なんでこの時期にクルーズ船が？
意味わかんないんですけど
諸悪の根源三菱かな。
日本に迷惑ばっかりかけてる。
何が日本のためにある会社だよ。笑わせんなよ。
さっさと国へ引渡せ！！これ以上外国人患者を増やすなよ！
世界中の大型クルーズ船に魚雷をぶち込め
忌々しいにも程がある
クルーズ船は永久に日本に寄港するなよ
ウィルス感染者乗せた恐怖の
海賊船か幽霊船
コスタ・アトランティカ（乗務員623名）-三菱重工に停泊中
コスタ・セレーナ（乗務員669名）-三菱重工に停泊中
コスタ・ネオロマンティカ（乗務員339名）-三菱重工に停泊中
コスタ・ヴェネツィア（乗務員781名）-長崎沖にプカプカウロウロ
こんな時期によくクルーズ船楽しめるよな、そっちの方が怖いわ
船員だけとはいえイタリアの船だろ？
感染したら死んじゃう人種じゃねーか
これの死者も日本にカウントされちゃうんどろ？
>>15
三菱が責任持ってほしいわ
税金使って利益だけ自分のものはないわ 三菱重工が責任持って帰国させろ
日本の病院に迷惑かけるな
外国人患者のための治療はやめろ！！！！
ここで治療したら今後もすがってくるぞ！！！
>>5
新コロナを理由に中国、韓国で断れた船の修繕を三菱重工が受注した
三菱重工としてはこの地で修繕ビジネスを立ち上げる計画でこの船が受注第一号 いやいや
さっさと受け入れを決めた
三菱重工の関係者を逮捕しろよ
地域住民の生命に関わる重大な犯罪
ダイプリの二の舞いか？
厚労省に学習能力はあるか？
三菱も県も会見で自衛隊に任せます。って言ってたし無責任だと思ったわ。
派遣される自衛隊にも家族がいると思うと可哀想すぎる。三菱が自分たちで尻拭いしろよ。
もうドッグ入りの船もお断りだな。速やかにイタリア送還せねば。
発がん物質は各器官で適応に消化され
血中に吸収し毎日少しずつ蓄積する
そして細胞内の遺伝子を傷つけがん化する
がんの基本的なメカニズムである
近年の食物環境は個人の摂取量で違いはあるが約50年でピークに達している
しかし現在はあまりに摂取量が多く約40年という噂もある
※生物学的半減期をふまえてあくまで摂取過多の場合であり摂取してがんになるわけではありません
毎日基準値超え過程ランク
放射性物質｢グループ超。数年で発症」
体内で放射線を毎日摂取することになる
ソーセージ。ベーコン。ハムなどの加工肉は悪性物質が凝縮する為に発がんリスクは最高ランク｢グループ1。10〜20年で発症｣
手作り(昔ながらのドイツ式製法)の無塩せき製法は除く
高温で直に調理された牛肉や豚肉などの外国産赤身肉エストロゲン漬は非ヒ素系殺虫剤。木材用防腐剤と同じ｢グループ2。20〜30年で発症｣
しゃぶしゃぶ牛丼等やフライパンでワインなどを用いて煮込むのは水分の膜で温めているので良い
韓国式焼き肉は直に高温に触れて焼くのでダメ。日本式焼き肉は炭火(遠赤外線)で焼くので良い【炭火でも燃え盛る炎で焼くのは厳禁】
熱い飲食物は食道の粘膜が損傷して粘膜の細胞が再生の過程で遺伝子が誤作動する
合成着色料と同じ「グループ3。30〜40年で発症｣
がんリスク食べ物
1位 炭酸飲料(炭酸水除く) 危険な原料多種含む。アメリカの学校では肥満を兼ねて炭酸飲料水は販売禁止
2位 外国産焼き肉加工肉含む 特に赤身エストロゲン漬は肉食の最高ランク
3位 カビ カビ毒アフラトキシンはカビ類最強ランク 毎日、カビに触れ易い環境は要注意 雑踏の地面に落ちたものは食べない。
4位 養殖魚 特に外国産のサケや外国産中国ウナギは魚食の最高ランク ※土用の丑の間隔なら外国産ウナギを食べてもほとんど影響なし(腹が白ウナギは養殖)
5位 アルコール スピリタス最高 肝臓の処理能力が高ければ低リスク
>>6
本来、中国でドック入りの予定がコロナ対策でキャンセルになり、
幽霊船になるところを三菱長崎が善意で引き受けたみたいだけど、
長崎県全体おろか国まで大迷惑こうむる大失策だったね。 従業員も客もウィルスと同じ
人ではなく全員ゾンビが乗っている
のと同じ。さっさと追い返せ
>>30
お上はどこも同じだろ
今自粛に従わず普通に稼動させてる会社もそうだよ。従業員とその家族の命を完全に軽視してる >>25
コロナ終息後は
中国や韓国に普通に受注を奪われるだけ
つまり病疫船に限って受注できる
まさに犯罪行為でしかない三菱重工の判断 >>37
お客は乗ってないけど乗員の管理が杜撰だった。 助けても感謝されないし、対応がまずいと叫んで、
やっぱ白人は立派とか言い始めるんだからなｗ
どれだけの従業員で動かしてるのかわからんが恐らくかなり少ないにも関わらず
これだけの感染者が出るってことは、船舶はもうコロナ終息まで何年もオワコンだよな
>>33
善意じゃなくビジネスだよ
新規造船で負けたから修繕ビジネスを立ち上げようとしてた >>1
ダイプリで入院人数だいぶ取られ
なぜコロナ後にクルーズしてるか知らんけど
こいつらを受け入れたら更に多くが自宅で道端で
日本人が死んでいく クルーズ船の寄港を拒否した福岡の高島市長は正しかった。
>>38
船員だから、平均年齢が若い。
乗客よりは、マシ。 これ、発生直後の1月くらいから、ず〜っと漂流してたんか？ｗ
乗務員閉じ込めておけよ
全員感染しているだろ
しかも逃げ出したのもいるし
長崎住民は外で外人みたら逃げて
そいつはウィルス
三菱はほんましょーもない会社の代名詞に成り下がったな
医者のいうことなんか聞いてられるか！経済まわすぞ！→感染→医療に丸投げ
外国の船をなぜわざわざうけいれるんだ
医療リソースとられるだろ
>>56
中国、韓国で断れたから三菱が喜んで引き受けた 他の2隻も接岸してんの？
陽性者が出る前にお引き取り願うかそれが無理なら下船できないように陸から離れて貰えよ
このニュースはヤフコメみるのがすげぇ面白い
記事や時系列ちゃんと読まずに「この時期にクルーズ旅行なんて！」「なぜダイプリ号の例があるのに受け入れた！」
とか連発されててほんと草生える
ずいぶん前からドック入りしてたやつでしょ？
感染したのが日本に来たんじゃなくて長崎の街で感染して居住してる船内で広まったってこと？
>>5
修繕中の船で客はいない
いつまで運航してたとか感染源は出てないと思う 勝手に下船ってよく聞くけど、入国したことになるの？
治療費無料サービス？
長崎の病床どれぐらいあるの？
てか長崎の街中に遊びに行ってたなら市中感染もしてるんじゃないか？
>>39
昨日の会見を見て思った事
県は三菱重工様の言いなり
三菱重工は船会社様の言いなり
県知事が問題起こした企業に「様付け」してるだよ 今はこれが一番怖いわ
何でいつまでも居座らせたんだよ
>>63
３月中旬に乗降自粛を県がお願いしてたけど船会社が要請以降も乗降させて
病院行ったりして感染して戻ってきた。 だから日本に来るなっつーの
寄生してんじゃねーよカス
これ修繕目的で入港してるから客は乗ってないのか、感染も全部乗員ってなってるし
ここまで悲惨な事態を引き起こしたからには、三菱グループの総帥企業たる三菱鉛筆が直接収拾に乗り出さないと世界が許さないんじゃね？
ゆるいな日本は
ダイプリで鬼畜米英から感謝もされなかった、しかも批判された
お人好し、悲しいね
絶対長崎の居酒屋やキャバクラ、風呂屋行ってるよ
三菱は下船はなるべく自粛と言っただけだから
三菱に責任とらせないと。日本って責任とらない自称エリートばっかり。
どこで乗客を降ろしたんだろう。
乗務員だけなら通常の40日隔離になるのかね。
長崎県民や周辺の県は文句言った方が良いんじゃないの
外国人で病院一杯になって肝心の日本人が割を食う可能性もあるんじゃ
ザマァヽ(´▽｀)/ハハハハハハハハ
テメエら河原乞食 全員死ね
>>83
アメリカはトランプも駐日大使も感謝メッセージ出してたぞ >>84
そりゃ日本に成るでしょ
一月から日本にいて日本で感染してるんだから >>75
長崎市内は実質感染者ゼロなんだから
感染元は県外か国外から来た交代乗組員の可能性が一番高い 東北地方の子供も含む70人くらいのクラスタも
外人のALT英語教師がばら撒いたからなあ
外人が素直に自粛する訳無い
>>63
乗員の交代で持ち込まれたんじゃないかという話がある
まだちゃんとしたソースなし >>83
4月の初めくらいに駐日米大使が感謝のスピーチをしてニュースになってたぞ
丁度、アメリカに自国の客船が来て2隻ほどたらい回しになってた頃だから、
日本の大変さが身に染みて理解できたんだと思うｗ ハイリスクノーリターンのになぜ受け入れのかねぇ？🤔
>>63
長崎市はこれが起きるまで福岡からの持ち込み建設業者が一名だけだったはず
そこらじゅうが無症状の感染者だらけだったはずもないから長崎で移ったとは思えない
乗組員は入れ換えで新たな乗員が入国乗船していたと昨日の会見で三菱が言っていたからその中に無症状感染者がいたのではないか 未だに衛星テレビでゼウスとかいうクルーズをコマーシャルしているわ
犯罪だろ
人の命をなんとも思ってないな
自分の会社の利益優先で国益を考えない三菱
落ちぶれた日本
修理して金儲けようとするから、かえって国に損害を与えている。
今、日本は医療資源がひっ迫しているというのに、そして乗客が感染している
という状況でよくも入港、修理を許可したな、国交省、法務省よ。
出てきて記者会見でもしろよ。
クルーズ船の陽性率半端ねえな、こりゃ長崎医療崩壊待ったなし
アメリカのクルーズ船は乗客を米軍基地に輸送したって報道あってから
船に残ってた大量の乗組員と
基地に行った乗客のその後はどうなったんだ？
全然音沙汰ないよね
あれ乗組員はアメリカ人じゃないから
上陸拒否されてたけど
日本はこんなの面倒見る必要ないよ
ラーメン食ったり買い物行ったり船内でクルーがパーティーしてました
早く國に帰りたいですう
帰れ！泳いででも帰れ！
というかなんで中国と韓国は一日の感染者、死者が日本よりも少ないはずなのに受け入れなかったの？
おかしいな…😅
テレビのニュース速報きたなw
一気に巻き返してきた
三菱はいつまであぐらかいてるんだ
あの椎葉の態度腹立つわぁ
3月に修繕は終わってるのにいつまでも出ていかないと思ったらこういうことか
フィンランド船籍で、やっぱり3か月くらい漂流してるみたいだな
乗客には気の毒な話
フィンランドは第二次世界大戦でもロシアと戦ってて
敵国に回らなかった友好国なので助けてあげたいが・・・
船は感染症にとっては最悪の環境だな
病院船とか寝言ぶっこいてた議員はお前が病院船入れ
三菱重工は１００％責任取れ。
欧州クルーズ船2隻新造で造り損なって造船所は身売りに陥ってるのに
未だにクルーズ船修理に未練残したバチアタリ会社だ。
感染者統計は日本・長崎に計上されるんだろ。馬鹿らしい。
もともと上海に行くつもりだった船だろう。どうして長崎に来たのか。
また中国から押し付けられたのか。また、二階と公明の画策か？
修理する仕事を三菱さんに譲るので長崎へ行かせます。ってか。
今後、クルーズ船を見たら、すべて沈没させよ！
万が一、沈没させなかったら、金正恩がミサイルで何するか解らない。
あちこち、電報しまくることもあり得ます。
普通の電報ではなくて、お土産付きの電報です。
>>127
ああ、ごめん
竣工がフィンランドで、船籍はイタリアだったわｗ そのうち食いもんがｸﾁに逢わねえよとか注文が入りますｗ
でてけよ
>>1
患者を福岡に連れてこないでね！！
福岡の病床はパンパンよ！
身近な大切な人が患った時の為に占拠されると困る おいおい…これ超絶ヤバくないか？
秒で長崎の医療崩壊が起こるぞ？
長崎市民は激怒すべき案件じゃないか？
今声をあげないとダイプリ以上の大惨事になるぞ！
とりあえず船員は全員送り返せ
船の修理が終わってコロナ収まってから取りに来い
>>126
修繕終わってるの？
さっさと国に送り返してよ しかも乗員下船して、東京とか大阪など大都市に遊びに行ってるらしい。
日本の統治機構どうなっているんだ。
>>121
「あやつは我ら四天王の中でも最弱」
「我らこそ真の四天王」
「我こそ魔王なり」
「大魔王を呼び出しと事を後悔するが良い」
実際に下の方の大きさだしな
スメラルダ級
ベネチア級
コンコルディア級
フォーチュナ級
ルミノーザ級
アトランチカ級←今回
ビクトリア級
クラシカ級 下船してないって報告だったのに実は下船してましたって報道してたしな
長崎人可哀想
>>1
ダイプリを繰り返しそうだな
♪長崎は今日もアホーだった 長崎修学旅行で行ったが最高の観光地だったわ
また行きたいね
本当にシャレにならん時代になってもたわ
>>128
災害時の怪我人対応などには向いてるけど
感染対策は駄目だよね
片道切符の収容船なら別だけど こっそり、こんなとこに停めやがって！
頼むから国に帰ってくれよ。TVでなんでガンガンやらないんだよっ。
日本で流行してる型ならセーフ
イタリアの直輸入ならアウト
>>4
ハイドロクオンティがオールロスしてきちゃったですからなあ >>101
イギリス大使も感謝のメッセージだしてるよ
メディアや個人が言うことと国が言うことと区別できてない奴が多いからな >>79
長崎大学は１日100件やれるらしいから
それくらいじゃないかな 修繕って言っても暇な乗組員もいっぱい居るんだろうね
市内や空港まで出掛けてたと報道あったし
九州死亡やね
新駅を隔離施設にしてコロナリアン閉じ込めとけ
>>122
> というかなんで中国と韓国は一日の感染者、死者が日本よりも少ないはずなのに受け入れなかったの？
> おかしいな…😅
金に目がくらんだ三菱重工と違って危機感持ってたから なぜこんな重大な、ひょっとすると日本を崩壊させるかもしれない出来事を
テレビは詳しく報道しないのか。
これ長崎どころか九州全域が超絶パンデミックに陥る可能性がある案件じゃねーか。
九州終わるぞ！
>>157
財閥系の力
報道の自由って奴よ
マスコミにまだ何か期待してるなら一回りも二回りも遅れてるぞ >>147
帰りたくても帰れないんだよ
港封鎖しちゃってるし
日本が助ける義理はないが、
それでも助けるのは感染被害が少ないからだろうけど はいはーい上級国民と外国人さんは優先して入院出来ます。ご安心下さい
下級国民はみなし妖精が基本です。具合が悪い場合は自宅待機でお願いします
決して応召義務違反ではありません。あしからずw
>>147
こっそりも何も
三菱重工長崎と県知事がウエルカムしたから堂々と３ヶ月も停めているわけでw >>145
国を離れて戦争するわけじゃないから、災害時でも船は使い勝手悪いでしょ
3.11の時も港がつかえなって船が接岸できなくなったし
結局ヘリで運ぶなら陸の病院がいいよ 日本は対応ダメダメだぞ
お前ら散々叩いただろうが
さっさと引き取りに来い
>>152
今サイト落ちて見れないけど今朝確認したら
県内で五十人程度、その他五十人くらいだった
長崎の検査キャパは日に140人
これから毎日50人づつ検査していくのかな？
そして2、3割が陽性とか無理だわ
長崎の病床は離島含めて100床程度 三菱の管理責任は重大だろうな。人の出入りなければ感染なんて起こりようが無いんだから
>>161
でもイタリア船籍ならイタリアが面倒見るべきで、港が封鎖されてるとかぶっちゃけ日本には関係ないだろ
そんなこというなら世界中で港が封鎖されて帰れない船、全部日本で引き受けなきゃならん 何で出航するとき検査せず日本についた途端感染発覚なんだろう
>>166
また外人様に占拠されて日本人が締め出される (´･ω･｀) 長崎から地獄の釜が開こうとしているね。
数日後、九州は真っ赤になるでしょう。
どれだけの死者が出るのやら…。
何故上海に行く予定の船が長崎に入ったのか。
この顛末、政府と長崎県は記者会見でも開いて
真実を語れ。
長崎市の病床が埋まれば、佐世保市でも引受けないと仕方ないな。
>>159
20年振りに家庭用エアコンのCM流し始めたのが効いてるのだろ
北川景子は三菱重工のにお偉いさんの娘だしね バカじゃないの
これで長崎を始まりとして九州全滅
もう入院病床ないよ
追い返せよ
福岡ドームにダンボールベッド入れて
収容するしかないね
真実が知りたい
なぜ、長崎県は嘘をつき続けたのか？
アホな知事のために自衛隊なんて出動させんな！１名除いて外国人じゃねーかよ。
修理も終わったんだし他の船には出て行ってもらえばいいのに
他の船からも感染者が出たらどうするんだｗ
>>169
そういう道理が通らないほどイタリアはメチャクチャな状態だよ
知らんって突っぱねるのが普通の国だろうが、やっぱ日本は見捨てられないんだよな
一隻につき500人くらい乗ってるんだから、見殺しにはできない
良くも悪くも義理人情の国
こればかりは誰がトップにいてもあんまり変わらんと思う >>173
座標からの寄港ルールはあるんだろうけど
寄りたく無い港をスルーしている可能性はある >>181
軍艦島があるよ
地下700メートルまで炭鉱後もあるので
遺体の安置も大丈夫 馬鹿でも船内感染は予想つくわ。
なのにどうして、それがわかっていて長崎県、日本政府は
入港・修繕を許したのか。修繕したいのなら
三菱も乗客ゼロにしてから請け負わなかったのか。この事件何かおかしい。
大きな闇を感じる。
クルーズ船ってだけで気持ち悪い
コロナの後もう誰も乗らんだろ
修理引きつけた奴三菱の誰だよ
ダイプリ他でクルーズ船はやばいって猿でも分かるだろ、そこに住んでる人達のこと一切考えないんだな
コロナ感染拡大してるときにこうやって感染者引き入れて少ないベッド占領させて医療崩壊させる気かよ
こいつら重症化して死ぬタイプの民族じゃん
病院のリソース食われて日本人が治療出来なくなるぞ
>>199
ああ、ありがとう。外国人の乗組員ね。だからよけい、訳がわからない。 この船員たちは、下船して長崎で遊んでたの？
それとも、長崎から他の県まで遠征したこととかあったの？
行動履歴を徹底的に調べて欲しい めちゃ頭くるわ！
長崎県民は、知事や三菱重工に抗議のメールや電話入れてるのかな？
自分が長崎民だったら、こんな理不尽さには腹たちまくって
抗議しまくるけどな
長崎って、京都から壱岐へ転入して感染が見つかったのが
初期に出てて、長崎県民じゃないのに！って怒ってたけど
今回の外国船の件、そんなもんじゃないほど酷すぎるじゃん
県民はめちゃ抗議すべし 今後もやりそうだよ、この会社
いや既にやってて、放流し放題だったかもしれんし
裏金かそれ相当の報酬は貰ってるだろう
己の利益と引き換えに長崎を殺しその先は九州・西日本を経て全国へ蔓延させるのさ
なんでこんな奴らがいまだに日本にいるんだ
さっさと追い返してしまえばよかったのに
つうか下船させてたってマジ？
横浜で給油させてたときもだがなんで下船させるわけ
日本人の人の良さに付け込んで、そして一部の腹黒い奴らと結託して
外国は日本を徹底的にこき使おうとしているな。腹が立つ。
他の船を今のうちに追い出さないと感染が分かったらどうするんだ
>>75
コスタ・クルーズの親会社はダイプリと同じ「カーニバルクルーズ」
色々と法令違反を重ねているらしい。
三菱の長崎は建造中の船を燃やしたりしている。
MRJとか最近の三菱は何をやっているのか。
ダイプリなら三菱製だから分かるが、コスタはフィンランド製だぞ。
今時引き受ける方がどうかしている。
今時「検温しているから大丈夫」のはずはないだろう。2ヶ月前の厚労省だ。 長崎…終わったね。
これはダイプリ以上の惨劇になるわ。
アホだなー、三菱と長崎。
ことの重大さが分かっていない。
>>39
はあー？イタリア産の感染者130人も長崎に放流したのかよ、この会社潰れろ 自粛無視で下船してたらしいから長崎で感染者大量に出るかもな
2020/2/25
三菱・香焼 クルーズ船修繕初受注 「アトランチカ」入渠
三菱重工業は２月22日、長崎造船所香焼工場で大型クルーズ船の修繕工事を初受注したことを明らかにした。
伊コスタクルーズが運航するコスタアトランチカ」が予定していたドック入りが、
新型コロナウイルス（ＣＯＶＩＤ−19）の感染拡大を受けて中国の造船所で対応できなくなったため、コスタが三菱に支援を求めていた。
三菱重工の子会社の三菱造船が今月20日にコスタと契約し、２月末まで同船をドックに入れ、外板塗装や機器類のメンテナンスを行う。
三菱重工は長崎造船所の客船修繕拠点化を推進しており、今回の受注をその第一歩にしたいようだ。
４年前の大型クルーズ船の連続建造で大きな損失を出した三菱重工はその後、大型クルーズ船建造から撤退を表明した。
しかし、昨年春から国の仲介で船社各社に修繕事業をアピールし、昨夏には国や県、市、地元経済団体と受け入れ環境の整備を進めていた。
一方、インターネットで確認できる船舶位置情報（ＡＩＳ）によると、
香焼工場には「アトランチカ」のほか「コスタセレーナ」「コスタベネチア」の２隻も係留されている。
http://www.wave.or.jp/cruise/cruisenews_2020/20200225_2.html >>21
結局ダイプリ以後もクルーズ船集団感染は各地で発生したけどothersなんて分類作って責任転嫁したのは日本だけ
日本の公務員の無能さと恥を晒す結果に 他の船も感染しているのは間違いないでしょう。
修繕を待っているんだろう。三菱の社長出てきて会見開けよ。
どうする？長崎。そのうち九州壊滅するよ、医療体制が。
結局ダイプリ以後もクルーズ船集団感染は各地で発生したけどothersなんて分類作って責任転嫁したのは日本だけ
日本の公務員の無能さと恥を晒す結果に
>>217
三菱造船のビジネスのために長崎と九州が恐怖のどん底に。 乗員も乗員で基地外だわ
イタリアあんなことになってんなら行動控えようとも思うだろ、何意気揚々と感染広げてるわけ
ダイプリ基地外船長といい、イタリア嫌いになったわ
>>196
上級国民の上の方。国策企業。
出来るとしても造船所の係長クラスまで。
長崎県（と長崎選出の与野党議員）はあごで使われている。
対抗できるのはジャパネット（佐世保）くらいか。
ジャパネットは顧問弁護士（死亡）が大不祥事を起こしたから、動きづらい。 えっ？ コスッた 後ランチ？ なにんコスッたんや？
>>217
その第一歩で造船ビジネスと九州ぶち壊したな 三菱香焼でクルーズ船修繕 初受注 新型肺炎警戒 中国から切り替え
2020/2/23 10:28 (JST)3/6 16:02 (JST)updated
c株式会社長崎新聞社
https://this.kiji.is/604125155425109089?c=174761113988793844
> 同社は大型客船建造からは撤退したが、昨年4月、国土交通省の仲介でコスタクルーズを含む客船各社に修繕事業をPR。
> 同8月には、国県市や地元経済団体と連絡調整会議をつくり、受け入れ環境の整備を図ろうとしている。
> 同社は「今回は小規模だが、こうした実績を積み重ね、客船各社の信頼を得ることで、より大規模な受注につなげたい」とした。 これはもう長崎の医療崩壊確定だね。
下手したらあっという間に九州全域に広がるでしょう。
最近やることなすことヘマばかり、三菱造船（重工）。
>>203
これまでの情報
・県や市は上下船の事実を知らなかった
・三菱は船会社へ上下船しないよう要請
・船会社はハズやタクシー手配して上下船していた
・三菱は船会社のバスタクシーの入退場管理していない
・船会社からの報告では上下船の目的は
交代要員の空港や駅からの移動
歯医者などの医療施設への訪問
・市民の目撃では繁華街でも目撃
・長崎県の長崎県営バスも船会社チャーター実績あり
・乗組員の下船時の行動履歴は不明 >>227
クソすぎる
信頼得たいなら断るべきだろ 福岡も特定警戒区域なんでもうキャパオーバー
少なくとも3桁の感染者受け入れるしかなくなる
三菱重工に電凸した方がいいぞ
03-6275-6200（代表）
また日本のマスコミが嬉しそうに飛び付いてヤンヤやってる
こんなの各国でも発生してたけど今となっては微々たる事でどこも触れてないよ
日本のマスコミってなんなのまた世界にアホな報道をを晒すのかい
もう放っとけよマスゴミって本当に害悪だわ
全員感染するまで放置。
3カ月生き残ってたら上陸。
ルール守らずに感染した奴らは助けない
>>217 >>227
＞国の仲介で船社各社に修繕事業をアピールし、昨夏には国や県、市、地元経済団体と受け入れ環境の整備を進めていた。
鉄壁の布陣、誰も責任を追及できない
ダイプリの時、NHKを含む全ネット局が船名をほとんど言わなかった（1週間以上）。
なんか大人の事情があるらしい。 九州はここから陥落するのかぁ
まるでどこぞの未来人の予言どおりかよ
とりあえず九州全体の隔離はしとこうな
イタリアのコロナは九州の外へ出すな
>>238
久しぶりにお見かけしましたね、龍さん。 三菱って自分たちの利益の為なら日本滅ぼしても構わないもんな。自社の軍需産業の為にアメリカに戦争仕掛けるわ、自動車のリコール隠しの常連だわ。
三菱重工業は、多数の乗員が乗ってるクルーズ船の修理を何故引き受けたんだよ。引き受けるなら、事前にPCR検査でチェックしておくべきだった。
ダイプリの教訓を学んでいない。
日本を代表する三菱とあろうものが、そんなにお金が欲しいか？
長崎県が責任持って全員治療してやれよ
長崎県民の治療は後回しでいいから
15 名前:不要不急の名無しさん :2020/04/23(木) 09:43:33.70 ID:P3jZRn6c0
コスタ・アトランティカ（乗務員623名）-三菱重工長崎造船所に停泊中
コスタ・セレーナ（乗務員669名）-三菱重工長崎造船所に停泊中
コスタ・ネオロマンティカ（乗務員339名）-三菱重工長崎造船所に停泊中
コスタ・ヴェネツィア（乗務員781名）-三菱重工長崎造船所の返答待ちで
嘘やろ
>>232
うろおぼえだが、飛行機で帰国した船員がいたと思う。 >>245
しかも以前からのお得意さんじゃなくて
中国が対応できないからって理由だしな
こういう依頼主はコロナ終わったら中国にまた依頼する コロナはいつかは蔓延し集団免疫を
獲得するまで終息しないと諦めてるが
外国人にはちゃんと医療費取ろうよ。
>>247
停泊中の船内の下水って
垂れ流しじやないよね？ >>258
停泊させないんじゃない、彼なら。
三菱の責任で帰ってもらおうね、イタリアに。 己の利益にしか頭が廻らない馬鹿知事持ったらこうなる
新幹線も勝手にフル規格で作ってるしね
いやマジでこれどうすんの？
魚雷誤射するしかねえか？
長崎オーバーシュート起こすだろって思ったけどあまり人いないから大丈夫
会見では県知事も三菱もおらず
陣頭指揮とってる福祉課長だけ
現場の人間は現場で頑張って貰い
窓口はトップがやるべきだろ
何やってるんだ
三菱重工業が契約で受注している以上は帰れとは言えないね。
はい、長崎終了。
あ、九州もねw
まあ横浜とかじゃなくて良かったわ、端っこだし。
まさか日本で受け入れないよねこれの世話。
陰性は帰して陽性は入院させてるけど
日本人のベッド、足りるの？長崎は。
他の県に負担掛けるなよ。
>>265
人口少ないと病床も医者も少ないのに何いってんだよ 三菱重工が修理の受注したから日本にきてるなら三菱重工が責任とって感染者と死体をなんとかするべき
>>271
そうだよね。
日本の税金使いたくないわ、こんなことに >>269
長崎の病床数は離島も入れて100床程度
どう考えても足りないわ 看護師も泣き出すのも無理ないわ
外国人の為に危険な仕事したくないよね
長崎の病床すぐ埋まるだろこれ
土人は税金で手厚く治療するけど日本人は家で死ねってことかな？
というか、イタリア人も空気読んで帰ってよ、日本に迷惑かけないで
こんなの入れるべきじゃなかったけど今さら帰れなんて言えないから九州が責任持って対応しろ
>>273
この船から緊急搬送されたの1人だし、まだ余裕あるね！
安心して外国人さん助けてあげよう >>282
感染拡大よりかは病床の圧迫、負担の増加がきつい >>281
あーあ
目先の金ほしさにとんでもないことしでかしちゃったな三菱 今朝の番組では乗務員が日本で感染したみたいな話だった
>>276
だんまりっていうか息してないだろ。現状のイタリア。船会社の日本法人もなんか他人事だしな。これから更に乗員感染増えそうだしな。 >>287
先月だか今月に船員入れ替えてるんだよね。
イタリアから飛行機できてる。
そいつらが持ち込んだって考えるのが自然だけどね。 長崎県内だけではなく、空港も利用したってことは、
九州全域はもちろんのこと、日本の観光地に遊びに行って
イタリア株をばら撒いたってことだよね？
熱計ってたから大丈夫だと思ってた、だ？
無症状陽性、３７度以下の陽性者だって、日本で何人も出てるじゃん！
船員を全員検査しなよ！で、全員の行動履歴調べ上げろよ！
例え、今陰性でも、潜伏期間は2週間以上、もっと長い例も報告されてる
この時期に、こんなことを平気でやる造船会社
これ、長崎県だけの問題じゃないよ、国家的に大問題じゃん！
いくら外国人観光客を締め出しても、帰国者の検疫しても、
こんなのが野放しになってたら、ザルでしょうよ
ダイプリのときは、まだ日本の乗客が多い、他の国にも頼まれた
（押し付けられた）、初めての事例で批判されながらも人道的に
対処した、元は外国船だし、というのはあったよ
だけど、今回は三菱重工だよ！ 同じ、日本人として絶対に許せない
三菱重工は、日本を滅ぼしたいのか！！！！！
マスゴミは、もっと大々的に取り上げるべき、SNSでも拡散しなきゃ！
開院前にダイヤモンド・プリンセス号の感染者128人受け入れ
2月19日。横浜港に停泊していたクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス号」の乗客・乗員が、開院前の藤田医科大学・岡崎医療センターに到着しました。
「言葉が通じない外国の方が多かったので、ポケトーク（翻訳機）を準備してもらって、コミュニケーションを図れるようにしてくれました。
https://www.nagoyatv.com/news/?id=000545
ダイヤモンドプリンセス船の外国人乗員、乗客を
日本の病院で大量にで面倒見たことで
みんなわらわら集まってきたか >>247
え、これ全部引き受けてんの？今、マジで？アホなの？死ぬの？ 会見見てる人、感染者はどうするか言ってる？
下船させたら許さない
またもやダイプリと同じカーニバルコーポレーション傘下の企業のクルーズ船か。
こいつら一体世界中で何十隻新型コロナ出してんの？
このユダヤ資本のグローバル企業は潰されて当然の会社だが、何故かどの国のマスコミも絶対に報道しない。
ちなみに度重なる廃油を含む汚染水の不法投棄やノロウィルスによる食中毒を出しており、
アメリカの裁判所から複数回罰金刑を受け、今度やったらアメリカの港は出禁と言われた矢先にこれらのコロナ感染事件を起こした。
コンプライアンスに相当問題のある会社だ。
これもまた、小金稼ぎたい安倍政権が、三菱を脅して修理ビジネス受注させたんだろ。
誇り高い三菱がこんな仕事やりたいはずはない。
最終的には国交省、法務省の責任だろう。
誰も責任取らないのか。
>>255
罰則がない要請でしかないものを外国人が守ると思ってたならそれ自体罪だ
要請は日本人ですら従ってくれるか不明なのに外国人が従ってくれるわけがない
国際的な仕事をしていたのなら当然外国人の気質は知っていただろう
こっちは信じてたのになんて言い訳は通用しない >>297
早々に下船させる能天気な連中だから三菱独断だろ 中国から日本への今後の修繕転注を狙ったんだろうけど国民感情の悪化は避けられないな
ダイプリと同じで乗船員とイタリアには御礼は言われるだろうけど
>>297
おめでたい
トランプもプーチンも誰もユダヤに逆らう奴なんかいねえだろ。イスラム過激派くらいか？（爆笑） 医者と看護師はここへの派遣は拒否すべき。
こんな無責任なやつらのために危険な治療を行う必要はない。
責任は三菱がとれ。
やっぱりな、入国入院している半分以上は害人
害国籍は医療費無料だぞ？
そんな糞ゴミ共のせいで看病する身になれ
日本人が優先、こんなご時世で綺麗事なんて言ってんじゃねぇよアホ
今すぐ医療機関に入院している糞ゴミ害中華や害国人を川なり海なりほうり出せや！
半分以上が害国人！
こいつらのせいで医療機関で働いている人達が大迷惑をかけて
医療崩壊を招いてるんだぞ！
イタリアで医療崩壊してるから
老人は後回しになってるし
金持ち連中が日本の医療にただ乗りしに来てるねん
絶対受け入れるなよ
長崎はもちろん、観光バスとかで九州や九州以外も行ってるんだろうな
福岡で感染爆発してるのは、こういう連中が中洲あたりで
遊びまわってるんじゃ、、
あとは、大阪、東京あたりも新幹線や飛行機で移動してるだろうな
もう長崎や九州の問題じゃない 国レベル
三菱重工は記者会見しないの？？？？
>>301
イタリアってアンタw
こいつらの元締め（親会社）はユダヤ資本のグローバル企業でカーニバルコーポレーションだ。世界中にこういう傘下の企業を持ってる巨大企業だ。
この船を持ってるイタリアの会社は単なる小会社だよ。 日本の領海内で長崎県が積極的に関与してるんだから
長崎県の責任の上で解決してくれ
イタリアから日本に来てるのこの船だけちゃうからな
このクルーズ船以外にも3隻きてる
これ受け入れたら日本は終わる
>>300
下船させたことじゃなくて、なんでこんなショボい修理を受注したのかって話だが？ ジャパネットはもう老人にクルーズツアー売り込めんだろ
>>314
ジャパネット見たら今年10月のクルーズ船は普通に募集してる
アホな会社だな
ま、春の分はキャンセルしたようだが >>188
日本人が入院できなくて自宅待機中に死んでるのに
外国人助けるのが義理人情ってバカじゃねーの
日本人をまず助けろよ この船の他に後二隻
更にもう一隻いるらしいな
都合４隻か
長崎県と三菱の全責任でお願い
これ、全部三菱重工とカーニバル社が負担すべき
なんで税金使ってこいつらの後始末しなきゃならんのか
厚生省は初期の頃は感染者の国籍出してたのに、すぐに
やらなくなったよね
これって、こういう事例もあったんじゃないの
（現在進行形で今でも）
もう、しっかり出して欲しいわ、国籍とその所属も！
観光客とか、船会社の船員とか
>>313
馬鹿だな。
ユダヤ資本の船だからだよ。
逆らえる奴なんか居ないだろ。 そういやオーストラリア沖のクルーズ船は全員回収したのか？
長崎県の医療崩壊はこれでもう間違いないが
長崎県が積極的に関与したんだから責任もって長崎県だけで解決して
６００人も乗員必要なの？最低限の人間以外は国に返せよ
船で送りつけてから戻ってこい
>>323
全部カーニバルコーポレーション（ユダヤ資本）の船だよ。
結局、日本人にユダヤの尻拭いさせてる。汚ねえ事しやがる。 海外の人にベッド取られちゃって日本人がベッド待ちとかいう
パターンはないよね
というかなんでずっと停泊してんだよ
長崎から北上して 韓国にでも行ってくれ
韓国はコロナ被害者少ないんやろ
ならええやないか 被害少ない国は 被害多い国のコロナ患者 引き受けろや
>>327
航空業界壊滅でＭＲＪ（戒名スペースジェット）が万が一京が一ありえない天地驚愕の奇跡的に完成しても一機も売れないだろな 長崎県知事と長崎市長と三菱関係者が長崎市長されれば良いのに
まて船の中に医療機器積んで即席病院船にして放置出来るじゃないか
>>331
既に何人か下船して重症者は入院してるよ
多分イタリアではクルーズ旅行じゃなく
コロナ入院船になってる目的地は日本 >>327
踏んだり蹴ったりというよりも
飛び降りたり、飛び出したりしてるだけ
飛び込み自殺や焼身自殺と同じで迷惑かけまくり >>338
2隻三菱に停泊しててあと一隻が近日中に物資の補給のために長崎に入港 迷惑害人は死ねよ
他国の医療リソース使うなコミクズ
クルーズ船員で2回くらいパーティーやったらしいな
死ね
4月に入ってから船内で乗員のパーティーが2回あったってさ
フジテレビのニュースで乗員へのインタビュー映像より
この船の他に２隻接岸されていて
その他沖合にもう一隻いるらしいな
長崎県はダイプリから何も学ばなかったらしい
>>340
だがら2、3時間で60人分の結果何出るんだね
それだけは長崎で良かった点だわ 船を祖国に帰せ としか言えないよね
もう日本は日本でいっぱいいっぱいなんだからさ
どうしても無理なら中国の責任なので中国に行ってください
これで日本は人道的に受け入れてくれる国だと判明したから
今世界を彷徨ってるクルーズ船が次々と日本目指してやって来るだろうね
>>326
また何百人のガイジンの面倒をみることになるのか
日本と何の関係もないやつらの
勘弁してくれよ
大半はフィリピン人なんだろ
船でフィリピンへ帰ればいいだけ 日本が世界中を漂うコロナ船の標的になってるんじゃないのか？
会見で他の船のことはどうするかなにも言ってないの？
知事や三菱は危機感が無いのか？
政府を含めどうするか早急に決めないとダメだろこれ
下船してないと嘘ついた時点で
長崎は拒否しろよ
しないのなら長崎を封鎖してくれよ
対応がユルユルすぎて話にならんな。なんで乗員は帰国させなかったの
頼むからクルーズ船のは長崎県の感染者数に加えないでくれ
>>331
予定では今月末
出て行く予定だった
てか 明日までに
残り全ての乗務員のＰＣＲ検査やりきるらしい
すげーな長崎大学 >>15
乗務員多すぎ
クルーズ船の再開なんてできないのにこれだけの人数待機させとく意味あるんか 長崎の病院はクルーズ船の感染者で溢れ返っていますので
県民の感染者の方々は他県の病院へ行って下さい
って事に極めて近い将来なりそうだな
>>358
船から出てないんならまだしも長崎市内にも言ってたんだよね
長崎県でカウントしてもいいんでは 今陰性、症状ない奴はいますぐ全員強制帰国させろ陽性になる前に
人数をまず減らせ
>>289
船員入れ替えでイタリアから飛行機で来てる。って報道で言ってたっけ >>251
金とれば診るなら
世界の富裕層が殺到して日本の医療リソースが崩壊する >>345
4月頭に乗組員が交代（海外から渡航）しているから、歓迎会でもやったのかな？ >>150
大使が感謝するのは当たり前
英米メディアが上から目線で日本叩きしていたのが気に食わない 早くイタリアに返せよ！
長崎が医療崩壊してしまう
いったい何考えてんだか
>>255
船会社が勝手に下船させてた
とか昨日は説明してただろ 4月に2回も船上パーティで大感染。
こんなやつら日本で面倒みるなよ。
いい加減にしろ。！
知らんよその国の船なんかさっさと退去させろ
一々検査や面倒する義理なんぞ無いだろ
自粛要請してる中でパーティやって大感染
なめてんのか。イタリア人。
帰れよ。イタリアに
おい、これ、わざと日本の港で停泊してるだろ、ｗｗｗ
ダイヤモンドプリンセスの最中に来て、非常事態宣言だしてるのに、
4月に2回もパーティしてるとか
馬鹿なのか。こいつら
国際的な犯罪だろ。
なんで受け入れてるんだよ。
自業自得だろ。こんなやつら
長崎はすでに医療崩壊してる
知らずに送迎やったタクシー会社も休業だってさ
香焼の住人も恐怖で怯えてるし、
事前通告と周知してない三菱と知事が招いた不祥事で県全体が大混乱。
日本で感染拡大してるのは旅行組と
日本語読めない外国人って事がこの件で決定的になったな
こーれ工作船に使うつもりで停泊させたろ
アメリカが三菱を調べてるし
>>377
乗組員のうち調理担当7人、料理配達7人が感染していたと今日発表された
殆ど乗組員は濃厚接触者だわな 長崎はなに停泊を許可してんだよ
またここで別のクラスターが広がったら意味ねぇじゃん
ダイプリから何も学ばなかったんだな長崎県・長崎県知事は
遠い世界の出来事とでも思っていたのかな
しかし積極的に関与した以上長崎県だけで責任果たせよ
どうぞ勝手に受け入れてくれその代わり周りに泣きつくなよ
香焼工場は大島造船所に売却されます。
その後のことは、当方は一切関知しません。
by三菱
>>393
合計で2400〜2500人位になるのか
まあ長崎県だけで頑張ってくれ >>391
エッセンシャルワーカーなんて聞こえはいいけど
実際はバカ共の雑用にコキ使われてたブルーワーカーでしょ
この人たちこそ可哀想だから優先的に隔離させてやれよ
それ出来ないならボイコットすればいい >>393
マジでこいつらなにがしたいんだろうね
日本の港が母港でもないのに
まさかこのコロナ騒動が収まるまでずっと日本に居座るつもりなのか 一企業の金儲けが国民の命より尊ばれる国
お隣の国を笑えないね。
>>403
ダイプリ感染乗員が無料で入院できたことで学んだ >>393
４隻目は明日１８時 出航
２４時間体制で
長崎県が監視
>>393
＞四隻目もう入港してるぞ
下船させない、24時間監視とは言っても
コロナ重症者が発生してしまったら、病院で受け入れざるを得ないだろ
そしてクラスタが発生して・・・ >>404
つーか、中国かお隣の国に入港すればいいのにね
もう収束しつつあるんでしょ？ >>391
知事が県内の医療機関への受け入れ表明しました
知事自らが長崎県の医療崩壊を表明したか
まあどこにも頼らず長崎県だけで頑張ってくれ そういや最近外国人に関するニュースが多い気がしたけど
長崎って米軍基地あるのか、近々外患誘致罪で何人か捕まるんじゃないこれ
>>393
自分で面倒見れないのに野良犬拾いまくるバカとしか思えない またバイオシップの出来上がりかwwww
この時期にクルーズやらかすたぁ海賊船か？
長崎県民なんか調子悪いと思って保健所に連絡しても
のらりくらりとPCR検査してもらえなくなるだけで
クルーズ乗員以外の感染者数の発表は全く増えないから安心しろ
病院いっても入院必要ないと診断されるだけだ安心しろ
間違っても県外の病院行こうとか思うんじゃないぞ
>>403
船はともかく船員はそんなにいらないだろ
なんでさっさと送還しないんだ 自宅にいろと言われているのに、船の修理なんかしようとするから。
もう、全ての経済活動を止めて、自宅にいろ。スーパーも混雑するから全て閉めろ。
それで餓死するなら自己責任。
>>408
出航し県が監視してても船内で感染者が発生したと連絡受ければ
人道上の問題であるとか何とか言ってどうせ引き受けるんでしょ >>407
ほんとにひどいよな
あれも船会社のカーニバル社が自分がその費用を全部もつとか乗客や乗員に説明してたけど、
結局その費用を出してないんでしょ
ドケチのアメリカのユダヤがそんな金を出すわけがない
ましてやアメリカの属国の日本に
ひどい前例をつくってしまった >>421
会社の方にしないと
Costa Cruises 改め Corona Cruises たしか出島みたいになってるから600人ぐらいのスタッフは若いだろうから閉じ込めて隔離治療しておけば良いよ
長崎ってクリスチャンが多いから博愛主義者が多いのか？
難民無条件に受け入れるって発言して、射殺された市長さんがいたよね。
>>393
この赤木ってやつもなんかきもい
中国のメイクして浮かれてる 三菱の造船所があるばかりに
原爆は落とされるわ
コロナウイルスクルーズ船は寄港しよるわ
大変だな長崎
>>393
これからもっと世界中のプカプカウロウロしてる船がどんどん長崎に来るな >>419
ほんと
意味不明
コロナのこの状況でクルーズ観光なんて当分は再開できないに決まってるのに
なんで船員をそろえてスタンバってるのか わざわざコロナ外国人運んでくるとか
受入れる長崎もホントに反日じゃないかと
>>422
乗下船認めてないし
乗員との接触も認めてない
食料燃料積んで出航
その間監視するだけ
人道上の支援として、アビガンだけ渡して乗務員は一隻にまとめてイタリアへ輸送
日本人乗員だけ降りてもいいわ
長崎だけで解決してくれればいいけど、隣県に迷惑かかるだろうから
外国船はすべて沖縄で受け入れたらどう？
反日なんだからお好きにどうぞ
>>438
それ昨日、県に電話した
陽性確認したら全員にアビガン飲ませて軽症化早めろ
陰性は帰国させろ
セレーナとネオロマンティカは沖合いに遠ざけろ
>>441
上陸されても治療方法がなく、アビガン飲ませるしかないんだから
船内の個室で十分だよな
全乗員の国籍をすべて公開して、途中で寄港しておろしてイタリアに帰れよ 別スレで読んだけどこれ1月に入港した奴だろ？
で2月くらいに乗員が下船してなんでいまさら感染が
>>435
ダイヤモンドプリンセス騒動の後感染拡大してる中でもカリブ海クルーズとかやってた連中だぞ
少し収まったら再開しようと思ってるに決まってる 下船しないという県との約束破ったんだか、
同会社の他の三隻は速攻叩き出せや！！
>>323
カウントとかどうでもいいけどいまさら不足しがちな病床に外人受け入れるのはなあ
経済活動優先の結果がこれなんだよね 県や三菱ばかりを責めるのもどうかと思う
クルーを下船させ、好き勝手に動き回らせた船側も責められるべき
香焼、伊王島、深堀、毛井首、土井首あたりの人もう外出られないんじゃない？高齢者だらけだし
三菱と知事は人道上で被害者面で逃げて
強毒なイタリア株のパンデミックが長崎から全国へ始まるよ
罰として、1隻に乗員まとめて国外退去、
残り3隻は没収して消毒してから三菱重工に病院船に無償改装させればよし
>>444
担当職員がみんな出払ってたから
メモに残して伝えて貰うようにお願いした 三菱はドック敷地内外を仕切ってるだろうから
下船しても三菱敷地内から出るときに
ゲートで手続きがあるはずだよね
これ、ダイプリの子会社になってて、悪の親玉は
またカーニバルじゃん。あいつらこそ悪の枢軸だろ！！
>>446
すごいよね
あとあとのこと考えたら怖くないんだろうか
乗客も愚かだけど、運航会社の連中の神経も凄いわ
下手したらどこにも寄港できずに海に漂流するはめになるかもしれんのに わざとカーニバルクルーズが日本人ころそうとしてるんだろ
絶対出てくる
不法入国させるな
>>463
だから補給と称して甘々な日本に戻って来たんでしょ修理終わってるのに 長崎空港は島なんだから全員長崎空港に隔離して橋を封鎖したらいい！
現代版の出島？
>>467
だね
しかしいくら外圧に弱い日本でもこんなこと続いたらさすがにもう受け入れんでしょ >>467
出て行っても受入れ先無いから必要性の無い点検修理の再依頼で三菱の岸壁占領。停泊料も要らないからウマウマ。 バナナはおやつに入るんですか？
乗客は「長崎県の感染者」に入るんですか？
世界中のクルーズ船が日本を目指す・・・マルコポーロのようにｗｗｗｗｗｗ
船員達が市内で買い物したりタクシー乗ったりもしてたらしいけどまぢ？
三菱重工本社
丸の内（丸の内二重橋ビル）
住所： 〒100-8332
東京都千代田区丸の内三丁目2番3号（注）
本店登記上の住所
電話： 03-6275-6200（代表）
>>357
乗客がいないのに、なぜ船員が数100人も乗っているのだろうか >>477
長崎は九州じゃない
中国です。さようなら〜 前のクルーズ船も食事運び係が感染を広げたて結論出てて
今回もその人達が感染してるんだよな
外国人に世界一優しい国と言われてるからな、日本。おもてなしは有名。
こんな国でも、70年前は戦争してたなんて・・・同じ民族とは思えんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
必死の繁盛が裏目に出て長崎には誰も来なくなるというバカ物語
下船するなと言ってあったのに出歩いてたってほんとか
めちゃくちゃ腹立たしいんだけど
彷徨えるクルーズ船日本を目指す
映画が出来そうだな
ダイプリで散々な目にあってるのに未だにクルーズ船入港許可してる馬鹿な国日本
放送席放送席！
CNN、NYタイムズ、BBCがアップを始めました
>>474
金の問題は後で何とでもなるけど
今は一般市民の医療リソースの問題
占有させるわけにはいかない
金じゃなくて三菱社員と運航会社の命で償ってもらうことになりかねない 最近の三菱はMRJといい、なんかダメな感じだな
そのくせプライドだけは高いw
日本は世界一のおもてなし国家。外人様が生きるためには、日本人は喜んで犠牲になります、
それが真のおもてなしと言うもの・・・日本政府
こんな感じだろう、本音は
>>505
病床数は国籍不明の方たちに割り当てられて、埼玉では税金納めてる働き盛りが…とかひどい国だな マジで日本中大変な時に長崎は何足引っ張ることやってくれてんの？
上海で断られたイタリア船を入れて船員を上陸させウロつかせて
今になって自分たちは被害者みたいなこと言っているが
この数ヶ月の間県民から何一つ疑問や批判や要望は出なかったのか？
しかし日本政府も頼りならんなこんな船さっさと追い出せよ
結局長崎市民、もっと言えば医療関係者に深刻な負担をかけることになるな。
いい加減医療関係者を奴隷のようにこき使うなよ。しかも外国人のために。
何故、責任者誰も出てこないんだ。
陰性だったら出来るだけ帰国してもらうと言ってるけど
全員帰国させろよ
また外国人には良い顔して検査入院と手厚いおもてなし？
日本人は自宅待機で死亡してるよ
>>8
そんなら２０人くらいでよくね？
載せすぎテロだろこれ >>513
あと、貴重な自衛隊も
また噴火や地震になったら自衛隊が要請できなくなるぞ 平常時はこういう毒にも薬にもならない知事がいいんだよ
改革とかされて削減されても困るしなｗ
こういうとこはそういう知事は困るんだよなｗ
>>514
えっ、じゃあ、又陽性患者を日本が治療するのか。ひょっとすると
三菱は罠にはまったのか。船の修繕を発注するので長崎に寄港したいと。
ところが内実は 船内のコロナ患者の治療を日本に丸投げするという
陰謀。金欲しさの三菱が引っかかった。これが事実なら本当に情けない。 船の連中が重症化する
↓
長崎や周辺の病院に運び込まれる
↓
長崎や周辺の奴がコロナに感染する
↓
クルーがベットを占拠し自宅待機
↓
症状が急変し死ぬｗ
>>502
監視していなかったのだろうか
三菱は馬鹿だ 埼玉は医療崩壊しているというのに、もう陽性者を埼玉から送って治療しろよ
そんなリソース余っているなら、国民優先だわ
は？この時期にクルーズ船？着岸拒否で当然だろ。馬鹿かよ。
船員は全員検査か
これだけ国民は待たせてるのに
マジで舐めてんのか
そんなリソースあるなら国民を先に検査しろよ
船なんかほっとけ三菱の社員に楽天のまがい物検査キットでやらせとけ
>>520
職員と行く乗務員だけど
修理や運行に必要な人間は100人程度
他の乗務員は乗客サービスやエンターテイメントの人間だから八割近くは降ろして帰って支障はないだろ 長崎の感染者数はクールズ船。
県民は自粛中なのに、
いきなり医療崩壊させて舐めとんの三菱は？
しかも外国人やし売国過ぎる
船の検疫のノウハウを積むのはそれほど悪い事じゃない
三菱は国家なりって、日本という国の対応と同じということだね
イタリア船籍だけど、乗員は若いアジア人が多いらしいから陰性はとっとと帰国させろ
重症化する人も少ないんじゃないの？
それより他の３隻は今後どうするつもりで停泊してんの？
そっちも出たら日本が面倒みなきゃいけなくなるじやん
とっとと追い出せ
バスやタクシーでJR長崎駅や長崎空港へ行き帰国した乗員もいるらしい
>>528
東京とは違って長崎県は医者が必要だと判断したら軽症でも検査してる 三菱重工ふざけんな！
浦和レッズはJFLへ降格させろ！
>>539
長崎大学の独自検査も使えるのが唯一の良いニュース >>539
検査のために長崎に殺到しそう
京都？から来たやつもこれが目当てだったのかねぇ >>15
すべて中国発着の中国人をわんさか乗せてきた船なんだがね
コスタアトランチカなんて最後の最後まで博多港に寄港していた。
2月だっけ俺博多港で見た。
なんで中国で修理しないんだよ？？？？ >>541
終わった。
全員感染してるとして対処しないといけない。
武漢肺炎は消化管からも感染する。 海外から渡航して交代で上船した乗員も10人以上いるみたい
長崎はカッコつけてる余裕ないやろ、、、
人道的とか言って外人のために少ない医療資源減らしていくんか？
>>538
入国管理ってそんなにいい加減でいいんだ。
驚き。 長崎の人達も志村けんさんや岡江久美子さんみたいになってしまうんだ。
かわいそうに。
>>544
しかも被害者面してる県が
３月末にも貸し切りバスを手配して乗員を輸送していたことが
報道でバレてる
みんなグル >>545
そういうのが続くと絞り込みしないといけなくなるんだろうな 乗組員６００人全員イタリア人と聞いて笑ったwww
戦争だろこれw
2月20日に船が入ってきたらしいけど県はどうして入国を許可したのか
その頃にはイタリア既にやばかっただろ
入国拒否してれば船から降りられなかったのに
今の日本で蔓延してるコロナウイルス元はここからじゃないのか
時系列遡るとこの船マジでヤバいな
さすがにそれはないだろw
歌舞伎町あたりの感染者数見たらわかる
長崎やばいじゃん
関東じゃないから即医療崩壊するぞこれ
>>425
おー
それなら船名を変えても逃げられないね 無能だけならだけど売国奴でもある
新幹線もどーすんのこれ
>>560
イタリアでコロナによる初の死者が確認されたのが、2月21日だから、
まだ、いま思うほど、イタリアやべえって感じはなかったろうけど。
事、ここに至る前には帰しといてほしかったね。 >>556
イタリア人は少数
殆どは東南アジアの出稼ぎ >>408
もう既に下船して街中に出てました
手遅れです 燃料と食料なくてこのままだと漂流しちゃうから仕方なく拾ったんでしょ？
さっさと燃料とか食べ物渡して母国に帰ってもらって！
ちゅーか、長崎は全部受け入れるつもり？さっさと追い出せよ
残り数隻も引き取りってなると九州の社会経済が詰む
燃料やるからどっか行ってくれや
今のご時世どこも引き取らないだろ
このまま数ヶ月居座るんじゃないか
24日には燃料が尽き漂流する恐れがあり、25日には食糧が不足することから、人道上の観点から物資補給のため松ケ枝に寄港します。※24日離岸
コスタ・ベネチア乗員781名
感染疑いの情報はなし。
乗下船を一切認めない等厳しい条件かつ24時間監視するとのことです。※県港湾課
長崎コロナ
01例目 3/14 30代 男性 壱岐 3/12に京都から壱岐への転入者 ※陰性となり退院済
02例目 3/25 20代 男性 長与 長崎大学生(イギリス短期留学から帰国) ※陰性となり退院済
03例目 4/01 70代 男性 佐世保 東京の親族が3月下旬男性宅に帰省 ※4/23 ………
04例目 4/01 60代 女性 諫早 和仁会病院教育担当(熊本旅行)
05例目 4/01 30代 女性 壱岐 壱岐市職員(介護支援業務、1例目との関連性不明、3/16県外外出)
06例目 4/02 50代 男性 諫早 4例目(和仁会)の熊本旅行同行者で東京在住、3/22〜諫早に滞在
07例目 4/02 20代 男性 佐世保 長崎国際大学生(インターンシップで大阪滞在)
08例目 4/02 40代 男性 佐世保 武雄在住者と3/23・24東京に滞在
？？？ 4/03 米海軍佐世保基地内でアメリカ人感染者1人が確認された
09例目 4/03 70代 女性 壱岐 親戚の介護認定面談に立ち会い5例目(壱岐市職員)と接触
10例目 4/04 90代 女性 壱岐 5例目(壱岐市職員)、9例目(壱岐市70代)と接触
11例目 4/04 60代 女性 壱岐 介護職、10例目(壱岐市90代)と濃厚接触。5、9、10、11は面談の場にて同席
12例目 4/05 70代 女性 壱岐 海外渡航歴無し。受診までの行動歴非公表。
13例目 4/08 70代 女性 松浦 海外渡航歴無し。受診までの行動歴非公表。
14例目 4/10 60代 女性 佐世保 3例目(佐世保1例目)の妻
15例目 4/15 30代 男性 長崎 居住地は福岡。4/1〜長崎市内のホテルに在住。ココウォーク
16例目 4/16 20代 男性 佐世保 居住地は福岡。専門学校生。4/11友人が発覚し12日保健所に相談→観察依頼。検体採取は15日
17例目 4/17 30代 男性 佐世保 実家は東彼杵。3/27〜佐世保。させぼ整骨院イオン白岳店内。
+ 18〜65例目 4/23 三菱重工 香焼修繕ドックに寄港した客船の乗務員。長崎市内を出歩いていた
というか船の修理でそんなに乗員がいるのも驚きだし、長崎にとどまってるのもびっくりだ
さっさとイタリアに帰すべきだな
>>578
1月から長崎港に入って修理してたから行かないんじゃね？
乗組員が街に出て船に持ち帰ったんだな
もう長崎県内の感染者用施設にでもすればいい タクシーやバスで移動していたと聞いて唖然とした。空港に送り届けていたことも判明したが…他県に行ってたら長崎だけの問題じゃ無くなる
>>579
燃料が無い、食料が無い
いろんな難癖つけて寄港してくるんだな
そのあと体調が悪い乗組員がと言い出すんじゃね… >>36
まあこれだよな
コロナのときに助けてくれた(そもそもただの仕事)なんて懇意になるなんて絶対ない しかし、今クルーズ船とは。。。
自分で読んだんかも知れんが寄港された方もたまらんな。
修理受注はいいけど船員一桁までだな
あとは帰国させろ
長崎のキャパこえとるがな
はよかえさないと次々と船が押し寄せるぞ
世界中でさまよってる船が大量にあるんだから同じように放流したらエエ
>>587
修理のために来たんだよ
客は乗ってない >>582
1月からいるの？
もう追い出していいだろそれ >>591
乗組員だけで600人以上いて客はいないから修理のために停泊していいですよは無いわ
上海は拒否したんだろ？ またワイドショーはダイプリの時みたいに船に閉じ込められてかわいそ〜って報道すんの？
この緊急事態が出てる時期に日本の補助金つぎ込んでる医療資源食われて、日本人のがかわいそうって言えや
今クルーズが四、五隻も寄港でしょ
必ず降ろすし、何注意しても勝手に動き回るのは自明
4桁単位でこれやられたら流石に県民は投石なりバールで襲っていい
>>579
離岸しなかったら、打てるように戦車でも並べとけ。 >>599
同意。
残り３隻は２４時間以内に離岸するよう命令すべき。 燃料食料補給だけ→修理もお願い（日数延びる）→体調悪いので検査を
>>321
あああー 長崎ぃはー 今日も アホおだったー >>358
> 頼むからクルーズ船のは長崎県の感染者数に加えないでくれ
一月の末から長崎にいて今感染してるんだから長崎の感染者だろ
長崎の医療資源を使うんだからちゃんと把握してないといけない >>403
> >>393
> マジでこいつらなにがしたいんだろうね
> 日本の港が母港でもないのに
> まさかこのコロナ騒動が収まるまでずっと日本に居座るつもりなのか
国、県、三菱重工がお招きした 入国許可を撤回できないの？
許可なしで上陸したら密入国だから警察出動できるんだし
アメリカなんてそうしてるじゃん
>>496
> 何で日本に来るの
> 当初の目的地である中国行けよ
中国も韓国も断ったんdさよ
歓迎したのが長崎県と三菱重工 >>599
この流れだと1隻毎で1人でも出たら全船員検査だな
そして人道的支援へ >>593
だからなおのこと入国を許可したらあかんやつだった
600人も乗ってくるのは想定外だったかと思う
外国人を甘く見たんだよ
イタリア人なら日本に逃げたいやつばかりだろ >>560
乗員は殆どイタリア人はいないだろうね
ダイプリもそうだったけど乗員はフィリピンとかバングラディッシュとか殆どアジア人だよ
外国語が出来るアジア人 クルーズ船の乗員って奴隷みたい
船の下の方にある相部屋で生活してるんでしょ？
逃げる事も出来ない
東南アジア系の貧しい出稼ぎ労働者みたいなもん？
民度なんてないから平気で嘘つきそう
>>611
一月下旬から日本にいるんだから当然日本にカウントするだろう 乗組員イタリア人もいるってよ
途中交代あったらしい
これ以外にも、まだ浮いてるんだろ･･････恐ろしい
クルーズ船って全船運航停止してるものだと思ってたわ
>>617
どこにも受け入れられずウロウロしてるの一杯いる 新造船の競争で中韓に負けたから修理ビジネスに活路を求めて、
この船が夢見た輝かしい未来へ向けての受注第一号だって
一歩目からババ引いてる三菱は持ってるね
こらああああああ
このくそ三菱め
お前らの金でとっとと解決しろ。
日本政府に負担をかけるな。
馬鹿野郎
>>610
アラブ諸国やシンガポールでの外国人労働者の間の蔓延ぶりと似たことになりそう 三菱って契約しっかり出きる人間いないの？
自粛じゃなくて契約段階で上陸不可と契約に明記すればいいだけじゃない。
クルーズ船作ったときも契約の失敗で損害とかなかったか？
ちゃんとイレギュラーで金取れるよう、地元に金落ちるようにしなよ。
>>624
それは三菱だけの話だけじゃなくて、日本の企業全般にそういえる。 >>624
バーカ
誰がそれを監視するんだよ
金を取るには証拠がいるぞ
そんなコストかけられるのかよ >>617
アメリカ沖には100隻徘徊してるらしい
乗員はトータルで80000人だとか >>624
修繕依頼する船主と船員の間が直接の契約雇用関係に無い場合があるし縛れないのでは >>626
普通の工場のように入退場管理して記録取れば良いだけ
そんな普通のことできないから不審火とか出すんじゃね？ 日本の税金使って大変なことなのに、全然テレビニュースでやらないね
今なら見て見ぬ振りしてるからさっさと追い出せってことじゃない？w
>>631
何十年かぶりCMだしてるらじゃね？
それも重役さんの娘さん起用して
グループとしならキリンや他所とか大手スポンサーだし
民主党の支持母体でもある
マスコミが叩くことはないだろ >>624
県が許可しなければいいだけ
入国許可しちゃったら縛れない 船会社に会見させろ。
どういうつもりか問いただせ。
ダイプリの船会社もだ。
こんだけ迷惑かけてシカとか？
>>1
船から船員が降りてこないように大勢警備員をはりつかせて長崎を守らないと大変なことになるぞ >>645
2020/2/25
三菱・香焼 クルーズ船修繕初受注 「アトランチカ」入渠
三菱重工業は２月22日、長崎造船所香焼工場で大型クルーズ船の修繕工事を初受注したことを明らかにした。
伊コスタクルーズが運航するコスタアトランチカ」が予定していたドック入りが、
新型コロナウイルス（ＣＯＶＩＤ−19）の感染拡大を受けて中国の造船所で対応できなくなったため、コスタが三菱に支援を求めていた。
三菱重工の子会社の三菱造船が今月20日にコスタと契約し、２月末まで同船をドックに入れ、外板塗装や機器類のメンテナンスを行う。
三菱重工は長崎造船所の客船修繕拠点化を推進しており、今回の受注をその第一歩にしたいようだ。
４年前の大型クルーズ船の連続建造で大きな損失を出した三菱重工はその後、大型クルーズ船建造から撤退を表明した。
しかし、昨年春から国の仲介で船社各社に修繕事業をアピールし、昨夏には国や県、市、地元経済団体と受け入れ環境の整備を進めていた。
一方、インターネットで確認できる船舶位置情報（ＡＩＳ）によると、
香焼工場には「アトランチカ」のほか「コスタセレーナ」「コスタベネチア」の２隻も係留されている。
http://www.wave.or.jp/cruise/cruisenews_2020/20200225_2.html 記事が曖昧で、日時不明慮だけど。
2月〜3月、自粛要請出た3月下旬も貸切バスで市内とか空港とか送迎していた。
多い時は1日4台のバスが複数回、工場と市街地を往復していた。との事。
タクシー会社は22日夕方から、5月6日まで休業。
「コロナ特需」でウハウハのつもりだった三菱重工と長崎県
>>649
他の企業は倒産覚悟で臨時休業してんのに。クズ過ぎる >>650
三菱重工が悪いのではない。緊急事態宣言下にコスタ社のクルーズ入港をずっと許可している長崎県知事が癌。 コスタクルーズって株の60％をシナの造船会社が持ってるんだな
クルーズ船って日本に停泊したどれもが日本の船籍じゃねーんだろ？
>>652
> ４年前の大型クルーズ船の連続建造で大きな損失を出した三菱重工はその後、大型クルーズ船建造から撤退を表明した。
> しかし、昨年春から国の仲介で船社各社に修繕事業をアピールし、昨夏には国や県、市、地元経済団体と受け入れ環境の整備を進めていた。
国、県、市、地元経済団体、三菱重工は一体だよ >>652
あなた三菱の人？
今でも長崎では三菱様が一番偉いでしょうが
他県の人を騙せって指令でも出てるの？ もう長崎は壊滅だろう
糞三菱いい加減にしとけよ
どう責任とるんだ
ほんとにね
好き勝手に出歩かせてたくせに
目撃情報たくさんあるやん
他の船はさっさと追い出せ、一刻も早く
感染者数、長崎のカウントに入れるのやめてあげて欲しいw
>>664
ほんこれ
昨日のニュースで全国感染者ランキング爆上がりしてて萎えたw >>661
裏から手回して自衛隊に丸投げしますって事なんだろうな
費用は国持ち 日本の皆さんゴールデンウィークに長崎に来るのはやめてください。コロナがいます
>>671
誰も行きません
寧ろ長崎県民か県外に出るなよ オーナーは全て、カーニバル社の米国ユダヤ人。
横浜のクルーズ船や、世界各地でクルーズ船から感染拡大させたテロ。
今回の長崎も、カーニバル社の所有船。
昨年11/12首相官邸で、安倍は「米国ユダヤ人委員会」から表彰された。
ユダヤ社会に貢献したと最高位の授与をしている。 また売国利権か…
長崎大(熱研)の人達は今回のコロナをどう思ってんの？
ついに俺たちの出番がキターとか思ってたりする？
あと群大のウイルス研も。
>>652
入国管理局なんかも絡んでそうだ
てか中国の港がコスタ社の船の拠点なのに
なんで未だに長崎付近をウロウロしてんだろうな？客もいないのに
コスタ社の船だけだぞウロウロしてんのはｗ
中国船は尖閣付近ウロウロしてるし 中村 田上 おまえらがしたことは原爆投下とかわらんぞ
必ず神からの裁きがくるだろう
中村 田上 おまえらがしたことは原爆投下とかわらんぞ
天下の三菱は病院や病院船持ってないん？
持ってなくて停泊修繕請け負うって無責任
三菱と一蓮托生の経済選んだんだからしゃーない
一緒に沈め
来るときは感染してなくても修繕終わった４月からは乗組員が工場と市中心部を何度も往復する姿が目撃されているし、タクシー乗車も普通にしてるってことだからかなり深刻な事態になると思うよ
2020年4月22日 水曜 午後6:50
新型コロナウイルスの集団感染、クラスターが発生したクルーズ客船はなぜ長崎に停泊していたのか。
コスタ・アトランチカはイタリアのクルーズ会社「コスタ・クロティエーレ」が所有する客船です。
623人の乗組員が船内にいますが乗客はおらず、長崎県などによると、ほとんどが外国籍の乗組員だということです。
元々は中国での修繕を予定していましたが、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて断念。
三菱重工が受け入れを決めました。
2月20日〜3月25日 修繕
3月13日 中村知事が乗組員の船の乗降の自粛を要請
3月26日〜3月27日 松が枝岸壁に接岸後沖へ
4月1日 香焼工場へ
工場の近くでは4月に入ってから乗組員が工場と市中心部を何度も往復する姿が目撃されていて、不安の声が上がっています。
https://www.fnn.jp/articles/-/35354 ウイルステロ ＝ ユダヤのカーニバル社
ウイルステロ幇助 ＝ 春節中国人・ユダヤ売国奴の安倍容疑者
大島造船所に売却することがすでにほぼ決まっている香焼工場で
新たに修繕事業を始めるなんて、やっていることがチグハグ。
>>652
なんか、県や県知事、自治体だけが悪いことにして
三菱重工は悪くない、責任はないと言う風に持って行こうとしてる人が
ずっといるんだよね
重工の人だけじゃなく、地元の人でもそういう感覚の人がいるとしたら
ちょっと嫌だけど どうせ日本はいいカモだ
税金使って外人治療して、ベット埋めて
日本人には検査も絞り、自宅待機で死人が次々と出る
長崎大学構内になんかつくってるようだけど
対応人数無理だろ
全員感染を想定してるか？
横浜以上の修羅場になると思う。
長崎県には行かない。長崎県民とは接触しないように〜
１隻はとりあえず出てったらしいけど
残りの２隻をとにかく追い出すことだと思うよ
県はおそらくそいつらも検査する方針
長崎県民、頑張って絶対阻止して
>>693
検査して感染した人がいるってわかってから追い返すの逆に難しくない？
検査したら負けな気がする
申し訳ないけど余裕無いわ >>694
勿論検査させちゃいけない。感染者が出たら追い出せない
１隻はフィリピンに向かったみたい
長崎クルーズ船 新たに43人感染、計91人に 重症者なし 新型コロナ
https://mainichi.jp/articles/20200424/k00/00m/040/071000c
コスタ・アトランチカには乗員623人が乗っている。乗客は乗っていなかった。
通訳の1人以外はフィリピンや中国、インドネシアなど30カ国超の外国籍。
40代の男性乗員が重症化し人工呼吸器をつけて治療を受けている。
香焼工場にはコスタ社の別の2隻のクルーズ船も停泊し、計約1000人の乗員がいるが、
現段階で体調不良などを訴える乗員はいない。ただクルーズ船間で移動した可能性もあるため、
県は2隻の乗員についても今後検査を検討する
また、長崎県交通局は3月26日、クルーズ船が接岸していた長崎港の松が枝岸壁から市内のホテルまで、
27日は同ホテルから長崎空港まで交代のため帰国する乗員を貸し切りバス（53人乗り）で送っていた。
人数は不明という。県交通局は「誰かが運ぶ必要があり、やむを得なかった」としている 4月25日現在03：00現在
コスタ・アトランティカ（乗務員623名）-三菱重工長崎造船所に停泊中
コスタ・セレーナ（乗務員669名）-三菱重工長崎造船所に停泊中
コスタ・ネオロマンティカ（乗務員339名）-三菱重工長崎造船所に停泊中
※コスタ・ヴェネツィア（乗務員781名）
さっきまで三菱重工長崎の目と鼻の先の
国際ターミナルに停泊してた（街に激近い）→出航してターミナル離れた（マニラ行き？）
コスタ・ヴェネツィア（乗務員781名）が沖へ出たため
現在長崎停泊の大型旅客船は計3隻 乗務員合計1631名
>>361
4月8日に出ていくはずが月末までいさせろと延期要請してきて、三菱が受け入れちゃったんだよな。そこで放逐しとけば日本には無関係だったのに ドック貸し出し代をイタリアの国家予算くらいに引き上げたらいいのに
アメリカでは124隻のクルーズ船が沖に待機してて乗客95000人が閉じ込められてるらしい
こいつらアホだろ…
ダイプリの苦い経験があるのに
大量の外国人付きのクルーズ船の入港を認めるとか
目先の金に目がくらんだ自爆テロだわ
ダイプリで懲りたはずなのに
今だにベッドをふさいでる感染者もいるのに
クルーズ船へのこれ以上の負担は絶対に認められないわな
事実をちゃんと報道しないのはひどい
そもそも三菱重工が2隻の補修受けたのはもっと前の話
クルーズ船の最初の感染者も状況からして長崎市内で感染させられた可能性すらある
さらにコスタジャパンのHP見れば補給後速やかに日本離れると書いてある
>>706
長崎市はこの件が起きるまで陽性1件でしかも福岡持ち込みだったからそれは限り無く低い 三菱重工長崎造船所と長崎県知事と長崎市長
このうち誰かが入港に反対さえしておけばこんな事態は引き起こさなかった
>長崎大学熱帯医学研究所の迅速検査装置で検査した結果、新たに57人の感染が確認されました。これで乗員623人すべての検査が終わり、感染者は148人となりました。
ウケルw
下船自粛要請の後も結局下船してバスやタクシーで移動とか、長崎県も市も危機管理体制ずさん過ぎる
外国人ブローカーが、新型コロナ感染者を送って来ているのではないかい？
日本は検査入院ホテル代は無料だということで
日本で高度な治療を受けられるとかなんとか・・・
日本国民には無料で、外国人は10倍の医療費と宿泊代にしとけばよかったのに
日本はもはやこんなことにリソース消費できるほど裕福な国ではない
老害どもはいつまで幻想の中にいる気だ
>>682
この船の運航者は中国国家造船公社 CSSC
今年1月から中国人向けのアジアクルーズを周航予定だった
拠点港は天津
だから中国に居たのでイタリアはあんまり関係ない 中国絡みだから県知事も市長もだんまりか
ヤバイやつかな
中国が株60%持ってる会社の船なんだろ？
なんで日本が面倒みないといけなんだよw
ふざけんなよ
>>724
中国で修理できなくなった隙に日本が修理を受けて儲けたわけです
中国のコロナ禍で特需が発生して長崎経済はウハウハですよ 中国の指図ですか
日本を医療崩壊にさせたいようですね
