2020年5月30日 19時42分
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0530/ym_200530_5543799812.html
JR渋谷駅で29日夜から6月1日未明にかけて、埼京線ホームを現在の場所から北側に約350メートル移動させる工事が行われており、
30日、作業の様子が報道向けに公開された。
同駅の利用者らからは「ホームが遠い」との声が出ていたが、完成すると埼京線と山手線のホームが横並びとなり、利便性が向上する。
約700メートル分の線路を移動させるため、この日はレールを支える土台にワイヤを取り付ける作業などが行われた。
工事の影響で、30、31両日とも埼京線と湘南新宿ラインが新宿?大崎間で終日運休している。
新ホームの供用開始は1日から。 新宿過ぎて空くのが良かったのに
これで混雑具合変わりそう
ガキが増えるんだろうな
これNEX使うときにめっちゃ不便だったんだけど、良かった。
開通当時つくれなくて
今作れるのは
何が変わったの?
もう恵比寿は通過でいいだろう。
元々渋谷でのホーム設置が用地の関係で無理だったから苦肉の策で作られただけだし。
>>5
東急東横線の駅が地下へ移動して空きができた これ凄まじく便利になるな
新南口近辺の人には申し訳ないけど
東横線のホーム跡を使うやつか。
昔、宇都宮から目黒のピンサロ行くとき、湘南新宿ラインの乗り換えはいつも恵比寿だったが、これからは渋谷乗り換えかなw
>>1
夕陽ヶ丘の総理大臣、朝日ヶ丘の大統領を知るあんたは間違いなく爺さんか婆さんw 池袋はもともとホームは並んでいて、渋谷は解消されるけど、新宿が代々木寄りにずれてるのはどうにも
ならないね。高島屋やバスタに行くのには良いけど。
便利になるって言うけどその分利用者が増えて大混雑するんじゃね
>>9
地上を歩いて乗り換える客も結構いるからな。あのあたりの店は打撃だろう。 新宿過ぎたらスカスカになるのがよかったのに混むのか・・・
恵比寿延長の1996年からもう四半世紀ぐらいたったのか…
この後さらに、山手線・ホームの移設工事が、2回必要なんだってね。
>>27
わしが学生の頃は新宿から南の山手線が激混みだったんじゃ 渋谷駅線路切換工事に伴う列車の運休及び新しい埼京線ホームの供用開始について
渋谷駅では駅改良工事に伴い、2020年5月30日(土)初電から5月31日(日)終電まで
埼京線の線路切換工事を実施します。
このため、埼京線・湘南新宿ライン等に大幅な運休や、始発駅・終着駅の変更が発生いたします。
https://www.jreast.co.jp/suspend/ 最近渋谷行かないから知らなかった…
新宿くらいの離れ感がちょうどいいな
>>6
確かに恵比寿停車はいらんな
あと京浜東北線快速の田町停車も不要 >>6
一応目黒区の要請に応えるかたちで恵比寿停車になったことになってる >>12
そういやホームドアがついてないのもその理由?
山手線ホームが改造終わるのはいつなんだろう ついに、やっと、待ちに待ったな
7年前からずっとこれを待っていた
新南口は空いてたけど、ビジネスホテルとか一定の生態系があった気がするが、これで客減っちゃうのかな
あと不便なのは新宿だけかな。
昔は赤羽も乗り換え大変だったよな。
東横、京浜、京葉のパターンでいくなら
埼東線か玉京線、または東埼線か京玉線じゃないとおかしい
>>1
帰省で湘南新宿ラインに乗り換えるのめっちゃめんどかったから助かる 多少は一番北寄り車両の混雑が解消するかな?
板橋駅も南側に階段作ってくれ
渋谷駅の山手線外回りホームって改札口がホーム直付けされているからすっごく便利だったのに。
>>19
駅ビルが西武線を延長した時のホームになるんじゃなかったっけ。
そこを使うとか。 >>20
乗換駅になっちゃうね
今までは恵比寿で乗り換えてたのに >>6
ふざけるな!
代官山在住だが、渋谷にチャリ置き場なくて止められないから恵比寿までチャリ漕いでる。
恵比寿はチャリ置き場から、埼京線ホームへのアクセスも最高だし、止まらない意味がわからない。 これで
埼玉県池袋
埼玉県新宿
埼玉県渋谷←今ココ
埼京線と湘南新宿ラインだけ完全に場違いな位置にあったしなw
>>4
もうNEXはなくしても良いのでは。
外国との行き来は当分禁止にしよう >>62
宮下公園のとこは?公園工事でなくなったの? >>23
昨年、正式に断念したよ
都市計画を消してしまった 東急ホーム懐かしい
地下になって不便になったんじゃないのあれ
今日 渋谷駅で埼京線乗れなかったのはこれのせいか
山手線で新宿まで行って乗り換えた
>>1
東京ばかり社会資本の整備するな!!
地方はどうなるんだ!
日本死ね 埼京線民としてはありがたい
寝過ごしてもすぐ引き返すことができる
新南口って廃止するらしいけどどうするんだろ
ガンダムスタンプラリーの自虐ネタが光ってた
長かった本当に長かった
とにかく歩いた 歩く間に新宿に着けてた
そして今は使わない
>>70
今あるかないかは知らん。
並列になれば確かにホームへのアクセスはいいよね。
ただ代官山方面からハチ公口まで行くのが面倒。246越えとスクランブル交差点越えを考慮すると。
やはり恵比寿至高。 >>62
今閉鎖中みたいだけど、渋谷ストリームの駐輪場、いいよ
渋谷の新規の高層建築物、軒並、駐輪場が充実してる
契約者だけみたいだけど、ガラスドア付きのプライベートルームまであるよ
あと、どう考えてもエビス駅が廃止になるなんて考えられないね
安心していいんじゃないかな 「東急東横線渋谷駅」が「地上駅」やった関係で、山手線と横並びにホームを作る
スペースが無かったとな。
>>87
ホームがあるのに止まらないなんて考えられないからなw
ただ、通過する快速は増えるかもね >>70>>86
今建設中の宮下公園、地上階には、自転車スペースは用意されて見たいに見えるね。
#地上階以上、地下はわかんない。
全部、近くのガード下に集約されるのかな。
改築中の宮下公園、日に日に、完成に近づいてるけど、自転車スペースらしいものは
みえないや。どうなるものやら。
以上、渋谷駅隣接のサイクリストの在住の書き込みでした。 混雑具合がかなり解消されたのはコロナ様々だな
滅多に車内で密着まではいかなくなった
訂正:
X : 渋谷駅隣接のサイクリストの在住
O : 渋谷駅隣接のサイクリスト
みっともなくてすまねえ。今家で晩酌中なので。
サイクリストはじめ、ドライバーは飲酒運転禁止お願いしますね〜
>>80
埼玉人だけでなく、神奈川人にも便利になるよ。
新宿ラインがあるからね。
東横線との競争が激しくなるかも。 並木橋交差点の飲食店から湘南新宿ライン南渋谷駅が近くて便利だったのにな。
>>73
渋谷は池袋や新宿と違って埼玉東部の東武伊勢崎線(スカイツリーライン)民も一本で行けるんだよな これで湘南新宿で一旦恵比寿まで乗ってから山手線に乗り換えとかメンドウナコトシナクテスム
>>45
大変だったw
京浜東北から埼京線が降りて降りて上って上ってだったもんね。高崎線ホームに本屋とか吉野家とかあってたまに食ってた 埼京線の渋谷駅はなんだかよく分からない所にあったからな
>>66
元々大宮で分岐する新宿行き新幹線の線路を一時借りしてるだけだしね
国鉄がバカで安易に川越線なんかにつないじゃったから
信号も線路も大宮〜赤羽は15両が3分インターバルの最大160キロで走れるんだと >>50
全部はずれ
それを書くなら京埼(けいき)線 >>88
埼京線はただの愛称でそんな路線がないせいもあるわな
並列にしようにもこの線路って貨物線だし >>105
南古谷の車庫が無ければ開業できなかったんだぞw かなり勘違いされてるようだが、埼京線の渋谷を使うのは神奈川人だぞ
湘南新宿ラインも埼京線のホームに停まるし、そもそも今は埼京線が横浜市内まで伸びてる
>>112
神奈川から渋谷だと東横線を使う人が多いかと思ってた >>112
埼玉からだと新宿で山手線乗り換えて渋谷迄行くだろうしな
><><><> >>115
どういう意味?
日暮里駅の何が撤去されたの? 何でもいいからとにかく渋谷駅をバリアフリー化しろよ
今までできてたところまでまた階段になっちゃったじゃねえかバカヤロー
新南口の周りの街は渋谷にしては落ち着いてて使いやすかったのに
>>15
宇都宮から目黒のピンサロwww
交通費分で小山の本サロ行った方がいいんじゃないの? 東横線がいつの間にか地下になってたり銀座線が移動したり
誰かここ数年の渋谷駅の変移をまとめてくれ
>>1
埼京線のホームが山手線のホームと横並びになる渋谷駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
埼京線のホームが山手線のホームと横並びになる渋谷駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■ >>118
日暮里は昔、東北どっと・高崎線のホームあったからね >>131
バカ右翼大学が御用達とか偉そうにふざけんな 新南口って無くすのか
影響多すぎるから残しといてやれよ
コストはしょうがないだろうに
渋谷区桜丘町のほうから渋谷駅埼京線ホームに行くのが大変だった
新宿駅の埼京線乗り換えなんとかしてくれよ
遠過ぎるんだよ
日暮里西日暮里間位は歩いてるぞw
>>133
國學院が右翼大学って無知丸出し
早稲田と並ぶ学生運動の盛んな大学だぜ(今は知らね) 明日から満員電車、人身事故復活だなw
美しい国ニホンww
痴漢はしやすくなりますか?怖いなぁ…僕は40過ぎのおじさんですけど痴漢されるのが怖いのです
>>37
京浜東北線快速運転時間帯なら神田と土休日の御徒町(年末年始だけは停車にしないとだが)停車こそ要らんと思うぞ。 >>144
どっかの記事で埼京線の渋谷駅が元々の渋谷駅で山手線の渋谷駅は貨物用の線路を作るときに移したものって出てたな
埼京線が南渋谷駅ってより山手線が北渋谷駅なんだな >>138
あれが遠いとか、おまえどぶねずみかなんかか >>139
國學院と国士舘を勘違いしてるんじゃね? 最近有名になった品川の港南口も改札から離れてる
横須賀線利用客は特に遠回りさせられる
渋谷のハロワの近く?にある屋根つきのホームみたいなのは一体なに?
>>45
まだ宇都宮線・高崎線が高架化されてないときな
まだろくにエスカレーターもない時代だったから「どんな苦行だよ」といつも思ってたw
高架化されて、開かずの踏切も解消されたし、一石二鳥だった >>151
山手線の内外別々のホームを一緒にする島式ホーム
あとはスクランブルスクエア東棟の並びに中央棟が線路上に建つ 新宿もづらしてほしいけどバスタ作ったからこの位置で良いとか思っていそう。
>>120
安価な飲食チェーンがいっぱいあって楽だよね
渋谷のカフェってどこも狭くて混んでる中、新南口のベローチェは混んでないし席間もしっかりあって快適なんだけど、あのあたりもちょっと廃れちゃうのかな 新宿は乗り換え考えて乗る車両工夫すりゃいいんじゃね
渋谷みたいに完全にズレてたわけじゃないし
何がそんなに面倒なん
副都心線開業してから渋谷行くのにJRは使わなくなった
渋谷からわざわざ恵比寿まで山手に乗って、
湘南新宿に乗り換えてたわ。
ようやく恵比寿乗り換えから解放される。
>>34
> わしが学生の頃は新宿から南の山手線が激混みだったんじゃ
当時は池袋〜新宿間の埼京線もヤバかった >>139
そうだよなw
活動家の「プロ学生」が自治会を牛耳ってるね
学習院も実は似たような感じだね
□○系で 早稲田が総本家みたいなもんで 國學院やら学習院やらの自治会はその手下みたいな感じだよなw >>149
あるあるネタだなw
確かによく間違われるよねw >>131
新南口はなくなるんだよな
地味に重宝されてたが >>136
90年代からだろ
埼京線が渋谷、恵比寿まで走ってた >>166
受験する時に勘違いした親に「そこだけは止めてくれ」言われたわw 埼京線ホームは目の前に村田製作所とかSANKYOがあったなぁ
新南口にJRのホテルあるのに、新南口無くすの?
それとも新南口への通路部分にホテル増築するのか
あと新南口への最短は、埼玉方面からくる埼京線の何両目なのだろう
>>133
バカ大学だが、右翼ではない。
学生さん達はみんな大人しいよ。 >>176
センター街より中央街が詳しいくらい大人しいよな >>122
違うんだ。贔屓にしてたピンサロ嬢がいたんだ。目黒キューティーズのエレナ。
彼女に会いに行ってたんだ。
人気嬢で開店時に整理券もらってたな。 >>180
池袋駅の埼京線と湘南新宿みたいに、、、
山手線と埼京線ともに内回りが同じホームで乗り換えられるというのがいいなあ。
西武所沢は、朝、池袋線と新宿線がともに上りで同じホーム乗り換えできるのがナイス 池袋は数十年前からすでに埼玉領だったが、ようやく渋谷も埼玉領に。次は恵比寿だ。
>>188
エレナは美人だったよ。
滝川クリステル似の女子大生でね。しかし今はいない。
目黒キューティーズというピンサロも無い。目黒で唯一のピンサロだったが今は別の店名じゃないかな。
エレナとの出会いは大塚のピンサロだった。大塚→巣鴨→目黒キューティーズと系列店を移籍してね。最後は高円寺の別店舗に移って大学卒業と共に引退したはずだが本当のところは解らない。
ピンサロだから予約できない。でも目黒キューティーズは開店時に整理券を配って、嬢の出勤時間に整理券と引き換えに順番券貰うんだ。
エレナは人気者だったから朝11時に目黒駅近くのモスバーガーとか東急ストアのある辺りの歩道に行列ができてね。ピンサロなのに行列wでもみんな恥を捨てて10時半くらいから列ぶんだよw