔のやつ増えたもんなあ
どうみてもIQ８０切ってるような

>>1
平日は安くすべき
休日は高くすべき

>>1
本来ただになってるはずなのに値上げだと？詐欺だろ。

工事渋滞で値上げ作戦かよ

下道が渋滞するだけ
上級が首都高をスイスイ使いたいための施策

道路族の議員しねよ

>>76
高速よりも
鉄道も導入されると辛いな
庶民にはこっちの方がダメージ

だって天下り先の給料稼がなきゃいけないからね！

氏ね

値上げすれば利用者が減るから混雑が解消されるだろうというトンデモ理論
下道を走るという選択肢は実質無いのだから高くても使わざるを得ない

混雑って誰の主観で決めるのか？まさか国交省の官僚が遊びに行く時は安くするのか

つまり都内は常に混雑料金か

満員電車にも適応すれば？混雑が解消されるまで初乗り料金を数千円まで上げてしまえばいい

>>279
国民の大多数が記憶障害なので立件困難だと思う。

>>277
お前みたいなネトウヨが増えたからな

混んでる→時間短縮できない

金を払う意味がないな

>>23
民主党に言えよw

無免で車検切れしてる車乗り回してる連中が好き勝手やりよる

免停で無免許で事故った都議からは5倍のリスクチャージも取れよ！

そもそも、何故休日割引なんて意味不明なシステムがあったの？
普通の商業施設だと、混雑しない平日に割引料金じゃん

有識者会議って上級国民目線だろ？
上級は渋滞関係ないからな。

>>275
渋滞したら助けにはならんやろ

あれだけ納税しても一つもよくならんな

時は金なり！

30年前はETCもなかったから割引以前の問題だったな。

値上げで減るであろう利用者の受け皿とか考えてねーのな。
地方の道の駅の収益が悪化したら本末転倒だろ。

土日は倍でいいよ

こうやってどんどんいろんな物が値上がりしていき緩やかなインフレになる
資産増やしてない奴は死ぬぞ？

>>276
送料無料だか、関係ないから

>>76
見事までのスタグフレーションだな

クルマ社会に構造を変えといて
クルマから税金やら経費を莫大に取り立てる

悪政そのもの

さすが自民党
日本が貧しくなり衰退していくのもうなずけるわ

下道が混むし
歩行者の多い生活道路が裏道がわりに使われたら交通事故が増えるから
やるなら監視カメラでの取締りを可動させてからに

自民支持は本当にやばいわ、、
民主の高速無料化のほうがどれだけ良いことか、、

無料化したら渋滞で大変なことになるという意見もあったが
地方部を対象にしていたこともあり、東日本大震災で中断になるまではそんなことなかったんだよな

低速道路になったら値上げ、入ってから出るまで時間で請求してやれ

>>300
ビンボー人はおよび出ないということと思うぞ

>>2
どういう理屈？

>>21
確かに自動車持ってない極貧には要らないよな

>>1
物価は上がっても仕方ないが
税金と高速料金は下げないと

何したいんだかさっぱりwww
SAPAに入る業者居なくなんじゃね？

こうなると土日休みの方がブラック企業だよなぁ

これで日本人は観光に行かないとか消費しないっていうんだからアホとしか思えんわ

>>1
何のための高速道路だよ？もう壊せや

>>279
国の見解：騙される方がわるい！！

あのまま民主政権が続いてたら・・・今ごろ高速道路は無料になっていた　かもしれないw

SAやPAの収益悪化不可避

>>313
鉄道救済じゃないの？

さあ、みんなで国交省に集結しようぜ。

本丸は　公明党　創価学会

デモもみんなでやれば怖くない、粉砕殲滅せよ。

そもそも東京の過密が問題だろ
地方分散しろよ

無料化で地方活性化になるのにな

やたら高速乗って旅行してたわ

国交省は創価の私物かよ

>>307
自民ていうかナンミョーな悪いの

>>1
当たり前だ。

ホテルだって、特急電車だって全部そうだろ

＞利用者負担を基本とし、現在無料の区間を原則有料に切り替える方針も示した。

新直轄区間を有料化するのかな？
ありがとう自民党

この論理で行くと、常に混雑している山手線は初乗り最低280円
逆に廃止寸前の只見線などの大赤字ローカル線は基本タダ

実質的な値上げだろ

まあどうでもいいけど秋の選挙負けるぞ

>>1
物流的にはありがたいだろ。
6-9時、16-19時の首都高と東名、中央道使い物になってない。
特に拡幅出来ない中央道が。

値上げした分のお金は
上級や議員のポケットマネーやね

おまいらざまだね

今は混雑具合がスマホですぐに確認できるんだし
混雑してるのがわかってゲートに突撃するDQNは5倍の値段を出させていいぞ

上級国民が渋滞に巻き込まれないように値上げして下級国民が走れないようにしたろ

>>318
なる訳ねーだろw
利権にぶら下がってる奴らが山程いるんだからよ。

>>23
当たり前のように二重課税してることがくるってるんだよな

渋滞が1キロ増える毎に料金も1割アップとかなら面白い

むしろ平日こそ物流専用にして一般車は2倍料金にすべきでは？

ETC導入の意味ないやん
投票先　自民へは絶対しない

全く本当に馬鹿だよな

自民に入れたやつはもう二度と選挙に行くな。

>>318
民主政権が高速道路のプールしておいた金
どこでも半額で一気に使いきったんだけど

ま、渋滞しても指定時間には納品しろよ

>>230
民主のマニフェストで高速道慮無料化がどうなったのか知ってる？

>>300
道の駅入る車で渋滞するから閉鎖で良いよ

困ったら値上げスキあらば値上げするだけの簡単なお仕事
アットホームな環境の霞が関にあなたも応募しませんか！

>>328
混雑時間帯の通勤定期の値上げは前に報じられてたな

土日めちゃコミで平日ガラガラじゃ観光業にもあんまりいい話じゃないからな
もしgotoやるなら土日は除外してくれ

首都高は倍になっても値上げすべきだと思う
3倍でもいいわ

半額じゃなかった
千円か二千円だっけ

>>70
税金で造る北陸新幹線
敦賀ー新大阪間

米原ルート数千億円
小浜京都ルート3兆円

自民党は小浜京都ルートをゴリ押しでわかった。
自民党は全く信用できない。

その代わり周回走行、大回り走行認めて欲しいわ
高速走ってSA、PA寄っていろんなもの食べたいし

今でも十分高いのに繁忙期には更に高くするんだな
今の料金を上限にして閑散期は値下げしろよ

税金を元に渋滞緩和で作った道が

>>340
お前、頭悪そう

高速に乗るはずだった連中が下道に流れてきて全体的に酷くなるだけでは…

>>187
ETC3.0以降に乗る前に分かったりして…

混雑が減るところまで
値上げを続けたらいいじゃない

利用者が減りすぎたらちょっと値下げ
混んできたら値上げでいいよ
月単位で刻んでくれ

人がいっぱいいるところの
高速道路値上げや鉄道、バス運賃値上げは
やっていい
少ない地方は下げろ

>>332
で、上級はそのポケットマネーで土日は快適に高速移動
上手いこと出来てるよなほんと

自民党に入れたやつって
マジでクズだよな

なんなの？これ

何か知らんが民社化してるとはいえ元々公共インフラだったもので
儲けようっておかしくないかと
元々工事費償還すれば無料になるはずだったのに

>>327
無料の区間、、バイパスかな？

以前休日1000円、ってやってたが平日1000円やれよと思う。(休日混んでたら上げて良い)

>>314
土日祝祭日お正月GWお盆秋の連休大みそか休暇、今ではブラックです。
病院にも行けないし限定されるしクソ混みボッタクリクソマズメシ食えよwとなったり
ボッタクリ料金で1家族1泊10万円とか本当可哀想だよ。
俺の勤めている会社の有給消化率は100%
自分で調整で付けて好きな時に自由に休めと言う社風。
お前の代わりはナンボでもいるから仕事人間昭和脳禁止と言われている。
ちなみに有給はあるだけ使えが社風だから一気に1ヶ月休みもありw

帰省を減らすためにも新幹線や飛行機も値上げだな

>>10
それ検討されていると思うよ！
確か、年間総利用料金の3％をポイントで還元だそうだ

>>352
今までではまだ安いから
阪神高速とか首都高速とか、是正が入ったんだろ？

>>357
価格交渉力のないトラック輸送事業者が死ぬ。

高速・首都高をETC専用にすれば渋滞はかなり減ると思うぞ

>>361
じゃあ道が傷んで事故起きてもお前が悪いんだよ

郵便局も

硬貨でATMに入れるだけで手数料発生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

郵貯口座解約しろってことだわ

料金所失くせば渋滞しないんじゃね

>>1
なら電車もそうしろよ
不公平だ

4連休で調子に乗って渋滞作るからこういうことされるんだよ
一般車はタクシーメーターみたく滞在時間での課金を追加されるかな？
SAPAで車中泊して駐車場を占有したり大回りするアホもいるし

高速料金下げると、鉄道や船の採算が合わなくなる。
値下げ、値上げすんじゃなくて揮発油税を下げろ。

燃油高の時に先月は安かったからと高速のスタンドに行列出来てたな
料金所の前の行列にマイカーが加わるか

>>357
一度減ったらそう簡単には戻らないよ

値上げ容認派がいることに驚くわ
骨の髄まで家畜奴隷なのか
それとも単純に税金で食ってる奴なのか

国交省は創価私物だよ。気に入らないなら公明党粉砕殲滅議席ゼロにしようぜ。

>>84
労働の効率化を進めるために、
高速道路は使いたい全員が積極的に利用できるようにすべき。

世界一高い日本の高速道路料金は、
人件費より道路料金が高くなってる。
その結果、どんどん労働の効率化が悪くなってる。

>>347
車椅子生ゴミが大喜びするだろうな

中抜きした分を補填しないとな

詐欺道路！出来たら無料って公約だったろ
角栄を血祭りに上げろ！

>>1
そもそも混むまで入場させるなよ。渋滞したら入場規制しろ。

まず初乗り運賃みたいな勝手な設定やめろ。電車じゃないんだから。

無料化は？

>>294
生活を支えるインフラだからに決まってんだろ。
力関係だけで値段決めてたら電気ガス水道代だけで毎月の給料全部持っていかれる金額に設定されるわ。
不動産は民間市場に委ねちゃったから、都内に住んでいると手取り20万家賃10万とかいう大家のために働いているような人間が大勢いる。

7月の頭辺りも全く引かなかったよな？混んでもねえし

クルマから徴税した分で補修やら賄えよ
適当なドンブリ勘定でやってるからダメなんだよ

そもそも地方議員に給料なんか必要ない
ボランティアでやらせろ

無料にしろとか言う人は自分が金払いたくないんだろうけど
そうなったら混んで不快になることを想像しないのか

高速で事故ったら一発免取りで罰金1000万とかにしろ
甘ったれたクソ運転手共にそれくらい緊張感を持たせろ

トラックが高速での移動を止めて、古い県道を大型トラックが爆走する未来

◆北総高速鉄道で検索して見

>>150
起こればな

映画館とかもこういうのやってほしいわ

>>197
都市部も地方も若者の娯楽といえばほとんどがゲームかネット、アニメばかりだもんな
画面ばかり見て実体験や経験、現実世界の人間と触れない人生って何が楽しいんだろうって思うわ

構わないけど運用がかなり厳しくないか？
変動はどのタイミング？
シーズン毎？曜日毎？時間毎？

無料になるはずじゃなかったか？

いいぞ、どんどんやれ
タバコばっかり値上げするのは
不公平だもんな（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>384
そういえば台湾の高速が入場制限アリだったなwあれは凄いシステム

人の移動が無くなると経済も動かなくなるぞ

>>367
昔に比べて安いのにそれが当たり前に鳴ったあほぼんが増えたからね

>>390
無料にして渋滞を無くせってれいわ新選組みたいなクレーマー増えたからな

民主党にするしかないな

電車もこれやるんやろ？

>>390
ハイハイ貧乏人は下道行けってね
上級国民を不快にしたらいけないよね

>>370
ならまずは一般財源化した各種税金を道路特定財源に戻せよ
高速も含めた道路維持保守のための税金だったろ

>>378
慢性的に渋滞している首都高に関しては値上げは仕方ないと思うぞ

>>50
政治主導を履き違えて官僚を敵に回してそっぽ向かれた結果素人臭い政策を連発した民主党政権が神w

国会議員とか地方議員とか国家公務員とか地方公務員の高い給与を維持するためです。

>>1
高度成長期に構築された道路橋梁設備は整備追い付かず、
渋滞問題に対し新たな投資行う予算も無く値上げで混雑緩和はかり、
国民も政治家も高齢化、日本は老衰死に向かう流れだな。
新しい種（若者諸君）の皆さんは世界への適応力身につけられておかれますことを。

伊豆のバイパスはいいぞ
たった200円

金のある奴だけが楽しく快適に過ごせる
いい国になる

>>369
というか自動車とバイクはETC義務化にすべしだわ

>>1
空飛ぶ自動車が出来れば高速道路会社も倒産かｗｗｗ

宅配の送料も高くなりそう

まあ、もともと日本の高速道路料金は安すぎるんだよね。

>>406
じゃあお前が国会議員になってからな

意味が分からない
ETC普及詐欺かよ

>>392
最近、下道多いです。
駐車出来そうなドライブンが脚光を浴びている。
ドンブリメシに大盛りおかず、そのまま車中泊してまた食って出るみたいな感じ。

民主が高速無料って言いだした時に、渋滞するから無理って言えば政権交代やらなかったんに

民主党時代は

よかったな

◆なんで自民党政権に投票したの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

>>417
うーんこのガイジw

無料にするのが難しいとしても料金が高すぎるんだよ
決算をちゃんと出せ

>>416
そりゃお高い税金を取ってるからね。しかも二重に

>>1
あほだなぁ
同じ話でも、「空いてるときは値下げ、閑散期には休日割引」って言えば良いのに

>>350
敦賀〜小浜〜京都〜松井山手〜新大阪なんか今から30年経っても開通無理やろ
京都市から真北って高速道路も無く、蛇行している国道162号や国道367号しかないの見たら分かると思う
2000メートル級の山があるわけでもないが山しかないわ集落が点々とするくらい
もし小浜〜京都間の新幹線予定ルートに高速道路を通すとしてもかなりの難工事になると思う
米原乗り換えで十分じゃないのかな

>>133
運送会社にそんな力ないだろう。

だから国民が選挙行って、自民党の議席を大幅に減らさないと。
ギリギリでなんとか勝てるぐらいにしとけば、国民のいうことを議員が聞くようになる。
自民党は世論無視してやりたい放題。

>>9
名古屋高速の新料金表見たけど
たけえなおい。
作った当初500円だぞ。
650円までの知識しかないけど、
ぼったくるならせめて80キロ制限にしろや。

こんな付け焼刃みたいな対策ばっかやってるから、いつまでたっても解消されない
首都移転しかないって

世界一高い日本の高速道路ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

空いてる時に値下げじゃなくて値上げありきなのがいかにもジャップ

休日割やってないの知らなくて高速乗って掲示板見て知った
ムカつく

上級「週末の渋滞うざいなあ。そうだ、値上げして下民共を追い出そう！！！」

>>398
ない頭で考えろよ
高速道路の維持費はどっから捻出するんだよ

JRなら大都市近郊区間は値上げで
初乗り運賃は180円からでいいだろ

>>363
その休日１０００円（平成２０年〜２１年ごろ）の施策のせいで

毎週土日は必ずGW並み（通常の渋滞の３倍）に渋滞したって結果らしいよｗｗｗ

どんどん値上げしていくのに賃金は上がらない

恐ろしい

経済を停滞させてどうするの？
こいつらバカなのか

まぁ値段上げてもええな
空けば楽だし

>>412
それ世界中どこでもそうやで

空いてるや！
って乗るヤツを騙して
料金アップ！
上がったら即下道に降りて
下道渋滞というね

要するに日本経済の循環を
いたるところで止めるのが自民党と公明党ってことで

>>429
80キロにしたら騒音うるさいだろボケ

時間帯でチマチマ変わるのか？

>>432
死ね

パワハラ大好きなしみったれだらけで嗤えるわほんと

>>1
明石海峡とか瀬戸大橋とか値下げして地場のフェリー潰してから値上げはおかしすぎ
明石海峡とか休日いつも混んでるから値上げ確定では？ あまりに多すぎて下道も淡路島端から端まで渋滞してるし

>>429
名古屋って、なんで何ヶ所も料金を取るんだ？

普通に「連休料金」で割高設定作っていいよ

>>392
今でもあるからな。危ないから無料化でいいよ。
予算も一般道と分ける必要がない。

距離別料金にして近距離ほど割高になるシステムにしたらいいんじゃないかな？
長距離は高速、中距離はバイパス、短距離は一般道と使い分ける。

2回、旅行会社の促進を早くやれ、個人の旅行は締め上げろ。

田舎は無料だよな？
ほとんど利用ないんだから

>>439
むしろ渋滞による経済損失がかるくなる

値上げか

通勤時は高く、日中は安く　国交省が鉄道運賃で検討開始

実質増税だな
ゴミどもがいくら五輪に使ったんだ

混んでるの定義がどのくらいなんだ

>>162
権限握ってるのは自民党。

民主党が無料高速案出してきたら、
自民党も1000円高速始めた。

自民党を勝たせるから、政治が民意を無視するようになる。

レジャー目的の利用料金だけ引き上げてもいい。
緑ナンバーは逆に割引きで物流費を抑え、物価上昇を防げれば。

>>5
市場原理には則っている。需要の高い時は値上げし、低くなったら値下げする。

アホ自民は細かいシステム作れると思ってるアホおるｗｗｗｗ
値上げしか出来ないに決まってるじゃんｗｗｗ

>>456
どこが増税？

車の一人乗りを法律で禁止しちまえばええ
バイク乗らせとけば渋滞かなりなくなるやろ

元々は償還終われば無料って話だったと思うけど
みんな忘れてると思ってとぼけてるのかな？

>>412
日本が優しすぎといえる

>>418
うん、完全な詐欺。普及したので1990年に戻そうって考え。
30-20年前までは割引なんてなかった。通常料金営業したもの。
ちなみに俺の田舎から東京まで普通車で10000円位。

>>429
都心高速な

>>1
流石公明党！唱題あがってるぅー

今から40年前の阪神高速神戸線なんて通行料金150円やったやろ

どうやって通行量変えるんだろうと思ったら
例えば混みやすい曜日や時間を区切って
その時間に通る車は自動的に割高の運賃を適用することで
交通量を減らそうと言う試みなのね
ETCが普及しているから昔ほど手間でもなさそう

ますます老朽化が進みそう

どんどん清水草一の言う通りになっていくな

レジャー目的の自家用車の料金を全部底上げすればいいのに

地方再生とか言いながら高速料金上げちゃダメじゃない？

何故にお金使って衰退してるとこ行く必要があるん？

本当に渋滞緩和が目的なのか将来の値上げを見込んでるのか、それが問題

>>454
交通量減らして経済発展w

>>429
阪神高速ぐらいになるだろうな
昔エリア500円だった 今は1000円超え

鉄道が今後やばそうだしな
電車通勤にシフトさせたい思惑もあるんだろ

>>438
スタグフレーションっていうんだぜ
因果関係を逆に解釈したアホの安倍ちゃんのおかげやね

自民党支持者って頭弱い人多いのでは？

>>464
嘘つき自民ですからね

空いてる時間帯を割り引くだけでいいだろう！？

>>408
アベノマスク
Go　to
銀行から酒屋に圧力
中抜きだらけ

官僚って素晴らしいアイデアばかりだな

速く袁紹がでてきて宦官官僚を根絶やしにしてほしいわ

金取ることしかしないな
そのくせ海外には相変わらず金ばら撒きまくり

繁忙期に価格差付けるのは
「混んでたら値上げ」とは違わないか？

世界的に見てもあり得ないほど高い高速料金を更に上げる制度とか
この政策に関わってる奴は精神異常レベルだろ

最近、最後っ屁のように国民に負担をかける事だけを
喜んでやってるとしか言えん

>>484
お前が貰えない妬みかw

サービスが無料と誰が言った？

逆じゃね？

>>29
本来それでいい。
高速は物流業者と金持ちのためのもの。

>>70
それでも立民という選択肢は二度とねーよ

コロナ・五輪後の増税ラッシュの始まりか？

>>438
グスタフ

出かけないのが一番。

車に乗ると、事故のリスクもあるし、
ど田舎の立派に整備された安全な道路にネズミ捕りもいるし。
さらに高速まで値上げ。
国民は車を捨てて、家にこもるんだ。

出たw
これが真の狙いだろ、保守費用が頭痛の種だったし

日本は高速料金も、ガソリン代も電車賃も電気代も税金全般も全体的に安すぎるんだよ。

>>395
レイトショーは安いぞ。

>>4
多分大政奉還ぐらいしかなんとかする手段無いと思うよ

料金上げる場合と下げる場合がちゃんと
存在しないとだめだぞ

まず、子供が死ぬ。交通事故で

遅延が大量発生

送料が上がる

いいことまるでなし

>>484
今回の五輪でもうそれも通用しなくなるから。
おもてなしナシクソ日本って海外に知られて良かったよw

>>492
日本共産党と立憲と社民は色々増税案を出すよ

国会議員だけ高速道路を使用したら1回1000万円払わせろ
プライベートでも払わせろ

国交省の役人と創価学会員は高速道路を使用したら1回100万円払わせろ

むしろ混んでたら返金だろ
高速で走れないし、そもそも道路が貧相なのが原因じゃん

何とか顧問とか最高顧問や会長とか
わけわからんとこに金が流れていくんだろ

>>378
君どこに住んでるの？
都市部の高速なんて値上げで利用者減らさないと機能していないんだよ

そもそも繁忙期がいつ頃って
自民が理解してるかどうかって所からだよな
ネトウヨなら言える？

道路を使ってほしくなけりゃ作らなければいい

入待ち、出待ちで混乱するだけ

旅行用途を狙い撃ちすればいいのに通勤通学に使う人まで巻き込むとかアホらしい

もし料金を2〜3倍ぐらいに高くしたら渋滞なくなりそうだな

>>2
田舎は安くして欲しいな

その時は値上げは仕方ない
てか落ち着いたら逆にキャッシュバックしてくれ
そもそも時間を買ってるんだから渋滞して時間食ったら損だろ

>>507
お前が言えよネトウヨ
殴るぞ

高速料金でウダウダ言う貧乏人は新幹線でも乗ってろ！
あ、新幹線も無理か？w

>>492
五輪で出来た赤字の為に増税やるんか自民

コロナで減収分を補うんだろね
やっぱ安定の公共インフラ業だな
コロナ克服したら戻すんか？

現実はさほど交通量は減らんやろな
必要な運送屋等は渋々払うだろうし　

それでいい
エタのカッペが東京に気軽に出てこられたら困るんだわ

値上げ賛成だ通常が混みすぎるこれからもそのままでいい

>>506
そんなこと言ってるから東京はマイナス成長しかできないんだよw

内需をないがしろにして
トヨタとかに忖度して外需ばっかり優先したつけだわな
為替が機能してないから
輸入物価経由でスタグフレーションになってる

>>462
公共交通機関で通勤ってのはみんな使うだろ？
だったら交通費もらってれば会社の負担増
交通費もらってなければ可処分所得が減る
そのくらのこともわからないなら、レスしないでくれるか？

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B3

オランダ、ベルギー、ルクセンブルクの高速道路は無料
オランダ、ベルギー、ルクセンブルクの高速道路は無料

オランダ、ベルギー、ルクセンブルクの高速道路は無料
オランダ、ベルギー、ルクセンブルクの高速道路は無料

いいんじゃないかな
益々都市部に住む人達には車は必要なくなる
日本みたいに複数の交通インフラが充実した国では高速無料化は悪手だから止めた方がいいよ
わざわざ高速に人流を呼び込む理由がない
つかサラッとアクアラインの名前が出てるけど木更津オワタになってしまうじゃないかw

>>494
それが一番だと思うよ。
俺んちがそうだったもの。無駄に出かけて無駄な金を使っても思い出なし。

今度の選挙が楽しみだな
自民創価の対立軸がないから共産党一択だ
どうせ政権は取らないまでも死票が分散するよりはマシ

自民創価政権は日本に必要ない

下道に車回して、沿線の店が潤うわ

アパホテル方式やな

日本のみなさまをもっと貧乏にします、自民党です

事前に値段が分からないなら交通量は変わらないだろ

首都高速が混雑する理由は官庁が霞が関に集中してるからだよね
ならみんな地方に移転させれば混雑解消じゃん
国土交通省は青森辺りでいかな

>>1
貧乏人共の薄汚いボログルマのせいで高速道路が渋滞すると本当に腹立たしいからな
渋滞予測なんかも取り入れた積極的な方法で、すぐに実現してほしい

>>524
ほらな　

>>449
ニ環と名古屋高速があるからだろ
第３京浜と東名高速があるようなもんだから。

需要がある時は高くするアパ方式なら
需要がない日もちゃんと安くしてくれよ

ワイＪＲ社員もニッコリ
クソ高い高速なんて乗らずに早くて快適な新幹線乗ろうや！

>>515
ジャムジャムライナーとかしかのれない日本共産党信者貧乏人だよwww

>>523
それ税金じゃないね
論破


>>524
じゃあ日本にしがみつかずそこで暮らせボンクラ

健康な人が減って寿命が短くなる　本当残念。

排気ガスも最悪になる

高速道路は上級のもの
一般人は一般道路を使いなさい

>>479
戦争に負けてんのに勝ってると解釈してその建前を前提とした政策をやってる戦前の政府かよ
コロナ対策もそうだし、経済政策もそうだし、大本営発表を突き進む戦前と体質は何も変わってなかったんだなこの似非ポジティブ思考脳筋体育会系ジャップランドは

・オリパラ期間中限定で首都高で実施中
・日中〜夜間乗用車は千円値上げ、深夜は半額
・深夜割引はトラック待機対策で適用条件を変える

２０６５年の無料化を反故にするための法整備　並びに現在ようやく無料化した区間も再有料化の検討

日本の高速料金は高すぎるので現代版の関所だよ　これを未来永劫残そうと考えているわけだ
頭がおかしいとしか言えんな　

高速混みすぎ！っていうなら
ジジババ利用禁止にすれば混まなくなると思う

交通事故は増えそう。
高速はなんだかんだ安全。

>>521
その分地方が頑張ってね

五輪を利用してぶっ込んできたな
また国民騙された

世界高いガタガタ道の高速道路

>>537
鉄道もラッシュ時高くしようとしていたような…

>>546
馬鹿だったw

これって、普通に家族連れの日帰り旅行が減るだろ
これからの日帰り旅行は電車が増えるかもね

サービスエリア、パーキングエリア、道の駅や、ロードサイド店舗は、やばくなって、サービスも悪くなりそう

国土交通省関連は創価学会、いわゆる公明党のポスト　苦情はおらが町の創価会館ならびに、家に公明党のポスター貼ってある学会員へどうぞ

>>538
だから「実質」と言ったわけだが？
まともに社会に出たこともないから金勘定もできないし
日本語もまともに読めないんだよなきっと
それともひろゆきに触発された小学生かな？

みっともないねぇ

アスファルト タイヤを切りつけながら暗闇走りぬける俺には料金安くなるって事だな

大型トラックが下道に降りてきたら地獄だな

>>532
公官庁は一極集中解消関係は全く考えてないだろう
民間にも行かないでって思ってる

>>507
繁忙期
正月　12/31-1/5
春休み3/21-4上旬
GW4/27-5/6
夏休み7/20-8/31
秋の連休
毎週金土

繁忙期に仕事を休むとかアホだよアホ。
繁忙期は敢えて仕事して平日にまったり休む。
どこもガラガラ病院も待ち時間なしジジババコロナで激減ラッキー

普通車だけ3倍くらいにすればいいかも
物流に影響あるのは困るから

>>539
お前みたいなあほぼんが社会環境を悪くしてるよ

>>553
実質付けないと話出来ないのねw

>>247
「庶民から搾取し隊」の間違いだろ

>>549
「ダイナミックプライシング」を鉄道にも導入できないか、国が検討することになりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/special/sakusakukeizai/articles/20210414.html