一般道で146キロとかよく出せるな
怖いもの知らず過ぎるだろ
厳罰判決じゃないといけない一般の道で100オ－バ－はいかん
>>401 エンマ大王様に手紙を持っていきたいので
殺して欲しいんだろ
>>381 この程度の仕事で税金から大量の給料もらってンだよな
婚約者というけどまだ他人じゃん
あと
>>1の途中から後半の作文って不要だよね
>>20 飯塚
トヨタがまともなクルマを作ってれば私も事故など起こさなかった
とにかくこの国道にオービス増設めっちゃして
めっちゃ取り締まらないと
>>418 いや、飯塚さんはそこまで車を運転したかったなら、最新型の自動車に乗り換えるべきよ。
古いプリウスは自動ブレーキも無いのに。
トヨタ悪く無いじゃん。
一般道で150出す奴って
高速道路では何キロ出してるんだろうな
４人殺して７年とかまじか…さすが犯罪者天国日本やな
>LINEに「楽しんできて」とメッセージを送ったが、返信がない。翌朝になっても「既読」さえつかない。胸騒ぎがした
新しい若い女が出来たんかと思ったやろ
むしろ浮気されて捨てられるよりも後味が良かったかもね
こういう判決見ると、私刑オーケーに傾いてしまうな。
「胸騒ぎがした」
「駆け込んだ」
「飛び乗った」
頻出ワードです 覚えておきましょう
高速かと思ったら国道？
普通の車で一般道みたいなところ140キロなんて無理だろうよ
>>421 アウデイの？判決出てたのね
タクシーが突然消えレベルだったね
自分が死んだことさえ気づかないレベル
不謹慎だが飯塚に殺されるよりはマシだと思う
逮捕されず実況見分でも手錠、腰縄なし
２人も殺しといて普通に生活
加害者が実刑になっただけでも・・・
日本で146Km/hも出せる車を製造したメーカーの責任。
>>406 それがね、過去の判例でいえば
物損だけならの話だと8割9割の過失がタクシーになるの。
仮に相手のスピード違反を認定しても7割かな。
大きい道路に出る車の方が過失が重くなるんだよ
合計で懲役３０年
ベンツは速度超過の過失
タクシーは優先道路を横断して進路妨害の過失
割合を2：8で考えるから懲役7年
まず100キロ以上出ない車にした方が良いと思うが。
これタクシー側に全く非がなかったわけではないな
速度超過せずに事故ってたらタクシー側の過失の方が大きい案件だろ
>>1 能無し裁判官ってもうAIで十分だろ
あ、AIに失礼か
高速道路の146キロならよ過失運転致死傷だろな
一般国道で146キロは余裕で危険運転致死傷適用だろ
もともと捜査始めたときは危険運転致死傷は無理ってことで過失運転致死傷で捜査してたって事情があるんだよ
見通しのいい直線道路だから相当スピードを出してても制御不可能とは言えんだろうというので
世間が騒いで起訴するときには危険運転致死傷にしたけどそれでも予備的に過失運転致死傷を最初から加えてたぐらいだから
判決では制御不可能な速度とは認定したがそれでも予見可能性ありとまでは踏み込めなかった
>>422 いやもちろんトヨタは悪ないよw
おっしゃる通り飯塚が最新の安全装備が付いたクルマ買えば良かっただけ。金も十分あるだろうし
でもこいつ『メーカーには高齢者が安心して運転出来るクルマを作ってほしい』とかほざいてたろw
飯塚幸三も一体いつ逮捕起訴されるんだろう？
wikiは事件の記載が出来ないようになってるし
>>342 マジでいってんのか？w
どうみてもクラウンやんけ
タクシーで一番一般的なクラウンコンフォート
>>24 こういう考え方の奴がいるから道路交通法は嫌い
いやいやいや国道で150キロ近く出して危険運転致死傷罪じゃないとかありえん
また地裁のファンタジー判決か
こりゃ上告して最高裁まで行かないと無理な案件だ
この裁判官は次の選挙の時に審判が下るな
タクシーの過失が７割だな
お前らはこれを見落としている
タクシー側に非がある、というよりタクシーの走行が通常とは異なる態様だったから被告人がそれに追突することを認識していたとは言えないってことやろ
漫然と事故るかもな～程度の認識じゃ故意とは言えないんやな
一旦、自動車運転死傷処罰法違反で有罪になった案件を危険運転に変える事って出来るの？
>>394 そんなのいくらでも入手ルートあるけど？
知らないのかw
>>412 サンキュー
なかなかの煙だな
血湧き肉踊るぜw
>>431 どちらも即死刑になるように法改正すべきだね。
>>374 どっちの車の運転手も懲役23年でどっちも判決不服で控訴したけど裁判所に一蹴されたんだっけ
捕まってから判決確定の最初から最後まで言い訳やら責任転嫁の言動がゲスだった記憶
バカだから危険性など思いつかない
そんなバカを処罰できない危険運転致死傷罪など無意味
あーこの事故か こいつ8回も事故ってるんだろ やばすぎ
この国はねー 何十回も書いてるけど やられ損社会なんだよ やられ損！
正義なんてこれっぽっちもねー国なの
豪邸に住んでる上級だろ？ 上級はいつも保護されちゃう国なんだよなー
>>441 面白いお爺さんだなあ！としか言えんね。
トヨタ頑張ってるのに。
こんなこと繰り返すんなら自動車に機械的に速度制限機能つけた方がよくないか？
今はそんなの簡単だ
一般道で三段階ぐらい
高速は100kmまで
サーキットでもアウトバーンでもないのにスピード出すぎ
もう時代じゃない
>>402 事故れば事故る程耐性が出来るならな。
ロール・バーなど入れている奴まだ可愛い
エア・バッグで自分は平気他人は殺傷でも余裕なんだろ。
恋人亡くなってるから後付けで婚約者って事にしてる可能性は？
亡くなった男性側は肉便器程度の認識だった可能性もあるよね！
うがった見方だが。
>>417 後半要らないというけど、朝日新聞にとっては、その部分が一番大切なんですよ
婚活イベントで知り合い両親の介護を男手が足りないからと言って助けてくれようとした婚約者を轢き殺された里奈さん（34）の気持ちを考えると辛いな。。。
>>440 夜間の相対速度を知らないだろ？
徒歩でもおまえは夜間外には出歩くなよ
おまえのためだ
>>24 制限速度通りか+20km程度の速度だったらぶつかってなかったろうな
想定より速すぎたからぶつかった
社会のゴミ
出たら必ずまたやる
優良な納税者を守るためにもここは吊るべき
>>4 たんなる交通事故死でなくて
死んだ人や被害者の悲しみや苦しみを理解すれば交通事故は減る
大きめのベンツなんかだとこうそく高速のスピードの感覚がマヒするからなあ、
ベンツで146キロ出しても国産普通車の80キロや90キロで走ってるくらいの感覚だから。
>>371 へえええええこんなんやるんや
まとめてくれる人がいるのはありがたいわ
>>4 婚約者ならみなしで遺族みたいなもんだから
被害感情をはかる上では出てくる話では？
一般道で150キロで走ってくるなんて考えもしないわ
余裕で右折できると思ってたら3倍のスピードで迫ってくるのやばい
>>447 審判できるのは最高裁だけだし
今まで審判制度で罷免喰らった奴いないだろ。弾劾されてるのは何かしらやらかした奴
審判制度は形だけ存在する形骸化した制度だよ
>>457 何でそうなるのか？
についてちゃんと考えてこなかったからな
やられた方がちゃんと報復していれば
上級なんちゃら共も
ここまで傲慢にはならなかっただろう
>>91 被害者が自分で運転してたクルマじゃなくタクシーなのにな。
>>447 地裁の裁判官なんて
選挙で裁判官審査なんてないからｗ
スピード違反や飲酒で人殺したら問答無用で死刑にしろよ。
法の前の平等という美辞麗句で、日本人の命は限りなく安く軽んじられる
ベンツの様な走る凶器で4人も殺して、たったの懲役7年。
地裁裁判官でも、新たな社会的価値観から前例を作る気概のある裁判官もいれば、
己の出世と保身命であんまり理屈を考えないで、安易な判決を下す奴もいる
>>1 ４人殺して七年ｗｗｗｗｗ
1人1.5年ｗｗ
これ普段取り締まらない警察の過失じゃね？
>>326 危険性がわからないからセーフってさ、、、
金属バットでじゃれただけが通用しそうな裁判官やな
3車線とはいえ
横断したら追突されるのが当たり前とか
お前らどんな世界に生きてるんだよ
んでも社長なら民事でガッポリ取れるじゃんと思ったけどもしかしてすでにトカゲの尻尾切り後？
>>331 スピードの出しすぎでの死亡事故で本来ならってのは意味不明
制御不能な速度での死亡事故だからそれで語らないと
7年したら出てきてまた暴走して事故起こす可能性が高いこの人軽とか乗らんでしょ
>>486 直進道路を横断する車両に追突することを認識していたとは言えないってことやろ
被告側弁護士が原告側弁護士よりも有能だったんじゃないのか？
>裁判では「危険な運転行為」だったのか、被告に危険な運転をしている認識があったかどうかが争点となりました。
またまた地裁のトンデモ判決かよ
目立ちたいからっていい加減にして欲しいよ
>>451 一番罪が重い刑事で警察と検察は裁判バトル。納得できる判決出るまで何度も刑事告訴ってのは恐ろしすぎると思うが
再逮捕みたいに別件で逮捕されてるならありだが
飯塚上級国民様の事件を思い出せ
いまだに逮捕すら無いんだぞ
どんな犯罪を犯したとしても故意じゃないって言い続ければ減刑もしくは無罪になるってマジ？
>>405 刑事弁護使えないって初めて知った
保険入ってるからドヤァアって感じだったわ
そもそも事故8回やってんのに免許与えんなってよ
営業ドライバーじゃねーのに
>>484 真横からだからな。あんなクリーンヒットしなくてもよかったろうに
タクシー、びっくりして車線上で止まっちゃったのかな
相手が止まるのを期待して運転するやつもいるからな
だからといってって話だけど
裁判官「俺たちのために税金いっぱい納めてるから罪を軽くしたろ、被害者？知るかよ」
何の落ち度も無く暴走オヤジに婚約者奪われて辛いって話なのに
行き遅れとか婚活とか変な所つつかれて可哀想
側道から出てきたタクシー側の過失もあるからね
ベンツが信号無視とか一時停止無視等の過失があれば
危険運転致死傷適用できたかも
>>4 君の世界はパソコンとスマホの中だけみたいだね
https://www.sankei.com/affairs/news/171017/afr1710170023-n1.html
緒環健蔵 飲酒、パトカーから逃げる、信号無視でタクシーに衝突、走って逃げる
中川真理紗 覚せい剤、職質から逃走、歩行者轢く、近くのマンションに逃げる
中川も17年以上かな。 地裁はもう訳分からんな
訴訟長引かせるか、金かけさせようとしているか何か魂胆があるんじゃなかろうか
普通の国道150キロとかマジかよ
テロじゃん
それで４人殺して七年？？？？？
アメリカは偽札、警察のスタンガン奪って殺されるのにｗ
日本あまーーーーい
60キロだったらタクシーの運ちゃんが大きな怪我するかどうかくらいじゃない？
気づいて減速できたかもしれないし
速度は関係あるだろ？
>>11 これ
死刑でいいよマジで
無理ならせめて無期懲役にして欲しい
>>6 車体の頑丈さならキャデラックの方が上かな
でもドライバーへの衝撃は凄いけど
たぶん危険運転致死傷罪を適用した裁判官として名前を残したくないんだろうな
>>511 怖いよなあ
道路上には、どんなキチガイがいるかわからない
1秒間で40ｍ進む速度か
回避できるとしたら何m手前で視認する必要があるのかな？
>>498 制限速度が定められてるんだから認識とか関係ないだろうと思う。
制限速度からの超過の度合いや道路の状況など客観的な基準で危険かどうかを決定すべき。
一昨日もいたけど一般道で150kmとか出してるアホいるからな
事故はなくならないわな
頭にくるだろうが
地裁はスルーして
高裁からが勝負
こんな事言うのも変な話だが
地裁がポンコツ過ぎてな
これ実刑？執行猶予付いたら全く意味無し
実刑７年でも馬鹿な行動に対して
あまりにも短すぎるとは思うけど
一般道を146キロのスピードで走るのは、故意ではなく過失だという認識を裁判官は持っているという事か。
なるほど
タクシーが国道横切って反対車線に出ようとしたんだろ?タクシーが悪いんじゃんwww
2年くらいが妥当。
>>9 >>14 小学生以下のアホ発見
津がどこの県庁所在地なのかも知らない
あっ言っとくけど釣りでしたは通用しません。
あほ決定ですからｗ
時速146キロの衝突事故は「過失」か…結婚目前の31歳男性ら“5人死傷” 被告は過去に“8回の事故”
https://news.yahoo.co.jp/articles/a5080689b27afd0f35a960cc281b65469a39ccfb この記事の事故写真がどれもこれも普通じゃない
これで危険運転致死傷罪が成立しないって、やはりおかしいな
タクシーの中の人1人の命が助かってることすら信じられない
被告も重症だったようだけど、ベンツは大破してるとはいってもまっすぐぶつかってるわけだし、
回避操作すらしてないんじゃないのか？
年末の土曜日で忘年会シーズンの夜の飲食店街を時速146キロとか頭おかしいな
検察も控訴しないんじゃないか、これ
4人も殺してってこれってのは納得いかないけど、タクシーに何人乗ってるかなんてぶつかる方は
知らんからな
>>1 量刑としては妥当なんだろうけど、こいつほぼ間違いなく再犯するだろうな
だからオプションで「エアバッグ禁止」「シートベルト禁止」とか付けられないかなあ
他人殺して自分は助かるとか、ふざけんなよ
涙が止ま
以下、会員記事会員記事です。
全文：1106文字
なんだよお
読ませろ
>>527 いや客観的には危険運転に当たると認定されてるやん
故意犯だから故意がないと成立しないってだけで
>>506 あのスピードだとビックリしてとかそういう暇もないぞ
車で殺した方が罪が軽くなるなら、人殺したくなったら事故を装って車でひくわ
無茶苦茶な裁判だわ
裁判官「罪を憎んで人を憎まずでぇ、死んだ被害者の人権はもう無いのだから加害者第一で考えるべきですぅ」
>>440 ＞見通しのいい直線道路だから相当スピードを出してても制御不可能とは言えんだろうというので
その見解がおかしいんだよなぁ。
制限速度って何の為に設けてるんだって話だよ。
制限速度内でも不測の事態が起きると対処不能な事が多い。
なのに、制限速度を大幅超過して走るのは既に制御不能になってると認識すべきだ。
勝手に制御不能なスピードが出る訳じゃない。
運転者が出すんだ。
と、俺は思う。
そりゃ上級国民様だもの。たぶん高裁までいっても変わらんよ
>>512 被害者はタクシーの客であって、タクシーの行動を支配してるわけじゃないのに？
運転技術に自信があったってことは
これ以上の速度は危険って判断して
自重しながら運転してたってことなのかな？
>>342 このタクシーでこんなかよｗ
最近の屋根高いタクシーなら消えてるな
ジャパンタクシー？だっけあれは突っ込まれたら弱くない？
何でもかんでも厳罰っていう今の流れ嫌いだし
何やっても許されると思ってる被害者や遺族も嫌い
だが一般道146kmで走って4人死なせて危険運転じゃないなら
一体何が危険運転なんだ。こればかりは法律の適用がおかしいわ
>>534 やっぱりそういう奴だったのか
自分の命を天秤に乗せるならまだしも、他人の命で支払うとか冗談じゃない
何回事故っても反省しないキチガイみたいだし
短い判決じゃまた平気で暴走してもう一度くらい人殺しそうじゃん
免許取り上げられても車さえあれば乗るよこういう奴は
とりあえず暴走ドライバーは四股切り落として二度と運転出来ない体にしてやれ
いかにも情緒的な女らしいコメントだな
危険運転致死傷罪が適用されたら満足だったんだろうかｗ
あのさ、日本て謀殺と故殺の区別もないの、アメリカで言う第一級殺人と第二級
日本の法体系は司法コストを下げるため、また陪審制ではないので
裁判官に処罰の裁量権を大きく与えてるのね。
殺人罪でも上は死刑から下は執行猶予で無罪放免まで裁判官に一任。
アメリカは司法判断の裁量幅を制限するために起訴罪状を細かくわけてる。
司法の信頼性を検察と分け合う構造なの。
そもそも我が国で危険運転致死傷罪の立法が無意味で、
代議士の自己満足、有権者アピール、やってます感、ポピュリズム立法
元々あった刑法２１１条過失運転の処罰規定の７年を伸ばすだけで事足りた
あとは裁判官の裁量でいいんだよ。
適用法令で納得するんじゃなくて課せられた刑罰で納得感じゃねぇの？
危険運転致死傷罪が適用されて情状酌量の減刑で懲役７年だったら？ｗ
一緒だろ？
これが理解できんのがオマンコ脳
どのみち量刑相場ってのがあるんだよｗ
ボケｗ
>>533 近畿圏以外のトリニクレベルの若者は
津も大津も知らないよｗ
>>539 危険運転致死傷罪の適用には「故意」が必要ってこと？
もう車は購入時に過去の違反や事故状況参照するようにしたらいいのに
そうしたらデカい車売れなくなるしやらないかな
>>110 知り合いの女は36で大手企業の男と結婚して38位で子供産んでたわ
裁判官「速度を出したのは故意じゃないんでぇ、事故も故意じゃないんでぇ、車が速度ですぎるのが問題なんでぇ」
高速かと思ったら国道かよ
7年じゃ軽すぎるけど判決が出た以上しょうがねーべ
民事で争ってガッツリ賠償求めればいい
恐らくカッとなっただけの頭悪い石橋やボケ老人飯塚より悪質だろ
すぐ厳罰主張する遺族嫌いだけどこれはかわいそう
>>534 8回も事故を起している常習野郎なのか！！！
4人も殺して、死刑でもいいぐらいだ！
>>342 クラウンここまで大破してんのにベンツの犯人は生きてんのな
ベンツはいい宣伝になったな
>>559 そう
今回はその立証ができなかっただけ
>>531 裁判官は浮世離れした思考をする連中が多いと
元裁判官の八代弁護士が言ったな
事故は偶然の積み重ねってナショジオ
で言ってるがほんとだな
1次会を分離帯前のこの店にしなければ
2次会場が左折で行ける場所だったら
2次会に行く人が1台目のタクシーに乗りきる程度だったら
タクシーが黒くなければ
分離帯がなければ
分離帯に入らず左折していれば
容疑者が146キロも出してなければ
2台の行動があと30秒ずれてれば
>>530 裁判が長引いたら
刑務所に入る期間は差し引かれるしな
最高裁まで争って、結局は
刑に服す期間は２，３年コースになるかもな
裁判期間中は拘置所に収監だろうけど
刑務所よりもずっと自由な場所らしい
飯塚はその拘置所すら免れているからな
>>8 こいつ社長やんけ
解雇したとか発表して報酬きっちり取ってるやろｗアホくさ
>>1 どうせ高裁でひっくり返るんだろうけどね
地裁は面倒なことを高裁に先送りだから
刑法、刑事罰は社会秩序を維持するためにあるの。
被害者遺族救済や納得感のためじゃねぇよｗ民事でやれ
こんな事故にまで被害者側の女性に結婚できないだの叩いてる奴ってどんな育ちしたんだろうな
>>557 何を言ってるかよくわからんけど、こんなに事故を繰り返し、今回も１５０ｋｍを超える
速度を出したような犯罪者に対して懲役７年じゃ足りないというのが一般的な感覚。
>>549 東名のも危険運転じゃないって言ってた奴らいたからな
>>534 過去8回の事故
150キロの暴走
4人殺し
七年ｗｗｗｗｗ
これが本当の上級国民です。さすがIT社長様やわ
>>527 免許を取る時、相手が交通違反をしていたからといって、それでこちらの責任が減ることはないって教わった。この場合、どうなのかは、知らないけれど。
>>578 すぐ厳罰厳罰主張する一般的な感覚がまず間違い
遺族は遺族であって正しい人って意味ではない
だがこの判決はおかしい
故意がどうかってのがそもそも被告の職業や社会的地位で判断されてる節があるからな
警察の逃亡の恐れがないとかと全く同じ
これって制限速度で走っていて4人が亡くなったら
どうなるの？
同じ7年はないよね？
>>575 懲役７年じゃ社会秩序を維持できねえよ。
こんな無法者は懲役２０年ぐらいでいい。
>>568 ありがとう。
>>581 あれは危険運転じゃないわポピュリズムの悪い所が詰まった判決
感情論で大統領裁判にかける隣国と変わらん
タクシーも悪いって人、免許もってない自分にわかるように説明してください。
爆走の常習って知れ渡っていたらしいけど、裁判では勘案されないのかな
>>576 ネットイナゴに異様なアレルギー反応を示す人
スマイリー菊池の信者とか
>>586 ベンツは見通しが悪くて怖いから
150キロ以内で走行したんだよ
>>30 146も出してたら一瞬で来るから分からないわ
死刑にしろ
国道23号線とはそういう道であると津地裁が認めたということなんだろう
>>4 勝ち組のお涙頂戴話とかやられてもね
負け組は死んでもいいってことだから冷めるだけ
>>206 まさか～だろうは駄目だって教習所で教わっただろうが
だから死ぬんだよ
>>534 ８回事故してもまだ免許持っていられることが恐ろしい
>>546 被害者が加害運転者のみ叩くのが間違いなんだよ
殺したい奴がいるなら包丁で刺しに行くよりも車で暴走した方がいいな
>>585 >すぐ厳罰厳罰主張する一般的な感覚がまず間違い
なぜ？
>遺族は遺族であって正しい人って意味ではない
オレは「一般的な感覚」を例えばこのスレに書き込んでる人たちの感覚という
意味で使ったんだけど。
>>592 優先道路はベンツ側
タクシーがそこを横切った
ベンツが80キロくらいならタクドラが逮捕されてる事故
4人殺して7年とかめっちゃお買い得だな
こんなんだから犯罪天国なんだよ土人ジャップランド
本当にささいな注意ミスで起きた大津の園児2人死亡事故が懲役4年6ヵ月
>>592 真夜中の片側３車線の国道を
真っ黒なタクシーで横切って
対向車線に出ようとしていた
けっこう危険な運転だろ？
信号機にある交差点ではなくて、
直線道路の途中を横切るんだぞ
道交法違反ではないが
かなりリスキーな運転をしていたなと感じないか？
>>546 その理屈だとタクシーが百パーセント悪くても、客はぶつかった車に賠償請求し、刑事罰もぶつかった車のドライバーに課せられることになる。
罪が軽かろうが重かろうが婚約者はかえってこないだろなんだこのタイトル
今の車の免許制度はもう限界だろ
最初はこんなにみんなが車に乗るのを想定してなかったんじゃないのか？
もっと厳しくして半分ぐらいしか受からないようにしろよ
これで危険運転致死傷罪を認めないとか、地裁の判事って浮世離れした木偶の坊率高過ぎやろ
速度の出しすぎだろう。これが危険運転でなかったら
危険運転の定義がおかしいんだろうな
>>47 いい弁護士付けたんだろうね。
ほんとやだもうこの国
>>604 すぐ厳罰言う世の中ではミスを執拗に責めるパワハラやいじめはなくならん
そして締め付けばかり厳しくなる息苦しい世の中になる
現に遺族を聖人のように祭り上げる日本はどんどん苦しい世の中になってるし
4人も殺してたった7年で出てこれるのか
三重県津市ではずいぶん人の命は軽いんだな
判決を下した人間はどんな人間なんだろう
一人5年×4で20年くらいにしときゃみんな納得だろ
どうせ10年くらいで出れるだろうし
まあタクシーも擁護する気にはなれんけど
>>602 タクシー運転手も叩けってこと？
俺としてはタクシー運転手より１５０ｋｍで暴走する奴のほうが許せん。
タクシー運転手より暴走ドライバーを危険で迷惑に感じる。
>>601 とっくに免許はく奪されててしかるべきだよな。
いやいや死んだ人のことばかり考えてる場合ではない
35すぎると婚活間に合わんぞ
「ホームレスを○すのと会社員を○すので量刑を変えるのは不公平」というのは
そんなことなくて、まぁ差が有るのが当然だろうねーもちろん法律の範囲でだけど。
あと加害者が医者や学者の場合は、犯罪の内容によっては
社会やら国家に与える影響、未来に救うかも知れない命とかいう物凄い理由で
刑が軽減されたりするが、これは理解できる気がする。
（上級の多くは単なる官僚とかだから、そんなもん適用するのはおかしいが）
日本の法律は、上級国民の免罪符と下級国民への制裁のためにある。
警察も検察も裁判も上級国民のためにある。
裁判なんかで下級国民が上級国民に勝てると思っている時点で
もう「洗脳」されているのと同じなんだよ。
法律が変わるのは上級国民を守る必要があるときだけだ。
「少年法」がなくならないのも上級国民の子供が犯罪を犯すからに他ならない。
国選やら法テラスやらの無料弁護士なんか、野生で生きてる弁護士からしたら余裕の相手
刑期終えて出てきたら次に死ぬ人確定かこの車に遭遇しないことを願う
>婚約する事を約束した
婚約が結婚の約束なのに約束を約束したの？
>>484 あーそれはいえる
この間の薬中女のSLもAピラーはびくともしてなかったからな
実際に事故を起こして4人も殺しているのに、制御できていたって主張するのが凄いと思った
調べたら知事とか議員とかズブズブの会社やん
田舎とはいえ上級国民やん
そりゃ軽いわな
>>630 ご婚約の内定が延期になってるナントカ様みたいな
>>609 あれも軽いとか主張してた奴いたよな
容疑者の人格はともかく誰でも起こす可能性がある事故なのに
>>476 自らを犠牲にして報復する被害者がいないんだよ チキンばかりだからな
そもそも制御できてたら事故回避できてたけどね
ハイローの切り替えやってたのかな
やってりゃタクシーは見えてたはず
まぁ判決降りちゃったんで今更言ってもあれだけど
>>484 日本車が柔いだけだよ
海外基準では横からの衝突も考慮して車の安全設計してるが、日本ではなし
日本車でも輸出仕様ならドアに梁を入れて強化してるんだけどねw
>>624 物損だと示談でなんとかなっちゃうだろ
カネでなんとかしてきたんだろうな
何のための法律だよ
個人の認識とかじゃなくて行為で罰しないと意味ないじゃん
>>610 タクシーがライト消してたならな。
運転者はライトの光の動きすら認知不能、もしくは制御が間に合わない（制御不能）な速度で走ってたって事だ。
見通しの良い真っ直ぐな道で。
運転者が危険運転を認識していたかどうかを法律の適用要件にすんじゃねーよ
58歳にもなったら初老で動体視力も運動神経もジジイやろ
それで150km出すってキチガイやんけ
もしかして危険運転で起訴して有罪にならなかったら無罪になるとかあるん?
>>11 地裁の裁判長がクズなだけ
出世を考えると温情判決が大事
気の毒だが、この人もタクシー会社側に請求するべき案件ではある
まぁこんなクソみたいなソフト会社の経営者なんかﾀﾋ刑にしとけよ、アホ裁判長
アウトバーンでも無制限は見通しの良いとこだけだわバカ
>>621 法律学的な根拠のある書き込みを期待してた。
>>614 免許の取得と更新の際にメンタルチェックと煽り耐性の試験も行うべきだよな。
>>619 法律なんか根本は感情やろが。 こんな暴走ドライバーは懲役２０年ぐらいでええねん。
>>612 被害客はタクシードライバーにも請求せよということか。
言いたいことは分かったが、オレはこの暴走ドライバーが嫌い。
>>592 事故が発生したのは今から2年前2018年末のこと
当時はテレビやネットも含めて死亡したタクシー運転手が叩かれまくった
飯塚が報道でさん付けなのがおかしいとか逮捕されないのがおかしいと言われたが
こいつも事故当時の報道ではさん付けだし、事故当時には逮捕されていない
逮捕されたのは危険運転致死傷罪で逮捕し、起訴しようとなった昨年のこと
ちなみに、そのタクシー運転手は死亡したまま過失運転致死傷で書類送検され被疑者死亡なので不起訴
相変わらず上級国民が法を自在に運用して人の人生をあざ笑ってるな
上級国民の腐りようは黒人差別並
国道で１４０キロなら、
もうタクシーの横断がどうとか関係ないだろ
>>1 あったなぁ、こんな事故。
片側三車線の道路を、中央分離帯を越える形で右折しようとした馬鹿なタクシーに、
速度超過のベンツが突っ込んだんだよな。
7年がまぁ妥当だろ。タクシーもたいがいだからな。
優秀な弁護士ついてたんだな
検察言い負かされちまったか
唯一の生存者も足切断とか5人殺してるようなもんじゃないの
>>646 もちろんベンツの社長は悪いよ
だけどタクシーの運転は無過失なのか？といえば、そうとうは言えない
タクシーの運転にもかなり問題があったと言っているだけだよ
以前にも８回くらい車で事故起こしてたんだよねこの人
>>1
∩∩
（ﾟωﾟ） 過度人権国家だから仕方ないね。
│ │
│ └─┐○ 文句は左翼に言ってください。
ヽ 丿
∥￣∥ 速度超過の親父も駄目だが、速度超過なしだとタクシー側の過失9割の案件なんだよね。
しかも夜間だから確認しにくい。
この人事故で脚切断したんじゃなかった？
それなら既に刑罰受けたようなもんだけどデマなのか
>>244 愛知の23号でも信号のない交差点は渡らない
140kmは珍しいが100kmくらいは夜間なら結構いる
命はかけられないからリスク回避する
>>300 普段の感覚で国道に出ても、相手は普通の３倍のスピード。時速146km/hなら秒速40m/s、離れててもあっという間に到達するな
懲役７年が軽いって感覚が理解できん
まぁ根拠はないんだろうがｗ
７年間自由が奪われ社会から隔離されるのがどれほど重いか
想像力すらないアホが軽い軽いつて騒いでるんだろうな
７年が軽いっての論理的に説明できる人いる？
一般人の感覚ｗｗｗｗ
>>603 それは、故意だと認められちゃうだろう。
あさはか。
一般道で146ｋｍ出しておいて、故意じゃない可能性があるとか何言ってるんだこの裁判長！？
大丈夫か
タクシーは見通し良い直線じゃないの？
なら、何が悪いの？
>>667 どういう過失だよ。
上げてみろ
論破したいだけのチョンコロ君w
>>11 過失だから仕方ない
それにしても他の事故に比べて軽すぎだと思う
遺族の保険以外で賠償したんかな
高性能車は140kmなんて踏めば一瞬だからな
ただし制動能力も比例して確保されている
普通の車が60kmで走るのと変わらんよ
で、急減速した形跡あるの？これ
無いなら運転手がクスリでもやってたか
タクシーがズボラかまして飛び出して来たか
タクシーも相手にブレーキ踏ませる事前提に頭入れてくるの多いからな
>>146 暴走行為常習犯だから、危険過失致死ではなく運転過失、つまりプロ暴走がちょっと間違っちゃったね！になったってことじゃね？
>>30 でもその隙間って通るためにあるんじやないの？
危険運転致死傷罪の適応は無理だとしても，
そもそも論として，交通事故は致死案件としては刑が軽すぎる
>>674 そうだよ
たまたまタクシーだったって話で、
タクシーがなければ他の車か歩行者だった
>>672 あほかピンピンしてるわ 事故車のベンツよく見てみろ 無傷だよ
>>679 直進道路を横断する車に追突する認識があったとは言えないってことやろ
一般道で140kで走行したら事故を起こすのは当たり前だわ
誰もそんな速度で車が走ってくるとは想定してないからね
暴走しておいて何を言っても説得力がないわ。暴走しなければ死亡する事はなかった
しかしタクシーの運ちゃんすごいよな。
片側三車線で中央分離帯があるような道路に右折侵入するかね。アホだ。
民事でどうなるかは知らんが、刑事だと7年くらいが妥当。重くも軽くもない。
>>673 しかもこの事故の場合はタクシーは
道路の交わっている交差点ですらない場所で
横切ろうとしていたからな
店から出て、中央分離帯の切れ目から対向車線に車を出そうとしていた
かなり危険な運転していたと思う
>>1 7年はあかん。4人殺して7年はない罠
最低15年てとこだろ。
法改正しないと
タクシー はいく方向まで歩いてから普通はひろうよね？
タクシーにuか 難しい横断させようとするやつも
過失はないかもだが、因果を引いたな
>>592 普段、40kmから90kmの球が出るバッティングセンターで夜間打ってる人へいきなり148kmの球が飛んできた
しかも急所めがけて
お客を乗せてる以上、タクシーもだろう運転の非がないわけじゃないけど、そこまで予測できますか？
７年で納得できますか？
って事件かな
「自己の運転技術を過信し、事故が発生する可能性を
想定していなかったとみる余地が多分にあり、
犯罪の故意があったと認定するには合理的な疑いが残る」
この意味がまったく理解不能。事故の危険性を考えない
ノー天気なヤツはオッケって事？
146キロの暴走行為を未必の故意認定しないとか何なの？
・夜間
・降雨
・常識外の速度
・信号無視して突進
・コントロール不能な速度出してる自覚すらない
こんな基地外予見できるか！
>>589 制限速度なら死んでないべ ブレーキを踏む余裕もあるだろうし
>>24,30
タクシーも屑やんけ
これなら仕方ないわ
タクシーも処罰すべきだが公安処分だけなんだろうな
刑事事件は片方に重くするため片方しか起訴されないことが多いけど今回のはどうなんだ？
過去に８回も事故起こしてるんでしょ？
７年は軽いよ。
会社も辞任させるの遅すぎる。
140キロ走行してたらいつかは事故になるそれがタクシ-に当たったから運が悪かった
そもそもなんで120以上出るんだよ
なんて制限しないかまじで謎なんだが
刑罰は妥当な気がする。
被害者感情では、軽く感じるのは当たり前。
一般道で、このスピードは取締をしない警察の責任。
刑を重くするのではなく取締を頻繁にしてほしい。
一般道で146kmて加減速だけで1000m近くかかりそう
ネジぶっ飛んでる馬鹿だわ
>>697 それは夜にバッティングセンター行く焼き豚が悪いだろ。股間へのサービスは神様のご褒美と思え
8回も事故起こしてたんだな、この犯人。やっぱり上級様ということで今の今まで許されて来て今回も、という感じか？
>>663 そもそも片側二車線以上の国道で横断しようというのが自殺行為以外の何物でもない
法治国家
これには賛成
なら裁判ってAIで良くね？
>>698 危険運転致死罪はそういう構造だもん
無免許運転でも自分の技能を過信していれば該当しない
叩くならそういうふうに作った立法府とそれを選んだ国民でしょ
140キロは無茶苦茶だよね
出てきたら跳ね飛ばしてやるっていう行為だわ
過去８回の事故って何よ
もたせんなよ、免許を
アホかよ
>>694 出てきたのは店舗駐車場（路外）だが、場所はT字路だから交差点だぞ
そもそも路外からの進入は問題ないし、一般道なら当然予見すべき
この基地外ならたとえタクシーが左折だったとしても146km/hのまま追突しただろうな
>>717 あおり運転も厳罰化されたし
厳しい方向に法改正されるとは思うけどね
>>664 ＞片側三車線の道路を、中央分離帯を越える形で右折しようとした馬鹿なタクシーに、
＞速度超過のベンツが突っ込んだんだよな。
この会社員を乗せてたタクシーも大概クソ過ぎて、暴走社長の罪が相殺されてしまったというオチか
・・・会社員は両方から損害賠償とれよ
>>681 道交法的に言えば
安全確認義務違反とか進路妨害に当たると思うが？
それくらいの知識すらないの？
もしかして免許持ってないのに書き込んでいる？
>>40 人生一発大逆転みたいな感じだったのに人生何があるか分からんものよな
優先もなにも店や路地がたくさんある市街地の国道を150キロで走ってるとか
だれも想定してないからね
事故は予見できない分けないし
事故したら死ぬことも三才児でも分かる
最高裁まで揉めるよ
>>35 亡くなった当時の彼３１歳
彼女現在３４歳
ギリ同級生か一つ下
一つ下ってそこまで年下って感じしない
>>681 優先権は本道の車にあるため、本道の車が速度超過してないとタクシー側の過失は8～9割になる。
幹線道路のため、おそらく過失9割。
やってることは右直事故の右折車の無理な右折と同じ。
暴走車はタクシーにぶつかってなかったとしても
大事故を起こす可能性はものすごく高いよ。他の被害者が出てたかもな
>>726 一般道で制限速度を96km/hも超過して突っ込んでくる基地外を予見する義務はないのでどちらも成立しない
で、146キロ出してた理由は何？
ブレーキふんだけど、止まらなかったとか言うの？
>>714 でも安全策を取ると遠回りするなって言われちゃうよ
>>658 よく知らないけど
事故が2018年末で
逮捕が2019年なら時差なんてないんじゃないの？
さすがにベンツのほうも怪我してるでしょ？
まるで一年間は被疑者じゃないみたいな書き方だけどさ
今って1車線道路で前の糞遅い車に近づいただけで煽りになるんだろ？
バカな遺族とそれに同調するバカのせいで法律ばっか厳しくなる
7年くらいじゃ反省しないぞこいつは
よぼよぼのジジィになって娑婆に出すくらいが丁度いい
法定速度の2倍以上の速度を出すとかキチガイだわ
限度で何にでもあるだろう
この場合、婚約者に慰謝料なのか
親族に慰謝料なのかどっちなの？
2020年にもなって、こんなクルクルパーまる出しの
カスがカス裁判官のカス判決で守られるw
相変わらずのクソ司法
まあ下痢三みてえなのが7年も総理できる国だから当然かw
懲役7年
これまじめにやってりゃどれぐらいででてこれるの？
146kmで衝突時は何キロでぶつかったのかな？当然急ブレーキで相当減速してると思うが。
タクシーは3車線道路を横向いて止まっている状態で一番弱いところへぶつかったんだろうね。
だから一般市民と司法の差が問題になり裁判官制度が生まれて市民の意見を導入したのに
今では元に戻り市民の意見は再び無視されてる
被害者の悲しみを忘れないとか綺麗事を言ってる検察も糞
三重県よろずや
ってサイトがすげー詳しく色々載ってたけど道狭いじゃん！
>>745 一般市民はバカじゃん
すぐ厳罰厳罰言バカ。何でバカの言うこと聞くの？
>>19 よく、反省してるから執行猶予を、とかいう弁護士に執行猶予つける裁判官いるけど、それやるなら再犯したら、皆さん連帯責任にするべきではないか。
>>744 Bピラーに突っ込んでるので本来なら側面でも強度のある場所
そこが折れ曲がるくらいの衝撃だから100km/h以下には原則できてないだろうな
降雨だったからABS働いてまともに減速できなかっただろう
>>735 じゃあ自己責任ですねw
特に中部地方の車の運転はえげつない
ある程度の広い道を横断するなんて普通は考えないと思うんだがなぁ マジで死ぬから
>>30 これ見るとタクシーもかなりの割合で悪いな
3人殺して7年はないだろ
舌を抜いて目玉をえぐり出すなら7年でもいいが
23号線で止まれない速度で走るとかあり得ない146キロなら情況判断できないから
２３号か
あそことんでもない道路だからな
学生時代F1やバイクのレースでよく鈴鹿サーキット行ったけど
あそこスピード守ってるやつの方が少ないと思う
しかも愛知あたりから赤信号でもスタートしているからな
愛知の奴が言うには隣の信号が変わったらゴー
県外の人間には恐怖でしかねえよｗ
146kmで下道走って危険運転じゃないとか
裁判官がおかしいだろ
>>736 飯塚の場合と比して事故当時はさん付けだし逮捕もされていないので同じなのだが
当時は基本タクシー運転手が総叩きされていた状態
こいつが叩かれ始めたのは昨年になって危険運転致死傷罪で逮捕し起訴しようという事になって
ドラレコ動画などが出始めたあたり
そこらで適当なんだよ
今やタクシー運転手さえ被害者扱いでタクシー運転手も悪かろうという話をすると逆張りとか言い出す奴もいるだろって
お前らの叩きの主観はいい加減だなという趣旨だぞ
池袋の上級市民は未だに自由
昨日の千葉の80過ぎのおばあちゃんは逃走・証拠隠滅の可能性が有るから現行犯逮捕
>>749 ほんとそれなんだ
何故かこの国では車で殺人すると
交通事故扱いで大幅減刑される
>>74 その弁護で誰が得するの？
死んでるのお前らの隣人やぞ？
軽いわ7年
そりゃ交通刑務所みたいな生ぬるいとこで7年とか
被害者は浮かばれんわな
ブレーキの下に空缶挟めば殺人しても7年で出れるって判決だな
>>711 そこそこ速いのなら３００ｍぐらい
ゼロヨン１１秒ならこんなもん
>>763 あのさ
当時タクシーが叩かれたからと言って
それって重要なの？
当時はタクシーが叩かれててかわいそうだったなーってだけでしょ？
なんでそこにこだわってんの？
婚約者ザマァだわ
一生独身でかわいそうな私やってろ
結審の前に146キロでてるかどうかわからないと言ってたけどこれが原因で
減刑にしかしそれを認めないで厳罰にしないといけないよね
>>600 高速でもないのに150km走行は想定できん。
タクシーは交通違反してないのに何言ってんだｗ
あの道横断はあり得ないとか免許なし生涯自転車キッズおじさんか？
>>764 船橋で大通りの店に突っ込んだ82歳の爺さんは直ぐに逮捕だったな
ああいうのを見ると池袋の家族や親族は堪らんよな(´・ω・`)
婚約の約束をしていただから
本人同士は婚約者の間がらでも
両親に結婚の承諾まではすすんでなさそう。20代なら恋人で語られ
30代は婚活、介護とかせつないね
人生一瞬で失う車事故は怖い
こいつがスピード出しすぎなのはその通りだが、
危険運転の制御困難運転致死傷には当たらないという事。
そもそも広い道路を直進してただけで制御不能なんんて認識は持ってないだろ。
「俺のドラテクはF1レーサー並みだぜーうひゃひゃ」と思いながら運転すれば
危険運転致死傷罪は適用されないことが証明された。
>>686 右左折用だと思うけど道路横切って右折する事は想定してないと思うぞ。
Uターンですら危険なのに後続車へテールランプ も見えない直進横切りVIP止めだからな。
>>766 普通に車で殺意をもって人をひき殺せば殺人罪で裁かれる
マツダ自動車工場無差別殺人の奴も1人死亡で無期懲役と他の無差別殺人と同じ程度の量刑
秋葉原や下関の事例で自動車を凶器にして人を死亡させているが死刑だからな
殺人である故意犯と自動車事故である過失犯の区別ができないとそのような珍妙な主張をし始める
両親の介護まで面倒を見てくれる超優良物件の男を
取られたわけだから、
そりゃ怒るわ。
これ、遺族は柴田誠襲撃して殺しても大丈夫じゃね？
金属バットで殴っても、危険性を予知できてなかった
とかいって、あの世から無罪に同意してくれそう
>>761 危険運転致死傷罪
その進行を制御することが困難な高速度で自動車を走行させる行為
とある このスピードでどう制御できるのかって話なんだよな
どんなことやっても急に止まれないわな
>>754 雨の夜だと黒いタクシーの真横なんか
全く見えないからね。お客乗せると天井のあんどん消えるし。
タクシーが白かったら少しは被害が少なかったのかも。
>>1 タクシー会社に半分返して貰え
車で国道を横断しちゃダメだろ
>>18 高速道路でも146キロ出したら結構
怖いでスポーツカーじゃなかったら。
地裁の裁判官て世間知らずかなんかかね。
>>774 中部地方では片側二車線以上は高速道路って友達の名古屋人が言ってたよw
一般道で100kmで走ってたら遅いって煽られるってさw
やっぱり女も30過ぎると年下男を好むようになるよねｗ
タクシー運ちゃんの立場だと、道路渡らずに
遠回りした方が料金は稼げたんだよね
乗客との間でどんなやり取りあったのか
どっちにしても150キロ近い暴走車は回避不能ですが
某上級国民「津波や山火事がどれだけ人を殺そうと、天変地異に復讐しようとする者はいない。こんなことはさっさと忘れて元の生活に戻ることだ。」
タクシーは何か違反をしたの？
何で叩かれているの？
やっぱり工作？
会社所有の車じゃん
よく営業できるな、150キロ推奨企業なんやろな
>>760 うちの地域は愛知と逆で矢印信号が消えても延々と右折してくる。
酷い時は7台ぐらい信号無視して右折してくる。
なので、愛知ナンバーも見かけるが見切りで動き出す愛知ナンバーは見たことがない。
仮に見切りで直進すると信号無視右折車と事故になる可能性があるから。
なんで7年なんだ
理由が知りたい
もらい事故なんて明日は我が身なんだから、
自分の家族がこんななったらと思うとバーサーカーになりそう
>>156 この裁判官は重罪にしたくないって気持ちで判決出してると思うけど
>>787 制御不能、すなわち危険運転に当たることは認定されてるが
>>503 そうなんだよ、弁護士費用特約はこちらが相手に債権があると判断された時だけ。
つまり民事で金の回収の時だけなんだよ。
刑事弁護付き弁護士費用特約も損保ジャパン日本興亜には最近できたけど、他社はまだ作ってない
刑事弁護を私選弁護人として依頼すると、起訴前で30万から、基礎後に30万から、その上に実費が諸々かかりつつ。
そして裁判終了すると罪の度合いというか、弁護活動で手に入れた判決によって成功報酬が確か様々に変わる。だいたい30万から。
なので、起訴前に罰金刑で済めば仮に罰金刑50万としても弁護士費用と合わせると80万ぐらいかかる。
裁判までいくと100万コースで、裁判終了で仮に罰金刑になれば罰金も合わせると200万近くになる事もある。
でもさ、まあスピード違反のこのおじさんや飯塚さんには擁護できないが、本来なら事故しなくてもいい交通事故ってあるじゃん。
自転車の一時停止違反での飛び出し死亡や障害事故や、歩行者が横断歩道以外を横断中の事故とかさ。
歩行者や自転車側にも過失は相当あるのに厳罰化されるのは、どうかなとは思ってる。
そういう意味で刑事弁護士費用も出してくれる特約に保険は進化してほしい。
少なくとも現状では、金が無い奴は車を所有したり、運転してはいけないと思うよ。
任意保険に加入してないやつ、いっぱいいるんだよ。分からんだけなのよ。
裁判所や相手弁護士を非難するのは筋違い
立証できない検察が悪い
現行法を適用した結果７年なんだから、感情はともかく仕方ない
それこそ感情で裁判するようになったら隣の土人と同じだからな
問題は危険運転致死傷罪が適用できる範囲が極端に狭すぎること
非難されるべきは裁判所ではなくて、法律を作った国会（議員）
あんな普通の道路で146km/hで激走したなら
未必の故意で殺人罪そして死刑が妥当だろ！
今の世の中で車に拘ってるのってクズみたいなの多い。
道路上に馬鹿が多いせいで車に乗る事自体忌避してる。
生活や仕事で仕方がなく車に乗ってるって人はかわいそうだなとすら思う。
若者の車離れって主要因は金なんだろうけど、副次要因に馬鹿と関わりたくないってのがあるんではなかろうか。
>>782 未必の故意
146キロで走ればどうなるかも想像できん
知恵おくれ裁判官の知能だとそう思うんだろう
地裁で20年くらわしたら高等裁判所まで送らなくてもいい案件
146km/hだと40m/sか
駐車場から道路に出て中央分離帯に移動するまでに5秒くらいなら200m移動してくるな
>>30 これでタクシーが左折してキレない奴
横断して右折するとキレる奴っているの？
過失運転致死傷罪で7年なら
危険運転並みの判決なんだけど
なんで危険運転致死傷罪にしなかったんだろ
>>780 直進路でドラテクとか関係ないｗ
そもそも単純な注意義務違反でも起こる事故だから、
危険運転適用にはハードル高い。
146キロとか頭おかしすぎだろ。
タクシーの方が悪いとか言ってる奴と、裁判官は出てきたこいつに轢き殺されても文句言えないからな。
>>794 これま？
それこそその上級に天罰下ればいいのに
高速とか俺が120で走ってるところを追い抜いていく車結構いるから
あれ160くらいだしてるぞ
>>24 140キロくらいなら高機能な車なら予測して対応できるからな。運転者がヘタクソなのとタクシーがそんな所から出てくるのがおかしい。
ただ4人死んだんだから一生免許取れなくして20年くらいぶち込んでおけ。
こう言う奴は免許なくても乗るし、人に運転させて無茶やらせる。
>>795 というか
勧善懲悪
一方が完全に悪者で
対する一方がなんの落ち度もない被害者と認識しないと
我慢できない知恵遅れみたいな奴が多いんだなあと感心できるスレだな、ということ
>>807 それは言えるな
30km以上オーバーで事故起こしたら
即危険運転適用するようにして欲しいな
本来そのための制限速度だろ
>>279 これ刑事裁判だから、原告なんていないぞ
>>804 刑は違うよね 過失運転致死傷 なんで危険運転致死傷じゃないのかって話
上級無罪じゃなかっだけだけマシなのか？
福井もとかすげー判例あったよな
国民審査受けるのが最高裁だけじゃ地裁のゴミはどうにもならんからなぁ
>>814 どうすればよかったんかな
左折してUターンしてからメーター始動すれば良かったんかな
>>1 ＞翌年春に婚約することを約束した。
まだ「婚約者」じゃなかったの?
>>30 これ、タクシーが中央分離帯の隙間を横切って右折しようとしてるから悪く見えるけど
普通に左折してたとしても、後ろから時速146㎞が迫ってきたら追突されるんじゃねーの
結論：146㎞が悪い
>>776 むしろ免許持ってるなら、法律守ってるなら安全という考えは捨ててるはずだよ
教習所でも免許のペーパー試験でもそのことは触れられてる
まあ命は一つしかないから、あの世で相手が悪いって叫んでも意味ないんでw
>>30 客に言われたから通ったんだろ
遠回りすりゃ酔っ払いに何されるかわからないからね
この事件のベンツ社長は事故してすぐに降りてきてるよ
ピンピンしてる
過去に8度も事故を起こす人間に免許を与えている制度を見直すべきではないのか
>>791 自動車専用になってる道路なら100km以上普通だからな、静岡でもそうだ。
けど事故現場はおかしいだろw
146キロで信号で止まらず走り続けられるのが問題では
こいつ過去に8回も事故起こしてるんだろ
何で免許をやるんだよ
>>30 これはタクシーもかなり微妙な気がするね
法律上は問題なくても国道3車線の横切りって
>>827 そら故意がない以上は故意犯は適用できんわ
客観的要件は満たしてるから
仮にスピード違反もなくて、死亡事故でもなかったら
今回のケースは直進車の過失は1割か2割
路外から出てきた車は8割か9割の過失なので。
ただ死亡事故とか人身事故になると、怪我であっても相手の車の運転手が罪に問われる。
>>811 未必の故意というのをネットではよく散見するが
未必の故意が成立するにはその行為をしたらほぼ９分９厘、結果が出るというレベルの蓋然性が無いと成立しないんだよ
毎回こいつはそのような速度で運転しているが
毎回誰かを死亡させているのならば蓋然性があるとはいえるかもしれないが
そんな事実はないので蓋然性は無いね、って話で未必の故意の前提条件さえも満たしていない
知恵遅れの裁判官という前に法のお約束を知らん奴がよく言うよと思う
末広雅洋に酒を飲ませ、テストコースで146㎞/hで走らせ鉄の壁の手前でコントロールして避けれるかテストすればいい。
>>770 ポルシェのいいやつだと100km/hから停止まで
30メートルみたい。
>>816 制御不能の要件満たしていないから、コントロール不能という自覚が必要。
単にスピード早いってだけで適用できるわけじゃない。
一般道を140キロオーバーで走行して4人殺しても刑はたったの7年なのか
会社社長だから刑が軽いのか？？？
>>841 なるほど、納得
すると危険運転致死傷罪ってのは滅多にないってわけか
>>829 オレの地元だとこのパターンの事故が多発してるらしくて、次々と塞いでる。
道路に故意に真横に停めて、停車させてからバックする車が普通にいるからね。
23号でベンツに煽られまくったけどこの人だったんかな？
>>4 創業以来、常に「人の幸せのために存在する会社でありたい」と考え、
その思いを商品やサービスに込めて、お客様に提供してまいりました。
これまでも、そしてこれからも皆様のお役に立てる企業でありたいと考えています。
>>853 実際、滅多にない
それがおかしいとすれば立法の不備であって司法の問題じゃない
>>820 基本的に自分や自分の家族は大丈夫って前提で話してるよね
家族が全員死んで自分だけ残っても、さっさと元の生活に戻ろうなんで思えるんだろうか
正常性バイアスが強烈なのと、想像力が著しく低いとしか思えない
>>853 酒飲んで酩酊状態とか、スマホをずっと直視とか
明らかなそれは運転できないよねって証拠がないとね。
基本的に自分で置き換えてみて？
転倒したくてコケる事はないよね？それと同じ。
事故したくて追突するなんて、変態だから。
>>831 左折ならぶつからんからな
左折でもいきないｒ一番右車線行ったらタクシーはアウトだ
当然乗用車はアウトだよ
>>11 検察は危険運転致死傷罪で起訴したのにな
本当に地裁はクソ
地裁だからな。
高裁でやってくれって事だよこの判決は。
高裁までにより故意であることの根拠を用意しておかわりだ。
15年くらいまでは引き上げられっだろ
がんガレ
危険運転（横切り） VS 危険運転（速度超過）
お客さんは可哀相だね
>>849 タイヤと路面の性能だから
ポルシェとか関係なくね？
>>1 高速道路でも問題なのに一般道で146キロの走行は、運転手に殺人になりうる行為をしているという意思があったと思われて当然と考えるけどね。
危険運転致死傷罪はどういう事故に適応されるのだろうか？
>>854 だから元記事の画像にこの道は塞ぎますってあったのか
故意に横止めの意味がわからない
恐ろしい
周囲が目測を誤るような速度出して走ってる時点で重罪だろ
>>41 それはない
道交法で安全で円滑な運転義務があるからな
主因が全面的に相手に会っても自分の運転に安全性が担保できなければ責任はあるんやで
よほどのことがなければ車対車で１０：０の過失責任にならないのはそういうことやで
そんで140キロ超出してタクシーがなければなんてトンデモ判決出す時点で現行法を土台無視していると言ってもいいが
この判決の裁判官の言い分が通じるなら交通事故の民事裁判の判断基準が天地ひっくり返るレベルで激変することを意味する
>>872 いやいや、関係あるから
ポルシェのブレーキは凄いですよ
動画見ると左側の走行車線から車が走ってきてるのにタクシーは道路に出てきてるんだね。
タクシーはその車に隠れる感じで死角になったんだろうね。
タクシーってほんと無理やり出てくるの多い。
>>844 それなら池沼が刃物を振り回しても
毎回誰かを殺すわけじゃないから事故で済むねw
>>872 いや、実際性能違うよ、ポルシェは。
一つのタイヤを両側から4本ピンで押さえ込むが、トヨタは最近まで1本ピンだけだったから、古いアルファードとか後ろつけられたらオカマされると思え。
>>22 これには同意だね。確かに過失事故に対する刑罰をどこまで重くするかの議論はあって当然だが、一般道で146km/hってのは
過失事故とは言えないよなあ、殺意を認定してもいい
どうなんだろうね、懲役が長いと納得するのかな
亡くなった人の命を軽く見られたとか思うんだろうか
最近、すごく懲罰感情が強くなっている気がする
>>872 高性能車はブレーキもタイヤも普通車と全然違う
>>24 タクシーは飛び出してないだろ
ちゃんと安全確認して国道出たのに、まさかロケットスピードで突っ込んで来るなんて予想出来んわ
もうさ、一般道で１００キロ超えてたら問答無用で危険運転適用しろよ・・・・
>>851 スピードは早いけど俺ならコントロールできる！と思っていたらセーフってことか
混乱してきた
>>873 そういうわけではないよ。
かなり現行法では重たい罪にされてる。
タクシーは仕事してただけ。
>>104 それが23号はそのスピードでは殺されかねない。
アンカうった人が書いてる通り80～100じゃないと乗用車どころかトラックにも煽られる。
信号が右折になってもバンバン直進が来るから。
>>841 故意 故意って故意にこだわる理由などないんだけどな
制御できない猛スピードで走っている時点で危険運転なんだよ
>>887 ホントにな…
制御できるできないの次元の話じゃないんだが
>>30 100m離れてても2～3秒で突っ込んで来るんだからな
分離帯前でいったん止まったら終わりだ
>>764 80だと何もできないって言ってるの？
80でも元気な人はいるからわからない
>>878 ブレーキってさ
ロックさせるのは簡単じゃん？
ABSの性能がって話だろうけど
それで制動距離が変わるんだろうけど
ネットで調べたら一般的には100km/hなら制動距離56ｍか
約半分の距離でポルシェが止まるわけか？
あり得るようなありえないような
まぁタイヤも太そうだからあり得るか
>>879 怖すぎ
そもそものスピードがあり得ないわ...
>>853 滅多にないだろ
２０１８年だと、信号無視と薬物アルコールで８０％以上で
スピード超過は少ない
>>884 そら自分の好きな人が殺されたらそうなるよ
仕方ないよねなんて言えるのは自分のことじゃないから
短すぎると言ってる人も、自分の身に置き換えたらたまらないからだろう
この判決が出た以上、残念ながらもう金でしか償えない
遺族は加害者とタクシー会社の両方に損害賠償した方がいいだろうな
法定速度の倍以上で走行する奴らは、
「事故を起こす可能性を解って運転している」から
それによって起った事故は、未必の故意認定と法を改正して欲しい
一般道って30km/hオーバーで免停罰金5万とかだけど
バイパスに乗れば流れで100km/h巡行だものね
警察もおまけして28km/hオーバーですよ気をつけてねで終わり
そのくせ自転車速い危ない邪魔税金払えって叩くってヤバない？
>>862 危険運転致死傷罪なら100%実刑の意味が解ったよありがとう
これ軽い刑にしたの 例の上級のケースも軽くする伏線じゃないの？
>>300 いやスピード違反の方が問題だろどー考えてもww
>>891 でも、刑罰理論では故意過失はすごく大事だよ
故意犯として条文がかかれているのにそれを無視するなんてできない
>>886 走行車線を走ってる車が優先なのは大原則なんで、速度超過してようが走行を邪魔しちゃ駄目
カブにサンダル履きで乗ってるだけで反則金5000円も取りやがるくせに、故意に暴走して4人殺しても懲役7年で済むとかバランスおかしくねえか？
これ助かった人もどうなんやろか？車イスとかなってなかったらいいけど…
>>881 刃物にしても実務的には刃渡りで人の殺傷性があるか否かで判断しているからな
刃渡り20cmの凶器で人の胸部などを刺せば、人が死ぬ蓋然性が高いので殺人の故意があるとして殺人罪で起訴する
刃渡り5cm程度の凶器で人の腕を切っても、人が死ぬ蓋然性が低いので傷害罪で起訴する
毎回、刃物では殺人罪になるわけじゃないのは当然のこと
そして、殺人罪が適用できないと事故になるという論理はさらに意味不明
>>43 無能な裁判官に当たったら被害者はたまらんね
>>886 いや、走行車線から車が走ってきているのに
出てきてる。
>>326 危険かどうかの判断って被告がするのかｗｗｗｗｗｗｗ
客観的な判断じゃなくてｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
この裁判官何のためにこの罪作ったのか理解してないのか
絵に描いたような勉強出来るだけのバカ
>>852 そうだよ
どんな小さな会社でも社長って肩書きがついてりゃこの国では罪が軽くなるの
知り合いがどこかの社長と事故になった時被害者なのに警官から難癖つけられてめちゃくちゃ責められたって言ってた
飯塚事件見てもわかるでしょ
>>891 故意犯として定められている法を無視するとか無法国家やん
コイツがタクシーかわして一人でグチャグチャになってれば良かった話
>>896 簡単に言うとポルシェは100キロ超えていても即座にタイヤをロック出来る
ロック出来ると言う事はABSの最高性能が出せるという事でもある
スピード違反って50キロまでで
それ以上は暴走なんだから
危険運転だろ
こいつは会社所有のベンツで殺した
会社の会長はかなりの権力者、地元で有名な豪邸、知事、議員とズブズブ
田舎の上級国民ってわけよ
＞ 共通の趣味で盛り上がり、互いに連絡を取るようになった。牛場さんは当時両親の介護で悩んでいたが、大西さんが親身になって「男手が足りないなら手伝う」と言ってくれた。自然と交際が始まった。
大西さんが30歳の誕生日に、牛場さんは黒い腕時計をプレゼントした。大西さんは「傷つけたくない」と大切に扱い、2人で会うときには必ず身に着けてくれた。
このくだりいる？？ こっぱずかしいなりそめいる？ｗ
言い方悪いけど、婚約者の女性は保険金出ないからね…慰められる要素は遺族と違ってないよね。
飯塚さんの事故の被害者は少なくとも保険金出るから…おそらく。
今回の事故で一番ツライのは婚約者ではある。
でも保険金が出るだけマシな事故だよ。
貧乏人で偉そうにプリウスだの、外車だのと粋がってる貧乏人が保険にもまともに加入せずに乗ってて事故されてみろよ。
慰められる金も出ないんだぞ。
それに比べたら、なんぼかマシかな。婚約者以外は。
>>43 全て裁判官の感情次第なんだから
感情が入らないAI化が必要だな
>>4 無関係だがネラーのような単純なクズ共の心を煽る効果があるだろ？
>>920 お金払って全文読んだら
奇麗に伏線回収して大団円だったよ
>>150 裁判官以外とまともだろ、死んだ方が正義って事はない。
運転してる方も基地外だがタクシーも基地外、23号を走れば分かる。
せっかく作ったのに意味のない法律 危険運転致死傷罪
せっかく作ったのに意味のない制度 裁判員制度
転勤先で5日間だけ一緒に暮らした。
めちゃっクスだな
乗用車に大人５人がすし詰めに乗って４人死亡１人重傷ってカラダがバラバラで地獄絵図だったろうなぁ
>>923 別に普通の車もタイヤロックできるでしょ？
できない車なんてあるの？
>>929 それは故意であって、故意なんかどうでもいいじゃないかという話とは違う
>>907 適用される理由の中に故意なんて言葉は一つも入ってないんだよ
だったらアルコール飲んで信号無視して死傷事故おこしても
おれは少しのアルコールぐらいでは大丈夫だ 信号も人も車もいなかった 故意ではないと言い張るようなもん
常に前例を基準に判決しようとしているクソみたいな判決の一つなの
>>937 裁判官というより法律の問題じゃね？
詳しくは前の方のレスに書いている人がいる
>>888 そもそもこんな直進と出合い頭の事故というより、
公道でレースとかカーブで膨らむとかスピンとかセンターオーバーみたいな
コントロール不能の事故に適用する方がすっきりする条文。
婚約者かあ、婚約者だと保険金も賠償金も貰えないし、唯一は加害者の刑の重さだけなんだなあ
薄暗くなった時のライトや方向指示器を出す件もそうだが、
周囲に自車の存在や次の行動を認識させることが一番の目的なのに
自分勝手な運転する奴が増えすぎて本当に怖い。
この件は周囲が速度の目測を誤るレベルで走ってきてる時点で
危険運転致死傷罪もしくは殺人罪適用しろよ
でも、判決が納得できず、復讐しました。
みたいな殺人事件は記憶に残ってないから、みんな金もらったら感情より理性で納得すんだろな
ご遺族の皆さん本当に残念です。
タクシーの過失あるです。20年の実刑に、じゃまが入いりました。
残念無念です。あきらめないで、無茶苦茶な損害賠償を請求しましょう。
交通事故にしてはかなり長い判決だけどな
まあ賠償金はふんだくれ
一般道を146キロで暴走して、人を殺しまくっても７年ぽっちと_φ(･_･
>>934 やってる感の国w
そろそろ国民は気がついたか？
この国の詐欺運営をw
>>943 夜は真っ黒い車は禁止にしてほしい。
個人的な意見ｗ
>>600 見えてさえなかったものこそ「～かも知れない」運転は重要ってか？
まあ、加害者の方が「～だろう」運転どころか
「ぜってー大丈夫」運転だったんだろうが w
運転手、土方か若者？と思ったらソフトウェア社長(58)か
名阪国道？それなら実質高速だしそれ位は出してるのは普通にいるだろ
>>335 予備的訴因といって、複数の訴因に順番をつけて起訴することができる
>>190 当たり前だろ、タクシーも相当基地外レベルだ。
交通量やどんな道路か知ってれば客を乗せてそんな運転しない。
>>944 それが出来ないんだな
普通の車は高速走行では即座にロック出来ない
その辺の検証動画は探せばあるよ
俺も昔は車なんてどんなスピードでも直ぐにロックするだろうと勘違いしてた
あとポルシェは後ろに重心があるから減速時の荷重がバランス良いのも他と違う点ではある
>>964 夜中に側面でわかりにくかったっていうのはあるんだろうな
>>959 ほんとおまえみたいなちょっと法律かじっているやつってうざいわ
>>958 危険運転がつくか、つかないか
かなり刑期が変わりますからね
かなり重たい判決だけど、弁護士うまかったねと思う。
>>923 タイヤやブレーキ性能によって「制動距離が長くなる」ことはあっても
原理原則的に「制動距離が本来より短くなることはない」んやで
極端な話、速度に対する制動距離は同基準の最高の理論値で算出すると
自転車、自動車、スポーツカーすべて速度対距離ではほぼ同じなんだよ
これは制動に必要なタイヤの摩擦力が重力に依存しているが故の物理法則やから
タクシーが無過失ならともかく3車線を横断してるのはなぁ・・・
>>833 だろって、君が想像したところで、なんの意味もないんだけど？
>>970 まあ、プロのはずが右折タイミングを誤ったんだろうね、146km/hがもう少し遅くてもぶつかっていただろう
>>46 146kmってスピードメーター上は160～170km出てるしね。イカレてんな
>>1 ＜＜ スレタイ ＞＞
× 運転致死傷罪. の適用認めず
○ 危険運転致死傷罪 の適用認めず この判決を見て交通事故を装ってやるのが、、って思われたらたまらんな
>>982 直進車の進行を妨害してるだけで違反だろうが
>>974 お勉強になったやろ？
無知のままよりかはええやん
>>946 ええと、刑法って特に過失犯を罰する場合以外は故意犯ですよ
刑法38条1項を読んだことがありますか？
>>610 タクシーは基本リスキーな運転だらけでしょ
>>987 150km走行の直進を妨害とか笑わせんなよ
＞牛場さんが仕事で福井県に転勤となり、転勤先で5日間だけ一緒に暮らした。
＞これを機に、翌年春に婚約することを約束した
死亡フラグやん
日常的に高速で走っていたという事が証明されてれば
たまたま起こした事故とされても不思議はないかも
>>984
_人
(_＿_)
(.＿＿) ハイニダ!!!
<丶｀Д´>
/ `丶 >>990 地面とタイヤの間の物理法則は同じやから同じなんやでｗ
知ったか乙
>>38 裁判官は杓子定規だから人数じゃないと思うぜ。
おそらくはタクシーにも非があり、運転者の方はスピード違反のみってことから判断したんだろ。
危険が速度の２乗以上に比例して増加ってことが認識できんのだろ。
昔なら裁判官は免許すら取らなかったしな。
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【津地裁】津の4人死亡事故、危険運転致死傷罪適用せず 懲役7年 [首都圏の虎★]
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