統一まで１０００年
中国の新型肺炎の影響で、韓国の自動車業界が大打撃を受けている。中国から供給されていた部品が枯渇し、工場の生産ラインが相次いで停止した。組み立てが主体で、中核部品や基礎技術に弱いとされる韓国製造業の悲哀が浮き彫りになった形だ。
韓国最大手の自動車メーカー、現代（ヒュンダイ）自動車は今月４日以降、韓国国内の工場７カ所を順次稼働中止とし、１１日まで乗用車２０モデルやトラック、バスなどすべてのモデルを生産できなくなった。同社の工場がすべて停止するのは１９９７年の通貨危機以来で、異例中の異例だ。
中国から供給が止まったのは、ワイヤーハーネスと呼ばれる電気機器をつなぐ電線で、自動車の「神経」ともされる。部品が１つでもなければ生産ラインが停止するため、２次、３次下請けも打撃を受けているというわけだ。
韓国では双竜自動車もワイヤーハーネスの不足で１２日に一部工場の稼働を停止、起亜自動車も同部品が底を突く見通しだ。さらにルノーサムスンやタイヤメーカーの錦湖（クムホ）タイヤも休業を明らかにしたと韓国メディアが報じた。
中央日報によれば、韓国国内の自動車部品業者は約４３００社で、自動車業界が１週間、工場を停止すれば、部品産業全体に約１兆４０００億ウォン（１３００億円）の被害が予想されているという。
韓国事情に詳しい朝鮮近現代史研究所所長の松木國俊氏は、「韓国の自動車業界は中国からの輸入に大きく依存している。日本企業なら供給源を分散させるが、危機管理への経験が浅く、安いところから供給すればいいという傾向で、いざというときに対策ができない」と指摘する。
韓国にとって自動車はいうまでもなく製造業の大きな柱だ。文在寅（ムン・ジェイン）大統領は新型肺炎の対応などに向けた閣議で「予期しない変数によって再び厳しさを経験することになった」などと話し、部品の確保に対し積極的な支援を示唆した。
もう一つの柱である半導体事業をめぐっては、日本が主要素材３品目の輸出管理を強化したところ、生産が危ぶまれると韓国が血相を変える事態となった。
海外頼みの韓国製造業の脆弱性が相次いで露呈したことについて、前出の松木氏はこう語る。
「韓国は目先のことを重視し、過去の失敗に学ぶことが少ない。韓国企業は安定的な生産が難しいとなれば、世界も背を向けるだろう」
2/10(月) 16:56配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200210-00000004-ykf-int
逆ギレで国民欺こうとする安倍
逆ギレする人の特徴
見栄っ張り
プライドが高い
強いコンプレックスがある
ストレスを溜めやすい
育った環境の影響
感情を抑えられない
自己愛が強い
逆ギレする人の心理
自分は間違わないと思っている
認めたくない謝りたくないという心理
反論することがかっこいいと考えている
恥ずかしい思いをしたくないと考えている
防衛本能が働いている
自転車業界も悲鳴をあげてるみたい。これから新学期で売れる時期に部品不足で組み立てられないらしい。出荷できないから嘆いていた。
いつも助けてくれる韓国に、こういう時こそ日本が支援してやろうよ！！
日本も影響出るだろ間違いなく
特にホンダは武漢に大きな工場あるんだろ？
救いの手を差し伸べようとしない
陰湿な日本人が恥ずかしい
日本死ね
>>1
これからは国際的なバリューチェーンの時代
買えるものは社外調達は当たり前
完成品をブランド力で売るビジネスにシフトすべき
--
ってマスコミが言ってたけど
こういう時ってどうすべき？？ フッ化水素みたいに自国で作るようにすればいい。ピンチはチャンス。
ぶっちゃけ長期化すれば他人ごとではない
1か月くらいなら耐えると思うけどな
日本も同じだからこそ良いこと
チャイナリスクを肌で感じるのが大事
ワイヤーハーネスだったら、他の国や韓国内でも製造できるはずなんだが？
日本製品不買やってるんだから、日本には頼まないでね。
震災のときも「日本ざまああああww」とかはしゃいでたら
部品止まって困っただろw
なんで11日から再稼働できると思ってんの？馬鹿なの？チョンなの？馬鹿チョンなの？
>>19
コネクタとか手に入らないんじゃね。汎用品なんて使ってないだろうし 製造業と言うより、タダの組み立て業って言った方が適切だよな。
家電、自動車はコロナウィルス付着してるから終息宣言出るまでいらないよ
>>9
その武漢で作ったメイドインチャイナの本田車ってどこで売ってるんだろ 少し時間かかるけど日本の部品メーカーにつくってもらえば良いんじゃね？
日本は全く困らないだろ。
日本とはそういう国。そんじょそこらの雑魚とは違う。
図面さえあればたちどころに作っちゃう国と
図面あっても作れない国と…まぁあれだ
モノづくりの基本を学ぶいい機会だろ
組み立てるだけでは先進工業国じゃないんだから
ハーネス、中国だと人件費が高いからと他国へシフトしているのに…
よく分からんけど
そんなに毎日作らなきゃいかんほど車って売れてるの？
最近のニュースで全然売れなくてモータープールっつうのか
そこで埃まみれの新車が山ほどあるってのよんだが
外食産業は中国野菜だろう？
今年は異常に野菜が育ち値崩れするほどだけど、春夏が高温過ぎて悪影響で不作なる
んじゃないの？
ウイルスも温暖化の影響かも
この程度も想定できないとか本当に想像力が欠如してるんだな。
文系軽視でこのザマ。
>>1
ついでに次年度以降の分もスト先取りしとけばいいよね >>41
BMWだね、読んだよ
石飛の傷つき修正車でも、値引きが大きいと買ってもらえるんだね 某日本メーカーは軽自動車の部品を国産から中国製に変えた所をTVの特集で放送してた。その後、その部品の強度不足で破損してリコールになったが、CPU変更でパワーを出さない対応して物凄くがっかりした。
>>9
中国外への輸出台数は少ないから痛くは無い
キッツいのはVWだな（笑） >>15
マスコミ得意技の自分達に都合の悪い事実は報道しない自由を行使する サプライチェーンの問題は日本にも影響してるんだよな
マスク不足だって、中国の工場が止まってるのが理由の一つだ
中国の低価格製品に依存してた体質を改めないと、日本もモノ不足に陥るよ
世界の工場がしばらくはお休みなんだから、ピンチでもありチャンスでもあると思うんだよな
スマホも部品を日本から輸入して組み立てるばかりだもんな
そんな商売では韓国国内に残る利益が薄いね
＞韓国は目先のことを重視し、過去の失敗に学ぶことが少ない
学習能力が無い
>>11
エラども冗談めかしてるけど割とまじなんだよな ウケる >>11
前に救いの手を差し伸べたら1000年怨まれる事になった
日本人は過去の失敗に学ぶから朝鮮は見殺しにする 検査できないのは人権ごっこにカネを使っているからか
予算がないのなら有事なのだから男女共同参画の予算を使え
男女共同参画 平成30年度関係予算 総額 8兆 3,393億円
反対する政治家はテロリスト
gky
強制休業長すぎて体力無いとこバタバタ倒れるだろうし車だけじゃないぞ
一番やべえのは100均だと思う
>>1
どうせ売れてないんだから良いじゃん
ゴミ増やすな >>12
SARSや新型コロナウイルス、次はなんだろ？
定期的にやらかす可能性は大きいかも。 中国で自動車部品の生産が盛んになったのって、2000年代以降じゃないか？
なんで生産停止になるくらいサプライヤーが偏ってるんだ？
底辺高卒ブルーカラー組み立て工場の遠吠え(´・ω・｀)
>>31
枠決まってるからいきなり増産なんかできないし
日系メーカーもコストダウンと地産地消で軒並み中国メインの海外生産移転済
そもそも0311のリスクでサプライチェーンからの日本外しも進行してた
特に韓国はホワイトリスト除外でファビョって日本外し先鋭化してたからな >>64
最終製品が中国生産にシフトしたから日本の部品メーカーも軒並み工場移転してる
中国からベトナムとかに移転し始めたのも2000年代後半からだし >>8
ネタかとは思うが、
過去に日本のハーネスメーカーと散々揉めて
中国メーカー頼りになった経緯がある。
日本のサプライヤーなら2度と取引しないと思うよ ＢＣＰとかＢＣＭとかは概念すら理解してなさそうだ
技術とデザインをパくってやっつけで工場を作ってるだけ
スカスカのペラペラ、組み立てもスマホ見ながらの出鱈目
世界中のエンドユーザーは韓国車の正体をとっくに見抜いている
ここ数年で全社潰れるだろうね
>>69
揉めたというか、トヨタに4倍の値段でハーネス売り付ける鬼の所業してたらアメリカで問題になって値上げしたら「じゃあ、いらね」ってなっただけだが 
猫車しかないな(200年前の現代自動車) 他人事ではなく日本の製造業も大打撃喰らっているんだが、、、
ソース元見てみろよ、
ネトウヨ御用達 日本凄い日本人凄いのサンケイだぜ？
日本も最悪（外出禁止令が出ることまで）を想定して
今から次の一手を考えないと 対岸の火事じゃないぞ
韓国サイドとしては、半導体も自動車も、在庫がいっぱいあるから、
しばらくは在庫減らしで対応できる。
だから、あまりこたえていないよ、慌てる振りをしているだけ。
>>32
それガチで言ってんじゃないよな・・・なあ？ 流石にどんな引きこもりニートのバカウヨでも
そこ迄は恥ずかしくて言えんだろよw >>79
工事停止で調整出来るけど
工員は死亡するわな金入らん いや、というか韓国のカーメーカーだって世界で売ってて、結構なシェア取ってるよな？
日本のカーメーカーも中国で部品生産して輸出、消費する地域で組立なんて普通にやってるだろうが、中国の工場が稼働しなくても生産不能までいかないだろ。
100%の生産はできなくても急に0になるくらいサプライヤーを一つの国に集中させることなんてありうるの？
BCPとか言い出されたのってアメリカでテロあったときあたりだから、そろそろ20年くらい経ってるだろ。
日帝以前の半万年糞尿まみれ乳出し土人に戻れば誇らしいニダ
信号線なんて手作りでも作れるだろ
技術者いないんだな
>>84
手作業(手造り)が多いので、自動化できず人件費の安い中国依存になった
依存先を分散しなかったのがおバカ ｗｗｗｗ >>74
うお、かっけぇ。１人の為に四人も担ぐのか。
こういうの観光に使えば面白いじゃんな。
俺が韓国に旅行することはこの先も無いけど、もしコレがあったら乗るかも知れん。 >>86
何年かしたら奴隷扱いされた！と謝罪と賠償を求めてくるよ >>86
重心が高過ぎてコケて落とすよ せめて担ぎ棒を十字にしないと無理だよ もうすぐ
北朝鮮に併合されて
餓死するんだから
どうでもいいだろ
てかおまえらは日本だろうが韓国だろうが製造業なんて馬鹿にするくせに
