ＪＲ東日本仙台支社は十六日、ゴールデンウイーク期間（四月二十八〜五月五日）の東北、山形、秋田各新幹線の指定席予約状況を発表した。八日間で提供する約八十七万七千席のうち、十五日現在の予約数は約十二万五千席で、新型コロナウイルス感染拡大に伴う緊急事態宣言中だった前年同期と比べ約三倍に増加した。ただ、感染拡大前の二〇一九年同期との比較では二割程度にとどまり、昨年に次いで過去二番目に少ない。
仙台支社は予約状況について、「各地でまん延防止等重点措置が適用されている点や感染者が増加している現状もあり、依然としてコロナ禍の影響が表れている」としている。
新幹線の路線ごとの内訳をみると、「なすの号」を除く東北新幹線が前年同期比３１９・６％、山形新幹線は同２２７・９％、秋田新幹線は同２２２・９％の大幅増となった。二〇一九年同期と比べると、各路線とも二〜三割程度に落ち込んだ。
福島民報 2021/04/17 10:04
https://www.minpo.jp/news/moredetail/2021041785601 半端者がしたり顔に経済を回すだなんだのと抜かして動き回った結果がこれだろう。
感染を抑えなければ経済回らん。
JRとかいくら赤字でも倒産の心配ないから良いよな。
>>1
ＧＷの予約が低調の新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、、、、、、、、 ガラガラの新幹線車内
ノーマスクの子供
車窓の眺めに笑みがこぼれる
両親もニッコリ
その様子に満足げな車掌
新幹線、ウィズコロナの旅
>>6
これ、電車関係のスレにはいつも貼られるが何の意味あんの？ え、昨日の夜の東京駅、旅行客でめっちゃ混んでたけど
>>7
グランクラス乗ったらお酒飲み放題活用したいやんか 前年より増えている、という事に注目すべき。
国民の気の緩みの表れじゃん かよ。
>>2
不確実性に備えるためです。
自由席に乗るとしても一応指定を買っておくのはよくあること。 座席を対面にしないでって言われてるのに、幼児連れのママ友二人組が対面にして喋りまくりなのには腹がたった
車掌さんもやんわり注意してたけど全く聞く耳なし
JREの貯まるスクリーンが1日3ポイントから1ポイントになってしまった
新横浜駅の近くに住んでるから、本当は新幹線に乗って京都に行きたいけどムリだわ
東京には来ないでください！
私たちが行きますから！
>>17
そもそもJRは一般の予約は１か月前からしか出来ない >>20
JR西がやろうとしたけど自粛厨のせいで潰れた 新幹線で指定席ばかり好む奴の気が知れない
俺は自由席だけ
>>20
今、大人の休日倶楽部のフリーパス期間だけど
新幹線空いてるよ >>10
そいつは友達もいないニートの自慰行為だから気にするな
2連投することが基本だから偽物かもしれない
本人は2連投の間に別の人の書き込みが割り込むとキチガイになって喚くw こりゃ今年も1年間稼げないな
どうするどうなるJR！
>>2
マジレスするとJR東日本には自由席が無い新幹線や特急がいっぱいある 新幹線はマジでコロナ感染が一番ヤバい密室
鉄道会社はコロナ対策は窓を少し開けるとか新幹線や在来線特急だと、以前から付いてる空調回してるだけで全く対策してないからな
あと新幹線は遠方までコロナをスピディーに届けるコロナ郵送だからやばい
じゃあ航空機はどうかと言えば、国内外便はほぼ日本のような小さな島せいぜい長くても１時間半程度の世界では近距離航空と呼ばれてる事もあり
感染は少ないが日本はとにかく公共交通輸送のコロナ対策は皆無に等しいレベルでやばい！、
>>1
ＧＷの予約が低調の新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
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上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
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■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
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初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、、、、、、 >>24
えっ、、、
出張もプライベートも指定席が常識だわ。
だから指定席が多いわけで。
もしかして指定席料金850円をケチってるとか？ 俺は時間に縛られたくないので指定席は嫌いなんだが、東北新幹線は自由席が無いのが困る
稼ぎ時をコロナでまた逃してこれで4度目のガラガラ繁忙期か
今年も大幅赤字が続くな
>>24
会社の旅費は指定席込みでというところがほとんどだけど これ以上混雑しなくていい
俺が誰もいないC席を取ってるのに後からABに乗ってくるバカップルとか地獄に落ちて欲しい
>>24
はやぶさやこまちに乗る場合は全席指定だが はやぶさ、こまち、はやて、かがやき、成田エクスプレス、ひたち、ときわ、スワローあかぎ、
あずさ、かいじ、富士回遊、はちおうじ、おうめ、踊り子、湘南は全車指定席
解除を急いでGW前に感染を爆発させた菅
去年と同じで学習能力もないし、危機管理能力もない人災だよ
>>24
今の時期は当てはまらないけどいきなり乗って希望してない席になることやそもそも席がないと言うことがないようお金で安心を買うんだよ 飛行機みたいにダブルマイルトリプルマイル、ラウンジお試しキャンペーンやれよ？
>>2
最近は全車指定席の方向だね。
俺はその方が合理的だと思う。
自由席は始発駅だけ有利で不公平。 自由席の方が「時間が余ったら一本前に乗れる」「マナーの悪い客から遠い席を選べる」「可愛いお姉さんの近くの席を選べる」と良いことづくめなんだが
新幹線ルートの地域で感染数増えてるからな。まあ当然だよね
>>43
旧ライナーは急行格上げくらいにしとけば良かったのにね >>47
単に指定席料惜しんで自由席使ってた奴向けにも
えきねっとトクだ値で配慮してるしな 旅行行かないから金が貯まる 株に投資する 株価が下がらない
コロナの件は別として地震多発もあるから怖くて旅行もできない。
ＪＲ東日本社員様
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
一族総割引＼(^_^)／
おまいらは買えよ、無割引でな！(^^)
割引無いし高いんだよ。
馬鹿なのか？
料金下げろよ。
>>49
ここだけの話だが、新幹線の中で沢山コロナってる (´・ω・｀)大阪はすでに死んでいる
ある大阪府政関係者は「もうダメですね。無理やり重症者を中等症病床に残すことで数字上のやりくりをしてますけど、これは完全に医療崩壊してます」と嘆く。
大阪の死者数激増始まるぞ！
>>43
次は房総特急の全車指定席化と、特急ちばの新設かな？ >>1
要するにＧＷは東京もんが大挙東北に押し掛けると言うことやな
変異ウイルスで東北全滅だわな 余計な金を払って指定席にしたのに
もし横から裏からゲフォゲフォやられたら
逃げ場がないだろ
>>2
早く予約すると割引がある
まあそれくらいしか利点はないが >>60
ほんとだよ
すべて無条件で半額にしろよ
ひさびさに予約取ったら高すぎで引いたわ
来週末は愛知にラグビー観に行く >>39
むしろ君がなんでA席かE席に乗らないのかという >>16
もっと規制してほしいよな
他の乗客は感染の不安が増すわけだし
マスク必須、会話はできるだけ控えるってのを徹底してほしい >>2
後ろの席でガサガサやられると落ち着かないから車両最後部の座席がいいとか、
色々こだわりがあるのかもしれん >>10
ごめん、レスアンカー間違った。
キチガイは貴方ではなく>>6だ。
申し訳ない… 東京山梨静岡岡山兵庫徳島佐賀を通らない旅行…制限多すぎ
神奈川県民は陸路で出られない
ガラガラのあずさにえきねっとから、前後左右に誰もいない席を選んで乗ったのに、前の席にスーツのおっさんが乗っていて、シートを倒してるのな。
後ろの俺の席に倒れたシートが来て、圧迫感があって迷惑だった。
コロナでガラガラで１車両に５人位しか座ってなかったから、他に空いてる席が幾らでもあったのに、何で後ろに人（俺）がいる席を選んだんだろう？謎だな
>>80
「飲み会禁止」とか「歓迎会禁止」とか官公庁でも民間企業でも、今は、どこでもやってる事だろ？ >>81
うちの役所は「自粛要請」だな
労働時間を売る契約をしてるだけだから、私生活には干渉できない。
私生活に干渉できるとすれば、それは奴隷を意味する 定期券客以外は乗車拒否しろよ
不要不急の外出を宣伝するな
コロナで活動できない上、米中対立本格化で、中国と露骨に繋がってる臭い創価学会は、潰される事になるだろうわな
>>78
後ろの席にいるのなら、苦しそうに何回も咳をしていればどこかへ行っちまうんではないかな？ >>87
その、おっさんも指定席だから他の席に移れないだろ？
あずさは全席指定席なんだよ・・・
前の席を「後ろにいるんだよ！シートを倒すな！」って、何度かパンチしたんだけど、おっさんは全く動じずｗ わざわざ地震が頻発してる東北へ旅行に行く物好きはいないってだけ
東海道新幹線は昨年より好調だろ
航空業界にはLCC、バス業界には数多事業者が参入してるのに、新幹線や特急は相変わらず殿様商売だわな。一時的に線路を借りて車両を走らせるとかできないんかな。
今の時代に運賃が合ってないよな。
子供1人と親2人の1家で東京から大阪往復したら移動だけで9万円だろ。
コロナで可処分所得が更に減ってる今、あまりに世間ズレしてるわ。
最近は「世間ずれ」という言葉を「世間からズレてる」という意味で使うのが流行ってるのか
ただ、感染拡大前の二〇一九年同期との比較では二割程度にとどまり、昨年に次いで過去二番目に少ない。
二〇一九年同期と比べると、各路線とも二〜三割程度に落ち込んだ。
>>94
違うのか？ 言葉なんだから、今通じる意味で使えばそれでいいじゃん。 >>94
分かった分かった。
で、あんたは夫婦子供1人の家族で東京大阪往復したら9万円って料金設定が世間の感覚とズレていると思うのか？思わないのか？
そっちの本筋の方に意見したらいいのに。 新幹線でも通勤客は意外といるけどな
日常だからコロナ関係ない
>>97
そんな「世間の感覚」は知らないので分かりません >>99
日本の世帯年収の中央値は437万円、手取りは345万円。
ボーナスなしで12で割ると月に29万円程度。
そこから家賃を引いたらそれだけで残りは20万円くらい。
東京大阪往復だけで9万円の重みって、「世間」では相当だぞ。 >>78
エア通話で「アホ！お前が濃厚接触やったら、ワシもやないかい！」
とかなんとか、聞こえよがしに喋っときゃいい >>100
それはあなたの個人的感想で、「世間の感覚」ではありません そもそも新幹線に乗るってのは、時間を金で買うってことでしょ
移動出来りゃいいなら長距離バスみたいに安いのもあるが、俺は、早く移動したいから、高くても納得して乗っている
>>97
社員はタダ同然だから一般人の感覚なんてわからないのさ。
↓
ＪＲ東日本社員
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額 JR九州のYouTubeで新幹線の換気実験の動画やってるけど、これ見る限りかなり強力な換気だから新幹線は安全なんじゃないの？
>>106
あなたはB席に座りました。
A席とC席、そして前後に無症状感染者が座っています。
あなたは大丈夫でしょうか。 四人組のジジイが椅子回転して向かい合わせになって
みんなマスク外して会話してたよ
いくら換気していようが
ずーっと飛沫が増え続けてたら焼け石に水
マスクと会話禁止は常にセットだと徹底してほしい
>>102
あの、データですけど。
高々東京大阪を往復するだけで、平均くらい稼いでる世帯の月の可処分所得の半分が消えるなんて暴力的ですらあるわ。 >>109
データのことを「個人的感想」と言ってるんじゃない
データの解釈を「個人的感想」と言ってるんだよ
高いと思うなら高速バスで行けばいいじゃない
あるいは自家用車でもいい
でも、世間の人の多くは、わざわざ高い新幹線を選んでるんだろ >>109
ちなみにＪＲはコロナで大赤字を出してるんだけど、「家計を圧迫しない料金」にしてさらに赤字を増大させたら、どうやって補填するの？
税金？
仮に税金として、なぜ新幹線を利用しない人の税金が、新幹線利用者の家計を圧迫しない目的に使われなきゃいけないの？ >違うのか？ 言葉なんだから、今通じる意味で使えばそれでいいじゃん。
「永遠と」とかも誤用なんだけどこの意味が通じりゃいいじゃんの理屈でいつのまにか
定着したな
「通じりゃいい」と言っても、「世間ずれ」は正しい意味と誤用が正反対の意味なので、単に「○○さんは世間ずれしている」と書かれると、言いたいことが通じない場合があるだろ
そもそも新幹線自体、旅行で使うのにつまらん列車なのだが
こないだ新横三島で使ってつくづく思った
速すぎるし、塀あるし
なんでJRはそういう旅行客の意見を聞き入れてくれないのか
>>114
新幹線に対して「速い」という苦情を受け付けるとは思えないんだが >>2
それな
新幹線は自由席しかのらないわ
席がなかったら指定かグリーンに乗る GWは一人旅行こうかなと思ってるわ。
感染対策はするが、自粛する気はないわ。
政治家共が自粛してないし。
ジャップのゴミ共も新幹線がボッタクリだと気付いたのか
JR東海はどうなの？
大阪株が首都圏に持ち込まれるのが心配です
>>114
んなら横浜から三島通る修善寺行踊り子乗ればいいやん 普段から高速道路を使わない層が車で高速道路使うから混雑が読めない。
>>110
高速移動の代替がない独占や寡占事業だぞ。
使わざるを得ないから、余りに高い運賃に辟易としながらやむを得ず使う人がどれだけ多いことか。
独占や寡占しておいて高い運賃を設定し、嫌なら使うなかよ。
そんな傲慢な姿勢でぼったくり運賃を続けてるからリニアの建設に国民の同意が少なく、遅々として進まないんだろ。 >>111
そんな無能な企業は潰して運営企業を変えたらいいんじゃね。 空気輸送のテコ入れに新幹線も乗れるフリー切符とかで需要喚起でもするかと思いきや、回数券や往復割引切符を廃止するんだから唖然とするわ。
これじゃね。。。
チケットレスのEX予約とかえきねっとお先にトクだ値が全然安いから紙の回数券は廃れた
>>126
反論できずに都合が悪くなるとそう言って逃げるのね。 ＪＲへの苦情をどうして俺が反論しなきゃいけないのか
正直どうでもいいので放置しただけだ
そもそもまともな反論してないのはお前だろ
>>74
飲食禁止・私語禁止を規則に明記してほしい >>82
信用失墜行為禁止の規定を援用すれば私生活の行動も制限できるが、司法の場で争えば会社は負けるだろうね 
