トラックが強者側で気をつけるべきなのは分かるんだけど
チャリ側も「相手は気づいてないかもしれない」を想定して気をつけるにこしたことないよね
これ、自転車側にもこういう事故が起こりやすいってアピール講習したほうがいい
チャリの制限速度を10km/hにすればなくなる事故
内輪差に突っ込んで行って
危ないって叫んでもボーッとしてるしな
>>11
そういうこと
気をつけるに越したことない、という話すると
車が悪いだろ！と言い出すバカがいるんだよな >>1
何十年同じことやってるんだ！
トラックに左折センサー付ければ済むことだろうが 参考画像
この左折巻き込みパターンの事故
やたら女がおおいよな？
>>14
気をつけても相手が不注意なら
意味がない やはり空間認識能力が女ってないから
起こるんだろうか
>>13
いや一日程度ちょっとやるぐらいじゃなくて
もっとガッツリやった方がいい >>8
巻き込まれたこんな酷い事故になりますって怖いビデオを厨房時代に見させられたけど、自転車乗る人にはバンバンもっとやるべきだな…もちろん運転手が悪いのはわかるが トラックがいようと突っ込んでいく自転車と歩行者見てると
バカだと思う
状況がよくわからないからなんとも言えんが
左折巻き込み多すぎ
交通事故というか左折巻き込みスレと右直事故スレはよく伸びるなｗ
まあチャリにずっと真横を同じスピードで並走されたらミラーの死角だしひき殺すまで気づかないわ
そういうの学校でちゃんと教えといてくれ
>>18
巣でオスの帰りを待っていたメスは「外敵から身を守る」と言う行動が出来ないんじゃね？ ねらーの何があっても
被害者を叩くというスタンスは
何なんだろうな？
>>30
え、どこに並走してたなんて書いてあんの？
妄想？
頭大丈夫？ 「Just Left」の馬鹿連中が「左折」のスレタイを見て「また朝日かw」と勘違いしないか心配
>>29
構わず突っ込むからだよ
車同士でも狭い道でギリギリすれ違えるかどうかって時に構わず突っ込んでくるのは圧倒的に女が多い
「女の私が優先で相手は譲るだろう」っていう思い込みが意識的か無意識的か知らんがあるんだろうね >>8
全校生徒が体育館に集まって、事故って怪我したグロい映像見せられたりしたけどね。
それでも慎重になる人もいれば特攻する人もいる訳で。 左折する車はどうしても速度が落ちる、そこへ左右から猛スピードで飛び込むロードバカは死んでもいいと思う
頭がカチ割れたか。
何も考えずに虫のように猛スピードで飛び込んでくるからなあ。直進チャリンコは。
>>7
トラックだけでなく車や歩行者にも注意して欲しいよね。いきなり斜めに来たりして怖いわ 自転車はイヤホンでもしてたのか？
左折のトラックなんてスピードも落としてるしぶつかる理由がわからん
>>8
ロードバイクも運転めちゃくちゃだし、
原付程度で良いから免許制にすべきだよなあ
今だって、警察署主催の子供向け自転車講習でフェイク免許証渡してるんだし、
大した手間じゃないだろう
車乗る人減ってるし、免許センターも儲かって良いだろう トラックとJKの両方が馬鹿の法則発動したな
どちらかが賢ければこんな事にはなっていない
車が左折するかもしれない
自分は車の死角にいるかもしれない
車と並走してるのなこれ意識してなかった方も悪い
というか相手が100パー悪くても死んだら負けだからな、自転車乗るなら他の車や歩行者は全部キチガイって前提で乗らないと
交差点で車が右折、左折してくる時は
歩道の手前で止って通り過ぎるのを待ってるわ
>>32
真の被害者か否かってだけじゃね？
飯塚上級はボロクソ言われてるじゃん 気の毒に
自転車のほうも気をつけるっていう講習をガンガンやってほしい
イヤホンも取り締まって欲しい
自動車免許持ってない人は自動車の死角を理解していないんだよ。左折時に突っ込んでも停まってくれるだろうと過信しすぎかと。
自転車は車道を走れといっても、交差点で左折する車の脇を
全く構わずに突進する人とかいるからなあ
>>50
それが普通だよね
この程度の常識を知らなかったからこんな風に事故死するわけで 危ない運転してる自転車多いな
両耳イヤホンにスマホいじりながら
大型トラックやバスのすぐ後ろを同じように曲がったり
しょうもないダンスとか教えるくらいなら、こういう危険を教えてほしいわ
>>59
いや車道走るのはマジで邪魔
路側帯殆ど無いところを平然と走ってるチャリカスとかよく要るけど自殺志願者かって >>14
ほんとだよな
車が悪いとかそういう次元の話じゃないからね
死んだら死んだ方の負け トラックの左折中に前輪と後輪の間に自爆特攻したんだろうね
カアイソウカアイソウ
夕暮れどきに小雨、無灯火で黒い制服でイヤホンとかテロだと思うわ
車運転しない奴は車からすべてが見えてるものと勘違いしやすいんだろうな。
トラックも左折前から左側の状況を一度見ていれば自転車がいることは分かったはず
さらに左折時もミラーをよく見ていれば巻き込みは防げるんだからドライバーの横着
でも非常停止するような装置も必要だな
横断歩道の信号は自動車の信号とは別にして欲しい
押しボタン式でもいいから
人や自転車がいる時に左折出来ないようにするにはそれしかない
今の子供はトラックとか大型車両の内輪差とか習わないのかな
貴重なJKが。以前も川口で事故って反対車線に富んでき車にJKが轢かれて足切断されて亡くなった。
内輪差は小学校でも動画観せられて教えられたし、親からも物凄く言われた。
ガンダムみたいに運転席から360度見渡せるとでも思ってんだろ
あんまり運転手を信用しないで欲しいな
自分が免許もって運転すればわかる
安全を心がけてても100％ってことはないから
>>7
トラックに死角が多いってことちゃんと教えないといけないよな・・・ >>1
飯塚幸三は逮捕しないくせに何やってるんだよ糞警察 >>29
女の子ニュースばかり記憶してるからじゃない 自転車は横断歩道を下車して渡ることにすればこんな事故防げる
横断歩道では歩行者には譲る義務があるが
横から追い抜こうとしたり突っ込んでくる自転車に譲る必要はあるのか？
車が信号で歩行者に気を付けるのは当たり前だが
絶対という事はない
相手の安全運転を過信すると早死にする
女は左チャリで走ってて後ろ確認もせずに横断したりするからな
あれ音と勘で渡ってるのかな？
トラックドライバーにイジメられて精神おかしくしたイジメられおじさんちゃんとお薬飲んだみたいだなw
女はバカだからなんも考えず左右も確認せずにに左折しだしてるトラックと並走したんじゃね？
完全にトラック側が悪いけど、左折しようとしている車に後方から
平気で突っ込んでいくチャリ意外に多くてびっくりする
強引に車の前横切ったりな
安全確認の義務はもちろん車側にあるけど、「何をしても悪いのは車側」
という意識でチャリ乗らないで欲しい
この亡くなった女の子のことを言ってるわけではない
最近のバスは交差点左折する時、極端に低速になる。
こういう事故を防ぐため
その点普通の車は…
>>9
（‘人’）
自転車は交差点で降りて手押しで歩けば済む事だよ
>>1御冥福は祈るけど自転車は気を付けてよ 100パートラックが悪いけど、トラックと事故ったら一大事だから、トラックからは離れるって徹底しないとな
バカなJKがスマホで音楽聞きながら特攻したんだろ。
トラックは悪くないけどついてなかったな。
運転免許を持っていない自転車乗りは
内輪差とか死角とかわからんから怖いもの知らずで突っ込んだりする
車が気をつけてやらなきゃ仕方がない
まだ若いのに可哀想に
>>96
左折する時に直前までウィンカー出さない、
急ブレーキとともに右に大きく膨らんでウィンカー出しながら左折する
こんなバカが増えた気がする
後ろのバイクも急には止まれんからな
しかもとっさに右に避けようにも車が右に膨らむと進路ふさがれる 右左折事故は、横断歩道の歩行者・自転車と車の右左折が
同時に可能な信号機を、漫然と放置している警察の責任だろ。
警察の責任者・担当を逮捕・起訴しろよ。
悪いのは ク ル マ 側
大事なことなのでもう一度
悪いのは ク ル マ 側
健康のために歩いてる夫婦ってのも結構キチガイ率多い
速度そのまま並列走行
さすがに赤信号では止まってるけど
>>19
おまえの頭の中に有るのは石ころか？
自転車側が車の動きに注意してればよけられる可能性は注意してないより高いだろ スマホが無い時代から良く有る事故だけど、今はながらスマホで音楽聴きながら自転車乗ってるから余計増えてるのでは？
後ろから見てて危ない！！
ってのはあるな。もう左折が始まってる車をまだ抜こうとするチャリ
そりゃあ事故も起こるよ。
てか巻き込み事故で内輪差を原因に挙げる人いるけど、巻き込み事故に内輪差は関係ないよな
川口ナンバーってハイエースしかいない。
杉並ナンバーはプリウス。
>>59
歩道通ってる自転車の方が、植え込みとかの遮蔽物の裏から左折車の前に飛び出す可能性高いだろ まあ車が１００％悪いけど
女性の危険回避能力が劣ってるのも確か
宅配のトラックとかだと右左折時横断歩道前で一時停止するドライバーも多いが
見落としを防ぐためには有効手段だと思ってる
脳みそや内臓が飛び散ってるトラックに轢き殺された死体は何度も見たことがある
内輪差が影響するのは同じ車道走って潰されるケースでしょ？
自分の通れる道を信号に従って走ってるだけの自転車を横断歩道で轢いたら
過失割合100対0だよ
仕方なくクルマを運転させていただかせてもらってんだから感謝してクルマ運転してろやヴォケ JK殺しなんてもっての他や
この子はどうか知らんが
馬鹿な運転する女はブス率高い
トラック協会はトラックの死角や接する場合の注意点を解説するとかCM流すとかもっと広報すりゃいいのに怠け者かよ
>>104
（‘人’）
横断歩道を自転車から降りて渡らぬ時点で低濃だよ(笑) >>3
高校生に限らんけど免許持ってない人は最低限の交通法規も知らないからなあ トラックの助手席下窓を塞いでる奴ばっかりじゃん
シートベルトしないのを隠す為にカーテンで視界を塞いだり
バカだからトラック乗ってんだから
トラックなんか信用するなよ
自転車側も止まる、注意することが必要
命かけて突っ込む必要ない
>>120
巻き込んだのだからトラックが左に曲がる前の車道上だろ。
横断歩道ならば巻き込むとは言わないで衝突と言う。 左折の内輪差巻き込みって、車とか原チャリの免許を持ってる奴しか知らないでしょ。
免許を持ってない奴は車道に出てこないで欲しいんだけど、
今の交通ルールだと、強制的に車道なんだよな。
スクーターとかバイクに多いけど、左側から追い越そうとするバカいるからな
自分のほうが優先だとか交通弱者だとかそんなのどうでもよくて
危険から身を守るのは自分しかいない
死んでしまったら何にもならない
都会で多いのは
左折車が左折先の都合で進めない
そのすきに（はるか後方から追いついた）自転車バイクが左端を直進
左折先がクリアになり左折開始
こんなケースだろ
この事故は知らんが免許持ってない自転車歩行者にも交通ルールと車両の動きの講習して欲しいわ
狭い道の右左折でそこに居たら曲がれないだろってとこに立ち止まって待ってる奴とか絶対免許持ってなさそう
ガキの頃路地から飛び出して軽トラに轢かれてからめちゃくちゃ慎重になったわ
歩道から横断歩道へチャリが飛び出してきて轢きそうになったことがある
ほんと見えづらいから路側帯走ってくれ
>>137
埼玉県川口市のJKのはなししろ
ヴォケ こういう頭の中身見えてる画像ってなんかいいよね
左折終わりかけで歩道爆走して突っ込むやつなんて死ぬほどいるからな
高校生なんかとくに
左折するときにいちいちミラーなんて見ないよな何でそんなとこにいるのって感じだろ
ってか、車がウインカーだしてんのにその内側を直進するチャリは轢かれて当然だともっと周知すべき
実際回避は無理
>>136
まあその通りだわな。法的にどちらが正しい、間違ってる以前に死んでしまったら終わり。
トラックが左折する時にそこまでスピード出してるとは思えないし、トラックがプリウスみたいに
音もなく忍び寄ってくる訳もないので、トラックが近づいてきていることは自転車側にも分かって
いたはず。自分が優先だろうがなんだろうが、ちょっと待って回避行動とるべきだったかもな 青信号は車も青信号だから手前で右を見て渡れるか確認するのは常識
>>153
都会のはなししたいんやないのか
ヴォケ 最近の自転車は前後のライト点けないのが流行りなのかな？
ちっさい点滅のやつでいいからつけていて欲しい。
山間部で速度さ大き過ぎて前方いなくてカーブに入って、
カーブの途中で突然自転車現れる、みたいな状況がしょっちゅうある。
点滅灯があれば気付くのが少しは早くなると思う。
山間部の峠道とはいえ地元住民は生活道路だから緩慢運転になりがちで
ジジイババアが年に数回、ツーリング中の自転車後ろから跳ね飛ばしてる。
自転車で危ないのは信号機の無い死角になってる交差点で車が一旦停止を無視して突っ込んで来る時だけ
トラックは視界が悪いから不用意に近づくなとあれほど
>>136
（‘人’）
船の世界がそれだよ！
小型船舶はひたすら回避するんだよ
漁船や大型船舶に当てたら触れただけで人生オワコンだから ここはヴォケの集まりか
悪いのは ク ル マ 側
死んだ方が負けは詭弁や
人殺しの道具を毎度運転しとる恐怖感を持て言うとるんやヴォケ
エエか人生殺人者になるのも敗者や お前が運転してなかったらJK生きとったわ
アクセル踏み込む度に鉄砲の弾撃ちまくってるのと同じや思え
JKは死んだが 殺した者はもっと悪い
ウィンカー出さない車多いね
普通に直進すると思ったら急に左折するから巻き込まれ寸前の自転車見たことある
朝子供を乗せて猛スピードで電動自転車漕いでる主婦の方が怖い
免許は持っていなくても、両親が運転する車に乗せてもらった経験があればドライバー視点の思考もできるだろ
車が次はどう動くのかを常に意識していればかなり違うと思うけどな…
交差点を通過する時は右折･左折車に注意しないと危ない
>>164
（‘人’）
横断歩道で自転車から降りて渡ればこの手の事故はほぼ無くなりますよ(笑)
令和でも軽察が怠慢だからです(笑) 人殺しを勝者扱いする大量のヴォケがクルマ運転しとったら
そりゃあ 飯塚も煽りのフミオちゃんも僧侶も世の中からいなくなりませんなあ
トラックと並走すんなって親は教えてなかったのか…
こっち普通車でもトラックの前後左右避けるのは常識なってきてるのに特に高速
いくら車が悪くても死ぬのは歩行者と自転車側だからいくら用心しても足りないわな
特にトラックなんて近寄るのすら怖い
チャリは悪くないよだけど自分の命は自分で守らないと駄目なんだよ
遅かれ早かれこう言う死に方する人は早死にするタイプ
>>172
君子危うきに近寄らず、触らぬ神に祟りなし、そういう教育をちゃんと受けていればな 悪いのは ク ル マ 側
人殺しは人殺し
悪いのは ク ル マ 側
人殺しは人殺し
自転車の方も危機意識ない奴多いよな。車道をでかい車と並行して走ってたり。車に安全確認任せてると死亡フラグ
歩行者がいない歩道走れよ
平然と道路走ってるチャリいるけど、自殺願望があるとしか思えん
実際のとこ免許ない高校生ぐらいは左折巻き込みが危ないって認識ないだろ
自転車車道走らせるならせめて講習ぐらいは必須にしろよ
>>1
トラックに死角はないとか言ってた馬鹿がいるけど
左のサイドミラーより左で、
左の窓から見えない範囲は完全な死角だからな。
路地から出て左折開始後に飛び込んだら
トラックが気付いて止まることはない。
左後方が映るカメラを義務化するべきだと思う。 >>8
大事なのは運転手がこっちに気付いているかどうかを確認するように教えること
大通りに入ろうとしてる車でずっと車の流れの方しか見てないやつの前を横切るのも危ない >>154
どっちなんだよｗ
川口なら、道によっては交通量は都会の扱いでいいだろ
ただ、ニュース画像はごく狭い道にも見える
この子の話をしたくても、情報量が少なすぎ
角で止まっていたら踏まれた（１００％車が悪い）〜
左折も終わりかけのトラックに突っ込んだ（ほぼ１００％ＪＫが悪い）
全てあり得る 免許ない奴でも予測くらい出来るだろ、万が一を考えてちゃんと安全を確認しないと死ぬのは自分自身なんだぞ
>>182
ドイツはアイコンタクトを子供に教えてるよな ミラーは死角が大きいから、ほぼ見られていないと思った方が良い。乗用車でも、巻き込みは直視しないと見えない。
道路状況や自車の角度に応じて、自動的に最適な角度に調節してくれたら良いのに。
（げ、なんでそこにお前がいる・・！！）
ていうシチュエーション、決して少なくない
盲目的にトラックだけ責めてる人は、いつか自分が被害者になってもおかしくない
>>70
それでも100%安心とは言いがたいんだよね
だから車両側だけでなく自転車側も常に危機意識を持たなければならない なんのためにこれまで生きてきたのかねぇ
自分の身は自分で守らなきゃダメだろ
信号が青だから渡った、じゃなくてさ
トラックが見えてたでしょうよ
どうせ自分だけは大丈夫だと過信して周り見て無かったんだろうな
トラックの運ちゃんは問答無用で悪いけどその根拠の無い自信は無くした方が良いぞ
>>190
まあ15年生きてきた結果がこれ
親は選べない
ほんと不憫な子だと思う。 >>180
自転車講習なんて小学生で既に受けてるだろ
俺も小学生の頃に校庭で実習しつつ講習受けた憶えがあるぞ >>175
ちゃんと外出てるか？
脳退化してるだろw 自転車乗りは、減速したら負け、止まったら負け、と思ってるのがすごい多いからね
結果、この女は負けちゃったんだけどｗ
すり抜けしてくる自転車やバイクの為には
ウインカーは早めに出せないと駄目
カッコつけてギリギリに出すと巻き込み事故は増える
左に寄せてても自転車はすり抜けるし締めても意味ないんだわ
むしろ寄せすぎると無理やりすり抜けようとする自転車を巻き込みを誘発して危ない
横断歩道で1度止まって周囲を確認しろと子供に教えてあげてくれ！糞みたいなドライバー増えたからな。大人はいいや治らんから
今回のは知らんけど、左をすり抜けたいなら自転車横断帯を通れと思う
これがどういう事故か知らんけどフラフラ車道脇走ってるママチャリやめろ
ロードバイクもあれだけどフラついてないだけまだマシ
飯塚のと違ってこれは危機管理能力がないとしか、まぁトラックが悪いのは当たり前として 昨日札幌でも40代位の女性が同じ様にトラックに引かれて死亡してる
親の気持ち考えると…そういう年齢になってきた。
昔のようにきちょマンがとか、冗談でも言わなくなってしもうたわ。
>>198
（‘人’）
>>1は義務教育を終えたＪＫなんだからどうにもナランチャ >>181
トラックと自転車が同じ方向に並走していてトラックが左折したのなら、両者の速度からして
トラックが追い越す→左折する→交差点を横断または左折する自転車を巻き込む、なんだろうが
だとしたらトラックは左前方の死角ではない範囲に自転車を捉えてたはずで何で巻き込む？って
なるが、交差点付近の脇道みたいなところから突然現れたのならムリゲーだわな。前に小学生が
交差点で左折トラックに轢かれた動画がちょうどそんな感じだった >>17
うわああああああああああああああああああ この女子高生には目もブレーキも付いてなかったのかな
交差点手前で追い抜きしようとしてはいけないというルールを知らない
自転車乗りが多すぎる
赤信号では止まるというルールを知らない自転車乗りも多いけど
>>65
世間には死んだら勝ちだと思ってる奴がいっぱいいるから気を付けた方がいいよ 運転手「危機感がなかったから轢き殺したったわ
最悪やわ危機感無いやつ 殺されたら殺されるやつが負け
金取られたら取られたやつの負け だまされたらだまされたやつの負け
危機感ないやつにマウントとってボコるのさいこー⤴⤴ オレ？ オレは危機感あるよ あったり前じゃん」
危機感あるやつが5chで書き込みしてるとか信じられないけどね
>>17はグロ画像だけど車やバイクの免許を持つならば見た方が良いよ。
車もバイクも簡単に生き物の命を奪う事が出来る乗り物だとゆう事を自覚していない奴が多過ぎるわ。 トラックが悪いのは云うまでも無くだが、チャリも確認を怠るなって事だ！
>>47
しまなみ海道の某島民だけど、ロードは無茶するの多いな
レースじゃないんだから 警察が「（トラックが）十分に確認せずに交差点を左折したこと」を事故原因としてるのに
「自転車が注意しろ」「ぶつかったら死ぬのは自転車だ」ってわめいてる奴は救えない
自転車が自分が優先でトラックも止まってくれると
かなり早いスピードで渡った典型的な事例?
自転車も車と同じで自分が優先じゃないと教えているはずなのにな
一瞬の安全確認を怠ったことで人生が変わる
また安全確認が完璧でも起きてしまうのが事故だからな
バカに突っ込まれても自分の責任なるとか
そこまでしてやる仕事なのか？トラック運転手って…
>>216
「自転車も注意して渡る」が正解だろ?
自分が優先じゃないって、自動車には死角がある事を常に考えないと。 >>216
自転車も注意していたらトラック確認して止まったかもしれねえだろ？おん？ひねくれてるんじゃねえぞ？ボケが すり抜け直進しようとしたのかそれとも横断歩道を渡ってきたのか。
こういう感じか
結構広い歩道があるのに、その外側で踏まれてるみたいだねぇ
大型（？）トラックと並ぶにはそこは狭すぎるように見える
いいから、歩道を走れ
俺が許す
事故現場でトラックの正当性を叫ぶか 嘆願書を集めるかして欲しいわここのヴォケども
チャリの時にでかいトラックがいたら可能な限り距離を取るようにしてるわ
この子の場合はどうか知らないけど、マナー悪い自転車多いわ
車道と歩道を行ったり来たりで、信号無視もよく見かける
トラックの運転手が滅茶苦茶注意して左折したのに
どうしようもないところから女子高生が飛び出して
轢いてしまったのなら同情の余地はあるが、
注意したら回避できたのなら、運転手は責任を
問われて当然
こんなことが理解できない奴が多いようじゃ５ちゃんも
終わったな
ハザード出して寄せても後ろから突っ込んでくるのは
もはや自殺行為
今回の詳細は分からないけど
自転車って免許も何もいらないから必要な知識や技術や判断力がない人が沢山だからな
道路はもちろだけど町中で一時停止しないと危ない場所でも平気で走っちゃう人が多いし
だから交差点の角から横断歩道を離せよ
歩行者には不便になるが安全性は格段に上がるぞ
そもそも曲がってる車に自転車や歩行者が突っ込める構造に問題があるんだろうが
>>6
埼玉は異常に自転車が多い
50メートルごとに信号機あるしマジ運転しづらい >>234
歩行者のだろう横断や自転車のだろう運転はよくあること
轢かないように気を付けるのがドライバーの務め
自分がとんでもない殺人マシンに乗ってる自覚あればね 自分の命は自分で守れ！ながら自己中しかいないと思え
警察が自転車を歩行者扱いするのも悪いだろう
自転車も車両扱いするように法律を変えなければ
>>221
まあ死角とか内輪差とか免許取って車乗らないと分からんと思うわ 自転車で横断歩道を渡るときは自転車を降りて歩け
自転車は車両なんだから前を走ってる車が左折しようとしてたら後ろで待て
もし車を運転してて前を走ってる車が左折するときに左から追い越そうとするか？
自転車や原チャリでならそれが許されると思うなよチャリカス
>>8
チャリは今の日本の道路事情では
被害者側にも加害者側としてもとても安全とは言えない。
全国で禁止とまでは言わんが、
こんな不安定な乗り物は各都道府県の条例レベルで
チャリ乗車を禁止する法令を発行できる様にすべき。 死という極刑を食らってる女子高生を今更叩く意味はない
気を付けないとこうなりますよって反面教師にするのは大事だけど
車道を走ってる自転車を左折で轢くのは、完全に車側に非があるから。
車道走ってれば自転車は邪魔な存在なんだから、気づかないはずはない。
>>180
歩道から左右確認せず横断歩道のパターンだろうから車道関係ないだろ >>39
そうか？
まんさんは端にも寄せずに止まって
あんた行きなさいよみたいな奴が多い印象 >>45
いるいる
イヤホン付けてるバカ
車から見てると横断歩道でも全く左右を確認しない奴マジで多い >>206
そう、路地を左折しそのまま横断歩道に
突撃して死ぬのは、ある意味当たり前。
１度もドライバーに視認されていないのだから。 最近他にやることがなくて大型免許取りましたみたいな
下手くそなトラックが多すぎる
内輪差外輪差わかってない大型ドライバーがたまにいる気がする
センサーつけてドライバーの認識を評価するシステムを作ってほしい
トラックならしょうがないのかもしれないけど、教習所で習った通りに左に寄せて曲がれる人全然いないじゃん
運転に慣れるほど自己流で下手くそになっていくのな
ちゃんと理由があって曲がる前に寄せるのに意味を理解してない
>>243
もう巻き込み事故という名称をやめて自転車の前方不注意による巻き込まれ事故と呼ぶようにすればいいかもな 教習でこのくだり何べんも言われるべさ
右左折気を張らんでいつ張るねん
アホトラック運転手がスピード出した左折やるときあるよ
信号変わったばかりなのにアホかと
>>256
ミラーたたんでる12mいるからどうにもならんわ >>211
誰もそんな話してないが論点ズラしして何がしたい？ 知人の話だが駐車場に車を止めといただけで自転車に突っ込まれた
路駐でもないしこんなの防ぎようがないわ
自転車も車道の車の動きには注意な
交差点で並ばないほうがいい
相手の速度が落ちたら要注意
歩道走ってたならさらに注意
歩道や横断歩道は確認だけでなく速度をしっかり落として徐行
車は歩道の自転車まで見てないこと多いからな
自転車のハンドルに肘ついてる奴ってどういう気なんだろうな
更にそこからのながらスマホもいるし
>>216
お前の方が救えない
誰も車両側が悪くないとは一言も言ってないし自分の身は「出来る限り」自分で守るのは当たり前のこと
少しは考えて発言しな >>250
乗用車も大型トラックも乗ってるが、車道走ってる自転車を普通見逃すか？
注意力足りなすぎ。 よくトラック運転手なんてやれるよな
死亡事故めちゃくちゃ起こしてるのに
例えばデンソーなんて毎月のように関連会社込みで加害死亡事故起こしてる
小学校中学校高校
最後義務教育じゃないと言われようがそれでも最低限ここで教育しとくべきだわ
親がアホだから子どももアホな訳だからな
おばはんの自転車とか何も危険を理解してないし相手が避けてくれるの前提で走ってるけど
親がその認識なんだから子どもが学ぶのも大変なんだわ
左側通行の徹底、道路通行が基本でありただそれでも危険な所は歩道通行可能なのが法律
その際スピードを出しすぎずにいつそこの陰から子どもが全力で走って飛び出してくるかみたいなのも想定する
少し左右にそれる時はちゃんと後ろを確認してから、いきなり動くと近くを抜き去ろうとしてる猿との接触の恐れあり
当然自分が抜き去るに当たってはちゃんと距離を取る
信号で車がある程度スピード出してるようなら自分が青だろうと減速を始めるのを少し待つ
馬鹿が運転してる場合トラックや車が自分に気づいてるか怪しい訳だから左折してくる可能性があるなら少し速度を落として
後ろのほぼ確実に自分を目視出来てるであろう車の所まで自分の位置を下げるとかな
>>6
間違いないく埼玉のやつらは運転が荒い
感じるもん運転してて >>3
こないだも左折中のバスに特攻していくjk見たわ
あぶねー！！と声をかけたけど止まらず、バスの方が気づいて止まったけど
もう少しでグロ現場目撃する羽目になるところだった 小学生からこれよりもっとある注意点を全部理解するのは難しいから段階的に教育上げていくべきだわ
というか小学生でもちゃんと出来てる奴は出来てるからな
その場合親がしっかりしてるんだろう
>>19
違う。
相手の不注意がどうのは関係ない
死んでしまったら終わりなのだ。
自分が十分に、いやになるくらいに気をつけるより方法がない。 >>29
運動競技で男の方が強いのと同じじゃないか >>272
あら？わざわざ死角に入っているチャリンコや車と出くわさないのか？お前は右折で右斜め後方を目視せず曲がるだろw >>266
乗用車はドライバーの顔の動きと車の動きで判断してる
来そうだなと思ったら回避できるようにしておけばまず巻き込まれないからね
速く抜けるか止まるか同様に左折してしまうか、こんなの高校生くらいじゃ考えてないわな
大人でもそこまで考えてるかどうか怪しいもんだ >>231
車道へ飛び出して止まってる自転車って多いんだよな
そこは車が通るので…といつも思う
免許でも取ったら理解できるのか？とも思うけど
オッサンオバサンも多い >>272
トラック乗ってるならロクに見ないでお前ら避けろよって曲がってるヤツ居るの知ってるだろ。 15、16のとしの頃など人生でいちばん楽しいときだ。
かわいそうでならない。
視界が悪い場所なのに確認もしないで思いっきり左折するやつとか事故るのは時間の問題のやつ多いね
>>265
コンビニの駐車場は駐車場やない
駐車場代払いたくなくて友人コンビニの駐車場で運転席に乗ったまま時間潰してたんやろ
どうせ
有料駐車場ならいばれる話
かも知れないがね >>278
アスファルト踏むのが怖くなるような教育してもいいなそのくらい危険な場所なんだよ道路は 左折巻き込みとかトラックの基本なんだが22だもんな
結局は自転車の夫が被害甚大なんだから
事故防衛の為には
譲る止まる癖を付けた方がお得なんだよな
>>45
スマホ？イヤホン、スマホながらののっている人は逮捕でいいよな。 車を運転した経験がない人は、車の死角が分からないからな・・・
口で言われても、実際に運転しないとなかなか実感できない
いまだにスマホ見ながら自電車乗ってるやつがいるし
免許せいはよ
イヤホンは悪者扱いされるけど、
大抵の場合ちゃんとル−ルを守り安全確認していれば
事故に遭う事なんてない。
歩行者自転車にも安全確認の義務があるともっと厳しく教えた方が
いいね。 死んでしまったり治らないような大怪我した後に後悔しても
どうしようもない。
トラックやタクシーの運転手がド底辺基地外だとういうことを、学校でもっと教えないと
浮かれたムーブしてる子供にお母さんが超でかい声でヒステリックに「止まりなさい！」って場面あるけど、あれで正しいよ。子供ながらにそのくらいヤバイことなんだって体で理解するはず
車が悪くなるんだから注意するでしょ？だから自転車は何も気にしないで良いんだ、じゃねーんだ
死んだら終わるんだから
人と車がせまい日本で共存してるって当たり前のことを知ろう。ドライバーもJKも敗因は「無知」
>>299
いるねー
ウチの方は長い坂道があるんだけど
下りながら片手でスマホでユラユラしてる大人の多い事
かなりスピードも出てるのにさ >>298
ドラレコの普及とともに最近死角なくなってきてるよ
お前みたいな年寄りは死角死角言ってるんだよね今でも 歩行者や学生にもきちんとトラックの危険性教えとくべき
そりゃトラックが悪いんだけど
知識として知って回避できるならした方がいい
おれは自転車乗る時は交差点の信号待ちの歩道上でもいつ車両が接触事故で歩道に突っ込んで来るかわからないから必ず電柱や標識の陰に隠れて待機している
昨日ＮＨＫ「ドキュメント７２時間」でやってたな
〜自動車教習所〜
「大型免許」取るおじさん
卒検で「左右確認不測」その他で５０点
不合格おじさん（´・ω・｀）
>>307
ミラーがあろうが
カメラがあろうが
見ない奴は見ないから >>307
どうしてドラレコが普及すると運転する上での死角がなくなるんだ？ 知人のお子さん(中学生)も埼玉でトラックの左折に巻き込まれて大怪我して轢き逃げされたのに、埼玉の警察は捜査もせずだわ
警察は死亡轢き逃げじゃないとまともに捜査しないんだね
熊谷で小学生が轢き逃げされて亡くなってるけど、もうすぐ時効だし
埼玉の警察は無能だよね
>>309
東池袋の事故の後は
横断歩道からかなり下がって待ってる人が増えたな
そのうち忘れるかも知れないが 交差点で横断歩道に人がいないのを確認、右折すると
いきなり走ってショートカットして渡ってくるバカがいる。
どんな馬鹿が運転しているかもわからないのによくトラックなんかに接近できるなと思う
青信号渡るのだって左折して来る暴走車に轢かれる事だってある
車道をチャリが走っていたのか？
もう本当にチャリが車道、特に大きな車道を走っているのは危ないから
アレ禁止しろ
東北震災後に応急措置的に始まったんだよな？確か
オマワリの怠慢によって起こった事故だし、今後も発生し得る事故だよな
マジでチャリンカスは糞邪魔だから法律改正しろ
今って自転車も歩行者もスマホに夢中で周囲見てないからな
左折に限らず、車が来たら簡単に轢かれる
生物と呼んで良いのかすら疑わしい
ID:2bn8riLW0
こういう奴はさっさと免許返上するか死ねって話だよな
車乗ってるのは窺えるのに一言でもドライバーはもっと注意すべきとか言ってれば話は分かるが歩行者チャリ側の行動しか言わない
>>313
ドラレコにクルマの四隅撮ってるカメラ機能があるんよ 駐車や車庫入れスゲー便利
そもそも自動運転の知識があればそれくらい想像つきますよおじいちゃん 車メーカーは車間センサーの応用とかで後付けできる形で出してもらいたいな
オレは自転車で左折する時は絶対に大型車とは鼻面揃えないからな
必ず後ろにつく
だって相手は見えてない可能性あるんだもん。 鼻面揃えるのはまさに自殺だよ
>>1
運転手と女子高生の名前に「公」がついてる… トラックは人や自転車轢いたあと
とどめ刺すためにバックして轢き直すとんでもないのが居るからな
職場の先輩の親がやられた
運転手曰く「音がしたから確認のためにバックしました。」だと
明らかにおかしいだろ
>>323
運転する時に表示されるんかー?
何処かのモニターに出るんならよそ見することになるし
そもそも歳とったらモニター何て小さい画面見えにくいからなー。 昔、川口で宅配してたがあそこは運転に関しては魔境だわ
歩行者・自転車・バイク・車すべてが自分のことしか考えていない
誰も周りを見ずに生活している
一日一回は轢き殺しそうになる
命知らずの正義マンのおかげで、世界の平和が成り立ってる側面もあるな。
>>136
正義マンは伊達じゃない！ >>320
自転車が歩道から横断歩道へ回りも見ずに突入した 歩行者の安全のため自転車は出来る限り車道を走るようにという交通法規になったが自転車で車道など走るのは自殺行為だと思っている
ほぼ確信したのは ここでJK悪い 死んだら負けとか言ってるのは ほぼ20年近く前にクルマから降りた あるいは半リタイアしたクソじじい
今の道路事情も知らないで書き込んでいるね
車目線からしたら自転車は保護するものと考えるしかないかもね
あおり運転と同じで少し余裕を持つというか引いて見れば腹が立つことも減る
別に自転車を優遇しろとか言ってるわけじゃなくて事故とかトラブルは実にくだらないと思わね？
それに必死になるのは文夫と喜本くらいたろ
道路の飛び出しは犬猫も死ぬが、左折で死ぬのは人間だけ
>>329
じいさんわかったから黙って読むだけにしとけ じいさんが今のクルマ何も知らないのはわかったから あるいはググれかす >>15
間に合わないんじゃないか？
精度をよくすれば逆に交差点じゃない所で歩道にいる並走する人に感知して鳴りっぱなしになるし。 これ亡くなったんだ
昨日通りかかった時、トラックの下が血だまりになってたからどうなったかと
>>338
一般的な話をしとけボケw俺は違うアピールうぜえw 川口市柳根町の交差点かな、ぐぐればすぐ出てくる
どうも南向きに横断歩道を渡っていて、南→東のトラックに踏まれたかなぁ
それだとあまりに気の毒だが、でかいトラックを見てなきゃダメだったよなぁ
チャリンカスはある時は、歩道、ある時は車道で信号無視はするわ
逆走はするわで交通ルールなんて守らない
更にはイヤホン運転も普通
バイクと違いブレーキランプ、ウィンカーはねーわ、動きも予想出来ない
チャリンコの扱いを警察と国交省は真剣に考えろや！！！
>>336
最近のクルマは死角がなくなってきてる話しをしてたんですわヴォケ >>309
標識は折れてあの長い棒が頭上から勢いよく殴りつけてくるから電柱さんだけにしておいたほうがいいかも
右折車とぶつかって直進車が突っ込んで園児が犠牲になったのとか待つポイント考えていれば助かっていた
>>328
九死に一生を得て一生、賠償生活するくらいなら殺した方が保険面や補償面で後腐れないからずっと楽だと言われてるからな
半殺しにするくらいなら轢き殺した方が加害者にとっても被害者にとっても面倒くさくない >>338
そういう機能付いてるトラックはまだまだ少ないだろ
それにモニターの画面に小さく映るんなら
50歳以上の人は見えにくくてダメだな
見えにくいから走行中によそ見して前方不注意で事故起こすな。 >>17
対大型トラックだとミンチになるんだよな
中国とか >>349
君の言う最近の車のメーカーと車種教えてよ!!
自動車には必ず「死角」があるんで無くなってるという認識は
間違ってるな! >>349
運転時の話をしてるんだろうにｗ
おばあちゃん、なにそんなに興奮してるの？ 女って進みたい方向しか見てないよな。
左右と背後の車と人の位置関係と、それぞれの進行方向を把握しようとしていないし。
>>343
じいさんは認めるんや
最近のクルマのこと知らんで書いとったのも認めるんや
えらいなおじいちゃん
誉めたるわ
(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ >>359
最近の車の話なんかしてねえよボケwこの事故内容が最新の車で解決するんか？おん？言うてみ 以前は教習所で内輪差はホイールベースの約1/3って習ったけどもしかして今のトラックはもっと小さくなってるんかな？
こういうので死ぬのって大抵女子だけどなにか理由があるの
どう頑張ってもトラックには死角ができる
それに配慮できなかった小娘の負けだ
この女子高生が危険運転してたと言う気はないが
今日は車道の右折レーンと直進レーンの間を逆走してる自転車を見た
たまに、無用に命張ってる自転車見かけるけど何がそうさせるんだろう
免許の講習で、教官が警察官時代の話してくれるの高校生にも聞かせてやってほしいわ
左折中のトラックに特攻した自転車が内輪差で迫ってくるトラックの横っ腹に当てられて
転けて足がすくんでしまって逃げられず、後輪に轢かれるグロ現場の話
トラックも箱に当たった位じゃ気づかない時もあるかもな
乗り上げたら流石に気づくだろうけど
クルマってのは怖い反面メリットもある
例えば殺したいほど憎い相手がいて刃物で刺して殺すのと車で轢いて頭をミンチにして殺すのでは罪の重さに天と地ほどの差がある
交通事故は故意にしろ過失にしろ罪が軽過ぎる
事故加害者の社会復帰を考慮しての事だろうが車でやるならいくら金が掛かろうと保険屋が何とかしてくれる
>>356
>>343
その質問がクルマ素人や言うとんのや メーカーはすべてや車種も基本すべてや オプションいうの知らんか？ メーカーや車種をここであげてる時点でお前は20世紀の感覚で生きてるおじいちゃんやで 運転手が悪いのは勿論だけど交差点は事故が多い所だから運転手を信用しないで並走をしない事と右後方から車が来ないか確認して渡らないとな。死んだら相手が悪いのなんか言ってられないからな。
>>370
だから
君のいう最近のクルマってやつのメーカーと車種教えてよ
気に入ったら買いたいからさ〜。
死角がないクルマ〜。 >>370
はいはい。最新の車乗れてる奴が多いとでも？自分は違うアピールいらねえんだよ トラックは事故った瞬間にドライバーが死ぬ仕掛け付けろよ
>>3
路肩に白線が無い道でも平気で右側特攻してくるからな
しかもパトカー居てもだから質が悪い トラックのウィンカーなら音も出てるだろうし普通気づくよなぁ
全く周りを見もせず聞きもせずチャリ乗ってるのか
軽自動車も怖いな
トラックなんかと接触したらピンポン玉のようにフッ飛んでく
もちろん乗員はほぼ致命傷
>>377
横断歩道でのショートカット渡りがなーーーーーーーーーー
右折したら突然信号の裏から出てくんだよーーーーー。 >>372たから日本語も読めないのか じじい
どこのメーカーでもカーディラーでもカーショップでもHP見に行けや 売ってるから 高校生の自転車が1番怖いのは確かだわ
思春期だから、危ないって知っててもカッコつけてやるし
並走、逆走、スマホ運転、イヤホン、飛び出し
車が触れる距離には近づいたらダメだと思うんだよな
>>382
君のお勧めが知りたいの〜!
死角がない夢のクルマ。 トラック運転手なんて反日の外国人でも出来る仕事だよ。
それ知ったら、怖くて町の中は歩けないよ
自転車は歩道を走るな車道を走れと言った結果がこれだよ
>>3
高校生も危ないが、いい大人の自転車と年寄りの自転車も怖い。いい大人は権利をガンガン主張してくるし、年寄りはクラクションも無視する。左折しだした車を左から普通抜くか？バックしている車の後ろをすり抜けようとするか？ ってかまともな運ちゃんなら死角に入る前から歩行者やチャリ、バイクを気にしてるから死角に入っても轢かない
まぁ死角に瞬間移動したなら仕方ないけどね
左折する時は、運転手はもちろんたが、側道走るチャリも普通は、気い付けるだろ。チャリの強引な運転にたいして、罰則を厳格化しないと、この手の事故ななくならないね。
免許も取ってないのにルールなんて分かる訳がないし
てか車の免許取っても車を運転するようになるまで車の危険性なんて判らなかったし
自転車の講習なんてしても無意味だと思うわ
おまーんさんはなんでトラックとかに気を付けないんだ
>>393
だけどさー、年取ったら視野が狭くなるし、動体視力も落ちる。 >>29
スマホに夢中かイヤホンで耳塞いでたから左折トラックに気付かなかったのだろう。 >>328
何かに衝突したと気付いたから
バックしてから確認に行かないと
踏んだままでは死ぬと思った。
とかいう理屈で二度踏みされるんだよな。
殺しといたほうが決着も早いし
手間がないというのは事実だからね。
トラックなんかに近寄らないほうが
長生き出来ると思う。 あと勘違いしてる人が多いけど
ミラー、目視確認をしてから前を見ながら曲がる人が多い
こうゆう人は必ずいつか事故る
曲ってる最中とゆうのは車の側面も前面なんだから
そこを見ないで進むのは前を見ないで進んでるのと一緒なんだよ
だから曲るときは必ず徐行してまわりを確認しながら進まないと
いけないんだよ
左折時に巻き込まないように左に寄ったら進路妨害したと怒るチャリカスタヒね
最近の自転車もかなり危ない運転してる
スマホやイヤホンに夢中で後ろ左右確認しようともせずに飛び出してくるし歩行者が居てもスレスレで通ったり避けたりしない
>>90
近所の路線バスは左折時に一旦停止する。
後続車がオカマ掘らないか心配。 名前両方のに公はいってるのな。
やっちゃった方もやられた家族も複雑な気分…
今年、巻き込み多いな！なにか自転車側の指導も間違ってるのかもな。
横断歩道で左折するドライバーと目が合っているのに左折してくる鬼畜ドライバーが少なからずいる件
こいつら何見ているんだろう
>>333
もう自転車周りの法律がうざくなったので
自転車やめてバイク買った。 道路ギリギリの場所で待機しているガイジは迷惑だよな
>>409
そういう連中は踏んだら休めるくらいにしか
思ってないから本当に危ない チャリは車両でも歩行者でもなくチャリ
別区分なのさ
>>58
うるせえな
車が歩行者青信号なのに止まろうとしないのが悪いんだろ
それで轢かれて死にたくないし >>411
スマホみながら道路ギリで待機、あんなガイジにはなりたくないなと思う 女のチャリって何も見ないで走ってるようなもんだからな
>>97
血だけがこんなにキレイに洗い流されるのだろうか 自転車は車道とか叫んでる警察が殺したようなもんだな
>>415
減速したのを確認して小走りで渡れ
運転手が歩行者妨害とられるから >>3
オレ、オバハンとぶつかって生徒手帳取り上げられた…あの手帳、どうなったんやろ。 >>408
曲がるために速度落としてるから突っ込まれるってのもあるな
後輪がほぼ止まるような感じで曲がるトラックも居るし 左側から追い越すからミンチになんだ車両は右から追い越すのが基本
事故してもされても人生狂うんだって思って行動しとけよ！今までの当たり前が出来なくなるのは辛いぞ
>>7
だからまずトラックのフロントガラスの運転席側に握り拳大の岩石を叩き込んでやらなきゃな
気付かせる為に トラック運転手なんて高卒中卒偏差値35の知的障害者寸前の奴等しかやってない
女子高生から小学生から、街でダンプを見付けたら唾吐いて「死ね、人生怠けた底辺クズドライバー」
としっかり迫害してデカイツラしてうんてんできないようにしないと
あいつらの糞運転を許容してるからこういう事故が絶えない
>>425
つ 外輪差
まぁミンチにはならんかもしれんが >>423
頭良かったらトラックの運転手なんかやってないだろ
池沼でもできる仕事がトラックの運転 このスレを読むと「大型車両の運転手は気違い」とはっきりわかる
>>425
女は歩道走行で横断歩道で巻き込みだろ
ぶっちゃけこのトラッ屑は歩行者でも巻き込んでいただろう >>423
トラックだけに的を絞るお前の脳みそもいくらもいかねえよw >>409
いるねw
自分は軽のババアにクラクションをバンバン叩いて連打されたw 車と並走して交差点に進入するとかアホ過ぎるので自然淘汰だな。
>>431
信用してはいけないのは確か。
目付きがまともじゃないのも居るし 小学生の高学年くらいで一度大型トラックの運転席に座らせたらいいぞ
川口にすごく危ない交差点あるわ。あれは轢かれるの分かる。
歩道橋、交差点、信号機見えにくい、三車線、死角いっぱい、あそこは通りたくない
>>1
こういう事故って路線バスはまずほとんど起こさない。
なんでだ？ >>436
人格否定する気は無いが薬やってんじゃないかって
思うくらい目つきがヤバイの多いよね もはや技術的には容易なのに、死角カメラの標準搭載を拒み続けてる
トラックメーカーに殺されたようなもん
学校じゃ内輪差しか教えないけど、外輪差も教えろとは思うね。
普通車と違って、トラックの運転席からから
左側はほとんど見えない、ミラー使うんだけど、
自転車は速度が速すぎて怖いね
後ろからバスとかトラックの音したらすかさず歩道に逃げる
>>425
軽車両は左端を走るからな
重車両？が勝手に速度落とすのまで関知しない >>445
ジジババも危ない運転するけど、高校生大学生辺りの特徴はぶっ飛ばしてくることだな
あれ視認しろっていうの酷だわ、まさに特攻隊 >>448
そうやって自衛するのが当たり前なんだけど、できない奴がこうやって淘汰されていくんだよ。 >>7
それね特に子どもや免許のないおばはん
車運転している奴等がみんな状況把握して安全運転してるわけじゃない
結構ボーッと何も考えてない運転手の多いこと
特にトラックなんて死角になる左下なんてしっかり見てないから歩行者や自転車は大袈裟なぐらい前に出るかトラックをやりすごすのが安全だわ 今のトラック乗りはオーバーハングを知らないで後続の車を平気でエグルから質の低下は間違いない
>>17
オグリッシュ見ても慣れちゃって何も感じなくなってしまった >>448
そうやってチョロチョロ猪口才な運転する方が迷惑
見えてる自転車は大丈夫だろ
都合のいい時だけ歩道走るロードバイクも増えたけど怖いわ 自転車で大型車に巻き込まれて死ぬのは
なぜか男子高校生でなく決まって女子高校生・・・
なぜか？
要は交通知識もなく、道路上の他者（車）の挙動が
女子高校生にはまったく理解出来ないから
わざわざ左折しようとしている大型車に近づいたり
近づいて来る大型車に無警戒、無頓着で
アホまる出しに轢き殺される
まず親はバカ娘をちゃんと教育しろ！
しなければ死ぬだけだ
>>446
確定情報じゃない事は書かないほうが良い >>368
（‘人’）
自転車から降りて渡れば自転車が左折車から守りますよ
普通は進行方向の右側に自転車を置いてから押すからですよ(笑) >>458
自宅や学校がバス停から遠いとかは考えれる 横断歩道上じゃないとこに突っ込まれたらどうしようもないけどな。
じゃなければトラが来たら歩行者にチャリも渡らなければ起こり得ない事故だ。
トラは漫然運転にアホばかりと疑う俺なら青信号でも絶対渡らない。虎に道を譲る、安全圏にして渡るな。
女子高生のチャリなんてプリウスミサイル並に危険な代物
>>345
あそこの角上とヤオフジはよく行く私
警察がよく取締りしてる交差点なんだよな すまん、自転車は轢かれる前に車道を走っていたのか、歩道を走ってたのか教えてくれないか
左折巻き込みは実は車道よりも歩道から横断歩道に飛び出すほうが危ないんだよ
もう、バイク降りたから、
命拾いした。
何回か死にかけた
佐川急便のトラックなんて右左折時に横断歩道の前でいちいち一時停止するけどあれが正解だな
>>1
＞頭を強く打つなどして死亡しました。
これって、要するにぐちゃぐちゃにつぶれたってことでしょう？ (´・ω・`) >8
EUROTruckSimulatorをプレイさせればいいと思う、出来ればハンコンで
この前ウィンカーつけずに左折した軽トラ氏ね
相手の生身の人間や物体との距離感を測れない雑魚が多い。
距離をとにかく取れ、ジジイババアは近づいて詰めて来るぞ!
気をつけるにしても限界あるからな。
最近の自転車は当たり屋レベル。
>>469
歩道を渡ってた自転車をひいたのなら巻き込みとは言わないのでは？ >>226
ドア開けるタイミング
バイクが横を走るタイミング
その横をトレーラーが走るタイミング
それら全てを完璧に撮影してるカメラ
奇跡やん 埼玉で自動車免許とったが
北部はスピード違反
南部は割り込みが多いと聞いた
逆だったかも知れない
>>449
だから左側に隙間があるからって追い抜くからミンチになんだよ、
左側から追い越すのは違法なんだから >>477
横断歩道を走行中なんだから巻き込みだろ >>226 俺の頭どこ行った((( ；ﾟДﾟ))) 歩行者優先てのは分かるんだけど、自転車もなの？前の車が左折ウインカー出してるなら後続車は待てよって思うんだけど。
ババアジジイはどうしようもないレベルだけど若い女の子もねえ。
フラフラ近寄ってタックルしてくる、体幹鍛えんかい
交差点はクソほど気をつけるがそれができないのは死ぬだけだよな
そこにいるとトラックから見えねえから！ってのは二輪教習の前に自転車講習でめっちゃ教えてほしい
やるせないな〜
ロードバイクで爆走してるカスならざまあだけど
いい加減トラック左折は見えない？てことを学校はしつこく教育しろよ
チャリカスに何言っても無理 そもそも一時停止してるの見た事ない 軽車両なのにね ロードを筆頭にカスが多い
>>32
法律上はトラック側が悪いという解釈になるが
今回の場合は自転車側の不注意が大きいからだろ
自転車も免許制にしてドライブシミュでもやらせて危険性を認識させるべきだわ もう車道走らせるのをやめろよ
どう考えても警察に分がねぇぞ
>>39
普通に歩いててもあるね
あれなんなんだろうね >>499
トラック来ても怯まない自転車にブレーキかけないトラック
カオスだな >>492,501
これは歩道から横断歩道だから、車道走れは何の関係もないぞ チャリ乗りながらスマホいじってるバカ高校生毎日見掛けるわ
勝手に一人で死ぬなら構わないけど
新百合ヶ丘の曲芸バカ女みたいに人を跳ねたり車に特攻されて加害者にされる運転手が気の毒だわ
>>498
どこにチャリの落ち度がのってるん？
運転手逮捕されてるし、チャリの落ち度があったら逮捕されへんぞ。 トラックって4WSできねぇのかな？？？
できりゃ内輪差なんてなくなるんじゃね？？？
こういうJKはもしこれで無事だったとしても
いつか子供産んだらガキ乗せママチャリで子供をやっちまうかもしれん
トラックが罪になるけどさ死んだら何も意味ないじゃん
この高校生はただのマヌケだわ
もっと学校で危険予知訓練やらんとな
公道は戦場
他人に命を預けてはいけない
自分以外はみんなキチガイてんかん認知症居眠り飲酒当たり屋と思うべし
>>110
関係あるよ。
特に女は内輪差の部分に自分から入ろうとするから。 >>509
被害者側に落ち度があっても逮捕はされるぞ
落ち度ってのは1か0かの話じゃないし >>491
問題はそこじゃない
トラックが見てようが見ていまいが「事故ったら死ぬのは自転車の自分」って事実だよ
事故が起きた時に一方的に損をするのは自転車の自分なので、自分が周りを注意すべきだ、と教えるべき
この事故の場合、直進する自転車に優先権があるが、命を守る上でどちらが優先かなんてのは無意味
当たり負けするほうが全神経を研ぎ澄ませて注意すべきなのよ
その辺を理解せずに自転車に乗ってる子供が多すぎる
自転車に乗っていながらまるで戦車にでも乗ってるかのように運転するし(´･ω･`) >>509
落ち度があっても逮捕されない元院長がいるんだけど しょうもない自動ブレーキよりも左折ブレーキをつけるべきだな
>>509
チャリが車に自分からぶつかってきても逮捕されるんだわ >>499
つか、トラック来てるのに止まりもしようとせずによく突っ込めるな トラックでもバスでも戦車でも、交差点で横断歩道を通過するなら
最悪、どんな死角から高速で突っ込まれても
ぶつかった衝撃、音、感覚で瞬時に止まれないといけない
だから、俺も年に数千回、通算数十万回左折してるわけだが、そのうち巻き込みやるかもしれない
しかし、どんなとんでも運転のチャリを巻き込んでも、死亡事故には絶対ならない
瞬時に止まれる速度で左折してるから
それが出来なかったこのドライバーは日常的にアクセル踏みながら40キロ、50キロで左折してたんだから
いずれは人を轢き殺してた
JKにも落ち度が、という奴は怪我で済んだときに言うこと、ミンチになるまでアクセル踏んでたコイツは
100％トラックドライバーだけが悪い、極悪
>>30
全て左折は歩車分離にして自転車も歩行者と同じ信号使わせるしかないな >>226 最後に回転が不味かったな。頭が車輪下にいってしまった。 >>472
止まらなくても良いけど、右左折時は徐行（目安は10km/h以下）で曲がれば良い まぁ交差点の構造も悪いよな
歩道が交差点手前でチョット削れていればソコに待避するのもできる
ポールでもたってりゃなおよし
そういう行政的な整備を何もしないでいきなりチャリ車道走れたって、そりゃ無理があるわ
>>513
自分が悪くなくてももらい事故することだってあるんだから
自分で自分の身を守らんとな >>394死ぬのに良いも悪いもないだろ、ただ可哀想とは思わんだけ
おれはどんな人間だろうが死んだら可哀想なんてことは言えない 事故でぺしゃんこになった15歳少女の顔面破裂は見る機会ないな
見ちゃった奴は眠れないだろうな
>>226
これだからバイクが近くにいる時は嫌なんだよな >>520
けど止まったところで内輪差で巻き込まれるから詰んでる気がする >>533
自転車に対して幅寄せされるとマジで怖い 軽でもトラックの横は怖いし（片側二車線の場合）
後ろについたら思いっきり車間とるのにチャリやバイクで堂々横につけるやつすげえわ
ちょっと幅寄せられたらミンチなのに
>>526
左折巻き込み防止ポールって立ってた所があるが
当てない様に大回りするから更に巻き込むという
悪循環で随分減ってる >>516
勘違いしてる人が多いけど、車道を同一方向に進行している時は前走車両が優先。
先行が左折、後続自転車が直進なら左折車両が優先。
直進優先だと間違った認識で、自ら何の回避もなしに突っ込む人は事故リスクが激増する。 >>514
夜中ライトに横切ってくる猫みたいなもんか
このての巻き込まれるのほぼ女だし
思考回路がやっぱ男と違うんだな >>526
ポールが立っているだけじゃ無くて
その内側に待避所が無ければ何の意味もねぇんだよね
チャリもポール避けちゃったら無意味だからね チャリも歩行者もいくら自分は弱者だから非は問われないにしても
さすがに時と場合によっては自ら止まるべきだよ
何してもいいわけじゃない
被害者は骨灰になり、その骨を拾う家族親類は…
加害者は逮捕され、人生を閉ざされた
交通事故は双方とも地獄なのだ
>>531
即死ならまだましじゃね
あくまでそこに横たわってるものは物でしかないんだから
瀕死で声だしたりしてるのみたらトラウマもん トラックも人いようが突っ込んでくるしチャリンコはチャリンコで車こようが人いようがお構い無しだからな
女はおしゃべりやスマホに夢中だと周り気にしなくなるから
車の運転中でも同乗者とおしゃべりに夢中になったらそれやるから怖い
>>275
死角を注意するのはドライバー側だ。
アホな言い訳するな。
それに運転中は死角は常に移動してる。
ということは、走行中常に安全確認
してれば死角は回避出来て当然なんだよ。
注意を怠ってトラックが交差点に
侵入したから結果的に、走行中の死角と
被害者の位置が一致して事故が
起きたんだよ。
これは明らかにトラックドライバーの
不注意が原因だ。
１００％トラックドライバーが悪い。 ついついこっち青信号だぞ、対向の右折車こっちに近づいてくんなボケ！とかイライラ、大正義をふりかざしたくなるが当てられたら負けの恐怖がそれを遥かに上回る。
予測、no fearでないものが生き残る。
交差点の手前10ｍくら路肩はジャリにしてしまうという手もあるな
砂利道に喜んで突っ込んでいくのはMTBとオフ車くらいだからな
JKのアッパラパーチャリは間違いなく突っ込んでこない
>>534
止まっていれば自転車を捨てて死に物狂いで逃げられるだろ。 いくら「相手が悪い」で話がついても
自分が不具になったり、ましてや死んでしまっては何にもならないからな
都内から埼玉に出ると、途端にドライバーの運転が荒くなるからな
さすが修羅の国だわ
トラックとか死角あるのわかってるんだからさ
いい加減そこを移すカメラを標準装備するのを義務化させればいいのに
自動ブレーキなども入れてさ
予算出せばいいだろ国が
五輪なんかやらんでいいし
>>534
まずこのチャリはトラック来てるのが見えないのかな？
このまま進めばぶつかるタイミングだと読めなかったのかな？
止まってくれると思ってそのまま突っ込んだのかな？
いくら止まらないトラックが悪かろうがたまにこういうこともあるんだから
自分で自分の身は守らなきゃ 免許持ってない友達は線があっても引いちゃうかもしれないみたいな車側の感覚がないからか、白線ギリギリ歩き出したりするわ
>>246
既に左折動作を開始している左折車両に、後続から突撃していく自転車も珍しくない。
自転車の死亡事故は、自転車側にもかなりの落ち度がある場合が圧倒的。 トラックがウインカー出して曲がり出してるのに横通ろうとしてたら自業自得
自分は平気、向こうが譲ると思ってスマホ弄って歩いてるサル多いし
こんなんどっちが悪い
どっちが優先だ
女はバカだから
とか何の意味もないよな
そんな煽りあい
どっちも不幸だ
若い命はなくなってトラックの運ちゃんは交通刑務所で
仕事もなくなるだろう
>>559
チャリは速いからいくら死角ケアしても一瞬で突っ込んで来ることがある >>550
トラックは昔ほど凶暴ではないだろ
不景気の影響からか普通の人も増えたし
何よりも過酷で安い労働環境を嫌い若い世代か減った
今はくたびれた老人の仕事
雇う方も人材が入ってこなくなったから
使い捨て感が減ったらしいし 今日、ちょっと山道で片側1車線の曲がりくねった道を走ってたら
右側通行で高校生男子のチャリが30kmで飛ばしてやってきた
車はどっちの車線も、普通に50kmは出して飛ばしていて
チャリと車2台はすり抜ける広さはなく、車がどちらか急停車しないとそのまま轢かれる
そんな状況をまったく危ないと思っていないんだよね
なんか女だからと叩いてるキモイおっさんが大量にいるけど
単に高校生の万能感のせいだと思うよ
自分は死ぬわけはないし、周りはみんな避けてくれる
そういう思考回路だということ
ご冥福をお祈りします
交差点では大型と並走しないようにしてる。というかするべき。
>>554
JKのチャリは歩道から横断歩道ルートだからなんも関係ねー >>549
レアなケースに飛び降りた岡田有希子が脳みそぶちまけてたが
うつ伏せだったから顔の表情は判らなかったな >>551
でも轢いてしまえばしまえば自動車側が悪くなるだけ
十二分に注意して徐行で曲がるしかない 可哀想なんだけど、流石に自転車乗る人にもウインカーの意味とかは研修義務付けしたほうがいい。
>>563
左折巻き込み防止は自動車学校でも
散々言われただろ忘れたのか？ >>552
現行法ではそれが正しい考え方なんだけれども
結果として事故が減ることが無い
もう、その価値観が間違っているということを
人類が認めなければならない時期にきてるのではないだろうか >>571
少数派だが独自の免許制度がある高校もある >>574
左折はほんと気を付けないとな
いつチャリやバイクが来るかわからん 車が曲がろうとしてるところに自転車が無理やり突っ込んだんだろ
免許持ってないやつの命知らずの運転は目に余るからな
>>578
その見えない所にいるかもしれないと
予測して運転するのがプロドライバー >>568
車のスピードの方が早いから
並走した場合は事故になりにくい
注意するのであれば後ろから
車が来ないか確認して交差点の
横断歩道に侵入すべきだな。
でもそれではいつまで経っても
横断歩道渡れないでしょ。 >>552
全く同感です。ボケーっとクルマを運転してるから事故を起こすのだ。 >>469
歩道から横断歩道に飛び出すとは言わない >>583
だから俺はゆっくり行ってるんだが
死角からギリで突っ込んでくるアホがいる
そら死ぬわ >>580
大型トラック・バスは仕方ない部分もあるが
軽自動車・普通車・中型車は左折時は・・・・
「早めのウィンカー」で「十二分に左端に寄せて」
「徐行（目安は10km/h)」で左折しましょう。 親は一時停止と巻き込みはおしえたほうがいいとおもうぞ
>>540
勘違いしてる人少ないけど
日本は横断歩道優先、直進車両優先
先行が左折、後続自転車が直進なら直進自転車が優先だから
昭和46年あたりから先行優先じゃなくなった 正直、チャリよりバイクのほうがマシだな
ちゃんと道交法守る義務があるから
>>587
それは左寄せが甘いから
車道外側線を超えて縁石付近まで寄せれば
自転車・オートバイは入れません >>591
バカスクは右折帯から停止線超えて
前に出る（信号無視+通行区分違反） この事故も、自転車が車道を走っていたか
歩道を走っていたか分からんから
まあ、轢かれたのは横断歩道らしいが
>>7
横断歩道だから法的に女子高生の勝ちだが、人生的には大敗北だな 歩行者信号が青だからって左右見ずに渡る。
30年ぐらい前は良かったかもしれないが、
今は暴走運転や携帯ながら運転、信号無視で突っ込んで来る車がいるから
俺はすぐは渡らない。
ロードバイク集団が車道に広がってた
車が後ろから近づいてもよけない
バカなのか
知性とは想像力
知性がない人間ほど、人生で「想定外」が多くなる
>>552
死角に入ったまま、死角の移動に合わせて移動してくる自転車もいる。 >>597
極端に遅い車両や駐車車両は追い越してもOK
でも黄色いセンターラインははみ出し追い越し
禁止なので注意 スクールバスがいいのだろうけどね本来は
誘拐対策にもなるし
常に疑う姿勢は持っていたほうがいい
1秒後に暴走自動車が突っ込んでくるかもしれない
想像力であり、見えないものを見る力だ
左折するのに横断歩道も確認もしないバカ運転手にやられて
亡くなった女子高生が滅茶苦茶気の毒だわ。
ただ、こういうバカ運転手は少なくないから、横断歩道側が優先とはいえ
車の確認はした方がいいね
>>601
左側の間違いだった
車やバイクは左から追い越しちゃだめだけど自転車は良いのかってこと 車道をチャリで走ってたJKが後方確認せずにいきなり道路横切って、後ろを走ってたトラックに危うく轢かれそうになってたのを見た事ある
トラックの運ちゃんや目撃した俺は死ぬほど焦ってたけど、当の本人は全く危険に気付かずに友達の方へ笑顔で走って行ってた
小さい子供ならまだしも高校生にもなってあの危機管理意識の無さには呆れるというか驚いたわ
自転車で一番アホなのは外灯の少ない田舎道で
ライトもつけずに乗ってるやつ
>>603
それは同じロードバイク乗りでも一番馬鹿な連中だから
忌み嫌われてる >>606
そんなの不可能だろ。
馬鹿なこと言うな。
トラックの常に真後ろ走れば
確かに耐えず死角だけど
自転車では追跡困難だし
やる意味がない。 >>615
それは育てられ方の問題
その手の子供の親も同様の行動をしてる >>619
左右のミラーで確認できてるとでも思ってるのか？死角だらけだぞ？ >>590
左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、
それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして手又は方向指示器による合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、
当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。 >>48
車の運転手が不注意な確率を５％、自転車が不注意な確立も５％とすると
両方が不注意だったときに事故はおこる。
それは５％＋５％＝１０％程度の確率だからめったにないこと。 >>616
若い頃はライトなくても夜道平気で走れたけど、おっさんになってからは見えづらくて夜のチャリは怖いわ すべての交差点の信号は歩車分離式にしてほしい
そういうところに税金を使ってほしい
自転車なんてブレーキも直ぐに効くだろ
女の不注意じゃないのかな
エスカレーター降りた瞬間立ち止まり、スマホで行きたい店を友達と確認するだろ
そーゆーこった
>>619
あるよ、たまにだけど。
先日も左折時に左から来て横断歩道を渡ってきたらしい自転車が左のAピラーにうまい具合に隠れてて直前まで気がつかなくて驚いた。 時間ないのか無理につこっんでくる
バカチャリいる
死にたいのかと思うわ
>>623
予め左端に寄ってから左折しなければならない >>577
できる対応策としては、
交差点をすべてスクランブル交差点に
するしかない。
もしくは、
交差点の横断歩道の位置をずらして
車が左折完了したくらいの位置に
横断歩道を設置すべきだな。
この場合はトラックが左折完了する
位置が望ましいかも。
そうすれば巻き込みは物理的に
不可能だと思う。
信号機の設置場所が問題になるけど。 すべての交通事故や犯罪を無くすことは不可能
しかし、努力しだいでは巻き込まれる可能性は減る
完全に自動車悪い、その前提で
こういう左折まきこまれとか一時停止しないとかで事故に遭うひとって逆にうらやましい
どうやったらそう無謀になれるのだろ
>>610
全ての車が走れなくなる。
つまり日本人のほとんど全員が死ぬ。 ぐちゃぐちゃか( ；∀；)
貴重なまんちゃんが(＞＜)
こちらが左に寄せても、
無理に隙間に入ってくるバカチャリ
アンド、バカバイク
これは100%トラックが悪い
内輪差死角？それを考慮して運転出来る奴が大型免許取れるんだよ
それが出来ないなら2度と乗るな下手くそ
手足がグチャッと潰れたり普通の歩き方ができなくなったりというリスクを知らない
パラリンピック選手が競技の浸透がてら若者に啓蒙してくれないかな
白か黒かでしか考えられないのはアスペなのか
世の中のほとんどはグレー
こちらが左に寄せても、
無理に隙間に入ってくるバカチャリ
アンド、バカバイク
自殺願望でもあるのか？
>>640
やはり自転車専用道路ほしいよね。
最終的には作らなくては行けないはず。
今のなんちゃって自転車レーンはふざけ過ぎ。
あれで事故回避できるどころか
事故が多くなって危険だよ。 >>644
そんな奴らにトラック運転させないと日本の流通は崩壊する >>638
私が通行するんだから相手が止まるのが当然って考えだろ >>638
子供の頃だけど、普通に横断歩道渡ってたら左折してきたバイクに轢かれたな。
注意も何も渡り始めたときにはそこにいなかったからな。
気をつけてても駄目なときは駄目。 死んだ女の子の顔写真がなきゃどっちが悪いかわかんねーよ
>>634
当たり前だ。
その左端によって既に左折動作も始めている車に、はるか後方からノーブレーキで突撃するアホ自転車が多すぎる 運転経験ないとこういう危険予測って理解しづらい
運転免許とって車乗るようになって初めてドライバーの感覚みたいなのがわかるようになるから
自分が自転車や歩行者になっても事故に巻き込まれることが少なくなる
俺も中高の頃とかは今思うと相当危険なチャリの乗り方してたわ
いやだから自転車は歩道ってあれほど言ってるだろ？
自転車で車道走る奴は想像力の無い馬鹿だから
法律が正しいとは限らないんやで
N国
左ハン取りも検討した方が良いな。
やはり歩行者とか弱い立場を守るなら
左側走行の道では左ハンドルが理想的かも。
>653
寄てる
道路の状況でギリギリまでよせられない時とか
一瞬にしてバカが入ってくる
>>635
それは無意味だ。
自転車は歩行者青でも車両青でも進行するだけ。
横断歩道の位置をずらしたら、そこからはみ出しで傍若無人な横断をするだけ。 トラックが猛スピードで後方から左折して来たならともかく
同じタイミングで車の横には絶対入らないようにしてるわ
ウィンカー出してなくても曲がってくるやつとかいるしな
車はみんな自分に突っ込んでくるもんだと警戒してないと
方向支持も出さないで目視もしないでいきなり曲げたんだろヘタクソトラック
寄せないとか言ってる奴トラの経験ないだろ?
道路の状況は様々なんだよ
左折巻き込み防止のために先頭車両は左に寄ってバイクやチャリの侵入経路を塞ぐ
これが法規走行
ガキって結構ボーッと運転してるからな
高齢者と変わらん
>>623
実際には遅すぎるから、後方の自転車が速度又は方向を急に変更しなければならないタイミングになってる >>597
追い越しは右側から可能。
但し、交差点付近は追い越し禁止だから自転車が車を追い越しするのは禁止。
※交差点付近で車が自転車を追い越しするのは合法 交通ルールは小学一年から高校三年までもううんざりと言うぐらい授業で叩き込むべき
自分の命を守る最も大切な教育
でも道交法はちょいちょい変わってるから、学校で習ったのを後生大事に守ってもらわれるのも困り者
>>613
左側追い越しは禁止。
同じ車線でも進路変更を伴えば左側追い越しで違反成立だ。 >>1
チャリの信号無視、逆走
ひき逃げなど
好き勝手な悪質運転防止で
保険とナンバープレートを
義務化しろよ。
親子の2人乗り、３人乗り、
チャリバイクの無謀なのが
多すぎ！
親子のチャリ乗りは
我が子に赤信号を無視しても
良いような走り方をして
何を考えてるのかと
そういう子供が将来の犯罪者の前科者になりかねない！ 巻き込まない方法ならいくらでもある
助手席から助手が降りるor顔を出す
「あー左折しますんでー」
殺されたJKが可愛かったら危険運転致死適用でいいんじゃね
助手席に運転助手を常備するのはメリットもある
「あー急に眠い！ 一瞬だけ運転代わって！」
ほんとチャリは命知らずだな
まず前見て走れ
トラックに近づくなバカ
歩行者は己が優先と思わず車に道を譲り続けたほうが結果的に長生きできる
>>661
寄せてるのにノーブレーキで突撃してくるんだよ。
自転車が通れる幅なんか空いてないのにね、そのままギリギリの場所で止まるから、こっちも身動きできなくなる。 ウインカーがいきなり壊れて急きょ嫁に手信号させた事ある
クルマに道を譲り続けた結果、クルマの選民意識を野放しにして、結果的に寿命を縮めた
このＪＫはお気の毒としか言いようがないが
下り坂や陸橋をノーブレーキで疾走してくるような雑なチャリンカスも優先されて当然という考えは捨てるべきだな
>>686
自転車も道交法・法規走行の試験ぐらいは課すべきだな 学生の体感4割くらいスマホ見ながらチャリ運転してるな
この女も同類の可能性は極めて高い
>>13
内輪差の説明だけ熱心にするからあんまりピンとこない
漫然と左折車の横を直進する歩行者や自転車は前輪の軌跡にすら引っ掛かるわけだし これかな
>>686
左寄せの手順が間違ってる
1.左折ウィンカー（おおよそ30m手前）
2.左方ミラー＆目視で左に寄せる
3.十二分に速度を落とし徐行で左折 >>694
空き巣は違法だが外出時施錠しない奴は間抜けというのと同じ トラック運転手が悪くても、命を失って損をするのは歩行者や自転車の人間だからさ
気を付けないと死ぬかもしれないって、そういう意識持つべき
横浜だけじゃなく大阪以外の自治体の一般市民は圧倒的多数がカジノ反対だよ
>>698
そうやってクルマを甘やかすのはもうやめにした いっそのこと「自転車等巻き込み可」にして標識も立てればいい。
それと、中学では自転車通学の生徒はヘルメット着用が校則で決まっているけど（守ってる奴はほぼいないが）
高校はどうなんかな
死因が頭を強く打ってだから、ヘルメット被ってれば致命傷にはならなかったかもね
自分の命を守るのは自分しかいないから
車の運転手はそんなこと考えてないから
>>704
法律改正して自転車は全員メット着用を義務化すればいいだけ >>702
自転車は車両側なんだが、自分は歩行者と思って
行動するしてる馬鹿が多いのが問題点 >>658
同意
たまにオバチャンなんかが車輪はみ出させてるが、車運転したこと無いんだろうなーとまず思う 大型車にひかれるってことを甘く見すぎ
グロ遺体になりたくない、グロ遺体を作りたくないならお互いもっと気をつけよう（グロ注意）
>>696
間違ってないよ。君は無免許だからわからないんだろう？
そんな左折の手順は常識だ。
アホ自転車は何十秒〜1分後でも左側に寄せて、既に左折動作を開始している車に突撃してくるんだよ。
前を見てないからギリギリ寄せて通れないよう塞いでることにすら気づいてない。
ぶつかりそうになって始めてギリギリ数cmの場所に止まり通れないと文句を言うのがアホ自転車だよ。
危なくてこっちも身動きできなくなるのも理解できない。 とにかく自転車絡みの事故の９９％は自転車側が悪い
あんな迷惑な乗り物無いわ
>>704
愛媛県では県立高校と公的機関は通勤通学でヘルメット装着が義務 車「車道走らせるのやめろ」
歩行者「歩道走らせるのやめて」
車が自転車気を付けるのは当然なんだけど、車が避けてくれると信用しきって後ろも見ないで車道の半分位まではみ出てくるカス多いよな
是非余裕のない運転手や技術のない運転手に轢かれて早めに公道からいなくなってほしい
法律改正するくらいなら車両の左折を禁止したほうがいいわ
右折だけで目的地に行け
どんなに気をつけてても死角を並走されるとホント気づかないからね…
トラックは見てない事多いからな
曲がってくるトラックの運ちゃんの顔見たらこっちみてない
来ると思って止まったら案の定突っ込んでくるし
>>715
チャリとバイクはほんとに専用道路作るべきだと思うよ >>711
横だが
自分では気づいてないがおそらく間違ってる >>686
自転車は鰻かと思うくらい狭い所が好きだからな
塀と車の狭い隙間通り抜けようとして引っ掛かってたわ >>704
左折事故はヘルメット関係無いよ
下半身の挫滅だから
つか、チャリ通学中学生のあのヘルメットは効用が限定的だぞ
そんなことも知らないんだろうけど 車は減速しているのに隙間からバイクとチャリはお構いなしで走行するから怖いのなんのって
>>695
歩道から横断歩道渡る自転車って
車から気づかれていないことが多いんだよな
乗用車だと途中気づいたりするけど、長いトラックだと右前に集中しちゃったんだろ 自転車の危険運転は最近の流行りだからな
頭が悪い自転車乗り増えすぎだわ
年寄りの自動車も
>>695
これ、別の事故だけど、左折トラックの左側から自転車が追い越ししようとして自殺しちゃってるね。
ただ、位置がトラックの死角ではなく確認可能は部分に見えるからトラック側も油断や確認不足があったはず。
自転車が交通ルールを守っていれば自衛できていた事故。 >>722
自分の運転に間違いは無いと盲信してる馬鹿は多い 物流・流通系のトラック運転手は一般ドライバーよりまともなのが多いと思うけどね。積み荷があるから
土方や資源・産廃系は駄目だな。安全運転してる奴の方が珍しい
業種考慮せんで糞も味噌もひっくるめてトラック運転手を論じるなら、まあアレな奴ら多いんだろうがね
>>704
アライかショウエイなら大丈夫かもしれん
ドカヘルはビミョー トラック左折してんだから信号青だろ
なんで自転車が青信号でそこまで気を付けなきゃならねえんだよ
アホか
>>696
あのね、696は当たり前だから。知らないと免許取れないし。
本当に無免許の自転車がどれだけアホかよく分かるよ。
だから免許取れないし運転できないんだなぁって、君のようなのを見るのが一番分かりやすい。 >>724
ドカヘルはそもそも頭部ケガ防止用で転倒時には殆ど効果がない
自転車用ヘルメットはシェルが割れて転倒時の衝撃を吸収する >>723
溝があるのに50cm以下の隙間を通ろうとしたりするからな。
しかも前から逆走で来て、通れないから退けとか言う。車が真横に移動するとでも思ったのかと。 >>734
法律がいくらあっても物理法則は容赦しないぞ >>734
そうやって危機感ない奴から死んでいく
相手がいくら悪くても殺されたらバカみたいで損だよ 左折時の自転車事故ってよく内輪差のこと言われるけど
内輪差あってもなくてもぶつかるんじゃね？
お前らオッサンの癖に女子高生のニュースに執着しすぎてキモい。
>>741
自動車の左折巻き込み防止がキッチリ出来てるかで
事故の有無が変わる。
現状は殆どがやってないので巻き込み事故が起こる >>17
画像の左側、道路に線みたいに伸びてるのは腸かな >>746
何の話してるんだｗ
レスする相手間違えた？ >>731
左端を自転車が通れる隙間なんて空けていないことすらわからない盲目の自転車も多すぎるがな。
ちゃんと前を見て、交通ルールを守り、安全確認や危険回避くらいやれと。 >>599
法的に勝とうが
何億も代償金ゲット出来ようが
絶対に生き返らねえしなぁ >>739-740
だから法改正して車両の左折を禁止しろっつの
ガソリン税\1000/Lくらい取って自転車専用道路整備してもいいんじゃね
俺も車乗るけど重量税とか廃止するなら全然桶
燃料費が高いなら鉄道に誘導できるし車減らせばイライラも減るだろ いくら周りを見てても、進路を変えて来られては対応のしようがない
もういいかげんバスみたいに下側まで覆ったらどうだ？
トラックも
下側がむき出しだからよけい巻き込まれるんだろ
メーカーの怠慢
>>663
＞自転車は歩行者青でも車両青でも進行するだけ。
これな。
自転車は歩行者の信号のみに従わせた
方が良いな。
それと交差点では基本横断歩道の横の
線が自転車用だからな。
歩行者用または自転車用横断歩道
のみの走行にすべきだな。 >>754
そうしたところで塀と車で潰される事に変わりはないだろ
即死が半殺しになるとしても最終的に助かるかどうか… 自転車が車道走ってれば見えるけど、どうせ横断歩道から自転車乗ったまま飛び出したんだろ
>>237
これが無理なら自転車は交差点手前は歩道を通行して横断歩道上を走行することにしてほしい
ロードバイク乗りに多いんだよなウィンカーつけて寄せてんのに左側から直進で突っ込んでくるやつ 重量のあるクルマに重量税が優遇されてて
大したことない乗用車から重量税ガッポリ取るのはやめた方がいいな
運転手擁護の流れになってるが、10.0で運転手が悪い。ただの巻き込み確認不足。お前ら言い訳いいすぎ
>>3
違うよ、自転車が危ないんだ
子供でも、学生でもリーマンでも年寄りでも男でも女でもな >>749
内輪差が主原因じゃないって事
自転車屋オートバイが通れるスペースを
作ってしまうのが問題点 >>226
ピタゴラスイッチかよ
かわいそうだなあ >>741
わざわざ自分から内輪差の中に入ろうとする自転車がいっぱいいる。
特に逆走自転車は、後輪が交差点角ギリギリでも内輪差の中まで来る。
停車したこっちも身動きできないし、動けば自転車が挟まれて死ぬのに、窓を空けて退いてと言っても理解できない顔するから困る。 >>762
５ｃｈにはバカが多いから気にするなｗ
こいつらは、あおり脳と同じ糖質か
免許がないエアードライバーｗ >>758
事故の映像を見る限りは車道を走ってたみたいだな >>760
直進車両が直進するのは問題ない
どうせ改正するなら、軽車両の左端通行をやめて、「軽車両を追い越し・追い抜きしてはならない」とでもする >>509
停止してる車に自転車がぶつかっても車側のドライバーが逮捕される >>774
車線は関係ない。進路変更を伴うか否かだ。
だから道路には追い越し禁止とは別に、追い越しのためのはみ出し禁止がある。
センターラインがオレンジの道でも追い越し禁止になっているのは一部だけだ。
免許を取れば常識だから教習所に行って教えてもらえ。 あと誘導されるべき高速道路が有料ってのもおかしいんだよ
下を通るほど金がかかるようにしなきゃ
その割に、追い越しのためのはみ出ししてるクルマばっかりだな
歩行者または自転車が歩行者用信号機を守っていれば事故は8割減らせる。
>>771
横断歩道上なんだから轢かれた瞬間はそりゃ車道でしょ
ニュース映像から、車道をトラックと同じ方向に走ってきたと推定できる情報なんて無いぞ トラックのドライバーが安全確認しなかったことが事故の原因
みたいに書かれているけど、そうじゃないんだよ
信号しか見てないから轢かれたんだよ
左右を確認しましょう って教わったはず
それを怠ったから死んだんだ
>>7
ほんとそれ
自分の命を相手に委ねすぎ
自分の命は自分で守れ
自分の命を守ろうとしないバカは今の時代生き抜いていく必要ないし淘汰されて結構 バカ+自転車=自殺に該当
いくら車側が注意しても
自転車が特攻してくる。
若いのに犬死
>>776
当該車の前方に出ないと
追い越しにならない
みたいだぞ。 足漕ぎのトラックのおもちゃ作って、高校生に運転させて安全教室やれや
>>781
一生棒に振りたきゃ人殺してろ
この犯人は危険運転致死罪が妥当だと思うわ >>790
それはトラックのドライバーがやるべきだろｗ
これからは人力以外の動力は禁止に
すべきだ。 >>734
なんで って自分の命を守るためだよ
法律は事後処理のためのルールであって
法律が命を守ってくれるわけじゃない
自分の命は、自分の家族や友人も守ってはくれない
自分の命は自分で守るしかない そもそも車は止まることが重要だと。
どこの教習所も教えないからな。
>>7
免許つうか公道を運転してないと分からんわな
てか自転車レーンなんか作るからだろマジで 相手が止まってくれると思ってるんだろうが、突っ込んで来るガキやババァいるわ
>>794
お前みたいな馬鹿を豚箱に閉じ込めるための法律だろ
勘違いすんな馬鹿 >>791
どうしてこういう、裁判官でもないやつが罪状を述べるの？
そんな罪の意見を言えるやつは弁護士、検察官、裁判官だけ。
なんの権利もないお前が言うことじゃない。 >>803
人様に難癖付けてるお前のほうが越権行為だわ
何様のつもりだハゲ >>800
馬鹿はあなた
法律はこのドライバーを裁くために存在するだけ
法律がこの女子高生を守ってくれるわけじゃない
だから、信号だけしか見ない人は轢かれる
モー娘。の吉澤ひとみが信号無視して人身事故を起こしたとき
の女子高生も信号しか見てなかった
左折だから事故が起きたと思ってるなら大間違い 基本的な交通ルールもわからないバカはとにかく報いを受けるべき
完全分離にしていても無視して飛び出すチャリンカスはいるから防ぎようがないぞコレ
>>812
どう見ても馬鹿はお前
法律の話をしてたんと違うんかお前
救いようのない馬鹿だなお前 まあな俺は横断歩道渡るときに青になっても左折の車が動いてないか見るもんな。
俺天才
>>805
この事件とは別だけど。
大型とかに轢かれるとミンチだな。
事故後の現場に血と肉片見たいなのが
あったの見たことがある。
自転車もフレームの溶接部分が
見事にちぎれてたよ。
ママチャリ溶接部分がちぎれるくらいだから
足とか内蔵とかクチャグチャだな。 >>812
もうさ、死亡事故起こしたやつは問答無用で死刑でいいよな。
それくらいじゃないとバランス取れないしルール守ろうって気にもならないだろ。 >>817
なんで青信号を渡っているのに自転車がトラックを気をつけなきゃならないのか
についての話。
遡れば分かるでしょ、お馬鹿さん >>80
元上級国民なんでwww
下級国民は同じ事故起こしたら即逮捕だ! >>367
トラックはスピード出しすぎ。jkも無防備すぎるぞ 「頭を強く打って」とは
頭部がトラックのタイヤの下敷きになり
頭蓋骨が潰れて脳みそが道路に飛び出した状況
豆知識な
トラック事故でぐちゃぐちゃになった死体を
学校の授業で見せたほうがよいかもな。
そうすれば少しは事故減るかも。
俺も>>819の事故後見た時にはゾッとしたよ。 >>823
どうしてこういう、裁判官でもないやつが罪状を述べるの？
そんな罪の意見を言えるやつは弁護士、検察官、裁判官だけ。
なんの権利もないお前が言うことじゃない。 >>809
トラックが自転車に突っ込んだんだろ。
アホ。 >>792
高校生の無謀な運転はやめさせて欲しい
ドライバーの為じゃなくて、彼らの為にな
見てて本当にヒヤヒヤする >>824
法的に何の問題もないだろ馬鹿
左折するのに注意を怠ったトラックが100%悪いだろ馬鹿 >>789
まさか追い抜きは前方に出ないとでも言い出すんじゃないだろうな？ 交差点・横断歩道では車の動きに注意しろ
車は交通法通りに止まるとは限らない
特に信号がない横断歩道では止まらない車の方が多い
>>801
あんたみたいに平気で人の悪口言うような奴だよ
5chで何の落ち度もない人を叩くような奴ってのは >>830
人様に難癖付けてるお前のほうが越権行為だわ
何様のつもりだハゲ 俺なんか横断歩道渡るときに前後左右上空見ながら歩いてるから長生きしてる
死角のある欠陥機械だからな車って
メーカーは車のかっこよさ（）を気にして、子供を更に轢き殺しやすいミラーを作ってるし
>>841
上空は大切だな
JALとかANAとかってテロリストがやたら金属部品やら落としまくってるしな チャリが歩行者の延長線上だと思ってねーか？チャリは(軽)車両だぞ！
チャリも車両運転してると言う自覚を持て！
チャリは少なくともキープレフト守る事と逆走しない事を頭に入れろ！
無法地帯にも限度がある！
自転車ガキは平気でいついかなるときも隙を突いて飛び出してくるから気を抜けない
>>833
どっちが法的に責任があるかの話はしてない
自分の命を守りたかったら信号だけでなく車を見なさいってこと
あなたは読解力無さ過ぎね
こう言っちゃなんだけど地頭悪いわ 車専用の信号と歩行者・自転車用の信号を作って時差つけて青信号表示しろ
死んだのは残念だし法律的に100％運ちゃんが悪いけど
自転車に乗る人はもっと注意しながら乗らないといけない
交差点で巻き込まれるはずないんだから
>>848
法律の話をしてたんだろ
明らかに頭悪いのはお前やんけ 午後４時半ごろか。
お母さんはスーパーで夕飯のおかずを買ってたんだろうな。。。
>>812
吉澤はただの信号無視じゃなく飲酒運転で信号無視して
轢き逃げしてるから故意犯と判定された。
示談が成立してるのに執行猶予5年はかなり厳しい判決で
事故現場に戻らず逃げ回ってたら実刑もあり得た。 >>845
うん。こないだもワイドショーでやってた。
日本の航空機だけじゃなくて海外の航空機も落とすらしい。 ただ青信号で直進してるだけで気を付けろとか頭おかしいよね
自転車乗ってる人って俺様は大丈夫だって変な自信持ってるよね
>>856
常識的には有り得ないが、ま〜んはアホなので仕方ないかな >>813
法律は裁くためにあるのではない
道交法をみんな守れば、安全が確保されるように作ってある 確かに悪いのはドライバーだが、死んだら終わりですわ
>>856
左折しようとしてるトラックが止まってないと横断歩道渡らないよね トラックが悪いんやけどちょい自分で注意してれば命落とす事もないのにな
>>817
法的には青は進めではないので安全確認義務や危険回避義務がある。
自転車も車と同じく車両なので、同様に自己と周囲の安全に配慮しながら進行させる責任がある。 死にたくなかったら信号よりも
むしろ左右を確認して車に充分に気をつけることのほうが大事
それは、風邪を引きたくなかったらマスクする、うがいする、手洗いする
っていうのと似たようなもの
自分の家族や友人は、自分を菌やウイルスから守ってはくれない
自分を菌やウイルスから守りたかったら
自分がマスクする、うがいする、手洗いする しかない
自分の命と健康は、自分しか守ってあげられない
止まってるの確認し歩いても突っ込まれたことあるけど
>>861
それに反することを述べたビデオ先日の免許更新の優良講習で見てきたばかりなんだが >>6
道路が悪い
ひたすら人口増加で開発が追い付いていない >>864
ま〜ん相手にそれは通用しないのかも
自動車に乗ってる限り細心の注意をすべきなのは事実 >>868
それはトラックが止まってるように見えただけ。 >>848
だからね車で事故起こしたやつは死刑にすればいいんだよ。
自分の命を守りたかったらルールを守りなさいってことで。 トラックが来てるのは自転車ならわかるだろ
なんで突っ込むんだ
死にたいのか
>>874
自転車が横断してるのにトラックが突っ込んだからだよ。 法的には擁護できないな
↓
よーし、法は大した問題じゃないことにしよー
>>859
それはむしろ車の方。
根拠のない自信でルール破って事故を起こす。 >>167
歩道なのに歩行者どかしながら歩道かっ飛ばしてるよな、、、
なんで歩道で歩行者がいちいちチャリに気を使って歩かないと行けないの、、、逆だろ、、、 チャリガキは左折車が交差点に入って45度位の角度になってても後ろから追い付いてきて左側から抜いていこうとするからな
アイツらどんな状況でも自転車側が優先だと思い込んでやがる
>>839
側方通過して前方に出ることを、追い抜き又は追い越しと言うのだが？
道路交通法の追い越し定義に当てはまらないもの(→進路変更を伴わない)が追い抜きだ。
どれだけ初歩から教えなきゃ駄目なんだ？お前はそれで恥ずかしくないのか？ >>866
自動車にある義務だからといって横断歩道等の歩行者等にもあるとは思わない方が良い 車が多すぎるんだよ
トヨタが毎年6500万とか自民党に賄賂渡して税金免除されてることからも
賄賂大好き安倍晋三がやってる悪質さが見て取れるだろ
新幹線の運賃がクソ高いのって悪質公明党石井啓一の国交省天下り税金泥棒のせいだからな
JRは空気運ぶより値下げしたほうが儲かること分かってて国交省に新幹線運賃値下げを求めてるんだが
石井啓一とかいう金まみれ公明党に汚染された国民殺戮環境破壊省の異名を持つ国交省が
鉄道の30倍もの温室効果ガスを出す航空業者に天下り癒着してるから認めないんだよな
何度飲酒運転しようが金属部品やら落下させて破壊活動しまくろうが営業停止にすらならないだろ
要するにてめえが儲けるためなら環境だろうが人の命だろうがネタにするのが自民公明の実態
最近巻き込み事故の記事をよく見るけど、被害者は女の子の場合が多い気がする。なんでやろ。気のせいかな。
俺は親が自転車乗れないから子供の時からいつも車移動だった。
親の自転車のケツに乗ってる子供は冬は寒いし夏は暑いから可哀想だよね。
>>880
追いつかれるような位置にチャリがいるのに左折始めるお前に問題がある。 >>884
ああ、その件はね、俺が総理大臣になったら日本は自動車産業を一切止めるから、それまで待っててくれる？ 最近は耳にBluetoothのイヤホンして自転車乗ってるの多くて余計に危なっかしいわ
>>876
なんで止まってたのに前見てませんでしたになるの？
止まってたのは横断者がいたのを見たからだろ？ >>880
どんな状況でも歩行者や自転車が優先。
左折時ちゃんと徐行してる？
してないならした方が良いよ。 巻き込みが怖いから何度も左を確認するけどな〜
自転車のオヤジは怖いから
>>654
今回のも自転車が信号青の横断歩道渡ってる時にトラックが左折してきて巻き込んだんだよな？
酷い話だよ
トラックは左折するときは一時停止しろっての >>881
？使って反論するなよｗ
アホｗ
お前が理解できてなかったんだろ？ｗ 車に轢かれるの痛そうだから出来れば轢かれたくないな
トラックは相手が見えない死角があるけど
自転車はトラック認識できるだろ
捕まるのは、トラックの、運転手だけと
死ぬのは、、あんただ、
悲しむのは、家族だ
注意しろ
最初ニュース見たとき、轢かれたのが「公美」で、轢いたのが「公太」で、「公道」の事故だってのが面白いと思ったんだよね
>>901
信号ルールを守って死ぬのと
守らないで死なないのとでは
死なないほうがいいよね >>277
まさかそれ自転車が悪いと思ってんの？
歩行者や自転車が来そうなら止まるのは基本なんだが アホ運転手の犠牲者がまたここに。
一生免許剥奪で、無免許で運転したら死刑にしてくれよ。
>>907
もう殆ど交差点とは関係ないなｗ
鳥の糞で思い出したんだけど。
ある日歩道を歩いてたら鳥に
糞かけられて。
その時、俺は運（うんこ）が付く
と思って速攻で宝くじ買いに行ったけど
見事に外れた。 「どうしたの？」
「うーん……どーしたんだろー……でも死んだら意味ないよね……」
>>887
（左折又は右折）
第三十四条
左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、
それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして手又は方向指示器による合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、
当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。 >>819
おれも12年前に筑波大のJDが大型トラックに轢かれてミンチになってる現場みたわ。
現場の交差点を通るたびに思い出す。
ドライバー仕事とか絶対したくない。 俺も自転車乗ってる時に左折自動車に轢かれそうになったがとっさに上手く避けてまだ生きてる
人生の長さなんて紙一重の差だな
トラックの運転手は左折右折の時は周囲にかなり気を使ってる
曲がるために大きく旋回するから全方面を見てる
その確認のタイミングに間隔あるから基本的に歩行者自転車は寄るな
>>916
速度又は方向を急に変更しなければ接触するのだが >>887
左端から追い越しはならない。禁止されている。
交差点付近で、自転車が車を追い越しはならない。禁止されている。 まあ俺もゴキブリを生け捕りにしてトイレに流すといったことしたことあるし
だいたい大型トラックを一人で運転させる事に無理がある。
法律改正して補助者必須の運転を二人体制にしろ。
そうすれば経済活性化にもなる。
横断歩道を我が物顔で
スマホポチポチ
チンタラ歩いてる奴
ひかれて死んでも文句は無いだろうな
>>895
自転車優先が適用されるのは、道交法で明記された車両同士の優先関係が明確でない場合だけ。
交通ルール上の優先関係＞自転車優先だ。 >>917
ドライバーじゃなくても車移動が多い仕事なら事故現場に遭遇することあるだろ 三浦公美は生きてても何の利益もないから死んでも気にならない
左折する車には注意しろって自転車教習所で習っただろ
>>927
この場合、とう考えても
自転車が優先なんだけどな。 左折巻き込みって
車の運転手が気付いてないんだから
左折車を確認出来てる
自転車歩行者が突っ込まずに
止まりさえすれば
絶対に起きないのにな
事故るやつは確認した後前を見て曲るから
（ 曲がりながら確認しない）
結局前を見ないで進んでるのと同じなんだよ
>>899
追い越しと追い抜きの違いについて書いてるのに、側方通過とか前方に出るとか、アホなのか？
そんなことをいちいち書くまでもなく当然の前提だが？
交通ルールを全く知らない無免許はお前だ。 ウインカーつけます
左端に寄ります
左端でブロックしてるから後続車は入って来れません物理的に
左折します徐行です
後続車は左に入って来れません物理的に
ですから左側追い越しによって左折を妨害されることはありえません物理的に
車はミラーを見て！！
自転車は曲がろうとしてる車いたら止まって！！
>>936
お前いままで追い抜きと追い越しの
違いを知らないのに偉そうによく
かたってたなｗ
恥ずかしいｗ >>934
巻き込みだから止まっても
巻き込まれる。
自転車で急バックできない限り
回避できない。 このような事故を防ぐために、歩車分離式信号にするべきだ
基本的に
免許持ってない奴って
運転手の死角やら気持ちなんか分からんのだよ
>>920
合図を出して、できるかぎり左端への進路変更を始めるのは左折地点の30m手間だ。
既に左折地点に到達して左折開始をして45度程度方向が変わっている車に向かって行って良いわけないだろうが。
まあ無免許はこうやって法律の条文を示されても理解できないから無免許なんだろうが。 >>943
お前だって免許取って車に乗ったら自転車の気持ちなんか捨てちまっただろ いやまぁ内輪差知ってたら交差点でトラックの左側には近づかんよ
いくら左寄せてても、内輪差見越した隙間に特攻してくるからな
>>947
内輪差知ってるドライバーだったら
巻き込まないよｗ >>944
そんなこと簡単に言うが総額何百億かかると思ってんの？
お前が金出してくれんの？金も出さねえくせに口だけピーチクパーチク >>928
当たり前のこと書いてるだけで反論したつもりか？
30m手間から合図を出し、徐行し、安全確認後に左折開始。そこから既に45度程度向きが変わっている車がいても、あらゆる交通ルールを無視して減速もなしに突っ込む自転車がいる。 >>950
ドライバー
「道路はすべてオレ様の物俺が法律」ｗ >>937
トラックが頭を左端に寄せると曲がれんよ
少し膨らむか、中央線よりに侵入する >>6
北関東や東北から来たトラックやダンプが東京に着く前に埼玉で渋滞に巻き込まれる
埼玉は税収欲しさに無理な開発を断行した為に道路の整備が全くされていない
さいたま市がいい例だけど、保育園待機児童０を掲げて若い世帯を呼び込むが交通事故でバカみたいに子供が死んでる ただのド素人が車で突っ込んで
ド素人が振り回すナイフで
何人も死んだ秋葉原事件から
なんにも教訓得てないし成長してないな
>>952
そこなんだよな。
信号機はすべて歩行者に合わせる
べきだと俺は思ってる。
確か自転車は、両方使えるんだよな？ >>933
この場合とはなんだ？
自転車がどこを走っていたかも位置関係も>>1には書かれていない。
どう自転車優先と断定した？
それに優先側にも安全確認義務や回避義務はあるが？ 車道走行義務を啓発してるから、従来なら交差点なら歩道に乗り上げ→横断って形だったのが
そのまま車道端で交差点侵入して巻き込まれるチャリが多発してるな
>>954
＞そんなこと簡単に言うが総額何百億かかると思ってんの？
それって全国レベルで言ってる？
それとも１県だけ？ >>962
歩行者に邪魔にならない or 児童なら歩道も走行可
あと押して進んでる場合は歩行者扱い
横断歩道も本来ならゼブラマークの上は自転車で走行してはならない
自転車マークのとこかゼブラマークの外側
中なら押して行かなきゃ進めない >>939
何度も書いたが、進路変更を伴えば追い越しだ。
側方通過も前方に出るのも、追い抜きと追い越し両方に当てはまる共通事項だ。
違いは道交法の定義、つまり進路変更(車線ではない)を伴うか否かだ。
何度同じことを書いたら理解するのだ。お前はアホか？ >>963
では様々なパターンを考えるとして、自転車が歩道を走って来た場合は？ >>957
そう、フェイントかけて曲がらないとね
車を運転している人ならわかる >>963
交差点で左折時に左折優先道路なんて
あるのか？ >>964
その言い方じゃ、従来も交差点手前までは車道走っていた、って読めるんだが >>957
そうでもない。狭い道以外は左端に沿って曲がれる。
むしろ左折先で停止線を超えてくる車両のほうが邪魔。 >>973
ガードレール等がない場合でも、左端に沿ったら車体中央部が歩道に入り込んで余計に危険だが
左折先で停止線を超えて信号待ちしてるのは状況判断できてないバカだからぶつけられても文句言えない >>958
左折合図を出している車が、仮に左端に寄れていなかったとしても、故意に左端から追い越して良いわけではないが？
ましてや既に左折動作を始めている車に急ブレーキを踏ませるような暴走行為は駄目だ。そういう危険な傍若無人の自転車が多すぎるがね。 どうせ自転車の女子高生が
スマホ+イヤホン+周囲の確認不足で交差点に突っ込んだんだろ
>>967
ありがとう。
確か児童＋老人は歩道可能だな。 歩行者も自転車も小学校くらいで
教習所学科並みの授業取り入れないとダメだと思うよ
結局自分を守るのは自分だからそのためには知識がないと
>>971
後方にある車両は、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。 >>980
学校で、トラックに巻き込まれて
ミンチになった死体見せれば
効果あると思うよ。
保護者が嫌がるかもしれないが
命には変えられない。 >>962
車道を走っているときは車用信号に従い、
歩道を走っているときは歩行者用信号に従う
ただし車道を走っていても歩行者用信号に
「歩行者・自転車専用」と補助標識があれば歩行者用信号に従う
このルールを知っている人がどれだけいるだろうか？ >>945
その通りしていれば物理的に巻き込めるはずがない
その通りしなかったから事故が起きた >>948
自転車だからというだけで何かつくということはない
現行法令に則るならば
則らないなら話は別だ
保険会社はあーだこーだ言うだろう >>975
それはハンドルを切るタイミングを間違ってるよ >>948
実際は自転車に乗って横断歩道渡っては
いけないんだけど
過失にならない。 >>967
本来とかそういう形而上学的議論はやめよう
自転車は横断歩道も通れる >>957
道交法は左端に寄せる前提で作られてるんだから、「曲がれん」とか言って脱法的運転をするんだったら、大人しく他者絶対優先で行くしかなかろう >>976
左端に寄せないってことは、第二車線から左折かますのと同じことをしているんだから、当然直進車両を絶対優先しなきゃだめだ >>990
歩行者の妨げにならなければ乗車したまま通行可 トラックは自動運転化しろ。
人間は車にしても自転車にしても、
いつまでも未熟でエラーだらけだ。
>>996
ただし、歩行者と接触事故を起こせば
自転車側の過失は100％だけどね >>36
同感。
つか女ってなんであんなに片腕をブンブン振らなきゃ歩けないの？
しかも真っ直ぐ歩かずに微妙に斜めジグザグで通勤乗換の地下鉄通路で凄い邪魔。 >>996
そのリスクを知ってるから、歩行者が居ない時も
自分は自転車から降りて押して歩いてますね
リスク回避は日常的に習慣づけすることが重要 >>999
加害者にはなりたくないからね。
運転する側の絶対的な注意義務があって。
そのくらいの余裕で運転すべき
なんだよね。 lud20230202020211ca
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