エベレスト、登山許可証発給数が過去最高に 渋滞や安全性に懸念
2019年5月12日 9:39
https://www.afpbb.com/articles/-/3224577?act=all
【5月12日 AFP】世界最高峰エベレスト(Mount Everest)は、べースキャンプが登頂を目指す登山家たちでにぎわっている中、今年は史上最高の混雑が予測されており、渋滞や安全性に関する懸念が生まれている。
ヒマラヤ登山に関する記録をまとめた「ヒマラヤン・データベース(Himalayan Database)」によると、1953年にエドモンド・ヒラリー(Edmund Hillary)とテンジン・ノルゲイ(Tenzing Norgay)が初登頂に成功して以来、これまで4000人を超える人々がエベレスト山頂に到達した。
近年は特に、登山会社間の競争が激しくなったことから料金が大幅に下落し、エベレストの登山者数は急激に増加している。
しかし登山者が増えると、大人数の登山チームが山頂に向かう際の渋滞や酸素タンクの不足、凍傷や死亡事故の増加などにつながる恐れがある。
ネパールは現在、エベレスト登頂を申請し、1万1000ドル(約120万円)を支払う人にはすべて登山許可証を発給している。ネパールの観光当局によると、同国政府は今年、これまでの最高記録である2017年の373人を上回る378人に登山許可証を発給した。
エベレスト登山者の大半にネパール人山岳ガイドが同行することから、登頂に最も適した気候になる今後数週間に約750人の登山者が同じ道を歩くことになるとみられる。
登山会社各社によると、チベット側の北稜ルートでエベレスト山頂を目指す登山者も少なくとも140人いることから、今年のエベレスト登山者は、これまでの最高記録である2018年の807人より多くなる可能性もある。2018年は5人がエベレストで命を落とした。(c)AFP/Paavan MATHEMA ガイドツアーで冬山登山の経験が全くない者でも金さえ払えば登れるからな
もちろん登頂できるかは天候次第だけどそこに登山の技量は全くと言っていいレベルで要求されない
エベレストは8000メートルから山頂まで酸素がないデスゾーンが待ってる
ジェット気流の超豪風にマイナス40度の気温、酸素はない、一晩で死ぬ
だが山頂のジェット気流は年に1回だけなくなる
その短時間に1000人のクライマーが殺到する、そのときだけなら酸素ボンベ背負って登れるからな
ネパール政府は登山許可証の値段を10倍くらい上げても良いんじゃない
過去から蓄積した死体の山とゴミの山を片付ける費用に充てろよ
最近のトレンドはヘリを使う方法
第4キャンプまで登って高度順応、その後いったんベースキャンプまで降りてさらにヘリで首都まで降下
身体が酸素を目一杯吸い込んだらベースキャンプにヘリで戻る
これなら1週間だけ超人的な身体になってエベレスト頂上までいける、もちろん酸素ボンベはたっぷりいるが
日本で一番有名で一番テレビに出た栗城史多さんですら登頂できなかった難攻不落の山
頂上行く道の最後のところが地震で崩れたって聞いたけど
ベースキャンプには医者も待機してる、そう簡単には死なない
先日は朝鮮人の女がデスゾーンで滑落したが生還した、しぶといねえ
鼻も指も真っ黒、凍傷して凍りついてたが切り落とさずにすんだ、朝鮮人は泣いて喜んでた
>>6
アウトドアな人間は左翼思想だぞ
右翼は保守なのだからインドア
つまり山登りする様な迷惑な人間は左翼って事 こんだけ人気なら地下ケーブルカーとかで
誰でも安全に行けるようにすれば儲かるのに
4千人は少なすぎ、新宿駅て1日で200万人だろ
1億人くらい入山させてもいい
ジャンジャン登って、ジャンジャン冒険死
葬儀屋街が大繫盛が地元に非常に貢献する
山が仕事を作ってくれる、出稼ぎの必要なし
南極のボストーク基地がそんな感じ
標高が高く気圧も低いし
数百人が数珠つなぎで行列作って頂上上るのに数時間待ちで並んで待ってる写真を見るとホント何だかなあという。
エベレスト制覇ってもう名誉ある称号じゃ無いよね。まあ季節やルートによっては大変なんだろうけどさ。
この騒ぎだからな
渋滞のところに大暴風が来て100人ぐらい死なんかな ミャンマーや周辺で一番知名度がある日本人て
田部井順子だし、というより、ジュンコ タベイ以外の
日本人の知名度ゼロ、ジュンコの次はピカチュウだから
それだけ成功した人は尊敬され、人類を超えたスーパー人類
>>16
高山病やデスゾーンで確実に死ぬ。
それに神の山だから掘るなんて不可能。 >>4
全く経験がない奴は体力的に登れない。いくら金はらってもそれなりに訓練してから登るから。 メジャーになりすぎて奇を衒う馬鹿が必ず出る。
スキー場外でバックカントリーして死ぬ類いの。
>>16
4000メートル弱のユングフラウでも
電車で一気に行って具合が悪くなる人多い >>4
デタラメを書くな
同じ距離を短時間で進める経験者とノロノロとしか進めない素人は全く違う。天候も日没も時間制限があるから素人は絶対に不可能 >>33
無経験者がいくらでも登ってるんだよw
おまえこそガイド登山について多少でも調べろやバーカw >>24
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★★★★★ >>40
長年山登りやってた人はエベレスト葬に憧れるんだろ
半永久的に残るんだし エレベストより富士山の方が自販機もあるし快適に登山出来るだろ。
高い金払って僻地の山登る連中は理解できん。
伏見稲荷みたいなもんかw
行ったら人だらけでまともに写真一枚取れないっていう感じの行列。
>>5
酸素がない訳じゃない
ボンベを使わずに登頂した人もいた
普通の人間なら死ぬけど 日本に人工的に8850Mの山作れば観光資源になるよ安倍ちゃん
>>15
陛下は左翼ってか。
さすが逆賊ネトウヨ。死ねよ。 高いところに上りたがる奴は昔から××と〇〇○に決まってる
>>36
>中国人と韓国人が揃ったらこういう場所でも殴り合いの乱闘しそう
もっとやばい、すでに国際問題になってる
4年前から酸素ボンベの盗難が相次いで欧米と日本が激怒してる
あらかじめエベレスト山頂付近に食料と酸素ボンベをデポするんだが、いつのまにか酸素ボンベの酸素は空っぽ
しれーとした顔の韓国人にみんな憎悪の目をむけてる、よくも勝手に使いやがったなと
悪天候のなか初心者がおおいツアーでのエベレストクライミングでは酸素ボンベの盗難は大事故につながるがあいつらのモラルのなさは異常だ 通勤電車+エスカレーター+エレベーターを作ればいい。
あまり増やすと温暖化したとき死体腐ってウンコの川が流れ出すよ
山道整備してそこ以外通らない様に規制してトイレと火葬場は作ったほうがいいよ
世界一高いゴミ散乱の山、それがエベレストな
定期的に清掃してるが追いついてない状態
>>7
ついでに第三キャンプと第四キャンプにヘリで大量の酸素ボンベ運んで、現地売り商売すればよろし 三浦雄一朗は シェルパにおんぶされて 登ったんだろう
何でこんなジジイをNHKはヨイショして偉人扱いをするんだ
エベレスト登山は今や観光
穂高岳で遭難事故が起こるのと一緒
まあエベレストでは穂高みたいに
ハイヒールやTシャツ姿で山を登る人は居ないだろうけど
遭難事故は仕方ないよ、自己責任
安全性だ渋滞だなんてネパール政府にはなんの責任もないわけだし良い商売だなこれ
近くの町からトンネルで山の下へ潜らせて山頂の直下までエレベータをつけたい
エレベーターを降りたら8800mの世界が一望できる展望テラス室
1000億じゃムリか?
>>11
栗城と同じ年か前年かにエベレストで死んだ人の登山動画すごかったなあ 金を取っといて遺体やらゴミを降ろさない汚い商売やな
>>27
山頂の展望ドームとケーブルカー内部を与圧しとけば良いんだよ 俺は登ったことはないけどミイラの遺体なら拝んだぜ!
鰹節みたいな匂いしてた
>>32
ヘリは高度4000m以上あがれない 危険高度なので救助にも行けない エベレスト山頂にタッチダウンしたヘリの映像があっただろ?
インド行った時タージ・マハルの入場料がインド人100円 外国人は1000円だった
こんな手垢のついた山より多少低くても未踏峰に登りたいと思うけど
まさかもう無いの?
>>79
そうでもないみたいだよ
冬の南西壁は未だに誰も登頂に成功してないし なんのために許可制にしてるの?
そこでコントロールするためでしょ?
>>78
あれは物凄い腕利きのパイロットと特殊な整備をしたヘリだろ
帰ってからシャンパン抜いてお祝いしてたw ぐらいの奇跡 娘とエベレスト登って環境汚染を非難してテレビ出てりゃいい暮らしが出来るんだろ?
into the airに日本人のおばさん出てたな
fedex日本かなんかの人
>>34
プレステ初代か2かくらいのソフトだっけ
あまりやってないけどなんか好きだった
スマホアプリとかにならないかな