これで許されるならなんでも許されるな
免罪符を作ってくれてありがとう
次から真似するわ
どんな風に弁護士に言われているのか分からないけど、こんなのでどんどん晩節を汚しているな。
潔く罪を認めて勲章を返上すればこんなにたくさんの人に罵倒されないだろうに。
こんなのが勲章の品格かと思うと情け無い。
この事故のあと、日産信者がプリウスプリウス言ってはしゃいでたら
日産ノートが歩道の園児に対向車突っ込ませる事故起こしたんだから
皮肉なもんだわ
新感覚ADV「5ch DE 名探偵」(基本料無料)が遊べるのはここで合ってますか？
白金で事故を起こした上級国民のレクサス爺の裁判の判決のほうが先かな
あいつも車がおかしいという主張を変えずに在宅起訴されたけど
これが新時代令和の日本
勲章を持っていたら人を轢き殺しても罪にはなりません
警察「それ本当にブレーキでしたか？慌ててアクセル踏んだんじゃないですか？」
飯塚「いやブレーキだ。仮にアクセルだとしても上級国民たる私がブレーキと間違える位置にアクセルを置くのが悪い！私は悪くない！！」
警察「無罪」
>>5
プリウス特有の問題だったと結論がついたらそうなる。
だって、プリウス以外のハイブリッド車（他社はもちとんトヨタ車も）で
同じような事故を殆ど聞かないし。 供述変わってねえか？
アクセルがもどるなかったんやろ
どこまでも逃げようとする
卑怯でゴミのような人間だな
車の運転でこう言う暴走の場合には罪を認めない方が結果として刑が軽くなるからね
経団連「プリウス悪くないもん！」
上級・勲章持ち・アベトモ「ぼくらも悪くないもん！」
裁判所「じゃあ原因不明ということで責任は誰にもなし！一件落着！」
この言い訳通るなら、ほとんどの交通事故無罪なるけど
いいのか？
裁判で飯塚事件で無罪だから俺も無罪が通る
つかプリウスって踏み間違えても自動的にブレーキかかりまくすって
そういうのが売りで年寄りにクルマ売ってんじゃないの？
アクセルペダルが軽よりブレーキに近いこと突っ込めよ
トヨタなんかコメント出せよ
飯塚の言うこと信じちゃうぞｗ
夕方のニュースで、まだ「飯塚幸三元院長」って言ってたわ。
何で？
アホだなしかし
死んでも地獄に行くだけ
残りの人生全部タクシーに乗っててもお釣りが来ただろうに
おっと、飯塚、発言を変えてきたな（笑）弁護士の入れ知恵と上級国民同士の打ち合わせがあったか？
アクセルが戻らなかったのはどうしたのよ？（笑）
そりゃブレーキのつもりでアクセルを目一杯踏み込んでるだけだからな
本人の頭の中では自分が踏んでるのブレーキペダルのつもりだからなぜ止まらん！？こんなに踏んでるのに！！！となってるだけで
全米プリウス協会「プリウスに乗っていれば身を守れた」
トンキンの上級国民は、殺人ライセンスを持ってるのに等しい
でも映画やドラマなら自動車メーカーと警察、政治家が結託して証拠隠滅。
「逆に堂々とできるキッカケになるかも」
「私はそう思ってるよ！」
「よし！」
「そうとしか思えない。」
「ありがとうプ○○○！」
「オフィシャルになるだけ！」
「ありがとう勲章！」
「感謝しよう！」
「うん！」
「それにブレーキが利かなかった訳じゃありません！」
「うん！」
「踏み間違いでもありません！」
「うん！」
↑なんやこれ？
これはトントンで手打ちだな
調査したけどわかりませんでした
わからないから無罪
売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』
そりゃ売国左翼より愛国者の方が圧倒的多数派なのは当然であって、
ああいう大作映画のプロモーションで国民の圧倒的多数派を敵に回す佐藤浩市という低能左翼が愚かすぎる
ああいう大作映画の製作には何億とかかる
1つの企画をダメにしてしまった佐藤浩市の責任は重い。
リスク高すぎて二度と起用されないのではないか？
国民は永遠に佐藤浩市は下劣な売国左翼だという事を忘れないよ
業界の売国左翼がほとぼりが冷めたらまた起用しようとしても無駄だよ
過去の売国左翼言動も次々に発掘されている売国奴の佐藤浩市。
こんなの起用する企業も同罪
↓
佐藤浩市、しんぶん赤旗の日曜版に出ていたことが判明 父親も… ネット「赤組とズブズブなら納得」「リテラや朝日新聞だけじゃなく…
http://2chb.net/r/seijinewsplus/1557910396/
佐藤浩市さん「この島国では残念ながら個人が自由に発言できる状況にはない」「日本はいま右翼化している」
http://www.moeruasia.net/archives/49631971.html
．
．６３４０４２む アクセルは踏んだが戻らなくなった
ブレーキは踏んだが利かなかった ←今ここ
当時は覚えてたが 記憶が戻らなくなった
切腹したけど 利かなかった
アクセルが戻らないっていってたよな
ブレーキを踏んだつもりだったがアクセルだったんだろ
全国で同じケースないの？
ブレーキきかなかったで逮捕された奴
もしあるとみんな無罪釈放になるが
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
蓮舫、95年に雑誌で「日本人でいるのはそれが都合がいいからです。いずれ台湾籍に戻そうと思っています」 ネット「これが立民副代表」
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した脅迫という犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
https://jsaiji.com/?p=1454
モー娘肉弾接待をばらしてNHKとバーニング周防氏のズブズブの関係を明らかにしたヤクザサイト。
．
．
＋６５０３４ >>26
やるきまんまんだな。告別式に顔も出さず、謝罪の一言も無い。これは裁判で大暴れだぞー。福岡のタクシーも最高裁までは確実だし >>46
プリウスのECUが踏み間違えた可能性がある >>46
いや、アクセルも踏んでる
でなきゃアクセル戻らないなんて発言にならない 上級国民は車が悪い、ひかれる方が悪い
俺は悪くねぇって考えなんだよな
まあこうなるとは思ったけどな
認知症で逃げるのは輝かしいキャリアの上級国民としてのプライドが許さないんだろう
>>32
理性が働いてアクセルを踏むのをやめたりハンドルを切って避けようとしたらダメだぞ
ハンドルを一切きらずにアクセルを踏むのをやめなければ車が悪いと強弁できるから さすがに勲章持ちでも一個人が企業に立ち向かうのは無理か
上級国民様 vs 世界のトヨタ
果たして、勝利の女神はどちらに微笑むのか・・・
誰もが見た事の無い戦いが、今始まろうとしている。
トヨタが営業妨害で飯塚訴えろよ
勲章バトルなら完封できるだろこれ
やっぱりプリウスの欠陥だわな。
この車、ステアリング以外すべてコンピューター制御なんだよなぁ。
運転手に責任おしつけてばかりでメーカーが真摯に取り組まない限り、またバグによる暴走起きるよ。
上級国民様は逮捕されず
下級は逮捕される
これが現実
そりゃアクセル全開にしたら加速こそすれ減速はしないだろ
>>62
なぜここで轢き逃げではなく踏みちがえと判断したんだろ？
純粋に気になるから詳しい人教えてくれ >>65
あれはそういう意味で言ったのではないっ！(ｷﾘｯ) 被害者に手紙書いたのもこの言い訳も
弁護士との打ち合わせが用意周到過ぎる
警察が逮捕しないからこんな事になった
入院でタップリ時間あったし、もうトヨタと話付いてる感じだね
トヨタとしても、超大物OBの飯塚氏を窮地から救い出して経済産業省に大恩を売っておけば、
規制超大国の日本では何十倍もの利益となって後々返ってくる
これ決定事項として逮捕しないって決まってんだろうな
そこから様子見ながら情報を小出しにするんだろね
ブレーキかけて加速する不具合あったら教えて欲しいわ。
自動車の制御ソフトは１億行の時代だからな
テストで取り除けなかった致命的な不良があっても何の不思議もない
飯塚：アクセル戻らなかった → トヨタ：異状なし
飯塚：ブレーキ利かなかった ← New
次はどこの不具合訴えてくるつもりだろ
「ブレーキをかけたが利かなかった」で押し通す予定！
博多のプリウス暴走事故を今一度検証しろよ
あれも酷かった
もし本当に効かなかったとしたら、整備しなかったドライバーの責任
いずれにしても責任は引いたドライバーにある
何言ってんのと思う
うーんとね
飯塚とトヨタの対立を煽るのが一番いいかなｗ
おいトヨタ言われてるぞ
悪くないながら、なぜ、飯塚は息子に個人情報を削除させたのか？
飯塚は極悪人と言われても仕方なし。
>>38
瑞宝章ごときでは豊田章一郎の桐花大綬章には勝てん この期に及んでまだしらばっくれてんのかこの死にぞこない
センサー取り付けて
何時何分アクセルを何ミリ踏んだ
何時何分ブレーキ踏み込んだ
こんな風に記録できないのかね
供述が即逮捕&禁固実刑判決下ったパターンと同じだな
逃げないから逮捕しない？はて？？？
一般人なら即行逮捕で容疑者呼びなのに
なんやこの違い
もしかしたら本当かもしれないけど、トヨタ敵に回すのか
プリウスは、イベントデータレコーダーが標準装備らしい。
公開すれば。
勲章持ちの上級国民様が明らかにバレる様な嘘をつくとは到底思えないよ
トヨタが証拠を出さない限り、トヨタ不買ですわ
ブレーキが効かなかったって
事故直前までどうやってそこまで来たんだ
急にぶっ壊れたのか？
それならトヨタが徹底的に調べる案件だぞ
>>46
弁護士に入れ知恵されて証言を変更した飯塚の言ってる通りだと
最初の自損事故の時にはアクセルを既に踏んでいる状態なので
アクセルとブレーキを踏み間違えたのであればガードレールに直撃して
そこで止まっています
もちろん入れ知恵だけあって嘘なので車は急加速して
飯塚の当初の供述の通りにアクセルが戻らなかったとマットはなかったにも関わらず
車のせいにしないと辻褄はあいません こら！メディア・マスゴミ！
今日もまだ「飯塚幸三元院長」と言い続けるの！
死者2名 重軽傷者8名
死に逃げするかもしれないから今のうちに寺と墓調べといた方がいいぞ
ブレーキ踏んで止まらない車なんてないだろう。 こんな耄碌じじいの戯言を信じるなよ。 自己弁護だよ。
飯塚勲章「ブレーキをかけたが利かなかった」で押しとおす予定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
センテンススプリング万歳ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>40
偉く見える敬称で世間を威圧したいんだとさ ブレーキかと思ったらアクセルだった
よくあること。早く逮捕されてね
>>127
逮捕されてないからそう呼ぶほかないだろ？ 責任は一切認めず無罪！
有罪でもせいぜい罰金で払う金は原子力村に投じた血税からでます！
飯 塚 天 皇 爆 誕
昔クラウン乗ってたときブレーキ踏んでも止まらないのを経験したことがある。ABSが変に働いて全然止まらない。すぐ乗り換えた。
>>81
車のコンピュータの走行記録にブレーキやアクセルの踏み量が記録されている
間違いなくブレーキと間違えてアクセルだけ踏まれてた案件だと思うよ トヨタがダンマリ決め込むなら飯塚の言ってることが真実とみなす
アクセルが戻らなくてブレーキも効かないなら
事故の状況とピッタリ一致する
供述にウソはないと思われ
従来の油圧ブレーキなら言い逃れできなかったが
今回はそうじゃないからな
アクセルの方も多分おんなじ
大体が技術委員長様にお前らみてーなのがなんで踏み間違いしたなとか上から言えるんだよ
頭が高けーわ
>>106
させたというよりも
息子が一族の危機を察知して動いたと考えるのが自然
つまり息子も広義の共犯者ではないだろうか >>124
スイッチ押すとワープする異世界転生車だったのでは？ プチエンジェルを忘れるな
佐野研二郎・佐野究一郎を忘れるな
千野志麻を忘れるな
山口敬之を忘れるな
勝海麻衣を忘れるな
飯塚幸三を忘れるな
繰り返しお伝えします
プチエンジェルを忘れるな
佐野研二郎・佐野究一郎を忘れるな
千野志麻を忘れるな
山口敬之を忘れるな
勝海麻衣を忘れるな
飯塚幸三を忘れるな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
まだ院長って呼ぶのかよ、マスコミはどうしようもないな
上級国民扱いしてるのはお前らマスコミだぞ
>>95
後続の車のドラレコ画像待ちだな
ブレーキ踏んでるならイベントレコーダー関係無くブレーキランプ点いてるはず。 全く反省してないから死刑
少年でも反省してなくて死刑になった事例があるから妥当でしょ
>>140
ブレーキの踏み込み方とアクセルの踏み込み方は違うってこと？ >>142
ブレーキ踏んでたら減速してるから
踏んでないし踏み間違いをしているのであれば車はガードレールに直撃して
止まっているの くお?!! ぶつかる?!! ここでアクセル全開!!
というか、警察はもう車は正常だったと結論出してるけどね
ブレーキが効かなかったは、定番すぎる言い訳
まだ生きてんのか
親子は亡くなったのになあ
いつ二人に謝りにいくんだ？
朝鮮ハゲの百田君、上級国民の飯塚様が、謝罪しておられますが、コメントは？
アクセル戻らなかったって言ってなかったっけ？
証言変わってないか？？
>>158
ブレーキランプは別制御
博多のタクシープリウス暴走でもブレーキランプは点いてなかった で、結局ジジイが勘違いしてるの？
それとも車が悪いの？
飯塚が謝罪の手紙を出す必要は全く無いな
だってプリウスが悪いんだろ
おかしいなあ 例えばこういう事故を起こしたのが、彼一人の人格異常に出来るが
80年代より90年代、90年代より2000年代、
2000年代より2010年代の方が加速度的に
異常な無差別テロが増えている
MKウルトラ？ケムトレイル？
プリウスが一番登録台数が多いんだから事故も多くて当然だろ
これが勲章受章者の生き様
「ブレーキをかけたが利かなかった！」
トヨタはコメントしろよ
テロリスト御用達のプリウス製造してるトヨタが
>>1
だったら、欠陥車と言うことでトヨタを捜索しないとダメじゃん 閻魔大王って本当にいたら、どうやって最も恐ろしい方法でこの大嘘吐きを殺すのかね
なんかGANTZに出てくる巨大でど迫力の化け物だと一瞬だからつまらんな
>>158
もう回収できないだろ
通りがかった他所のクルマのドラレコは
時間経過で証拠集め不能を元から狙っての病院逃亡なんだし ジェイソン対フレディ
スーパーマン対バットマン
マジンガーＺ対デビルマン
ウルトラマン対仮面ライダー
どの対決もトヨタ対飯塚幸三の前には霞んでしまう
アクセルが戻らないのはアクセルに足乗せてないとわからないよね
ブレーキとか踏んでないじゃん
いいかげんG20が始まるまでにはキッチリ起訴せんとならんね
人治国家であると全世界に恥を晒すのか？もはや猶予はありませんよ
勲章とトヨタ
どっちも安倍のお友達
どうすんの安倍
>>175
ブレーキランプ点いていないのだから、ブレーキは踏んでいない。
故障でも無い。 人間として最低！
こんなのが勲章をもらうとか日本は最低の国。
メーカーもちゃんと事故の原因を証左せよ。
この事件とは全く関係ない話なんだけど、
悪の巨大企業VS悪の高官が戦ったら
どっちが勝つかな
>>140
紙媒体ではない電子データな訳でしょ
陰謀論的に考えると信憑性は高くない気が だから車両の構造上の問題でしょこれ。
ブレーキとアクセルが視認不能の足元にあり、且つ両ペダル共に
右足で踏んで作動させるという欠陥構造が問題じゃんよ。
バイクみたいに、アクセルは捻る＆ブレーキは握るという別々の動作にしないと。
さらに右手親指付近に非常停止釦(キルスイッチ)があれば完璧。
>>203
飯塚天皇に対して不敬である
ビフテキと銀シャリにしろ 絶対に罪を認めない、飯塚幸三
平成最後の大量殺人鬼
このレスにレスした人には、レス番一桁目の人を彼女にできます
１．セーラーマーキュリー
２．セーラージュピター
３．セーラーウラヌス
４．セーラープルート
５．谷亮子
６．セーラームーン
７．セーラーサターン
８．セーラーネプチューン
９．セーラーV
０．セーラーマーズ
松本清張の疑惑じゃあるまいし、ブレーキに物でも挟まってたか？
>>182
一番多いのはNBOX
実はそれを更に上回るのがルーミータンクトール連合だけど アクセルが戻らなかったんじゃなかったの？嘘つきは死ね
いろんなクルマに乗ったけどブレーキをかけて止まらなかったことはないなあ
ハイブリッドはこの前試乗でほんの少し乗ったけどちゃんと止まったしな
>>192
患ってる右足をアクロバティックにどけて目で確認したかもしれないだろうが！ アクセルもブレーキもトヨタもどうでもよくて
私は悪くないと言いたいだけ
>>64
ブレーキブースターも効いてないのかな？
車は電気仕掛けとは限らないでしょ？ >>1
多分次は、上級国民が緊急避難行為で、より重大事故な事故発生を防止しようとしたのに、
死んだ親子はそれを阻もうとして立ちはだかった、とか言って違法性阻却に持ち込む どこからかの強い電磁波パルス(EMP)で故障したんだろ
それかハッキングによって制御をのっとられたかだな
この上級の人って原子力委員会にかかわったことがあって
原子力規制委員会が認めなかったテロ対策の期限延長の関係の
暗殺だろよ
>>240
ブレーキ・バイ・ワイヤのシステムでは、ブレーキペダルは単なるスイッチに過ぎないので、
電源が落ちるとポンプを駆動するモータが動かず、制動力を発生できなくなってしまう。
これを防ぐために、従来型のプリウスではバックアップ電源としてキャパシタを備えていた。 みんな敵なので、ぼくが味方してあげよう
飯塚容疑者はわるくない、ブレーキがでんでん
これで上級の仲間入りかもしれん
>ブレーキをかけたが利かなかった
ひどい車だな
どこのメーカーのなんという車だよｗ
ブレーキとアクセルの間に靴が入る
↓皮靴を履いてた場合、ブレーキとアクセルの間に靴が入ってることに気が付かない
ブレーキとアクセルの間に靴が入ってるのでアクセルが戻らない
↓
「アクセルが戻らなくなった」
↓
ブレーキを左足で押そうにもブレーキとアクセルの間に靴が入ってるので
押せば押すほどアクセルを押すことになる
↓
「ブレーキをかけたが利かなかった」
たぶんこれ。過去にこれで事故が起きてる。
>>3
オレは悪くない。利かなかったブレーキが悪いんだ。オレは悪くない。
逮捕するなら、ブレーキを逮捕せよ。オレは悪くない。
だったら、なんでもっと早く「ブレーキが利かんかった」というコメントを出さなかったのかな？ >>231
？
アクセルを間違ってふんだのと、意図的にアクセルふんだのとで差別化できるもんなの？ 最近のクルマはアクセルもブレーキもコンピューター制御だから
これがバグって何やらかすか分からん怖さがある
飯塚さんがそう言うならそうなんだろう。
はい捜査打ち切り。
こんな嘘が通用するかよ
いくら上級でもトヨタに喧嘩うるなよ
>>140
大体メーカーはセンサーの場所も公表しないだろうし
間違いなく車の不具合だと思う
単純なスイッチングの不具合 昔の伊勢湾岸での事故は逆にアクセル踏んでも動かなく
なったんだよな。あれ結論出たのかな。
今までの「足が悪かったから」という路線は不利だと考えたのか
ここにきて飯塚加害者が裁判を意識したような行動をしてるな
一部の被害者に謝罪したアピールとかブレーキが利かなかったとか減刑狙いか？
でも誰がgoogleやfacebookの情報統制したのかとか
事故から入院までの経緯とか
どういう怪我だったのかとか
そういう情報は一切出てこないな
しかもすぐに話題を沈静化させられるように金曜の夜に情報を出してきてる
月曜にはワイドショーも完全スルーなんだろうな
マスコミまでコントロールできるとかさすが上級
上級国民待遇は気に食わねえけど、
プリウスで似たような事故がアメリカとかでも起こってるんだろ？
だからー
米中 の日本官僚利権潰しで プリウスがハッキングされたんだってば
>>100
車も暴走もあれと全く同じだよなぁ
しかも、博多はプロのドライバーだし 車で猫を連れて帰ろうとしたときに猫がブレーキペダルの下で寝てしまって困ったことがあります。
>>154
道交法違反読み直してみ。
じいさんの頃から毎年のように変わってるから。 >>232
ちょっと乗っただけでブレーキに不具合あるような車はリコール以前の問題で発売されねえわ ブレーキをかけたが利かなかった？
んなわけねーだろw
プリウス好きのアップルの創業者もプリウスのソフトウェアに欠陥があると主張してた位だからな
>>267
セブンでコーヒーのカップにカフェオレ入れただけで逮捕されるのにな >>273
あれはフロアマットのせいということにして和解した 頑なだなあ
痺れてる足じゃあどこのどのペダルをどのくらい踏んだかも定かじゃあないだろうに
>>206
戦わないよ。同じ上級国民同士だもん。持ちつ持たれつでしょ。
日本は官の国だから、実質的な力関係は官が上だろ。 昔話や小説でも
貴族の馬車とか車に貧民や子供が轢かれて死ぬ話あるな
頭下げて路肩に並んでいなきゃいけなくて
轢かれた方が悪くて一族吊し上げで処刑される
現代の現実も同じなんだな
>>161
昔の車はペダルにワイヤー繋がっててアナログにアクセルを引いてた
今の車はデジタルなのでペダルの踏み量に合わせてアクセルがコンピュータ制御される
この時にどのタイミングでどれだけアクセルが踏まれたかを詳細に記録している(短期記録なのでずーっと走っているとそのうち上書きされるが)
なのでアクセルかブレーキか
何時何分何秒コンマ何秒か
どのぐらいの踏み量だったのか
どれだけ踏み続けていたか
全部詳細に記録がコンピュータに残っている
警察の調べでブレーキが踏まれていないのは多分わかっているはず
高齢者を考慮してもテロなどの暴走行為ではなく踏み間違いであろうと判断された
まあそれでも危険運転過失致死だがな >>250
いま「容疑者」と言ったな
上級入りは諦めろ(´・ω・`) 死ぬまで自己保身に努めるか
過失だろうが、殺人だろうが2人殺したのは同じ
死刑にしろよ、こいつ
イッポンをトリモロそうとしたらジャップが勝手に滅亡しただけ
ミンスが悪い
ブレーキが利かなかったのが悪いのは当たり前
そうだね
当然だよ
反対するのはサヨクのチョン
>>1
んなわけねーだろw
オメーがアクセル踏んだんだよアホ 勲章決戦
トヨタの初代プリウス開発責任者（紫綬褒章） vs 飯塚（瑞宝重光章）
コンビニのおでんを指で突っつくより人殺しの方が罪軽いんか？
>>257
ECU全否定か。
一切のユーザー補助のないクラシックカーにでも乗ってりゃいいんじゃね。 スピードがかなり出てたのが全て
こいつはブレーキとアクセルを踏み間違えただけ
以上
上級国民は人の上に胡坐かいて
嘘言わないと死ぬ病気にでもかかってるのか
最初の物損で衝突した後にハンドル切って
加速してるじゃないか効かなかったら
其のまま最初の所で建物に突っ込んでるよ
>>52
良いとこに気がつきましたね
飯塚幸三の弁護士先生たちもトヨタを訴えましょう
飯塚幸三の正当さをアピールするためにね
アクセルが戻らなかった（マットはなかったのに）
ブレーキが効かなかった（ブレーキを踏んでないのに）
そう仰るのでしたら、訴えましょう、トヨタを (-_-;)y-~
今日の簡単やわ、五股んずG席。
白やな。たぶん、●●婦警ガオー！さんアナ席から白ぶっ込みが来ると思う。
何か院長だ中学生の子供でも疑問に思ってるのに早く逮捕しろや
任意で聴取して手紙も書けて逮捕無し。元院長の肩書きは直さない。
ブレーキ調べた警察まで敵に回す事になると思うが
上級パワーで勝てるかな？
茅ヶ崎の91のおばあちゃんは素直に赤信号でも行けると思ったって過失を認めたけどこのじいちゃんは認めないから裁判は長引くし心証も悪くなり墓穴掘ってるような。。
右足治療中で医師に運転を止められてたんでしょ？
それを無視して運転し、アクセルが戻らなかったんじゃなかったの？
警察やマスゴミが高齢者によるブレーキ踏み間違いだから許せと誘導し、
本人も微妙に供述を変えたみたいだけど、胡散臭すぎる。
８７にもなって免許返上しないのは
あの世への道連れに故意にひき殺した
と言われても仕方がないだろう
完全に謎が解けた
半分耄碌入ってるから支離滅裂になってるってだけ
全部辻褄合うな
うん
>>284
博多のは結局ブレーキ利かないというのが虚偽証言で禁固の実刑だったね 定年70歳とかになったら、仕事でも天下り官僚とか取り返しのつかない事やらかしそう。
>>271
姑息だよねー
ほんとなんで金曜日なんだろうね？w うーん他の同じような事件起こした人たちは問答無用で逮捕なんだけど
>>212
日本の司法制度なんか理解できねえ奴なんだろ
この辺りに書き込んでいる奴らには結構居そうだな
まぁ痴呆症で「不起訴」あたりになるんじゃね 理系のトップまで上り詰めた人が暴走してブレーキが効かないと言ってるんだからそうなんだろ
んなわけねーよなｗｗｗ
加速してたんだから踏んでたのは間違いなくアクセルだ
まったく反省も人を殺した実感もないんだろうな
このジジイは今まで何人もの人間を直接間接問わず蹴り落として
ここまで上り詰めたんだから
実際に自分の過失で二人殺しても何にも感じないんだろうな
考えてるのは自分の保身だけ
まじ戦時下の帝国軍の上層部みたい
自分の正しさを証明するため、トヨタまで訴えたら面白い。
ぜひトヨタ相手に裁判してくれ。プリウスの事故が目立つのは確かだし、運転ミスにしろ原因を明らかにする必要がある
>>273
アメリカだけでなくイギリスでも事故率ワースト1に認定されたよ！ >>1
まさにﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽが欠陥車であることを裏付ける重大証言
安倍晋三警察とﾄﾖﾀ自動車が欠陥を隠蔽していると見るのが自然 今週、公園砂場の保育園児&先生に突っ込んだのもプリウス
「ブレーキをかけたが利かなかった」 ふ～ん・・・はぁ～
>>299
なんで全否定になるんだか
プログラムコードのあるとこ必ずバグという不具合がある この事故関係なく、トヨタはプリウスのアクセルブレーキペダルの位置をまともにしてくれないかな？
いやなの？
.
Q:一番好きな車は何ですか？
豊田章男社長「ポルシェです」
>>142
アクセルペダルから足を離したけど加速し続けた→「アクセルが戻らなかった」
危ないと思ってブレーキ踏んだけど加速し続けた→「ブレーキをかけたが利かなかった」
供述に何も不自然な点はないよね 遺族の会見聞くと本当にトヨタが許せなくなる。
少なくとも当事者でありながら何の声明も出さないってどういう事だよ！
飯塚の証言に対してちゃんと反論しろ！
たぶん、弁護士の入れ知恵だろう
「ブレーキが効かなかった、という方針で攻めたほうが勝算があります院長」
プリウスはブレーキ踏んだかどうかは記録に残るんじゃなかったっけ
>>290
開発者がいい加減だと記録は大して残さない
昔は今ほどEDRの記録が重視されるとは思われてなかった 警視庁がクルマ調べてクルマは無問題という結論
もし欠陥あったら警視庁が叩かれる
足がよう動かんのは報道されてたし、事故直前に奥さんから大丈夫？と言われて生返事。
運転出来るコンディションじゃなかったのは本人が一番よく分かってるだろう。
もう車のせいにするしかない。
飯塚さんは是非無罪を勝ち取って満面の笑みで記者会見に臨んで欲しい
これがマジならプリウスリコールしろ！！！！！
危険な物売る危険な企業かよトヨタ！！！
>>248
あくまでバックアップ。
そもそも完全バイワイヤじゃない。
渋滞などのエンジン停止時のブレーキ使用回数が多いときのバックアップ。
ブレーキブースターの圧が足りてれば問題ないし、圧が足りなくとも少なくとも減速する。 トヨタ説明しろよ
工業技術院の元院長が不具合を指摘してんだぞ
うーん。わき見でしょ。事故映像みてたけどわき見運転してたとしか思えない
プリウスはアメリカでもさんざん訴えられてだだろ。欠陥だろ。
こんなもん調べたら一発でわかりますがね
もっともK察もグルならしらん
>>253
ブレーキは踏んでないよ。
ブレーキランプが点いていなかった映像が残っている。
>>265
公表されていないクルマなんか無いよ。 >>311
妻と娘を失ったダンナは絶許モードだからこじれそうだね。 普通に飯塚に実刑食らわせて上級ネタ連呼してるやつに法の前の平等を見せてほしい
この期に及んでもまだブレーキとか言ってるのは心証悪すぎるな
>>309
国を敵に回しても、トヨタには何のメリットも無い
むしろここで国に大きな貸しを作っておくというのが
経営判断としては賢い 俺が殺された母子の身内だったら
この爺を殺しに行かない自信が無い。
>>346
全部残るで
このスレで11回も頓珍漢なアホレスしてる奴の脳味噌より正確に >>142
いやいや、飯塚の足は何をしてたんだ？
アクセルが戻らないって、足で確認しないと分からないよな？
で、アクセルが戻らないことを確認している間はブレーキは踏んでいない
飯塚が左足ブレーキの使い手のわけないしな
杖使わないと歩けない不自由な体だし 自分の行動も覚えてないくそもうろく爺
入院した理由を教えろクズが
こんなクソジジイに巻き込まれるトヨタもトヨタだわ
操作履歴残るようなシステム載せとけよ
ニュースでは大怪我で入院してるって言ってたけど
大怪我してたんだっけ？
車のせいかw w w
どうせ爺さんの踏み間違いのくせに
ブレーキ「踏まれてないです」
アクセル「踏まれっぱなしでした」
裁判長「下級ペダルどもの言うことなど信用できん」
>>352
プリウスはペダルが油圧系に直結してないからな
全電源喪失でまったくブレーキが効かなくなる >>341
それだと減速して止まってるので
飯塚幸三の正当さは一切証明されません
弁護士は今すぐトヨタを訴えましょう
身の潔白を証明するにはそれしかありません >>357
ドライバーの虚言という結果になってる
アメリカではプリウスの調査はなぜかNASAがやってた だいたい歩行者の自己責任でしょ？
歩行者どもは今まで何してたの？瞬時に回避するでしょ？普通
用日犯罪者様クラブが悪いなんて僻みは止めて欲しい
ブレーキが悪いし
支持率調査しすればすぐわかるからｗ
>>19
突然速度が増したのでブレーキをかけたが、アクセルが戻らなかったのかブレーキが利かなかった
なら利が通る
実際はアクセルペダルを踏み込んでたんだろうけど 相変わらず｢元職員｣なんだけど、いちいち｢旧通産省幹部｣て言うのも、微妙な悪意を感じる?
>>379
軽傷→大けが（なぜか重傷とは言えない） プリウスの車両保険クラスを全部MAXに引きあげろよ。あと60代の保険料を倍に上げるべき
>>368
へ～そうなんだ。それじゃ今は嘘つきの調書とってる訳で裁判で証拠になるのか 一か月たった今頃謝罪がどうの言いだしてるんだな
これ、弁護士は失敗じゃね
どうせ謝罪するのならさっさとすれば良かったのに
上級国民論に拍車をかけた原因のひとつだよな
>>165
それ同一車種の検査とか書いてあったりしたが
メーカーの担当者は呼んだらしいなw
絶対に事故車は触らせたらダメな事件な
再現性すら難しいというからねぇ
どっかの部品の接触不良だよなあ
車種によってそういう癖みたいなことが起こるんだよ 残された遺族の方が不憫でしかない
本当に不憫・・・
>>1
被害者遺族も矛先が違う
恨むべきはﾄﾖﾀ自動車
控えるべきはﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽの販売と生産 プリウスのブレーキペダルはセンサーで、さらにブレーキランプの制御も別系統なんだね。
メーカーはEDRを盾にしてるが、電子制御の不具合のときは証明にならんよね。
こういうやつに限って言うお決まりのセリフ
だったらぶつかる前にかけろよっていう話だな
>>374
いつ逮捕されたん？
任意聴取って書いてあるけど。そもそもまだ入院中だろ。 >>300
違うよ最初に物損＆通行人と接触
その場から逃げる様にスピード上げる
道路にも復帰してるｗ
で信号無視で親子を跳ねて
二回目の信号無視で青信号の清掃車と事故
気付いてハンドル切ってるｗ
（逃げ切ってたら絶対に人身御供するクズ） でもこのおじいさんは戦後お国のために身を粉にして働いてきたお人なんでしょ
そんな人をこの年でって思っちゃうよ。もちろん取り返しのつかないことに
なってしまったけど
警察とメーカーの立ち会い検査でブレーキにもアクセルにも異常は認められなかったって結論出てるのにな
「ブレーキをかけたが利かなかった」
はいっ、トヨタ終わり！
こういう人の所には、マスコミは押し掛けないな。不思議と･･･
タレントや一般の犯罪者のとこには猟犬のようにして押しかけるのにな。
>>85
質量基準作ったのはすごいかもしれんが、
粗さ表記のJIS基準をRzからRaに替えられて恨んでる現場は多いんじゃないか？ だいたいさ、不自由な足でアクセル→ブレーキの素早い切り替えできる？
そもそも肝心な点として、「アクセルが戻らない」って分かるのはよっぽど敏感な足してないと分からんぞ
ブレーキはかけた。もっとも止まった後だけどな。きかんかったことも嘘ではないのじゃ！
>>384
2区間での100km↑に達する加速はどう説明付けるの？ 事情聴取が出来るところまで回復しているなら普通に起訴できそうだな
アクセルが戻らなかったって話じゃなかったの？
アクセルペダルが戻らなくてブレーキペダル踏んでも効かない状況とかあり得るのかよ
アクセル→EDR(→①→処理1→処理2→処理3→、、、→②→)→エンジン&モーター
こうなってたとして、果たして記録は①で残してるのか②で残してるのか？
①で残してるのなら比較的信頼性は高いが②だと殆ど意味がない
752 名無しさん＠１周年[] 2019/05/16(木) 20:44:12.90 ID:Wvpack5j0
トヨタHVのファームウェアはヤバイ。
元記事
https://www.edn.com/design/automotive/4423428/Toyota-s-killer-firmware--Bad-design-and-its-consequences
概要
https://srad.jp/story/13/10/30/0914244/
組み込み聞く向けのコンサルティングを行っているBarr Group社がトヨタ車のエンジン制御モジュール（ECM）の分析を行ったところ、安全重視であるはずの電子制御スロットルシステム（ETCS）に、意図していない急加速を生じさせるバグが発見されたそうだ。
それ以外にもソースコード上の欠陥が見つかっているという（本家/.、EDN記事）。
トヨタ車の電子制御系については以前にも問題があるのではとの疑いがあったが、米運輸省は2011年に電子制御系には欠陥はないとの結論を出していたが、もしBarr側の調査が正しいのであれば、これを覆すものとなる。
これによると、ETCSのソースコードの品質は信用できないレベルで、意図しない急加速以外のバグも含んでいるという。コード品質指標から見ると、これ以外のバグもありそうだという。
さらに、ECMのハードウェア構成においても問題があり、トヨタ側が搭載していると主張しているRAMのエラー検出・修正機構（EDAC）についても搭載されない、もしくは低コストのパリティだけに頼っているという問題があるという。
そのほか、ECMのソフトウェアでは重要なデータのミラーリングが不完全で、スタックオーバーフローを防ぐための機構もうまく動作していない、などの問題があったという。
実車テストの結果、意図しない急加速が起きた場合、一度足を完全にブレーキから外さなければ加速を止められないことも分かったとのこと。 このジジイは安倍が表彰するわ 高齢者運転への警告の功績
それ他の人も言ってたやん逮捕されたけど腐ってやがる
言ってることが事故当時と違っているな
事故直後の報道だと「アクセルが戻らなかった」と言っていた
この爺も別に悪党ではないからな
悪党になってしまったが
>>365
アクセル踏んだが、間に合わなかったとは言わないだろう。 交通事故は死亡事故でも、すいませんでした、で終わっちゃうんだよ
ひかれ損だよ
>>372
ほんそれ
何故か飯塚だけを責める馬鹿はトヨタは全知全能の神らしい >>384
全電源落ちたら加速させる原動力のエンジン 電気モータも死ぬよね
これでどうして全電源落ちで加速すんの？ (-_-;)y-~
忘れた、五股んずGとカラオケ行った時に歌った歌なんか忘れた。
カラオケは下手やしなぁ、俺。
ボーイング７３７MAXの事故も勝手に操作されて（失速防止で機種が上がるとか下がるとか）、しかも人力で解除するのに手間かかるとかだったしな
普通に運転して轢き逃げしたからアクセルが戻らなかったと警察に供述したのに
弁護士もずいぶんとまた酷い言い訳を考えたもんだな
自分のせいにしないのはニートも上級国民も同じなんですね
車乗る人はよく考えてみ？
「アクセルが戻らなくなった」ってどうやって判明すんの？
暴走初めてブレーキを踏みました。で、その時点でなんでアクセルが戻ってないと分かるの？
アクセルが戻らなくなったり、ブレーキが効かなくなったりする車なんてあるの？
なんで、そんな車に乗るの？
これは責任の所在を有耶無耶にする作戦だろうな
とりあえずトヨタから調査しますという声明出させるだけ出させてそのままフェードアウト
プリウスの遠隔操作の話もあるぐらいだからな恐ろしい世の中になってしまったな
明日は我が身
こいつ最初アクセルが戻らなかったって言っただろ
それで弁護士の入れ知恵でブレーキ踏んだ事にしようってこれだろ
こういう所がバッシングの対象になるってわからないんだろうな
それで、今度は被害者に上辺だけの謝罪と思われて
厳罰にして下さい言われるｗ
そのまま、反省せず謝罪せず、あの世で被害者に会ってくれ。
なんとも哀れな人生。汚れた血統の出来上がり。
>>400
弁護士の言うこと聞かなかったとか
私が謝罪すれば非難なぞスッと収まるものだ。みたいな。 >>384
そのためのフットスイッチだよ
フットスイッチだけは物理的に繋がっている >>5
ジジイ＋プリウスでしかお見かけしない事故だしなぁ。 いやいやいや、博多のプリウス暴走事故ではベテラン個人タクシードライバーの同じ主張に
終始一切耳を貸さずにフルボッコにしたあげく禁錮5年6月の実刑判決だそ
これで「今回は不起訴です、テヘッ」とかなったらマジて超ウルトラ忖度だわ
そもそもブレーキとアクセル間違ってんだから効く効かないも無い
官僚（経済産業省自動車課）＞＞＞＞＞トヨタ
力関係はこうやぞ
課長補佐が麻薬特例法違反で捕まったばっかやが
フライトレコーダみたいに、いつアクセル踏んで、いつブレーキをかけたか、どのくらいスピード出したかのデータを記録する装置をつけるのを義務化すればいいのに。
>>414
考えてみれば戦前からそうだよな。
一般国民には、天皇陛下万歳！と叫ばせといて支配下におき。
天皇を矢面に立たせて利用して、実質的に支配してるのは、官という名の上級国民たちだもんな･･･。
戦前から日本の本質だよね。上級国民＝官僚って･･･ 医者に運転するなって言われてたんだろ？
それが全てだよ、何言っても無駄
クルマのせいであろうがなかろうが運転した時点でアウト
>>400
報道が遅いだけで謝罪はとっくにしてた
報道がないことは起きてないことと思うのは
ごちゃんねらのダメなとこ >>421
アクセル全開になってればブレーキを同時に踏んでも効かないなんて有り得ると思うぞ、
ブレーキはアクセル全閉でかけるのを前提で力加減を設定してるだろうからな 全ての暴走事故が踏み間違えと仮定しよう。
両方のペダルが隣同士で並んでいて、どちらも踏み込むという同じ操作。
ペダルも両方同じ吊り下げ式となれば、勘違いも気付きにくい。
ヒューマンエラーを防ぐには明らかに踏んでいる感じを変える必要があるのではないの？
ＡＴ車はオルガン式に義務付ければ良いのでは？
なるほど、これは上級国民にも踏めるペダルを作らなかったメーカーが悪いな。
>>424
文系には分からんだろうが、これが本当なら殺人マシン作ってるようなもんだからな 「ブレーキがききませんでした」
って言えば何でも許される法律に変更になったってことでいいんだな。
プリウス＝飯塚アタックのイメージで定着
世のプリウス乗りは迷惑してる
これが警察が言ってた任意聴取ってやつ？
とりあえずノルマはこなしました、はいおしまい、じゃなかろうな
プリウスが多すぎて本人がそう思い込んでるのか、電子制御のエラーなのか分からなくなってきた
よく分からんのだけどアクセル踏んでないのに踏んだ状態なってたんだよね
それならゴミ収集車にぶつかった後も止まらず走り出すはずじゃない？
宇宙線の影響でコンピューターが誤動作したということで
一件落着
「ブレーキをかけたが利かなかった」
はいっ、トヨタ終わり！
上級国民様がおっしゃっているんだから、トヨタは反論しなくてはならないね。
政府はどっちを信じるか？
トヨタ王国の中に爺を近くで先生って呼んでた奴がいるだろうし、最低辺だか工作員が特権無罪か！と憤慨する特権以外の矛先変えようとしても無駄だわw
>>160
アクセルの隣にブレーキがある車はリコール対象ですね。 高齢運転者がアクセル踏み続けて娘さんを押し潰した事故があるから
パニック起こしてアクセル踏んでましたでは平民と変わらない
嘘でもブレーキ踏んだことにしないとな
逃げる恐れのない奴は在宅起訴
ただ、NHKのメンバーとか、さんとか、こっちの方がヤバすぎる
どうせゴーンみたいにゴネて超一流の弁護士がつくんでしょ？
なんせ上級ですし
終身雇用が維持できないっていう会見、プリウスリコールの布石か？
お前が国民に嫌われれば嫌われる程
勲章をお与えになった方のお立場が悪くなるというのに
まだこれ以上泥を塗るつもりなのかね
那覇空港で財布を落とした高校生に6万を貸した猪野屋医師は人間的に素晴らしいの一言
飯塚幸三は経歴は立派も人間性はクズ
月とスッポン
しかし、あれだけの事故起こして二人も殺して
一か月も逮捕もされず自由の身のままとか、ホントありえねえな
ブレーキ効かなかったとしてあげよう
じゃあ？なぜ加速？
①嘘をついている。実はブレーキ踏んでない
②真実を述べている。ブレーキ効かない欠陥車
③整備不良。ブレーキ効かなかったがそれは所有者のせい。
どれかな？
>>450
そんな中、弁護士がプリウスで園児殺害とか、、、 アシスト機能がある車の方が良いかと思ってるけど
こういう勘違いで全然機能しないなら
高いだけ無駄な気がするんだけど
重光章持ちの目の前を通り過ぎるという無礼を働いたんだから、
斬り殺されてしまうのも仕方ない
>>3
まったく同じことを言った65歳の男がつい先日現行犯逮捕されてるぞ
プリウスでな
誰も殺してもいないのにな >>463
そう思わせるのが目的の罠なんだよ
最初期の報道は「アクセルが戻らなかった」な
「ブレーキを踏んだ」なんて一言も言ってない しかもさそんな誤作動起こしてるにもかかわらず
事故直後乗ったまま悠長に電話してたわけでしょ？矛盾してないですか？？？？
>>172
ダウト。
トラックみたいに排気ブレーキ（エンブレ）とも連動してる、独自システムだと？ GWたっぷり満喫した休み明けに形だけの家宅捜索するの好き
クソ上級だな
ブレーキ踏んだつもりだったけど、気が動転していたから、もしかしたらアクセルだったかもしれない。本当に申し訳ない
って言えばいいのに。裁判考えて、保身に走ったから印象さらに悪化やな
アクセルが戻らないっていってなかったっけ？
言ってることがかわってるぞ、なんで逮捕されないのか
>>367
気持ちはわかるけどやめとけ。一部切り取ってる
はっきり言うけど罪の意識無い人間なんていない
この記事も相当悪い。徴収内容すべて書いてる訳じゃないでしょ
国民あおってる。マジムカつくのは新聞社
この運転手はブレーキ踏んだと思って勘違いしてるだけなのは
明白だろ。たまにこういう大事故は結構あるのよ
ドライブレコーダーの事故の瞬間見るとほとんどわき見なのよ
運転しながらスマホで通話してたんだろ。
早い話前方不注意だよ。罪から逃れたいと思うのはみーんな同じ
お前も同じ事故起こしたら同じ反応するから
認めるまで時間かかるのよ。 >>468
高齢者しか起こしてない時点で欠陥がどっちにあるか自明だけどな ほんまにクズ人間やな
生きてて恥ずかしくないのか？
身内の人間のどう思ってるんだ？
やはり同類のクズ家族なのか？
自分の過ちを認めているようでは上級国民にはなれんぞ
アクセルが戻らなくてブレーキも利かないという凄い偶然が同時に起こったんだな
なるほど
昭和生まれは叩かれて育ってきた世代
素直になるまでこのクソじじいを殴ってやらないと
>>474
パニックになるとハンドルを握りしめるだろうから
ハンドルに緊急ブレーキをつければいいと思う。 被害者を教えてもらえないんじゃ謝罪はしようがねーわな
>>399
少なくともその証言がEDRのデータとの齟齬があるなら裁判でも追究されると思う
博多のタクシーはそれで禁固5年6ヶ月の判決が出てる トヨタもとばっちり可哀想に
何にせよ殺人した本人がまず心から謝罪するのが人道
>>521
結構ふぐ釈放されたんだよなでもそれ
まあ踏み間違いだと思うけど 東大出て官僚なって勲章もらってこのザマ
二人しんでるのにこの期に及んで未だに無様な言い訳
>>190
ジェイソン対フレディ
だけは面白そうだなｗｗｗ >>419
アクセル全開だろ
そんでブレーキも効かなかった >>408
凄い、暴走事故というよりテロかと思うわ 「ブレーキをかけたが利かなかった」
「お父さん！それアクセルやで」
意識の上ではブレーキかけているつもりでも体が不自由だからかかってなかったんだろうよ
>>453
裁判で有利になると予想できれば、何でも有りなんだろ。 >>1
おい飯塚。。
現場にブレーキ痕一つ残らないブレーキってなんだ？
それはお前のノンブレーキだろうがよ。 それにお前、「ペダルから足が離れなくなった」
とか言ってたじゃねえか。 アクセルペダルから足が離れなかったから大暴走して
人沢山跳ね飛ばして車にぶつかったんだろうがよ。 大概にせーや、肩書きだけの点取り虫馬鹿エリート能無しが。
>>424
なんで高齢者ばかりにバグが起きるんですかね？ｗ 百歩譲ってブレーキ踏んだとして、あそこまで加速するもんかよw
>>3
一般国民のくせに真似するなんて100年早いわ このジイサン 踏み間違いしないブレーキアクセルの技術に
一生を捧げるべきだったな。もう年齢的に遅きに失したが。
まだそんなこと言ってるの。
なんでもそうやって他人のせいにできる、そうしてきた一生だったんだろうね。
今度の相手はトヨタだけど勝てると思ってるのかな。
上級国民がブレーキを踏んだといえば、たとえそれが実際はアクセルであっても、ブレーキなんだよ。
トヨタもめんどくさい奴にぶち当たったな。
飯塚よ
ブレーキ踏んだのアクセル踏んだのは正味の話どうでもいいんよ
お前はなんの咎もない親子をズタズタミンチに切り裂いたという実績ががっつりあるんよ
俺がお前なら、老いてた故の誤りだろうが何だろうが関係ないわ
即座に自決するわ
メーカーが間違うわけないと思っているのはメーカーの外の人間だけである
中の人間は製品が危ういバランスで成り立ってるのを知ってるから気が気ではなかろうね
恩赦第一号は飯塚さんで間違いないな、いやそうなるべきだ
国の為に身を粉にして働いてきたんだから、みんなで嘆願書を出そう！
>>5
トヨタ大規模リーコールの時に、
豊田章男社長はこう言った。
「全てのトヨタの車には私の名前が入っている。車が傷つくことは私の体が傷つくこと」
トヨタプリウスが殺人を犯した。豊田氏が殺人を犯した。 多分偉い人からブレーキ踏んでたことにしてくださいって言われたんだろうな
本当にブレーキ効かず勝手に加速したのなら事故直後すぐに脱出する筈でしょ
それをなんで座ったまま電話なんかしてんの足は怪我してなかったでしょおいこら飯塚幸三答えろやゴミが
広告系業者バックにつけて
金見せびらかしてセコい活動してるyoutuber出番だろ
タイトル「プリウス揃えてROM解析してみたｗ」
ディーラー持ち込みは簡便な
>>361
いや。たぶんブレーキとアクセルの間に足が挟まってブレーキを押しても押せなかったんじゃないのかな >>3
一時停止違反で捕まったら
みんなそう言えばいい
ブレーキが利かなかったと
轢き逃げ殺人鬼飯塚幸三死ね >>473
普通の車なら、アクセル全開でもブレーキが勝つわw
サイドブレーキと間違えてるの？ 安倍ちゃんは上級国民とトヨタ自動車どっちを守るかな？
プリウスって不自然なアクセル踏み込みの場合
自動的にブレーキかからないの？
防犯カメラや目撃者でブレーキランプが点灯したかどうか分かるでしょ
ジジイのスーフリの身内みたいに揉み消しはむりそうだな
>>408
ハンドルは切ってない
なぜか切ってるて言ってる奴多いけど 勲章は貰ってて優秀なんだろうけど、人間としてはクズ中のクズなんだな。
>>537
そしてEDRの記録も不具合でデタラメでシステムエラーで減速するシステムも動かなかったんだよな
流石上級国民は天文学的な確率すら凌駕するんだな それはブレーキじゃなくてアクセルやろ
それすらも認知できないような奴が運転するなよ
>>435
プリウスのブレーキユニットは独立した一体型だよ
そんでおそらくドッグウォッチタイマーとかの気の利いた制御も入ってないだろうな >>580
この爺さんが乗ってたのは古い型のプリウス 「ブレーキを踏んだ」
じゃなくて
「ブレーキをかけた」
って言い方も弁護士の指示なんだろうな
用意周到すぎて反吐が出る
>>424
今後は飯塚はトヨタと死ぬまで法廷闘争続けるんだろうな
そして時間稼ぎで逃げ切り寿命か 学歴ない収入ない信用ない人たちのボヤきの会場はココですか？
>>533
せやなあ
轢いちまってすぐ止まるのが普通とかいうが
止まるのは結構勇気いると思う だからブレーキは全開加速には役に立たない。物理的な油圧ブレーキじゃないからだ
全開加速の不具合は状況証拠的にはアウトだよな
それは単純な不具合ならいいけど
一回裁判で負けてるし
正義マンを信じるしかない
アメリカさんにはいる正義マンが
トヨタが反論しなければ 飯 塚 先 生 大 勝 利
>>357
ちなみに前にアメリカでプリウス欠陥工作始めたの
在米韓国人だからね むしろ、欠陥車がない、と仮定することに無理があるんだけどなｗ
昔から、車の事故の何パーセントかは、車側の不具合だろ
轢いて逃げた現実は変わらない
逮捕しろ
真っ当な仕事しろ
ジョンのテポドンは、遺憾砲で迎撃すればいいけど、
飯塚アタックはどうしたらいいんや
アシスト機能なんて30キロで使えるものだから
あんなにスピードでて使えるもんじゃない
過重移動あるからすぐに止まれないって勉強しなかったの?
若者と老人ではペダルを踏み込む力に差があるからなw
アクセルの不具合に対応できないw
ブレーキの位置にアクセルがあるのが悪い まで読んだ
>>410
これだけ供述が二転三転するような危なっかしい人物の轢き逃げの成果を
公表することで包括的な上級国民の存在を一般国民に認知させることができると
考えております >>596
こないだの駐車場のは新しいって話だけど
あれもブレーキかからなかったよね
自動ブレーキてなんなん？ 博多のタクシーを思い出すなぁあれどうなったんだっけ‥あの人の方がハンドルさばき上手かったんだな結局
二人お亡くなりになって、
本人立会の現場検証もやらないし、
検察に身柄送致どころか、
書類送致すらしないんですから、
裁判員も、手も足も出せませんな。
(-.-)y-゜゜゜
責任転嫁して保身ばかり、もはやサイコパスとしか思えない
今回は運転を止めなかった家族も同罪にしろよ
隠蔽にも加担してるんだし
元通産省、元職員、この肩書必要ですかね
２人頃しておいてこの肩書って･･
アクセル踏みながらブレーキを踏んでいると認識してたんだろうな
しかも冷静になった今でも認知出来ていない
世の中にはそんな人がワンサカいるはず…
恐ろしい…
SNSのアカウント消したり自宅の電話番号変えたりするのは早いのに手紙や謝罪は糞遅いのなｗ
>>537
ATはアクセル踏んで（右足かな？）
ブレーキかけると（左足かな？）
ブレーキが熱で壊れますｗ
まーそんな挙動でなく
運転に動揺が無い逃げっぷりですけどね もしアイサイトVer.3だったら
アクセルがもどらないとしても
最初の赤信号を、信号無視した時点で
エンジン出力は緩やかに抑えられるため
１００キロ近くまで加速することはなかっただろう
したがって、次の信号までにはスピードが５０キロほどまで落ち
交差点でた自転車が出てきた時点でフルブレーキング
衝突を軽減、もしかしたら事故じたいを回避できたかも
飯塚幸三に死を賜れんことを。陛下にお願い申し上げる。
医師から運転しないように言われていたんだから
危険運転で起訴しろよ
警察はクソすぎる
踏み間違えが最高の落としどころだったのに
上級は黒を白にしてでもとことん勝ちたいらしい
人としてのクズっぷりをこれ以上晒さないでください
勲章に傷がつきます
弁護士は保釈時のゴーンを仮装させたのと同じ過ちをおこなっている
>>497
東大工学部を舐めるなよ
Cさん
鳩山元総理
永田さん（故人）
みんな東大工学部やで 米国であんだけやり込められたトヨタだから
日本ですんなり引き下がるとは思えないけどなあ
EDRに隠しコマンドのような何段も保険賭けてそうな気がする
こんな糞言い訳が通用するならプリウスは市場撤退だろ。基地外に刃物は今や、老人にプリウス、となった。
逮捕されてないのが呼称と直結してるのか（「記者ハンドブック」（第13版））なるほど
なら、他の全部の案件もひっくるめて、最終判決以外は報道しない方が良い
>>590
だよな
たとえ機械の問題が有ったとしても
逃げたら轢き逃げだわな トヨタ訴えて、返り討ちになりたいとこみたいからはよ！
>>577
その根拠は？
百数十馬力以上のフルパワーで駆動力かけてる状態を押さえつけるブレーキって
それこそ電磁石で鉄板に吸い付けるぐらいやらんと厳しいだろ >>505
フロントはいつ潰れた？
それだけで判るだろ >>439
人力解除は不可
主翼に取り付けてられて仰角失速センサーが
翼上気流の流れをデタラメにメインコンピュータにデータ送信してるから
正しい上昇角度にしてるのに
コンピュータは上昇角度がキツすぎだから
機種下げて上昇角度を緩くしなくちゃね
と勝手に機種下げしてくるので
結果として機種が下がりすぎて機種から地面に激突した
この仰角失速センサーのデタラメデータをデラ目ってますよと警告してくれるメーターは別売りオプションだった >>621
別に擁護するわけじゃないけど
逮捕されてないんだから容疑者って言いようがなくない？
それとも逮捕されての？ あれ？じゃあコイツは一体何の過失を認めたんだ？被害者に宛てた手紙はやっぱり口先だけなのね
ブレーキとアクセル間違えたとして、
全力でアクセル踏んだら、あの程度のスピードで済むのか？
勲章を貰うほど立派な人間なら罪もない母子の命を奪ったことを恥悔いて
自ら腹を切って死ぬべきではないか
確かに毎回高齢者+プリウスだね
これは車にと言うより
プリウス多く愛用してる層が
おじいちゃん層
answer 踏み間違え。
どっちにしろちゃんと償ってあげてほしい。
あまりの反響の大きさに、権力中枢から見放されたかwww
アクセルのときはアクセル。ブレーキのときはブレーキって音声出せよ
>>313
頭と、築いてきたコネクション
が効いてないの。
ネット社会怖い。 お上が成敗しないなら
仕置人に頼むか仇討ちしかないよね
警視庁が調べてプリウスに問題なかったって結論出してなかった？
ブレーキ関連や急加速の不具合の報告多いけど大丈夫？
異常だぞ。
プリウスはペダルの位置が真ん中すぎてブレーキ踏んでる感覚でアクセル踏みやすいって説がある
>>620
懲役５年服役中 本人はいまだにブレーキ踏んでたと主張、ベテランタクシードライバー… >>154
ポジションセンサーのデータは生データ以外の何モノでもないんだけど？
当然だが各データの整合性を確認した上での結果だからね
馬鹿がよく言うように誤作動しているなら各データに矛盾が発生する ガス器具だって20人以上死んで初めて事件化されてるからな
そういうもんだ
日本なんてもんは
ただ、一度、事件化されると、会社の責任者に業務上過失致死事件の疑いも出てくるからな
それこそ社長とかに捜査の手が及ぶことだって考えられる
>>601
そうですよ。 あなたのような上級な人が、なぜこんな所に･･･？ >>577
いくらスピード出ててもブレーキ踏むときにはアクセル離すよね 俺の想像では飯塚上級様のご尊顔は鷲巣巌とウリと予想
一般人「ブレーキかけたが効かなかったが」
警察「アクセルとブレーキの踏み間違えだろ」
飯塚「ブレーキかけたが効かなかったが」
警察「車が壊れていた可能性がある。飯塚氏は悪くない」
とかなるかな
勲章は有り難く受け取っても、死を賜っても受け入れないんだろうなあ？飯塚幸三といえど。
人曳き殺してしまった事実。
上級国民のくせになんだ、
あれこれ言わずに腹を切るぐらいの心構えがほしいわ。
>>660
トヨタ様に楯突かなきゃワンチャンあったかもね
上級の仲間入りした程度でトヨタ様相手にも勝てると思い上がるからこうなる >>618
少し前にスバル車がダイレクト入店してたけど
そん時はアクセル踏み続けたら自動ブレーキ解除とは言われてたな
カーブでガードレールに反応、とかの誤作動が多いんで完全に停止にはできんのだろ
まだまだ完璧なシステムじゃないよ これ県警の管轄で発生していたら、とっくに逮捕まで行ってるよね
>>594
ごめんｗ
フレディ・マーキュリーが全身タイツで、股間の凶器で攻めるもんだと思ってしまったｗｗｗ 医者から運転控えるように言われたからね
車のせいにするしか助かる道ないわな
>>664
だしてる
前は潰れていたけれど、あの状態なら
フロント持ち上げればアクセル、ブレーキは
普通に試すだけで動くかどうか確認できたろうし
間違いないと思う これでトヨタの業績に悪影響が出たら訴えられるんか？
上級国民困民は嘘つかないのだから遺族はトヨタ訴えて一杯ふんだくれば良い。トヨタは文句言わずに払うよ。忖度忖度w
>>618
低速時にしか効かないし
センサーに感知できる
大きめの物が無いと反応しない
人間なんか無理ｗ >>525
もう、こうなるとドラレコの生音声のデータなんか未来永劫公開しないな
下手するとなぜか警察署の資料保管室からドラレコのSDカードが消え失せるんだろ、広島県警の金庫の中の8000万円みたいに
「アクセルが戻らないどうしたんだろう」→「ブレーキも効かない！」の時系列に整合する音声データなんか最初から何処にも存在しないんだろ >>677
車に異常はないってすでに発表してるけど >>548
それは設計上起きない
ブレーキガン踏みしてアクセル全開にしてみ？ブレーキ勝つから
電源喪失なら100km↑の加速は得られないし区間単位で見ても減速する
フットブレーキだけじゃなくパーキングブレーキも入れた形跡ないしな
足下左だろアレ >>595
プリウスというかハイブリッド車は回生ブレーキがあるから必ずコンピュータの制御を介してるよ ブレーキをかけたが利かなかった
ってそらそうだろう
コイツがブレーキだと思い踏みこんだものはアクセルだったんだから
そら100キロでるわな
状況の説明がつくわ
>>284
トヨタは全ソースコードを米国に提出して調べた結果が問題無しだったからなあ
それに関しては車に問題は無かったんだろ ２０１４年の小樽女性３人ひき逃げ事故もひどかったな
海水浴帰りの女性３人を後ろから飲酒運転のドキュンが轢き殺した。
>>672
母子殺してるからなあナンボ積んでも無理だろ 本気で車の欠陥だと認識していたら
第一に保険会社、救急に連絡すると思う
それをせずに息子に電話してネット対策するなんて、
自分に過失があるってその時点で少なからず分かってたからじゃないの？
罪を認めてる人が尽く逮捕されてるのに、いまだに車のせいにしてる飯塚と元検事だけ逮捕されてない
>>600
裁判長引く
ネット騒ぐ世間騒ぐ
板挟みマスゴミ突き上げられて腰をあげる
マスゴミ通常営業御涙頂戴被害者突撃
すでに大切な変えがけのないものを理不尽に奪われたのに、これからの人生悲劇の被害者家族として付け回されスポットライト当てられる人生とかどんな生き地獄ですか このジジイはなぜ逮捕されないのか？
今更だけどこの事故での教訓
死んでもプリウスだけは
乗るもんか！(･∀･)
なんだトヨタの欠陥か。アキオちゃん国会招致と、懲罰的賠償やな。上級国民が勝つのか経団連が勝つのか
>>653
人力解除無理だったんだ
あれの直接の原因は、バードストライクでセンサーが壊れたとかだったよね
普通にセンサーが寿命で逝く事だってあると思うしなぁ
いつも不思議に思うのは、
家電とかだと半導体とか壊れると電源は入らなくなるけど、車だとどうなるのかね、ってことだな まぁこいつは踏み間違えたんだろうけど、
自動ブレーキがなんで効かなかったんだろ
高齢のじいちゃんちには気の毒だけど実刑を希望。
世の中、医者に止められても「とはいってもな～。困っちゃうよ。気を付ければいいだろ？」っいう高齢ドライバー、全国に五人以上はいそう。。つうか病院から免許センターと連携してよ。
飯塚や警察に文句言ってる奴は
自民党に投票してないだろうな?
体制に刃向かう覚悟は出来ているんだろうな?
覚悟も無くお上に文句付けてんじゃねえぞ!
アクセルが戻らなかった→足を離した
ブレーキが利かなかった→足を踏み込んだ
全く真逆の動作をしたって事だよね
プリウスは違うの？
運転士の脳「ブレーキ踏んでるのに加速して止まらなかった」
自動車「オメー、思っいっきりアクセル踏んで、なにクルマのせいにしてんだ」
上級国民さまとは、1000万円国に貸し付けて
その1000万を国から貰って、
国の借金として利息をつけた1000万を下級国民から徴収して
返してもらえるような人のことです
>>684
そうなんだ
でも勘違いしてる時こそ自動的にブレーキ作動しなくちゃ
ついてる意味あるのかなあと思ったり
まあ、過渡期ってことなのかな >>698
コンピュータ制御されてても
設計上起きないって言い切れるの？
まあ踏み間違いだとは思うけど >>682
車がマツダやスバルならイチコロだったな >>698
> ブレーキガン踏みしてアクセル全開にしてみ？ブレーキ勝つから
ブレーキが負けてる事例報告あるが？ 当初アメリカでブレーキ問題で裁判沙汰の疑念が 今日本に上陸
>>654
聴取されてる←参考人として？容疑者として？
家宅捜索受けてる←どういう理由で？
ここら辺がはっきりすれば呼び方が確定するのにはっきりさせない警察とマスコミ >>702
嘘
あれは裁判で和解しただけ
問題ありとも無しとも結論付いてない ようやく事情聴取かよ
しかも任意ふざけてるよな
アクセルが戻らなかったんじゃないのか
>>659
>確かに毎回高齢者+プリウスだね
マスコミがその組み合わせを好んで報道してるだけ
踏み間違い事故は老人より老人以外の方が多い
情強きどりの5chも所詮はマスコミの手のひらの上よ 上級元職員様 vs 世界のトヨタ
強いのはどっちだ？
同じこと言ってる人はだいたい逮捕されてるんだけどな～
ＥＤＲでアクセルとブレーキを同時に踏むとブレーキが優先になると思ってる馬鹿いないよなw
>>140
> 間違いなくブレーキと間違えてアクセルだけ踏まれてた案件だと思うよ
本人は自分がブレーキを踏んでいないことはわかっていたはずだよ
「ブレーキを踏んだが効かなかった」と最初は言わずに
「アクセルが戻らなかった」と言っていたんだから
ブレーキを踏んだつもりなのに止まらなかったら
「アクセルが戻らなかった」という表現にはならない >>594
面白かったよな
思ったよりフレディが強い >>650
ブレーキオーバーライドというシステムがありまして
プリウスみたいな先進車は必ず付いているんですが
アクセルをどれだけ踏んでてもブレーキ踏んだらブレーキが勝つように命令が上書きされる
先進車はアクセルもブレーキもワイヤーで繋がっていなくて踏み量を計測してコンピュータがアクセル開度やブレーキ量を制御する
だからブレーキオーバーライド付いてればアクセルよりブレーキが必ず勝つよ
アメリカの事故で訴訟が起きた後にトヨタが万全を期して導入された >>618
被害軽減ブレーキな。
自動ブレーキは日産の誇大広告。
対物センサと制御が無いと意味ないからね。 お前らは馬鹿だからすぐにvsトヨタとか言い出すけど
こんなん調査しますね～でそのまま続報出さないフラグそのものやん
わかってねーな
この男を全く同じ目に合わせてやりたいな。
道路上に自転車またがせて時速百キロ超のスピードで跳ね飛ばす。
どれ程の恐怖と痛みだったか味わわせてやりたい…
>>738
任意で応じてるのに強制する必要ないからな 70歳以上はアクセルの代わりにブレーキが付いた車しか運転できないようにしろ
>>661
ロケットパンチの時は「ロケットパーンチ！」ていうのか
カッコいい！ >>663
悪が成敗されないなら仕事人か仇討ち以外ないよな 世界のトヨタに喧嘩を売るつもりか
勲章持ちでもトヨタには勝てないと思うが
心のブレーキが壊れた飯塚幸三。
だから、足が不自由でも平気で運転して他人を巻き込んで殺すんだよ。
>>582
脳波にブレーキかかってる
の間違いではなくて？ 日本放送協会でも、
やっと顔写真が、
晒されはじめましたな。
(-.-)y-゜゜゜
>>108
飯塚先生VSトヨタさんの勲章対決、
勲章がメンコやポケモンみたいになって来た。 右足を普通に伸ばしたところにアクセルがあるというペダル配置は
踏み間違い事故を誘発している。
>>671
ドブねずみの世界を見たくて 週末ですから 文系の馬鹿って人が設計したものには必ず不具合があるって理解出来ないのかな
マスプロダクトになると開発時にテストを散々するから、逆に不具合出た時の再現も難しくなる事くらい論理的に理解しても良さそうだけど
アクセル踏んだんですけど車が止まらなかったんですよ。
先月、神戸では市バスで踏み間違い暴走があったばかりだよ
運転手は64歳かな
踏み間違い事故の約半数が高齢者らしいわ
コロコロ供述が変わるし信用できないな
証拠隠滅の可能性があるから早く逮捕しろや
三菱リコール隠しとかもそうだけど、
万が一にも、車両に欠陥があることを隠してたとかしたら、普通に、会社の人間の中で刑事罰で実刑がでるからなぁ・・・
>>555
高齢者特有の貧乏ゆすりとかアクセルの踏み方が、バグを引き起こす…っ >>730
まぁまだ完璧でないよ
カメラで判断するのなんてフロントガラスに雪が積もってた、とか西日がさしてたとかで機能しなくなるし
なので購入する時は「正常に作動しなくても文句言いません」って文章にサインさせられる >>725
アクセルが戻らなかった→暴走バグでペダルに関係なく加速
ブレーキが効かなかった→暴走バグ中はブレーキ踏んだままでも止まらない実車テストの報告がある >>474
オルガン式で、かかとの部分に点字ブロックを付けとくといいかもな ｗｗｗ
そもそもプリウスどうのこうのよりも
・足が不自由な人は運転しない
これを守ってれば誰も死んでないし怪我もしてない
飯塚上級は確信犯だから危険運転でいい
上級国民四天王
「飯塚は上級国民の中でも最弱」
「上級国民はこれくらいじゃ怯まない」
>>747
プリウスにはついてないの？
こないだの事故は目の前に障害物あったけど止まらなかったよね >>746
このプリウスは旧世代らしいけどそれにもついてるのかね
もっとも>>424の話が本当ならついてても意味が無さそうだけど
まあThanks ＞ブレーキをかけたが利かなかった
この暴走車両の後ろにつけていた車両の運転手が
ブレーキランプが全く点灯していなかったと証言し
ドライブレコーダーでその映像を検証して点灯していなかったら
この期に及んで嘘をついているだけとなる
その映像が出てこないことも承知の上でこんなことを言っているのか？
抵抗すれば抵抗するほど
飯塚周りの親族にダメージがいくからなｗｗｗ
どんどん言い訳をしてくれ。面白いからｗｗ
プリウスの欠陥だと思うよ。
トヨタはプリウス以外でも1個前のシエンタでブレーキ効かず事故った知り合いが数名いる。
車検のとき、制御ソフトウェアを書き換えられたとか言い出しかねないな
>>630
どんだけエンジン出力でかいんだよ。
Ｆ１のアクセル・ブレーキ踏力見たことないんだろうね。 上級国民様はそれで逃げ切れると思ってんの？
つか逃げ切れそうで恐いんだが、この国
これまでの報道見る限りハンドル一切切ってないし、アクセルを踏み直した形跡すらないんじゃなかったか？
左右ハンドル共通部品にするためにハンドルが座席の左側にあったり
ペダルが座席の中央に寄っていて踏みにくい構造かつ
昔の車と比べればブレーキの位置にアクセルがあったりする
いくつかのメーカーではすでに危険性を認識してやめているけど
上級国民のメーカーは続けている
そう言えって弁護士と相談したんだろひと月も時間あったんだから
被害者への手紙は、反省してるアピールのためで
減刑を画策してるとしか思えない。
文章の内容も自分の非を完全には認めていないと
読み取れる内容だと思った。弁護士と相談して
書いたのは明白だと思う。
>>751
他の事故を起こした人は任意で聴取とか言わず即逮捕だけどね >>743
87歳で足がまともに上がらず医者に車の運転止められてるジジイだぞ >>698
プリウスは機械的にブレーキが勝つ単純な設計になってない
なのでソフトウェアでブレーキ優先制御をわざわざしているわけだが
それもブレーキを踏んだからといってアクセルが急に全閉になるわけでもない
回生ブレーキ制御とも協調してブレーキ側のオーバーライド量を制御している。
こんな複雑系制御機構でまともに働くと思います？ >>664
こういのはメーカーが協力するわけないから自力で調べるしかないんだよ
だからアメリカさんも苦労してんじゃん
デラなんかに言ったら車の買い替えはいかがですか？とか営業してくるだけやぞ
車屋ってそういうとこだからな おまいら騙されている
EDRの信頼性はゼロだとヨタ自身が声明を出してアメリカの裁判で負けなかった
そして日本の警察と裁判所は、ヨタのEDRを証拠として、下級国民の証言を無視して逮捕して有罪にしている
経験的に事故る奴は何度も事故る
飯塚も多分初めてじゃなく近々に事故ってるはず
事故と言ってもちょっと当たった位か踏み間違いかレバー操作間違ったとかあるはず
サンデードライバーミサイル
プリウスロケット
老人爆弾
障害物に当たったら全てロックする機能つけろよトヨタ！
安倍総理の支持者だったら無罪になる不正放置国家日本。
>>694
もしそうならヤバい車だな。 売っちゃいけないレベルの･･･ あれだけ証拠が揃っててもブレーキが効かなかったと言い張るのか...
>>759
トーチャンの会見で圧力すでにかかってるぽいのが怖い >>791
確かにプリウスのブレーキは効きが甘い
ただし踏んだからって加速はしない← >>1
操作したならログがあるはずだから…ってもう確認してるはずだよな？
それでもまだ、こんなことを言っちゃうのかよ >>765
これは確かにそうだと思う
オートマはアクセルの横にブレーキあってもいいけどクラッチの位置にもブレーキ追加で付けておくと間違いないんじゃないだろうか？
踏み間違えても左足で間違いなくブレーキだけの位置のブレーキ踏めるからブレーキオーバーライドで止まる >>788
「ペダルを踏み間違えた」ということにしたいんだろう
「アクセル踏みこんだまま足が動かなくなりました」よりはマシという判断 >>1
なぁ、幸三よ、とりあえず逮捕されようず
２人も撥ね殺したらみんな逮捕されてるぜ >>813
しかも踏んでないアクセルがどんどん加速するらしい 車のせいにするのって老人ばかりじゃん
信用できるかこんなの
>>809
もうアクセルペダルいらないな
ワンペダルでいいよ じゃあプリウスがヤバイということだな。
よかったプリウス買えなくて。
>>781
でもバグは無かったって報告あったんでしょ 現在８０歳～９０歳の方々はいつ頃、普通免許を取得したんだろうか。
いまどきは20歳前後の若者が多いと思うが、現在上記の方たちが
２０歳前後というと６０年以上前、もちろん当時から日本車はあったが、
まだ日本にモータリゼーションが訪れる前だ。40歳～50歳ぐらいに
なってから免許取得した方も多いのではないかと思う。もちろん安全運転を
心がければ、何歳になって取得しても、試験合格ならOKだが。
>>702
どっかの検証会社が独自に調べてバグってるぞって指摘されたとかじゃないっけ
暴走する再現手順付きで >>638
先生は被害者です。
ベンツかボルボにしなさいとアドバイスしたのに、日本の技術向上の為にも、日本メーカーのクルマを買うと、御国の為に貢献したのに、 ブレーキが利かなくてもおよそ時速100キロまで加速しませんよね？
>>686
ツタヤがクイーンばっかかけてるからだな まあ全然違うからなぁ
結論がｗ
本人の過失なら本人が刑務所だし、製造物責任があって対処してないなら会社の責任者（社長とか品質管理の部長とか）が刑務所になってしまう
>>787
それさ電気信号なんだよね、社外品のナビとかカメラとかの電子部品が誤動作とか考えられないかな？ まあどうせ間違えてアクセル踏んでて「あれ減速しないよー」って感じだろなこの上級ボケ老人
減速できないとしてもせめてハンドル回して壁とか柱にぶつけて単独事故にすればいいのにな
猛スピードで走り続け横断歩道で人轢き殺す判断の悪さ
>>595
独立した一体って。。。
既存のブレーキブースターを踏襲してるよ。
圧がないと、踏力必要なのは、エンジン切った普通車と同じなわけで。
なんでもかんでもコンピュータ介入すると思うなよ。 公安のやってることは
こういう上級国民への嫌悪を増大させ
テロの温床を作ることに等しい
君たち警察は日本をテロが多発する
場所にするつもりか？
隗より始めよ
上級国民だからこそ
最大限の厳しい刑罰を適用しなければ
社会の安定は確保できないぞ。
前に車に異常なしって出てなかった？
ボケかけて踏んでるつもり、とかかよ？
上級国民がブレーキ利かなかったと言えば効かなかったことになるのだろうな
＞「ブレーキをかけたが利かなかった」
ウソ発見器が壊れちまうな。
>>734
そら低速時はブレーキ勝つけど
60以上でアクセルをガンふみで
（坂道でブレーキ多用しても起こる）
ブレーキをかけても熱で摩擦係数が減って
効かなくなると教習で習ってるハズなんだけど
そいつ免許持ってないと思うよ >>3
免罪符＝勲章だから気をつけろ
無勲運転事故は速攻逮捕 >>746
トヨタのブレーキオーバーライドの導入は比較的後だったような？ ブレーキ踏んでないだろ
アクセルを踏んだままだったので加速したという方が自然
手紙だしたそうだが、自分の過失を責めるばかり～ってあるが、誰が過失を認定したんだ？？
言い訳がましいジジイだな。。
ブレーキは利かないがアクセルはガンガン利いてますってか
さすが勲三等は違うなぁ
踏み間違いの人って大体そう言ってるね。
ブレーキが利かなかったって。
>>812
どうせ
カゴイケみたいに
手のひら返し >>1
助手席に座る条件を、サイドブレーキ(緊急停車)引ける能力があることを必須にしてくれ。 >>837 50ってことはないな
上皇陛下のちょい上でしょ
陛下は学生時代に免許あったらしいよ >>766
あなたは鏡を見ているのですよ･･･ｗ
「あなたが５ちゃんを覗く時、５ちゃんもまた あなたを覗いているのだ」
５ちゃんにうごめく おぞましい姿のドブネズミは、また あなたの姿でもあるのです･･･ ブレーキを踏んでいたつもりだけど
実際はアクセル踏んでいただけだろ
ていうか、運転しちゃいけない足で運転するなよクソじじい
そこまでいうなら車調べてみればはっきりするじゃない
プリウスはコンピューター掲載しているからな。もしかしてハッキングされるんじゃねーの？トランスフォーマーかターミネーター4でそれっぽいシーンがあったぞw
「ブレーキをかけたが利かなかった」
はいっ、トヨタ終わり！
上級国民様がおっしゃっているんだから、トヨタは反論しなくてはならないね。
トヨタを家宅捜索して、プリウスの全事故のデータと開発時の全データを押収しろ！
>>836
プリウスのソースコード量でバグが無いわけはない
問題はフェイルセーフがどのように構築されてるかどうかだ 弁護士が有能なんだろうな
あらゆる方面に対して迅速に対処した
その事で反感を買うとは思わなかっただろう
こういうエリートコースで来て周りが逆らえないような爺さんは
自分がミスしたなんて認められないんだろうな
87歳、足が不自由で講演会でも狭い所に突っ込んできて駐車するような身勝手なジジイだぞ
運転中に持病のせいで足が上がらなくなったって話があったけどあれは無しか
こいつ、まだこんなこと言っているのか。
お前がブレーキだと思って思い切り踏んでいたのはアクセルだ！
俺の車は
アクセルペダルの
踏み込みが引っ掛かるんだよ
戻らないのも有りうる話しだね
車に不具合がある可能はあるが、車よりジジイに不具合がある確率の方が確実に高い
>>854
踏んでたのは間違いないんだろう
ブレーキじゃないほうのペダルを >>253
その隙間って、ブレーキペダル１個分の空間があるぞ
靴の幅ＥＥＥＥくらいないと埋められない
この爺の靴サイズ考えろ 峠の下りでバトルしていてブレーキがフェードでもしていたのか？
アクセルとブレーキの踏み間違いか
アメリカでもあったよなぁ
>>865
そうそう
別にプリウスばっかじゃなくてNBOXやアルト、ミラっていう軽四軍団もいっぱいやってる >>801
飯塚閣下はジェダイの騎士だから逮捕はできない。 工作員が総出で同じ内容をコピペするスレ
いい加減トヨタはこの連中に金出してる奴を潰した方がいいぞ
どうせエラ張ってるヒトモドキだろうがw
>>457
スイッチって。
on↔offしか出来ないって、ブレーキの機能満たしてませんよ。 謝罪の手紙を送ってるけど、実際は俺は間違ってない車が悪いって思ってるのか
とんだ嘘つき爺だぜ
一番のネックは足が具合が悪いから、車に乗らに酔うにと医者に言われてたかどうか？
医者のアドバイスを無視して乗ったなら、明らかに危険運転になると思う。
家族も医者のアドバイスを知ってたなら、危険運転補助とかで裁かれないと
皆納得しない。
コイツマジで自分こそが真の被害者とか思ってそう
下民の為に経歴に傷が付いた！位に思ってるんじゃね？
アクセルとブレーキ同時に踏んだらなんちゃら
とか上の方で言ってるが
そんな事あんのか
ブレーキを踏むにはアクセルを離さなきゃならないだろ
左足でブレーキ踏むってこと？
運転する人間にそんな習性ないぞ
絶対違和感がでる動作だ
>>836
本家サイトにトヨタの見落としについてとか多少あるよ
これはカムリの暴走の時だが 手紙が出たり聴取が出たり被害者が取材されたり急に始まりだした
>>882
弁護士にこう答えろと言われてるんだよ
判断能力を失ってた方が良いんだから >>845
当然ログはあるだろうし、他の車のドラレコや防犯カメラの映像もあるはず
この手の人はわかっててもこう言うのさ 今から痴呆無罪勝ち取るための演技スタートか
それで勝つって事は公的に「痴呆ゴミクズ老害」のレッテル貼られるって事だと理解できてるのかな？
まあもうボケたふりする以外刑務所で人生終えるしかないから必死になるわら
プリウスの暴走事故ではブレーキをかけたが効かなかったと言う証言が非常に多いが
第三者を交えた検証はしているのだろうか？まさかトヨタと警察だけとかでは無いよね？
飯塚の主張が認められる可能性は無いとは言えない
まあ交通事故は証言なんてほぼ相手のせいって嘘ばかりだから客観的な証拠だけで進むけど
車に異常が無いと厳しいな
>>848
そうだよね、その信号系統にノイズが乗る可能性はないのかねと
てかそれ以前に旧世代プリウスにそれはついとるの？
という質問を>>787で>>746に投げかけたけど、ガン無視で他の話をしてるからそもそも話半分でいいかなと >>852
プリウスのブレーキペダルは油圧系に直結してないぞ？
電子制御で油圧バルブを切り替えないと、油圧回路に繋がらない仕組みだよ こういうのってトヨタに訴えられないの？
嘘だとしたら数億円請求されてもおかしくない営業妨害だろ。
アクセルとブレーキの踏み間違いというよりも、暴走事故なんだわな
博多のタクシーのときも、梅田の繁華街のやつも、今回も
>>858
でも元速度50km/hだとし150mで70km/hまで加速しないよ
その条件であっても 警察の調べで車に異常はなかった
それでもこんなふざけた供述してる奴逮捕しない警察
上級国民は下々とは扱いが違うからね
「よくある踏み間違い」と世間に誤認させたら
弁護士はもう半分勝ったようなものだろう
此奴は逮捕されてた方が良かったよな
少なくとも炎上はしなかった
だいたいペダル踏む踏まないは平常時前提の操作
パニクったやつに通じない
パニクってても反射的に出る動作がブレーキにつながる機構を考えれば良い
これで罰金刑ぐらいで済んだときがやばいな
炎上どころじゃないぜ
ブレーキが利かなかったなら、こいつは事故現場までどうやって運転してこれたのか
事前に何の兆候がないか点検するのはドライバーの義務じゃなかったか？
>>915
プリウスの開発者に対して請求できるわけが無いだろ >>915
いざとなれば記憶違いでしたで通すだろう
ボケのせいにしてしまえばいい 車に異常はなかったそうだから、なぜそんな勘違いをしたのか？に焦点あてましょう？
よく聞く間違いだしこの際徹底的に調べて、高齢者講習の時にその状況を再現してほしい
プリウス側のメカニカルロジックを解明した賢者がいるのか？ｗ
>>917
だから逃走疑惑がついて回ってる
警察の一番の関心事 容疑者「アクセルが戻らなかった」
警察「調べたけど異常なしやで、つかなんでブレーキ踏まなかったんや」
容疑者「あっ…そうそうブレーキが効かなかった」
警察「EDRでは踏んでないんやがどうしよコイツ」
まだこんなこと言ってんのか。
どっちにしろ人殺してんだから、他に言うことあるだろが。
俺が突っ込まれたプリウスも赤信号で減速してる時に暴走してたからなぁ
飯塚がどうかは置いておいてプリウスはやばいと思うわ
>>424
トヨタ 設計部にも派遣だらけだしもうだめやろ 安全性のためにデザインを蔑ろにしても分厚いエンジンルームを強制したのだから
ペダルオフセットを回避する意味でフロントタイヤハウスの室内への張り出し量と
アクセルペダルとブレーキペダルの位置、または間隔の規制を設けるべきだろう。
プリウスはアクセルを踏んでブレーキだと思わせる欠陥があるとしか思えない踏み間違えの多さだと、報道から認識されてしまった。
警察幹部「ト、トヨタと争うおつもりですか！？」
飯塚「うん」
車に欠陥が認められなかった場合は
認知症と診断されるように
緻密な計算をして発言してるんだろう
>>798
ブレーキ装置だけチェックして検索して見てると、プリウスやトヨタ車に関わらず色んな車でブレーキが効かない系の報告あるのな >>911
俺も信じてた
大人しく神妙に「全て私が悪うございます真摯に罪を償います」なんて言うわけないと信じてた プリウスのブレーキって
機械的にブレーキパッドまで連動してるわけじゃなく
TVゲームのコントローラーみたいに
踏んでる角度が電気信号としてCPUに入力されて
実際のブレーキパッドの操作はCPUがやってるんでしょ？
つまり、全部、ソフト制御
やっぱり、そのあたりに原因があると思うね
バグのないソフトウエアは無い、っていうしね
>>824
オートマにもクラッチを付ければ解決
MT乗りも安心してATに乗れる ＜飯塚勝利 これやばくね？ 公務員終わるで＞
事故時の再現をできないと、トヨタ自身が言明しているEDRを根拠に
公務員は下級国民を逮捕し、有罪にしてきたようだ。
ニューヨークタイムズ MAR 05, 2010
https://www.nydailynews.com/news/money/toyota-secretive-black-box-data-explain-crashes-blamed-sudden-acceleration-article-1.174574
A Toyota representative told the family's attorneys there was "no sensor that would have preserved information
regarding the accelerator and brake positions at the time of impact," according to a summary of the case provided
by Safety Research & Strategies Inc., a Rehoboth, Mass.-based company that does vehicle safety research
for attorneys, engineers, government and others.
訴訟の要約によれば、トヨタの代理人は、弁護士に
「衝突時のアクセルとブレーキの位置に関する情報を保存しておくセンサはない」と述べた。 >>915
そんな勇気はトヨタにはないよｗ
プリウスの事故が多い件についてだんまりするしかない状況だからね だから争うんじゃなくてフェードアウトフラグだからこれ
別にお前らに結果を報告する義務もないしな
普通に考えれば当たったから逃げようととしたんだろうな
>>942
これ警察も頭抱えてそう
飯塚はもうどっちでもいいんだろな自分さえ助かれば 上級国民、とか言ってマンセーしてるのは
特亜工作員です 聞く必要ないぞ。 法は万人に平等
事故後の電話も
家族じゃなくて
揉み消しの根回だな
死ね、老害
なんで炎上ネタを提供するのか？
加速してんだからアクセルが戻らないほうがまだ逃げやすかったやん。
ブレーキ踏んだら加速した？w
ブレーキペダルを踏んだら急発進したとか
ブレーキが効かないとか
プリウスって何か特別なブレーキなのかい？(´・ω・｀)
>>950
常に監視してるわけだから
あなたの思ってるような一旦ノイズで変なデータ入ったから
暴走ってのはない ブレーキランプが点灯してたかどうかは分からんのか？
それがブレーキ踏んでたか踏んでなかったのかが一番簡単で正確に分かるんだが
脳内自動車エンジニアが激論を交わすのはこのスレですか？
トヨタがちゃんと検証結果を公表すれば疑念を晴らせるのにトヨタはなぜしないのかな？
たとえ上級国民様だろうとトヨタがプリウスに問題なしと思うなら反論して欲しい。
>>785
現行の第4世代のプリウスからオプション。
その後標準装備に。
『対物』センサなので、雨やホコリ、他センサとの干渉などで動作しないのは各社同じ。
レーダー、ミリ波、画像や制御の特色があるので、自分に合ったものを選ぶと良いよ。 北米じゃないし、国交省を納得させればトヨタの勝ちだよｗ
個人差があるとはいえ八十三とかじゃ認知機能も記憶力もぐらぐらだろうな
車に異常はなかったっていう警察の報告翌日とかにあってなかった？
警察がプリウスのコード解析までできるはずがないから車に異常はなかったなんて嘘なんだよ。
正確には分かってない
こいつのドラレコ映像を公開しろよ
そうすりゃ一発だろ
下級国民はちゃんと踏み間違えたと申告するのに、上級ゴミは…ミンチになって死ねよ
実際問題として、日本の警察がメーカーの製造物を叩いたことってあんましないんだよな
ガス器具と、トラックと、後なんかあったっけ？
砂場に突っ込んだ奴はケガでも逮捕だぞ
さっさと逮捕しろや
>>1
アクセルが戻らなかったんだろ？
ブレーキの話なんてしてなかっただろ老害 一般国民は菓子パン１個万引きしても逮捕拘禁ですが
上級国民は善良な親子を２人も殺しているのに
病院の居心地の良い個室で悠々自適の毎日だそうです
>>917
ブレーキが
アクセルガンふみで
ブレーキが勝つという
のに答えただけ
最初に物損してアクセル効かないｗ
道路に復帰して加速してる時点でクズは知ってる >>876
インターネットに繋がっていないのにハッキング出来んのw >>903
『車の名は。』
脳が空っぽの女子や女性ドライバーにも伝わる >>989
そもそもその話はどっからの話なんだっけ 最終的には金で被害者を黙らせるよ
そうなればあとは無視しとけば自然に鎮火する
被害者が納得してしまったら外野は口出ししにくいからね
>>979
刑事事件なんだから国交省じゃなくて、警察だろう mmp2
lud20190626080123ca
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・【池袋暴走】飯塚幸三氏「ブレーキをかけたが利かなかった」 警視庁の聴取で
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・【池袋暴走】飯塚幸三氏「ブレーキをかけたが利かなかった」 警視庁の聴取で★４
・【池袋暴走】「アクセルが戻らなかった。ブレーキが利かなかった」 飯塚院長が退院 警視庁が任意で事情聴く
・【池袋暴走】旧通産省の元幹部職員、飯塚幸三(87)さん退院 警視庁、警察署に呼び任意で事情聴取 ★5
・【池袋暴走】旧通産省の元幹部職員、飯塚幸三(87)さん退院 警視庁、警察署に呼び任意で事情聴取 ★3
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・【池袋暴走】飯塚幸三元院長の事情聴取終了。報道陣に「申し訳ありません」と語り警視庁目白署を立ち去る
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・【速報】池袋暴走、母子死亡事故 旧通産省の元幹部職員、飯塚幸三(87)さんから任意で事情聴取－警視庁
・【池袋暴走】 飯塚幸三容疑者(87)の事情聴取終了。 報道陣に「申し訳ありません」と語り警視庁目白署を去る★8
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・【速報】警視庁、池袋暴走・母子死亡事故 旧通産省の元幹部職員、飯塚幸三(87)さんを警察署に呼び任意で事情聴取★2
・【池袋死亡事故】飯塚幸三元院長、ブレーキ「異常なし」←警視庁、けがの回復を待って本人立ち会いの実況見分を行うなど
・【池袋死亡事故】飯塚幸三元院長、ブレーキ「異常なし」←警視庁、けがの回復を待って本人立ち会いの実況見分を行うなど★5
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・【池袋暴走】 警視庁 「飯塚幸三さんが容疑を認めているかどうかは明らかにしません」
・【池袋暴走】 警視庁 「飯塚幸三さんが容疑を認めているかどうかは明らかにしません」★3
・【池袋暴走】警視庁、飯塚幸三元院長を運転ミスが原因の過失運転致死傷容疑で立件へ
・【池袋暴走】警視庁、飯塚幸三元院長を運転ミスが原因の過失運転致死傷容疑で立件へ ★2
・【池袋暴走】警視庁、書類送検した飯塚幸三元院長について、起訴を求める「厳重処分」の意見を付ける
・【池袋母子殺害】飯塚幸三、「パーキンソン症候群」に罹患していた疑い 警視庁、慎重に捜査
・【池袋母子殺害】飯塚幸三元院長、「パーキンソン症候群」に罹患していた疑い 警視庁、慎重に捜査していた ★2
・【池袋暴走】飯塚幸三の主張「ブレーキを踏んだが効かなかった」→「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」→「車に何らかの異常が生じた」 [雷★]
・【池袋暴走】飯塚幸三被告「アクセルとブレーキを踏み間違えたかもしれない」 事故後の事情聴取 [雷★]
・P飯塚幸三さん勲章付き 警視庁による聴聞会を拒否
・【上級捜査】飯塚幸三「パーキンソン症候群」に罹患の疑い 他にも認知症などの可能性 警視庁、慎重に捜査★２
・【池袋暴走】ようやく実況見分、飯塚元院長の逮捕はあるのか。落合洋司氏「警視庁は『あのとき逮捕しとけばよかった』と悔やんでいる筈」
・【池袋暴走】漸く実況見分、飯塚元院長の逮捕はあるのか。落合洋司氏「警視庁は『あのとき逮捕しとけばよかった』と悔やんでいる筈」★2
・【池袋暴走事故】警視庁、飯塚元院長を過失運転致死傷の疑いで書類送検の方針
・【池袋暴走】警視庁、飯塚元院長を立ち会わせて13日午前10時過ぎから現場検証。当時の詳しい状況調べる
・【池袋暴走】飯塚幸三元院長「ブレーキいっぱい踏んだ」 [かも★]
・【池袋暴走】飯塚幸三元院長「ブレーキいっぱい踏んだ」★２ [かも★]
・【池袋暴走】ブレーキランプ、一度も点灯していなかった #飯塚幸三 [雷★]
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・【池袋暴走】飯塚幸三元院長「右足でブレーキを踏みました」 (EDRはアクセル全開を記録) [かも★]
・【池袋暴走】飯塚幸三がブレーキとアクセルの踏み間違いによる過失運転致死傷罪で在宅起訴 遺族「ようやく一歩踏み出せる」
・【池袋暴走】 88歳旧通産省幹部 飯塚幸三元職員 「パニック状態でアクセルブレーキ踏み間違えた可能性がある」12日起訴方針
・盗撮容疑の外交官、出頭要請で異例の再来日 警視庁聴取、書類送検へ [蚤の市★]
・池袋母子死亡事故 暴走の元院長を来週にも書類送検 警視庁
・【池袋暴走】運転の87歳男性が退院し謝罪 警視庁は今後も逮捕せず任意で捜査を続ける方針★2
・【速報】東京・池袋で母子死亡の車暴走事故 飯塚幸三氏を在宅起訴 東京地検
・【速報】池袋暴走事件の飯塚幸三氏は、昭和の大事件「リクルート事件」で当事者として国会答弁していた！
・【速報】池袋暴走事件の飯塚幸三氏は、昭和の大事件「リクルート事件」で当事者として国会答弁していた！ ★4
・【速報】池袋暴走事件の飯塚幸三氏は、昭和の大事件「リクルート事件」で当事者として国会答弁していた！ ★5
・【速報】池袋暴走事件の飯塚幸三氏は、昭和の大事件「リクルート事件」で当事者として国会答弁していた！ ★2
・【速報】池袋暴走事件の飯塚幸三氏は、昭和の大事件「リクルート事件」で当事者として国会答弁していた！ ★3
・【池袋暴走】飯塚幸三元院長を警察署に呼んで任意で事情聴取。18日午前「申し訳ありません」とだけ話して警察署入り
・【上級国民の深い闇】5ちゃんねるに現れるスレ潰し業者の謎、池袋暴走事件の飯塚幸三氏関連スレは尽く意味不明なコピペで潰される！★4
・【上級国民の深い闇】5ちゃんねるに現れるスレ潰し業者の謎、池袋暴走事件の飯塚幸三氏関連スレは尽く意味不明なコピペで潰される！★3
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