【自動車】「スバルXV」の大幅改良モデル登場　フロントマスクが新デザインに [自治郎★]YouTube動画>3本 ->画像>20枚

1自治郎 ★2020/09/04(金) 22:58:07.69ID:M2ghVxmQ9

スバルは2020年9月4日、クロスオーバーSUV「XV」の大幅改良モデルを発表した。同年10月8日に発売する。

今回は内外装のブラッシュアップに加えて、足まわりのセッティングやパワートレインの制御を変更するなど、全方位的な進化を遂げている。

エクステリアではフロントのバンパーとグリル、さらにアルミホイールに新デザインを採用。ボディーカラーには「プラズマイエロー・パール」を新規設定し、スタイリッシュさとSUVらしい力強さを感じられる仕様とした。インテリアでは一部グレードでカラーコーディネートやシート表皮の設定を見直している。

足まわりにはSUVらしいしなやかさとスポーティーさを高い次元で両立したという改良型のサスペンションを全グレードで採用。さらに、マイルドハイブリッドの「e-BOXER」モデルではドライブモード切り替え機構「SI-DRIVE」と強調するアダプティブ変速制御「e-アクティブシフトコントロール」を採り入れている。

さらに、見通しの悪い交差点や駐車・発進時にドライバーの視界をサポートする「フロントビューモニター」をオプション設定した。

ラインナップと価格は以下の通り。

・1.6i EyeSight：220万円
・1.6i-L EyeSight：233万2000円／238万7000円（ルーフレール装着車）
・2.0e-L EyeSight：265万1000円／270万6000円（ルーフレール装着車）
・2.0e-S EyeSight：287万1000円／292万6000円（ルーフレール装着車）
・アドバンス：292万6000円／298万1000円（ルーフレール装着車）

（webCG）

2020.09.04
https://www.webcg.net/articles/-/43291

XV
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2不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 22:58:37.15ID:AIHnhXba0

リニューアルするたびに車体がでかくなって日本で乗りにくくなるスバル

3不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 22:59:21.24ID:YFDgympJ0

家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://jxfhfxd.ashwindollar.com/Uwc564842

4不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 22:59:23.17ID:7MCpgST30

スズキっぽい

5不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 22:59:31.70ID:AIHnhXba0

リニューアルするたびに車体がでかくなって日本で乗りにくくなるスバル

6不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 22:59:48.67ID:XPZQAsNN0

人殺しが捗りそうなバンパー

7不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 22:59:57.56ID:C7ifFZ3r0

サブ
とか見た目だけで実用性なし

8不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:00:10.70ID:H/A+ctwn0

スバリストとも言われた俺だが、もうスバルは買わない。
だって唆られる部分が無いんだもの

9不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:00:50.37ID:7MFhw5Ts0

まずはディーラーをなんとかしろ
整備お願いすると、数週間先まで予約いっぱいとか
急な故障とか恐ろしくて、それだけで買う気が失せるぞ

10不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:00:52.10ID:B3EbcJgT0

レヴォーグでいいです

11不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:02:41.64ID:weNx9boM0

1600ccって時点でアホだよな
税金区分無駄に一つあげる無意味さ

12不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:03:12.34ID:E3L9AMbB0

VXとか挑戦的な名前だな

13不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:04:50.07ID:bzw2CDZ50

レヴォーグの朝鮮人顔よりはかっこいいな
5ナンバーサイズなら良かったのに

14不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:05:15.58ID:W3L2w6V70

最近樹脂パーツばっかの車が多すぎるわ
どこがいいのよこんなデザイン
安っぽく見えるだけ

15不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:05:54.62ID:pp0LHbm30

車高を上げる意味あるのかとも思ったが、下げたら何の特徴もないスタイルになってしまうんだな

16不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:06:10.11ID:0JHeee770

なんやダサいこの牙みたいなやつ

17不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:06:20.70ID:59b32cBI0

>>9
トヨタ買えばいいじゃん
わざわざそんなとこで買わなくても

18不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:06:43.44ID:yNb6IKmn0

次期レヴォーグは凄いらしいけど

XVがフルインナーフレーム、アイサイトX搭載されるのは、まだ先なの？

19不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:07:08.96ID:UF/ndAFD0

ＸＶは、町中でま
結構みるよ。

しかし、宣伝用の写真は
何でいつも
変な色ばっかなんだw

20不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:08:03.39ID:6C/nx81A0

なんで新車スレにはネガティブなヤツがワラワラ集まってくるんだろうw

21不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:08:04.34ID:PROKrUHt0

XVって名前がなー、昔の車だと低級グレードって感じ

22不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:08:21.22ID:OSbXyGh60

スバルはどうでもいいけど、いすゞにまたSUV作ってほしいわ
バスとトラックだけじゃもったいない

23不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:08:37.79ID:Gcs1oWOc0

ほんの少しだけ洗練を理解し始めたか

24不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:09:16.41ID:WLHsYHkS0

>>16
まじでだせえな
フロントバンパー下半分だけカクカクしてて変すぎる

25不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:09:22.54ID:7MFhw5Ts0

>>17
OEM販売もしてないしトヨタで買えないだろ

26不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:10:02.16ID:Xe+ck8590

スバルってジジくさい

27不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:10:05.51ID:OOD6BU2Q0

なんで改良する度にダサくするんだ？

28不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:10:52.14ID:48PZrqg00

メッキグリルは死ぬほどダサい

29不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:11:58.19ID:iizgs8CP0

スバルはデザインも内装も普通だったり
チープだったりするけど、
その分、走りに磨きをかけてるんだろう

30不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:12:01.93ID:yNb6IKmn0

XV
高速、林道、キャンプ、雪道でのバランスは最強かもね

31不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:12:39.95ID:cseknh9Q0

スバルのAピラーからメリハリなく突き出た感じが何なんなの

デザイナー雇え

32不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:13:15.94ID:osDKbSW/0

>>11
欧州の法に合わせてるからな
日本メーカーなのに日本人のことなど微塵も考えてはいない

33不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:13:29.66ID:3VlU2z2X0

スバルはへそ曲がりが乗るイメージだな

34不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:13:47.89ID:1I3PExm00

スパルなんて　トヨタに　吸収された時点の　オワタ
れるｗ

35不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:14:24.57ID:nV82j4UK0

「バルスはレムの役に立つのかしら？」

36不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:14:33.21ID:YPk39ihK0

>>30
スバルの取り柄は最強の生活四駆のみ

37不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:14:47.51ID:Y+QMBq2u0

これならフォレスターのほうがお得じゃね？

38不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:14:54.22ID:Xe+ck8590

>>32
トヨタのRAV4も初代キムタクは小さかったのに海外がうるさいから現行は大きくなっちゃった

39不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:15:37.83ID:YPk39ihK0

>>32
北米で持ってる企業なのにな・・・

40不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:17:32.88ID:o5oNYDKYO

1500に何故しない？
アホかよ

41不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:19:24.51ID:nZJ37qRC0

>>22
再販して欲しいな
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42不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:19:37.97ID:yNb6IKmn0

渓流釣りや登山、カヌー、キャンプなど
遊ぶための道具車としてXVはよくできてる
高速から未舗装路までの乗り心地はいい

43不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:21:04.16ID:R4mywqGl0

やすいな

44不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:22:40.29ID:LeOEw3TI0

ぶっちゃけ、今のスバル車ってどれも見分けがつかない。

45不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:25:03.37ID:ZWeG8sz+0

サンルーフオプション設定してくれりゃ
選択肢に入るんだが。

46不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:27:34.97ID:9if5GouO0

>>37
サイズが違うしフォレスターは50万高いぞ

47不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:27:52.94ID:K0zpm0og0

スバルタンX

48不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:28:33.27ID:QmlRzqVV0

スパルタンXのあの車が出るのかと思った

49不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:29:00.30ID:5DJKYqtz0

>>1
お、おう。

50不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:29:43.84ID:EJ5moYlp0

>>41
外観デザインは凄くいいんだけど内装がw

51不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:30:39.48ID:GqiYadHS0

ヴェゼルのフルモデルチェンジ待ちのオイラがやって参りましたよ

52不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:31:30.42ID:L7jcY+0q0

1.6iでいいじゃん

53不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:31:35.13ID:q5WbNG990

>>16
すごく目障りだね

54不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:32:45.55ID:XPJ0ApJr0

>>42
走行性能云々以前に
車体がデカいから日本の山間部じゃ使いものにならんよ

55不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:33:33.78ID:yNb6IKmn0

アイサイトX

TH2A

はよ、搭載しろ！

56不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:33:40.15ID:GqiYadHS0

とジムニー乗りが申しております

57不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:34:42.49ID:iMCgI4eZ0

なんか牙が生えてる

58不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:35:39.00ID:yNb6IKmn0

>>54
んなことはない

59不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:36:56.68ID:XPJ0ApJr0

テレビでポツンと一軒家ってあるだろ
あの番組見て解る通り
本当の山間部にはコンパクトカーで取材にに行ってる
デカイ車は使いものにならん
ますは狭い道を走れることが最重要

60不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:39:19.17ID:NGzTvCuY0

XVはスバルぽくなくてかっこいい

61不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:39:47.47ID:yNb6IKmn0

>>59
山や川で遊んだことないのか？

62不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:39:54.79ID:OtsNjYq/0

マツダよりはマシ

63不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:40:23.89ID:XPJ0ApJr0

日本の山間部は
軽トラとコンパクトカーの世界
デカイ車は使いものにならん

64不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:40:57.79ID:9if5GouO0

>>59
あんな辺鄙な林道じゃなく高速経由で行けるキャンプ場や渓流釣り、スキーなんかいくらでもあるぞ

65不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:41:14.99ID:GqiYadHS0

とヒッキーが申しております

66不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:42:25.67ID:XPJ0ApJr0

>>61
有料のRV車走行場所か？ｗ
なら走れるだろうな

67不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:42:39.56ID:AXdQ9YYz0

はよアセント国内でも出せ

68不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:43:39.56ID:DyDAXK9Z0

>>32
税制も合わせればいいのに

69不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:44:04.41ID:XPJ0ApJr0

>>64
そんな所なら乗用車で十分ｗｗｗ
アルファードで走れるレベルでしょｗ

70不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:44:11.64ID:iMCgI4eZ0

今はコンパクトカーでも幅180あるもんな

71不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:44:12.34ID:2Rm+Z+rK0

>>16
プジョーの真似
あっちは社章がライオンだから具体的に牙やら爪やらをモチーフに取り入れたと公言してるけど

72不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:44:13.06ID:yNb6IKmn0

>>66
渓流釣りもしたことなければ、キャンプも、登山もしたことないのか？

73不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:44:19.08ID:GqiYadHS0

XVよりCX-30の方がかっこいい

74不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:46:06.78ID:iMCgI4eZ0

>>71
プジョの前の牙みたいなのやっぱり牙だったのか
ブレーキランプの猫の爪痕は知ってたけど

75不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:47:18.82ID:dgNlAoN00

ボンネットが長過ぎだろ短く出来ないのか？

76不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:48:45.73ID:XPJ0ApJr0

俺もだが
本格的に山をやってる人はコンパクトカー乗ってる
一度ちょっとした山の登山口の駐車場を見て見るといい
ほんとんどコンパクトカーだから
デカイ車は日本の山間部では全く使いものにならん
昔はパジェロやランクルでさえ5ナンバーだったから
その頃はRV車が多かったけどな

77不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:48:45.93ID:L7jcY+0q0

>>73
スバル車は田舎臭いデザインだが運転席からの視界がいい。
マツダ車はデザイン優先で視界ゼロ。

78不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:48:59.32ID:iMCgI4eZ0

XV買うのならPeugeot 208買った方が良いよ
小さいし評判良いよ
猫足復活だって

79不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:49:40.55ID:iMCgI4eZ0

New 208ね

80不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:50:24.38ID:PanzcJfN0

これはスバルらしいね

ダサい所がw

81不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:51:23.93ID:0eoJLllh0

あいかわらずカッコ悪いなスバルは
デザインはもっと大胆にやれよ大胆に

82不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:52:45.65ID:2Rm+Z+rK0

>>70
アンケート回答の選択肢に「コンパクトカー（ヴィッツ，フィット，ノート　等）」
って書いてあって、他にハッチバックの選択肢がないと
セルシオと同じ幅のプジョー308でも○していいのか躊躇する

83不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:58:21.82ID:dvdVDD810

>>25
トヨタで同じようなのを買えってことだろ？

84不要不急の名無しさん2020/09/04(金) 23:58:43.00ID:yNb6IKmn0

>>76
ところで、どこに住んでるんだい？
80年代、関越トンネルが開通する前から渓流釣りをしているが
当時、未舗装路だらけのインフラだったが
コンパクトカーじゃなくとも、なんの問題もなかったが

85不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:00:17.98ID:D7e5Oi+I0

>>41
ビークロスいかすな
20年前買うか迷ってやめたわ

86不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:00:33.26ID:dE/GpdgR0

ガンダムデザインに牙まで付けちゃう
これがスバルデザインか

87不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:01:28.77ID:ezo+vzWp0

やはりオフロードはジェベルだな

88不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:01:34.30ID:bILRnPiS0

これとフォレスターって何が違うの

89不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:03:48.43ID:3WAknRwu0

>>82
208なら174.5cmだけどね

90不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:04:05.73ID:aotdRUUV0

樹脂ガードは経年劣化で粉吹くぞ。

91不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:05:35.33ID:jkZG/5/J0

ホンダはまだこういうのがアメリカ好みなのかなって思わせるけどスバルは360度田舎くさくて経営陣のセンスを疑う

92不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:06:16.64ID:mGgKfesU0

スバルはセクシーさがなさすぎる
レヴォーグとAudi A4比べてみろ

93不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:09:37.97ID:4t1bdaD90

MAZDAのデザインで中身がすべてスバルだったら売れる？

94不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:10:19.26ID:SzzMYElm0

え、まだ1.6Ｌを作るの？

95不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:10:42.85ID:/c3EeQqN0

>>41
動いてるビークロス15年ぶりに見たわ

96不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:12:07.16ID:6Jdy75uK0

永遠の90sデザイン

97不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:12:37.05ID:asZSBdO2O

レオーネ復活はまだか！

98不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:13:11.97ID:hDnxdWwi0

>>41
一度も見なかった。いすゞは、乗用車が秀逸。

99不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:13:29.73ID:LtV7Fxjd0

>>92
4駆だと700万と400万の違いがあるけどなw

100不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:13:31.64ID:gxJ+O8yb0

なんかトヨタみたいな面構えだな

101不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:19:58.59ID:y9DNHUUk0

現実問題として桜平上の駐車場へ行く道ですれ違えないクルマじゃ使えない。

102ニューヨーク・タイムズに“怠け者”と書かれた日本の糞女達ｗ2020/09/05(土) 00:21:16.37ID:yTn/rKSj0

“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？

生きてても何も生み出さないメスは死んでOK
お前らメスが社会で生み出したものは何一つないからな

■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからなｗ
.
http://2chb.net/r/gender/1599232104/
↑
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ

夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
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　専　業　主　婦　は　紛　れ　も　な　く　無　職　だ　か　ら　な　

男性は女と関わらなくても何も問題なし.
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
.
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w

●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚ｗ

【女が求める男女平等】→デート代は当然男性が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！　
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！.
財布を渡さない男性は経済的DVで訴えます！.ｗｗｗ
　　↓

寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 w

103不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:24:08.53ID:6Y1VcnOU0

日本車のデザインってメッキや銀色塗装した樹脂を面で使うからダメなんだと思う
安っぽいというか子供っぽいというか

104不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:24:25.12ID:mGgKfesU0

>>99
400万でもBRZみたいな車作れるんだから、もうちょい全高低くてワイドなワゴン作ってほしいわ

105不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:25:57.96ID:OeGUXABp0

>>2
それ日本車全部そうだから
海外ではどうなんだろうな

>>37
インプハイブリッドにＯＰつけてー・・・って試算したら、レヴォーグ買えてしまう値段になったのでレヴォーグにした
1.6買うつもりで試乗したら2.0の方が滑らかに動く
仕方ないので2.0にすることにしたが、なんか追加モデルでstiが出るとか言われて・・・・・
おかしい、ずいぶん乗り出し価格上がってもうた

>>76
ジムニーよりちょっと大きいコンパクトカー（５ナンバーサイズ）である程度悪路走破性の高い車ってぱっと思いつかない
オシャレＳＵＶはあんまり意味なさそうだしなあ

106不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:26:34.14ID:8R1HNOSd0

日産のキックス？のほうが断トツでかっこいいわ

107不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:27:54.92ID:ysPbeTSB0

http://risox.licchamber.org/2020/09/718382165/

http://risox.licchamber.org/2020/09/982100178/

108不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:31:42.74ID:JKx83wH00

フォレスター避けてわざわざ購入する意味あるのか

109不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:32:34.22ID:EmN6/dof0

とくに可も無く負荷も無くだな

110不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:33:43.29ID:URRAwHlk0

XVの助手席に乗ると車酔いする。

111不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:36:50.66ID:sDB29wVZ0

>>41
スズキのクロスビーで我慢するしか

112不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:37:37.30ID:4t1bdaD90

>>110
スバルの車は助手席が乗り心地悪いと言われるね
なんだろうね

113不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:40:40.01ID:Qo2pwXaF0

>>108
フォレスターより見た目がいい

114不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:43:35.61ID:VE+buG9k0

海外では売ってるのにないすゞのSUV
mu-xってやつ
なんで日本では売らないのか
【自動車】「スバルXV」の大幅改良モデル登場　フロントマスクが新デザインに [自治郎★]YouTube動画>3本 ->画像>20枚

115不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:43:43.01ID:BmudaJlm0

昔のプジョーな感じかな
マイナーすぎだけどスズキ臭みたいな低クオリティな感じもないし
外車っぽくて良いかも

116不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:43:48.97ID:O4hEa9kH0

レボーグよりは行ける顔だな

117不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:44:05.25ID:5KWvoc4h0

>>102
アホか。
専業主婦こそ贅沢でありステータスだったろw
共稼ぎはそれが出来ない人たちが仕方なく。

勿論、女性が仕事を続ける選択肢は有るべきだが、
劣化版共稼ぎだったら単なる後退だよw

118不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:49:47.38ID:agx6miVc0

>>114
これピックアップトラックに後ろの屋根とシートつけて無理やり乗用車にしたやつだよね…

119不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:50:09.78ID:XwLeC9hc0

>>112
エンジンがフロントに完全にオーバーハングしててピッチング揺れやすいから

120不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 00:53:49.90ID:MomH7aT+0

尻がダサい

121不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:00:49.96ID:CH+EzOW50

>>14
高級車でも樹脂パーツばっかやん
国産も欧州車も

122不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:02:38.94ID:2VYGIETT0

CMでアレクサンドロスが世に出たのが良かった

123不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:03:37.01ID:3WAknRwu0

>>108
フォレスターでかいやろ

124不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:05:09.68ID:Nq51Xzb10

無個性だな
これじゃなきゃダメな部分あるのかな

125不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:06:56.92ID:61rCOVJk0

>>41
新型ジムニーも売れてるらしいし初代ビッグホーンみたいなカクカクしたイカつい4×4もお願いしたいっすね

126不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:07:00.81ID:2//izpXE0

>>2
レヴォーグも先代のレガシィツーリングワゴンのDIT車に。

127不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:07:41.23ID:2//izpXE0

>>88
フォレスターはもっとでかい。

128不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:10:12.37ID:k/9mwzl50

走ってるの見たことない

129不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:11:20.91ID:Kk6LMvKg0

>>127
＆重い
長野の知り合いはフォレスターが非力なんで魔改造して
中身ごっそりインプWRX STiに入れ替えてた

130不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:11:38.28ID:5VH9lz/A0

このスレ広告にスバルの期間工募集が出たんだが俺が無職なのが分かるのか

131不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:13:12.15ID:CWhKtzx20

スバルはほんと
デザインが酷すぎる

132不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:13:24.32ID:nnG1Wyu10

最近のスバルはデザインがアレだな

133不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:15:16.12ID:URyIVII70

後期型は繋がるんしょ？

134不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:16:28.86ID:nnG1Wyu10

>>130
求人サイト見た？

135不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:17:23.87ID:HaLAZcof0

どこから見てもダサイ

136不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:19:56.81ID:dFX66TtZ0

フィットクロスターと同価格帯だな。

137不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:23:11.36ID:aE6G81Xz0

ダサイとは思わないよ。
でもすべての商品が北米ターゲットだから
ちょっと日本にはデカイんだよな。

138不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:23:20.15ID:Kk6LMvKg0

>>131-132
映画「アイアンマン」のトニースターク社長に似合うようなハイソな車（＝アウディR8）作る気は微塵もないからな
同じ会社の事務員が乗る車としてなら最適

139不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:24:30.72ID:8Jhnscbt0

チー牛臭がすごくてスバルはちょっと嫌だわ

140不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:25:14.06ID:E9pKHqk90

懐かしの90年代

141不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:25:16.40ID:bC8sWey90

新型レヴォーグの試乗がしたいわ

142不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:25:19.05ID:qGyoZ7Rm0

>>5
新車時の残価設定値よりも中古市場価格が下落しないように
年次改良のたびに新車を値上げして中古車もそれにつられて高い値段になるように誘導
糞だよ

2020年　　350万で新型発売　　　3年残価210万円（60％）　　　　5年残価　140万円（40％）
2023年　　同グレードが370万円に値上げ（210万円の残価が56％に下落して銀行が4％得するカラクリ）
2025年　　同グレードが380万円に値上げ（140万円の残価が36％に下落して銀行が4％得するカラクリ）　

これがディーラーがしきりに残価設定ローンを勧めてきたり
デフレ経済の日本でなぜか自動車だけが毎年値上げしくていくカラクリ

そして値上げの口実として安直に利用されるのがボディの肥大化
（内装はコストダウン、エンジン気筒数、排気量は年々ダウンサイズ）

4％分を延々と先送り自転車操業

そして新型の60％の価格よりも56％の価格のほうが中古車店に並べても売れやすいから早期回収できる

143不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:25:19.66ID:/MNblJgQ0

ちっちゃいアウトバックみたいな

144不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:27:42.33ID:aE6G81Xz0

>>92
アウディと日産はロゴが問題外でダサイ。
オリンピックのニセモノみたいな
４輪マークどうにかしよう。

145不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:30:35.78ID:orfgDc040

フロントマスクと聞いて、車がマスクしてる画が浮かんでしまった

146不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:31:36.56ID:aghq++J80

今すぐ、
スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・日本郵政株式会社・NTT・au・旭化成・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・VW・BMW・ベンツ・アウディは、潰れろ。

147不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:32:21.13ID:qGyoZ7Rm0

値上げの口実として安直に利用されるのがボディの肥大化と燃費向上
（内装はコストダウン、エンジン気筒数、排気量は年々ダウンサイズ）

デザインの変更でアピールするがそういうところは変化してもコストは増えないのに上乗せ
（フロントバンパーが2つに増えるとかじゃない）

JC08燃費がインフレで先詰まりになったからWLTC燃費とかを設定して一旦数値をさげてまた上げ余地を増やし
MCのたびに燃費をじわじわ上げて値上げの口実にするつもりです。

148不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:34:08.77ID:Kk6LMvKg0

>>145
ノーズマスク　でググれ

あるいは　ノーズブラ

149不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:38:42.59ID:jUUdlJzb0

>>138
元々、高級感は求められてないだろ
一般所得層が日常で乗る車としてダサいって言われてんだよ
デザインダサいのを自覚して、テコ入れしようって気がないのが問題

150不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:39:20.08ID:Jo4GYCoJ0

ダサいのを更にダサくするマイチェンとか
終わっとるな

レガシーの遺産全て食いつくしたな
またディーラー潰れていくでこれw

151不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:40:09.21ID:S2mtsan+0

アウトバックみたいな顔になったね。ベースのインプレッサから差別化が進んだ印象。

レヴォーグが高いから、たぶんこっち買うわ。

152不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:41:42.83ID:QrGZfu840

XVかっこいいね

153不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:44:19.98ID:6MQT25U40

出た頃のXVカッコよかったのにな

154不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:44:59.94ID:+I5/n/o80

時代遅れ感半端ない

155不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:47:20.88ID:M+9LrFy40

>>106
盛大なBBQでもするつもりかね
あのグリル

156不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:50:02.09ID:Pymt8gd90

bmwのまねがすきやな

157不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:52:05.41ID:1H8he43l0

スバルのマイナーチェンジはMC前の所有者がガッカリするくらい良くなってくるからな

158不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:52:22.00ID:FAJQpNBF0

どういう層に向けてこんなの作ったんだろ？って思うんだけど
俺が思うよりもずっとずっとずっと売れてる

アホで趣味の悪い奴いっぱい居るんだなぁ

159不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 01:53:47.97ID:+I5/n/o80

>>158
スバオタっていうカルト宗教信者と同質の顧客がいるからｗ

160不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:01:45.98ID:BFahfeHU0

自分はXVオーナーだし、XVは運転しやすくってカッコイイと思って購入した口だけれど、
今回はなんだろ・・インプレッサを上げてみました感がこれまで以上に・・・。

161不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:02:53.39ID:Kk6LMvKg0

>>159
客の所為にしてはいけない
メーカーがそういう売り方をしているからだ

162不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:03:32.62ID:bS5sFTx10

牽引されるのが楽そう。。。

前のほうが良かった
てか、今220万でアイサイト付きのXV買えるの？
乗り出しいくらなんだろ

163不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:05:32.69ID:zZbwVwVC0

現行のほうがデザインいいやん。
これは２年で飽きるデザイン。

164不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:05:50.49ID:qJJ3uesh0

すまん
どこ変わったのかわからん

165不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:15:14.71ID:TSmdHmXd0

レガシィツーリングワゴン出せよ
中途半端なｘｖなんかoutbackで十分だろ

166不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:18:52.17ID:Q78nskms0

どうせCVTだろ
新車で買うもんじゃない

167不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:29:12.34ID:qJJ3uesh0

>>165
BP乗ってるけど良いわ

168不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:30:37.10ID:yfwZUgmP0

つまんない顔だな。

全く欲しいと思わない。

169不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:34:21.05ID:Q0j6OCol0

>>166
だよね
CVTの文字見ただけで
買う気が失せる

170不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:42:12.94ID:b41LWHj/0

そういうお前は何乗ってんだよとしか思わんレスばっか

171不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:43:00.00ID:fi0OexWe0

>>166
新車でないと恐ろしくて乗れんだろ
中古でCVT壊れたら修理費えらいことになる

172不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:47:53.92ID:nzOpXJqX0

ガンダム顔にしたり牙付けたりターゲット小学生かよ

173不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 02:47:56.58ID:4kC/Fmug0

CVTとか未熟な研究室レベルの
ゴミをよく製品に適用するよな

174不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 03:00:53.63ID:9mghuCIi0

あの角ばった感じが良かったのに

175不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 03:01:01.61ID:cE4Z+Mcm0

やっぱりステーションワゴンだよなあ

176不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 03:06:10.00ID:dFX66TtZ0

値段の安さが取り柄のスバルがどんどん値上げする。
これはスバオタを試してるんかな？
どこまでついて来れるか…

177不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 03:25:28.35ID:CP8A1iy10

>>7
ホモが好きそう

178不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 03:30:43.04ID:osYKRg3l0

んんん
悪くないんだろうけどなんか個性が消えた感じが

179不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 03:32:39.87ID:cdpo1iBg0

流石に今コレ買うなら
ヤリスクロスやクロススターなど他のコンパクトベースのSUV車買うだろ。
低重心ボクサーやAWDにこだわりがある人以外は買わんと思う。

180不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 03:33:28.31ID:qGyoZ7Rm0

>>176
次のFMCで1800超えて
かつてのレガシィツーリングワゴンみたいに海外専用になって
また日本向けのを用意しないといけなくなるバカのサイクル

181不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 03:36:08.72ID:E6CBYfzU0

スバルはCVTが本当に残念　悪魔に魂でも売ったか、余程の無能が推し進めたのか、マジで理解不能
朝鮮車並みにCVTに信用無し　どーせ五万キロオーバーでゴミ車になる　メンテナンスも最低　
ガラクタの水平対向　しかも4気筒　
マツダ以下　

182不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 03:38:02.56ID:FrfD7yPw0

もっと他社のいいところをきちんと見てパクりなさいよ。

183不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 03:39:18.48ID:YguFk87S0

初代に成るのかな・・・が価格相応な可愛げが有って良かったな
今のは安いくせにいきり過ぎ

184不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 03:39:57.44ID:E6CBYfzU0

あ、そうそう、言い忘れた
一つのエンジンしか開発できないくらいなら、もう車作るのやめちまえよ
選択と集中の結果、資源の無駄遣い車をいくつも生産する羽目になったな　CVT推し進めた人間は、未来永劫残しておくように　愚かという概念の見本というか、それそのもの

185不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 03:46:00.95ID:E6CBYfzU0

CVTマンの背後、思想関係も事実のみ併記しとけ
思想信条の自由は誰にでもあるが、愚かな判断した人間には、もしかしたら共通した何らかの要素がある気がしてならない
どう考えてもおかしいんだよ　この選択と集中からの成れの果て具合は
車好きに取れる手段じゃない　

186不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 04:50:26.67ID:hgO1y9ae0

早く新型フォレスター出して

187不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 04:53:13.68ID:eSY2ymoU0

ヤリスをプレスしたような面構えっぽいよ大丈夫？

188不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 05:03:36.61ID:SlitYR670

>>23
(´・ω・`；)

劣化だろ？

189不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 05:14:45.77ID:8CsEmB8V0

XVだけフロントフェイスをSUV風に変えるってのも有りだと思うんだけれどもねえ

190不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 05:16:16.88ID:8CsEmB8V0

>>185
車好きｗ
AT乗ってる分際で車好きもクソも無いだろｗ

191不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 05:21:14.05ID:apexpplj0

XV中身の割には安いと思うけど
車高とでかいタイヤが本当に必要かと冷静に考えるとインプレッサで十分だということに気づくともっと安い

まあ世の中これと同程度か下手すりゃこれより高いコンパクトSUVとやらが飛ぶように売れるのだから
SUVが正義なんだろうけど個人的には意味がわからない

192不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 05:27:59.50ID:qGyoZ7Rm0

>>191
4駆とか水平対抗が本当に必要かと冷静に考えるとカローラツーリングワゴンで十分だということに気づくともっと安いのとか燃費いいのがある

193不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 05:35:35.58ID:OrZ2VpUl0

>>15
www
下げたらインプレッサなの気が付かないかw

194不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 05:38:08.28ID:OrZ2VpUl0

>>190
ということは、GTRや最近のスーパーカー乗ってる奴みんな車嫌いなんだなwww

195不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 05:44:11.19ID:QPQdD48a0

>>76
林業の人は特別仕様のジムニー乗ってるね
あとジムニーシエラとか

196不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 05:45:46.67ID:8GitKcPE0

変わったの？

197不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 05:53:53.56ID:CdteRPWt0

やっぱ車はスバルだよな

198不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 05:57:34.78ID:apexpplj0

>>192
燃費はともかくカローラ高くなったからなあ
インプレッサFFとカローラスポーツのFF商談したけど装備同等で
カローラの方がだいぶ高くなった

199不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 05:57:52.41ID:rLhq3wbG0

さらば

200不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:02:50.83ID:11DRob+B0

なるほど10年遅れのデザインだな

【自動車】「スバルXV」の大幅改良モデル登場　フロントマスクが新デザインに [自治郎★]YouTube動画>3本 ->画像>20枚

201不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:04:47.49ID:11DRob+B0

こっちのが似てるか

202不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:06:27.20ID:k46a17ff0

昭和レオーネの時代に戻り不人気メーカーとしての再出発を誓った2020年夏！

203不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:09:51.53ID:offg1QXV0

>>122
あの歌声が気持ち悪いから大っ嫌いだわ
歌詞の～よぉてとこもくっそダサくて聞いてられない

204不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:12:04.18ID:MQUAvOxc0

スバルのデザインってほんと古臭いよな
時代に合ってない

205不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:22:13.09ID:FM5eY1+Y0

XVはやっぱ最初のが良かったな

206不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:27:09.80ID:ezo+vzWp0

エンジンの上にスペアタイヤが乗っていた時代があった

207不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:28:01.53ID:FM5eY1+Y0

>>191
SUVのなかで
XVだけは大径タイヤ履く意味があると思うよ

四輪接地できるとこでの走破性はXV最強
クロカン以上

そーなると雪道や砂浜で腹、顎が付くまでが限界点だから
大径はその限界点を上げるし、限界点までXVは走れる

208不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:28:43.96ID:B/M0k5CC0

変わってねーだろｗｗ

209不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:32:34.86ID:6Nu7gxAX0

前のほうが良かったなぁ。
XVってそんなに無骨なイメージは無いから、
樹脂バンパーをそこまで主張しないほうが良い。

210不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:33:06.17ID:OhLdf8Rw0

仕事でいろんな車に乗るけど、スバル車の安定感はすごい。
走りの良さは、他社より頭一つ抜けてるわ。

211不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:35:14.53ID:4h4wYLvv0

そういえばエンジンのリコール、全部すんだの？
水平エンジン(笑)で大変だったはず。

212不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:39:29.92ID:JAA7m/Lp0

スバルは堅い
いいデザインだよ

213不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:39:53.05ID:fTVYVkPDO

>>179
ヤリスっていいの？

214不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:42:06.66ID:FM5eY1+Y0

まあデザインや他者との比較で乗る車ではないけどな
XVかそれ以外ってクルマ

SUVに走行性能求めるならXVしかない
他はオモチャ

215不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:42:10.60ID:id1sK8nK0

>>31
デザイナー雇った結果がかつてのR2のグリルだよ(´・ω・`)

216不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:44:10.15ID:fO4xRj7w0

>>207
走破性は四駆の軽トラ最強伝説w

217不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:52:49.57ID:FM5eY1+Y0

>>216
軽トラ大好きだけど
まあ性能が活きるフィールドが違う
雪道の登坂なんて軽トラは苦手だからな

218不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:57:15.79ID:rJ+cQ0Es0

このサイズなら5000ccは無いと話にならんよ

219不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 06:59:20.32ID:ma4FWdCK0

相変わらず垢抜けなくてスバルらしい

220不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:04:10.73ID:bC8sWey90

悪路から脱出できるX-MODEがあるのがスバルだが
ここを見ると、スバルのAWDは認知されていないんだな
使わなければXVにする必要はないとおもうけどね

221不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:05:40.81ID:OZdtbYWG0

ヤリスクロスなら1番下のグレードでも
スマートキーなのに
オプションでもつけられないの
ケチだな

222不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:07:10.39ID:7G2KTCcE0

ただの車高の高いハッチバックだな
面白みがなにもない
ランドローバーみたいなのつくらんと・・・

223不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:07:43.85ID:iQ4yh3Zv0

どこから見ても都市型ＳＵＶのデザインだし
これ買う人も街乗り用途が圧倒的多数だよ。
悪路走破性能とか必要ないし意味ないよ。

224不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:08:35.64ID:7G2KTCcE0

>>12
次期モデルはＶＭかな？？？

で、ＲＸとＤＸ出すんだよな

225不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:12:06.48ID:7G2KTCcE0

>>217
ターボついていりゃ最強
軽トラにターボがなんで必要なんかは
あんま考えなくていい

4ＷＤにすると軽のメリットである最小半径がでかくなるのがな～～
大問題なんだよな・・・

226不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:12:06.62ID:iQ4yh3Zv0

さらにワゴンに近づいた感。

227不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:12:16.55ID:bC8sWey90

クロスオーバーSUV本来の目的
都市部メイン、週末アウトドアのユーザーには
ぬかるみを脱出できるスバルのAWDは使える
遊ばないのならお洒落SUVでいい

228不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:13:33.80ID:GD+xbUeS0

フォレスターもそうだけど代わり映えがしないな
モデルチェンジしても乗り換えたくならない

229不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:13:38.10ID:l8+sco8w0

>>19
メタリックは似合わないよなぁ
ベージュ出せよソリッドの

230不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:21:33.69ID:l8+sco8w0

先代のスクエア感が良かったのに
現行は特にリアのスクエア感が無くなった
マイナーチェンジしてカッコ悪くなるのは先代と一緒だな
メッキパーツ増やしてどうすんだよ

231不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:25:06.94ID:Qo2pwXaF0

>>228
そもそも同一車種オーナーのマイナーチェンジでの乗り換えなんて期待してないだろw

232不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:27:06.43ID:WVNFqikJ0

スバルなら噛み付くようなデザインにしろよ

233不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:28:50.51ID:Qo2pwXaF0

>>230
メッキありのはadvanceというグレードでマイナーチェンジ前からあったやつ
advanceとほぼ同じで装備でメッキなしのグレードもあるから
【自動車】「スバルXV」の大幅改良モデル登場　フロントマスクが新デザインに [自治郎★]YouTube動画>3本 ->画像>20枚

234不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:29:03.03ID:BOeuobgu0

>>224
それ言うならVXの前がVMだろ

235不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:30:45.20ID:HKrG/tjV0

>>4
色がクロスビーのイメージカラーの黄色

236不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:30:48.94ID:bC8sWey90

クルマでいこう!の岡崎五朗が
フォレスターの代わり映えのしないモデルチェンジに疑問視していたが
マツダやトヨタのようなデザインになったら嫌なユーザーは多いと思う

237不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:33:08.06ID:HKrG/tjV0

>>233
メーカーマークの両横のウイングレットが加色でダセェんだよ

238不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:36:38.79ID:Qo2pwXaF0

>>237
そう思う人はオプションのグリルに変更すればいいですね
【自動車】「スバルXV」の大幅改良モデル登場　フロントマスクが新デザインに [自治郎★]YouTube動画>3本 ->画像>20枚

239不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:41:18.50ID:GD+xbUeS0

>>231
このXVはマイナーチェンジだからあれだけど
新型レヴォーグ、SJからSKフォレスターやスバル全般の傾向だな
フルモデルチェンジしても購買意欲が沸かない

240不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:48:46.94ID:iQ4yh3Zv0

これとヤリスクロスって室内寸法ってほとんど変わらないんじゃないの？

241不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:49:02.28ID:l8+sco8w0

>>233
グリルは格子でいいよ
メッキイラネ
つか樹脂パーツもなんか変になった
先代のマイチェンと一緒だな
リアのランプにスクエア感が無いのがダサい

242不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:50:12.14ID:bC8sWey90

まぁ新型レヴォーグを試乗してからだな
本当に別物のデキになっているのなら
FMCのインプ、XVを待った方が良い
TH2Aも搭載されるだろうし

243不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:50:59.78ID:l8+sco8w0

XVは初代が一番カッコいい
マイチェン、フルチェンの度にダサくなる
そもそもどんどん肥大するのは本当にヤメて

244不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:52:09.53ID:4sG1TF+o0

SVXが至高

245不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:52:43.24ID:IKaRBXZe0

ニダー見たいな顔の車が最近多いな

246不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:53:16.75ID:pmpMKMdv0

>>70
カローラハッチバック、全幅1790あるわ
クラウンと1ｃｍしか変わらん

247不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:53:38.42ID:H6M4h6rR0

XVガスは危険！！

248不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:54:14.55ID:pmpMKMdv0

>>210
スバル、走りはいいけど燃費が極悪ｗ

249不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:56:52.41ID:bC8sWey90

今後、TH2Aが搭載されて燃費がどこまでよくなるかだな

250不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 07:57:14.11ID:3WAknRwu0

スバルは一度も乗ったことないんだよね
試乗してみれば良かったな

251不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:04:09.63ID:3WAknRwu0

スペック見たらなかなか良いね
なんでTopGearの評価がすごく低いんだろう

252不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:04:57.22ID:dkrwz2Js0

外観は失敗じゃね

253不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:07:23.64ID:29jou4cP0

254不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:08:53.41ID:nhbxM4Rt0

これより小さいスバルはないのね

255不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:10:35.03ID:pFSkAKz/0

これ、EyeSightX乗ってないのか？

256不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:13:38.79ID:pFSkAKz/0

スバルって下のグレードの装備が糞で安く見えて高い
マツダは下のグレードの装備が良くて高く見えても安い

売り方の違いなんだけどスバルの販売方針はホント糞
車自体はスバルの方が良いことが多いんだけどな

257不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:20:30.95ID:sVacp8Rn0

>>256
最低装備でも上のグレードとそんなに価格差がないなら、装備以外のところにカネを掛けてるってことじゃないの。
車体とか駆動系とか。

258不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:21:22.74ID:HKrG/tjV0

>>238
わざわざお金払ってw

259不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:25:17.16ID:YMxZ2Pga0

SUVなのは見た目だけでインプレッサスポーツと変わらんからな

260不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:26:29.75ID:HKrG/tjV0

>>258
画像見てなくてウイングレットの色変えだと思ってたら全く違うじゃねーか
そのグリル好きならプラドとか買うだろ

261不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:27:34.59ID:ibScjFuD0

>>238
>>201
これじゃん

262不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:28:01.60ID:iQ4yh3Zv0

見た目もＳＵＶか微妙になってきた。
車高がヤリスクロスより低いんだよね。
全長はそれより30㎝長いのに。

263不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:37:22.20ID:AMZRrfoj0

なんで車スレは毎回センスの欠片すらない爺さん達のイチャモン大会になるんだ?

264不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:42:41.54ID:Vv/VBsWr0

>>259
インプレッサにはX-Modeついてないぞ

265不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:45:29.80ID:5VH9lz/A0

>>134
見てないぞ

266不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:49:00.80ID:futOh5k50

>>2
日本で売れなくても良いんでしょ

267不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:54:20.82ID:UQWIwtqD0

XVなんだかんだで上級グレードだと400万くらいになるからな
車も高くなったよな

268不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:55:41.76ID:bC8sWey90

ヤリスクロスの最低地上高は170mm
XVの最低地上高は、200mm

269不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:56:54.56ID:BP07pH4Y0

スバルとしてはこういう層に乗って欲しいみたいだが現実は…

【自動車】「スバルXV」の大幅改良モデル登場　フロントマスクが新デザインに [自治郎★]YouTube動画>3本 ->画像>20枚

270不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:58:35.12ID:iQ4yh3Zv0

だから室内高がヤリスクロスより低いんだよね。
最低地上高が200㎜あるのに車高が1500しかないっていうのは
自分的には意味不明なんだよ。違和感半端ない。

271不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:59:18.53ID:RN104hVX0

>>269
実際XV乗ってる人はこういう年齢層が多いね

272不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 08:59:42.06ID:z8aa9Rcp0

車名だけ見てアルシオーネ復活かと思った

273不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:00:43.50ID:aBm+jFt/0

フォレスターで良いわ
維持費もたいしてかわらんし

274不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:00:50.16ID:RN104hVX0

>>270
車高は1550mmだっちゅうの
立体駐車場に入るギリギリの高さ

275不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:02:37.54ID:3WAknRwu0

>>270
車高はヴェゼルみたいに160cmにすれば良いのに
そうなると重くなって燃費に響くかな
フォレスターも200で車高は170だったかな

276不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:03:31.30ID:3WAknRwu0

>>274
なるほどー抜け目ないな

277不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:04:28.77ID:prdCTbEz0

スズキエスクードの方が軽くてパワフルで走り良いよ。４駆性能もほぼ変わらん。

278不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:06:40.35ID:nVWpahz00

レヴォーグはかっこいいのにこれは・・
スバル全体でブランド顔を作れてないね

279不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:07:11.05ID:bC8sWey90

>>270
ヤリスクロスはXVと同じ最低地上高200mmクラスなんだけど
フロントのクロスメンバーが干渉して1700mmになっている
室内高はかわらないんじゃないかな
後部座席の膝したの広さは圧倒的にXVだろうね

280不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:08:50.54ID:b9Y8P4YQ0

>>2
RAV4のこと言ってます？

281不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:09:00.95ID:iQ4yh3Zv0

全長を4300にすればバランスよくなったのにね。
中途半端だと思うんだよ。4500弱ってのは。

282不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:10:49.70ID:RN104hVX0

>>281
車高が1500mm ではなく1550mm あるからバランス悪くないよ

283不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:12:35.34ID:7G2KTCcE0

>>278
せっかくあのエンブレムなんだから
中にLED入れて発光させたらどうなんだろうな
けっこう人気出ると思うぞ

284不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:13:23.16ID:kQ6tAn1e0

>>278
レヴォーグまあまあいいと思うがうちの親はオラつき過ぎて駄目だ言ってた
広い客層に向けてバランス良くラインナップしないと客が離れるで

285不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:14:59.95ID:RN104hVX0

>>283
オプションでどうぞ
【自動車】「スバルXV」の大幅改良モデル登場　フロントマスクが新デザインに [自治郎★]YouTube動画>3本 ->画像>20枚

286不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:17:55.24ID:iQ4yh3Zv0

死兆星かよ。

287不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:19:23.59ID:bC8sWey90

>>284
恵比寿で実車みてきな
地味でいいって言うぞw

288不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:19:38.21ID:7G2KTCcE0

7色に光らせるとか警告の意味でブラックライト仕様にするとか
グリルも光らせるとか・・・
もっとグンマーらしさがあってもいいかなと

そういや光るホイールは最近見かけないな

289不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:19:52.59ID:EZBcVFFF0

CVTの時点でゴミ決定だろ。

290不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:20:48.58ID:apexpplj0

>>284
レヴォーグうちの近所だと高確率で40代50代っぽい主婦が一人で運転してる
もっと客層がオタクっぽいと思ったらそうでもない

291不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:21:55.52ID:7G2KTCcE0

そういや、なぜ4輪しかでないんだろうな
6輪とかあってもいいとおもうけど

292不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:22:38.94ID:OBJgjD0/0

>>1
現代版ラビットの再販希望

293不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:25:11.62ID:7G2KTCcE0

>>292
ラビットはダメだよ
センタースタンド立てても、ケツがもちあがらない
シルバーピジョンとえらく違う

294不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:27:30.75ID:bC8sWey90

ラビットならサイドバルブのS101だな

295不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:30:17.61ID:rd1cxHeT0

道民だけど北海道ではなぜかスバル車をよく見るな

296不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:41:47.67ID:6Hdv6Sw40

XVはホイールデザインがきもい
そこも直せよ

297不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:45:10.86ID:yRAJk0WV0

雪が降る地方ではやはりAWDが心強いだろ。

298不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:45:50.10ID:9EZeIya90

はあ。ダサ
変わらん

299不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:46:38.16ID:1ub55GDY0

小物感が半端ない

300不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:50:20.61ID:OrZ2VpUl0

>>30
雪道考えたら、総合力ナンバーワンだと思う
デザインも悪くない
ここの引き篭もりにはいたく評判悪いが、売れる証拠w

301不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:52:33.38ID:6T1URbKQ0

>>269
キモオタチー牛御用達

302不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:55:39.23ID:iQ4yh3Zv0

ＳＵＶとしてはラヴ4の足元にも及ばない。瞬殺されるレベル。
ＸＶは街のり用のなんちゃってＳＵＶだよ。
こんなんでキャンプとかみっともなくて行けないよ。
簡保の宿とかなら大丈夫だが。

303不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:57:26.45ID:ADYenOkq0

レヴォーグは格好いいけどアクティブな活動には似合わないからなぁ

これにでかいタイヤ履かせてキャリアでも積んだ方が楽しめそうかも

304不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:57:35.79ID:NtgsECF90

おまえらがなんと言おうが、アメリカで大人気で
しかも知性の高いユーザーが多くて、水平対向エンジンやシンメトリカルAWDを
よく理解してて、その次もスバルを買いたいって言ってるんだから
そりゃアメリカ市場に全力でシフトするわ

305不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:58:37.95ID:bC8sWey90

>>302
Xモード知らないわけがないだろw

306不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:59:00.46ID:z19wb8yh0

>>302
各所でスタックしまくりのラブホが何だって？w

307不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 09:59:21.51ID:dO5xwUhV0

>>296
それはお前のセンスが悪い

308不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:00:32.13ID:Qo2pwXaF0

>>305
>>270で車高を嘘ついてネガキャンしてるような奴だからな

309不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:03:47.24ID:NtgsECF90

旧XVにあったサンドカーキが砂漠の軍用車みたいでいい色だったな

310不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:03:59.56ID:59NVU21l0

スパルタンＸかと思った

311不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:06:08.37ID:zmi5g/OI0

ボルボのOEM?

312不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:07:09.83ID:OyYwwhLW0

え～～前の方がよかった～～～😭

313不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:07:11.44ID:bC8sWey90

フォレと乗り比べても
RAV4はよくできてるよ、あれなら売れる

314不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:08:12.53ID:hQrDs8ic0

>>76
SUVで四国カルストへの道登って軽で来りゃよかったと心から後悔したｗ

315不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:08:54.68ID:lC3/PMrS0

以下xvideos禁止

316不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:09:31.34ID:i0cxPSPt0

>>206
スバル1000とかそうだった！？
ばあちゃんが乗ってた。
なんか坂道でよくラジエーター辺りから湯気噴き出してた記憶ある。

317不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:11:33.76ID:iQ4yh3Zv0

登山道までの足なら軽トラックでいいんだよ。
山に住んでるやつはみな軽トラックだ。

318不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:12:10.13ID:kXn3dAN80

リアはカッコいいのに、なぜフロントが弱いのかww
ガンダムみたいな平たい6角形か、丸目にしてしまう方が良さそうだ。
グリルも無くしてエアスクープのみ。

319不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:12:58.04ID:MVizi3jQ0

>>277
旧型の方が好き

320不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:13:23.10ID:hKrhuZSe0

>>2
シビックの悪口は止めろ

321不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:14:04.62ID:Q/oBt7tm0

>>11
ハイラックスサーフだって元々そうだったんだから
いいんじゃね？

322不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:15:33.98ID:kXn3dAN80

>>317
山まで行くのが辛いからSUVタイプなんだろーが。
田畑・サーフ・山で軽トラ使ってるのは地元民だから。
原付やリヤカーみたいなノリだよ。それと、急な坂は
リアが軽い分、助手を連れてくるか荷物載せておく必要がある。

323不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:15:59.75ID:Kk6LMvKg0

>>316
レオーネの最終型までそうだった

324不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:16:34.35ID:nS+D9RKj0

フロントのライトとグリルが
フグの顔みたいになっちゃったなw

以前のＸＶの方が
顔のバランスは良かったのに

325不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:17:19.09ID:qLzFUrQB0

ホリエモンにお金について突っ込んだけど、何を聞いても価値観はひとつだった
http://tysoc.asiatoys.net/news/09/014303178/

「25歳で資産運用？眠たいこと言うなよ」DMM亀山会長から若者へのお金のアドバイス｜新R25 - シゴトも人生も、もっと楽しもう。

http://tysoc.asiatoys.net/2020/09/730244961/

326不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:17:43.69ID:GnhKIyDo0

先ず、スバル4WDとその他の4WDは全然違うと認識しよう

そして、VX X-MODE の威力を知ろう

327不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:18:31.42ID:ov2QAm0a0

いや、あの

変えなきゃいけないのはリアランプなんですけど？

328不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:20:37.41ID:l/Zn/UFR0

バンパーとグリル変えればなんちゃってインプレッサ（GF）になりそうな面構え
社外メーカー頑張れ

329不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:21:12.55ID:1/++2R3q0

クソ重たいくせに中途半端なハイブリッドよりも2.0のガソリンを残しておくべきだった

330不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:22:55.76ID:ov2QAm0a0

いい加減日本車はリアランプの白い部分無くせってば
あれで安っぽさが出るんだよ

331不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:23:19.24ID:u9D2UAfu0

>>288
カストロ通りで七色に光らせてビレッジピープルの曲をかけながら走ると…

332不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:23:53.73ID:c0jMPF3u0

新しいアイサイトがこのクラスまで降りてきたら考える

333不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:26:31.79ID:aotdRUUV0

ありゃ？
こっそり値上げしてないか？

334不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:27:14.07ID:YcQTghxK0

スパルタンXは三菱自動車だったな

335不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:43:14.29ID:P9m3+lrL0

スバルは総じてイモっぽくてダサいので買ったことない

336不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:50:24.71ID:WG3Pq2kd0

デカイ。レオーネ復活させてくれ。RX/Ⅱも一緒に頼む。

337不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:52:15.36ID:hANEi+pP0

>>114
新興国向けの車って、型落ちエンジンで排ガス規制だったり、衝突安全性だったりが日本で走るのに適合しなくて導入できなかったりする
もちろん手を入れて日本で売るモデルもあるが

338不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:58:45.40ID:3WAknRwu0

TopGearの評価
旧型だけど
https://www.topgear.com/car-reviews/subaru/xv
英語よくわからんけど、エンジンとギアボックスでレットダウンとか書いてる

339不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 10:59:57.38ID:Q32QG5EW0

>>105
エクストレイルでええやん

340不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:00:57.57ID:WLFW1ocN0

>>335
全ての人が派手・個性的なデザインを好んでるわけではないので
地味で目立たないデザインのメーカーがあることは選択肢になる
あとは各人の好みの問題
（もちろんモデル事に波はあるので「先代はデザインがちぐはぐしてた。今回の方が洗練された」
みたいな差は産まれるが）

341不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:03:21.95ID:yRAJk0WV0

>>338
ハンドリング？XVは問題ない。そのステアリングが改善されている, サスペンションはもう少し洗練されている,
と乗り心地は完全に地面のクリアランスのこの種の車のために許容できる. それは楽しくない, とそれは満足
していない, しかし、どちらもそれは攻撃的ではない. 感情的な負の浮力のようなものが残ってしまい、何も
感じられないのだ。
オフロードでは「X-Drive」システムがあり、低速域でのみ利用可能だ。基本的には電子制御のデフロックと
ヒルディセントコントロールのようなものだが、これまでに見たことのないものは何もない。しかし、ほとんどの
オーナーが挑戦する前に躊躇してしまうような地形でも、大騒ぎすることなく簡単に走り回ることができます。
これは良いことだ。
残念なことに、154bhpの2.0リッターボクサー4ガソリンエンジンとリニアトロニックCVTは、低速から中速の
ポタリングにしか適していません。どちらかにそれ以上を求めるとすぐに、全体的に不満を感じるようになる。
エンジンは弱く、本当に苦しそうな音がします。あなたは40パーセントのスロットルですべてを行う場合は、
再び、罰金が、それはその後、軽くクラッチを滑らせるように聞こえるし、ボクサー4からのパフォーマンスの
欠如は、ギャップを埋めることはありません。1.6もありますが、こちらの方が遅くてうるさいです。
誰かが、どこかで、このコンボを一緒に入れて、「これでいいだろう」と思った。しかし、それは間違いだった。
どうやらこのエンジンとギアボックスの組み合わせは、日本でもアメリカでも人気があるようだが、ライバルの
ドライブトレインの方がヨーロッパの感性に合っているので、これは売れないだろう。

342不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:15:28.22ID:3WAknRwu0

>>341
プラス評価は
「安全で装備が良くて、
スバルらしくダイハードなところをアピールしてるみたい」
マイナス評価は
「CVTがウザい、エンジンが弱い
もっと良い車がもっと安く買える」
みたいな感じかな

343不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:28:26.72ID:EQSWSeZO0

小さいアウトバックだね

344不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:38:09.37ID:osVIzEIE0

>>9
仕事柄スバルに点検頼むといつも予約でかなり先の日を指定される
スバルのくせにそんなに車売れてるのか？

345不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:42:39.02ID:iYEKCnus0

XVってどんな車？と問われたら、私はこう答える。

「つまらない人間が乗るつまらない車です」と。

346不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:45:17.14ID:iYEKCnus0

XVってどんな場所に似合う車ですか？と問われたら、私はこう答える。

「マッチ箱のような狭小一戸建ての猫の額の生え際のような駐車スペースにお似合いです」と。

347不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:45:45.29ID:gz6nCGmU0

カローラの方がいいな

348不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:46:33.30ID:jfwi77r00

新型ハリアーの方が良いな

349不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:47:36.10ID:w/oWMmNb0

燃費を良くして。　ガソリンが安い北米ならいいんだろうけど。

350不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:48:12.14ID:f5EO8eL70

>>348
クラスが違うと思う

351不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:48:16.44ID:WG3Pq2kd0

XVってジュウゴと読むのかと思ったら違うんだな。何かの略なのか？

352不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:49:17.86ID:1Yc+ucDh0

>>54
お前の言う山間部が何か知らんが42程度なら何も困らんだろ

353不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:49:53.08ID:LXCMxEX40

すごいなドンドンカッコ悪くなっていってる

354不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:50:29.36ID:whjaqAkKO

レガシィ乗ってたけど山道でラジエーターから蒸気噴き出して前が見えなくなった

355不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:50:41.36ID:q1krJhhr0

>>2
大きいけど中身スカスカだもんな

356不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:50:45.73ID:ZG8uSgMn0

か、か、かっけえええええええ

357不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:51:33.21ID:mbw1LSPB0

時代遅れな会社の時代遅れのクルマ

358不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 11:52:19.03ID:OrZ2VpUl0

>>345
で、お前のレスが一番つまらんわwww

359不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 12:03:48.76ID:xX8z98zt0

最低地上高が200mmあって、立体駐車場に入る車は希少。今は他にないかも。

360不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 12:04:58.22ID:Pv/l2Nia0

>>1
自動車メーカーはゲーム業界がするように　自社の車を使ったyotuberを規制したほうがいい

車が走り出しているのに　シートベルトせずに走らせながら片手でシートベルトをしたり
速度超過が当たり前
知識が薄いのに玄人気取りでレビューする

こんなカスどもが乗ってる自動車メーカーなんだなと所有欲が減退したわ

361不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 12:07:31.40ID:WLFW1ocN0

>>357
インプレッサファミリーは国産Cセグメントの非ミニバンでは売れてる方なんですけど

362不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 12:20:04.62ID:qJJ3uesh0

どんどん歪むスバリスト達
そのうちアンチスバリストに変わりそうw

363不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 12:21:29.42ID:EQSWSeZO0

北米、欧州で売れてるんだから時代遅れではないね。

364不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 12:27:12.91ID:FeX7IsNW0

>>362
スバルが嫌なら買わなければ良い
ただそれだけのことなんで

365不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 12:44:06.02ID:Ck4bKNBq0

エンジンスタートはオプションでプッシュ付けないと鍵差し込んでエンジンかけるの？

366不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 12:48:58.86ID:Gha5ChaN0

>>209
形はそれっぽくてもFFのなんちゃってSUVが増えている中、
ちゃんと全車AWDで悪路走破性があることを表現したいんだろう。

367不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 13:15:12.76ID:kbBvhG470

GPの歯車ホイール程では無いが純正ホイールがカッコ良くなった

368不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 13:20:17.79ID:e/o6GS1u0

>>22
日本じゃ売ってないだけで作ってるじゃん

369不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 13:25:37.03ID:LbhRo+uO0

機械式に入るのか
燃費がもう少し良ければな

370不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 13:44:01.52ID:01kWoG9a0

いすゞはもう全部畳んだディーラーをまた一から作るとか無理だろうし国内で乗用車市場に再挑戦はないやろな
二代目ジェミニがヒットしすぎて一つの車種に頼りすぎた結果が、後継車種がコケたら事業ごと死んでしまうということになつてしまった
ジェミニが地下鉄構内を走りまくるCMかっこよかったねえ…

371不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 14:25:54.28ID:QsMgnn9j0

スバルってまだセンターデフ使ってる？

372不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 14:41:37.02ID:9rTnrSwy0

>>370
製造だけしてどこかに売ってもらうとかできないのかな
ビークロスをデザインほとんど変えずに今の技術と装備で作りなおしたら売れそうなんだけど

373不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 15:01:50.23ID:Gha5ChaN0

>>275
日本仕様は多くの立体駐車場に入れるようにするために、
海外仕様と比べて最低地上高をわざわざ20mm下げて、ルーフバーもオプションにしている。
前面投影面積はほぼ変わらないから燃費の影響は無視できるレベルだと思うけど。

374不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 15:03:12.19ID:mO7qISXo0

>>20
4代目のレガシィのデザインはシンプルでカッコいいと思った
そのあとのスバルのデザインはなんか微妙

375不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 15:07:45.72ID:Gha5ChaN0

>>329
CAFE規制対策。手駒で僅かでも燃費を伸ばせるならそうせざるを得ないはず。
燃費改善効果は小さくとも、その分差額が15万弱と安い。

376不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 15:18:04.51ID:HKrG/tjV0

>>304
知性の無さそうな書き込みだけど大丈夫？

377不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 15:19:47.33ID:3WAknRwu0

こういう個性的なメーカーが日本にあるのは素晴らしい

378不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 15:36:12.81ID:aZ/BxPKt0

>>372
あのデザインを踏襲して、今のライズロッキークラスを出したら大ヒットなのにね

379不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 15:39:35.44ID:Cot7viKs0

>>20
スバルに煮え湯を飲まされ続けたどこかのメーカーの人なんだろw

380不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 15:41:59.31ID:flC6ommQ0

>>2
レガシーがでかくなりすぎたから、日本向けにレヴォーグ作ったのに、FMCでまたでかくなるらしいなw

381不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 15:45:27.50ID:tryrN1q+0

スバルのメッキグリルださい
基本日本車のメッキグリルはださい
ホンダとか

382不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 15:53:55.02ID:gcXmlVlm0

車スレってとにかく難癖つけたい奴ばっかり

383不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 16:00:54.91ID:RfbfU/w90

>>9
ほんこれ
車は気に入っているがスバルで買い替えようと言う気が起きない

384不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 16:26:25.74ID:gz6nCGmU0

ディーラーはトヨタだよ。中小がやってる外車ディーラーの何倍も安心感がある。

385不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 16:30:44.63ID:zQbelwgW0

アイサイトＸ付いてないんか？？？？

386不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 16:38:40.88ID:VKiDUfOS0

アイサイトが急にＸに飛んだけど、
次のアイサイトは何になるんだ？

387不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 16:42:33.57ID:2Hden7wp0

CVTの時点で絶対に買うことはない

388不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 16:43:27.97ID:f2StvW3Q0

新鮮味を感じないデザイン

389不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 16:50:52.91ID:dwqNNeMs0

>>2
日本市場なんてオマケでしかない　欲しければ売ってやるって感覚だよ

390不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 16:52:53.89ID:BtygH4D/0

いぁ　フロントマスクがマジでダサイわ

391不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 16:54:37.08ID:BtygH4D/0

>>22
117クーペ　憧れた

392不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 16:55:23.64ID:jrlBX4Mx0

これで心置きなく現行を選べる

393不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 17:00:48.25ID:sfJ7hpkD0

所詮スバル糞ダセェー

394不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 17:03:25.86ID:kEWOAl6l0

AWDシステム、初代レガシィからずっと変わらないけど
そろそろブレイクスルーが必要
プロペラシャフトをやめ各輪にモーター付けて駆動すれば

395不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 17:03:42.36ID:u4f5BiNS0

バンパーとオーバーフェンダーの黒樹脂がイマイチ
もうちょっと全体がクロカン色が強かったらいいかもしれんが
今のデザインでならボディー同色で出してくれ

396不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 17:07:02.55ID:x6qZmiHK0

スバリストはスバル車が気に入ったらずっと乗り続けてあまり買い換えしない印象がある

397不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 17:07:59.46ID:kTDDwmoI0

>>3
スパイウェア

398不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 17:33:51.30ID:8UTE+L0w0

この前、XVの1.6をそれなりの装備つけて見積りしてもらって値引き込みで310万。まあ、ギリ許容範囲だけどアメリカじゃ値引きあんまりしないで売れるとか信じられん。

399不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 17:35:08.10ID:UieFkwzE0

>>351
クロスオーバーヴィークル

400不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 17:57:23.10ID:fQfdehyZ0

>>344
もう13年前だが、営業に正直積極的に売らなくてもウチは売れるんですよとは言われた事がある

401不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 18:06:08.38ID:wGYE4Mf00

基本１人か２人
たま～に３～4人乗せる
無舗装の道路とか行かないしセダンで十分なんだが

402不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 18:11:59.01ID:29jou4cP0

スバオタのイメージ

・元いじめられっ子
・ネクラ
・アニメとゲームが好き
・チー牛

403不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 18:17:37.98ID:bC8sWey90

次期インプレッサ、XV、フォレスターに

アイサイトＸ
ＴＨ２Ａ
ＳＧＰにフルインナーフレーム化したら
まじで凄いことになりそうだが...

404不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 18:23:09.20ID:x6qZmiHK0

新型レヴォーグがどれだけ売れるかは気になる所だな

405不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 18:25:07.55ID:UAo34lKg0

カッコいいなこれ
CX-3から乗り換えようかな
マツダはリコール地獄で疲れたわ

406(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT 2020/09/05(土) 18:26:26.43ID:eQsR8Z0G0

ぶっちゃけ新型レヴォーグを買うんならばこっち買いたい
まあ、今は車買い換えるつもりないけども
(´･ω･｀)

407不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 18:29:15.56ID:yRAJk0WV0

>>1
＞全方位的な進化

特に目玉はないと。

408不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 18:32:51.39ID:bC8sWey90

スバルはTH2Aが搭載される
2022年まで待ち

409不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 18:34:52.34ID:TXRahAKh0

これを買うならフォレスターの方がいいな
2Lだとパワー不足だろ

410不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 18:34:56.04ID:Tz/8d3Gt0

国産車は結局、燃費で選ぶのが正解
燃費よりデカくて立派に見えるSUVというのならマツダとかエクストレイルとか三菱買ったほうがいいんじゃないの
スバルはアイサイトが肝
XVってSUVというよりはハッチバックでしょうと
もうひとつ立派に見えんよね

411不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 18:48:07.31ID:Zzo+Sh580

>>410
見た目と安全性能で選ぶのが正解でしょ

412不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 18:50:10.59ID:ImgMRRNc0

スバルは自動ブレーキの性能が日本一だし
四駆の性能はかなりいいしリアにワイパーもあるし
液晶ディスプレイが3つもあるしカッコいいよね
あとは高級感を出すためにマツダを見習って
プラスチックではなくソフト素材を増やせば完璧

413不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 18:51:59.91ID:Fryz5xMj0

職場がどうしても悪路を通る
つーか山
家族で乗るにはジムニーじゃ小さい
地上最低高の高いステーションワゴンが欲しいと思うけどアウトバックはデカい
これが理想に一番近いクルマなんだけどなあ

414不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 19:00:12.76ID:G1BgZ0eL0

スバルを選ぶやつはまず中身ありきだから、せめてインプだけでも王道的なスポーツワゴンのデザインにしてほしいわ

415不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 19:01:17.70ID:bC8sWey90

新型レヴォーグのできでスバルの運命が決まる
自動化のためにボディー剛性をトップレベルまで高める
その思想が今後の挙動や精度、衝突安全性にどうでるかだな

416不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 19:58:48.37ID:aotdRUUV0

レヴォーグは素モデル300万超えで、庶民の手の届かない車になっちまったな。

417不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 20:15:03.53ID:aoKGOZ3Y0

>>386
アイサイト○だろ

418不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 20:16:27.18ID:aoKGOZ3Y0

まあスバルの良さは日本じゃ生かせないよ
アメリカみたいな広大な大陸でこそ生きる

419不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 21:46:56.45ID:YMxZ2Pga0

色々新型出たら現行のWRXを中古で買おう

420不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 22:08:13.77ID:rrOjXnIC0

古くっせえー

421不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 22:14:36.86ID:I+gMxO3w0

>>396
自分は２３年乗り続けてる
純正部品が無くなるのが心配だけど

422不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 23:06:32.78ID:T0X8uCpB0

>>419
趣味性の高いクルマは中古でも値下がらないよ。

423不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 23:13:20.86ID:NtgsECF90

>>408
スバルは出たてはダメダメで3年ぐらい待ったほうがいいので
逆に今XVやフォレスターを買って、2025年ぐらいまで様子を見たほうがいい
来年あたりフォレスターE-ボクサーにもアイサイトXが搭載されたら買おうかな

424不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 23:29:54.58ID:Gha5ChaN0

>>423
フォレスターに載るのはFMCのタイミングだと思う

425不要不急の名無しさん2020/09/05(土) 23:58:56.74ID:s9WPrHIg0

15体合体ロボ

426不要不急の名無しさん2020/09/06(日) 00:07:29.48ID:MBqmbG900

レヴォーグが捨てた1.6Lでまだ頑張るか
糞チェーンCVTのままじゃ
顔を変えようが売れないよ

427不要不急の名無しさん2020/09/06(日) 00:20:55.93ID:hoDzSay90

スバルはデザインが20年落ちみたいな感じなんだよな、乗るといいんだけど
プジョー208みたいなデザインはスバルには無理なんかな

428不要不急の名無しさん2020/09/06(日) 03:52:55.42ID:0pBgP03h0

>>427
トヨタは奇っ怪な面相だし
ホンダは珍奇な顔だし
国産でまともなデザインは
スバルだけ

429不要不急の名無しさん2020/09/06(日) 06:33:44.03ID:egSLBfR40

>>427
最初から古臭いのが長く乗れるスバルの良さだと思うけどな。
古いフォレスターやアウトバックを見かけると、変わらない道具としてのカッコよさを感じる。

430不要不急の名無しさん2020/09/06(日) 06:45:12.61ID:pbk8s6oS0

>>427
むしろそれが狙いなんでしょ。
明らかに他社のSUVの逆狙い。
スバルの質実剛健的なデザインを
さらに強調してきた。

431不要不急の名無しさん2020/09/06(日) 06:52:16.15ID:zyOSU3z50

新型アウトバックはいつになったら国内販売するんだよ
てかすでに新型じゃなくなってるし

432不要不急の名無しさん2020/09/06(日) 06:54:45.26ID:oU+7XibW0

今後フルモデルチェンジされる車は
限定で自動化される時代になるのだから
インフォテイメントを含めたインパパネのデザイン、レイアウトは
コストダウンと言われようが統一して良いと思う

次期レヴォーグのインパネ周辺は
まだまだドライバーの目線から
無駄な造形、面と線の説明が多い
アイサイトを中心に
地味だが圧倒的に考え尽くされた機能性を追及してほしい

433不要不急の名無しさん2020/09/06(日) 06:56:59.73ID:+BetYQEk0

どうせ燃費偽装してんだろ？
もうスバルには乗らねえよ

434不要不急の名無しさん2020/09/06(日) 07:06:34.43ID:pdMStIkx0

>>2
エスクードの悪口やめろ！

435不要不急の名無しさん2020/09/06(日) 07:45:46.68ID:CG94Gll90

スバルは自分の立ち位置を良く理解してうまく戦ってるね。
大手が凌ぎを削る燃費競争からは一歩引いた位置。

スバルがいくら頑張っても一兆円を超える開発費を掛けられるトヨタに燃費で勝てるわけがない。
その代わり運転支援技術や4駆性能、走行性能ではそのトヨタと互角以上のジャイアントキリング。

メーカーにとっては燃費は今後の命運を分ける主戦場だが、
ユーザーにとっての燃費はコスパも含めて車の性能の内の一つでしかないから、
その他の性能で訴求出来れば売れる。

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