世の中リモートワークだから、山手線が朝に止まろうが全く問題ないよね。昼間でゆっくり復旧すればいい。
テレワークで出勤者数が抑えられているはずなので影響は限定的でよかったですね！
電車へGOってギャンブルのイメージあるよな
ビットコイン？
7時30分頃って嫁にフェラチオして貰ってた時間だｗ
この一年、人身事故って少なくなったように感じたけど、最近また増えてきたな
珍しい山手線人身事故
1時間くらいの予定で復旧か早いな
早くホームドアつけろよ
池袋、新宿、渋谷一番欲しい所についてない
お前ら「密になるのでテレワークにします」
上司「電車は大丈夫だから来て」
不景気だからじゃないか
職なくて万策尽きたら飛びたくなるやろ
>>30
都内だったら個人経営の飲食店はウハウハだろ テレワークにすれば電車止まろうが脱線しようが何も困らないのになんで電車乗りたいの？
>>4
出社予定の日だと、なかなかそれが通用しないんだわ･･･ 渋谷て人身多いのに東京とか上野てあんまり聞かない気がする
コロナワクチンの大規模接種施設の次は、安楽死法を作って、安楽死の大規模施設を作れよ。
希望したら安楽死できるようにしたら、人身事故は絶対減る。
>>38
家賃がないならな
家賃50万とかで借金あったりしたら
１日数万でやっていける？ 人の迷惑考えられないクズは、生きてる価値ないからな。哀れむ必要はなし。
好奇の目で見られたり写真撮られるの嫌じゃないんか？
死後のこととはいえ、生きてる間にその想像はすると思うんだけど
ビットコイン、今日は４００万超えだろ？上昇中じゃないの？
>>59
きっと350万くらいからショートしたんじゃね？ こういう時に山手線はどうして折り返し運転をしないのか？
原宿-恵比寿間で折り返せばいいじゃないか？
こういう時、なんでホームでずっと待ってるんだろうね
さっさと改札出て最寄りの喫茶店なり行けばいいのに
ホームぎゅうぎゅうなのに駅近のマクドナルドは空いててコーヒーゆっくり飲めるとかよくある
最近首都圏の鉄道は人を轢きすぎ
ちゃんと安全運転しろよ
>>68
鉄道のない離島か、鉄道無い国に済んでる？ >>1
∧＿∧
( ´・ω・） 賠償額は億単位！
(ｍ9 ) 渋谷を選ぶなんて
リア充への怨念と嫌がらせそのものだから…
1ガクト30円が0.006円になってるのに比べればまだへーきへーき
未だに電車に飛び込めてしまうガラパゴス諸島の駅だからな
人身事故の原因って実は自殺は半数以下なんだってな
最も多いのは不慮の転落
だから人身事故の過半数はホームドアで防ぐ事ができる
にもかかわらず過密駅でホームドアを付けず人身事故を放置してるのは紛うこと無き鉄道会社の責任
最悪の時間に再開だね
いっそ10時くらいなら楽だろうに
>>66
今はイーロンだけでも無い
中国がカーボンニュートラルに反する
って事で、マイニング規制を相当厳しいというか全面禁止、使用禁止にもする方向だからなあ
マイニングやり過ぎ
実態経済に何も貢献がないのに、マイニングの電力消費がオランダやUAEの
年間電力消費量より上じゃ、中国がブチ切れるのも当たり前ｗ >>64
五輪中止だ中止だとか書き込みながら
自分は動いてすぐの一番混んだ電車に乗る気質 40分で再開できるとはさすがJR東日本。
北海道で人身事故があったら２時間は動かないぞ。
JR北海道のクズどもはまあ怠け者だこと。
>>63
（鼻ほじりながら)へーお前って頭いいな。 >>92
メトロや西武はもっと早いぞ
JRは振替乗車を捌くのも下手くそだし飛び抜けて無能
つーかそもそもこの会社は事故やトラブルが多すぎ >>89
間違ってはいないが
短期的な変動は完全にイーロンですよ だから投資は博打だと言ってるのに
自民党の周り見てみ
投資か競馬かパチスロかスマホゲーばっかりだから
左回りが内回りだっけ？田舎者のおれにはよく分からん
密になってコロナ死者が増えれば飛び込んだ甲斐があったと思うのかな
只今線路上にお客様が散乱している影響により山手線内回り外回りともに運転見合わせております
運転再開までもうしばらくお待ちくださいませ
>>105
山手線内回り、お客様の回収が済みましたので運転再開いたしました
ご不便をおかけして大変申し訳ございません
外回りも散乱しているお客様の回収が済み次第再開致しますもうしばらくお待ち下さい >>8
2027くらいまで続くよ、山手線ホーム工事して、ホーム上に10階くらいのビル建てるし 一時期は中央線毎日ダイビング状態だったな、最近は分散したのかな
コロナ以降減ってたのに最近増えてきてる気がする
体調不良で遅延とかもたまに出てるし他人を巻き込まないで欲しい
未だにホームドアを設置できないトンキン
工事を言い訳に何年もずっと放置
>>111
きのうは常磐線の同じ駅で2回も人身事故があったらしいよ >>85
南北線みたいなのは
乗り越えるのも無理だからな 密発生か…まあでも満員電車では感染しないから大丈夫だね！
>>113
金が掛かるから無理って言ってた頃と比べればマシだけど
酷いよなあw １日6万もらって
家賃で60万
営業してなくても最低限電気等かかる
自分の住まいも金かかる
バイトは切り捨てるの？
貯金も潤沢にあるわけない
積んだな
>>91
自殺した人は男性らしいがネカマだったのか >>85
今まで見た事故未遂は全て事故だった
お年寄り、子供が溝に落ちたり
貧血やふらつきでホームに落ちたり
自殺でなくても人身事故って言うらしい >>1
人身事故が発生した渋谷駅で山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
人身事故が発生した渋谷駅で山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
, >>98
去年中国で起きた大規模停電
中国は共産主義国だからなw わざわざ渋谷駅で飛び込むとは少しでも社会に迷惑をかけてやろうという強い意志を感じる😇
恵比寿のほうが成田エクスプレスが通過するから死にやすいのにな
30分位前にtiktok見てたら何か生臭い匂いがの文字が大きく出てるからなんだろうと見てたら電車止まっていてカメラ視点を前から後ろ側に移動したら救急隊が多くいて轢かれた人を持ち上げてた
コメント見たら渋谷駅だなとあったからこれだろうと思う
>>63
即興で別ダイヤ組むより復旧作業した方が早いだろ 渋谷駅の山手線、まだ島式ホーム1個になってなかったんだっけ
>>100
俺もわからん。よそ者なので。
田舎者かどうかは関係ない。東京人がどこに行っても
現地の交通機関を躊躇なく行き先含めて利用できるかと
言うと、それは不可能。
内回り、外回りと言わずに、時計回り（右回り）、反時計回り（左回り）と
言ってほしいね。全国ニュースではね。ローカルニュースなら勝手にどうぞ。 >>100
Sugamo巣鴨→Tabata田端と進むのが
S→Tの
Soto周りと覚えればいい >>143
品川・田町「ええと・」
新橋・東京「いや、それ」 >>113
東京メトロは凄まじい勢いで設置してる
JRが無能なだけだ >>3
それで飛び込むやつは遅かれ早かれそのうち自殺するから別にいいだろｗ >>150
吊ってるのは二月〜四月の50000〜60000ドルあたりで掴んだ
ネクソンみたいな馬鹿だろ 
