最近の車はすぐ炎上するなぁ
車種を公表して欲しい
何か共通点があるかも
もっと早めに車線変更出来るのにギリギリ迄近づいて追い越すバカってけっこう多い
感覚が鈍いんだろうな
まるで当てつけるかのように、ぎりっぎりで被せて抜いてくDQNっているよね
で、こいつはほんとに当ててしまったと
車運転する奴はもれなくキチガイって良く言うけど
あながち間違ってないな
こっちがブレーキ踏まなかったらぶつかるんじゃないかってくらいスレスレで追い越す奴いるよな
それがこいつだろう
半分寝ながら走ってて、速度差でケツ食いそうになって慌ててかわそうとしたけど手遅れか？
片手でハンドルの上を持って急ハンドルきると
遠心力で身体が持ってかれてハンドルを真ん中に戻せなくなります
その結果タコ踊り状態からの壁激突
追い越ししようとするとスピード上げて並走してくる奴はよくおる
どんだけ運転下手やねん(;´д｀)
追い越しも出来んのか
>>1
>ケガ人はいませんでした。
焼死したらケガ人にはカウントされないのかな >ケガ人はいませんでした。
こんだけ迷惑かけといてのうのうとしてるのか
愛車のアクセル全開で憂さ晴らし ── 奥田碩 トヨタ自動車副社長
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
>>25
センターポールが切れた所でUターンしたかったんじゃね？ >>1
トラックのドライブレコーダー映像を公開してくれ >>25
多分雨天だから滑って左に流されたんだろ
幅員減少するのに変な追い越しのため増速したからなお滑り易い 空気運んでる乗用車が荷物運んでるトラックを追い越して事故るってさぁナウいじゃないか！
数秒我慢できなかった上に多くの人間の2時間を奪ったクズ
>>25
加速追い抜きで左車線に入ったら追突しそうになって急ブレーキ、リアが浮いてコントロールもあやしくなってガードレールにぶつかりそうなのでフルブレーキしながらまた右にハンドル切って斜めになりながら止まったってところかな 追い越すのに何にどうやって接触するんだ？
トラックが幅寄せしたのかな？
それとも免許もってなかったのか？
>>29
なるほど
ブレーキランプ見てもそういう動きだな 自業自得だが
被せて割り込んで思い切りブレーキってのも、アオリ運転認定しろよ
>>41
ポールがどこか見えないうちからかなりの速度から急ブレーキしているし、抜いたばかりのトラックは当然すぐ後ろにいるんだよ >>34
どんなところが悪いの？大型トラックなら速度抑制装置が付いてるから
最速でも90ｋｍ／ｈだぞ ポールが切れるところが見えないうちから急ブレーキ でした
>>43
今月2日に成立した法改正で「妨害運転」として定義された中に入っただろ >>56
アイツらの「乗用車ドライバー憎し」の考え方は深いからな
トラック運転手(特に長距離ドライバー)に漂うマイナスオーラは半端ない >>45
ずっと左車線にいればいいのに右に出てきて追い越し車線塞ぐとこ。
リミッター当たる同士で両車線塞ぐ意味ある？ 深視力のない年寄りがまたやりやがった
無理やり追い越してギリギリ被せる
アホすぎ
>>12
トラックは入るの分かったら減速してやれよ どうでもいいけど信号でカッツカツに詰めて停まるトラックってなんなん？
玉突きされたら怖いから前に寄るとまた後ろ詰めてくるから腹立つわ
何故わざわざ危険な方法を取るのか。
自殺したいなら人のいないところでひっそりと逝ってほしい。
追い越そうとすると加速する馬鹿
911ターボに勝てるわけないのに
車は燃えやすい燃料積んでるんだから、素材は難燃性のもので作れないものなのか？
豊田JCTから豊田インター間下りだと
湾岸線から合流車両とSAに入る車両とで交差するから危ないんだよなあのあたり
>>60
大型トラック運転手同士のしゃべり場のスレより
【原文】
0156 国道７７４号線 2018/03/27 20:36:17
>60
よく喋る生ゴミだ。まぁぶっちゃければどーでもいいんだわ。ブレーキや排気利かせたらクルーズ切れるだろ？また上げるのダリーのよ。それならお前みてーなどーでもいい生ゴミの前に普通出るだろ？それだけだ笑
ジリジリ後ろに迫ってきてキチンと手順ふんできてる大型やボーイにはそれはやらねー
まぁプロドライバーなると色々こだわりがあるんだわ。早く大型に這い上がってこいよ
2 ID:pPgJzx3h(2/2
【意訳】
前方に遅い車を見つけて、減速すると、クルーズコントロールが切れるんだよ
一度クルーズコントロール切れたら、また加速するのが面倒臭くてね
だから、その面倒を省く為、俺ら大型トラック運転手にとってどうでもいい存在の乗用車の前には、容赦なく割り込みます
大型トラックや、自分と波長が合いそうな4t車の前には決して割り込みません
これがプロドライバーである大型トラック運転手としてのこだわりなんだよ
8t限定中型(もしくは普通免許)しか持ってない人間がガタガタ抜かすな
大型免許取ってから物言え 嫌がらせのためわざと急ハンドルきって横転するやつyoutubeで見たな
>>62
追い抜いた後右ウインカー出してＵターンしようとしとるやろ？
これをトラックが嫌がらせで車間詰めたように見えるならお前も運転せんほうがいいよ >>12
こういう無茶な割り込みする車よく見るわ
イキり三大都市圏ナンバー民か営業車 >>68
いやー、そこを過ぎた後だよ
下りの上郷SAは東名側からだと確かに怖い
けど今回の事故は上郷SA過ぎてしばらく走ったところ
単純に乗用車がミスったとしか思えないわ >>45
その速度制御のせいでイライラする運転手が多い
邪魔するように車線変更とかしてくる
午前3時ならガラガラだし飛ばしてる乗用車をミラーで見てわざと追い越しにきたとか何かしら小さなバトルの意志があった気がする トラック運転手は、乗用車ドライバーを「クソレジャー」と汚い言葉遣いで罵り憎んでいる
ところでTwitterで「クソレジャー」とワード検索かけたら
@AikiH
>>72
危険運転、大型トラック割り込み
>>76
それが、俺がレス引用した>>69でしょ？
ヤツら、運転中の暇潰しに乗用車の邪魔する事しか考えてないから >>71
急ブレーキでリヤが流れて斜めになったんじゃないの
Uターンするならもっとハンドル切っていると思うが >>12
スリップしてテンパってるように見えるが違うのか >>12
これは乗用車：トラック7：３くらいだな
気持ち的には９：１でも良いくらいだが >>80
は？レスされたから答えただけ
君のなんか読んでないわw >>44
ポールの切れ目は普通に見えてるし、単純に知ってた可能性もある。
左にふれて旋回半径を作ったあと最後ブレーキを放してるから急旋回しようとした動きと矛盾はない。
急ブレーキつっても普通の道ならいくらトラックでも十分止まれる範囲でしょ
バイパスみたいな道で、ターンが通常考えられない状況だったからトラックも油断しただけで
まあとは言えトラックは責めづらいわな >>86
トラック運転手嫌いな俺から見ても、このヴィッツの動きは無茶だわ
さすがにこのドラレコ映像ではトラック側を責めるのは無理筋 Uターンする気ならそもそもトラックを追い越すのがおかしいだろ
高速では追い越したい車の全体像がルームミラーに写ってから走行車線に戻るって習ったけど、距離とらないまま戻る車が少なくないね
かすめるような運転操作して接触して横転だろ
バカ丸出し
>>12
ここで曲がろうというのがおかしい
てか無理に割り込んでくるし
煽り運転なら車停めさせようって意図があるのか？ >>89
まあもちろんトラックはほとんど悪くないが、出来れば前の車がブレーキ踏み続けてるんだからそれなりにブレーキングすべきではあったね
じゃないとだろう運転だからな
左にふれたのを見て慌てて急ブレーキしてるからね
まあ公道はギリ健のヤツでも平気で走ってるんだから、注意に注意を重ねないと
バカしかいないと思うぐらいで丁度いい >>12は右ウィンカー出してるので明らかに[無茶なUターンを敢行して衝突]のパターン
トラック側の過失は1割程度でしょうね おれ高速のSAとかPAに寄ると駐車場では他の奴らがどんなタイヤ履いてるのか見る。
安いエコタイヤとか半島中華タイヤとか多いなｗ
車種の組み合わせにもよるが実態を知ると他の車には近づきたくなくなる。
>>ケガ人はいませんでした。
だけど死者はいますとかいうオチじゃないよね。
炎上した乗用車のドライバーは、すぐに脱出したのかな？
>>4
良くないよ
せめて横転野郎くらいは責任とって怪我しないと 東金九十九里有料道路にロードバイク乗りが走っててビビったが、あそこ自転車も走れるんだよな。
せめてもうちょっと路肩広くすればいいのに、アホみたいに飛ばすアホドラいっぱいいるから危ない。
>>104
あっここで言ってるマンはいわゆるマンのほうじゃないマンです 追い越し車線を塞いでたトラックを
煽り倒してどかせて
嫌がらせにギリギリで
左車線に入って急ブレーキ踏む
つもりがリヤ引っ掛けてスピン
とかかな？
まあ燃やしとけw
中山街道のトラック運転手さんたちみんな優しいよ
恵那まで高速代けちって深夜走るの怖いので、トラックの後ろずっと走ってたら
気がついたみたいで道譲ってくれたり
コンビニ入るときに手ふってくれたりした
>>12
あれだけの勢いで抜いて急減速で右によろよろとターン。
これってここで曲がるとは誰も思わないから避けるのは神業じゃないの。
車間取ってブレーキ踏んでても追突は避けられないでしょ？中国とか韓国在住の運転に多いパターン。
周りの事なんか頭に無い。 トヨタの工場も近いし
事故っても早々に修理してくれる・・・・とでも思ったのかな？
>>91
抜いたと思った瞬間にハンドル切るアホがいて困るよ >>12
これ見て何しようとしてるか理解できないバカいるのかよ
運転するなよお前ら 高速はいつも85キロか90キロのオートクルーズで走ってるけど
追い越してすぐ目の前で走行車線に戻る車の多いこと、
もうちょっと先へ行ってから戻ればいいのに、といつも思う、
速度差あるから追突などの心配はないけどちょっとイラっとするわ、
そういう車に限ってウインカーも出さずに車線変更するんだよね。
>>8
身近にいるけど何考えてるんかよくわからないよ
ただ他の運転も自己中でド下手。 何で運転下手なクセに追い越し掛けようとするんだろ。
>>12
無理矢理割り込んだ挙げ句に、こんな車間と道でUターンとか頭おかしい
これでトラックに多少でも過失あるとか言われるんだから堪らんな >>118
ACは精度悪いので使わないで下さい
85km/h設定だと"70km/h〜95km/hくらいでふらつく"ので邪魔です
使うならせめて[自車の現在速度の把握と"周囲に合わせた調整"]をお願いします
定速で走ってて、前が詰まったから追い越し掛けたら加速(特に登り坂)するのはほとんどがオートクルーズの車両… 東名で東京から愛知県に入ったとたんに運転下手な奴が現れるな…
三河の運転下手はなんなんだよ…
>>125
東京だって大概は下手糞だよ
つか、愛知県入る前に神奈川.静岡があるのに(知らないの?) >>125
下手が原因じゃない 全てはリミッターのせいだよ リミッターなければすいすい走れるんだから まあトラック乗ったことないバカが規則決めてるんだから事故なんか減るわけがない >>12
これ実は無理に入ったあと転回しようとしてるんだよね
本当キチガイ死刑 >>127
馬鹿程飛ばして死亡事故多発させたトラドラが悪い=自業自得 >>12のトラックの速度は流れに乗ってるから無理やり前に出て急ブレーキかけたアホの10割責任でいいよ >>69
そうそう
急ハンドルで右に車線変更してくるからな
そういうのに遭遇したら俺は後ろでずーっとクラクション&パッシングやってるけど ![【愛知】東名高速で“乗用車が炎上”…トラックを追い越そうとして接触し横転か 約2時間“通行止め” 豊田市 [Lv][HP][MP][★]YouTube動画>1本 ->画像>2枚](https://www.tokai-tv.com/tokainews/thumbnail/130061.jpg)
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