25日未明、三重県熊野市の国道で、バイクの男性が対向車線から右折してきた乗用車と衝突し、死亡しました。
25日午前2時ごろ、熊野市有馬町の国道42号線で、バイクに乗っていた市内に住む甲斐修二さん(57)が対向車線から右折してきた乗用車と衝突しました。
甲斐さんは病院に運ばれましたが、胸などを強く打ちまもなく死亡しました。
乗用車を運転していた岩手県の71歳の男性と一緒に乗っていた妻にケガはありませんでした。
男性の乗用車は、対向車線側にあるコンビニに立ち寄るために右折していて、警察は、甲斐さんが乗用車の右折に驚いて転倒し、そのまま衝突したとみて事故の経緯を詳しく調べています。
12/25(水) 12:15 東海テレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191225-00025971-tokaiv-soci
バイクは急な動作はできません
非常に不安定な自殺用乗り物です
自業自得ですね
前輪ロックでスリップダウンか
クルマのジジィが死ねばいいのに
普通に衝突コースで右折したんだろ
止まってくれると思ったか見えてなかったかで
>>3
ウインカーだしていたら
サプライズ右折にならないよね なんで岩手県のじじいが三重県のコンビニに立ち寄るの
右折が悪いのは当然なんだが、バイカスじゃなきゃ死なずに済んだのにな
>>9
バイクは必ず貰い事故するからな
なぜなら車はバイクを気にせず横から飛び出てくる
防ぐのは不可能 自分も一度、同じ状況になったが
車のおばさんは右折しかけで気づいて止まってくれた
GPレーサーすら一般道で相手の車の急なUターンとか、その他の要因で事故死したりしてたよな。
阿部典史？選手も速くて素晴らしい一流のレーサーだったのに一般道で亡くなってる。
本当に一般道って運転能力も雲泥の差がある人が混在して運転してるし恐ろしいよな。
いくら自分が気をつけていても、自分に腕があってもボケた相手のせいで何もかも一瞬で奪われる。
岩手から車で来たのか？
ボケてて近所のスーパーから帰るはずだったのに12時間、運転しっぱなしだったのかな
道路上はなんでもあり
だからバイクなんて絶対乗っちゃいけない
驚いて転倒の場合ももちろんあるだろうけど
衝突の衝撃やわらげるためにわざとバイク倒すこともあるよね
>>1
＞午前2時
＞岩手県の71歳の男性
この年齢で、どこまで夜間見えているのかな？
下手したらバイクのライトなんて見えてないんじゃない？ 俺は交差点でそうなったが見事に回避して難を逃れた
が止まり切れず停車中の車に突っ込んで弁償する羽目になった。
７〜８年前に死亡事故目の前で見た時の状況と同じか
あれは前方走ってる若い女性の運転する車が給油所に
後続も確認せず？に急に構内に入ると
左折した際に丁度左端からもうスピードで追い越そうとしたバイクが
左側面に突込み２０ｍ位飛んだね、頭、首，腰を折って死んだね・・・
女の子は泣き喚くだけで本当に可哀そうで気の毒だったわ
>>39
全然違うケースじゃん
君の見たのはバイクの自殺 対向車線で反対側の店に入ろうとして右折待ちしてる奴は危ないよな
なかなか車が途切れないと、しびれを切らしてヤバいタイミングで無理矢理対向車の前を横切ろうとする
そのまま店の駐車場へ入ってくれれば良いのだが、駐車場入り口に歩行者がいる事に突っ込んできてから気付き、対向車線を横向きに塞いで急停車したりする
ギリギリのタイミングで突っ込んできてるから、そこで不意に止まられると対向車は絶対に止まれず横腹に衝突する
多分このパターンじゃないかな…
自分のウインカーを後ろの車しか見てないと思って
後ろに車がいなけりゃウインカーを出さなくていいと思ってる奴っているんだよな
片側二車線の右車線で対向車と歩行者切れるの待ってたら後ろのプリカスに右から追い抜かれて驚いた事ならある。
コンビニユーザーの無能短絡ぶりは突出してるからな
バイクでも自転車でも歩行者でも、もちろん車でも通りがかる時は緊張してな
本当にマスゴミは被害者晒し上げ止めろよな
加害者は一生懸命保護するし
>>53
それはそうだけどジジイがおかしなタイミングで右折しなかったら事故になってないだろ ＞25日午前2時ごろ
真夜中の時間にバイクに乗るのは自殺志願者
昼間だって目測を誤って右直事故やらかされてるのに、真夜中だとヘッドライトしか見えないから
更に右直事故になりやすい
車の雑な運転は車同士でも歩行者相手でも割と余裕だから
バイク憎しなドライバーは通常営業でやってんだろうな
>>44
一時停止なんかでも、なかなか車が途切れないでいるとしびれを切らして
無茶なタイミングで出て来る車のなんと多いことか
そう言うタイミングで自分の前に入られそうだなって言う場合は
警戒してブレーキを踏む準備をしてる バイクは急に止まれない。
丸腰でこんな不条理な乗り物に乗るんだから、遺書は用意してあるだろう
旦那の無謀運転のせいでライダーの人生を終わらせ
奥さんの人生までも壊してしまった
旦那最低だな
後続の車両に迷惑だからオレはやらないけどね。どっかそのへんでUターンしてくる。
非接触でも接触したと同じにみなされるから
任意保険に入っていなかったら人生詰む
転倒するだけの距離があるなら、バイクは相当なスピード出してたな。
普通のスピードで止まれない距離なら転倒する前に衝突する。
バイクや自転車に対する無理な右折とか多いよな
空間認識能力というのだろうか、間に合うか間に合わないかの判断が全然できてないジジババとまんさん多いわ
＞乗用車を運転していた岩手県の71歳の男性と一緒に乗っていた妻にケガはありませんでした。
いや過失致死で逮捕しろよ
バイクに乗ったことの無い奴は、路上を走ってるバイクを見ても乗り物だと認識できないからな
>>74
なにがなんでもバイクが悪いことにしたおバカですか？ 事故ったら死ぬ乗り物で事故る運転してりゃそりゃ死ぬだろ。
あの世で「過失割合がー」喚いてくださいｗ
>>79
なにがなんでもバイクに過失が無かったことにしたい頭の弛い人w 方向指示器を点滅させないでいきなり曲がってくれば驚くだろうが、
実際はどうだったのかな？
バイクは並走してる車の影から飛び出してくるからね
右折待ちしてて、対向車がそこそこ遠く充分右折できるタイミングで発進したら対向車の影から猛スピードでバイクが来る
なんてこともあるし
>>18
そっかな
歩行者でも自転車でも死ぬのでは >>82
ウインカー出したのを免罪符にノールックで突っ込む車もあるけどね
ほんと事故は起こさない以上に巻き込まれない事が大事 片側２車線の右側から急に左折して、コンビニとかファミレスに入って行く基地外もいるんだぜ？
左車線をバイクで走っていると、本当に身体が冷たくなる一瞬。
>>84
だよね
死ぬときは戦車に乗ってても死ぬからなw >>32
最近は車中泊とか流行りだからな。近所の道の駅とかにもキャンピングカーじゃない車が結構止まってるよ。
夜中の２時にトイレかなんか行きたくなってウロウロしてたらダンスっちゃったと言う感じ？ 直撃だったら爺の過失大きくなったのかもしれんが先に転倒した上に死んでると証言出来ないからなあ
>>86
ちと違う
片側二車線の左側から
右側車線に完全に車線変更して
それからおもむろに左折を始めるんだよ
この挙動を覚えておかないと死ぬぞ 信号とかでも前に一台も車の居ない状態でもバイクを無視して右折してくる車はめちゃくちゃ多いからな
>>91
自動車しか見えてない奴が多いからな
気づいてもらえてるなんて思ったら大間違い 転倒してなかったら衝突は避けられたのかな
そうだったら対向車は何の罪になるのかな
エアバックジャケットの「ヒットエア」がいいよ。超おすすめ。
自分もバイクに乗るけど、一度、こいつに助けられた。
最近は白バイのお巡りさんも着用している。
あとこれに加え、胸プロテクターもつければ完璧。
>>91
それでも信号のたびにすり抜けて最前面まで出てくる二輪達 岩手から、わざわざ三重にまで老害がやってきたのか。
>>98
何が何でもバイクを追い抜きたい車・・・乗り物に乗ると客観性を失う人がおおいな >>100
だとして信号待ちのすり抜けは禁止行為です、二輪に乗ると客観性を失う人が多い >>17
田舎は右から何かしら店舗、会社へ進みたがる奴も多いからな
岩手を走ったことある奴ならなおさら想像つくだろうが岩手盛岡市ですら国道4号線も右から入りたがる車多いと感じたことある
その県民性がこうなったか こっちが原付きと見るや一旦停止の所から遮る様に頭出してくる奴ってなんなん？
バイクというか2輪のABSってあんま機能しないよね
標準義務化されたのに
昼間小さい車がトロトロ走ってて運転席見るとよくもまあこんなジジイがというような年寄りが運転してる
巻き込まれないようにしないとな
ちょっと高級そうな外車は有閑マダムみたいなのが多い
>>39
左側から追い越しかけてる時点でバイクの自業自得
すり抜け中の事故は基本バイクの責任大 >>106
ABS義務化の頃のスレで
「ABSは無駄！重くなる！効果ない！技量でどうにかできる！！」
みたいな人がいたおもいで
バイクユーザは車の影に隠れてるだけで車より平均値低いぞ >>103
地方行くと片側一車線の道で後ろせき止め上等で右折で店に入ろうとする奴多いな
対向が切れる気配ないのに永遠と待つ
あれはみんなやるからお互い様という事で不満は出ないのか？
手前の交差点を右折なり左折して多少遠回りでも左折で入ろうとなぜ考えないのか
東京では店に駐車場ないとこが多いからか滅多にそういう光景見ないけど
たまに見かけると決まって地方ナンバーだったりするな コンビニなんかいくらでもあるのに対向側のコンビニに入るバカはなんなんだろうな
後ろの迷惑考えろよ。なんでコンビニ使うようなクズのためにこっちが待たないといけないんだよ
このジジイ死刑にしとけ
>>92
バイクだけではなく自転車もそうだけど
気づかれていないって、認識で運転しないと事故るよな ホント周囲を見てない自己チュードライバーが多い。
自衛しないとマジで死ぬ。。
>>114
三重県熊野、午前2時で後ろなんて気にするわけ無いだろ >>113
ちょっといけば左側にコンビニあるのに…みたいな場所で意地でも右折で右側の店に入ろうとするのは謎 >>116
ドライバーだから目立つだけであって、そういうのは歩行者であっても自転車であっても二輪であっても同じことをする
免許が簡単に取れるようになり過ぎたんだね、今のAT限定コースなんて教官と楽しく会話しながらドライブするだけで卒業できるし >>113
普通対向車で入れてやる奴が居る
地域によっては
絶対に入れてやるもんか
という地域もあるから面白い >>114
この辺って海沿いで
対向側にしか店が無いんじゃないの。 おっさんドライバーは自分はベテランで上手いと自負してるのが多いけど
年寄りや女と違って、来てるのが分かってるくせに
入り込んで相手にブレーキ踏ませるの当たり前、みたいな強引で傲慢な運転するの多いよね
>>119
バカだよな
車売りたいがために簡単に免許取らせてテキトーな運転で事故多発だもん バイク乗るなら車は人殺しの道具くらい思っておかないとな
周りの車はみんな自分を殺しにきてると思って運転しててちょうど良いんだよ
>>124
免許に関しては少子化の影響で厳しいところは評判が悪くなって生徒が集まらずつぶれてしまうから駄目と分かっていても緩くしているそうだ。 >>45
そういう奴に限ってバイクの巻き込み確認もしてないし、歩道に歩行者がいないかも見てないで停車せずに突っ込んで事故にかるんだよなー 車にバイクの運ちゃんが追突してもアクション映画みたいにボンネットを転がって、うまく反対側の
道路に着地すれば助かっていただろ
まぁその裏から何かしらの車が来たら、ダブル車サンドイッチでどの道死ぬけど
>>122
勘違いおっさんドライバーに多いのは「車間保持してる隙間へ強引に右折で割り込んで来たかと思ったら、ものの数メートルで脇へ右折」で消えてくパターン
軽トラがよくやるやつね >>128
ATで緩いんじゃそりゃラクに決まってるよな… 深夜で熊野市のR42なんて
コンビニ以外に何も寄るとこ無いからな
だがしかしジジイは視野が狭すぎる
コンビニは逃げないんだから
しっかり待って右折すればいいのに
>>134
たがか信号1回ぶんの時間をケチって事故ってたらその何倍の時間損するのか分かってねーよな お互い超安全運転してるとお互いが道を譲られたと勘違いして事故るよね
片側二車線の道路では信号以外での右折禁止にしたらいい
追い越し車線で急に止まられるとね
中央分離帯に「右折禁止」と大書して100個くらい立てといて
コンビニに右折で入るやつってバカだから小回り右折かましてコンビニから左折で出ようとしてる車とぶつかりそうになってるのをよく見る
>>82
ウインカー出していても対向車は止まる義務は無い
対向車が途切れるまで待つのが義務だ R42の熊野市部分なんて黄ライン片側1車線
七里御浜沿いの延々と遥かな直線道路だけど
なんで片側2車線で語ってる奴が居るんだ？
年寄りってバイクの光が遠くに見えちゃう錯覚強いのかな
夜間なら光りも目立つだろうにコンビニの方ばかり意識したのかな？
>>35
このご時世バイク乗っている時点で負けだよ
まあ趣味で自分の体はって乗るのは好きにしろだがなｗｗｗ ド田舎で午前2時にバイク乗ってるとか、酒でも入ってたんじゃねーのかね
>>145
そうだよねえ
いつの間に2車線なんて無駄なもの作ったんだろうと思ってたわ >>149
まずど田舎の一般道で二車線はあり得ないからww大体わかるのにな >>115
>>92
そういう意識の車がY字路にあるコンビニ駐車場突っ切りとかするからなー
刑罰が軽すぎ 熊野で遠くまで見えないとこって獅子岩付近くらいじゃね
車がウインカーも出さずに突然曲がってきたかな
>>148
新聞配達に出勤では
水産系もこんな時間にそわそわ出勤
産廃系の長距離ドライバーもこれくらいからダンプ置き場へ出勤
高齢者の就くハードな仕事は多いもんだ 
