バックカメラに頼りっぱなしの奴もかなり下手くそではある
カメラの無い車に乗ったとき、全然バックが出来なくて俺が運転変わったことあるわw
26歳の入社4年目の後輩クン、君のことだよw
世界じゃ完全無人レベル4自動運転タクシーがサービスインしてるのに
日本は年寄りが暴走か
すさまじい対比だ
ギャグ漫画の世界に不死身の不文律がある理由がよくわかる
バックで急加速とかアフォやろ
バックでアクセル踏むとかアフォ
>>3
ありがとうございました先輩
リストラ候補みたいですけど頑張ってくださいね! サイドミラーがあるのに、なんでドアあけるの?
アホなの?
車外に放り出され側溝にハマり自分の車に轢かれたのか。
ドア開けてバックは若い人でもたまに見かける
車両感覚が無いんだろうね
俺のオカンも運転席開けてバックするんだけと、
アレ普通にバックミラーで確認できるだろ
右足アクセル左足ブレーキの人は似たような事故を起こすらしい
車「いつまで運転しとるんじゃこの老害が〜!!」ペッシャンコ
>>34
サイドミラーのが感覚的に良いよ
バックミラーは大きく見えるからちゃんと入るの難しい >>35
マニュアルで取ったせいか全く理解できない 車止めに当たった弾みで外に出て側溝にはまるのまではまぁ想像出来るけど
そこから車の下敷きになるっていうのは車がどういう動きをしたのかさっぱりわからん
シートベルトはしてなかったのかあるいは邪魔だったから外したのか
バックミラーでしか駐車できない奴も大概下手くそだけどな
晴れてるときは窓を開けて顔出して後方確認車庫入れ、雨の日はミラーを使用しての車庫入れ
これが上手い人の車庫入れ
轢かれたのは別の車?
でなければハイレベルすぎて一連の流れが全く想像できない
想像もつかないジジイとかの下手くそが俺と同じ免許を持ってるってやっぱおかしいよ。
おんなじ動き、反応ができないんだから免許に値しないだろ?
ドアを開けて動かす馬鹿ね
右側しか見ずに後退するのだから恐ろしいことだよ
>>3
そんなことを自慢気に書いちゃう先輩もったの可哀想 ドアを開ける、シートベルトをしていない、運転席に体重がかかってない
どれもアクセルがきかないようにしろよ
うちの車庫も狭いがミラーだけで柱に1.5cmくらいまで寄せてるわw
首持っていかれるから窓も開けない
今時の車は自動で駐車枠に入れてくれるだろ。俺も自分では出来なくなった。
>>40
放り出される前にハンドルを右に切ってたんじゃね 何にしても60すぎで運転している時点で無責任馬鹿なわけだけどね
本人は自業自得で結構なことだが関わった者たちはいい迷惑だろうね
実際
うちのばあさんもオートは怖いからとずっとミッションの軽トラ乗ってる
後方カメラ頼みの奴がホームセンターで子供轢いて逮捕されてたな
目視が一番だよこれは徹底しろ
この婆さんの気持ちも分かる
>>1
奈良県天理市って天理教の信者しか住んでないんでしょ なんで運転席に着座したまま各ミラーを駆使してバックするのが下手くそって事になっているのだ
72のババアがドア開けてバックするとか
大事故の未来しか無いだろw
>>44
>窓を開けて顔出して後方確認車庫入れ
え・・・顔出す必要ないだろ
どんだけアホなんだよw 自分の手本だった母がこの前なんでもない敷地内の石にぶつかったのを見て年には勝てないと思った
娘は免許無しか?
若いのがいるのにばあちゃんに運転させたらいかん
バックモニターは後方の安全確認でありあくまで目安だからな、バックで必要なのはサイドミラーだけ
ドアや窓を開けるとかバカがやる事
「ウイルスさんは夜にやって来る」でおなじみの奈良県だ
知事がアレだからこんな事故が起きるんかな
子供ひいてまう事故も多いので
AT車はアラウンドビューモニタを義務化するべき
>>69
もし助手席の娘が運転に関わっていたらゼロ円 >>71
カウンタックやGT−Rにでも乗ってるんだろ、ゴッツイやつ サイドミラーだけで車庫入れして子供轢いて逮捕されるわけだ
ドア開けてバックとか昭和かよ
バックモニターぐらい付いてるだろ
ドアを開けて後ろを見てるのに側溝に落ちる理屈がわからない
軽度の認知症だったんやろな
認知症って二つの事を同時に
脳が処理出来ないから
運転席を開けながら
運転
カメラついてるのがデフォのご時世で最近気がついた
後ろ振り返ることがほぼないから首の筋肉がカチカチで
合流する時も斜め後ろを目視できん
車止めにあたって車が急停止した際
慣性で後方に放り出され
ダメだ分らん
助手席に娘がいたとか地獄絵図じゃん
しかも誰も責められないし
老後になってまでマイカーに依存した生活、居住地を自ら選択した人の末路
わざわざドア開けてバックしてるのに車止めの位置わからんのか。
意味ないじゃん
>>3
外に出て、ハンドルをもう少し回して!とかきっちり誘導出来る奴が運転の上手い奴 巣籠もり、自粛で最近はこういう事故も聴かなくなったな←んなわけあるかよ
最近の車ってドア開けるとパーキング入っちゃうからね
年寄りほど新しい車に乗るべきだと思う
CVTの軽とかクリープがかなり弱くてアクセル踏まないといかんから良くないんだと思う
トルコンだとブレーキに足乗せといて踏力の調整するだけで動くから、踏み間違いも起こりにくいんじゃなかろか
自分ちの敷地内ならミラーだけでバックするけど、ホームセンターとかだと俺も窓開けて顔出して後方確認するかな
ガキが飛び出てくるのが怖すぎる
急加速って踏み間違えたんじゃねぇの
72やし遅かれ早かれ何かやらかして死んでたと思うわこれ
バックモニターで子供もひくってカメラちゃんと調整されてないのか?
動画なら爆笑間違いなし!!
コントみたいな死に方だなww
(^◇^)
上から見られるアラウンドビューならば
こんな事にはならなかっただろうな
>>4
それ行ける場所が限定されてるインチキ自動運転じゃんw >>3
バックカメラすら付いてない貧乏車でも上手に運転できる俺かっこいいか。ああ、たしかにカッコいいな。 こんな感じ???
>>76
うちの近所のコンビニにカップ麺のが売ってる 目の前で見ていた娘さんでさえ未だ理解できずにいるんじゃないだろうか
カメラあるのに車庫入れ時に犬を轢き殺した俺が来ましたよ
質問ある?
警官はその時の様子を映像で見たの?
これはちょっと事件性を感じる
>>106
バックモニターがないのはいいとして、窓から顔出しても後方確認できないでしょ
逆サイドはどうやって確認してるの? >>108
ほとんど真後ろしか見えない死角の多いちょっと古めのバックモニターなんじゃないかな。 車外に放り出されってシートベルトしていなかったんかな?
つか、ドア開けてバックする奴って何なの?
下手なの?
バカなの?
バックするのに急加速する理由がわからん。
ブレーキ踏んでないとリバースに入らないしその後ブレーキ緩めるだけで車は動く。
>>121
一生懸命書いてもらって
申し訳ないけど違うと思うよ(´・ω・`) 読んで笑っちゃったw
凄い死に方だなwww
どうせ老害なら
デヴィだったら良かったのにw
>>3
今時の車って、ものすごく後ろ見ずらいんだよな >>135
昔のトラック乗りとかよくやってたよ
マニュアルだけどな あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
乗用車を駐車するため運転席ドアを開けてバックしていたところ、
車外の側溝に転落し、車の下敷きになった。
>>3
車庫入れも出来ない奴らが大量に釣れててワロタw 顔出して後方確認する車には近づかない。
そのうち自爆で自分が死ぬか人を引き殺す結末しかないから。
ミラーで後方が確認できない場合は停車して車から降りて確認する。
これが基本ですよ。
>>135
え、楽だよ
白線と平行確認するのに使う 最近のバックモニターは鮮明なので、高齢者はついたものに乗り換えることだね、
ドアを開けて身体をひねったりすると、それでなくても操作能力が落ちているので
誤操作の可能性は高い。
バックモニター、前後の急発進防止装置は必須だね、
こうした安全装置を付けていれば高齢者の多くの事故は防げる。
本文読んでも最強ラッパー村上と対峙した野田クリスタルばりに「どういう状況だよ」がでるわ
>>149
アラウンドビューモニターのほうが
もっと便利だよ 斜線に沿ってまっすぐ入れようとしてついドア開けてバックしてしまう。
俺もかつて、それやって急に柱があったみたいでいきなり挟まれてミンチ・・
ドア開けてバックはマジで危ない
>>137
急加速はアクセルとブレーキの踏み間違えしか考えられないよ あのドアとか開けて車庫入れする奴はなんでドアミラーで線を見て入れないのかいつも疑問
>>146
ボタン押しっぱなしにすれば車が自動で車庫に入ってくれるからね。 ドア開けてバックなんかした事ねーぞ
単純にヘタクソなだけじゃん
この前、六本木の狭い駐車場で、車詳しくないけかなりデカいスポーツカーみたいなのに乗ってる30歳くらいの人が、ドア開けてエンジン音轟かせながらスッと一発で車庫入れしてるのを見た
ああいうのはめっちゃカッコイイな
思わず見入ってた
車次第でドア開け車庫入れも見栄えが全く違うなあ
>>149
逆サイドはどうなってるんだよw
片側の白線しか見ないバック駐車とか怖すぎる。 >>121
意味がわからなかったが、これなら理解出来る、が、流石に無理だろ そういやバックカメラ無い頃はやってたな
今できるかな
>>1
ドアアラームがピーピーなる基本安全機能の仕様はあるはず
ドアが開いてたら 時速3km/h 以下に制御するのは簡単だ
バカ設計メーカー開発
PL訴訟で勝てる自信はある アメリカで訴訟しろw >>169
クンタッチリバースですね。
それは憧れます。 車関係のスレだとたかが運転ごときでマウント取ろうする輩が現れるよね
運転なんか誰でも出来るのにそれしか誇れない底辺だろうな
右うしろだけ見てハンドル切りながらバックする人多いけど
左側に人居たら危ないよ?
北海道もドア開け事故多くて転落して自分の車に轢かれるの時々あるわ
この前もどうしてそうなったってのあったな
5ちゃんで多分こうだろうってお絵かきレスがいっぱいだった
ふつうはドアミラーで線を見ながら入れないの?俺はずっとそれだけど
逆にドア開けて後ろ見てとか怖いだろ?
>>170
もちろん初めにミラーで間隔確認しておくのさ
ドア開けるのは平行確認するだけだから
ミラーから消えるんだよ途中から >>176
マジレスすると白線と並行になっているかリアタイヤをみてどこまで下がればいいのか確認しながら後退してるんだよ。 >>3
あーあやっちゃったね
次の仕事探しといた方がいいよ >>18
バックでもアクセルは普通に踏むが?
よく見るレスだが運転が下手糞だとバック時にアクセル踏めないのかね? >>3
うわー、老害まっしぐらな発言だな
Excelを使えない上司が、
そんなもん電卓でやれないのか?
みたいなのと同じ 健常者でも身体を捻って横向いたりしたらペダルを踏み間違えたりするんだから心身が劣ってる人は尚更気をつけないといけないよ
>>184
子供が駆けってきたら?
若い兄ちゃんがスマホ見つめて早歩きできたら?
怖すぎる。 これホント再現CG欲しいわ
数年前に婆さんと一緒に散歩?してた腹ばいスケボーの5歳児が轢かれて死んだ事件あったけどあれも文字だけだと全く意味分からんかった
再現CG見て5歳児ほったらかして前を歩いてたババアのアホさ加減とドライバーのほぼ過失がない不運がようやく分かった
>>187
オートマならクリーピングで進むから足はブレーキに置くね ドアをちょっと開けて見ながらバックする人たまにいるけども、何か脳に欠陥あるの(´・ω・`)?
バックミラー見ながら進むの無理なの?
まあオートマだと普通はバックでアクセルを踏まないわ
ブレーキと間違えたんだろな
>>191
例え全然違うだろw
車庫入れなんか簡単なんだから練習して来いw >>177
その車は分からないけど、ああいう車に乗れる人は勝ち組だなあと
ドア開け車庫入れも、車とスムーズさ次第ではマジでカッコイイな 自称運転の上手いジジイに多いやり方だな
昔の教習所ではこうやって教えていたのかもね
車止めの反動で車から転げ落ちるまではまあまだわかるが
どうひかれるんだ
この人の今まで歩んできた人生とかに思い馳せると、何ともやるせない気持ちになるな。もちろん、他人を傷つけたり殺めなかったから言える事だが
>>191
オッサン、エクセルってなに?
時代はフィーボだけど ほんとドア開けてバックする人のきもちがわからん
あぶねーだろが
バックの加速に「アクセルペダルを踏む」という操作がマッピングされているのは極めて危険である。
バックギアでアクセルペダルを踏むと、重心が車の前方に移動するために、
より強くアクセルペダルを踏んでしまうというフィードバック制御が不可避的に生じる。
駐車場で店内に突入してしまう事故の原因が100%これ。
加速と減速は全く異なる操作にマッピングされる必要がある。
加速と減速を間違ったらすぐに殺されてしまう戦闘機などは
加速と減速は手と足の操作に振り分けられている。
>>205
代行頼んだらうちの駐車場でこれやってた
何やってるんだこのバカと思った これドア開けてバックするの、高齢者本当多いよな。マジでよく見る
またアクセルとブレーキ間違えたのか
ベースポジションはブレーキ前に踵を置くヒールandトゥしてないのか?
>>196
最後の詰めだからねドア開けるのは
1mくらいのバックで入り込む隙は無い
ちなみにこの方法は教習所でも習うんだぞ?
ドア開けて目視しながらミラーで周囲確認する >>205
ミラーに映る画像だと右に切るべきか左に切るか分からなくなるんじゃないかと思ってる >>191
EXCELww
恥ずかしいのはお前のほうだろ老害w >>210
アクセルは踏まないが?
バックへシフト入れるとアクセル踏まずともゆっくり後退するからね
駐車場でアクセルとか踏む必要もない
危ないしな ドア開けてバックするやつもそうだけど助手席に手をやって思いっきり後ろ振りってバックするやつも意味わからんわ
ドアミラーとバックミラーがついてるだろ?
>>219
後ろで笛を吹きながら誘導してたんじゃね? >>210
普段踏まない人が出先の駐車場で踏まないと傾斜で動かない場合に踏み間違えを起こす。
今自分がブレーキに足を置いてるのかアクセルに置いてるのか誤認する原因。 人が死んでるからな、だけど運転は周囲が止めるべきだった
72ってことは習慣的にコレやってたんだな
恐ろしい
オレからするとハンドルしがみついて必死でキョロキョロしてる方が笑えるわw
前にドア開けてバックして柱と車に挟まれた爺いたな
今回のは更に酷い
>>210
平地の駐車場なら俺は踏まないな
ブレーキだけで十分だ >>229
助手席のヘッドレストに手を添えて後ろ見るやつな。
それも絶滅したよな。 どうなったのかCGとかないのかよwwwwwwwwwwwwwww
車のセンサーの判定がよくわからんな
右折レーンからの発進時にピピピ音が鳴って加速出来ないで
遠くにいたはずの対向車が接近することもあれば
バック駐車は障害物あってもノンストップ加速
>>3
自分の運転技術の無さを棚にあげて、文句ばかり垂れるヤツが沢山釣れてて草 ミラーにモニターにと装備あるのに、平均的な広さの駐車スペースに3回も4回も切り返ししてるババア何なの??
で、やっと停めたと思ったら斜め
よく免許取れたな
>>228
まじか・・・今はそういうもんなんだ
知らんかったわ
長年乗ってたらもう感覚でわかるから狙い定めたら普通に踏んでたわ 普段てか運転時からサイドミラーを活用してない証拠。
>>229
それは分かる(´・ω・`)
クネクネ一本道をバックで戻る時とかは、やる >>205
一説によるとトラック乗りがやってた駐車方法らしい。
70年代にトラック野郎の映画などデコトラが流行った時代に一般化したと言う話。
その頃に運転覚えた人が子供などに教えていまだに生き残ってる。 高速のSAでドア開けてバックしてたやつが
ドアを隣の車のバンパーにぶつけて
あっ!って顔して逃走したのを見たことある
急加速バックすると少し開いていたドアはより大きく開く方向に力が働くよね
>>231
いやいや・・・アクセルとブレーキの判断がつかないレベルは運転しちゃダメだろw >>249
いや普通に踏むだろ
踏まない言ってのはただの下手糞だ >>240
3か所のミラーを見るんだぞ?ドア開けて後ろ見てるほうが死角だらけだろ? >>260
だから踏み間違えは初心者と老人に集中してる。 ドアを開けてバックするって意味あるの?
窓からちょっと顔出せば同じことじゃないのか
つか、ドア開けて運転ってそれ自体が違反って事は無いのかしら
>>13 バックで急加速して車止め(赤色)に乗り上げる。衝撃で車外に飛ばされて右側の
側溝に落っこちる。その直後に車も ゆっくりとジャンプして右車輪が脱輪、側溝に横たわ
っていた女性の体の上に乗り上げてしまう」という感じかな・・
どうなったのか全然分からん
自分の車の下敷きってことか?
>>229
あれはあれで真後ろ目視だけで済むんだよ
その時の気分で好きにしたらいい >>1
バックで加速するとさらにアクセル踏み込んじゃう定期
コンビニじゃなくて良かったな 年寄りはみんな視野が狭くなるし白内障でよく見えないから
ドア開けるんだと思う
運転するな
>>265
チビ老人だと窓から後ろ向けるくらい顔出せないでしょ
あとドアあけてバックは合法、なんならシートベルトをそんとき外すのも合法 >>256
嘘くさい話だな
トラックは運転席が高くミラーでよく見えるからドア開ける必要なんてないけどな >>268
バックモニターと目視だけ。
ドアなんか開けないしドアミラーも見ない。 >>253
それならサイドシルに座って上半身を車外に出すよ 俺もたまにドア開けてバックするから気をつけますわ。
状況が分かりづらいがグロい死に方をしたという事だけは分かる
そもそもバックで急発進する必要って無いと思うんだよな(´・ω・`)
どんだけ踏んでもバックは低速しか出ないようにしてもよいと思う
>>249
感覚で分かるって何が?
バックなんて危険なんだからゆっくりやればいいんだよ
ID:WD5JLxxQ0みたいに俺上手いからアクセルガンガン踏みますってアホは無視しとけ ちなみにBMWだとバック中にドア開けると自動的にパーキングに入ってガクッと衝撃くるしドア開けバック出来ないしで腹立つ
欧州車はドア開けると動かないようになってるからね
日本車は安全基準が大変後れてると裁判でも指摘されてたわな
>>229
テレビで「アレがかっこいい」って女どもに言わせたからだよ
アホ男どもがこぞって練習した 感で下がるから、もうドアは開けないなぁ モニターとかも付いてなしなぁ
ただ、クーペはなぁ 下がりにくいがなぁ
>>277
今はケツにカメラ付いてる車両が殆どだから
昔はサイドミラーに頼るしか無いし広い視野を確保する為にドアを開けてバックしたんだよ こんな間抜けな死に方があるとわ
だから老人と女に運転させるなとあれほど
ドア開けながらバックするにしても何で最後まで見てんだよ
ピタゴラスイッチ並の死に方で草生える
>>279
それが踏み間違い暴走の原因になるのにな
前から駐車する時もゆっくり進んでブレーキに足乗せといてブレーキちょん踏みから止まればいいのに 無職のくせに運転するなよ
なんで薄めが運転しないでばああが運転してルンバ
>>289
そうなんだ
仏車乗ってるのに知らなかった 昔おんなじ事して事故った人いた
ドアとブロック塀に挟まれてアウト
ドアといってもヒラでなく縦に挟まれたらしく、
ドアがへの字に曲がってたのは生々し過ぎた
>>285
アクセルを無効にすればクリープ以上のスピードは出なくなるな 言っちゃ悪いけど、たまたま側溝にはまった、というのもおもしろいな
アラウンドビューモニターマジ最高
駐車のストレスゼロ
もうこれ無しで運転できんw
>>292
あれってミラー見ないところが格好いいって意味なのかな? アクセルつかえなかったら、坂でバックで登れないだろ
>>303
2CVならドアを開けたままバック出来るよ!
ABSすらないし。
たまに風圧で窓が開くから、
指を挟まれないように注意だ 72歳でもタッパない小柄な女性がドア開きバック
はいはい想像しただけで無理ゲー
>>263
バックするときはルームミラーなんか見ないよ、両サイドのミラーと目視だよ >>314
肩を抱かれてるみたいでどうこうって話だったかと >>1
これ高齢者ドライバーさんのクセ。なんのためのドアミラーだと思ってんだ?こいつ。
教習所で「バックでドア開けろ!」って習ったのかな?言い方悪いがアホ過ぎ。 >>313
あんたが暴走事故の対策法を提案してからにしてくれw 駐車するときバックする意味が分からない。
頭から突っ込めばいいじゃん
>>313
迷惑なのはせっかちでアクセル踏むお前だろw なんで?
前輪にも、ましてや後輪にも轢かれないよね?
なんで?なんで?
>>229
昭和末期の教習所ではそれが正しいやり方だった。 >>279 そのままバックすると右側の側溝に落ちると分かって、速攻で急ブレーキ
(でも、実はアクセルp)を踏んだのでは・・ >>326
駐車場が広いとみんな頭から突っ込んでるな
問題なのは狭い所に頭から突っ込んで出れなくなる奴 これって自殺みたいなもんだから
生命保険降りないパターンだな
>>310
タイヤが落ちるようなところでもサイドミラーだけでできる? >>277
トラックなんかカメラないと視覚だらけだぞ >>1
ドアを開けてバックする奴は免許証を返上しろ ここ見てるとバック駐車もろくに出来ない奴らが結構運転してるんだな
理解不能なのがトラックでドアを開けたままバックして
塀とドアに挟まれるおっさん。
どんだけ乗り出すのかと
>>297
ほんとそれ
老人と女に運転させたら危ない
きちんとしてる人もいるけどごく僅か >>329
車が転がってきて、婆さんがはまってる側溝にタイヤがおっこちて来たんでしょ コンビニなんかは指示が無い限りバック駐車推奨だろ、コンビニでケツから出庫とか怖過ぎるわ
バックはバックミラーを見て車を―走らせなさい。
ジジババわかった?
>>333
バックで出ればいいじゃん。
入れる時より出るときの方が後方が広いから楽だぞ >>113
自転車も満足に乗れないくせに 何がレーシングカートだ
どこぞの男子部ってすぐにわかるんだよ >>113
姿勢を保つために右足(利き足)で踏ん張るから? 駐車するときバックで入れる意味が分からん。
頭から突っ込めばいいじゃん
真夏にエアコンなしで、窓開けて走ってるとき、ドアも開けるといい風が入ってくる
でもこれで急ハンドル切ったりしたら、車外に放り出されて死ぬんだろうなと思ってやってる
年寄りほどドア開けてバックするよな
あれはなんなんだろうな
最近の車だと警告なったりするのに
バックモニターに頼らずともサイドミラーで分からんか??
>>353
じゃあ結局はバックするんじゃん
駐車場から出る時の方が危険は多いよ 運転下手くそだからよく分からん時は途中でエンジン切って降りて後ろ確認してってやるし
どうにもなんかぶつけちゃいそうだなーって感じる時は他に駐車スペースに移動して停める
恥ずかしいとか考えたこともないなぁ
恥ずかしいだけでぶつけたり人の迷惑かかる事になったらお金と時間の無駄って感じがしちゃって
リアルだと痛車
ネットだとTwitter
あたりでは未だに格好いいと信じられているこの行為
似たような事故をたまーに聞くけど車外に放り出される意味が分からない
>>359
バックだと出すのめんどくさいよ
特に人がよく通る場所だと確認がめんどくさい >>325
アクセルをオンとオフでしか踏めないアホは車運転しない方がいいよ >>365
入れる時より出す時の方が広いから楽だろアホ >>326
それは俺みたいな下手くそが前止めするらしい
なんか知らんけど前から入れたくなってしまうので助手席に座ってる人に皮肉られる
また前から止めたね!と・・・
建物などが近いところでは前向き駐車してくださいと指示してる駐車場もあるけど普通はバックから止めるほうが出るときに楽チン
楽したくないから俺は前から突っ込む楽しさもまだ捨てない >>375
歩行者や他の車の存在を考えられない馬鹿 あとバックで背中ごと後ろを向くやつもバカに見える。
その仕草が好きwっていう一部の女もバカに見える。
>>368
きたないマニュアル車に載ってる男が、ドア開けて駐車してたわ
何もないような簡単な駐車場で
かっこいいと思ってやってんだろうな >>351
前進駐車なんて全無視してる。
アイドリングなんてしないし、
バックで歩行者引っ掛けたらシャレにならん >>375
お前が望むように車も人もいなけりゃあいいな 左にハンドル切ってドア開けるってどんなシチュエーションよ?
>>359
出る時が大変だろう、駐車場で飛ばす基地外やバックしてるところを構わず通過する二輪や歩行者とか確認が大変だろう >>379
団塊ジュニア世代は免許なんて持ってないよ
競争率がとんでもなかったからな ドア開けてバックするの、絶対だめって教習所で習ったんだけど。
白線と平行かみたかったら、ドアは閉めたまま、窓を全開にして、そこに体を乗り出してみろって言われた。
>>367
ホームセンターで他の車にバッキバキにぶつけてやっぱり駐車場には入れられず仕舞いには逃げた車が居たわ >>374
MT車しか運転しないのでAT車のヘタクソみたいな踏みっ返しなんかしないから心配ご無用 シートベルトはエンジン切るまで外しちゃダメだ。
掛けたままでもドア開けバック出来るだろう。
>>1
昔、バックなんてサイドミラーだけで十分だろって書いたら
後ろを直接見て確認しろって叫ぶ老害から沢山レスもらったが
その手の老害がこの手の事故を起こすのだろうな
電動ミラーなんだからちょっと調節すればよくみえるんだけど年取ると判断が難しいかな
ドア開けバック
自転車を片足で蹴って発進する
おばあちゃんあるある
>>402
事故をおこすのはサイドだけでバックするお前だよ、歩行者とかをバックで轢くんだよ >>393
してる暇なかった…
人身事故なら流石にヤバいと思って車の色と形を通報したかも知れないけど なんというか一連の動きが、死に至る確率低いはずなのにすべて踏んでしまうという・・(´・ω・`)
>>394
田舎だとざらにあるからな。
だから後ろのタイヤが落ちないように目視しなきゃ怖い。 身を乗り出したりしなくても
バックモニターの視界は広いだろ
後ろ振り返るのは念のため
16日午後6時ごろ、奈良県天理市蔵之庄町の屋外駐車場で、近くに住む無職喜多由美子さん(72)が乗用車を駐車するため運転席ドアを開けてバックしていたところ、車外の側溝に転落し、車の下敷きになった。助手席にいた娘が119番して救急搬送されたが、肺挫傷で死亡した。
天理署によると、喜多さんはドアを20〜30センチほど開けて後方を見ながらハンドルを切っていた際に急加速し、車止めに当たった勢いで車外に放り出された。ふたがない側溝にはまり込んで身動きが取れなくなり、ひかれたとみられる。娘にけがはなかった。
https://kumanichi.com/node/70995 サイドで確認できるだろ
直接顔を後ろにむけて運転とかアホだぞ
ま、そのスレでの事故った奴は顔を出して電柱と衝突して死んだスレだが
そもそもトラックとかバックミラーさえ意味がないのに後ろをみて何をする
想像したらスゲー光景だな
フォークで縦に1回転したのは見たことあるが
>>106
窓を開けて後ろを見てバックする…なんてのは左後方が全く見えないだろ
ドアを開けてバックするなんて余計に左後方は見えない
何方も普段とは姿勢が変わるからペタルの踏み間違いとか起こす確率が高くなる
前を向いて両サイドミラーでバックするのが正しい よく、じー様ばー様に運転させてママ(娘)子(孫)が乗ってる車見かけるけど
よくあんな年寄りにハンドル預けるなと見かけるたびに思うわ
>>412
駐車時にミラーの角度を下げて駐車し、発進前に元に戻すやつなんて存在するの?普通窓開けて顔を出すかドアを開けて見るかするだろう 昔の人ってドアあけるわよね。
昔は車止めがあるところなんて少数だったし
フェンダーミラーだったし、バックモニターもなかったし、セダンが多かったしね。
俺は逆にバックモニターついてると感覚がわからんくなる
代車はシンプルなのくれってお願いしてる
>>1
物理的に轢かれるの無理ゲーじゃね?これ
*.gifで再現動画よこせ つべの事故が多い交差点の動画見ると左に寄せてないのに相手に下がれや!とイキり倒してるバカ多数で草
>>3
ドヤ顔で草打ってるのが想像出来ますな、オッサン こんな老害がいるから
つけなくてもいい装置ばかり増えて、新車買うのが嫌になる
もう60以上70以上から安全装置装着とかにしてくれ。
>>427
職場の斜めになってる駐車スペースはいつもそうしてるぞ こんな器用なこと俺にはできんは
いちいち降りて指差し確認するぞ
誰が教えたテクニックなんだろ
映画とかの自動車射出するやつかな
>>65
本来は助手席に手を着いて後ろ見ながらのバックが1番安全
最近の車はそれで後ろが見えないの多すぎ
モニター頼りだからほんと危険なんだよね 産まれた瞬間からこの運命が決まっていた。
虚しい。
これ、息子だったら車持ち上げて助けられたのにな
娘はそりゃ可愛いだろうけど非力すぎるよな
「強くなければ生きてゆけない、優しくなければ生きている価値がない」という言葉を
思い出したわ
>>420
右端の枠に右一杯に止めて
気違いどものドア傷を回避しようとしたが、
勢い良く下がって車止めに跳ね返り、
少しハンドルがずれて無人の、
左にハンドル切ったままの車が
車止めに当たらず、そのまま前輪は
側溝の婆さんの上に落ちたってとこか。 車によってはバックギアに入れるとミラーが下向きになるのとかあったな
>>68
それだと急に飛び出してくる子供とかに対応できない
本来は目視が基本 >>59
右に切るならドア開けて後ろ見る必要はないから、
左に切りながら上半身出してバックしてたら、車から体が落ちで前輪で轢かれたんじゃ? >>372
それ>>359と意見同じだよな?
>>361
そら、いち早くトイレに駆け込みたいからな
>>385
しかもすぐ横側溝だもんな
右後輪が脱輪しかけて修正しようとしたが、右前輪の存在を忘れてたのかもな グランセフトオートをもっとリアルに作り込むとこういうことも発生するはず
このババアいずれ子供轢き殺してたやろから自分轢いてくれてよかった
たまにこれで死んでるけどやめたほうが良くね?
もちろん自動車学校とかでこう教えてるの知ってるけどさ。
意図しない勝手に急加速はハイブリッドやEVでは良くある
ガソリン車では起きたことない
10年後にはこんな欠陥品しか認めない恐ろしい世になるんだぜ
>>431
あれで位置関係は分からない
分かるのは障害物の有無だけ
アメリカでは後退中に人が轢かれる事故が多くて
数年前にリアカメラが義務化されたが事故は減っていないという >>442
即座にPに入れる機敏さが欲しかったな。
サイドはペダルの場合もあるし 自分もドア開けながら確認しないとダメな車に乗ってるから気をつけようw
よくこんなドン臭いやつが72年も生きてこられたな…
>>441
そういうもんなのかなぁ、と思うよな
あの池の氷で遊んでた高校生とか
そこさえ回避できれば80歳ぐらいまで生きたんだろうなとか思うわ >>3
かっこわるいな先輩くんwしかも後輩のことこんなトコで書き込んでるとか たまにいるけどわざわざドア開ける必要無いだろ
窓にスモークでも貼ってんのか?
バックするときアクセルガンガン吹かす奴いるからな
あれ若いときならいいけど年取ったらやめたほうがいいわ
>>458
ずっと運転しててイケイケだったのかもよ。
そしてついにババアになったせいで
身体を支える腕力がなくなってたとか >>450
えっ、ドア開けて後方確認なんて習わなかったぞ
それどころかやってはいけないこととして習った 時々運転手居るのか?ってくらい頭が低い位置で
運転してる女居るから
今回それじゃないかと思った
何かとてつもない奇跡が起きた事は分かるんだが
いまいち脳内にイメージ出来ないな
>>435
トヨタの安全装備付きの新車を買うと、65歳以上ならサポカー補助金最大10万円だぞ。
つまり10万円安くなる。世の中は老害優遇だからな。 よく分からんけどたぶんテクニカルなんだろうってことは想像できる
車の車種なんだろうな
またあれではないのかな
音しないからブレーキとアクセルの踏み間違いとかありいそう
>>458
人は年を取るとすべてが衰える。お前も数年後にはそう言われる。 >>425
自分で運転しないと気の済まない人っている
基本的に他人の運転を信用してない ドアを開けたか
今の車にしとけばなあ
高くても死ぬより良いのに
真上から車の状態が見えるのに
>>421
歳考えろバカ
実際見ないとちゃんと見えないんだよ老人なんだから スレでよく、「シートに腕を回すヤツも分からんわ。女は見てねえよw」ってあるけど、
べつに普通にやるけどな。
ミラーだけやと、「死角」(刺客)も出てくるしさ。
ドア開けてバックはペーパーレベルのド下手クソ
窓開けてバックは若葉マークレベルの下手
ミラーみてクルクルのレベルなんざ、3ヶ月運転してれば到達できる
なんか、ミスター・ビーンでこんなのありそうって思っちゃった
不謹慎だけど
ナマポの朝鮮カルト信者は軽レンタカーが多い
何か犯罪でもやってんだろう
ATでこれはやっちゃいけない、フツーに前進でも踏み間違えるのに
バックでドア開けて、右手はドア、左手片手でハンドル、半身ひねって
リスク高すぎだろ?
72だとちょうど団塊世代か
若い時分から運転していて気力も体力もまだまだって自負してる世代だな
ただ反射神経がそれについていかなくて怪我もしやすくなり本格的な老いを迎える年代
360°カメラがあれば大きい車でも軽く停めれるのに
今の車は自動駐車もあるし
>>473
年寄りは体よじってバックすると踏み間違い起こしやすいと言われているな。 助手席の娘が運転してやればいいのに。
40過ぎのいいオバさんだろう。この年代はほんとクズが多い。
>>486
今の車は人が来たり障害物があれば自動で止まるしね AT車でバックする時はアクセルとブレーキを踏んで、ブレーキの方で
コントロールすると良い、と徳大寺有恒が書いてたな。
確かにどんなに自分の経験でみんなが書き込んだとしても車種にもよるかもなあ
こういうこと?
バックカメラって付ける位置にもよるだろうけど、バックしているところに入ってくる入ってくる自転車とか多分轢いちゃうぞ
>>493
若いうちは体をよじっても、両足は真っ直ぐ前だが、年取ると上半身がよじれずに足の位置も変わる。
で、ブレーキ踏んでるつもりでアクセル。 バックしながらだと感覚が狂ってアクセルの足を上げる方向が分からなくなったんだろうな
>>137
単純に踏み勘違いだろうな
てことはあれだよ
アクセル踏んでも音しない車とかありそうだよな 体をねじりながら、足と手をを動かしてて
「あれ?今何やってたっけ?」となっちゃったんだな
これは怖い
昔、買って間もない新しい車に家族を乗せて親戚の家に行って帰る時、バックを始めたら助手席の父ちゃんがドア開けて「左後ろOK」右後部座席の母ちゃんがドア開けて「右後ろOK」とか言い出したの思い出したわ。
左右の後方視界は奪うわ車幅は広がるわ、迷惑千万だよw
>>481
後ろに首回してしまうより、全ミラー確認する方が死角は少ない >>509
今の車はそういう時はアラームが鳴って自動で止まるんだよ
そのうち自動運転になるし 去年、スーパーの駐車場で子供轢いてしまって以来、目視徹底しないと怖くてバック出来なくなったわ
モニターはまだしも、ミラーだけで車庫入れする奴はマジで正気とは思えない
>>505
ATはクリープ現象を利用して駐停車するのが吉
アクセルを踏む必要はほぼ無い
道と側溝などで段差があるような場所はそこだけアクセルを使うのはありだが >>522
モニターと目視
特に雨の日は目視が大事 >>519
同時に全ミラー確認なんてできないじゃん。 >>522
volvoを買えば
安全装置てんこ盛り ミラーだけで車庫入れ=上手い
では無いことを身を持って知った
年取ると暗くなってきたらよく見えなくなるんよ
それでも窓開けて見ればいいが
バックする
↓
車止めにぶつかる
↓
後ろにつんのめる反動で前につんのめる
↓
アクセルを強く踏んだ
って感じだろうか。というか、普通、そういうときブレーキに足を乗せてアイドルでバックするんじゃないの?
あと、ドアあけて体をねじらせて後ろを見るのはよくない
脳が錯覚的な勘違いしてブレーキとアクセルの場所を間違えてしまう
それで焦ってブレーキを踏んだつもりがアクセルだったかもしれない
>>523
そうだね
バックで入れる時はブレーキに足置いてるね
アクセルを踏むことはほとんどないんじゃないかな 使用和のヤンキーとか、ドア開けてバックするのがカッコいいと信じてた馬鹿多かったな
それ見て真似した馬鹿の名残であろう
>>518
ワラタ。いい父ちゃん母ちゃんやないかwwwwww 事故後の俺のスタイル
左サイドミラーで確認
後方モニターで確認
窓開けて顔出して右後方確認
再度左サイドミラーと後方モニター確認しつつ、右後方を顔出し目視で車体を整える
後方モニターで最後の詰め
>>450
側溝があるところだから
微妙にずれただけでも脱輪するような場所だから
ミリ単位での未調整が必要なんだろ? >>532
だったら暗くなって運転しない方がいいよ ドアを開けないと駐車出来ない空間把握能力のない奴は運転すべきじゃないんだよなぁ
>>540
側溝にタイヤがはまらないように
タイヤをじっと見て、運転しているんだろ?
だからドアを開けて肉眼で見ないと危険な場所に
車を止めなきゃいけない狭い注射スペース また老人の運転か
他人巻き込まないでいつもこうならいいのにな
目視は鉄則
これって常識だと思ってたわ
モニターやミラーにあまりにも頼りすぎてるから子供轢くんだよ
とにかくバックはゆっくりしないと
他車が急かしても急がない
車によるかもしれんが
オートマのバックって、クリープに頼れるかと思ってたけど
砂利や縁石のちょっとした抵抗で引っかかって止まるから、アクセル踏み込まないといけない時がない?
あのドーーンと行かないと行けない感じが恐いんだわ。
近所のスーパーの駐車場で、屋上じゃないから結構暗いのに、
ミラーだけですいすいバック駐車する75歳の婆さんがいる。
すっげーと思ったが、要するにぶつかっても気にしないタイプなんだろうな。
こういう婆さんんは、今回のような事故にはならない
>>521
障害物が近づいたらピッピなる車に乗ってたけどあれのレンジを広くしたら駐車時なんか他なりの車でもピッピ鳴る感度だったけど、あれじゃ自転車は防げないね。ぶつかる瞬間には止まってるのかもしれないけど >>549
車の後ろに小さい子がいたら見えないからモニターがいる イメージはこんな感じかな
>>549
目視が一番あてにならない
ミラー三面とリアモニターをスキャンするのが最善手
それと微速後進が前提
微速なら轢いてもぎゃあとか言ってくれるから大丈夫 助手席に手を当てて車内から後方を見るのは
車庫入れより主にバック走行の時にやるんじゃないの?別にカッコつけてるんじゃなくて
一番安全なのは、ハンドル切ってクリープで下がってくるのを、車の外に出て見てる。
バックモニターも視野角と取り付け位置によって違うんだろうけど、ナンバーの所についてるのなんて最後の距離感を図るときにしか見ないぞ
バックカメラとかない俺
必ずドアを開けて少しは見る
俺の車バック入れてドア開けると勝手に止まるねん
今の車そういうの多くね
安全性求めるのはいいが癖で開けたくなるんよ
>>549
目視は鉄則。
そのとおり。
でもドア開けての顔出し目視は危ない。
反対方向がお留守だから。
正しい目視は、停車して降車して目で見て確認のこと。
車内ではサイドミラーとバックミラーを使って停車する。
見えないところについて降車しての目視ね。 >>559
同時に見えないのだから、瞬時に対応できないじゃん。 ドアミラー見ながらバックするとたいがい真っ直ぐに停められてない、ドアミラーは曲面ガラスだから
かえってやや斜めかなと思うぐらいにバックするとラインと平行に停められる
バックしてるときに横切ってきたガキや糞チャリを引いたときは無罪にしてくれねえかな
理不尽だろ
>>567
昔はそうやってみんな後退してた(クラッチとアクセルで)
今はカメラの画像に頼りすぎ >>560
ドア開けてバックで
そのドアから落ちて側溝にはまっているんだから
助手席に手をついてではなくて、婆さんは運転席のドアから顔を出して
後ろを見ていた、つまり注意すべきなのは
車の左側じゃなくて、運転席側の右側に側溝があって
細心の注意が必要な駐車スペースだったんだろ
で、シートベルトを外してドアから顔を出すのに乗り出したけれど
腰の力が弱っていて、体を支えられずに
そのまま開けていたドアから落ちちゃった
そんな事故だろ >>518
あんたが新車を運転するのに気負いすぎのオーラを出してたんだろう。
いい父ちゃん母ちゃんじゃないか。お星さまになって今もあんたを見てるよ。 目視は鉄則だけど、バックモニターは良いアシストをしてくれる、これを付けるだけで
車庫入れは本当に楽になる。
逆に言えば、目視だけでではモニターが付いているより事故の確率は大きい、
こうした文明の利器を積極的に使うことはヒューマンエラーの低減につながる。
俺のはモニターが7インチで俯瞰とリアの2画面だから。目視はしていない。
オートマだろ?
マニュアルなら半クラ使うから急加速しない
ミスってもエンストして終わり
ラック&ピニオンの幼稚で安っぽいハンドリングのせいだ
こんな事故ボールナットの車だったら起きなかったはずだ
難しい選択やったんやろうな、側溝に車が落ちるか自分が落ちるかの。
娘は見て楽しんでたのか。
そもそも駐車するときバックで入れる意味が分からん。
頭から突っ込めばいいじゃん
>>581
駐車スペースが狭くて
車の右側にはふたのない側溝がある
しかも勾配がかかっていて、車はクリープ現象だけでは
止められないのでアクセルワークが必要な駐車スペース
そんなところにバックで駐車しなければいけない
難易度の高い駐車場所で老女の体力が衰えていたことが重なった悲劇 >>1
72歳ババァ「よし、アレ(溝落とし)やるか・・・」 >>579
俯瞰があれば目視なくても余裕だけど
一応目視も大事 機器そのものの精度はあがってきている、死角がなく鮮明な画像であるならば
視力や首の筋力が弱ってきた高齢者には、近くの画面の方が確認度は高くなる場合も
有るかも、機器の精度によるだろうね。
ホームセンターの広い駐車場でバックでマス目に入ろうとしたら後ろから直進してきて
無理やり入ってきた黒ヴェルファイアにクラクションまで鳴らされたわ
要は自分がバックで駐車するのが面倒だからオレが停めようとしてるところを妨害して追い出した形
その日は風が強かったんだけど頭に来たから買い物カートを飛ぶような位置に置いて
風で吹かせてその車にぶつけてやった
>>596
そいつ何度も同じこと言ってる変な奴だから 本当、車関係のスレってマウント取りたがる馬鹿がたくさん湧くよね
モニターだろうがミラーだろうがドア開けだろうが、事故起こさなきゃやり方なんて自由でいいだろw
頭から突っ込んで駐車する人を、下手くそだからバックで停めないと決めつけてるのと同じ
>>597
そういうのたまにあるね
え!危ないなあみたいなの
そんなんで熱くなってもな
めんどくさいからすぐ別のとこに行くよ >>600
ずっと後ろ向いてれば何か近寄ってもすぐにブレーキ踏めるぞ。
まあ最近の車は後ろ向いてもほとんど見えないのも多いけどね。 報復ってのは事故に見せかけてサイレントにやるのがスマートなんだよ
飯塚も車外に放り出されて死ねばよかったのに
とにかくバックは危ないからできるだけバックは避けた方が良い
>>597
バックで止めようとしてるところに頭から突っ込んでいくバカ居るよな、田舎に行けば行くほど多い なんか凄いピタゴラ死だな。苦しむ時間が少なかった事を祈る
>>597
まぁまともな人はバックする車がきたら諦めるわな
DQN御用達のヴェルファイアだしまぁ運が悪かったな >>576
俺は日常的に乗ってるから全然慣れてるし、車がUターン出来る大きさの庭で方向転換するだけだぞw
しかも両親はまだ生きてるわ。 >>597
あるあるだな駐車場なのにぴったりと後ろについいてきてバックで入れようとするとクラクションを鳴らす
そして駐車するのが分かっていて2メートル下がるだけでいいのに意地でも動かないキチガイ ようわからん、どんなだよ?自分で運転してて落ちてどうやったら轢かれるんだよ。
さすがにこれを老害いって叩いてるやつは病んでるよ
無差別テロしないようにな・・・・
蔵之庄町で屋外駐車場と言われたら高井病院しか思いつかん
病院行って死ぬとか嫌だな
>>613
バックの時はシートベルト外していいって教官が言うから
でもドア開けていいなんて言わない 510が絶賛されてるけど、自宅の近所ということで、日常的に使っていたということが分かる
なので違うな
停めてからどんなもんかドア開けて確認することはあるけどバックしながらは開けないわ
OH NO DON'T STOP 今宵カーニバル UP DOWN RHYTHMIC ACROBAT
>>駐車するため運転席ドアを開けてバック
窓を全開じゃダメなん?ドア開けてバックすると運転者が電柱との間に
挟まれて死んだりしてるじゃん(((((((( ;゚Д゚)))))))
ちょっと何やってんだかわからない
いやご冥福をお祈りいたします
>>1の文章から状況を推測するのが非常に難しいが
運転席から上半身だけはみ出した状態でどぶに挟まって前輪にひかれたのではないだろうか 免許講習の時に注意されたが無理な体勢になるとアクセルベタ踏みしやすいみたいね
若いというか、子持ちとかならミニバンでカメラも付いてるけど、こういう年寄りは新車も買わないし、バックカメラ付けたりもしないし、古い軽とかに乗ってるから頭から突っ込んで駐車場に止めて出る時凄い勢いでバックして来たりして怖いんだよね
停めるときにバックで停めた方が絶対楽なのになんでなのか知らんけど
西日本のフタのない側溝こわすぎ
岡山とか道自体が狭いし
>>620
ストリートビューで確認やな
現場の花が写ってるかも 下手くそ老害に免許返納させないからこんなことになる
それくらいバカでもわかってることだぞ?
>>574へー昔の人はバックしながら下敷きになってたんか、そら頭が下がるわ 今の車ってアラウンドビューモニターついてるだろ?
人とか障害物あったら止まるんじゃないの?
オレが住んでる県でもおじいちゃんが駐車しようとして降りて誘導してたおばあちゃんを
急発進で突っ込んでひき殺したなんてのがあった
加齢で力の加減ができないんだからもう車に乗るなよ
アクセルをちょっと踏んだ感覚でベタ踏みしてんだよ
なぜドアを開けるのかさっぱりわからない
事前に大体の位置関係を確認してから入るもんだろうが
教習所で「駐車スペースを通り過ぎてからハンドルを切ってリバース」と習うのは目視するためだとなぜ理解しないのか
>>646
加えて高齢者は足首が硬くなってるから微妙なコントロールが出来なくなっているしね… 車に乗るのは怖いわ
一瞬の見落としも許されないんだから
人間だから必ずミスするだろ
その時の運次第だよ
>>654
それでもそういうおじいちゃんは運転したいんなら
障害物で自動停車する車に買い替える方がいい アクセルブレーキ横並び配置されてるから踏み間違いする。足元感覚だけで横のペダルを操作させるというのが�B
>>35
後ろ向いた時に咄嗟に左右が分からなくなって
ブレーキ踏んだつもりがアクセル踏むことになるんだよね >>656
だから横溝になってるから落ちるんだって。 ミラーだと死角が危ないんだよ
ドアを開けるのが正しい
>>653
モニター付いてるのと、衝突回避ブレーキはまた別の機能 >>662馬鹿だけどおまえと変わらんレベルだと思うぞ ドア開けるのは昔は一定数いたけど、
今は360どモニターで、衛星目線で位置がわかるから
アホと貧乏人以外やらない
高齢者は歩いて病院通いするのが大変だからとAT車が足がわりとなってそこまで行ける訳だが
足腰が弱いのは変わりないから当然無理な体勢じゃケガや事故する可能性あるなあ
>>667
別の機能だけど
アラウンドビュモニターがついてるような車なら
自動停止もついてるんじゃね 自動停止だって車輪停めを認識して停止なんてしないだろう
>>671
衝突回避ブレーキは公道を走ってる時は効くけど
車庫入れ等のイレギュラーな動きには対応できないよ。 自分不器用なので、ドアを開けてバックしようと思った事がないな
>>3
バックできない雑魚の数だけレスがついてるwww >>3
こんなところでしか愚痴をこぼせない先輩() なんで運転席から放り出されたのにまだ車は動いてるの?
免許持ってないからよくわからん
72歳が左手助手席に手おいて
ドア開けてバックミラーみて駐車する・・・
かっけぇなw
>>464
車種によってはバックミラーや窓から顔を出しての確認がしづらい場合があるよ >>686
動いてるよ
シートベルト外してるから車止めにぶつかった衝撃で放り出された 運転席で身体のポジションをずらしてクルマ動かすとか恐ろしくてできんわ。
世界一のホンダ買えばよかったのにな
ホンダはレベル3 テスラは2
逆サイドの確認どうすんの?そんな体勢じゃ確認するの遅れるでしょ?
ミラー傾いてるやつ
ハンドルの上に片手乗せて運転やつ
窓から腕出しやつ
助手席に左手伸ばすバカ
こいつらはどうしようもないバカだから思い当たるやつはバカ
>>700
この場合側溝にハマるかを見てるわけで普通にバックする前に後ろ全体は確認してるはずだから逆サイドなんてのは関係ないよ さすが奈良県民、大阪の陰で目立たないが下手くそドライバーの多さは関西トップ
老害マークつけた下手くそは運転すんな!と思うが老害マークつけてんのにイキッた運転してる老害ジはふざけてたらマークするようにしてるわ
何ちゃらの法則だな アクセルとブレーキ踏み間違えた
側溝さえ気をつけてれば大丈夫という見立てがまさかその側溝にやられちまうとは無念だったろうな
自動運転で駐車出来るんじゃないのか
そういう車買えよ
未だにドア開けてバックするやついるけど、反対側何も見えてない怖さ
昔原付のエンジンつけたまま押して歩いていたらアクセル全開になってこけたことあった
友達の原付だったから最悪だったな
>>714
バックするときはシートベルトの装着義務ない アクセルブレーキ横並び配置されてるから踏み間違いを起こすんだよ。
>>686
クリープで動くぞ?
(コーヒークリームじゃなく 運転席ドアを開けて車をバックさせていて、支柱等とドアに挟まれて死んだという事故は時々聞くけど、
今回の事故は、急加速した車が車止めにぶつかって急停止したショックで、車外に放り出された
というのが新しいな。
車外に放り出されて側溝にはまりこんだところを、さらに車にひかれたということだが、
その辺の状況がよくわからないな。
車止めにぶつかっていったんは車は止まったんだし、運転者が放り出されてしまえば、
もうアクセルペダルは踏まれていないはずだし、側溝にはまり込んだ女性をひくには、
車も側溝にはまり込まなければならない。
>>705
運転席に乗ってて助手席側?どうやって?w 迷惑老人が暴走運転する前に自爆したんだからまあ良し!
こんな奴にぶつけられて開き直られた日にゃあ
>>705
バックミラーじゃなくその後ろを振り向いて確認という意味なら、それも分かりづらい車もあるんだよw
特にソフトトップな ドア開けてバックとか絶対無理
この人みたいにアクセルの加減が訳分からなくなりそうだ
車止めが無駄に高くて下こすりそうな時はドア開けながらちょい手前で停めたりはするよな
ミラーじゃ見えん
アセクルとブレーキ間違えて他人を犠牲よりはよかった、ご冥福をお祈りします
>>722
どうやって?ってこうやろ
できない車ならともかく 人間何がきっかけで死ぬか分からないね
ご冥福をお祈りします
左右確認とミラーで十分。ドアあけは死角ありすぎて子供が後ろにきたら轢くぞ
>>731
運転席側に溝があるのに
そんな見方してたらタイヤ落とすわ。 交機のパトカー訓練なんか見てると窓から顔出しなんか一切やってないよな
そもそも乗用車でドア開けてバックする気持ちが理解できない。
大形トラックでもほぼやらなくてもいいぞ
記事を見て実家の車にリアカメラを付けてあげようと思った
小型モニタを置くタイプが無難かな
他人を巻き込まずに自爆したのは評価できる。
しかしこんな奴が普通に運転してるのがすげえなwwww
車はカウンタックだったみたいだね
お婆ちゃんがカウンタックリバースやるのは無理があったと思う
おばちゃんってやたらドア開けてバックするよね
頭悪いんかな
シートベルト。・。・。
ってドア開けるときは外す記憶w
後ろ壁で15cmで停める時にやるわ
ミラーじゃ怖い
自宅やよくいくスーパー等なら、主にサイドミラー見て止められるようになったけどな
あと、バックカメラの画面もあるから、停止位置を確認て感じ
ドア開けたり閉めたり面倒くさい
サイドミラーは見るとして、リアカメラの方が目視より確実だと思うんだけど
壊れてる場合があるから?
>>735
わざわざドア開けてまで見て車どころか自分ごと落としてたらもっと馬鹿じゃんってことよ >>753
距離感が分からないからじゃね?
今回のは横に溝があって後輪が落ちないように
見る必要があったからリアカメラじゃ無理でしょ。 車外に放り出されて側溝に嵌るまでは判るけど
なんで自分の車に轢かれるんだ
やってみればわかるけどちょっとドア開けて後方下確認てシートベルトしたままで余裕でできるから落下が謎
バック入ってて自車にひかれるのも謎だけど平坦じゃないトリッキーな駐車場とか助手席の娘が慌ててハンドル弄ったとかありそう
ハンドル切りながらドアは開けてたのか
付近に子供いたら轢いてたんだろうな
ドア開けるくらいなら一旦パーキングにして後ろみたらいい
婆ちゃんがこれやったらあかんわ
そりゃ事故るで
ドア開けてシートベルト外してバックとか、
大型トラックかよ!
普通車に必要ないだろ、そんな運転
もっとよく見ようと身を乗り出すときに、アクセルを
踏んでしまいました。結果、車外に放り出される事で、
さらによく見る事が出来ました。ありがとうございます。
>>765
こういう感じかぁ
ファンキーな婆ちゃんだったのかな? >>556
ああやっと何となくわかった
上半身が溝に落ちてそれで轢かれたってことだな ドア開けバック運転は中年以上の男がよくやってる
大型トラックもよくやるな
踏み間違え事故は数あれど
他に巻き込んで犠牲者を出さなかったのはGJだね
車種やシチュエーションによってはドア開けて後方確認することもあるだろう
なんだって適切にやらなきゃ事故になることもある
臨機応変や
ドアを開けてバックして隣の車にドアぶつけた後輩がいた
下手クソはドア開けてバックするよね
>>3
流石に何度も何度も切り返ししてると下手くそだなぁと思うよね 昔トラック乗りだったせいで今でもたまにドア開けバックするなぁ。
>>597
その手があったかw
参考にさせてもらうわ >>86 慎重にゆっくりバックするには、アクセルはごく軽く踏むだけにしないといけないけど
年取るとその微調整がしづらくなり、強く踏み込みすぎて急加速→
振り返って後ろを見るためにシートベルトを外し、ドアからやや身を乗り出していたから
本人の意図しない急加速でバランスを崩し、座席から落ちたんじゃね
昭和感あるな
同乗者が後部座席に乗って、オーライオーライ、ストップ、とか言ってあげるのも昭和 >>3
バックカメラもついてない貧乏な営業車なのか
早く出世して良い営業車を割り当ててもらえよ 助手席のシートに手をかけて振り返って後ろ見ながらバックするヤツって
空間認識能力が低いバカです、って言いふらしてるみたいでカッコ悪いわ
何の為にミラーが3つも付いてると思ってるんだろう…
>>783
3つも同時に見えないから瞬時の対応できないでしょ? ドアを開けてシートベルトを外して運転とか
チャレンジャーやな。
死んだのはチャレンジの結果だからしょうがない。
今の最新の車は勝手に駐車してくれるんだろ?
年寄りはせめて車買い換えろ
トラックじゃあるまいし、何故ドア開けて後ろ見るんだよ
バイクでカーブ曲がるときくらい体を乗り出して地面スレスレ間で顔もってったか?
>>784
3つを状況に応じて使い分けるんだよ
振り返って見たところで3つ分いっぺんに見ないだろ
状況を判断してイメージと予測しながらミラーで見ながらバックするんだよ
前向いて運転するときも予測するだろ?
急に何か起こりそうな所とかそんな無理なタイミングでバックするのが危険だわ 60歳以上は自動運転アシスト車のみ限定免許とかにしたら
どうだろう
>>794
スーパーなんかいつ人や自転車が横切るか分からないじゃん。
予測でバックしてたらいつかは轢き殺すことになるぞ。 また踏み間違いやね。
高齢者の得意技術やな、こればっかりや。
責めるなよ、自然淘汰だ。
子供を轢いたわけじゃない
車止めだと急発進ストップ機能とか働かないのが難点よな
運転技術だけなら40年以上運転し続けてる老人とかのが青免許より全然上手かったりするけど反応速度とボケがな、、、
>>1
こういう時って婆ちゃんが落ちてヤバイ!ってなったら娘がサイド引いたらマシだった? >>796
そもそも駐車場にスペースに入れるのに後ろ横切られるほど空けるって、
アドレス取り過ぎでしょ、不器用だね
たまに、2か所空いてる時とか、コイツどっちに駐車する気だ?って人がいるもんな
しかも、前向いてミラーと前後左右見ながらの方が安全
後振り返って後ろだけ見てると周りの状況が把握できないでしょ >>802
スーパーの駐車場の空いてるとこに駐車しようとしてるのに平気で死角から隣の車ドア開けて乗り込んでくるババアとかはよくいるから目視しないとほんと危ないぞ >>802
まあ車によるのだろうけど、
後ろ振り返った方が圧倒的に視野が広いよ。 >>10
車両並べのバイトしたせいで
ドア開けが癖で止められん
ピッタリ真っ直ぐに止めたいからな ドア開けなくてもサイドミラーを少し下向きにすればいいだけやん
トラックとかなら分かるが普通車だろ?
このスレにもドア開けてバックする馬鹿多すぎて怖いんだけど…
そんな危険なことするぐらいなら前進で駐車しろ
ハンドル切りながらバック中だとミラーで後輪下見えなくね?
そんな側溝ギリギリだったら停止してハンドル切れとは思う
おばぁちゃん用に元からドアがない車が必要
いつでも発射できるように
50年前は公認でもドア開けバックが当たり前だったのかもしれない
後ろ振り返ってバックする場合って幼児を認識するのは難しいと思うんだけど
おでんじたおがドアを開けてバックするやつの気がしれない。意味がわからない
>>815
ドアあけする人は当然シートベルトはずして
のりだして見てバックするんでは? そういえば前に病院のパーキング付近歩いてたらいきなり軽トラが襲ってきて死ぬかと思った
年寄りの運転手みかけたら間違いなく駐車場内で謎の加速するもんだと思って行動したほうがいいな
ドア開けたり窓から顔出したり体捻って反対向く奴とか運転やめてほしい サイドとバックミラーで十分だろ よほど古いかグレードの低い車以外はミラーの調整が電動になってるからギリギリに寄せる時はミラー下向きにすればいいのに 大体ATならクリープだけでバックして常に足はブレーキの上に乗せとけ
>>824
普通に出来るだろ
どんだけ下手くそなんだ >>825
タイヤ落ちるようなところを目視以外でバックしてるようなやつ見たことないわ。 >>810
詳しく!
新車を出荷する輸送船に並べる仕事みたいなの? これ、蓋がない側溝の原因が誰かがグレーチングを盗んだとして
盗んだ犯人は窃盗以外に、この事故(事件?)に対して何か罪にとわれる?
車のドアを開けたらエンジン止まらない?
この前超絶狭い駐車場でこれやろうとしたらエンジン止まったんだけどもw
車の駐車ごときでマウントとってる人沢山見かけるけど、そうゆう人達がいわゆる事故&轢逃げ予備軍なんだよね…。
あなたの運転は決して上手くありません。
あなたが自分で上手と思ってる運転は車乗ってる人なら誰でもできる事です。
あなたが下手くそだなぁと思ったドライバー、
勿論あなたも周りから同じ事を思われています。
お願いですから思い上がらないでください。
バックミラーとかサイドミラーついてない車だったのか?
顔出しながらとかドア開けながらとかホントに意味不明な行為 教習所でそんなこと教わって無いはず
誰かがやってるのを見よう見真似でやってるんだろう あと駐車券を口にくわえてる奴 何のメリットも無い
ホント不思議
亡くなった方には気の毒だが
まるでコントのような死に様だな
事故当時の状況を何度想像しても笑けてまうわ
>>838
何度想像しても分からないんだけどw どんな形で投げ出されどんな体勢で側溝にハマったのかw
いずれにせよ脳挫傷ということは頭を轢かれたんだろうから悲惨過ぎてワロエナイ なんだろう…シートベルト外してバックしてて、衝撃で側溝にはまりこんだ
それでクリープでバックしてくる車に乗っかられたと?
うーん、そういうことなのかな?
見えづらくてドア開けて確認することはあってもそのまま動かしはしないだろ普通
あと高齢なんだから娘運転してやれよ…
たぶんこうじゃないかと思う 盛大に轢かれたんじゃなく 72にもなって車運転するから天罰だよ!このまま運転していたら他人を轢き殺すところだった
>>805
カメラが無いとバック出来ないのが多いからさw >>807
振り返った反対側が死角になる時間が増すから。
姿勢は正面で左右は目視で後方はミラー三つで確認を連続して行う。 >>336 MT乗れないAT限定免許君はお帰りなさい すっげぇハードル高い死に方だな
コントでもなかなか見ないぞ
ドアから落ちたら側溝にはまったんだから
ドア開けて横の側溝にはまらないよう見てたんだろ
バックカメラとかいってる奴らはアホか
>>853
左後ろ振り返って死角になるのは右横ぐらいだぞ。
ミラーなんて目の移動してる間の一瞬の遅れが致命的だわ。 >>752
どこだろうと両サイドみてからバックカメラで後ろ確認して下がるだけやろ >>858
人間はそんなに早くは移動出来ないし上下から湧いて来る訳でもないから充分に間に合う。 ドアもそうだが窓を開けるバカも下手糞だからな、基本バックはバックモニターで後方を確認し見るのはサイドミラーだけ
「○○する奴は下手糞」というけど、各々で乗ってるクルマの装備が違うんだから、決めつけてもしょうがない。
70以上は運転やめろ。ボケ老人の運転は若者の未来を奪う危険物。
>>324
>これ高齢者ドライバーさんのクセ。なんのためのドアミラーだと思ってんだ?こいつ。
>教習所で「バックでドア開けろ!」って習ったのかな?言い方悪いがアホ過ぎ。
単に昔はサイドミラーなかっただけ。ついでにドアすらなかった車も多かった。
72歳なら多分そういう時代の車というか三輪車で免許取ってたり、親がその手の車乗ってて
見て育った可能性があるのでしゃあない。
後、昔は免許取るにもそんなうるさいこと言われてないので、特に1968年より前に免許取ってる人だとほんとあれ。
ついでに1960年代から今の自動車教習所の形になってそれ以降に全国に普及してったから
自動車教習所に行ってない可能性も高いと思われ。
特にアレなパターンが、自動三輪車や軽自動車免許からの人。 >>3
えらい言われようだけど
下手くそなのはその通りだと思うよ
カメラ前提とか怖い ミラーを見ずにドアを開けて運転するからそうなった。
高齢者だから体をよじってバックすると踏み間違いが起こりやすいし、
かと言って脱輪するようなところじゃミラーやバックモニターは役に立たないし、
困ったもんだな。
医療崩壊医療崩壊連呼してるけど事故のニュースみたらみんなちゃんと搬送されてるよね
>>137
勾配や段差でクリープでは止まってしまうこともあるんだよ
そんな時の速度の微調整はクラッチとアクセルでやるMTよりアクセルだけで調整しないといけないATは難しくなる
踏みすぎる事もあるから >>837
そりゃクルマ自体のアクセルの設定が急加速するようにできてるように悪いのか
単純に運転が下手ってだけで、「ATだから難しい」なんてことはない。
まあ単純に足加減が分からない下手糞が「ATは難しい」とか言い出す。
ATでもバックのときに右足でアクセルとブレーキを踏み替えるから
間違えるってのもある。左足のブレーキと右足のアクセルで調整すればいいだけ。 いや側溝に落ちるまではなくはないだろうけど
どうやってその車に轢かれるんや…
>>873
低速での微調整こそMT最大の利点だと思うわ
ホントやりやすい >>875
ハンドルを切った状態だったから円を描くように前輪が落ちて来たんだろ。 >>873 >>876
そりゃクルマ自体のアクセルの設定が急加速するようにできてるように悪いのか
単純に運転が下手ってだけで、「ATだから難しい」なんてことはない。
まあ単純に足加減が分からない下手糞が「ATは難しい」とか言い出す。
ATでもバックのときに右足でアクセルとブレーキを踏み替えるから
間違えるってのもある。
ATは左足のブレーキと右足のアクセルで調整すればいいだけ。
自称運転のうまいキミたちのクラッチはさぞ直ぐにいかれてることであろう。 >>876
コンビニへのダイナミック入店なんてMTじゃ考えられないもんなぁ >>881
MTだってアクセルとブレーキを踏み間違えるだろ。
後ろ向いて運転しようとすれば踏み間違える危険性が科なります。 >>885
無い
ブレーキなんて最後に停止するときにしか使わないから サイドミラーとバックミラーでバックできる人の感覚がわからない。天才すぎんだろ。
俺はなんとなくこれで入るかな?て感覚で入れる。ミラー使ったことがない。窓から横見てる。横の窓から外見て一カ所ここだと言うのをキメてそこを支点にして車を後ろに動かす。
「いつまでも若い時の感覚で運転が出来るわけでは無い」こんな70代でドア空けてやってる時点で
年齢を理解していない
>>881
予期せぬ加速したら咄嗟にクラッチ切るからね
左足はクラッチの操作だけに専念するから踏み間違いもないし
動力の伝達を即座に切れるって安全だよ
エンジン故障のときとかも >>892
そもそも「予期せぬ加速」ってのをする時点で運転者失格だよ、あんた。
自分ではMT運転できる俺って運転うまい、サイコーとか思ってそうで怖いわ。 上半身だけ後ろ向いてバックするから
アクセルとブレーキを逆に踏んだんだろ
歳のせいで脳の修正とか出来ないんだろうな
実際は車止めで既に止まっててあれ進まんなって思いっきりアクセル踏み込んだら乗り上げる感じになって車外に飛んで戻ってきた車にひかれた感じじゃなかろうか?
バック駐車なんかサイドミラー見りゃ十分だろ
後ろ振り向いたりドア開けたりとかした事ないわ
>>897
左にハンドル切ってバックしてる途中に踏み間違えたか踏みすぎたかで
急加速して輪留めに左後輪が当たって放り出されて、
あとは弧を描くように前輪が落ちて来たんだろう。 これからの車づくりに大ヒントやな
Rギヤの時はロック解除出来ない様にする、またはロック解除中はRギヤに入らない様にする
どんどん規制と限定ばかりでクルマハ重くなり詰まらない乗り物になる
原因はバカで下手なクソ度も
>>886
停止時に間違える可能性があるだろ。
停まる為のブレーキならクラッチとセットだから、空吹かしになるだけだろうがな。 サイドミラーを動かしても地面までは見えないから
もう少し可動範囲が広ければ便利だとは思う
>>3
人気過ぎるな
最終行のダメ押しが効いているとみた ちなみに70台老眼だとサイドミラー全然見えなかったりするから怖い
ドア開けてバックするのは車の向きが決まった最後やろ
ハンドル切っちゃ駄目だよ
本当に不幸な事故や
警察も免許更新の時に事例として教育するべき
ドア開けて車動かすのは如何なる場合でも禁止で
ドア開けて後ろ見るにしてもまだハンドル切る段階でドア開けるのは早すぎだろw
>>901
ドアはいらないけど後ろに不用意に何かがいる場合もあるからうしろはいるよ
子供とか 壁に頭挟まれる事故もあるよな
お役所的にはミラーを介さずに目視するってのは正しいのかもしれないけどさ
皆はいつバックを止めるか何を基準にしてる?
勿論バックモニターは無しで。
@サイドミラー
Aバックミラー
B横に駐車された車を見て位置を把握
1つじゃないだろうけどさ
>>927
基準は枠線以外に無いやろ
サイドミラーで右舷左舷確認すれば
枠のど真ん中に入るやん >>928
枠線って左右の?
俺が言いたいのはエンドライン
ケツのこと >>929
それは勘しかねえべ
自分の車の長さは分かってるから
前方を見て枠線内に収める
後ろより前のほうが分かりやすい >>925
小さい子供なんか後ろを振り向いても見えないよ
駐車する直前に周りを見渡して確認するしかない
そもそもそんな話じゃないだろ >>931
じゃあBだね
周りを見て位置を把握
この婆さんは窓を開けて目視してたのか
注意喚起しないとね >>933
うちの親もそうだがミラーで確認が苦手なのが居る
直接見ないと分からんというのが
高齢ドライバーに多いと思う
俺は初心者の頃からミラーでの精密進入を徹底訓練したけどw >>58
それな
黙ってやってくれる(しかもそれを他の人にも言ってない)とかマジ惚れる
自分があの人がこんなことしてくれた!助かったって言って回ったら
他の人もあの人は良い人なのよ前にもこういうことがあってね、、と
他の人にも惚れられてた >>937
毎回駐車位置がバラバラw
ミラーは見てないw >>935
注射の時はミラー動かして左右どちらかの後輪がみえるようにしたら簡単に入る ドア開けるのは最後に枠線?と平行かどうか確認する位だな(´・ω・`)
>>939
よく分からん
駐車の時にミラーを動かす? >>939
通常そこまでやらんわw
普通に見える
左に側溝があってギリギリに寄せたい時にはやる >>941
駐車するときはサイドミラー動かすの。今の車は電動だからできる昔はできなかった
後輪さえ見えれば楽々入る 毎回わざわざミラー動かすの?
色んな人が居るんだな
後輪見えないとわからんから。後輪うまくいってると逆側はぶつからんし
通常で後輪が見えないんだな
身長の問題もあるしそれぞれ一概に言えないかもな
>>943
彼、おそらくサイドミラーが開閉するタイプのしか知らないんだと思う。
あなたは多分ボタンいじればサイドミラーが上方向下方向にクイクイ動かせる車のことを話している…かな?
教習車がその上方向下方向も動かせるサイドミラーだったので思い出した。 はぁ?今どき自動じゃないサイドミラーの方が珍しくね?
自動も手動も同じだよw
てか彼って誰や
>>908
お前の日本語というものの認識がおかしいんだろ
馬鹿か朝鮮人だなwww 自動と言ってもただ自動で開閉するだけの車種もある。上下に動かないタイプってことだね。
年寄りなんだから無理しないでバックモニターで確認しろよ
それに何かにぶつかりそうになったらアラーム鳴らないか?
>>4
ドアtoドアでレベル4自動運転が実現してる国なんてあるの?どこよそれ >>954
お前は見ずらいと書くのか
チキガイ朝鮮人にはバカ過ぎて違いがわからないんだな >>810
窓開けて外見るだけで問題無いだろw
そもそも車両並べなら、タイヤ位置見ておけば
車種の誤差ぐらい調整してとめれるだろ。 バックカメラだと、入る前の駐車場の枠線がモニターに写り、車の角度を直しやすい
ドアを開けて乗り出す人は、右下の地面の枠を確認してるのかな?
小柄だと特に変な態勢になりやすいし、年寄りは特に、ふとした拍子に
アクセルから意識が離れて強く踏みやすいそうだから危険
よくコンビニなんかに突っ込んでるのも、前向き駐車して帰るときにバックだから
ゆっくり出ないといけないのに、踏みすぎなんじゃね?
>>954
何が違うのかも分からないクセに草生やしてやがるwww
恥ずかしい奴ww 白線と並行にするためドア開けるって
そんな事ミラー見てたらできるやろ
>>967
真横に脱輪するような溝があれば目視するだろ。 >>968
ミラーで見れるだろ
いちいちドア開けてやってたら危ないぞ この人もドア開けて不安定な姿勢で運転するからミスるんだよ
>>3
カメラ付いてるのにドア開けて見るオジサンいるよね。死角だらけになるから危ないのに。 >>3
ミラーの死角にいる幼児を轢く事故の防止につながるから、
「バックカメラを見ずにバックで駐車できる奴も、バックカメラを見て駐車しろ」
と指導されていたりする。
こいつって、典型的な老害だよ。
そのうち暴走して人を轢くのだろうな。 >>970
脱輪するようなところでミラーでバックするような強者見たことないわ。
やってみたらいい。高齢者でなければ何ら危なくないから。 ババァすげーな。軽トラか
こんなん2ドアクーペでしかやっちゃダメなやつだろ
>>945
Rに入れたら自動でミラーの角度が下がる機能があったなぁ
もうないのかな、あれ便利なのに アナルサーヴェランスカメラが便利だったけどな
老人はパークアシストとか緊急ブレーキとか付いてる車しか乗れないようにすればいいのに
>>975
乗用車とある
>>977
自動なら便利だね
この人が言ってるのは電動で
ツマミを動かしてチマチマやるやり方だろ
毎回なら実用的じゃない >>14
バック中に急ブレーキかけたらギロチンになりそう
急発進とかも もしかして高級車なら自動でミラーの角度変わるのは
当たり前なのか?
庶民車しか乗ってないから分からん
>>980
でも毎回やってたらすぐ慣れるよ
俺は慣れた。ブラインドタッチ出来たし 慣れるというか、バックの度にミラー動かす時間食うんだろ?
絶対しないわ。そんな暇じゃないし
>>982
庶民車でもオプションであった気がする
「リバース連動ミラー」って名称だったかな >>986
バックしながら出来るってw
角度変えるのなんて時間にして1秒程度だろ >>989
それが習慣になってる人はいいよな
でもこの婆さんはドアを開けた方が早かったから亡くなった
乗用車だから手動の電動で変えられたはずなのにな
婆には無理だ 年寄りになると目が悪くなるから、ミラーより実線が便利と思うんじゃね?
バック用モニターがある車なら便利なのに…
バックにギア入れたら自動で切り替わるし。
年寄りは前向きの時ですら事故るからな
駐車場の料金を入れるとき、フットブレーキだけで止まって払おうとして、身体が横向きになったときに足が離れて
走りだして、止まろうとして逆にアクセル踏んだりだっけな?
悪い意味で漫画みたいだよもう
>>991
モニター入れても見ないよ
駐車券制度も危ないよなぁ
後ろ詰まってると自分でも焦るわ 母ちゃんが落ちた時点で助手席からハンドブレーキできればまだ良かったが
最近は2個目のブレーキも運転者の足側ってのが多い。
年寄り運転者が増えているから、助手席からも止められる方が良いのに
池袋暴走も、妻も乗っていたが何もできなかった
>>995
ブレーキはあっていいよな
でも一瞬だから間に合わないと思う
踏み込み過ぎが止まるシステムがいい lud20220926033300ca
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