3日の米株式市場で電気自動車（EV）のテスラが大幅に5日続伸した。
株価は前週末比129.43ドル（19.9%）高の780ドルちょうどで終えた。
一時は21%高となる786.14ドルを付け、上場来高値を更新した。
量産車「モデル3」の販売好調で成長期待の買いが続き、売り方の買い戻しを巻き込んで急騰した。
株価は3カ月で3倍に上昇した。
今回の株高の起点となったのは2019年10月23日夕に発表した19年7～9月期決算の黒字転換だ。
同日終値（254.68ドル）から株価は一本調子で上昇している。
今年1月29日には、20年12月期の世界販売台数がモデル3を中心に「優に50万台を超える」との見通しを公表し、株高に拍車がかかった。
終値ベースの時価総額は1400億ドル（15兆2000億円）強に達した。
テスラ株を巡る過熱感は高まるばかりだ。
1月31日には米運用会社のARKインベストメント・マネジメントが目標株価を7000ドルに設定するリポートを出した。
売上高総利益率と資本効率、自動運転技術の3つの視点から「同業他社に対する圧倒的な競争力を持つ企業になる可能性がある」と指摘した。
3日付の投資週刊誌バロンズが「20年後半か21年前半にS&P500に採用される可能性が高い」と報じたことも買い材料視された。
テスラの日々の売買高や時価総額は米S&Pダウ・ジョーンズ・インディシーズが規定するS&P500採用銘柄の条件を満たしている。
最後の課題とされるのが「直近の4四半期の1株損益の合計が黒字」との条件だ。
20年4～6月期まで黒字が続けば達成することになる。
1月15日時点の信用売り残高は2500万株程度と、発行済み株式数の14%にのぼる。
株価上昇が止まらず、損失覚悟の買い戻しが断続的に入っていることも株高に拍車をかけている。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL04H37_U0A200C2000000/ 資産運用苦手なジャップはもちろんこの機会も逃して今日も社畜ですかねｗ
私はその月給、トレードで一瞬で稼ぎましたがねぇ
完成限界まで引き伸ばしたほうが株価吊り上げられるもんなー
投資板のアメリカ株スレでは、ここ数日テスラの話題ばっかりやな。
>>2
このパターンの相場は、ダウひたすらナンピンが一番いいぞ？
日経の個別に手を出すと塩漬け化するんじゃ？2018年がピークだったねぇ 時価総額が圧倒的に違うのにアップルより空売りされているらしいな
イーロンマスクに3億4600万ドル（約380億円）の特別報酬が出る条件
・テスラの時価総額が1000億ドル（10兆円）に達する
・その水準が１カ月持続するとともに、半年間の平均になる
きちゃうね
この前までヤバイ言われてなかったっけ？
生産軌道に乗っかったのかね
Amazonもボロ儲け
Facebookもボロ儲け
YouTubeもボロ儲け
Teslaもボロ儲け
アホウヨが叩いてた会社全部ボロ儲けｗ
トヨタで時価総額25兆円弱だからな。
まあふつうに見れば、やり過ぎ高杉なんだけど、株価なんてそんなもんではある。
>>13
嫌われ者が儲かるのが好きとか変わってるな >>22
個人投資家がみんなが空売りしたから
以上 単純に自動車メーカーとして評価してしまうと異常な時価総額水準ではあるよな。
もはや自動運転とかもろもろで将来的にある程度主導権を握れるとの思惑なんだろうが果たして。
アメリカの植民地である日本は、自動車などの工業製品を輸出して アメリカを相手に多額の黒字を計上してきた。
ところが黒字は日本円ではなく、米ドルを使って決済され、そのままアメリカの銀行に預けられていた。
だからアメリカはいくら日本を相手に赤字を出しても平気だった。
アメリカの銀行に預けられたドルを、アメリカ国内で使えばいいからだ。
日本は名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をアメリカの銀行から自由に引き出して自分の国で使うことはできなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、アメリカの中央銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、アメリカの銀行は国内の人々に貸し出した。
アメリカ国民は日本から輸入した品物で生活を愉しみ
しかも支払った米ドルも アメリカの銀行に吸収され、アメリカのために使われるわけだ。
こうしてアメリカ経済はMicrosoft、Intel、Google、Apple、Amazon、Facebook、Teslaなどを成長させどんどん発展した。
一方日本はどうなったか。
たとえば日本は商品を輸出してもその見返りの代金は米ドルでアメリカに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、米ドルのまま名義上の所有としてやはりアメリカ国内で使われる。
こうしていくら黒字を出しても日本は豊かになれなかったが
赤字を出し続けたアメリカは、これを尻目に繁栄を謳歌できたのである。。
そろそろ逃げないと
コロナが実体経済に影響与えてる
中国が完全に止まって部品がこない
>>12
半年ぐらい前は「もう終わり」扱いでカラ売り積み上がりまくってたのが、3ヶ月前に
「誰も予想していなかった黒字」
だったことで買いに日が着いて、スーパー踏み上げブースト。
一番「スカ」ったのは「テスラもうあかんわ…」と、テスラへのバッテリー供給事業をポイしたパナソニックかもしれん。 愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ
イギリスは歴史に学んだ
イギリスが世界中を植民地にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを国是とした国であったからだ。
彼らは、植民地経営に乗り出すまでに、膨大な知識を記録、整理し、歴史としてまとめる作業を数百年かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略されたアフリカや南アジア、北米大陸やオセアニアの土着の人々が、自分たちの狭い経験をもとにイギリス人に対抗したのに対して、
イギリス人はローマ史からの歴史を学び、マキャベリなどの天才たちの知識を学び、それを自国に生じた事件に当てはめ、原住民を効果的に分断統治し、世界の半分を支配することに成功した。
たとえば当時イギリスの植民地であったインドは、香辛料などの原材料を輸出して イギリスを相手に多額の黒字を計上していた。
ところが黒字はルピーではなく、ポンドを使って決済され、そのままイギリスの銀行に預けられていた。
だからイギリスはいくら植民地を相手に赤字を出しても平気だった。
イギリスの銀行に預けられたポンドを、イギリス国内で使えばいいからだ。
インドは名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をイギリスの銀行から自由に引き出し、自分の国では使えなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、イギリスの銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、イギリスの銀行は国内の人々に貸し出した。
イギリス国民は植民地から輸入した品物で生活をたのしみ、
しかもしはらったポンドも イギリスの銀行に吸収され、イギリスのために使われるわけだ。
こうしてイギリスはどんどん発展した。
一方植民地はどうなったか。 たとえばインドは商品を輸出してもその見返りの代金はポンドでイギリスに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、ポンドのまま名義上の所有としてやはりイギリス国内で使われる。
こうしていくら黒字を出してもインドは豊かになれなかった。
そして、赤字を出し続けたイギリスは、これを尻目に繁栄を謳歌できた。
このイギリスとインドの関係は、そっくり現在のアメリカと日本の関係だと言ってもよい..、
テスラ・ドライブをさっさと開発しろ
せっかくのカッコイイ社名を活用しないとか
マスクは現在、テスラの発行株式の19％相当の、3400万株を保有している。
テスラの時価総額は2012年時点では40億ドルを下回っていたが、
マスクの指揮下で株価を高め、現在の時価総額は970億ドルに達している。
フォーブスは現在の彼の保有資産を310億ドルと試算している。
テスラの株価は過去3カ月で2倍以上に上昇し、今年に入ってから25％近くも急騰している。
ロイターによると、マスクが最大限のストックオプションを受け取った場合、その額は
米国企業の取締役の報酬としては過去最大になるという。
スナップチャット創業者のエヴァン・シュピーゲルは、2017年のIPO直後に6億3800万ドル、
ウォルト・ディズニーのボブ・アイガーは2018年に1億5000万ドルのストックオプションを得ている。
パフォーマーだからな
投資家にとっては実業の内容なんて二の次
イーロンが関われば株が上がると信じてる
だから株を買う
すると本当にイーロンが関われば株が上がるようになる
中身空でもね
テスラの部品には普通に色んなメーカーのマークが入ってるらしいぞ。
流用で成り立ってる。
モデル3の安定生産が危ぶまれて
売られすぎていただけだろ
>>33
PayPalやスペースXの起業でもすでに成功している
イーロンはホリエモンの超強化版 経済的豊かさの指標である1人当たりのGDPを見てみましょう。
アメリカは世界ランキング11位の約5万4000ドル、それに対し日本は、27位の約3万6000ドルです。
この数字で分かるとおり、日本人の所得がアメリカより低いのは、日本の方がアメリカよりも貧しいからなのです。
では、なぜ日本人はアメリカよりも所得が低いことに抵抗を感じるのかを考えてみましょう。
それは、時計の針を20年以上前に戻してみればわかります。
1995年の日本の1人当たりのGDPはランキング3位。10位のアメリカよりも上でした。
1991年から2001年にかけては、ほぼ全ての年でトップ5に入っていた。
当時は世界でも屈指の豊かな国だったのです。
この頃の日本は、同じ職種の仕事をしていれば世界でもトップクラスの給料をもらえたでしょうし、
トップクラスの豊かな生活ができたのでしょう。その想い出が27位に下がった今でも忘れられないのです。
30年前は世界でも屈指の豊かな国だったのです。
問題はテスラにリコールがかかった時
誰がどうやって直すかって時になってアレだよね
(´･ω･｀)
たぶん次に自動運転事故があったら、元に、戻るんじゃない？
>>33
文盲なの？
モデル3が多面的にものすごい良い車、未来車だという評判メクラ無視して
悔しいのう、なの？ トヨタもステラの株を売らずに、ずっと持っていれば、今頃大儲けできたのに
あの防弾ガラスが実演ハンマーでボロボロに壊れた時買っとけば良かったのか
ここは熱心な空売りの対象になっていて、それをひどく嫌ってる
空売りに対するしっぺ返しが激しい
以前には株価を誘導するような発言を創業者が大っぴらにやってたほどだ
なんかものすごいよな、ここ
>>2
サムスンの株が上がってるらしいやん
良かったな >>19
MRJは「真珠湾攻撃がスカった（失敗）」後の逐次戦力投入のガダルカナル。
初めに想定してた「ビジネスモデル（勝ちパターン）」がすでに崩壊してる。
もう意地とプライドと、サンクコスト捨てられないからやってるだけになってる。 ホラレモンがロケットでやろうとしてたのがこの錬金術だろ
なぜか「エンロン」という単語が思い浮かんだ。
(´・ω・｀)
>>52
ロケット事業ならイーロンはすでにスペースXで成功
民間で珍しい打ち上げ事業でうまくいった企業 >>58
おれ、鹿児島ナンバーのテスラを
道の駅「いちごの里よしみ」で初めてみて感動したわ。
(´・ω・｀) お金ばかり刷って世界が迷惑だわ
責任感は、みじんもないね
これ投資ゲームでちゃんと自動車が出来るなんて思ってる奴いないだろ
テスラSはしょぼいよ
みんなスーパーカーの方のテスラと混同してイメージしてるんだろうね
パナはテスラに賭けたのに恩恵ないよな
誰が悪いんだ
テスラは自動車業界のアップルになると思う
イーロン・マスクはジョブズの再来
>>68
すでにマスクはいくつもの事業で成功して資産もジョブズクラス イーロンマスクがネット動画で大麻吸引 テスラ株が下落
このタイミングで買えない奴は株向いてない
テスラに注目してる人たちの多くは、クルマは買わないが株は売り買いするという感じ
まぁここ2四半期くらいな黒字で行けば今PER300弱くらいか?
平均の20倍くらいのバリュエーションかな
>>68
ジョブズはリスク嫌ってここまで手は広げんし
ファブレスの端末製造業で終わった
ベゾスとイーロンは良くも悪くも完全に超えてるよ
この先何が起こるか誰にもわからん >>89
3人ともキチガイ経営者だがな
それと比べれば日本の経営者はまだ大人しくて品がある >>90
おとなしくて品があるのではなく、アイディアもやる気も情熱もないゴミしかいない >>93
Amazonも上場初期は同じこと言われていた
当時から売り上げの多くを投資に回して赤字続き
株主に糾弾されていたけどベゾスは忍耐を求めてその結果株を売らず持ち続けた者が大儲け ほんと5ちゃんのおっさんって情報遅いよな
いつのテスラの話してんだっての
恥ずかしくないんかねほんと
>>96
貪欲で野心的な経営者や投資家を叩きまくるからだろ
ホリエモン前澤がどんだけ叩かれたと思っているんだ
ホリエモンなんかバカにされているけどたまに出る財界のパーティーじゃ人気者だよ >>25
すでにテスラ「モータース」ではないんだよな これでGMもフォードも潰してええやろ
長かったなほんと
おつかれさん
サイバートラックマジでほしい
パナソニックがここの株大量に持って居るけど
含み益すごいだろうな
どこの国でも個人株主に人気のある株は丁半博打だな。
電機や水素いったい何が今後のエネルギーの主流になるのさ
ずっと石油だったりしてｗ
自動運転技術は途方もない時間がかかるかもしれないが
万が一完成したら日本終了だな
>>108
水素はエネルギーではない
ただの貯蔵方法 >>100
叩いたハンマーのほうがへし折れるくらいの勢いがないからだよ >>113
自動車会社に見えてIT企業ってところじゃない？ 赤字垂れ流してたまに黒字で株価3倍とか、美味しすぎて止められませんなw
まあ中国で盛大にコケるやろう。
>>116
マジな話で時価総額が会社の価値ってのが間違いだと
教えてくれる良い企業だからな 苦節4年目にして1100万が4400万になったわ
貧乏だったがテスラに老後を救われた
>>116
それほとんどの欧米企業に当てはまる
イメージ戦略が日本よりはるかにうまい
日本がいいもの作ってもイメージ戦略が下手くそだから相手にされず外資に負ける 本当に虚業なのかどうかはもうそろそろ明らかになるよ
日産がもうすぐどうなるか、楽しみだね
しょっちゅう問題起こしてるポンコツ車って印象しかないんだが
>>123
実際に車売って好調だから株価上昇
実業だわ
そもそもIT企業を虚業だとバカにしてきたから日本企業はGoogleなどに負けたんだが 上がる要素ってあったっけ？
単に下がっていたのが戻った？
アホの自動車メーカーとマスゴミが必死に日産叩きしてたころに、テスラは躍進し、EVが台頭
>>98
アメはその尼の成功体験で狂ってしまった。
でもここへ来て流石におかしくない？って思いだしてきたってのが現状。
ただアップルやアマゾン、グーグルやMSと消費者のライフスタイルを変える商品や
サービスを生み出してきたのは事実。
テスラ？ただの高い電気自動車屋w 自動運転？他メーカーはもっと投資してる。 >>123
EV関連の世界的バブルが始まったのに否定してても金にならんやん 日本はもういいものを作れるのは、精度の部分勝負のところが多くて、
AI関係の分野では技術自体で大敗してる。
それを認められないやつがまだ多数派だから、これからも負けが大きくなる可能性の
ほうが高い。
>>127
昨年度もテスラは最終赤字だけどね。
上半期で11億㌦の赤字、下半期で2.5億㌦の黒字。
第4四半期も黒字ではあるものの第3四半期よりも落ちてるから今後右肩上がりと楽観するのも早い。
まさに丁半博打ですわ。 こんなバブってるチキンレースみたいな株より
確実にとれるものをとっていったほうがいい。
たとえば今日一時けっこうな売り物がでてきてたロンシール工業とか。
>>1
よくわからんな。
未来の生産台数の予測を踏まえて、バッテリー工場を拡張したのだろう？
それにのっかったのがパナだったはずだが。
で、それが急に頓挫して、テスラとパナは提携解消。
パナは電池生産を停止。
今現在、再生産はしていないんだが、どこが電池を作ってるんだ？
電池もないのに、車だけ売れるわけがなかろう。
なにが嘘なのか、だれか判るか？ >>133
ここでの基準は株で儲かるかどうか
トヨタじゃ夢は見れない >>137
パナソニックが16:11すぐにテスラ株をう ま、テスラだからw
本スレ見ると、信者はﾆﾔﾆﾔしてるらしいw
俺は信者のレス見てﾆﾔﾆﾔしてるけど。
>>146
買えたらLUCIDとかに振り分けたら？ >>140
パナソニックの独占供給が崩れるというニュースがあったばかりなので、
提携解消してるというのがお前さんの勘違いなのだと思う。 >>33
ハイパーループとか何処行っちゃったんだろうね これチャイナがテスラの電池配線技術を解明してもう要らないアルﾎﾟｲｯて捨てたらＪＤＩより凄い値動きになるんじゃね？
>>140
テスラにいいニュースなんて何もない
ただ雰囲気で上がってるだけ
バカに株を掴ませてる
上がれば売る >>113 ①バッテリーだく
②パワーモードでのパワー＞航続距離の優先度のより高いコンピューターソフト設定 >>114 Ｐａｙｐａｌはイーロンを追い出したから最強になれたんだけどな(´・ω・｀)
イーロンが残ってたらトヨタ相手と同じ様にカード会社と喧嘩別れして悲惨な事態に陥っていただろうな(´・ω・｀) 新しい生産ラインが稼働して資本効率と計画達成度が劇的に改善したとかってことになってるらしいけど
なんか嘘くさい感じがするわ
>>140
よくまあそれだけ出鱈目書けるね
そもそも北米の電池工場はテスラの物でもあるから切る事はあり得ない
北米の工場の不足分や中国の工場はパナでは無いだけ >>156
売上は増えてないからね。
黒字の原因は大規模なリストラ。 うまくいくのかどうか俺には判断する知見がないけど
おまえらが否定するものってほんとに成功するからな
iphoneも見抜けなかったしなｗ
>>13
いや、テスラは儲けてない
だから問題なんだよ >>1を見ればわかると思うが「可能性」
可能性を買ってるんだよ >>166
バブルに乗って買っとくといい
引き際を間違えるな！！！！！！！！！！ってことだけ >>166
Amazonアップルは弾けず巨大化した企業な
その間日本企業は沈没 EVが覇権なんか取れる訳ないのにこの株価は異常だわ
>>167
一時期日本市場で流行った医療系ベンチャーみたいなもんだよな。
研究開発中でほとんど売り上げも立ってない（もちろん大赤字の）まま上場して
株価は馬鹿みたいに値上がりしてたっけ。 >>169
これはバブル。製造業は、優秀な製品が作れてはじめて成功する。 堂々とツラを見せた売り豚はどうなったんだ
逃げたのか焼かれてる最中なのか
モデル3量産立ち上げ失敗と思ったんだが
見事にエライ勢いで量産してるからな
大したもんだよ
3か月くらい前に猫組長が連載記事で推してたな
あのとき買っておけば…
【企業】テスラの株価が３ヶ月で３倍に 時価総額15兆円超え
【新型肺炎】マスク「２箱８万円」 ネットに出品…店頭の品切れ続く
まぎらわしいな
自動運転の何か特許でも抑えてるのかな？
自動運転システムなんて近いうちにエアコンのごとく当たり前に組み込まれていくものだろうに
グーグルなども必死こいて開発してると思うけど
日本のテスラストア
大阪 心斎橋
愛知 名古屋
東京 南青山
神奈川 ラゾーナ川崎プラザ
一つだけ言えるのはこういう状態の株には手を出さないのが一番って事だけです
火傷する要素が満載だ
「供給能力が低い」
「世の中を変えることが正しいと思い込んでいる、アメリカの会社である」
「特に性能が飛びぬけているわけではない」
「有名人が広告塔である」
「事故の画像では、通常ではありえない壊れ方をしていた」
「革新的なことをする会社と思われている」
こういうのが重なると、オーバーレート(過剰評価)が導き出され
オーバーレートが起きているということは「マネーゲーム」が起きているということ
その会社に育ってほしいから投資する、のではなくて
「今このとき俺が儲かれば明日潰れてもらっても構わない」という遊びが流行っているということ
電気自動車の普及や量産体制、安全上の弱点は相変わらず解消されてないんだろう…？
そんな数か月で出来る訳ないじゃないか
バブルっすな
>>183
まさにそれ
色々と世の中舐めてる奴が多い >>180
いや、バブルだと分かっていてあえてマネーゲームに乗っていくやり方もあるぞ。 イーロンの友人？の前澤さんはもしテスラ株もってたらゾゾやめての三か月でぼろ儲けしてそうだけど
去年は戻り売りて儲けさせてもらったが、つまらんチャートになったから撤退。
こんなに上がったんか
アップルとか任天堂とかがまさにそうだが、
革新的なことをやると思われてる会社って
革新的なことを思いつかなくなった時点で余計にマイナスが付く
この会社の株に売りで入ってるなんとかって人が大変そうだな。
喰らえ、売り豚、しょーりゅーけん！！ ほいさっさあ (AAりゃく)
,＿_.,､＿,､
( (´･ω･｀) 500ドル・・・
｀u-｀u--u′
,,＿_.,､＿,､､
(( (´･ω･｀)) 600ドル・・・
｀u-｀u--u′
＿人人 人人＿
＞ 突然の死 ＜780ドル・・・
￣Y^Y^Y^Y￣
口座開いてテスラ株買いますた
よろしくお願いします！
2月3日、米電気自動車（EV）メーカー、テスラの株価がたった1日で20%急騰した。同社株の下落を見越している投資家は、月間ベースで史上最悪となった1月の損失にまだ動揺しているうちに、再び打撃を受けた。
並外れた株価高騰が2月最初の売買日に加速すると、空売り筋は1月の含み損58億ドル（約6300億円）に加えて、さらに31億ドルの損失を抱え込んだ。
てかテスラが投機バブルじゃなくてGAFAみたいなエスタブリッシュトに上り詰めたら
それは日本の完全な没落確定なんだなあ…ムネアツだわ
車は品質管理の究極であって日本とドイツにしか作れる訳がないという中の人の主張にも説得力はあるが、さてどうなるか
>>214
テスラは勝つよ間違いなく
あのAIはすごい テスラ販売台数が少ないってのは単純に工場がまだ少ないってだけだぞ
こんなん5年もあれば解決される
>>60
どうなんだろな。
中国とイギリスで2030年間頃リチウム電池足りなくなるかもな？ >>217
もう完全に下請けじゃん
チョニーはスマホ
マネシタはテスラトヨタ >>8
それは無理
トヨタはテスラなんかよりかなり先を行ってる >>220
そんなんもうすぐ要らなくなる
自称詳しい素人さんたちがココで何か言っても変わらない >>204
もし本当に買ったんなら、ちょっとでも上がったらすぐ利確して逃げた方がいいぞ。
明日もまだ上がればだけど。
完全にマネーゲーム。丁半博打状態。 今朝のWBSで、ホリコさんが、乖離がすごいので限界ですと。
電気自動車の電池は、現状リチウムイオン電池だから、大量生産で母数が増えれば、
事故による死者も増える。
次世代電池によって本格的普及だが、家電、PCの普及と輸送機の普及は、大きく異なる。
人命に直結する輸送機は、時間が掛かる。
・HW3.0(前モデル比7倍の性能を持つテスラの半導体)に最適化されたオートパイロットの配信開始
・4月20日開催の「バッテリーデイ」で発表の新型電池
これらのリリースで株価は再度大きく動くと思われる
>>1を根拠にしてまたテスラ持ち上げるバカが出てるよ
テスラ世界制覇トヨタ倒産って >>227
次世代電池笑
お前ら素人が何の心配してんのww トヨタは株売ったら大もうけじゃないの？
もう手放した後かな
靴磨きが騒ぎ出した瞬間に綺麗に大暴落したな
たった2日で23％の下落って
＞5日午前の米株式市場で電気自動車（EV）のテスラが大幅に7営業日ぶりに反落している。
＞一時前日比15.8%安の747ドルちょうどを付け、4日に付けた過去最高値（968.98ドル）から23%下落した。
テスラ車って日本で一度も実物見たことないんだけど
本当に作ってるのか？
>>240
フェラーリ以上ポルシェ未満程度の頻度では見かけるよ。 アップル・マイクロソフト・グーグル・アマゾンが揃って時価総額100兆円超え、
テスラも15兆円超え
マスクの株持ち分は2割程度だから、テスラだけで3兆円か
スペースX（少なくとも3兆円以上）の5割以上の持ち分も持ってるから、
併せて5兆円近く、凄いネ！
新しい企業がどんどん生まれてくる国が羨ましいな
>>232
昔の株価が安い頃に手放した
トヨタにも利益は十分にあったから良いでしょう >>236
どこの田舎ですか毎日走ってるのを見るぞ EVは高価格じゃないと儲からない
だから普及帯で売ると赤字になる
>>232
もうすぐ利益率が3.5倍になるからそん時は爆上げくるやろな 
