危ないクルマに近づかない回避術
「君子危うきに近寄らず」とはよく言ったもので、街を走っていると「これは近づかない方がいいな」というクルマをときどき見かける。昨今は、さまざまな交通事故のニュースが報道されているが、そうしたクルマを見分けることで、己の身を守ることにもなる。そこで、近づかないほうが良いと思われるクルマの特徴を、いくつか列挙してみよう。
駐車場で見かける隣に駐めたくない状況
1）ドアミラーを畳んだまま走っている
ドアミラーを畳んだまま走り続けているクルマや、ルームミラーが明後日の方向を向いているクルマはけっこう目にする。
こういうクルマに乗っているドライバーは、間違いなく後方を見ていないし、意識もしていない証拠。いきなり車線変更をされたりするリスクがあるので、近寄らないに限る。
2）ヘッドライトの点灯タイミングが遅い
薄暗くなってきてもヘッドライトをつけないクルマがけっこう多い。トンネルの中や市街地は照明や街灯が明るいので、ヘッドライトの点灯を怠りがちになる。これらは、周囲のクルマに気を配っている人なら、早めにライトオンにした方が、被視認性が高まることを知っているはず。他人のことは気にならない人ほど、他人に見られていることを考慮しない。
夕方は日没の30分前から、ヘッドライトをつける（スモールではNG）。日中でも、雨が降ったらライトをつける。朝方も、しっかり太陽が昇るまではライトオンというのが基本。夕方、西日がまぶしい時間帯に、太陽を背にして走るようなときも、逆光対策でヘッドライトを点灯した方が安全だ。
以下ソースで読んで
5/25(土) 18:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190525-00010004-amweb-bus_all 歩行者だが某上級国民事件後、
自然と青になってからも少し待って渡るようになった
冗談じゃなくてプリウス。
プリウス見たら警戒しろ。
そうすれば警戒する癖がついて2度美味しい。
日没って関東なら西側の山に太陽が隠れることか？
短いトンネルで無灯火
ランプ切れ 純正と同じランプでないので明るすぎる
ランプを買う金がないの運転している
怠慢日教組並みにｋサツ見てみぬ振り
下手な車の特徴
・登り坂でアクセルを踏み込まない(渋滞の原因)。
・ウインカーを出さずに右左折、車線変更する。
・信号の変わり目で進むのか進まないのかはっきりしない。
・バックミラー、ドアミラーを見ない。
・方向指示信号機が青でも進まない。
・ウインカーもハザードも出さずに止まり何をしたいのかはっきりしない。
・交通量が多い幹線道路なのに窓を開けて「またね〜」とかあいさつしながら徐行する。
・トンネル内をライトを点灯せずに走行。
・夜間ハイビームのまま走行。
・ウインカーを出したままずっと直進走行。
・左折優先なのに強引に右折から割り込み。
・流れにのることが出来ない。
・右側車線、追い越し車線をマイペースで延々と走る。
・左折のとき右に膨らむ。
・やたらブレーキを踏む、エンジンブレーキを知らない。
和泉ナンバー
よりもこわい和歌山ナンバー
和泉・なにわ・大阪・堺はこわいのはこわいんだけど、ちゃんとわかってるからまだマシ
和歌山ナンバーは何し出すかわからんからマジこわい
住宅街歩いてる時にウインカー出さないで急に曲がる車多過ぎでムカつく
というか車に普段から乗ってる奴じゃないと気が付かないからなそういうの
歩行者や自転車でも近年だといい歳でも免許持ってないのが増えたから
車の動きがどうやばいのかがわからない奴増えてると思う
夜間を無灯火で走り続けるバカ。
パッシングやクラクション鳴らして教えてやってるのに気付かないし。
この前なんか夜の東名高速を堂々と無灯火で走り続けるプリウスを見たわ。
歩行者の立場から言うと、路上に停車している車が発信する時
ウインカー出さないのはズボラで舐めてると思う
>>20
和歌山→東京→俺の地元で転居してた人がいて、あまりにも俺の地元の運転マナーが悪かったらしく「和歌山や東京の運転マナーを見習え」と言ってたが… >>19
下手くそは、スピード落としたり止まるアクションで、ウインカーよりブレーキが先なのが多い気がする
同時に操作してウインカー点滅が遅れる、って感じじゃなくて、後ろから見てたら、
ブレーキランプ点灯→(ん、なんだなんだ？)→ウインカー点滅
って間がある
たぶんスピード速いからまずブレーキ踏むんだろうけど、まずアクセルオフでスピード落とすんだよ プリウスには近づかないようにしてる
もうかなり前から
とにかく運転が怪しい
渋滞の先頭はプリウス
交通の流れを乱してるのはプリウス
真っ黒スモークのセンチュリー・プレジデント・ベンツS・レクサスLSあたりを煽る奴はおらんだろ。
要するに相手見て煽っているカスばかりってこと。
トンキンは地方から来る連中で汚染されて原住民はやってるよ
>>1
と！車種、ナンバー、ボディカラー、貼ってあるステッカー、仕様、車内の犬種、運転姿勢、凹みの箇所。 面倒だから自身も含め 日本人が運転している でいいよ
もうしばらくしたら外国人も追加ね
軽四とプリウスとドレスアップカーを避ければほぼ行ける
ここで悪態ついてるような人が危険運転してると思うわｗ
心に余裕をもって運転してね
>>39
数年前のこと
交差点の右折待ちで、前が女の運転だった
対向いない確実に行けるタイミングで全然行かず、
対向来た、どう考えても危ないタイミングで出るんでヒヤヒヤした
曲がった後もトロトロフラフラだった 膨らんで左折する奴
土曜日の今時間くらいにくらすし スシローに入るためにオラついている奴
地元の車で言うと、
・車線を踏み続ける車
・ウィンカーつけないで車線変更を繰り返す車
・上記の運転をやってるのが老人か女
の場合は他の動きもろくなことしないから危険車に認定してる。
あとはノーウィンカーの車とハザード使わない車の運転手は自分勝手で人格がゴミ糞レベルの
人間が多いから関わらない様にした方がいい。
あとは異常に車間距離取ってたりフラフラしてる車はスマホ片手運転してる場合が多いので
こういった車もしっかり睨み付けてから追い抜きましょう。
>>38
軽トラ煽ってて降りてきた刺青が入ってそうなおじさんに説教されてたアホを見たわ 車が大きくなりすぎてんだよ。シビックが3ナンバーとか
買ったらどうなるか想像できない知能
>>55
最近は女に限らず、若い男もダメなんだよ。 衝突タイミングで出てきて相手にブレーキ踏ませる。
なぜか、「対向来てるから急いでいかないと」って判断をする。 普通に走行してて周囲の車の挙動にどれだけ気配りしてるかだよ。
片側複数車線の道路なら、隣車線の車が車線のラインに寄り気味になったら車線変更して来るなとか、交差点の信号待ちでも対向車線の車が割り込み右折して来そうだなとか、雰囲気で分かるようになってくる。
周りの車を観察して動きをよそくしたり、自分の車線の先の方で何か異常があるとか、無理な運転してきそうな車がいるとか、
あらゆる予測して先に対応したり対応出来るように心の準備出来る人がなるべく事故やトラブルを回避出来るしスムーズで安全な上手い運転出来る。
他車を縫うように次々追い越しとか、周りの車に気を遣わせるそういうのは上手い運転じゃない。
まぁ普通だが凹んでたり汚いクルマには近づかない
黒いワンボックスには近づかない
そもそも車には近づかないほうがいい
車道と歩道は完全隔離しないと自動車殺人は続く
まあ、おかしな車は挙動で分かるね
もう面倒だから、周りはみんな免許取りたてのジジババDQNオバハンてんかん持ちの基地外だらけと思ってれば問題ない
草津の事故とか家族で棺桶で安く移動しようという考え
車検までランプ切れでも乗っちまおうという狂った考え
アイドリングストップでバッテリーが高いからウインカーは極力節約とか
ブレーキで見分けてるかな
無駄にブレーキ踏むやつ
タイミングがおかしいやつ
車間距離がおかしいやつ
こういうのの後ろには絶対つかない
あとトラック(前方が見えない)とタクシー(悪質)の後ろ
>>68
これって、運転中に限った話じゃなくて、人ごみを歩いているときもそう。
曲がるタイミングを自分の方が一瞬遅らせればいいのに、ジャストの衝突タイミングで曲がってくる。 事故じゃなくて、ほぼ皆行儀悪い運転しかできないらしいbmw車
昨日だったか、こっちがバイクで直進して通常なら待っとかないといけないのに脇からのろのろと出てきて割り込み
その先の四つ角でウインカーも出さず左折
乗ってたのは80くらいのジジイと横にはババア
ああいう周りが気を使ってやらないといけない運転の人は早かれ遅かれ事故をおこす
一番驚いたのはウィンカーと逆に曲がる奴
恐らく認知症だろうが近寄れば殺される
自爆テロリストがウヨウヨしている
>>77
プリウスごっつBMドライバーはたしかにイキリが多いなｗ ジジババに多いと思うんだけど、何がしたいのか分からない事がある
出るなら出る、停まるなら停まる、はっきりしろ
明らかに後期高齢者なのに枯葉マークつけてないのもよく見かける
>>76
あー言えてる
女はほとんど、男もたまに、衝突コースに進路変更してくる この前、信号青になって車でゆっくり左折しようとしたら
交差点で明らかにわたる気ない雰囲気で止まってたアジア系外国人の乗る自転車が
いきなり飛び出してきた、あれ当たり屋だったのかな
チンピラが乗った軽自動車。
失うものなど何も無いような境遇があらわれている
ヘッドライトを点灯しないのも、ドアミラーを畳んだままなのも、意識が低過ぎるんだよな。
車は凶器で、その凶器を自分が運転しているって意識がね。
停車中スマホ弄ってるヤツは大抵走行中も弄ってる
停車中に要注意車確認
>>60
よくいるなぁ。
何年か前の通勤の朝だったか、
地元の信号待ち後の発進で全然動かない軽自動車。
バシッとクラクション鳴らしてやったら、
ビックリしてタイヤ鳴らすほど急発進してたっけw 今年の七夕も短冊に「プリウスが安全運転してくれますように」って書かれそうだな
タクシーはいきなり停車して客降ろす可能性があるから後ろ走りたくないな
制服着ないで私服で散歩の振りして検挙しろよ って言ったら
いやー俺たちも制服着てないと相手怖いんだよ だってよ
迷ったら止まってほしい
そのタイミングで出てくるならもっと前に出れただろオバサン！ってことがよくある
底年式で車高の低いセダンや軽、かなりの確率で保険未加入
>>105
男の運転は無駄なパッシングやスピード出して突撃してくるやつ多くて怖い レクサスなのに、スマホで電話してるやつ。
今時ハンズフリー機能のナビあるだろうに。
>>1
もっと簡単にわかるだろ。
プリウスとミニバンは極小の例外を除いて危ない。 ゾロ目ナンバー「1111」など
桁数が少ないナンバー「11」など
間違いなく運転が荒い奴ばかり
>>113
・・・*
とかの一桁にこだわるやつもそうだよな >>82
いわゆる国産だとアルヴェルに流れるようなイキりイカつい系好む層で且つベンツアウディとにかく外車派! な連中はbmチョイスしちゃうんだろね 迷惑な下手くそ野郎は引きずり下ろしてブッチめてやるだけだから関係ない
昨日遭遇した、前を走ってた軽。
頭の位置が、ヘッドレストではなく運転席と助手席の間にある。
そして、すげえプルプル震えてる。
その状態であっちこっち余所見しながら、平気でセンターラインを割る。
枯葉マークついてなかったけど、ガッツリ爺でした。
歩けないから仕方なく車に乗るって言うけど、そんな人は運転しないで欲しい。
>>107
わき道から、直進車の直前に飛び出してくるアホは
車が途切れた
↓
一応確認
↓
さて出ようか
↓
直進車せまってる
のパターンがほとんど
うまい人は「あっ、あそこ途切れたから出られそう」の間に十分安全確認しといて
すばやく出る うちの地域はプリウスとアクア
片道1車線で追い越し出来ない高速区間で大名行列作ってるのは大概これ
50〜60キロで不安定に走ってるのにわずかな2車線追い越し可能区間では80くらいまで上げてくるんだよな
旧型の涙目老人マークは確実に８０歳超えてるから危険
ドラレコ録画中とかのステッカー貼ってる車
煽られるような運転してるか、トラブルになるような事をしそう
そもそもそういう物を貼る時点で普通のセンスではないし頭がおかしい
プリウスを見たら石ころを探す
近づいてくるようなら石を投げて威嚇する
ぬいぐるみ搭載車はヤバイ
大体スマホいじりながら運転、
もしくは車間距離を詰めすぎ(アクセルとブレーキの踏み方が変でやや煽り気味)
むかしトラックの順番待ちで寝てたドライバーが
前がいなくなってるのに気づかなくて
守衛がノックして起こしたら寝過ごしたと思って慌てて
発進させてその守衛をひいてしまって気付いた時には
頭を踏んでてもう駄目だったらしいけど
>>107
そういう奴は運動神経悪いんだよ
運転のタイミングおかしいやつって、ダンスとか糞苦手なタイプ ブレーキちょくちょく踏む奴
車線ギリギリで走ってる奴
流れてる高速でブレーキをちょこまか踏むやつ
女のドライバーは予測つかない運転するときあるから車間は余分に空けてる
・フロントに白いファー
・ハンドルに白いカバー
・ミラーにドリームキャッチャー
・ミラーがナナメ
・サングラスかけてる
・軽なのに右に大きくふくらんで左折
ブレーキの踏みかたと止まる位置だけでけっこう技量わかるわ
ブレーキ引きずるやつ多すぎだし
停止線手前でピタッと止めろよ
見てるとほとんど下手くそだよ
特にタクシーは糞
シートベルトしてない奴
ヘッドレスト外してる奴
左ハンドルの車。
>>15
某マンガ「最高速トライではラインまたぎをするＷ」 >>135
合流車線に車がいるのを発見した時点でブレーキ踏み込むアホいたわ(本線)
あぶねーだろと
あと十分な加速しないで80-90キロで流れてる高速に60-70キロで合流してこようとするのも
やめて欲しい センスのいい警告
アンタ
ダイブ
チカスギ
ヤンカー チャイルドシートに子供乗せてないやつ
リアウィンドウから跳んだりはねたりしてる子供が見える車とは車間距離多めにとる
ボンネットに穴の空いているスバル
アウディの安グレードもしくは型落ち
一番ヤバいのはセダンだろ
ジジイかヤンキーしか運転してないからな
ウィンカーレスで曲がる奴と車体がボコボコな奴には２台分の車間距離空けて走るわ
後者はおそらく警察にもマークされてる異常者
今や車は全部危険だよ
次の瞬間どう動くか全く予測不可能
ウィンカー点けてなくても車線変更や右左折するし
ハザード点けた駐車してる車が急に発車するし
左車線で右に寄せてた車が大回りに左折するし
左端の車線の左折待ちの車の列から、ウィンカーも点けずに右の車線に出て来たりするし
（それ以前に交差点直前は車線変更禁止だし）
車は全てキチガイという前提で行動するしかない
昨日ゲジゲジ県走ってたら前走車もれなく
信号変わってからのウインカー出し
みんど低〜い
枯葉マーク
ベイビー インカー
障害者マーク
の3つは危険
仕方なく日産車乗ったらサイドミラーが手動というかスイッチ式で焦ったわ
>>1
ドアミラーを畳んだまま走ってる車なんて見たことないけど
・窓から腕を出してタバコふかしてる車
・若葉マーク、あるいは紅葉マークを付けた車
・カーテレビが見える車
・後ろがヘコんでる車
・蛇行運転してる車
・フェンダーミラーの車
・黒のベンツ
には近づかない
本当はスマホ弄ってるのがわかればいいけど
後ろからだと見えないんだよね >>90
この間、地元で年寄りの軽自動車だったかなぁ、
ドアミラー畳んだまんま走ってたな。
畳んだままという事は、全く後ろと左右は気にしないって事なんだろう。
いずれは・・・。 仕事の時間の関係で原付で通勤してるのだが
夜原付乗ってて煽り運転して来る四天王がワゴン、軽、タクシー、ゴミ清掃車
意外とトラックが煽ることは少ないが、その代わり対向車線で右折の際、変なタイミングで出て来るのが多い
>>165
正しい
自分以外はみんなキ印って思っとくのが確実 >>158
大津で事故が多発してる理由はその辺りだろうな 馬鹿みたいに、意味もなく右に左に移動して
車を追い抜いていく馬鹿
街中でレーサー気分かよ？ 次の信号でつかまってるの見るの大笑いなんだよｗ
お前みたいな馬鹿は、他人を巻き込む前にどっかのサーキット借りて
壁に突っ込んで死ねよ
マジでいい迷惑だ！！！
>>150
キモオタスバルは社会性のない運転をするもんな カローラセダン
ブルーバード
プログレ
このへんのセダンいたら離れた方がいい
トラックは過労で運転してる奴が死にかけてるから危ない
イライラ車線変更しまくるボロい軽バンだけは近づきたくない
何で奴等あんな運転荒いの
今日一日だけで、
交差点内でバック運転始めるプリウス(シルバー)
方向指示器を出さずに右左折するプリウス(黒)
信号無視して走り去るプリウス(白)
左折車より先に右折して接触事故起こしそうになってるプリウス(青)
軽自動車を後ろから煽り倒してるプリウス(黒)
こいつらに出会いましたw
全部ドラレコ残ってますわ
ほんと最近信号変わってからウインカー3回しか出さないクルマ増えたと感じる
タウンエー★とかキャラバ★みたいな、衝突安全性能の規格無しに、乗っている人の運転。
プリウス
主婦のアルヴェル
おばあちゃん
筑豊ナンバー
フルブレーキングからのウインカー同時曲がり
車間距離とってるから華麗にスルーだが間にババアでも挟んでようもんなら追突じゃねーかレベルでとっちらかるのが怖い
高速で無駄に右から左からジグザグ追い抜きするスピードバカ車いるよね
前方のトラックらにダブルディフェンスされてブレーキランプついてやんの
頭弱そう
窓から肘や腕を出して運転している奴。
火のついたタバコを走行中に窓から捨てる奴。
ミラーが内側を向いていて、後ろから運転者の顔が見えないバイク。
ウインカー出さずに曲がる奴、曲がってから出す奴、出しっ放しの奴。
ぬいぐるみで前方の窓がほとんどふさがっている奴。
たまに窓から痰を吐く奴。
大音量で音楽かけている奴。
妙にふらついている奴、走行が右や左に寄りすぎている奴。
駐車場の出口から入り入り口から出る奴。中年女に多い。
少し待てばいいのに強引に割り込む奴。
しょっちゅうブレーキ踏んでいる奴。
プリウス一択
トヨタのコマーシャルに使ってほしいな。
この前、前を走ってるババアのパッソがブレーキランプつけながら普通に5分くらい走ってた。どゆこと？
>>182
あと、馬鹿みたいの車近づけてこない？
後ろをミラーで確認すると親の仇みたいにスピ−ドあげてくるんだが
これもし俺が何かの理由でブレーキ踏んだら両方死ぬぞ・・・・・・
教習所で車間距離さえ習わなかったのかと・・・・・・・・ >>173
だろう運転どころか、かもしれない運転も無謀の極みだよな。
「コイツは絶対にやらかしてくる」
くらいでいないと。
何事もなければ、たまたま運が良かっただけだと。 >>54
お前、女、老人、プリウスのどれかだろw
とっとと免許返納しろ バイクのキワキワを抜いてく車って何考えてるんだろね
何かあったらライダーだけじゃなくそいつも一生終わりなのにね
>>６０
俺の場合なのだが前車のルームミラー見ると必ずガン見され
警戒されるからなのか超連打でポンピングブレーキされるようになるので
程よく目線反らす為にスマホ弄ってるわ
それかエアコン弄ってる
目線反らすの結構大事だと思う
相手を緊迫させたら負けでしょう
＞雨の日の交通事故の発生数は雨天の約4倍。
(アップする文章を)確認したつもりになって事故を起こすのですね。よくわかりました。
他山の石とします。
危険な運転をする車
薄い青メタのコンパクトカー
フィット全般
ウイッシュ全般
アイシス白系
女受け良さげな軽自動車全般
祖国からもバカにされる在日朝鮮ヒトモドキががんばって書き込んでいます
>>196
煽り運転は青年〜中年男がするもんだ
イライラはやめろ >>197
俺は取り合えず自転車の横は、なるべく徐行に近い速度で
相手が転倒しても大丈夫な距離で走るようにしてるわ
運転に大事なのは、もしこうなったら？っていつも考える
想像力だと思う >>190
これは危険な奴ではなくて頭の悪い奴だな 繁華街以外では
マックとコンビニ見えたら減速
突然に突入するバカが必ずいる
>>161
暗かったのでもしかしたら違ってたかも知れんが、現行モデルでは無かったよ 後ろの車を時々見るんだけど
食事しているのとか、化粧している女とかたまにいるわ。
>>209
運転あるあるだな いきなり突っ込んでいくからなｗ
モット前にウィンカーだせよとｗ 運転中もだけどホームセンターの満車の駐車場は買い物中に当て逃げされる法則。
運転どうこうではないけど、
常時テールライト眩しくするのはどういう意図？
車間距離をあけない車
急に速度をあげる車
高速道路でブレーキを踏む車
パステルカラーとか水色黄緑オレンジの様な奇抜で派手な色の軽〜コンパクトカー全般は避けてる
こいつらは狭い所無理やり突っ込んでくるくせに端に寄せられないのが多すぎる
危なそうな車がいて横断歩道で待ってたら止まりやがんのよ
こんな車の前なんか通れるかよ
ﾙｰﾑﾐﾗｰがすげー斜めになってる車って何なのあれ？
>>23
あ〜〜車中なのに帽子被ってるナゾ老人多いなあ
安全確認する気ないよなあれ 「相手が避けて（譲って）くれるだろう」と相手が考えているんじゃないかと考えるのが賢明な運転。
平地でブレーキランプが点いてるのに何故か加速してる車
左足でブレーキ踏んでるのかね
30キロ台のスピードで走ってる、枯れ葉マークを付けている、前の車との車間距離をとらない池沼運転をしている、曲がるときにウインカーを出さないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いくらでもあるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>221
分かるクリーム色系はマジであかんよな
あと軽トラ
こいつ等なんで５０キロ規制を４０キロで走るんだろう・・・
あと後続車気にしすぎで運転ブレてるし
前見ろ前を阿保杉 やたらブレーキ踏む車
その後ろにつくの嫌だから
追い越すか
間に車いれるか
どっちか
ブレーキ踏みすぎる人って
車は惰性で走っていることを理解していないんだろうな。
意味もなく右寄ったり左寄ったりする奴。
しょっちゅうブレーキ踏むやつ
信号変わってもワンテンポ遅れる奴。
なんでもないのにブレーキきつい奴
あとDQN
ナンバーが1桁の奴や4桁ゾロ目のすべて。光るナンバーの奴。
イエローカット当たり前の奴。
>>230
本当によくみるな 夏場とかだとエアコンの音で判らないかもしれないが
春や、秋でも５分以上ウンィカー出しながら走ってる車ある
そんなに気がつかないか？？？ 耳が遠いのか？？？ >>211
カップ麺食ってるトラックに遭遇した時は目を疑ったわｗ ┏( .-. ┏ ) ┓
【Android半導体チップ】とは
Google、Windows、Apple、IBM、NTT、SONY
他、全世界の携帯・PCにて採用
【人類の脳思考データ】を一挙に掌握
【卯の花】システムにて、人類の思考・感情をモニタリング
例)「焼肉を食べたい」と考えたのみで
量子サーバー上で解析・売却等がスタートする al
五感（視覚、聴覚、触覚、味覚、嗅覚）すら簡単に掴まれる
>>230
バイクはリレーじゃなくて電子式になってるからチカチカ音しないのが多いんだけど、車はどうなんだろ 前方に変なのが居る場合は距離取ればいいけど
後ろにヘタクソが居ると落ち着かないなぁ
赤信号で止まってても後ろから無駄に勢い良く突っ込んでくる奴とかザラだし
>>219
それだわ、ありがとう
さぁ、情弱と笑ってくれ 信号待ちで青になっても発進しない車
スマホいじりながら運転してる
>>241
仕組みは電子式だけどわざと音出してると思うよ >>1
希望ナンバーは100%危険
希望ナンバー・８３０
カチンと来る危険
>>236
そうか？ 俺は右折とかもブレーキ踏みながらいくし
対向車がきてスピード出してるなって感じた時は足をブレーキのポジションに
かえるようにしてる
こうしておけば、何かあったら後は踏むだけでいいもん 視界良好な夜なのにフォグランプ点灯
視界良好な夜なのにリヤフォグ点灯
車音痴を自らアピールしているようなもの
>>190
地元のなんか、こんな奴らばっかだw
窓から腕ダラーンと垂らして、その手には漏れなくタバコ。
バイクにも乗ってるが、一度コイツらの手を蹴り上げてやろうかなぁw
クルマの窓から腕を出してる輩は、ほぼ馬鹿認定。
＋腕垂らしてタバコなら、完全にパッパラパーw 信号で車間5Mくらい空けて停止した後ジリジリ前進するヘタクソ
>>241
うちの車はメーターが疑似的なリレー音を再生してる ブレーキ踏む頻度、
速度のばらつきが平地で10ｋｍ/h以上、
急ブレーキ、急加速、急ハンドルの程度、
カーブを曲がる時のハンドルの切り方だな。
>>247
すまん、希望ナンバーにした
ヘンな番号や自分のアンラッキーナンバーになってトホホになるよりマシだから >>243
いや、アレはクソ眩しいからね。
気持ちはわかるよ。 ルームミラー ガン見して走ってるヤツ見るけど、危ないから精神科で診てもらった方がいいぞ
ちゃんと前見て運転しないと、他の人が迷惑だからな
>>256
別にいいよ
近付かないようにするから
てことは希望ナンバーにした方が絡まれなくて安全かもね
希望ナンバーに絡んじゃいけない
これが東名煽り事故の教訓 前に勤めてた会社で担当の敏腕保険マンが、車を運転中にこの車にだけは絶対に近づくなって力説してたのが、幼稚園の送迎バスや
>>236
アクセルペダルから足を離したら減速が始まることを知らなさそう。 ゾロ目のヤバさは100%的中。
特に8888は天気予報よりかたいわ。
プリカスのせいでプリカスの音聞くと身構えるようになったわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ車、韓国のクルマ(名前知らない)
ぬいぐるみを、これでもかってくらいフロントに飾ったクルマ
｢赤ちゃん(子ども)が乗ってます｣ステッカー貼ったクルマ←その割には結構飛ばしている
>>252
家が交差点の角で、しかも家の前がすぐ道路なせいで、信号待ちのタイミングでタバコ捨てて行くバカ多数
おかげで毎朝吸い殻を掃除する破目に
ほんと喫煙ドライバーは全員死んで欲しい 危険な車に近づいたほうが悪いんだからな。
殺されても自己責任だからな。
>>268
それもそうなんやけど、むしろ怖いのは園児の母親や >>272
ダミーカメラを設置しよう
「監視カメラ作動中」って札をぶら下げて 俺はトンネルに入る30ｍ手前からライトをＯＮしている
自動点灯なんて使わない
やたらとブレーキ踏む車。
後続の「煽り」まではいかないが「急かす」感じのクラウン（三世代くらい前）を
対面通行の自動車専用道で二車線になったときに先に行かせた。
案の定、前にいた車に近づき、パカパカとブレーキランプ点灯させながら煽るでもなく走行。
リアの作業灯を切り忘れてるトラック
あれ眩しすぎだろ
飯塚幸三の車だな。上級のステッカーや枯葉マークはしっかり貼ってほしい。
>>283
上級ステッカーは必要だよな。
我々奴隷は道を譲るから、上級にとっても良いことだと思うのだが。 中央線が無い、お互いにちょっと譲り合えば通れるような広さの道で、絶対に譲ろうとしない
狭い道から幹線道路に出るときに、幹線道路側の車がブレーキを踏まなければいけないようなタイミングで出てくる
時速４０キロ制限の道を延々時速３０キロくらいで走る
トラックには前後はさまれたくないが
そうもいってられんしな
深夜の東名走ったらトラックばっかりだから
ここで挟まれたら終わりだなーとおもいながら走ってる
そういえば、池袋で死んだ母娘の旦那さんって捜査されたらしいけど、どうなったの？
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
そもそも日本人、まあほかの先進国もそうだろうが、自分で自分の身を守る意識低過ぎ
中国とか行ってみ？
横断歩道とか殆ど無い街中で車が引っ切り無しに走る大通りを歩行者が渡ってる
歩行者は常に運転者の目と挙動を確認、運転者は渡る隙を与えないように懸命だが
渡られたらギリで譲ってるw
つまり、道路に出た時点でそこは戦場なのさ
後ろがへこんでる車はガチ
挙動がおかしい、流れに乗れない、下手くそのどれか
おまけに直す金もない貧乏
絶対近寄らないようにしてる
優先道路で俺の前を走ってる原チャのおばちゃん、横から来て停止線で止まってる車と譲り合いしてた
自転車のつもりかよ
対向車のハイビームは通り過ぎれば眩しくないけど
後ろの車のハイビームはずっと目に刺さる感じで眩しくて困る。
まだ出てないな、
犬をケージに入れないで車内で放し飼いにしている車。
特に運転手が膝に乗せてるのは免許剥奪レベル。
車いすマーク（身障者）つけたクルマ。
こいつらもやりたい放題で走ってるからな・・。ドライバーは健常者だったりするし。。
>>4
それはある。
大型車の死角に入るなって話。 >>125
それは間違いない
実際にドラレコを付けていようがいまいが関係ない、ただの危険運転者 >>1
オートライト使用者は少ないんだろうな
私はオートライト使用しているけど、
自車がライト点灯していても、
他車の9割はライト点灯してない 枯葉マークはもっと注意を促すデザインに変えようぜ
具体的にはドクロマークに変更が良い
>>294
犬どころか２歳位のガキを前に抱いて荒い運転してるキチガイママを昨日見たばっかりだわ
運転席の窓が開いてた ┏( .-. ┏ ) ┓
【Android半導体チップ】陣営
（安倍首相側統一会派とフジテレビ）とは
Google、Windows、Apple、IBM、NTT、SONY
他、全世界の携帯・PCにて採用
--
【世界中の人類の脳思考・感情データ】を掌握
（東京大学脳科学積極参加）
・脳マッピングデータ書き換え
（ADHD、集団行動的ストーカー、集団デモ）
・脳の記憶領域消去、別人として書き換え
・基地外AI搭載人造人間
注)今回のファーウェイ騒動とは
脳データ書き換えでの、蜂の集団行動的な可能性🐝 ak
車線ギリギリかはみ出してまたいでるやつ。車線変更したいのか直進したいのか分かんねえんだよ。ウインカーだせよ。
発進が異様にゆっくりなやつ（貴重な青信号の時間を無駄にしてる）。時速40キロに到達するまでどんだけ掛かってんだよ！
右左折で一旦逆に振るやつ。片側2車線の右折レーンで左に振って右折とかアホか。
完全に陽は沈んで真っ暗なのに無灯火で走るやつ。なんで気づかないの？
>>168
多分そうじゃない。何十メートルも自転車並みの速度かそれ以下でだらだらと進んでいつまでたっても止まらない車のことだよ。 >>138
老人ドライバーには信号待ちはブレーキでなくサイドのほうが安全かも。
ジリジリ動くのは怖すぎる ランプ切れ
ワイパー立てたまま走行
汚れがこびりついてる車
目立つ傷やへこみや錆びが多い
動きがおかしい車はもちろん、
動きはおかしくなくても上に当てはまる奴には近寄らないようにしてる
>>262
希望ナンバーっていっても、色々あるぞ
ぞろ目キリ番1桁2桁みたいななんじゃこりゃってのは確かに危険だが、
最初に買った車のナンバーにしたとか、お気に入りの製品の品番にしたとか、そういうのもある。 田舎で街灯も無いような道ならともかく、都心部でハイビームで走ってるバカ
眩しいんだよやめろ
それやられると左端走ってる自転車が直前まで見えない
こちとら原付だから、車道の自転車と軌道重なるからヤバイんだよ
>>308
そして、サイドを引いたままアクセルを踏み込む
あれ？ 走らないぞ？
さらに踏み込む
異音がしてサイドを引いたままだったことに気づく
ああ、これか
アクセルを踏み込んだままサイドを解除 >>263
幼稚園にケガさせたらニュースに取り上げられる率高そうだよな >>314
人間に対して犬を使う場合は、忠実な僕って意味だって、姉ちゃんが言ってた >>20
和歌山だけには近づくな
「側道最優先」「和歌山県内国道はUターンOK」 パールホワイト、ブラックは車種問わず平均的にどっかおかしい
て言うか、今時仕事以外で車乗ってる奴はほとんどキチガイだよ
買い物なら自転車か原付で十分
年寄りの移動なら電動アシスト付き自転車か電動車椅子で十分
車間を詰めてくる車が怖いよ。混んでもないのに車間距離を
詰めてきたら適当な場所で停まることにしてる
過積載のトラック あれはやべえぞ スピード出してるの多いし 遠心力で簡単には止まれない
幅寄せ当たり前 チャリの横を暴走して追い越し タバコ吸いながら運転 絶対やばい
右ハンドルなのに右に寄って走る車、高速道路だと近寄らない方が良い
一方通行の道を渡るとき片側しか確認しない奴は危機管理がなってない
事故起こすような奴こそルール無視して逆走してくるのだから
>>316
その色抜いたら
まともな色はシルバーしか残らないじゃん。 車道を走っているシニアカー（電動車椅子）は危険。
たまに真ん中走っていたりする。
だいたい認知症手前の老人。いやすでに認知症かもしれない。
右車線走っててちょくちょく左車線にはみ出してくる車怖い
横に並びたくない
>>197
仕返ししてるつもりらしいよ。 車の横をすり抜けて行くバイクに対して。 ヤバい運転の車
･サイドミラーが上向き
･ハンドル両手でガッチリ握りしめてる
･プリウス
･背もたれから浮いて前方一点集中
･窓全開で腕垂らしてる
･プリウス
･ブレーキランプ点灯しまたまま加速
･フロントガラスにぶらぶ･プリウス
ら吊り下げアクセサリー
･ペラペラタイヤ＆悪趣味ホイール
･ハイブリやミニバンなのにエアロ
･高級車なのにエアロ＆低車高
･プリウス
>>70
友人のトラックドライバー
普段は軽四乗ってるんだが
ウィンカー出さない先行車が曲がる前に解る
そいつは、ほとんど超能力かニュータイプかってレベル
本人にもなぜ感知できるかわからんがなぜかわかるって不思議がってる
俺も年間3万kmは走るので、何となくわかる事もあるが敵わない
ただ、100mほど先の自転車や歩行者が男か女か
たまに中国人女かが判別出来る無駄な機能があって変態さん認定されてるorz
なぜ判別出来るかは自分でもわからない
人間は色んな情報を受け取って処理してるんだな ボコボコにへこんでる車だな
前に赤信号で止まってたら前のボコボコ車いきなりバックしてきたよ。死ぬかと思った
>>339
手が３本の奴はヤバいな。
↓↓
･ハンドル両手でガッチリ握りしめてる
･窓全開で腕垂らしてる トヨタ レクサスのハイブリット車
8使った∞ナンバー
ヨーロッパ車
>>312
かもしれない運転は危険回避の第一歩
どんな数字でも
希望ナンバーを見たら石橋かもしれないと思った方がいい スマホいじりの大型トラック
結構多くて恐怖を感じる
都道府県別 保険料ランキング発表！
自動車保険が一番高い＆安い地域はどこ？
事故件数が多い都市部や、死亡事故が多い地域は、事故に遭う可能性が高いのはもちろん、保険金の支払いが増えるため、保険会社にとってもリスクが高いエリアと言えます。
愛知県は名古屋走りに代表される無謀運転が多い地域です。
1 愛知県 53,698円
2 岐阜県 51,867円
13 石川県 48,027円
25 愛媛県 46,020円
34 岡山県 44,831円
38 香川県 43,769円
47 沖縄県 38,770円
https://www.bang.co.jp/cont/column-20131108/ やっぱ中高年〜老年のプリカス乗りが最大警戒だな
昔は中高年になるとクラウンやセドリックなどのやや高級セダンへ移行だったけど
今はプリカスにみんな乗るよなw
高速でクラウン(リヤガラススモークかかっている)を視認すると真っ先にまず覆面疑うほどだわw
右コーナーで車線越えてくる奴大杉
左側の車幅感覚ないんだろうな
>>345
ハンドルを持った手を窓の外に垂らしているんだろう >>352
高速や有料道路であれ見て追い抜きかける奴とかバカすぎる 赤信号で止まった前車の２台分くらい手前で止まったと思ったら
信号待ちの間、チョコチョコ前に進む奴。あれなんなの？
>>338
漆原教授に似てる(と認定された)人に仕返しするカラスみたいw 速度が安定しない、ふらふら左右に振れる、やたらとブレーキランプが点滅する。
これらの車が前にいたら、車間距離を多めに取る。
>>138
タクシーは驚くくらいの下手が目立つね最近は。
質の低下が酷い。 車見た瞬間警戒、できる限り速やかに距離を取る
・プリウス
・黒い軽
・軽トラック
・一桁やぞろ目ナンバー 4649、2525、1122などの語呂合わせ
運転の仕方見て、早めに離れたいと思う車
・明らかに周りの速度と合っていない
・ふらふらしている
・ウィンカーがやたら遅いorそもそも出さない
・坂道等で明らかに意図せず加減速している
・むやみやたらとブレーキを断続的に踏む(近くしか見えていないっぽい印象)
・車間を詰めすぎor空けすぎ
あたりはとりあえず警戒してるわ。
車の屋根にバスマットと上靴を乗せて走ってる車の真後ろは危ない
以前、目の前にいたんだ、、今日みたいに暑くて真っ青な空の日に
どいつもこいつも的外れた意見が多いね
事故は起こす人は起こす、それは避けられないもので
長時間のれば確率的に事故を起こす
目安となるのが雪道以外で事故を起こしたことがある人は
今後も起こす可能性がかなり高いから覚悟したほうがいい
一つは気が付けない人←これは危険予測含む
もう一つは反射的に回避ができない人←これはアクセルとブレーキを間違える人を含む
ちなみに速度はよっぽどの基地外じゃない限りほぼ関係ないと思う
ミラー畳んだまま走ってる高級セダン見かけたわ。
周囲のクルマが近寄ってこないから「さすがxxxの*クラス」とご満悦だっただろうなｗ
右手でハンドルの頂点をもってて
頭が真ん中によってるヤツ
>>366
自分も以前、ブレーキ掛けたらフロントガラスに自分の財布落ちてきた事あったわ。
ほんと危ないｗ 眩しい天気でもないのにデカいサングラスしてるのあれなんの意味あるんだ？
>>371
たまにいるよな
左手で助手席つかんで身体をささえてる ・雪道の交差点で右折中に右側から追い越して先に右折
・脇道へ右折しようとウインカー出して減速したら右側から猛スピードでノーウインカー追い越し
どっちも同じ奴にやられた
>>14
寄りたくなくても車間異常に開けない女居るんだよなぁ 黒いプリウス
ハイエース
アルファードと類似車
外国車全般
エコカーの限定モデル
レア色の車
とりあえずこんなところ
規制されたがナンバーをスモークでおおってるやつはあかんな
>>373
俺やってる。紫外線よけだよ、目を護るため。
眩しさより紫外線の量の問題。 高齢者マークのついたプリウス(;´д｀)
あの爺はちゃんと貼ってたのかな(´・ω・`)
>>347
襟首つかまれたら、片手が塞がりがら空きの顔面にジャブ連打が基本だよね。
なんで、萩山は石橋に喧嘩うっといてジャブをうたなかったんだろう。
見知らぬ奴に喧嘩をうるくらいだから、喧嘩には相当自信があったはず。
静岡では無敵くらいに。 今日高速走ってたらプリウスの多いこと多いこと、ヤバすぎ
>>4
いやいや停まってるクルマも全く予測不可能だぞ
坂でサイドブレーキが甘いとかな
映画ザ・カーみたいに停車状態からフルスロットルで家に飛び込んでくるのが昨今のキチガイ 寝ながら運転してる車だろ
今までにタクシーとトラックで見たことある
真っ直ぐな道でフラフラしてる車
ランプが片方切れてる車
凹んだ跡がそのままの車
異常なエンジン音(スピード的な意味で)
↑これは気を付けてるんだけど、この間ひたすらクラクション鳴らしまくる車が後ろに着てヒヤヒヤしたわ
運の悪いことにドライブスルーに入っちゃってて商品受けとるまで逃げられなかったんで
エンジン音が存在を気づく一つの手段でもあるからプリウスの様な電気自動車は危険
街で覚醒剤を買った奴が運転している
街で覚醒剤を売ってる奴が運転している
信号が青になっても左右を確認して発進することにしている。
たまに突っ込んでくるのもいるからね。
>>20
奈良ナンバーもな
こいつらは大阪に入って来るとひどく邪魔
周囲に気遣えない、空気が読めない イオンの広い駐車場でスピード出すバカはどういう神経してるんだｗ
40km/s位出てた気がする
案の定プリウスだったけど
>>394
バイクで教習所行ったら、交差点通過は左右確認するように言われた
言われたけど、当たり前なんだよね
青信号は行けじゃなくて行ってもいい、だから >>394
この間、全力で突っ込んできた車がいたなぁ…
そう、プリウス爺だったよ。
皆フルブレーキ掛けてたからスルーできたけど、事故ってたらアクセルガーとか言ってたかなぁ。 バックミラーにじゃらじゃらぶら下げてる車
運転席助手席窓に黒いカーテン
老害プリカス
店が並ぶ街道沿いでやたらゆっくり進む車。あーこりゃ店を物色しているなと
思って見ているとまずブレーキ、そしてウインカー。まあ案の定な動きなんだが・・・。
まずウィンカーで意思を周囲に示しそれからブレーキであってほしい。
なぜなら運転はどこへ行きたいという意思があってなされるものだし、
曲がる意思が見えればその後の行動も推測できる。単にブレーキでは
何がしたいのかわからん。
>>384
長い間売れてるんだから当たり前だろ。
キザシだらけの方がキモいわ >>14
気を使ってもらって当然だと考えている節がある こういうシールを貼ったクルマ
>>408
そんなババアが園児に突っ込んだんだよな。 パ○カーを見たら危険だ
特に後ろについた時がもっとも危険だ
反射的に逃げた時、トンでも理論で適切な追跡にすりかわる
一般道ならプリウス 高速道路もプリウス
離れるしかない
>>3
お笑い小牧ナンバーが危険っていつの時代のオッサンだよｗｗｗｗｗｗｗｗ >>412
コンビニ＆SAPAに退避→本線復帰後にまたプリウスが…以下ループという地獄 個人タクシーのじいさんがハンドルにもたれかかって運転してたが
あれは筋力なさすぎてしっかりとした姿勢とると疲れるからなのだろうか？
さっさとついて下ろしてくれと願った
こっちが近づく気なくとも、
電気自動車とか静か過ぎて近づいて来てる事に気付かない時もあるからなぁ 歩いてて…
昭和の時代はタクシーと黒ベンツには近寄るなと言われた。
今のヤクザはプリウスαかアルベル乗ってるし見分けがつかんな。
>>406
そういうのに対して「じゃあ前の車が危険回避するのにいきなりブレーキ踏んだらどうするの？」って言うヤツいるんだよな >>347
池袋の暴走プリウスは一般ナンバーだったようだけど、
一般ナンバーも避けるの？ 飲酒運転より多くなった覚醒剤運転
暴力団運転が多いのはその為じゃない？
別にｳﾘはエスパーじゃないんでね
第六感とかあるわけじゃないが、挙動不審な車とか
怪しげな歩行者、自転車っていうのは確かにあるよね。
君子危うきに近寄らずで回避するから大抵事なきをえるわけだが
歩行者とかさ自転車とか怪しげな挙動の奴って
往々にしてノールック横断とかプレーン信号無視とかやるからねえ。
あれは本当に何なんだろ。あとは突然、コケる、とかさ。
神社ステッカーがたくさん貼ってある
ボコボコの外装
一定速度で走れない馬鹿
ブレーキぱかぱか
馬鹿職人が乗ってるハイエース
>>377
後続車煽ってる？と思ってミラー見ると女の率高いなｗ
あと夕暮れ時にライト点けないのも女が多い あと交通マナー一般のネタでいうとね
こういうこと言っちゃ悪いんだけどヤンキー校みたいな低学歴校ってあるじゃないですか
これはね、本当に申し訳ないんだけど交通マナーも比例するかのようにお察しですなｗｗｗ
いろんなガッコの近くに通勤往来したことあるけどまあひどいもんだね
そういう極度に交通マナーの悪い学校はね、偏差値チェックをするまでもない。
検索窓に校名ほおりこめば、まあなんというかなサジェスト検索ワードがでてきますなｗ
・・・この話題もあまり>>1とは関係ないなｗ sage だいたい運転する時って数台前の車まで見ているよね?
目の前しか見ていないのがたまにいるような気がする。
だいたい女だが。
>>424
マジレスすると
希望ナンバーは無条件で避ける
第二の石橋回避のため
ﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽは無条件で避ける
第二の飯塚回避のため
>>1近づくと危ないクルマ
かもしれない運転が基本 大降りの雨の高速道路
昼間でもライト点けてる奴が少ない
マジで危ないから点けて走れや！
ざっとスレを読みましたが、まともな車の方が少ないのでは…？と思いました
詰まってるのにちょこちょこ車線変更する車
結局いつまでもすぐ前にいるw
>>1
難しいわ
日本は細い道が減ったから、追い詰められると逃げ切れん。
動画があっても毎回違う運転手じゃ、警察官も事件化出来ないと言う。
集団ストーカー抑制の法律を早く作って欲しい 様子伺うとかじゃなくて、クルマに近づかなけりゃいいだけの話w
プリウス、軽トラ、軽ワゴンの明らかに中高年が運転してる、紅葉、高齢者マークが付いてるやつ。
スズキ乗ってる奴は総じて貧乏人だから
近づいたらダメだぞ！w
帽子被って運転してるのは
性別年齢問わずに距離を開けた方がいい
ああこれ歩行者の視点じゃなくてこちらもクルマの場合か
どっちみち前後に基地外につかれたらどうしようもないわ
発売間もない新型車なのにバンパーベコベコなのは
明らかに危険な気がする
プリウス滋賀作尾張小牧浪速関東のナンバー全部
黒の車・ナンバープレートが1111・7777・1188などのゴロ
それ以外、外車で来ても誰も道譲らんしクラクション鳴らされてもびびらへんし無視するえ
複数車線時、車間距離を無視して割り込んでくる車
軽自動車が多い
割り込んできた挙句に流れより遅いことが多いからムカつくわ
「ドラレコ生配信中」ステッカー貼ったら煽られなくなりました
車間距離取らずにピッタリ張り付いてくる馬鹿が来たら
ワザと巡航速度変化させて楽しんでる
こっちはアクセル操作だけだけど馬鹿は
アクセルブレーキアクセルブレーキの繰り返し
暫くするとちゃんと車間距離とってくれて微笑ましい。
ゴミみたいな車乗ってると
煽られてみじめだなｗｗｗ
>>1
ウインカー出すタイミングの遅い車
酷いのになると、右左折や車線変更し始めてからウインカー出すやつがいる この前 犬をだっこしながら運転してるオバハンを見た 殺意がわいた
運転中にYouTubeとtwitterをみてる車には近づかないようにしてる
ナンバーがゾロ目、ミニバン、黒、オバサン
近寄りたくないってか、こっちに来るなw
夕方、低い太陽に向かって走る営業車は、ほぼ信号が見えてない
赤に変わった交差点で右折車両に頭を引っ掛けられ
そのまま横断待ちの歩行者にっ突っ込むのが非常に多い
★夕方に横断待ちする時は、下がれ
クリーム色みたいな薄い色の車には近づかない
こういう車はワンテンポ行動が遅く挙動がおかしい
元々高齢者のドライバーには気を付けてたが、近年は酔っ払い運転並みに警戒するようになった
柏ナンバー
DADのステッカー
プリウス
キューブ
BB
>>197
シチュエーションがよくワカランけど
最近、遅いバイクに乗るせいか後ろから迫って来る四輪には安全な場所で道を譲ってる
原チャリ相手でも気持ちに余裕のあるドライバーはハザード炊いてくれるよ(*^^*) 単色の貧乏カッティングシートで変なロゴ貼ってるクルマも池沼率高い
>>473
流れにのって車線の真ん中を走ってたら、いきなり後ろの車に追い越しかけられることがある
そのときにバイクのすぐそばを通る車がいる
バイクがちょっとふらついたら当たりそうだよなー、ってぐらいの距離
まぁバイクは抜かなきゃ死んじゃう教なんだろうけど、こわいよ〜 >>71
完全分離でも平気で突き破って人を潰すよ。
桜木町駅のかな中事故った付近でも、
ガードレール突き破ったトラックと壁に挟まれて亡くなった人いるよ。 女と老人には要注意
一見まともそうでもとんでもない
窓から腕を出してるDQNおじさんに注意というのは言うまでもないこと
夜中でも、発信してしばらくはライトつけ忘れの車は怖い
>>417
お前が草食動物だったら
その瞬間に食われてるんだぞ？
常にアンテナ張っておかないとダメだぞ ウィンカー点滅させたまま延々と走ってる車見たことあるが
正体は老人だったんだろうな
この動画を見て直進車が無謀ではないと言う奴もいる。危ない奴は多い。
ドラレコつけてると、この種の右折車は増えるかも知れない。
http://hissi.org/read.php/newsplus/20190514/SVdKSzBPTGsw.html
＞375名無しさん＠１周年2019/05/14(火) 12:48:40.48ID:IWJK0OLk0
＞>367
＞こんなん明らかに右折が悪いだろ
＞赤信号ギリギリで突っ込んでくる直進車なんて日常茶飯事だわ
＞むしろ直進車が完全に停車するのを確認しないで出た右折車の方が無謀だ
＞こういう場合には交差点内にすでに入ってるから赤になってから右折していい
＞違反でもないし警察が見てても捕まらない
＞講習でも直進車が完全に止まってから右折するように教えてる
＞お前は本当に免許もなくて運転もしたことがないんだな >>398
そう言う奴は見てる。
自分が入れるスペースあるの分かっててやってるから大丈夫だろう。 >>1
老人の運転するプリウス
走行中にもかかわらずガキが立って歩きまわってるワゴン
席が後ろにすごーーーーく下がってるオバハンが運転する車はほぼ１００％、運転ヤバイ >>454
自分がまともとか言わない人のことじゃない？ センターラインを跨いでいる、もしくはセンターラインに近い車
これはかなり危険運転者
>>192
左足はブレーキに置いて、右足でアクセルだろうな。 >>485
まぁどっちか正しいとか優先とかはあるけど、あたったら痛いじゃん。直進が正しいとは言わんけど、突っ込む右折はKYが足りてないよ。
ちょうどこんな感じで先日、右折矢印になってから対向直進(当然赤)がつっこんできた
こっちも性格悪いwんで、ぶつからん程度に進んだんだが、兄ちゃんの乗ったプリウスは減速せずに直進してきたよ >>486
ああいうのって後続に急な減速させたりブレーキ踏ませたりさせてるのばかりだよ
他人に負担してもらって成り立つ行動だから同様に適切に運転出来ないのとかち合ったら事故る 幅寄せしてくるコンパクトカー全般
ノールックで南無三車線変更余裕
挽肉作りそうになっても手を挙げれば済むと思っている
>>486
それは運転マナーが良い地域。
ノーウィンカーの車線変更には大きくは
・ウィンカーをつけないだけで他は割とまとも
・ノーウィンカーノールック
の2種類ある。
ノーウィンカーノールックは老人や女に多く、タイミングも滅茶苦茶で予測運転しないとぶつけられる。 baby in carのステッカー貼ってるバカ
別にこっちが頼んでガキ作ったわけじゃねぇのに
ガキを出汁にチンタラ走るバカ
＠痛車にはなるべく近づかないようにしている
オリジナルぽいのと対物なんかやっちまったら目も当てられなくなる
>>495
でも踏まなくてもぶつからないだろ？
車間が狭くなるから距離は取るけど。
ノールックで攻めて来るおばちゃんの方が怖いわ。 ちなみに要注意なのは、例えば中央分離帯なしの片側2車線で前車が右折待ちを始めた時の右折待ちの後続車。
いきなりノーウィンカーノールックで左に飛び出てくることが多々ある。
ひどい時は右折待ちの車もノーウィンカーの時がある。
>>501
それ、半端に車間空けてるからじゃない？
入れたくないなら詰めりゃいいし、ゆとりが有るなら入れるように車間空けりゃいいし。 ウィンカーを出すのが遅い、出さない、トンネルでライト点けない奴
>>499
対物なんていくら使おうが3等級ダウンじゃんか。 だから車は全部信用出来ないって
止まってる車だっていつ動くか分からんし
>>503
地元は車間を詰めててもスライドしてくることある。
また自車が信号変わった直後で車間が空いてしまうこともあるよ。 >>239
トラックはなかなか停車できる場所がねぇんだよ
オレだってクソ忙しいときは運転しながらおにぎりやサンドイッチ位食うわ
もちろん高速上でも… 1) ウィンカーを出さない、もしくは出すのが遅い
これがないやん！やり直し
その場で回りから｢浮いてる｣車だな
運転歴積むと見えてくる
アホファードとヴァカファイア
白ナンバーの軽
プリカス、アホア
ハンドルを全開に切ったまま駐車してる車の横には絶対止めない
周囲に明らかに柄悪い運転やふらついたクルマがいるにも関わらず、
そういう危険を察知できずにいつまでも並走していたりするクルマも危険と判断。
最近はあまり見なくなったが
クライスラー３００はなんかDQN率が高かった
＠黒のアウディワゴン
年式落ちのBMW
ポルシェとかベンツとかはそんなヒドイ運転をするのはあまり見かけないのに
輸入車のこの御三家はなんでそんなに必死なの？？？
って運転をちょくちょく見かける
>>508
それな、もっと詰めれる。
入れたくないならテールトゥノーズで攻めて行くんだよ。
衝突が怖いなら車間とって入れてやりなよ。 >>514
近所のヤマトはヤンチャな人が多いと思われる
>>517
町中に住んでるから滅茶苦茶なノーウィンカーノールック車線変更は日常で遭遇してるのに一度も事故になってないんだが。
数十年、予測運転ですべて回避してるし。
運転マナーがひどいと、あらゆるパターンを短期間で経験するから、予測のスキルが短期間で高くなると思う。
オレだけでなく周りの車も普通に避けてる。 >>1
運転席・助手席の窓にカーテンを閉めて運転してる女…
商業施設の駐車場から中々幹線道路に出られず迷惑
確認できずにチョコチョコ動くから、幹線道路走ってる車にブレーキ踏まさせるわ、
カーテンのせいで遠くが見えず出るタイミングが取れず後ろに行列出来る 朝の通勤で時間に必死な車
マジでキチガイ運転するから
長いスパンで蛇行している
というか基本キープレフトができてない運転手
気がつけばふわぁ〜っとセンターラインに接近して、下手すれば対向車線にはみ出しそうになり
見通しのいい場所で対向車が「くる」と分かった時だけ一時的に左に寄せるが、またいつの間にか中央に寄って走り出す
無意識にやってるのか、それとも車輛感覚がなくて車体の左側を擦りそうになるのが怖いのか知らないが
そういう奴の後ろを走ると怖くて仕方がないので、停車できる場所があればこちらが止まってでも先に行かせてしまう
逆に対向車でそういうのがブラインドカーブの向こうから突っ込んで来たりすると「事故るなら独りで事故れアホが」と毒づいてしまう
>>519
何言ってんの？
車間が半端だから割り込まれるって話をしてるのに。
アホなのかな。マジメに相手して損したw 前を走る車がいきなり蛇行運転をし始めて縁石に乗り上げた
車間距離をしっかり取っておいて助かった
こんな危険な時代でも、歩行者が何も考えずに、スマホに夢中！横断歩道が赤で止まっている時でも、車が突っ込んで来たら、どう避けるか、シュミレーションしていないと、痛い思いをするよ！
>>14
店の駐車場から左右を確認しながら出てきたババアに当てられたことある。
アイツラ何も見えてないし、何も考えてない。 最近多いのが、左車線のど真ん中に止めるバカ
おかげでこっちは原付なのに、わざわざ右車線に出なきゃならん
最近よく見かけるのが道路脇に寄せて停車出来ない老人の車
流れ、交差全く無視のマイペースぶり
最近多いのは、一番左の車線で右端に車寄せて、大回りに左折するバカ
トレーラーかよ
しかも大抵ウィンカー点けてない
交差点の手前で、左折のみの車線から右の車線に出て来るバカ
片側二車線の道路で、右の車線走ってて、前の車が右折待ちだと、交差点の手前なのに左の車線に出て来るバカ
どちらもろくに前見てない
見てても直前しか見てない
>>526
車間が半端でないから割り込まれないというのが間違いだという話をしてるんだが。
そもそもノールックで割り込んでくるのに車間を空けてるのがわかるってどういうことなの？w >>15
自分と並走してた左車線のタクシーがどんどんこちらに寄ってきて
自分は対向車線に押し出された事がある 運転中に首が全く動かない人形が如き老人ドライバー
普通の人間は注意を向けたならば無意識に頭部が微妙に動く
ブレーキパコパコ馬鹿はやり過ごす
後ろ走ってるとめっちゃ疲れる
ジジイのタクシー運転手
トロトロ走りながらナビをガン見していじるから、乗ったとき怖かったぞ
べつに止まって操作してくれてよかったのに
>>492
対向車とすれ違うときもって意味だろ。行間を読めばの話だが。他がまともなこと言ってるんだから当然分かるよな？ >>192
ブレーキペダルの根本にあるセンサーの故障だろうな ﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽﾌﾟﾘｳｽ
怪しい運転してるなーと思って抜く時にお顔を見るとアゴを突き出して運転してる女性。座高低いのもあるんだろうけど、前しか見てない
>>25
これ
語呂が良さそうな希望ナンバーも追加で 5chなのに結構ためになるスレ
皆の経験や意見を読むのが面白いし参考にさせてもらう
>>542
年に数回見かけるわ。
両方踏んでるんだよ。
信号でも点いたまんま。
発進しても点いたまんま。
隙をみて速やかに抜く様にしてる。 >>36
何が問題何だ？
前者の減速の理由がなんであれ
後続者はそれに合わせて減速してから次の挙動をきめるだろ
流れのままで減速をせずに
追い越し追い抜きなどハンドルで何とかしすのが前提の間抜けな運転をしてるから腹が立つんだよ >>36
自覚のない勘違い下手くそキチガイドラ会えばー >>241
うちの車は同乗者が分からんレベルでしか鳴らんわ
高速走ってたり音楽かけてたら運転席でもほぼ聞こえん 坂上忍「近づかないほうが良い、君子危うきに近寄らずです」
■ 坂上忍：飲酒運転で電柱に激突し器物破損、目撃者に通報された事を知った坂上は大破した車で逃走、
酩酊状態でパトカーと20分に及ぶカーチェイスの末に現行犯逮捕、
送検され裁判で執行猶予付き「有罪判決」が確定した前科者
←★坂上忍、飲酒事故を通報され逃走、パトカーと暴走カーチェイスの末に逮捕された前科者 >>246
カチカチ音を路線バス並の大音量にしないと
粗忽なドライバーには認識されないだろう ＞駐車場で見かける隣に駐めたくない状況
＞ドアミラーを畳んだまま走っている
＞ルームミラーが明後日の方向を向いている
＞ヘッドライトの点灯タイミングが遅い
いやいや・・・駐車場に止ま麻ってる車がミラー畳んでるのは当たり前だしルームミラーなんか見えないしヘッドライトも消してるだろｗ
>>561
駐車場のくだりは別の記事へのリンクテキストだよ 前方の車が、フェラーリ、ランボルギーニ、白いベンツ。
１５m以上開けて走って、間に他の車が入ってほしい。
ジェットヘルのバイク乗りに幅寄せして痰唾吐かれてるDQN車w
>>552
ハンドブレーキ引いたまま走ってるんだよ >>192
パッソが答えるけど
手で引き上げるサイドブレーキを引いたまま走ってる デカい車、赤い車、タクシー、老人、女・・・多すぎるよ
まーBBAは基本トロいし視野が狭く合理性に欠ける運転をしているのが多い感じ
危ない車は、ずっとウィンカーをカッチカッチしながら直進している車やバイク
ウィンカーを出した事も忘れていてウィンカーの音にも気がついていないから
怪しげなアンテナがついている
旧型のピカピカのクラウン
参考にならんね。
あおり運転するやつの走り方がどんなものか伝授して欲しい。
>>583
煽り屋はつねに煽り屋の走り方をしてるわけじゃない
煽られ屋が登場して初めて煽り屋になる
煽られ屋はつねに煽り屋の走り方をしてるけどな プリウスは運転が荒かったり下手だったりという話を聞くので最近注意して見てた。
本当にそうなのね、やたらと飛ばす奴の多いこと多いこと…
むやみに飛ばすから急ブレーキだったり急ハンドルだったり
ありゃ事故っても不思議じゃないわ
車間をとる
要は必要以上に他車に近づかなければ良い
すれ違い困難な狭い道、一箇所広い場所があって、そこで待ってれば
お互い気持ちよく走れるのに、そこで止まってくれ、止まってくれと思っても
何故か来ちゃって、狭い場所で時間かけてすれ違わなきゃならん、そういうときの
相手のドライバー、大体ババアなんだよ。
>>485
これもだろう運転だよ。信号が赤になったから直進車は止まるだろうと思って右折車が出たら相手は止まらずにきた。
赤で突っ込んできた直進車が悪いが、危険を避けるには直進が止まるのを確認してから出るべきだった。 八王子ナンバーが事故率高くて有名だな
底辺DQNでも簡単に取れるらしい
>>569
パッソってのはサイド引くとブレーキランプが点くのか？
すげぇなぁ 希望ナンバーは数字によっては自ら程度の低さを示してくれているから助かる。
>>594
凄いでしょ
または、ブレーキペダルを踏んづけたまま発進下まで行くと固定されるやつ
もう一度踏むと戻るタイプの >>554
>>421の通りだなw
それと、>>36は腹立ってるって書いてないじゃん
ブレーキ→ウインカーって車は、近づくと危ないクルマってことでしょ 左折ふくらみは気持ちは分かるけど、右折で左に寄ってくるアホは理解できん
そもそも田舎はかなりのジジババ率だし車も運転してるから第二第三の飯塚がうようよしてるぞ。
もしかして既に起こしてるけど田舎特有の隠蔽体質で表に出てないだけかもしれん。
>>340
観察力や経験値から自然に予測能力つくのかもな。
おまいの能力もある意味ニュータイプだわw 前車との車間を詰めすぎる車の後ろに付いたら車間を多く取るようにしてる
煽ってるのか下手糞なので
女は自分の顔を見るためにルームミラーを自分に向けてるからな
原付のミラーも自分に向いてるのばかりだし
車両のミラーってそのために有るんじゃないぞ！女ども
>>576
耳が遠いんだろうね
つんぼが運転してますって言ってるようなものだ
怖い怖い 爺婆はもちろん危ないけど、女も周囲を見てないやつが多いから危ないよ。
スマホ野郎、ホントに多いよね。
青信号に変わってもなかなか発進しない。
さっき対向車に向かって「早く逝け！」のクラクション鳴らしてしまった
真っ黒スモークのセンチュリー・プレジデント・ベンツS・レクサスLSあたりを煽る奴はおらんだろ。
要するに相手見て煽っているカスばかり
>>609
それ性別年齢あんまり関係ないんだよな
しゅっとしたｗ男子に接近や割り込みやられたことあるし 元凶はオートマなんだと思う
オートマって割と何も考えずに運転出来ちゃうから
その点ミッションは運転中絶えず周囲の状況を見て、それに合わせてギアその他操作しなきゃならない
オラついた車に乗ってるがウインカー出さない車とか車線の真ん中走ってる車いるとみんなの変わりにホーン鳴らしてどかしてる
>>595
999とか9999とか見かけると一つ足りないって頭に浮かぶ >>612
率が全然違う気がする
経験的には女は全般的にダメだ >>550
第3宇宙速度を余裕で超えているから
太陽系外までぶっ飛んでいける！ 左折の時歩行者が渡るの待ってるのにクラクション鳴らしまくってブチ切れて追突してくるやつに今日出会ったわ70過ぎのジジイのプリウスだった
後ろがプリウスだと緊張が走る
逃げろと本能が告げている
池沼DQNとか痴呆のクルマだな
アタマが付いていかないのか運転がでたらめってのがヤバい
>>19
・ウインカーもハザードも出さずに止まり何をしたいのかはっきりしない
後ろ走ってて一番嫌なのが「お前はどうしたいんだ？」って思う車
周囲に自分の意思を見せる意識がないってことは周り見えてないんだなと >>239
若い頃ハイエースで配達の仕事していた時、忙しすぎて昼飯食う時間が惜しくてハンドルの上にガムテープで弁当固定して食いながら走った事あるわ。高速で。今考えるとバカだな。 >>628
それの逆パターンのハザードをつけっぱなしで動き出して、何キロも走る車の方がやばい。
車はハザードをつけるとウィンカーをつけてもハザードの方が優先される。 >>631
たまに停車後ハザードのまま走り出す車とかもある
なんでハザード点灯停車してる車も近付くの危険 >>600
右折と書いてるから違うんだろうがUターンでそういう車を見かける >>635
んなことはない。
運転下手な人ほど車線変更も下手なのは事実だけど。 そういや大津の園児に突っ込んだ事故
1人重体になった子が居るけどどうなった？
意識回復した？
