21日、那覇空港で、韓国の旅客機が管制官の許可のないまま滑走路に進入し、別の旅客機が着陸を途中でやり直すトラブルがありました。国の運輸安全委員会は事故につながりかねない重大インシデントとして原因を調べています。
国土交通省によりますと、21日午後１時すぎ、韓国・アシアナ航空の旅客機が管制官の許可がないまま誤って滑走路に進入しました。
このため、すでに着陸許可を受けていた日本トランスオーシャン航空の旅客機が滑走路の手前3.7キロ付近で再び高度を上げ、およそ20分後に着陸をやり直しましたということです。
このトラブルによるけが人はいませんでした。
アシアナ航空によりますと、パイロットは会社の聞き取りに対し、「管制塔の指示に従わずに滑走路に入ってしまった」などという趣旨の話をしているということです。
国の運輸安全委員会は重大インシデントとして、原因を調査しています。
アシアナ航空は「今回のトラブルはあってはならないことで、今後、同様の事例が発生しないよう、再発防止を図りたい」とコメントしています。
2019年7月22日 14時33分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/k10012003241000.html
★1が立った時間 2019/07/22(月) 16:19:50.85
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1563786825/ 韓国のトラブル多すぎる印象だけど、韓国以外でもよくあるもんなの？
>>1
【在日外国人国籍別ランキング／2018】（帰化は除く）
https://www.gaikokujin-saiyou.net/kunibetsu-zairyuu
1 位 中国 ・・・・・・901,200★
2 位 韓国 ・・・・・・548,899★
3 位 フィリピン ・・・292,150
4 位 ベトナム ・・・・267,984
5 位 ブラジル ・・・・193,798
6 位 台湾 ・・・・・・117,194★
7 位 米国 ・・・・・・101,873
8 位 タイ ・・・・・・88,614
9 位 ネパール ・・・・81,144
10位 インドネシア・・75,580
11位 ペルー・・・・・48,388
12位 オーストラリア・42,067
13位 インド・・・・・34,348
14位 朝鮮・・・・・・30,859★
15位 英国・・・・・・27,296
16位 スリランカ・・・24,272
17位 ミャンマー・・・23,044
18位 マレーシア・・・22,912
19位 フランス・・・・20,327
20位 カナダ・・・・・19,347 最悪旅客機の空中衝突事故
もう韓国の飛行機を入れるな
みんな、マジにアシアナは乗らない方がいいぞ
そのうちどえらい事故やらかす予感
民間のパイロットまで反日貫くのか
韓国路線減らせよ
国際法を無視し、世界の犯罪者とトラブルメーカーになるのが韓国流
管制官は韓国語のスラングまで習得すべき、流暢なハングルで怒鳴り付けないと伝わらない。
反日教育なんかしてるからこんなことするんだろ？
まともな国ではない
韓国に対して 物言う吉本芸人を排除したがっている芸能界とマスコミの在日チョン勢力の手管が卑しすぎる！
在日チョン勢力の扇動に騙されないように！
重要なのは芸能界とマスコミに巣食う在日チョン勢力を叩き潰す事であって吉本を叩く事ではない！
ヤクザバーニングみたいなチョン系のヤクザ事務所のタレントこそ排除しよう！
ヤクザバーニングの庭の演歌界こそ、もっとも反社と強く繋がっているのに、一向に演歌界に飛び火しないどころか、吉本叩きの様相を呈してきてて、不自然すぎる！
演歌歌手がヤクザと写ってる写真なんて腐るほどあるだろ！
国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう！
特に売国キチガイ左翼紙の沖縄タイムスと安室の癒着が酷い
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
あいみょんや新垣結衣や羽鳥慎一や北村一輝や島崎遥香といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう
↓
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか？
htt〇ps:/〇/ww〇w.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201504_post_18343/
「“芸能界のドン”は宅見組長が育てた」バーニング周防郁雄社長と暴力団“黒い交際”暴く衝撃ブログ
htt〇ps:/〇/hayabusa9.5〇ch.net/te〇st/read.cgi/mnewsplus/1563257041/
【元AKB48】島崎遥香、電車の優先席に座る会社員に苦言「韓国は素敵だったな〜健康な若者はみんな立ってた」★3
エイベックスもヤクザバーニング系です。エイベックスのトップの松浦の暴力団を使った脅迫行為など上場企業のトップとして決して許されません
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
業界でもっとも黒い事務所と言われているライジングもバーニング系です。
ヤクザライジングのタレントを起用させないようにメディアを監視していきましょう！！
特にヤクザライジングと癒着が酷い日テレ関係者を逮捕に追い込んでいきましょう！
↓
http〇s://noma66.co〇m/womantalent/1743/
西内まりやの元事務所ライジングの闇！脱税やヤクザの悪評に圧力の黒い噂？！
．
．
【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上 ネット｢ダサい人…｣｢脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた｣ ★4
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
646+464 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
↓
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない。チョンに買収されている日本の敵の5chを叩き潰そう！
【民主党＝立憲民主党の正体】
韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328
菅 直人（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
江田五月（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
千葉景子（民主） 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
岡田克也（民主） 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子（民主） 慰安婦への謝罪と賠償法案 ８回提出
福山哲郎（民主） 陳哲郎
白眞勲 （民主） 元韓国籍
土肥隆一（民主） 朝鮮京城に出生
中井洽 （民主） 吉林省長春に出生
辻元清美（民主） ピースボート創設（北朝鮮組織）
辻元清美（民主） 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生（民主） 嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕！」
末松義規（民主） 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう！」
角田義一（民主） 朝鮮組織から献金 2500万闇献金疑惑
前原誠司（民主） 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住 淳 （民主） 大震災の年に「韓国に５兆円支援」の財務大臣
山岡賢次（民主） （「金賢二」、通名は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」）
↑
民主党政権の時の円高デフレ政策で、日本の輸出産業は壊滅寸前になる一方で、韓国の輸出産業はこの世の春だった。
民主党＝立憲民主党は日本を滅ぼして、韓国が栄える為に政治をしている
安倍政権の韓国への経済制裁に一番反対しているのも立憲民主党
．
．
034624654564 絶対にわざと
俺たちのが最優先だ、チョッパリの指示なんか受けるかって感じ
>>1
浮上している「青葉は鉄砲玉、実行犯は電通・NHK、黒幕は朝鮮勢力」説
2019.7.8
北朝鮮「日本が…輸出規制などとますます傲慢に振る舞う悪結果をもたらした」
2019.7.8
ムン政権「前例のない非常状況、政治的目的憂慮」
2018.7.18
日韓条約を棄損しかねない韓国の回答期限、韓国にとって国家存亡のかかった日
→京アニ爆破テロ発生、不自然なNHKの言動
→安倍、なぜか「公安」に徹底調査指示
→韓国「反日感情は持っておらず、そうするつもりもない」
電通と朝鮮勢力の関係…
→第二代電通会長・成田豊（在チョン）のもと、電通は朝鮮特有の拝金主義、朝鮮崇拝主義が露骨に
→NHK以外のメディアを牛耳る電通は手先の文春を使い、NHKの国士・海老沢会長を退任へ追い込み最後の砦NHKを手中に収める
（リーマンショックで業界の広告費が落ち込むお通夜状態の中、電通の拝金主義によりNHKは輝き、業界でも大注目となる）
→NHKでも韓流ごり押し開始、垂れ流され続ける韓流関連番組・報道、今に至る10年以上の年月を経て今や主婦JKは韓流が常識・憧れの対象に
→朝鮮勢力の出先機関として電通は日本で極めて絶大な力を持って機能している
2018.7.21
朝鮮旅客機、エア・アタック未遂←NEW!! 日本の航空運輸に対してイジワルをしてやった。とてもウレＰ。
反日教育やって未来志向で行こうなんて無理なんだよ
でも真実を知っても喋れない
このパイロットも反日なんだよ
>>2
対抗できるとすればギリシャくらいかな・・ギリシャはトリプルチェック徹底してるところでも普通に初歩的ミス起こす飛行機多いし。 毎日毎日
韓国は毎日
日本で話題にならないと死ぬ病気なのか
>>2
海外はわからないけど去年JALが着陸許可なしで着陸してる 釈放はやすぎｗｗ
釜山の日本総領事館に侵入し“反日デモ”の大学生6人、全員釈放される
韓国・釜山（プサン）の日本総領事館内で日本政府の輸出管理強化措置に抗議するパフォーマンスをおこない、警察に連行された大学生が全員釈放された。
釜山東部警察署は22日午後10時20分頃、建造物侵入などの容疑で現行犯逮捕された「反日行動釜山青年学生実践団」所属の大学生6人を全員釈放したと明らかにした。
勝手に着陸するなんて…大惨事になる！
そんな航空会社に日本の空港を利用させるなよ！テロか!?
厳しい取り調べをしろ！厳罰と罰金だ！調査だけで終わらすなよ！
わざとだとか言ってるのがいるが、絶対に有り得ないと断言しよう
何故なら、離陸のクリアランスを得ないで滑走路へ侵入するという行為自体、自分が死んでも良いというのに等しい行為だからだ
風向き等にもよるが、多くの場合、着陸用滑走路と離陸用滑走路は同時に使用される
着陸侵入中の航空機がありながら、その滑走路へ侵入する行為自体がもう自殺行為だから
恐らく当該便のコックピットクルーは相当反省しているはず
チョンレベル低っ(笑)
そんなことも出来ない動物かよ(笑)
指示が聞き取れなかったとか機器トラブルがとかではなく“指示に従わず侵入した”だからな。やばいぞ？
>>45
中華デモの黒マスク白シャツをおもいだしますねぇ… ストやってパイロットの英語テストなくせ、みたいなこと言ってたのここ？
大韓航空？
ここでアシアナ航空を擁護している奴等は朝鮮民族と言う事w
>>49
恐らく聞き漏らしているだけ
パイロットは必ず管制官の指示を復唱するルールになっているけど、恐らくそれもなかったということかと 頼むから自爆テロはお前等だけでやってくれよ
アシアナ航空なんて使ってるのチョンだけなんだから
安心して自爆していいから
韓国人パイロットなら旅客機同士の衝突事故を自殺すら時に、
ワザとやりかねないから怖いニダ
能無し「鮮人」は息つくようにウソを吐く・・・
偉人の名言・・・
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気でウソをつく」
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
The liar Corean ！！
The liar Corean ！
Takeshima is Japanese territory !
「ウソつき鮮人」は涎を垂らしながらお漏らし・・・・・・・
単なるヒューマンエラーだよ
大惨事にならないで良かったねっていう話
1993年7月26日 : アシアナ航空733便墜落事故発生
乗客数 110
乗員数 6
死者数 68
生存者数 48
操縦士のミスが原因
2013年 7月6日: アシアナ航空214便着陸失敗事故
乗客数 291
乗員数 16
負傷者数（死者除く） 180（重傷47名）
死者数 3
生存者数 304
操縦士の操作ミスと判断の遅れという人為的ミス
2015年 4月14日: アシアナ航空162便着陸失敗事故
乗客数 73 [補足 1]
乗員数 8
負傷者数（死者除く） 27[補足 2]
死者数 0
生存者数 81(全員)
操縦士の判断ミス
＞アシアナ航空によりますと、パイロットは会社の聞き取りに対し、「管制塔の指示に従わずに滑走路に入ってしまった」などという趣旨の話をしているということです。
管制官がジャップだから指示に従いたく無いニダ。
事故を起こしたくなければ管制官を変えるニダ。
きっと太陽が旭日旗に見えて逃げようとして、みたいな理由やな。
ゴキブリ朝鮮乞食くそ虫
お前ら
勝手に
ウロチョロしてんじゃね~よ。
とっとと
日本から
出て行けよ。
この害虫どもが・・。
つか、これをパイロットがわざとやってるとか馬鹿なこと言ってる奴がこんないるとは驚いた
「管制官の指示に従わずに滑走路に入ってしまった」
はいいけど、なんで従わなかったのかが重要でしょうに。
日本の管制官の指示なんかに従ってられないニダ！ってことかね。あるいは、管制官が威嚇飛行してきたとか言い始めるかもしれん。
>>73
わざとなら改善は簡単だけどわざとでないならもっとヤバい もうさ、韓国の航空機は成田とか関空新千歳福岡那覇あたりからは撤退してもらえ。
発着空港を以下に制限しよう。
紋別、中標津、花巻、大舘能代、福島、能登、但馬、石見、佐賀、下地島。
>>74
恐らくこの記事を書いてる奴もよく分かってないと思うんだけど、「指示に従わない意志があったかどうか」を確認するには本人に確認するしか術はない
そんなことは絶対に有り得ないと思うけど、まず間違いなく聞き漏らしか失念 日本には何をしていいと思っているし、実際日本はそれを受け入れサンドバック状態だった。
昨今その流れが変わってきたけど、まだまだこんなことはいくらでもあるだろうな。
>>12
減らすとか手ぬるい
全社全便乗り入れ禁止だろ >>66
アニマルエラーの間違いだろ
それかエイプエラー ルールが守れない国がやりそうな事
大事故になる前に対処しろよ
>>71
その見本がこちらになります
47, 55, 66, 73
「従わないと」、「聞こえない」の意味の違いを理解しないのです。理解出来ないのではなく。 >>75
いやいや、仮にわざとだったとしたら韓国人がどうこういう以前に精神か何かに異常があるレベルだから
失念や聞き漏らし、だとしたら稀に、というか割と頻繁にある これが逆だったら、速攻で国際機関に訴えて、
日本の航空会社は全便運行停止にしろとか騒ぐんだろ、
そっちのほうが腹立つわ。
わざとではありません乞いにやりました・・・・・・・
ジャーマンウイングスっていうルフトハンザドイツ航空の子会社が副操縦士の自殺企図で墜落した事件があるけど、そのくらいの精神異常者じゃない限り故意というのは考えられない
偉人の名言・・・
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気でウソをつく」
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
管制塔の指示に従わずに滑走路に入ってしまった」などという趣旨の話をしているということです。
鯉
>>85
レーダー照射しておいて低空で威嚇飛行された謝罪しろっていう国だし
あるいは猿真似ヘイトの言い訳に旭日旗批判をでっち上げる民族だし
韓国人は明らかに精神か何かに異常があるレベルでしょ。
ところでこれは客観的事実に基づく推測を述べただけであってヘイトじゃないんだからね。そこんとこ勘違いしないでよね。 聞き漏らし？
航空機って管制塔からOK出てないなら自分のやりたいように着陸して良いの？指示を確認しなくて良いの？
>>97
ヘイトでも何でもいいけど、コックピットクルー2人揃って自殺を企図して滑走路へ無許可で侵入するとか有り得ない
もっと確実に墜落させられる方法はいくらでもある ＞アシアナ航空は「今回のトラブルはあってはならないことで、今後、同様の事例が発生しないよう、再発防止を図りたい」とコメント
レーダー照射の時もこういう普通の態度だったらよかったのに
>>99
空港による
日本の場合、当該空港が国交省管轄なら許可制
許可を得る必要のない空港もある とりあえずみずほ銀行が韓国に金出してるのやめさせろよ
あり得ない妄想で色々吹聴するのやめて欲しいわ
それこそ、あちらの国のお家芸そのもの
恥ずかしい
意図的にやってるんだから出禁だろ常識的に考えて...大惨事起きてからじゃ遅すぎる
>>101
かえって怪しさ倍増 やっぱり報復テロ未遂か嫌がらせか >>101
毎回やらかしてるから説得力なんかあらへんがな まぁ、現実問題、聞き漏らしじゃなくて失念の可能性の方が高いと思うけど
何故なら、管制官は必ず担当機からの復唱があるまで指示を認識しているかどうかを確認するために送信を繰り返すから
恐らく、この当該機は誘導路走行中に指示を復唱した後、チェックリスト等に忙殺されてる間に失念したんだと思う
実弾打つ度胸もないくせにレーダー照射し
ぶつかる度胸もないくせに管制塔無視
中途半端な不良みたいだな
>>105
なるほど一理ある。
だが、大事なことを忘れてはいないか。
我々は、ありえない妄想レベルのことを韓国、韓国人が行う様を何度も見せつけられていることを。
会社の出したコメントはテンプレに過ぎず
真相にせまったならば、ありえない妄想レベルの動機が潜んでいる可能性は、十分にあるのだ。 >>85
マジレスするとアシアナ、というか韓国のパイロットは低レベルなんだよ
日本やアメリカEUの基準だと普通に不適格認定
なんでそんなのが国際線運航してるかっつーと国際ライセンスは持ってるからだが、その審査は韓国で韓国人がやったもんというのでお察しください >>114
百歩譲って故意だったとして、合理的な動機が見当たらない
コックピットクルーが全員キチガイの確率は天文学的数字だと思うけど
キチガイってのは、ほんとにガチなやつだよ？ >>116
マジでヤバイと判断されてるなら、ガルーダインドネシア航空のようにEU乗り入れ禁止になってるよ >>1
おいおいゴキブリが入り込んだんじゃなかろうか。 >>118
結果だけが全てだよ経緯はどうあれ管制官の指示に従わない航空機なんてどういう扱いされても文句言えんわ 名前欄にアシアナさんと書くと裏２ちゃんねるに逝ける！
>管制塔の指示に従わずに滑走路に入ってしまった
そんなの見りゃ分かるんだよ。その理由を話せよ
ここにパイロットやメーデー民がいないということだけはよく分かった
>>12
アシアナは特に事故や問題起こしてるから別格よ 日本人は永久に加害者。朝鮮人は永久に被害者。
どんなことがあってもこの関係は永久に変わらないから煮ようが焼こうが朝鮮の勝手。
だから何があっても日本が悪くて日本に反論の権利は一切無い、自分たちが悪うございましたと言うこと以外は一切許さん。
ガチでこう思ってると考えると、こいつらがどうしてこんな事するかがよく判る。
機長は帰国したんか？
これ離陸の時なら逃げ切れると思っただろ
着陸でやったら捕まるから
これテロじゃん
機長の指示が間違っていても上に物言えない韓国空軍上がりパイロット全体に通ずるいつもの問題(´･ω･`)
これが原因で何度も事故起こしてる
なんかろくに飛行機乗った事ないような奴らのレスばっかだな
これ調査が終わって結論が出るまで日本への乗り入れを禁止するべき
>>143
まともな民間機のパイロットだと機長をただすことってできるの？
何か船とか飛行機とかってあの国に限らず長には物申せないのかと思ってた >>146
それ以前に広島空港の修理代払ってないんだから
日本もよく許すわ >>2
韓国機はとにかく早く降りさせろとやたら言ってくるらしい。
その背景に「日本は下」という意識無意識があるのは間違いないだろ。 この航空会社日本運行禁止になったんじゃなかったの？
これテロだろ
アシアナ航空の乗入れを禁止しろ
何度も事故起こしてるだろ
この糞航空会社
このままではいずれ他の旅客機を巻き込む悲惨な事故が起こる
乗入れを禁止しろ！
周りの迷惑考えない
相手の批判だけは一人前
いるよねこういう連中
これも、向こう側の処分やら調査報告が不十分だったら、追加の処分やら調査を指示して期限内に回答無ければ日本国内への乗り入れを禁止すれば良いよ
また糞チョンの青柳と細野かよ
死ね！大嘘吐き朝鮮疫病神爺&婆
>>147
その問題は特に韓国籍の航空機に関して実は結構前から言われてたこと
CRMという、コックピットで対等に物を言えるような環境作りの考え方の浸透でかなり改善していると聞いてはいるけど 意味が分からないな
誤解が生じたというのじゃないのか
指示を聞き漏らしたとかなら着陸体勢に入るはずがないだろうし
こういうのも国交相が公明だからダメなんだよ
公明を切れ
これから激増するだろうな
ホワイト国除名の抗議として滑走路進入とか管制無視の強行着陸とか
港湾も同様だし
鉄道でも頻繁に線路侵入や非常ボタン連打とか
>>164
旅客機なのにそんなわけないだろ
なんでもかんでも反日に結びつけてんじゃねーよ 事故がなくてよかったけどアシアナ航空に乗ってた乗客はおろして入国させたの？
やっぱり、選挙期間中は韓国の印象が悪くねるスレが建てられないように規制されていたんだな
朝鮮政党れいわのステマスレは、たくさん建てたのに
韓国系の指示を受けている5chはおわりだね
まず、航空会社へのペナルティ発表しろよ 韓国人は罰則無いと何度でもやるぞ
>>149
コストダウンで本来必要な燃料積んでない >>1
大韓航空とかアシアナ航空とか、近い内に大事故をおこすんだろうな。
ま、命より運賃が大事って奴は乗り続けりゃいい。 こいつらに航空機操縦は早すぎる...
マジで危ない
>>162
参院選で公明候補のいなかった各県の公明党比例区票数を
野党候補に載せ替えシミュした結果を出すとわかるが、自民が切るのは絶対無理 >>165
乗客道連れに自殺するパイロットも居るんだぞ？ >>176
っていうか乗り物そのものが向いてない。 >>149
他の英語知らないんじゃね？
までにと言葉が通じなくてしでかしてるじゃん >>149
賎民思想ってのはどこの国でもあり得る事だけど、日本を下に見るためなら何をしても良いって考え方の国とは距離を置いた方が良いね。 飛行機飛ばせなくなるのと大事故起こすのの、どっちが早いかって感じだな
大事故起こされたら大臣の首が飛ぶだけじゃ済まんけど公明その辺覚悟してるか？
>>147
過去には世界中で機長に意見できず事故一直線の事例いっぱいあるからな >>1
いまだに沖縄県がアシアナに対して乗り入れ禁止を要望したとの話は
聞いていないのだけどww
米軍だと脊髄反射で即帰れというのになww
広島空港の話を聞くと、マジでアシアナは安全管理に問題が
あると思っている。 >>1
今まで甘い対応し続けてたから舐められた
それだけの話 >>16
韓国みたいなゴミカスのために
無駄なコストはかけられんよ きっと重役の親族が乗っていて、「滑走路が空いているではないか。行け」とか圧力をかけたんじゃないか
勝手にむこうから渡航禁止にしてくれる
最近の韓国は最高だな
反日系の言い訳をしてそれならしょうがないとなりそうな予感
他の飛行機15分待たせたら
燃料費いくらかかると思ってんだ
調査が終わるまで
アシアナ乗り入れ禁止だな
>>197
全部止めちゃうと
長期旅行者を帰国させられないぜ
ビザ復活
アシアナ乗り入れ禁止
がいい こういう場合誤進入した側はいつ飛び立てるの？
実質欠航扱い？
パイロットは事情聴取だろうし、海外の航空会社だとよほど運が良くないとその場で代替パイロットはいないし、機体も調査対象になるかもしれんし
乗客はかわいそうだな。
航空会社選択を間違ったという意味では自業自得だが。
>>178
アシアナは余罪が多すぎるので、マジで入港禁止でいい。韓国系は大韓エアプサンいるし十分 許可なく領事館に侵入するし、許可なく滑走路に侵入するし、まさにテロ国家だなｗ
アシアナの機長は馬鹿なのか？
英語ができないのか？
日本人の指示に従いたくなかったのか？
どれ？
全部？
>>209
パイロットは管制官より偉いので従わなくてもいいとか思っていそう >>209
日本人の英語が下手くそで
聞き取りにくいからです！
と言えと教わってきました どうせまたチョッパリの英語が下手だから聞き取れなかったニダとか言うんだろ
管制塔が間違った指示を出した出してないの言い合いにならないだけ幸い
あっちは常にこっちのせいにするからな
こういう場合、アシアナにどんなペナルチィが出るの？
まず払わないであろう、罰金刑？
>>1
アシアナ航空ってまだあるの
どっかに売却しただろう？ >>217
さすがにボイスレコーダーまで隠蔽して
イキれる訳がない事くらいは知ってるからでは あっちの人の考え方
（己の罪は認めず、罪を咎める相手を逆に咎める）
>>190
確か何処かの空港のILSを壊したの韓国の航空会社
修理に半年以上かかる代物をILS侵入で壊すのは韓国の素人パイロットだけだろう！！ >>1
長崎空港の誘導路に着陸したのは何処の国の飛行機？？
しかし２０mの幅もない誘導路に降りるなんて凄腕だ！！ わざとだよね
チョンが何か日本に関する問題起こすと
すぐにアシアナが違法侵入のシミュレーションして脅す
韓国空軍は北ほどではないけど飛行時間足りないので水増ししているからな
韓国空軍上がりのパイロットの質が低いのは当然かと
>>209
日本トランスオーシャン航空の旅客機が低空飛行してきたニダ 日本語で伝わる事は日本語で表記しろ
>インシデント（incident）はもともと英語で「事件」「出来事」という意味で用いられる語である。
>英語でも「重大な事件に至る危険のあった小事件」というニュアンスでインシデント（incident）の語が用いられる。
>インシデントの他にアクシデント （accident）なども事故・事件に関する語としてよく用いられる。
「管制塔の指示に従わずに滑走路に入ってしまった」
何で管制官の許可を取らなかったのか？理由も書いてない
沖縄乗っ取り工作や反日の小間使いは疑われて当然か
着陸が先延ばしになった日本トランスオーシャン航空(JTA)への諸経費
及び、その乗客の到着時間が伸びた事など、損害賠償は最低限やっとけよ
>>1
本土だと煩いから中国に汚染されつつある沖縄にならって思ってやらかしたんだろ 反日シナチョンどもが「謝罪と賠償を要求するｱﾙﾆﾀﾞ!」と普段タカってたろ
「あってはならない事」では済まされないんだよ、まずは謝れ
事故が起こらずとも実害を出した以上、その分は穴埋めしろ
アシアナ航空出入り禁止検討だとかは後でやれ
アシアナから羽田枠取り上げろよ。
うさん臭いチョン流タレントも
来れなくなるしいいことづくめ
朝鮮人は日本に来るな
日本に住み着いた在日ゴキブリもさっさと出て行け
うろ覚えだが以前韓国の駅であった事故、
先の駅で先行車両が停車中の為、停車して待つようにと走行中の列車へ連絡が入る、
「なんで俺が若造のいう事を聞かなければならないんだ！」 とそのままツッコんで激突･･･
こんな連中です、相手が日本人なら尚のこと、そして今の状況なら尚更・・・
まぁ俺の勝手な想像だけどね。
対応考えておかないと全員武装軍人で空港占拠とかありえるから
日本人の言うことなんか聞かなくていい…って事だろ
出入り禁止で
┏( .-. ┏ ) ┓【京アニ Kanon（カノン）】
*Kanon登場人物の
「月宮 あゆ」は、人類初の人口AI女王候補と偽った
私と同様の「バード・システム」の被害者である
*現在の世界では、創価系の仏教徒に二度拉致された挙句
福岡市内で頭部を踏みつけられて複雑骨折死した
--
*彼女は、あゆ（鮎）、あず（アズ）と呼ばれていた
（けいおん！の主人公格、遺伝子は皆無）
--
【登場人物】容姿と性格は全然似ていない
*相沢 祐一 → 私の男性キャラ版（何故?）
不思議と名称に、統一協会の「一」や「AI」が付いている
*月宮 あゆ → 私の高校時代のクラスメート
我妻由美（あずまゆみ）
何故か麻生副首相（Dの一族）側として、餡入り鯛焼き（安倍首相）を喰ってる
* 水瀬 名雪 → 2ちゃんねるの元管理人である
西村博之氏の本名は「雪歩」である
* 川澄 舞 → サラ金で働いていた安田と元同僚
若しくは、私の中一の頃のクラスメート
* 倉田 佐祐理 → 私の中一の頃のクラスメート ca
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1153494117722099713/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 成田でわいの乗ってたＬＣＣがタキシングしていて急に止まったと思ったら、
鼻先をかすめるように大韓航空の機体が着陸してきて、こっちの機体が揺れるほどだったことがあるわ。
通常のことなのか、インシデントに近いことなのかわからんが、
まあ韓国人にとっては、この手のことはやって当たり前なんやろな。
この事件のキモは「管制官の指示に従わずに滑走路に入ってしまった」というパイロットの言い訳部分にある。
なぜ管制無視が発生したのかという当然の疑問に対し、まったく答えになっていない。
・この言い訳で会社が納得すると考えたパイロット。
・これで社会的に十分な説明になると考え発表したアシアナ航空。
・発表内容が変とも思わずそのまま配信した韓国メディア。
３者総ての脳みそが異常ってどーゆーことだよ？！を議論するレベルになっとる。
>>1
ほんと重大事故になるところ
韓国からの謝罪なんてまず有り得ないから被害者は泣き寝入りになりそう >>76
今はほとんど共同運航便だからなあ。
特定の一会社に対して、ペナで運航権を取り上げるのは
結構難しいかも。
そのあたりに詳しい神の降臨を待つ！ >>209
管制の制止は分かってたけど進入した
→入ってはいけないことを理解していて、自分が進みたいから進んだ 会社の業績が悪くてパイロットが未熟ってのは知ってる
>>261
日本人の指示に従うのは親日行為、って確固たる大前提になっちゃってるからなぁ
たとえ航空管制だろうがチョッパリの言うことを聞くわけにはいかない、ってことかと
輸入規制で正規の手続きを踏むのがイヤ、ってのと同じなんだよねぇ 沖縄から、なぜか抗議の声が上がってきませんよね〜
つまり そういうことです
>>258
その日のニュースでも検索したら？
インシデントならなにか引っかかるかも
★パヨク（ゴキブリ韓国人）に 甘い顔すれば 付け上がるだけ
強く出る相手にはすぐ土下座をし 優しい相手にはトコトン付け上がる
それがパヨク（ゴキブリ韓国人）５千年のＤＮＡに染み込んだ習性
奴隷根性（どれいこんじょう）＝事大主義（じだいしゅぎ）
パヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）の奴隷根性＝事大主義の本質とは
【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです （奴隷民族なので 優しくされたことがない）
したがって 自分に優しくしてくれる相手（日本）は
自分より弱いと考えて とことん付け上がる
自分をいじめる相手（中国）は
自分より強いと考えて とことん土下座をする
それがパヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）の習性（奴隷根性＝事大主義）
歴史上初めてパヨク（ゴキブリ韓国人）に優しくした日本人に対して
パヨク（ゴキブリ韓国人）は、日の丸を焼いて付け上がりました
【恩を仇（あだ）で返す】のは
パヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）のＤＮＡに染み込んだ腐った習性です
中国人は５千年間 パヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）を
奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきました
だからパヨク（ゴキブリ韓国人）は 中国人には絶対にさからわない
いくらいじめられても ひたすら土下座をします
要するに、日本人はパヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）をトコトン甘やかし
【泣けば日本人から、あやしてもらえるニダ！】
と覚えさせたのです （このくらい、赤ん坊だって学習します）
★パヨク（ゴキブリ韓国人）に 甘い顔すれば 付け上がるだけ！
>>275
結局そういうことなんだろうね。
わざとじゃないにしても、意識の下にそういう思いがあるから、いざと言う時に出てしまうんだろうな。
ということは、いつか必ず重大な事故が起きるな。
韓国系の航空会社を利用しないともちろんだけど、巻き込まれないようにしないと。 こんな簡単なルールすら守る気ないならもう発着陸拒否していいんじゃね
「管制塔の指示に従わずに滑走路に入ってしまった」
これは日本の捏造
真実は日本人管制官の下手くそな英語が原因
発音が悪くて聞き取れなかった
>>1
＞韓国・アシアナ航空
ここでは韓国・朝鮮ネタのスレ立ては禁止だろ >>294
国内事件ニュースでも韓国の航空会社ならスレ立てするなって
お前どんだけ韓国差別する気だよ また突然霧が発生したとでもいうつもりか？
重大インシデントに認定しろ
これかなり深刻なトラブルだから
マスコミはしっかり報道しろよ
韓国の国内法では許可されてたんだろ
那覇空港は従え
韓国とはそういう国だ
広島空港の誘導灯かなんかをぶっ壊したのも放置して逃走中
もうテロだろコレ
なにこれ
ひとつ間違ったら大惨事やん、まさにテロ未遂、アシアナは日本の空港利用禁止にしろや
>>295
何を今更
ここは韓国人のテロ事件も禁止だよ テロじゃん
こんな航空会社の飛行機なんか日本に入れるなよ。
冗談じゃない。
【輸出規制】サムスン電子とSKハイニックスの中国工場に向かう高純度弗化水素(エッチングガス)など半導体素材についても、日本政府が統制 【ファーウェイ規制】
サムスン電子とSKハイニックスの中国工場に向かう高純度弗化水素(エッチングガス)など半導体素材についても、日本政府が統制に入ったという報道が出た。
サムスンは全体のNAND生産量の25%、ハイニックスはDRAMの40%を中国で生産してきた。これによって華為、小米など韓国製メモリーを使う中国のスマートフォンメーカー、家電業界も深刻な打撃を受けるものと予想される。
20日、日経など外信によると、日本で韓国半導体企業の中国法人に輸出される物量についても、日本政府が統制に乗り出した。
日本政府が中国に向かうエッチングガスについても最終ユーザが誰なのかについて報告することをベンダーに要求しているとし、これは結局、サムスンとハイニクスの中国法人に向かう物量を遮断するための措置とみられる。
これによって韓国半導体企業の中国法人が日本でエッチングガスを直接輸入してきたことも渋滞する可能性が高まった。サムスンは、
中国西安にNAND工場が、ハイニックスはDRAMの工場がある。中国工場の場合、韓国で素材が渡されたりもするが、日本から直接素材を輸入したりもすることが知られていた。
今回の日本の輸出規制で中国法人を通じた輸入量が多くなる可能性が大きかったが、日本政府が事実上、これを遮断したという分析だ。
実際、国内半導体業界では、中国工場も同じ韓国企業の工場という点で、日本政府がどのような判断をするか注視してきた。
中国の関税当局によると、昨年一年間に韓国で中国に輸入された高純度エッチングガスは4,000トンに上る。ほとんど韓国から輸入された日本製品だ。
このうち70%はサムスンNAND工場がある山西省、30%はハイニックス工場がある浙江省地域に送られた。
昨年、日本で韓国に輸出された高純度エッチングガスの物量が3万6,800トンであったことを考慮すれば、韓国企業の中国法人で使用されるエッチングガスの多くはこれまで日本から直輸入された物の可能性が大きい。
今回の措置で韓国企業の中国法人の生産支障は避けられない。特に今回の措置は全方位的であるICT業界の萎縮が連鎖的に拡大される可能性があるという指摘だ。
業界のある役員は「この報道が事実なら、サムスン、ハイニックスの打撃だけでなく、中国現地工場で製造するメモリーを使う
華為(ファーウエイ)などのスマートフォンの生産も困難になる恐れがある」、「世界のICT産業全体が揺れることになる」と懸念した。
俺の住んでる県は韓国便撤退した。その代わり台湾の定期チャーターが就航して、定期化目指してる。
>>311
誘致に相当、血税を遣っただろうにね＞韓国便 >>209
管制の指示自体は理解して、その上で逆らってるのだから
精神的に問題があるんだろうね 沖縄県議会は11日の6月定例会最終本会議で、中国公船による尖閣諸島周辺の領海侵入を問題視し、「歴史的にも国際法上も我が国固有の領土・領海であることは疑問の余地がない」として日本政府に安全確保を求める意見書を全会一致で可決した。
一方、野党の自民会派が中国政府に直接抗議する決議案を提案したが、反対多数（賛成14・反対24・退席3）で否決された。
>>292
そもそも沖縄は日本の領土じゃないのになんで日本政府がでしゃばってきてんだ
で揉めてるらしい 【沖縄】那覇空港で韓国・アシアナ航空が許可なく滑走路進入 運輸安全委が調査 ★3
【島根】韓国が竹島付近でロシア軍機に警告射撃「領空を侵犯した」★4
韓国スレこれだけ？
もうすぐ日本人の記憶から韓国が消えるんじゃないか
再発防止ってもう使わせない以上の事はない
機長が一番偉くて誰の言う事も聞かないのは昔からだろ
アメリカでも貨物機墜落させて再教育させたのに効果なし
>>318
そのうち「名状しがたきり地域」とかになります 日本が放射能を海に垂れ流しているのは誰に許可とってるんだっけ？
>>66
これほどの重大インシデントは、り国人ばっか起こしてる事実。 あそこは元空軍とかだらけだろ。性格危ないから300日の入国禁止にしたら。
>>3
少なくともアシアナ航空が具体的な対策を実行するまでは乗り入れ禁止にするべきだろ。 こういうの中国が一番厳しい
中国人パイロットは優秀なんだぞ
>>1
＞アシアナ航空によりますと、パイロットは会社の聞き取りに対し、「管制塔の指示に従わずに滑走路に入ってしまった」などという趣旨の話をしているということです。
いや、そのままの事言うてるだけやんｗて事はホンマにワザと無視して入ったバカって事かよ。。 918 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2019/01/21(月) 02:23:35.82 ID:xUeHYWCw
上の階の部屋の○１５号室のナマポ？朝鮮人チョ・サン・スー？ ○ねや！
（最近引越しがあった形跡は無いけど中国（台湾）人のカク・ビンレイ→グオ・ミン・リー →CHO SANG SO０と郵便物の宛名がめまぐしく変わっている。
このアパートは外国人可ではないが違法民泊なのだろうか？
他の住民の許可無く勝手に中国人や韓国人を住ませるのは契約違反じゃないの？？？？？？？？
この部屋の所有者が中国人や韓国人に又貸ししているのか？囲い屋が住ませてるのか？分からない
無職のくせにどうして家賃払えるんだろうか？）
こんな時間に壁を叩くなよ！一発で目が覚めたわ。
意図的にやってるとしか思えないけど日本人への嫌がらせ工作員（テロリスト）なのか？
中国・韓国人なんて下品で民度の低い土人としか思っていないしほんと関わりを持ちたくない。
普通のアパートは中国・韓国人には部屋を貸さないし、外国人可のアパートなんて避けるけど
隣の部屋に突然チョンが引っ越してきたら避けようが無い
中国・韓国人は“外国人可”の物件に住まなければらならい
民度の低い中国・韓国人と日本人が同じ建物に住むとか絶対にあってはならないし、飼い主がちゃんとしつけをしなければならない。
っていうか、発展途上国のきたない土人が何の目的で日本にいるんだよ？
日本の国民健康保険にただ乗りするな！
「自民党」と書いても
しばらくたつと自然に消えて
「立憲民主党」と浮き出てくる
そんな投票用紙が欲しいニダ！
<＃｀Д´>
韓国のお客減って観光の仕事減ってるんだが、大丈夫？
インシデントどころか重大犯罪だろ
パイロットは死刑にしろ
いつもの嫌がらせ
二度と那覇空港だけじゃなく日本に近づけさせるな
>>292
そもそも沖縄は本土みたいに嫌韓じゃないし
割と真面目に女子は色白でスタイルが良い韓国に憧れてるの多いくらい 見てみろよ、当の沖縄から抗議の声が上がってこないだろ
当然デモ隊もなし
よくわかる図だろ？
>>292
たぶん空港関係者は抗議してると思うぞ。でも抗議してもサヨクメディアがもみ消すから地元民の耳にも本土にもそれが伝わらない トランスオーシャン航空の旅客機が余分に消費した燃料代くらいは払えよな。
チョンがけんか売ってきたんだから、殺したれ
チョンがけんか売ってきたんだから、殺したれ
チョンがけんか売ってきたんだから、殺したれ
チョンがけんか売ってきたんだから、殺したれ
チョンがけんか売ってきたんだから、殺したれ
アホな朝鮮人だからな！日本に来るなよ鬱陶しいだけの日本領土居座る敵国よ
またやらかしたんか
広島空港でも着陸失敗して空港閉鎖にしてトンズラしたし
その後に羽田でもやらかしてなかったか
もう日本へ来るな迷惑だから
★パヨク（ゴキブリ韓国人）に 甘い顔すれば 付け上がるだけ
強く出る相手にはすぐ土下座をし 優しい相手にはトコトン付け上がる
それがパヨク（ゴキブリ韓国人）５千年のＤＮＡに染み込んだ習性
奴隷根性（どれいこんじょう）＝事大主義（じだいしゅぎ）
パヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）の奴隷根性＝事大主義の本質とは
【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです （奴隷民族なので 優しくされたことがない）
したがって 自分に優しくしてくれる相手（日本）は
自分より弱いと考えて とことん付け上がる
自分をいじめる相手（中国）は
自分より強いと考えて とことん土下座をする
それがパヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）の習性（奴隷根性＝事大主義）
歴史上初めてパヨク（ゴキブリ韓国人）に優しくした日本人に対して
パヨク（ゴキブリ韓国人）は、日の丸を焼いて付け上がりました
【恩を仇（あだ）で返す】のは
パヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）のＤＮＡに染み込んだ腐った習性です
中国人は５千年間 パヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）を
奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきました
だからパヨク（ゴキブリ韓国人）は 中国人には絶対にさからわない
いくらいじめられても ひたすら土下座をします
要するに、日本人はパヨク（ゴキブリ韓国人・ゴキちょん）をトコトン甘やかし
【泣けば日本人から、あやしてもらえるニダ！】
と覚えさせたのです （このくらい、赤ん坊だって学習します）
★パヨク（ゴキブリ韓国人）に 甘い顔すれば 付け上がるだけ！
やりたい放題やられたい放題
日本当局いいなりはいつものこと
そりゃやるわな
在韓日本人の子は「今、韓国に遊びに来ても全く危険じゃないよ！」って言うけど
バイト先の在日の子は「今は日本人ってわかったら厨房で食べものに唾とか入れてる奴らが
多いから今は絶対に行かない方がいい！！そういうやつらほど表面では政治と個人は別！とか
言うけどそれ建前だから！！」って熱弁してたから私は韓国には行かないわ。
アシアナもこれわざとだろうね。
>>11
アメリカで事故起こした時は、
乗務員たちは我先に逃げ出し、
まともに乗客救助しなかったのに、
我々は精一杯対応したニダーとか嘘ついて、パイロットはすぐに本国へ逃げ帰ってたな。 
