被害者が子供でなくても
これと同じような事例はあると思うんだけど
それはどのように判断されたのか知りたいわ
ちまたで老人に免許証返納しろっていってる奴いるけど、それならまずはババアからだろ。
中年以降の女の過失運転致死罪の多いこと
>>1
当たる場所が30cm違ってたら園児たちに当たらなかったって話だけど、30cmってことは時速40kmなら一秒間に1111cm進むから、大体0.03秒の違いか。
反応速度がこれくらい速かったら当たらなかっただろうし、ハンドルの切り方もメチャクチャ微妙な差だろうな。
一秒でも来るのが早かったり遅かったりしてたらぶつからなかったかもしれないしな。 ハンドルを切らなければ・・・
でもアクセルを踏んでいたならブレーキに踏み変えるより、ハンドル操作を選ぶだろうなあ
飯塚の場合 当て逃げ→ひき逃げ→ひき逃げ→当て逃げ→トラックにぶつかって逃走不能になりSTOP
なわけで悪質な多重ひき逃げ犯といえる
恐らく最初のガードレールにぶつかった時にこのくらいなら問題ない逃げれると思い
当て逃げしようとして加速した可能性が高い
そしたら人を轢いてしまったのだが
最初の当て逃げで意識がその場から逃げることで一杯になっていて
そのまま止まらずにひき逃げしてしまったのではないか？
少なくとも状況的に飯塚は当て逃げ・ひき逃げを繰り返して逃走しようとしていた疑いが濃い
なのになぜ警察は逃亡や証拠隠滅の恐れがないなどと言って飯塚を逮捕しないのか？
マスコミや市民や国会は警察に対し
飯塚が当て逃げ・ひき逃げをしようとしていたが失敗しただけはないか？
警察はそういう可能性を考えていないのか？と問い詰めて
警察の捜査の不手際と不自然さを追及していくべき。 >>2
急ブレーキ踏む
↓
後続車に激突される
↓
弾みで園児の列にどーん
どんな経路たどっても未来は変わらないんだよ こんなんで名前さらされる下山さんがかわいそう
警察頭おかしい
いっぽう池袋勲章走りの超上級国民様は、年金3000〜4000万円も貰っていましたとさ｡ ｡ ｡
こいつ無理やり直進(右折)してくるかもしれない
って考えながら走らないとな
かもしれない運転って本当に大事よ
賠償金いくらになるの？
２人死亡１１人怪我だから相当な額になるよね？
>>1
現場は丁字路とはいえ
右に避けるには難しいカーブになってる
明らかに右折車が悪い 右折車が悪い終了。
直進車は法定速度内、急ブレーキあり
3 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:20:41.80 ID:ER/MCqYh0
.
ひいた側は衝突時の速度は40km/h以下らしく、別に速い訳でもなかったみたいね。
右折側がそれを弾いて方向が変わり、ピンボールアタックが決まってしまったらしい。
衝突地点から金網までの距離からしても急ブレーキもしていたが、
近すぎたので減速しきれなかったようだ。
フロントのヒビは保育士があたったらしいが、
破損しきっていないのでブレーキは踏んで減速はしていたようだ。（保育士衝突時30km/h以下の傷らしい）
.
ただ園児の身長が低いので、バンパーで頭を直撃し、不運にも2人死んでしまった。
逆に大勢が助かったのは、車が減速していたのと、フェンスがクッションになっての事だとか。
なので右折で曲がった車がかなり悪いのだが、自覚があるのかドライバーは泣き続けて話にならないらしい。
（ピンボールされた自覚がある為か、はねた側のドライバーは話ができているようだ）
29 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:23:35.79 ID:ER/MCqYh0
>>3 追記
ブレーキ痕がないのは低速だったのとABSの動きのせいで
新しい車は低速急ブレーキだとつかないのが普通だとか。
交通解説の専門家が言ってた。
車の破損状況からしてあと30cmお互いの位置がずれてたら当たらなかったとも…
465 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:49:51.23 ID:ER/MCqYh0
>>179
ﾐﾔﾈ屋 無理やり右折して来る危険は
織り込まなければならないってのが過失割合2割の根拠な
自分可愛さにハンドル切って園児の列に突っ込んだってか？
死ねゴミ
>>17
100%ってのはないわな
前方不注意は免れない だがブレーキ痕なし
突っ切るつもりしかなかったんだろ
>>20
あー、これ直進側はどうすれば事故避けられたんだろうな >>25
対人無制限の保険に入ってるのが普通だろうから、余裕で払いきるだろう。
ノープロブレムだよ。 加害者は両親の癇癪にたえかねて自殺してしまうかもな
>>33
右折車が悪い終了。
直進車は法定速度内、急ブレーキあり
3 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:20:41.80 ID:ER/MCqYh0
.
ひいた側は衝突時の速度は40km/h以下らしく、別に速い訳でもなかったみたいね。
右折側がそれを弾いて方向が変わり、ピンボールアタックが決まってしまったらしい。
衝突地点から金網までの距離からしても急ブレーキもしていたが、
近すぎたので減速しきれなかったようだ。
フロントのヒビは保育士があたったらしいが、
破損しきっていないのでブレーキは踏んで減速はしていたようだ。（保育士衝突時30km/h以下の傷らしい）
.
ただ園児の身長が低いので、バンパーで頭を直撃し、不運にも2人死んでしまった。
逆に大勢が助かったのは、車が減速していたのと、フェンスがクッションになっての事だとか。
なので右折で曲がった車がかなり悪いのだが、自覚があるのかドライバーは泣き続けて話にならないらしい。
（ピンボールされた自覚がある為か、はねた側のドライバーは話ができているようだ）
29 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:23:35.79 ID:ER/MCqYh0
>>3 追記
ブレーキ痕がないのは低速だったのとABSの動きのせいで
新しい車は低速急ブレーキだとつかないのが普通だとか。
交通解説の専門家が言ってた。
車の破損状況からしてあと30cmお互いの位置がずれてたら当たらなかったとも…
465 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:49:51.23 ID:ER/MCqYh0
>>179
ﾐﾔﾈ屋 そもそも右折ババアが対向車線に入って来なければ防げた話だよ
>>33
なんかABSしらない時代の人がさっきからやってくる ま、咄嗟にどう反応するかは俺もわからん
てか、まず右折の奴だろ
おんななんて元々バカなのに
ババァになりゃサル以下
滋賀ナンバー車って運転上手で交通ルール厳守のイメージが強いけど
飛び出されたときにハンドルで逃げる奴はこうなる。
ブレーキ踏めよ。
ハンドル優先した事で事故にならなかったヒヤリがいくつあるんだろうな
ブレーキで減速して死者が出なかった、相手が悪い。
そうだとしても保険の投球は下がるし、車両保険入ってなきゃ修理もしないといけない
それを許容できるなら、横から飛び出してきたときブレーキだけ踏んでてください
写真を見るに凄く普通の道路にしか見えない
事故が起こりまくってる道だったとか嘘だろ
>>24
つか、そういう危険があるからヤンキーはスピード上げるなど威嚇して先に右折させないんだよ
あれもあれで安全運転の側面があるから運転は奥が深い 言っちゃあなんだが、ジジババはジジババひけや(´・ω・｀)
右折のレーンはあるが交差点が登りの頂上で後車の判断が分かりづらいとかの原因で右折信号付きだったのかな？
>>1
毎日散歩してれば事故に遭う確率は飛躍的に高まる！！！
そこに園児が居なければ死ぬことは無い！！！
人殺し「レイモンド淡海保育園」を運営する
社会福祉法人「檸檬会」のクズ関係者共！！
さっさと死ね！！！！
人殺し！前田効多郎理事長！！若松ひろみ園長！！！
園庭が無い保育園の認可を全て取り消せ！！！
散歩など、する必要は一切無い！！！
轢いた60代のババアは死刑で構わんが、
他人の子供預かっといて天気が良いからって勝手に外に連れだしてんじゃねえ！ボケ！！！
お前らは安全を第一に考えた最低限の保育だけしてりゃいいんだよ
余計な良い保育をやって園児を事故に巻き込ませてれば世話ねえんだよカスが
『今日は天気が良いのでお散歩に行きましょう！』と提案したバカ保育士と許可した園長！
テメエらが余計な事して園児を殺した元凶だ！ボケ！！！ >>35
あらかじめ減速しておけよｗ
下手くそを回避する為に
下手くそ以外の人はみんな気を使っているんだぞ 過去に同じ場所で同じ様な直進と右折車の事故があったとどっかのテレビ局員が報道してたな
名前：新立文子 年齢：52歳 住所：大津市一里山３丁目
職業：無職 逮捕容疑：過失運転致傷
概要：黒い普通自動車を運転していて右折時に、下山真子容疑者の軽自動車と接触.
車種：日産ノート
名前：下山真子 年齢：62歳 住所：大津市若葉台
職業：無職 軽自動車乞食 逮捕容疑：過失運転致傷
概要：白い軽自動車を運転していて園児の列に突っ込む
直進していて、右前部を新立文子容疑者の運転する車と接触
車種：ダイハツムーヴキャンパス
なんでこの事件は即逮捕で池袋は逮捕しないのー？ほんとに法治国家なのー？
>>45
ゲジゲジである事を引け目に走ってるからな >>54
自分が死なないように動くだけ
ブレーキふんでハンドルきる
その先どうなってもしょうがない
自分が一番大事なんだし >>35
交差点進入前にアクセル緩めブレーキに足かける
前スレにも書いたけど、前方交差点に右折待ちを視認した時点で、こいつ突っ込んでこないだろうな？
と身構えないと 俺の通った教習所は法定速度からのとっさのフルブレーキと急ハンドルを両方体験させてくれた
あれやると急ハンドルっていう選択肢は消える
>>2
どうしても人間は反射的にかわそうとする習性あるからな >>50
近江大橋無料化になってクルマ多くなったような >>60
むしろ加速して直線優先だと言うことを思い知らせる方が、交通安全になる側面もある。 >>1
まぁヨチヨチ歩きぐらいしかできない2歳程度のガキを10人以上もぞろぞろ連れて
ガードレールもない歩道を歩いてる保育士側もどうなんだって思うけどな >>53
信号が黄色になったらゆるゆると右折を始めて黄信号突破奴を牽制するけどな。
でもそれでも突っ込んでくるヤンキーがいる。 大先生が居なければこんなにスレが伸びる事は無かった
右折レーンから飛び出し過ぎてたんじゃねぇの
いるんだよなぁ、直進車が膨らんでかわして行く位飛び出して待ってるやつ
>>16
右折するかもしれない車(ウィンカー出てたはず)、
多数保育園児のグループ(遠くから見えるよう派手な帽子をしてたはず)、
それらが視野に入った時点で警戒して交差点に進入するのが普通のまともなドライバー。
普通なら、とっさに急ブレーキ踏めるよう警戒して進入するわけで、この直進車ババアもかなり悪いんだよ。 右折車に急に曲がられたら、直進車はどうしようもない。
ただ、直進者がスピード出し過ぎていたら、その限りではない。
現場検証でどういう結論になるかね。
これ右折が真横から突っ込んできたのか前方で塞ぐように飛び出てたのかでかなり変わる
真横から突っ込んできたならハンドル切るのは当然
前方で塞ぐように飛び出てたのなら直進はブレーキ踏めばいいだけ
943 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2019/05/08(水) 21:06:31.01 ID:PnVV2FvT0
ブレーキ踏んでも間に合わないと悟った時点でステアリング操作で避けようとするのは間違いとは言えないし責められない
それでもブレーキ踏んで衝突しろなんて無理無理、自分も相手も死ぬかもしれないしな
お前らは衝突回避の可能性を捨てるみたいだけどw
急制動衝突回避、そんなのは高速道路に限りだわ
一般道でそんな速度で走るバカの発想、ブレーキじゃ間に合わないからな
相手を殺すような運転なのが分からないから一生バカなんだろうね
>>5
ククク…
園庭のある保育園なんぞ騒音しか生まぬ忌避施設じゃ。
そう言うて危険なところにしか保育園を作れないようにする。
あとは儂らがボケたふりして轢き殺し放題、というカラクリじゃよ。 何でまーんは相手の前を横切ろうとすんのかね
しかも大抵アクセル踏んで
右折おばさんも泣き崩れてかわいそう
悪いのは全部飯塚幸三元院長だ
直進が俺ならどうするか想像してみたけど、たぶんブレーキを踏む
交差点に入る前に前方の右折車は行きそうな気配があったと思う
>>69
大型車やといかなる状況でも急ハンドル切らないのは鉄則やで コレ軽はブレーキ踏んでたら死んでたかもしれないけど
それでも園児がいるならハンドル切るべきではない
自分の命を大切にする奴は運転する資格ないから
免許証は返せ
一方が強引に右折したからそれを避けて事故に発展した
右折が悪いが轢いたほうが悪くなるんだろうな
飯塚とこの女（62）の違いはなにー？
全ての国民は法の下に平等じゃないのー？
どうでもいいけど右折車が一番悪い案件
左に切るのはーとかそんなの年寄りのとっさの判断なんだから議論しても無意味
前方不注意だな
湖畔沿いで見通し良く
油断したんだろうな
>>1
毎日散歩してれば事故に遭う確率は飛躍的に高まる！
そこに園児が居なければ死ぬことは無い！！！
人殺し「レイモンド淡海保育園」を運営する
社会福祉法人「檸檬会」のクズ関係者共！！
さっさと死ね！！！
人殺し！前田効多郎理事長！！若松ひろみ園長！！！
園庭が無い保育園の認可を全て取り消せ！！！
散歩など、する必要は一切無い！！！
轢いた60代のババアは死刑で構わんが、
他人の子供預かっといて天気が良いからって勝手に外に連れだしてんじゃねえ！ボケ！！！
お前らは安全を第一に考えた最低限の保育だけしてりゃいいんだよ！
余計な良い保育をやって園児を事故に巻き込ませてれば世話ねえんだよカスが！
『今日は天気が良いのでお散歩に行きましょう！』と提案したバカ保育士と許可した園長！
テメエらが余計な事して園児を殺した元凶だ！ボケ！！！ 両方とも青だったら右折車が待たなきゃダメでそ（´・ω・｀）
>>78
そして対向直進車とファイナルデッドコースター？ >>17
このパターンで事故した事あるけど8：2だった >>98
当たった反動で突っ込むかも知れんしブレーキで横転して突っ込むかも知れない
運命は変えられない >>69
危険予測だかの教習でやったなぁ
急ハンドルだとふらついてやばかった もうここまできたら運転手守る機能じゃなくて、歩行者へのダメージを減らす機能を搭載させたほうがいい
むしろ事故ったら運転手は死ぬくらいの車の方がみんな安全運転する
直進の自爆だよ
ハンドル切って自爆した
しかしスマートアシストって使いものにならねーな
右折チョンババアが強引に右折かましたんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジで最近池沼運転する奴増えすぎなんだよ、無能チョンカス税金泥棒ポリ公仕事しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>98
ババアに信号待ちの園児は見えてなさそう… >>53
そういうヤンキーがバイクに乗ると一発で右直事故で昇天する、と…
奥深いな >>79
それは黄信号の場合なのでまた別だが、一方が明らかに乱暴で危ない方が整理が付きやすいのは奥が深い
今回のようにお互い中途半端に走ってると奇跡的なバッティングを起こしてしまう >>16
ねぇわ
高速でハンドル切ったら横転するしバイクが横にいるかもしれんし避けれなかったら全く減速せず
衝突することになってダメージがでかい
ブレーキ一択だわ、普通わな >>70
そやで
ブレーキを踏まずにハンドルで避けたから轢き殺したんや
ブレーキを踏んでいれば、ぶつかるまでに怖くてフルブレーキになるから殺さない
悪くても車と車がごっつんこしただけ 微妙に速くない速度で直進走って来たから右折出来ると思って右折した感じ…？？
この人らは現行犯逮捕なのに飯塚は勲章をダッシュボードにでも入れてたの？
>>98
右折車に突っ込んでも死なないだろ。
死ぬような速度で交差点に突っ込んだならそれは弁護の余地無し。 >>2
直進車から見れば相手が右側の腹に突っ込んでくるように見えただろな
実際にそういうぶつかり方のようだし 右折車の前にもう一台いた可能性の話してたね
それかもね
実際いきなり右折してきたら避け切れんし
直進車に同情こそすれ叩くのは単なるアホだと思う
一番悪いのは右折車だが、直進のクルマが
ハンドル切ったのも被害おおきくした。
ハンドル切らずに急ブレーキで２台が激突すればよかったんだよ。
交差点の中だけで事故が済んだかもしれんし、クルマＶＳクルマでは簡単に運転者は死なない。
前スレの405は間抜けかよ。
80出てたらあんな距離で済まないし、園児や保育士もバラバラになるわ
運転エアプか？
交通安全の極致は、予測運転と、自分は急のつく動作をしない（＝相手に予測させる運転）。
自分がまともなら回避できるし、自分がやらかしたときも相手が回避してくれる。
それでも両方同時やらかしがあるから絶対安全というわけでもないんだが。
接触事故ってちょっと当たっただけでも
制御不能になって飛んでいくからなー
ハンドルを切ったとか関係なくこの件に関しては右折が圧倒的に悪いよ
直進車が逮捕されるのは納得いかんわ
右折車に突っ込まれそうになった事がある俺だと
ブレーキよりハンドルと加速で回避しようと体が反応しちゃうんだよな
その延長線上でもあると思うんだ
>>20
後続車は車間距離あけるのが当たり前
追突なんてのは車間距離守ってれば起きない
起きても軽い衝突
縮めすぎるから前の車が咄嗟で急ブレーキかけてぶつかる
理由がある急ブレーキに追突したら後続車が悪いからな >>132
ブレーキふんでないとおもってるアホがいるから やっぱり女さんって運転に向いてないんじゃない？
職業ドライバーの人多いけどアノ人達ははゴク一部のエリート女さんだわ
>双方とも前方をよく見ていなかった
直進車には酷な判断だな、よく見ていれば回避できたとでも？
>>114
スマートにピンボールショット決めたやん >>113
車の外側をフワフワにしておくとかそういうの 俺も青島ってババアに追突されて休職中や
ババア死ね
>>91
おかしいことではあるが、安全運転のつもりで事故を起こす人もいるからな
今回の二人もむしろ普段から自分は安全運転だと思ってる口だと思う
>>118
それがヤンキーのSAGAか 運転席側のドアに右折車が当たった跡があったよね
直進車の横っ腹に右折車が突っ込むって、ちょっと有り得なくねえか
右折ババアは何も見てなかったのか
直進ババアがハンドル切ったのが悪い意見あるけど
ぶつかってくるのを見たら反射的にとっさに切るのが心理だと思うけどな
>>20
そもそも後続がいたのか？
後続がいたなら黒い車にぶつかったかもね
止まれたのか？ぶつかってないなら
急ブレーキしてもぶつかってないかもね >>43
いや違う、何もかも自分優先だと思ってる。 で前見ないでどこ見てたの？もしもしでもみてたのか？
直進が優先なのに無理やり右折したおばさんがよっぽど無能だったんだろうな
>>46
そもそも重過失ではない
ものすごく運が悪い話ではあるがこれで保険降りないなら保険に入る意味ないレベルのありふれた事故 >>150
女ってだけで知能が足りないのに
BBAはさらに劣化しているから 直進車を責めてる人は免許持ってるの？
右折車が突っ込んできたら
咄嗟にハンドル切って避けるでしょ？
それを許さないくらい躊躇なく右折し
突っ込んでこられたということでは？
>>98
そもそも正面衝突で死ぬ覚悟がなけりゃ軽に乗るなと
トレッド幅の狭い軽でむやみにハンドルを切ったから
制御不能になったんだと思うわ >>35
さっきのＮＨＫの再現映像ほど右折車が入り込んでたら事故は防げなかったと思う。でも二台のどちらかが危険察知してブレーキを踏めるように足を移動させておけば１６人も轢く結果にはならなかったはず。 >>145
法定速度以下だったらしいから、急ブレーキで回避出来たかも知れぬ
ぶつかってからブレーキしたらしい >>108
そのまま右折してしまおうか、と考えながら走ることはある
ちょっと前までは通勤で1日2時間運転してたので、色んな事を考えていたわ 左折しようと思ったとき歩行者がいたので停止したら
歩行者すり抜けて右折して行ったのは対向BBA車だった
自分優先手前勝手他力本願はBBAの特徴得意技
池袋暴走で12人死傷の事故を起こした犯人は未だ事情聴取だけで、交通事故にもかかわらず家宅捜索とかで捜査引き伸ばして逮捕されないのに、この女は即日逮捕されんの？？
おかしくね？
ブレーキ踏めば良かったのはわかるけどさ
咄嗟のことだし
ホントにみんなそんなにすぐ正しい判断できるんだろうか
状況を想像して言うだけなら誰でもできるよね
ストリートビューを見たが白線の描き方が悪いわ。右折の停止線も無いし、右折車はズルズルはみ出すわ。
右折車はハンドルを直線で待ち、反対車線の停止を確認して右に切る動作ができない構造。
>>24
自分が交通量の多い交差点を右折する時は矢印信号が出るか黄色で直進が止まるまで待ってる
対向車が完全に切れたら進むけど微妙な時は進まないのが吉 直進のババアは殺してしまったが、自分が優先なのは確信しているから、被害者になったので心強いだろう。
>>149
居たのが園児じゃなけりゃ歩道特攻を許すかって話だけどな 子供が死んだとなると、いくら金を積んだところで減刑嘆願に応じない親もいるだろうし、可哀想だが実刑かな。
これがあるから、クルマは運転するもんじゃないな。
公共交通機関が使える都会暮らしでよかった
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
いつ自分が犯罪者になるか怯えながら運転するといいよ
とにかくとっさに急制動が正しい。
少しでも減速してれば衝突エネルギーは小さくなる。
衝突エネルギーは速度の二乗だから、衝突速度を40km/hから30km/hに減らせれば衝撃は半分近く(56%)に減る。
与える被害がまったく違う。
今回は急制動かけてりゃ歩道に突っ込むんでないだろうし、仮に突っ込んでもこんなに被害出てない。
両方青で軽の側面にぶつかってるとこみると強引に右折しようとしたほうが明らかに悪い
というかハンドル回避否定派はハンドル優先で事故にならなかった案件を捨ててでも
ブレーキ踏むべきって言ってんのか？
>>73
加速して突っ込んで衝突エネルギーを二乗倍して自分が死ぬ死亡事故を起こして身を持って交通安全を啓蒙するわけか >>138
ぶつかると思ってハンドルで避けるのは普通だよ
ここの奴らは衝突覚悟のブレーキ踏むらしいけど >>31
なんで？
よけ切れない速度で前に入ってこられたらぶつかるに決まってるじゃん
煽りじゃないぞ >>174
そもそもブレーキ踏んでないっていってるのがおかしい
ブレーキ痕がないのとブレーキ踏んでないのは意味がちがうからな 直進車がパッシングしたんだろ
教習所で危険回避のためにパッシングしろなんて誰も教えてないぞ
そんな暇があったらまずブレーキだよ
ハンドル切って右折車と同じ方向目指してもぶつかるんだよｗ
間違った進路変更で自爆
救いようの無いバカだわ
あのね、急に右折してきたわけじゃないの、そこにいるのが直進車からは見えてるのね
だから普通は準備するわけよ、もし曲がってきたらどうしようってね
そんで曲がってきたらブレーキ、ぶつかったら右折車が悪い、でもぶつかってもそこで止まる
歩道に突っ込んで園児をひき殺したのは１００％直進車の運転ミス
今回ガードレールがあっても防げなかったように見えるがそれでもガードレールは必要だと思う
交通法規には直線優先とあるが・・・・
右折した方が悪いのでは・・・・
>>133
人間には生存本能があるから
生命の危機に晒されたら
理屈以前に反射神経で動くもんだよ >>165
驚異的な反射神経でアクセルからブレーキに足を移して踏め
って事らしいぞ？ 動いてるから8:2で右折が8だな
動いてると10:0には絶対ならないからね
>>35
左ハンドルの車だったらハンドル右にきってワンチャンある？ 女って自転車でぶつかりそうになってもブレーキで止まらないよね
何故かそのまま漕いでハンドルでなんとかしようとする
>>191
低速急ブレーキだとブレーキ痕残んないって
ミヤネ屋かなんかで言ってたらしいな
30キロぐらいでてなかったんだっけ そういえば、俺が通ってた頃は、急ブレーキの練習があった。
ビビリの俺はなかなかOKが出ず、そのたびに、
「だめ、全然怖がってる」
「もっとだ、もっといける、もっと出せ！」
などと教官に煽られ続け、
最後の一回は完全やけくそ、全力でアクセル踏んで全力でブレーキガツンといったら、
道路脇の標識のポールにドーンｗ
ポール完全にひん曲がってたけど大して衝撃なかったし、ブレーキ大切やな、と学んだ。
あと、終わった後、必死にポールを戻そうとしてる教官の背中に多少の哀愁を感じた。
>>89
思考アルゴリズムが猫とかに近いんだよ。猫が歩道から道路に飛び出した時に、自動車が来ても歩道に戻らないで突っ切るでしょ。女性は短時間で「タスクを停止して再開する」って思考が希薄で「連続したタスクを維持する」ってのがデフォなんだな。
別に女性蔑視とかじゃなくて、男性と女性の本能的な違いね。 >>196
右折車が止まってたという情報はあるのか？ >>174
災害時とかの判断に完璧を求めないのは分かるけど、
平時における想定内の判断くらい完璧にこなせ なぜ軽自動車は信号機の柱に突っ込まなかったのだろうか。
少なくとも自分以外には多大な被害は出なかったはず・・・
>>132
そうは言っても、前から右折車が来たらどう対応するか考えないの？
スピードを上げて先に抜けるか、わざと緩めて先を行かせるか、色々考えることがあると思うんだけど
まさか直進優先だから何も考えないで良いってのはダメだよ 直進って事は園児は確認出来てたって事かな？
園児が散歩してるのが分かってても対向車を避ける為に園児の列に突っ込むんだ。
俺には理解出来ない。
>>184
凶器振り回す許可証持ってる意味理解してないのかね >>165
お前こそそんな認識で運転してるのは危ない。
そもそも直進車は、この状況なら危険を予測し警戒して交差点進入するのが普通のドライバー。
田舎の人？ >>165
ハンドル切りながらフルブレーキかけていれば、園児には突っ込まなかっただろう？
これはハンドル切って、右折車を避けてさらに前に突き進もうとした結果の悲劇
止まることも考えようよ >>208
というかABS車だともうちょっとはやくてもブレーキ痕できなかったりするから >>186
そんなとき、トヨタは国内最高の30兆円を稼ぐのであった
世の中は死を望んでいる センサーつけてぶつかりそうな対象物が接近したら
自動で急ブレーキして止まる仕組みぐらい作れるだろ自動車メーカー馬鹿が
年式グレードアップビジネスばかりやって儲けてる場合じゃないだろ、人の命を預かる仕事とそこが一番だと本田宗一郎も言っていただろ
エアバッグは作動したのかな？
作動したら強制にブレーキがかかるとかじゃないの？
後日、取調室で
相手の車が悪い！私は悪くない！
と言う二人の姿が想像できる
直進車が優先だから直進車を見過ごし右折した普通自動車が悪い
過失割合は
右折車 8 直進車 2
>>193
パッシングって行け！
って意味だぞ
突っ込むならハイビーム前回クラクション鳴らしながら
そんなん最近じゃDQNもやらないけど 現場の交差点の写真を見ると、軽自動車にはかなり余裕のある道路で
どちかが、かなり無理な運転操作をしなければ、こんな事件にはならない感じがする
右折は絶対的に直進車に譲らなきゃダメだろ
そんで直進車の通過を待ってる間に
信号含めた歩道近辺に人影が居ないか確認だ
>>198
ブレーキ踏んでたら過失は無かったのにねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗ >>165
回避出来る余地はあったのではなかろうか ぶつかりそうになって急ブレーキを踏んだことはありませんか >>197
この交差点には今後この教訓を生かしてガードレールが付くだろうな
でガードレール付ける付けないの判断は誰がやるんだ
血税は無限じゃないぞ？ >>157
だな
車線はみ出し車を避けられなかったのが悪いと判決だした馬鹿裁判官がいたが、今回がまさにそのケース
結果避けられてはいないが、じゃあ素直に正面衝突しろってか >>193
え？パッシングしたの？そんなに余裕があったの？
ブレーキ踏んでたらぶつかってないじゃん 運転するときに歩道の状況を見てないドライバー多いんだろうね
免許更新時はネットで危険予測テストをあらかじめ実施しないといけないとか、すれば良い。
>>162
そもそもそうだよね。直進車のスピードがかなり出ていたとしても。 >>180
ぶっかってどう動くかなんて分からんよ
園児 or信号の判断はできたかもしれんが >>35
正解はプリウスでハンドル切らずにアクセル全開やぞ >>195
右側から車来たら、反射的に回避するために
左ハン切るだろ
逆に右に切って対向車に突っ込む奴なんているか？ >>73
トレーラーが急ハンドル切ってジャックナイフでも起こして海上コンテナが歩行者の群れを押しつぶしたりしたら前代未聞の悲惨な事故になるもんな >>138
まさにそれ。助手席の死亡率が一番高いのが何よりの証拠。自分の嫁や子供が隣りにいても自分を守ろうとする本能が働くからね。 >>165
免許返上しろ下手くそ
交差点内でハンドル切って回避とかあり得ない
直進中に横腹に突っ込まれて進行方向変わったなら同情できるが、まずはブレーキが基本 ＞いずれも「信号は青だった」と供述。・・・
当たり前だ。対向車線同士の車なんだから、どっちも青だよ。
どっちが悪いとか言ってるうちは三流
理想は違反車両がいても事故を回避できる防衛運転を常に心掛けること
普通ハンドル左に切ったらすぐに修正すべく右に切る準備しないか？ブレーキ踏むのは当然として
大津で軽を運転していた無職のおばちゃんは逮捕される一方で、
池袋でプリウス運転していた元高級官僚はいまだに逮捕されていない事実。
車がぶつかるってなった時に
ハンドル切らずに直進状態でブレーキ踏める奴がおるんかと
ブレーキ踏みながらハンドル切るのは普通に制御不能なるぞ
免許返納は、国のサポートが必要だよ。
例えば、自家用車の買い上げに一定の補助金を出すとか
地域の公共交通機関の永年タダ券を渡すとか、
そういうことでもしない限り、まるで解決しないだろう。
右折が無理しなきゃ起きない事故だ
突っ込めば対向車が急ブレーキ踏んでくれるだろうって右折は絶対やっちゃダメ
>>162
だろうな田舎の交差点で園児が信号待ちしてる状況で何で強引に突っ込む必要があるのか？
回りの状況が見えてないから何か考え事してたんだろうな
交通刑務所から出て生き続けると思うとやるせない >>215
ハンドル切ったらその先に人が居たって感じかなぁ 右折車が居る場合ブレーキすぐ踏めるよう意識すると思うけど
うせつは
空間距離だけかも
計算しないとだめだからな
>>165
人殺す前に運転やめたほうがいいよマジで >>174
そもそも似たタイミングで右折車が来たら事前に色々する
それでもバッティングしたら何とかする
交通ルールにあぐらをかいて漫然運転する人が多いから気を付けた方が良いよ >>209
雪道だったんで普通にカウンター当ててた
脱輪したけどｗ 右直事故に遭ったことはないけど
自分が信号待ちしてるときに左から来た直進軽トラと右から来た右折ワンボックスが眼の前でぶつかって
軽トラが荷物を撒き散らしながらひっくり返るのを見てからは用心してるわ
なるほど！ブレーキ痕が残らない速度だったってことか！？？
専業主婦ババア同士の事故か
旦那大変だな(´・ω・`)
園児達が居るのは、見えていなかっただろうね。
おばさんだし、左にハンドル切ったのは、しょうがない。
まずはブレーキ、教習所で習うだら
なんて上から目線で言ってる奴
現実はそんな甘くないよw
>>217
どう対応するも何もまっすぐ走ってるのに曲がってきたら
ぶつかるに決まってるじゃん どう考えても右折車が一番悪いんだが8:2で直進が悪くなるなこれ
ハンドルきらなければ7:3くらいで右折が悪くなってたはず
>>217
0.01秒の判断で何を考えられるのかな?
現実は衝突回避行動を本能的にするよ。
なぜなら自らの命を守るために
お前自動車運転したことあるの? 後ろの車のドラレコないのか？
信号無視か無理矢理右折か大きな違い
>>246
致死率は各座席の死者数を死傷者数で割って算出。 これによると運転席は0.32、助手席は0.27 >>45
それはないｗそりゃ名古屋大阪市内よりはマシだけど、皆車間狭いし右左折強引に来る >>213
え？右折車とまってたの？走ってきたんでしょ？ >>184
YES。
「とにかく急制動」の方が確率的に相対的に被害が少ないから、それが正しい。
理解できないならあ、自分もこの直進ババみたいに園児に突っ込むリスクが平均的運転手より大きいと知るべし。 右折ノート加害車 直進ムーブ被害車だろこれ
過失割合はしらんが
直進車がハンドル右にきってたら琵琶湖へドボンしてたな
>>35
信号に突っ込むべきだった
これはできたと思う >>1
右折車の右に当たっているんだから
直進車が通る直前で右折を開始したと考えられる
過失割合は、右折：直進＝９：１ってところだな
右折のＢＢＡは、たぶん前をほとんど見ていなかっただろう >>212
壁に擦った時も戻りゃいいのにそのままアクセル踏んでガリガリっと解決したりする。 >>255
返納しても車は動かせるんだよ。
ETC見たいに免許証を認証させる設備も必要や 今まで園児や小学生の列に車が突っ込む事故では轢かれるのは運が悪かった数名なのに
16人中15人が救急搬送って並んでる真正面から突っ込んだってことだね。
１ｍずれたら全員無傷だったかもしれないと思うと不幸すぎる。
直進車のブレーキ痕が無い事も問題
「危険なら止まる」これは基礎中の基礎
衝突後にもブレーキ踏んで無いのなら更に過失は高いからな
>>179
そして、後で自分にも幼児死亡の責任があると告げられショックを受けるだろう >>165
右折車が見えた時点でアクセルから足を離してブレーキペダルに足を添えて不測の時にはフルブレーキできるようにするのがマナーだよ？ うちの近所の交差点でもよく衝突事故が起きてるが
ドライバーはたいてい衝突前後にブレーキ踏んで車止めてるぞ
これ、全然止めようとしないじゃん
重罪だろ
直進優先ではあるが、ハンドルで逃げようとするBBAも悪い。そのまま突っ込んでいればお前らが死ぬかけがするだけですんだものを。園児かわいそすぎる。
>>246
それ、助手席側ぶつけに行くように回避するからやろ？ 自動ブレーキ的な最新機能ついてたら防げたかな
気の毒すぎて
>>162
車も満足に運転できないBBAよりも、世間的には
コミュ障のオマエの方が無能扱いなので >>254
直進は曲がりかけてる
車がみえるだろ
まがりかけてる時点で
あぶなそうだから
スピードおとせばいい 右直事故を 右折車が悪いという前提で・・
直進車がフルブレーキで避けようとするのなら 事故にならない可能性が一番高く、助手席に置いた荷物をぶちまける可能性はかなり高い。
直進車がハンドル操作のみで避けようとすると 直進車が 右折車以外の他者を巻き込んで事故る可能性がかなり高く、
その場合 事故原因を作った右折車は逃げ切る可能性が高い。
ハンドル操作でにげるのは馬鹿のやること。
ようつべのドラレコ映像みりゃ 納得の事故率だよ。
>>203
右折車の動きを見て怪しかったら、事前にアクセルを放してブレーキ位置に置いておくんだよ
何も考えずにアクセルを踏んでるから驚異的な反射神経とかの発想になる >>275
セオリー通り、急ブレーキで止めるべきところだからね。
避けるためにも、軽くハンドルを切りながら急ブレーキが正解。
ブレーキよりも、ハンドルで躱すタイプの運転をする奴は、これを他山の石としたほうがいい。 飯塚の悪質度が10なら3程度
歩道に誰もいなければ報道されない案件
ストリートビュー見たが
偶然にも園児の散歩が写ってるね
数年前のだろうが先生は車道側に一人いて
園児を守ってる
>>184
ブレーキ優先は当たり前じゃないかな。ブレーキで前輪荷重を高めてからステアリングで回避するんだからさ。 >>165
マジレスすると反射的にガツンと初期制動加えてからハンドルで逃げる
なんでハンドルが先なん？ >>253
飯塚幸三センセは俺ら一般国民とは違う貴族階級だからねえ… 距離感わかってなくて無理やり入ってくるのは100％女
>>2
こういうことらしいが
3 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:20:41.80 ID:ER/MCqYh0
.
ひいた側は衝突時の速度は40km/h以下らしく、別に速い訳でもなかったみたいね。
右折側がそれを弾いて方向が変わり、ピンボールアタックが決まってしまったらしい。
衝突地点から金網までの距離からしても急ブレーキもしていたが、
近すぎたので減速しきれなかったようだ。
フロントのヒビは保育士があたったらしいが、
破損しきっていないのでブレーキは踏んで減速はしていたようだ。（保育士衝突時30km/h以下の傷らしい）
.
ただ園児の身長が低いので、バンパーで頭を直撃し、不運にも2人死んでしまった。
逆に大勢が助かったのは、車が減速していたのと、フェンスがクッションになっての事だとか。
なので右折で曲がった車がかなり悪いのだが、自覚があるのかドライバーは泣き続けて話にならないらしい。
（ピンボールされた自覚がある為か、はねた側のドライバーは話ができているようだ）
29 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:23:35.79 ID:ER/MCqYh0
>>3 追記
ブレーキ痕がないのは低速だったのとABSの動きのせいで
新しい車は低速急ブレーキだとつかないのが普通だとか。
交通解説の専門家が言ってた。
車の破損状況からしてあと30cmお互いの位置がずれてたら当たらなかったとも…
465 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:49:51.23 ID:ER/MCqYh0
>>179
ﾐﾔﾈ屋 >>222
どうせブレーキ踏んでも事故るからそれならいっそノーブレーキで園児に突っ込んじまえってこと？
やべーな >>311
ベタ踏みでハンドル操作できる時代だからな 何故ブレーキ踏まない
相手動いてたらハンドル切って避けれるハズなかろうに…
>>283
>確率的に
その統計データ見せて
早くして >>184
免許持ってるなら返上しろや
持ってないやろうけどな >>249
時差信号も知らずにこの物言いは恥ずかしい >>305
右折車が悪い終了。
直進車は法定速度内、急ブレーキあり
3 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:20:41.80 ID:ER/MCqYh0
.
ひいた側は衝突時の速度は40km/h以下らしく、別に速い訳でもなかったみたいね。
右折側がそれを弾いて方向が変わり、ピンボールアタックが決まってしまったらしい。
衝突地点から金網までの距離からしても急ブレーキもしていたが、
近すぎたので減速しきれなかったようだ。
フロントのヒビは保育士があたったらしいが、
破損しきっていないのでブレーキは踏んで減速はしていたようだ。（保育士衝突時30km/h以下の傷らしい）
.
ただ園児の身長が低いので、バンパーで頭を直撃し、不運にも2人死んでしまった。
逆に大勢が助かったのは、車が減速していたのと、フェンスがクッションになっての事だとか。
なので右折で曲がった車がかなり悪いのだが、自覚があるのかドライバーは泣き続けて話にならないらしい。
（ピンボールされた自覚がある為か、はねた側のドライバーは話ができているようだ）
29 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:23:35.79 ID:ER/MCqYh0
>>3 追記
ブレーキ痕がないのは低速だったのとABSの動きのせいで
新しい車は低速急ブレーキだとつかないのが普通だとか。
交通解説の専門家が言ってた。
車の破損状況からしてあと30cmお互いの位置がずれてたら当たらなかったとも…
465 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:49:51.23 ID:ER/MCqYh0
>>179
ﾐﾔﾈ屋 まさか園児がお散歩してるやん可愛いとか気をとられながら曲がったんじゃないだろうな
ババアならあり得るから恐ろしい
右と右でぶつかってるからほんとに直前で右折始めた感じだもんな
これでも10:0にはならんところがもどかしいな
>>272
君みたいなの同士が公道で出くわすと事故になるんだよ >>317
それをいうなら
ブレーキ踏めば園児たちが助かってたっていう根拠ないだろｗ >>317
右折車突っつかれて方向変わっただけだぞ >>301
直進が速度40kmってことは、この右折車は全く前を見ずに他に車がいない感覚で
普通に右折したんだろうな 保護者から保育園側も賠償責任問われるとさらに裁判揉めそう
池田小学校虐殺事件みたいにこんな天災紛いな事で運営終わるなら
バンジー誓約書みたいに事故等の被疑者側は責任を負いませんみたいな入園誓約書が必要になるで
なんでこのABS時代にブレーキ痕を語るのかなあ
ルーレット族の人か？
>>16
普通は身体を避けてブレーキを踏むだろ
身体の動作で多少はハンドルは切るだろうけど、ハンドル操作で避けるのはむしろ対抗車に対して身体が直接当たる角度になるぞ >>313
お互い左に寄らないとすり抜けられない狭い道でど真ん中を突っ込んでくるのも女が多いな >>237
あの判決は被害者優先だからだろ
自賠で何とかって話じゃなかったか？
でもだよ回避義務が有るにしても歩道に乗り上げたらダメだろｗ
しかも集団に突っ込んだ
どう考えても集団守るのが優先だろ
そう考えると状況判断誤って人命軽視としか言えんよ
重過失だな >>251
片手運転とか内掛けハンドルとかが癖になってると片方に曲げたっきり戻せない。 でも、子供を数年育てただけで車の保険から慰謝料がガッポリ貰えるなんていいよな
子供なんてまた産めば良いんだしなｗ
>>237
ぶつかるか避けるかの二択しかないような運転してんじゃねーよってこと >>271
これしょうがないで済ますなら、そこら中のbbaの免許剥奪しなきゃまずくねえか 青信号みたいだから８：２なんだろうけど
右折車が右前方ぶつけるってよっぽどへたくそだな
こいつは一生運転すんなよ
>>1
毎日散歩なんかしていれば、事故に遭う確率は飛躍的に高まる！！！
そこに園児が居なければ死ぬことは無い！！！
人殺し「レイモンド淡海保育園」を運営する
社会福祉法人「檸檬会」のクズ関係者共！！
さっさと死ね！！！！
人殺し！前田効多郎理事長！！若松ひろみ園長！！！
園庭が無い保育園の認可を全て取り消せ！！！
散歩など、する必要は一切無い！！！
轢いた60代のババアは死刑で構わんが、
他人の子供預かっといて天気が良いからって勝手に外に連れだしてんじゃねえ！ボケ！！！
お前らは安全を第一に考えた最低限の保育だけしてりゃいいんだよ
余計な良い保育をやって園児を事故に巻き込ませてれば世話ねえんだよカスが
『今日は天気が良いのでお散歩に行きましょう！』と提案したバカ保育士と許可した園長！
テメエらが余計な事して園児を殺した元凶だ！ボケ！！！ ボウリングの玉もピンの手前で左に曲がるよね。
まさに園児ボウリング
>>249
ここは違うが、右折矢印の信号だと対向でも赤と青（矢印）だけど >>165
漫然と運転してる時には急ブレーキは難しいらしいな
結局事故を起こすのって漫然と運転してる時だからブレーキを踏むべきだと知識では知っていても踏めなかったり
知識としても知らないのは言語道断だが >>337
それがわかっててもハンドル切るわ
スタントマンじゃねーんだから うちの親父も危ないとまずハンドルで避けようとする
いつか事故起こしそうだからやめてくれと言ってるんだけどね
うーん
どっちもどっちだな
俺なら急ブレーキでハンドル切らないな
>>222
運転免許持ってないだろ
万が一持ってたら人殺す前に返上して 歩道に園児やチャリ
小学生とかいろいろ視野を広げて
総合的に自分がどう運転するかを
判断するべき
運転手は
>>274
この右折車がウインカーも出さないでいきなり曲がってきたのなら別として、先に行くか後に行かせるか、色々と判断はあるよ
>>277
俺が同じように危機的場面に遭遇した時はむしろアクセルで避けたけどな
まあ、それ以前に目の前から右折車が来てるんだから、事前にバッティングしないように加速か減速しとけ 人間が運転してるんじゃどうにもなんないよ
運転は全てを自動化するべき
>>254
ABSのおかげで完全にロックしないからフルブレーキでも曲がる
飛び出して来た猫を間一髪で避けられたよ
車検中の代車だったから、コンピュータにどんな記録が残ってんのか心配だった なんでハンドル切る前にブレーキ踏まんかったんや
普通ブレーキでしょ
直進を無理やり擁護するなら右折はずっと停止したフリしといて
直進が横に来た瞬間に当り屋のごとく急発進してぶつけにいったって形だけだけど
そんなありえない状況だったわけなの？
>>217
そりゃ、いきなりってとこをすっ飛ばせばいくらでも考えられるよ >>344
滋賀って降る時は盛大に降るけど ここ天気いいからな 熱いし ぶつかりそうになってハンドルで回避しようとしたことない ブレーキを踏みますよ
ハンドル捌きが上手くないと自覚しているからかな
通勤路の５０Ｋ規制の道に見通しの悪い交差点があるが
ほとんどの車は３０Ｋｍぐらいまで落として通過してるわ
この右折ＢＢＡみたいな基地外運転してくる奴も一定数いるし
直進４０Ｋｍでも子供の集団見えたらもっと落せや
>>138
普通はそうだよね
反射だもの仕方ない
だからうちは助手席には乗せない >>251
これ車と車が衝突してるからな
ハンドル切ったけど避けられずに道路からそれて歩道に突入した >>20
園児はファイナル飛行機墜落事故を予知夢で回避してたんか？ｗ 40キロで急ブレーキしても11mくらい空走しちゃうから死者は出てるだろうな
>>365
どこにブレーキ踏んでないってかいてんの >>311
まあこれだよね
まずは急ブレーキでとにかくスピード減速
回避できるならそのあと >>311
アクセルとブレーキ間違える位の世代に近付いてるからじゃね >>356
「ブレーキ踏めば良かったのに」
急ブレーキ踏む
↓
後続車に激突される
↓
弾みで園児の集団にどーん
どんな経路たどっても未来は変わらないんだよ
園児たちは事故に遭う運命 右から突っ込んできたから咄嗟に左にハンドルを切るのは仕方ないが
歩道の状況を全く見てなかったのだろうな
そのへんは実にBBAらしい
交差点内の貰い事故で歩行者信号を待っている歩行者が死傷する事故は結構ある
最近の路上は見かけの良さを重視する為に歩行者の安全を軽視する風潮があるが欧州等では交差点の歩道部分に堅牢なポールを設置して暴走車両等の進入を防止している
日本も横断歩道のある交差点の部分には堅牢なポール等を設置して歩道に車両が侵入しない方策を検討するべきである
坂上忍「あっ、都合でバイキングではこの話題はスルーします」
■ 坂上忍：飲酒運転で電柱に激突し器物破損、目撃者に通報された事を知った坂上は大破した車で逃走、
酩酊状態でパトカーと20分に及ぶカーチェイスの末に現行犯逮捕、
送検され裁判で執行猶予付き「有罪判決」が確定した前科者
←★坂上忍、公道でパトカーとカーチェイスの飲酒暴走運転の末に逮捕された前科者 >>70
人間の心理的に無理なんだろ回避行動が優先する >>329
衝突自体は１：９くらいかもな
でも歩道に突っ込んだのは１００％軽が悪い 軽の写真見ると運転席側ドアに衝突跡があるじゃん
右折車が突っ込んできたのかな？
これ下手くそ同士の衝突だから
最悪の死者がでた典型的な例だろ
免許あたえた国が悪いね
直進車の右側面に突っ込んだ右折車か。
右折車のオバサン、かなりキテるな。
自己中が２人いると事故る典型ですな
片方がブレーキ踏んでバカに譲っておけば回避できた
>>347
直進車が左にハンドル切ったから右折車の右前方に衝突したのでは? エアバッグ出てきても普通にハンドル操作できるヤツがこのスレには多いなｗ
>>355
ABSならフルブレーキで正解。
フルブレーキで、左に交わして右にリカバリー
それすら出来ない高速で、運転してたんだろ。 >>222
制限速度も車間距離を全ての人が遵守していれば
突然の交差点での事故に後続車が追突したとしても
車間距離でブレーキも余裕もって踏めるし
前の車が弾みでぶっ飛んで歩道に突っ込むまではいかない
あんたがそういう思考なら車運転するべきではない
車間距離ってのは運転する人の責任
前の人が急ブレーキ＆事故になる「かもしれない」
いつもそう思っていれば追突する衝撃はブレーキ踏む余裕で軽減できる てか女は信号待ちで化粧するか危ない。
朝の通勤時に必ずと言っていいほど見る。
これ２人とも女だから起こった事故だよな。女は基本的に相手が避けてくれる
と言うことを前提に運転してるのが多い。全てとは言わないが行き違いが
難しい道路で広い場所で待っておけないのはいつも女。直進も相手が避けると思ってるからブレーキ踏まずに突っ込んで来てるし、右折車も直進が止まってくれると
おもってるから止まってないのに強引に進んで横からぶつけてる。
何で女は運転の時自己中なんだ？
>>225
あーぶつかると判断したら最後の手段アクセルオンの車が走っているんだが 無理やりな右折車が過失８割９割くらいのよくある出会い頭の事故だけど
田舎で園児が散歩できる環境なのが不運すぎた
>>367
あらかじめスピードを落としておけば
例え事故っても重大事故になる確率が下がる 直進優先とはいえ、右折車が曲がってくるかもしれないことを考えて運転する必要がある。
なので過失割合10:0にはならない。
>>348
確かにな、どこの保育所でもしてそうだが
なんで危険を冒してまで散歩なんかするのかわからん 自動車の運転は連続して起こってることだからな
いきなり右折車が目の前にワープして来たんじゃないんだから、右折車がいると分かった時点で加速して曲げさせないか、減速して曲げさせるかしろよ
直進したらいきなり曲がってきましたって下策だぞ
>>289
あるなw 料理とかしてても「おま！ちょっと待て！」ってとこで間違った事をする。まあ、この一本調子なとこが女性ならではの利点になっている場合もあるんだけどな。
脳科学の分野で研究すると面白そうなネタ。 >>83
だな
直進のかもしれない運転ができてなかった 相手が軽だと無茶な運転しかけてくるやついるからなぁ
交差点てあぶないから
スピードおとすか
ブレーキいつでもふめるかて 教えだよ
教習所は
>>391
衝突したらもうハンドルは効かないよ
どこ行くかは運任せ >>397
予測できる人ならそれが普通なのにねぇ残念な出来事だ >>398
そもそもハンドル切った時に右折車がブレーキ踏めば良かった 殺人兵器を売ってるメーカーが悪いが、殺人兵器を買ったのはもっと悪い
>>397
右折車については自己中とかそういうレベルじゃなくて
そもそも直進車に気づいてないぞ 右折のおばさんは泣いてる場合じゃないよ
自分が可哀想で泣いてるんだろうけど
>>400
右折車が悪い終了。
直進車は法定速度内、急ブレーキあり
3 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:20:41.80 ID:ER/MCqYh0
.
ひいた側は衝突時の速度は40km/h以下らしく、別に速い訳でもなかったみたいね。
右折側がそれを弾いて方向が変わり、ピンボールアタックが決まってしまったらしい。
衝突地点から金網までの距離からしても急ブレーキもしていたが、
近すぎたので減速しきれなかったようだ。
フロントのヒビは保育士があたったらしいが、
破損しきっていないのでブレーキは踏んで減速はしていたようだ。（保育士衝突時30km/h以下の傷らしい）
.
ただ園児の身長が低いので、バンパーで頭を直撃し、不運にも2人死んでしまった。
逆に大勢が助かったのは、車が減速していたのと、フェンスがクッションになっての事だとか。
なので右折で曲がった車がかなり悪いのだが、自覚があるのかドライバーは泣き続けて話にならないらしい。
（ピンボールされた自覚がある為か、はねた側のドライバーは話ができているようだ）
29 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:23:35.79 ID:ER/MCqYh0
>>3 追記
ブレーキ痕がないのは低速だったのとABSの動きのせいで
新しい車は低速急ブレーキだとつかないのが普通だとか。
交通解説の専門家が言ってた。
車の破損状況からしてあと30cmお互いの位置がずれてたら当たらなかったとも…
465 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:49:51.23 ID:ER/MCqYh0
>>179
ﾐﾔﾈ屋 ん？よくわからないのだが
前方から来た右折車を避けようと「ハンドルを左に切った」って、なんで左に切る？
左に切ったら右折車の動きと同じ方向に切るわけだからぶつかるだろ
なんで慌ててそういう動作になるんだ
慌てたら普通ブレーキ踏むだろ咄嗟に
どこかのスレで地元民のやつが言ってたけど、この信号は右矢印出ても対抗信号も青なんだとよ
視界に右折車は見えてたんだよね？
まずブレーキじゃないのか？
>>402
>前の車が弾みでぶっ飛んで歩道に突っ込むまではいかない
後ろから激突してくる車が
猛スピードの大型トラックだったら？
あのなぁ、急ブレーキ踏めば園児たちが助かってたっていう妄想は
もうやめろ
死ぬ運命なんだから 前スレでF1ドライバーの中嶋？さんが「街中は把握すべきことが多すぎて疲れる」と言って
運転中はせわしなく視線を動かしていた、って話を聞いておもったんだが、
プロのドライバーですら情報量の多さに圧倒されるのだから、素人がそれをすべて把握するのは
土台無理な話なのだ。刻一刻と状況は変化するから1秒前に正しかったことが、今回のように
間違いになったりする。
だから俺はあえて提案したい。素人は、特に運転に自信のない者は前だけよく見てろ。
後ろの確認が必要な追い越しや進路変更、合流は最小限にしろ。
>>425
だからブレーキふんでないってどこにかいてんの？ >>83
極同。
ニュース見たときババァ逝けよと思った。 >>397
結局はバカ同士が絶妙なタイミングで出会ったしまったことが事故の原因だもんな
どっちかがブレーキ踏んでりゃ事故にならなかった >>368
いきなり右折車が現れることなんてないよ
普通は対向車がウインカー出して進んでいる時点で色々やるよ >>396
信号ないんか？
あと初見殺しに近い道路やな。 すべての交差点で歩車分離かつ右折レーン完備、右折は矢印のみにできればいいのに
車や人の動線が交差しちゃダメだよ
>>357
ガキは飛び出してくるものと思え
チャリはいきなり横切ると思え
車は変な奴が載っていると思え
教習所で教官が持論として教えてくれたわ 事故と全然関係ない話して申し訳ないんやけど、
ここってすぐ琵琶湖まで行けるようになってんの？
琵琶湖に落ちそうやん
散歩もどうかと思うわ俺はガキの時そんな記憶ない、あとでっかい手押し車に幼児詰め込んで歩いてるのよく見かけるがあれもどうなんだ！？
運転が危ないオバサンほど
気軽に運転するよね
オバサンと営業のバンは
意味もなくスピード出すから要注意
>>385
制限速度40の車道で急ブレーキして掘られるってどんな所住んでんの君 事故車にドライブレコーダーあるやろ
無くても後続車に付いてるやろ
ドライブレコーダーで白黒はっきりさせようぜ
買い物行った帰りと買い物しに行く途中だろ
年齢的にそんな急ぐ必要ないだろうに余裕持って運転しろや
こう言うのもある あくまで想像だけど
直進車が普通に直進しようとしたら強引に右折車が来た
右折車の顔、目を見たらこっち見てなかっ(内輪の横断歩道見てたり
もうブレーキかけてもぶつかるとハンドルと加速で回避
など
>>430
F1は信号もないし歩行者もいないから風景に神経使わないからだろ きっかけ作った右折車と、こいつが無理な右折しなければそのまま通過してた直進車、どっちが悪いの？！
やっぱり直接ひいたほうが悪い割合多いんか？
ハンドルで避けたら、道路外に出るに決まってる
正解はフルブレーキで衝突。右折の過失が大きいからな
前方不注意は右折車のほうがＡＵＴＯ
ブレーキ遅いバカは直進車がＡＵＴＯ
ブレーキもかけない右折車はＡＵＴＯ
二人ともに逮捕免許返納してＡＵＴＯ
>>12
これくらいのババアが気づかなかったと横断歩道で子供轢き殺すの続いてるもんな >>425
直進車の運転席ドアにぶつけられていて速度も40K程度だから避けようがない 理屈じゃない気がする 自分の命を守るために咄嗟に出た行動が左にきってかわすだったんだよ この人の場合は 園児がそこにいたのは結果論
>>351
そう、だから本当に安全運転できる人は、危なそうな場面ではアクセル踏みながら常にブレーキにより意識を傾けてる
田舎の交差点で前方に右折待ち車両の時点で、6割7割ブレーキに意識傾けないと 警戒してると右折車が無理に動いてもブレーキ踏めるが
漫然と運転してて急に右折車が動いたら、まずブレーキは踏めずにハンドルで避けるだろうなぁ…
事故自体はよくある右直事故なんだが、運が悪かったとしか
>>444
>制限速度40の車道で
それでみんな40で走ってるなら
世の中に事故なんて起きねぇよｗ >>385
鳳凰院狂眞ならダイバージェンス1％の壁を越えられるはず >>98
結果論だろアホ
生物である以上自分の命優先させるのが本能 車の暴走事件が多発しているこのご時世で、青信号でアクセル踏んで通過する奴の気が知れない
ブレーキペダルに足を乗っけて、いつでもブレーキ踏めるようにして通過しろよ
自己防衛のため青信号であろうが、優先車線であろうが、常に危険回避出来るような運転をするべきだ
>>29
その軽薄な性格でシを覚悟して歩道の誰かを守るとは思えない
むしろおまえは園児をタテにして逃げるだろ >>434
事故って双方が絶妙のタイミングで
ぶつかるよな ガード付いてない電車のプラットホームみたいな
よくよく考えたらかなり危ないことが日常的にまかり通っている。
>>427
嘘を嘘と見抜けない奴はネットしないで定期 >>429
今回の事故に猛スピードの大型トラックとか出てきませんから
話を逸らしてまで自分の負けが認められないの？
どこまで腐ってんのかしらね？
ボコボコに言われて頭きちゃってるなら素直に自分の書き込みを反省したら？ >>428
右折車が悪い終了。
直進車は法定速度内、急ブレーキあり
3 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:20:41.80 ID:ER/MCqYh0
.
ひいた側は衝突時の速度は40km/h以下らしく、別に速い訳でもなかったみたいね。
右折側がそれを弾いて方向が変わり、ピンボールアタックが決まってしまったらしい。
衝突地点から金網までの距離からしても急ブレーキもしていたが、
近すぎたので減速しきれなかったようだ。
フロントのヒビは保育士があたったらしいが、
破損しきっていないのでブレーキは踏んで減速はしていたようだ。（保育士衝突時30km/h以下の傷らしい）
.
ただ園児の身長が低いので、バンパーで頭を直撃し、不運にも2人死んでしまった。
逆に大勢が助かったのは、車が減速していたのと、フェンスがクッションになっての事だとか。
なので右折で曲がった車がかなり悪いのだが、自覚があるのかドライバーは泣き続けて話にならないらしい。
（ピンボールされた自覚がある為か、はねた側のドライバーは話ができているようだ）
29 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:23:35.79 ID:ER/MCqYh0
>>3 追記
ブレーキ痕がないのは低速だったのとABSの動きのせいで
新しい車は低速急ブレーキだとつかないのが普通だとか。
交通解説の専門家が言ってた。
車の破損状況からしてあと30cmお互いの位置がずれてたら当たらなかったとも…
465 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:49:51.23 ID:ER/MCqYh0
>>179
ﾐﾔﾈ屋
直進車が少し減速すればいけるＧＯ
直進車余所見
直前で気づいてハンドル左
余所見じゃなきゃ右折車が完全に悪い
衝突してるみたいだからその衝撃で足がずれてブレーキ踏めなかったんじゃないかな。
この仮説なら、ブレーキ踏めないどころか誤ってアクセル踏んでしまうことだって起こりうる。
恐いねぇ。
>>401
ドライブレコーダーの解析まで
お世話になるとは
本当にマヌケ野郎たちだなw >>387
気持ち的には８２かな。直進は自分の車で子供たち殺してしまって気の毒だわ。 >>1
毎日バカみたいに危ない公道で『良い天気だねぇ』なんて油断して不用意に散歩なんかしていれば事故に遭う確率は飛躍的に高まる！！！
そこに園児が居なければ死ぬことは無い！！！
人殺し「レイモンド淡海保育園」を運営する
社会福祉法人「檸檬会」のクズ関係者共！！
さっさと死ね！！
人殺し！前田効多郎理事長！！若松ひろみ園長！！！
園庭が無い保育園の認可を全て取り消せ！！！
散歩など、する必要は一切無い！！！
事故を引き起こしたババア共は死刑で構わん！
【園児に突っ込んだバカ】
・名前：下山真子 年齢：62歳 住所：大津市若葉台
・職業：無職 軽自動車乞食 逮捕容疑：過失運転致傷
・車種：ダイハツムーヴキャンパス
【事故引き起こしたカス】
・名前：新立文子 年齢：52歳 住所：大津市一里山３丁目
・職業：無職. 逮捕容疑：過失運転致傷
・車種：日産ノート
他人の子供預かっといて天気が良いからって勝手に外に連れだしてんじゃねえ！ボケ！！！
お前らは安全を第一に考えた最低限の保育だけしてりゃいいんだよ！
余計な良い保育をやって園児を事故に巻き込ませてれば世話ねえんだよカスが
『今日は天気が良いのでお散歩に行きましょう！』と提案したバカ保育士と許可した園長！
テメエらが余計な事して園児を殺した元凶だ！ボケ！！！ 人身事故は医学用語では高エネルギー外傷。
車の衝突時のエネルギーは、車質量×速度の二乗。
衝突速度を40km/hから30km/hに減らせれば衝撃は半分近く(56%)に減る。
25km/h に落ちれば40km/h衝突の4割(31%)まで減る。
停止できなくても急制動で減速すれば与える被害が著しく減る。
だから「とにかく急制動」が正しい。
ここでやいのやいの言ってるおまえらも同じ殺人兵器使ってんだからな
そこをよく肝に銘じとけ
ブレーキもしてないのに
こういう時でも自分の保身に必死なんだな
なるべくしてなった事故やな
ハンドルで逃げると、ぶつかった時に
吹っ飛ばされるからな。
フルブレーキングが正解だったかな。
>>407
これ以上となるともう交差点の真ん中で一旦停止しろってこったな なんか聞いたことあるフレーズだな？
急にボールが来たんで
だっけ？
ババア同士の押し付け合いが始まったか、人が死んでるというのに
>>381
スマートアシストが捕捉してるから直ぐに効くんじゃねーの？
進路変わった先に子供が居たらフルロックだろ
てか右折車に接触する直前でABS作動してるとしたらそんなに行くか？ 直進車が交差点の真ん中で右折車を待つわけにもいかんしなあ
>>434
>>467
右折車が悪い終了。
右折車は回避行動なし
直進車は法定速度内、急ブレーキあり
3 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:20:41.80 ID:ER/MCqYh0
.
ひいた側は衝突時の速度は40km/h以下らしく、別に速い訳でもなかったみたいね。
右折側がそれを弾いて方向が変わり、ピンボールアタックが決まってしまったらしい。
衝突地点から金網までの距離からしても急ブレーキもしていたが、
近すぎたので減速しきれなかったようだ。
フロントのヒビは保育士があたったらしいが、
破損しきっていないのでブレーキは踏んで減速はしていたようだ。（保育士衝突時30km/h以下の傷らしい）
.
ただ園児の身長が低いので、バンパーで頭を直撃し、不運にも2人死んでしまった。
逆に大勢が助かったのは、車が減速していたのと、フェンスがクッションになっての事だとか。
なので右折で曲がった車がかなり悪いのだが、自覚があるのかドライバーは泣き続けて話にならないらしい。
（ピンボールされた自覚がある為か、はねた側のドライバーは話ができているようだ）
29 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:23:35.79 ID:ER/MCqYh0
>>3 追記
ブレーキ痕がないのは低速だったのとABSの動きのせいで
新しい車は低速急ブレーキだとつかないのが普通だとか。
交通解説の専門家が言ってた。
車の破損状況からしてあと30cmお互いの位置がずれてたら当たらなかったとも…
465 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:49:51.23 ID:ER/MCqYh0
>>179
ﾐﾔﾈ屋
そもそも交通事故件数なら一番多いのが、生活道路で、一番少ないのが高速道路
高速道路の死亡事故で一番多いのが何らかの理由で自動車から降りてきた人を引くケース
冗談抜きで死んで詫びるしかない案件
飯塚先生みたいに金も無いだろうに・・・
軽い軽だったから２人で済んだんだな
重いベンツだったら１０人は死んだ
軽自動車の安全性がわかるよね
>>492
重い自動車ならつっこんでないかもしれないけどな >>470
急ブレーキを踏めば園児たちが助かってたっていう
根拠になってねぇよｗ
急ブレーキ踏めば世の中から事故がなくなるとでも
思ってんの？ｗ マジでさ、直進車の方もスピード出し過ぎなんじゃねぇの
>>434
直進ババァは「右折車出てくるかもしれない」でOKだし
右折ババァは「直進車はぇえかも」でOK何んだけどなぁ。
まぁ馬鹿同士「大丈夫か〜」がこんな悲惨な事故起こしたんだよなぁ。 >>1
国内自動車メーカーもステアリングのギア比とか足周りの剛性の概念とか、そろそろ改める時期じゃねえのかな。
軽はもちろんだが、なんだ？あのふにゃふにゃのステアフィールは。「ハンドルが重いの嫌なのよね〜」みたいなおばちゃんの意見をくみ上げるのが営業の仕事じゃねえぞ。 なんかスレ見てると免許すら持ってないような奴多杉やろ
危険回避はブレーキで行う
ハンドルでの回避はぜったいに試みてはならない
>>398
どっちにしても
こいつが右斜め前方にぶつけに言ってることに変わりないだろ 自分が先頭状態の時は、右折待ちがあれば必ず来るだろうぐらい思わないと
俺も過去に滋賀県で事故したことアル
俺は直進、相手のオバハンは右折
で、お互いの車の角と角が強い衝撃でぶつかった
直進車優先のはずなのに糞滋賀県警は５分５分だとよ
任意保険会社どおしで保障が結構揉めたらしいけど
滋賀はマジで糞だと思ったわ
ブレーキ踏んでないんかい
高齢者と重大事故起こした奴は自動サポート付きでないと乗れないようにしろや
子ども産んで育てても、ジジイやババアに簡単に殺される
>>425
右に切ったら確実に右折車に当たって車にキズがついちゃうからな。
なのに結局当たっちゃったんだから当人は今頃ギャン泣きだろうよ。 この数日だけで100キロ以上出して暴走した池沼事故が3件も発生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
無能チョンカス税金泥棒筆頭ポリ公が普段全く仕事してないってことがわかるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>472
何十年もの間、
何万、何十万と言うドライバーが
この２台のドライバーを避け続けてきたんだろうな >>491
あれ、飯塚幸三さん被害者遺族に謝ったの？まだ入院中でしょ こういう時に自動運転の判断はどうするかというスレがちょっと前に上がってたね
人間の運転でもどれが正しいのか判断が難しい所
>>416
どちらも女性運転手だから起こった悲劇とは思っていてもメディアでは誰も言えないよね。 >>35
まわりの状況を瞬時に判断できていれば
避けないでぶつかるしかないと思ったかもね
車同士の激突をえらばなかった軽四のせいかな レーシングドライバーでも一般道では時速30km以上でたら
フルに車をコントロールできないよ って言ってるぐらいだから
そこらの人が、60kmぐらいで走ってる訳だし危ないのは当然かもしれない
特に女は予測運転できないから仕方ない。
目に見えたものでしか判断できない人種に免許与えるからこうなる。
進路を妨害されて先にクラクションならす奴がいるなあ。
それでもどうにもならなくて急ブレーキ踏む奴。
まずはブレーキだろ。
この女はそういったタイプだろう。
転職で田舎に来たんだが、直進してるのに右折してくるババアが異常に多い
>>497
右折車が悪い終了。
右折車は回避行動なし
直進車は法定速度内、急ブレーキあり
3 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:20:41.80 ID:ER/MCqYh0
.
ひいた側は衝突時の速度は40km/h以下らしく、別に速い訳でもなかったみたいね。
右折側がそれを弾いて方向が変わり、ピンボールアタックが決まってしまったらしい。
衝突地点から金網までの距離からしても急ブレーキもしていたが、
近すぎたので減速しきれなかったようだ。
フロントのヒビは保育士があたったらしいが、
破損しきっていないのでブレーキは踏んで減速はしていたようだ。（保育士衝突時30km/h以下の傷らしい）
.
ただ園児の身長が低いので、バンパーで頭を直撃し、不運にも2人死んでしまった。
逆に大勢が助かったのは、車が減速していたのと、フェンスがクッションになっての事だとか。
なので右折で曲がった車がかなり悪いのだが、自覚があるのかドライバーは泣き続けて話にならないらしい。
（ピンボールされた自覚がある為か、はねた側のドライバーは話ができているようだ）
29 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:23:35.79 ID:ER/MCqYh0
>>3 追記
ブレーキ痕がないのは低速だったのとABSの動きのせいで
新しい車は低速急ブレーキだとつかないのが普通だとか。
交通解説の専門家が言ってた。
車の破損状況からしてあと30cmお互いの位置がずれてたら当たらなかったとも…
465 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:49:51.23 ID:ER/MCqYh0
>>179
ﾐﾔﾈ屋
直進者側も、道路交通法36条があるから、
右折車の動向に注意を払いながら、
できる限り安全な速度と方法で交差点に進入する必要がある。
言い換えれば、右折車がクソでもブレーキで止まれるようにしておかないといけない。
ハンドルと加速で逃げるとかそういう選択肢がありうると思ってるバカおっさんは
即時免許返納すべし。
>>430
GPレーサーのノリックもサーキットでは速かったけど、公道の事故で亡くなってしまったもんな
レーサーでもこうなっちゃうことがあるんだから、公道での運転を甘く見てる人は考え直したほうがいいと思うわ 男でも急ハンドルで避けようとする人いるよ
動物出てきたら轢け！人なら急ブレーキ！急ハンドルは禁忌と習ったのに教習のこと全く覚えてない人多くない？
こんな状況、遭遇してしまったら反射的にブレーキ踏むと自分では思ってるが
ドライビングシミュレータもやったことないんで、絶対とは言えないか……
右折待ちしてて直進車が切れたと思って右折を始めたら少し離れた位置の直進車を見落としてたパターンかな
ぶつかったとしてもハンドル切るのと同時に反射的にブレーキ踏んじゃうけどな
>>438
園児たちは飛び出したりしなかったけどな 曲がりかけてる車を見たら自分の方が優先でも速度を落とすよね
譲ってくれると予断しないほうがいい
直進する俺に気づかずスマホ見ながら右折してきた女と遭遇したが事ある
俺が急ブレーキ踏んでも気付かずそのまま行った
完全に右折52歳のせいなのに直進の62も名前まで晒されるんだな
保育園もマスコミに責められて気の毒だった
>>461
事故する奴を基準にして書き込んでて草
お前が運転糞なのは分かったから良いようん ID:WTCuBEzj0
自分が死ぬときも「運命だった」で済ませられるんだから気楽だね
ちなみに今叩かれてるのも「運命だった」でいいのかな？
対向車が来てるのに進む強引な右折車が突っ込んできて
急ブレーキ踏んだら後ろから追突されると思ったから
ハンドル切って避けようとしたの？
結局自己中運転車が周りが合わせてくれるだろうと日々運転してるんだよ
かもしれないや譲り合いに毎度気を使ってるのは少数派
人間なんてそんなもの
賠償金は5億円くらいかな？
加害者のオバハン払えないやろ。親族の資産も没収せな無理やな。
>>1
毎日バカみたいに危ない公道で『良い天気だねぇ』なんて油断して不用意に散歩なんかしていれば事故に遭う確率は飛躍的に高まる！
そこに園児が居なければ死ぬことは無い！！！
散歩などする必要は一切無い！！！
事故を引き起こしたババア共は死刑で構わん！
【園児に突っ込んだバカ】
・名前：下山真子 年齢：62歳 住所：大津市若葉台
・職業：無職 軽自動車乞食 逮捕容疑：過失運転致傷
・車種：ダイハツムーヴキャンパス
【事故引き起こしたカス】
・名前：新立文子 年齢：52歳 住所：大津市一里山３丁目
・職業：無職. 逮捕容疑：過失運転致傷
・車種：日産ノート
人殺し「レイモンド淡海保育園」を運営する社会福祉法人「檸檬会」のクズ関係者共！！さっさと死ね！！
人殺し！前田効多郎理事長！！若松ひろみ園長！！！
園庭が無い保育園の認可を全て取り消せ！！！
他人の子供預かっといて天気が良いからって勝手に外に連れだしてんじゃねえ！ボケ！！！
お前らは安全を第一に考えた最低限の保育だけしてりゃいいんだよ！
余計な良い保育をやって園児を事故に巻き込ませてれば世話ねえんだよカスが
『今日は天気が良いのでお散歩に行きましょう！』と提案したバカ保育士と許可した園長！
テメエらが余計な事して園児を殺した元凶だ！ボケ！！！ >>450
ひいた方が悪い
ブレーキ踏んでれば衝突でとまってた、止まれない速度で走っていたとしたら暴走 >>440
自分も幼稚園の時は野外散歩とかなかった
安全一番だよな
今は自然を体験させようと
野外に出て水やら車やらで
死んでる事故多い ATは禁止すべき
MTならきちんと操作出来る姿勢でしか運転出来ないから咄嗟の時の操作に差が出る。車は凶器なんだから。包丁使う時は押さえる方は猫の手とかちゃんとするだろ？
車も同じ
自動車メーカーよ、人の命を預かる仕事、
本田宗一郎が言ったこの重い言葉の意味を見直す時がきたぞ
ICT、センサー、AIを使っていかに事故を防ぐか
人の命を救えるのかを本気で集中して考えよ
母自体もおかしいのいっぱいいる子ども乗せた自転車で信号無視
子ども乗せて信号無視かよって言ったら見てます！ﾌﾝｶﾞｰ！って歩道走ってたのに車道の信号ｶﾞｰと主張とか
歩道爆走して文句言って走って行ったが歩道は徐行だぞ道交法も知らない親がほとんど
ヤラレたらｶﾞｰｶﾞｰ言うけだろうがお前ら普段どうなんだ軽車両の道交法の規定学んでるのかよといつも思う
右折車も直進車もどっちも認識してないのかもしれないなブレーキ踏んで正面から事故って死んだら良かったと思ってるかな
>>5
安倍ちゃんが設備足りなくていい、保育士足りなくていいって規制緩和したからいっぱいありますが？ ストリートビューを見ると、園児が写っている。
この子達じゃないよな。
>>491
飯塚の件があるからマスコミは保育園の園長を死なせる方面に走るだろな 右折車が100パー悪いと言ってる奴は
将来事故を起こす確率が飛躍的に高くなる。
手前の電柱にぶつかって止まってたら運転手死亡だけで済んだかも
これは接触した直後にハンドル切ったんじゃねーの？
回避のために左に切ったのなら右折車に押されてあんなところに突き刺さらないだろ
>>506
似たような経験あるからわかる、ドライブレコーダーは必要だよ、警察官もピンキリだから >>534
現に交通ルール守ってない奴らが事故を起したんだぞ、アホｗ >>338
それも、止まって運転放棄して当てたら私動いてないからね！てのが昔あった ５２歳のマンコと６２歳のマンコ 俺は写真をみてから決めたい
直進車があまりにゆっくりだから停まると早とちりしたんだろ左折ババアは。
直進ババアも避けると同時にブレーキかけるべきだったけどそこまで及ばなかったのは明らかに運転ミスだよ。
それに勲章ももらってないし、逮捕不可避
>>425
減速が先は当然は前提としても
ID:SdPilrHc0の通り低速時の
フルブレーキはABSにより停止距離が伸びてしまう
あとは
避けようとする行為は咄嗟に出たものだとしても視界に歩行者(園児)が見えて無かった可能性によって過失は変わる >>530
今回の件じゃなくて普段からそう思って運転しとけって話だよアホ >>512
中には軽くクラクション鳴らして教えてあげた人もいると思う
でもそれを2人は「あー怖い」って思って過ごして来たんだね 危険運転致死・傷害じゃないので懲役刑7年以下もしくは禁錮刑、罰金100万円
>>513
まだ入院中なんだ
俺骨折しても入院なんかできんかったのに
勲章持ちは違うな〜 エアコン付けている アイドリングストップ車だと、 無理な右折は命がけ
車線逸脱警報が付いていると、直進車は右に避けようとしても、警告音で左へ・・・
ドライバーの生存率向上する事しか考えない、自動車メーカーに記者会見をそろそろ して欲しい
まぁ右折が糞すぎだな
直進車の判断は結果的に間違ってたわけだが瞬時の判断でどうすればいいかなんてわかるわけない
ハンドル切らずに急ブレーキ踏んでたとしても誰か死んだ可能性も十分あるわけだし
まぁ結果論だね
しかし車は怖いねぇ
>>528
自分の前を防がれたらブレーキ踏むけど、横から避けれるかもしれない
タイミングでかちあわせたらハンドルで逃げるだろ ＞あわててハンドルを左に切った
＞現場に目立ったブレーキ痕はなかったという
何故ハンドルを切るだけでブレーキを踏まないのか
運転に合わないタイプ2人が偶々運転してる最中に道路で出会っちまったんだな……
>>523
そりゃ、事前にバッティングしないように走ることが前提だからな
それでも必要があればアクセルもブレーキもハンドルも何でもする、それが責任のある運転だろ >>552
ストビューがリアルタイムと思ってるやつさらしあげ そろそろ過失運転致死傷の刑罰を重くすべきでは？
（現在）
7年以下の懲役・禁錮または100万円以下の罰金
（改正案）
30年以下15年以上の懲役・禁錮または1億円以下の罰金
女だからブレーキ踏まないんだよ。運転してりゃ分かるだろ？
お前がそこでブレーキ踏んで止まってれば２人ともスムーズに
行き違えるって所で強引に突っ込んんで来るのはいつも女。
良い所で待ってくれるのは大抵おっさん。爺さんはダメだけどな。
今回、直進も右折も女だったのが悲劇だよ。どっちも他人任せで
ゆずらない。
>>574
「ブレーキ踏めば良かったのに」
急ブレーキ踏む
↓
後続車に激突される
↓
弾みで園児の集団にどーん
どんな経路たどっても未来は変わらないんだよ
園児たちは事故に遭う運命 >>499
ステアリングフィール決めるのは営業じゃねぇし。 慌ててハンドルを切るのではなく、むしろ加速して進入して右折バカに正しい交通法規を叩き込む方が交通安全普及に繋がる。
右折がほぼ悪いけどこの轢いちゃった方がトラウマ半端ないだろうな
テンパるとブレーキ踏むより舵切りしちゃうのも自分もやりそう免許無いけど
そもそも直進なら交差点内で
アクセル踏む事はまずないからな
普通交差点通過時はブレーキペダルに
足置くだろ
>>567
ついでに執行猶予じゃね、連鎖的な過失だし >>496
かもしれない運転している人達にとっては急ブレーキで衝突事故で終わってますね
はっきりいいますよ 俺が事故った時と状況は同じ。
右折のババアが直進車の俺の腹(運転席のドア)にぶつかって来た。
ババアの目はまるっきり右折先しか見ておらず直進車の俺の車をケアしていなくて
衝突して初めて気づきビックリしてた。
通常8:2なそうだけど、保険会社の自己見分で9:1になった。
気持ち的には10:0でババアが悪い。
>>531
直進車が譲ってくれると勘違いさせるから落とさない
直進車が譲って右折車が突っ込むと死角の左車線と事故る 車なんて乗ってる時点で殺人未遂のテロリストなんだから
事故はもちろん速度超過や駐禁で死刑にしろ
>>525
昔は急ブレーキは良くないことのように教えていた。
何かあったらためらわずに全力でフルブレーキング、の方が正しいとはっきりして、ある時点からは教習でもそのように教えるようになった。 右折車は絶対出てこないと思ってりゃそりゃ事故るよ
俺は右折車はいつでも出てくるもんだと思って交差点通過してる
バイクの時なんかは右折車出てきたらステップからジャンプする想定してる
>>367
あの位置関係だし、右折車と直進車が右側であたっているんだろ？
右折中に直進が突っ込んだなら、右には当たりようがないから、直進車が間近に来たところで急発進したんだろうな。 こんな不完全な車を販売してるメーカーもどうかと思います
>>580
そもそも規制緩和してなければ事故なかったんやで >>397
そう、事故は同じレベル同士でしか起きない >>519
いやいやそれって黒ナンバーの軽ワゴンと屋根に脚立積んだハイエースにありがちなんだよなあ なんでブレーキ踏まないんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車の免許、持ってない これを凄くバカにする人多い
こちらは事情があって取らなかった それをいちいち説明もしたくない 今時車の運転もしないなんてって警官の嫁に言われた事あるわ
車車って煩いんだよ、この狭い国で
右折者が脳障害であることは置いといて
直進車の横っ腹にあたったというなら児童に突っ込んでしまったのもわかるが
その前に気づいていてブレーキも無しで児童に突っ込むのは頂けない
>>181
なにかにマウントとらないと生きていけないの？ しかし最近悲惨な交通事故が後をたたないが、一番悲惨な飯塚せんせだけが逮捕されてないのが笑えないわ。
てか飯塚は普通に逮捕されてたら既に忘れ去られてたのに、権力使って逃げるようなことするからチノパン同様にみんなの記憶にずっと残るんだよなw
登場人物全員オバサンだな、ついに女同士が潰しあいを初めたか
>>2
＞なぜブレーキを踏まないのか
結論が出てた >>581
軽の商品企画なんて営業の意見が大きいんだよ。 
もっと大きい写真ないのか
なんで乗用車がこの位置に止まってるのか
ぶつかった後があんまり見えないんだけど
もしかして車をさけて自爆したのか
右折車とはほとんどあたってないのか >>555
だな。
10:0とか言ってる奴は自分が加害者予備軍だということに気付くべきだ。 >>537
それでしょうがねえと思うしかないよ
事故にあったらめんどくせえのなんのって
事故で金銭的に損することはあっても特することなんてないからね そもそもこの道路が制限速度50km/hはおかしい。
子供を轢いた車がきた道は湖周道路で琵琶湖が見渡せるとてもキレイな道路でスピードは早めだが、この事故を起こしたT字路先はいつも渋滞でなおかつ、ホームセンターやら家具屋、電気量販店が並んでいて出入りする車も多いから、そんな速度はおかしい。
だから標識はどうであれ、いつでも止まれる位のスピードで走る道ですよ。
子供の集団に突っ込んだ女がどう言ってるかは知らんが、そんな道で止まれないスピードが出ているのはダメだ。子供が歩いてる歩道に面した道路だよ。
右直って右折側がキチガイすぎるんだよな、大概
相対距離とか理解できないのか？
>>522
下山の親族かよ
スピード出てなきゃ、そもそも止まれてるよ。ブレーキ踏めよBBA 左に切ったというより、衝突されてまともな判断できずに、左に切ってしまったんだろ？
右折したほうが明らかに悪いのに直進した人は人生終わったかもね
心的外傷も負っただろうし名前も報道されちゃったし絶対立ち直れないだろ
40キロ程度だったらギリギリ止まれそうだけどなぁ…
予測してない限りブレーキに踏み替えるのは無理だって。
予測運転の技術と経験が足りなかったかもしれないけど、
基本的には運が悪かっただけ。、
過失割合は警察が決めるんだっけ
後は保険屋同士の話し合いか不服を申し立てて裁判か
同じ保険会社ならあっさり纏まるんかな
>>526
すれ違いざまの人が急に殴り掛かってきたら咄嗟に身を屈めるだろ？
咄嗟にハンドル切るってのは同じような感じ >>586
急ブレーキ踏む
↓
衝突事故の弾みで、園児の集団にどーん
どっちにしても同じ未来なんだよなぁ 自動車通勤してる奴って毎日のようにこういう環境で仕事してんだな、凄いぜ
安全運転してても突っ込んで当てられるような事故が自分に降りかかったら最低だわ
>>489
警察が黄色のテープで囲った場所が右折者との接触場所だな こりゃ無理だわ 明らかに右折車両の無理矢理の事故 >>69
うん。ブレーキが一番安全ですわ。
運動エネルギー殺すからね。 >>544
このぐらいのオバちゃんはいつも何かに急かされてる
大抵自身のスケジューリングミスなんだけどな >>604
ジャップ女なんか他人なめてるから滅んだほうがいい 対向車線の車が右折してきたのに
信号のせいにするキチガイは免許取り直せ
ID:SdPilrHc0のコピペ見てると、直進側も何か隠し玉あんだろ
直前操作は車側に記憶されてる物もあんだろうしよ
>>496
ついでに言いますね
高速度のオフセット衝突でもないし当事者とも軽症でしょうね 直進車が常識的なスピードであるならば右折車の過失割合が高い罠
>>612
ブレーキ踏んでないってどこにかいてあんの？ あ〜両方右側で衝突ってすげー遅れて右折車きてんだな。
こりゃ右折車が悪いわ。
横断歩道を渡る歩道部分に堅牢なポールが設置されていたら歩行者の安全は守れたはずである
こういうのってほんとに容疑者なんだね
何が基準かわからんけど
>>580
お前は魔界にでも住んでるのか？
我々の住む世界と物理法則が違うようだ。 右折車が
ぶつかってくるのに
止まるってありえるのか？
逃げないと死んじゃうじゃないか！！！
死ねといってるのか？
>>552
普段から子供を内側にして小さく待機させてきたのが証明されてるね ムシャクシャするぜ
車カスマジいい加減にしろや
てめえがどれだけむちゃくちゃな運転してるのか自覚しろ
本物の馬鹿はてめえが馬鹿と理解する脳すら持ち合わせてないから無理ってか
こういうゴミは死刑にしとけよ 害悪だ
>>571
仮に直進車がハンドル切らずにブレーキ踏んでたとしたら、
事故による車の損傷は大きくなってたよ
ブレーキ踏むってことは右折車の進行方向に留まるってことだよ？
普通そんな自殺行為するなら避けて避けるだろ >>555
直進車の横にぶつけてれば右折車の方が過失割合は大きいだろ？
そもそも右折は直進の妨げをしないことを前提にやる行為。 2歳の子どもなら、すごい額の金払わないといけないな。
>>567
二人も殺してるのに？
飯塚なんか逮捕もされてないな。 BBA共の家族も近場に暮らしてんのかね
これから大変だ
これが飯塚だったらもっと死傷者増えてただろ
まだ被害少ない方
とっさにハンドルとブレーキどちらを選択するか？と言われるとハンドルだろ
女の自己中極まって幼児が殺された
譲り合う精神があれば足はブレーキにのっかってるはず
>>1
冥福を祈ります
事故で人殺しは他人事じゃなくなる可能性もあるから恐ろしい・・・
普通に生きてきた人生 → 明日から事故で人殺しという暗い人生
こういう悲劇を無くすために、車の速度を３０〜２０キロまでしか出ないようにするとかやった方がいいよ
マジで他人事じゃなくなる可能性はあるからな確率的には宝くじ１等巨額当選より高いんじゃね？
死んだ人もかわいそうだし頑張って生きてきたのに明日から人殺し人生とかあんまりだからな
真の日本愛国のためにもどっちも悲劇な事故を無くさないとな みんなじさつしろよ
右折も左折も保育氏も
それで解決でしょ
運転してると、黄色は車が突っ込んでくるって思うよね
それを予測できない右折車に問題があるわ
>>1
毎日危ない公道で『良い天気だねぇ！』なんてバカみたいに油断して不用意に散歩なんかしていれば事故に遭う確率は飛躍的に高まる！
そこに園児が居なければ死ぬ事は無い！！
散歩などする必要は一切無い！！
事故を引き起こしたババア共は死刑で構わん！
【園児に突っ込んだバカ】
・名前：下山真子 年齢：62歳 住所：大津市若葉台
・職業：無職 軽自動車乞食 逮捕容疑：過失運転致傷
・車種：ダイハツムーヴキャンパス
【事故引き起こしたカス】
・名前：新立文子 年齢：52歳 住所：大津市一里山３丁目
・職業：無職. 逮捕容疑：過失運転致傷
・車種：日産ノート
人殺し「レイモンド淡海保育園」を運営する社会福祉法人「檸檬会」のクズ関係者共！！さっさと死ね！！
人殺し！前田効多郎理事長！若松ひろみ園長！
園庭が無い保育園の認可を全て取り消せ！！！
他人の子供預かっといて天気が良いからって勝手に外に連れだしてんじゃねえ！ボケ！！！
お前らは安全を第一に考えた最低限の保育だけしてりゃいいんだよ！
余計な良い保育をやって園児を事故に巻き込ませてれば世話ねえんだよカスが
『今日は天気が良いのでお散歩に行きましょう！』と提案したバカ保育士と許可した園長！
テメエらが余計な事して園児を殺した元凶だ！ボケ！！！ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
怪しい動きをする、しそうな車を発見したらまずは減速ｗ
>>563
あの道路で止まると判断する右折車いないだろ
いずれ右折信号でわたれるのに >>580
免許もない奴の屁理屈
減速しない行為が池袋の惨劇を呼んだ >>589
トラックも使えなくなって、物流が止まっちゃう >>648
ブレーキ踏んでないってどこにかいてんの？ 自動ブレーキ全車搭載義務付けたら
死亡事故なんて1/10になるだろ
国交省の怠慢だ
>>631
右折車はそんななるまでよく気づかんかったな直進車
まあ止まってくれるだろうのクソ甘精神だろうけど ブレーキだろwww
ハンドル切ったらどこ行くかわからなくなるのに
右折は走りながらか？直進通過待ちで止まってたのか？
それでだいぶ違う。
後ろが詰まってると、オツムと気が弱い女は無理に右折するかも。
日頃から間の悪い運転してたのが今回更に最悪の結果になった感じ
平日昼間のオバさんに特に多い
路上教習で赤信号なのに飛び出した歩行者にぶつかりそうになってハンドルきって避けたら、とにかくブレーキ踏めって怒られたわ
>>628
って思うじゃん？
でも実際は、急ブレーキ踏んでも同じ未来が待ってるんだよ 今の車ってブレーキ無いのか
俺が運転してた頃の車にはフットブレーキ、エンジンブレーキ、サイドブレーキとあったんだがな
普通、園児の集団が目に入った段階でどんな状況でも無理な運転はしない
通りすぎるまでは何があってもブレーキに足乗せたまま、これが普通のドライバーだと思うが
ババア共のトロトロ運転は安全運転じゃなく、周りが見えてないだけ
DQNカーは、大体任意入ってないから後ろにつけられると嫌だわ
車が来ているのに、脇道から飛び出てくるBBA
無理に右折してくるBBA
おそらくよく見てないんだろうね
こんなBBAは早く逝ってくれ
>>587
もっと後ろにぶつけてもらえばよかったな 女は相手がなんとかしてくれる
避けてくれると思って生きている
直進は、事前に右折車も園児も見ていないとかきちがいなのか
ブレーキでしょ
>>643
3人殺してもわざとじゃ無いから禁錮数年が相場だよ。
これでも重い方。執行猶予が付くのが普通 >>587
俺も一停無視のババアに右から突っ込まれたけど９：１だったんで弁護士挟んだら85：15になったわいwww 😶
直進車はブレーキ踏んだの？
踏んで無いの？
ブレーキ跡は無いとだけ、記事で読んだ。
>>1
この写真を見るにどうして右折車の右側が凹んでいるのか
理解できずにいる
頭の中でシミュレートしたらもっと全面から左にかけて凹むような気がしてならない ハンドルを左に切ると2名死亡する、右に切るとパルプンテどっちを選びます
>>621
マンガ読みながら運転してる奴も居るけど
ポケモンやりながらもな >>574
付かないからってプレーキふんでないとは限らんよ ID:WTCuBEzj0
幼稚な子供部屋おじさんには付き合ってられませんね
ゲームでしかハンドルも握ったことなさそうですけどｗ
>>662
前方の障害物に対しては自動ブレーキが作動するけど、
横からくる車に対しては自動ブレーキなんて効かんぞ こんなチキンレースみたいなことを
やるから、大事故になるんだよ
大津市大萱６丁目交差点で起こった事故のニュースで事故の状況を見ると、
よくわからないが、以下のような感じなのだろうか。
南方から来た乗用車を運転する新立文子氏は、北方(対向車線)から来た軽乗
用車が来ていることがわかっていたが、正確に距離感を掴めず軽乗用車が交
差点に差し掛かるまでに自分の乗用車が右に曲がり切れるだろうと目論んで
そのまま曲がろうとした。
軽自動車の運転手下山真子氏は、相手は右折車だから止まってくれるだろう
と思って、そのまま交差点に入ろうとした。
しかし、新立氏の予測よりも早く軽乗用車が交差点に着いてしまい、ぶつか
りそうなになったので、下山氏の軽乗用車が左に避けようとしたら歩道に突
っ込んでしまった。
この事故で最も責任が重い人は、右折しようとした新立氏だろう。
>>624
日本のみらいが2人亡くなり
ひとり重体なわけだが >>630
ブーメラン。ブレーキ踏んだとも書かれてないだろ 右折車が悪いのは当然だが、直進車も右折しようとしている車がいたんなら、
ブレーキに足を掛けておいて、惰性で交差点を通過しなきゃな。
ブレーキを掛けたらぶつかるとか言ってる奴がいるけど、フルブレーキでも舵が効くために
ABSがついてる訳で、フルブレーキしながら、さらに余裕があればハンドルを切って
衝突を回避しようとすれば、ここまで大事にはならなかったんじゃねーの。
ただただ右折車が悪いわ
直進で来てるの気づかなかったんだろ
直進車は不運だし幼稚園児は不運すぎる
右折車何してんだよ…
なんでブレーキ掛けなかった？
頭から突っ込まなくても良いのに
右折車が止まっていてもその陰からバイクが右折してくることも時々ある
教習所や免許更新で散々映像見させられるだろ
免許持ってても車のないペーパーらしき罵倒だらけだな
>>587
0対10にするには自分は保険会社使わずに相手側と交渉するのが必須
それをほとんどの人が知らないから
100%悪い側の保険会社は「後は保険会社同士で・・・」って言って来る
それに同意してはいけないよ。
特に相手の保険会社がT海上の時は要注意だからな >>571
瞬時に判断する状況の前に判断出来ることは沢山あったけどね この人殺し女の下級国民にも『さん』や『院長』を付けてやれよ
人殺し爺の飯塚幸三に付けてやったように
「実況検分なんざ今さら不要！この低級運転ババアどもは即刻死刑にすべきです！ 」（血のパン飯塚
>>610
おまえみたいな奴が渋滞の原因作ってんだよバカ これ自分だったらどうするか考えると頭が痛くなるなぁ
まずはブレーキってのは頭では分かるんだけど咄嗟の判断でできるかなぁ
高速の合流とかもドキドキしながらやってるから、焦ったときに本当にちゃとやれるか自信があんまりない
>>660
６０ｋｍ／ｈ以下制限の道路で法定速度守ってブレーキ踏んでたらこんな事故にはならんて
８０ｋｍ／ｈとか出してたら別やけど お前らは言い訳ばっかり
亡くなった子は帰ってこない
悲しいね
>>686
ＡＶ見ながら
セックスしながらも定番やな >>665
走りながらだろ
損傷具合や停止位置から推測するとそうだ >>686
カップ麺食べながら運転するトラックの運ちゃんも居るよ。漫画なんか当然のように読んでるし >>560
どんな経路って書いてんの君じゃん…
減速はハナから視野に入れないんです笑？ 左に切るよりブレーキだろ
自動ブレーキはついてないんか？
>>696
ネトウヨ並にブーメランの使い方まちがってんな スーパーで買い物してても直進してぶつかってくるババアの多いこと
歩行者や自転車で待ちの時だって極力ガードレールやサインポールで守られそうな所で待つ修正が身についてる
空間認知機能が劣ると運転するのは危険なので免許更新時に厳密に試験して頂きたい
あまりにも更新手続きが簡単すぎるのも問題
いやぁ、ぜってぇ40は嘘だわ
あの道路の感じだと60は出してるだろ
>>489
せめて直進車が信号機の支柱にぶつかっていれば・・・ >>658
急ブレーキ踏んでも園児たちは事故に遭ってたんだよ
もう諦めろ
どこがぶつかってるのよ
ぶつかってるなら右折ははこの位置に居ないだろ
前も綺麗だしどうなってるのよ これ事故起きた時右折側は停止していたという話もあるな
ただ少し対向車線にはみ出してたみたいだな
>>704
T海上は高い保険料なだけあって、入ってる側は助かるわw >>641
これ、直進車がハンドルを切らなければ、右折車の左っぱらに突っ込んでたケースだろ？ こんな重大事故でも対人無制限適用されるの？幼児複数人って数億レベルだと思うんだが。
>>396
直進車も何とか信号機の柱に突っ込めてればなぁ 危険回避でハンドル切るってのがよく理解できん
俺も何度か突っ込まれそうになった事があるけど
とにかく姿勢保持に努めるけどなぁ
>>686
青信号になってもなかなか進まずクラクションを鳴らすと慌ててスマホを助手席に放り投げる奴の多いこと >>718
右折車が悪い終了
右折車は今のところ回避行動なし
直進車は法定速度内、急ブレーキあり
3 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:20:41.80 ID:ER/MCqYh0
.
ひいた側は衝突時の速度は40km/h以下らしく、別に速い訳でもなかったみたいね。
右折側がそれを弾いて方向が変わり、ピンボールアタックが決まってしまったらしい。
衝突地点から金網までの距離からしても急ブレーキもしていたが、
近すぎたので減速しきれなかったようだ。
フロントのヒビは保育士があたったらしいが、
破損しきっていないのでブレーキは踏んで減速はしていたようだ。（保育士衝突時30km/h以下の傷らしい）
.
ただ園児の身長が低いので、バンパーで頭を直撃し、不運にも2人死んでしまった。
逆に大勢が助かったのは、車が減速していたのと、フェンスがクッションになっての事だとか。
なので右折で曲がった車がかなり悪いのだが、自覚があるのかドライバーは泣き続けて話にならないらしい。
（ピンボールされた自覚がある為か、はねた側のドライバーは話ができているようだ）
29 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:23:35.79 ID:ER/MCqYh0
>>3 追記
ブレーキ痕がないのは低速だったのとABSの動きのせいで
新しい車は低速急ブレーキだとつかないのが普通だとか。
交通解説の専門家が言ってた。
車の破損状況からしてあと30cmお互いの位置がずれてたら当たらなかったとも…
465 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:49:51.23 ID:ER/MCqYh0
>>179
ﾐﾔﾈ屋
双方とも前方をよく見ていなかったって
車運転して良いのかよ
保育士さん足がひきずりながら園児の確認しに行ったって
トラウマなるだろうなあ
保育園も簡単に首にしないで保証ちゃんとしてあげてほしい
>>690
前の幼稚園児を認識してブレーキがかかるだろ 右折車が車線に入ってきたってのは見間違いだろうな
じゃなきゃ、あんなふうに右折車の右側面だけえぐられるようなことはないと思うので、
そうすると右折車はほぼ道路に並行に停車していたことになる
たぶん、直進車がよそ見していて、車が右側に進んでいったのを
相対的に右折車がこっちに曲がってきたと感じたんだろうな
警察発表も右折しようとした停止した車にぶつかったということだから、
悪いのは直進しようとしていた車のほう
ブレーキと合わせて、サイド引いたら変わってたかな？
優先だからと何も考えないで運転するから殺人を起こすハメになる
>>647
それは駄目、何よりまずブレーキ。当事者同士ぶつかった方がましだと思ってるし、とっさの判断が求められる時にブレーキとハンドル操作二つの作業は大多数の人間には出来ないと思ってる 双方青ってのは普通だな
直進車の切れ目に割り込むように右折するんだが
後続直進車の接近具合を予測し右折方向の安全を確かめながら
素早く右折する感じ
直進車も黄色になると無理に加速して侵入してくるのもいるから
右折車が判断を誤ってトロトロしてると突っ込まれる危険あるな
>>671
これだわ
見通し良い交差点だし直進車も右折車も視界に入ったはず
それなのに自分ファーストで動いた
その結果がこの大惨事 >>701
直進が絶対的に優先だから、ブレーキという選択肢はないな >>694
それは、確定だよ。
右折車が悪いに決まってる。 対向車がいるのに右折した女は悪いが、それでも子供達を轢いた車はもっと悪いと思う。
園児がいるのが見えてるから、こういう事故も想定していつでもブレーキを踏む気持ちで通過すべきです。
原因をいろいろ言うが、子供達に突っ込んだのは軽自動車の女であるのは事実ですよ。
まだ数年しか生きてないなら園児も思い残すようなこともないだろ
>>557
そこはちょん避けやろ。
避けられる「だろう」運転ってやつだ。
右折車はこれ以上進まない「だろう」運転でもある。 >>541
40km以下ならABS作動するからブレーキ跡付かないことあるよ >>443
お互い注意しないとダメ
直進が正義で右折が悪とかない。たとえ青信号で交差点を進んでる間に赤信号無視して横から突っ込んできたきた
バイクとかに衝突したとしても、直進も交差点安全進行義務違反に問われる。
どちらかでもゆずっていれば園児もすくわれたのだろうけど、お互いに引かなかった・・ >>574
時速40kmで走っててabsついてて、しかも軽自動車
急ブレーキしてもブレーキ痕なんてつかないよ
プラドみたいなでかい車なら割と低速でも付く場合もある ストリートビューに映るくらい頻繁に散歩しとったんかな
直進優先なのに
右折しようとして
ぶつかっていったのが全て。
直進車はそのままいけば衝突して死ぬかもしれない。
ブレーキでなく左折しかないんじゃないか？
ブレーキ踏んでもそのまんま右折車と衝突事故だ。
＞下山容疑者は「車が（車線に）入って来たので、あわててハンドルを左に切った」
右折車両の動き出しを確認できてたのか、、、これは過失加算されちゃうな
両方とも前方不注意か、それとも女だてらにチキンレースブチかましてたのか
>>684
お互いに衝突直前にハンドル切ってるんじゃないかな
直進は左に、右折も左に
そうすると浅い角度で当たるからここが潰れる 大雨で片側一車線の道路を走っていた時に、ゆったりしたカーブで対向車が中央線はみ出して
突っ込んできたことがあった。速度はおそらく50キロぐらいだったが、ハンドル操作で交わしたよ。
で、対向車はそのままこちら側の壁にガシャンと衝突して停止。これ実際の話。
急ブレーキ踏んでたら俺も事故に巻き込まれてた。言うは易し、行うは難し。
>>692
「あーすれば助かってたのに」
とか無駄な考えなんだよ
結果は変わらん 事故を起こした二人には怪我がないのか･･･。
自分たちが作り出した地獄絵図を前に立ち尽くしていたんだろうか。
右折車がブレーキを踏んでいないってことは
かなり接近した状態で右折したってことなんかなあ。
距離があれば確実にブレーキを踏むわけだし
ハンドルを左に切った状態でもぶつかっている。
>>742
広い歩道にいる幼稚園児を認識してスピード落としてたら前に進まないぞ こういうスレだと最近伸びてた前が遅い車だとどうしたらってスレはアホなことだとわかるだろ
いつでも止まれないと
これでも、直進側の車の人は可哀想。
こんな近くに来てから飛び込んできたら
急ハンドルきるしかない。
で、気がついたら幼児を轢き殺してる。
地獄だな。
右折側の車が8割くらい悪いだろ。
スーパードライブテクニックがあってもハンドル捌きで避けるのは無理なんだよな
>>711
左折時に右折車に左フロントぶつけられたことあるが
車ＶＳ車だったら遠慮なくブレーキできるで（ぶつかってきたのは、ほぼ落さずぶつかってきたが）
人だと、どうなるか分からん ブレーキ踏めよ
この直進ババアも左が壁ならハンドルで回避しようとはしないはず
事実として園児をはねたのは直進車なんだよ
直進車がどうすればよかったのかを議論しなきゃダメなんだ
園児が見えた時点で徐行する、ハンドル操作よりフルブレーキ
園児が死なないためには、直進ドライバーがどんな犠牲を被ろうがやらないといけないことがあったんだ
>>587
おまえの言う通りなら10：0だと思うぞｗ
運が悪かったな。 >>748
まずABSのことを自動車学校いって聞いてこい >>711
悪いが「まずブレーキ」が出来ないのなら
免許を返上して貰いたいね
教習所や免許更新の時でもロ酸っぱく言ってるんだから >>591
わかる、俺も出てくるものと思って通過してる
自転車乗ってると、しょっちゅう対向車が無理な右折してくるからさ
距離が掴みにくいとかじゃなく、チャリが避けるだろみたいな思い込み
ジリジリ出てくる右折車がいると特にゆっくり通過せざるを得ない
何を焦ってんだかしらないが、そのせっかちのせいで余計に曲がるタイミング遅れてる事に気がつかないかね >>641
相手が悪かったら平気か？
お前が直進車の園児引いた女なら
一ヶ月もしたらパチンコや飲み食い出来るか？ 歩道に人いるの見えてたはずなんだからもっと思いっきり左に横転するくらい
ハンドル切るとか、あえて左折車を避けずに衝突を選ぶとか
無防備の人との衝突を防ぐのがどうしてできないかねえ
無理に右折車が右折しようとして左にハンドル切ったら
右折車は左側に傷が残るのではないのだろうか
昔はよく「女はぶつかりそうな時にすぐブレーキを踏む
ハンドルで避けた方がいい場合も多いのに」と言われてたものだったが
>>619
俺の場合
右折車がいるときは、そいつバカかもしれないと常に思うようにしてるから
ちょっと違うと思う >>701
右折車が運転席目掛けて突っ込んで来ているのに
恐怖半端ない状況でブレーキって無理だろ
脇腹にぶつけられた後はコントロール不可能だろ 信号が青だったという証言から右折車が第一原因だな
だけど飛び出すかもと直進車が頭の隅にでもあれば避けられたと思う
バイクで直進してると無理矢理右折してくる車ばっかりだから
直進優先の車の感覚でいくと死ぬから
自動車メーカーも宅配コラボだのお遊びビジネスばかりやってるしな‥
交差点に来たら右折車判断も自動で出来るだろうし
無理矢理なのも検知して自動減速も出来る
あとさ、運転手が酒飲んで酒臭かったらセンサーが反応して動かなくなる仕組みもつくれるだろ
人の命を第一優先にしろよ
国もそれを後押ししろ
まーでも対向車が基地外か寝てるか死んでるかなんてわからないから
いつでも譲れないとな…
自転車とかも含め運転下手な奴はブレーキあんまかけんよね
>>728
ブレーキ踏まんとスピンターンできんよ
その場合はブレーキ跡がくっきりつく 直進車が右折車を避けようと「左にハンドルを切った」のは当然として
問題は右折車が直進車の右側面にぶつかっていること。
右折車は直進車が「全く見えていなかった可能性大」だろ。
>>29
一瞬の出来事でそこまでの判断なんてできないだろう
反射的にそういう行動をしてもそこは責められない
前方不注意であることは別として 明日は我が身
自分も自転車乗ってる人は車道に倒れてくることや右折車が急発進してくること想定しながら走ってるけどいざ同じ状況になったら適切に切り抜ける自身は全くない
>>684
直進者がハンドル切ったから右折車の前面に躍り出た
右折車はそんなに曲がり切っていなかったのでしょ
そこで右角にあたって弾かれて歩道へ
ビリヤードでもそんな感じでたまに当てたりするべ これ右折車がかなり急に曲がって来たんじゃないのか・・・
まぁどっちにしても子供ひいちゃった軽の方が悪い事になってしまうが
>>695
だから悲惨なことになるまで気づかないんだよこういうオバちゃんらは
私は忙しいの！グズグズしてる周りが悪い！あんたがなんとかしてよ！精神 にしても、運が悪すぎるよな。被害者の方は、タイミングよくそこにいたけど、仮に、1分でも時間が遅れてたら、事故の巻き添えにならずに済んだってのに
普段はどちらかがまともだから事故にならないけど、バカ同士が出会うとこうなるんだね
最近バカが増えてるから事故も増えるだろうね
>>717
急ブレーキ踏んでも園児たちは事故に遭ってただろう
結果は一緒 >>697
相手の運転手の目線はチェックするよな
こっちを見ているならそのまま直進
見てないなら減速していつでも止まれる速度で判断 いきなり車突っ込んできて咄嗟に逃げようと左に切るのは別におかしくないだろ
それが間違った行為だと知ってたならおかしいけどそんなことを想定してるおばさんなんて滅多にいないだろうし
直新車にぶつかる可能性がある以上
侵入して右折しちゃいかんからな
ぶつかったってことはその可能性があるタイミングで入ったって証明されてる
>>684
右折中といっても、実質はまだ曲がる前、ほとんど直進中だったんだろ >>750
直進車は右側から押され続けてるからブレーキありなしに関わらず無理 >>35
＞どうすれば事故避けられたんだろうな
ラウンドアバウトにすれば良かったと思うよ
日本の道路行政は時代錯誤な面が多いと思う >>684
直進車が止まると思って強引に突っ込んだから右側が破損してるんだよ。
直進車の右側が凹んでるの見れば明らかだろ？直進車はそれを避けようとして
左にハンドル切ったのか、ぶつかったのに驚いて左に切ったのかどちらか。 右折側が悪いけど左に切らずに、ブレーキ踏めばいいだろ。
俺が直進なら徐行して右折の流れがきれるまで待つ
俺が右折ならどんなに後ろから煽られてもジブンがなっとき出来ない
場所で右折はしない。あきらめて次のちゃんすまで直進するよ
>>9
してないじゃん
双方とも容疑を認めてる
泣き崩れてるんだから、理解してるよ
池袋の飯塚さんとは全く違う >>764
交通法の優先順位
直進＞左折＞右折
だよ。 運転してて誰もがひやっとしたことあるだろ？
運だよ。これだけ悲しいの繰り返してるのに全く改善しないのは国が悪い
>>629
ブレーキ跡なしで衝突時40km/h〜30km/hだそうだからまあ常識的な速度だろうね まぁ想像通りか。右折車が入ってくるのをあり得ないと思うかもしれないけど
俺は学生時代にスクーターで同じ目に合ってるから分かるわ
>>612
目の前で右折車がゆっくり出てきたらほとんどのドライバーがハンドル切って回避する
制限速度でブレーキ踏んでもぶつかるのは明白だから
理屈じゃないんだよ >>24
地方に行くとデイライトオンにしてる。
明らかに無理に曲がる車が少なくなった、それでもダメなら「ブレーキに足を置いた状態」でハイビーム。 ブレーキ馬鹿 スピード馬鹿 ハンドル馬鹿 このスレ免許もって運転してるの少な過ぎだろ
>>810
ならんだろ。
どう考えても右折が悪い。 >>674
車の頭vs頭なら 過失割合は右折8:直進2
直進車の腹vs右折車の頭なら右折9:直進1
なんだってさ
もっと後ろなら10:0もあるかもしれない。 立て続けに車が歩行者の列に突っ込むのは例の上級国民の事故を薄める為に謎の組織が動いてるんじゃないのか？
もう生理の上がったババアは殺すべき
生かしておいても何の役にも立たないどころか未来ある子供を殺す
何よりババアは醜い
公害ですわ
ブレーキ踏んだかどうかは分かってないけど、右から突っ込んでくるのが見えたってなら、減速して左に回避してるだろうな
歩道に突っ込まざるを得なかったかどうかは運転者じゃないと分からん
>>718
子供が見えていたら車とぶつかる方を選ぶけど
見えていないからとっさにハンドル切っただろうな >>746
電動のパーキンブレーキって走行中にも作動するの？
最近の車は空ぶかしも出来ないんだが 運転中は周りのクルマやバイクをよーく観察することだね
どういう運転してるか、自車との位置の違いとか
ギクシャクしたり挙動が変なクルマとは距離をとって離れる
覆面パトとかは運転が丁寧すぎて逆に目立つんだよね
注意力を養うことが安全運転に繋がる
両方逮捕されてるのに
右が悪い論調おかしくね
優先は絶対じゃないんだよ
目をつむって走って良い訳じゃないんだよ
>>2
ABSが働くから今の車は急ブレーキ踏んでもブレーキ痕残らないのでは？ 車間距離と、「かもしれない運転」
これの他に教習所は
「惑わせてしまうかも運転」を教習すべき
コンビニ駐車場から出てくる時、止まらずノロノロ進んでくる
「あんたは直進車を注意してるか知らんけど、直進車側はあんたが不注意で進んでると思うんだよ！」
こういうパターンはいっぱいあると思う
教習所が全然過去の事故を教訓としてないんじゃないか？？
>>681
全く同じで9:1
相手は高校三年生卒業式明日に控えた子で警察に可哀想だから勘弁してやって、人身事故じゃないよね？って言われたけど怪我させられたし思いっきり人身だと思うと言ってやった。高校生可哀想じゃなくて警察は自分達の成績気にしてたんだろうと思う 交差点がある度に減速なんかしたら全国大渋滞するだろ。
写真見たら右折車、右側が潰れてるから直新車が先に鼻面突っ込んだみたいだから右折車がアホ運転っぽいけどこれだけニュースになれば児童に突っ込んだ直新車側もアウトだろうな。
さらに民事で幾ら賠償金取られるやら。
ぶつかる前にブレーキだしハンドルきるよりまずブレーキ
そんなの当たり前だろ
>>763
ぶつかる前は40km/h以上出てたんだよね
まさかぶつかってからやっとブレーキ踏んだの？ >>779
つうか、どんな状況でも、ハンドルで逃げたらダメ。
左の側道から本道に入ろうと、車が軽く頭を出したとするじゃん？
そのときに右に軽くハンドルを切って速度維持したまま抜けようとするバカは、
いつかやらかす。
危ないかな、と思ったら、ブレーキを踏んで減速が正しい反応。 何点減点か知らんが、数年したらまた車乗るんだろ？
知り合いにもいるぞ
死亡事故起こしてて、いまだに運転してる奴
死亡事故起こしたら二度と免許取れないようにするべき！！
馬鹿が強引に右折してきたと仮定しても100%ブレーキ踏むだろ
ハンドル切って加速して右折車すり抜けようとしたのか？
普段どんな運転してたらそんな動きになるんだ？
ガードしまくったコンビニにダイナミック入店してる奴思い出した
縁石にも電柱にもぶつからず最悪なとこにハンドル切ったな
>>677
普通は回避選択して
ぶつかったら次に園児回避に動くかな
ぶつかったら園児に向かうなんて最初の段階で考えませんよ とりあえずガードレール増やそうぜ
ガードレールが無理なら車がぶつかっても耐えられる鋼柱を立てとくだけでもいい
無いよりマシだ
駅で身障者を指して「これ」と言って侮辱。エハラ高校のJK.
>>791
運転の基本が間違ってるね。
運転がド下手というか、免許返上したら？ これ右折側は停車してたって話もあるぞ？
後続だか赤になってた側の人がそう言ってるみたい
過失割合そうとう揉めるだろうな。右折が原因作ったとしても轢いたのは直進側。交差点内で両方動いてると片方が100%悪いとしても10:0には滅多にならない。俺は相手が完全に赤信号でぶつけてきて完全に非を認めたから10:0で勝ったことあるが。
運転するときは自分以外全部クズ、信号なんて守らんぐらいじゃないとあかんね。
しかし完全に自動運転になったら
人をはねるか車にぶつかるかの究極の選択を迫られる可能性もあるってことだなあ
危ない＝ブレーキ
この感覚がないんやろね
危ない＝ハンドルでなんとかする
これが一番危ない事なのに
>>641
もし自分がカタワになっても相手の方が悪いでその後の人生を幸せに送れるならそれでいいんじゃね 日本猿は運転もまともにできんのか
さすが人種の最下層ジャップ
右折がほぼ悪いけど殺したのは直進ってどうなるんだろなあ
>>846
うちのおばあちゃんは子守りしてくれるから大事 >>335
ABSの場合点線で付いたりすることもあるらしい ああ・・ハンドルきって、そこをさらに右折車に押し出されて、こんな惨事になったのか・・
右折車がすっとぼけたタイミングで右折したのか、
直進車が速かったのか、どっちなんかな
バイクの加速なら直進車にぶつかる前に通過できてたろうな
鈍亀糞四輪に自己中阿呆ババアが乗ってるとこういう事が多々起きる
ハンドル切ってるのに何で真っすぐ直撃してるんだｗ
ハンドル切った状態なら頭はもっと←向くはずだろ
しかも何で頭で突っ込めるんだ？
右折車の運転手が気の毒すぎますね。
○直進車
・前方不注意により、右折車に突入。
・右折車と同方向（左）に少しだけハンドルを切ったため、歩道（園児の集団）に向かって進行。
・接触後、なぜか急ブレーキをかけず、金網を大きく破損する速度で、歩道（園児の集団）に再度突入。
○右折車
・前方不注意の直進車に突入される。
・自車の進行方向に園児はおらず、直進車と接触しただけなのに、現在、殺人者扱いされている。
>>746
そんな余裕無いと思う。そして最近はフット式が多いからね。 アホすぎる。
免許が簡単に取れすぎるんだよ。
取得してから上達しようとする人と
いつまでもスキルの上がらん何も考えてない奴が居るだろ。
車かわしてより被害の大きい方に突っ込んでどうすんだよ。
何も考えてないから慌てるんだよ。
>>792
実際に馬鹿だからそのまま直進軽の脇腹に突っ込んできて
軽が弾かれただけの事故だし
どうしようもないよな
やっぱり本物のバカ相手に対処方はないよな >>873
どこに停車してたらこんなことになるんだよw 女って一時停止無視して何事もないかのように直進してくる
いったい何者なんだ
今年はまだまだ大型の事故がおこるな
令和は人災が頻発するのだろう
普通は女が50過ぎたくらいで運転は遠慮するものだが想像力がないから平気で運転する
ま、一生二歳児轢き殺した罪を背負って苦しんでってください
避けようとする気持ちは判るけど園児の群れに突っ込むぐらいなら正面衝突の方がまだましだったな
もっとも今回の場合がそうであっただけで仮に正面衝突を選んでも相手の車に幼女が乗ってる可能性もあるから所詮は運なのかな？
>>35 自分は交差点で直進車の経路妨げて急停止した初心者マークの右折車と遭遇したことある
右折車の怪しい動きを即座に察知して
減速していたから左に上手く避けられた
交差点は注意して運転するしかない
普通にギリギリで右折してくる車も多いから 池袋の上級国民もそうだけど
こういう時はブレーキ踏もうよ
何か宗教的に踏めない理由でもあんの？
>>830
どっちにしろブレーキ踏んでも右折車から左側に押されるし あのでかさの交差点でハンドル切って園児のとこまで吹っ飛んでいくってよほどスピードが出てたかまったくブレーキ踏まなかったかだ
>>868
うん。理解できる。
免許返上した方が良いレベルで、
致命的に運転が下手。 ブレーキブレーキってブレーキ踏んでない証拠でもあんのか？
俺レベルになると直進と左折だけで目的に着いちゃうからね
右折禁止機能付きの車を販売すべき
>>880
右折9直進1だな
前方すら見てなかった 右折車が連続して曲がったんじゃね。
相手軽のムーヴキャンパスだから舐めてたんだろ
>>741
まあ普通に退職するでしょ。
詫間事件での教師もやめた人多いいし。 >>20
急ブレーキ踏む
↓
後続も急ブレーキ踏む
↓
その後続も急ブレーキ踏む
↓
その…その後続も急ブレーキ踏む
こうだろ まず思い切りブレーキを踏まないと！！！スピードが下がれば下がるほど被害も少なく済む
>>911
右折車が悪い終了
右折車は今のところ回避行動なし
直進車は法定速度内、急ブレーキあり
3 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:20:41.80 ID:ER/MCqYh0
.
ひいた側は衝突時の速度は40km/h以下らしく、別に速い訳でもなかったみたいね。
右折側がそれを弾いて方向が変わり、ピンボールアタックが決まってしまったらしい。
衝突地点から金網までの距離からしても急ブレーキもしていたが、
近すぎたので減速しきれなかったようだ。
フロントのヒビは保育士があたったらしいが、
破損しきっていないのでブレーキは踏んで減速はしていたようだ。（保育士衝突時30km/h以下の傷らしい）
.
ただ園児の身長が低いので、バンパーで頭を直撃し、不運にも2人死んでしまった。
逆に大勢が助かったのは、車が減速していたのと、フェンスがクッションになっての事だとか。
なので右折で曲がった車がかなり悪いのだが、自覚があるのかドライバーは泣き続けて話にならないらしい。
（ピンボールされた自覚がある為か、はねた側のドライバーは話ができているようだ）
29 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:23:35.79 ID:ER/MCqYh0
>>3 追記
ブレーキ痕がないのは低速だったのとABSの動きのせいで
新しい車は低速急ブレーキだとつかないのが普通だとか。
交通解説の専門家が言ってた。
車の破損状況からしてあと30cmお互いの位置がずれてたら当たらなかったとも…
465 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:49:51.23 ID:ER/MCqYh0
>>179
ﾐﾔﾈ屋
>>830
とっさにはハンドルかブレーキか
両方かになるけど
まあブレーキでとても止まれないと思ってハンドルでかわそうってのは多いだろうな
猫が飛び出してきたりとかたまにあるけど理屈より直感の状況だわ >>828
右折車が強引にいったら、正面衝突に近いか、フロント左側が破損すると思う
右側ってことは、道路と並行に停車してないとぶつからない
だからそこから言えることは、直進側が道路に並行に停車している車の右側面（直進側からみたら左側）に
ぶつかって、はじかれて歩道に乗り上げたと考えるのが妥当だと思う >>794
その通り
実際何にも出来ない一瞬の出来事
運転したことないヤツが偉そうに言ってるんだよ >>819
ハンドル切った時にブレーキも踏んでれば100%園児は無事やったやろな >>580
後続車がいたのか？
まー普通運転がうまいやつは３６０度何がどこを走っているのか把握しながら走ってるからな
ただ右折車がどの位置で突っ込んできたのかがわからん
２−３メートル前なのか1０メートル前なのか・・・
対応が分かれる >>885
カッカッカッってかかるときはそういうのもあるけど
普通の路面状態で制限速度内なら
つかないケースも多々あるしブレーキ痕の有無でブレーキの有無はわかんない うーん、神経的なことだからこの人を否定するまではしないけど
スポーツとか40になる前にやってて良かった
神経が鈍ってることを自覚出来てまたそれも鍛えることが出来てるし
脇道から進入しようとするクルマも自分のクルマが近づいてきてから
動きだしたりするからな、ヒヤリとするわ
新立文子「前をよく見ていなかった」
どうせスマホでも見てたんだろ
直進車が途切れないので、ぼんやりと
他にも見通しの良い直線道路走ってた時にトラックが左側から出てきたことがあった。
この時もハンドル操作で対向車線にはみ出して回避。ブレーキ踏んでない。
ブレーキ踏むのばかりが正解ではないよ。
現場写真を見たら、明らかに右折車が悪い。
見通しの良い交差点だ。
>>848
無理。通常運転中、歩道の歩行者を注視していないよ。 >>806
俺も全くないわ
車運転する以上犯罪者になる可能性あるから
できるだけ公共交通を利用しよう >>744
右折車が並行なら右折車に当たるわけないだろ ブレーキ踏まなかったにせよ直進車に責任はないだろ。ぶつけられた側だ。
眼の前に直進車がきてんのに、右折ババアがどういうつもりで進んだのかがすべてだな
道路のはじに子供が見えれば、スピードをおとして、いつでもブレーキ踏めるようにする
大人がついていようが、いつポーンと飛び出すかわからないからね
>>848
ババアの視界なんて一台前の車が見えてれば良い方だろうよ。 直進車がバットモービルなら飛ぶんだけどなこういう時
ダイハツじゃあちょっとな
>>810
遺族から恨まれるのは直進車なのか…
弾かれてピンボールの球になっただけなのにな 安全運転を自負する俺でも、直進中に対向車が車線に侵入してきたら避けれる自信はないぞ。そこまでは想定できない。
>>796
左に避けた時点でもうどうしようもなかったろう。
この手の右折車は避けたら避けた分だけ前に出て復帰を困難にするタイプ。 >>179
残念交差点内の事故に10-0は有りません ブレーキじゃなくハンドル操作で無傷だったんだから
直進ババアの取った行動が正解だろ
緊急避難て奴だ
周りは大惨事だけどな
>>895
追突された以外はなにかしら過失がとられるのが交通事故 俺は専門家じゃないからわからんけど
事故の起因は右折車だが
歩行者を引いた責任は直進車にあるように思えるが
ぶつかる直前からフルブレーキ踏めばいいだけの話だったんだから
ブレーキ痕はタイヤと路面の摩擦熱でタイヤが溶けて跡が残るんだろ
タイヤと路面の相対速度が大きいほど発熱量は増えるし、
車の重量が大きいほど垂直抗力も大きいから発熱量は増えブレーキ痕は残りやすい
どっちも重罪だろ
最近本当にジジババが子供を轢き殺すよな
全員免許試験やり直せよ
法律はともかく
歩行者も含めて他人を信用して運転したらダメ
そのうち巻き込まれる
右折車の頭抜ける！！
まあ、これだな、最悪の結果を生んだのは。
右折も十分ダメダメだか
>>819
後続車の車間距離もなーんにも視野に入れてないで事故にあってた(確信)は草
まぁ君はそういう国の人って事で、俺も納得するようん 軽自動車舐めてるやつ多いよな、全然入れて貰えないのにSUV乗ってるときは譲ってくれる
>>910
ブレーキ踏んでれば押されてもそのまま突っ込んでいく事はないからな >>908
右折車が減速してくれなかったら、
歩道に突っ込んだかも。
免許返上したら？運転下手すぎ。 >>873
それだと全然話が変ってくるね
でも右が出すぎて塞いでた可能性もあるけど >>907
そう。どうにもならん。右折ババァが悪い >>939
まあ無理だろうな あの状況で子供は見えないよな 交差点では直進が優先だからな
右折車が止まっていてくれないことにはどうしようもない
こいつら絶対速攻目をつぶってる
恐る恐る目を開けたら地獄絵図
当たり前だろ
この事故をきっかけに不安があるBBAや老害は車乗ることをもう一度ちゃんと考え直してみてほしい
むりだろうけどな
もうカメラの前まで連れて来いよ
マスゴミなら得意だろ
泣き崩れるババアや開き直った飯塚とかならお茶の間も盛り上がって視聴率とれるだろ
ブレーキ痕無しということだし
ハンドル切っただけなのか
ここが男女や年齢で分かれる所かな
>>913
ブレーキ痕がないって県警が言ってるから 交通機動隊のベテランに聞いたことあるのは、急制動はブレーキとエンジンブレーキ同時に使うらしい
衝突して、制御できなくなって、咄嗟の判断でハンドルを左に切ってしまったんじゃね？
信号無視の可能性は？
ここ→右折の信号じゃねえの？
免許更新の度に再試験うけさせればいいのに
運動神経とか病気持ちは免許とりあげればいいのに
>>741
胸が痛む
辛いだろうな
ほんと乱暴な運転はもうやめよう 自転車乗ってるババアと同じだな
とっさで状況判断できない哀れな人達
>>929
１車線の道路だと、直進車の直前狙ったように強引な右折してくるアホもいるからね 車同士ぶつかった所から
園児までの距離が短すぎるワ
衝突したと同時くらいに
ブレーキ踏まないと
園児の中に突っ込むワ
>>932
小さい交差点だから
慎重に、運転するべきだがな >>36
右折して来るかもしれない運転はできないな
無理ゲーだろこんなん >>903
パートの重鎮といった年頃だろ
バンバン乗ってるよ 衝突痕から推測して
右折車は直進車の横っパラに右折しながら衝突してるから、直進車の回避可能性はゼロに近いように思える。
右折ババアが悪いで決定したし
無職男はさっさと死ねよ
ID:WTCuBEzj0の発想では
人命＜車になってるからな
どうせ免許もないんだろうが
>>966
右折車が悪い終了
右折車は今のところ回避行動なし
直進車は法定速度内、急ブレーキあり
3 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:20:41.80 ID:ER/MCqYh0
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ひいた側は衝突時の速度は40km/h以下らしく、別に速い訳でもなかったみたいね。
右折側がそれを弾いて方向が変わり、ピンボールアタックが決まってしまったらしい。
衝突地点から金網までの距離からしても急ブレーキもしていたが、
近すぎたので減速しきれなかったようだ。
フロントのヒビは保育士があたったらしいが、
破損しきっていないのでブレーキは踏んで減速はしていたようだ。（保育士衝突時30km/h以下の傷らしい）
.
ただ園児の身長が低いので、バンパーで頭を直撃し、不運にも2人死んでしまった。
逆に大勢が助かったのは、車が減速していたのと、フェンスがクッションになっての事だとか。
なので右折で曲がった車がかなり悪いのだが、自覚があるのかドライバーは泣き続けて話にならないらしい。
（ピンボールされた自覚がある為か、はねた側のドライバーは話ができているようだ）
29 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:23:35.79 ID:ER/MCqYh0
>>3 追記
ブレーキ痕がないのは低速だったのとABSの動きのせいで
新しい車は低速急ブレーキだとつかないのが普通だとか。
交通解説の専門家が言ってた。
車の破損状況からしてあと30cmお互いの位置がずれてたら当たらなかったとも…
465 名無しさん＠１周年 sage 2019/05/08(水) 20:49:51.23 ID:ER/MCqYh0
>>179
ﾐﾔﾈ屋
>>853
自己レスだが
自分もヒヤっとしたこといっぱいあるし
前の車がやっぱり急に右に膨らんで対向車とぶつかりそうになったのは
みたことあるよ
教習所も更新も見直すべきじゃないかな
どんな危険があるか、傲慢なやつほど「いつも通り運転してて事故ないから」
そうじゃない
時代はスマホ歩きもスマホ運転もあるんだ
教習所も交通科も２０年前と同じ教習＆更新してどうすんだっての！ >>958
ぶつかる直前ってのが衝突の1秒前とかだったんだろ >>927
いやブレーキ踏むやろ
踏むなと言われても踏むのが普通の反応
それが出来ない人は運転しちゃダメ mmp
lud20190626004618ca
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・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★9
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★8
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★7
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★5
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★3
・【大津事故】直進、衝突の軽乗用車女性(62)「相手(右折)の車が止まってくれなかった」と説明 ★2
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