光岡自動車は2021年5月12日、「ビュート」および「ビュートなでしこ」に特別仕様車「nostalgia(ノスタルジア)」を設定し、販売を開始した。期間限定での販売となっており、同年12月23日まで注文を受け付ける。
コンパクトセダンのビュートとコンパクトハッチバックのビュートなでしこは、いずれも「日産マーチ」をベースにミツオカが独自のカスタマイズを施したモデルである。今回のノスタルジアはその名の通り、どこか懐かしさを感じさせるレトロ感が強調されているのが特徴だ。
ボディーカラーには1993年の初代ビュート発売当時から人気の「スタイリッシュブルー」とクラシカルなスタイリングに合わせた新色「デザートカーキ」の2色を設定。ホワイトの専用カラードホイールでさらなるレトロ感を演出し、ラジエーターグリルとリアには専用エンブレムをあしらっている。
内装には通常はメーカーオプションのクラシックインパネとレザーシート、カラードドアトリムを標準装備。これらはボディーカラーに合わせた専用配色でコーディネートされる。さらにレザーシートはデザインも専用となっており、側面には柔らかなぬくもりを感じさせるファブリック素材を採用し、背もたれ部分には「nostalgia」のステッチを施している。
ラインナップと価格は以下の通り。
【ビュート ノスタルジア】
・12ST:321万2000円
・12STプレミアム:333万3000円
・12DX:352万5500円
・12LX:381万1500円
【ビュートなでしこ ノスタルジア】
・12ST:280万5000円
・12STプレミアム:298万1000円
・12DX:317万3500円
・12LX:345万9500円
(webCG)
2021.05.12https://www.webcg.net/articles/-/44496
ビュート ノスタルジア
ビュートなでしこ ノスタルジア
ウルトラ警備隊の
ポインター号
新型レヴォーグで再現してくれ!
インパネとかそのまんまで幻滅する
ちゃんとここまで作り込んで欲しいわ
貧乏かつクルマの価値のわからん俺にとっては、高いのか安いのかわからん微妙な値段だな
光岡の車って、ベースのメーカーのディーラーに持っていけば修理してくれんの?
これ、近所にミツオカディーラーが無くて故障したときは、ベースになってる車のディーラーに持ち込めば良いのかな?
ミツオカで
ジャパンタクシーを
なんとかできないのか?
センス良いドレスアップ店の方が
自分好みの良いクルマにしてくれる
_ノ乙(、ン、)_光岡はこんなことしてる暇があるのならEVに力を入れなさいよ!!
チャンスよ、チャンス!
光岡のでかっこいいと思ったの一度もない。日産下請けのパーツ屋みたい。
>>16
多分無理じゃね?独立系のモータースに持っていくしかないんじゃないの? なんちゃってクラシックのくせに高すぎ
一定の需要があるのが不思議で仕方ない
>>9
やっぱベースに使うんならジムニーだな
>>19
日本車ってほんと内装チープだと思う
レンタカー借りて、しょぼって思った車が菅田将暉のCMの車でびっくりした
あんなんじゃ若者は欲しいと思わないだろ 何ていうか…顔だけ整形したブスに見えてしまうんだよなぁ。これとかジャガーマーク1か2のパチもんだし。
>>23
改造車みたいにデータが無くて整備士が触りたがらないのかな? フロントの造形とリアが合ってないんだよな
いつものことながらミツオカは
素朴な疑問だけど、エアバッグのところのエンブレムを無理やり剥がすとやっぱり日産マークが出てきますか?
>>15
アメ車の輸入代理店が本業やから。
手数料高めでも買うやつは買うし
国産カスタムでもRAV4のカスタムとか欲しくても買えない位バックオーダー抱えとるから。
カスタム元のオッサン自動車よりよっぽど利益利はいい。 >>16
普通にその辺の街の修理工場に行けばいいんと違う?
所詮マーチやから だっせえ
こんなん出すならトヨタクラシック復刻してほしい、いまの装備で
ミツオカって前からの見た目は良いんだよ
後ろ姿が残念なんだよなあ
2014年 光岡オロチ(エヴァ仕様)1600万円
限定1台に対し申し込み588件
こないだピンクのビュート見たわ
かわいかった〜(*゚∀゚)=3
このデザインなら丸いフェンダーミラーじゃないと
今の法律では無理?
プラスチッキーな内装だなぁ
バンデンプラみたいに内装も思いっきり高級化すればいいのに
>>47
それ思うわ
見た目は昔の車で中身最新って無理なんかなあ ベースの車はメーカーから購入してるんでしょ?
メーカーがもう売らないよ、って言ったら
そのモデルは廃版?
任天堂の倒し方は分からなくても
ミツオカの倒し方は簡単そうだなw
>>4
見た目だけは秀逸だろ
ビュートは昔カロX積んだオッターヴァという特別仕様車があった
メーカー純正オーディオとしては市販車最高レベだな 前はZERO-1とかオロチとかガワだけじゃないクルマ作ってたけど今は無理なのかな
ZERO-1で筑波山走った思い出
>>68
運転者同乗者目線での車内からの
眺めは全然魅力ない カッコいいかどうかは置いといて大手もこういう遊びあるデザインだしてほしい
光岡はなぜ倒産しないのか
日本七不思議の内の一つだな
>>1
「日産マーチ」をベースにミツオカが独自のカスタマイズを施したモデルである。
受けるー >>70
ミツオカファンはそんなこと気にせんよw
毎日通勤途中でピカピカのビュートコンバーチブルとすれ違う
令和の時代にピカピカのあれ乗ってるって相当なスキモンだぜw >>69
ロータス7レプリカ!?作れるんなら
エランやヨーロッパとかも作って欲しかったな ダサすぎて草
外国人が作り上げた芸術品をダサダサにアレンジ&パクって商品化
「光岡」って創業者の出自を知りたいわな
ここ昔めっちゃ安かっただろ
いつしかめちゃくちゃ高すぎになっとる
何故わざわざこんな車を買ったのか1日かけてオーナーに問い詰めたい型のマーチに300万オーバーとかw
ここのクルマ誉めてる奴はモチーフになったクルマに並ばれた時の恥ずかしさを想像しないんだろうか
>>76
他人に見せることしか考えてない人種が乗ってるのね
自分は自分が居心地いい車に乗りたい 買い換えようと思ったら昔のマーチの方が出来が良くて日産やめた
>>27
ここでまさかビームニーの画像を見ることになるとは…
一時期中古車で売りに出されてたけど売れたのかな >>56
ドクター高須がオロチ持ってたな
なんか納得のチョイス >>1
ラセードはインパクトあったな
ドアノブも変えてくれたら良かったのにシルビアそのまんまなんだよ残念や
>>103
これでドリフトしたらカッコイイな。
ぜひD1にこれで参戦して欲しいな。 >>63
1000万以上出せばできるよ
でも自称車通たちは文句言って買わねえだろ? >>103
ラセードって昔島田洋七が乗ってたような >>63
安全基準だなんだって外形にもあるらしいからなぁ >>103
これを痛車にしたヤツが地元を走ってたわ
そういえば最近見ないけど ミツオカと言えばロックスターだな
買わなかったけどwwww >>114
かなりがんばってるとは思うけど、ピラーやドア周り、幌、内装がNDロードスターそのまんまなんでハリボテ感満載でもあるんだよなあ… >>114
実物見たことある人いる?
写真だと腰高感あるけど、実物どうだろう。
それでも写真だけで気に入ったんだけどね。 ここの車はレア感がなかなかいいね。
本物かといわれると困るけど、ファッショナブルではある。
>>1
ノスタルジア、素敵な色合いで…
マグノリアカラーの内装とマッチしてます✨ 光岡ってフロントは気合い入ってるのに、リアが力尽きてるの多くない?
ベース車が判別不能なぐらいモディファイしてくれなきゃ面白くないぞ
MR-Sベースでカウンタック作った個人に負けてる
オロチみたいなほんま頭抱えたくなるデザインの出すよりは遥かにマシだと思うけど
これがいいものかどうかはわからない
でもこれなら欲しがる人いるんじゃね?
修理とか出すときどうすんのかわかんないけども
フロントは確かにノスタルジックだけどリアが全然だめじゃねーか
びんぼっちゃまかよ
クラシック路線ばかりじゃなくて現代車をオマージュしまくったこういうの作れよ