約３０戸が並ぶ神戸市北区の住宅地に、車で出入りできる唯一の橋が突然封鎖され、警察官が出動する事態がたびたび起きている。５０年近く公共物という認識で使われてきたが、最近になって「私（し）橋（きょう）」であることが判明。所有者は老朽化のため「維持管理費がかかる」として住民に購入を求め、住民は市への移管を提案するが、主張は平行線をたどっている。（小谷千穂） https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202103/sp/0014171674.shtml http://2chb.net/r/newsplus/1616524576/ これは仕方がない
50年ノーメンテの橋をいつまで無料で使うかというゲーム
他人の物を50年近く勝手に使っておいて修理しろ、金は出さないとか酷い話だ
平野交差点からの有馬街道でこのあたりって
>>5 前例が無いのを理由に買わない市が悪い。悪いというか酷い
>>8 >>6 >>11 悪いのはデべだろ
>>11 変な宅地業者に騙されたって話だろ
市が買うことについて、ここの住人以外の市民の賛同を得られるのだろうか？
「それはもう時効です。条例で無効になった」
2枚目の画像見たら、ちろっと横辺りに新しい橋を作っちゃえばいいのにって思う
>>15 これ河川の占有許可等は取ってるはずだから、その利用目的が住民らの通行で申請しているよね
開発会社が移転手続き忘れただけじゃん、所有者になんの権利もないだろ
ボロ橋が1200万？
>>17 年間24万も払うくらいなら今までの利用料含めて40万くらい出せよって思うがな
>>14 >>24 >>34 >>15 これって地上げみたいなものかね。
430ニューノーマルの名無しさん2021/03/24(水) 06:15:43.17ID:9o8KUvhC0 土地所有者からすればなんで負担せなあかんのだし
>>34 >>37 >>30 >>33 これって公道途切れてるけど、中の人再建築できんのか？
神戸市の落ち度にもかかわらず
行政には正しく手続きして封鎖したのに 警察からはバリケードの撤去命令が出るって
警察呼ぶって本来土地所有者が勝手に通るから捕まえてと言っていい案件かと
>>47 >>17 >>43 このあたりは標高250mかな 有馬街道を3kmかけてあがる
>>6 >>54 市役所ですがお宅の橋の河川占用料を徴収しに来ました。1200万円になります。
分譲時に橋が市に寄贈されていたら市が補修するんだから持ち主にやらせることない
>>51 >>62 >>62 >>55 Google見てたら、この住宅地の奥に道が続いててもう一軒あるね
>>67 おそらく1軒40万円では済まない
これは神戸市が買い取るのが筋じゃなかろかと思うけど、
>>34 >>68 >>69 住民が値下げの余地がないかどうか交渉して費用を払い行政に寄付するのがよさそう
和紙に墨で区画書き入れてた時代なんて勝手に小川や用水つぶす、
>>34 ていうか、なんで川に囲まれた土地を分譲しようと思ったし。築城を考えてる武将にでも売る気だった？
>>41 >>77 >>6 無責任！すべては前例に従う、前例のない事案は取り扱わない！
これ似たような話があったよな
結果橋かったおっさんが騙されたってオチになりそうだな
1200万は売値であって補修費は別途でしょ？なら1200万じゃ市に移管出来ないのでは？
近所に駐車場借りてそこまで歩くか
老朽化してるならそのまま壊れるまで使えよ
>「工事費も言ったが、月の管理費も必要だ」
北側ルートに老人ホームと斎場が並んでるんだけど
行政は橋に水道管敷設した時点で所有権の所在を把握してるはず。
>>82 住宅街の道路は私道なのか市道なのか橋だけなぜ私有物なのか
こういうの他人事とか思ってる人多そうだけど
住民側が橋買い取ったとして、修繕が必要な橋を市に移管できるのかな
>>81 橋を修繕して神戸市に移管する
この橋破壊しても持ち主が訴えない限り犯罪では無いし住民からの損害賠償も無しか
>>1 >>41 1200万という言い値はともかく
>>107 >>107 分譲地の私道をコソーリ腹黒不動産屋の所有にしておくのは、
他の場所だけど住宅地の道路でも数年前に同じような話があったような気がするけど、あれはどうなったのかな？
市に責任はないでしょ
>>17 >>116 >>118 法律で公道というか幹線道路に通じていないと宅地開発の認可は許可されないんだが
>>125 >>34 >>125 これからインフラの再整備で全国で同じような事例が増えてきそうだな
>>122 住民が買い取るべきと思っていたけど、所有者が住民に無償譲渡するべきと考えが変わった。
行政が中心になって再開発して、土地の権利をまっさらにしたら？
橋を渡らなくても生活出来るぐらい店とかが出来たら良いんじゃないかな？
>>125 >>136 >>81 所有権を主張するなら自分でメンテナンス費用を負担するのが筋ではないのか？
ストビューの掲示板の表記からこの地区は
>>143 一軒あたり40万ちょい払って、その金で補修してもらって、
>>137 >>146 >一軒あたり40万ちょい払って、その金で補修 この地形、典型的な水没水害危険地域だね。昔だったら絶対家は建てない場所。
ケチな人は敷地内で車が切り返すだけでも激怒して家から飛び出してくるんだよ
>>113 これ結局住民が買い取らないと資産価値も下がって売れなさそう
>>146 >>150 何で通行料なんだ（笑）
>>146 集落内の道路の路駐や私物化の状況を見れば
>>51 >>152 >>135 >>153 >>159 >>145 道交法か建築基準法だかで、私有地でも道路扱いになる土地がある
>>153 現所有者もなんで橋も手に入れたのか…
＞橋に付属する上水道管に亀裂が入り、
１２００万は橋だけじゃないだろう
(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)(;゜0゜)
>>154 >>152 橋を通れなければ自動車通勤ができなくなるとの謎の主張をし
>>165 たかだか30軒の乞食のために市が1200万も出す理由はないわな
>>140 >>148 >>13 神戸市北区民全員の責任。
まぁ、一部の人のために皆さんの税金を使うのもどうかと思うな。
地目が公衆用道路なら税金は掛からないので自分の土地が道路区域内に存在する事を知らない人も居る
>>179 >>28 >>174 >>146 最初に個人で1200万で譲り受けちゃうからこうなる
前の所有者と口裏合わせて1200万円で購入したとか言ってんじゃ無いの？
>>187 もともとタヌキの住処に家なんか作るなよ、こんなとこに住む奴て頭おかしいか犯罪者ぐらいだろ
前例がないとかアホなこと言っとらんと、市が買えばええねん
>>194 高速道路のインターみたいなゲート作れば雇用も生まれて一石二鳥だろ
>>174 >>36 だすしかないんじゃない？一気に40万払うの大変な世帯は月々少しずつ払うようにして
>>193 もう少し安いと思うよ
>>205 よく分からんが1200万円で橋だけ買ったの？
>>21 橋を使っている奴は乞食みたいな事言ってないで金払えよ
>>205 1200万に異様に拘泥してるアスペが多いけど
>>213 >>163 >>168 >>32 似たような話は少なくない。
誤差範囲の金額ならともかく1200万追加されてるなら
>>213 >>216 >>34 >>217 >>212 >>49 >>71 もう観光名所にするしかないやろ観光客増えてアパホテルとか進出してきたら市が橋作ってくれるやろ
>>217 >>222 >>138 >>212 >>227 >>222 まだやってたw
＞この住宅地の開発業者は倒産し、この橋が個人に売却された経緯は分かっていない。
>>221 >>19 >>229 >>235 >>242 >>242 この規格の橋を新しくするとなると費用っていくらくらい掛かるもんなんだろ
>>239 橋の整備不良で車壊れたとか怪我したとかなると所有者が管理責任問われるんでしょ？
橋を直すふりをして損壊させ通行できないようにする
>>239 橋で事故が起きたら所有者の責任になる
>>249 法律的にはどうなんやろ？
普通に、通行に橋が必要な住民が50万円ずつでも出し合って
>>252 >>227 >>6 >>258 これなんとなくわかってきた
>>250 >>258 >>250 中世ジャップランドでは私的所有権の自由も認められてないのかよ・・・
>>264 >>247 >>185 >>250 >>217 >>250 橋の先にある駐車場借りろや
>>263 まあ値段は交渉するとしても
>>275 >>272 >>274 >>274 >>277 住民が一丸となって協力して金払うしか道は残されてないだろ、市が動けないなら。
>>264 >>268 昔は山とか一文にもならないような土地を不動産屋が買い漁って開発してたからそういった不動産屋が倒産して保有資産を買い取ったんだろうな
住民が金を出し合って他に道（橋）を作ったら駄目なのか？
大仁田厚に来てもらって橋の上で有刺鉄線電流爆破デスマッチしてもらう
>>278 >>274 >>270 >>289 >>1 の話だぞ 少なくとも車は重すぎて危ないからってのと生活権に該当しないから封鎖されたらどうしようもないわけでしょ
>>285 >>286 >>287 >>256 >>277 今まで知らんで使ってたからこれからも勝手に使う事故時の責任は取れとか他の住民達がキチガイすぎるわ
>>298 この橋の所有者が橋を修繕しないと『危険』だっていうので『橋を撤去』したらどうなるのだ？
俺なら普通に橋を爆破するけどな
とっとと市が買い取れよ
>>271 >>277 >>278 >>279 >>294 >>309 >>308 >>309 >>310 >>259 金払わないけど私有物を使わせろって
路駐しまくりに草
>>307 いろいろと雪隠詰めみたいな話だけど最終的には行政が何とかしなければいけなくなるんだろうな、
地内道路が公道ならば[行政が別に橋を架ける]も可能だけれど、地内で完結してる私道だから別橋架ける根拠が無いのよね
>>308 所有者が住宅地の住人でよかったね 外に住んでたら、俺だったら
なんにせよ法律にそって処理するしかない
>>283 利用料を吹っかければ持ち主いくらでも稼げるんじゃね？
>>309 >>325 所有者が正しいわ。
>>297 >>315 >>315 所有者が正しい
>>311 >>316 >>335 通行止めはできなくても、私有地である以上、管理費を住民に請求することはできるからな
>>34 >>120 >>334 >>1 >>323 俺が所有者なら劣化が激しいので1年後撤去しますって立て看板出すよ
>>336 >>307 >>312 所有者は住宅地の住民みたいだから爆破はさすがにないだろう
住民が橋を買い取ることで最後は決着するんじゃないの
>>341 >>348 >>14 今回は警察が介入して1台分通れるようになったから
令和の一休さんか
写真みたら、ちょっと本気出したらジャンプ出来そうな距離だな。
所有者もこんないわく付きの橋がセットとかきちんと書類読んで買わなかったのか…
>>322 >>339 購入者にそんな意図は無いんだろうし話も全然違うけど、
個人所有とハッキリしてるなら市か住民が買い取ればいいだけ
子や孫の世代まで禍根を残したくないから将来にわたって『不特定多数が利用する橋』を個人では維持管理できないから『橋撤去します』で良いんじゃない？
>>338 >>351 >>361 >>347 それなら無償譲渡してその代わり修繕費用は住民持ちと言う事にすれば良い
住民
>>366 車なんて家に置かなければならない必然性はないから通行禁止にしてもいいんだよ
>>74 >>349 >>303 >>373 面倒は嫌だから橋と住んでる家をセットで2000万で売るわ。
橋を壊したら往来妨害罪にはなるかもしれないけど
>>377 こう言う地形の住宅だから、
誰も買わないなら通行止めにするだけだわな >>384 市が近くに橋作って水道管も通すしかないやろ、もともとあった橋は所有者から
>>376 >>338 >>345 >>384 だから貧乏人は嫌いだよゴネてゴネて他人のものを奪い取る貧乏人チョン根性
>>363 「倒産した会社を買ったら橋も付いてきた」とかソースもないのに既成事実化していたから
>>372 >>207 この文面からすると上下水道のパイプの所有者も 唯一の出入り口といえばこんな例もある。
小さな川や池の上に蓋をして無断で建物立てて不法占拠して住むなんて珍しくもないわな
所有者の主張は間違っていない。
これ黙ってたか調べなかったかわからんが、デベロパの責任だろ
>>384 >>70 まぁ今まで当たり前に無料で通れてた橋が急に有料とかなったらバカバカしいわな。
>>373 が古くなって値段のつかないような家電はくれるってよ！ 河川上の建造物は違法建築の撤去命じて新たに市が橋を作れっての
３０軒で１２００万なら、１軒４０万だから
ここの住所晒して祭りでいいんじゃねえの？ >>389 >>393 今は亡き宅地開発会社が、道路と橋を併せて市へ移譲するときに、
>>395 >>393 >>396 >>370 >>332 >>382 >>412 >>107 >>410 >>402 >>414 >>414 10億ぐらいに買い取り設定して足元見るような事はしないのね。
( ・ω・)
>>414 でも橋が個人の所有だから修繕費も自己負担だから住民から徴収しないと損だよね
高速道路なんかが有料なのはその製造費と『維持管理費』に充てるためだろ。
>>425 >>306 >>415 そういや長崎あたりで同じような話がなかった？
>>373 神戸なら限りなく黒に近い不動産屋が1000万で買ってくれんだろw自分の家も売ってさっさとそこからおさらばしたら良い
>>326 >>431 >>87 話を17年に戻すといい。
そもそも完成当時から所有物と認識されてないんだろ？
>>394 無秩序な市街地化のツケ
>>428 なるほど。 >>402 >>413 >>416 土地開発するための橋やから
>>448 別にどっちでもいいんだけどさ、前例が無いってのは理由にならないのいい加減理解してくれ
>>415 >>374 >>429 なるほど。 >>448 >>287 >>455 >>412 >>374 >>459 >>459 >>454 >>375 >>302 >>471 通行料取るのか、修繕費を割り勘して市に無償譲渡かくらいが落とし所かな
>>140 >>1 >>476 >>391 住民が利用しない橋だったら二束三文の土地を１２００万円で買ったのと同じだよね
>>476 >>138 車使ってる連中が金出し合って別に橋をかけたら？
>>6 >>474 なるほど。 >>444 >>393 >>393 >>481 >>471 どういう状態で土地を不動産屋は売ったの？
今までタダで使っといて文句言うなよ！
>>458 所有者にとっては無償譲渡にしても登記費用いるからタダっていうわけにはいかないだろう。
>>466 >>460 >>402 >>490 俺らの知ったことじゃないわな
このスレ見てると揉めるのもわかる気がする笑
所有者が「何かあって使用者責任負わされたらたまらん」って取り壊したら、どのみち行政がもう一度橋架け直すわけだから
>>371 危険により通行禁止という看板建てれば?
>>504 なるほど。 >>414 橋が壊されたら家から公道に繋がる道がなくなるのか？
>>320 外部から車でアクセスできるのが橋一本だなんて所、宅地も安かったろうし住民の民度も推して知るべし。
>>21 >>476 今までタダで利用してっ言うけど文句を言ってるのは１７年に全所有者から
>>513 >>516 >>335 私道絡みは忌避案件だけど
>>511 >>260 >>513 >>515 そうすると >>516 >>414 通る時は自己責任で、事故っても責任負いませんって看板立てといたら責任回避出来ないの？
>>521 >>533 これ橋の寿命より水道管の寿命のほうが早いよね
>>521 俺んとこも私道だから笑えない
1200万で購入して
俺が住人ならなら個人的に買い取るな
>>528 受益者負担で考えるのが普通だから
持ち主は、夜中に橋の支柱を削って強度落としてやれば、キャン言って買うよ
>>107 >>438 突然でもないだろ40年使ってるんだから
この難攻不落の住宅地から南西に２００ｍぐらいのとこに今回の案件が得意そうなやつが・・・
大体買った時と同じ値段で買い取れというのがおかしい
>>508 これ行政が買い取ったら、
>>557 他にもあるのだろう
>>536 >>528 私道通らないと出入りできない
>>494 >>552 今の所有者が以前の所有者から１２００万の値段を吹っ掛けられ買ったんだよね。
自治体が強欲すぎるタダで渡らせろって言っても
>>448 役所で買い取ってもらえないなら住民全員で買い上げればいい
>>513 所有者いるなら今までただだったとか通らないのになに言ってんだ
>>455 ニュースの映像だと
橋が崩れて事故が起きた時に責任を負うことになるのが怖いから他人が通れないようにするのは真っ当な策だよね
>>498 >>454 VIDEO 事故があると責任持てないから封鎖したのに警察が道を開けろと言い出したのが間違い
>>455 >>522 >>540 >>545 こんなのニュースにすんなよどうでもいい
>>505 >>588 >>565 大震災が来て、橋が倒壊したら住民はどうするんだろ？
封鎖や通行料には合理的な理由があるんだから自治体側が解決すべきよ
>>575 >>586 >>569 囲繞地通行権は対価払わないといけないことにはなってるけど
朝にこのニュース見たけど所有者の言い分も分かるんだよな
揉めてるとか、橋破壊ENDとかになったらどうするんやろ
>>163 ただわたるだけの橋じゃなくて
>>511 >>606 かけて40年越えて老朽化してるんだからもうすぐ使えなくなるんだよ
だいぶ俺の書き込みを読んだバカどもが
>>536 >>597 しかしこんな狭い陸の孤島に行政が金出して開発した例なんてあるのかな？
>>607 >>251 >>604 過去スレに貼られていたこれはどうなの？ >>604 >>583 >>458 >>611 >>568 前澤さんに頼むかクラウドファンディングで解決しろよ、市が
川の向こうか住宅地側か知らんけどとにかく
>>606 神戸市北区の対応が悪い
>>569 >>521 長崎も似たような件あったし
>>554 >>632 所有者に金払えばいいじゃん
>>603 >>625 >>603 >>599 googleマップで見てみたけど、27軒しかないような気がする。30世帯ということは1軒で2世帯
>>5 >>639 >>577 しかし、行政ですら半世紀以上市の橋として認識していた橋を
>>541 >>487 >>603 受益者負担の原則に乗っ取って
>>641 >>644 橋を反社に転売されて乞食住民が土地を捨て値で手放さざるを得なくなり路頭に迷う様を見てみたい
>>649 >>591 >>632 住民も金払いたくなかったらすべて行政に擦り付けるのが得意の共産党や公明党の市議に頼めばいいんだよ
市か管理組合で1200万＋建て替えが一番安上がりだと思うよ
>>656 私有地なら通行料を払うか買い取るかするしかないでしょ
事実上の世界標準であるイギリス法では、registration act によって、
>>571 該当集落の住民が引っ越すか、橋の外に駐車場借りて終了にしようぜ
住民はどうでもいいけど車が通れないと宅配業者とかが気の毒なんだよね
>>591 >>586 >>656 >>667 囲繞地って歩行者の通行を妨げたらアウトで車とかはセーフって聞いたけど詳しい人どうですか？
>>633 >>673 >>629 >>515 >>687 >>680 >>613 >>631 >>599 >>685 所有者側が問題起こったら全て責任取らなくちゃいけないから解決策を提示したのに神戸市も警察も住民も拒否してて本当にクソだよな
おまえら無能は>>631 とかよく読んで 駐車場みたいなもんで住民が使用料払うしかないだろ
>>519 >>669 >>660 こんな橋に１２００万もかかる訳ない
>>697 >>696 当然壊すという選択肢は所有者にはある。
> 市が有償で買い取る可能性は「前例がない」と否定する。
>>706 >>224 >>6 >>709 >>633 >>696 兵庫県（）が橋を壊してお堀にすればいいじゃない
面倒だから所有者が買い手を探せばいい。
>>718 >>705 >>702 >>723 橋の所有者は車まで通れるようにする必要あるんか？
私有物なら買い取りと通行料以外の案として
>>30 >>707 >>726 水道管もとおしてるなら１２００万なら安いぐらいだよな
>>591 「橋」ということで市役所とか公務員案件で話がちなんだが
>>730 >>711 一個人の所有物ならそりゃ永久的に無償で維持しろって方が現実的ではないよなあ
俺が橋の所有者なら警察署長と橋の利用者に「橋による事故に対して所有者の責任は一切問いません」と念書書かせるな
>>679 俺だったろ今まで無料だった橋が有料になったら通らないけどね
橋を爆破する第二次世界大戦の戦争映画思い出したｗ
>>740 >>735 >>726 >>730 所有者は橋を修繕するとかの名目でぶっ壊せよで費用が捻出出来ないから工事が進まないでゴリ押せ
>>690 所有者にしてみたらタダで使わせて老朽化で
>>741 >>663 >>739 >>730 >>683 >>588 >>745 >>725 >>740 変なジャンパー着た橋所有者おっさん救済の為に血税使うのは公平性の観点でちょっとね
倒産した会社が悪い
>>631 >>750 >>726 皆で使う橋や水道管の維持管理費を一人の住人に払わせる訳にはいかないから
>>758 >>744 >>6 >>769 >>634 >>761 30軒しかないの？
橋の所有者も謎があるな
>>623 動画見たけど1200万で橋付きの家買ったから、橋売って家代チャラにしたいんちゃうの？？そもそも90年代に業者が個人に1000万で売ったのが終わりの始まりやったんやな
公有地にある私物なら撤去して市が新しいの作ればいいやん
>>769 >>760 >>779 >>789 >>765 >>788 >>702 >>786 Googleのストリートビュー
>>97 >>780 >>781 >>216 >>75 まあ、確かに通行料とらないと、これだけの橋の維持は個人では無理だろな。
>>786 家購入するときに道路の持分とか確認するの普通だろ、住民はバカしかいないのかな
>>794 ◆皇籍離脱者の復帰は５つの理由で否定されている http://www.kantei.go.jp/jp/singi/kousitu/dai6/6siryou4.html >>806 >>741 >>807 川の土手を南北に伸びる山田里354号線、
>>803 え、たった40万？
>800 上の動画見た？今の所有者は橋付きのそこの住宅を1200万で買ったんやで。
これ橋以外にもどこかであったよね
ジジババしかおらんと思ってたけど、朝のニュースで赤ちゃん抱いてる女の人がインタビュー受けてたから若い人もそこそこいるのかね
>>781 >>671 維持管理費がかかるんだから行政に買い取ってもらう方が良いんじゃないの
>>804 封鎖は違法なので所有者を逮捕する手もあるな
>>809 >>819 >>812 所有者の言う事も分かるし、住民も急に払えと言われて快諾する訳ないし、市としてはここで手を差し伸べると私有地が生活道になってる人達の今後の動向が怖いし、完全にデッドロックです
>>821 >>824 >>824 >>807 >>682 >>830 所有者は自分の車だけ通れるリモコン開閉式のゲート設置すればいいのに
>>800 昔住んでた古家があるところは
>>825 >>801 >>778 >>838 >>840 >>841 >>821 >>817 最終的には所有者がブチ切れて、適当な休眠会社に橋やら家やら売りつけたことにして、
忍者やマリオのようにジャンプ力鍛えて飛び越えるとかできないかな
>>835 >>693 １戸あたり40万円なら仕方ないし払うかって住民もいると思うけど40万円用意できない年金生活者の乞食が反対してるんだろな
買った時登記簿位誰だって見てると思うが
>>855 >>847 >>849 >>842 >>479 >>835 >>784 >>824 善意の朝鮮人か中国人に買い取ってもらえば全て丸くおさまる
>>834 今回の件や、長崎の道路封鎖など、私道に絡んだトラブルが続くと
利用料払うしかないでしょ
往来妨害にならんよう通行人通れる幅空けときゃいいのに
>>859 所有者もこの島の中に住んでるのが住人たちの強気につながってるよな。
>>813 他人の持ち物自由に使って金は払わんって住人凄いな、ドクズじゃないか
橋にETCをつけて車が通るたびに100円でいいんじゃね？
>>858 >>17 >>866 >>852 もうボロいのかも知れんが結構しっかりした橋なんだな
>>881 >>880 >>588 >>892 >>883 >>842 >>864 >>896 全員に橋が壊れても賠償請求しないって一筆書かせてハンコ押して貰って無料で使わせろよ
私道、私橋を所有してない人が通行するには原則使用料を負担しなければならないでしょう。土地を借りて家を建てたら地代を払う。通行をすれば地代を払う。
私有地でも地目を「公衆用道路」とすることができる。その場合は固定資産税が無料。
家買う時は公道に面したとこにしろとあれ程言ってるのに。
>>878 >>888 道として開通してるなら封鎖できないし、建築物だから補修しなきゃいけない
橋架けてもう半世紀近いし住民も行政も金出したくないと
>>909 行政で新しい橋を作ればいい
最初の頃の感情論だけの流れと違って
>>895 >>909 まあ、所有者もうかつだったかもしれないが
>>1 所有者「維持費を地域住民で負担してほしい」
>>910 >>925 >>796 >>413 スレが伸びるな。噂の東京マガジンの数字がいいのも納得だわ
>>893 >>917 >>929 >>654 >>929 コの字型に宅地造成された分譲地
>>817 僻地に家買っといて市にインフラ設備作れっていうのもおかしいけどね
川に面してない封鎖中の道路あるみたいだから
唯一の出入り口が私道という時点で
>>940 >>928 封鎖なんてしてるから問題
所有者は管理責任負いたくなく他に買い手が見つからないなら
>>941 >>906 >>912 自治会というのは自分も入ってるだろうから
>>866 ぶっちゃけ行政への責任追及はほぼ無理なんよ。
水道管の修理代出せとか、事故があったら所有者の責任とか
結局このエリアの住民は業者に騙されたんですよ
>>951 >>964 所有権はそのままで市道区域認定すれば管理は市がやってくれるよ
>>955 住民もちょっと図々しいぞ
>>806 >>925 >>962 >>956 >>967 >>962 集落内が市道である根拠となるであろう「山田里354号線」は
>>566 >>968 30戸のうちの1人がこの橋の所有者で自治会入ってない訳でもないんだろ？
>>1 >>962 >>963 結果は出てるけど ( ＾∀＾)「言い値じゃなくて適正価格の指導を行政に頼めや」
>>936 >>879 >>981 感情的にこじれて現所有者が橋の権利を浮浪者にでも譲ったら、さらにややこしくなりそうだな。
>>30 新設市道認定の基準はおおむね
>>986 lud20210607035046ca
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