◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之 とみられる方へ:【インドネシア】潜水艦事故、発生から72時間。艦内の酸素尽きる [記憶たどり。★]YouTube動画>3本 ->画像>2枚
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国軍によると、艦内に備えていた酸素が尽きた計算となり、乗組員の生存がいっそう危ぶまれる状態となった。
潜水艦の位置の特定には至っておらず、捜索は長期化する可能性が高まっている。
現場海域には海軍などの艦船20隻以上が展開している。外国からの支援も相次いでおり、
シンガポールとマレーシアが潜水艦救難船を、米国は哨戒機を派遣。オーストラリアのフリゲート艦も捜索に加わった。
Indeed Japanese cars are jolly nice, but it cannot be denied that it is Germany that makes the best cars in the world. Nevertheless, amazingly, about 40 per cent of the Germans who bought a car recently chose cars made in other countries than Germany. On the other hand, the percentage of foreign cars in Japan is no more than 6 per cent. From these facts, it follows that Japanese people are haunted by the beastly xenophobic racist idea, so that they shun using foreign products as far as they are able. Perhaps, they still have such a creed of the divinity of their ethnicity as they had before 1945.
酸素もクソもとっくに水圧で潰れてるだろ 現場海域に油が浮いてるらしいからな
日本人として インドネシア土人大量死亡 お祝いします(笑)
>>6 暗い艦内で発狂しながら死ぬのに比べれば救われた話だな
定員オーバーだから計算より酸素尽きるの早いと思うしなぁ
手抜きで見えるところだけ修理したには、よく持った方ニダ
浅いとこで圧壊せず沈んでて時間内に見つけたとして救出できたのかね もう中韓から買い物するのやめた方がいい
>>7 わざわざ日本人と入れるかバカチョンだからおまエラ最低なんだよ
しかし安物買いが趣味のインドネシアとしてはある意味相応しい顚末ではある。
韓国で潜水艦切断して改造して納入直後なんだよなこれ
>>10 >>11
それってマジなの?
俺見たときはドイツ製って見たけどその時はまだ事故起きたてだったし、結局本当はそこ製なの?
>>13 クラウン。気の毒だが韓国改修の潜水艦には沈没危機を突破できる性能はない。
安物買いの銭失いならまだしも結局人命失いになってしまうんだよなこれが。
>>7 お待ちエラほんとこれ以上日本に迷惑かけないで半島帰れ
韓国製なんかにするからこんな事に・・・乗組員かわいそう。
随分深いところに沈んだみたいだから 酸素がつきる前に壊れてそうだけど 乗員かわいそうすぎる
>>9 どこが救われてんだよ
水圧で潰されるにしてもジワジワと潰れるからな
至るところがバキバキ音を立てて死ぬまで絶望を味わうんだぞ
水圧で潰れたことがない奴が軽々しく言うんじゃねえよ
位置も分かってないのか…… 完全停止してるなら磁気探査くらいしかないな
テキオー灯が切れたジャイアンとスネ夫くらい終わったな。
日本の対潜哨戒機P-1を使えば位置を特定出来るんじゃね それにしても潜水艦は緊急時に発信できるGPSとか付いてないのだろうか
概ね、どこぞから格安で中古でドイツ製を仕入れてそれをK国に格安で修理させたってところじゃないのか? インドネシアとしてはそれで得した気分になっていたのだろう。
インドネシアは過去に日本に対して散々舐め外交してたからなぁ
現場は圧壊深度超えた深さの海なんだろ? 圧壊って断熱圧縮で一瞬で皆焼け焦げて死ぬっていうけど、本当なんだろうか
魚雷発射、エラが引っかかって射出できません、しまった魚雷も朝鮮製に変えたんだたな・・。
有事に位置を特定する機能って最優先で進化するものではないの?
>>26 「アンドレイ、また別の潜水艦を無くしたのかい?」
>>32-33 韓国製じゃなくて古くなったから韓国で大改造した
まぁそこでやらかしたことには違いないが
近平、正恩 身の丈に合ったことをしていればいい 出過ぎたマネをすんな
生存してたとしたら、空気を占有するために他をやっつけたということ?
これ内部で酸素を巡る争いって起きてないのかな 53人が全員生存してた場合の酸素量の計算でしょ
>>62 なにも知らないな
死体のほうが酸素を消費する
>>7 韓国人が改造したガラクタ潜水艦の事故なんだが糞食いたちは責任取るのか?
> 電波は水の中ではすぐに減衰してしまうので、地上での通信手段である短波や超短波は使えません > そこで潜水艦との通信には、目標到達深度によりますが、たとえば、周波数が3kHz以下 > 波長にして100km以上となる波長の非常に長い電波が使われます。ただし > 基地局のアンテナは全長数十km以上と大がかりなモノが必要となります。
この潜水艦の詳細の位置を把握できてる国があったとしても言えないわな こんな潜水艦の位置まで把握してんの?ってなっちゃうし
大宇造船海洋ってところは倒産して政府が切り売りするために粉飾決算させていた時期に改修工事を受注してるからな。 平時さえ信用ならんのに。
おれはまだ、死にたくない。 ってシーンを思い出した
>>66 <丶`∀´>「改修から9年も経過してるんでウリたちは知らん」
まぁ 工作だろうな 隼人ネシア人は所詮中華の仲間だしな 蛮賊には相応しい末路だよ
>>79 今回は「日本がー」はないのか、そりゃ安心だw
>>46 ザクッと計算してみたら水深300mで800度くらいまだ上がるな。考えたことなかったが恐ろしいな
>>7 嫌いな国の文字使うとか
南チョーセンジンって節操ねーなw
あ だから売春婦と犯罪者しかいないのかwww
水深700mは見つからんだろうなぁ
>>79 9年もったならただの老朽化だろうな
>>75 ウィキだと称賛されまくってる
日本の隣だし安いからってだけで発注してただろw
インドネシアはそろそろ気づいた方が良い。 安物を買ってもかえって高くつくことを。
>>86 そうやって計算されちゃうと、なんかディーゼルエンジンのシリンダーに入った
アリの運命って感じやね
潜水艦て怖いよね 訓練された人しか乗れないとは言え ご冥福をお祈りします
いくらチョン潜水艦が危ないいうても、日本の潜水艦は外国に売れへん。 機密がどういうルートでチャンコロに漏れるかわからんからな
日本の遊覧船を魔改造して高校生を死なせた国に修理頼むとか狂気過ぎるわ
パラオの橋 インドネシアの高炉 クウェートの橋 ウクライナの鉄道 フィリピンの鉄道整備 UAEの原発 イラクのガス田 ボリビアのリチウム鉱山 カメルーンのダイヤモンド開発 カザフスタン油田投資 カスピ海の石油プラットフォーム火災 メキシコ湾海底油田の海上プラットフォーム爆発 マレーシアのスタジアム屋根崩落 マレーシアのペトロナスタワー シンガポールのマリーナベイサンズ トルコの戦車 トルコの地下鉄車両 トルコの大陸間横断鉄道車両 インドネシアの造林事業 インドネシアの訓練機・戦闘機事業 インドネシアの証券取引所床抜 マダガスカルの農地賃借 台湾の鉄道車両 各国空港での韓国旅客機 各国港湾での韓進残骸 サムスンのスマホ ラオスのダム フィリピンの韓国産ヘリコプター インドのLG化学工場 インドネシアの潜水艦 ←New
>>53 あのシーンはジェリービーンズが良い味出してる
>>2 歴代大統領が牢屋に放り込まれるアホの祖国のやつが何言ってんだ
>>92 日本との契約を破棄して中国製に乗り換えるのがデフォの国だから
安物買いの銭失い
>>46 何それ怖い…
スペースシャトル事故みたいなものか
>>43 韓国側が安くしときまっせって商売やってたからだろ
>>102 韓国は、左翼と保守がお互いの大統領を逮捕しまくったが、今や保守は死に絶えた
反日親米が保守、反日反米が左翼
反日なのはGHQの戦後戦略だから黒幕はアメリカ
>>91 造船って韓国のほうがレベルは上だぞ
造船で利益を出せているから、日本と違って設備のレベルが高い
造船で利益が出せているから、日本とちがって作業者の同一内容への習熟度が高い
とりわけ後者が造船の場合でかい。
この潜水艦って、基本設計ってドイツが売っていたりするから、どこの国でも同じレベルで作れることにはなっている
となると習熟度の部分がでかい
韓国に魔改造されたインドネシア潜水艦が可哀相だ。 自国だけに止まらず、韓国はどれだけ兵器をダメにしたら気が済むのか? メンテナンスもろくに出来ないし、ポンコツばかり作りやがって。
メーデー民的に機体のトラブルか人為的ミスの可能性が高い
>>7 保身で通名を使ってるぶんには許してやるが、国籍まで騙るんじゃねぇ
まぁ簡単に見つかってもそれはそれで問題ありそうだしなぁ
>>103 台湾新幹線の昨今のことをみりゃ、あほでもない限り日本製を選ぶ奴はいないけどな
よっぽど中国製のほうがましっていう現実になっているんだよ
大体の国は朝鮮半島が日本だった時代から記憶が止まってるから韓国製が日本製と それほど変わらないと錯覚するんだよ 韓国もそれを印象付けるような宣伝をするし
何で潜水艦もろくに作れない未開な国に改修を頼むかねぇ 信じられないわ
建艦40年以上経ってるらしいなこの潜水艦 その上韓国で補修とか半分自殺だろ
こういうのってマリアナ海溝に沈むとかでなければ普通は救助できるんじゃないの? GPS「」は?
>>121 韓国さんが「ウリも行くニカ?」って打診したけど、ネシアさんが「要るなら呼ぶから」て言ったんで待機中。
>>117 大陸の漢民族は中国製を信用してないけどね
台湾人だって漢民族だから中国製を信用してない
>>7 そんなK国人みたいな言動は人としていかがなものか
>>128 まあそうなるだろうな
行って役に立つ戦力がない
命の値段が安いインドネシアとかなら、韓国製の安かろう悪かろうの潜水艦でもアレかもね さすがに先進国だと無理だけどさ
改修する箇所としては魚雷発射管とバッテリーだよな まず韓国の責任
>>122 そりゃ、袖の下から交渉しているんだから発注するでしょ
>>46 空気を圧縮すると気体の温度が上がると言うが
人体は気圧変化にどこまで耐えられるのだらうか
>>7 お前が本当に日本人なら最低の野郎だな。
朝鮮人に反感を向けようと、心ない台詞はくんだから、
こういうの読むだけで吐き気がする。
おまえ日本人なんだろ。最低の部類の。
船員生存で見つかったら困るもんな 撃沈されたんだから
韓国人のうち帝国海軍の優秀な人材は、GHQと傀儡の韓国のせいで戦後に迫害を受けた 朝鮮戦争で果敢に戦ったにも関わらず・・ 北朝鮮は拉致するぐらい日本人を必要としてるだけまとも アメリカって韓国人を使った反日やめてないよな
このスレを読むときは クリムゾン態度のテーマ曲♪ が流れてる
最初から素直に日本製を購入していければこんな悲劇は起こらなかったのにね お気の毒様 次は中国製高速鉄道でやらかすだろうね、この国は
>>117 台湾新幹線の失敗は
建設コストが高すぎたからだよ
そして焼け石水に部署ごとにバラバラに入札したのでシステムがツギハギ
新幹線なのに信号システムは外国の物や
閉所暗所海洋恐怖症じゃないが潜水艦から出れないって考えただけでゾクゾクする
>>146 日本が兵器輸出していればな
同盟国にさえ輸出できないんだよ
>>147 おい、この期に至って笑てをとりにくんなwwww
お前、時間とまりすぎだろwww
新造しようとしたら
日本さん「開発費追加でもらいますんでバカ高くなりますけど、それでええですね」
だぞw
開発費の分散を考えたら、日本製はもう二度と選択肢に上がってこないという確定を作ってしまったww
>>127 潜水艦の乗組員救助するのって難しいんだよ、アメリカなら出来るレベル。
>>7 五毛の日韓引き離し工作かどちらにせよシナチョンはクズしかいない
>>13 悪いなクラウン、この救命艇三人乗りなんだw
>>37 成仏してくれ
お前のために般若心経聞いとくから
>>74 それ目当ての事故をわざと起こしたと見るか
>>127 電波が届かないからいまだに潜水艦だけは完全な隠密行動ができるんだぞ
水の遮断性はめちゃくちゃ高い
>>150 アメリカの戦争屋が困るからな
ワクチンにしても厚生労働省は日本製を認めないから
>>150 ますます中国製になるだろ
中国製の潜水艦+乗員訓練費 ≒ 300億円/台
日本製の潜水艦≒500億円/台 訓練費は別
これ豪州売り込み計画の時に判明していた話な
潜水艦ってすげぇのな。消息絶った地点が分かっている状態で 何十隻も投入して捜索のみに注力していても見つからないものなのか それはそうと、電源失っても手動で浮けるシステムはあった方が良いよね
水圧で潰れる時ってプレス加工みたいにゆっくり壁が迫ってきて圧死するん?苦しんだのなら可哀想
でも、インドネシアの現政権は日本を出しに使って中国に情報を渡し裏切ったことがあるからね インドネシアの政権が代わって見極めるまで信用してはいけない 外交なんてばかしあいだから
>>37 深度にもよるけど急激な圧力変化で一瞬で気絶か即死だよ
恐怖も苦痛も一瞬だった
俺が乗組員だったら亡国が整備した艦に乗る位なら辞めるわ でも辞めることも出来なさそうだから詰んでるね
インドネシア人は安物買いの命失いという言葉を学ぶべきだ
>>154 アマゾンプライムでハンターキラーっていう映画見た
しかし大東亜戦争の時の日本の潜水艦の無能さとアメリカのそれの活躍ぶりの落差よ
>>153 ダンピング入札やめたんだよ
日本ではなく企業なんだから
ひきこもりネットオンリーウヨだと理解できないか
>>161 アメリカは潜水艦を輸出してないんだが?
そもそもディーゼル潜水艦を作っていない
なんで統合失調症は知ったかぶりするんだろうか?
>>23 2008年から3年かけて改修だ
電気系だとしたらインドネシ海軍の整備運用の問題じゃね
作ったのはドイツ 整備したのは韓国 運用してたのはインドネシア これであってる(´・ω・`)?
潜水艦の圧力って電気で調整されてるの? 停電しただけで潰れる?そんな危険なものなの?
>>13 すまないクラウン。このコムサイは沈没しているんだ。
>>46 ウソに決まってるだろ、完全球体が一瞬で潰れる訳じゃない
構造的に弱い部分から潰れて行くし、当然空気も漏れる
>>162 中国製は場所がすぐ特定できる潜水艦でしょ
>>140 5ちゃんねる運営側による焚きつけだよ
わざと争わせてアクセス増やしてる
在宅低賃金ワーク下請けつかって
自殺用に薬とか置いてたりするのだろうか 水が流入して溺れ死ぬのも、酸素がじわじわ無くなっていくのも怖すぎる
>>186 スクリュー加工精度があがって
探知しづらくなったそうな
>>165 外郭が破損して侵入してきた海水に一瞬で押しつぶされるんじゃね?
今頃、中国の港で美味いもんでも食ってんじゃねーの?
>>174 お前勝ちでバカだろww
ネトウヨの定義からしたらお前がネトウヨじゃねーかよww
とくにさ、
>>147 なんて時代遅れ発言しているバカとか笑い話だぜww
引きこもりすぎいて事実を理解する能力なくなっているお前笑うwww
台湾の新幹線つっても台湾人も漢民族には変わらない 中国が台湾や香港を潰さないのは漢民族だからであって、漢民族と戦った女真族は ほぼ浄化されつつある 日本人が恐れるべきは、過去に女真族の国を作った民族を漢民族が許すかどうか
>>175 台湾に輸出するため、急遽古い設計のディーゼル潜水艦に着手したのが数年前
現在の進捗は不明
>>182 停電して操縦不能でしょ
現場は深いらしいから沈降して圧壊
館内照明くらいは非常電源でつくんだろうけど
>>114 確か潜水したまま浮上出来ない潜水艦を作った実績はあったはず
>>186 電波の届かない水域でどうやってすぐに特定するんだ?
お前らのネトウヨ電波なら、水という遮蔽物も通過するんかwww
潜水艦での死は苦しそうでキツいな 飛行機墜落なら一瞬で死ねるだろうが
>>206 中国の潜水艦は銅鑼ならしてんのと言うくらいうるさい
いつもすぐ探知されてるww
>>201 なるほど。
浅い海底なら大丈夫で酸素だけの問題になるわけだな
海自のP-1がダウジングすれば見つかるんじゃない?
>>7 開示請求が簡易化されたの知ってるか?
遊びなんて理由は通用せんぞ
映画では潜水艦が沈没するときの内部の様子はあまり題材にならないようだけど、 現実にはそっちのほうが累計で多そうだな。
>>7 ザイニチチョンとしてお祝いかあ・・
下劣過ぎて同じアジア人として恥ずかしいわ
>>208 まあモンキーモデルならそうかもしれん。そこは俺が間違いだな。
ただ、既にこの前の空母通貨の時もどうやら潜水艦の随伴数を間違っていたと旧六本木から漏れているが
>>3 日本の外車販売台数はシェア5%ちょいだけど、金額ベースだと40%超えてる
ドイツ車とか特に、日本ではドイツ人が言うところのイエロープライス=日本人価格になってるから
向こうで160万円の車を日本では800万円で売ってる
ちなみにドイツメーカーは、世界販売台数の2%以下の日本市場から利益の60%を上げてる
超絶ぼったくり価格ってことだね
>>165 壁よりもあっちこっちの部品などがすっ飛ぶだろ
昔のドイツのuボートではバルブハンドルがすっ飛んだりメーターのガラス部分が割れたりしてた
>>222 日本人はドイツ製をありがたがるからなw
>>150 潜水艦は豪に輸出しようとしたが
仏に負けたけど
韓国人が修理したベンツを運転して事故ったって感じなの
沈した時に油浮いてきてるんでその時点でもうだめだろ… ドイツと韓国にヤられたな
>>24 潜水艦は元々ドイツ製で、韓国で改修工事をしたと記事に書いてありましたけど?
艦齢も古く、ケチョンナ改良、ネシアが定期整備してたとしても安全深度100Mぐらいのもんじゃない?
>>196 80年代からパソコン通信でアンチ左翼やってるが
右翼系譜については実は詳しくないんだ
ごめんな
酸素がなくなりだんだんバタバタ死んでいく阿鼻叫喚の世界
水深700mあったら建造40年じゃ圧壊コースだし見つからないよな
40年前の潜水艦なんて あっても戦力にならんだろ せめて日本から買えよ
ニダ=デス いやあ、南国と日本って本当に人類のクズですよね
>>233 瞬時に高圧高温となった空気に肺を潰されながら焼かれ、
一瞬後に海水に押し流されて周囲の備品とともに「かき混ぜられる」
一瞬とは言え苦痛に満ちた死だろう
悲しい報せだな 日本のちはややちよだは場所の見当がつかないとあまり役立てないからか行ってないんだね
>>7 人間としての価値などまったく無いクズ!
何が“日本人として”だ。
国に帰れ!
>>7 どういう奴らが土人って言葉を好んで使っているか
よくわかるレスですね。
本当差別解消を叫びながら差別しまくる
こいつらはマジで心が腐ってる
40人ほど殺せば350時間生き残れるんだよな しかも武器携帯。 さてどうしただろうね。
潜水艦の映画にハズレ無し uボート 深く静かに潜航せよ 眼下の敵 クリムゾンタイド u571 など
レッドリボン軍の潜水艦の方が高機能やん 子機で脱出できる
Uボート改造のKボート 素性が良くてもダメだったか セウォル号も元は日本製だったな
>>218 原潜は核燃料だから酸素無しで動くからそれ出来るけど
通常型は貯めた酸素だけ
エンジンだから潜行中に使えないね
>>242 日本海軍の話で沈んだ潜水艦を引き上げたら酸素求めて引き出しの中の小さな箱すら開けてあるってあったな
本当かどうか知らんけど
>>215 居場所が皆目分からんとなるとまだ出番じゃないのかも
>>222 それ
国外組み立ての日系メーカー製車両込みの数値だってさ
潜水艦での水死が戦死では一番きついと死んだ爺ちゃんが言ってた
>>257 圧壊でしょ
そこら中で水漏れで酸素以前の問題
>>270 停電…
>>81 ん?事故っても普通エラ呼吸で無問題じゃないニカ?
バッドエンド確定の極上サバイバル映画超大作制作決定
>>269 外車の95%はぼったくりドイツ車だからな
だから自動車評論家にあれだけカネを撒けるんだろうな
配管から浸水して圧潰する前に船体内が水没 溺死する想定もあるよ
老朽化した潜水艦のリスクと兵員の値段が釣り合ってるなら仕方ないだろ
潜水艦の映画にハズレあり ローレライ 八月のオリオン 日本映画ばっかりじゃんw
無線も繋がらないんじゃ、とっくにバラバラになってるだろ…
>>269 国外組み立ての日本メーカーの輸入も含めての数字だと、ドイツ車とかはもっとぼってるってこと?
>>107 設備のレベルが低いから利益が出せてるん
じゃねーのか?
同じ値段なら韓国産なんか買うヤツおるか?
お前、チョーセンジンだろw?
反論してみろや。
油が浮いているから、即死レベルの事故。電気回路がオジャンでなければ、電池で低周波交信による救難信号発信だってできる。 やはり、改造部分の溶接やら連結不良による圧潰だろうな。
深海の潜水艦の中で真っ暗とか想像しただけで気が狂いそうになるわ
>>42 国の技術に寄ってはそのGPSを掴んで居場所をさぐる。
敢えて付けない艦もある。
>>107 ダンピングしまくってる韓国がなんだって?
>>117 どうした?!
わけも分からずに日本下げ一筋って。
哀れだね。
>>7 なんも面白くねぇよ。
お前のセンスの低さ、人間として終わってるよ。
「ラストリゾート」という潜水艦の米ドラマがあったけど、 悪に一矢報いる事なく終わった変な内容だったな。 つか、この事故だけど 潜水艦自体は隠密行動が目的だから、 発見されにくいのが特徴なんだろ。そこが裏目に出ている気がするが。
映画ならハッチをハンマーで叩いてモールス信号を発信
調べてみたら製造は1978年、西ドイツ製 2010年から2年間、韓国で改良工事 老朽化だわなこれ 途中で工事しても40年は流石に・・・
日本の新幹線を拒否して中国に寝返り ドイツ製南朝鮮潜水艦を導入する 半日インドネシアジョコ大統領
潜水艦が沈むと艦長、機関長から一般兵、コックまで一人も助からないんだよなぁ
酸素は水に溶けてゆき そこだけ酸欠 艦を守るのではなく 諦めてやめる
韓国の海外事業ってよく人が死ぬんだよね T-50もそうだしコレもそうだしラオスのダムもそうだしインドのLG化学もそうだし
インドネシア見てるとケチるとろくなことないんだなって思わされる
元SEALSのコックならなんとかしてくれる 「沈黙の潜水艦」
老朽化してたのを無理に改修して転売したんじゃね? セウォル号みたいにさ
>>290 そうなる前に、事故の時に爆発して一瞬で亡くなってる気がする
韓国整備韓国整備ってアホみたいに叫んでる人いるけど、韓国で整備されたのは9年も前だぞ。これだからネトウヨって馬鹿にされるんだぞ。
で、その造船の習熟度の高い奴らに任せたら水圧に耐えられずにペシャンコになったでござるってか?
Americaの汗腺が終結→治癒動くせの新興バターンの営業
>>309 台湾で大量虐殺したジャップが何言ってんの?
太平洋に面してる多くの国が救助に参加してるのに日本が救助に参加してない理由って何?東南アジアの諸外国と連携をとるというのは国益に合致するし派遣の一択だと思うんだが。 菅ちゃんって外交センスないんか?
水深200〜300mの耐圧しかない潜水艦が600〜700mに沈んだ時点で… オイル漏れが確認されていることで望みは絶たれてる感じ 潜水艦救助できるのはアメリカと日本だけだけどこれはちょっと厳しい
>>322 調べりゃ1,2分で出てくるぞ。韓国製というのは調べたのに何年前かは調べないって都合のいいネトウヨ脳
>>325 あれはベトナム人が線路に車両落っことしたからでしょ
>>187 なるほど在宅低賃金ワークの日本人か。
恥を知ってほしいわ。
これに反応するレスもまたそうなのだろう。
音響測定艦ひびき を早く派遣してやれよ アジアで持ってるのは 日本だけだし
何年前に修理したかはあまり関係ないと思うがな。 その数年の間の蓄積によりついに水圧に耐えられずに破壊されたということだろうからな。
ネシアは日本を裏切る事しか考えていない。 助ける必要ナシ。
>>331 それ
日本人じゃないでしょ?
五毛か鮮人だと思う
>>330 日本で改修すると、設計上の限界よりも数倍深いところへ行けるようになったりするの?
ドイツでは潜水艦の故障で、稼働率ゼロだしな。 ドイツ設計の韓国潜水艦もほとんど稼働してない。
中国製の潜水艦なんて使ってるからこんなことになるんだよ インドネシアは馬鹿だよ
これ物凄い怖いよな…そんな広くない密閉空間に53人の男性軍人が乗ってるんだろ… 水や食料は何とかなってるかも知れんけど、音信不通、酸素濃度低下、不快指数上昇、不安や恐怖は計り知れない
1981年就役の潜水艦を使い続けてたのかよ 船殻が圧壊した可能性すらあるな てか韓国もこんな改修よく受けたな 損傷が見えるとこを溶接とかで補修してもそれ以外のところにストレスかかって余計に寿命が縮むんで普通の造船所は(もう捨てろよ)と言うメッセージを行間に込めて新造費を大幅に超える見積もり出すんやがな
>>7 がなんでそんなに叩かれてるの?
チョン公潜水艦いじらせたんだぞ?
死んで当然じゃないのか?
>>332 >水深200〜300mの耐圧しかない潜水艦が600〜700mに沈んだ時点で…
随分と低性能な艦だな。第二次世界大戦当時よりはマシなレベルか。
乗員は死んだことになって 実は最新鋭の原潜に乗り替えてるんだろ?
>>355 韓国が改修したのは9年も前だぞ。その時はまだマシだったんだろう。老朽艦なのに9年間も改修せずに使い続けてきたインドネシアが頭おかしいわけで。
>>329 日本から何kmあると思ってるんだ?
たとえ到着時未発見でも、もうただの残骸捜索にしかならんだろ
なにが外交センスだよw
>>356 できねえから事故っつってんだろ
少しは考えろよアホ
お前の頭は飾りかよ
停電して自動浮上しなかったニダ ウリの国は電気系は苦手ニダ
>>351 ソースあるの?
第二次世界大戦時からドイツは潜水艦大国のイメージがあるけど。
>>318 バカチョンは理解できないようだが、潜水艦は、潜行、浮上を繰り返すことにより
艦にストレスを毎回かけることになるんだよ。
それをちゃんと考慮して改修するのが、潜水艦を設計した会社(ドイツ)。
原理を理解せずただ改修したなら、9年で耐久が尽きた可能性ある。
214型潜水艦で韓国の会社が製造したボルトが水圧でちぎれ飛んでる事実w
>>150 何も兵器を無理して輸出しなくていいだろ
車とか機械製造機器とか輸出しとけば
>>1 Kの法則あっさりと発動
せっかくのドイツ製も韓国で修理すればこの通り
あのUボートのドイツの潜水艦が今では悉く使い物にならないとはにわかには信じ難いけどな。
>>309 おれもラオスとインドとセウォル号が頭に浮かんだよ
>>363 アメリカも派遣してるし韓国も派遣して捜索にあたってるが?
それに哨戒機なら数時間で派遣できるだろ。
相手が動いていないと、 いくらソナーを使っても潜水艦なのか岩なのか 分からんよな。 だから、敵が近くにいてもじっとしていれば なんとかなるらしいが。
>>375 潜水艦映画に駄作なしと言われる。ま、酸素不足より駆逐艦から逃れて圧死の予感の方だが。
>>371 檻に閉じ込められたまま水没
と
飛行機空中爆発
はトップ10に入る!
韓国から潜水艦なんて買うからこういうことに。ある意味自業自得
>>7 日本人が、わざわざ『日本人として』なんて言わないからw
ホント最低な事ばかりするなよ!
>>370 ググると2018年に竣工して運用されてたり、今も製造中だったりしてるっぽいけどな。そのソース元デマじゃないの?
>>345 心魂の腐ったザイチョンだよ。
日本人と思っている奴などいないのでは?
>>348 設計上の深度は変わらない。
ただ韓国で改修すると、潜った瞬間に水漏れ
する恐れがある。
いや、ただちに水漏れするw
こんだけ軍が最新機器で探しても見つからんのか 中国の潜水艦とバッタリして撃沈されたとかないの?
>>357 ドイツからはお断りの見積もり出されたんやろ
>>361 鉄鋼系は疲労限界に達しても結構持つからなぁ
改修が原因か否かは正直半々よ
安全を考えるなら韓国も改修を受けずにお断り見積もりするべきやん
大体、老朽艦を改修で乗り切ろうとするような国が改修後すぐに廃艦するわけ無いし
潜水艦乗りはいよいよという時はピストルで撃ち合うんやで いわゆる安楽死っちゅうやつや
海上自衛隊にはDSRVがあるけど、これでなんとか 救助できないのか?
大型の公共事業は韓国に任せてはいけない 大船は沈み 橋は折れ ビルは傾き ダムは崩れ 軍は敗れる
>>366 補修部品の問題で稼働ゼロは数年前だからガセと言えばガセ
その後3隻復活して1隻海底にぶつけて稼働2隻のはず
>>367 > 原理を理解せずただ改修した
→妄想
こういうところだよ君
>>340 音響測定艦「ひびき」とか、潜水艦救難艦「ちはや」とか海自の命名宗篤
いや、千早は薄いかw
>>377 嘘つくなよ韓国はお断りされてる
まあ装備的に近いシンガポール、オーストラリアで足りるし
当然けど勝手に救難活動に参加するってのは出来ない
潜水艦の耐圧500メートルで沈没推定海域は800メートル以下。すでに圧壊してるじゃん
韓国が支援の意思、とYahooニュース出てたよ。 先に見つけて証拠隠滅を図るためらしい。
>>396 浸水して海底奥底に沈没じゃないの?
撃破されたら何かしらの痕跡残るだろ
停電が原因と考えられてるんだろ? どうなん? 非常用の電源とかありそうなものだけど、それも駄目になったのかな 通常時の電源と非常時の電源、両方が一緒にアウトになるとか、ちょっと考えられない状況なんだけど 何かに衝突したとか、そういうことなのかな 乗組員の恐怖とかすごかっただろうな
>>402 ごめん、韓国は救助意思を示して返答待ちという状況。アメリカは派遣済み。
日本も救助意思を示すべきという主張
>>377 韓国は、現物発見して
事故の原因調べないと
いろんな噂が立つから必死だよ
>>382 ここで言うUボートというのは映画の題名じゃなく近現代史のれっきとした用語だぞ。
事故した潜水艦の引き上げなんて想定していないかもしれないけれども 敵国潜水艦の拿捕とか、撃沈した敵国潜水艦を引き上げて晒し者にするとかを想定して 潜水艦の引き上げ技術を開発していないのかな
>>348 逆だろうな
安全マージンうるさいから200m潜れる艦なら50m制限ぐらいになるだろw
>>402 その場しのぎのウソだよ。相手は朝鮮人だよ、騙されんなよ。
>>408 お断りの返答もしてないと思うが?
派遣表明まではすべきだろ。太平洋において海軍技術レベルはアメリカに次いで二位の海洋国家なんだし。
>>388 「日本人として」と前置きしてもチョンバレバレ
だからといって、前置きしなくてもチョンバレバレ
どっち転んでも、チョンバレバレの書き込みバレバレ
小型の潜水艦は手動でエアタンクのバルブを開けられるので浮上が可能です 浮上できなかったのは事故そのものが停電ではなく浸水に関わるものだったからでしょう なぜ停電という話ばかりが出てくるのか不思議なほど
>>413 潜水艦事故だと割とある
冗長性が一気に失われるんよ
今でもあるかは知らんけど、緊急時には機械式の手回し装置でバラストタンク排水出来るようにしてたと思うが、この船にも採用されてるかは知らん
>>7 お前は100パー正しい
チャンコロに媚び売って日本人在住者をコロナをまき散らしたとか言いがかりをつけて
差別や暴力を奮った土人どもなど何匹死のうがどうでもいいわ
インドネシアはジョコが大統領になってから、韓国のようにとても不誠実な国になった。 コウモリ化が著しく、信用信頼できる国ではない
某国の船は潜水オプション外せないからな 潜水艦だと更に倍
>>431 絶対に韓国の改修が原因だが絶対に賠償しない
>>438 巨大イカかもしれん
なんかそういう小説昔読んだな…
>>56 えええ
ドイツの潜水艦だと思っていたが
それをかの国が改悪したんだな
セウォル号事件と同じだな
潜水艦を原子力発電にして、海中からの水を電気分解して 酸素を得る方式にすればいい
>>413 >通常時の電源と非常時の電源、両方が一緒にアウトになる
なんか聞いたことあるとか思ってたら、福島の原発事故で起こったことかw
笑いごとじゃないな
そうなったときどうすべきか、マニュアル化すべきじゃねーの?
質問したら怒られるのかな?
「その非常用の電源も使えなくなったときはどうするんですか?」って
悲惨な事態は、この質問に対する答えを用意しなかった結果じゃねーの?
今は用意できてるんですかね、答え
第六潜水艇の事故を彷彿とさせる この少し前に起きたイタリアの事故は醜態を晒したようだが
韓国で2年もかけて大改修した潜水艦… 韓国製の乗り物には絶対に乗りたくないね。
>>437 まだ行方不明の状態でよくそんな事言えるなwww
開かれたインド太平洋構想というのを進めていて、日米豪がリーダーシップを取って太平洋連携を取っていきましょうと言ってるのに、なんで日本が派遣表明をしないのか本当に謎 こういうところで実績を積み上げていくのが大事だろ。憲法9条絡みで派遣できないとかあるんかな?
>>427 停電なら生存の希望があるけど、浸水だと絶望的。
発表するなら希望のある方だろうな。
絶望的だと捜索の規模が縮小しそうだし。
>>448 行き着くところは飯塚無罪じゃねえのそれ?
菅や安倍、小泉がまた金出すとか言うと思ってたから 悪いけどリミット来て安心したところもあるよ実際 日本人にはどうすることもできないんや、すまんな
韓国がドイツがと言ってる奴多いけど 一番の問題は、安かろうで靡く軽率なインドネシアって国 鉄道の件も同じ インドネシアは知能も民度も低い関わっちゃ行けない国だと改めて思う
>>37 圧壊したらタヒるのに掛かるのはミリ秒だぞ
知覚する前にタヒねるとされる
>>433 どこ製かは知らんが韓国で修理したらしい
>ロイター通信によると、1970年代に製造され、2年間かけた修理が2012年に韓国で終了していた。
https://www.bbc.com/japanese/56841003.amp これなら、一瞬で圧壊してお陀仏のほうが良いな 艦内で酸素が切れてあえぎながら絶命とか 怖すぎる
>>427 だよな
排水する分の空気は圧縮されて艦内に残ってるんだもんな
>>107 その場合、作業者の人間性がものすごく重要になる
ナンで韓国が「救出に協力してやるニダ」になったのかと思ったら そーいうことか
>>459 東南アジア系の人はどこもクソ適当よ
それと分かって付き合うかどうかやと思う
相手に日本人的常識を求めたらドイツとイギリスとイスラエルくらいしか友達になれん
>>454 日本には関係無い話だし残骸回収は自国でやるべきだろ
日本はアジアのママじゃねえんだよ
ヤツらはワザと不具合を仕込む可能性があると思うけど^^;
おまえら、これ読んでもインドネシアの土人どもは親日なんて信じてるの?
新型コロナの感染源は日本人――インドネシア政府がついた姑息過ぎるウソ
「日本人は出ていけ!」
筆者の友人らも、罵声を浴びたり、差別を受けたりなど、ハラスメントを受けたと証言する
「レストランで『日本人は出ていけ!』といわれた」「スーパーマーケットで日本人とわかるや否や『コロナを持ち込むな!』」
「配車サービスを利用したら乗車拒否にあった」「スポーツクラブで日本人は離れた場所でランニングするよういわれた、
中国人は許されていたのに……」などなど
日系企業の日本人経営者に「日本人スタッフはマスクを着用させるべき」とインドネシア人スタッフが詰め寄った事例も報告されている
インドネシア日本大使館の担当官は「嫌がらせを受けたとの相談件数はおよそ20件ですが、これらは氷山の一角です
大使館に届けられない事情が多くあったと認識しています」と被害実態を明かした
なかでも子供達が嫌がらせや差別的言動にあったという
https://www.dailyshincho.jp/article/2020/03300600/?all=1& ;page=2
>>7 どこの国とはあえて言わないが他国のあからさまな偽装工作で遺憾の意を表明せざるおえない
インドネシアの戦闘機も墜落するよ。 今のインドネシアってケチっちゃいけないところまで安物買いのアホみたいな感じになってるからな
>>474 アジアのママになるってことが中国の太平洋進出を阻むことになるんだろ。それを理解してるから米豪は派遣してるわけで。
態度を保留してるインドネシアが中国側に靡かないようにあらゆる場面で楔を打つ必要がある。
>>222 日本車もアメリカ販売の方がディスカウント含めて安くないか?
>>447 「水圧で潰れる」ってのは空気がつぶれるのよ
深海魚は体内に空気がない(皆が皆そうかは知らんけど)からな
>>483 なびくもなびかないも、インドネシアの高速鉄道は中国だし。
>>7 朝からよくそんなことが書けるなー
何処に住んでるん?
古いドイツ製のチョンが改修した潜水艦だしお察し 手抜きで動力が爆発したんやろw
昔、ロシアでもこういうの題材にした映画あったな 全くユーモアとか含まれてないガチの奴 最後一人だけなんとか地上に送って助けを要請させに行くんだが 上がった先も岩礁地帯の荒地で泣きながら陸地を目指して終わりっていう絶望的な映画だった
>>454 今の状況で日本が何の補助が出来るんだ?
下朝鮮から船回すのなら10時間はかかるからってんで保留されてるんだぞ?
急ぎの状況だから近隣諸国でやるっていってるんだが君頭大丈夫か?
メンテナンスもサボってる臭いしなぁネシアさん・・・ 老朽艦で手入れもしなきゃ、まぁ沈んでも不思議でもないかな。
早い段階で見つけてもどうにかできるのかね 結果は変わらん気がする
>>477 コロナ恐怖で発狂してるだけで。歴史的経緯を見れば親日よ。独立戦争に3000人も日本兵が残留して一緒に戦ってるし。日本降伏後に旧日本軍からの武器の強奪も黙認してたしな
>>483 インドネシアはとっくに中国陣営だしアジアの国々も自立しろってんだよ
バカ国家がゴミ潜水艦で事故っただけだろ
そんなもんいちいち面倒見てられっかよ
>>445 老朽艦が改修から9年持ってる時点で改悪とは言えないだろ
しかも限界よりも深い深度へ行って事故
>>472 こと安全保障に関わる問題でこの杜撰さは流石に次元が違うと思うぞ
日本も人事ではない問題を安全保証上抱えてるが、自国を守る装備品、兵器を安かろうで信用ならない低レベルの国に整備させたりする国とまともな話など出来ない
>>461 圧壊したことがない奴がレスしてくんなよ
何だかんだで浮上して漂流してる所が発見されますように…
仮に圧壊してなくて生きていた場合 海底に着底、電源ダウンで真っ暗で静まり返った艦内 想像しただけでもぞっとする 最後まで通常の精神保てる人は少ないだろうね
恐らく潜水艦技術と普通の造船技術とは全くの別物と考えるべきだろう。
>>37 >>167 あれ?ここもうあの世(T_T)?
>>483 母国は紅組に向かってもうピンク色だぞ 朝から5チャンやってる場合か 帰って引き止めるくらいやれ
今頃はバタビア海峡の底で、ヒトラーの描いた絵と共に眠ってることだろう
>>483 そういう考え方は甘い。
ネシアには誠意とか態度とかそんなのを見せたところで意味がないぞ^^
>>472 >ドイツととイギリスとイスラエルとくらいしか・・
ちょっと限定しすぎ・・ほかにもあるだろw
韓国は自力で作った潜水艦は漏水して使い物にならなかったし
>>493 アメリカみたいに哨戒機を送ればいいだろって。それにもっと前に派遣表明してれば全然違っていた。
憲法9条の兼ね合いで集団的自衛権の行使ってかなり制限されていて他国との軍事連携が取りにくいというのが日本の実情だけど、救助時の軍事連携は取れる範疇だと思うし、こういうところで実績を積み上げてく必要がある。
・製造から40年以上 ・改修から9年 ・200-300mまでの船で水深700mの場所へ行ってる これで韓国ガー言ってる奴らはアホ
>>254 殺さずとも必要最低限の人員を残し、後は鎮静剤で眠らせておけば時間稼ぎにはなる
この潜水艦の能力は水深200メートル 消息断った場所が水深600〜800メートルの海域 最初から詰んでる遭難事故
10年くらい前の資料だけど、自衛隊の潜水艦の使用期間がこれ これを見るといかに異常か分かる みに船検は2年ごと、延命するときは12年ごとに直前の船検で申請 昭和 31 年度計画潜水艦おやしおから平成 5 年度計画「おやしお」型潜水艦 (SS)24 隻の就役期間は、平均期間が 16 年 7 月、最短期間が 14 年 9 月、最 長期間が 19 年 1 月である。また、種別変更を含めた就役期間は、平均期間が 19 年 6 月、最短期間が 18 年 5 月、最長期間が 21 年 1 月である。
ドイツのUボートをソ連がコピーし、そのソ連のコピーを中国がコピーし その中国のコピーを北朝鮮がコピーしてSLBMを取り付けた。 なんだかんだいって北朝鮮は優秀だな。
>>511 ネオナチがサルベージしに来ちゃうじゃん。
>>504 貴方は真っ当な人間です
>>7 に言い聞かせてやって下さい
>>7 最低やな
日本人の恥
亡くなられた方々申し訳ありません
>>512 ネシアへ恩を売るという面も効果的だし、太平洋諸国に対して日米豪は3国一体で動いているという姿勢を見せるのが大きいんだろ
>>52 圧壊したのなら油以外にも色々と浮いてくるんじゃないのか
>>107 韓国造船はダンピングで受注を稼いでいるから万年赤字でそれを政府が補填してるだけ
だから日本とEUからWHOに提訴されてる
>>488 あれはモンテネグロの高速道路と同じく完成しないで借金だけ返済を迫られるだろうな
300mまでの船で700mまで行くかね普通 故障して沈むしかなかったんじゃ?
反軍の塊・マスコミがなぜこの件にかまい続けるのか 潜水艦ざまあああああああああ なのだからほっとけよ
「豪華客船ゴライアス号の奇跡」みたいな展開キボンヌ
安かろう悪かろうのチョン製武器を使ってるインドネシアも凄いなw チョン製潜水艦3隻持ってるらしいよw
>>525 日米の救出協力を何故か拒否してたっけな
引き上げは中国の業者にやらせていたし
いったいあのフェリーに何を積んでいたのか色々想像してみる
Kの法則発動にインドネシアと来たから条件は揃ってたな
>>107 韓国で船体だけ作って艤装(船の最終調整、歪み直し等も)は日本の場合が多いぞ
>>416 つまらん話だった 一隻で日本といくさしようとする映画もあったな クルットル
真っ暗で、狭い空間に人大杉で、息が出来ずにじわじわ死ぬっていやだなぁー。 乗組員は最悪の事態にそなえて、安楽死できる錠剤かなにかもってるの。 宇宙飛行士は持ってるらしいけど。
ジョコとその一派が政権にいる限り、誠意は裏切られ続ける
確か反日親中国家で鉄道だか何かのインフラ日本じゃなくてチャイナがコリアにやらせた国じゃなかったか、安かろう精神かもう買収されて政治腐敗してんだろ。色々教訓にしてもらいたいね。
【セウォる】 読み方:せうぉる 韓国で改修した船舶が海底に沈むこと。 原因は主にその改造である場合が多いと推測される。 乗員はほぼ助からない。
インドネシアは鉄工所や戦闘機でも韓国と組んで失敗してるよな。 懲りないというか、よくやるよ。
>>518 「水深700mの場所へ行ってる」じゃなくて何らかのトラブルで沈降し続けたんじゃないのかな?
>>548 潜水艦映画だったら「眼下の敵」を超えるものは未だに作られてないな
>>46 艦体が潰れるとき全く破れなければそれもありうるけど大抵何処破れて圧壊しながら水没し圧死、水死する感じだろ
>>465 レストアを2年で終了するって韓国は、すごいな
韓国で改修 命知らずの自殺志願者位しか乗らないよな。
韓国に関わったら負け この世界の常識を知らなかったインドネシアが悪い
>>556 クルトユルゲンスかっこよかったな
わしはUボートのドラマ版だな
>>354 ロシアの事故では酸素消費を減らすため殺し合いしてたという噂が。
>>552 日本と契約する前提で調査や計画立案を日本にやらせておいて
そのデータを中国に渡して中国と契約だっけ
まあそーいう国だと理解したうえで付き合わんといかんだろうね
>>537 現場海域が700mだっただけで潜航予定深度が700mだったわけじゃない
日本がちょっとでも関わってると日本の潜水艦みたいな報道するくせに韓国だとダンマリかよ
>>559 レストアどころか上部を輪切りにして、アビオニクスから推進システムまで丸ごと入れ替えて繋ぎ直したんだぞ
いくらライセンス生産の経験があるからって製造国以外が、いや製造国でもこんな回収やらねえだろ
潜水艦なんて絶えず圧力変化に晒される艦船に
>>467 韓国のおかげで日本人が優勝できたんだから
感謝したまえ!
>>555 こんな古いの使ってたら、そりゃそういうトラブルくらいは起きることもあるだろうな
>>558 どうだろうな?
昔のカップヌードルのカップが、水圧で縮小した画像は見たことある。
>>566 たしかそんな話
ひでーなw
コロナも確かチャイナに媚びて日本発祥とか記事だしてたなw
>>555 普通は何らかのトラブルにより限界深度より沈んだと考えるよなぁ
で、考えられるのは自国の潜水艦でも何度もやらかしてる韓国による何らかのトラブルと
事故の教訓はレベルの低い国に時間を取られないことだ
>>107 韓国の造船業界って毎月のように大型船受注!とか〇〇隻の受注!シェア世界一とかやってるのに
政府から税金ががばがば流れてるよな
車業界ならトヨタが販売台数世界一と時に日本政府が補助金だしてたようなもんだろ
いびつな産業構造になってないか?
>>570 心までフォースの韓国面に飲み込まれないようにな
>>518 そんな粗大ゴミの改修工事を受けんなって言う事
最後のは海面近くで事故が起きて浮上出来なくなって沈んで行った可能性の方が高いやろ
韓国側もかなりの責任が有るよ
>>581 仮に訴えたとしても
インドネシアの運用の問題点明るみにされて自爆するだけじゃね?
水温めっちゃ低いから 圧壊してたらほぼ即死してるな
原因はいずれ分かるだろうが 修理箇所が原因だと 出てくるのが 日本製部品が悪いので 賠償金が欲しけりゃ 日本企業を訴えてくれ
建造後30年以上経ってるドイツ製老朽艦を、 韓国において2年もかけて大改修し新鋭艦として復活させた。 それから10年も経ってないのにこの事故。 全て韓国のせいだよ。
>>7 どこの国籍だろうと関係なしに、ネタでこんなこと書けるお前を軽蔑するわ。
お前ら韓国とか抜きでも1978年製の車を想像してみ? とても現代で通用する代物じゃないし正常に動くことすら奇跡だろ
>>548 日本を敵視する映画なのに沈黙の艦隊をオマージュしているところがなんとも言えん
>>564 そうそう
UボートはBBCのドラマ版だよな
>>587 やらなけりゃ韓国の改修に問題がなかったってことになるよね そんなことはあり得ないから
まあ、原因は 潜水艦技術に未熟な韓国が行った大規模改修しかないが 建造元のドイツに発注しなかったインドネシアにも責任あるw トヨタのクルマをヒュンダイに修理だすようなものwwww 韓国が、改修で儲けようとインドネシアに近づいたのもあるだろうがwww
>>585 このような極端の意見も優勝したときに
出てこなかったから、ウッズの事故を掘り下げられるのは、嫌やったんやろ
>>590 <丶`∀´>「ウリは悪くないニダ。改修後の保証期間は6年ニダよ」
>>595 自衛隊機とか、もっと古いの普通に現役で飛んでるし
日本も他人事ではないな
>>569 日本ではスターリングエンジンの試験の為にあさしお(はるしお型)の胴体ぶった切ってエンジン載せ換えて全長も伸ばしてしまいましたが
ご愁傷様です かつては親日国だと思っていたが 高速鉄道の件やら残念 今回も法則が発動したな
潜水艦事故って見つけたとして、どうやって救助するの?
>>595 それを「正常に動くし、お買い得ですよ」と売った国があるんですよ。
こうなってしまったらいっその事、爆発か圧壊で一瞬でペシャンコになって死んでくれていたほうが救われるな
ソナーも最新鋭だよ。魚の群が色分けされててよく分かる。
>>569 溶接技術が低くて水圧の為にその場所から裂けて沈没した可能性もあるね
>>605 そりゃ自国で生産したんだからデータもちゃんと揃ってるだろうよ
>>590 既に韓国は9年も前に改修したものでその後メンテしてないインドネシアの責任だといってる
>>611 実際に9年持ってるから、嘘とも言えないなあ
>>599 三杯酢で食べるなよ
>>595 B-52「…」
緊急時の位置知らせる機能も無い欠陥兵器が放置されてるのが問題
ちょっとした水漏れ(笑い)でも物凄い圧力だから 人間とか一瞬で輪切りやで^^コワイ
>>617 自分で製造国でもこんな回収(改修かと)やらねえって書いたんだろが
>>604 さすがに航空自衛隊のF-4ファントムは引退したけど
米軍のB-52はいまだにバリバリの現役だよね。
改修やメンテナンスを適切にすれば兵器の寿命は長い。
>>627 あらあらそちらこそ 試験の為 なんて書いてるに、なんで通常運用される鑑定と同じだと思ってるのかなあ
再起に前庭が違う話を出してきておいて発狂するとか恥ずかしい人
潜水艦も数年に一度は定期点検やってるはず 例え9年前に韓国が何かやったとしてもその後はインドネシアの責任でしょ ちなみに韓国は在日米軍F15とF16のメンテナンスもやってる
>>222 それっていつの数字?ww
全然信憑性ねえぞ、それw
EU、アメリカ、日本市場でもそんな価格差は無い
フォルクスワーゲンが意味不明の値付けをする事はあるがなw
日本仕様車が高く見えるのは、最初から日本向けにオプションてんこ盛りだから
ドイツ本国では何も付いてないベース車両の値段だ
ちなみに助手席側のドアミラーもドイツじゃオプションだぜw
電動リモコン式のドアミラーもオプション、電動調節式のシートもオプション…
本国版のオプションリストを見てみると良い
あらあら、韓国なんかにいじらせるから・・・当然の結末よねぇ
>>627 こういう自分で書いたことが矛盾してるのに、人の上げ足取ったつもりで喚き散らす人っているよなあ
あ、これが火病ってこと?
>>637 >ゴッグなら、なんともなかったのに
グックだからさ
>>117 契約ぶんどっても中国製車両で運行するとこまで取り付けたところはないがな
そもそも黒字の見込みが立たなくてやる気ないのが原因だから、中国だから安く作れるということはない模様
>>40 潜水艦ってそんなので敵に発見されないように
艦体を消磁処理してんだろ
そりゃ見つからねーわ
潜り始めた直後から音信が途絶えたらしい 電気系統のトラブルで停電した可能性が高い 老朽化より韓国が改修した部分の不具合だろう
>>632 自分の国でできないからって恥ずかしいな
>>640 ほらな
試験艦の話しなんてしてないんだけど
勝手に試験艦の話しを出して気持ち悪いなあ
喚きちらすのいいからどっか他で騒いでおいで
確かに古いが珍しいほど古いって訳でもないような。 B−52爆撃機とか一番新しくても1962年に作られた奴が、まだ改修されて空飛んでるし。
数ヶ月後、発見された潜水艦に突入した救助隊が目にしたのは 手と口を血まみれにした、ただ1人の生存者であった
ネシアさんもネシアさんで「保守部品ってまだ買えるのかな」みたいな事を今さらゆーとるしなぁ・・・
まぁ兵器のトラブルと言えば韓国名物だからねぇ^^; 特に水回り(笑い)が弱い。「浸水する〜」とかはよくある
まさかハッチ開けたまま潜航したとか、そういうトンデモ事故じゃないよね?
>>569 ゴトランドはど真ん中を輪切りにしてたよ
チョンに保守とか改修からせたのか そりゃ改修どころか欠点製造してしまうな ご愁傷様です
で、どう言う死に方をするの? だんだん酸素が無くなって、眠るように死ねるんじゃないの?
>>656 お、突然エラ認定
こいつも話の流れ全く無視してニダーニダー言いたいだけだけだろ
ちゃんと最初から読んできなさい
>>569 そもそも原潜の燃料交換は胴体輪切りにしてるぞ
>>117 なお、中国から金を借りて中国に高速道路を受注して長年完成しなしないまま中国から借金のカタに土地をぶん盗られそうなモンテネグロ…
原子力潜水艦? 海底で放射能撒き散らしてるとかないよな
>>595 それを2010年代モデル相当にしちゃうのが「改修」って作業やで
金とって引き受けるところはみんなそれくらいのピカピカの状態にしてくれる
>>548 現実では越えられない壁を、映画で克服する・・
韓国人の改修だと見てくれ重視だから、非常用安全装置は全部使えないだろうな。 なんなら改修時に元からついていた装置を全部売り払ってポッケナイナイまである。
>>663 映画やドラマみたいな「作り話」wの内容を信じてる幼稚なバカって結構いるからビビるよねw
そんなのの知識を語りだすやつとかいるもんな
>>679 中抜きに、隠蔽、改ざん、なんでもアリだからなあ
小官の不注意により 陛下の艇を沈め 部下を殺す、 誠に申し訳なし、 されど艇員一同、 死に至るまで 皆よくその職を守り 沈着に事をしょせり
>>181 改造が韓国だろ、整備は自国じゃないか?
>>629 C-1(初飛行1970年)はまだ飛んでるよ
順次退役予定ではあるけど
浮上できなくなってもべつに連絡できないわけじゃない 途絶した時点ですでに詰んでるんだよなぁ
これが最強の韓国軍だ!! 【兵器編】 ●陸軍 1、未だ完成してないのに、一世代前の他国の戦車を比較対象にするK2 2、川に入ったら浸水してしまうK21装甲車 3、税関で足止めされる装甲車 4、浸水する「水陸両用」装甲車KAAV 5、不発弾多数の迫撃砲 6、燃料が漏れてエンジンが燃えるK9自走砲 7、発砲するとセンサーが壊れる装甲車 8、老朽化して、28件の事故が発生し、32人が死亡した対戦車ヘリ ●K1系戦車編 1、日本の戦車を意識しすぎた砲強化で、横に向けて撃つと横転する 2、砲身が爆発する 3、砲弾を発射すると車内に消火ガスが噴射される 4、パワーパックにも問題がある事が判明(この問題はK2にも引き継がれている) ●海軍 1、波高3mで出航を見合わせるウリナラ艦隊 2、砲身が爆発する文武大王 3、ジグザグスラローム航行しかできない高速ミサイル艇 4、データリンクせず、単艦で戦う事を強いられるぼっちイージス艦 5、夜間、レーダーを作動させ見張りもいる状態で大型漁船に激突して沈没した高速艇 6、自分達が撒いた機雷に当たって沈む哨戒艇 7、20ヶ月以上も修理中の最新鋭潜水艦! 8、折角合同演習なのに、修理中で出てこれないイージス艦 ← NEW! ●最強の揚陸艦、独島艦編 1、「存在しない物体」を表示する艦のレーダー 2、角度によっては、甲板上の自軍ヘリを撃つ接近防御火器システム「ゴールキーパー」 3、小型揚陸艇を積むと使えなくなるエレベーター 4、そもそも搭載するヘリがない 5、演習の時以外、ほとんど活動しない。1年のほとんどを港で過ごしている ●空軍 1、稼働率が半分以下のF-5・F-16 2、陸上でも墜落するウリナライーグル 3、地上で司令官を射出しちゃうキムチイーグル! 4、墜落中にパイロット置き去りにして座席だけ脱出するパラシュート 5、計画倒れの次世代戦闘機 ●ミサイル 1、内蔵バッテリーの不具合等で飛ばないミサイル! 2、目標から11kmも外すハープーン対艦ミサイル 3、実射に失敗した対潜ミサイル 4、F-15Kに搭載するミサイルが足りない ●その他 1、暴発する自動小銃 2、雨の日に使えないラジコンロボット 3、解像度の低い偵察衛星 4、整備部品がなく、仕方なく共食い整備で稼働率が著しく低下 5、まともな軍服・軍靴ひとつ作れない 6、学校給食以下の費用で作られる食事(しかも、官給品キムチにネズミが練り込まれている )
>>7 タイで「日本」ってTシャツ着て遺跡壊してたハングルしか喋れない"日本人"いたよね
それにしても21世紀になって改修したのに緊急信号ブイも備わっていないとはあきれるな
何の成果も得られなかった!!インドネシアが韓国型戦闘機事業を非難 !! インドネシアが韓国型戦闘機開発のKFX事業を非難に出ました。 パートナーとして 80億ウォン以上の金を注ぎ込んだのに何の成果も収めることができなかったと主張しました。 KFX事業は韓国とインドネシアが合作して米F-16の性能以上の戦闘機を開発する 事業です。 ところがインドネシアの有力時事誌テンポがポス・フタバラット国防部 事務総長をインタビューして、KFXが‘実の無い事業’であると指摘しました。 インドネシアは2011年から専門家60人を韓国に派遣して750万ドル、私たちの金で 約85億ウォンを投入しました。 しかしKFX事業が2014年9月まで延期されて、2年半の努力が水の泡になったと 主張しました。 さらに韓国がKFX延期の事実を随時通報せず、事業を継続する保障も無いのです!!
>>679 見てくれの為に機銃を自艦甲板に向けて取り付ける伝説残すぐらいだもんなぁ。
そんなところに頼むインドネシアもインドネシアよ…
外に出て全力で上に泳げば間に合わないか?鍛えてんだろ?
インドネシアは兵器関係で韓国と協業もしてるしはっきり言えば自業自得 自分からトラブルを招いてるんだから
>>669 652は間違え認めてるのに自分は相手に火病とか書く段階でお国が知れるな
漢字も間違えてるし
>>698 いやいやここまでネタだらけの軍はないぞ
一昨年 ラオス ダム決壊事故 昨年 インド LG化学工場ガス漏れ事故 今年 インドネシア 潜水艦沈没事故 ←new
また韓国が魔改造船で虐殺しまくってるのか〜韓国は永遠に謝罪と賠償だなw 韓国大使館前に潜水艦の像造って置いておけw
>>7 憧れの日本人になりすましたい気持ちは分かるが、さすがにバレバレだぞゴミアンw
>>569 うせやん
そんなんやる位やったら新造艦造るやろ
それがマジなら確実に溶接部が逝ってるんやが
後にだんだん筆跡が乱れていく内容の遺書が見つかるのか
>>707 潜航能力はピカイチだろう。
客船にもついているんだぜ
潜る専用で浮き上がれないけど
>>702 これ、あくまで兵器編で、兵士編入れたらとんでもない事になるんだよね…
デスゲームが始まって勝った一人が残りの酸素で生きてるかもな
DRIVEって漫画でも同じような話あったな あっちは助かったけどこっちは無理そうか 酸素が無くなっていく恐怖とか想像もしたくねえな・・・
ソノブイに引っ掛からないってことは、 すでに浮上して漂流してるか、着底してるってことか 前者なら良いが、可能性は薄いな。
自衛隊機や日本の航空会社も大韓航空(Korea )に整備頼んだ機体が立て続けに事故起こしてたよね
>>679 さすか、美容整形大国ならではだね
見た目重視の、中身カラッぽ
>>701 はいはい
漢字を打ち間違えました
ついでに練習艦と訂正してから私はID:Brd39I+B0にレスをしていませんがなぜあなたがその事をことさら取り上げて書くんですか?
しかも現在運用されてない燃料棒の交換なんて事例も出してきて
脳みそいつの時代で止まってるんですかあなた
>>702 確かにオウンゴールキーパー程のネタは中々にないな
普通は生存していれば位置特定しやすいよう艦艇の中をハンマーでたたき続けるはず 音響探査で発見されないなら一気に艦が沈降し圧壊した可能性が高い 一人でも多くの生存者が発見されることを祈るしかないな 時間との勝負だから急いで発見してあげて欲しい
インドネシアの話題なのに韓国韓国って何かと思ったらそういう事か
>>99 訓練で沈んだんだから場所特定しててもおかしくない それなのに・・・ やっぱ土人には取り扱い無理なんだよ
>>711 突然湧いてきた単発IDが必死
ID:n6FZ1Jsi0
映画だったら艦内で酸素を求めてバトルロワイアルが発生。 1人生き残るのでまだまだ生きる。 が、救出捜索が難航し取りやめるシーンでEND
今頃必死で船の内壁をたたいて音出してるんだろうな〜 韓国のせいでとんでもないことになったなw ヒトモドキに船を触らせるとろくなことが無い
訓練だけど定員40%マシもやばいな。 司令官も乗ってたとかきな臭くもある。
船長 こうなることはわかってたよ。 大改修は日本にしろって言ったけど上の連中は賄賂をもらってたんだよ。 部下のことよりも自分の懐さ
一番考えられるのは、やはり韓国での大規模改修 1977年製のドイツ潜水艦であるし、鋼材がドイツ製鉄所のもの 韓国で大規模改修やってるから、当然、鋼材も韓国製鉄所のもの、材質、特性が異なるものを それも新旧で溶接してつないでる。 潜水艦は潜航、浮上で艦がストレスかかる。 この韓国での溶接部分が9年で劣化し、亀裂が入り、バッテリー室浸水、電源喪失の可能性もある。 緊急浮上のメイタンクブローもできなかったわけだから、老朽化と韓国大規模改修の路線しかないw
>>44 日本のおかげで独立できたのに舐め腐った態度とったからな
>>737 ID:Brd39I+B0だよ、文句は楽天に言ってくれ
韓国で修理どころじゃないぞ 胴体切って補強して運用深度も変えちゃってるし 電気、エンジン、火気管制全て 乗せ変えてるし 韓国製といっても良いほど
>>739 人の活動らしい音は聞こえてないらしい。
まぁ、船体ヘシ折れてたらそれどころじゃないしな。
インドネシアは粗悪な国からの安い金額提示に釣られるのやめた方がいいんじゃね
>>735 韓国欠陥魔改造で訓練海域大幅離脱してるんだろw
>>744 既存部分に鉄板貼る位ならいいと思うけど、韓国の技術で一度ふたつに切ってほにゃららするとか手の込んだ自殺にしかみえ。
>>746 まだ張付いてんの?
楽天なんてどうでもいいけど大変そうだね
頑張ってね
>>749 捜索しなければ、ずっと死ぬことはない。
韓国に修理させるよりも広島の呉にある鉄のクジラのほうが安全だろう
>>754 シーサイドというよりも、
スーサイドだな。
一か八か開けて出るとか出来るの?水圧で開かないの?
>>755 何処に自分語りが入ってたのやら
指摘に反論したら”自分語り”だって本当にジジイの頭の中は意味が分からない
>>692 かねてより、韓国軍には畏敬の念を持っていたが、あらためて
韓国軍の偉大さを再認識したよ。
これじゃ自衛隊も歯が立たないだろうなあ・・
>>762 しかし、地上では、コロナによって、人類は皆、滅亡していた………
>>757 なんだそのシュレーディンガーの猫的な・・・・
こう言う状況の時だけでも安楽死を認めてやればいい。
潜水艦の乗組員らしいにーちゃん・・・若いなぁ。1児のパパか。
>>744 溶接部から突然パキって割れるんだよねw
ドイツ製ディーゼル潜水艦 209型か。 定員36名、ずいぶん小さいんだね。
>>767 あそこは、けっこう重要な航路を持ってる。
潜水艦乗りは適正が有るからな。 暗所閉所の集団生活が訓練次第でOKな人材は案外少ない。
>>754 潜水艦の溶接技術って簡単なものじゃない。
日本もこの溶接できる職人を未来に伝承できるために、必ず三菱重工と川重の2社に
潜水艦発注を続けてる理由がある。
韓国の関わるものに命預けるとか絶対にやっちゃいけないだろ せいぜいパプリカくらいだわ韓国製で許されるのって
>>767 中国と領有権争いやってる国だから必要なんじゃね?
緊急浮上装置が停電で作動しないって別電源や手動じゃないのかよ意味ねえわ。
苦しみながら死を待つなら ドアノブにベルトかけて 首吊る
>>738 酸素の供給が絶たれたら、目を閉じて座ってじっとしてる
動き回って酸素を消費するのは自殺行為
海自や米海軍が探せば見つかるんじゃね? まあやるメリット特に無いけど
>>37 韓国の百貨店崩壊事件を思い出したわ
ワイドショーやら再現ドラマやらで
潜水艦事故と並ぶトラウマ級
絶対に避けたい死因のツートップ
>>77 ナディアのあのシーンは子供心にトラウマ植え付けられたわ
いまだにあの回見返すと精神ダメージ半端ない
フェイトさん御冥福お祈りいたします
>>726 そういやスルーするところだった
燃料棒交換不要なのは米のバージニア級くらいだぞどこでそんな情報拾ってきたんだよ
日本の潜水艦売り込むいい機会かも。超高性能じゃなくてもいいわけだ。
>>775 なんたらかんたらの魚雷室に逃げ込んだ乗組員の最後の一人は自殺したよな
Uボートの話だっけ?
>>765 個人用の脱出装備としてスタンキーフードってのがあるよ
自衛隊と米軍は装備してるよ
インドネシアが採用してたのか、脱出用のハッチがあったのかは分からないですが
>韓国国防部(防衛省に相当)は去る21日に発生したインドネシア海軍潜水艦「ナンガラ(Nanggala)・402」の >遭難届けと関連し、救助支援の意思を明らかにした。 心当たりがあるらしいぞ、ちょんどもには。
沈んだ時用のビーコン発する装置を浮上させる機器とか脱出艇とかないんだ
>>801 韓国が改造した中古なんて使ってる国に、日本製買える予算あるんかな
しかしなんで、30数人しか乗れない潜水艦に50人も乗り込んでたのだろうか
>>791 昔の沈没艦を探す人がいるじゃん? あの人とかどうだろう。
>>3 確かに日本車は愉快ですが、世界一の車を作っているのはドイツであることは否めません。(主観的)
それにもかかわらず、驚くべきことに、車を購入したドイツ人の約40%が、最近ドイツ以外の国で製造された車を選択しました。(前の主観と全く関係がない)
一方、日本における外国車の割合は6%以下です。これらの事実から、日本人は野獣嫌いの人種差別主義者の考えに悩まされており、可能な限り外国製品を使用することを避けているということになる。(全く関係ない上に暴論)
おそらく、彼らは1945年以前と同じように彼らの民族性の神性の信条をまだ持っています。(病院に行け)
>>805 手動でブローとかもできんのかねえ。ちょん改修なら、なにがあっても不思議はないわ。
>>806 韓国製の新造艦も使ってるらしいから、「安かろう悪かろうでしょう?」で押せば何とか捻出するんじゃない?買わせたらメーカーと海自常駐でメンテ。拠点化できる。
>>807 魚雷訓練のために、通常の倍近い船員が乗員してた
後この場合の定員は運用必要人数的な意味らしいよ
>>259 レッドオクトーバーを追え!
ハンターキラー潜航せよ
K-19
レッドオクトーバーを追え!
が俺的には一番
>>812 そういうは専用発電機とか別にしとくべきよな
自転車でこいで自家発電とかでも何でも対策しとくべきや
インドネシアのような浅い海域やの海洋国家で潜水艦なんているのかね?マラッカ海峡なんて哨戒機飛ばしたり高速船の方が海賊対策になるのでは?
>>797 また言ってる
頑張って調べてきたんだろうけど、どんどん退役列にならんでるロサンゼルス、シーウルフの燃料棒交換なんてすると?
自分こそただの机上の空論で必死こかないでよそのバージニア級がガンガン作られてるのに
ほんとあったまの中が古いままで止まってるんだから
ドイツ製で韓国で改修、運用はインドネシア海軍…起こるべきして起った事故何だろうな
プラネテス見てたら低体温にして仮死状態で持ち堪えているはず
>>259 旧ソ連の潜水艦で金塊を回収に行くトレジャーハンターの映画が面白かった。面白かったのにタイトル覚えてないが。
>>692 >墜落中にパイロット置き去りにして座席だけ脱出するパラシュート
「へへ、こいつボロでよ、離れねえ……」
>>43 残念だがドイツ造船のホヴァルツヴェルケ製の新造艦
それをとんでも改修したのが韓国
>>792 当然GPSはついてるだろ
でも、水中には電波が届かないから使えない。
超長波受信機で自分の位置を測定できたとしても、
それを外部に発信するにはアンテナのばして浮上しないといけないわけで。
>>810 ハリウッド映画なら辺境の地で暮らしている伝説のプロに助けを求める
海辺の村でバラックみたいな家に暮らす半裸の老人を探すと居ると思う
最初は断られるから粘り強く交渉しよう
決め手は乗組員の娘の一言とかだな
何で見つからん? 電源喪失でも72時間、艦内で乗組員が交代交代で修理道具のスパナで壁を叩きまくれば、音が艦の外に漏れて探知できん?
>>826 それ旧東ドイツが抜けてる
韓国でフレーム切って武装リニューアル
バッテリーエンジン交換とか
どんだけ。。
>>1 日本の自衛隊は何をしてるんだ?
同盟国の危機に駆けつけるのが本来の姿だろうが
>>827 そこだけワイヤーで浮上させられるように手動で分離できる
圧縮にたえられるカプセルとかなにかを船体につけとけないんかな
>>212 米国経由で要請あれば
出してもいいかもね。
ただし、日本の最新機密技術
満載だからなー
平時でも常に位置を悟られないように大洋を移動している戦略原潜なら数ヶ月潜っていられる 豆な
>>99 あいつら売り込む時に「日本の隣です。日本と変わらない技術です。」つって相手に錯誤させて売り込むから騙されんだよな。
kーpoopも何で日本で工作してまでごり押しするかっていえば「日本で大人気です」つって相手に錯誤させてアジアで売り出すため。
つまり何から何まで嘘だらけw
>>818 対中戦略じゃないの?
外交で中国と繋がりが強いって言っても決して親中じゃないしな
九段線でも中国はやりたい放題だし
アナログ過ぎへん? 捜索もできんとか 漏水の時間も無く破壊したんかな?
>>783 韓国の潜水艦の技術は世界でもトップクラス
韓国の潜水艦が沈没というのは、白いカラスが生まれるのと同じくらい稀なこと
>>829 確かに。生きていれば(酸素を浪費しない形で)騒ぎまくっていたかもしれん。音が無いということは
そういうことかも。
で、世界に誇る日本の対潜哨戒機は助けに行かなかったのかよ、気がきかんな。
>>831 これだけ注目されてると
潜水艦の探知能力を探られる良い機会になっちゃうだろ
要請が来るまでは放置が安パイ
>>839 つい最近航海できなくなって浮上したままタグボートで引っ張られてたような
廃艦同様の77年ドイツ製のポンコツを韓国で改造とか 沈まない方が不思議でそうまでして 途上国のインドネシアが潜水艦なんぞ持つ必要が無い 起こるべくして起きた事故で人殺しでしかない
>>831 同盟国じゃないよ^^;
中国とズブズブなことで知られる
>>834 普通の潜水艦はエンジン動かすにも酸素が居るから、原潜と比べたらそりゃ劣るよ
世界最高峰の日本製ですら2週間程度が限界だったはず
>>831 なんで日本が助けなきゃならんの?日本は世界の警察ではないんだよ
要請があるなら検討の余地はあるがそんなニュースないだろ
酸素切れってマジで苦しいんだよ 絶望的な状況だとつい過呼吸になるしさ 生き延びようとどんどん息を吸うんだけど逆に吐いてる感覚になる ホント絶望しかなかった
>>258 また日本人が持ち込んだって言われるんか…
>>839 傷ひとつでも音紋がわかるというスクリュウに100カ所以上の傷やヒビがあってもトップクラスとはw
全身麻酔か何かで眠らせて殺して欲しいなこれ 最後の1人がかわいそうだが
>>851 人の命がかかっているんだぞ
祖先の国の人たちの窮地を平気で見て見ぬフリをするなど、先進国のすることではない
屁に含まれてる酸素が計測されてないなら、まだ時間はあるはず・・・(ゴクリッ)
>>7 早よ日本から出て行けよ
嫌いな国に何でいるんだよ
バカなの?
沈黙の艦隊で最高の一戦は北極海でのシーウルフ2艦戦
>>856 そのスクリュー、日本が作ったものだった気がする
>>857 艦長だけは拳銃を保管しているが
いずれにしろ不憫だなあ
>>858 鹿児島から沖縄まで丸一日要するんだから横須賀や呉から出航したって間に合うはずがないのよ
>>830 残念だがホヴァルツヴェルケ社は西ドイツ
日本にすぐ救援要請来れば間に合った。 インドネシアは日本に不義理してるからできなかったんだろう。
>>111 後に乗員がハッチを閉め忘れたまま潜水を始めたことが判った・・・とか(´・ω・`)
>>867 いや
潜水艦事故は別に裏切ってないんじゃね?
これは外からじゃ何も出来ないでしょうね 自力でなんとかするしかない
ヘタに「助けようか?」と言ったら最後、足元を見てきたりマジで難癖つけてくるよこの国は^^; 助けたら助けたで性根が腐りきってるもんで感謝なんかされないしなぁ・・・ 日本人的な常識とかメンタリティで近づいたらダメな国っていうのは存在する そういう意味では韓国とインドネシアは似たもの同士ではあるねw
もう諦めて放置した方がいいかもね もし引き上げても中開けるのは怖いじゃん
>>831 米国の哨戒機はP-8ポセイドン
日本が派遣するならP-1
潜水艦救難艦が出てるなら
DSRVまで出てるのかな?
某国としても、ぜひとも見たい
同作戦だろうね。
秘匿技術が満載
俺も見てみたいなー
考えてもみろよ 密室の潜水艦の中に閉じ込められて 深海に沈んで圧迫死するなんて 恐怖で地獄だろ
>>862 残念だが韓国企業製2014年の出来事だからぐぐってみては?
>>862 へぇ〜 軍事機密が詰まったスクリューが韓国では作れないのかw
インドネシアは高速鉄道で日本を裏切りコケにしまくった 助ける義理なんか1ミリもないもんね もう二度と関わらない方が良い
電源喪失したら自動浮上とかにはならんのかね 電力で浮力作るの?
>>7 これこそ書き込みしたやつを特定するべき事案
>>858 >>863 自分のケツも自分で拭けない国が潜水艦を運用してるんだから完全な自業自得だろ
そもそも高速鉄道の件で日本の調査資料を中国に渡して
中国に受注したんだから敵国に近い関係だよ
>>368 製造機械をシナに輸出すると
スクリューの雑音が減ってまうわ
>>1 朝鮮人と関わると必ず悲惨な結果に終わる朝鮮人の法則。それまで戦争に負けた事が無かった大日本帝国が、朝鮮国を併合した途端に戦争に負けた。
>>876 日本は韓国と仲が悪いのは事実だが、こういうところを通じて信頼関係が生まれる
今からでも遅くない
自衛隊の全潜水艦を差し向けるくらいの対応はすべき
日本の真心を韓国に示す時だと思う
>>851 仮に行ったら帝国主義がーとか軍靴の音がーって国内外で騒ぐ奴がいるからな
太平洋域の救助艦を一箇所に集めるための偽装工作とも考えられるからな やみくもに動くものじゃない。
>>891 もう遅い
一度裏切った奴は何度でも裏切る
謝罪もないしな
>>891 お前バカなのかバカのふりしてるのかどっちだ?
沈んだ潜水艦の救助に潜水艦送ってどうすんのw
どうやって海上まで引き上げるんだよw
陸上ならまだしも、水中で故障 安物の使い方は気をつけないと。
>>884 んなことしたら戦時に敵に機密ごと捕縛されるやん
オーストラリアってあのポンコツ潜水艦で探索しに行くんじゃないのかよw なんか騒音が凄いから探信音発信しなくても存在が分かるという
>>375 敗戦国だから
テクノロジーが途絶してまた作った別物
日本だって敗戦で航空機つくれないから
新幹線つくったやん
今頃潜水艦内はみんなで軍歌うたって気合いれてる気がする
>>692 これでも装備が朝鮮戦争の時のままの北とは互角の勝負は出来ると思うが、日本に勝つと思っているのはどうかしてるな。
>>909 韓国の潜水艦なら壊れることはまずない
問題なのは酸素の方
>>886 しかもそれで中国に任せたら、工期遅延に予算超過で
結局日本助けてーとかまた泣きついてきてる
>>906 オージーも今は反中だけど今後はどう転ぶか分からんので
うっかり日本の潜水艦売れないね
>>906 オーストラリアからは軍艦が2隻捜索に向かってたっけ。
1隻が今日到着で、もう1隻が火曜だったかな?
>>7 安価いっぱい付いてるけど人気者だからじゃないからな
さっさと朝鮮帰れカス
>>900 いやいやK国は奇想天外な発想が当たり前の国だから秘めた奇策があると思うよ
魚雷発射管から酸素ボンベを背負って一人ずつ助け出すなんてのも真剣に考えてるかも
>>891 何かしたいならお前が歌でも歌ってやれば?
>>391 敗戦してもずっと兵器開発許されてたのけ?
負けた日本はどうなってた?
>>911 改修担当の大宇造船さんは「いやー。500m越えたらさすがにバッキバキですわ」とゆーてるっぽい。
>>910 北はソウルをいつでも火の海にできるロケット砲あるし
日本でも迎撃困難なロシア製をベースにした最新鋭ミサイルも持ってる
互角どころか一方的に北が南を蹂躙するよ
>>921 青の6号に出てきたヤマトワンダーの乗員じゃあるまいし
と古くて誰も知らない話を出してみる
海中で潜水艦が停電して動かなくなった時の乗組員の胸中を想像しようとしても怖すぎてそれすら出来ない
多分生きてたら中から船体を一定間隔で叩いて音出してるハズ 多分探してる方もそれは分かってるから音響探査はしてるハズ でも見つからないって事は最初から望み薄だったのでは
>>930 チョビヒゲの絵画積んでから出直してもらえ
>>922 韓国のレーダーの性能は世界でもトップクラス
秘密裏に運用している軍事衛星などは、日本のものよりも格段に性能が高いようだ
>>3 Recently a German-made submarine sank in Indonesia. Take responsibility.
まあ、潜水艦を建造して100年以上にもなるわが国の海自さんは 定期的に緊急浮上の訓練(手動メインタンクブロー)もやってるだろうねw 日ごろから、こういう訓練やってないと艦の老朽化や韓国でも改修ミスもわからんからなw 最後の手段が使えなかったことは、非常に怖いこと。
潜水艦事故は四十メートルくらいの座礁でも無い限り これくらいなら脱出できるだろで開けてどつぼにはまり 深いと水上まで酸素が足りずに死体の山が近くに浮いていたり 少ない空気が更に減らされるってもあるからな これをやらかすほど愚かでは無いにしても厳しいな 酸素の減りを減らすために機械全て切るってのもあるけど 今度は寒さも出てくるからなあ
麻生とか安倍とか天皇や組織暴力団構成員など朝鮮系人のマネをしてはいけない 反社行為である
インドネシアって新幹線で日本舐めプしたとこだっけ?
浮上できるだけの圧縮空気を蓄えずに潜航するはずはないわな。あくまでも訓練なん だから。 停電しても、手動でバルブを開ければいい話のように思える。ちょんがろくでもない 改造をしたんだろう。インドネシア海軍の絶望感を忖度すると、気の毒で仕方がないわ。
潜水艦を見つけるソナーの代わりに魚群探知機を付ける国だからな。
>安物買い 事実誤認があるな この潜水艦は新品で買ってるぞインドネシア ガタが来たんで南朝鮮でメンテした
>>937 お前しつこくバカ晒して何なの
韓国のFA−50のレーダーってインドネシアに導入後米国の武器輸出管理法で機能が削られ
仕方がなく民生用の周波数帯提案したのを知らんのかもう恥をさらすのはやめろマジで
>>948 安物買いの銭失い の事を言ってるなら例えとしては正しいぞ
>>22 末端の軍人が好んでこんなボロ船&チョン改造に乗りたがったわけではないがな
汚職でウハウハするのはいつも上層部
酷い目に遇うのは現場
>>952 それは大昔の話
今のレーダーは日本も恐れるレベル
日本の低空威嚇飛行をレーダーだけで追い払った話は有名
>>72 操艦ミスで岩礁にぶつけて浸水したニダ、って言い張ると思うけど、見つけて引き上げた時にどうなってるかだな
修理って2012だから 流石に整備不良とは思えないけど 9年間使わなかったシステムでもなかろうに
>>231 韓国人がベンツ真っ二つにしてストレッチした車の方がイメージに近いな。
>>921 人間にエラが無くても
潜水艦の中と外でガス交換できれば良いんだよ
潜水艦が高額な兵器なのは分かるが、古い船体を2回も韓国で改修して使うって無理があるだろ? 戦艦ならトラブルがあっても内部で砲弾が爆発でもしなければ一気に沈没はしないけど、潜水艦は何かトラブルが起きれば発覚すらされずに沈没してしまうじゃんかよ! 潜水艦に搭乗できる軍人は優秀な人なのに、インドネシアは金を惜しんで人を失くしたな。
>>941 脱出できると踏んでハッチ開けた例なんてあるの?
よう知らんけどそもそもハッチ開かなくね?
>>957 妄想はもういいひとつでいいからソースを出せ
もう少しマシなCGが出来なかったのかなあ
VIDEO ;t=37s
>>959 海自のおやしお型潜水艦でも耐用年数18年、艦齢延長改修で24年まで引き上げてる。
潜水艦は非常に艦体にストレスがかかる船なんで、9年は長いんだぞww
>>967 低空威嚇飛行をレーダー1つで追い払ったのは、近年のニュースでもやっていたが
海藻から体に葉緑素を取り込んで、光合成するウミウシがいるらしい。 盗葉緑体現象と呼ばれている。 光合成しながら二酸化炭素を取り込んで酸素を排出する人類は実現しないだろうか。
>>92 兵士や国民の命なんて一山千円の使い捨てティッシュ
だけど金と女をたっぷり与えてもらってシナチョン製を買うと何千万円も懐に入ってくる
あなたなーらどうするぅー
なお日本の為政者もインドネシアと同じ選択をしています
>>974 韓国のレーダーはそれだけ高性能ということ
潜水艦乗組員はジェンダーギャップの解消が進まない職場とされている。 女性専用のスペースが作りにくいからなのだとか。
>>970 潜水艦はそうか、なるほどな。B52は回収しながら100年使う気らしいが。
>>107 同じスペックの従業員、会社が双方にあるならばな
チンパンジーの群れに年100隻潜水艦を作ってねって発注しても人間よりうまくは作れないだろ
チョンの場合は一年中キムチ作ってるけど、常に雑菌や寄生虫が入ってるだろ
>>971 で思い出したけど結局韓国海軍の瀬取り疑惑の説明はあったんだっけ
かなり深いところだから、外に出られたとしても水圧で肺が潰れておしまいか。 それ以前に水圧で艦の外に出られないか
>>981 韓国は適正に修理していたと思われる
潜水艦は元々船体に高い圧力がかかり続ける特製から、その後の運用中に障害が出た可能性が高い
>>970 尚のこと9年前の改修を持ち出して
紐付けは厳しいんじゃねーの?
直近の整備って、どこがやってるんだろ
電気系が臭いね。 停電訓練って記事にあるし
>>981 大宇造船海洋は、この潜水艦を去る2009年12月慶尚南道巨済市玉浦造船所で引受け、
約25ヶ月かけて戦闘システム、レーダー、ソナーなどの主要機器を新型に交換して
船体を切断して搭載機器を分解、整備するなど大々的な性能改良作業を行ってきた。
>>928 旧海軍の事故では、乗員の殆どがベッドに横たわって静かな死を迎えたそうだ。
ただ一人だけ、苦しさのあまりか首吊ってたとのこと。
沈没後、戦後にサルベージされた時の記録というのを読んだ。
低温下で酸素が無しなので腐敗することも無く、横たわっている者は寝ているようだったらしい。
悲惨…
>>988 普通はその障害を見越して修理するけどな
>>987 漏水してもはや使い物にならない
韓国で修理してもらうといい
基本、二酸化炭素で死ぬのでみんなが思ってる苦しさとは若干違う気もするな
韓国×インドネシアってアジアで最も信用でけん組み合わせやんか
>>965 そりゃあ他所の国はお金がないんだもの
件のナンガラ以前に就役した209型は30隻ぐらいが現役だよ
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