道交法的に違反とはならないが……
原動機付自転車から大型二輪までを総称して「バイク」と呼ぶが、その魅力は風を切って走ることにある。そして現実的には渋滞していても「すり抜け」をすることで目的地まで素早くいける機動性にあると感じているライダーは少なくないだろう。
とはいえ、この「すり抜け」行為に関しては違法性を指摘する声もある。警察が主催する二輪車安全運転講習に参加した際に、そうした点について現役の白バイ隊員に聞いてみたことがある。結論からいえば、「すり抜けという違反はない。ただし、それが勧められる行為ともいえない」というのが回答だった。
たしかに道路交通法において「すり抜け」自体は禁じられていない。とはいえ、すり抜け行為をした際に、触れてしまいそうな違反は存在する。たとえば黄色いセンターラインの「はみ出し」であったり、そもそも「追い越し禁止」であったりといった違反は、よく指摘されるところだ。なお、車線変更を伴わない「追い抜き」と認められる走り方であれば、こうした違反に問われることなく、すり抜けが可能ともいえる。
バイクのすり抜けってあり？ 違法じゃなくても警察や自動車学校教官は否定的
不要な接触事故を防ぐ意味でも不要なすり抜けはやめよう（写真はイメージです）
接触事故などのリスクもあるので推奨はできない
さて、追い越しといえば右側からが基本で、左からの追い越し行為は禁止だが、バイクが路肩を走っているケースは多い。これについては解釈が難しいが、少なくとも歩道がある道路において路肩を走る行為は、こと二輪については禁止されていない（四輪は禁じられている）。
つまり、路肩をずっと走っているのであれば、車線変更をしていないので追い抜きであって、左からの追い越しではないと捉えることができるのだ。ただし、歩道のない道路の路側帯は歩行者のためのスペースであるからバイクの走行はNG。また高速道路の路側帯も、緊急車両が走るためのスペースといえるのでバイクを含む一般車両の走行は違反行為だ。
まとめてみると「すり抜け」自体は違反ではなく、その行為に伴って別の違反をする可能性はあり、グレーゾーンといえるものの状況によっては合法的な走り方といえる。
では、冒頭で紹介した白バイ隊員は「すり抜けを勧めない」と言ったのか。それは事故の可能性が高くなってしまうからだ。
同様の質問を、自動車学校で二輪教習を担当している教官に質問したこともあるが、とくに「渋滞などクルマが停止しているときにバイクがすり抜けるのは、速度差があるので危ない」ということだった。一般道であれば突然ドアを開けることもあるし、高速道路ではクルマが突然、車線変更をすることもある。そうしたときにバイクが速度を出してすり抜けをしていると、避けることができずに事故につながってしまう。
白バイ隊員や二輪教官が言うように、ライダーの安全を考えると「すり抜けはしないほうがいい」。たとえ違反行為でなくとも、事故リスクが高くなることは理解しておきたい。
3/27(金) 19:07配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200327-00010004-wcartop-ind
>>1
▼武漢コロナ汚染国 世界トップ１０
○ 中国・・・・・・・８１,３９４人 ・死 ３,２９５ (？)
１ アメリカ・・・・１０４,２０５人 ・死 １,７０１
２ イタリア・・・・・８６,４９８人 ・死 ９,１３４
３ スペイン・・・・・６５,７１９人 ・死 ５,１３８
４ ドイツ・・・・・・５０,８７１人 ・死 ３５１
５ フランス・・・・・３２,９６４人 ・死 １,９９５
６ イラン・・・・・・３２,３３２人 ・死 ２,３７８
７ イギリス・・・・・１４,５４３人 ・死 ７５９
８ スイス・・・・・・１２,９２８人 ・死 ２３１
９ 韓国・・・・・・・・９,４７８人 ・死 １４４
10 オランダ・・・・・・８,６０３人 ・死 ５４６
27 日本・・・・・・・・ １,５３３人・ 死 ４９
ダイヤモンドＰ・・・・・・７１２人・ 死 １０
▼国内武漢コロナ 居住地トップ１０
【検査数２７,００５ 退院３７２】
１ 東京都・・・・２８４人
２ 大阪府・・・・１７９人
３ 北海道・・・・１６６人
４ 愛知県・・・・１６０人
５ 兵庫県・・・・１２４人
６ 神奈川県・・・１０７人
７ 埼玉県・・・・・８２人
８ 千葉県・・・・・５５人
９ 京都府・・・・・３３人
10 新潟県・・・・・３０人
※大分県・・・・・・２７人
※和歌山県・・・・・１８人
※福岡県・・・・・・１７人
完全に停止している状態ならどんどん前に行って渋滞短くしてくれ
違法でしょう
横方向の間隔が近すぎる
車線をまたいで行ったり来たりは論外だし
車列が動いてるときのすり抜けはアホのやること。
車列が止まってるときならまぁいいんじゃね？
右から追い越していくのはいいが
左から抜いていくやつは自殺願望者だろ
白バイの運転真似すりゃええんだよ
絶対すり抜けしないから
>>4
それはすり抜けの結果発生する可能性のある違反行為であって、全てにおいて発生するわけではないからね。 むしろいつまでも前や後ろに居られるほうがうっとおしいと思うが
バイクは男のロマンよ
女子供はすっこんでろよ
雪でも台風でも走ってやんよwww
すり抜けすんなとほざく癖に
バイクや自転車が大人しく前車の後ろに止まっていると、その右横に突っ込んできて止まるクルマカス
死ねよ
後ろの左右がトラックで間から突っ込んで来られるのは怖い
>>7
図体でかいくせに、定員一杯はまず乗っていない
場所取るだけの車は邪魔だから消えて >>13
左からの車線変更を伴わないすり抜けは
合法って事。
違反にすればだいぶ減ると思う。 信号赤になるとセンターライン踏みながら前にいくやつおるなぁ
原付も左のライン踏みながら前進してくる
単車はスピード出せるけど、原付はまた抜く事になるのでめんどくさいなとは思う
バイク？すり抜けはいいけど事故起こさないでくれればいいよ
あと飛ばせよ。出来る限り100キロくらい飛ばして車間を開けろ！
トロトロ前を走るくらいなら俺のケツを舐めろ！
1日で取れちゃうようなもんが交通ルールなんて守るわけない
俺ら１６歳の頃からバイク一筋よ
車とかいう軟弱な乗り物は女子供やコンニャクみたいな男が乗っていればいい
車の後ろや横にバイクいると気になってしょうがないから
すり抜けでも何でもしてさっさと先に行ってくれとは思ってしまうな
バイク乗ってる人って自動車だと車幅分からないからバイク乗ってる下手くそ達でしょ
>>6
止まってればドアが開く危険がある。
むしろ動いているほうが安全だろう 大阪府警は
道路交通法第32条（割り込み等の禁止）で違反にしてる
ほんとバイカスって陰湿な奴が多いよな。
自損で川に落ちてシネ！
通勤時毎朝自動車道の路肩走ってる奴見るけど
よく路肩なんてゴミある事も多い場所でそんな真似するわっていつも思う
勝手に死んでくれる分にはいいが大体後続の車に迷惑かけるしさっさと違法にしろよ
大型免許持ちだけど高速の渋滞ハマってるゴールドウイングとかハーレー見ると意味ないやんと思う
すり抜けが絶対ダメなら
都市部でバイク乗る理由がなくなるな
信号待ちのときによくやってるよね
わざと左に寄せて止まって待ってる車もいるけど、やつらおかまいなしだった
でも、パトカーと信号待ちしてるときにはやられたことないんだよね
つまらんやつらだよ
先日信号待ちしてたら原チャリがすり抜けて俺の目の前へ
青信号に変わってスタートしたんだけど次の赤信号のはるか手前で俺の目の前でわざとゆっくり走りやがったからクラクション鳴らしてやったw
その赤信号が青に変わったら逃げるようにダッシュで走って行ってやんの
ドライバーは普段から原チャに対しウザいのを我慢してやってるんだから先頭に居たらダッシュでさっさと先へ行けや！
>>13
あれホンマうざいし危ない けどあれ合法なんだよ
同じ車線で右から抜くのが違法
これ最近知った 横断歩道前にわざわざバイク専用の停止線と停止ゾーンがあり、自動車はその後ろから停止、となってた交差点あった
通勤路で朝夕は渋滞するため、バイクを先に行かせるための粋な計らいだった
>>26
それやるならバイクの走行してる車線に跨った状態で抜くのも違法になるけど
原付や自転車追い抜く車の大多数が違反になるね >>31
俺は巻き込みが怖いから、左側をビッチリ寄せてガードしてる 基本的に左空けてすり抜けさせるわ
チラチラミラーに写るほうがウザい
>>37
かかってこいよ コンニャク野郎
てめえは軽自動車にでも乗ってろよ
もやしみたいな体しやがってよwww すり抜けは車道に余裕があったら
大半の馬鹿バイカーは歩道や反対車線から抜けていく
単独で死ねばいいのに他人を巻き込むから厄介
危険すぎる
さっきも横をすり抜けられて危なかったわ
信号待ちの時にスクーターが左後方でアクセル煽ってうるさいから車右に避けた
スクーターはこっちに中指たてながら前のタクシーの開いたドアに突っ込んで行った
道路交通法の追い越しや追い抜きは、動いている車両しか対象にしていないので、
止まっている車の横をすり抜けるのは取り締まる法律が無い。
少しでも動いていれば、左から行っても右から行っても追い越しや追い抜き方法の違反。
危ないからやめた方がいいけどね。
俺は停車するときは通りやすいように左側空けて停まるようにしてるけど
通過する奴は気を付けないと降りる奴がいきなりドア開けたりするから
走行中もタクシーは客見つけて急停止する可能性がある
他突然左折してくる場合もある。
>>26>>43
進路変更(Not車線変更)したら追い越しで違反
適正な車間距離(=追い付く)前から同じ進路でハンドル切らないなら追い抜きでセーフ >>3
そうしてる
停止しておりかつ車列の1番前に行けるときだけ
信号待ちのときとかね
バイクが大人しく並んだら余計に渋滞になるからね ガチでバイクだけは避けたほうがいい
事故即人身だし
接触してなくても車の過失を問われる場合がある
通勤だとすり抜けなしじゃやってられない
買い物とか遊びに行くならのんびりだけど
>>6
車列が止まっている時は、隙間から歩行者が横断してくることがあるのと
車のドアが急に開く事があるので注意な >>14
オフロードバイクでスノーチェーンを履くと最高に楽しいな
スキー＋クローラーって上位互換があるけど 通行帯違反って習ったけど
グレーなところもあるのかね
すり抜けできないなら移動目的で乗る意味なくね？
ただでさえどこでも停めれるメリット無くなったのに
足に使えないバイクとかもはやゴミだと思うわ
>>53
どうなんすかね
追い抜いた後がっつり進路上に入るのは勿論割り込み違反なんだが、そうでなくても車が安全に運行できない進路上だったら
割り込み違反になるのかな？ ドライブレコーダーつけてから、運転するときは常に「記録している」ということを
意識して運転するようになった。
先日、少し流れが悪い道路を走っているとき、左後ろをバイクがすり抜けてくるのが
バックミラーでわかった。
そこで、センターライン側に寄ってバイクに対して道を空けた
直後、対向車線を右折したがっている車がいたので、停車しパッシングして右折車に
道を譲った
したら、思惑通り、後ろからすり抜けてきたバイクと右折車がともに急ブレーキ
かろうじて事故にはならなかった
あとからドライブレコーダーを再生してみると、俺が思わず言った、「あ、惜しい！！！」って
声が入っていた。
これからは、自分の声には気をつけようと心から思った。
昔原付ですり抜け中に一台の車と揉めたから助手席側から運転手に唾を吐いてやった。そしたらそいつが追い掛けて来たから「唾を吐いた覚えはない警察呼んでDNA鑑定してもらえ」と怒鳴り付けてやったら大人しく帰って行きよった。今考えると警察呼ばれいたらヤバかった
信号待ちの先頭に二輪車スペースを作って慌てて取り消したくらいだからね。
する抜け前提の二輪車スペースだしあいまいなんだろうね。
>>68
そんな想像力あったらバイクなんて乗らないだろ こういうバカを生ゴミにさせないために左に詰めろって教習所で教わる。
しかし、生ゴミになり損ねたバカが文句垂れてくる。
バイクを知らない奴に値段を教えてやるとみんなビックリするんよ
「そんなにお金を出すならなんで車を買わないの？」とか馬鹿な質問をしてくる奴がいるけど、やっぱよバイク一筋だからよ
やめられないんよ
歩道と者亡の間にある路肩を抜けていくのと
2車線以上や高速とかで車線の間をふらふらと
線の上を走って抜けていくようなのは
同じじゃないってことだな。
違法です
わかってて、捕まってもしょうがないという覚悟の上でやってるんだろ
すり抜けといっても３態様ぐらいあるけど
Ｘ走行中の車をパイロンのように交して行く
○渋滞でチンタラしてる時に抜いて行く
◎信号待ちなどで停止中に徐行で前に出て行く
でいいだろ
俺のサイドミラーにぶち当たって走り去るバイクがよくいるんだけど
ああいうのやめてほしい
都内だと自転車とバイクのスリ抜け同士がぶつかって
更に倒れた両車が停車中の車にぶつかって被害拡大しているのをよく見るわ？
一人で乗ってる車のほうがよっぽど邪魔なんだよあほｗ
前じゃなくて後ろにつく側だと
バイクを挟んで走るのは嫌だから前行ってほしいけどね
違法扱いにして車の幅寄せは殺人行為とみなすのが公平
最近増えた自転車優先レーンはバイクはもちろん車がそのレーンを走っても捕まらない
しかし青一色の自転車専用レーンで同じことをすると捕まる
バイクがキープレフトで走行してると、車が右側からどんどん追い越していく。
一方、前が詰まって車列ができてても、バイクは左からすり抜けることができる。
表裏の関係だよね。
すり抜け禁止するなら、バイクに車線中央走行を義務付けなきゃ。
使用者に判断委ねるのでは無くて、インフラ整備をちゃんとしようよ
日本てこ言う所がだめだよな…。
車に乗ってると後ろにバイクがいると抜いてほしいって思うけどね。
>>80
駐車場代がぜんぜん違うよな
うち埼玉だけど１万、都内なら２万以上
バイクは駐輪場でよい 別に、法律で保護されても痛い思いするのはバイカスだし。
信号待ちのすり抜けはOKでしょ
トラックに追突されて死ぬリスク考えたらやった方がいい。
車は停止中にすり抜けされても腹を立てるべきじゃないよ
両方日常的に乗ってる人間より
チャリカスが歩道禁止になって路肩走るようになってからすり抜けはやめた。
バイク乗ってるやつが全員車乗ったら渋滞で交通麻痺するけどそれで良いってことか
>>92
キープレフトはしたくない
一度ババァが俺のバイクを抜かしに来たから
こっちは３００km出るマシーンなのにふざけんなと思った 渋滞してる時のすりぬけはまあいいよ。
でも、左折しようとする左から、右折しようとする右から抜けて行こうとする馬鹿は死ね
絶対に当たらないならすり抜けでもなんでもしてくれていいんだけどね
合法に歩道との間にある路肩を抜けていくのと
2車線以上や高速とかで車線の間をふらふらと
線の上を走って抜けていくようなのは
別の話って事か。線の上ふらふらしてるのは
あからさまに車線変更の指示も出してないし違法なのは
分ってたけど、二輪は路肩OKってのは知らなかった。
事故った時に生身である事を忘れているやつはブンブン飛ばす
>>87
バスってすごい邪魔だけど乗客一人ひとりが車一台だったらと思うとゆるせるｗ 自由な乗り物なんだから
道交法とか気にせずに自由に乗ればいい
好きなようにすり抜けて、好きなだけ飛ばせばいい
とんでもない加速とスピードでとっとと視界から消えてくれ
>>87
それなｗ
馬鹿は客観的に見ることが出来ないから 信号待ちのでのすり抜けダメってんなら
4輪の前方にある2輪専用停止線は何のためにあるのかね？
2輪を先に行かせる為に存在するんじゃないのか
白バイがすり抜けて
トラックに巻き込まれた
動画があったよね
原付きよりも遅い爺婆や
下手くそのせいで
道路が渋滞するから
すり抜けするやつが出てくるわけで
すり抜けも何も対向車線爆走が当たり前な愛知県とかあるんだが
真ん中の方が危なくないと大阪のヤツから聞いたことがある
オレもそうおもう
とはいえ片側Ｉ一車線のど真ん中（センターライン）をひたすら踏んでいくのはどうかとはおもうが・・・
この記事を書いている馬鹿は、横断歩道手前での「追い抜き」が禁止されていることを知らない大馬鹿野郎だから記事の内容も無茶苦茶
地方なせいかすり抜けやるのはバカそうな原付くらいだな
バイク乗りは皆マナーがいい
東京みたいなとこじゃそうもいかんかな
信号待ちで先頭に出られる時はやる。
先頭に出られないときはやらない。
すり抜けが違法なら逆にバイクを車が車線内で追い越すのも違法になるだろ
歩行者、チャリ、バイク。
普段、車の運転をしている奴は注意の仕方が違う。スリ抜けは絶対しない。
>>110
そう、あれが合理的なんだが地域によってあるとこないとこあるよな
バイクは安全のために前で停止させるのが合理的。
車は停止するときに左を空けるべき 今の自動車学校は知らんが、昔通った自動車学校で懐かしい話は、
建設会社が工事目的に設置した工事現場の赤、青信号機は、
明らかに前方から車など来ないと確認できる状況なら赤でも進行していいと自動車学校で聞いたことある
工事現場の赤青信号機のルールってどうなの？
片側工事5メーター以下の直線路で明らかに前方から来ないのがわかるときでも青になるまで待つの？
>>117
そんな車はなんぼでも取り締まってもらってかまわん 普通免許で原付乗れるんだから
原付実技も強制しろよ
高速道の渋滞時、逆にすり抜けないのも胆力いるよね。
へたれの俺がバイク乗らない理由。
チャリで信号待ちの車が並んでる道の路肩を走ってる時
バイクが車の間から突っ込んできてぶつかりそうになることがよくある
「すり抜けという違反はない。ただし、それが勧められる行為ともいえない」
「接触事故などのリスクもあるので推奨はできない」
こんな甘っちょろいこと言ってるからクソバイクが我が物顔で走り回るんだろうが
そもそも、無茶苦茶なバイクのすり抜けが原因で接触事故を起こした場合に、車側にも責任が及ぶのがおかしいだろがよ
>>8
逆じゃね？
右からって事は片側一車線の道路もしくは二車線以上で現行の対向車線からはみ出る行為なんだから
まあどっちでもいいけどバイカスは死んだ方がいいよ オレは片側2車線の高速の走行車線を走ってるときに後ろからバイクが来たらすり抜けさせないように車線のギリギリ右を走るようにしている。
バイクはなかなか左からはすり抜けないからな。
赤信号で停止線のとこで停まってるとバカ原チャやアホバイクが後ろからキモいツラしてやって来て停止線より向こう側で停まるんだけどアレって青信号になったら轢いてもいいんだっけ？
走行中に単車線で←後ろから抜かれることをあまり想定してないから
危ない目に遭わせていると思う
バイクに乗ったことある人にしかわからない基本なのでは
>>1
先日原付バイクに乗ってた時にこれで切符を切られたわ
その時のポリは「追い越しだろうが追い抜きだろうが違反行為です」とかぬかしてた
多分月末で取締りノルマの達成が厳しかったんだろうな
あっノルマじゃなくって努力目標って言うんだっけw カーブ走行中のバスと追越車線の車の５０センチの隙間だってすり抜けようとする
そういう生き物なんだな
>>7
うるさい違法マフラーが犯罪者なのは2輪も4輪も同じ
合法でもバイクは全員殺すと言うなら犯罪者なのはお前の方だ >>122
じゃあバイクの擦り抜けもダメにしないとな 死にたい奴らはひっそり死んで欲しい
見えてない車が寄ってきたら死ぬで
過失は車だけど死んだら終わりじゃね
そもそもバイク禁止でいいでしょ
趣味以上の意味を見出せない
バイクに乗った警察が前にいるとすり抜けするの気が引けるよね
否定でいいんあら
交通ルール間違いやすい場所で物陰からジッと獲物待ってるパトの行動とか
だーれも肯定せんだろ
>>128
違反にすると、車が遅い原付追い越すのも違反になるんじゃね？ 混合交通なのに４輪しか走っていないかのような動きをする４輪車のドライバーが多い。
すり抜けようとするバイクを蹴り倒しても無罪にして
隣の車に当たったらバイクが賠償で
田舎の観光都市に住んでるけど、ツーリングできたと思われる都会ナンバーのバイクがすり抜けていくのを見るとヒヤヒヤする。
田舎ですり抜けするバイクなんて居ないから、都会と違って四輪はバイクのすり抜けに無警戒だから危ないんだよ。
違反なのかと思ってた
原付のおっさんとか信号待ちだと当たり前に左から前に抜けてくわ
怖いから左側詰めとくけど
バイクがすり抜けせず車間距離を取って安全な速度で走ると大渋滞起きるから痛し痒しだよ
まあでも、すり抜けは良くないってことでずっと自分の車の前や後ろに居られるのもウザいんだけどね
だから、まあ車が止まったときはすり抜けてもいいんじゃね？とは思う
理想はバイクには乗るなだけど
あと、車が動いているのにすり抜けていくのがたまに居るけど、あれはマジ自殺志願者
昔は都内でやってたが（30年前）今は田舎でやんない っまんどくせ
>>1
この記事の内容と写真が合ってないよな。
路肩は合法だけど危ないぞって話だろ。
写真はラインの上を左右にふらふら走ってる
完全に違法な画像。 >>156
郵便屋さんのこともあるから、違法にはできない。 >>151
教習所では二輪も四輪になったつもりで動けと習うが？ 朝の甲州街道の暴走バイクが怖すぎる
車線と車線の間をすり抜けるし、路駐で中途半端に狭い左車線を60km/Lとかですり抜けてる
>>139
多分停止線を越えて車にバイクの前輪が被るみたいな止め方をしたんだろ
既に書いたが例えばバイクが道端に停止してる横を車が追い越しても違法にならないんだから
すり抜けなんかで取り締まる法律は存在しないからな 信号待ちの車の間をすり抜けて横断歩道の真上に停止するクソバイク
かりに違反としてもバイクを逃さず取り締まれるのは白バイだけだからな
渋滞最後尾の追突でグチャッとか見たくないし、先頭に行ってくれたほうが車列も短くなる
何でもかんでも問題視すれば世の中よくなるというもんじゃない
>>1
千葉で高速道路走ってると
左右の死角から2輪がすり抜けてきて超怖い 違法も何も90年代では普通のことだったのに。
むしろすり抜けていかないバイクって何なの？
バイク便ももう終わりなの？
50cc以下の原付はすり抜けするな
50cc超えるバイクは軽自動車より速く走れるからすり抜けして渋滞短くしてくれ
>>18
被せて来る奴いるな。
停車後振り向いて睨むと顔を背けるよ。
睨み返してきたらツバ吐いてる。
喧嘩買わないなら、最初から煽んな。
>>41
歩道があったらガンガン抜くが？
テメーこそコソコソしてんだろ、木偶の坊。 車よりチャリを引っ掛けそうで怖い
凄いスピードですり抜けたり車の間を縫ったりして物凄いトリッキーな動きしてるからな
>>120
加速の速いバイクを前に並べといた方がいろいろ合理的だからな
青と同時にバイクはかせた方が全体としてスムーズ
車は加速が遅いうえにアイドルストップで出遅れるからな
青信号で３０台渡れるはずが車バイク車バイクと無駄に行列伸ばしてると２０台ぐらいに減るし
これをマクロ的に考えられないやつはアホ >>80
200万出せばスーパーカー並みの性能を手にする事ができるし、そこらを走ってるしょぼいファミリーカーや500万クラスのスポーツカーよりも断然速いのに、原付にウン百万も払うあり得ない！という感覚があるんだろうな。 >>171
四輪車の減税の尻拭いを50ccの税金200%UPでやってるんだから、前に出ても我慢しろや。 平等に税の負担をしている訳だし、自動車様の渋滞にお付合いをする義務は無い。
車は左手もっとあけとけや
通りすがりにミラーぶっ壊すぞカス
悪かないけど下手糞に巻き込まれたら死ぬからやめとけってレベルの話だろ
若葉つけてる奴を追い越しするリスクみたいなもん
>>1
バイクとは自転車の事です
オートバイはモーターサイクルです 信号待ちとかで止まってる時原チャリが左側から追い越す時ミラーにコツッてしてくるのがむかつく
そんなに慌ててもな、安全第一、転んだら死ぬんだから
>>32
車だけ乗ってる人よりもかなり安全に気を付けている人がほとんどだよ
バイクも自動車も乗るからよく分かる むしろ90年代はすり抜け仕様でハンドルやミラーを溶接とかで絞った
仕様にするのもいたくらい。
それなのに2輪のために道開けろってどんだけゆとりやねんw
左から追い抜きするのは普通に違法じゃね？
とはいえそれをやらないとバイクに乗ってる意味ないしな
コンビニやファミレスなんかの角地駐車場ワープは取り締まって欲しい
これ何度も話題になっていつも適当にごまかされますが
左側からすり抜けていくのは左側からの追いこしになり
道路交通法違反です
（追越しの方法）
第二十八条 車両は、他の車両を追い越そうとするときは、
その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という。）の
右側を通行しなければならない。
第百十九条 次の各号のいずれかに該当する者は、
三月以下の懲役又は五万円以下の罰金に処する。
二の二 第二十八条（追越しの方法）
国会で聞いて正式見解を引き出すべきです
そもそも4輪が制限速度までサクッと加速しないのも問題
車重1000kgで660ccターボとかふざけた車作るメーカーも悪いけど
車を運転してる奴は、全般的に加速が遅くない？
俺はバイクに負けないくらい加速するが、
あの、ユックーリしたスタートダッシュは
なんなの？？
バイクからしてもやべーすり抜けするのは大抵原チャリ
あいつらは4んでもしゃーない
バイクがうろちょろするのはさほど気にならんが
バイクにしろ車にしろ、大型車の直前に割り込むヤツを見ると
いつも冷や冷やするわ
>>174
車両制限令
まぁいうても路側帯もない道路の路肩のことなんだけどね
路側帯は自転車以外は通行禁止だな ねえな
「車間距離」ってのは前後だけじゃなくて左右もだろ
>>182
>バイクとは自転車の事です
>オートバイはモーターサイクルです
ロードバイク乗りかな？彼らが良く言う言葉だね
けど世間ではバイクはオートバイ！
バイク王で自転車買い取ったり売ったりしていないだろ？ センターラインのすり抜けも追い越しにあたるように
車両の右側を通ればまだ問題ないのですが
左側をすり抜けるのは道路交通法第28条違反です
前の車が止まったら、その後ろに停車するほうが安全だと思うんだよね。すり抜けたバイクが駐車場から出てきた車に
ぶつかったりしてるし。
>>203
センターラインすり抜けをしたスクーターが左車線の車に接触して、反動で右車線を走ってた大型車に
踏みつぶされた死亡事故もあったから、やらない方がいいよね… 信号待ちで停車中の車の車間を横断する歩行者も怖い
車間調整する為に少し前にし動かしたりする事あっから
>>195
2000回転以上上げるとガスの消耗が早いから >>206
そのパターンが多そう。自動車学校のシミュレーターでも出てきたし >>195
アイドリングをストップし発進はゆっくり加速が最近の車の設計思想。
バイクどころか原付や自転車にも負ける。 左からの追い越しはマジでやめろ
その上、左折時にやられて跳ねるとこっちが悪いとか納得行かんわ
>>182
日本では違う。海外に合わせる必要のない事 左折する時はあらかじめ左に寄って2輪に割り込まれないようにしましょう。
左をすり抜けていったからといって追いかけていった末に左幅寄せするような
危険な行為はやめましょう。
>>128
違法にすると、片側1車線で右折待ちの車を左側から追い越すのも違法になってしまうんじゃないか >>34
これがライダーの感覚
俺もそう
感覚なので実際のリスクは違うかもしれん >>214
それやると嫌がらせと思う二輪もあるからなあ >>214
結構寄せたつもりでも入り込んでく自転車やバイクが居るから怖いわ。
自転車とか路側帯のスペースがあれば平気で入ってくるよね… 違法かどうかをふにゃふにゃごまかすのはもうやめて
ちゃんと交通課とか弁護士の意見聞くべき
白黒はっきりつけさせろ
左からの追い抜きが道路交通法第28条違反じゃない、という奴はいるのか？
>>3
いつ動き出すか分からん車の横すり抜けんなや
車が必ず見てるとは限らんのに バイク乗車時だけじゃねえからな
そういうことやる癖がついてると
日常の、全然関係ないところでも
「すり抜け」行為みたいなことをやらかして大けがする
それがおれは怖い
>>155
田舎なんて飛ばしても すり抜けしても目的地に着く時間変わらんしツーリングなんて急いでないし景色見ながらゆっくり走ればいいのにと思うよ バイク専用車線を作ろうぜ
車とバイクとチャリが一緒の場所を走る時点で破綻してる
信号待ちで停止線越して止まるバイクよく見るけどあれは違反じゃないの？
警察のスクーター（赤表示）が左から前言っていた時に
一緒についていっても大丈夫か不安になる
>>221
マジそれ
信号待ちで停車してる車はずっと止まってると勘違いしてる 信号待ちのＤＱＮ車をすり抜けたあと低速で走行
で、滅茶滅茶かすめて高速で抜かれて死にかけてるバイクｗｗｗ
>>33
4輪加速が遅すぎて
先頭出ないと
亀の加速に付き合わされるのが辛い >>58
自家用自動車を禁止すればすり抜けはなくなる 加速の問題ではな
安全確認しながら発進するから自動車はスローにスタートする
バイクにはぶつかっても無罪にしてくれるならすり抜けされてもいいんだけど
勝手にギリギリで横すり抜けてぶつかりそうになるのはホント勘弁
>>229
左から抜いていいのは、進路変更を伴わない追い抜きのみ
抜いた車の進路に被せれば追い越しとなる
まさか、そんな危険な違法走行を善良なバイク乗りがするわけないから
左からバイクが抜けようとしていても、気にせず発進していいんだよ
見る必要もない 毎朝ナチュラルに信号無視してる基地外バイカーがいるけど
警察にドラレコ映像を提供したらしょっ引いてくれる？
>>154
路肩走行禁止が適用される路肩がある道路なんて現代じゃ殆ど無いけどな
大抵は歩道か路側帯がついてる >>237
被せなくても追い付いて進路変更して前方にでたら追い越しだぞ >>230
そんなのじゃないけど、最近の2輪はすごく早く走っていったかと思うと、
すごく低速になったりってあれ何なのとは思う。
クルマでも一定のペースって維持できないんかな。 >>1が正しいとすると自転車で車の左側を追い抜くのは問題なしだね。 徐行しないし、停止線オーバーする奴ばかりだから禁止にして反則金徴収して下さい
>>241
住宅街に割とあるぞ
側溝があって法律以前に走りたくないけど >クルマが停止しているときにすり抜けるのは危ない
走行中のすり抜けの方が危険だろ
停車中のすり抜けは気にならないが、走行中のすり抜けは殺意を覚えるレベル
まぁ喧嘩はやめて俺のPCXで癒されようぜ
停車してら車間を詰める為にのろのろ動く時がある
停車してる車は動かん前提で彼らはシュッと入ってくる
>>240
ようつべにうp。
タイトルは日常の風景動画で。 >>215
その場合の規定はあるだろ
知恵遅れは道交法を全部声だして読んでから書き込め >>1
歩道がある場合の路肩は車両走行禁止じゃね。
警察が見逃しているだけで。 >>249
逆だ。停車中は手も足も出ないが走行中は手も足も出せる。
しかしバイク側もそんなこと承知の上だ。 今、最近始まった話ではなく、こういう事は昔からあった訳で、車、バイク、自転車等、
皆、適当に譲り合って、一台二台、譲らなかったら3台目は譲るとか、暗黙の了解で上手くやってきた
事を、自分が優先、優先と騒いで交通社会をめちゃくちゃにするのが、ババア。
バイクはどんどん先に行ってくれ
速いから渋滞解消にもなるし
原付はしね
>>18
止まる時は右に入れさせないように車線の真ん中に止まる やっぱAT限定免許が大失敗だと思うわ。
MTが生理的本能で不適格なのを除外してたと思う。
すり抜けして当たり前のように車の前へ割り込んでくる
交通ルール以前にマナーが悪すぎだろ
>>258
ないわ。相対速度の差なんて何の意味もない
走行中に車に巻き込まれたら一発で終わりだからな
そもそも停車中のすり抜けなんてスピード出さないし くだらない議論だ
すり抜けは危ないんだから
道交法を改正すべきだよ
バイクはそれよりも、ナンバーを折り曲げとかできないような装備を義務付けるべきだと思う
>>1が分かっていない人が多い、停止している車をすり抜けること自体はOK
すり抜けた後に他車に割り込む形で車線に戻るのがNG
現実的には車線に戻らないと危ないのでどこかで戻らないといけないが違反しないで戻るのが難しい 自分が車を運転する様になったらバイクの振り抜けはしない様になったな。
バイクの利便性はどんどん抜いていってもらえることやと思うわ
抜き方が下手なやつは車の運転すんなよ
そもそも2輪はすり抜け出来るって規定はどこにも無い
通行する前方の車両に優先権があるとか妨害禁止の規定はある
道路に対して1車線に1台の車両の走行の規定もある
車間距離や安全な距離の維持も規定にある
右折待ちの横を通過するのもすり抜けになるぞ。それでもすり抜け禁止にしたいならどうぞ。
>>272
抜き方どころか車線変更出来ないのもいるから。そんなのが煽られたとか言ってる。
右車線になんで戻らないの？って思う。 なんで都内に一般的な停止線の前にオートバイ用の停止線があると思ってんだよ
すり抜けバイクが来たら壁に車寄せてすりおろしリンゴにしてやるわ
定義が難しいんだろう
軽車両も違法の中に含むのかどうか
車道外側線通行自体を禁止するのかどうか
右折待ちの左を抜けるのは、追い越しなら合法なのに追い抜きになった途端違法になるというのも変な話だし
>>3
←ABCDの並びが←DABCになるだけじゃね？ 自車がバイクだとして
自分の右の車が自分を追い抜いてる分には合法だが、右の車が速度を落とした途端、自分がその左を追い抜いた形になる、その瞬間「左からのすり抜けだ」と言われて違反になるというのも納得しがたいものがある
やはり違法にするには定義が難しい
①左からのすり抜けは「追い越し違反」
そもそもすり抜けというのは道路交通法では「追い越し」行為にあたります。
そして追い越しルールとしては「右から追い越す」のが決まりなので、左側から抜けるのはアウトです。
つまり皆さんがいつもやっている「車の左側のスペースを通るのは違反」になります。
では二車線の道路で車と車の間（真ん中）を通るのはどうでしょうか？
ルールとしては左車線を走ってる状態から中央を抜けるのは大丈夫みたいです。
これも左車線の車からすれば右から追い越したことになりますからね
https://banpakumade.sia2syo.com/surinuke-out >>273
法律全般の文言の基本は、することができる。してもよい。
してはならない。しなければならない。
では、それが無いものってどう判断する？ 交差点の先頭に二輪車ゾーンを作っといて何言ってんだか
②黄色い線をまたぐと「進路変更禁止違反」
たとえ二車線の道路で、左車線を走っていて、右から追い越そうとしても「黄色い線」をまたぐと「進路変更禁止違反」として違反になります。
黄色い線は越えちゃいけないっていうのは当然のルールなのであたりまえですが・・・。
結構やっている人多いんじゃないでしょうか
③歩道や路側帯を走るのは「通行禁止違反」
これは左側を走ることと似ていますが、歩道はもちろんのこと、路側帯を踏んで走るのは「通行禁止違反」になります。
狭い道路で渋滞していると、たまに原付のおっちゃんとかが歩道に乗り上げてるのを見ますが、完全にアウトです。
④停まってる車を横切ると「割り込み」
数車線の広い道路で渋滞をしていると、途中で通れなくなる時もあります。
そういった場合、車の前を通ってすり抜けたりとジグザグな走行をしていると「割り込み」で違反にあたります。
ですが、「ぶっちゃけすり抜けで捕まったことってありますか？」
自分が捕まったことも、誰かが捕まったところも見た事がありません。
知り合いの白バイ隊員に聞いて見たところ
『たしかに違反行為になるが、注意や検挙するかはその警察官による』
とのことでした。
一応応正しいすり抜け（追い越し）としてのルールは
・車が完全に停まっている
・車の右側から追い越す
・車の前は通らない
すり抜けされて腹立てるやつは確実に煽り適性持ってるな
運転向いてないわ
場合によっては違反しないで追い抜くことも可能な場所やタイミングがあるってだけで危険な行為に変わりはない。バイク乗りが肯定的な意見を持つとして、じゃあそれと同じことをお前のバイクの近くで自転車にさせるけど文句ないよな？と聞いてみたいわ。
バイク連中は自転車優先通路をすり抜けに利用してるな
>>295
お前ウーバーかよｗあれは法規制じゃないからな 停止線越えて前に出る糞バイクは引き殺してOKにしろ
>>4
横方向の間隔は短くても違反にならない
実際白バイも1車線に2台横並びで走ってる >>1
これやられるから原付きは怖いんだよ。
追い抜いてもこちらが赤信号で止まってる間に追いつかれるから厄介。 適切ではないにしろ違反じゃないんだ・・・
怖いからやらんけど
冬寒い夏あつい あめ風もろだしすり抜けくらいええやろ
高速道路で渋滞のときに自動車と自動車の間を蝿のようにすり抜けてくバイクは危ないし腹が立つ。
ウォッシャー液出しながらワイパー動かしてやりたい。
前走られるとイライラするからさっさとすり抜けていけよ
これマジだよな
俺すり抜けしてて交差点で右折してきた車に突っ込んだんだけど、過失割合が
相手が八割で草
スリ抜けやる時は、自転車程度の速度まで落とすわ。
前に出たら、後ろの車に礼くらいはする。
青になったらさっさと加速して車の視界から消える。
アミダくじみたいに走るとか
交差点や横断歩道を徐行しないとかは論外。
>>7
氷河期世代のバイクも乗れなかった世代が
やたらとバイクを毛嫌いするよね 追い越しのすり抜けと追い越しじゃないすり抜けを一緒にしてはいけない
>>302
なんでそれくらいで腹立つんだ？
渋滞ならどうせ前に行けないんに・・・
バイクは行けるんならさっさといかしてやりゃいいじゃない。 追い越しのすり抜けは単に「追い越し」として扱えばよい
だから今問題にしてるのは追い越しじゃないすり抜け
車を運転していて信号で止まるとき
サイドミラーで原チャリなどが左端を走ってくるのが見えたら
少し右によってすり抜けしやすくしている
安全にすり抜けて行って欲しいと思っている
>>310
正しい追い越しじゃないすり抜けはみんな違法 最近の125スクーター、調子乗ってるのが多い。自転車専用レーンにどんどん入ってくる。
狭い隙間に入ってくるのも前に割り込むのもこっちが怖い
自分はイケると踏んでるのかもしれんが結局相手次第だ
ほんとこれ迷惑
ポリさんはこういうのこそどんどん捕まえてくれよ
この動画なんてバイクが完全に悪いよ
こんなスピード出してすり抜けして人が車の横を通る事を何も考えてない
@YouTube
車道外線ある場合はすり抜けるけど、それ以外はやらんわ
test
バイクがすり抜けるのはいいんだよ。
でも自転車が真似しようとするのが困る。
>>1
停まっている車をすり抜けて前に出るのは合法！！！
動いている車を抜くのは反則とされている。
ま、最近は安全確認をしない高齢者ドライバーがとにかく多く
何の前触れもなく合図も出さず方向を変えるの（左方巻き込み確認しないで左方のガソリン屋に入るため突然進路変更したり）
平気でやるからね。
こういうバカドライバーの存在を知らないで、バイクで調子こいて動いている車をすり抜けたら
必ずぶつけられて受傷して要介護状態になるよ。
老い先短い高齢者相手に賠償請求や制裁を求めても、何の得にもならない😜 ただただ「かっこわるい」んだわ。
バイク乗りがせせこましく狭い隙間をすり抜けようとするのは。
まじダッセエ。バイクがかわいそう。
やっぱかっこいいバイクにかっこよく堂々と車線の真ん中走ってるバイク乗りを見たいね。
混んでる時なら別に抜いてってもらっても全然かまわんが
ノロノロ走るのに信号待ちで一番前に来てまたノロノロで抜かれて以下ループみたいなのは止めてくれ
>>1
そもそも何らかの免許取ったのに、自動車外側線と路肩の区別付いてない人多くない？ 右に左に抜けてくのはアホやと思う
信号停車の時は広ければ好きにしたらいい
あと、高速で渋滞してるときは
路肩を低速で走れ
もしくは、本線の車が走行は左より、追い越しは右よりで渋滞して
そこを低速で通れるようにしてやりゃいいんだけどね
>>317
同じこと車にも言えるんだが
この場合はどっちも悪い。バイクも車もどっちも予測行動できてねーじゃん >>1
グレーゾーンを法律で規定していないので、事故やあおり運転が起きるのだろうか バイク抜いたあと、次の交差点で右折しようとしている対向車にパッシングで道を譲るのさ。
糞バイクめ。右折ボンバー食らいやがれ！
こういうときぬける
>>317
残念ながら、、、サンキュー事故の典型
90：10車が悪い。
交差点（動画は違うけど）で右折しようとしたとき、対向車が進路を譲ってくれ止まったら
直進のバイクが側方から出てて、
車がそのまま行って事故になるビデオを学科教習で見たんじゃないのか？ バイカスは道の王者であられる車が遠慮してる事を忘れんなよ
車が本気出せばバイカスごとき一瞬で消し飛ぶぞw
答えは警察の気分次第、タイミング次第
時速15キロオーバーみたいなもん、基本は捕まらない
>>335
バイクの方は転倒したら相手は必ずケガするんだから、
免許持って四輪乗るんならあきらめた方がいい。
どんなに相手がムカついたとしても、ケガさせたり死なせるのはやりすぎ。
その程度の事で問題起こして手錠かけられたのでは、人生割りに合わんよ >>317
動画の一番上の書いてる通りだな
バイク乗りとしてこんな狭い一車線でのこのスピードはアホ過ぎるが、クルマも黄色線よぎってお店に入る迷惑アホ、クルマの時俺はやらない
アホ同士5対5じゃねえかな すり抜けのために2輪車用停止線が出来て、その後、左からのすり抜けが禁止になって、
右からのすり抜けになったから、車線間とか反対車線を走って前に出るやつが増えた。
>>68
止まれない速度ですり抜けるのがアホですな 左右車線の間をスラロームですり抜けるバイクの奴は死ね
>>118
普段からすり抜けや一時停止無視、歩道を塞いだりしてるやつが自転車乗ったらルールを守るようになると思うか？ ぬけられないやつ
>>343
いや、車の運転者が対して注意せずに車線変更することを、自分というサンプルをもって知っているからじゃね？
自分みたいな奴が運転してるのかと思うと怖くてすり抜けなんかできないわ >>344
こういう状況の時、この状態で車が止まってたら
原付だったら合図だしていても行くから、
車に乗る人は要注意だな。
原付は筆記試験だけで取れるから、上位の免許持って運転する側が気を付けないと
えらい目に遭う やたら真面目に走るぼけライダーもいらいらするよ
こいついなけりゃって思う時がちょくちょくある
従来は、あまり同じ車の周囲にいる存在じゃなかったんだよ
さっと気がつけば消えていくみたいな
出足も早いんだから、無理ない程度でサッサと何処かへ行ってお願いだから
車間距離取ってるとすり抜けて前に来るバイクがムカつく
お前を前に入れる為に車間距離取ってるんじゃねーよマジで死ね
>>1
馬鹿が勘違いするような事を書いてはいけない
バイカスがやっている行為は、すり抜けを含めてほぼ違法
まともなライダーはほんの一握りしかいない >>349
ドラレコで撮った画像をネットに晒して怒りを晴らせ 昔バイクに乗ってた時は毎日やってたが、
今思えばしない方が良いとは思う。
でも渋滞にはまるとすり抜けでもしないとやってられないというのも事実。
なかなか判断が厳しい所だね
>>349
信号で停まったら、またすり抜けて前に行くんだから、
動いている少しの間だけの我慢だ。
ムカついて四輪で車間距離を詰めまくって煽った場合、
前のバイクに接触、または転倒したら確実に轢くから、
それはやりすぎ。
加害者となって手錠かけられたくなければ、あきらめた方がいい。 >>74
ほんとに事故ったら右折車かわいそすぎだろ。
バイクばざまあだけど >>350
マトモなライダーはいないよ
もちろん車もね
今まで一度も違反をしたことがない人はいないんだしね
ゴールド免許の人もペーパーか無事故無検挙なだけ 信号待ちの狭い車列の間を無理にすり抜けて車のミラーに接触してきた糞ライダーがいたな
軽く手上げて去って行きやがった
渋滞だったからバイクの逃げ勝ちだわ
マジで事故って死ねよと思う
>>1
ミラーにぶつかってぶっ飛んだのは見た
なおその後の報道で死んだ模様 >>355
それ自体は悪くない
ただ、追い越し禁止区間などなら
抜かれる努力はしなければならない >>1
バイカスだな。
白線またぎは禁止だが、それ以上に滑りやすい。
雨天の日はなおさら。
コレで轢かれたら車の方が悪いが
車輪に踏まれて脊髄損傷したらバイクの人は終生下半身マヒだ。
立てなくなってトイレに自力で行けなくなるから、
いい年こいてオムツをして要介護者に替えてもらうことになる。(/ω＼) >>353
真夏の渋滞なんかは車列に並んでたら熱中症になるもんな。分かるわ。
夏のバイクが涼しいのは標高2000ｍくらいか？
渋滞に嵌まる選択肢しかないなら四輪の方が快適だわな。 え、教習所で「右側追い越しになりますから違法ですよ」って教わったけど？
>>364
誤解を招きそうだから訂正。
「追い越しは右側追い越しをしなければならないから違法ですよ」と習った、が正解。 怪我とか死ぬとかで、危ないって脅してるのかしらんけど
そんなの分かってやってんだよ
四輪しか乗ってないのはそこを分かってないんだよなあ
前にバイクがいると後続車が運転しづらくて恐縮しちゃうから
しばらく経ったらハケてあげてるんだよ
あんまし良くないんだけど、ただ、これやらなかったらバイク乗る意味無いよなw
>>368
君は車の運転経験がないか車に乗る時に後方の確認が出来ていないね。
バイクは自車の前なら常に視界に入っているので余り気にならないが、
後ろに居る時は意識してどこに居るか見ていないといけないので煩わしい。
車が止まって居る時に前に行くか、左後ろや右後ろでなく真ん中後ろに居てくれ。 >>370
細かく書いてないけど
まぁそういうことだよ >>369
あんまし良くないんじゃない 違法
豪放なんだったら
お前のバイクの左を追い抜いてやろうか >>369
だからみんなごまかし続けてる
車と同じ追い越し方しないと全部違法 250のバイク乗りだが・・・このスレ一通り見て思ったのが・・・
「いったいどうせいって言うんじゃ！」
って思ったよ。さすがに車が動いている時にすり抜けしたり、速い速度ですり抜けしようとは思わないが、
信号待ちや渋滞等で車が止まって左が空いている時にとっとと左をすり抜けて行った方が良いのか、
律義に車の後ろについて渋滞の列を長くした方が良いのか・・・どっちにしても文句言われて訳判らん。
>>375
車の後ろにつけ
車の前通ったら割り込みで違法
止まってる車を追い越したら違法 >>372
なぜそんなに目くじらを立ててるの？
そんなにキレること？ 警察や法をマトモに守って走ってたら
植民地石油消費鉄の棺おけカ～レ～ス場で合法的に
殺されるワニよ、どんな基地外が後ろから横から前から突っ込んでくるか
とにかくバイクは天才のプロでもまぐれで生き残ってるだけなので
何時死んでもおかしくはないが、下手糞が乗ってはいかんものワニ
長年バイク海苔今ものり、バイク便も長くしてきたワニさんがいう
すり抜け出来ない人間は乗るべきでない
>>377
だって左をすり抜けるのが豪放なら
お前のバイクの左をトラックですり抜けても合法だろ？ あいまいにごまかして警察も無視してるから腹立つんだよ
バイクは原付でも車の後ろに着くのがあたりまえ
いったん四輪に追い抜かれたら追い抜き返すのは右側から
道路交通法28条は左からの追い抜きを認めていないから
左からすりぬけていくのはみんな違法
バイクを机上の空論や理屈で乗るもん出ない
感覚ワニよ、今安全な所を走ってるか
それは決して法的なスピ～ドや違反を犯してない走りではないワニ
とにかく前や後ろに気持ち悪い走りしてる車やばいくいたら
通常の３倍の速さで抜ける人以外のってはいかんワニ
合法違法いろいろ言われてるが・・・実際速度制限律義に守っている人どれだけいるよ？（ゾーン30とかは別として）
そういう周囲や実態に合わせた走り方をした方が良いのか否か・・・ってのも突き詰めていくと・・・よく判らん事が多いよ。
よの合法カ～レ～ス場（公道）は皆が皆法的感覚守って
マトモな精神状態で車乗ってる者だけではないワニ
とにかくバイク嫌い！！、基地外、アル中、いろんな人が
感情剥き出しで走ってるワニからそれが分からない人は乗っては遺憾ワニ
信号待ちですり抜けしつつ、ミラーを当て逃げしていくからな
まじゴミ
下手糞はゆっくり走りワニさんのようなプロは
追い抜く権利本来与えるべきなのワニよ
きちんと分かりやすいようにあ後ろからプロナンバ～が来た
る～よりレベルが上ワニから抜かせよう”みたいな感じが望ましいのワニ
だって普通に真ん中走ってたら
煽ってきたり幅寄せてきたりすんじゃん
さっさと行っちゃった方がいいだろ？
お互いに
>>383
左からのすり抜けは違法
これだけはくつがえりようがない 下手糞や基地外が問題なのワニよ
自分に合わせろ！みたいな、バカにあわせて走ったら
時間がいくらあっても足りないのワニ、また下手糞や基地外は
とろとろユラユラして周りの気を乱す、事故の根源
最新数十スレ内ですら、統一した結論は出せてない・・・
合法にこだわる人は速度制限など他の交通法規もちゃんと厳守しているのかな？
・・・実際にはほとんどそんな車見かけないが・・・
>>1
下品にすり抜けかまされたら徹底的にケツ追いかけ回してやるけどな
あいつら早いつもりでいるけど車列ないとこだと基本おせえの解って無いんかね？ まあ、日本の道交法は守らないのがデフォだから、常識でしょ？
じゃあ、なんで動いてるか？ってえと
「力関係、パワーゲーム」なんですわ、
要は、道路の王様こと通過自動車の都合、これが全て。
だから、
「制限速度以下で走行」
とか
「横断歩道で歩行者を優先する」
とか、決して許されない、
道交法とかなんも関係ない。
当然、チャリやバイクの摩り抜けなんて大悪行！
一々あいつら気にしてアクセルふめるか、てーの！
>>136
停止線越えるよ
じゃなかったら先頭の車の真横につけちゃうじゃん
車も運転するけどバイクは死角に入られるのが1番ウザいからね 道路交通法に「追い抜き」という言葉はない
そして
１、「同一車線での前車を抜くのは進路変更を伴わないから追い抜きだ
→同一車線内追い抜きというのは追い越しの不適切な一形態です。追い越しの前の車両位置に問題があるために進路変更をせずに済んだだけです。詳しくは追い抜きの項を参照してください。
また車両通行帯を走行中の場合は右側の車両通行帯に車線を変更して、
追い越さなければなりません。
同一車線内の追い越しは認められていません。
これは道路交通法第20条第3項によります。
このことから車列間のすり抜けは
この道路交通法第20条第3項の違反となることがわかります。
これから左側をすり抜けていくバイクは助手席の人にスマホで動画取ってもらって
全部告発しちゃえ
>>375
停止状態でもすり抜けするなというドライバーの主張は
俺が並んでるのにお前だけ先に行くなんてズルいぞ
ってのが本音だから無視していいよ サ～キット（公道）は貴方が家がわりに車で
のんびりくつろぐ所ではないのワニよ、いかに通常の３倍の速さで移動し
時間節約し低賃金に勤しんで金稼ぐ普通の人にとったらそれは
一分一秒あらそうサ～キットなのワニ
>>379
だったらすればいいじゃない？
もし白バイやパトカーに停められたり、事故でも起こしたらバイクもやってるだろってアピールすりゃいいよ 俺はチャリがウザいわ
バイクはすり抜けてくともう会わないけど
チャリはすり抜けても追いついちゃうから抜くのが面倒い
バイクって基本抜いたらダメじゃん？
複数車線でも追い越し禁止
バイクは車に近づかない、車もバイクに近づかない
からんだら最悪どっちも人生終わりなんだし
抜いてもまたとろとろ前でのんびり走るから
イライラするのワニよ、ワニさんみたく自宅出たら
一直線の光の速さですり抜けてゴ～ルまで追い抜き続ければ
誰も文句言わんワニ実際これまで４９路そうやって無問題
>>399
これはあるな
だからこそ走行中まくって来られると後付けたくなるんだよな
たかが100キロ位で縫い縫いに走って得意になってるハエは車のスピードレンジ知った方がいいぞ
遅えんだから隅っこ走ってろ虫が 止まろうと減速したとき、止まってるときは抜かれても気にならない
遅い速度で流れてるとき抜かれても気にならない、発進時に抜かれるとブチ頃したくなる
後ろにビッタリつけるバイクの車間不保持捕まえて欲しい
あと昔の厨房が１５，６で原付採ったばかりでもない
いい年したおっさんが原付でトロトロ走るのがみっともないうえに
人間として終わってる感があるのでバイク乗るなら最低でも
１２５ｃｃ以上がいい３０キロで走るなんてバカのすること
チャリは歩道走らないくせに交差点は信号無視してるのどうにかならないのか
>>401
すり抜ける奴をみんな動画取って警察に送ればいいだけ 基本、車１台と同じ扱いにすればいいのよ。黄色線の車道は停車中も抜かすの無し。車道の左端じゃなくて乗用車と同じく車間距離とってセンター走ればいい。
バイクは目障りなんだからすり抜けしたらさっさと消える
これがすり抜けの美学
すり抜け後制限速度に合わせて走るなど美しくない
>>380
これ理解してないの多いよね。だから右車線ダラダラ走ったり、左車線から追い抜いたりハラハラすることが起きたりする こんな狭い島で車とバイク同じ扱いに出来るわけないワニじゃろ
バイク乗る人間がいるから道がある程度空いてのワニよ
琉球なんて３１１以降、色々な意味で都会から脱出してきたのか
非常に道が毎日混みだし今やバイクあると無いではまったく時間が
３倍は違うのワニから、今日はコロナの影響か若干空いてたワニが
どんな法的厳守しても突っ込まれたりして
大怪我や死んだ人見てきたので下手糞は乗らないほうがいいワニよ
プロライダ～でも死んでるワニから殆ど運
>>407
君は運転に向いていない
速く走るのと安全に走るのは違う技術だ >>72
大体はサイレン鳴らしていかない？来た！ってわかるように バイクは後ろに着かれると車間詰めてくるから嫌なんで
わざと抜かせて後ろを車間あけて走ってるわー
>>411
バイク乗ってる人なら経験あると思うけど、片側１車線で右側（反対車線）の施設に入るためにセンターラインぎりぎりで右折待ちしてたら、ほぼ全部の車が左側を抜いていくんだけど、これももちろん左側すり抜けだから違法だよね？ 動いてる車の横をすり抜けるバイクは擁護不要のバイカス
>>190
ショートカットをワープなんていうのが昭和のセンスだな 抜くのは違法でもなんでもない
日本の警察が儲かる為切符切ろうと思ったら違法になるだけワニ
海外のインドやらアジアらへん行ってみたら分かる
皆日本どころでない大量のバイクや車が混同して走ってるワニ
>>421
通れる余裕があれば右折車の横でも通るでしょ
もちろんバイクもよこをつうかするでしょ？
バイク馬鹿は自意識過剰なのか？ >>427
左側追い抜きのことで聞いてるんだけど？
左側追い抜きはバイクだけがしてるみたいにいってるけど、車もしてることに気づいてない？ すり抜けOKだからバイクは指示器無しに自由に車線変更ばかりして、動きが読めないんだよねえ
>>417
遅え蟻が調子こいていきなり前に出て来る方が悪いだろ
ちっとはおっかねー思いさせないとハエ未満の知能しか持たない速いつもりの虫にはわからんのだから
俺が教育してやらんとあいつらいつか事故るぞ >>420
偉い。その通り。おれもそうやってる
俺はバイクにも乗るがそれができない幼稚な車のドライバーが多い
オラどけ！とばかりにバイクの後ろにビタ付けしてくるバカ車が多くて困る
前後録画できるドラレコ付けたからそういう馬鹿に遭遇したら逐一ドラレコの証拠画像持って
警察に被害届出すことにするからお前らそのつもりで運転しろよ >>430
そうか。世直し頑張ってくれ。
文夫パンチかましてやれ。 ワニさん級になると１００キロぐらいで車で走ってて
それ以上の速さで横バイクがすり抜けていくと爽快感がするのワニけど
>>431
待てよバイクの煽りは許せってのか？w
本当に自己中しかいねーな単車乗りは気持ち悪い 渋滞を作り出してるのは4輪車なんだよな
コイツラが快適性を犠牲にして二輪に乗れば道の渋滞は今よりずっと緩和される
わざわざ二輪に乗ってるのに我がまま4輪車たちが引き起こす渋滞に付き合うほど暇じゃないのよ
バイクにはすり抜けする権利がある
リモートワーク中に隙みて二輪免許取ってきた俺は賢い
同じような人が教習所にいっぱいいて笑ったわ
すり抜けのおかげで渋滞関係なく燃費も四輪の倍以上走るから快適だわ ＰＣＸ乗り
とりあえず信号の短い右折レーンで横から割り込んでくるなアホバイク
止まってる状態で横から抜かれる分には何とも思わん
てゆうか、加速力のあるバイクは最前に集まってくれた方がいい
>>435
頑張るで
ちっとケツにくっついて走ってやるだけであら不思議法定速度に落ちますよw >>431
おれもー
前後ドラレコ付けてこないだ警察もっていったわ
ただ、結局相手のこと教えてくれなかったわ。
自宅まで行って厳重注意したからとかなだめられたが。
何かあればまた来て下さいと、とくに邪険にはされなかった。
命に関わる子とされたら、映像持ってガンガン警察いこうぜ。
ただ、前後の動画は全部見られて、メディアも全部コピーされたよ。 そもそも最近皆下手糞が多いのワニよ
皆車の後ろについてオドオドしチンタラ走って逆に怖い
ワニさんが１５，６の頃はまあ時代も違うけど
バイクですり抜け当たり前だし信号待ちで目上の先輩とかが
Ｚ２みたいな古いナナハンでやおらシ～トに立ち上がりどこまで
ウィリ～して走る後をどこまでも原付で追いかけたものワニけど
違法になったら国内メーカーが国内で売らなくなりそう
先日広めの国道の路肩を注意深くすり抜けしてた時、先頭に出る前に青になった
車が出だす前に前に行きたいなと思ってたが
ウィンカー出さずに左折する奴いないんだろなあと想定しながら
1台1台確かめながら抜いていたら、トラック野郎がウィンカー出すと同時にいきなり左折
タイヤ鳴らしてブレーキしたが止まらないのでトラックと一緒に左折したw
常にこういう奴想定してたんで何とか回避
まあおまえら凡人は真似すんじゃねーよw
>>428
そんなもんだ
車乗ってる時はバイクうぜえ
バイク乗ってる時は車うぜえ
チャリ乗ってる時は俺は風
そんなもんだ >>443
アホか
警察も煽られる様な虫なんか死んだりしねえ限り相手しねーよwww馬鹿がw すり抜けしないで、ずっと４輪の後ろを走るバイクはうざい。
余計に神経を使わなければならない。
信号待ちで止まったら、さっさと前に行けよと。
>>437
バイクが車を煽るのなんか見たことねーよ
かりにバイクに煽られたって怖くねーだろ
バイクと車じゃ持ってる運動エネルギーが全然違うし車は鉄のボディで守られてる
バイクが車に煽られるのと車がバイクに煽られるのでは
感じる恐怖が全く違う。前者の場合は命の危険を感じる
バイクが車に煽られた場合それは殺人未遂として適応されるべき案件である >>6
対向車線が止まっていて十字路で右折しようとしたら
左追い抜きでアホスクーターが突然出てきたことがあったわ
止まっているときでも対向車線のことは少しは考えろよアホ 昔バイク便してたころ１型ＣＲＭ２５０がバカっ早やで
高速で１５０キロまではすぐなのだがそれ以上出ないそこを
大型ダンプが煽ってくるのだからとても怖いワニよ
>>451
？虫けら殺してもこっちが悪くなるんだよ
頭悪りーならレスすんな馬鹿が 基本は停止時に前に出てもらって、信号青でさっさと行ってもらった方がいい
たまに、クソとろい癖に信号毎に毎回前に出てくる奴がいるがああいうのはおとなしく後ろに並んどけと思う
2輪免許取って乗ってみれば分かる
四輪が早いのは国道などの広い道路と高速だけ
それ以外の市道とかはくっそ遅いから四輪がいかに邪魔か分かる
高い税金払って国にちゃんと貢献しとけよw
違法じゃなかったんだ。
まぁ、俺的にはバイクじたいが違法だけどね。
なんか、互いの気持ちになれないで対抗心燃やしちゃってる奴が多いからダメなんだよな
両方乗ってたらある程度相手の心理がわかるからそういう風になりにくいが
まあ身内びいきっていうか人間の本性みたいなもんだが、一歩引いてみろよと言いたくなる
どっちの側にもな
バイクよりチャリカスの方がタチが悪い
とくにロードバイクの奴
あいつら車道・歩道の全車線我が物顔に走ってるから死んで欲しい
走行中に左からすり抜けしようとして
横に並んだ二輪には思いっきりクラクションを鳴らしても良いよね。
危険回避のためのクラクションは合法だよね。
車乗ってて一番危ないのは左折なんだよな
右は普通は皆んな無理しないが、
左折はウィンカー無しでいきなりってのはよくあるのが現実
車線内の並列走行の危険を想像出来ない阿呆がやるんだよな
死んで気付くといいさ
本当の基地外は車乗ってるワニね
昔バイク便してたころＣＲＭ２５０で信号待ちしてたら
後ろからきたセダン風の車がバイクの後輪にバンパ～ゆっくり乗り上げて
バイクが仁王立ち成った事がある、バイク下りて車向かうと笑って
基地外かと思ったが相手からしたらただの挨拶代わりのようだったワニ
これは違法にしましょうってことですね。
どんどんやれ
>>460
マナーなってない奴はどっちに乗っても嫌われるわw
ちゃんとしてる奴はどっち乗っててもちゃんとしてる >>466
そっちのほうが普通の感覚なんだろうが
信号待ちとかで左から抜かして前に出ると
ムキになって煽ってくるバカもいるからす信号待ちとかで抜かすべきかどうか迷うときもある 後ろにトラックかプリウスが来たらすり抜けて逃げるのはしょうがない
とにかくプリウスからは距離をとるのが重要だ
>>450
ちょっとわかる
車間とってバックミラーに映るように走るバイクならいいけど どっちの免許も持ってなかった頃、先輩の車によく乗せてもらってたが
普段はニコニコしてる先輩が前の車に悪態ついたりしてるのを見て、運転って怖いもんだなとオモタわ
ジキルとハイドちうか ハンドル握ると性格変わる人って本当にいるよな
すり抜けたところで時間の短縮はわずかだ。そのわずかな時間のために死ねるかだわ。
>>1
サンキュー事故の温床
信号待ちの列の間を、右折で横切らせてもらって駐車場に入ろうとして、バイクと衝突！とか なんであんな重いわりに小さい排気量の車乗るんだろうか
１５００ｋｇで２０００ｃｃとか無理ありすぎ
こんなんじゃ時速８０キロまで原付２種を追うのも大変
バイク乗りってクルマはウインカーを出さないとか急に曲がるとか言う割には
クルマのドライバー老若男女関係なく信頼信用してすり抜けを左右関係なくやるんだよな
>>466
そうゆう奴の方が車の挙動しっかり見てくれてるから安全
隙間縫って先々行こうとするハエ虫が一番危ない バイク乗って車線変更しまくったり車の間猛スピードで抜いていくやつ
死なないでいいから下半身不随とか顔面半分削れるぐらいの事故に遭って欲しい
>>374
四輪だって左側にスペースがあり継続的にそこを走っていて車線変更を伴わないのなら追い抜いていい 結局どっちもどっちだな。両方乗ってる人はどっちの気持ちもわかるってことくらいで
どれが真実なのかはわからないままだ
ただひとつ真実があるとするならば、俺のPCXがカッコいいという事だ>>250 バイク乗ってる奴以外はバイクの事みーんな嫌ってるのが現実
原付乗ってると、四輪はどこでも追い越してくる。
追い越し禁止でも前が渋滞でも
渋滞なのに原付1台分前に出たい気持ちが理解できない。
>>380
右からの追い抜きも「認めていない」が合法 >>465
俺スズキ隼乗ってるけど勝負してみる？
四輪カスじゃ絶対勝てんよw
発進から100キロ到達まで2秒かからんよ？ すり抜けしなかったらバイク乗る意味ないじゃん
なんで自己中わがまま4輪車が作ってる渋滞に付き合う必要があんの？
>>491
邪魔なんだよ解れ
隅っこ寄って道開けろ馬鹿が すり抜けたはいいけど先頭でバイク2台並走することになるやつｗ
昔はすり抜けというか
邪魔な四輪をくねくねパスしながら走ってたけど
警察にお世話になることが多くて止めた
海外だと、アメリカなどではすり抜けしてたら撃ち殺された事件が頻発したわな
そういうドライバーの心理も考慮して、みんなと歩調を合わせるようになった
>>496
ほんとそれな
渋滞ハマってガス代や時間無駄にしてる奴とかアホだと思う
その10分後には5キロ先いってるよ2輪は 右左のミニバンとミニバンの空き間ギリギリを激走していくから怖い
>>495
どうだろうな多分負けるけど生活道路でそんな飛ばしてんの？
俺も飛ばしてるけど >>354
どんどん前に行ってくれたらいいけど高確率で前に居座るんだわ
車間距離スペースに横入りされた気分で胸糞悪い 歩行者として左すり抜けのバイクに轢かれて、その事を事故担当の警官に言ったら
スリ抜けは違法じゃないと言われたので自分がバイクに乗るときはパトカーの横もすり抜けてる。
>>507
運転最適合生やん
かもしれない運転出来てる
お手本みたいなライダー誇れ >>504
市道でも小回り効くから60くらいかな
高速でも負ける気しないけど3速で軽くアクセル回すだけでも簡単に200キロ行っちゃうからかなり気をつけてる
普段メーター見てないから怖いよね
四輪にも言えるけど >>497
じゃ、バイクのすり抜けもOKだよね。
原付でも渋滞中の四輪邪魔なんだよ。 完全に止まっているときは車のドアや歩行者の飛び出しなどあって危険。
20㎞くらいでトロトロ流れているときが好適。
４輪車から見るとすり抜けがウザいというのはわかるが、
バイクが車線占領して渋滞を悪化させるよりはマシと思っていただきたい。
>>18
タクシーに足をタイヤで踏まれたことあるわ。
あれってたいして痛くないのよね。
おたく私の足をふんでまっせーとゼスチャーしたらビビった様子でしれっとどかしおったわ。
わざわざ鼻先をつっこんできた威勢はどこへやら。
それぐらいでビビるなら大人しく前むいとけってーの。 >>395
そしたら信号無視か交差点等侵入禁止違反だな。
おめでとう。 SUZUKI隼、カワサキNinja H2、HONDAセンダボには近づいたらアカンねw
あの速さは尋常じゃないw
＞バイクが路肩を走っているケースは多い。これについては解釈が難しいが、少なくとも歩道がある道路において路肩を走る行為は、
＞こと二輪については禁止されていない（四輪は禁じられている）。
＞つまり、路肩をずっと走っているのであれば、車線変更をしていないので追い抜きであって、左からの追い越しではないと捉えることができるのだ。
へ～初めて知った！
>>514
安全運転じゃん
バイクも好きだけど無駄に目立つ汚ねえ乗り方する奴が嫌いなだけだから
上手い奴は大歓迎よ 両サイドから抜いてくるのは本当に危ないからやめてくれ
バイクは、並走している車の間を抜いたりとか、命知らずのすり抜けはやめろ。
4輪も並走とかすんな。片道2車線あっても千鳥が基本。気持ちが悪いと思わないのか？
私はすり抜けしない派だけど、前後ろの車からしたらいつまでもいて邪魔に思われてるんじゃないかと思いながら乗ってる。でも、それは車(変な運転の奴に出くわす)でもあるからね。
交差点で車が止まってるのに
すり抜けで対向右折車に轢かれる奴の多い事よ
自然消滅率は高いだろうな
先行自転車に対しては「追いつかれた車両の義務」を持ち出す向きも
バイクに「追いつかれた」場合にはその「義務」を果たそうとしない
>>468
便やってたら色んな基地外に遭遇するよな
>>495
隼なんかこそ広い道路と高速でしか本領発揮できんだろ これが駄目なら車が歩道のない路肩に入ってくるのも駄目じゃない？
歩いててカーブで車が路肩入ってきて
人の肩すれすれによく通るところ
違反なら警察にそこの取締りお願いしたい
車じゃなくて生身だから本当に危ないし
あり！かつ合法！
クルマの臭くて有害な排気ガスを避けるという健康上の理由。
緊急避難的行為であり当然の権利である。
あと、２段停止線というのもありますのでｗ
「すり抜け」という根拠の無い造語は禁止でｗｗ
合法的な「側方通過」というのが正しい認識です！
>>1のバカ記事書いた誰かさんへｗ >>522
君とはうまい酒が飲めそうだ
こういう人好き >>482
大昔の初代ローレルは2000ccでも1トン切ってたけど、110馬力とかだしな。
いまはベンツが400馬力、国産だとスバルが320馬力くらい？ >>514
YZF-R1に乗ってた時はレッド寸前まで回して１速150km/hちょい、2速180km/hちょい、3速210km/hくらいだったけど、ハヤブサで３速軽くアクセル回したら200km/hは盛りすぎなのでは？ 左からそれやられて
16歳ぐらいの女子高生引きそうなったことある
ギリギリ当たらなかったけど
車に傷ついたらどうしてくれるんだと
そのまま会釈して通り過ぎていきやがった
>>530
健康上の理由ならバイクに乗って外に出なければよい
はい論破 >>45
それでいいんだよ。ただし30kmしか出せない原付やチャリを追い越すのは合法にしないと最高速度設定との整合性が取れない バイクって直線番長やん
峠の下りとかクソ遅くてカーブの度ぶつかりそうになるんだが
俺は今はバイク乗ってないが、他車の妨害をしなければ、
縫っていくのも含めてすり抜けはありだと思う。
四輪も普通に周囲に注意していれば、何の問題もない。
狭い道で原付を、危なくない様になんとか抜いたと思ったら信号で前に出られた時は、正直イラッとする。
速いバイクはドンドン先いっちゃって
とろいバイクは邪魔だから俺の後ろで排ガスでも吸ってろw
両方乗るけど、基本すり抜けはしない
やる奴は勝手にやれと思うが、原付で40ぐらいしか出ないのに、信号待ちで止まってる
車列の横すり抜けて、その先でまたトロトロ走るバカは死ねばいいと思ってる
チャリもそうだけど、流れに乗れないならおとなしく抜かれた位置で信号待ちしろよ
追い越される時に危険なのは自分だって事さえわからないバカが道走るなよ
安全に行ける時は行っちゃったほうが良いでしょ
じゃなきゃバイクの意味がないし真夏は止まってると熱中症になるぞ
でも明らかに危ない抜き方はダメだ
>>541
抜く意味がないとこで抜いた君が危険行為なのにね >>534
いや3速で余裕で超えてくるよ
全然盛ってない
だから高速でも普段2速までしか使わないかなぁ 別にしてもいいけど
ドアミラーぶつけたら逃げないでね
>>541
抜かれた方もな、何で信号あるのに追い越すかねって思ってるよ。 >>545
薬でもキメてらっしゃるの？
速いなら追い越せ
遅いなら追い越すな >>547
結果論だろ
邪魔だからどけ
遅いなら後ろに付け >>548
高速道路で２速巡航？？？
冗談でしょ？？ 二輪免許持ってない奴が言うことって的外れ過ぎる、文句言う前に普通二輪免許位は取得してこい
実際事故が起きてる以上当然
こんなの警察が何もしない、いわないってのがお粗末すぎ
さっさと法律に明記しろ
短足バイク乗り老害は騒音迷惑、危険運転するな、逮捕されろ。
>>557
例えばどれがそれに当たるんだ？
的に当たった意見も教えれ >>546
当然遅い原付が前に前に行こうとするのは無しや。
速いのがどんどん行くのは構わん。 2車線道路で左車線の右側と右車線の左側を蛇行してる奴が鬱陶しい
もちろん後ろも見てないしウインカーも出さないし
バイクレーンを作ればいいと思う
もちろん、左折する車優先
事故ったらバイクが10割で
最近また珍走っぽいのが出てきた
事故るかコロナるかしていなくなれ
>>556
そんなもんですよ
2速6000回転、90前後で高速巡航してる
たまに3速入れるくらい
R1の方が速いんだからそれくらいわかるでしょ >>562
なるほどなんかすまんな
見えなくなるほど行ってくれたら構わないけど目の前フラフラされるとせっかくppに出たのにそれかよ！ってなる 信号でゆっくり抜けて前に行ってくれれば
渋滞圧縮になる。だから勝手に行け。
だが前に出たならその自慢のダッシュでとっとと行け。
左側からすり抜けてくバイクに自転車押して歩いてぶつけるの楽しいよ
歩行者優先なんだから止まれよバイカス
バイクで動いている車をすり抜けて前に出る場合は、
ぶつけられたら障害者になる覚悟でやれ。
車を運転中に不確認による進路変更が原因で
二輪車と接触して、相手にケガさせて人身事故になったら、
免許停止と刑事罰が科され、面倒なことになるのを頭に入れて運転しろ。
>>567
ゴースットップや速度レンジの低い街中とかなら２速３速の低ギア走行になることあるけど、高速道路みたいに速度の乗って巡航できるところで低ギアで走行する人なんて聞いたことないよ？
微妙なアクセルオンオフでギクシャクするし、水温があがるし、燃費も悪くなるし２速走行するメリットなんて何もないと思うんだけどなぜ？
1300ccもあればトルクもあるし低ギアで走行する必要もないと思うんだけど 学生時代はやってたけど20代後半になったら怖くてできなくなった
どうせ抜かれるし信号待ちの時なら勝手にやってくれ
ただし原付、自転車おめえらはダメだ
なぜこいつらは抜かれるのに我先に行こうとするんだ
バイカスって発進、停止時トロトロしてるよな
示威行動の一種なんだろうけど、こぶし効かせて歌う演歌みたいでダサい
>>536 ＞健康上の理由ならバイクに乗って外に出なければ
それを強制する権利はおまえにないｗ
はいはい はい論破！！
ID:cqkVm3AS0って頭悪すぎｗ >>572
なんか辛酸舐めた様だけどどっち側なん？ >>572
あなた、四輪も二輪も乗ってられますね
しかも運転歴長い
悪い方を予測しながら運転しなきゃいけませんよね >>576 原付一種だが、クルマが邪魔なんだよ。
原付一種こそ車体が小さいんだから、安全に側方通過（すり抜け）しやすいんだわ。 >>582
原付2種とった方がいいよ
ほんと二輪四輪から見て流れに乗れない原付は邪魔でしかない バイカスだけはマジで9割8割は交通ルール違反や荒い運転してる奴ばっかり
まともに交通ルール守ってるバイク乗りなんてほぼ見たことないぞ
逆にクルマが走行中のバイクを抜くのもナシってことで
>>582
？？？
またチテショが現れた
こんなんばっかなのか？今の二輪乗りは？ >>583 「流れ」という言葉は道交法のどの条文に書いてあるのかな？ 根拠あるの？
× 流れに乗れない
○ 道交法上の制限があるので
ほんとバカってのは論点がずれてるよ～ >>586 意味不明の言葉使う人って「ヘン」な人に思われるから注意した方がいいよｗ
お花畑脳みそっぽく見えるからｗ
あんた～法律とか理解できないほうでしょｗ恥 >>584
交通ルール違反のは四輪の方が圧倒的に多いんだが？
すり抜けは別に違反でも何でもないですよ？
駐車禁止のとこで堂々と駐車して渋滞の原因作ってるし標識無視も甚だしいよね >>576
いやバイクと言うか、自動二輪車も
信号待ちの時は交通ルール守れよ
何でバイカスだけルール破っていいんだよ
さてはお前もバイカスだな
好き放題言ってんなよバイカス
そもそも、交差点や横断歩道の30メートル手前は追い越しも禁止だ
バイカスが信号待ちの時に追い越して先頭に立っていいわけないだろ
免許返納しろ 車が止まってるときは問題ない
それで文句を言うやつは
妬みだからｗ
どうして後で信号待ちで抜かれるのに我先に行こうとするのだ
>>589
二輪免許取れないくらい頭悪くて原付しか乗れない負け組なのは分かったよ
お子ちゃま相手にムキになっちゃった、ごめんね坊ちゃん アリナシ以前にバイクってすり抜けないなら乗る意味無いけど
>>592 でた～～！ バカたれくん！
× ＞バイカスが信号待ちの時に追い越して
○ 追い越しじゃなくて「側方通過」という合法行為
道交法も知らないバカな>>592さんへｗ恥 >>1
路肩走ってたら交通違反だろ
頭おかしいのか
車道外側帯との違いすらわからんとは
記者として死ぬしかないね 先行車より速く走ろうとしなければ、事故は少し減るだろう
そういや二輪専用停止線っていつのまにか無くなったな
>>597 二輪免許は必要ない、原付一種でじゅうぶんなんだわｗ
二輪免許取れないくらい頭悪くてｗ←す～っごいバカってよくわかる文章ｗ >>589
あんた～てwなんやねん？
どんな法律の話してんの？ 車が止まってる時に抜いてすり抜けするのは何も問題ない。
取締や白バイいる横目で何度もやってるけど1度も捕まったことないわ。
すり抜けしないでずっと走ってるバイクはお巡りさん以外は年に1台見るかどうかだな
お互いすり抜けしないからなかなか存在に気付けないけど
>>45
ハミ禁なら追い越し時に車線はみ出すのはすべて違反、だけど検挙されないのが実情。 見切りが悪くて大型車の後ろで行こうか行かまいかキョドって
2輪だけの独自の渋滞作ってるヘボライダーいるよなｗ
>>609
上読んでる？追い抜きと追い越しは違うんだよ、屁理屈じゃなくて法で決まってること
バイク乗らない人は嫌うだろうね。 バイクのすり抜けより、警察のウラがねづくりのほうが大問題だと思うの？
カラ伝票で税金私物化！極悪現金窃盗日本警察！
広島県警の消えた数千万円どうなったか不明！
原付やバイクの道交法違反より、警察の腐敗のほうが大問題だろうが！！
>>587
いいから、原付二種以上に乗れる免許とれば？
30km/h制限なし、二段階右折なし、ファミリーバイク特約使える、おいしいことだらけだぞ >>604
県よってはある
で、交差点ごとにあったりなかったりするからややこしい みんな騙されるな！気をつけろ！
速度違反の交通反則金は、警察のカネ儲けビジネスだ！
すり抜けの話題に誘導されるな！
警察の税金腐敗行政こそ最大の問題だ！
俺も40過ぎてから2輪免許とった爺だけど教習自体はめちゃ楽しかった。
節約志向の流れなのか結構同世代も何人かいて話しながらやってたから楽しかったな。
125だけど税金安いし車検ないしで大都市ならバイクとカーシェアで十分だと思い始めてる
>>1
右からの追い越しなら問題ない
左折中に左から入るなよｗ 原チャのすり抜けは激しく同意
遅いくせに前出るなと思う
後は前詰まってる状況で抜く車
この車が自車より速く走った試しがない
てか車に無関心な人が乗る車種ほどこの傾向有るわ
支配者様が老後孫従え老人する上座も捨てて家も壊し
セットバックさせ渋滞した公道サ～キット造り石油消貧、鉄の棺おけお車様
高い金とリスク背負って実質カ～レ～スしろ！とのお達しワニよ！！
遅い下手糞は便利！必需品！名目に買ってレ～ス参加するじゃろ！
嫌なら昔みたく歩いて生活し老後家で孫従え上座で暮らしたい！と
ハッキリもの申さないと下手糞の癖に理屈つけてレ～ス参加し
自分より遅く走り抜くな！とか都合がいいこと言っては遺憾ワニ
結局、信号待ちや渋滞の時に左をすり抜けて良いのか悪いのか・・・人によって言う事違うから訳判らん。
まあ・・・法律云々言う人も・・・実際には制限速度超えて違法走行しているのが実情だろうし・・・真に受けすぎない方がいいのだろう。
そう考えると、相応に安全に他者の迷惑になりにくいようにすり抜けするなら、許容されるんじゃないか？と思う事にした。
とりあえず>>576の意見を参考にするのが良さそうかな？と思った。 自動車免許も警察利権の一つだ！
免許センターは警察の天下り先だ！
原付一種を批判し原付二種をすすめるのも警察利権にプラスだからだ！
だまされるな！
>>623
場所に寄るんじゃない？
二輪用停止線があるところなら全然okだと思うし >>576に賛同するやつは道交法が理解できてないアホｗ >>452
これ見た
何で右折車が来ないと思えるのか
大胆に前転してたわで >>575
もう5回くらいバイカスに轢かれてるっつうか、自転車オシャカにされてる
信号の無い横断歩道でも車相手によくやってたけど
総額1000万くらい取ってるよ あなた方奴隷は合法”という名目のしたで
実質競争レ～ス、石油消費して負けていくただの奴隷なのワニ
>>629
怪我したり社会的に抹殺されるなら1000万とかどうでも良くね
高校生の時なら悪くはないんだけど >>629
この発言って保険金詐欺になるけどいいの？
匿名掲示板でも通報されたら大ごとになる発言だと思うんだけど しかも最近奴隷達が乗ってるのはレ～スカ～でもない
ただの箱、実質やってることはレ～スより過酷な人生ゴ～ルまで
特攻する棺おけ乗せられて、だから抜かれると怒り心頭するのワニ
すくなくともレ～スカ～に乗らないと
バイクで高速に乗ってるときに急に背中が痒くなったらどうする？
そして高速走行中に突然ぎっくり腰になったら？
怖くてバイクなんか乗れんわ。
すり抜けバイクが信号無しの横断歩道で歩行者轢きそうになってたわ
その後も懲りもせずすり抜け続けてコンビニにいきおった
こういうのは客乗せようとしてドア開けたタクシードアにぶつからなければ
懲りんだろう
24のとき事故って肋骨、肝臓腎臓損傷、骨盤骨折したわ
死んでもおかしくなかった
バイク乗るのはやめてないがプロテクターは着けている
バイクめっちゃスピード違反しまくってんだけど
90キロぐらい出してんぞ高速道路でもないのに
>>613
上には走っている車を左から抜くケースは書いてないけど。 でもすり抜けないと後続から来たバイクにぶつけられない？
>>634
運転中に背中痒くなったくらいで運転に支障きたすなら車もバイクもこのまま乗らず徒歩で生活した方がいいよ
>>635
車もバイクも横断歩道に歩行者いるのに止まりもせず警戒もせず通りすぎるるのは死ねって思う ワニさんの弟はバイクで信号待ちしてるとき
車が突っ込んできて顎粉砕し大変だったワニ
あの弟は幼い頃からワニさんと二人っきりのとき便所から出ると
ゲ～ゲ～唸ってて何か！と見ると喉が膨れて即座に１０円のでかい飴舐めて
飲み込んだな！と察知喉思い切り押し込んでポロンと飴球吐き出し一命
取り留めたがその間数十秒、ワニさんが小４ぐらいだったか弟は３才ぐらい
バカな弟は何度も事故やらにあって財産貰えてバカって徳か損か分からんワニね
もう10年乗ってないけど、ピンクのスクーターは便利だったな…
今は皆、行儀が良いし駐車は切符切られるので不便だろう。
バイカスてなぜあんな音でかくするんだよ
うるさいからバイク廃止で良いよ
危ないし
合法とわかってても、はじめてパトカーの横をすり抜けしたときは緊張したわ
いつものことだがこの手のバイクスレって
バイク乗れないグズどもがまぁいい気になっていろいろ言うよな
お前らは一生のろのろ生きてろよ
バイク邪魔に感じるドライバーは下手糞な初心者って
結論が出ています
渋滞で前の車が動いたから自分の車も動かそうとしたら、バイクがすり抜けしようとして
急に出てきてぶつかりそうになった事が何度かある
>>646
無駄に他に危機感を抱かせる馬鹿は屑と世間では言われますよ。 >>647
あれ危ないよね
あんなゴキブリみたいなの轢いてもこっちが悪くなるからね >>631
そゆこと
相手が893な人だったりしたら法律とか関係ないもんな >>67
それ車が走行中だったんじゃないの？
止まってれば大丈夫だと思うけど。 バイクって爆音マフラーにしたりナンバープレートの角度を上げててりカス揃いだよな
車で爆音マフラーに変えてる奴なんて今時いないし
>>652
その前に故意に事故を誘発して保険金をだまし取ってる発言をしてるところがすごい
普通に刑事事件
何も考えずに書き込んだのかもしれないけど、ヤバイことに気づいてないのかな >>658
今ならドラレコ監視カメラとかあるからアウトだな >>573
たぶんハヤブサ持ってるだけで200km/h以上出したことない人だと思う
0-100で2秒以下って相当上手くないと無理だし
にもかかわらずブサよりR1の方が速いとか安直なこと言ってるし >>625
原ニ勧めるのだけは許してくれ
ほんとに原付とは全然世界が変わって死ぬほど楽しいねん
原付乗りは全員取って損はない >>663 原付二種と併走して走ったけど、ほぼ同じだったなｗ
加速は原付一種の私のほうが軽いぶんだけ速かったわｗ >>661
保険金詐欺は重罪だからね
ドラレコや監視カメラがなくても日本損害保険協会に通報で捜査はすぐ始まるからね
大手保険会社の本気が見られる >>642
あれでバイク降りた奴は多いと思う
すり抜けと駐禁取られない事が都市におけるバイクの優位性だったんだけどな
上野のバイク街が廃れたのもそれが理由だろ すり抜けはいいけどさ、わざわざ右折レーンから強引に割り込んできて
先頭にくるアホはなんなわけ？先頭にならないと死ぬの？
645や646みたいな奴って
どうせ400程度のショボいバイク乗りか
それよりも更にショボいスクーター乗りだろ
大型乗りも限定解除が教習所で取れる様になってからは
ド下手なくせにマナーの悪いアホが増えたが
ワニさんはオフロ～ドバイクが好きなのワニよね
２ストの加速がたまらん、今３０年ぶりにほぼ新車のＣＲＭ２５０ＡＲ乗ってる
ワニが１型より遅いワニ、昔ＷＲ４００Ｆというのスプロケ変えて
高速１７０以上でたワニけどちょっと怖いワニね、ＣＢＲ４００ｒｒは
弄って２００キロ以上出てた気がするワニ、あの時金あれば
３００キロ出るといわれたバイクも乗りたかったワニ
新車情報の三本さんもバイクはすり抜けする権利はあるという趣旨の発言はしていたような
>>662
トラコンやウイリー制御がついてたら０ストップフル加速で2秒切りを目指せるかもしれないけど普通はビビリが入るよね
クロスプレーンR1とハヤブサだと加速はＲ１で後半の伸びはハヤブサって感じだった
200km/h前半まではSS有利で200km/h後半はメガツアラーの本領発揮だと思ったよ >>620
左折前にできるだけ左端に付けないのが悪い どっかにバイク最速動画でR1の方が早かったんじゃなかった？
それでもH2には敵わん
>>600
止まってる障害物の横を通り過ぎる事を
側方通過と言うのであって
信号待ちをしている前方の乗用車を右から
抜いていくことは側方通過とは言わんぞ
お前の方が馬鹿で笑うわ
そもそも、側方通過であっても、
横断歩道や交差点の30メートル手前は
前方車両を抜いていくことは禁止だアホ
車両抜いた目の前で横断者が横断歩道を渡ってたり、
対抗車両が右左折してきたらどうすんだ
ほんと常識も知らないバイカスだな
荒い運転でイキりたいならサーキット行け馬鹿 >>670
俺は試験場で大型二輪取ったけど原２ですり抜けしまくってるぞ
マナーの良し悪しと試験場か教習所かは関係ない 何で後続車が突っ込んで来ないのかとか
何で対向車がセンター割って突っ込んで来ないのかとか
何で横から信号無視して突っ込んで来ないのかとか
みんな意識して運転してたのか
>>669
ニュース速報＋は
youtubeのURLを直リンで複数貼ると
書き込みできないことも知らないバイカス乙 すり抜け最高だからな、特に連休の渋滞時とか。
まあクルマ乗りは好きで渋滞に並んでるんだから、
そのまま一生渋滞に並んでて下さいって感じだが。
しかしバイカスって最高の響きだよな、名言だ
本当にカスみたいな奴しか乗ってないからなバイクとか
>>655
四輪同士がすれ違えないようなところはとっとと四輪進入禁止にするか一通にするかするべきだな >>1
高速なんて渋滞時は許可してしまえばいいのにな
間をジグザグで抜けられるより遥かに安全なのに >>662
R1と言っても4XV乗りだけど0-100で2秒代は行けるけど2秒以下はかなり上手いかローンチないと無理だね
それにR1はタイムは速いけどブサは300cc多いだけあって直線はブサの方が余裕感じたわ >>681
まぁバイクって乗用車から鼻で笑われてるの気付かないもんだよな。 まぁ普通に危ないしね
意地悪なドライバーだと幅寄せしてくる、正直死ねる
>>685
俺も以前乗ってたぞ、４XV。
加速が速すぎてコーナー脱出から次のコーナーまで
ワープしてるような、異様な感覚だった。
そして、リアの感触がわかりにくくて怖かった。
ツーリングだと全く面白くないのも困りもの。
コレ乗り続けたら、絶対に死ねるな… と思って、降りた。 >>681
すり抜けした後に、動き出した大型トラックの車輪にライダーの頭が巻き込まれて
脳みそがぶちゅって飛び出るグロ動画や
バイクがすり抜けしたその先に横断者がいて、バイクで突撃された横断者が
ボロ人形のように吹っ飛んでいって頭部を強打して鮮血に染まってる衝撃動画もあるから
それも含めて楽しんでくれよな
いつ自分が被害者に、加害者になるかわからないってことを
理解してないバイク乗りが多過ぎるわ
こんだけ煽り運転や交通事故がニュースでも取り上げられてるのに
バイカス達ってよくあんな荒い運転をし続けられるよな
自分の運転は上手いから100%事故らないと思い込んでるアホなバイク乗りが多い >>689
そのまま渋滞の中で笑ってて下さい、俺達は先を急ぐんで。 この年でリッタ～バイク乗らなかったことが唯一の
心残りワニね、つい３０年ぶりにＣＲＭ２５０ＡＲのほぼ新車が
出てたものワニからリッタ～ってＣＲＭ以上の加速するのワニよねみてると
そもそも赤信号停車時にすり抜けできないなら原付乗る意味ないものw
街中の渋滞の中を少しでも早く移動するため夏の暑い日も雨の日も冬の寒い日も過酷な環境下で乗ってんだろ？
走行中の追い抜きは危ないからダメだが停車中は許してやれよ
>>693
ご教授いただくのは有り難いがヘイト込みのレスだと
本当に伝えたいことがわからなくなるのでそういうのは控えていただければと思います >>14
雨やら汗やらで髪の毛ペシャっとなった濡れネズミオッさんいる。カッコ悪い。
せめて短髪にすればいいのに。ライダーに限って何でボサボサ頭率が多いの？
ボサボサというかワカメみたいなの。ドロドロ、ウネウネしとる。 バイク乗ってれば死の危険を感じることは一度や二度じゃないだろうから
そうであればこそ慎重な運転を心がけるようになるもんではあるがね
プロテクターが普及したのはいいことだと思います
高速乗るならまだしも
ほとんど待ち乗りだとリッタ～とＣＲＭだと
どう考えてもＣＲＭ有利なのワニよ軽いし小さいし
左車線の側溝の上ギリギリも通れて、なおかつあの加速で
いざとなればジャンプも出来るワニし
>>694
先を急いだその先で事故に遭わなければいいな
事故にあったら一瞬にして肉塊よ
特に高速道路で連続してすり抜けしたり、車と車の間を走っていったりしてる奴
ああいうやつは高確率で事故する >>134
あれ危ないよな。二輪用の停止線なんかないところで、車の前までわざと来て横断歩道踏んでいる奴もいる。
ああいうの点数稼ぎでいいから警察は取り締まらなければいかんだろ。 四輪でも何かあったら簡単に死ねる。
他人を殺す能力はバイクより格段に高い。
危険な機械を扱っているという意識は、ライダーのほうがずっと上。
四輪乗りは、この意識が無さすぎる。
>>685
自分は2007の4C8と2012（EU仕様)の乗ってたがショートストロークのせいか、ギア比のせいかなの発進が少し難しかった
脱出速度はＳＳで最高速はメガスポだよね
4XVは試運転レベルで乗ったことあるけどサスの動きとかストリートを意識してるのがよく分かった
ポジションは2004～2012モデルまで特に膝の曲がりがゆったりだったけど4XVは少しキツメなのね
レプリカよりは全然楽だけど >>691
スポーツバイクってスピード出してたほうが楽なんだよな
前傾姿勢を背筋で支える必要がない風圧になるのが120km/hくらい
こんなの免許何枚あっても足りないと悟って今はツーリングバイク乗ってるよ 右直事故とかで四輪バカがバイク見えてないのとか見るとほんと四輪乗りってアホだと思う
2輪免許持ってれば四輪乗っててもバイクの距離感分かるもんな
左車線車 右車線バイクでいいと思う
あと通勤時間帯の車の一人乗りは禁止でいい
ワニさんが昔東京でバイク便してたころ
高速なんて年中渋滞で常にすり抜けだったものワニよ
殆どのドライバ～が渋滞の中走るプロだったし
バイク便は大手で毎日２，３人面接できて一年後生き残ってるのは
２，３人ぐらいだったワニね、大体違反や事故でいなくなる
本当に死ぬのもいる
へたくそな奴は、やらん方がいい。
最近、２輪が減ってるので、
結果、上手な奴ぐらいしか乗ってないな
赤信号で止まるたびに小蝿みたいに前に止まる
でもスタート、スピード遅い
端に寄ってればいいのにあ、なんでわざわざ車の前に停まるんだ？
取り締まれないんだろ
トラクターとかの横とおってもすり抜けなるから
バイク乗ってる奴ってバイクってかっこいいと思ってるの？
バイクってかっこ悪いやん
>>718
前に出た分だけ早く着くからだよ、ちょっと計算すれば分かる話。 >>718
追い越す必要もないのに、必ず２輪を追い越す方が危険 >>709
そりゃ事故を起こすことなんて四輪でもある
でも、バイク乗りは荒い運転してる奴が多いので
事故死する確率で言ったら、四輪ドライバーよりも
格段に上だろうな
＞危険な機械を扱っているという意識は、ライダーのほうがずっと上。
危険な機械を扱ってるという意識があったら
すり抜けも速度超過も無理な追い越しもしないわw
バイク乗りの方がそういう意識が低いから荒い運転してる奴がやたらといるだよ 高速のすり抜けは正気の沙汰じゃないと思う
車だと190くらいですり抜けはやるけどバイクは基本100以下
命知らずだなあ
というか危険予知ができない人なんだろうな
と思います
>>720
かっこいいと思うか思わないかは個人の主観だからコメントは控える。 バイカーです
四輪さんからすると右と左どっちから追い越されるのがストレス溜まるの？
左の方が見えにくいから左なのかな
>>711
四輪もそうだけど、極端に高性能なヤツに乗ったら
面白い領域が速すぎて、とても楽しめないな。
速い速度域でなくても楽しい乗り物が魅力的になってくる。
俺は空冷ドカが丁度いい感じかな。 別に急がないし車が前にいても車の後ろに止まってるだけだなぁ
すり抜けして何の意味があんのって感じ
>>721
だから、横によってればいいだろ？
車の前に出て、進んでまた端によるなら、最初から端にいてまっすぐ走ればいい スレが進まないからって偏見でモノいうもんじゃないよ
正直バイクのすり抜けする奴よくやるわと思う
危機意識ないんだろうな
一回でもその結果で大事故に合えば考え変わるだろうけど
自転車@バイクだが
もし左をすり抜けないとエンジン人力でパワーないから
何百メートルもの渋滞列の一番後ろで待ってたりしてらいつまで経っても目的地に着けないですが…
車が停まってるときは自由に良いけど、
速度出てる時のすり抜けは止めれ、怖いわ
>>691
すげー楽しくていつか転ぶなぁって俺も思う
でも200kg以下でワインディングからタンデムツーリングまで楽しめるバイクが見当たらない
マスツーで60km/h以上出したことない人が来た時はすげー辛かった
俺らのせいで渋滞作ってしまったし、山道は怖いので登りませんって言われたし…
>>710
4xvは前時代のSSだからサーキットよりストリートメインだったね
4c8はサーキットで着いていこうと思ったけど、腕も車体も無理だったわ
たかが数10馬力って思ったけどR1000以降のSSは設計思想が違いすぎた まともに後ろついて走ってた時期もあるのワニよ
しかしそうやって走ってるとたまに基地外に目つけられて
煽られたり横から幅寄せされたりして大喧嘩する羽目になるのワニよ
真面目に走っても極稀な基地外の為に事故らされたり殺されかねないのワニ
それよりすり抜けていったほうがまだずっと安全なのワニよ
ワニさん級のプロの場合
>>727
自分は左ハンドルだからあんまり意味ない
ストレスは停車時に近くを通られてセンサーが鳴るのが嫌 >>732
横断歩道とかで、車道ギリギリの所で、つったってる奴。
最近は、スマホいじながらとか。
あまり死亡事故も聞かないので、 >>1
そんな琴より、在日ヤクザを駆逐しろよ！馬鹿！ >>727
すり抜けはどっちも嫌だよ
ちょっとなんかあったらこっちも事故の当事者になっちゃうから 四輪乗っててずーっと間抜けな四輪の後ろとかはしって左折とか路駐するのに一緒になってスタックしてるような二輪が多くて笑ってしまう
>>730
それは俺の自由だしな。
そっちも好きにしたらいいんじゃね？ 停止していて停止位置から信号まで距離があり幅に余裕があるならすり抜けするな
動いているor十分な幅がないときにはしない
見た目も大柄で髭もじゃとかだとゆったり走っても
変質者に目つけられる事ないワニじゃろ、ワニさんは１０代の頃から
道歩けば野郎共が振り返る程の美少年で幾度も男色オヤジヘンタイに
遭遇した程なのワニ、それはバイク乗ってても変わらんのワニ
身長も１６７ぐらいしかなく身体もしなやかでヘンタイ達にとって
そく餌食の的になるのワニ
アウトロー気取りしたくてタトゥーしてる奴に
「お前アウトローだよな、悪そうな人間だよな」って言ったら、キレる奴多いけど
バイク乗ってる奴に
「お前らって交通ルールを無視してる奴ばっかだよな、かっこつけで危険運転してる奴ばっかだよな」
って言ったらキレてくるよな
言われて嫌なんだったら、最初から悪ぶってタトゥーなんか彫らなかったらいいし
言われて嫌なんだったら、最初からカッコつけて危険運転なんてしなかったらいいのにな
事実を事実と突くと何故か怒ってくるよね
実際、バイクの暴走族なんて騒音撒き散らして、交通を乱して、社会に迷惑ばかりかけてつアホばっかだしね
社会の迷惑かけてるってことをバイク乗ってる奴は素直に認めればいい
つーか乗用車は車線変更時にウインカー上げろ！
停止線でちゃんと止まれ！
>>744
じゃあそれでいいじゃん。
誰も損しない平和な世界。 >>677 側方通過となります。
＞前方車両を抜いていくことは禁止
抜いたり追い越してるわけじゃないからｗ
側方を通過してるだけｗ
＞横断歩道や交差点の30メートル手前は
＞前方車両を抜いていくことは禁止だアホ
二段停止線でググレｗ
長文ご苦労さんなおばかさんｗ おやすみ～ｗ苦笑 そもそもバイクって自転車の事だろ
バイクはオートバイだろ
それと軽の新車レベルの安物の分際で偉そうに車用の駐車スペースとめんな 自転車の所にとめろや安物が
>>730
車は赤信号三回待ちとか食らうとバイク自転車が羨ましくなる。
そも車無ければ信号も無いからとっとと行ってくれ、とオレは思うけどな >>706
４輪２輪両方乗ってる奴は両方の特性知ってるから事故率低いぞ 下手な奴がしないなら構わないよ
頼むから俺の車に自爆しないで欲しい
>>735
4XVはガス満タンで210kgくらいあったりする。
現在はこの数値がカタログ値。 二輪の規制はもっとされて良いと思う
ただ現実問題として警察はサボってスルーしてしまう
信号待ちの交差点ですり抜けして停止線越えた奴ぐらいは検挙しろよって思う
>>754
そうなんだよね
2輪四輪両方免許持ってるやつはお互いの距離感が分かるから事故なんかまず起こさない
右直事故の大半は二輪免許持ってない四輪バカw 端に寄れなのか
車線のセンター走れなのか
まずは意思統一してからだな
>>751
コンビニの駐車スペースにバイク停めてたら
他が埋まってたのもあってどかしてもらえませんかって女ドライバーに言われたわ
低姿勢だったし女だししゃーないと思って渋々移動したら
車を滑り込ませるなり店内に入ってトイレ直行してた
おれいいことしたなーって思った >>723
車の見切り発進、一時停止無視やスマホの方が大概じゃね
人を簡単に殺せる乗り物じゃなくて、単なる楽な移動手段としか思ってない人が多すぎるんだよ
特に軽やミニバン、コンパクト乗り
安い外車乗りは無駄にバックフォグ着けてるしさ
家にある車は座面低いからバックフォグ糞眩しい まず車の後ろにつくと排気ガスが出るからガソリン車は横に廃棄するようにしたらすり抜けしなくしてやるよ
あと一人で車乗ってるのは二輪の乗車義務にしろ
>>764
自分の車、左横から排気してる
だから横に並ばずに前に来るのか？ バイパスや高速が少しでも混んでると車両のすき間を猛スピードで抜けていくバイクが本当に危ない
ああいう奴って絶対に事故起こすよ
これは法の不備なんだから、
運転手じゃなくて政治家を責めるべきなんよ。
>>762
ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ（T∀T） パトカーや白バイの横はすり抜けないんだから本人たちは違法だと自覚しているんだよ。
>>768
それあなたの感想ですよね？
なんかそういうデータあるんですか？
なんだろう、ウソつくの止めてもらっていいですか？ >>751
消防法とかで自転車駐輪場にバイク止められなかったりする 一般乗用車→人類史上最高の乗り物。一般人でも気軽に所有できる。遠くへ出かけるのに必要不可欠な乗り物。
大型自動車・中型自動車→物流、観光、工事、等で重要な役割を果たす乗り物。
自転車→子供からお年寄りまで老若男女が気軽に乗れる。主婦が買い物に利用したり、学生が通学で使ったり、お年寄りが農作しに行ったり、便利な軽車両。
歩行→人類が移動するのに一番、原始的な移動手段。歩行で大陸を渡って人類は発展してきた。
人力車、荷車、馬車→それぞれの用途に合わせて作られた便利な軽車両。
電車→自動車よりも速い。長距離を移動できる。通勤通学によく使われる便利な乗り物。
バイク→こいつらだけ交通社会で唯一いらん。不必要。スピード狂のバイク乗りが危険運転を楽しんだり、交通違反してカッコつける為だけに存在する乗り物。みんなの嫌われ者。交通社会で一番嫌われる。なくても気にならない乗り物。
結局、これ
>>760
ほとんどの２輪持ちは４輪も持ってる
右直事故なんか原付や４輪買えない学生やフリーターと４輪専門ドライバーがやらかしてる
片方しか乗らないから事故が多いんだよ >>754
両方の特性を知ることができるからといって、事故率低いとは限らないぞ
二輪四輪関係なくバカはいる >>768
普通にすり抜けするわ
神奈川県警座間あたりすり抜けたら幅寄せしてきたけど
神奈川は警察もくず化しちょる >>776
神奈川県警がクズじゃない時なんてあったか？
神奈川県警だぞ？ あと、>>773こういうのは気持ち悪い
二輪乗りにも四輪サゲは居るが、母数多いんで絶対数は四輪乗りの二輪サゲの方が多い そもそも渋滞や信号待ちの長い車列は四輪のせいで起こってるわけで
四輪に文句言われる筋合いないわ
>>773
1人で乗ってる車なんとかしろや
エキシージちゃんに突っ込んで傷物にしたミニバンなんて1人しか乗ってなかったぞ
重くて道路痛むし加速しないし渋滞作るしで意味分からん 車もバイクも乗るけど、
バイクは信号待ちですり抜けて、
さっさと前に行って欲しい。
車と車の間にあると邪魔。
下手すりゃ車に挟まれる可能性もあるし
横に居られても邪魔くさいw
なので、車のためにバイクはどんどんすり抜けてください
その方が事故の可能性が減る
交差点手前の30mは追い越し禁止
だからここでは実質すり抜けはできない
ここですり抜けするアホバイクには幅寄せおｋ
そんな事いってもワニさんの琉球は昔と違い
森林は消え失せ目の前国道が走り、キビ畑は消え失せアパ～トだらけなっても
集落にあった１０けん以上のス～パ～商店街すべて無くなったワニからね
歩いて生活が出来なくなったのワニよ、昔４５年ぐらい前５才までは
婆と毎日歩いて近くの畑行ったり婆の実家で婆の母の介護したりして生きれたが
今は畑も消え失せ食料ゲットしに必ず郊外の大手ス～パ～に
石油しょうもうしてバイクで行かんとならんのワニよ
>>769
そう、それだ。
悪いのは政治家・官僚・警察なんだ。
これだけははっきりと真実を伝えたかった。 すり抜けするな！！というなら
昔みたく歩いて生活できる社会に戻してもらうだけワニ
>>1
障害物から一定距離離れて走行出来るならいいんじゃない？
現実にはその距離を確保できないと思うので違法がほとんどだと思うが >>782
走行中でない車を左から抜くのは追い越しではないし、交差点前に二輪用の停止線がある
走行中でない車を交差点で抜けないのなら、狭い交差点で右折待ちの車がいたら車もバイクも右折終わるまで動けないね >>783
ワニ氏てうちなんチューだったのかよ
話からすれば恩納村あたりか 止まってる時に左側走るのはいいけど左右ぐねぐね走るのは怖い
都内とかだと白バイも普通にすり抜けて信号待ちの前に出たりするから違法じゃないんだろな
そもそもすり抜けっていう違反項目がないから取締りできない
もしかして、２段停止線を知らない奴がいる？
いやまさかそんな、免許持っていれば常識だし…
車内で快適に過ごせて目的地まで行けるやつらが
止まったら足ついて支えてなきゃいけない乗り物相手に文句言ってるのってな
後ろにヤバそうな車が来た時は信号で前に出てやり過ごす
これは車種に因るな。さすがにゴールドウィングとか乗ったらすり抜けはしないと思うわ。
＞＞７８９
山やキビ畑は消えたのはあの変だけではないのワニよ
実は隠れ山が浦添市のはじっこにもあったのワニね
詳しい場所は言わぬワニけど今は様変わりして真夜中でも
目の前車が通る世界になったワニ、大腸がん６８で逝ったオヤジが言ってたが
戦後すぐは夜中寝てると遥か何キロ先で誰かがモノ落とした音が聞こえた”
とかいうぐらい静かな世界だったそうワニ
自転車オッケーなんだから。
バイクの左追い越し何も言えない。
ただ、危ない。
本当なバイクは危ない運転をする人が多いよ。
信号待ちからのスタートダッシュは酷いし、一番危ないのは高速でのツーリング集団。
なんで一車線内で並走するんだ？それも車間距離を詰めて団体で。
あとは高速で200キロ近くで暴走しているバイク。
>>800
不動物や動物の横を通過する時は何メール以上あけろという交通法あったよな
それその距離確保しないとバイクは違法になると思うぞ
降りて押すならその距離関係ないけど >>782
優先道路を通行している場合は
交差点30m手前以内でも
追い越し追い抜きは違法じゃあないよ 別にすり抜けして良いよ、停止線少し超えてようが別に構わん
だから信号変わった瞬間は猛ダッシュで発進しろ
前に出て来てチンタラしてんじゃねーよ
>>279
バイクは加速が速いから、すぐ視界から消えて次の信号に引っかからない。
ABCDがABCになる。 同一走行帯（車線）での並走を禁止してないので４輪が動いていようが止まっていようがすり抜けＯｋ
（アメリカは禁止してる）
ただし左からは「追い抜き」のみ合法
４輪どうしで説明すると
片側１車線で前走車が右折待ちをしてる左横をすり抜けて前に出るでしょ
これと同じ
つか制限速度６０キロまで１０秒もかける４輪と、それを２，３秒でラクラクこなす２輪、２輪が前にいたほうがwin-winでしょ
>>781
自分も車もバイクも乗るけど、追突とかサンドイッチ防止に前へ出るようにしてる。
先頭の車に頭を下げたり、手を上げたりして入るけど、稀になぜムキになって追いかけるやつもいる…w >>802
スタートダッシュはそもそも一般的なバイクと一般的な車では加速が違うからそう感じるんじゃないの？
車線内で並走は同意だけどね
高速は車もバイクもすっ飛ばしてるの多いからなんとも言えない
200km/h巡航余裕な車輌なら気にしないし、150km/h巡航キツそうなのが走ってたらすげー距離取る 確かにバイクワニって前にいても後ろにいても
うっとおしいワニね、毎日通勤にバイクでいくけど
土日車乗ると確かにそう思う、それは恐らくぶつかると生なので
こっちが悪くなるような気がするからワニか、あと前に出て以上にトロイ原付
バイクのすり抜けは禁止にしてもいいけど、自動車の追い越しも禁止にしてくれないとな、あと自転車の追い越しも禁止な
>>802
ツーリングでの千鳥走行はそれが一番安全だから
イワシとか弱い魚が群れるのと一緒
バイクの格下に見て無理やり割り込んでくる自動車との接触事故をけん制してる
大型ダンプが突っ込んで来たら一網打尽だけどそれもイワシの群れにクジラが
ツッコんでくるのと一緒 >>317
リスクオンで走ってるバイクが馬鹿だと思うけど自動車が道路から歩道に入る際の
一時停止義務を守ってりゃ起きえない事故だわな
渋滞してる対向車線で譲ってくれた車にサンキューホーン鳴らす気づかいの前に
事故防止のために道交法守れよって言いたくなるわ すり抜けて前へ割り込んでみたり
違法かどうかの前にまずマナーがなってない
おまえは優先の緊急車両か
二輪に乗ってると車間が空くとすぐ割り込もうとする車がいるな
渋滞時のすり抜けは警察推奨な
長崎市では朝夕の渋滞時に警察官が道路脇に立って交通整理しててバイクが律儀に車の後ろにいると笛鳴らしてすり抜けて前に行くように厳しく指導してる
>>816
軽車両は追い抜く
だが速度の遅い車両は追い越しはかけるが同一車線での追い抜きはまずしない
渋滞を並んで順番に合流しているところへ割り込んで前へ出るなっての クソバイク
某施設の料金所の手前でそれをやられた時は張り倒してやりたかった するかしないかではない
してもいいかしてはいけないことに決められているかどうかだ
>>819
車で右折待ち以外追い抜きなんてしたらそもそも事故じゃね すり抜けなんてバカな事をするわけないとの前提ですり抜けに関する取り締まりの法律がない
道交法を変えてすり抜けに対する法を作らないとグレーだから正当な走行っていつまでも暴走族の好き勝手になったままになる
政治家、政党動かして共産党安倍晋三暴走族を打ちまして法制化しないと
>>771
うそじゃないよ。
野獣のようなバイクも白バイがいると借りてきた猫のように後ろを一列になって走ってるよ。 真ん中に止まるとこうなる
>>824
車もバイクもパトカー白バイの後ろは法廷速度で走るし追い越しなんてしないね
完全に何も違反してない運転手なんて存在してるの？
ゆっくり走ってる人も一時停止は完全に停止しないし歩道に歩行者いても止まらないしセンターは割るし 四輪が動いている時に左から追い抜こうとするのは自殺行為
明らかな長い渋滞で止まってるならまあ気をつけてやれ
すり抜けは赤信号で止まってる時に先頭に出るためにするだけだぞ？
だってみんなバイク前走ってたら邪魔だろ？だから追い抜いてやってんだが
>>827
じゃあ動いてる二輪を追い抜くのは殺人行為？ 車道を走る自転車が増えてるけど
律儀に自動車の後ろで信号待ちしてる奴もいる
なんだかなぁ
高速の分岐ポイントで後ろから車間距離詰めてくる奴イラっとするわ
分岐で頭いっぱいになってるんだろうけど
取締る警察は切符を切る場合もあると答えるが、はっきりと法を作らない国が悪い。
すり抜けして横転、トラックに踏まれて死亡。すり抜けして車のドアミラーにぶつかり逃走。すり抜けして車にキズをつけて逃走。すり抜けしたバイク同士の事故。すり抜けして車のドアが開き衝突。
バカは交差点付近でもすり抜ける。横断歩道上に歩行者がいても間をすり抜けるし。
都会のスクーター乗りのほとんどが、この手のバカ。だから嫌われるし車とのトラブルも多い。都会のスクーター乗りはチンピラかバカな高齢者。
バイクはさっさと居なくなるからどうでも良いわ
それより自転車だ
アイツらちんたらフラフラ車道走って信号が赤になったら歩道に上がって左折したり、先頭に行ってまた追い越しかけなきゃならなくなるんだからクソだ
歩道がある道路で路肩を走る？ 路側帯じゃなくて？
路肩は歩道部分だと思うんだが。
>>834
路肩がある時点で歩道があるってことだろ
路側帯があるなら歩道はないんだから スクーター乗りのほとんどは気違いだから、こいつらのすり抜け割込みは想定内
まあ、そのうち自爆するだろうから特になんとも思わないな
法律、理想、現実、どれも違いすぎ。
法律や理想に沿うとまともに走れず
現実に沿うと何かあったときに法律を守れと言われる詰み状態
路側帯は結構みんな平気で侵入してるよなぁ
俺はできるだけ避けるけど
そこだけは絶対に理解した方がいいのに知らん奴多そう
>>261
停車して最後尾で待ってるのも同等にリスクが高くね
車という素晴らしい防壁を使わず、もし大型車に追突されたら終わりだな
確かにすり抜けは危険があるだろう。まぁどの危険を選択するかよね バイクのマナーはこれでも日本＞海外なんだよな
四輪のマナーは日本＜海外
>>830
道路状況に応じて欲しいよな。歩道広くてガラ空きなのにビュンビュン車が行く車道走られてもなあ
逆に怖くないのかな、って思うw 二輪車という表記は自転車を含む
自転車も車の後ろに並ぶのか?ｗ
だから、路肩（高速以外)走行が禁止できないのよ
毎回路肩壊してる底辺ダンプとかチョーセン人だろうな
>>836
時々自転車でも運転してる感覚なのか
平気で信号無視してるやつ見かける 赤信号で止まり青のその後車より速いバイクはゆるす、追い付かれる原付はゆるさん
俺はガンガンやってるぜ。車の後ろにはつきたくねえし。車、ちんたら走ってるからおせえんだよ
そもそも違法じゃないんだから、ここで何を落書きしても無駄。
すり抜けるか否か、全てはバイク乗り様の気分次第よ。
車の渋滞を無視することができるのがバイクの特権なのでどんどん抜けるよ
信号待ちなんかで完全に止まってる時にはすり抜けするかな。
少しでも車が走り出したら辞めるけど。
>>847
ていうか、バイクは構造上四輪車より止まりにくいので
前にいるほうが安全。 ずーと路肩をすり抜けて行ってくれるなら、かまわないんだけど
走りだすと車の前に割り込もうとするのが腹立つ。
それは割込みだ
>>852
路肩走行は違法、そこを容認するのはおかしい。 >>854
どっか行っちゃうのは構わん。
あとは察の旦那と相談してくれ >>846
ブッチしたはずの原付に信号の度並ばれる気持ちはどう？ 車もみんな車線内左に寄せるのがいいのかもな
どっちにしろバスとかトラックは道幅いっぱいで
バイクもすり抜け出来ないのだから。
前に気きかせて左開けてたら、前に大型車が連なったら
バイクがたまりだして東南アジアのようになったことがある
↑車
│車
バ
＿＿＿＿＿車が完全に停まってればセーフ
車↑
→─┘
↑車
↑車
バ
＿＿＿＿＿＿車が完全に止まっててもアウト。割り込み禁止違反
>>852
そうはいっても、じゃあ路肩走行のバイクと並走しますか？って話にもなるけどね。（片側1車線でも）
それはそれで危ないと思うがね。
多くの車が速度制限などを守らずに周りの流れに沿った速度で走るのと同じで、そこは受け入れるのが吉だと思うけどね。
法律厳守を求めるなら速度制限超えで走る車等も皆検挙しないとね。 車で信号待ちをする時にバスやトラックが曲がりやすいように停止線から距離を置いて停車していると
わざわざ対向車線に逆走してまで最前列にしゃしゃり出てくるアホバイクって何なの？
特に原付や原ニに多い。
案の定邪魔になってやがる。
渋滞中で完全に停止している車の横をすり抜けるのは別にいいと思う。
でも動いてる車の間や路肩をすり抜けるのはダメだろ。
>>860
俺はかぶせて走るけどね
だからそれが怖いなら後ろで待ってろ。 原付が信号待ちの間にすり抜けで最前列まで来るの何やねん
スピード出せんやつは一番後ろでええんじゃ
結局自分の運転に関係のないところでは勝手にやってくれって感じだろう。
ブレーキ踏まされたり、割り込まれてチンタラ運転されたらかなわん。
バイクじゃなくても車でも同じこと。
ヤッパリこういっちゃ悪いけど
大型バイクの奴の方がマナーが良いし、上手いね。
バイクのすり抜けといえばバンコク
外国人観光客からは酷いマナーだと思われがちだが
運転者もすり抜け前提でマナーが成り立って道路交通のバランスが整ってる
禁止したらまた90年代の渋滞地獄に戻ってしまうだろうという
>>859
割り込み禁止ってか横断歩道がある時点で手前30mは追い越しも追い抜きも禁止 >>864
同意
どうせ遅くてまた抜かれるなら自分を追い越していった車より後ろで信号待ちしろよって思う >>846
法廷速度＋10で走る原２をムキになって無理矢理抜く車って何なんだろうね
原２のカテゴリーを知らないとしか思えない 車もそうだが、左側に十分なスペースが空いていれば良いよ
それ以外は氏ね
>>863
そうなったら現実的には、その車の後ろに入る事になると思うけどね。（無駄に煽る気は無いし）
一方で、後ろでちょろちょるされてウザい/とっとと横すり抜けて先に行け・・・みたいなカキコもあるからね・・・
そんな相反する両者の言い分等聞きようがないからね・・・
こちらとしてもどうしたら良いか迷いどころではあるが、落としどころとして>>862で、車が動き出したら車の間に入るのが良いんじゃないかなと今のところは思っている。 >>873
その辺は臨機応変の判断でいいだろう。
すり抜けてきていつも前に入れてもらえると
思わない方が良い。 路肩走ってもよかったのか
警察がいないかビクビクしながら路肩走ってたわ
>>869
２輪車が走ってる所も車線とみなされるので横断歩道云々は関係無いぞ？ たまに何故か空けてるのに、すり抜けしないのかが謎。
さっさと行けよ。
>>864 のってみりゃわかるが、クルマのほうが遅い場合が少なくない。 >>875
警官の知り合いに確認したら、それはいいんだって。 右折で駐車場入ろうとしてて、対向車がパッシングしてくれたからセンキューみたいな感じで手挙げて曲がったら、脇からすり抜けて来た原チャリを思いっきり跳ね飛ばしたことがある。
>>875
ぶっちゃけ、解釈の仕方で弁護士使えば警察が負けるので取り締まれないんやろ バイクがすり抜けようとしていたときに、
知らずにドアを開けて、そこにバイクが突っ込んできたらどっちが悪い？
すり抜けしないならバイク乗ってる意味ないと言ってる人いたけど
はみ禁の一車線の道の真ん中を流れにのって走ってても抜いてくる四輪いるんだよな
白ナンバーで後ろから見たら貧相な軽二輪スクーターだから原付と間違われてるんじゃないかと思ってる
以前乗ってたピンクナンバーの原付二種でも同じように抜かれたんだけど、ピンクナンバーや△マークの意味分かってなかったんだと思ってる
ま、とにかく二輪も四輪もバカなヤツはバカだわ
>>375
横断歩道は車両の停止線じゃないからな
右折レーンは追い越しレーンじゃないからな
車線の真上は走り続けるレーンじゃないからな
自動車が停止に必要な車間を開けているのに入り込むと割り込みになるからな >>864
信号で前に出らちゃうゴミに乗ってるお前が悪いんじゃね デカイ車乗ってるから
前に出られることはほとんど無いな
車だって走ってる原付を猛スピードで追い抜くし止まってる間に抜いてもいいだろ
>>872
停止している車の左側にスペースがある場合はそこを通って良いんだね。
>>883
車の運転手の過失となる >>877
①横をすり抜けて良いのか否かの判断がついていない（現に>>875みたいな人も多いと思われる）
②数台先までは左が空いているが、その先は左が空いていないパターンの時、判断に迷う。
（現にこのスレ内ですら、すり抜けのアリナシで意見は割れていて車の運転者間での意見が統一されていない。） これを是正しない限りバイカーに対して
肯定的な意見は言え無い
あとは音だな
バイクってナンバープレート上にあげてる奴多いやん
あれ何のためなん？
スレタイに「違法じゃなくても」ってあるけど
左側からのすり抜けやジグザグのすり抜けはみんな違法だから
動画撮って警察へ送れ
そうしたらバイクのバカたちもいなくなる
追い抜き、と言う言葉は道路交通法にない
全部「追い越し」
そして追い越しは車線変更が必要
いつもバイクが、後ろにいる。
さっさとすり抜けろよ。
>>897
ただ車線内で追い越す場合も右側車線をはみ出さなければＯＫ >>900
進路変更をともなう追い抜きが追い越し
同一車線内でも進路変更してたら追い越しになりますよ >>864
車は初速が遅いからなぁ
フェラーリやハイブリッドで原付並みのロケットスタートをすべき >>901
原付バイクを車は抜いてはいけないんだな。 方向指示器とかブレーキランプがあって
搭乗者も交通法規を意識してるだけマシ
最悪なのはロード
まわりでベタベタまとわりつかれるほうが迷惑
すり抜けてさっさとどっか行け
>>879
高速道路では検挙されてたな
一般道路だと原付とかスピードが遅いから路肩を走らないと車に撥ねられるな。 自動車気取るなら原付は信号待ちでいちいち信号前最前まで出てくるな、どうせ抜かれるんだから
16歳から原付10年乗って今年やっと中免とって
念願の400cc乗ってるけど、すり抜け怖くなって信号待ちの左抜きも出来なくなってしまった
車と車の間の停止は良くない？邪魔なん？
法律絡みで言うのであれば・・・「何のために黄色車線と白の破線（？）の車線の2種類があるのか？」を考える必要がある。
「追い越し禁止」という標識がある。
もし、どんな路でも追い越し禁止なら、そもそもそんな標識や、黄色車線は必要無いんだよ。
で、追い越し禁止の標識があるところってのは原則黄色車線のところにある。
これって、黄色い車線を越えての追い越し禁止なんだよね。
そんな定義がある時点で、絶対的に追い越しが違反なんてことはないんだよ。
信号待ちしてると黄色線お構いなしに移動してくるバイクがいるけど何故とっ捕まえない？
>>914
そこに警察がいないからだろ。居れば注意なり検挙なりするよ。それは車も同じ。 信号待ちのサイド空いてる時くらい抜いていけば良いじゃんって思う。
ただそのままスタートでモタモタするなよ
自慢の加速力で突っ切った方が車もノーストレス
>>905
同意。奴ら道交法無視して危険な運転したあげく、注意喚起にクラクション鳴らそうもんなら、交通弱者になんて事しやがる！と言わんばかりに用意したカメラで写真とりまくるからな。 すり抜けしといて目の前でだらだら走られるとムカつくな。
前に出たらさっさと加速して先に行って貰いたい。
カブの110で黄色センター道路を流れてるスピードで走っているのに、追い越しをかけてくるバカ四輪はかなりの確率で出会うな。
今自宅勤務してる人多くて暇だから小型二輪取りにいってる人多いみたいね
友達が教習所で働いてるんだけど激混みで予約全然取れないって言ってたな
>>919
そりゃあ公共交通機関使うくらいならバイクや自家用車で移動の方が安全だもん
とにかく出勤→満員電車がなくならない以上は土日外出禁止なんかやっても
意味ねえと思う バイクのすり抜け禁止！と言うのは車を運転する側の主張だろうが、
全方位に不便になるよ。自分だけが得というわけにはならない。
原付や自転車のすり抜けも禁止になるし、
そのまわりの車も、はみ出しもNG、追い抜きもできない、制限速度も厳守。
おれが守るからお前も守れ、の地獄の始まりよ。
すり抜けは全部捕まえろ
車に傷付けられても追いかけれん
>>3
バイクならそれでいいが
原付はお前はダメだ >>922
渋滞してる時に5台ぐらい縦に並んでほしいのか変わってるな 車線間に１メートル位の緊急車両用の誘導路を設けて、平時にバイクを通せばいいだけ。
バイクと自動車は別物と認識出来ない警察が悪い。
渋滞はいいけど信号待ちは止めてほしいな
巻き込みがこえーよ
バイクは気がつくけど原付はたまに気がつかない
>>927
中でもピンクナンバーの奴が自信過剰でクズ >>929
「そう、わざわざピンクに塗ってるんだから、キモいよね」 取り締まる以前に、
まず「すり抜け」って何よ？って話になるわけで。
これも法律の不備なんだよ。
テレワークしてて時間ある人は免許取りに行けばいいのに。
渋滞ハマって時間無駄にして高い税金払うとかアホかと思う
追い越し禁止にしたら四輪の渋滞列の一番後ろで待つことになるからな
かといってどんどん抜いてたら四輪待ち列の隙間から歩行者が横断したり不意のドア開けもある危険もある
大型自動二輪の人は四輪の列に並んでるよね
あれは二輪自動車だからかな
ノロノロ走りの時、チャリにすり抜けられまいと必死に左に寄せてくる車いる
右からサクッと抜くからいいけどさ
>>894
後指差されるような行為してもナンバーから特定されないように隠してる >>927
原付はおっしゃる通り
ただそんなん言ったら250～400からしたら殆どの車が邪魔になるし、600オーバーからすれば全ての車が邪魔になるよ
邪魔って言ってるのは両方の免許を所持してないか後続車や周りの車を気にして運転してないだろ
自分のせいで渋滞作るなら先に行ってもらった方が良くない？ >>936
両方持ってたら原付の気持ちもわかるよ
原付来たら極力右により、スムーズにすり抜けらられるようにしてる
お互い譲りあいたいモノだ まず自転車マークにタイヤ乗せるなよ
車カスはそこから話をしろ
一番タチの悪いのが郵便だからな。
次いで新聞、デリバリ
まぁ、色々不満はあるだろうけど、渋滞の原因作ってるのはほぼ四輪
都内のバイク乗りだが毎日ガンガンすり抜けしまくってるよ。
渋滞の東京都内でバイクに乗っててすり抜けしないで
車の列に並んでるバイクは都内ならアホ扱いで見られるからなｗ
逆に田舎ではすり抜けはあまり必要ないと思うが
オレはバイクわからないけど
たまに「白バイと似ているような」大型バイク乗ってるバカ中年いるだろ(´･ω･｀)
CB1300にカウルのフルオプションにトップボックスとかいっぱい付けてよ
アレ、迷惑だから死ねよって思うわ(笑)
ミラーに写るとドキッとするんだわ(笑)
左のサイドミラーにずっとヘッドライトを当てて煽り続けてたバイカスに
信号で降りてってお前なに煽ってんの？ｗって訊いたら
ボクなんかしました？って真顔で応えたのには唖然とした
バイカスの知能ｗ
>>943
そうだよな
銀色や白のマークＸやクラウン乗ってる奴も迷惑だから死ねって思うわ
覆面が後ろから来たかと思ってドキッとする バイク単純にうるさいわ
うるさい車も嫌いだけどバイクも静かに作れよと思うわ
俺は四輪が完全に止まっている時のみやる。
少しでも動いているなり止まってても
その四輪の前に空間がある時は
その運転手をよーく見て判断してる。
四輪は運転が簡単で楽なぶん、その運転手は運転に集中してないから信用したらあかん。
>>946
あのモーターサウンドは楽しむための音作りだそうだ
知らんけど >>944
それって常時点灯のバイクに過敏に反応しただけじゃないん？
そうなるとおまえの知能がｗになるぞ サイドミラーやルームミラーに
運転手の目が映っていなかったら
後方確認しない危ない奴と判定して
さっさと抜くよね。
>>943
俺ミラーに白バイ写ったらワクワクするけどな。
余程後ろめたいことでもあるのか？ >>946
人間は、興味のないモノは鬱陶しく感じる。
まあ、それも個人の主観だ。
>>951
２輪車前照灯の常時点灯は義務。 >>955
今は義務なのか
たしか昔は昼間点灯推奨て言われてたの覚えてるので
ググったら平成10年に変わったのね >>944
わたしの原付はライト消せませんすいません >>584
亀だが同意
交差点付近やイエローラインでも平気ですり抜けるのを見掛ける
無理にグレーチングを走る所も見るが雨の日なら転けるリスクが跳ね上がるぞ >>958
車もはみ禁の道でスレスレを抜いていくヤツいるから、お互い様なんだよなぁ 並んでいる右折レーンに並ばず直線レーンから交差店内で割り込んでくるバイクは即免停にしろ
>>934みたいなバカを右折で巻き込んでも無罪にして欲しいわ 俺と前車の間をすり抜けて対向車線に出ようとしてたチャリに、対向車来てたからクラクションならして止めてやったらめっちゃ睨まれたことあったわ。
あれ止まってなきゃ死んでたぞ。
>>963
海外で穴にはまったジャガーを救出した途端に飛びかかられ噛まれたみたいな話もあるから
まあそんなもんだろ 四人乗り1000ccのクルマを一人で乗るより、250ccのバイクを一人で乗る方が合理的だな。
その半分の125㏄小型バイクでもいい。これで渋滞も解消するだろ。
道の渋滞を作り出してるのはおまえら4つ輪なの
雨にぬれず風の影響も受けず快適に移動したいというおまえらの我がままのせいで
いつも道が渋滞してんだよ
なんでバイクがお前らの我がままに付き合って渋滞にはまってあげなきゃならんのだよ
くる基地はよく考えろ
すり抜けできないバイクなんて、飛べない飛行機と同じだぞ
あとさー
信号待ちからの発進途中で信号が青になる前に先頭に出れなかったバイクに抜かれたぐらいで
ムキになって煽ってくんなよ阿保
逐一ドラレコで証拠録画してっから警察に突き出すかんな
明確な違反じゃないけど現場で危険と判断したら捕まえるんだろう
家庭持ちでバイク乗ってる奴なんて50代のオッサンしかいないだろ
まともな嫁や嫁の親ならバイク降りるように説得されるからな
こどおじか友達も彼女もいない独り身の趣味だなバイクは
>>856
田舎だと一回くらいは追い付かれるかもだがそれ以降は普通に走れるだろ。
想像できんの？ 警察がはっきりと法解釈出すべき
それに従って取り締まるべき
左側から追い越し追い抜きするのは道路交通法違反と
きっちり解釈して宣伝すべき
>>973
妻のために趣味捨てろって言う程度の女としか付き合えないの？w
そんなゴミと結婚して人生楽しい？
なんのために生きてるのか分からないけど、一生を共にする相手なんだから妥協すんなよ
>>976
右折待ちしてる交差点で大渋滞するけどそれでいいの？
てか右折待ちしてる車の左側を抜けたときないの？
後続車に迷惑かけてない？ >>977
何の反論にもなってない
道路交通法第２０条違反・28条違反は認めるわけだな？ >>956
大型バイクの一部でないとライトは消せない仕様だよ >>977
右折待ちの追い越しは実際事故の原因になりやすいけどね ハーレー軍団は田舎だからこそ出来る。
夢のツーリング？だったか、お爺さんたちが羨ましい。
走行中のすり抜けは論外だが
速い奴に限り赤信号時はさっさと前に出て青で行ってくれ
ただしクッソトロイ癖に毎回前に出るやつはまじで死ね、毎回抜くのウザすぎる
>>982
>速い奴に限り赤信号時はさっさと前に出て青で行ってくれ
それも道路交通法違反 全てはケースバイケース
車も車線中央より左側をきちんと走れ
凸凹じゃないか
改正道交法でバイクすり抜け禁止にしないと事故は減らないだろ
警察庁も後手後手昭和脳だから無理と思うけど
>>979
大型関係なく輸入車なら消せるんじゃないですか すりぬけは普通に警察の原付2種も白バイもやるから違反ではないよ
というか2輪免許持ってない四輪乗りの嫉妬が凄いなw
それくらい渋滞にイライラしてるってことなんだろな。
バイク乗ってる人は渋滞中すり抜けしながら四輪ざまぁwwwwって皆思ってるよw
>>988
前方の安全確認もしないで突っ込んでくるのにｗｗｗ 信号赤で停車する前の車が微速前進してくれると後ろのバイクは強制一本橋をさせられる
何でスーと走ってピタッと止まらないの？異常に車間を取る無駄な空間を作るの？
>>991
ソースはネットの個人サイトって大喜利やってんじゃねーぞw >>993
ちゃんと法的にわかりやすく解説してるだろ
警察がちゃんとした解説本出してないから仕方がない
間違いがあったら言ってみな
「追い抜きはOK」なんて嘘つくソースよりはるかに信じられるよ
弁護士ドットコムでもいいから一度記事書いてほしいな 実際そんなURL貼ったって違反じゃないし取締中でも捕まることなんて絶対ないから。2輪免許持ってから発言すれば
そもそも渋滞の原因作ってるのは人待ちや違法駐車してる四輪にあるんだからそっち取締った方がいいよ
俺47で今年初めに二輪取ったけど難しくかったし同世代もいっぱいたぞ
考えてることは皆同じなんだからお前らも文句垂れてる暇あったら行ってこい
適材適所で二輪四輪使い分けるのが一番賢いわ
lud20221201073600ca
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