縁起が悪いので駅名変えよう。
単に「ゲートウェイ」に。
>>1
高輪が怒ってるんだなw
オレのシマにキラキラネーム付けるんじゃないって。 誰からも祝福されない駅名
この事故もザマアミロってみんな思ってる
駅舎を🐄牛柄にして高輪ゲートウェイ2001駅にしよう！
>>7
ユンボオペにもこんな奴沢山居るからな
首都圏にはｗ 未だに駅名で文句言ってるのってあのパヨババアみたいな生物だろ？
せいぶつというよりなまものって読んだ方が正確な
あんなクソダサネーミングにされたら高輪の地霊も怒るわそら
次は、造船ドックで火災だな。
明日の閣議決定以降は何が起こるのやら
なんだタワークレーンでもぶっ倒れたのかと思ったら、
クレーン車か。
暑いから熱中症にでもなったんだろ
ここからあいつらがどうやって安倍が悪いにもっていくかが見物
駅付近の工事現場の事故で、駅の工事の事故じゃないの？
スカイツリーが出来た後に、3.11大震災
山手線の新駅が出来たら、首都直下型巨大地震
最初はなんだこの駅名はと思っていたが
時間が経つと別にどうでもよくなるな
近くを走る新幹線のJR倒壊「東さん無様っすなあｗｗｗｗｗｗ」
>>1
◯林組地元お膝元お得意様JR
悉く情けねぇなwww >>54 ゲートウェイ「つべこべ言う暇あったら 静岡知事を論破して南アT仕上げてから来い」 こんだけ暑けりゃクレーン車だって仕事サボりたくなるだろw
「ゲェー！」と「うぇーい！」に意見が分かれるところだな。
ゲイワ駅にしないから、事故が起こる。
今後も危険なことが発生するかもしれない。
英語入れるのは時勢としてもなー
ゲートウェイはセンスを疑う
東京駅クラスとまでは言わないが、上野・新宿・渋谷程度には鉄道が交差してる駅に
ゲートウェイと付けるならまだしもｗ
最近クレーンの転倒多くないか
安全管理どのようになってる？
ベテランが止めてその辺の危険を察知できるの居ないのか？
>>51
自分に関係ない駅だとそうかもしれん
通り道にあったらいらっとくるな ゲート（門）を建てようとして事故を起こすとか
あまりに縁起が悪いぞ
真っ当に投票したみんなが理不尽な結果を恨んでるから、悪い気が集まったんだろう。 え～～～んがちょ
こんなだから令和はダメだと言われるんだよ
今からでも遅くない平成に戻すんだ
>>88
線路やられたら2日続けて帰りに障害食らうとこだった… クレーン車がー やがて転がり出す
うっかりしてー 流星に当たったみたい
高輪ゲイトウェイ
これにより
現場の作業が全部ストップする
そして工期が圧迫される
作業員はデスマーチになるだろう
工期延伸?
そんなのJRが許すわけないので
覚悟してね(´・ω・｀)
>>107
海外は段ボールのデザインすら遊び心があっていいなと思ったな。 まあ、JR東日本は川崎駅で終電が通る前に線路上に工事車両を出して
線路を塞ぐという大失態をやったところでもあるからな
イカれた駅名に、クレーン・バスター!!( ･`ω･´)
まずｱﾝｹｰﾄ結果関係無くｼﾞｼﾞくさいｹﾞｰﾄｳｪｲなんて持ってきたのも問題だが
個人的には高輪じゃないのに高輪に肖りたい地元商店街の商魂が見え隠れするのが嫌だ
>>79
どの業界でもそんなものだよ
インフラ崩壊が楽しみだな ゲートウェイなんて横文字をくっ付けたからだよ。
日本の鉄道の神がお怒りなんだ。
>>78
>>1のリンク先にあるよ
最小張り出しからの仰向けにコケてる >>24
実は山手線は結界
んで今の結界は何らかの呪術が込められた状態
平成時代に山手線西側ばかりが栄えて東側が廃墟化しまくってたからその辺の霊気なんだろう
その霊気の流れを変えるのがこの駅の存在にあるならばそりゃ悪魔崇拝連中の下僕のパヨクらは暴れ出すだろうよ
恐らくこの駅が出来ると上野付近の霊気が特に変わるのかもな
平成時代は上野ら辺が徹底的に衰退して反対側の渋谷新宿が異様に栄えてたからな
NWO悪魔工作員連中はどうも常磐線方面の発展を徹底的に封じ続けてきてたきらいがあるからな
それがスカイツリー完成でまず崩されて次は高輪駅で更に崩されるんだろうな
後将門の怨霊は今現在関西の大阪府の大東市辺りに鎮座してるようだが
近畿にあるはずの結界内にいるからあれはかなりヤバいな
どうも去年の春以降に降臨している模様
だから早速去年6月に地震が起きてたしな
常磐線方面は正に将門の庭
何らかの関係があるのかも知れないな
安倍は陰陽師だろうから色々魔術にも詳しいんだろうからよ
総理は毎日呪文唱えてるんだろ
流石だわな アスファルト クレーンを転ばせながら 暗闇走り抜ける♪
>>44
単純ミスとか、そんな訳ない。
工事現場は結構シビアに管理されてる。
角度とか。 >>51
考えてみたらこの界隈は品川シーサイドとか天王洲アイルとか東京テレポートとか
キラキラネームの駅がたくさんあるから殊更に騒ぐほどのことでもないような >>133
品川シーサイドも天王洲アイルも街の名称だけど高ゲーは違うから反発が起きてる >>133
そこらへんはそもそも周辺の施設名、こっちは具体的にゲートウェイなんてものは無いし
もっと言えば(歴史的にも)高輪ですらない >>99>>103
今ニュースで言ってたがやはりブーム伸ばしたまま旋回したまま走らせたらようだ
そんなの倒れるに決まってるだろ馬鹿め
これは元請けやっつけられるぞ 土地の神が怒っているのが分からんのか
氏神様の御言葉を伝えるからよく聞けよ
「ゲートウェイは止めとけ」
>>1
情報価値のないスレだな
どの地点からどっち向きに倒れてどんな被害が出たんだよ そもそもあんな中途半端な位置に駅必要か？
しかもネーミングが高ウェイって…
1年後にはみんな高ウェイって言って、その翌年には
駅名を高ウェイに変更しそう
なんでゲートウェイなんだゲッタアウェイならスッキリするのに
ＪＲ東日本社員様
職務乗車証
ＪＲ東日本全線(新幹線乗車券含む）が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
一族総割引＼(^_^)／
おまいらは買えよ、無割引でな！(^^)
日本人は験をかつぐとか、言霊とかそういうことにこだわるんですよ。
駅名が縁起悪いんじゃないんですか？みんなが「だから反対したのに・・」って思っていますよ。
もともとは泉岳寺の名前を京急からぶんどろうとして、差し止め訴訟を起こされて
仕方なく、この恥ずかしい名前にしたんだよな。
まさにＪＲの俺様体質の権化といえる。
１００年の恥となるだろう
>>161
泉岳寺が東京都に駅名に使うなと差し止め訴訟をした話とは違うのか？ >>8
駅が完成する時に、
命名に関わった人は、
駅の開業を見る事なく、
心不全で亡くなる。 20年前ならともかく、今時どうやったら転倒するんだ？
高輪ゲートウェイの設計ってさ、温室そのものじゃね？
夏死人が出るぞ…。
だいたい日本の夏はクソ暑いんだから、さっさと屋根までのホームドアにしてちゃんとホームに冷暖房つけろよと。
長ったらしい
ニュースがあるたびにこの低脳ネームを連呼するのかよ
なんか最初っから呪われてるね
江戸時代の遺跡を潰したのが原因かも
そもそもいらない駅
品川から歩けばいいだけの話
恵比寿みたいに長い動く歩道で十分
これで数分山手線が遅くなる
人手不足でクレーンもまともに使えないレベルの人が来たんか
>>1
話題の高輪ゲートウェイ駅で、山手線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
話題の高輪ゲートウェイ駅で、京浜東北線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
話題の高輪ゲートウェイ駅で、山手線のE235系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 品川の線路がたくさん並んでる場所のど真ん中に駅舎があるけどあれどうなってんの？
地下から外に出るの？
>>199
いま山手線と京浜東北線が走ってる手前側が一大オフィス街になって
泉岳寺の交差点から駅前までL字型の都道が新設される >>88
画像が東京港区って感じじゃない
田舎の田んぼのあぜ道に見える >>2
責任感のない仕事しかしない鉄道会社社員のせいだよ
客に責任転嫁して責任逃れするのは鉄道会社のお家芸 しかし酷い駅名だよなあ
屠場の入口にはゲートが必要ってか
『港南二丁目』にしとけば良かったものを・・・・・・
JRの敷地内じゃなくて、JRと第一京浜に挟まれたところな感じがする。
