湾岸ミッドナイトでも、こんな事故が起こる事をちゃんと描くべきだろう
紙装甲の日本車でポルシェミサイルに勝つには垂直ジャンプ機能つけるしかない
発達障害やダウンにとってポルシェ擁護は生きてくためには仕方のないことなのです。
それが厳しい自然の掟なのかもしれません。
ポルシェ、フェラーリに乗るアジア人は漏れなくブサイク
速度の出しすぎや車間をつめすぎる基地外に制裁または訓告を(´・ω・`)
自動車保険は悪意、故意、極度の重過失の場合は
保険金が支払われないか、または支払われても大幅に減額される可能性がある
もしこれで保険が全額支払われたら、世の中
基地外ドライバーによる大事故が多発して保険会社が運営できないかもしれないだろう
暴走する基地外どもに世の中の厳しさを教えたれ(｀･ω･´)
平手晃平のやつってスポンサーに抗議しても意味ないんか？
トラックが車線変更しなければとは言っても
そのままポルシェがトラックに突っ込んで大惨事になっただけだろう
どれだけ危険なスピード出してたんだって話だ
>>3
バイク漫画のキリンは描いてたな。美化してたけど。 税金沢山納めてんだから、車乗ってる時くらい息抜きさせてよ
トラックがーとか言ってるけど
トラックが車線変更しただけで混乱してぶっこむって
相当ヘタクソだよね
この事故で一番悪いのは
タンクローリーだからな わからない奴が多いのに驚きだ
素人の走り屋が多すぎる
俺なんかガキの頃トラックの運ちゃんにこの先におまわりがいることを教えてもらったことしかない
ハメられるとかどんなだよ
その道お前に向いてない
路上のいじめられっこ
論点
・カメラ搭載車は大型車か？
・大型車の第3通行帯を禁止する法律の、例外が適応される場所だったか？
免許ない馬鹿がまだトラック養護してるのか。
トラックの急な車線変更その1
彦田ポルシェの速度違反を擁護してる馬鹿はなんなの？
違法常習者？
雇われ工作員？
>>16
微動だにしない主要キャラクター以外の車両なw
まあ漫画だからなあれは 少なくともポルシェには罪があるが
それを持って思考停止してしまうのはどうなんでしょうか
よく言ってましたよね
大事なコトは誰も教えてくれないーーーて
それは自分でわかっていかなきゃならないーーーて
本人と子供も死刑でいいよ
生かしておいても害しかない
ガキ抜きにはいい話題だねー
おまえらも大した運転できるわけじゃないのに
>>13
ポル彦はみんなのオモチャだから
仲良く使ってねw >>19
左車線を法定速度で安全走行したらからですね！？
僕もそうじゃないかと思ってました！ 大半の人間が大人しくルールを守る人間だから今まで何も無かったんだな
周りの車は道を譲ってくれて当然という考えの人間はこれを期に自分の運転を改めてくれ
まだやってんのかよw
法的にはポルシェが完全に悪い
トラックが車線変えなかったら未来は変わっていたかも(トラックが犠牲になったかもしれんが)
ポルシェは周りの車が自分の都合のいいように動くことを前提とした危険運転で、自分の速度とブレーキ能力を完全に見誤ったド下手くそ
プロレーサー平手晃平 ポルシェ事故でドラレコ公開したトラック運転手を逮捕しろと主張
なおツイ消しして逃亡した模様
![【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★27 [首都圏の虎★]YouTube動画>8本 ->画像>7枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/oeJFqHI.jpg)
![【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★27 [首都圏の虎★]YouTube動画>8本 ->画像>7枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/dPSJVwr.jpg)
トラックはなんで右に車線変更したの？
普通に考えてトラックは右車線走る必要ないよね？
首都高の出口なら別かだが。。。
>>33
50だから、運転神経も悪くなってるし、老化がはじまってるお父さん。 まるで命を削るようにお前は走る──なぜだ！？
アクセルから足が離れない。まるで巨大な力に押さえつけられたように…
お前は走ろうとする
もっと速く
もっと速くと
悪魔のパワーで、悪魔のスピードで
前スレ>>4の評価が千差万別だな
俺はちょっと過激な意見だとは思うがドラレコのトラック運転者の行動は問題あると思う
一番の問題はポルシェ運転者というのは大前提として、高速で近づいてくる車がいるのに
追い越しをかけるのは危険行為だよ
ポルシェが元々どの車線を走っていたかわからないが、真ん中車線を走っていた場合は
前にbBがいるのに分かってて道を空けたらポルシェがbBに追突するのは容易に想像できる
トラックがどかないとポルシェからはbBが見えないのは分かってるし、普通は前が詰まってる状態で
道を譲るなんてことはしない
ポルシェが追い越し車線を走っていたとしたらそれこそポルシェに急な進路変更を強いるわけで
事故を誘発することになる
凄く悪意的な見かたをすると、前にトロトロ走っているbBにムカついて、ちょうどアホなポルシェが
来たので道を譲ってbBにぶつけさせたと言われてもしかたない 今日もすっ飛ばしてるヘタクソがいるからな
いざという時にブレーキも踏めない奴らが
彦号は右車線を走行、前方は中車線から右車線に変更してるトラック
余裕で彦は中車線へ、前にはｂｂが走行しているがｂｂとトラックの間はスペースがあり
すり抜け出来ると判断、わずかにアクセルを抜いたかわからないが迷わず中へ
右への車線変更のタイミングが遅れ、わずかにｂｂに接触
ｂｂはスピンをし彦は左を向いてドリフト状態、数秒後に停止
彦号は中車線を走行、前方は中車線から右車線に変更してるトラック
彦は中車線をそのまま走行、前方にはｂｂが走行しているがｂｂとトラックの間はスペースがあり
すり抜け出来ると判断、わずかにアクセルを抜いたかわからないが迷わずそのプランで
右への車線変更のタイミングが遅れ、わずかにｂｂに接触
ｂｂはスピンをし彦号は左を向いてドリフト状態、数秒後に停止
彦号は左車線を走行、前方は中車線から右車線に変更してるトラック
彦は空いたと思われる中車線に車線変更、前方にはｂｂがいるがｂｂとトラックの間はスペースがあり
すり抜け出来ると判断、わずかにアクセルを抜いたかわからないが迷わずそのプランで
右への車線変更のタイミングが遅れ、わずかにｂｂに接触
ｂｂはスピンをし彦号は左を向いてドリフト状態、数秒後に停止
この事故の真の犯人は
高速道路なんだよ
横断歩道みたいのがあるのが原因
>>36
違うだろ
トラックによる必要の無い車線変更が原因だろ トラック3台で道を塞いでたらさすがのポル彦さんもブレーキ踏んだかな？
>>38
自分より少し遅いBbにイラついて追い越しに行ったんだろ(´・ω・｀) 悪意の拭えないトラックドライバーも
裁きの場に送れ
勿論、ポルシェの運転者は
これ迄の流れにソって裁きを受けるが
明らかに感じるトラックドライバーの悪意を
裁きの場に送れよ、煽り運転と変わらない
悪意を皆が感じてるわ
車は衝突する為に設計・製造された機械だ。
追突した運転者に罪は無い。
事故の全責任は、車の製造者にある。
まあ制限速度をむやみに低くして80にするから
トラックが第三車線まで来るわけだけどね
ワイが観察してる限り、トラックが第三車線に出てきたり
二車線区間で右側車線にで居座るのは80区間がほとんど
トラック側の言い分からしたらここは制限80だから
それ以上出してる車に進路を譲る必要はない
トラックは80で走ってるから堂々としてればいい
100区間だとトラックは追い越しあとはすぐに戻るが
８０だとその論理で居座れる
>>50
なんかトラックにムカついてたのかなって思いました >>41
公道とレースをはき違えたかｗｗｗｗ
高速下りたあとは速度感が変わり遅く感じるらしい
皆さんもお気をつけて(´・ω・`) >>37
大津の保育園児事故で炎上した過去も
![【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★27 [首都圏の虎★]YouTube動画>8本 ->画像>7枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/QSM4O9u.jpg)
ーーータカ たしかにRはいい、RB26は最高だ だが他のヤツも認めろ、2JやSR・・
そしてポルシェの水平対向ターボモデル 最高なのはヒトツじゃないんだゼーーー
>>30
そうそう
みんな身の丈に合った運転してればいいんだよ
彦田はポルシェ買う金持ってたってだけの下手 こういうヤツって、信号右折待ちで対向の車が譲ってくれたら猫ダッシュしちゃうんだろうな
>>25
家で漫画でオナニーしてりゃいい、基地外ポルシェ乗りが最悪の事故だもの。
ポルシェ乗りが、一番怒るべきだし車好きやバイク好きの顔に泥を塗ってるんだから、スレが伸びるのは残当。 >>22
それとこれは別の案件だからね。
このトラックは全く落ち度がない。
急な車線変更を叩くトラックの話は別でやればいい。
その時は俺もトラックを叩くし。 >>10
とこだったかな？失う物が何も無いやつが車で歩道に突っ込んでその後ナイフで暴れた事件
車で轢かれた奴は自賠責で最低限の保証はあった
ナイフで刺された奴は遺族なんちゃらかん金ってやつが少し貰えた
無保険でも車検きれてなきゃ自賠責は生きてる
路上で刺されて死ぬとオモタら車道に飛び出して轢かれろ
その方が遺族が喜ぶから 安サン へんなヤツ走ってきてもきりこんじゃだダメよ
ポルシェが一番悪い
だがトラックが許される事とは別じゃないだろうか
>>44
200km超えてると、視野が極端に狭くなる。
bBなんか見えちゃいないよ >>36
ポルシェもトラックも悪い。
トラックも速度超過と通行帯違反だよ。
トラックの急な車線変更その2
そういう車を見るたび、お〜ボクちゃん速いねーw
とバカにしてたけど本当にボクちゃんだったな
チョロQで遊んでてほしい
まあトラックが高速道路の追い越し車線でブラインドしてて走行車線に戻って加速しようとしたら渋滞最後尾が目の前だったとかあるもんな
プロドライバーの癖に渋滞に嵌まりそうになってもハザード出さずに空いてる方の車線に変更するヘタクソはいる
>>27
渋滞はともかく事故の元は絶対道交法守らないマンだろ
つか速度超過はプラス30くらいにしとけよ
なんで公道でタイムアタックしてんだ >>26
ほんとそう思うわ
ここでトラックは悪くないって喚いてる奴らっていわゆる最近話題の誹謗中傷で自殺に追い込むような何かあれば一方的に誰かが悪い！なんていう風に感じて正義ぶる連中なんだろなって思う。 >>22
車が悪い
ウインカー出たのに前に詰めた
この自動車通報した方がいい
あと長い
1:20ころとか書けヘタクソ トラック？
ポルシェが悪い。
完全に悪い。
馬鹿ポルシェ。
>>34
あの色がダメなんだよ
中国で黄色はエロい意味があるから >>９ 人間的につまらない奴が多いな。コンプレックスの塊の。
ポルシェのドライバーが論外でbBの夫婦が気の毒な被害者というのを大前提として
この事故はbBがすみやかにシェルのローリーを追い越して左車線に移ってれば起こらなかったよね
車で200オーバー出してる奴は高速で見たことないけど、バイクはしょっちゅう見るわ
あいつら良く死なねえよな
湾岸本気組は営業車、トラック、一般車両、その次が走り屋達
自身の運転が上手いのでなく周りが神がかり的な上手さで避けてくれてる事に気付かないのであった
普通なら車線変更しないわな
BBに当たるのも予測できるし
だいたいトラックがBB追い越そうとしたってことはこいつ遅いしうざいと思っていたはず
だからポルシェ当てたろみたいな動機が生まれてもおかしくない
あの何事もなく立ち去る縁は故意だからじゃないか
法では裁かれないが故意ならアカシックレコードに深く刻まれる
>>77
90kmなんて普通の流れだろ。
事故要因に何の関係もない。 アンチトラックあたまおかしいじゃん
完全に車側がよけりゃいい動画をトラックが悪いとか言ってる
免許やるなよこんな能無しに
>>76
ばーか。
高速道路の車間距離は一般道とは異なる。
この場合の車線変更は危険運転になる。
死ねよカス。 >>1
１１秒のとこで左車線を転がってるのってまさか人？ >>1
まあ危険運転で17、8年は喰らうみたいだから
出て来た時は60代後半。
そこから欠格期間3年が起算されるから免許取れるのは70歳すぎ。
このバカ、年取ってからまた何人か人を殺しそうだな。 >>79
今は電子制御の塊だと思うけどやっぱRRは怖い？ カンペキです・・
理想どおりのポルシェターボに・・
理想どおり・・？
そりゃ９１１のネガな部分が消えたってコトか・・？
２００ｋｍ/ｈオーバーからチョロつく鼻先
ステアの接地感はなくなり まっすぐ走ろうとしない
それでいてコーナーじゃアンダーからいきなりオーバー
ついでにエンジンは熱的に不利な空冷だ
乗り手を選ぶ？
奥が深い？
リアルなスポーツカー？
いやいや実はただの欠陥車だろ
トラックの車線変更時のミラー確認で250キロで走ってくるポルシェが見えるわけないな
嫌がらせと勘違いしているやつはトラックに怨みのある幼稚な人
>>88
あの瞬間にそんな判断してるなんて無理筋過ぎですわw
少ない脳みそでもう少し考えようw ポルシェより高い車に乗ってる奴だけがポルシェを叩けます
>>26
>>75
むしろこのドラレコ映像で「トラックも悪い」と思いこんだやつが
思考停止している トラック運転手には全く落ち度がないどいころか
重要な情報提供者なわけで
叩いている連中は何が気に入らないのか
いい歳して捻くれてるだけなのか
輸入車にリミッター装着の議論は進んだ？
野放しは文明国としておかしいからね。
>>42
君はまず普通免許を取りにいきましょうね、そして次に車を買いましょう トラックも悪いとか言ってるやつは
車運転するなよな
>>96
何でオジサンだと思うの？
今は夏休みと盆休みとイロイロ重なってる時期なのに >>55
せめて乗用車の最低を100にしたら乗用車を追い越し皆無
70くらいになってるのも多いよ 大型車は右車線走行禁止にして欲しい。
深夜の東名とか馬鹿みたいにトラックが3台並んでる事が多いこと多いこと…
よく仕上げたなあのZ31
たいへんだっただろう 素晴らしいと思うよ
だけど気をつけろ 少しドライブがラフだ
湾岸を いやスピードを甘く見るな いつだって突然 裏切ろうとしているぞ
>>98
いや、トラックドライバーはちゃんと見えてる。見えた上でわざと意地悪で車線変更するんだよ。
お前らの性格の悪さ考えたら、
トラックドライバーがそういう嫌がらせしてもなんら疑問なし。 >>91
左車線が前詰まって来たし
ゆずるのが普通
ICでは常時渋滞するようなところもあるから早めに左に出る
あと職業ドライバーはやはり止むにやまれぬ事情で進路変更が急になることもあるから譲るのが普通
こっちは予定がないドライブなら遠回りすればいいだけ
タクシーくらい乗らんのかよ >>47
ゴミカス
過失は100% ポルシェ彦田だ
何を擁護しているんだ？ >>101
そんなのタイミングでよくある
クルーズコントロールで走りたくても仕方なく減速 ポルシェミサイル
プリウスミサイル
ものごいミサイル
街にはミサイルがあふれてるね
トラック悪いマンはトラックドライバーが逮捕されなかったらどうすんの？
>>73
トラックじゃなくても渋滞にはまりそうになってハザード出さない人いるね
しかもそのまま止まるんじゃなくてわずかに列の短い車線に進路変更する
車間距離空けてるし渋滞情報も見て他の車線の動きも見てるから問題なかったけど
追突事故ってこういうのも原因として多いんだろうな、って思った なんの材料も燃料もなく五毛みたいなのの書き込みでひたすらスレ伸びてんね
なにが目的なんだろ？
トラックの車線変更に問題があると言うならポルシェがミラーに写って何秒くらいで追い抜かれるのか？
ポルシェを認識しながら車線変更できるか？
計算でわからない？
いつのまにかバカッター平手晃平に話題が移動していて困惑
知の集合体としてネットは有用なはずなんだけど
どうしても旬な話題にズレがちなんだよなぁ
平出とかいう馬鹿の話題は事故防止にあまり役立たないんじゃない？
被害者は何をやっても生き返らないけど
この事故をみんなで検証することで何かの役に立つかもしれないが
バカッターの話題はネットリテラシーの問題でしかない
>>84
追い越しにいたなら分かるが真ん中走ってて更に左に寄る必要はないやろ、タンクローリーやクレーン車みたいな低速車両じゃあるまいし
今は軽でも速いわ こりゃまたハデに ハハハ ＯＫＯＫ 大丈夫ッ
ウチにはホントいいスタッフがいますから
そうそうドイツ製のフレーム修整機も入れたんですヨ
>>123
ビックリするぐらい同じネタでループしてるねえ こいつは資産家だから刑務所出てきても別に喰うにも困らねえわな
免許取り消しも欠格は最長で10年だから刑務所出てきたら
また免許取ってポルシェ買ってブイーン
ポルシェ擁護、トラック非難が湧いてきてるな
無駄だぞ
こんなところでやっても
>>49
ポル彦なら路側帯から暴走抜きしてたかもな >>107
トラック運転手の行動に問題がないとでも？ トラックは人々が必要な貨物を運んで公共性があるけど
安倍のレクサスとテンコロ族一行の乗用車以外の一般乗用車にはない
彦田のポルシェが遅れようがどうでもいいが
トラック一台遅れると多くの人が迷惑するんだよ
一般乗用車はそれをわきまえろ、頭が高いぞｗ
運転は圧倒的に向いてない人間が一定数いるからな
俺の基準では乾いた路面で1度でも事故起こす人間は運転向かないから
免許返納した方が自分、家族、周囲のためだな厳しい言い方だけど多分当たってる
一つは危険予測ができない人間、二つ目が大事故起こすまで加減をしらない人間だ
まあバカは事故起こすまで言ってる意味が分からないだろうけど(´・ω・`)
後方のポルシェを認識して追い越し車線に進路変更したと、だからトラックが悪という意見か。
一般道で信号待ちで追突されそうになって慌てて逃げて、結果自分の前で死亡事故が起きたとする。
これで逃げたクルマが悪いか？
後方を認識して逃げたとしても責められないが、スムーズに進路変更をしている。
後方は認識してないとみる。
どこに責められる要因があるのか？
>>101
そんな事は今の時間でも有るわ
が、明らかにブレーキを踏めって
悪意を持って追い越し車線(法律は用語は無視)に
入って来るトラックに皆が苛ついてるの >>22
お前 首都高とか絶対走らない方がいいぞ
あそこは法廷速度でも危ない
今回はこれより速度差あるわけだが、
これを速度差含めサイドミラーで認識するとか無理ゲー このオレンジのポルポルが首都高毎週走ってるのは有名なんだってな
トラックが嫌がらせして車線変えたんだろ
ポルポルが悪いがトラックの運転手の話も聞いてみたいな
何のために動画出したのかも
おまわりは事情聴取するんじゃないの
>>105
落ち度しかないのに他人事のように動画を出した事
警察に提供するなら分かるが不特定多数が見れたら当然批判される事もある 自分の車に衝突した車の破片がガンガンぶつかってるのに
運転手が一切無言なのは何故？
アンチトラック頭おかしい
ウインカー出たの見てから前に詰めてる
完全な交通違反だよ
バカか
>>84
「大前提」が全く意味をなしてないな。
トロくさいbBが悪いって言ってんじゃん、アンタ。 >>127
譲る義務はないけど後ろのドラレコトラックがイラついてそうだなと感じれば左にさけるのが無難じゃない？ ガソリンスタンド経営か
稼業なんでしょうねえ？
今後どうなるかわかんないよ？
名前もう出ちゃってるから
>>148
自分の車線変更での事故誘発でビビってんだろな～ >>148
それどころかギア上げてアクセル踏んでる >>143
評価数が物語る。
トラックの急な車線変更その1
高評価１９ 低評価１０７ まあ、dbももう少しアクセルふんでいれば助かった。
チンタラ走るなら左車線走るべき
いずれにしても車線変更が故意なら地獄行きの最短距離はトラック運太郎やな
ニュルブルクリンクのGT3RSのリングタクシー動画何回も見ちゃう
加速もブレーキも凄えクルマだな トラックが車線変更始めた時にポルシェが減速すればどうって事ないだろ
なんでノーブレーキで突っ込むん
トラックドライバーが映像出した理由は事故防衛というより自己顕示に近いと思う。お仲間の悪質ドライバーに俺もやってるよ！っていうアピール
まぁ、低能だよね…
ピコットが悪いのは当然としてトラックの過失はどのくらいだと思う？
トラックが進路変更しようとしてるところに無意味に近づくポルシェが悪い
たとえ急な車線変更だったとしてもポルシェが道を譲らなければならない
>>116
高速道路でのトラックの最高速度は80kmh。リミッターは90kmhと法律で決まってる。
シェルのトラックは80で走行してるからbbが抜くのは合法だが、そのbbを抜きに行くトラックは明らかに法律違反。
なぜ法律違反なのかといえば、
トラックと乗用車の制限速度の差は20kmhもあるから、法律で制限しないとこういう事故が起きる。
ポルシェが悪いのは当然だが、トラックもかなり悪質だよ。 >>41
平手の発言は高速道路の実情を話してるに過ぎない。スリーワイドの意味がわからない人も多いような気がする。 >>84
それは高速を250キロで走る車を擁護している
ポルシェが120キロ程度で走ってれば起こらなかった事故なんだよ 走行車線塞がれたポルポルかわいそー ってウジ虫だらけ
>>145
な、前が空いてると300で飛ばしててもキープライトの原則で走行車線に戻るだろ
それが日本の場合は居座るやつがいる >>159
そういうのは後ろを走ってる車が前を見て判断するべき問題
事故を起こさない運転ってのが大前提だから >>159
タンクローリーが80kと仮定してbBはすでに速度超過だけど？しかも追越し後左に進路変更しようとしてるように見える >>168
トラックは急な車線変更するもの
予測できないポルシェが悪いに決まってる >>164
違うでしょ
お前の外見とか見てみたい
へずまりゅうを運動神経ゼロにしたみたいな感じなんだろうな >>161
故意で無かっても一生寝覚が悪いだろな、、、 普通なら10:0で右折車が悪いとなる右直事故でも一般道で制限速度の倍120km/hも出してると0:10で直進車の責任となる。
2018年9月25日苫小牧市の場合 危険運転致死傷罪で懲役20年の実刑判決
ほぼ同じような事故 別件の裁判
一般的な予測可能な範囲を超えた速度で走行していたのであるから，右折車両の運転者としては，
このような高速度で走行する車両はないものと信頼して右折進行をすることが許容される
まぁこういう事故だと右折側は死んでるけど。
高速道路だと制限速度の何倍くらいまで許容されるかな?
>>176
bBが右に進路変更したとこ見たのかよ おまえ トラックが車線変更しなかったとして
ポルシェはどうなったかと
おそらくそのままトラックに突っ込んで大惨事になっただけだろう
ポルシェが100％悪いという事実は揺らがない
>>143
だからあれ全部法律違反なんだよ。
あおり運転より悪質なんだよ。 ポルシェがぶっこんでくるまでは
トラックがBbを追い越そうとしてる平和な動画だったんだけどな、、、
すーぱーかー乗りの人は反省してほしい
なあ高速を２５０㌔で走る奴って悪くないの？
アウトバーンじゃないんだし。
俺には１００％ポルシェが悪いと思えるんだが。
この感想は間違っているのか？
殺された夫婦に家族がいなかったら、ポルシェの運転車は何も賠償しなくてもいいの？
遺族がいたら犯人を処刑する権利を認めてやってほしい。
大幅速度超過での殺人事件という意味では飯塚と全く一緒だな
自分でコントロールできないスピードを出してたことも含めて
>>27 車間を開けてゆっくり走るほうが渋滞は起こらない
渋滞吸収走行て知らない？
車間を開けないから渋滞するんだよ
「渋滞学」の東大西成教授、「渋滞吸収運転」実験を実施
みんなが車間を開けると最後尾の到着時間が早くなるやつ 俺はチャリダー
今回はまぁ歩行者巻き込んだ訳じゃないし
免許もち同士好きなだけ貶し合えばいい
路上を運転するからには、当然こんな風にやられる覚悟があるんだろ？
>>177
そいういうことがあった時のための「世界一のブレーキ」じゃないのか 相対性理論的に考えると
ポルシェは時速150km/h超で高速シケインをやって周りを巻き込んだ
こう考えれば良いんだよ
bbがとかトラックがーは落ち葉を踏んだ程度の要素でしかない
それを見逃した、踏んだ、速度を出し過ぎた等の対応をミスった全ての原因はポルシェドライバーにある
>>4
前後をスロープ型にすればよくね？
あのポルシェも銀河鉄道999みたく飛んだと思う 速度違反でバカバカ逮捕しないからこういうアホをのさばらせる
>>155
ポルシェはバカ者よ
昔は最も酷かったよ、最近のトラックは
止むに止まれず入って来る
印象を持ってるよ
クルーズコントロールを意識した
運転をする、過渡期では有るが
エイヤ、と無茶な車線変更をする奴が
トラックドライバーに多い
大手の看板車はそれが少ないの >>163
ポルシェを車線変更させたこと、前をふさいだことが事故原因としたいんだろ
逃げ道がいくらでもあるからトラックは7000円の罰金と1点減点位なのに トラック叩いてる奴は
今後ドラレコ提供者がなかなか現れないように叩いてるスピード狂か当たり屋
工作だろ 100%ポルひこが悪いのにあーだこーだ擁護すんなよ
確実に
このポルジェは 首都高のルーレット族みたいな走り方してな
あの速度で真ん中行くとか無いわ
湾岸なんちゃらってしょうもない漫画に影響を受けていたんやろなあ
公道暴走漫画をいくつも発表した講談社は罪深いわ
>>177
嫌われ者のポルシェで有名だったんじゃないだろうか
だから誰も譲ってくれない
それなら後ろを走ればいいだけなのにそれも出来ない
絵に書いたような駄目人間だな ここでポルシェみたいなキチガイがいるとは思わないとか予想出来ないって奴は9条があれば侵略なんかされない軍備なんか要らない世界にそんなキチガイはいないって奴と同じ池沼
例えるなら殺し屋がポルシェで依頼人がトラックやな
両方とも悪し
>>199
ポルシェがトラックの進路を避けるのは当たり前
トラックの車線変更に対応できなかったポルシェが悪い 彦田だって何回も湾岸走ってるんだろうからトラックの車線変更くらい想定内だったんじゃね
華麗にスラロームでパスしようと思ったけど、目測を誤ったってだけの話だな
本当にトラックが妨害したとかなら、第一声は「スピード出しすぎちゃった」じゃなくて、
「トラックガー」とかの恨み節になってたはず
まあ、今後弁護士に入れ知恵されて修正してくる可能性は大だけどな
いまさらすいません、
トラックが車線変更する前、ポルシェは中央を走行してたの？
それとも、一番内の追越車線を走行してたの？
>>201
つかポルシェが違反してなければ起きなかったこと
それなのに誰が悪いとか頭悪い奴らばっか
免許ない奴ら多すぎで草 もったいなくてポルシェがブレーキ踏めなかったってのは事実？
車買う金はあるのにへんなところでケチったねえ？
>>188
ここのポルシェ(彦田)擁護・トラック非難厨はそれを「自然権」として議論している
議論に合法性がない >>177
ならトラックの追い抜き車線の走行を禁止する法律が必要だな。
トラックは危険だからもっと法律で規制していかないとな。 >>16
チョースケ...かっこ...よかったです... 50にもなってあんな走り屋の集まりに行くの？せいぜい20代じゃないか？
あれだけ速いとトラックもポルシェなんてほとんど見えてないだろ
トラックも悪いように見えるのはたまたまじゃね
(´・ω・｀)
ポルシェみたいなスポーツカーは週に一回
ドライブレコーダーを警察に提出させて
交通違反をしていないか調べるべき
昔の車は２８０PS規制だったり
メーター１８０限度、警告音設定だったりする
車の性能にもよるが、一般的に
制御できる限界速度はどの程度かという課題
俺は１４０くらいが限界かと思うが(´・ω・`)
>>148
何か起こったら声を出さなきゃいけない決まりなの？
俺ならあまりの衝撃に驚いて無言になっちゃうんだけど >>214
ブレーキ踏まなかったことが全ての悪の始まり >>135
100%無い(# ﾟДﾟ)
どこで車線変更しようが自由だ
後方の車が暴走しなければ済む話しだ
そんな常識も解らないマヌケは車を運転するな 二人殺しても懲役最大20年とか犯罪者優遇しすぎじゃないですかねえ
>>145
確認してウインカー出して確認してる間に余裕で詰められるな。
避けろとかムリゲー >>212
そもそもあんなスピードで走ることについてはどうなの？進路妨害とか関係ないよ？免許あるの？馬鹿？ >>148
本来驚いて声を出すのは助けを呼ぶ為。一人でいる時には出さない方が良いし、出しちゃうのはバグ。 >>222
ねーよ そんなもん
お前が警察に問い合わせろ 日本もアメリカ式になってきたんだよ。大きい車に乗らないと死んじゃう(´・ω・｀)
>>227 常識ってのは、
大型車の第3通行帯は禁止されている
ってことだ。 >>168
ドラレコトラックは4ｔ車で法定速度は100
90のリミッターなどついてないよ >>135
あのスピードで迫って来たら気付かないだろ。
少し考えりゃわかるだろ高速走ったことある？ 数千万もする車に乗るんならある程度の実力がないと
技術でも人間性でも
トラック運転手は感謝状もんだろ、
死人に口なしを防いだのだから。
今回の事故を分かりやすく例えると
廊下を走るなと言ってるのに、走ってる子供に悪ガキが足をかけて転倒させてしまった感じ
前提として走ってる子供が悪いけど、足をかけた悪ガキは悪くないか？と言えばそうではないよな。
更に転倒した子供が怪我したら？
言わなくても分かるよな。
今回のケースではトラックドライバーの責任も重い。
>>163
トラックが車線を移り切ってないのに横狭い間を抜けてるんだよな ポルシェ彦田擁護厨 無駄な抵抗はやめろ
ここでどんなにトラック非難、ポルシェ彦田擁護しても無駄だ
「彦田嘉之」で検索すると店から評判までいろいろ出て来て草
同族経営らしいな
>>217
道路交通法では追い抜き以外は一番左の車線を走行することになってる。
シェルのトラックを抜く以外で真ん中の車線走ってならbbも道路交通法違反だよ。 >>226
ブレーキかけたら取り替えなアカンようなのを実装してるメーカーが悪い これだけ伸びたのは日本国民のトラックに対する怒りのせいだろ
>>164
会社持ちの車ですから…
内部で回ったデータを勝手に上げたとかだとsengoku38さんみたいな祭りが発生する
又は
警察と話は付いていて有識者の意見を聞いて会社が上げた
一番始めに動画を上げたやつを特定せよ！ >>244
聞いてんだけど？キチガイしか返せないってことは論破されてなにも言えない？なんか言えよ >>103
何故そう思えるのか理解できない
他人が何km/hで走ってるかはわからんわけで、周囲に迷惑かけないように他人を事故に巻き込まないように細心の注意を払って運転すべきじゃないのか？
車線変更には危険が伴うのは当たり前だろ？
それなら何度も確認をした上で更に確認しながら実行すべきじゃないのか？
ほんの100～200m後方の状況すら確認せずに車線変更するか？
とんでもなく飛ばしてるやつなんかいくらでもいるぞ？ >>246
足にに引っかかったガキが悪いわけで、同様にトラックの妨害をしたポルシェが全責任を負うべきである 多分こういう車乗ってる人って
その車の事なんてなんにもわかんないで買ってるんだろうな
そこらのおばちゃんが車買うのと変わらないんだと確信したよ
>>251
それはお前流道路交通法
警察に問い合わせてから書き込め 俺はチャリダー
え？二人殺して懲役最大20年？
煽り運転と変わらんならむしゃくしゃして突っ込むわなｗ
おまえらそれ知ってて運転してんだろ？
三車線ある高速道路で左車線開いてるのに真ん中キープしてるトラックすごい迷惑。
後ろに感の悪い車が連なってるし。
高速が妙に渋滞してるなと思ったらだいたいこれが原因。
彦
おー！！前方オールクリア！！いけえええええ！！、
２５０km超えて加速するポルシェ ！！！
車線変更してくるトラック！！
うおおおおおお、出て来んなよ、！！！
空いてる車線は？！！、真ん中か！！！！
で、真ん中車線に突っ込むと、前には！！！
うわわわわわわわわわ、かわせるか！！
バッシャーン、ギャーン
>>225
俺は絶叫するな
車間距離もとるし、なるだけ法定速度で走るけど
急に想定外の事態になると「おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおい」とか言っちゃう
ドラレコにすべて記録されるけど、出ちゃうもの
でも、全員がそうじゃないだろうしな
無言でパニックになることもあるだろうし どうしてトラックが悪いことになるのか
ただ前の車追い越そうとしただけにしか見えん
そこにくそ異常なスピード出してたポルシェが避けきれずに追突したんだから100%ポルシェが悪い
法定速度で走ってれば起こらなかった事故じゃん
>>238
禁止されてるのは大型トレーラー
このトラックは中型トラック いすゞフォワード >>218
リアルのキリン((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>241
ポルシェが走行していた車線がしりたい。 伸びてる原因は、トラックに過失があったかどうかだな。
タンクローリーと自動車がずっと並走していたのなら、トラックが一番右のレーンに車線変更しても仕方無いだろうけど、
動画を見る限り、自動車は加速してタンクローリーを追い抜いて左に入ろうとしているように見える。
そうなら、トラックは2重追い越しをした疑いがある。
また、動画を見る限り、追い越し車線を2km以上走行しているので、この点もアウト。
ポルシェの事故を誘発したとは言えないとの判断でトラックの運ちゃんは解放されたかも知れないけど、道交法で減点事項があったんだから罰金ぐらいは支払っているかも。
>>246
じゃあトラックの運ちゃんも何らかの道路交通法違反で罰を受けるんかいな？ >>271
それな、更なるドラレコ映像の公開が待たれる >>246
転んだ子供がたまたま歩いてた他の子にぶつかってその子が窓から落ちて死んでるからな >>262
警視庁高速道路交通警察隊に聞いたところ、「首都高にも第1通行帯、第2通行帯の区分はあります」とのこと。 加えて、「道交法第20条で定められているように、原則第1通行帯（道路の左端から数えて1番目の通行帯）を走行してください」。 事故原因は彦田の出し過ぎちゃった…で終わり
誘発原因は複数あるけど証拠が無い
トラック野郎の大半はいい奴だが中には歪んだ奴もいる
>>18
だな
ヤバいと思ったらフルブレーキ
コレすら出来ないなら、ポルシェ等に乗る資格無いよ >>227
違うね道路交通法では
第二十六条の二 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
２ 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない
とあるからどこでも進路変更していい訳ではないんですよ 無免許またはペーパードライバーがトラックに過失があると騒ぐスレ
ポルシェ擁護のキチガイっぷりがすげえな
何言ったって無理なのにｗｗｗｗｗ
>>247
前を抜けるために加速して突っ込んだんだろ
ポルシェはこのトラックを抜きたかったんだよ
そのためにbbを犠牲にした
その暴走ヘタクソドライバーの怨念がこのスレのアンチトラックとして取り憑いてる >>238
ここは制限80km/hだから少し遅い車が居るだけで、第三つかって追い越すこともあるんじゃね？ >>271
関係ねぇよ、追い越そうとしてまだ遠いと判断して追い越し車線に行ってまさかあの速度でくるなんで誰が思うよ
速 度 出 し す ぎ
わかる？日本語読める？ 基本 左側方の追い越し禁止なんだがな～
わかってないコメント大杉
しかし、こんな運転するにしても自分の息子横に乗せてとか、ヤク中かなんか
かって思えるぐらいの異常性だな
BMWは煽り運転野郎のイメージでポルシェは暴走野郎のイメージになったな
ベンツはもともとヤクザのイメージだしな
まあ、車に罪はないが
>>224
昔の車は100キロ超えると警告音鳴っていたよな
外圧で無くなったけど 取り敢えず乗用車には120キロの速度制限で
トラックは追越車線走行禁止
>>251
トラックを追い抜き又は追い越ししてるのが見えないお前は メクラかアホｗｗｗｗｗｗ 相対速度200キロで後ろから来る車の挙動なんか確認できるわけ無いだろ
>>262
大事なことだから何度も貼るよ。
警視庁高速道路交通警察隊に聞いたところ、「首都高にも第1通行帯、第2通行帯の区分はあります」とのこと。 加えて、「道交法第20条で定められているように、原則第1通行帯（道路の左端から数えて1番目の通行帯）を走行してください」。 >>288
アンチトラックと ポルシェ彦田擁護関係者と厨坊が入り乱れてる 保険会社のアジャスターの経験もある俺から見たら過失割合は
彦田60
トラック30
その他10
だと思うよ
裁判所もおそらくそんなもん
>>84
そういう話しだしたらキリがない
悪いのはポルシェだけでしょ >>283
トラックの進路変更はみだりではない
はいろんぱ >>283
車線変更は生死分けるからな
それだけ注意してもらわんと困るわな(´・ω・`) >>295
いや、ポルシェの首都高走行禁止にすればこのような悲惨な事故の再発が防止できる >>268
５ｃｈはとんでも論理が優勢になることがよくあるから >>292
トラックに何か個人的な恨みがあるだろうな
トイレ休憩に ケツ掘られたとか >>264
Twitterでトラック運転手批判し炎上、即削除。
スポンサー付のレースドライバーなのに、あまりに発言が迂闊。 警察が普段しょうもない速度のスピード違反きってるからBbもトローリー抜かしてすみやかに左車線いくほどスピード出せなかった
>>292
トラック「が」ってどういうニュアンス？ 長男トラウマになるな 自分の乗ったポルシェが人を二人殺したんだから
>>302
お前の考えはどうでもいいから、
警視庁に問い合わせなよ。
警視庁高速道路交通警察隊に聞いたところ、「首都高にも第1通行帯、第2通行帯の区分はあります」とのこと。 加えて、「道交法第20条で定められているように、原則第1通行帯（道路の左端から数えて1番目の通行帯）を走行してください」。 >>251
20条でいうところ政令ってのは道交法施行令
そこには最高速度より著しく遅い車は第一を走って、それ以外は最右以外を通行するとなってるからまったく違反ではない >>274
THX
それじゃ見えんね、命知らずのポルシェ ポルシェ乗りは自分の車の安全性の高さを再確認してるだけなのに何故か最底辺のゴミがトラック叩き出して更にポルシェにヘイトを向けるというふざけた事をしている
>>84
クソポルカス以外公道走らなきゃこんな事故は起こらないみたいな馬鹿理論止めろよバカ トラックは左からポルシェに抜かれただけ
これ自体もポルシェの違反行為
ブレーキ踏んでないからポルシェはトラックへの衝突を避けるために左から抜いたわけでもないでしょ？
つまりトラックの急な車線変更もなかった
(200キロオーバーのポルシェにとっては急だった って理由として成立すると思うの？)
どれだけ調べようがポルシェの単独犯行
とりあえず過失ってものの重さをきちんと認識すべきだと思うね
公道を200キロオーバーで走るとかあってはならない事
これだけで他の奴の過失なんか無になる程に重い
トラックの過失が問われるのは、相手も120そこそこで走ってるとか
その程度の時にやるべき事であって
このポルシェはそんなことが無になる程に重い過失を犯してるんだよ
>>10
被害者保護の観点から対人対物は有責やろうな。
ただ、車両保険は使えない可能性が高いな。 >>251
道交法第２０条 （車両通行帯）
第１項
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、
道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
「ただし、自動車は、
当該道路の左側部分に３以上の車両通行帯が設けられているときは、
政令で定めるところにより、その速度に応じ、
その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。」
片側3車線の真ん中は普通に走行できる 交通違反の度合いによっては、免許生涯剥奪にしないと駄目だな。
>>317
車線が３つあって
第一、第二しかない？
嘘松 >>251
三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
だから第二通行帯でもいいじゃね？タンクローリーよりは早いし 今日、30km/h制限の道でポルシェがフル加速して80km/hくらいで走ってたわ…
ドイツ車安全過ぎてヤバいだろこれ
よく知らん国だがもしかしてドイツってとこはすごい国なのかも知れんぞ
>>317
警視庁の現場如きの解釈は当てにならない
せめて警察庁にきかないとw あんな速度で中央走ってる車が極悪なだけの話なのに
トラックが悪いってどういう思考回路なの？
>>5
あったあった、炎上して黒焦げになった車を高木がもう出来ませんって泣きながらボデー修復するんだよな これ、被害者の家族は自賠責の範囲でしか賠償金を取れない可能性あるな
ポルシェは車両も保険も会社名義（リースかも）なんだろうけど、
保険屋が加害者の危険運転を理由に任意保険の支払いを拒み、
加害者本人の財産は全て親族が引き取って管理上はゼロになり、
本人は刑務所となると、被害者側には自賠責分しか渡らない
加害者の会社は料率を上げずに保険契約を続けられ、保険屋は
大口の客を逃さずに済む
>>316
２人殺してノウノウと家で飯食って風呂入ってるのも居るがな。 >>129
何を訳分からねー事言ってんだヨ
オメー１人で(以下略) >>298
その法文には主語がない
お前が意図的に隠してると分かる
多分お前の持論には不利だから消したと読める
雑魚w 前がリフトすれば接地感が消える コレはこわい クルマがドコいくかわかんないから
で 4WD化だ
トラクションは4輪に分配され 前輪は300km/hでも接地感は消えない
速さを求めるポルシェの4WD化は正しいてワケ
・・だが
ポルシェ乗りといわれる連中はなぜかそれを否定するんだ
お前の追っている黒いターボもそうだろう
果てしなく速さを求めるのに4WD化は受け入れない
ポルシェはそうじゃあナイ と
RRの強大なトラクションとひきかえにフロントリフトという危うさも受け入れる本気の覚悟
だから昔から本物のポルシェ乗りは国産系チューンドカーの連中に認められてきたんだ―――
小さな誇り―――
ひけないプライド―――
トラックの会社が公開してるんでしょ？
少しでも引目が有れば後悔しない気がするけどな
スレをずっと見ていると、「ポルシェに罪はない。悪いのはドライバー」という
前提は揺るがないようだけど、俺はそれは違うと思うんだけどね。
包丁で人が殺されたら包丁に罪はないと思う。しかし、ピストルで人が殺されたら、あるいは機関銃で人が殺されたら、
それらの銃器は人を殺すのが目的で作られたのだからそれを規制しようと考えるのは当たり前なんじゃないのかな。
そういう考えで、日本は平和を維持してきたのだから、ポルシェのような車は販売禁止にすべきなのか妥当だと思うよ。
どうしても乗りたいのなら、公道を仕様の車はリッターで時速180キロまでに制限するとか、
そうじゃない車は、サーキット専用にするとか。
ID:IdlZeQCp0
↑こいつ重度の精神分裂症だな
>>333
トラック「が」ってどういうニュアンス？ >>246
廊下を普通に走ってたわけじゃないからなあ
廊下をチャリで爆走してたようなもんだ ポルシェを運転してた爺がすべて悪い
しいて言えばトヨタだかどこだか知らないが
低性能の小型箱型車を運転してた爺も次くらいに悪い
低性能がいっちょ前に追い越しだって？
中途半端な性能作るなよ 章夫！
トヨタ箱型車などの低性能車は最左走行レーンから出ていけない。
原付と同じにしろ
ポル彦のことは嫌いでも
ポルシェのことは嫌いにならないで下さい！！
警察しか知り得ない情報が何故一般人が見れるんだ？警察での出所を確かにしないとダメだろ
>>84
普通にトラックが数台団子になってるの見て減速してたら事故起きなかったよね しかし指が無くてよくポルシェなんかでスピード出そうと思ったよな
>>320
左車線走ってる車が２００キロで追い抜きかけて来るなんて誰も予想できないからな。 >>267
緊急時は歯を食いしばって息を止める系なので
おれは声が出ない このヘタクソにポルシェ、しかもGT2とかもったいない
ヘタクソはヘタクソらしく軽自動車かミニバンにでも収まってりゃいいんだよな
そっちの方がお似合いだ
こういうスピード違反常習者社って暴走族だよな
珍走団と同類の
トラックが悪いって言ってる奴ってあれか逆張ってるつもりの中学生か…なら仕方ないか夏休み恒例だもんね
>>345
論破されてなにも言えなくなってしまった
冷静な振りしてなにも言えない雑魚w >>84
そもそもポルシェが安全運転してればこんな事故は起きなかった。 >>346
根本的なことを言うと
その爺がブレーキ踏まなかったことが悪い
大惨事の根源 >>341
機械に罪は無いって話か
それは当然"ポルシェ"と呼んでるのは彦容疑者のことだから >>342
論破できなきゃレッテル貼りかよ。
まるで、馬鹿サヨだ。 >>363
トラックが無意味な車線変更をしなければこんな事故はなかった スレが伸びてるのは彦田仲間がトラックが悪いと書き込んでるからだろw
彦田と一緒で頭が悪いんだろうな。200kmを超過するスピードを出してなかったら
事故なんて起こらないだろ。トラックが車線変更？ならアホみたいなスピードで
走ってきたポルシェがスピード落とせよと。
触れてはいけないキーワード
（仮称）一之江8丁目駅前計画
>>169
レース用語を公道に対して使う時点で頭おかしいってことに気付けよ阿呆 >>365
機械自体に罪があると思う。日本では規制すべき。走れる規格の道路が存在しないから。 >>347
逆にポルジェ好きになってぜ
死人出すような事故でも ポルジェの運転手はぴんぴんしてるだからな >>363
それだ
制限速度 +100km/h 超を
「自然権」と考える脳みそウジ虫野郎ども
がおかしい >>317
第3通行帯を走行してはならないと書いてないねw
雑魚w >>341
まあ、ポルシェじゃなくてプリウスだったらこのスレもプリウス叩きで埋まってるよ。 彦田も悪いがトラックもbbも悪い
つまり不運な事故
ドラレコのトラックも悪いというのは何故なのでしょうか？それがわかる動画かなにかがあるのでしょうか？
スミマセンどなたか教えて頂けないでしょうか。
ポルシェが左からスピード出しすぎで、下手くそで一番右に入り損ねた。
ようは下手な癖にとばすな。
馬鹿な年寄り。
>>368
もうそんな事言い出したらポルシェを運転しなければ良かったんじゃね？ ここなんで免許持って普段運転してれば自明のことで揉めてるの？
好きで速度を徴超過してるバカは養護してねぇよ
が、悪意を感じるトラックドライバーも
裁きの場に引きずり込む事は必要
コレ、煽り運転と変らない悪意を
昔から感じてるの
簡単にポルシェノミは許せんの
>>366
警視庁の現場の見解如きを偉そうに開陳している滑稽さはレッテル張りされるに値する >>375
文脈や意図が読み取れないアスペなんですね。かわいそうに。 あんな非常識な速度を出さなければ起こらなかった事故
ポルシェの運転手以外に過失はないよ
>>317
川崎は神奈川県警だな。警視庁のかんかつではない。 >>361
ねえねえ
何でトラック「が」って言う訳？ 横浜から東京へ行くには
1. 首都高湾岸線
2. 首都高横羽線
3. 第一京浜
4. 第二京浜
5. 第三京浜
金さえ積めば1が一番快適かと思っていたがこういうリスクがあるのか
してみるとやっぱり無料の4か安い5か
ポルシェってミリ波レーダーとかカメラとか安全装備付いてないの？
>>369
トラック悪いと書き込んでも、暴走288キロ出してた事実は何ら変わらないw >>335
＞加害者本人の財産は全て親族が引き取って
事故前にさかのぼらないと無理ですが今厳しいんで通用しませんｗ >>350
さっきちょっとハンドルを握ってみたが親指が無いと車庫入れでもキツイな。まあ普通に走らせるだけなら慣れで行けそうだがこんな癖車に乗りたいとは思わんわ >>386
それがポルシェ彦田の追突を正当化する理由にはならない
頭悪いの？ >>382
たとえトラックに悪意があったとしてもポルシェが悪い
トラックの悪意を甘受すべきであった >>376
プリウスなら死んでるし
大したニュースにならんよ。 ｂｂが左車線走行しててローリー中央でもポルはｂｂに突っ込んでたな
彦田家って江戸川葛西の地主なのか
被害者の方も江戸川区のお店やってたんだよね
まあ都区内だからそんなので関係ないとは思うけど
>>369
仲間がいるなら共同でサーキットでも作ってそこでやってろ
金持ってんだろ？
公道で他人を巻き込むな 迷惑千万 >>382
それは悪意をもって車線変更をしてるトラックドライバーにいうべき話であって、今回のトラックドライバーには全く関係のない話だ。 車線変更が～と言ってる人間はバカ丸出しだよな
仮にも車間２０ｍあって、相対速度１２０－８０＝４０
くらいの状況だと十分に事故回避できただろう
（１２０でも免停基準で十分甘めに言ってもこれだぞ）
１００％近くポルシェが悪いな
あと公道はレースじゃないからなバカは黙ってろ
>>407
許さん
フルブレーキングしなかった一点をもって >>368
の発言で元保険屋とか嘘っぱちなのが分かりました。 ポルシェを日本から追放しよう、という運動を起こして、困る奴いるの？
この事故でトラックドライバーに責任があり、彼が車線変更しなければ
起きなかったとしても、このポルシェの運転ではその先でいずれ事故を起こしていただろ？
悪いのはドライバー、それはもちろんだが、ポルシェが日本で販売されていること自体がおかしい
>>373
さっきからポルジェってなんだよ
書き込みバイトするなら日本語勉強してから出直ししてこい >>378
普段から道路を自分のものだと思って暴走しているやつが邪魔なトラックをここぞとばかり叩いているだけ >>251
お前車持ってないやろ。
免許持っててもペーパードライバー
サーファーなら陸 これもしかして一番右をポルシェが走ってて、トラックがフタしてしまったもんやからポルシェが真ん中へ車線変更してぶつかったってこと？
もしそうならポルシェはトラックに視界を遮られてるから、先が全く見えなかったやろうな。
>>14
そいつ、今季も乗る車ないだろうし、来年はどのみち契約されない >>391
オールクリアじゃ無いと３００kmなんかださない、スグ前につかえて、３００kmまで持っていけない。
制限時速無制限のアウトバーンでもオールクリアじゃ無いと最高速なんか出さない ポルシェのドライバーの薬物検査はやったんだろうか
全車線塞がってるのにフルアクセルで特攻なんてシラフでできることじゃない
>>392
ポルシェは右車線→中央→右に戻ろうとしてクラッシュと予想されている
左からならGT2RSなら制御可能 >>413
人殺しや、犯罪者に萌える人もいるな。
獄中結婚したりさ。 彦田がこの世に生まれてこなければ起きていない事故。
親の責任やね。
つか、日本の法律上不必要なスピードが出る事自体がおかしいだろ
せめて１５０キロぐらいで頭打ちするようにしろよ
ポルシェみかけたら警察に通報するわ
彦田みたいな殺人鬼予備軍かもしれないし
>>421
そうだとしても、そもそも200km出すほうがおかしい。 ポルシェがこの世に存在しなければ起こり得ない事故だった
結局ポルシェのブレーキ痕なかったんだろ
いったいどこ見て走っていたのかと
>>382
おれ高速走ってても悪意を感じるトラックドライバー居ないけどね。
おれが思うにお前が無茶苦茶なスピード出してたり車線変更バンバンやったり、職業ドライバーからしたらイラッとされる事しててお灸で軽くブロックされたりしてるだけだろw >>426
そう、普通の人間ならフルブレーキングしてる
自分の目の前で前車線塞がったらね >>429
この人の場合は故意じゃないし犯罪者ではないだろ
ただの不運なおじさんやん >>169
え？F1用語しらないと車の運転駄目なの？w
これ冗談だよね？w >>423
ポルシェのハリボテにビートルのエンジン載せて売れば良いw >>242
余裕だよ
高速でサイドミラー見たことある？ トラックは予測不可能な速度で馬鹿ポルシェが接近して来たから仕方ないよ
その後にハザード焚いて徐行しながら後続車に異常を知らせる事もせず走り去った事だけが不思議だけどね
コレは既出？
この馬鹿ポルシェは極刑にした方がいいな
普段から腐った人間だったみたいだ
![【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★27 [首都圏の虎★]YouTube動画>8本 ->画像>7枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/MJLlev1.png)
>>335
被害者救済が目的だからポルシェの加害者ドライバーが民間の自動車保険契約してれば被害者には賠償されると思う
言いくるめられて値切られないように戦う必要はあるけど 27まで伸びててワロタ
ポルシェ買えない一般人の僻みでここまで伸びたのか
>>416
外車全般の話になるからね
別に俺は外車なんかいらんけど代わりヒュンダイ入れるとかいう罠なら勘弁 >>436
そういうこと
更に車線塞がった時にブレーキ踏んでない
終了 >>431
全面的に賛成。それ以上の車は公道走行不可にしてサーキットで楽しめるように法整備すべき。 ポルシェが国内道路で走行禁止にでもなればポルシェオーナーが激おこで面白いかもしれないが…そうはならんからな
200kmで走りたいならサーキットでも行くべきであり高速道路で出す速度じゃない
運転技術云々や車の性能を測りたいなら然るべき場所でやってもらいたい
>>364 第二車線を維持することを選択した時点で
ブレーキを踏む選択肢はなくなっている。
ブレーキを踏んだところでどうせ止まれない。
ブレーキを踏むとbbとトラックの間隔はますます狭まって
すり抜けられる可能性はますます皆無になる。
ポルシェは、250km/hで走るべきではなかった。
すべきではないことをしている状態で
トラックの進路妨害に遭ったとき、
ポルシェは、フルブレーキをしながらトラックに追突するべきだった。
それが、せめてもの責任の取り方だった。 >>421
見えないから安全運転しないとだめな局面。
たぶんブレーキ踏んでスピード落とすとかいう思考はゼロ。 ガススタって葛西臨海公園近くの環七のとこじゃね？行った事あるわ
３００kmから停止するまで、どれだけの時間と距離が必要か！想像出来ないアホがいるのか？
>>441
故意じゃなくこんなスピード出すなら、ボケてんな。
ヤバい。 >>400
ポルシェも悪いしトラックも悪い。
ポルシェだけが悪い訳ではない。
トラックだけが悪い訳ではない。
お前あれだろ？
なんでもアベのせいにする
アベノセイダーズ？？？
ダメだよそうやって複合要因を掘り下げようとしないで簡単に短絡的にすべてお前が悪いみたいな発想。 >>398
それがさー
やっちゃうと手出し出来なくなるんだよね
結局、被害者側に取り立て能力が無いと無理
で、保険屋は全力で支払いを回避してくるんで、
こういうケースだと結果的に加害者はダメージゼロで
被害者だけが損をすることになる >>448
そういうことでポルシェ彦田擁護しても無駄だぞ >>386
書いてないことを「読み取れない」とか
馬鹿の極み
はい、君の負け
悔しかったら自論を証明しろ
もちろん道交法で示せよ雑魚w >>449
ポルシェは比喩に過ぎない。スポーツカー全般、GTRなども規制すべき。 走行帯ねぇ、、首都高はぐちゃぐちゃでよく分からない人も多いだろう
箱崎ジャンクションあたりの真ん中二車線は6号方面、両端が9号方面分岐とかもはや奇形道路だよ
>>448
つか価値観に違いだろ
ポルシェじゃなくてもGTRでも同じだわ
２００キロで飛ばす事がおかしい
４００万ぐらいの車であってもそれが簡単に出て
出すアホがいたとしたら、それは「おかしい」 >>448
ミニバンしか買えない貧乏人が多いってことよ >>459
パヨクの本性がでたな
何度でも言う、 ポルシェ彦田擁護をしても無駄だ >>428
ドラコレ良く見てみな、侵入角度が明らかに左車線から。 >>459
でもポルシェの方が圧倒的に悪い
あんた1と100は共に0じゃないみたいな理屈振りかざすからおかしいんよ >>459
日本の法ではポルシェしか裁かれ無いんだけど
お前パヨクだな >>428
だろうな
真ん中車線とか言ってるやつは免許無しだろ
超高速で走る時、他の車から出来るだけ離れたくなるのが当たり前の話 >>445
トラックのサイドミラーは広角だから、遠方は見え難いぞ
通常の速度域なら問題無いけど、非常識な速度差だと分からないかもな >>354
声が出るまでの1-2秒間
これは絶叫するチャンスだなと考えてる俺もいるので
ただのストレス解消で大声出してる疑いもある
まぁ、いろんな人いるよな >>441
200を超えるスピードを出すのを故意じゃないとか想像力無さすぎでしょ １番右車線を走ってたのならトヨタ車見えてたんじゃない？
１番左を走っててタンクローリーの陰に隠れて見えなかったとか？
>>12
仮にそうだとしたらトラックの車線変更のせいにするのは逆効果だな
バカの危険運転で起きた事にしないと速度リミッターの話まで行くぞ >>458
ポルシェとかスポーツカーって自分で思ってるよりスピード出てる感じしないのよ
俺もオーナーだからわかるけど200くらいでてても体感で100くらいしか感じないの
このおじさんは運が悪かったんだよ
ちょっと可哀想かな >>401
読めよ、関係の無い善良な市民が
悪意の被害に遭ってるのよ
ポルシェは今の裁き
トラックドライバーは新たな
裁きを受ける証拠を世間に晒したの
昔から感じてる悪意が証拠を
晒してくれたのよ
ポルシェ程じゃ無いが、明らかな
トラックの悪意は感じてるのよ
昔は最も酷かったが、ドラレコと
トラック協会の
努力で減ったとは感じてるがな URLとツイッターアカウント潰してんでやんの 彦田
程度悪い
ていうかトラックの右車線走行禁止にして困る奴いるの？
トラックドライバーも棲み分け出来て嬉しいだろ？
それとも事故を誘発させて楽しんでるサイコが多いのか？
グランツーリスモじゃないんだからスピードを舐めたらアカンわな。
>>467
君は社会生活ができない可哀相な人なんだね。自己紹介ありがとう。 >>439
トラック乗りのイメージがなw流石にトラック野郎は無いだろうが、あまり賢いのは乗って無い感じはすんだろw >>480
その理屈はおかしい
プリウスが犯罪なだけではないか？ >>476
恐らく パヨクカテゴリーの中の
世田谷自然左翼
か
カーグラフィック 警察って
【ルーレット族みたいに飛ばしてる連中とり縛らないよな
夜の首都高とか絶対見かけるのに
>>22
その原因は、5：09当たりに見える軽トラの超スロー走行だけど
首都高、高速で軽トラがこうやってスロー走行して流れを酷くしてるのが最近のトレンド
軽トラは高s区禁止にした方が良いと思う >>452
ちゃんと速度制限守れ…
とは首都高では言えないが、周りの流れてる速度程度で走ってくれればポルシェだろうがGTRだろうが文句は言わない。 地主じゃ周りの評判も気にするだろうか親族がちゃんと処理するでしょ
地主のスーパーカー乗りは多いけどまともな人もたくさんるよ
>>485
その認識ならマジでスポーツカー乗らない方がいいよ。
本気でそう思う。 >>452
ポルシェは何も悪くない
公道で法規無視して暴走するドライバーが全面的に悪い 悪いのはポルシェ、トラックがどうのこうのは
たらればの話
関西ではおかま掘られたトラックの運転手が亡くなってだけど、助かる車種ってないのかね？
ベンツのSクラスならどう？
ポルシェの同車種でおかま掘られたら助かるのかね？
>>486
どこに悪意があるんだよw
ただの追い越しのためのゆっくりとした車線変更だろ >>468
俺は構わないけど大体そういう話は代わりに中国製とか入れて来るから
純粋に安全を求めるならいいけど商売狙いの運動家なら勘弁 >>271
中央を走っていたというソースは？
あの速度なら右車線を走る方が自然だ
トラックに急に割り込まれて中央車線に逃げた可能性が高い >>441
故意じゃなくても犯罪。
人殺し。
韓国人かお前？ >>421 そうだとしても、
トラックは追い越しのために出てきたと容易に推測できるわけで、
左側に低速走行車がいることを予測すべきだった。
トラックに追突する選択をすれば、他者を殺めるおそれはなかった。 >>26
トラックが悪いと言っている派の言いたいこと
「暴走していたとは言いながら、彦田の息づかいを感じていれば、
事前に気配があったはずだ。
湾岸沿いに走るのだから、運行には慎重であってほしかった。」 >>447
たぶん会社で大口契約してる保険なんだよな、これ
保険屋は賠償支払いと大口契約の解消を両方回避すべく動いてくると思う >>486
トラックの悪意を甘受すれば解決する話
何をごちゃごちゃと 昔はトラック野郎一番星みたな奴多かったけど今のゆとりは姑息で陰湿な奴が多いんやろか
>>491
はい
法文を明示できず逃げました
嘘松確定
退がれ下郎 >>483
見えないよ！
トラックの影だし、
３００kmの視界は前方2cm丸○くらいしか無い 悪貨が良貨を駆逐したなんて言って日本ディスってたアホ評論家いたな
忸怩たる思いだろうな
>>462
＃１や＃２で２００ｋも出してるなら、はなから氏ぬ気だったとしか思えない
いよいよポルの１００％過失だろ 300kmで首都高走ってくるポルシェを仮にバックミラーで見つけたら、スピード落とせ馬鹿野郎と思って敢えてブロックに行くタイプだわ。おれ。
速度超過絶対許さないではなく、その速度は周りが見にがしちゃいけない速度。
>>410
想定速度ならクラッシャブルゾーンス全て使い切ってショック吸収するって事では？
想定速度でクラッシャブルゾーン硬くして残せば評価下がるけど高速クラッシュに耐えられるんだから 日本で普通に運転してて
追い抜き等で、出しても１３０キロぐらいまでじゃね？
それ以上出すってどういうシチュエーションだよっていう
それ以上を求めるならサーキットに行けって思うわ
他人が事故に巻き込まれるリスク
他人の命を奪うかもしれないのに
俺はチャリだー
僕もポルポル乗りたいです
あのNAのシフトチェンジ時の回転数降下音がたまりません
僕はお母さんの自転車でがまんしています
>>282
常識なら一旦速度を落として様子を見てから行くか行かないかを判断するものだがな
何も考えずに突撃するとは超愚か者だぜ >>485
まあ、確かにスポーツカーではないけどランエボで100kmとeKワゴンの100kmでは怖さが違う。
だからと言って200も300も出していいとは言わんけど >>482
ブレーキが故障していた可能性。
まあそうだとしても整備不良で過失は逃れられないが。 お前ら実際どういう車乗ってるの？
ポルシェとないわないまでの、スポーツカーに乗って時々は180キロ出すの?
そんなヤツほとんどいないだろ。ほとんどは軽自動車かbBのような小型車だろ?
こんな基地外が公道を走っていて、殺人で起訴されないのなら、そもそもそんな車が
市販されていること自体おかしいと思わない?
ネットでそう言う世論を作ろうよ。
昭和は飲酒運転当たり前だったんだよ。時代は変わる。
日本の公道からスポーツカーを追放した方がいい。
>>520
気持ちは分かる
家族いるからやらんけど、天涯孤独になったらやるかも >>270
面白かったｗｗｗｗ
事故らんで良かった。 撮り鉄、クソムシロードバイク、煽り運転上等なドイツ車
共通点は、周りが致命的に見えない
おれは選ばれた人間だから周りの雑魚が配慮しろ、
おれに歯向かうやつは全員敵、
丸出しな何様な態度
自閉症ADHDアスペルガー併発型と思われる
>>508
そうだよな、前方にクルマがいるのに３００kmに加速するのは、特攻隊だろw 何度も言う、 フルブレーキングしなかったポルシェ彦田が全ての悪だ
>>485
そんなのメーター見ない奴の言い訳にすぎない。 刃渡りの長い刃物の所持が禁止されているのと同様に必要以上に性能の高い自動車の走行を禁止すれば直ぐに解決
>>531
日本も落ちたないまはこういうガキだらけなんだろ >>531
古いフェラーリ乗ってるが120しか出さんね >>518
そらトラックが道を空けた時点でbBをかわせないレベルで加速してるんだからな
それ以外何もない トラック運太郎事故後の落ち着き方からしてポルシェ来たのは分かってたよ
なんぼ速くてもどの車線から来てるのか分かったはず
という事は追い越しからポルシェ来ても勿論追い越しには行かない、真ん中でぶっ飛ばしてきても真ん中に固まってるのが一番や
それなのに車線変更して追い越しに行ったならトラック運太郎はエンマ大王もびっくりの大悪党やな
唯一擁護できるとするならポルシェが余りにも速いスピードで中央車線をぶっ飛んで接近してきたんで避けるように追い越し車線に逃げた場合のみや
さすがにこんな車種は会社名義でリースは無理じゃないか
>>26
お前みたいのが居るなら外車の公道運転は全面的に禁止すべきと感じるな。 普通の車でもブレーキを踏みこんだら４０ｋｍ/hくらいは減速できるやろ
スポーツカーだと強力なブレーキがついているものだから８０ｋｍ/hくらい減速できただろうに
>>530
それならブレーキが効かなかったと供述してるし、壊れてるならサイドブレーキでも引けばいい
つーか200以上出すまでブレーキ効かない事に気づかないなんてありえないでしょ･･･ 写真まで載ってる
無印ガススタンド！
無印っても無印良品じゃないよ
無印悪質ガススタンド
シェルと見間違う装飾までペイントで偽装してる
近くなので後で行ってみる
>>543
トラックが悪者であったとしてもポルシェは責任を甘受すべきなのである >>502
それは違う。ポルシェが悪い。
我々日本人はそういう社会に生きているはずだ。
銃を使う人間が悪いのではない。銃が悪い。
そうだろ？ >>520
トラックでもない限り、速度差200kmで突っ込まれたらただじゃすまないぞ。 経産省も警察も高級外車には甘いからな
今回もｂＢとトラックが面倒を起こしてくれたなあとしか思ってない
554不要不急の名無しさん2020/08/09(日) 19:50:50.620
>>545
お前がバカ
まとめると
トラックが進路変更しなければ良かっただけ >>37
相対速度差が判らないプロレーサーは
ヤバイだろw >>500
じゃさっさと〆ておけ
何の落ち度もない老夫婦が一瞬でバラバラにされた
しかも常習だし、弟は庇うし、一族クズだな
息子も危険運転の共同運転者だろ
同じく〆ておけ この彦田とかいうの在日朝鮮人３世らしいからね。
これだけ大事件を起こしたんだからこいつの一族の家族構成も全部公開してもらわないとね。
日本はそういう国ですから。一族連帯責任の国です。
>>506
ハイビームをカマして
超高速ですよ～で走ってご覧ｗ
トラックがわんさか前を塞ぐから
看板車はヤラんけど、無看板クソを
感じたらブレーキレバーに手をかけて
加速は控える、位の読みは必要よｗ >>485
運転中にスピードメーター見れない時点でクルマ乗る資格ないわ >>520
どんな車に乗ってるかわからないけどさ
それで事故になって巻き添え食ったファミリーカーとかが出て
赤ん坊が焼死するような事態になるとか考えないの？
人命って取り返しつかないよ >>485
だから何？
その速度感覚に慣れろよ
安定してるから公道で速度出しても良い訳じゃ無い >>547
そう、そういうこと
追突時の相対速度さ 100～140Km/h
これを20～60Km/hにするだけでも全然違う
ポルシェ彦田はそれをしなかった
致命的 スーパーカーで飛ばしてるのは、結構ややこしい奴らが乗ってるから、警察もめんどくさいんだろな～
>>550
甘受も何も、500%彦田が悪いやんけ(´･ω･) おまえらまだやってるのか。
27スレも費やして出た結論を3行で簡潔の述べろよ
>>469
あそこは都心環状外回りか9号に行くとき無理な車線変更しないようにしたんだよ
標識見ない人は一番左から一番右まで車線変更してたけど 572不要不急の名無しさん2020/08/09(日) 19:51:57.030
280キロなんてキチガイじみたスピード出してたんだろ
事故の原因のすべてがそれだわ
コントロール出来ない速度で運転してたらそいつだけが悪だよ
鈴鹿のS字では「富士行けよ、ノロマ」と言いたくなるヘタクソなスーパーカー多いんだよな～
後半ブッチされるんだけどねw
まぁ日本の公道で200オーバーやる奴はもれなくヘタクソだわな
>>520
それ止めた方がええ
巻き添いが生まれる、反応した時点で自分も犯罪者レベルや >>500
周りの評判に影響なんかしないよ
裁判の内容だとか結果だとか、一々話題にしないでしょ >>543
何をもって落ち着いてると言ってるんだか。
言ってみ？
チョンカス。 >>572
トラックにモラルがなくても悪いのはポルシェ >>566
右系かもしれないのにそれを必死で擁護しようとするプチブルジョア左翼ｗｗｗ >>537
そもそもフルブレーキしなきゃならないスピードで走るな >>561
３００kmじゃメーターに目をやる余裕もほとんど無い 586不要不急の名無しさん2020/08/09(日) 19:52:52.760
まとめ
トラックの進路変更が悪い
どんくさいbBが悪い
以上だ
280kmってYouTuberが適当に大袈裟に言っただけでそこまで出てねえだろw
588不要不急の名無しさん2020/08/09(日) 19:53:19.570
>>502
論理的解決が正しいとは限らないからね
感情論を納得させるにはポルシェ自体に罪がなくても全面禁止にするくらいの対応が必要だったりする
いずれにせよ法定速度を大きく超える速度で走行する罪はもっと重くすべきかもしれない >>531
最近の車は環境に配慮したいわゆるエコカーが多い
出力やトルクに制限がかけられ、それ以上でない設定にもできる
だけど一方でヲタク受けしたスポーツカーも健在なのも事実
この二つの運転の仕方、または速度差が事故を誘発する問題なのだろう バカ野郎！
ブレーキが効かなかったと言ってるって？
ブレーキランプは一切点いてないよ
動画よく見ろ
見てからもの言え バカ
上念とか及川でも新聞の自分に都合の良い記事貼り合わせてるのに
592不要不急の名無しさん2020/08/09(日) 19:53:47.830
もうまとめたから消えろ
クソ野郎共
>>551
マジレスすると、どこの家にもある包丁ってよく凶器にされるけど、規制するべきだよなってことだよな >>562
敢えて車線を開けず安全に車線を塞ぐって事。
それでも突っ込んでくるような奴なら車線開けてても突っ込まれる。 >>586
＞まとめ
＞
＞トラックの進路変更が悪い
＞どんくさいbBが悪い
＞
＞以上だ
トラックの進路変更が悪いのもdBがどんくさいのもポルシェのせいであり、責任はすべてポルシェ側にあるのである >>587
shellトレーラー 「生きとし生けるもの、すべて罪。マジっすか・・・」 >>531
ランエボでメーター３００まであるけどそこまで出さないよ
サーキット以外は あのポルシェの運転手はバード・ボックス・チャレンジやってたらしいよ
だから スピード出し過ぎらしい
>>582
自分の制御できない速度で車に乗るべきではないな。 >>123
コロナより重要な危急存亡を賭けたニュースだから伸びているに決まってるだろ
国民の真の関心事はここ+速に全て集まるんだよ知らなかったのか >>585
死ぬ気でブレーキ踏んだら相対速度差80Km/hまで落とせたかもな
追突したのは車輪がついてる転がる物体
衝突後もブレーキ踏み続ければダメージは相当減殺される 300kmとかなかなか出せねえから280もかなり盛ってるだろ速くないとトラックがポルシェ認識出来たって話になっちゃうからな
>>586
そういうポルシェ彦田擁護しても無駄だって ＪＪＩとＢＢＡがくたばっただけでまだスレが伸びてる
これ事故起こしてなくてもオービスか覆面パトにつかまって免許取り消し処分でしょ
踏んでないブレーキが効くわけがない
江戸川区は国会議員が超低学歴だし
警察も覚せい剤入手して犯人でっち上げするし（城東警察署）
もともと荒川流域下流は朝鮮人などの部落民居住地
>>71
平手って知らなかったけど、
下手なドライバーだったのね 被害者には気の毒であるがポルシェはじめ高級車それ自体が悪という認識が深まったのは今後の事故防止に役立った
トラックが追い越し車線に出たのが違法だろ
タンクローリーが法定速度を守っているのが確認できる動画じゃないか
中卒無免許ちゃりかす
車板で、敵は自動車乗り 特徴 ＝ なんでもスマホ撮影
条項を必死に書き出すも、教習所で習う内容と大幅に離れた理解
運転している様子なし、飛び出すとんでも論法
免許持ってないけどマウント大好き、中卒だから試験問題読めない
>>485
JZZ30→S15→JZA80→M4→S207
と、色々乗ってきてサーキット専用でRPS13持ってるけど、
200出て100しか感じないのは、メーター壊れてるぞ
しかもMRなら尚更(´・∀・｀) >>607
馬鹿のくせに自然（笑）とか妄想炸裂させるなゴミ
ソースないのに右車線が自然とか馬鹿そのものだな やはり犯人は在日か、ほんと百害あって一利なしだな。
>>531
俺はポルシェ911乗ってるよ
サーキット走行まではしたこと無いけど
首都高はしょっちゅう走ってるし
事故のあったつばさ橋も昨日通ったばかりだ
叩かれるかもしれないが深夜の湾岸線で250km出した事もある
その上で彦田が100%悪いと思ってる
トラック運転手を責めてる奴はまともに首都高を運転したこと無いアホだ
首都高のトラックなんてお行儀良いよ
サンデードライバーの方がよっぽどキチガイ走行してる >>617
それがポルシェ彦田がbBにノーブレーキでで追突したことの正当化にはならない >>613
当たり前
トラックの車線変更が不用意だったとしても元はといえばポルシェが全て悪い 週刊文春に滅茶苦茶ヤバイネタが乗ったらしいからね。
こいつの祖父は朝鮮人でなぜか一族大地主、考えられるのは終戦直後のあれしかないからね、
今ネット上で暴露されている”本当の日本史”で起こった朝鮮進駐軍や不法入国の朝鮮人たちのあれですね。
冗談抜きで戦争になるね、もう間違いないね。
このトラックが遠因になってるのは確かだが
批判しすぎると
馬鹿が特定したり運転手に迷惑かけたりしはじめるから
適当なとこでやめとけ
くずども
道路は産業用に作られてる、物流や生産基幹部品など、300キロで走るようにできてない
トラックをたたく連中って意味わかってないだろ。事故は当事者のみで検分される。
ポルシェが100％悪い
>>613
一つでも違うレスがあったらそのまとめは否定される訳だがｗ ドイツ車乗りのゴミ屑って、推定150キロで煽り運転がデフォだからな
オレ様は素晴らしいドイツ車に乗っているから劣等な日本車を煽る権利があるって思ってるらしいな
>>624
ソースがないのに中央車線と断言した奴に対するレスだからな
頭湧いてんのか無能 >>578
普通はうわー！なんじゃこりゃ！大丈夫かよ！って叫ぶやろ
無言でしかも少し加速して逃げるように去ってるがなチンカス >>605
3Lターボの最近の外車だと余裕で250km/h出るよ。
あのポルシェすぐ280くらい行くよ。
最近の外車乗ってから言え。お前が思ってる世界と全然違うから。 単に車線変更したトラックと
制限速度80kmの公道を200km超で走って
前にトラックがいるのに減速せず左から
抜こうとしたバカ。
これでトラックが悪いとか小学生か小学生並の
頭脳の人だねw
>>270
道も広いしカーブも緩やかだし
まるで80キロ巡行中の周りを140キロで走ってるくらいの感じに見えるな
日本の道路とは作りが違うから体感速度が違う
これ周りも150～200キロ近く出してるよね
最高速出しても周囲との速度差がまだそれほどじゃない
日本で出す280キロとは全然違うだろ 日本で走る車は全部リミッターつけたらいいのに
それを改造して路上で乗ったら一生免停ぐらいの罰則にしたらいい
お金あるならサーキットで思う存分飛ばせよって思う
他人に迷惑かかる
土屋圭市 前をよく見ていなかったとしか思えません。」と分析した
>>485
貧乏人が背伸びしたり株とかで成金になってから買ったからそう思うんだろ
最初から楽勝で200キロ出る車に乗ってたら、体感100なんだよななんて思う訳ないからな
今まで軽四乗ってたら、クラウン程度でも似た感覚になるんじゃねえの？
最初からクラウン乗りならポルシェ乗ったところで200キロは200キロだ、まず軽四の100キロを体感した事がない訳だからな
早い話が調子こいてたって事だろ >>617
首都高に追い越し車線はないし
あったとしても違法性はない 俺はチャリダー
グロサイトで事故動画ヨクミル
海外でこんなのは日常、知らないのはニホンジンだけ
意地が悪いトラックは
ほぼ全て悪いポルシェに車線変更させて死者を発生させたが
全く罪は無い
これでしょ
これ以上何がある？
>>592
オマエのクソバカまとめなんて意味ねーよバーカ >>593
上に書いたけど、例えていうなら包丁は一般の車、ポルシェは銃器だよ。 >>635
お前がレスした相手が中央を走ってたと断言してるレス出せよ
馬鹿のホームラン王かよ ポルシェの加速力が彦田の知能より 大きかったに過ぎない
ポルシェを低能に売ったやつが 真犯人だな
多分テリー伊藤のお笑いバックドロップに出てくる３０万円中古車屋のどれか
排ガス偽装もあったし、ドイツ車のイメージ悪くなったな
中国とズブズブだし
>>626
こういっちゃなんだけど、俺もポルシェで230km出したことある
一回こっきりだけどね
安全が第一だし、法定速度を遵守したほうが楽だよ 何百メートルも後ろの車の速度をミラーで瞬時に判断できるとかいう奴はどういう視力をしとるんだ
それともミラーに目ん玉くっつけるくらい近くで凝視しとるんか
彦たん予約してたフレンチに遅れそうだったんかな？
それなら飛ばしたのもわからんでも無い
>>135
まぁトラック底辺はウィンカー出すのが遅いとか大して周り見てない公道乞食ではあるが、300キロで接近してたら見えないしウィンカー長めに出そうが関係ないわな ポルシェも災難だな。今月からポルシェではなくポルシェ彦田になっちゃった。彦田に名誉毀損の損害賠償するしかない。
>>617
どう見ても原因はトラックの車線変更にあるよね 今回のポルシェは高速じゃなくても横断歩道を渡ってる人めがけて加速するタイプ
>>638
おまえみたなトラックドライバーが最新のスーパーカーで300km出せるわけねえだろwwwwwwww
どんな世界知ってんだよwwwwwwwwwwwwwwww >>38 遅いbBを抜こうとしただけ。ただローリを追い越した bBが直ぐに左車線に入ろうと
したけど、後ろに接近したトラックが追い越し車線側に移動したので安心したのか、左後方の
ローリの先端部が気になったのか、再度 中央車線に戻るというフェイントみたいな危険な
挙動をしてしまった。暴走Ｐ車は、最初の動きで左車線に直ぐに入るものと誤解して両車の
隙間に一気に加速して 200km/h~ですり抜けようとして bB側に追突してしまったものと思う >>628
はあ？免許持ってるのかお前？
「首都高にも第1通行帯、第2通行帯の区分はあります」 >>657
凝視してたら事故る
信頼の前提が大崩壊 >>665
原因が仮にそうだとしてもポルシェが悪い >>665
俺も動画みたけど、トラック運転手が居なければ事故は起きなかったな ポルシェ彦田
スピードを出し過ぎた理由が
窓から手をだして
外人のＦカップを再現したかったらしい
>>540
[「昔は酒飲んで車で帰るのは当たり前だった」とか自慢している老害の方ですか? 大出力でスピードも出るけどバランスや操縦性に難があるのか
>>113
８０キロのトラックを８３キロのトラックが抜きに掛かるその後ろを８５キロのトラックが迫るその後ろに86から90のトラックが来る結果団子 何キロ出してようが速度落とさず突っ込んできたポルシェが糞
土日の大黒封鎖しとけよ、バカのたまり場なんだから。
アホなポルシェに無理に車線変更させて死者を誘発させたが
トラックは
全く罪は無いな
>>628
道交法では最も右以外の通行帯を通行出来るとある
追越し車線とかの問題ではない >>645
まだバカがいたか
「首都高にも第1通行帯、第2通行帯の区分はあります」 トラック運転手馬鹿でホラ吹きしかいねえwwwwwwwwwwww
>>665
だからブレーキ踏まなかったポルシェが悪いと言ってるの？
何回言わすの？
前を塞がれたポルポルかわいそー ってか？？ 映画でも無かったか？
戦闘機の離陸と競争する映画！w
>>526
湾岸ミッドナイトに憧れちゃったんだろうな… >>687
トラック運転手が馬鹿だったとしてもポルシェが悪い >>627
明らかにポルシェはスピード出しすぎだが事故のキッカケはこのトラック トラックが悪い派が言いたいのは
自分たちがこのポルシェみたいにアホみたいにスピード出しやすいように
道交法にはないけど うしろ見ろ 自分より遅い車は道を譲れ
気持ちよく速度超過させろ てことだろう
本来の主張はこっちでトラックのことはわりとどうでもいい
プリウス飯塚
BMW宮崎
ポルシェ彦田
リングネームみたいだな
日本の高速道で280キロ出すのは多分欧州の道路で380キロ出すくらいの破壊力があると思う
>>695
トラックにきっかけがあったとしても悪いのはポルシェである >>622
>>644
あのさぁ
君の乗ってるクソみたいなスポーツカーと違ってドイツ車はね重さが違うんだよ
わかる？
頑丈だから重いの
重いからスピードでてる体感がしないんだよ >>543
トラックが横によけたから
ポルシェが200km超で突撃して良い理由には成らない 色々な車が市販されているが、それぞれ目的があるだろ？
スポーツカーの目的は?
これが市販されて日本の道路で走れること自体がおかしいんだよ。
規制すべきだ。
ところが、「トラックが～」のポルシェ書き込み部隊に邪魔されて、
その本質的な論点が流されている。
>>695
ブレーキ踏まなかったポルシェ彦田を正当化する理由にはならない >>696
違うよ、みんなが法律を守れって思ってる 100キロ以上出してたのは間違いないとか言ってたから、
それ以上の危険だと感じる速度を出してたって自白してるようなもの
>>696
３００km出るクルマなんか持ってる奴いないだろ！ 人二人死んでるからねぇ
頭丸めてお遍路さんしてくれば
少しは酷評和らぐかも
右車線走るトラックを見たら
俺は最低速度で右に寄せて道路の安全運転に心がけます
>>622
どちらかといえば狂うのは音が静かで揺れない車
気温マイナス10度ぐらいで深々と雪が降るとグリップするから揺れないわ音はしないわで高級感MAX感覚狂うわw ドイツは親中だからなあ
昔はBMWにも乗ってたことあるけどもういいや
習近平がポルポル運転してたら無敵なんだろう
スレの流れ読まずに書くけどトラックが後ろをよく確認せずに車線変更したのが悪いって
言ってる人まだ大勢いるの？ポルシェ側が前方の状況を確認するよりトラックが後方確認するほうが
重要ならみんな後ろ向きに座って運転すればいいのに。いくらでも後方確認できるぞ。
ポルシェのブレーキ性能は鬼レベルであり、咄嗟に急制動掛ければ命は助かったかもしれない
ブレーキはバケモノなのに、ドライバーがバカモノだった
>>47
必要のない車線変更の理由は？
じゃ、トラックが車線変更してなかったらトラックに突っ込んでた『かも』しれないよね？ >>700
重かったらスポーツカーの資格は無ぇwww 本当に朝鮮人って息を吐くように嘘をつくからね。
暴走行為の常習犯だった事も証言が集まってるらしいからね。
それで「普段はルールを守って国産車に乗ってた」とかね、こいつらは息を吐くように嘘をつくから。
事故直後の悲惨な現場で被害者の自動車を漁ってドライブレコーダーの確認をしたりね、こいつら人間じゃないって。
こいつが罰されなかったらまたクソ安倍朝鮮自民の”朝鮮忖度”だからね。
トラックの運転手さここのアホ訴えてみ
今のご時世結構儲かるで草。
>>662
ヤッタ事が有るだけ
経験値も有るが、明らかな悪意を
トラックに手を焼いたわｗ >>712
ポルシェは
トラックと車の間を抜けようとしてる >>713
ポルシェに乗らなければ事故は起こらなかった ポルシェで事故起こしたらどのような境遇に置かれるか理解しない馬鹿がわるいのである
交通鑑識警察官の見解じゃ250から300の間はでてたって話だけど
そりゃ誰が避けられるんだよ
犯人はガソリンスタンド経営している大地主だそうですね。
たぶん一流の弁護士つけるだろうね。
本人は何も反省してないだろ？
金を少し恵んでやれば終わりと思っている。
殺された夫婦は無念だろうな。
もし子供がいなければ、犯人は賠償金も払わなくて済むんだろうか？
危険運転罪で２０年は社会に出さないでほしい。
５０にもなって、週末ごとにポルシェを見せびらかすために大国ふ頭に出勤するモノホンの害虫。
>>695
ポルシェがスピード出しすぎという1番のキッカケを作ってるけどw 家族いる、職である程度実績ある、学歴ある
普通このうちどれかに当てはまるから
150km以上出す人はいません
事故起こしただけで底辺層決定
日本の交通法規だったら１５０キロ～１６０キロぐらいでリミッターかかるようにしろって思う
人を撃たないのに人を貫通して殺傷できるモデルガンを売ってるようなもんで
そんなもんを手にしたら、一部のバカが動物とかに向けて撃つやつが出てくる
それがそれて人にあたって
「外れちゃった・・・」って言ってるようなもの
>>686
区分があるから何なんだ？w
答えてみろよ下郎w トラックに突っ込んでミンチになったら良かったのにポルシェのゴミ
>>703
そらそうだ、ポルシェはもちろん悪いが
80制限の道路でタンクローリーが80kmを守っている、このトラックが第二通行帯に出なければポルシェが車線変更することもなかったということも事実 >>525
トラックがゴミならお前はゴミ以下の屑だ(笑)。 bB→蓋車ざまぁ
トラック→底辺ざまぁ
ポルシェ→金持ちざまぁ
>>637
ベラベラ喋りながら車運転する奴って少ないよ？
その上あまりにも想定外の事がおこると無言になるの当たり前だろ。
まず運転免許取る金稼いで運転してから出直してこいよ。
チョリカスw 439 名前:不要不急の名無しさん :2020/08/09(日) 19:41:54.49 ID:j/roKT4M0
>>382
おれ高速走ってても悪意を感じるトラックドライバー居ないけどね。
おれが思うにお前が無茶苦茶なスピード出してたり車線変更バンバンやったり、職業ドライバーからしたらイラッとされる事しててお灸で軽くブロックされたりしてるだけだろw
520 名前:不要不急の名無しさん :2020/08/09(日) 19:47:08.27 ID:j/roKT4M0
300kmで首都高走ってくるポルシェを仮にバックミラーで見つけたら、スピード落とせ馬鹿野郎と思って敢えてブロックに行くタイプだわ。おれ。
速度超過絶対許さないではなく、その速度は周りが見にがしちゃいけない速度。
638 名前:不要不急の名無しさん :2020/08/09(日) 19:58:16.91 ID:j/roKT4M0
>>605
3Lターボの最近の外車だと余裕で250km/h出るよ。
あのポルシェすぐ280くらい行くよ。
最近の外車乗ってから言え。お前が思ってる世界と全然違うから。 >>716
丈夫なのに馬力は凄いの
だから高いってわかる？
日本車より安全なんだよ
現にドライバー生きてただろ？
そもそもスポーツカーが高速できたら他の車は配慮して車線変更位しろってオーナー側したら思うわな
正直言うと彦田は悪くない そもそもこのトラックは法定速度でbBを追い越せてたの？ここ制限速度何キロ？
トラックが車線変更していなかったら事故は起きなかったかもしれない。
しかし、真の原因である素人ドライバーによる200km/h以上の危険運転がなければ、絶対に起きなかった事故である。
ポルシェとかプリウスとかで事故起こしたら何言われるかわからないし、身ぐるみバラされて何されるかわからない
こんな車に乗る奴は想像力の働かない馬鹿なのである
>>729
底辺層確定ってか、下手したら自分も死ぬからな >>700
このバカのポルシェは
車内を頑丈なロールバーでガチガチに補強していたそうだ
まさにレーシングカー並みのチューンがほどこされていた
一方被害者の車は何の補強もチューンもほどこされていないノーマル状態 ポルシェ彦田が制限速度守ってればいいだけの話なのに、
それが無視されてるのが草生える
>>617
それでトラックドライバーは警察に手配されて逮捕されたのか？
トラックドライバーが悪いんだろ？警察の判断は？ >>732
お前がその意味を知らないだけだろマヌケ ＞ポルシェに車線変更させて死者を発生させた
違う
ドラレコトラッカーは バカポルシェをじらせたと言えないことはない
しかし こんな単純な罠 嵌るほうが低劣だろ
目の前はトヨタの低性能箱型車 必死で走ってるけど性能ギリギリじゃん
しかも続けて加速できるかどうかわからない性能ギリギリだろ
加速したら追突するの LEDを正面から見るより明らかだろ
箱型車は目いっぱいアクセル踏んでてローリー追い越したら左に入ろうとしてるの見え見えじゃんか
ローリーにはクルコンついてるからしばらくしたら追いつかれるほどの低性能車なのに
ほんの数秒待ってればよかったんだよ 自然に前が開くのに
あほすぎるぞ
ということで彦田商事はなんか悪いことやってると思うから 見に行くのだ
>>743
その素人ドライバーがブレーキ死ぬ気で踏めばよかっただけなんだよ >>740
完全なるキチガイこういうのがおんねんw
300kmで首都高走ってくるポルシェを仮にバックミラーで見つけたら、スピード落とせ馬鹿野郎と思って敢えてブロックに行くタイプだわ。おれ。
速度超過絶対許さないではなく、その速度は周りが見にがしちゃいけない速度。 ポルシェターボは欺瞞に満ちたスピードに応えていないクルマだ―――
それは事実だ
それでも走り屋という男たちの心をとらえ 人生を引きかえにするかのような金額を支払わせる
そして まわりのすべての者のターゲットとなる
ポルシェを追うなら同じ６発で３Ｌ級 それをターボ化だ
となると当時はトヨタのＭ系と日産のＬ型のみ
オレは迷わずＬ型をチョイスしたのヨ
Ｌ型の鋳鉄ブロックは何度ブローしても必ず生き返る―――
ポルシェターボ追撃マシンはＬ型搭載車のみ――――
Ｌ２８のボア（内径）をめいっぱい広げ タービンを２基かける
いつだってポルシェターボが目の前にいる
Ｌ２８改ツインターボはポルシェターボを直接敵として生まれたんだ―――
ポルシェ彦田は 普段は国産車乗ってるらしいな
慣れてないのは間違いない
>>3
フェアレディはそういう設定でしょ？本人が死ぬけど 俺はチャリダー
おれちんの分析では事故原因は安全運転にある
皆が安全運転すれば過保護状態の暴走車をさらに助長させてるのだ
皆が悪い奴で死が常に付きまとうくらいでいい、血で血を洗っていけば綺麗になる
偏差地36の俺がマジレスする。
コロナ渦の中で不要な外出してる時点でお頭が悪い。
そして、自慢げなポルシェ（カイエン）しかも
派手な改造してダサい。
軽カー海苔の俺のが賢い。
>>746
いやこれはそういう車だから
レース仕様の車だしポルシェファンなら誰でも知ってる有名な車だからね
そらスピード出したくなる気持ちもわかりますわ 高速走ってて後方から自分より100k以上のスピードで走ってくる車とかバイクに出会ったことがないけどここでトラック叩いてる人達は経験者なの？
ポルシェの速度超過を抜きにして考えると、、、、。
ポルシェが車線変更してトラックを避けた時点で、
この死亡事故はトラックとは何の関係もなくなった。
後は、トラックとｂＢの隙間を抜けられると思って突っ込んだ
ポルシェの一人芝居だ。
やっぱり死亡事故に関してはポルシェが100％悪いな。
>>4
チハの時から何も変わってない…
もう車両は捨てた方が良い まあどうせ映画にあるシーンのように華麗に抜けてやるぜ！的なことしようとしたんだろ
見ようによってはトラックに上手く嵌められたポルシェが程度の低い馬鹿だったということである
馬鹿に巻き込まれた犠牲者は気の毒だ
最初はＭ型（５Ｍ）を選ぶチューナーも多かった
なにしろ当時最新のＤＯＨＣヘッドの2.8Ｌだし じっさい当時でもトヨタは全ての部品精度がえらく高かった
Ｌ型はすでに２０年前でも古くさかった
ありきたりのＯＨＣヘッドで２バルブで 牛のように重ったるくて
でもポルシェもＯＨＣで２バルブだろって おまけにむこーは空冷で
負けるわけないって
引きかえにしたモノが違うのヨ
今のＧＴ－Ｒ（ＲＢ２６）がポルシェターボを追いかけるのとはワケが違う
２０年前の国産車なんだ ポルシェははるか雲の上よ
何度もブローさせては復活させ
金はつき 免許もつきて クルマは次に引き継がれ―――
そしてＬ２８改ツインターボは本物になっていく―――
すべてはポルシェターボを撃墜すため―――――
Ｌ型チューンドはその宿命の上にあるんだ―――
>>686
道交法第２０条 （車両通行帯）
第３項
「車両は、追越しをするとき、第２５条第１項若しくは第２項
若しくは第３４条第１項から第５項まで
の規定により道路の左側端、中央若しくは右側端に寄るとき、
第３５条第１項の規定に従い通行するとき、
第２６条の２第３項の規定によりその通行している車両通行帯をそのまま通行するとき、
第４０条第２項の規定により一時進路を譲るとき、
又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、前二項の規定によらないことができる。
この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の
直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。」
トラックだし何の問題もなく第3通行帯も追越しの際は通行できる >>753
その判断ができない故の素人ドライバーだろ 80制限で最低でも250近い速度って3倍超えてますやんな
普通に危険運転致死だろこれ
そもそも200以上の速度が出てた時点で何の言い訳もできんだろ
>>637
会社に提出しないといけない場合がある、とかかも。 カーボンセラミックブレーキは
飾りじゃ無いはずなんだけど
>>670
区分はあるが追い越し車線じゃないんだよ
俺を含め、ググッてそう知ったヤツは多いと思うが 見えない300kmの後続車をブロックする気満々の外基地が世の中にはおんねん覚えとけ！！！！
いい車はブレーキングがエクスタシーなんだよ、それ知らない奴は車を知らないってこと
リアウィング（可変式）にしてるの。
ポルシェは5秒で自足200キロに達する。
こういうトラックの車線変更は、高速走ってりゃ良くある光景だろ
これを嫌がらせと感じるヤツの多いこと
>>780
覚えておかなかったポルシェが悪いのである >>732←区分の意味すら解らないクソバカワロタｗ >>626
200で満足すんなよ
400越え目指そうぜ >>763
使い方が分からない例えは、猫に小判
豚に真珠は、いくらキラキラ着飾っても豚は豚 これ、右側車線に動いたトラックが事故誘発だよね。
完全に走行妨害じゃん。
飛ばし過ぎてるポルシェも悪いけど、トラックの後方不確認だよね。
とばっちりは、トラックの前を走っていた黒い車。
悪いけど、トラックも処分されないなら、追い越し車線はトラックを走らせるべきではない。
プロならば。
しながわAM332@完全無線系垢
@works39
>>754
そんなにおかしく思わないんだけど
カタギなのでそんなのわからない
ブロックされるとそんなに危険なの？
じゃあ最初からやめたら？
俺はトラックにブロックされても全然なにもないよ
普通に後ろ走るから 何かこのスレ見て思ったことは貧乏人が彦田に僻んでいじめてるだけのクソスレってことだな
正直これは不運な事故だよ
誰も悪くない
強いて言うなら悪かったのは全員の運が悪かったとしか言えない
彦の珍走の仲間どもが一生懸命トラックのせいにしようとしてるが
2人を殺したのは彦ただ一人の下手くそバカ
だいたいこの映像でトラックが急に車線変更とか
下手とか行くレベルじゃないな
>>762
30km/hくらいの差だとグングン近づいてくるのが視認できるから、
「おお、なんか飛ばす気なのか」と道を譲るわけだが、
100km/h差なんて、気が付くと「え、いたの？」ってレベル >>792
誘発されて犠牲者までだしたポルシェが悪いだけのことである >>730
280km/hでですね、100km/hの車に突っ込んだ者として、責任を痛感しています オレは思うわけヨ
もしクルマの神サマがいるのなら
ドコまでやっていいんですか――――て
なにをやっちゃいけないんですかって
チューナーもボディー屋も そして乗り手も
ドコまでが許されるんですか――――
与えられたモノをおとなしく乗っていればいいんですか て
クルマしかないんですヨ ―――やっぱ
お金よりも女よりも クルマなんですヨ―――
だからクルマの神サマ
時々目をそらしてください――
まちがってる我々のコトから――――
>>762
そいつらに言わせると
そいつらの為に常時後方確認が必要らしいな >>700
重いから彦田のポルシェ911GT2は廃車になったのか？レッカーに釣られて無様～ >>656
結局、スポ車に乗ったこともない、200km以上も出した事もない連中（いやそれが普通なんだけど）が
ニュー速＋であれこれ原因を妄想してるわけで
話が噛み合わないのも仕方ないよな
下手したら免許証返上した老人も議論に加わってそう >>510
俺もこれだと思う。
なぜトラックが右へ出てきたのかは考えれば容易に答えが出るはず。
スピード出しすぎのポルシェは絶対に悪い、予測もできてないからノーブレーキ
俺も何回もやられたことあるけどトラック乗りの中には自分の都合、タイミングで車線変更してくる奴がいてるのも事実
相手になかなかのブレーキを踏ませてまで入ってくるトラック乗りがいてるもんな
後ろいてないんやから追い抜かれてからでもええやんと思うことがあるな
今回がそうだと言う話ではないが。 ダメだよ
ブレーキ踏んでも
ぶつかる前にポンピングしないと
ぶつかった後だとタイヤは制動力を失うどころかバーストやタイヤ自体が外れる
動画でも ぶつかった後まっすぐ左に 滑って行ってるだろ
あれもうタイヤとして用をなしてないんだよ
腹で滑ってる
ブレーキなど全然関係ない アクスル自体が全輪折れてダメになってる
>>771
手元に無いけど思い浮かぶってスゴいことだよ >>781
Twitterでポルシェって検索すればすぐ出てくる >>19
お前という存在もタンクローリー同様、悪い事に気付けよw ポルシェ擁護してトラック非難してるのはレス乞食だろう
スレ伸ばすのに貢献してる意図は分からないけどね
速度自慢したいなら高速道路ではなくサーキットにでも行けば良いわけだし
高速道路で200kmオーバーで走るとか小学校に高校生が乗り込んでイキってる感じがして何だかなぁ
>>770
制限速度を守らないやつはISと同じ扱いでいい >>773
首都高は分岐や出口であっち行けこっち行け案内出してるんだから例外の塊の道路
第20条 第2項
車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。 >>84
頭悪ー
ならポルシェがいなきゃ何も起こらない >>779
ググったなら分かるだろ
取締しにくいだけだって、ということは取締ができるということだぞ
それ読んでも分からないか？
東京で実際に運転してりゃ首都高でも湾岸は特別でそこの中央車線は取締されるって知ってるわ
田舎モノは黙ってろ ただ右車線の速度関係なく
通行をブロックするのは違反だった気がするな
今から探してくるかな
彦田が
トラックの車線変更を
予想していなければならなかった！
それのみ！！
この映像、去年盛り上がった煽り運転くらいインパクトあるな。
こりゃ終わりでしょ。
>>800
バカは気づいてないのよ
常軌を逸した速度の車は予見不能扱いになる >>773
「追い越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近右側の車両通行帯を通行しなければならない」
トラックは第二通行帯からbBを追い越すため直近右側の第3通行帯に車線変更した
はい、違法性なし
雑魚w >>798
むしろゆっくり車線変更してるよな
その動きは後方から確認出来た筈
アクセル緩めるかブレーキ踏む猶予は充分あった ミラーを確認しながら車線変更したら気付いたかもな
でも、それをやると前方不注意になる
>>775
言い訳はしてないんじゃないか？
出しすぎちゃったとは言ってるが >>90
それしか無いんだよな
全て見えてて判断すべきなのは暴走ポルシェ自身 >>795
何しれっ、と逃げてんだよw
罪は罪で彦田は徹底的に追い込まないと。 >>808
>予測もできてないからノーブレーキ
アウト！
目の前が塞がれたらフルブレーキングしろ！
特攻するな！！！ >>626
俺も911オーナーだけど彦田が100％悪いとは思わないかな
ドラレコ見た上で思うことはやっぱり運が悪かったんだと思う >>773
だが
第二十六条の二 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
２ 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。 >>773
間違ったすまん
首吊ってポル吉に乗ってくる 大学生の妹（19）に言わすと
スピード狂はダサいらしい。
看護師の姉（24）に言わすと
こんな男性とは付き合いたくないとか。
ママ（47）に言わすと
バカ言ってないで御飯早く食べて
ハローワークに早く行きなさい！と俺に言う。
自動車ポエマーは頭おかしいからな
湾岸とかに影響されたキチガイ
オーディオヲタとにてる
うーん…200km/hでるポルシェとかあっても湾岸ごっことかやっぱり無理だよな…
こんな簡単に一瞬で死ねる、あまりにも一瞬すぎる
トラックの進路変更が急なのもポルシェのせいである
なぜならそこにポルシェがいなければただの車線変更なだけだからである
よって全てポルシェが悪い
>>834
トラックの車線変更はみだりではない
はい論破 >>795
クソバカかオマエは 悪くない奴は逮捕はされないぞ オマエ頭狂ってるなあｗ >>809
あの手のにはABS付いてるからポンピングなんか要らん。思いっきりブレーキペダルを蹴るのが必要 猛スピードで後ろから追い抜きかけるポルシェ911GT2を故意にブロックできる
トラックドライバーとか何者だよｗ
さっさとゴメンなさい、しとかないと常磐煽りみたいに日本国民vs彦田一族みたいになるぞ。
あれも長期休暇に重なってずっと報道されてたからなあ。
トラック擁護のレス乞食多過ぎ
リアルで日常的に悪質な車線変更してるトラックドライバーが集まってるのかな…
湾岸ヲタは事故って懲役食らっても
ポエムで自己満してる
これでも俺は充実してるとかブツブツ言ってるよ
ポル彦は刑務所は15年入るとして民事では全く保険で精算して払う事はないのかな？
>>74
出しすぎちゃったとか言っても100km/h超えてたことだけを認めて本当の速度は認めてないぞ。
つまり，25km/h超過は認めていないってことだ。免停も回避しようって頭が働いたんじゃないか？ >>637
自分が原因だって後ろめたさからだんまりよ >>826
お前もバカか
そう言う意味で書いてない 340km→288kmまで減速あったのかもしれんしな
>>808
車線変更って普通ブレーキ踏まないか？
そうやって譲ってあげるけど
誰もいなきゃブレーキなんか踏まないけどさ
普通に周りに車走っててブレーキなく車線変更に合わせることなんてまずない >>792
ねーよ
ポルシェの危険運転が全ての原因だ
わかんねーのかガイジw >>3
本当にわかっている奴は死なない
たとえどんな走り方をしても 高速には悪意を持ったキチガイが潜んどる言うことやな
みんなきいつけやー
>>849
実際にやろうとしてる予備軍はこのスレにもおるで >>827
出しすぎッて言ってるっこと自体が犯罪だ
速度そのものは出てない
加速力だ
アクセルの踏みすぎ
一気に抜こうとしてハンドル操作が追いついていかなかっただけだ
つまり彦田の低能度 ククク
事故って懲役食らったあ
家族も逃げた
それでも俺は充実してる
>>826
ゴメンお前の書き込み読んでなかった
バカなんだな相手やめとこ トラックが車線変更してきた時点でもう事故は回避不可能だわな…
俺はチャリダー
全部悪いでいいよｗ
保険屋的にもそうなんだろ？
みんなで地球をきれいにしよう
>>833
ま、こういう頭悪そうな奴でも金さえあれば買えるのがポルシェですよ皆さん >>855
映像解析では秒速７０ｍとバレてるんだけど
警察はあえて教えてないだろうな >>695
ポルシェがスピード出し過ぎの上に運転が下手っぴなのが原因
あのトラックの動きがキッカケとか言う奴は運転したことないんだろw >>866
ふざけんな
江戸川の低能と一緒にすんな >>809
ポンピングって
ポルシェにはABSついてないの？ こんなデカイ釣り針だらけのスレも珍しいな
どう足掻いてもひこにゃんは20年くらい出てこれねえから
>>865
60年だか無事故無違反の奴が言うには、
安全運転のコツは「周りの奴らは全員キチガイだと思え」だそうで
防衛運転、大事ですな 1年から20年の懲役になんのか
こう言う速度出しすぎで人を死傷させた場合は50オーバーから検討されるって事はもう20年近い刑になるでおｋか？
ドイツ車はやっぱり丈夫なことをポル彦がわからせてくれたことは唯一感謝してるかな
オーナーとして胸を張ってこれからも運転出来るというか、まぁ高速でスポーツカーがスピード出してるの見ても多少大目に見てくれ
>>854
危険運転で保険屋が支払い拒否
自分は刑務所で逃げ切り >>872
ブレーキ踏んでねーんだぞ
何が回避不可だ？？
やることやってから回避不可って言え スピード出す奴は
相応の技能を伴ってなければ
それだけで既に罪なんだよ
ボケが
ポルシェ乗って 大黒ふ頭行くのだけが
楽しかっただろうな
なんか寂しいな
ポルシェは推定で時速255キロだろ
こんなもん他の車は想定不可能だ
ここまで速度差がある車が暴走してるなんて思わないし
ミラー見ても豆粒からあっという間に接近するキチガイレベルだからな
ぶつかっていなくても事故を誘発させる運転をした場合は罪に問われる
やて！
>>259
>ほんの100～200m後方の状況すら確認せずに車線変更するか？
典型的思考停止
100km/h以上の速度差舐めてる馬鹿 >>829
そうなんだよ。
事故現場がベイブリ方面でJFEのタンクと煙突が見えるところだから，
東扇島から扇島への橋の乗り越えあたりでタンクローリー，トラックは見えていたんだよ。高いところから見えてたんだろうな。 >>1
ウインカーを出さず進路変更したトラックが99%悪い！
速度超過のぽうるしけポルシェは1%%悪い ポルシェに乗ってるというだけで周りの見る目がね
もうね
ぶっちゃけトラックってデカいから怖いけど
トラックに煽られることなんてほとんどない
全くないかも
スポーツカー暴走族はなんでそんな経験あんの？
一般車から見れば右車線かっ飛び馬鹿はトラックよりよっぽど迷惑
>>880
お前書き込み数の割に誰にも構ってもらえないから嬉しかったのか？
俺はもう相手にしないから >>873
ポルシェ彦田は殺人といっても過言ではない >>885
ｂｂは防衛の意識の欠片も持ってなかったね もう少し待ってればbBが左車線に入ったと思うぞ
何やってんだこのトラック
>>815
もし事故地点の道路に
「大型車第3通行帯走行禁止」とか出てれば
問題あっただろうが
そうじゃなきゃトラックには問題なかったってことやね >>872
トラックが車線変更したくらいで事故るとかどんだけイキって運転しているんだよ
バカすぎw ポルシェはブレーキ踏んでないんだから
腕が無い以前にそのことの自覚も無いんだよね
これじゃ特攻だよ たまったもんじゃない
土屋も言ってる
酷いと ものすごく下手みたいだ運転が
ポンピングどころかABSもブレーキ踏まないと動作しないんだぞ！！！！！
お前は正座して謝れ。
多分足立区の常磐線土手下平屋アパートに住むアキバジャンクの田口君だと思うが
>>741
ｂＢをクッションにした
たまたま座席付近に衝撃になるような当たり方をしなかった
だけだろ
ｂＢは前もけっこう逝ってる
スピンしながら頭から壁に当たってるからだろ
そんな当たり方したら彦田も生きてるかどうか トラックは普通の追い越しだな
ポルシェが何もかも異常すぎただけ
>>908
トラック批判があまりにも多いんで、つい >>901
そうだな
最近高速なんかで見かけるポルシェは
なんだか元気なく走ってるのが多い >>900
トラックには追い越す理由があるからねえ 追い越し車線がどうこう
トラックがどうこう以前に
２００キロ以上出す方が悪い
トラックや車線が問題になるのは
ポルシェがルールを守っていたらの話
２００キロオーバーの時点で・・・
事故後にｂｂの運転席ドア越しに
何やら話しかけてるポルシェ彦田君。
「だ！！大丈夫ですかぁぁぁぁぁ」
とか言ってたのかな？
>>833
運が悪い程度で人殺してはいけないと思う たとえ接触していなくても、被害者が危険を避けるために転倒や他のものに衝突するなどして被害を被った場合は、相当因果関係が認められ、加害者に対して損害賠償請求ができる場合が多いです。
しかし加害者の立場からすると「相手が勝手に驚いて勝手に転んだだけ。言いがかりだ。」というような状況もあります。 確かに被害者の過剰な反応が原因で事故になたっというケースも存在しており、避けずにまっすぐ進んでいれば事故にならなかったという理由で、 相当因果関係が認められないケースもあります。
>>703
ポルシェが正当化される事は無い
同時にトラックが許されることも無いのでは？ ドイツ車池沼のバイブル、湾岸をみると医者のポルシェが脱落したスープラの後で1秒で280から180に減速してるぞ
つまり100ぐらいまでは減速できたんだろ
道路に投げ出された奥さんの遺体の前で立つ彦田
唖然でもパニックでもなく冷静
こいつは運が悪かったとしか思ってないよ
いつぞやの大阪ポルシェのトラック撃破があったように
バカオーナーいる限り減らんよこういうのは
>>927
ポルシェが罪に問われることはあってもトラックが罪に問われることはないのである >>886
道交法が理解出来てないようなら俺に絡むな
雑魚はこれ以上相手にしない 大黒PA界隈からの彦田ポルシェへコメントないんか？
２人も殺しておいて、スピード出し過ぎちゃったテヘペロ。
>>914
レーザーって
早いのも必要だが
数億円の車両を事故らせないプロだからなあ 急加速してGに耐えられず
一瞬、意識が飛んだ可能性も。
>>884
まぁ、公判の行方次第だよな、罪状がどこに落ちるか次第
重さ的には、
過失運転致死傷罪 ＜＜ 危険運転致死傷罪 ＜ 殺人罪
よほど弁護士が凄腕or検察がへっぽこでない限り、危険運転致死は獲れるだろう >>887
ブレーキも踏んでねえし擁護するバカも沸いてるから徹底的に行くと思うぞ >>923
いや、どやってたんだろ
てめー 何考えて運転してんだよ！ って いやがらせと仮定しても
あの程度の罠には引っかからないよ
彦田が程度悪すぎ
>>887
飲酒がついてない、逃げずに相手を救助してる、事故を起こそうとして走ったわけでは無い
このあたりが争点になって刑期は15年以下かもね。今までの20年前後の奴らはみんな本当に悪魔みたいな人殺しばっかり ぶっ飛ばしてるあの車たちのオーナーがまさか「だろう運転」してるなんて思わなかったよ
お金持ってるのはいいけどこんな車買って飛ばさないでね
見合ってないみたいだから
>>37
こんなゴミはスポンサーに抗議して即刻首にしろ！！ >>914
それはｄBの夫婦が死ぬの間違いないようなクラッシュだから出た言葉だと思うが 頭がつぶれかけた奥さん見て平気な彦田
いやまだ奥さんの遺体アップの動画は削除されてない
悲惨過ぎるわ
走行中の乗用車の前へ強引に自車を割り込ませて事故を誘発し、男女2人を死傷させた54歳の男について、甲府地検は3日、この男を危険運転致死傷と道路交通法違反の罪で起訴した。
車線変更がどうだとか進路妨害とか言ってる奴はアタオカだから構うなｗ
このスレTwitterと真逆で草
Twitterだと彦田は正義でトラックが悪だからなｗ
>>948
ぶっ飛ばすことしかできない頭なんだから察してやれよ(´；ω；｀) トラックの嫌がらせ如きで重大事故起こすポルシェは低能である
こんなところでトラックを叩いても裁判には全く影響ないのに、馬鹿な連中。
唯一の焦点は彦田が最高の懲役20年になるかどうかしかない。
>>259
100～200m後ろを確認して問題なかったから車線変更したんだろ
普通はそれで十分対処できる余裕があるんだよ おまいらいつまでウンコの投げ合いやってんだ？ポルシェカスはお縄になってトラックの運ちゃんはお構いなし、後はお上の沙汰を待つだけ！ハイ解散撤収。
＞「だ！！大丈夫ですかぁぁぁぁぁ」とか言ってたのかな？
NHKや天皇みたいに「おげんきですかあ」と言ってたと思うぞ
そういう部族だ
>>946
嫌がらせは置いといて、トラックが車線変更するくらいは想定内だからな
140～150キロくらいなら出すのも分かるが300キロ近いスピードで通過しようとするのは基地外 >>954
スーパーカーが喋ったら面白いね。
「こんなバカに乗られたくない」って >>957
彼は脳内起訴で精神を落ち着かせるのであったw だいたい支那や朝鮮と組んで反日しまくりのドイツのクルマなんか有難がってるのは馬鹿だろ
あの速度で下手にブレーキ踏んだらそれはそれで死ぬと思うわ
前にトラック、制動しきれず横に移動する力も喪失して死か事故か、みたいな
>>948
今まで重大事故がなかった事がおかしいと思うほどね >>923
死んだか確認したんだよ。
植物状態で延々と病院に居座られると面倒だろ。
「ラッキー」って思ったんじゃねえか？ >>911
原則が20条の頭たからそこまでは俺に断言はできない
弁護士次第でどっちにでも転がるグレーゾーンってやつかな？ ブレーキとアクセル間違えました！
と交通裁判で言うと上級国民彦田君は無罪？
>>963
事故の重要な証拠を持ってても素通りした場合、要救助者義務違反とかなんないの？ ドラレコもスロー再生で提出してるだろー
400kmhくらい出てるな
>>961
アクセル踏んでバンバン抜かないと射精できないとかかな 今の車はオートマでバカでもチョンでも運転できるようになったのがいけない
彦みたいな初心者でも300km出ちゃうからな
圧倒的な速度差があった場合
気が着かれて下手な制動や挙動を取られるより
左から さっと抜いた方が安全
なんて運転を日頃からしていたんだろう
>>822
右後方は確認しなくていいのか？
車線変更する前に、その車線に車がいてないかどうかを確認するものなのでは？ まともなドライバーは中央車線に遅い車がいるから
トラックは右車線に行ったんだな
左車線にローリーいるしてことは3車線全部埋まるじゃん
200m手前でブレーキ
てなるはず
>>966
50km/hくらいの差くらいあれば、
ミラー→ウィンカー→ミラー→目視→ハンドルの順で安全に車線変更できるからね
相対速度差が近ければ十分に視認可能
さすがに100km/h差は誰も想定していない bbもトラックもポルシェも事故の原因
でも裁かれるのはポルシェだけ
ポルシェがアホなスピード出さなければ事故は起きない
合図を出さず割込んだトラックは2人虐殺の人殺し
ポルシェは速度違反と前の車の速度の読み間違い
被害老夫婦の車が100キロ前後だったら衝突は避けられたと思う
>>851
ここに近い場所を100キロくらいで走って時に
いきなり合図を出さないトラックが前に割り込んできてマジでビビった事が有る
もし150キロ出てたら（出さないが）間違いないぶつかったと思う
昼間の高速を観光気分で50キロ少々で走ってるジジババ女って時々居る
レインボーブリッジとかは特に多い
雑な運転のトラックへの厳罰は必須 >>937
全般的にトラックの車線変更が迷惑で今回もそのせいだって論調で庇ってるのがそうなんだと思う。 lud20200810074558ca
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