https://young-machine.com/2021/01/11/133898/ 電気自動車の電力を確保するために、東京に原発を作らないとな。
>>1 日本ではガソリン車なくさないって言えよ
バイクうるさいからな
バイクはエンジン音が良いんだがな。
今まさに厳冬で内燃機関の重要性を体感してるだろうになに考えてんだこいつら
バイクっている？
石油は輸送燃料用途が大きいんだろ？
発電足りないとか言ってるのに、
バイク廃止か。まあ死亡率が高くて危険だからいいんじゃね。
今だと大きなのは箱根駅伝を先導したBMWの電動バイクだけなのかな
人間一人せいぜい70kgかそこらを運ぶのに1トン近い鉄の塊を動かす四輪を推奨して
大丈夫だよ小池が言ったら公約で実現したものを見れば分かるだろう
去年通勤用にバイク買った俺涙目
販売禁止に法的根拠がないんで需要がある限り作り続けるし売り続けるに決まってる
で、電力会社にはEV化についていつ相談するんだ？
オートバイはうるさいから
中古車はOKなら今でも暴騰してる旧車が億行くかもな。
何この「思い付き」的な政策。バイクってメチャ燃費いいのに。
まずメーカーとちゃんと話して実際にEVに移行できるのか考えろよな・・・
原付の修理の販売店縛りも
車やバイクは日本が強い部分なのに、重要部品のエンジンや変速機を捨てるとかマゾだな。
>>7 こんだけ電力不足しといて何考えてるの？脳みそ腐ってるの？
もう諦めろよ
>>35 >>3 その前にうるさい改造マフラーを一切なくすようにしてくれよ
電気自動車普及の目途もたってないのに禁止だけ先に決めるとか意味わからんわ…
小池ＢＢＡは新型肺炎で求心力がどん底だから日本を破壊する事を選んだんだな。
>>38 >>38 >>2 >>49 >>1 エンジン音の出ないバイクなんて絶対危険やで
>>38 50ccのエンジンでe-power的な構造だとバイクなら結構いい線行くんじゃないか
ば～か！老害ババア小池には無理だから!早くクタバレよババア
電動キックボードとかいうもっと危ない乗り物モドキを売りたいんじゃね？
ミニバンの方が害悪
昔、「60億のシラミ」って世紀末SF漫画では、バイクは全て電動になってたな。
やっとうるさいオートレースが廃止されるわ
>>58 まあそもそもEV移行立ち上げでまさにウェーイだった中国が水を刺されて若干意気消沈してるみたいだからな
愚策だな
逆にガソリン車は二輪だけに限定すればいいんじゃね？
そんなものは技術革新でどうにでもなる
>>62 >>79 中野信子にサイコパス認定された小池
>政府案にはなかった、バイクに関する明確な言及を行い、ライダーに大きなインパクトを与えた。
クルマにしろバイクにしろ個人の意思で運転できるのはあと数年だろ
>>52 白バイも居なくなるんか？
34年に登録しとけばセーフ
仮にガソリン車ではなくなるとしたら、免許区分はどうなるのかな。
>>35 新車販売が禁止されるということは、中古車が高値で取引されるようになるのかな。いまのうちに大型ガソリンバイクを買っておくと良いことがあるかも知れないね。
全固体電池がそこまでに普及して価格が下がればな。
電動バイクはバイクの大事な部分ごっそり抜け落ちてるような気がする
最近、郵便バイクがEV化されていて驚いた
暴走族ザマアwww
環境に配慮って言えば何でも通るって味しめちゃったな
あ、でも純正マフラー以外は公道禁止でいいっすわ
俺のバイクはバッテリーをつんでるからセーフだな。
電動バイク普通にあるやんけ
サイコパス小池の特徴はバイク禁止と言いながら前言を簡単に翻す一貫性の無さ
クルマの自動運転は話題になるけど、鉄道ってなんで自動運転にならないの？
無音のバイクかっ飛ばしたい
二輪メーカー潰しやな
アメリカ(ハーレーダビッドソン)、ドイツ(BMW)「小池、よくぞ言ってくれた」 >>94 石油ストーブや都市ガスやプロパンも禁止だよね
>>49 ほらな、本来なら中国製EVの売り込みが始まるレス数なんだがマジでつまずいちゃったみたいだからな
なんかガソリン車が禁止になった未来の世界でポルシェで走る映画があったな。
>>1 >>3 2035年って小池ももう死んでる世界なのに
最後のガソリンエンジンバイクとして何を買うべきか迷っている
これ、どこの国の憲法？
箱根や首都高を200キロオーバーで走ってたのもオレらが最後になったか…
あと14年。多分乗ってないから大丈夫
>>124 航続100km以上の原二出してくれればそれで良いや
鉄道列車の電車じゃないディーゼルカーは？
二輪業界って旅行業界みたいにちゃんと献金してるの？
>>120 バイク乗ってるやつらは爆音がどんだけ周りの人に迷惑かけてるかはまったく考えないキチガイと言っていいでしょう
中国で電力が足りなくてＥＶは二度と買わないとニュースになってたが
>>136 電気なんかでロングツーリング行ける気がしねーw
配達用途でカブに代わる
>>134 >>91 消費量の多い場所はまともに発電できる規模の大きい原発施設作る場所がないので地方に作られたのです >>14 「やっとモーターのコイルが温まってきたぜｗ」
こうなったら35年まで2stを復活させれ。
プリウスって一回借りて乗ったけど、すげー燃費良いのな
>>3 >>165 >>136 >>164 >>140 電力会社は原発事故から10年近く振り回されてガチギレしてるからな、霞ヶ関無視して勝手に動く程度にはな
>>154 >>92 ZEROとか新興メーカーやハーレーが電動スポーツバイクで市場を広げる一方、日本の四社は
>>155 トラックは流石に電動化無理でしょ？
と言うことは今持ってるバイク大事にしたほうが良さそうだな
小池は石破の手先、昭和電工で送電網を再工事したいだけ。
>>156 >>188 >>174 埼玉なり神奈川なり千葉なりに買いに行けばいいんじゃよ
>>156 バイクや車より先に、ボートレースの２ストエンジンやめろよ。
>>160 >>134 あと１，２年したら、二輪も３０年になるだろう 取り組みが遅かっただけなのだから、四輪より遅くする正当な理由が見つからない
>>191 インドのロイヤルエンフィールド買おう…2034年頃に…
新車より中古の流通の方が多いんだから暫くは何も変わらんだろ人気車はプレミア付きそうだけど
現行でもHVのスクーターが出ているくらいだからな
その何年も前から給油困難でまともに使えなくなりそう
>>193 >>1 AKIRAスレかと思ったらそうでもない
エンジンバイクが禁止されるだけ
何がカーボンニュートラルだ、いい加減にしろ
ソース、ヤンマシかよ。
石破の実家の昭和電工が儲けたいので国内産業やガソリンスタンドしねって政策だよ。
>>223 今の電動自転車を漕がなくてもいいように改良してくれ。
>>174 去年買ったクロスカブを乗り倒してやろうと思ってるのにこの流れでガソリンスタンドがもっと減ったら乗るに乗れなくなっちゃうよ
>>1 都知事が決めることじゃないでしょｗ
クリーンな閉鎖都市にするんだろ
なんでバイクってあんなに五月蝿いの？
バイクはマジ無くなってほしい。車よりもうるさいし危ない。
常に実用車に徹するのがカブ魂なので電化カブでOKだけどやっぱり17インチが良いなあ
タイヤが2つも付いているなんてエコじゃねーよ。
>>1 >>228 隣県で買って登録したものを都内で中古車として売るやつ出てくるな
>>15 エンジン終わるって惜しいな
>>3 電動バイクは距離を乗らないとバッテリーがいたむから
お前のモーターどこのだよ
>>25 あくまで新車販売でしょ
>>250 原発を再稼働したくて仕方ないんだろうねえ、でも地震来るから無理だしなあ。 郵便局が使ってる電動ベンリィは販売オッケー
EVも結構だけど化石燃料を燃やして電気を作るのをどうにかしろ
バイクよりあの軽自動車のクソみたいなうなるエンジンどうにかしろよ
内燃機関を廃止なんて暴挙だろ！
ガソリン全廃したらしょっちゅう社会が止まることになる気がしてきた
バイクがないと困る
>>105 >>217 2stの走行を禁止しろよくっせーんだよ
>>266 ガス調理器具
おっ。そんときはMVX250で白煙吹き上げながら走ってやるわw
海外向けに電気二輪車の発売は構わないけど国内の公道は二輪車は業務用のみにして欲しい
ワイのクロスカブはリッター65キロやぞ
>>271 人造ガソリンだの光合成ガソリンだのはそこそこ進んでる、是だと二酸化炭素排出量ゼロだし、 >>265 これもコロナと同じだね
アメリカが本気で日本企業潰しをすると公言しちゃってるからな
>>206 船は電気会社とか昭和電工が儲からないので手を付けられないって言うw
>>303 >>303 >>143 >>294 >>265 電気航空機の開発を本気で進めれば、重量エネルギー比の高い電池が開発されるだろうから、
嗜好品の類であるバイクは安全性も低く、事故や危険運転も多いので全面廃止で良い
正直、二輪車は禁止して欲しい。
逆に「エンジン特区」としてエンジン車の登録を続ける自治体があれば
これでCBX400の最高値が900万から3000万になるのか
今バイクや車乗ってるのなんて社畜かDQNのクズしかいないだろ
飛行機も廃止したらどうだ？
>>1 >>257 >>310 エタノールで走るとカーボンニュートラルなんだよね。 カブの代用品のベンリーに電動がラインナップされたから
>>284 >>92 >>166 石油化学産業が衰退して失業者がどっと出る。誰が責任とるん？
中古ならいいんだろ
また、官僚と政治家が思いつきで言ってるんだろうが
あー・・・馬鹿。
トラックが電動になると物流コストが上がるから
125cc以上のバイクは改造したら違法にしろ
ちょっと待って、温暖化か原発の2択って結局どっちも人類詰みじゃん！
You Tubeに違法行為してる暴走族をさっさと検挙しろ！酷いぞ！スピード度違反もYou Tubeを証拠に検挙したんだろ！棚からぼたもちや！どんどん検挙しろ！５０万罰金の免許剥奪や！
ハイブリッドにしないと
>>323 >>317 高速の料金も未だに軽自動車と同じなのに
うそだろ馬鹿な、EV設備ないぞうちのマンション
その頃には免許返納を考える歳の人が
まず白バイから廃止してこれに乗ってもらおう
>>338 学校のプールに貯めるんぢゃねーの？ >>324 また政府の環境暴走かよ
>>321 >>318 >>331 evになるとADHDが多い族はどう思うの？
>>15 >>3 石油を蒸留して
韓日トンネルを開通させて、韓国の原発で発電した電気を買う計画なのニダ
>>3 マジでもう無理だから全部原発だろ
>>2 おれの1700ccのバイクでも、リッター20km以上は走ってると思う。
>>1 >>8 エンジンは発電機として使った方が小型化できるし効率的にいいんじゃね
排ガス規制で世界最大の生産国の
>>1 郵便配達や新聞配達どーすんの
誰か小池に直接質問しろよ。
そうなる前にオレがアキラになって地球をぶっ壊してやる
>>335 >>1 ガソリン車もバイクもそれぞれの利点があるわけで
環境環境うるせー
EV強国化を掲げた大国は世界で一番石炭を燃やし、ろくなバイクの作れない停電強国なんだけどな
>>87 ビックスクーターでバカデカイ音でレゲエかけるひとがいて困っています
東京の都心はバイクを閉め出してるらしいな
まぁ、二輪車規制しろとか廃止しろとか、アホ抜かしてるヤツは
>>372 わかったぞ
いま乗ってるの
なんで開発者と関係ないやつが勝手に推進してんだ？
15年も先ならハイブリッドや電動バイクなんて当たり前になってると思うわ
再生エネでの電力確保が先だろ。
>>38 電動バイクとか怖すぎだろ
電動バイクで、バッテリー規格共通化したら、バッテリーを交換しながら
10年で全部、賄えるのか？
中古車を売れば良いだけだから問題ない
>>365 車の次はバイクか自衛隊ははどうなるの
新車の4ストバイクを今買って寝かしておけばいい投資になるかもな
バイクが買えなくなれば自転車増えるだろうな。
トップ3のうち2つ、トップ10のうち4つのメーカーを擁する国なのに・・・
太陽光発電システムと蓄電池が相当安く高性能にならないと駄目
都庁がEVのPCX導入してたけどいい働きしてるんだろうか？
>>58 >>4 こんなこと知事の一存で決めるな
技術的な解決の見通しもなく勝手に決めるなよ。
>>417 >>45 バイクは見た目がカッコいいよな
今リッターバイク乗ってるけど14年後は俺もジジイだし、まあいいか
>>424 >>178 俺の超絶セクシーなCB1000SFはどうなるんですか？
バイクなんぞ10台中8台が騒音発生装置に改造してるし無くなって欲しい
フォーミュラEなんてツマランレース見たくない
フォーミュラーEなんて開催しても EVは売れないよｗ
こんなんぶち上げるなら、国内外あらゆるメーカー読んでバッテリーパックの規格統一でバッテリー自販機設置とかやらないかんだろ無能中の無能が
その頃にはアキラのような電動スクーターが販売されてんだろ?
>>49 YAMAHAは二輪の電動化は技術的には目処が付いていると言ってるし、
>>417 >>440 自分さえよければどーでもいいような日本人増えて政治も腐り日本末期だな
それより、自動運転の妨げになるから、二輪自体を禁止しろ。
バッテリーを冷蔵庫くらいにすれば走行距離は伸びるだろ？
バイクは35年までにゼロかー
その前にバイクの社外マフラー交換は一発廃車にしてくれ
ハーレー他ＥＶバイクの性能はすごいけど
>>465 >>289 英語でバイクって言ったら自転車のことだけどな 中国のスパイに言わされてるだろ。
田舎の安い土地買って、倉庫建てて全財産をバイク購入に当てて保管しておこうかな
真夏でも真冬でも安定して300-400km走行、チャージ30分以内で満タンにできるようになったら乗り換え検討するわ。
>>474 じゃあガンマの500の中古でも買って目一杯ガス撒き散らそうかな
バイクの方が燃費いいだろw
カーボンニュートラルって胡散臭さ凄いんだけど
その頃までにはいつものバイクにいつものスタンドでメタノールを給油できるようになるかな
世界で最も日本が競争力を持っている業種なのに。
電力足りなくなるから東京のど真ん中に原発建てようね
仕事以外は要らないだろ
>>119 電動原チャリは、電動アシストのバッテリ－大容量化で流用できる。
EVは無音すぎてほんとびっくりする
中国がレアメタルの主要産出国だからな。
ワイのエリミネーター、プレミア待った無しやな！
>>1 最近はビックバイクでも海外で
「実現可能なのか？」
白バイがいるときだけ法律を守るクソがいなくなると聞いてやってきました。
これはいいことだな。
>>159 VIDEO おまいら、この動き何かおかしいって思わんか？
自転車、自家用車一切禁止
>>470 >>516 >>509 まあ言うても15年後だし今までのガソリン車が乗れなくなるわけじゃないし
南海トラフのような大災害を考えた時
ガソリン発電機は販売するんでしょ？
>>506 25年くらい前オープンエンドのスーパートラップでバタバ乗ってたわ
>>515 EVでガソリンの需要は減っても重油や軽油はそんなに減らないと思うけど
15年かあ、今5歳位の子供達が成人するころには
電力不足で経済崩壊したり、大雪で大量の死者が出るんだろうな。
>>1 カーボンニュートラルとかまたまた変な横文字に踊らされる日本の政治家と馬官僚
2020東京オリンピック&謎の伝染病とくれば、金田のバイクだな
ボボボボボボボボ
休日に道路を埋めることにしか使われていない４輪車を禁止してくれないかな
特定組織が、予算を独り占めにし、バカみたいに公道や 高速で、カーブを造りまくって
>>1 周りに迷惑かけまくった鼻つまみ者が苦境へ
中国で問題になってたバッテリー廃棄の問題は解決したんか？
大声でブルンブルン叫ぶチャリンコ珍走が出現するまでがデフォ。ｗ
渋滞したら持たないだろうしバッテリー劣化するし維持コストがガソリン車の比じゃないだろ…
>>1 >>265 中国は大半が電動で東南アジアもかなり増えてる
>>512 >>154 >>14 VIDEO >>229 ちなみに電動バイク広まってる国じゃ、
余計なことすんなババア
>>69 simcityみたいに、住宅街の横に原発置こうぜ！
ハーレーがEV化してファンが皆激怒したが、そういう話以前にEVがまだ実用段階じゃない。
都内バイクは電動でも十分だろ
都内のバイク屋は中古専門店に模様替えしなきゃね。。
>>569 電動バイクって自転車の延長線上にあるフル電動バイクじゃないか？
ガソリンスタンドが全部電気スタンドに置き換わるんだから絶対今の発電力では足りなくなる
電動自転車だって寒いとすぐに使い物にならなくなるのに
>>567 新車販売は禁止でも中古販売は続くんだよな
ようやくトラックもガソリン・ディーゼル廃止か
>>578 純ガソリンエンジンを禁止にしても結局、マイルドハイブリッドでもＯＫならオルターネーターの
東京で騒音バイクに乗ったら田舎者扱いされるようになっていくんだな
>>561 エンジンの鼓動と排気音が無いバイクなんか面白くないだろうなあ。
車乗るよりバイクのが公害少ないような気もするけど？
性能が上回ればコロッと乗り換えるよどうせ
暴走族という迷惑ユーチューバーのせいで
まさかホンダスパーカブが販売禁止になるとはな
東電から政治献金もらってないか週刊誌は調べないの？
昔は二輪乗ってたけど、
>>598 >>2 充電時間90分～180分みたいやけど、待つのだるいなぁ
四輪のＨVは結構多いし、ＥVも増えてはいる。
EV車もそうだけど環境保護を大義名分に消費を無理やり促そうとしとるな
>>604 都心だけしかバッテリー交換所維持できないし35年までに技術革新すると思えない
>>610 >>608 >>561 >>616 今何年だと思ってるんだ？
>>619 >>562 >>465 >>1 >>14 2040年頃の族「あいつら充電器もってたぜ？狩るか？」
真っ先にハーレーーが終わる。
出川充電バイクで、長島一茂が登り坂でオーバーヒートしてリタイアだったわw
小池百合子って馬鹿なの？
ワシのmt10が排ガス撒き散らすわなヽ(・∀・)ノ
>>14 >>589 >>623 フォーミュラEで首都高GPやってほしいな
>>620 バイクはうるさいし臭い
もう二輪はいらんやろ
>>648 >>633 バイクって、クルマと違って三十年前のモノも
>>658 そんなもんカンケーねえっすよ
AKIRAに出てくるバイクが見られるようになるのか、楽しみだなｗ
バイク乗りは異常者多いからな
>>77 >>1 >>625 >>633 エンジンに振動と音型の芯だろ
バイクが総電動になったら珍走さんはMP3にでも爆音録ってスピーカーで再生しながら走るんかな
ほな少なくとも都内の道路じゃスロットカーよろしく常時給電できるシステムを
エンジンとモーターを乗っけるスペースが取れなかったんでタイヤもう2つ追加しました
>>652 スーパーカブみたく発売50年くらい
トンキンでフォーミュラEなんか走らせる場所あるん？
時流に乗っかろうする意味のない
本来 車もバイクも目的地に
自動運転のバイクが実用化されたら
中古車も登録不可くらいやらないと減らないと思うよ。
スクーターならバッテリー交換式でいけるんだがな
SFマンガじゃタイヤのないスクーターが空飛びまわってたな
商用トラック禁止にしたら都外からの長距離輸送できなくなって
車も人も減らしたほうがいい
>>12 エタノール改良の人工ガソリンならカーボンニュートラルだろ？小池も菅も知恵遅れが。
>>712 箱根駅伝の白バイBMWの電動だった。多分車より早く大型から原付きまで電動一色になるかも
ホンダは電動バイクなんていつでも作れますわて言ってるようだけど大丈夫なのか
都内は慢性的に駐輪場不足なんだろ？
バイク乗りの平均年齢が60近いんだから別に問題ないだろ
>>713 バイクの方がホイルインモーターとかいろいろ出来そう
>>25 >>719 >>695 >>617 >>716 ヘルメットも進化している
無茶な目標だけぶち上げるの辞めた方が良いよ
無かったことにされた京都議定書みたいなもんでしょ
林姦強姦神奈川支部。
都議会？(^。^)y-.。o○
車よりやる気ないからなぁバイクは
都民に売らなけれはいい
あらゆる回転数から最高馬力、最大トルクが出せる VIDEO 中古ならいけるし、目端が利く連中は在庫抱えるでしょ
>>1 ヤマハの電動バイクとかあったからああいうのにすればいい
今時バイク乗ってるのって爺と腹出たオッサンとメガネチー牛とインキャくらいだろ
>>745 こんなことやって意味あんのかね
中国行って電動バイク見たことあるけど、
>>746 VIDEO ガソリン使う車両は来年からでも販売だけじゃなくて運転すらも禁止にするべきだよ、遅すぎるくらいだ
自動車は電気化、自動化にもうついていけないだろうし
>>749 近所の郵便局のバイクに最近EVがよく使われるようになってきた。
>>4 今の原２でガソリン車20万円前後、HVは倍の値段だもんな
ロータリーエンジンのバイクはあるようだから
>>752 2stのDIOzx乗ってるけどカストロールのニオイおいちー
世界有数のバイク生産国なのにそのアドバンテージを自ら手放すバカ役人
>>763 何も考えずにただ世界の流れに乗っかってきめちゃいました、みたいな感じなんだろうなあ
EVやHVじゃないバイクが新車で手に入るのも、あと14年かあ…。
>>744 バイク
バイオ燃料なら二酸化炭素排出量はプラスマイナスゼロでしょ
こう言うのでいいんだよ （´・ω・`） >>779 >>27 勝手にやってろ 触媒レスのキャブ車で走り回ってやる
というか既にEVバイクの方が速いしね
バイクいらないから、トヨタのパーソナルモビリティ乗れるようにしてくれ
>>114 エコをどうこう言うなら電動自転車で良くね？
おいおい四輪の自動車しか買えないなんて貧乏人殺しにかかってるだろw
もっと早い時代に生まれて2020年代に死にたかった
CO2温暖化説は詐欺だ嘘だ客観性が無いと言われるが‥‥ http://mogura-no-mogu.blog.ss-blog.jp/2020-03-16-solar-system-theory >>134 無駄にスピード出るやつは禁止でいいな
トンキンに自動車も必要なくね？
>>129 車もバイクもマフラー音うるさいから
もうガンガン原発作るしか電力確保手段がないね
>>811 新車販売できなくなったらメーカーはパーツ製造屋になるだけかいな？
電動バイクかー
都内でバイクの販売禁止！
災害時どうすんだよ
小池は話題になっていることに何も考えずに乗っかっているだけ
>>1 >>820 >>823 大型トラックを電気自動車で走らすのは無理があるだろう
AKIRAみたいになるな
19.9kwで揃うんだろうけど（軽二輪枠上限）まあ、そこそこ熱い性能競争にはなるかもね？
今バイクに乗ってるようなおっさんらはその頃にはもう・・・
>>826 電動バイクと漕がなくても走る自転車、どう違うんだ？
ガソリン車の価値がグングン上がるわな
>>364 バッテリー重いしまともな性能のバイクは大型しかなくなるじゃないの
こーゆーのって頭打ち企業や業種を活性化させる為だけの方針だよな
電気自動車になるとトヨタの意味無くなるからなｗｗｗ
>>833 車は無いと困る人が星の数ほどいるけどバイクなんて無くなっても困るのは数少ないバイカスくらいだからな
自民のバカも小池のおばさんも
くだらねー死の宣告みたいなのしてんじゃねーよ
>>836 2050年にガソリン車が地球上から全廃されたとしても、それはそれで時代の要請だということで諦めよう
>>761 >>805 35年って14年も後の話じゃん
2019年のバイクの日
マイルドハイブリッド可能なんだから、バイクも何とかなるだろう
「バイクはエコな乗り物として、国会議員時代から推奨してきた」。小池百合子東京都知事が25日、東京モーターサイクルショー2018のステージに立ち、環境や駐車場整備について語った。
>>833 50ccの原付相当を想像してるやつから1000cc以上の大型を想定してるのとかカオスだな
>>858 >>88 フォーミュラEってつまらんつまらん
・販売が禁止なのであって走行は可能。
>>22 バイクと原チャリは禁止してくれ
日本のバイクメーカーは過去の栄光に胡坐をかいて本格的な電動バイクをハーレーに先を越される始末だからな
原発にしろ火力発電にしろガソリン車やバイクにしろ完全に無くしてしまったら元に戻すのに莫大な費用と時間かかるのになあ
小池、Mr.Bikeの表紙に出たことあったよなぁ…
>>877 >>41 数少ない日本メーカーの寡占市場を自ら潰していくとは
>>881 バイクの方が電動化しやすそうだけどなあ。金田バイクみたいなの。違うんだな(´・ω・｀)
>>881 カブくらいの燃費のバイクだと、カーボン排出を発電所に押しつけるだけで、トータルの排出量増えるんじゃね？
外国人が日本車乗りたがってるのに日本車販売禁止とかマヌケだよな小池
>>9 酒とタバコとバイクは害でしかないからな
>>894 >>894 そのうちビルや病院の自家発電機作る会社も無くなるだろう
>>897 >>897 >>901 >>4 >>903 >>903 白バイに電動バイクが入ってるくらいだから、そんなに悲観するような話でもないだろｗ
大陸国アメリカのマネなんかするから
>>908 キャノピーなら後ろに積めるだろ
今までもさんざん規制かけて大型バイクを風前の灯にしたからな これ以上何されても驚かない
>>4 ガード下とかマンション街でフォンフォンふかしてる奴って糖質かサイコパスなんだろうな
>フォーミュラEの都内開催
>>907 郵便局のカブが電動になってた。
>>265 >>8 PCXなんてリッター50キロだぞカブなんて80キロ 超エコロジーじゃん 禁止とか馬鹿かよ 車よりも環境に配慮しとるわ
>>915 バイクは楽しいよ～ 北海道走ったらわかる 電車とチャリしか知らない陰キャ貧乏人はスマホいじることしか知らない かわいそう
俺の車リッター18キロ前後、俺のニハンのバイク20キロ前後
原付でホンダのCB125R買ったんだけどマジ快適
今までバイクと車が自己発電していた分を
E-fuelならCO2がほぼ出なくてガソリン車にそのまま使えるんだがな
>>937 14年後か・・年取ってくると分かると思うが
内燃は燃料は使った分減るけど電池は容量減ったぶんはお荷物になってしまうしな
125ｃｃは使い勝手あまり良くないから鈴木さんGSXR150の方も日本に入れてくれないかな
ガソリンに替わる再生可能燃料の使用じゃ駄目なんですかね？
>>946 都市部は排気ガス臭すぎるからはよ移行しろ
>>946 近所に旧車會？とかって呼ばれてるような奴が住んでるけどうるさくてたまらない
>>785 >>785 こういうほとんどの国民が望んでもいないことが次々に起こる時点で
戦車とかも電動か？
>>894 >>958 >>921 車を買うよりレンタカーのが安いけど、1人しか乗ってない金属の箱で空気輸送とかね
エコだクリーンだ云々言いながら今後レアメタル足りるんかね
既に路駐禁止攻撃で都内のライダー居なくなってたじゃん
意外とチャリでなんとかなるよな
>>944 >>969 >>970 >>1 企業と事前交渉して電動車量産の目算があるとか
>>969 >>972 もう発展途上国になってる頃だし
>>972 >>1 ＞＞977
>>972 >>981 今の季節 「〇〇（山の名前）降ろし」とかいう強風と その山に向かって上ってすすむことで
まもなくクソ新聞配達が騒音まき散らしながらうちの前通過するわ
郵便局の配達用がいるっていうなら企業登録だけOKにしよう
>>1 配達ほど電動に向いてるものはないだろ
>>1 二酸化炭素は環境にいいんだぞ
デリバリーや配達車はともかく、普通のバイクは電動化は現実的では無いな
人間が活動すんのにバイクくらい使ったとこで二炭化酸素量なんておもくそ知れてるのに
>>1 配達のバイクは配達員がかわいそうだから禁止にすべき
lud20210113201416ca
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