4/21(日) 7:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190421-00010000-wcartop-ind
追いつかれたのに道を譲らないことも道路交通法違反
あおり運転についていろいろ問題になったのは記憶に新しいが、街を走っていると後続車からの嫌がらせではなく、じつに迷惑な前走車に出くわすときもある。そうした後続車に対する違法運転の例をいくつか紹介しておこう。
その場所、その方法本当に適切？納得のいかない警察の交通違反取り締まり3選
1）ごみのポイ捨て
走行中のクルマから、タバコやペットボトル、缶などのゴミを外へ捨てるのは、大迷惑なだけでなく、罰金5万円以下の立派な犯罪（道路交通法第五章第七六条「道路において進行中の車両等から物件を投げること」）。自分の出したゴミぐらい、きちんと持ち帰って処分すること。
3）好天時のリヤフォグランプ点灯
リヤフォグもしくはバックフォグといわれる「後部霧灯」。
保安基準には、「後部霧灯の照射光線は、他の交通を妨げないものであること」と書かれているので、濃霧や雨など悪天候で視界が悪いとき以外にバックフォグを点灯していると、保安基準違反になり取り締りにあうことも考えられる。
以下ソースで読んで
★１ 2019/04/21(日) 08:48:29.41
http://2chb.net/r/newsplus/1555804109/ せめて通勤時間帯はピザ焼きながら走るのやめて欲しいな
トラックドライバーだが、
ウィンカーなしで追い越されるなんて日常茶飯時過ぎる
>994名無しさん＠１周年2019/04/21(日) 10:50:17.10ID:dCfrNLA40
>>>974
>理解とか言ってる時点で、お前は最近道路デビューした口だろ？
>だから道路状況を見る目が狭い
>あと5年ぐらい乗れば、今日息巻いてた己の自説が恥ずかしいことだって分かるよｗ
あのな、本当に理解出来てないから言うけど
右折レーンが車間距離空けすぎで分岐元まで来ると
後続の直進車両が進めなくなるから、普通に右折レーンは詰めろよって話だぞ 青信号にかわってから
前の車がちゃんと動いてないのに
勝手に少し前にすすむバカ
そしてすぐ止まる
俺はマニュアルで極力無駄な動きは避けたいから
そういうバカは無視して
２～３台前がスムーズに動き出したの見てから発進してる
（´･･ω` つ ）
以前、ダンプの運転手がベタベタに煽ってきた車に対してフルブレーキかましてわざと追突させて殺した事故あったよな
>>6
信号赤のままなのにちょろっと動く
意味不明なアホが結構いる >>487
首都高って右側車線におらんと
その先の分岐で右へ行かれへんとかいうのが山ほどあるぞ 前走者で俺が一番嫌いなのは信号手前３０メートル位でかなり減速してジリジリ動く奴。なにがしたいのかさっぱりわからん。
>>10
自分は排気ガス撒き散らしてるのにそれはない チョン猿に多い
チョン猿は周囲を無視した発達障害のゴミクズキチガイの糞食い猿
>>10
あれ何でだろうな。後続車で、内気循環にして窓閉めてても臭うときあるよね
特に冬場 この間交差点で
ずっと右折出来ない軽の後ろに渋滞が出来て、結構クラクション鳴らされてた
制限速度10kmオーバーを守るのがルール
よく考えたら変だな
左折で大きく右に膨らむ車。
ウィンカ左なのに右に行くから、後ろは焦る。
>>10
なんでヤニカスって
ふだんから煙吸ってるのに
自分が吹いた副流煙は嫌なんだろうな
同じ煙なんだから、密室にして煙まみれになってればいいのに
そして、燻されればいいｗｗｗｗ（´･･ω` つ ） 自分のペースで走って流れを読まない奴は腹が立つね
軽とかプリウスとか登りで遅いしプリウスは下りでやたらブレーキ使う
>>746
しと気を引くんじゃねぇーぞ、ｺﾗｧ。
下手くその皇族は、遠近方で女児が見えねぇーだよ。
どこに止まるか惰性のニュートラルでブレーキーロリータロータを綺麗に擦らんかぃー >>6
右折道路では、並んでいる車が同時に動けば並んでいる車全部が右折できるのに、
間に一台、前の車が動いてから、車間を必要以上に開けてから走り出す車がいると
その後ろの車が右折しきれない。
こういうのを迷惑な車っていうんだ >>19
ほんそれ
元々ルールというか法定速度は決まってるのにな >>21
なんちゃってヤニカスは実は自分が吸う時間より
手に持ってふかしてる方が長いんだぞ
そして、そう言う吸い方は臭い >>11
それは停車するときの間隔取りがヘタクソな奴だな
開きすぎたから、少し詰めるんだろう
女に多い
（´･･ω` つ ） ところでさあ、自動運転の実用化で、
前方車に運転させて後続車は数珠繋ぎで居眠りする、という
「金魚のフン」走行問題
が出てくるわけだが、
その貧乏くじ引かされる奴をどうやって決めるかな？
１０分交代ルールみたいな暗黙の了解ができるのかなｗ
他人の行動なんて制御できるもんじゃないんだから気にするなよ
>>14
わかる。俺はそいつが止めるまで動かず待ってるわ >>12
ヘッドライトはロービームなら左寄りに光軸合わせてあるから対向車のディライトは案外眩しくない
バックフォグは光軸調整なんてないし、濃霧での追突防止目的なので光量が普通のテールランプよりかなり強い 煽って来た車のドア開けて俺の糞尿が入ったペットボトルをハンドル周りにかけた事はあるわ
まぁ、極論を言えば
オレ様のように運転しない奴はみんなクズ
初心者マーク／高齢者マーク／障害者マークと同様に、“要注意ジャップ猿マーク”を強制的に貼り付けて欲しい！！
ノロノロノロノロ運転して安全運転してるのかと思いきや信号の変わり目になると急にスピード上げて自分だけ走り去るゴミ
>>37
チョンはソウルにお帰り
ゴーホーム。キムチ猿 煽りが注目されてから、前走者の迷惑行為に対して煽るってことが少なくなったからな
右車線を低速でずっと占領してる車にも煽れない時代
信号待ちや渋滞のろのろでスマホやり過ぎて
前が動いてるのに気づかない奴とかイラつくね
クソ二輪ども
・路側帯走行
・左側からの追い越し
・交差点での停止線の先での停車
・停車車両の隙間をぬっての車線変更
これ全部違反だからな死ね
家のごみを投げ捨てる車は本当に増えたなw
道路沿いは一面ゴミだらけだ
没落日本w
>>34
尿は分かるが、糞をどうやってペットボトルに入れたのか、詳しく 安全な高度まで上げて切り離しラダーを下げて、惰性で軽くクリに擦りツケゆっくりと滑らんかぃーコラァ
この俺は、昔、ユノデェール直線終端の１２０ｋｍ手前で時速４６０から２０ｋｍに落としコーナー手前でコンマ０．０００１秒１４０から３０に落として曲がったんだ。
畜生メェーーーーーーーーーーーーーーーー
>>19
厳密な精度で警察が取り締まれないから、安全サイドで10km/hくらいの
幅持たせてるんだろ。
グレーゾーンになってるそこを狙うドライバーがいる。労基法と一緒だな。
低速に関しては、その逆の理由以上に、法定速度以下であることが認められている。
ゆっくり走ってても取り締まれない。40km/hの道路なら30km/hは全然問題なし。 なんで高速で追い越す時、トラックはスピードあげるんだよ？
俺は煽られたらめっちゃゆっくり走るから
煽り→ノロノロはワンセットと考えたほうがいいぞ
結論としては煽るやつが悪い
>>14
前に似たような車スレで一旦止まると再び加速するのに時間もかかるし燃費にも悪いんだと力説してた奴がいた >>38
いるいるｗｗｗｗまじゴミだよな
（´･･ω` つ ） >>10
車の排ガスの方がタバコなんかより害なんだけど！ >>30
そのうちGoogleあたりがGPS情報で、交通の取り締まりに参入するんじゃないか >>54
つまり、運転しながらタバコ吸うのは二重に迷惑だから
タバコは禁止やな 車の後ろのエンブレムが、陽の光に反射して眩しい。
車体には反射するものを使うな。
のろのろ運転する車ほど、危険な割り込みや信号無視が多い不思議
50km/hで友人と縦に並んで(車間距離は一般車と同程度)走ってたら、
ぶつかりそうなタイミングで左折で割り込まれた上にやたらのろのろ走るからびっくりした。
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
.
.
安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
↓
【怖い】ブラック労働が発覚したエイベックスの闇！バーニングと密着し強大な権力を発揮！株主の男性に暴力団をあてがい脅迫も！
https://yuruneto.com/avex/
「狙いはやはり”ドン”とエイベックス!?」暴排条例摘発の本丸は芸能事務所とレコード会社か
https://www.cyzo.com/2011/11/post_9057_entry.html
..６３１４５８７ >>3
2車線の一般道でコンテナ積んだトレーラーが右車線ずーっとトロトロ走ってるのなんで？
左車線だと前の車が左折するとき減速したくないからだとは思うけど、遅いトラックに右車線塞がれると邪魔でしょうがない ゴミ捨ては前後関係ないだろう
この手の話は現実には後ろが悪いことが多い
ミスった奴がクラクション慣らすのと同じ
>>24
車2台分くらい空けてノロノロ右折するやついるよね
自分は右折できるけど後ろの数台は右折できない
自分のことしか考えてない最低なドライバー >>1
リアフォグ標準装備の国産車なんて少ないんじゃね？
テール、ストップランプがLEDのミニバン系がキツいわ
LEDの光は目に刺さる感じ >>46
＞ユノデェール直線終端の１２０ｋｍ手前で
随分と長い直線だなｗ
しかもそんな手前から時速20kmに落として6時間かけてゆっくり曲がるなんて
とんでもないビビリだなｗｗｗ >>57
ガチの取締したら違反者だらけになるってのが
取り締まる警察側が重々承知しているから絶対にない >>22
流れ流れ言う奴は大抵車間距離不保持なんだよね >>51
昔の大型車ならそれもわからんでもないがね。超低燃費走行実験なら公道でやらずにテストコース行けと。そんなにしてまでガソリン代ケチるなら自転車にのれと。 >>47
法定速度未満だと、後続車に追いつかれたら道を譲らないと違反 >>61
サンドラか
もともと運転適性低いやつだな
不必要な低速運転も極めて迷惑
渋滞の原因
（´･･ω` つ ） >>63
場所によっては、大型車は右車線走れと指示がある >>38
問題ないんじゃないか？
交差点内で止まりそうな時は、そのまま走り抜けていいわけだし
ノロノロの状態で交差点内を通過するよりは、法定速度で通過した方がいいわけだし。 まあそんなイライラすんなよ
たかが赤の他人の行動なんぞ心底どうでもいい
>>77
お前は交差点で減速する決まりも知らんのかｗｗｗ 晴れてるのにウォッシャー液使ってワイパー使う奴
後ろ走ってるとこっちのフロントガラスにかかる
このご時世に、火のついたタバコ投げ捨てたやついるわ
窓からタバコ出して吸ってて信号変わったら投げ捨てやがった
右折レーンを使った追い越しが本当に危険。
対向車が来ててもお構い無し。
パトカーの上に載っている回転灯も目障りだなー。
夕方になると回転させながら走ってやがってケツにつけると
やたら赤色が目に飛び込んで来て鬱陶しぃーんですけど・・。
警察の方からのご意見を聞かせてちょんまげ。
>>63
右折する予定があればはじめから右車線
車大きいと車線変更のタイミングが難しい >>5
ああ、お前のレベルがわかったよ
マジで初心者マークの抜けないガキだったんだなｗ
あのなガキんちょ、後続の直進が詰まっても問題ないんだよ
対向車の右折が捌けるから
それに、一台進んだところで直進がスムーズに流れるわけでもない
右折が詰まっているってことはそれだけ右折方向へ行く車が多いってこと
だから直進が2～3台進んだところでまた右折車が出てきて詰まる
しかも自分の後ろ3台ともが右折車両だったりもする
初心者君、道路という世界の流れが見えてきたかな？ >>2
こんなつまらない2
初めて見た
センスないなぁ
キモい 高速で
左車線に車無いのに追越車線ノロノロ～
おじいちゃんか初心者で車線変更できないのかなぁ
自分が左に車線変更して左車線から追い越してしまいそうな形になる
追越車線の車が急加速して追い越せない
のパターンは性格悪い
ゆっくり走るのはかまわない
人それぞれペースがあるから
でも信号が黄色になったらスピード上げて自分だけ交差点通過するやつは腹立つ
あれわざとやってるだろ
>>43
四輪も違反だらけやん
ましてや四輪は人殺すんだぜ >>70
車間とって一定の速度キープしても馬鹿プリは２０キロ前後のスピード変化を常に繰り返すんだよ
あんなバカプリが前に居たら車間キープに一々ブレーキ踏まないといけない
何でバカプリ充電のために俺が配慮してやらねばいけないんだ？ 前走車や周囲に車が多いのに常時ハイビームも多いな
それだけアスペがいるって証明になるな、照明だけに
右折したい対向車がパッシングして強引に右折するのに遭遇するんだけど、ああゆうわがままなやつには譲りたくない
もしも僕に大してやったら思い切りブザー鳴らしてやるからね
>>61
そういう車は目的地に着くのが目的なので、周りの状況を考えてないんだと思う
片側2車線、3車線の道路であっても40キロ50キロで一番右の車線を走行
何故なのかは何キロも先の交差点を右折するため >>77
なるほど、ゴミの思考回路は
こんなふうになってるのか
ｗｗｗｗ（´･･ω` つ ） 違反てワケじゃないけどさ
おれの車一台しか走行してないのに脇道から出てきてすぐに右折待ちするやつ
別に強引に出てくるワケじゃないんだけど右折待ちに付き合わされることに
このタイミングで割り込むと後ろの車に迷惑かもと考えないのね
殆どBBAの運転なんだが
>>82
普通は、信号機がどれくらいで変わるかタイミングと距離を計算して
それに見合った速度で直進道路も運転するだろ。
それをノロノロとかいう奴がおかしいんじゃないか？
赤信号で止まってる時間分を、法定速度から減速してるわけだし。 DQNはハンドル操作が急だから後ろからちゃんと見分けてる
ちっさい軽でクイックに動く奴はかなりの確率でDQN
>>1
自分が、その道路の最高速度で走ってたら問題ないはずだが… 60キロ制限の道なのにドヤ顔で40キロきっちりで走ってる物流トラックいるよな。
高速を90キロで走ってるトラックを追い越し車線91キロで10分くらいかけて追い越す
道塞ぎトラックは酷すぎる。東名に多い。最近は外環道にも多い。こういう運転って、
トラック運転手側の意見はどうなの？
最高速度+5キロぐらいで走ってても後ろにピッタリ付いて抜く機会を伺ってる女性様がやたら多いんだけど
あの人達もイライラしてるのかな
追い抜いても次の信号で追いつかれるのに
>>78
そんなに燃料が大切ならペットボトルに入れて床の間に飾っとけやチョンが 信号変わる交差点に進入直前に減速して自分だけ通り抜けていく奴
死ね
>>83
晴れてるからこそウォッシャー液使うんだけど、あれ本当に止めてほしいよね。
停まってるや後続がいないときにやれよって思う。 >>50
そして追い越され数キロ先で、煽り返す。
ほら、同じ時間で同じ距離じゃないか┃
そうじゃねぇーだよ。志村さん。
@YouTube
さゆりの姿をオメーのせいで見えねぇーだよ。幾らお小遣いを与えたんだ┃ >>96
他人の違反が何の免罪符になるんだ？
だから二輪はクソなんだよ >>80
みんな景気わるくて
こころに余裕がないのだよ
（´･･ω` つ ） やっぱ車乗りって思考回路がどうかしてるよな 車乗ると雑魚でも自信でもつくのかな
>>106
プリウスはエコモードがデフォなんだよ
だからそのまま使ってる高齢者が多い
エコモードはアクセルの踏み込みに対してエンジンの吹け上がりが弱い >>77
黄色になった段階で交差点侵入は原則アウト
俺の知ってる限り、急に速度上げて信号無視するタイプは黄色どころか赤になってから侵入するケースが多い
>>106
まあ、確かに今回も白いプリウスだったわ
高齢者マークはつけてなかったが、ミラー越しで見る限りはかなり高齢だった 左折したいんなら普通に左に曲がればいいじゃん
なんでいったん右折の挙動をするんだよ？
左折ウインカー出してるのに右折しようとするもんで
後ろのこっちはびっくりですよ
特にコンパクトカーにこの謎挙動をするのが多い印象。
あれは本当に意味がわかりませんね。
左ウインカー出しながら、交差点内で左に頭フッテUターンされたことあるな
ぶつかりそうになって止まったらなぜか睨んできたが
>>101
あのクズどもにそんな名前が付いてたのかｗ >>107
普通も糞も、交差点進入時には周囲の状況を確認できる速度で進入する決まりだぞｗ >>95
あるあるだよなw
ゆっくり走っててしっかり黄色でとまる奴なんて殆ど見ない。
大抵怪しくスピード上げながら自分だけが通過できるギリギリのタイミングで通過していく。 60キロ規制のところを50キロで走ってるのはまあこっちもイライラし過ぎてるとして
その車の数百メートル先の信号が青に変わっても変わらずトロトロ走って
結局黄色になった瞬間に自分だけ少しスピード上げて走り抜ける奴
年寄りとかババアに多い
>>24
>>65
今は、ドラレコや監視カメラが沢山あるんだから、
こういうドライバー特定したら免許取り消しで良いよな。 >>92
あと、すき焼き作りながらもいるよな。あれやめて欲しい。 >>78
そこのジリジリくん、ゴミみたいな節約をしてどうしようというの？ 国道の対向2車線道路で右車線の真ん中で右ウインカー出して止まってる奴が居て、驚いた事がある。
その道路は中央分離帯に1ｍほどのゼブラゾーンがあって、普通は皆そのゼブラへ乗り入れて
右折待ちするんだけどな。
一瞬故障かと思ったらただの右折だったというね。
>>100
譲ってやるっていう合図なんじゃね？
だから、素直に直進すべし。 >>122
「お前のその車どんだけでけえんだよwww」っていっつも思う >>43
バイクに乗るようになってわかったけど、車は加速がトロいんだよ
モッサリ加速の車の前に出たい気持ちはわかる >>63
そもそも一般道の右車線は追い越し車線でも何でもないから。
右だろうと左だろうと速度は同じ、その道路の規制速度。 >>96
だから2輪も防衛運転しようね
路側帯からの無理な追い越しとかやめようね、迷惑だから バックミラー見てるの？ってくらい唯我独尊号が多い
俺は、一度オカマ掘られてからバックミラーを常に確認してるから、速い車来たら譲るし、やばそうな車来たら譲る
>>104
脇から急に出てくる奴等は大体すぐ脇道に入る。
チャリンコ感覚なんだよなアイツら >>75
その指示ってどこから出てるの？
前に聞いた話だと騒音苦情を考慮して会社がやってるって聞いたけど
それだとそっちの都合でしかないと思うんだよな >>14
見てるとジジイが多い
また、ジジイは右左折する時に膨らんで曲がる傾向もある めちゃくちゃ手前で右折待ってるクソバカ
20ｔトレーラー並みに右左折膨らます軽のクソバカ女
>>138
前にでて止まる→まだわかる
横に並んで止まって動き出したら前に出ようとする→危ないわボケ 完全な自動運転が仮に普及したら、法定速度厳守のチンタラ運転が跋扈するのか
飯塚幸三（87） 「7つの大罪」
１ 身体に問題があるにも関わらず運転をした
２ 物損事故を起こしたのにすみやかに停車しなかった
３ 信号を無視し歩行者をはねた にも関わらず停車、救命処置をしなかった
４ 制限速度の倍のスピードで爆走
５ 再び信号を無視して親子の自転車をはねた
６ 事故を通報し、救命処置をしなかった
７ アクセルの故障と警察に偽りの証言
プリウス＠ヤクザ＝プリウス
ワレ、誰に向かって煽ってんじゃーコラァ、バン
カシャ・パーキン（Ｒ）
>>111
猛スピードで追い付いてきても何故か抜かないのも多い
自分で速度コントロール出来ないか追い越し出来る技量が無い下手くそだと思ってる >>127
年寄りは信号の変わり目を認知してから、
制動動作に入るまでにタイムラグが大きいから
その状態で交差点で止まられるより、速度上げて通り抜けられた方が健全だろ。
むしろノロノロ運転であるのなら。 こないだ夜に右折レーンで信号待ちして右折開始したら直線レーンにいたボロい黒の軽が信号無視したかと思ったらまさかの右折レーンに無理やり入ってきたわ
それで後ろ走ってたら窓から火のついたタバコを捨てたのが見えた
こういう人種だから平気で無謀な運転する
>>106
>>120
>>121
のろのろ糞迷惑なプリウスもいれば
馬鹿みたいに飛ばすプリウスもいるな
台数多いからキチガイも多い
（´･･ω` つ ）プリウス ウインカー出さない奴や直前にちょっと出す奴は逝ってよし
連休の帰りの高速渋滞でずーっとハイビームにしてるゆとり。ホント勘弁して欲しい。
>>65
そういうときは、このタイミングで遅らされたこそ、自分は遭遇するはずだった事故を免れることが出来たって思って
心を落ち着かせる >>96
どっちも乗るが、前に出てもチンタラ走る２輪は速攻抜き返すよ。
未だにアドVに乗ってる貧乏人に多い。
急いでるんだろ？必死にアクセル開けろよ。 頭がイカれてると思う行為
1.左右の曲がり角で、反対側に膨らむフェイントするヤツ
2.夕暮、夜間に無灯火で発進し駐車場を出て
車道を少し走ってからライト点けるヤツ
3.普通の夜間にリアフォグ点けてるヤツ
かな
みんなドラレコあるんだから、YouTubeにアップして力説してほしいものだ
走ってていきなり停車→なんでそこで止まる？と思ったらウインカー出して曲がっていく車ってジジババばっかり
頼むから老人は運転すんな
>>154
猛スピードがどれくらいいってるかわからんが
+10～20km/hくらいで追いついてきたならクルコンの可能性も高い お前らみんなイライラしすぎだろ
もっと心に余裕をもてよ
旧型のスイスポで夜間にやたらと眩しいリアフォグ付けてるアホが居るけど
あれは何のアピールなんだろうな
あと迷惑行為とは違うけど、安物LEDに換えたナンバー灯が壊れてチカチカしてる旧型車を
割とよく見かけるけど、あれは見るからにみすぼらしいねぇ
>>146
車線内ならいいけど、車線はみ出して膨らんで運転するのやめてほしいよな。
その角度ならハンドル普通に切れば曲がれるだろと・・・
横道から左折で出てくる車が、対向車線にはみ出してくるのもマジで怖い。
特殊な車なら警戒できるが、余裕で曲がれるはずの車がこっちの車線半分くらいまで突っ込んでくるから。 >>122
内輪差を気にしてるらしいｗｗｗｗ
>>136
きっと見えないバリアーが張ってあるんだ（´･･ω` つ ） 暗くなってからも無灯火の節約派ナイトライダーは怖い
>>110
運送屋にもよるがデジタコが搭載されていて、運転を点数化しているっぽい
60キロ制限でも40キロ走行なのは走行している道路の制限速度とリンクしていないので減点対象になるからだと思う
因みに、高得点だと手当が多くなる >>63
大型は左車線のチャリやら駐車をいちいち避けるのが大変なのよ
車幅広いから、右車線にガッツリはみ出さないと避けられない。車線変更もトレーラーの長さ分の車間空けて走ってる普通車なんていないからサッと入れないし あと左折で車体を右に振る奴。
普通に危ないんだけど最近の教習所ではああいうふうに教えてるわけ？
俺は昔左に寄せてから曲がれと教えられたんだが。
信号の変わり目が車の信号の話してる奴はさすがに俺と脳の作りが違うんだろうな
最低限横断歩道の信号で事前に察知できるわけで。
まあ普段から横断歩道の信号が点滅してから作業始める奴がいるから
そういう存在は理解してるけどな
自分の運転技術を並より上と思ってる奴はだいたい危ないわ
>>162
在日日本人ならジリジリなんてせずに信号無視してるもんな >>177
左側にバイクとかチャリンコを巻き込まないように、ブロックしてから、左折するよな、普通 >>104
車一台通過するの待てないのかと思うよね >>83
マジかよ！そんな飛ぶのか…想像もつかなかったな >>110
正直、一般道の大型トラックについてはこっちが配慮するわ。
歩行者が飛び出してくる恐れも考えるとトラックは仕方ない。
ただ、高速はダメだ。
トラックやその他の指定車両は追い越し車線原則禁止にすべき。 >>169
全員が法廷ルールを守った運転しててもイライラするだろ。
結局、運転行為そのものがイライラするものなんだよ。
イライラ遺伝子が悪い。 >>1
誇らしげにリアフォグ付けてるバカ死ねよｗ
追い越してブレーキ踏みながら走るようにしてるわｗｗｗ >>111
飛ばしまくってた車と、15分後に信号で再開したときは心の中で「ハイ、ご苦労さん（失笑）」ってやってる
日本は信号が多いから飛ばしても全然タイムを稼げないんだよねぇ
それを分かってない馬鹿車が多い >>78
あ、ごめんなさい。
「ガソリンの一滴は血の一滴」って教わった世代のかたでしたか。
大きな事故を起こす前に免許証の返納をお勧めいたします。
失礼しました。 >>133
教習所によってゼブラには入らない方が良いと教える所があって
それをきっちり守る奴がそうなる >>180
田舎じゃよく見る風景だぞ
マジで迷惑&危険 最近はリアのドラレコ付けてる車が無謀運転してる気がする
コケシは操縦桿、オートマはスロットルレバー式、ＭＴはフラッペン１３式
ラダーペダルは、曲がる為のペダル優しく触れる程度だよ。
@YouTube
>>144
名二環の下とか確かそうだったと思うが、道路にもそう書いてあるから社内ルールではない >>9
それ飛び出してきたネコを避けようとしただけ
後ろの車が悪い >>177
昔からいる。
というか、ジジババほどやりたがる。
パワステが無い時代に染み付いた癖なのかも知らんが、迷惑すぎる。 >>187
走行中ウォッシャーやる奴は気づいてないのがほとんどだと思う
あれはもっと啓蒙していくべき >>157
飛ばすプリウスはパワーモードの虜になったやつだろうな
パワーモードにするとちょっと踏み込むだけでギューンと加速するから病みつきになる >>179
は？
前がスムーズに動き出してから
発進するだけだが？
何かおかしいのか？
（´･･ω` つ ） >>177
さすがに教習所で教わったことなんて1日で忘れるだろ 何も覚えてないぞ
通っていた記憶すら10年前でも無い >>181
歩行者用の信号機のあるのは目に見えて判断できるんだから
そうで無い場合のことを話してるんだろｗ 後続車も迷惑だよ
煽るつもりはないんだろうが
やたらと車間距離を詰めてくる車が多いな
>>135
(サンキューハザード等でなければ)大概譲る方がどうぞと合図するモノだしな、
先に曲がる事を合図しただろ！って、何処の法律なんだよと。 >>203
ヘーそういう道路もあるのか
それなら仕方ないな >>38
それノロノロしてる時
電話してたりメールしてる >>207
あれやり返してる奴見たことあるw
後ろ走ってる俺の車はベットベト 。。。 >>175
いい時代だよな
昔はトラックに後ろ付かれたと思ったら前も横もトラックで逃げ場なく140ｋ巡行とか恐怖だったわ 頑なに道を譲らない以外はそう滅多にいないのばかりじゃないか
こういうのよりけっこう無理矢理なタイミングで本線に出てきたのに加速しないヤツが腹立つ
なんで出てきた勢いのまま行けないんだろうか
>>201
リアドラレコつけてるやつは危険運転の自覚があるやつだと思ってる。
あと、全部じゃないけどBaby in carをつけてる車ほど何故か運転が怖い。 信号なしの横断歩道を渡ろうとしたら
引かれそうになったわ
アホが多すぎ
せめて減速しろや
ゴミクズめ
3車線で右折以外でタラタラ走る車
中央車線で後ろが詰まっているのに速度制限守る空気読めない車
左車線でウインカー遅い車
死んでほしいわ
必要以上に車間詰めて煽ってくる後続車には制限速度で走ってお返してます。
だから「法定速度」じゃねえっつってんだろ
藤田竜太お前の事だ
>>214
大阪だっけ？
名古屋だっけ？
かは、パッシングが
「おれ、先に右折するから
おまえはしってくんな」らしいな
（´･･ω` つ ） ジャップってなんでこんな頭悪いんだろ...
乗り物やめたほうがいいんじゃない？
Baby in carはまじで分かるｗ 危険すぎる
>>220
相対速度を理解できない奴多いんだよな。
合流できたらそこでゲームクリア。スマホいじいじ。 >>195
そのドライバーはお前のことを失笑してるよ
ようやく追い付いてやんの下手くそｗ
つまり物事の考え方、価値観が違うの 雑魚は道交法守ってイライラしとけ
俺は速度超過赤無視、はみ禁追い越しもする
>>207
走行中に虫や鳥のフンか何かで汚れたからとっさにやっちゃうって人なのかも
自分は駐車場に停めたりガソリンスタンド寄った時のタイミングでそれ用のシートを使って取るからウォッシャー液は基本的に使わないけど >>83
一応、近くに居ないか確認してやるな
虫が衝突してへばり付くこともあるので仕方ない >>139
厳密には一般道でも一番右端の車線は追い越し車線なんだよバカ者ｗ
なので、道交法原理主義で行くなら、一番右端の車線は追い越し時か右折時にしか進入しない。
が、現実的には全ての車両が「右折のための準備走行」という言い訳ができ、なおかつ実態に即してないので摘発されないだけ。
自転車の手信号無視なんかと一緒。死文化してる。 >>1
トロトロ走ってる車のリアウィンドウに後方監視のドライブレコーダーが付いてた
ワザと25ｋｍで走ってるんだと確信したね。
こういうのに遭遇したら逃げるのが一番 交通量多い交差点の右折レーンがずっと止まっててその原因の車内見たらおっさんが車停めて電話してやがった
故障って感じでもなかったから自己チューキチガイなんだろな
昔、【元やくざ煽り爺】と呼ばれていたキチガイは、今では【追越し後急ブレーキ連発爺】になっとるは
爺もテレビ観て勉強し成長している
煽り運転で逮捕されるやつは時代に乗り遅れとる爺
ハイブリッド車が主流になり、ドライバーの運転の仕方もかなり変わったね
回生で減速する車も多いから、後続車はかなりイライラすることであろうw
>>221
子供が乗ってますステッカーはファッションだからな
DADのステッカーと同類と見ていい 中央分離帯をまたいで
堂々と中央走行する
じいさんやばあちゃん
>>54
排気ガスはフィルター通して出てるんだぜ。
タバコの煙もフィルター通して吐けよ。吸う時はむしろフィルター要らんだろ。 >>177
大型トレーラーの運転手だと思うようにしてる >>228
どっちかって言うと
「Baka in car.」
（´･･ω` つ ） >>205
大きな車は内輪差があるので
それが必要
軽にしか乗れないやつには
わからないw 本来、子供が乗ってますマークは事故った時に子供が乗っている可能性があるから、くまなく探してねってことだよね
>>14
赤信号点灯後に右左折矢印が出る交差点で
右左折レーン分岐前かつ後続がウィンカー付けてるのに
それやる馬鹿は芯で良いと思うよ >>230
追いつかれて失笑する奴なんて聞いたことないが。追いつかれてイライラする奴のことなら死ぬほど聞いたことあるけどさｗ >>232
分からないでもないけど、視界不良での運転は事故の元なのですぐやるのは仕方がない
マナーよりもルールみたいな感じ >>221
あの標識に何の意味があるの？
あと、そういう奴に限って、子供を助手席に乗せるのはやめろ
さらにﾊﾞﾊﾞｱが抱っこしている奴もいる まあ運転中のイライラってすぐ忘れるけどな
ちなみにイライラした時は駄菓子のイカげそとか噛むといいよ 固いし鬱憤晴らしになる
車中がイカ臭くなるけど
前を走ってたトラックに
『全長18メートル 気合いで追い越せ！』って書いてあった
初心者マーク／高齢者マーク／障害者マークと同様に、“要注意糞食いチョン猿マーク”を強制的に貼り付けて欲しい！！。。。
と・その時だった。
女児の声で、「ワーニング・スロットルレバーを握って下さい。」と聴こえた。
@YouTube
ちょっと無理めな割り込みでも、まぁ、許そう
だけどちゃんと加速して流れについて行けよ
サンキューハザードなんて焚かなくてもいいからさ
>>20
わかる
右折だけど線はみ出る車が多いとこがあって怖い 夜勤で出勤する時必ず一台は無灯火で走ってる車を見かけるけど、
あれは違法じゃないの？
人に嫌がらせするのが好きな奴が増えてる感じはするな
>>250
信号がどんな状況だろうが、交差点でなにか違和感や危険を感じたり、安全が確認できないなら徐行は基本だから、それが我慢できないなら運転すんなってこったｗ >>54
今の車の排気ガスはほぼ臭いもしない。
タバコの煙はむせる。
明らかにタバコの煙の方が害悪。 横浜であおり運転でごみ収集車を横転させるたのもチョンだったな
チョン猿は遺伝子異常者
>>253
子供が乗ってるのでさっさと追い抜いてください
って意思表示
大本は事故の時とかに見過ごされないように
だったとかなんとか この前ワゴンRみたいな軽が
M3を抜こうとして
ぶっちぎられてたw
高速追い越しでトラックが前方にいてどうしようもないときとかに
車間距離詰めてくる人いるじゃん
あれちょっとなんとかして
あんまりしつこいと路肩の小石捲き上げて飛ばしてるよ
>>261
ランプ点灯の判断すらできないやつがハンドル握ってる
教習所からやり直せと
オートランプ義務化とか
そんなのに頼らなきゃいけないやつに免許渡すのがそもそもおかしい >>146
俺もジジーだ。
その違いは教習所で習った時期の違いだ。
昔は後輪駆動が多かった。
今は前輪駆動が多い。
この違いにより教習の仕方が変わる。
大きな曲がり角ではあまり関係ないが小回りしたい
ときにこの差がモノをいう。
いわゆる内輪差というやつだ。
先日も教習所に行ったときもこの話が出ていた。
クルマの構造からくる身に付いた癖は簡単には直らないものさ。 前走者、という括りとはちょっと違うが対向車線の右折待ちの車にドヘタがたまにいる
あきらかにこっちがスピード落として行かせてやろうとしてんのに全然行かねぇの
直進ストップさせてんだから、行けるタイミング行こうという気概ぐらい持てよ
>>198
俺もそう教習所で教わったが、保険の過失割合とかでいえば
ゼブラゾーンの走行は問題ないって話になってる
要はエスカレーターの歩行と同じで、社会的コンセンサスが
得られてないってことだろ。 >>258
だなw
たまーにみるよなw
後は４車線道路曲がり間違えて逆走とか >>243
年寄りがやたらとセンターラインまたいで道の真ん中走りたがるのは
なんなんだろな・・・
謎の生態だわ >>239
疲れが溜まってる時の通勤時は信号で休みたいのに、
爺がいたら青になるまでトロトロ運転だからな
信号機が近い街中で渋滞発生するのはよく分かる
右折レーンに入りたい爺は強引に対向車線との隙間を走り出すから危険極まりない >>38
先に行ってもらった方がその後の精神衛生的にありがたいだろう >>1
前の車に突然停車されても、あらかじめキープの
余裕な車間距離でイライラは減る。
緊急車両へ中央を譲るため最低限移動できる、
自分の車の前を別の車が楽に横切れる、
隣の車線の車の割り込みを許せる、
そんな余裕。
それをやるとクラクションを鳴らす後続車が
居ることも現実。
赤信号で文句を言ってくる基地外もいる。
しかし、メリットが有る時の方が多い。 前走車を信用しすぎる人多いのもどうなんだろう。
最近は変な運転する老人多いから変則的な動き(急ハンドル、急ブレーキ)するのよく見るぞ。
>>253
もし「赤ちゃん乗ってるから加速はゆっくりしますとか、右左折はゆっくり曲がりますね。」なら理解する。
煽ってるように思われないように車間も多めに空けるし、適切な配慮はするようにしてる。
・・・が、実際はウィンカー無し右左折とか対向車が来てるのに強引に曲がったり、
信号無視や自転車への幅寄せとかばっかり。 ハンドルは二本スポーク重ステで修行すべき。
シグナル役の元暴力団は見える方向へ、機関死は常に平行に┃〒
@YouTube
都内某所で助手席の車窓から空き缶２つ投げ捨てたバカ
ナンバーは19-77
昔は俺も平気でしてたけど今だにタバコポイ捨てするのはさすがにど底辺臭すごいからやめような
>>262
ドライバーの悪意が透けて見える運転はあるな 煽り禁止ドライブレコーダー付けてますっていうステッカーつけた車が前方の車を煽ってた件
>>262
ほんこれ
制限速度よりちょっと遅いとか、そういうちょっと意地悪(でも違法ではない)程度のことを繰り返して、何かされたら騒ぐ。
ドラレコがそれに拍車をかけている。
1億総当たり屋時代。 >>273
公安で車両通行帯指定されてりゃあそうだが、お前は外見で見分けがつくのかｗ >>271
ＦＦとＦＲで
内輪差が変わる？
（´･･ω` つ ） >>271
なんか、事故を車のせいにしそうな奴やな >>255
死ぬ気で追い越せ
とか色々なバージョンあるよｗ
でも18メートルごとき数秒だよなｗ >>43
でもバイクは先に行ってもらったほうがよくね？
絶対にバイクのほうが速いんだから みなさんイライラしているんだよ
給料低いし税金上がるし年金でないし
このイライラを近くの他人にぶつけるしかできないからな
やたら急いでいる車を見かけた時は、ウンコ漏らしそうなんだと思えばホッコリして許せる
20年前くらいの名古屋ルールでは4車線道路の3車線目、4車線目に路駐するってのがあったと記憶
しかも、帰るのが遅い人は4車線目、早い人は3車線目に路駐だと先輩に教えられたっけな・・・
社会人1年目の1年しか名古屋に居なかったけど、恐ろしいルールだと思ったわ
流石に今は取り締まりが強化されているだろうけど
>>289
外見で見分けがつかないのに右車線は追越車線だと断定して語る方がどうかしてる >>271
駆動方式なんか対して影響しない
車の大きさといかホイールベース長
が長いと内輪差が大きくなる。
軽に乗ってるやつは内輪差を意識する
必要がない。大型は内輪差を考えないと
必ず事故る >>272
対向車が見えてる状況での
右折はちと怖いかもしれん
（´･･ω` つ ） >>259
そう。
無理矢理入っといてノロノロは伸でほしい。 >>250
わかるわかるよ
ジリジリくんのせいでこちらが右左折できない状況あるよね >>271
違うだろ。ハンドル回すスピードが遅いだけ
遅いから曲がり切るためには早めにハンドル回しをスタートさせる必要がある
そうするとどうしてもコーナーの角を乗り上げる軌道になってしまう
だから一端、逆方向に車を寄せて置く必要が出てきてしまう
すべてはハンドリング捌きの遅さのせい >>300
それじゃダメなんだよ
いま頸動脈切ってる >>272
それは違うと思う。
今時、「減速してくれたのかな？」って出ようとするとクラクション＆パッシングでドラレコよつべにアップされる。
だから行けそうでも基本行かないのが吉。 徐行義務もない見晴らしのいい60km道路を40kmでトーロトーロ走る
対向車が割とあるし直線で左へ寄ることもしないんで大名行列に
センターラインを踏みそうだったり停止線を越えてたり ナニかが甘い
自分、心臓がガラスなんで「あんな心臓を私も持ちたい」
>>297
朝夕嫌がらせ運転してんのは年金たんまり貰ってる爺やないけ 赤信号で止まるのが負けとか損とか迷惑と
思っている奴らが交通トラブルの原因だと判ったよ。
>>195
あれ本当に馬鹿丸出しだよね
速度出したきゃレース場に行けよ貧乏人って思う >>151
人生負け組が発狂w
お前、朝鮮人だろw 自分が先頭で前が詰まってて行けないから待ってるのに、後ろからクラクション鳴らされるとイラッとするわ。
へたにいったら交差点内で止まることになるのにさ｡･(つд`｡)･｡
ジムニーによくある、車高を極端に上げてるやつ。
タイヤの溝から石飛ぶだろうが！
子供が乗ってるので特に安全運転（とはいえ普通に周囲の流れに乗って走行するけど）してます、追い越したければどうぞ。
事故の時は子供を探して優先で救助してください。
とか、こういう意味で表示してる。
あと、この表示してるのに危険な煽り運転したり後ろから追突して子供負傷させやがったらマジでぶち殺されても文句言うなよという意味でも表示してるわ。
ユーチューバーは、この上級国民もしくは、奥さんや家にインタビュー行けばアクセス数バク上げだぞ!
＞追いつかれたのに道を譲らないことも道路交通法違反
これね、交通違反というのなら、制限速度も守らなければいけない訳よ
制限速度80ｋｍの所で追い越し車線を80ｋｍで走ってたら、追い付いてくる車は居ないんだよな
だから追い付かれたって事は、後ろの車が違反している訳
この辺をよく考えてから記事にして欲しい
高速をマジで逆走してるお年寄りにはビビった
警察があわてて追いかけてたし
>>274
保険の過失割合というか、道交法や実際の判例でゼブラ走行も普通の車線走行として扱われる。
だから、ゼブラ走行の車にラインに沿った車線変更の車が追突されると、基本的には二車線道路と同じ扱い。
たしかに、もっと周知するべきだな。まあ、ただ、周知してもな、路面の菱形マークの意味を知らない奴が8割だか9割いるような日本じゃなｗ >>204
今はドラレコあるからその言い訳は通用しない >>20
馬鹿は、必要無いことばかり覚えて実行する。 変な動きの車っているよな、やたら車高が低かったり、居眠りのように蛇行気味の運転だったり
それ自体も困った話だけど、普通はそういう車を見たら前後に付かないように調整するか、車間距離を大きく空ける
しかし、そんな車が居ても気付かずに普段どおりに運転する人もいるし、そういう注意力のなさも問題だろう
>>85
記事では６選になってる
>その場所、その方法本当に適切？納得のいかない警察の交通違反取り締まり3選
これは他の記事の見出し
みなみ★はかなり頭が悪い >>302
デフォルトは追越車線で、追い越し車線がないのが例外なんだから
追越車線ではないと断言してる>>139のほうがおかしいだろ >>271
オーバーステアもアンダーステアも理解してないバカ >>110
これで渋滞化してる箇所多いよな
あと追い越し車線の隙間に急な割り込みかけるトラック
車体ブレる勢いでやってる奴そのうち事故ると思うわ >>296
先にいく奴ならな。
ヤマハのR25とかに多いが、わざわざすり抜けしてきて、ゆっくりと走る奴、あれ何考えてんの？
何も考えてないんだよな。若いのに脳ミソスカスカで… >>304
じゃあ、ハイビームで合図したら安心して渡れる？それでも怖い？ >>195
高速道路で赤いベンツがぶっ飛ばして俺を抜いて行って、その10キロくらい先で警察に捕まってて笑ったことあるｗ >>288
法定速度や制限速度よりちょっと遅い速度で走行してる車を「意地悪」とか思う時点で病気
速度違反が常識になってるからそんな思考回路になるんだろｗ 交差点で右折待ちの前車がもう一歩前に出れば抜けるのにってシーンが多すぎ。
思いやりのないバカがいかに多いかよく分かる
ガードレールは神だよな
無かったら奴等歩道に突っ込んでるよね
右カーブのセンターライン跨ぎときちんと交差点の奥まで進まずに右折して停止線を舐めてく奴は
教習所でもう一度練習してこい
そのうち死ぬか相手を死なすぞ
>>290
多分、運転席と前輪の位置関係かと
内輪差というよりは挙動 >>276
歩道ギリギリまで左に寄ってるのも
ほぼジジイ >>272
行かそうと気を使ってるならパッシングぐらいしてあげろよ >>272
知ってるか？
携帯で電話してるせいで、前走車の加速に合わせられてなくて車間空いてるパターンも多いんだぜ。
お前が譲ってるつもりでも、そうでないパターンが多いから安全方向で考えるしかない。
結論としては、ヘタに譲らずに周りに合わせて運転すべき。
その方が相手も理解しやすい。 車なんて全てにgpsと加速度や速度記録する
ブラックボックス義務付けて、違法走行
したら全て罰するようにすれば良い
バカが多すぎる
後続車のハイビームは、迷惑だと合図する方法がないんだよな
とにかくトンネルの中とかで
誰が鳴らしてるのかわからない状況になったら
クラクション鳴らしまくって反撃するｗ
丁字路の信号待ち時の
方向指示器非点灯など日常茶飯事
>>297
若い世代はそうだな
すべてアベ自民が悪い
ｗｗｗｗ（´･･ω` つ ） もう認知欲求が睡眠欲などをはるかに超えてるってことか？？
三大欲求の入れ替えをして警戒しないと
トロトロ走って渋滞作った挙句、自分は黄色信号でも進んで行って後続を赤信号へ止めるヤツとか
エスカレーターの右先頭で歩かず、自分だけ出発間際の電車に間に合うタイミングで歩き出すやつと似てる
線路走っちゃうツワモノもいるから今の高齢ドライバーは凄く怖い
一番迷惑なのは信号が青になったのにスマホ見て気づかないバカ
そして後ろからクラクション鳴らされたら逆ギレするｗ
>>327
だな
他人を迷惑と罵ってるけど
自分も他人の迷惑になってることに気づいて無いやつが多すぎ １０キロオーバーで走っててもすぐ追いついてくるやつって
>>1
リアフォグつけてるのはスバルの車ばっかだわ
アホだろ 制限速度+10キロで走っているのに煽り運転してくる奴は馬鹿
>>331
どっちもおかしい
そもそも規制標示として車両通行帯109の指定を受けてる箇所の方がレアだからデフォルトでも何でもない 走行中にいきなりハザード付ける奴いるな。
何をしたいのかわからんから困る。
その場で止まる、左に寄せる奴、狭い道で右に寄せる、
後続無視してそのまま車庫入れ始める奴までいる。
後ろは危ないから減速するか、停まる。
回りの事少しは考えて欲しい。
>>100
そんなアホが増えてるのか
たまんねーな
交差点の真ん中でハザードなんて出されたらウィンカーを読み取れないだろjkスタイル リアフォグ、携帯しながらチンタラ、積載量積めるだけのステッカー、
赤ちゃん乗ってますのステッカー、ウィンカーなしの右左折、
つい最近までのハイブリッドのLEDストップランプ、DQNの変なストップランプ
勘弁してくれ
>>195
あれは博打だから、上手くいけば早くいけたかもなだけ。 >>336
パッシングされたら
右折するとおもう
（´･･ω` つ ） >>362
カーブや発進が極端に遅いやつは違う意味で煽られるぞ 俺の車の前を原付が走ってるとするだろ
追い抜くだろ
信号待ちするだろ
なんで追い抜いた原付は俺の車の前に出て信号待ちするんだよ
信号変わったらまた追い抜かれるってわかるだろ
>>276
路肩をチャリとか歩行者とかバイクが来るから怖いんだと >>364
それはトラブルなりなんじゃないのか？正しいハザードの使い方だと思うが 車関係のスレには低知能レスが多い
くるまには低知能者を惹き付ける何かがある
くるまは徹底的に規制すべきだ
窓全開で音楽ガンガンかけてる奴
曲が乃木坂46だったりすると恥ずかしさ全快だわな
ドラレコ撮影中のステッカーのある車に限って煽られターゲットにされるような運転が多い
・流れに乗れていない
・不要なブレーキが多い（対向車が来る度にブレーキとか）
・優先関係を理解してない
・右左折時の待ち位置がおかしい
ま、他にもあると思うが
後続のクルマは異常な低速にに付き合わされたり、
待たなくていいところでいちいち待たされたり、
イライラが蓄積される
お前ら運転中どんだけイライラしてんだよw
もうちょい心を広く持って落ち着けw
>>302
高速道路だと右車線は追い越し車線だけど、一般道の二車線道路だと
右側車線でも、追い越し車線ってわけじゃないだろ。
右側車線で、前車が信号なし道路に右折とかするわけだから
追い越ししようと速度あげたところで、前者が急に方向指示器を
出して止まったりしたら危険なわけだし。 >>11
信号変わる直前に動くね
そんな馬鹿に限って青信号で出遅れたりする
信号の変わるタイミングぐらい学習しろよと >>312
動いている時間が長いほど危険やんな
トロトロ運転でも球突き衝突するんだよな
横から見たことある？ >>350
ブレーキランプが点く程度に左足でブレーキを踏みながら運転 >>320
お前の走ってる道は常に平坦で直線なのか？
メーター誤差は？排気量の差は？
お前みたいなのがトンネルや上り坂で減速しまくってるんだろうな >>315
それはクラクションならす奴がキチガイ
あなたは正しいからそのままでいい
（´･･ω` つ ） 十字路とかで右折しようと待ってる車の後続車が先に右折するの見かけるけどあれヤバいだろ
下手したら対向車とぶつかるわ
>>268
同じ状況の時に後ろ走行してる原チャリスクーターのガキが1m無い車間でベタ付けしてきて左右に蛇行しながら煽り運転して来たから信号で止まった時に車降りてフルフェイスヘルメットの顎の所掴んで「喧嘩売ってるなら今ここでバイク降りろ。」って注意した事ある。
原チャリのガキはマジで調子乗ってるのが多いわ。 法廷速度で普通に走ってて200メートル前の信号が赤信号になったばかりなのに車間詰めてくる馬鹿とかいる
横断歩道の信号すら見てない馬鹿なんだろうと思う
>>382
だからそういう話をしてるんだが
レズ番間違いか？ >>348
対向とかに譲られても、結局は譲ってくれた奴の意思を明確に確認し、なおかつ対向車線のバイクや自転車を警戒し、なおかつ歩道の歩行者や自転車を確認しきってからの発進になるから、それが待てないなら譲らないでほしいｗ
逆に言えば、こちらが譲る場合はその確認時間をたっぷり待てる状況（自分も含め周囲も）や、安全が確認できない状況では譲らない。 >>195
飛ばしたいんじゃない
エアコンを効かせたいんだ(´・ω・`) >>315
自意識過剰。
詰まってる原因のもっと前にいる馬鹿にクラクション鳴らしてるだけ。
勘違いしないように。 俺も30年以上前に、教習所で、ゼブラゾーンには何があっても侵入してはいけないって習ったぞ。
>>379
ドラレコ系の動画に上げる為にわざとやってるんじゃ >>381
運転中に5ちゃんねる見てるのはお前だけ
みんなは日曜日のお昼前でまったりしとる >>315
ドヘタだと思っておけばいい。
ドヘタは前の一台しか見ることができない。
そのドヘタの後ろの車の方が状況をちゃんと理解しているから大丈夫。 しかし家族や仕事とか守るものが増えてくると自ずとおとなしい運転になるんだがな
頭おかしいのが増えてんのかね？
救急車がサイレン鳴らして通り過ぎるときの
渋滞の車の進路開ける一体感が好き
>>361
今時排気音ドコドコうるさいマフラー着いてる時代遅れの車に乗ってるだけはあるな 信号&踏切待ち渋滞してるしてる車列を対向車線車線でて
一気に抜いていった馬鹿がいたな
対向車がいて押し戻されて元の位置より数十m後ろに下げられてたけど
ゼブラゾーンは入って良いんだよ
むしろ積極的に走るべき
>>396
お前のクラクションはバズーカーでも付いてんのかｗ
そんな無駄な行為をしても何も変わらない上に、厳密には違法やんけ、その使い方ｗ >>337
あるある
高速でコッチが100近く出して走行車線を走ってるのに、
追越車線を200出してんのかと思うくらいに
一瞬で抜き去っていくフェラーリとか見るわ
そのあと10分くらいしたら、
今度はパトカーが追い抜いていくんだけどさ
パトカーも150くらい出してんじゃね、ってくらいに出してふる 速度の遅いスクーターが右車線を走る、対向車が来るたびにいちいちブレーキ
もうざいな
俺はウインカーなんてどうでもいいけどな。
必要性を全く感じないウインカーとブレーキランプはなしでかまわない。
>>392
横断歩道の信号と自動車用の信号は必ずしも連動してるわけじゃないから
横断歩道の信号で車の挙動変えるやつはそれはそれで迷惑 自動運転が実用化されると、遵法過ぎてかなり癖のある運転すると思う。
人間との軋轢が生じるだろう。
>>348
同意。
このパターンで出てった車が余りにモタモタしてて譲った方が完全停止してオカマされるのを目撃したことがある。悪いのは追突したやつだけどなんだかなぁ。 >>271
意味わからない、大型はFＲだけどそんなことしないでも曲がれるぞ
逆に巷でよく見る曲がる直前に頭を振るとかかえって角度がついて曲がりづらくなるだけ 片側一車線の道路で、片方が路駐しているともう片方の同じ場所に路駐するやついるよな
あれは互いに車線を跨ぐから交互運行になってしまうんだが
路駐見かけると自分も路駐して良いと思い込むのかな
>>398
馬鹿に限って、前方が状況に合わせて安全確認や危険回避のために減速しているのを「異常な減速だ！煽らせるためにヤッテル！ユーチューバーだ！！」とか騒ぐ不思議ｗ リヤフォグはマジ迷惑
ああいう奴等は
無駄にライトつけるのが示威行動と思ってる
野良犬か猿山の猿なみ
俺の車はフロントフォグは普通に点灯できるけどリアフォグはフロント付けてからもう一回スイッチ入れなきゃ付かないんだけど
そういう理由あるからだったのかな
>>403
意地悪な爺は居るよ
大きな車間とって止まって右折レーンの入り口塞いでニヤニヤ振り向くハゲとか怒鳴ってもええやろ くそトラック、リヤに鉄板みたいの貼ってこっちを眩しくさせてんじゃねーぞ
パトカーが制限速度を１０キロ以上超過してもいいのですか？
もちろん、赤色回転灯を点灯していない、通常の走行です
>>405
人生、死ぬまでの時間を待ちきれずにイライラしてる奴が多い。
死ぬとイライラが消滅するので、急ぎたいらしい。 >>255
長さを明示してあるのは良心的だね(´・ω・`) >>372
スピードの速いバイクならそこまで不快に思わない
しかし片側1車線しかない狭い道で加速も速度もクソ遅い原付
これに限って赤信号で脇をすり抜けていく（大体若い男） >>268
トロい奴の後ろで、何もしない奴も同罪みたいなもの。 右折するのに左寄ってるやつ、後ろから右折の意志が確認できないと、バカなバイクが追い越しに来て巻き込むぞ。
右折するなら早めに右によれ！
>>347
「パッシングしなくても、分かるよね？」ってぐらいに空けてあげてるんだけどね
ハイビームって合図のパッシングでも目に入ると鬱陶しいから、あまり使いたくない >>390
その上を行くのが左側から先に右折する超絶バカ
北海道でタクシーにやられたわ、俺は停まって信号が変わって行けず、追いかければ良かった >>418
地元の信号なのですが
知らない場所じゃやらないよ >>372
原付乗ってる奴の顔見てみ。何も考えてないから。
フリーター、文系大学生、収入低そうなおっさんおばさん >>364
お前がそんな車の後ろを走らなければ、すべてが問題無い
すべてお前の存在が悪い 交通量の多い交差点で無理矢理侵入して横断歩道で停まって
歩行者の外国人にボディ叩かれてキレてるおっさんがいた
信号が赤になりそうな時わざと遅く行くやついるよな
意地悪だな😅
>>43
車間のすり抜け。
特に夜間でやるアフォ二輪。二輪のヘッドライトと後続車のヘッドライトが重なって蒸発するんだよ。
自殺したいのか？ \\\|////////
(´・ω・｀)
ウィンカー出さずに急にレーンを変更したり右左折すんなっつーの！！
まーたクソ煽りカスのタゲ逸らしか
煽りカスは事故って死ね
考えたが、追い越し車線をゆっくり走るやつは論外として、
追いつかれても譲らないって普通は追い付けないからな。
その規定がまともに機能するの、相手がトラクターとか高速での大型トラックとか、そういう時だろ。
>>437
それじゃあ、せめてアイコンタクト取るとか、手で指図するとか、色々あるやん…まあ、こっちを見てくれればの話だが。 >>405
失うもんが何もない独身中年が安全運転してちゃアカンのかいな 別に迷惑でもなんでもないけど
助手席と運転席の真ん中あたりに頭出してるやつは何が起きているのか知りたい
>>220
ほんとそれ流れに沿った加速できんなら車列途切れるまで延々と待てよ >>415
なにいってんだこの池沼
（´･･ω` つ ） 曲がる前じゃなくて曲がりながらウィンカー出す奴
輪をかけて迷惑なのがウィンカーを出した方と逆に曲がる奴
同時に歩くのもみんな下手になってる
車の運転って歩行の延長線上だから
歩くの下手で車の運転が上手いとかありえない
煽られ動画を撮るために右車線を塞ぐやつ
増えたねー
>>462
赤信号に変わったばかりで煽る馬鹿なのですか？ 歩行者だと赤無視するのに車乗ってると律儀に守るやつｗｗｗｗ
一時停止安全確認して無視しろよ
>>405
遅刻間際の学校の周りなんてかなりカオスだぞ
パパもママ飛ばしまくってる >>419
リアルターミネーターはじまるか
（´･･ω` つ ） >>391
フルフェイスのヘルメットをグルリと回してから
蹴飛ばしてやってたら満点 黄色いセンターラインの細い田舎道を
夜走っていたら20キロくらいで走る軽トラック。
そのうちに曲がるだろうと付き合ってたら
15くらいに下げてきた。
後続車も着いてきた。
カーブも曲がってドライバーに異常は無さそう。
10分を越えてノロノロ…10キロくらいを続ける。
センターラインは黄色だし対向車もたまに。
さすがに我慢出来ずクラクション連打した。
３分ほど続けたが無反応だし
これは転しあいになると覚悟した若い頃。
結局どうなったか忘れたが、たまにある記事で蘇る。
右折レーンのない1車線で、右に寄らずに待ってるやつ
後ろが直進できなくて詰まる原因
>>177
うちの方ではテラノみたいな大きい車が車が流行った頃にみんなやり出しはじめた
一時は酷くて片側2車線の道路では危なかったけど最近かなり減った >>461
車が法定速度で走ってりゃあ容易に安全に合流できるのにって状況が多すぎるのが日本の交通文化が未開な所だな >>223
じゃあパトカーのお巡りにそれを言え。
制限速度を守れ車間距離を空けろって怒られるから。 意味不明なブレーキがイラつくわ。
アクセス抜くってこと知らんのかね。
>>460
俺の場合はムチウチ
何年も前に追突された時から頭を横にしていないと痛い >>271
３８年程前に免許取得のジジィだが、そんな風に習った記憶はないぞ。 >>428
あの鉄板みたいのなんなの？
ｗｗｗｗ（´･･ω` つ ） ぶっちゃけ10年もしたら、ビッグデータで
全車の速度が把握、管理される用になるだろ
次は、管理されることにイライラが移るはず
>>437
伝わってないのに勝手に怒っても仕方ない
基本的に確実に伝わらない情報は伝わっていないと考えるべき >>437
お前の左側を猛スピードでバイク通過してきて事故ったらどうすんの
自己満で余計なことすんなよ迷惑だわあぁ センサー式の信号なのに停止線の手前5mぐらいに止まってて何時までも信号が変わらんバカ
軽くクラクション鳴らしたら信号無視して曲がっていったわｗ
よくあるのが追い越しはゆっくり走って走行車線に入ると急加速して前に入れさせない気狂い
最近は異常者が多過ぎる
極力周りの車にブレーキを踏ませない運転を心掛ける
これだけでだいぶ違う
>>348
対抗の直進車のドライバーを見てれば、譲るためにアクセルを緩めてるか、単に出遅れただけの奴なのか分かると思うけど
まあ事故るぐらいなら、流れをつまらせておくのが最も安全には違いないが 車で吸うタバコは気持ちがええよな
空気清浄機いらずで新鮮な風
やめられまへんわ
>>119
だから爺さんになっても自主返納しないんだよ >>488
どのへん走ってんの？
高速？
幹線道路毎日走ってるが見たことないや >>272
昼間はパッシング、夜間はウインクライトで合図も併用すれば。 >>20
あれやるのって軽自動車に多くないか？
自動車学校で｢軽自動車に乗る人は左折時には大きく右に膨らんで下さい｣とでも教えてるのか？ 道路行政携わってる者だけど
全国的に最近高規格に近い幹線道路で流れを良くしようとして制限速度を撤廃してるのにその意図とは逆に流れが悪くなるんだよね
50km規制の標識とか路面印字とかなくなると何kmまで出していいか分からずとりあえず40kmまで落とすという信じられない事するドライバーが多発してなんだけど
制限速度と法定速度の違いも分からずよく免許取れたなと
>>483
上の様な話されたことあるが、話主は65歳だったな
何歳に免許取ったのか知らん バイカスがすり抜けようとしたときはウォッシャーとワイパー動かしてるｗ
>>14
昔の車はアイドリングストップなんて無かったし、
キャブレターだったから、停止前にギアをニュートラルにして
惰性走行で燃費を稼いでたんだよ。
ジジイに多いのは、その時代の名残なんだろう。 交差点で右折矢印出てるのに全然曲がらない車がいてさ
なんだこいつって思って車並べてドライバーみたら普通に若い奴
スマホ見てるわけでもない
知的障害スレスレのドライバーいるんだね
DQNより怖かった
この類いのスレで見かける「制限速度で走っているんだから、抜こうとしている奴は違反」
といった感じのレスをしている奴は本気で言っているのか気になる
こんな話題でそらしても
上級国民のボケ老人は無罪にならん！
とりあえずなんでもかんでもクラクションならすやつは、そのうち事故るぞ
>>494
地元じゃない奴が
>横断歩道の信号すら見てない馬鹿なんだろうと思う
な動きしないだろ、お前だって地元じゃなきゃやらないって言ってるくらいなのに
相手が地元の車かわからないのに、自分ですら地元以外でやらない
運転をしなかった車を一方的に馬鹿と断じるお前が一番馬鹿 >>503
一般道はそのままで良いので高速道路は無制限にしてください >>495
できる人もいれば、できない人もいる。
相手がそれができる人間かどうか分かる？
そこを確定できない以上、そういう判断ができない人間が乗っていることを想定すべき。 煽り運転は腹立つけど最近はなんかジャップってギスギスしてて寛容さがまったくないよねｗ
>>493
それが出来るのは上級者な
このスレでは貴方と俺くらい >>481
エンブレ弱い車もあるからな仕方がない
むしろATでセカンドに落としてフットブレーキ使わずにエンブレだけの方が危険
後続車から追突されるからな >>506
ダメダメ
もっと仲間を作って非難しなきゃ
皮肉も弱すぎ >>372
原付きは50kmで走れるのに、法律で30km規制かけてるのがおかしい
余計に危ないわな
速度差がありすぎるものを、同じところで走らせる方が危険ってのが分からないんだろうか？
いや、それが分かってるから125ccでも高速道路入れないのにな
なんで下の道ならなんでもアリになってしまうんだろう？ >>503
知らん道路で最初に様子見で速度を落とすことも安全運転のひとつとして、そう行動する車がいるぐらい想定しておけよ。 >>502
もっと内輪差の大きい路線バスですら滅多にやらんのに、なぜか軽自動車には多いよなｗ 最近のライトはなんかまぶしくないか
夜の信号待ちのときとかまぶしいねん
>>434
ほならね、自分でやってみろって話ですわ
ぼくは誰かを煽るなんて下品なマネはしたくないから
君みたいなお下品を前に行かせてトラックを急がせたり
走行車線が空いた瞬間狙ってぶち抜いたりはする 右折で膨らむやつと左折で膨らむやつに挟まれたときの絶望感
＞好天時のリヤフォグランプ点灯
カーシェア等でその車種に慣れてない人が間違って点けてるだけじゃね？
信号待ちのときに後ろ見ないでいきなり車線変更するバカ
昔多摩ナンバーのフォレスターに煽られたとき、そいつの目的地まで着いていったな。
ディーラー入っていったから、すかさずDに電話。
しばらくしたら青筋たてたドライバーが出て来たw
相当恥じかいたんだろうなw
>>524
弱えーな、そんなクソライトじゃ負けてばかりだぞ コケシの握りと親指の入れ替え～常に地面に対して平行。
そしてスロットルレバーとラダー操作
@YouTube
>>100
そりゃ、横切れそうな車間距離だから「すいません、横切らせて頂きます。」のパッシングじゃないの？ >>412
俺はしないｗ
登り坂で減速する馬鹿にはするけど。 流れに乗って二車線道路の右車線走ってるのに、隣の車線から俺の前に入ってくるバカ、しかもそのあとすぐ右折とかされると、殺意わくよな。なんでガラ空きの俺の後ろに入らずに、わざわざ詰めてる車間の間に入るの？
>>521
むしろ、下の道は自転車歩行者なんでもありなんだから、なんでもありなのを許容できないなら車が走っちゃダメなんだよ。 >>507
まじか、こええ
走行中にニュートラルにするのかよ
（´･･ω` つ ） >>513
はぁ
最初から読んで理解してからレスしろよ
馬鹿丸出しだぞ 交通戦争生き残った方々の無双運転や
暴走族・走り屋で培ったテクニシャン運転は社会貢献性が高い
>>481
ワイの車はアクセル緩めると回生ブレーキがきくからほとんどブレーキランプ着かないで止まるからうれしいやろｗ 意識して制限キッチリで走る奴は腹立たないけど、漫然と走って下りは制限オーバー、登りは制限-10キロってのはイラつく
>>510
本気で言ってると思うよ
車間距離さえ取れば全て解決するという信者もよく見かける >>1
なんかアスペの詭弁ぽいな
その前に
「スピード違反、信号無視、スマホガン見運転（蛇行）」
についてだろ >>397
あれは、安全帯と習ったような気がする。 >>513
相手って後続車両なら前方車両の車間距離保ったまま運転するだけだから
詰めるのはおかしいだけじゃね？ >>517
アベ自民のせいで
全体的に余裕無くなってるからな
当然の結果よ
（´･･ω` ｱﾍﾞｶﾞｰつ ） >>505
そういう時はお礼に法廷速度遵守してるわ。
その車の前にでて。 何台か左折車が続いて詰まったからって急に第二通行帯にへ車線変更してくるのも危ないな
>>526
右左折時に逆側に膨らむ奴ってホンマモンのヘタクソだと俺は思ってる >>521
貴様が30kmで走ればいいだけだろう
ボンクラが 制限速度ぎりぎりで走ってたら後ろから煽られたけど、道を譲らんといかんの？
>>541
うん、一番下手くそだなって思うのは速度が一定でないやつだよな。 のろのろ走るのが一番迷惑だろ
あれのせいで渋滞になる
>>542
適切な車間距離をとれば渋滞は発生しない
とかって実験やってるのよく見るな >>530
いまはドラレコ画像youtubeUPでええやん
ナンバーには軽くボカシ入れとけよ
訴えられるから >>535
お前が右折も追い越しもしないのに追い越し車線にいるからじゃね？ｗ
>>542
制限速度も守らず、車間距離も取らない奴がなんだって？ｗｗｗ >>503
それ、全国で大多数の割合を占める40km/hとか50km/hの一般道で
燃費向上でガソリン税が減って、道路のメンテナンス費用が捻出できなくなり
表示が消えても放置してる道路行政の怠慢な言い訳だよね、、 煽り運転も飲酒運転もだいたいチョンで事故起こしてるからな
ほんと糞
学業に励み収入の無いはずの炉が、重罪ｗ
閲覧要注意＠ワーニング
@YouTube
>>521
原付と自転車、軽車両の速度制限を40km/hに揃えてほしいな。
原付もロードバイクも40くらいは出せるし、今まで軽車両が60制限だったことはおかしい。 >>552
自然渋滞の原因になるやつだな
（´･･ω` つ ） >>556
無理無理、ドライバー全員が高橋モータースでもない限り無理 クルマの運転をするのが当たり前っていう、自家用車依存というのは、どこか疑問に感じるところもあるなあ。
事故を起こすつもりはなくとも、絶対そうならない自信なんかないし、逆に事故に巻き込まれる怖さもある。
池袋で事故を起こしたドライバーがたまたまそばを走ってたら、もはや回避不可能。
こんな不可抗力に近い状態と隣り合わせだったらゾッとするわ。
>>510
そういう奴が増えてるんだよな。
ゆとりは変にルール固執するから。 右左折時に膨らむやつは減速してないから曲がりにくいってのもあるかな
>>545
そりゃ詰める方もおかしいと思うよ？
「歩行者用信号見てないのか、馬鹿」
っていってるのも同じくらいおかしいと思うだけで 土日はへたくそドライバーが多くて
タクシーのドライバーもイライラするらしいよ
休みの日にしか運転しない人は
自分がへたくそな運転してるの事を心に留めといて
>>556
非常に限定された環境で実施される
机上の空論的な動画だよな ハイブリッド車の後続車をイライラさせる運転のことか
トロトロ加速、トロトロ減速をやると、燃費が増えるも んな
タバコ吸いながらゆっくりゆっくり走るのが優雅な走り方
違反してる奴らがでかい顔してそれを正当化して威張る社会に「正論」はない
これだけは確実
>>551
原則としては譲る必要はないけど、実際は状況による。
後ろから来た車が1台だけなら気にしなくていい。抜こうとしてたら、抜かせてやればいい。
もしいっぱい連なっている場合は義務ではないけど避難しておく方が無難。 >>568
犯罪者は最低限のルールすら守れないからなｗｗｗ 左車線ガラガラなのに追い越し車線を制限速度ギリギリ程度で走行してる奴は左車線行けな
追い越し車線は追い越す時に乗る車線だから
くるまは低知能者を引きつける魅了にあふれており
くるま厨は、大変に低能
くるまスレのレスを見ていると目眩がするほど
バカなレスであふれかえっている
>>565
俺もそう思うあとあれ大抵車線変更や合流考慮しないでやってるからな >>491
うちの近くの信号でしょっちゅうある
犬の散歩で見かけたときはボタン押してやるんだけど後続の人達から会釈の嵐が来るw >>556
ペースメーカーなる先導車が
ノロノロ高速走るあれか
（´･･ω` つ ） >>323
きちんと車間距離をとりましょう
はい論破 >>406
渋滞中はみんな気付くけど、
走行中は気付かない馬鹿多数。 >>568
追い越され方の教習はある
ルールに固執するならちゃんとやれやボケ >>315
そいつは無視して正解
自分も同じシチュになったら交差点には侵入しない
最近は平気で進入する車やトラック多すぎて、前が詰まってる間に右左折したい車が右左折出来ないのをよく見かける >>521
元々幹線道路みたいな流れのいい道走っていい免許じゃなかったの。
１日で取れる身分証明書に何を期待してんだカス >>503
うちの近所で５０キロ制限の標識が消えたが
そういう事情だったのか >>570
歩行者用の信号機がかわって
前の車がスピードを落とした
これだけで、あ、赤に変わるんやなと思う以外に何があるの？ >>524
自動ライトとかまぶしく感じないような研究はやってるので
多分最近のほうがマシだろうなあ >>571
都タクシーとかアホみたいにクラクションならしまくるぞw
この前住宅街で後ろにいたら、交差点の度にクラクションならしてて笑ったわ、頭おかしい
危ないのはわかるがそれなら速度落とせとw >>573
みんなが速度違反すれば渋滞が緩和するなんてデータもシミュレーションもないけどなｗｗｗ >>460
あれはカーナビのテレビ見ながら走ってるんだよ そんなに急いだって信号があるんだから大して変わらないよ
急ぎたいなら高速道路利用すればいいじゃん
>>557
晒して何になる？
直接恥かかせりゃ懲りるだろ >>588
救急車来たら交差点ならとりあえず左に寄せて減速すりゃいいだけなのに割と対応バラバラなんだよな >>496
そういうのとか信号のタイミング合わせなんかは後続車がいないときにしてくれないかな >>558
一般道に「追い越し車線」というのは存在しない >>432
おそらく、横断歩道の爺さん婆さんと同じ。
遅いのでスタートダッシュを全開で決めたいんだろう。
と、思ってる。 >>553
後ろ走ってて何がしたいのかわかれば良いんだけどね。
先頭でも信号の変わり目でもなく何時でもどこでもが
正式なジワラー。 >>478
無理な割り込みで急ブレーキを踏まされ加速不良で更にブレーキを踏まされる。運転の問題も大きい 窓から鼻くそ弾くと、風圧で顔に戻ってくる。
因果応報ってヤツですか？
>>503
偽物だろ。
[制限速度と法定速度]なんて言ってる時点で… 夜間やたら車間距離詰めてきたらバックフォグ点けてる
ミニとかバックフォグ点けてるの自覚してないのが多い
>>3
それより、ハザードで右左折。
「方向」指示器←漢字読めんのか？ >>557
一般人がナンバーから個人情報調べるの不可能だから訴えてもしょうがなくね？ｗ >>574
そいつのせいで、後続車全員、燃費駄々下がり。 >>1
> 追いつかれたのに道を譲らないことも道路交通法違反
殆どの場合は制限時速を守って走ってる車に制限時速を違反してスピード出して追いついて煽ってるキチガイばっかだろ 車運転すると人が変わる人っているけどあれ一種の精神病だと思う
左折する時に一旦右に振る奴
もちろんウィンカーは出さない
滋賀県でデフォ
>>11
見切り発車という意味なら、
中京（愛知・岐阜）でよく見掛ける光景。
信号が変わる前にそろそろと発車して、ちょっと出て停車。
変な間が空くから、タイミング的には信号変わってから発進した方が早い。
正直、見切ってる意味が分からない。W 英会話、筋肉、運転、学歴の事となると負けず嫌いの喧嘩腰が大量発生する5ちゃん
>>594
前の車が糸不明な減速。歩道者用信号が赤になってから
しばらく自動車用信号が青のところでも
歩道者用信号が赤になったら減速する馬鹿もいるので ５ちゃんに時々出てくる話で
高速道路の加速車線は最高速度が何キロなのか？
という問いの答が未だに分からない(´・ω・`)
>>350
ドアミラーを後ろの車に当たるように反らしたりしてるけど変わらないからあんまり意味ないっぽい
手鏡でやった方がよいかもしれんがw >>3
これは傍で見ていても無礼な行為
これする奴らって日常的に劣等感で
自分を哀れんで自分勝手に苦しんでいる奴らだよ
そしてお互いに非礼の連鎖にはまり込んでいる 運転歴ウン十年
だいたいは想定内として処理できるようになった
遅い奴だけは
「まあ、しょうがないよねぇ…」
とは思えないｗ
イライラ厨「バカが！（プワアアアアアアアアアアアアアアアアアアン！）」
周囲の人間「うるせぇよバカが」
>>618
滋賀県だけじゃなく
全国区でだぞｗｗｗｗ（´･･ω` つ ） この前信号待ちしていたら、信号青になっても前に出ない。いきなりバックしてきた。あと１０センチで事故になってた。レンタカー怖すぎ。ドライブとバックぐらい覚えておけ、馬鹿
>>583
法定速度を守る＝それぞれの車の速度のギャップが小さくなる
この状況で車間距離に余裕があれば、車線変更や合流での滞留が少なくなる
この理屈は正しいし、実際の検証でもそれは裏付けされている。むろん、その理屈を上回る流入量があれば法定速度も車間距離もへったくれもないのは当然として。
一方、法定速度を各自が守らずバラバラに走り、車間距離をツメツメにするような場合のそのような理屈も検証も今のところない。
完全に自動運転になればもしかしたら車間距離は限界まで詰めた方があらゆる意味で合理的とかの話もあるかもしれないが。 >>602
懲りる様な奴はそんな運転しないやろ
それよりも世間さまに周知された方がええやん
あーあいつ危ないやつやな注意して運転しよ！ってなるやん >>38
登坂車線で急にスピード上げる奴も追加で
そのスピードで走れるんなら最初からしろや 急に割り込んで来たからパッシングしたら、窓から腕出してスマホで撮影しやがった。ぶち殺してえー
>>619
おれが
>>6で書いたことと同じかな
見切り発車っていうのか？
あれ迷惑なんだ（´･･ω` つ ） 運転する時は器の広さが大切だけど、ポイ捨てだけはマジで許せん。
>>364
ブレーキ踏んでからハザードよりはマシだと思うけど
ウインカーもブレーキ踏む以前に点けるしね まわりの車は気違いや、猿や犬が運転していると思えば怒りは無い
一旦停止で左右確認して安全に通行できる時は「左右気違い無し、進んでよし」と心の中で言いながら交差点を通過する
>>629
それプリウスにやられたわｗ
バックしてきたからクラクション鳴らしたらいったん停止→またバックしてきてびっくりした。
今思うと俺の怖い思い出プリウスばっかだな・・・自転車乗ってる時にぶつかってきたのもプリウスだし。 >>63
道路保全とかで右側走れとかあった気がする >>625
3秒どころか、同時に車線変更するやつも似たようなものだけどね
トラックでもよく見かける >>622
言いたいことがよくわからんなｗ
お前勝手にシチュエーション変えてるだけやん？ 先頭で停止線よりずっと手前に止まってて
信号待ちの間にぬるっ、ぬるっ、と前に出て行くんだけど
いざ信号が変わったときにはボサーッとしてて出遅れてる変な人
>>633
そんなん個人で運転できんの連接バスって！？ >>621
年収も付け加えて
ｗｗｗｗ（´･･ω` つ ） >>503
警察が悪いんじゃない？
揚げ足取るようなスピード取締りばかりしてるから >>605
逆だ逆。一般道路も二車線以上の一番右側は追い越し車線。
公安委員会が「車両通行帯」指定していればその限りではないが、残念ながらそれは外見からは分からない。 >>215
ちなみに都内の幹線、二車線のとこはだいたいそうね そもそも間違っている
追いつかれても譲る必要なし！
何故なら、走行車線だから！
一般道に追い越し車線は
ありませんよ！！
＞＞626
あんたが３０～４０ｋｍの間を取って３５ｋｍで＋Ｇ０．３１４５６で走っている事は前から知っているから
オイラは歩く速度で荷車を炉で３人以上乗せて４Ｐだよ。
他人がどう思っても止まるべき時に止まれる運転するのが賢いわ
昨日の池袋の事故も悪いのは暴走じじいだが、良く前を見ていれば巻き込まれずに済んだだろう
今の時代認知症ドライバーはどこにいてもおかしくない。信号を守ってるから、制限速度を守ってるから事故に合わないとは限らない煽りなんか気にせずマイペースで走るのが一番だよ
ちなみに俺の同僚は最近、高速で前の車の飛び石でフロントガラスにヒビが入ったと泣き言言っていたが、ざまあとしか言いようが無い
車間を取るのにはそういう理由もあるのだよ
>>636
お前アカンぞ
それやったらお前ま見切りやないか >>372
＞信号変わったらまた追い抜かれるってわかるだろ
途中左折する可能性もあるから一概には言えない
というかそもそもバイクは抜かれるどうこう考えていないと思うよ >>559
あんた全然分かってないよ
原付や小型特殊が通行禁止のバイパスとは違い一般道路の話だから プリウスはシフトレバーが特殊で危ないよな。
車種ごとに変えられたら、たまったもんじゃない。
下らない運転手が近づいてきたら
はっきりと、こちらが嫌っていると相手に分かるようにする
とにかく離れる
さっさと追い越す、別な車線に移動する
クズを遠ざけるのは良い人生の基本原則
右車線で止まる意味がわからないと
困惑してたら右折ウインカー出せよ！
>>631
バズったとしてもそいつの耳には届かないことの方が遥かに多い。
ナンバーボカしたらなおさら。
結局自己満足か再生数稼ぎにしかならん。
直接が一番だよ。 後続車に迷惑な前方車
後部座席用のテレビが後続車の視界に入りまくるワゴン
>>640
お前みたいな道交法も碌に理解できないような馬鹿が免許発行されてんのが諸悪の根源ｗ >>651
>逆だ逆。一般道路も二車線以上の一番右側は追い越し車線。
初めて聞いたので、公式ソースを見たい 大型ドライバーだから全国津々浦々仕事で回るけど、
最強最悪に運転マナーが悪いのは鹿児島県旧国分市。
脇道から大通りに出ようとしている車が居れば是が非でも
入れない。
信号待ちのタイミングでもスピードを上げてクラクションを鳴らして車間を詰めて塞ぐ。目が合うと殴られること数え知れず。40キロの道を50キロで走っていても煽られまくる。
そのとおり 正解
605 名無しさん＠１周年 2019/04/21(日) 11:55:22.02 ID:D8Yto2390
一般道に「追い越し車線」というのは存在しない
>>43
二輪も四輪も乗るが、目の前に二輪がいられるよりとっとと先に行ってくれた方が気が楽。
トロトロ車と一緒にいる奴ほど下手で転ばれでもしたら面倒くさい。 後続車のオレ様が気持ちよく走れるような運転をしろってか。お前は何様なんだよｗ
それよりももっと路上駐車取り締まった方が良いと思う
人が乗ってても寝てたりしたら即違反になる
ナンバーの写真撮られた時点でアウトにするとかそれくらい厳しくした方が良いよ
ドライブレコーダーを付けてるやつも危険な運転するからな
それが自分の悪事の証拠になると気付いてない
前もドラレコ付けた爺さんが猛スピードで車間詰めてきて、ドラレコ付いてるぞって手でジェスチャーしたのは嘆息したわ
道路は IQ150と IQ70のドライバーが共用するから
色々話の通じないのが表面化して面白いよね
>>271
自分の車の後輪の位置を分かって運転して無いでしょ >>525
煽るとか、あんたの発想が下品で運転知らない。
後続詰まって迷惑してるの伝えりゃいいだけ。 久留米大学病院の医師に大麻を譲り渡したとして、福岡県警は１日、大麻取締法違反（営利目的譲渡）の疑いで、
済生会二日市病院（同県筑紫野市）の看護師古賀慎介容疑者（３２）を逮捕し、発表した。認否は明らかにしていない。
久留米署によると、古賀容疑者は昨年１０月２３日午後９時１０分ごろ、同県久留米市小森野４丁目の自宅駐車場で、
久留米大病院外科医の津留俊昭被告（３０）＝大麻取締法違反（所持）の罪で起訴＝に大麻１袋を２万４千円で譲渡した
疑いがある。２人は知人を介して知り合ったという。
まあ正直に言うとね
必要性を感じないブレーキをやたら踏んだり 無駄な動き？をするヤツを見たら
下手くそだなーと ちょっと馬鹿にしているし 距離を取りたい
逆に上手いヤツの後ろにつくとノンストレスだし上手いなコイツとか感心もしちゃう なにより安心もするね
>>648
中古車体を買い取って法定整備だけ済ませて流してたみたい
ちなみに塗装は退色してて割れてたが塗り直したらしい、あと税金ヤバア >>650
速度違反したのを取り締まるのがどこが揚げ足なんだよ、アホかｗｗｗ ダラダラ走る糞四輪は二輪でごぼう抜き。
とか書くとバイカス死ねとか言われるんだよな、二輪にも乗れないゴミカスにw
>>662
お前、暴走族在◯集団に前後ろ横囲まれたことないんかい >>659
考えとるで
普通の感性してれば追い抜かれるほうだって怖い
だからそういうバイクはバイクから見ても馬鹿だなあと思う >>1
答え なう 下の 一万越えのレス
年寄が増えたから ポイ捨てとか今は大分減っただろ
昔は特にタバコのポイ捨て酷かった覚えあるぞ
警察が何をしても煽ったやつが悪いと言う方向性だからな
俺も遅い車に迷惑してる方だったけど公平性のバランスをとるために多少迷惑な
燃費重視の運転をよくするようになった
>>653
トラックの騒音と排ガスのせいだと聞いたが、焼け石に水のようなw 知らないドライバーが多いね！
譲る必要なし！煽り運転する馬鹿は
このことを知らないから煽る
605 名無しさん＠１周年 2019/04/21(日) 11:55:22.02 ID:D8Yto2390
一般道に「追い越し車線」というのは存在しない
最近。ウインカーを点けずにいきなり左折する奴が多い、全く点けずに左折する馬鹿も少数いる。
多くは左折中に点けやがる。ウインカーは自分の為ではなく他人の為に点け、それが自分の安全
確保だいうことをもっと強烈に叩きこんで欲しい。警察も少々のスピード違反などではなく交差点
のウインカー点灯の有無を見張るべき。
>>658
もちろん前走車が発進してから
という前提でだよ？
（´･･ω` つ ） >>668
https://car-moby.jp/328820
>追い越し車線を走行し続けると通行帯違反になるというのは、実は高速道路だけではなく、
>一般道路の場合でも適用されるということはあまり知られていないようです。
>ただし、一般道路が片側2車線以上あっても、その都道府県等の公安委員会によって
>車両通行帯の指定がされていなければその限りではなく、違反は適用されません。
>またその一般道路が車両通行帯の指定をされているかどうかの判別は外見からはできません。
なので実際マトモに運用されてはいないけどデフォは右側は追越車線
例外指定されてれば追越車線じゃない 高速でウインカー点けずに前に入ってきた軽には驚いた
>>681
中国人は出しすらしない
馬鹿中国人は出すべきウインカーを出さず
鳴らさないでいいクラクションを鳴らしまくる
もはや障害者かと ドライブレコーダー録画中と
後方にでっかくシール張りつけて、
法定速度より20kは遅いノロノロ運転
>>672
ぶっちゃけ、一般道の二車線道路は、左側でも右側でも直ぐに
右左折で詰まるから、交通量があって土地に余裕のある自治体が
二車線道路にしてるだけだろ >>634
合図がなかっただけで事故起こすお前の方が危険運転者 >>1
ドラレコで記録した画像データや位置データを通報すれば、賞金貰えるとかでいいんじゃね？
ナンバープレートもバッチリ写ってるから、オービスとかで裏も取れるし。 左折を車線真ん中からするやつ
都内で一般車でもタクシーでも結構多いんだが歩行者が横断歩道にいると右から抜けない
左によるのは大型車のほうがちゃんとしてる
>>650
警察には権限があるからな
アホが警察の真似ごとして速度測って文句言ってくることあるが、有名なアホやからしゃーない 路上駐車があるから左車線走りづらいんだよね
あれをもっと厳しく取り締まってくれればいいのにね
>>670
だから、旅行でこの辺りに行く人はコンビニや飲食店に入って大通りに出る際は
・事故覚悟で強引に行く
・普通に入れてくれる県外ナンバーを待つ
・車の通りが少ない郊外山間部などの店を使う
という事を心掛けないと、駐車場から道路に出るまでに
30～1時間待つような事になる。 大都会名古屋の中心で渋滞時にリアフォグつけてる運転手は田舎者にしか見えん
>>696
逆だ、追い越し車線がないからこそ、譲らなきゃ >>700
ほんの一部のバイパス道路だけだよ
ほとんど無い
つまり！一般道に追い越し車線は
存在しないと考えてよい >>1
なんだこの馬鹿な記事は？
制限速度以下走行は法的義務ですよ？
日本は法治国家。
日本国民には法律を守る義務がある。
制限速度以下走行は道路交通法で定められた義務であり、その不履行には罰則がある。
車カスさんのスピード違反年間摘発件数は１００万件以上。道をゆずらない違反での摘発件数は"ゼロ"。
前方の車両（自転車も含める）に対して安全間隔を取らなければあおり運転で摘発される
>>668
公式ソースって、道交法くらい読めよ、頼むから…
第二十条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、
政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
２ 車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
３ 車両は、追越しをするとき、第二十五条第一項若しくは第二項、第三十四条第一項から第五項まで若しくは第三十五条の二の規定により道路の左側端、中央若しくは右側端に寄るとき、
第三十五条第一項の規定に従い通行するとき、第二十六条の二第三項の規定によりその通行している車両通行帯をそのまま通行するとき、第四十条第二項の規定により一時進路を譲るとき、
又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、前二項の規定によらないことができる。この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。 「危ねぇ 何だコイツ」っておもう車は土日祝日が多いんで、出来るだけ徒歩や電車使うようにしてる
路駐が原因え事故起きた場合路駐してるやつ全部責任取らせればいい
またもや道路行政に携わってる者だけどあとよくあるのが片道一車線の対面道路で流れを良くするためにゼブラゾーンとか造ってもゼブラゾーンの意味が分かってないドライバー多すぎて活用されず泣けてくる
>>521
本当は50ccに道路を走って欲しくないからじゃないか
制限が嫌なら一つ上の免許を取れと言ってるんじゃないか 特にトラックね
ダンプみたいなの
あれは高さがあるから先も見えないしほんと恐怖しかない
>>49
あげないよ？もともと限度一杯のとこで走ってんだから
つーかあげないから迷惑なんじゃないのか？ >>647
いるいる！
停止線のはるか前で停まる奴、ここ10年くらい増えててすごいフシギ
どういう理由あんのあれ 何いってんだ、昔からあるだろ
近ごろとか嘘つきやがって
>>11
それにつられてちょろっと動いちゃうオレ
自己嫌悪 滋賀県民は京都来たら舐められないようにオラオラ運転する
>>700
ブログじゃなくて、「公式ソース」を見たいのだよ >>697
>>698
これ、ほんと腹立つ
何のためのウインカーなのか
曲がり始めてやっても意味ねえ
（´･･ω` つ ） >>721
保険屋ルールはまた別だからな
停車しとる車にぶつかれば10対0やがな >>707
賢明な行為だと思う
俺もプリウスとスバル車が前を走っていたら最大限の注意をする
奴らは何をしでかすか予想が付かないから
気違いどもには近寄らない
これが身を守る方法だ >>622
地元民しかわからないタイミングなんだから知らなければ減速しておかしくないじゃない >>63
チャリとか軽トラの巻き込み怖いから
トレーラーの絵が描かれた走行車線指定の標識とかもあるだろ 止まるのか止まらないのかハッキリしない軽に、
ダンプがフルブレーキ
>>729
後ろに車が停車したら前に動き出すやつなら
追突されても交差してる道路に飛び出さないようにらしい >>716
無知を晒し続けてもいい事は何もないぞｗ 曲がる直前にウィンカー出すクセあるからそれはちょっと迷惑かもと思ってるけど
なんかウィンカー出しながら長く走るの落ち着かないんだよな
>>700
ややこしい話だな
見かけは２車線なのに法的には１車線
なんて道路が全国そこら中にあるって事か？ >>734
それと同じ趣旨のことが道交法に書いてあるから
道交法見て >>387
何言ってんのか分からんが、その追い付かれた時に制限速度が80kmなら
80kmで追い越し車線を走ってれば問題無いだろ？
それ以上のスピードは交通違反で後ろの車も出せない訳だし 和輝君のおチンチンに靴みたいなラダーペタルねぇ、クリ擦り付けつるの
私は、そう言うの前から、得意なの┃〒
.com/watch?v=PMG1trzznHg
あんた達みたいなマカスと違うのよ。
下り坂を飛ばして事故る馬鹿はAT車のシフトレバーに付いてるオーバードライブボタンの効果を知らんのだと思う
>>668
>>700
ソースなら条文の方が良いな、追い越し車線という表現ではないが
道路交通法
（車両通行帯）
第二十条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、
当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
２ 車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
３ 車両は、追越しをするとき、第二十五条第一項若しくは第二項、第三十四条第一項から第五項まで若しくは第三十五条の二の規定により道路の左側端、中央若しくは右側端に寄るとき、第三十五条第一項の規定に従い通行するとき、
第二十六条の二第三項の規定によりその通行している車両通行帯をそのまま通行するとき、第四十条第二項の規定により一時進路を譲るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、前二項の規定によらないことができる。
この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。 追い越し車線か否かはどうでもいいんじゃないかね
追い越しが右からって決まってる以上
右車線ゆっくり走っていい理由はないでしょ
右折左折はきっちり車線幅使ってほしいね
寄らない車のせいで後続が渋滞
皇居前は路駐皆無でしょ
あのくらい徹底して取り締まってほしい
皇居前はやればできる証明なのにね
>>696
キミの前に右折車がいると俺は左車線で喜々としてブロックするよ >>689
WikipediaのIQで、50–70は軽度知的障害、35–50は中度知的障害
この前、交差点で死亡事故起こした上級国民は、昔は高かったかも知れないけど
事故時はそれに近かったんじゃないかね >>734
超公式ソースの道交法貼ってやったんだから読めやｗ >>732
滋賀は福井石川富山新潟でもオラオラ運転やんな 原付きは
法律で認めてるんだからしゃあないわな車が一方的に気をつけるしかない。嫌なら車は乗っちゃ駄目。そういう道理。
前走ってる背の高いトラックが信号無視すると大迷惑だよな
信号見えなくて怖いから車間距離を極端に広げるしかないけど
そうするとどんどん割り込まれる感じになる
>>623
例外ないぞ。
追い越し車線だからといっても警察は容赦しない、。 >>700
十字路が無い一般道が対象になるのかな？
高架になっていて右折時も左側の側道に入って（降りて）右折みたいな道路 >>19
こう考えろ
５０キロ規制の道は５９キロで走るんだ
で、警察は暇なときは１５キロオーバーでも捕まえるｗ >>551
第二十七条 両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
ということで、譲らなければならない。ただし君が安全な範囲でね
追い越しのために一時的に速度制限を超えることは許容範囲とされている
現実問題として、たとえば君が少し制限速度を超えていて、
追い越しのため相手が大幅に速度制限を超過する違反の状態になるとしても
いらいらした暴走車を後ろに従えて走ることは得策とは言えないのでとっとと抜きやすい状況をつくって先にやるべき 信号とかで止まった後にちょろちょろ動くの何で？
止まる場所なんて一発でわかるやろ
完全に止まった後でそこから調節する様に動くの止めろや
>>688
死ねっていうか殺されるぞ
ドライバーどんだけ信用してんの 最近は、青になってもなかなか発進しないウスノロが増えてる
信号青→3秒後→キュルルル～→ノッソ～（約2秒）→やっと加速
まだ信号ならマシな方で、これが踏切なら酷いと
踏切開く→先頭なのに完全に開くまで待つ→キョロッキョロッ、キョロッキョロッ→
→キュルルル～＆カンカンカンカン（ほぼ同時）→結局通過台数0→電車数本待ち
という事例もある。踏切開いたら、さっさとアクセル踏んで渡れや！
>>763
おいふざけんな
標識立てろ標識(´д｀；) そりゃ一般道すら40km/hで走ってる奴が居たら抜くだろ
特に土曜日
こちとら仕事なんだよ
観光かなんか知らんが、県外だからゆっくり走って良い訳じゃねーんだよ
>>762
実際にそれぐらい車間距離取ることは多いけど、そんなにどんどん割り込まれたりなんてしないでしょ、実際は。
よほど、特殊な状況で、片方が事故や工事で封鎖で突然の合流とか、そんなシチュエーションじゃないとそうそうガンガン割り込みされっぱなしとはならないけど。 >>762
トラックは下手に急ブレーキするぐらいなら信号無視するものだぞ >>713
そうやね
日頃鳴らさんからパッと動けなかった
あっぶねーと思いながら終わってしもた
同じ車じゃなくても最近ウインカー点けない奴増えててまじで危ない >>746
みんな出しとるわ気違い
自分がやっとることを名古屋のせいにするな卑怯者 >>751
あれは、アフターバナーアナルファックＳＷ。
あなた、早くひぎなさいよ。 >>772
爺？
そんなウスノロがおるの？
痛快台数ゼロってヤバない？
ｗｗｗｗ（´･･ω` つ ） >>717
交通の流れを妨げないよう運転する義務もある。 >>643
俺もプリウスだったわ。事故多いかもね。レバー特殊だろうと乗る前に覚えておいてほしい。レンタカープリウス注意 >>744
車間距離守られていない時は糞長い方が安全じゃね？ 直前のウインカー、ウインカー無点灯…
特にプリウスと軽に多い。台数が多いから目立つかもしれないけど、経験上ほぼ9割。
運転はゲームじゃないんですよ。
>>740
これがどうなのかわからないが大型ドライバーには前車が右左折のため減速しても合わせて減速せず
自車の到達までの間に右左折完了するだろうと「見込み」で突っ込む奴多いんだよ
普通に運転しててこのシチュエーションで急ブレーキとかありえない ホンダ…全体的にクソ。フリードとフィットは下手くそ、ストリームRS-z乗りはDQN
スバル…自分が正義マンが多い。飛ばしたい時は飛ばすが、それ以外は周囲が急いでいようがお構い無し。
無印インプとかゴミドライバー発見器
日産…そもそも今のルノー子会社の日産車買う奴がマトモな訳がない。車オンチが多い。劣化も早い。
スズキ…スイスポは運転も気持ち悪い。あまり害はない
トヨタ…アイシス乗ってる奴はイカレが多い。新車か中古かで客層全然違う。HV車の酷さはご存知の通り
マツダ…最近ミーハーが多い。ハンドル握ると性格変わる奴が多い。因みにスバル乗りは常時性格悪い。
>>734
それ気持ちは分かるけどほんとに法律であって警察に罰則取られるよ
なんで気持ちが分かるかというと俺も教習所で教わった記憶がないから
そういうのは交番にでも行って聞けばいいじゃん
さすがにアホな警官でも知ってると思う >>752
追い越しをするときは右側の車線を使えってだけで「追い越し車線」ではないだろう ウインドウォッシャはどうなるんだろ？
この前いらついたからやってしまったんだが
>>737
あとナンバーゾロ目や二桁以下は気をつけて >>780
逆だぞ。うかつにトラックについていくと余裕の信号無視になる。
初心者の頃に割り込み怖くて車間ほどほどにしてた時にやったことがある。
以降はトラックの真後ろは極力避けて、むしろ他の車が入ってくれることを望んでたりする。 アフターバーナーＳＷ後の炉へのダウン＠６０代へ加速┃〒
左折や右折で寄らない馬鹿ここにも多そう
渋滞するんだよ
寄せれば後続車は横からちょっとはみ出すだけで抜けられるんだよ
追いつかれたうんぬんって特殊車両向けでしょ
一般車は関係ない
>>719
耄碌ジジイの運転するプリウスが真っ直ぐ突っ込んでくるで。 車列の中なのに、右折待ちしてる車がいる交差点・わき道から車が合流しようとしてるところに来たら
スピード上げて車間狭めるやつ
待ってる車がヘタクソの場合、車間の比から割り込める車間だと判断しちゃうから、後続みんながそんなことしなきゃいけなくなるだろ
>>785
円滑な交通を求めてるのは、危険の排除と安全の確保のためな。手段と目的をごっちゃにするな。
道交法の総論を読み直して来いｗ >>746
トヨタがあるから
中国人や東南アジアのクソバカ土人が多いんだろうよ
このスレで文句言ってるアホもそういうやつらだろ >>704
それは追い付かれた車両の義務違反だぞ。
だからゆとり達は常に制限速度キープとか意味不明な前提を持ち出してる リアフォグは恰好良いと思ってるのかわざと付けてるだろ？っての多いな・・特に欧州車
>>774
ごめん間違えた、「加速車線」か。
あれは標識無ければ本線と同速だと思うし、俺はそこまで加速する。 交差点手前対向車線側の店に、右折して入るのは違反だよな？
昔みたいなバンパーの下にフォグがあるならまだ我慢できるけど
最近のBMWとかバックフォグがテールランプの中にあるから眩しいんだよな
>>799
いや一般車両向けだよ
最低速度ない道路でやたらゆっくり走って
円滑な走行を阻害する車を違反にする条文 >>791
（´･･ω` マツダつ ）ほ～ん。
確かに自分は飛ばすようになるな
ｗｗｗｗ 右折車でちょこっとセンター寄りに詰めれば左側を抜けれるのに
真ん中でウインカー出してるやつには殺意沸く。
おれは後続車通してあげたいからセンターライン少しくらい超えてもセンタ寄りで待つ。
>>315
朝のラッシュ時とかに、
自分がいる交差点の、その次の交差点までの距離が極端に短いのに赤信号で、
前の車が詰まっているだけなら、
後続車の右折車からすると、毎朝通勤しているんだから、
その次の信号の変わるタイミングぐらい覚えて、突っ込んで大丈夫なら突っ込んで欲しいというのはある。 >>1-3
警察庁「あおり運転する車カスは点数関係なく免停にする」
↓人々の声
「素晴らしいね」
「これはいい」
「これはＧＨ」 無用なリアフォグ点灯と右側車線チンタラ走るのは、本当に
取り締まって欲しい。右側車線チンタラ走りはぶっ飛ばすより危険。
>>1-3
制限速度以下走行は法的義務であるが、日本のドライバーはモラルが劣悪なので年間１５０万件も摘発され警察につかまっている。
＝制限速度以下走行を守らない犯罪者は警察にとっておいしい収入源であり、公道では社会の癌なダサい犯罪者。制限速度以下走行は法的義務なので守れ。守れないなら運転するな。
自動車運転手及び同乗者の年間死者数は１２００人以上で保有台数がほぼ同等の自転車の約３倍も自動車乗員が死亡している現実
>>798
それは右折ラインと直進ラインとの
分岐もとの話？？
（´･･ω` つ ） ゆっくり走ってるのに信号変わる時に自分だけ通れるペースで行く車
>>674
アホなやつに譲ってやったという優越感に浸ればいいんだよ >>793
追い越し車線って用語は道交法にはないが、その二十条で定められている追い越と右折時にしか進入できない車線が、いわゆる「追い越し車線」と呼ばれているものな。 低モラルに理由を与えるともう始末に負えない
煽り車カス、煽られ車カス、嫌煙厨etc...
>>793
そもそも「追越し車線」という単語は道路交通法にはないからね
それ以上は不毛になるので二人でどうぞ 円盤のフォグは、一番お誕生日が近い女児達を招待するしかり
これ、豆な・
>>744
ウィンカーはあたなのためではなく、周りの人のために出すものだから、
あなたがどう感じようが、相手のことを思いやれば早めに出す方がいいって結論に達するはず >>820
それも地元民ならあり得るけど
あまり推奨できないなあ
ｗｗｗｗ（´･･ω` つ ） ウインカーを点けない奴って究極的に言えば非常に利己的な性格。
運転は利他的な運転（譲る運転）が安全なんで、利己的な運転は非常に危ない。
信号が黄色で慌てふためいて渡ろうとする、ウンイカーを点けない、停止線を無視して平然。
これらは皆利己的な性格の産物。利己的な奴は車に乗るな！
大型だから一旦減速して再加速するのに燃料代かかるってそれそっちの勝手な理屈だよね？
前走車がブレーキかけたらそれに合わせ適切に車間を維持するのは大原則なんだよ
>>822
法定速度なら追いつかれた車両の義務違反は成立しようがない 俺的には後ろの車の話だが
救急車がサイレン鳴らして来ているので左に寄せて速度を落とし始めたら
俺の後ろの車が俺が左に寄せて速度落としたのを利用したいのか俺の車を追い越そうとし始めた
救急車的には前の車の話になるが
救急車に道譲らずに走行を妨害し、追い越しかけるとかすげーなと思った
>>826
プリウスに多いな定期
（´･･ω` つ ） >>37
それいいね。
日本人じゃない要警戒人物・車両の見分けが容易になる。
しかもジャップマークだから外国人差別にも当たらないし。
中々考えたねww だから有名な煽り屋爺さんは、いまや急ブレーキ爺さんになっとるから
お前らも頭柔らかくしていかんかい
>>813
追い越し禁止の一車線道路を時速20～30キロで走る耕耘機。
おまえら、おいしいお米や野菜を食べるために、イライラせずに
車間距離をきっちりとって追い抜くなよなｗ >>762
割り込まれても平気だからトラックとの車間距離が取ってるね >>674
発達障害のキチガイがほんとにそうだからな
「俺が気持ちよく」ってガチで言ってくるからな
そういうセリフを聞いたことあるやつは多いと思う
あれはガチ べつに、近頃目立ってるということも無いような
この記事を書いた人の周りでは増えてんのかね
>>842
するよ。
その話は何年も前に出尽くしてる >>499
高速で前の車のステッカー見れるくらい車間詰める運転しないだろ。渋滞中ならまだしも。
大体高速乗る前一般道走るだろ。
あんた免許持ってるのか？
怪しいやつだな。 >>851
近頃炎上させやすいネタだから記事が目立つってことだろｗ >>810
トラックで信号が見えない状態の場合、
トラックがブレーキ踏まずに信号無視するからまったく状況が分からない。
トラックの急ブレーキなんて普通車だと普通に対応できる。ブレーキよりも信号無視される方がリスクが大きい。 円盤のギア（ルーマニア５０００年前の地層から見つかる）
コマネチにナターシャー、愛しているよー
@YouTube
執拗に煽って来るヤツを前に行かせてから、
そいつを自尊心崩壊するまでくっ付いて煽るって言う心理は
MADMAX的で分からんでもないな。
>>842
後ろの車が速度違反しているかどうかは関係ない
追いつかれたのに譲らないときはお前の違反 >>54
2番目以下なら迷惑かけても構わないってのかよカス >>768
はい！バカ発見！！
最高速が違うというのは高速道路におけるトラックと普通車や、一般道における原付と普通車のように最高速度規定が違うものを言うのであって、単に現在速度が違うものを指すわけではない。また、速度違反は法律違反であって速度違反の車に道を譲る必要はゼロ。
768のような馬鹿が煽り運転をやらかすんだろう ウインカー出さないのも多いけど矢印信号が出て右折が始まってるのに直進してくるのが
最近マジに多いんだけどあれは何を考えてるのか解らなくて不気味
>>850
あれは本当にガイジなんだと思うけどな
アスペの積極奇異に「距離感がおかしい」という表現がある
もちろん元は人と人との距離の距離感を言ってるんだが
車でベタ付けしてくるやつはアスペだと思う >>810
すまん、762もトラックの信号無視の話か
気にしないでくれ >>842
制限速度であろうとなかろうと、追越す気がないのに追越し車線を走ってはいけないという条文はある
通行区分違反というが、まあ煽って良い理由にはならんけどね >>857
何を勘違いしてドヤ顔してるか知らんが
俺はトラックは急ブレーキをするぐらいなら信号無視をするものだと言ってるだけなんだが（笑） >>759
他車を追い越すときは右側車線から追い越せって意味で、高速道路の追い越し車線とは意味が全く違うだろ。どんだけ頭悪いんだろ >>853
交差点の中に入らず手前でガン待ちする邪魔な右折車はおるね 視界の悪い交差点で停止線越えて止まってるカスは死ねばいいと思う
新小岩で茶髪のおばちゃんが信号で前に停まって、
袋に入った大量のヤニカスを２００本くらいドア開けて下にこぼした時はア然としたわ。
流石に踏みたくなくて大きく交わした。
新小岩の奴はみんな病んでんのか。
前の車が窓を開けてタバコを吸ってる時、臭いので窓を閉めて吸って下さい。
吸わない人からすると、タバコを吸ってる人は、体臭から息からタバコ臭さが漂ってきます。
>>744
あなたが早めにウインカーを出すことで後続車は余裕をもって車線変更したり、車間距離を開けたり、停止する準備ができたりするので助かるのですよ >>860
あるなーそういうのｗ
峠道の上りでベンツに煽られたから下りでちょっと本気出してペース上げたらついてこなくなったことがあるｗ >>863
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ....同様とする
免許を返上してこい >>852
正確には、27条自体は道路の制限速度は関係ないが、制限速度で走行する車をそれ以上の速度で追い越す事は速度違反になるのでAUTO、こういう事だ。 >>859
高速の出口500mから減速する馬鹿もいっぱいいる
もう何をやられても馴れたわ
怒る気もしない >>1-3
日本は法治国家。
・制限速度以下走行
・安全車間距離保持
は法的義務であり、その不履行は罰則もある。
自動車という凶器で重大事故を起こせば自身の高い死亡リスクの他、交通刑務所懲役もある。時には石橋和歩のように顔や実名報道もなされる。
そもそも自動車の運転は割に合わないリスクがあるので、避けるのがもっとも利口。
自動車運転手及び同乗者の年間死者数は１２００人以上であり、保有台数がほぼ同等の自転車の約３倍も車内で自動車乗員が死亡している現実がある＝警察庁統計
>>859
実は、ルマンでも同様に落としていた。皇族の女児に対する配慮なんだ。 >>868
通行区分違反の話は少なくとも俺はしてないが。 >>651
右折のある道路は適用外だぞ
国道１号みたいな自動車専用道路で適用される
普通の街中で適用されることは無い 最近先頭走ってて信号なし交差点や横断歩道の反対車線が詰まってるとほんと怖い
車の陰から歩行者や車が出てきそうで思わず徐行する
後ろの車はギョッとしてるだろうな…
>>861
>>873
いや、おまえら完全にアスペのキチガイだろ
５ちゃんではよく自己の際も
制限スピードオーバーや赤信号無理でも
被害者はよけろとか言ってるキチガイがいるけど
おまえらまんまだろ >>883
どういう意味だ？前進しながら付けられないリアフォグなんてあるのか？ センターラインとか停止線とかはみ出しまくってたりスムーズに合流できなかったりして
横断歩道の歩行者に気づくとか対向車線の右折車に譲るとかいう判断は当然できない
>>315みたいな状況で交差点内に入ってそのまま信号変わって交通支障する下手糞ほど
自信満々で自分は運転うまいとか思ってる >>700
さらっと嘘ついてんなよ馬鹿が
一般道で追越車線が適用されるのはほんの一部
自動車専用道やバイパスの一部だけ
一般道に追越車線はないと考えて差し支えないレベル 右折をなかなかしない奴
車間距離を開けるクソ
いずれもサンデードライバーに多い
つまりアホリーマン
現業はみんなわかった運転してる
>>809
アカンて・・・相手が石橋さんだったらどうすんだよ(´д｀；) 右折でウインカー出さないで曲がるやつ、直前でウインカー出すやつ ウインカー出しっぱなしにするやつ
>>688
どれだけ抜いてもいいけど、
認識されてから抜いてお願い。 >>883
リアフォグって前進中に後続車に存在を知らせる為のものだぞｗｗ チンタラ走ってるやつが黄色信号を加速しながら突っ切ると少しイラッとするね
>>863
最高速度が同じである
って日本語も読めないなら、転生して小学生からやり直してこい >>871
そいつに赤信号トリプル食らわされたときの悲壮感は・・・
赤信号（途中）→青信号→手前で右折待機→赤信号（ダブル）→結局動けず→青信号
→やっと交差点内進入→またまた赤信号（トリプル）→そいつだけ曲がってトンズラ >>883はバックランプをバックフォグと思ってるだけでしょ >>874
あんた何言ってのよ。長屋のみんなが待っているよ。 道譲る事に抵抗はないんだけど、左側に車寄せる隙間ないと怖い
>>870
知らないだけじゃく、道交法の条文理解できない奴が免許持ってんのかよ…
＞車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない
これが、道交法の基本形なの。あとは例外だけ書いてある。一般道も高速もないの。 田舎だとのろのろ走ってる車が追い付かれると
あえて車止めて後車に道ゆづってくれる人がいるけど
関東圏じゃそんなやつがまったくといっていいほどいない。
>>889
徐行すると"譲ってくれてる"と勘違いする人がいる恐怖 >>744
くっそ迷惑だからやめろ
早めに出しとけ >>861
追い付いた側は車間距離しっかりとらないと煽り運転になるんじゃないの >>866
いわゆる、老人ま～ん走法な
前車にベタ付けしてたら信号もミラーも周囲の状況を一切見る必要なく、前車のブレーキランプだけ見てたらいいという究極の走法w >>881
お前が免許返上してこいよ
速度違反常連のクズドライバー >>887
制限速度で追越し車線を走ることが違反になる場合もあるって話かと
まあ、第27条を理由としてどかすのは無理筋だと俺も思うよ チームで仕事をしている時に他人に何も言わずに黙って仕事をすりゃいいと思う馬鹿が多い。
自分一人でクローズ出来る仕事はそれでも良い。しかしチームで仕事をする場合は何をしている
（何をする）かを他人に知らせる必要がある。こういう単純なことが解っていない奴はウインカー
を出そうとしない。こういう奴がチームにいると周辺が大迷惑。お前のことだよ、ボケ！
>>1-3
制限速度以下走行を守らない犯罪者は撲滅するべきであり、守らねばこうなる↓
自動車の運転自体が割に合わないリスク 車離れは人々が利口になった証
>>913
なるよ
だけど追いついた方の違反と追いつかれた方の違反は別 また嫌煙沸いてるのか
煙草に固執してなに楽しいのか普通の人には理解出来ないな
まあただのキチガイクレーマーを理解するのは無理だろうけどなw
昨日の夜左折待ちで前のレクサスLXの流れウインカーに目がヤラれた
あれで合法なのか
一般道片側二車線の右車線延々と走っても違反ではないですが
>>882
もうちょっと考えて。
追い付かれたら譲る。
お前の車のメーターは毎日校正されてる訳じゃないよな？なら制限速度ジャストだと誰が判断する？
お前に取り締まりの権限はないよな？
それ以前に後続車の速度を、お前が正確に把握する方法は無いよな？
だから追い付かれた車両の義務を優先するんだよ。
どけ。 >>744
>>915
発達障害と反社会性人格だろうな
結局はルール（法律）が気に食わないだけっていう このスレにはいないみたいだけど
二言目に速度守れよっていう奴はこのタイプだろうね
どんな理由があれ
車間詰めれば車間不保持で
道路交通法違反
道を譲らないというが、そういう人は遵法精神の強い人か、嫌がらせの人かも。
真面目な人はルール守っているのは自分なんだからという意識だろう。
煽ってくるのは、大抵下手くそな奴で、上手い人は絶妙なタイミングでさっさと追い越していくわ。
ま、＋20ぐらいで走っているところを追い越すんだから、それなりの速度は出てるだろうけど。
異常に低く設定されている法廷速度がイライラ煽りの原因でもあると思うけどな。
遥か昔、免許取った時にお爺ちゃん講師が
「後ろ付かれたら譲ってあげなさい。煽る不届き者も居れば緊急車両でなくても何かしらの事情で急いでる者もいる。譲ってあげられる心の余裕が無事故につながるし、そういう運転手はもらい事故に遭わんもんじゃ。神様はみておるぞ。」という説教を何時までも忘れない。
>>893
しかしキープレフトの原則があるんだよね。 >>917
何にせよ、基本的に本当にまったく道交法を知らんやつと会話するのは本当に疲れるし無駄だわな、お互いにｗ
こんなのが免許持って運転しまくってるんだぜ、この世の中。おれらも道交法なんて知らない方が幸せになれる気にすらなってくるわ、このｽﾚみてるとｗ >>744
そのうちスマホ野郎にカマ掘られるぞ
出せるもんは早めに出しとけ 単純に、前の車が車間詰めるヘタクソだと非常にうっとうしい
なんでもない流れの中で一人でエキセントリックな動きやってる
>>889
停滞ってマジでガンやな、進行方向、逆方向問わず
チャリ乗ってても、こちら停滞ならヘーキで対向車が右折してきたり人が横断したり
車なら対向車停滞時はどんどん人やチャリが横断してきたり、車が陰から割り込んだりと >>901
あるあるw
交差点に入らず右折ガン待ちしてる時点で下手クソ確定だから青矢印の無い信号だとタイミング見切れず右折出来んのよなw >>19
おおざっぱに、法定速度の二割以上の速度違反で捕まえる。
だから、一般は10～15から、高速は20以上から。オービスは暴走速度から。 四輪車の減税せいで、税率を200％UPされた原付き乗りの俺は、四輪車には絶対譲らないけどな。
延々と、道路の左端を30km/h走ってやってるわ。
>>874
困るんよな…(´･ω･｀)相手女じゃん。注意して泣かれでもしたらこっちが悪もんじゃん。 200m位先の信号が赤の時に、それ以上アクセルを踏まずに自然にゆるゆる減速させていく車って後ろからしたらどう？
運転してるやつっていつもストレス溜まってる
だから血圧も25くらい上がるって言われてんだろうなあ
前選挙カーでノロノロ走ってて行列になってて選挙カーハザードで端寄せたから抜こうとしたらだいぶ後ろの方から抜きにかかってきてた車と事故りそうになった。抜いた後も煽ってるから端寄せて抜かさせたらいい年したおじさん。てめーゴラァしたかった
>>918
ウインカーは他人にPRするためのものだからね
俺は周りに誰もいない道路の車線変更でもウインカー出すわ 信号が赤だからってだいぶ手前から10キロくらいでノロノロ交差点に近づくアホ
キビキビ走れやボケが、後続全員が迷惑してるんだよ自己中野郎が
お前らまた第27条2項で揉めてるのか
あれの解釈は未だに分からん(´・ω・`)
>>925
お前に前走者の速度の合理性を判断できる理由もなければ、追いつかれた車両の義務違反を取り締まる権限もない。疑義があるなら通報して警察に判断してもらえ。それが出来ないなら大人しく走ってろｗ 速度違反常連のクズが法律を捻じ曲げて違法な解釈をするスレになったな
スレタイがクズドライバーを呼び寄せたんだろう
>>946
いるな。なんでてめーのペースに合わせないといけないんだと思う。大型がこれやってたら許せるんだけどな リアフォグは霧や吹雪など視界不良のときに使うものであってオシャレアクセサリーじゃないからな？
>>932
あれなんなんだろうな
車間も空けてないし中には信号待ちで並びかける奴とか。
バイクより車が優先とか思ってんのかな お前らそんなめんどくさいこと考えながら運転してるのか・・・
>>918
そういう奴は自分は迷惑かけずに仕事出来てると思ってるから恐ろしい >>893
法的には車両通行帯指定されてるほうが例外な。
自転車の手信号違反や追いつかれた車両の義務違反並に死文化しているという意味ではその面はあるが、法的に正しいのは一般車両だろうが追い越し車線は追い越し車線。 >>954
バイクが突然スッ転んで踏んじゃうのを避けるため >>942
周りと同じ速度から自然減速なら普通じゃない？
それが60km/h道路で、20km/hから自然減速なら困るけど。 >>876
たぶんね､何かの頂点にいるような気分なんじゃないか､と。
俺の後をついてこいやぁ！的なw
だから後ろに十台ぐらい連なっている時は得意の絶頂っすよ(≧∀≦) >>951
法律の俺解釈がアテにならんのは余命三年さんが教えてくれたよね(´・ω・`) 交差点赤信号はゆっくり止まれ
追突の原因だよ
特にオートマ車
>>942
そのまま適正な距離を保って走行すればいいだけ >>954
音がうるさいとか目障りで邪魔くさいとかじゃないかな >>670
山梨の上野原というところもそんな感じだったな
目が合っても殴られないけど
田舎って、優先道路って概念が無くて鼻先を突っ込んだ奴が勝つって考え方で運転してるから、すぐ事故るんだよな リアフォグもそうだがフロントのフォグライトだけで走ってる五里霧中な奴多すぎ。
>>949
ただし書きなどの例外規定がない場合、互いにその行為に関する他の法令や条文を遵守しているのが前提、とかじゃないかな
法律の一般概論の世界の話になりそう 近づくからトラブルになる
事故になる
離れてりゃいいんですよ
駐車場の入口で停止して出てくる車のドライバーと挨拶してる奴
早く入れよバカ！
>>1
はっきり言って気のせい。昔からマナーの悪い人は一定数いる。
君のキャパが狭くなっただけ >>956
煽りしか書けないお前が言ってもなｗ
反論があるなら具体的にかけや。
安全を確保するための速度であり、なおかつ譲るための十分なスペースなどがない場合も十分にあり得るのに、後方から漫然とそれがあると決めつける馬鹿が義務を言い立てても仕方がないだろ。 >>928
おまえ馬鹿だろ
速度っていうのは一番大事なんだぞ
自動車に乗っている奴はこのモラルが低すぎる >>932
>>954
そういうのは潔癖症のアスペのガイジみたいなもんだろ
詰めないと気が済まんのだろう >>942
むしろどうせ信号で停まるのに急加速急ブレーキしてる奴らが意味不明 >>946
エンジンブレーキで、ぎりぎりまでブレーキ踏まないようにしてる
んだろうけど、後続車いないときとかだけにすればいいのにとは思う。 >>925
お前は国沢か。いい加減屁理屈捏ねて一般人に迷惑かけるの止めろ
CARトップもこんなのにいつまでも暴論を書かせるなよ。 >>975
前提が限定的すぎる。
大名行列の先頭がそんな緊迫した状況なら誰も文句言わんだろ >>967
馬鹿は必要ないことまでやらせてドヤ顔する 挙動不審（ブレーキが無駄に多い）な前の車
よく観察してみるとスマホ操作中
はいはい泣き寝入りして車間距離空けまくってますよ
これでいいのだろ
煽り運転問題にするなら原因も問題にすりゃ良いのに
そこはスルーしたよね
>>688
四輪はバイクに絶対勝てない。だから必ず先に行ってもらうようにしているよ。 運転飛ばす人は自分だけ速いと思い込んでるけど
到着時間なんて大して変わらないんだよ
（ むしろ遅くなる）
>>966
ハエみたいに前を走られたらウザいからだよ
むしろ原チャリとかノロいのに幹線道路でいちいち先頭にくるのが意味不明
どうせその後、後続全員に抜かせるストレス与えるだけなのに >>970
むしろトラック等がそういうのを積極的にやってるだろう
チャリのLEDみたいなもんでしょ 左車線でさらに左に寄ってハザード減速、からの急なUターン。
去年2回やられて2回とも正面から突っ込んだわ
>>982
追い越しも容易に出来ない一車線道路である程度ゆっくり走ってる車なんてのは大抵そうした状況だろうが。 >>976
状況次第
見通しのいい直線道路でちょっと速度超過したからと言って
安全にどれほどの影響があるのか
むしろ速度守ってても横断歩道にいる歩行者に気が付かないほうがよっぽど危険だし
現実にそういうドライバーはいっぱいいる >>899
お前は行くんかい！( ; ゜Д゜)ってなるw 弁護士法の懲戒請求だって、法律の趣旨を考えればダメだって分かりそうなものだけどね
法解釈は無理でも法理解は義務教育でみっちりやった方がみんな幸せになれるかも
つい十分前に「譲らない」をやられた
県道沿いの住宅から出てきた黒のNbox
妙にすっ飛ばして道路に出たので何かヤバいな‥‥と思ってたら
その後は50㎞制限のところを延々40でﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾀﾞﾗ
車体を見ればなにかステッカーがあるわけでもなし、ただドライバーがキョロキョロキョロキョロ脇の方やら下の方やら
はよ制限速度までは上げろや‥‥と見てたらしまいにゃルームミラーで前髪いじり始めた
あんな馬鹿には前を走ってほしくないな
>>984
スマホいじりも迷惑だけど
電話かかってきたら急ブレーキで突然とまって電話とるやつ
後ろ大渋滞つくっても平気 >>989
そんなキチガイ見た事ないぞw
どこの地域だよ >>108
あ、それ分かる
で、横に並んでチラ見するといかにもな mmp3
lud20190718144533ca
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