また貨物船が変態機動で釣り船の
航路を邪魔したニダ
汚染されてそうやなしかし!
ホンマそんなところでよう釣りするで!
昨日から気温下がったからあかんだろうなぁ、大きな船は避けないからな
>>9
船の船員て
人としてのレベルどんなもんなんだろう
貨物の乗員なんてボケーッとしてるイメージしかないんだけど
つか外洋出たら何するんだろ 釣り船は救命胴衣は必須
ただ寒いから
案外と団塊が多いから
体力に自信がないと行かないだろうが
ガンバレ
おはよう日本で茨城の特集やった直後に事故で笑ったわ
航路で釣りしてたのかな
ライフジャケットは付けてるだろうけどこの水温じゃ
大型貨物船なら貨物満載時は
90度の進路変更に
10分〜15分程度かかっても
釣り船を避けるべきw
大型船は絶対に避けられません
一万トン級のタンカーが舵を切っても効き始めるのは1キロ以上先です
物理の法則を無視した海洋審判が多すぎてかわいそう
貨物から前は見えない 先は見える
だからドライブレコーダーつけるべき
貨物船なんか航路しか通らんやろ?
なんでそんなところに釣り船がおるの?
鹿嶋で釣った穴子とシャコは美味しかった
また釣りに行きたいな
こんなん線路上で遊んでて、列車に避けろというようなもんだろ
自衛隊の潜水艦と衝突する船とかあるけど
以前乗組員が言ってたが、大きな船や潜水艦を見たら船長が近くで客に見せてやろうと寄ってくることがあるらしい>>34 ライフジャケットを着けていても低体温症は避けられない。ヤバいね。
小さい船の方が避けなきゃいけないんだよね?
戦艦サイズだと舵切って2分後に曲がり始めるって話だし
>>46
ないよ
煽り波食らうと転覆するからそれはない
近づきたくないんよ >>36
シャコは狩猟性だから死骸なんか食わないよ
死骸食いはみんなが大好きなエビやカニのお仕事です こないだは修学旅行の児童たちが投げ出され、今回は釣り人か
続くね
>>55
普通はないだろそりゃ
だから滅多にそんな事故もないわけで
でもその普通はないことをしちゃう奴がいるんだよ
レジャー船の奴とか GPSでお互いの軌跡全部わかるからどっちが悪いかもすぐわかるだろ
釣り船内に取り残されていた人は助からないかもね。海に投げ出された人なら
ライフジャケットで浮いていられるが早めに救助しないと低体温症であぼーん。
貨物船ってどこの国籍ですか。
釣り船なら
貨物船がすぐそこまで来てても
すぐ避けられるだろうに
>>60
今回のはそんなの関係ないだろ
乗合船なんだから
鹿島港で貨物船なんて何も珍しくないし こないだの小学生が海に投げ出されて沈没した船の船長なら
全員救出してたろな
なんで貨物船相手に退かないんだろうな
意味分からん
こないだ大洗に釣りしに行ったら夜中から沢山人がいた…
柏、東京ナンバーなど馬鹿かこいつら
香川県沖と鹿島沖では水温が違うからね。この間の小学生たちは運が良かったと言うべき。
外洋でしかもこの時期なので水温も低い。
下手すれば、多くの釣り客が死ぬ。
>>75
気づかなかったんだろ
まだ夜明け前の時間帯だから
鹿島港なら大型船が多いから
遊漁船の船長も普通は見張りをしっかりするだろうに ボロ儲けできる仕事にリスクはつきもの。
低学歴なんだからショウガナイ!
みんなが感染しないように努力してんのに、コイツラは狭い船で何人も一緒に乗って釣三昧
バチがあたったな
>>19
ちゃん仕事してるよ、資格仕事だから。
でかいと急に止まれないし急に旋回なんて出来ないし、漁船側がどうにかしないと。 >>71
常識とは違う行動を取る奴がいるから事故てあるんだよ
お前は例えば
赤信号を無視して突っ込む奴なんていない!て言うのか?
そりゃ普通はそうだけど、でも実際は赤信号を無視する奴がいるのも現実なんだよ
だから>>55は馬鹿だって言う話なんだよ 死体をシャコやエビが食べ
それを魚が食べ
それを釣り上げた釣り人が食べる
正に輪廻転生
鹿島灘は波が荒いんだよな
鹿嶋の南堤で釣りしてると本当に怖い
鹿嶋港は冬でも丸々太った穴子が良く釣れたなぁ
5時半じゃまだ真っ暗だぞ。
外房の船は暗いうちから出るけど東京湾の船は日が昇らないと出さない。
俺も船釣りするけど、遊漁船が避けるべきだよ・・・・
東京湾とか毎回汽笛鳴らされてる船いるしな
釣り船にジーコと反町が乗っていたという情報はがせでOK?
規模によるけどデカい貨物船は動力切っても数キロ惰性で動くくらい鈍いから、避けるのは無理。
>>1
事故が起きたのが午前五時半。
日の出まで1時間もあり、真っ暗。
そんな状況で海に投げ出されるのも辛いが、行方不明で船は沈没ってことは、
まさか船内に取り残されてるのかね。
投げ出されるよりもそっちの方が致命的。
近年まれにみる大事故になってるかもね。 衝突した相手が護衛艦じゃなけりゃサヨクは騒がないのな
>釣り船と貨物船が衝突
船名伏せてるから
また韓国貨物船だろ
>>92
東京湾は夜釣りも航路とか沖に出る船はないもんな >>88 マジレスするとそういうのは食物連鎖と言ってな 輪廻転生は死んだら生まれ変わるという古代インドの迷信 >>101
広島市の貨物船はやととかいてあるが
広島市は韓国なのか? 釣り船はレーダー積んでないの
魚群探知機は持ってても
素朴な疑問なんだけど船なんて大きいし遠くからこっち向かってくるの分かるわけじゃん
どうしてぶつかるわけ?おー、こっち来てるぞぶつかるぶつかるードーンて感じ?
スピードそんな速いんけ?
てかはやと昨日の夜から
入港までのAIS切ってね?
>>86
だからこれは乗合船
わざわざ貨物船なんかに寄らないっての 冬場水難様にヒーター付きのライフジャケット
と思ったけど、やくに立たないな
昭和初期の新聞のこの手の事故の記事見たら、
現在死体の捜索中ってはっきり書かれてた
わかりやすい
>>90
ツイッターの救助風景見ると
今日は大したこと無いね
てか午前船は行方不明者が見つかるまで
釣りやらないだろうな 茨城海上保安部によりますと、28日午前5時半ごろ、
茨城県鹿嶋市の鹿島港沖で「船から人が転落し、現在、
捜索活動が行われている」と別の釣り船に乗っていた
客から海上保安庁に通報がありました。釣り船と貨物船
が衝突し、釣り船から十数人が投げ出され、これまでに
12人が救助されたということです。他にも行方が分かっ
ていない人がいるかどうか現在、確認中ということです。
全員助かるといいな
よくよく考えたら船は時間も夜や朝が多いから視界良好とは限らんかガハハ
>>102
漁師はそうでも無いけど
遊漁船はね。航路でも釣りしてるけど
ちゃんと見てるからな。 >>9
でかいトラックやダンプもそんな感覚だよ。相手が死のうがお構い無し 釣り船なんてやってるやつは道楽なんだから自己責任で十分だろ。
魚のエサになればいい。自分たちが逆に食われるとか皮肉だな。
>>46
なだしおだな
あの乗り合い漁船のせいで、潜水艦の旋回性能とか世界に向かって大公開するはめになった >>118
おなじ港の船は全船、強制的に帰還させられるよね。
それが事故があったときの海のルール。 >>31
目の前に船だー、避けろー、なんて馬鹿な事をしてるとでも思ってるのか?馬鹿が >>118
同じ港で事故があったら
当日翌日は出船中止にする組合が多い >>1
鹿島なん?鹿嶋なん?いつも戸惑うわ
>>129
前に大原港の船で釣りしてる時、漁船が沈没したようで
音信不通って連絡入って釣り中断して捜索クルージングになった。 >>108
優先航路がどうのこうの
暗黙のルールがどうのこうの
日本の暗黙のルールを知らなかった船長がどうのこうの
第一富士丸となだしおはそうやって暗黙のルールとやらで大事故になった >>132
土日、今日は大潮初日
おまけに今が時合だわ
てか釣り人ってこれでいいとこ
次回割り引きクーポンだっけ? >>135
やよな、知人の住所に鹿嶋って書いてあるし 鹿嶋は釣り船多くて東京から行きやすからな。
ヒラメも大原より鹿嶋に行く人多いだろ
>>15
あの広ーーーーい海で衝突とか毎度想像つかんわ w >>9
デカいほど急旋回無理やろ
慣性も大きいからなかなか止まれないし 不動丸は去年だか船舶火災出して全焼してた
ここの船長はいい加減なので居眠り運転だろうね
>>143
AISマップ見てたら
あーコレはぶつかりますわって毎度思う >>141
大原しか行かない
鹿島よりのどかな感じがするから 昔、ヘリ空母自衛艦に接近した釣り船が衝突して騒ぎになったよな。
この時は巨大艦がアクロバティックな操船をしたとパヨ新聞が騒いだが。
大きい船に小さい船が近寄ると引き寄せられるんだよね。
>>133
鹿嶋市
鹿島市で申請しようとしたら佐賀かなんかにすでにあってダメだったはず
ただ名称には鹿島使う
鹿島アントラーズとか >>148
それはこれからだろ
暗い時間帯で見通しが悪かったくらいしたまだわからないのに
レジャー船が珍しさに貨物船に寄ってってぶつかったなんて
珍説披露されてもねえ >>143
大きな船が入れる港は限られてるから交通は集中する
結果として事故が起きる >>108
船は横に水を除けている様に見えるが、実は下に押し込んでいる。
この押し込まれた水が次のタイミングで湧き上がって来て船腹にぶつかるような形になる。
この際に近くに居ると巻き込まれて引き寄せられる。
特に大型船・巨大船は危険。 釣り船「今客が魚釣ってる最中だし動きたくない相手はわかってるだろうから避けるだろ」
貨物船「小さい方が小回り効くんだし避けるだろ」
ドガシャーン
>>157
ありがとうございます。なるほど!
確かに鹿島サッカースタジアムて使いますもんね。 船には飛行機のような衝突防止装置とか
対地接近警報とかってないのかな
>>168
漁船が積むような廉価なレーダーでもコリジョン警報が突いている場合が多い。 >>150
原則は書かせるし、
鹿嶋だとどこもマストで書かせるが、
関東の釣り船のなかにはいまだに乗船名簿すらない船もある。
はっきり言うと脱税するためなんだが、
そんな船で事故にあったら大変だろうね。
もし行方不明になったら、どこの誰かも分からない。 >>145
自分が優先航路を走行していてもでかい船はそういう切り替えがすぐできないから
優先航路だろうが避けないといけない
そんな重要なことが昔は暗黙のルールだったのがね
現在はその暗黙のルールを正式なルールとして採用されてるのかね >>172
そうなんか
釣った魚をその場でてんぷらや刺身に調理して食べれる屋形船っぽいのに時々乗るけど名前なんて一回も書いたことないw >>143
出船は5時
事故発生の5時半という時間からして
港内か港口か港を出てすぐ
鹿島は貨物船も多いから港口近辺は混雑してる >>164
デカイ貨物船は曲がらんぞ?
その為の航路だからな >>141
立ち入り禁止のヘッドランドに侵入した釣り客が落ちて亡くなる事故もけっこう起きてるよな
鹿島は釣り客や海水浴でも人気だけど離岸流だから怖いんだよなあ >>176
2ヶ月遅れって言われるから9月下旬ぐらいの感覚かな? 信じられないかも知れないが、
釣り船の船長のなかには走らせながらスマホをやる人も多いから、
多分よそ見だろうね。
>>162
夜明け前だっての
思い込みの前にソースくらい読め 貨物船でなく護衛艦だったら朝日毎日が大はしゃぎするんだけどな
>>180
そんなところに航路なんか指定されてるか? また不動丸か
前に海上で船もやしたとこだよな
恐ろしくて乗れんね
鹿島海上保安署によると、茨城県の鹿島港で起きた遊漁船と貨物船の衝突事故で、海に転落し救助された12人のうち1人が心肺停止の状態となった。
共同通信より
1人亡くなったか、、、
船って急ブレーキ効かないしスピードおとして急に曲がって緊急回避ないんだな
スクリュー逆転とかしてもあまり効果なさそうだ
鹿島群鹿島町 が 鹿嶋市に成った
で、町時代も、市時代も「鹿島」「鹿嶋」両方混在して使われてることが多い。
正式文章などでの自治体名なら今は「鹿嶋」が当然正しい。
>>164
時間帯からして遊漁船もポイントまで移動する途中だよ
まだ港内か港口付近 鹿島「灘」だからなあ
こないだの香川のケースとは前提がまるで違う
鹿島港の堤防で波にさらわれて死者が出るのも、毎年の風物詩だし
近くの釣り船がすぐに来て救助してると思うが
良い天気だしぷかぷか浮いていればすぐに見つかるはず
なのに行方不明が数名ってどうしてだろう
ライフジャケットを着けてるはずなのに
脱げてしまったのか
船宿によってはまだライフジャケット着用必須じゃないとこもある
たしか義務化されてるはずだから、必ず全員に着けさせろよな
>>201
最近の水難事故でもライフジャケット着てなかったケースがちらほらあるからなぁ いつ見ても肝が冷えるのが
立入禁止の、低い防波堤みたいなやつ
あそこで釣りしようとする人の根性が凄い
>>204
(´-ω-`)「ここで○○人 死んでます」って警告ね 全員救助のニュースまでは見てたけど
イコール全員無事ではなかったか
>>200
風力発電の風車がたくさん並んでるくらいだもんな >>204
あの堤防は高い
3メートルはある
それを乗り越えてくる波だからめちゃくちゃ高い 小船はちゃんと大型船に注意しとけと
小回り利くんだから
相手の鼻先に入らなかったらそうそうぶつからない
今はマダコとヒラメか。
鹿島はショウサイフグも侮れない。
基本的には良い釣り場。
相手がどこの船かで対応が分かれるマスゴミ
自衛隊なら自衛隊が悪い
韓国船なら相手が悪い
12人全員救助
内、2人乗員、10人客
1名心肺停止
4名重傷
7名軽傷
>>9
慣性の法則も知らんのか?デカブツを急旋回させたら転覆するぞ 海に落ちたくはない。
俺、泳げるけど海は怖い。
溺れるのが怖い、とかじゃなくて
何か得体の知れない怖さ。
夜の海に落ちたら、ライフジャケット着てて溺れなくても
得体の知れない恐怖で精神が壊れると思う。
>>46
漁船とかは大型船の前を横切るのを験担ぎにしてるそうだな。 >>60
鹿島港は、貨物船ばかりか?
レジャー船とかも けっこう居るの? >>217
死亡確定で心配する意味がないってことか >>172
あぶないなぁ〜ソレは
中国人とか乗せてないか?もしかして >>55
数年前、自衛隊のヘリ航空母艦に
「おっ空母だ、近くで見てみよう」と言って
近づいて沈没した道楽趣味釣り船があっただろ
その一言を、放送した局と報道しない局が別れてて笑ったわ( ・ω・) >>179
朝マズメかね
だいたい7時ぐらいが ちょうど良い案配な >>170
義務化はされてないんだ
お客さんを乗せる船は絶対に安全装置を付けるべき いいな〜俺もそんなふうに死にたい
あくまでも事故が良いよね
共同通信
鹿島海上保安署によると、茨城県の鹿島港で起きた船の衝突事故で、海に転落し、心肺停止状態となった1人の死亡が搬送先の病院で確認された。
>>216
T字路を直進のトラックが信号が変わる前に左折したかったのか、
猛スピードで突入し急ハンドルを切ったとこに出くわした事がある。
ゴーッともの凄い音・スピードで信号に突っ込んでった。
急ハンドル時にタイヤがスリップして曲がりきれずにその先の家に突っ込んでった。
その家の外壁には穴が開いて、一ヶ月くらい家の中が丸見えだったよ。 >>186
周囲監視が出来ていなかったんでしょうな…。