まーたシフトパターンがどうのこうの言い出すのが出てくるぞ
オートマもマニュアルみたいにギアチェンジあればいいのに
一速フルアクセルで10キロしか出ないとか
これまさか塾に突っ込んでんのか?何故老人は未来ある若者ばかり狙う…
千葉じゃないけど杖ついたヨボヨボのお爺ちゃんが運転席に乗り込んでいた
恐ろしい
行政が何とかしないとこれからも若者が殺される
トヨタのヴィッツ?
てっきりまた何時ものプリウスかと
もう自主返納じゃなくて80以上で強制返納とかにしたほうが良いのでは
>>14
アクアやろ
でもシフトレバーはヴィッツと一緒やねあれ
つーか爺の踏み間違いって靴のせいとちゃうか?
年寄り用の快適靴ってやたらと中敷きフワフワだったり
靴底もアッパーの外側まで広がってたりするし 元ミニストップだった所か
コンビニじゃなくて良かったな
>>13
近所の杖ついたヨボヨボの小さいバアちゃんはな
ハンドルの中から前見てる
あれじゃ周辺地面は全く見えてないと思う こういう悲惨な事故はずっと前から続いてるのに
自動車造ってる側の会社は
有効策は出てこないの?怠慢じゃない?
って被害者家族は裁判起こしてみてほしいな
10時過ぎに現場とおりすぎた
枯れ葉マークっていうの?高齢者の車が前から突っ込んでたなw
現状の免許制度でも高齢者の適性テストあるけどさ、逆効果だよね。
落とすためのテストじゃなくて、一応やってますっていう行政のアピールでしょ。
先日も90のおじいちゃんに返納させようと説得試みたところ、国のお墨付きを得てると頑として聞き入れられなかったと孫から聞いたわ。
アクアって、
踏み間違い防止装置後付けできるんじゃなかった?
>>28
今日は千葉県民の日で学校が休みだからもしかしてやってたとかもあり得る 高齢者だけっていうのは反発多いだろうから、もうこの際、全年齢の全員がテスト受けようぜ。
学科と実技を取得したときと同レベルの難易度で。
ペーパードライバーも一掃できるし。
ここは車突入防止の太いパイプ柵がいくつか設置してあるんだけど
それさえ突き倒してなお進んでるんたよなあ
車が侵入できないように鉄柵がちゃんとしてあるのにな
鉄柵がなかったらもっと被害が拡大してたということなんだろうか
>>32
それを付けるぐらいに頭回って慎重な人間なら
そもそもやらかさない気もする また飯塚したのか
逮捕されたら飯塚は逮捕されなかったのにと言われ、逮捕されなかったら飯塚が責められないよう忖度したと言われるな
>>34
県民の日だけど、コロナの影響で学校休みじゃない >>39
交差点の角に面しててガードレールがないところから突っ込んでた >>34
まじか
ひやっとするわ
たまに県民の日で休みと聞くけど体験したことないや ヨボヨボ老人の運転は車の挙動自体がヨボヨボしてるからホントに怖い
おそらく運動神経も反射神経もほとんどゼロになってると思う
>>47
ここは交差点だからガードレールはなくて
歩道とビルの境目に鉄パイプ柵がいくつか並んでて
それを倒してビルにぶつかってる はよう選挙にネット投票組み込めや
政治家が老害のご機嫌取りしかしなくなるやんけ
また飯塚特攻かよ。
ブレーキとアクセルを間違えたんだろ。
免許返納のかわりに公共交通機関のパスを与えるとか
総合的な施策が必要だと思うわ
>>35
でも飯塚は普通に裁判所に送られているけど… >>33
年齢は関係ない
82歳でも学びたかったんだろう どうせアクセル踏み間違ってパニくってあぼーん
老人車は30kmしか出ない上に低速時は急ハンドルとれないよう義務付けろ
また年寄りかよ(;´д`)
生い先短い年寄りを逮捕したところで
なんら意味はないんだよ
>>72
飯塚アタック、飯塚特攻が定置したようだな。 >>14
プリウスC(アクアw)
小型ミサイルやw もう年寄りに運転させるな。
検査とかじゃなく、上限値設けろよ。
利権にあぐらかいてると、そのうちに上級の家族も犠牲になるぞ。
飯塚幸三だけでなく名古屋高検検事長だった石川達紘もお忘れなく
北のミサイルに備えて
トヨタミサイルを
配備しているから。
もう老人にハイブリッド車運転させるのやめようーや
モーターとCVTの相性が悪いのかちょっと踏んでも全然進まないから
踏み込みすぎてしまうんだよ
>>82
>飯塚幸三だけでなく名古屋高検検事長だった石川達紘もお忘れなく
こっちはWikiに載ってるんだよな
飯塚の事件で顔を出したという警察官僚中村格の准強姦事件もWikiにあるが、どうなってるんだ日本の司法は
中村格と一緒に事件現場にいたという北村滋も警察官僚だし 知り合いの知り合いが77だか78で企業の大型送迎バス運転してる
スクールバスなんかも老人だらけ
大丈夫なのか?
緊急事態宣言の頃はこれがなかったのは良かったんだけどな
>>92
安倍の改憲案では人権廃止、上級は優遇なんだよな
飯塚は無罪ところか最初から送検すらされない
上級は人殺しても罪に問われなくなることになる 田舎の農道を軽トラで走るくらいにしとけよ
82の爺さんが市街走るなんざ狂気の沙汰だぞ
アクアだね
アクアもあのヘンテコなシフトレバーなの?
>>30
なんで草はやしてんの
笑える要素がどこにあるのか ジジイババアいい加減にしろ
身勝手な運転が多すぎる
>>36
「ペーパードライバーに対する配慮が足りない」
となるのが現代社会 裁判でボケ老人の言い訳を延々聞かされるご家族が気の毒だ
こういうのの対物無制限賠償はどこまで出るの?
ビルの入口と中を相当破壊しちゃってるけど本当に無制限?
老人が年下を殺して人口ピラミッドが更におかしくなる
75歳免許定年をやれよ、自民党
80代が20代を殺すんだぜ。 少子化なのに、対策せーよ。
イタリアンでも予約してたんか!?
アクセルが戻らんかったって屁理屈を垂れるんか?
飯塚以外は全員逮捕な
ビルの出入口を潰しちゃって上の階のテナントも出入りできないと
そっちの補償もすごい金額になりそう
>>34
千葉県は県民の日でもほとんど休みにはならない こういう車が進入禁止なエリア設定すればいいんじゃね
>>115
ただでさえ混んでる道で北口ターミナルに出入りするバスがさらに大渋滞だわな 踏み間違い事故のパターン
AT限定免許しか持ってない → 車の構造を理解していない → 踏めば走ると思っているナメた運転 → 事故
MTで教習した爺世代 → 最新の車両に乗り換えたが馴染めていない → 事故
CVTは踏み込みからワンテンポ遅れてトルクが急激に出るんだろ?
時間帯や自粛云々の状況次第では車も人もそれなりに多い場所だな
しばらくその辺行ってないけど
>>17
ジンケンガーw
クルマガカイトセイカツデキナイーww >>118
え?
自分は底辺校のせいか
休みだったぞw ツイッターは直ぐに規制して、人の命に直結する高齢者免許は全然見直さないクソ政府
>>109
急に転勤になって地方で車が運転できなくて大変なことになった。人の気持ちに寄り添わない安倍やめろ
って朝日が記事にする 突っ込んだ先がたまたまガラスで衝撃緩和になり運転手は命拾いをしたのか
あそこは人通りが絶えない道で巻き込まれたのが自分だった可能性もあり他人事ではない
>>55
出すところは多いんだけど初年度だけなんだよな。
それじゃあ返さないってw 事故車の画像を見ると、テールランプとトヨタのエンブレムが見える。
車種はアクアかな。
一定期間より前に免許取った人はMT限定免許にしてくれ
もう80代なんてボケてるよ
普通に、前向かってスラスラ歩けないよ
年寄りにMTもATも関係ないよ
センターライン越えて来たら意味ないんだから(;´д`)
1人が重体か、10人殺傷しても逮捕しないんだからもちろん逮捕しないよな?
70歳以上→自動ブレーキ搭載車以外運転禁止!
80歳以上→運転免許強制返納!
>>134
共産党は何も言わないな
自分が享受している特権は絶対に改善を促さないスタイル ジジイは事故起こしたら死刑にしろよ
なんでこんな腐りかけた歩く生ごみゴミのせいで歩行者が死ななきゃなんない
>>127
2割じゃ少ないな
少なくとも5割、できれば7割以上に飯塚を思い出させないと
お前ら可愛い奥さんと愛らしい娘さんが亡くなり多数の怪我人を出した大事件を決して忘れるなよ! エンジンストップ機能があるからアクセルベタ踏みしちゃったんかな
>>152
飯塚忘れんなと言ってる人の何割が安倍の改憲に賛成してるんやろな
飯塚みたいなのを罪に問わないための改憲なのに 慣れるまではキックダウンの扱いが面倒だよねATは
年取っちゃうとキックダウンに反応できないばかりか
認識そのものが無くなっちゃうんだろう
免許返納したらタダで歩道走れる電動のアレをあげるってすればどうだろう
軽のディーズでさえ最新型は自動ブレーキがあるってのによー。
老害は最新型以外は運転するな。
ディーズの仕様は自転車でさえも急ブレーキがかかる仕様だ。
脇を走る自転車が突然、目の前に現れ方向転換しようとしたかったんだろ?。
一気に急ブレーキが掛かってクラクションが鳴り響いたー。
BBAは知らん顔で横切って行ったが腹立つわー。
たぶん、この車もなんらかのアクシデントを避けようとしてハンドル
切り損なって突っ込んだか?
ハンドルに頼るなは昔からの格言であるよ、オジーちゃん!!
よっぽどの田舎でなけりゃ、ネットスーパーで買えるからクルマで買い物に行く必要ないんだけどな。
年寄りってそういう事を全くやろうとしないよね。
頭が固い。テクノロジーに適応する気が無い。年下の言う事は聞かない。リスクを下げる努力をしない。
そりゃいつか事故りますわ。
例え身体が元気でも高齢者は老眼、白内障、緑内障、飛蚊症、目の霞み等々で視力は確実に落ちてる
そもそも免許証を与える側が対策すべきだな
>>21
免許挿さなきゃエンジンかからんようにしたらええだけやんか >>159
70からでええと思うわ
シニアカーとトラクターだけ許す マイナンバーカード挿入しないとクルマが動かなくなるようにするべき。
ブレーキとアクセルが隣に並んでるって言うクソ仕様はどっかのタイミングで変えた方が良いんだけどねー
>>160
買い物だけなら話は簡単。
普段から車を運転しているとタクシーに頼る気がしないもんだ。
あのイイズカもそうなんだろうね。じーさんは買い物ではなかったはず。
すでに兆候はあった。バックで車庫にぶつけるドジをやっているからねー。
このときに悟ればよかったんだが〜。
今回のケースはどうなんだか?。中には尾畠翁のような元気ジジーもいるからなー。 >>167
変えない方が安全と言い張る人がわりといるけど、変えてみない事にはわからんのよね
右足側と左足側にアクセルとブレーキが分かれた運転席型のレースゲームやってると、分かれていた方が間違えないと思うけど マイナンバーカードに銀行口座紐つけが制度化できるわけよ。
だから年寄りにはバス代金とタクシー代金を給付してクルマに乗らないように仕向ければいいんだよ。
年寄りが若者を殺すような状態を放置してると日本はどんどん衰退していくぞ。。
アクアのハイブリッドのようだが、ホイールが純正ではないなあ。なんだありゃ。
>>171
最初からそれで運転して覚えたなら大丈夫だろうね。
でもクラッチ仕様の左足になってる世代が相当数いるからな。その左足はペダルの微妙な踏み方が苦手。
左足ブレーキに変えた奴は慣れるまで思いっきり踏むことがある。 コロナで年寄り死なせない為に社会止めて守ってるのに
当のご老人たちは毎日のように飯塚アタック
おじさんは免許返上って毎年言っていたが一昨年ついに返上した
こういう事故みると返上してよかったってほっとするそうだ
アクアは普通のシフトゲートだからシフトレバーガーは無いな
どの暴走事故でも思うけど、ペダルの踏み込みが急過ぎるんじゃ無いのかね
アクセルにしてもブレーキにしても先読みして少しずつ踏むもんだろ
アイドリングストップ機能の車に乗り変えたら、今までのアクセル動作とは違うので、一息待ちましょう。
車の性能さげれ。 高速のゲートくぐるまで30キロ上限の加速も遅くしろ。
車体はシリコンで、たゆんたゆんさせろ。
おれはトヨタ車が苦手なのはハンドルが重いことと切れの悪さ。
どうもトヨタ車に起因する事故が多いが単に売れ筋だけでは説明
出来ない気がする。
ハンドルに頼るのは原則避けるべきなんだが、しかし切れの悪い
ハンドルではなおのこと。運転技術もさることながらとっさの
判断でハンドルを振り回したくても重いでは重大事故を招いている
ように思ふがね。俗にいう雪道には強いというがほっきゃ―どーなら
いざ知らず、関東以南ではどういうもんかね〜?
渋滞ひでぇ。
早く東海神の都市計画道路完成してくれ。
用地買収頑張れ。
アクア プリウス
本当にこの二つだけは気を付けないとな
プリウスでも20代が乗ってる場合有るけど、大体キチガイかDQN
アフターコロナっていっても
また逆戻りな世相になってきた
いつになったらメーカーの方は高齢者が安心して運転できるような
安全な車を開発するのですかっ!
今年になるまでサポカー補助金制度はじめなかった安倍のせい
>>198
ホテルとヨーカドーの所の交差点で北東側の市進が入ったビル >>163
既にポン付けできるかのような言い方されても・・・ マニュアルの軽トラなら1速全開でも30km/h出るかどうかなので年寄りにはオススメ
高齢ドライバーがボケた運転をしているわりには
町の仲間たちのブロックを巧みにかわしているのが謎
駅へ向かう側の横断歩道待ちをする角だからいつも必ず人がいる
よりによってそんなところへ
トヨタのクソ車はコントロールの効かない殺人マシーン
いますぐ規制しろ
>>189
「ワシらの青春は軍隊で潰され、空襲と焼け野原の地獄を味わったのに、若造は平和ボケして能天気に生きてやがるわ」
ま、こう思われても仕方はない どうせスマホ見てたんだろ?
・・・女の子の方がw
横にジャンプしてよけろよw
>>182
うちの親父はどれだけ説得しても返上しねえ アイサイトみたいな装置ついてないの?
老人が運転する車は全部アイサイトつけるように法整備しろよ
田舎の方の千葉なら落花生畑に落ちるだけで済んだのに
>>224
なんで歩道で跳ねられて責められなきゃあかんねん 高齢者運転に危険運転致傷罪が適用できるような当たり前の世の中に早くなって欲しいです
ボロボロの年寄りに運転させる国がわるい。
早く姥捨て山に車で行け。
トヨタはコストダウンと室内の広さのためにドライビングポジションを犠牲にしてるからね
右がプリウス、左はデミオ
ドライビングポジションを大事にするMAZDAと違い
トヨタはコストダウンと室内の広さのために安全性を犠牲にしている
プリウスは右側のタイヤの位置にモーターがあるが
室内の広さを少しでも広くするため運転席後方に下げるのを嫌いアクセルペダルを中央に寄せている
トヨタは利益優先のために意図的に危険な車を売っている
プリウスミサイルはトヨタに重大な責任がある >>205
おじいちゃんそれアクセルですよ…って言いたくなる >>7
ギアチェンはほぼ関係ない
クラッチ踏まないで止まるバカはいないからクラッチが重要 大体トヨタのせい
プリウスミサイルの原因はトヨタに責任がある
ワイドショーじゃ、大スポンサー様のトヨタの批判は出来ません。
>>37
いやあんなんじゃ車止まらん
大型バイクでも平たく熨せるんじゃね
よく交差点にある頑丈な柱みたいのでも厳しいんだから お年寄り大事にしよう、とか
やった結果がこの様
老害は家から出るな、社会の癌だ
船橋駅でたところや!ここは広めの交差点やで!
こんなところで突っ込むようなら、箸もロクに扱えないレベルちゃうか?
個太郎のとこか
どうやったらあんなとこにつっこんむんだ
曲がるか迷ったのかな
ブレーキだと思ってアクセル踏むからどうしようもない
しかも意識はあるから壁とかは避けて柔らかい相手に突っ込もうとする
踏み間違えは若者もあるけど比較的すぐに間違ってることに気づくし足が動く
じじいばばあはそれができない
足が上がらないんだと思うよ、アクセルペダルから足上げてブレーキペダルへという動作が、しびれたりして動かない
80歳以上の高齢ドライバーは飯塚予備軍だと思っていた方がいい。
>>13
こないだボロボロでガムテとか貼ってある車に杖をつき足を引きずりながらものすごくゆっくり歩いている爺さんが運転席乗り込んだからゾッとした
逃げるようにその場を後にしたよ 軽自動車、タクシーはほぼジジイババア運転だからな。
注意深いやつはその場を離れる。
プリウスって人や建物を感知すると急発進する機能でも付いてるの?
ボケ老人。
ブレーキと思って(アクセルを)踏んだらスピードが出た。止めようと思ってさらに強く踏んだらもっとスピードが出てしまった。でも間違っていないと思ってそのまま踏んでた。
普通の人
ブレーキと思って(アクセルを)踏んだらスピードが出た。
おっと間違いだ、止めようと思って、すぐブレーキペダルを踏んだ。
この違いかな?
>>1
いい加減に老人専用車とかを売れよ
普通の車よりもスピードが出なくて、ゆっくりしか走れないやつ
70才超えたら全員それに乗らないと免許取り消しとかでいいだろ >>246
老人専用地域とか作って隔離すればいいのにな まだこんな事件起こるのか
船橋なんて車が無きゃ
生活出来ない田舎じゃないだろ
>>13
試験場で免許証交付待ってたら、家族に付き添われた腰曲がったヨボヨボ爺さんが、杖突きながらヨレヨレと会場に入ってきて、交付窓口前の席に座ってた。
流石に周囲が一斉に見守ってたな。 北口のバスロータリー出てすぐのところだな
自転車でヨーカドー寄ると駐輪場から出てこの辺り通って帰るから他人事じゃないわ……
>>1
老人はなんでスタートダッシュするの?
アクセルベタ踏みが日常になってる老人が事故を起こすんだと思う プリウス関係ないんだったらアクアも関係ないのでは??
テンプレの如く「アクセルとブレーキを踏み間違えた」って言い訳したら罪にして欲しい
又、トヨタアクアかよ・・・
いい加減プリウスとアクアに乗るのやめろや
アクセルとブレーキ踏み間違えるって(笑)
運転適正の欠片もないゴミジジイだな
こんなのが普通に免許持ってノロノロフラフラ走って
たまにコンビニや歩行者に突っ込むんだから
交通安全なんて夢のまた夢やな(笑)
怪我の治療終わったら逮捕するってテレ朝の夕方のニュースで言ってた。
それならどうして飯塚は逮捕されないの?
>>106
突っ込んだ先が葬儀会場や火葬場だったら何とか笑っちゃうかもだけどね。 いや、この男性も権力があれば無罪になるぞ!
権力さえあれば人を殺しても許されるからな!
前例があるし!
中学生は飛び降りるし女性は突っ込まれるし
ほんと年金、介護の受給者だけが生き残って増えていく・・・もう財源破綻だな
死者出てなくて容疑も認めてるこのジジイは後日逮捕の方針なのに
死者出してて容疑否認してる瑞宝章受章者の飯塚幸三と石川達紘は逮捕されないんだね不思議だなあ
オイラがローかセカンドのところを燃費重視でサード・ルパンど・サードー
ジジババは車を運転するな。脳味噌なくした馬鹿に狂気の凶器。殺すならこの世に居なくていい。早く迎えに来てもらえ。
ギア付きの自転車で1速ブレーキと5速ブレーキの制動距離の違いを河川敷の教習所で教えんかぃー
>>294
先日国道逆走したのは30代だしなぁ…… 一応車は運転できるのか、原付で一本橋渡らせてみろ
落ちたら免許取上げろ
今日は千葉県民の日だから本当なら学校休みで受験生なんかは個別のコマとってたはず
休校中の振替もあって午前中からいそがしかったんじゃないかな
だけど今年はコロナのせいで船橋市は全校授業ありになったんだよな
>>221
82歳だから終戦時に7歳だよ。
若い殺したは高度経済成長期を享受し
社会的として脂ののった年齢はバブル景気。
株でウハウハ。
老後も年金ウハウハ。
何の苦労もしてない世代だよ。 老害による若者殺人テロだな
黒人と同じくらい殺されたる
撮影はニュートラにサイドにフットブレーキ、ウッシャーで合図
今日だけで高齢ドライバーが店に突っ込んだってニュース船橋横浜福岡の三件は見たんだがヤバすぎだろ日本
千葉のど田舎ならともかく船橋だったら、「老人だろうが車がないとやっていけない」は通用しないな、死んで詫びろ
今日は年金支給日だから老人ウロウロしてたもんなこんな日は出歩かない方が良いこっちも殺される
どこのビルかと思ったが市進のところかよ!!
いま42のおっさんだが小学校の時通ってたわ。
グーグルマップで見たけど建物当時と変わってないな。。
あのホイール
テンパーかカバーが取れたのかどっちかな
テンパー付けっぱなしとか汚い車って職質のターゲットらしいね
>>205
> 「右折しようとした際にブレーキと思って(アクセルを)踏んだらスピードが出た。
右折待ちするにのブレーキに踏み替えようとしたら、
アクセルから離れてなかったってところか
筋力不足で足も上がらんか >>283
>それならどうして飯塚は逮捕されないの?
いい機会なので自分で考えてみたらどうでしょうか?
飯塚さんは東大の工学博士なので、下手に逮捕して東大が怒り天下り枠を無くすと言ったら検察はどう責任を取りますか?
また、下手に動いて政府に睨まれ黒川さんを見逃してくれなかったらどうしますか? >>65
鉄ホイールはトヨタセーフティーセンス非搭載 前をちゃんと見てなかったことによるものも多そう
その場合大抵「前をちゃんと見てなかった私が馬鹿でした」みたいなことを言うと思う
ここまで飯塚というワードの入ってるレス40/320
たったの12.5%か
10人以上轢いて母娘挽き肉にした事より重罪だぜテメー
>>300
7歳なら空襲やシラミや腹へった経験ぐらいはしてるんじゃ
初等教育も北朝鮮みたいなやつだし
人を轢いたんだから同情はしないが アクセルとブレーキを踏み間違えて誰かを怪我させるか死亡させるかするケースって70代以上の高齢者に多いような
アクセルとブレーキを踏み間違えずに運転する自信がないんなら運転するなって話でどっかに行きたいならタクシーのパスポート的なやつを誰かから貰ってタクシーに乗れって話だ
自転車に乗ってるときに急な坂を下りる際、自転車に乗った状態で何にも注意せずに下ると誰かにぶつかる恐れがあって自転車に乗った状態で誰かにぶつからずに行く自信がないんなら降りてのほうがいいよな
>>34
県民の日か
懐かしいな
男だけでディズニーランド行った 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
速度超過で交差点突入
怪我人で逮捕
うーん
もっと酷い上に証拠隠滅迄して
逮捕されてないクズがいますよねえ
>>9
運転ミスに見せかけたテロでしょ、
しかも運転手は老人ってのも定番だし。 >>337
アクアのベースグレードは超嫌がらせ仕様だよ。実質中間のSからがベースグレードだよ 飯塚の事例があるからこの爺さんも逮捕されないんだよな