アイサイトがあれば
ここまで悲惨にならなかったのに
マコト「プリウス、制御不能です!」
リツコ「ま、まさか・・・暴走!?」
バカヤロウ
酷すぎるわ
ダイナミックダイハードじゃねーか
>>1
昨年2月に東京の白金でレクサスの最新の最上級車種LSで歩道を暴走して人を撥ねて死亡させるという一方的過失による交通死亡事故を起こしても、
過失を認めたら絶対にダメってことを40年以上検事をやってきた石川某とかいう輩が実証しているからな。
長年の経験からのことだろうから間違いないんだろう。
元東京地検特捜部長の石川達紘、無罪を主張 80歳以上の運転者の任意保険料を10倍にしろや(´・ω・`)
こんなに素晴らしい社会構造の美しい国www
・消費税10%引き上げだけど公務員は給与アップ!!社会活性化に貢献する公益存在の公務員ウエーイw
・増税で公務員は7年連続で給料アップ!!生活困窮してる民間サンは自己責任!!努力不足!!
・災害対応名目手当ウハウハで年収1500万さいたま市職員w昇給ボーナスも完全保障で公務員サイコーw
・公務員全員分の昇給ボーナス分の予算はあるけど、その他一般国民向けの予算は無いんで増税だよーw
・寄生虫公務員限定「共産社会」、その維持負担は資本主義社会で生きる民間納税者→日本の社会構造w
・民間サンの「一部」は好景気らしいから公務員「全員」の給与も増税して税金投入して当たり前だね!
・<国営オレオレ詐欺>オレオレ!公務員!皆の公益の為に増税ね!!絶対に納付分以上に再分配還元されるから!! →身内限定で貪り尽くしてお代わり増税w
・オッス、オラ公務員!皆の金をオラ達に分けて、結婚も貯金も趣味も諦めて自殺するまで納税してくれ!!
・★「税の公平性」ガン無視最優先再分配★で公務員特権マジうめえwww足りない予算分は増税ねw
・一般個人のリソース削って非正規だらけにして浮いたリソース寄生虫公務員に全振りw正に美しい国w
・幾ら増税されようが「寄生虫公務員に最優先再分配」されて一般民間人には絶対還元されない「単なる罰金」
・寄生虫公務員の待遇上げ続けて疲弊してる一般民間人に負担させ「続け」てりゃ衰退当たり前だわなwww
・ゴキブリ公務員は増税で財源確保で結婚も老後も安心!!役人天国社会ありがとう!!
・アベノミクス大成功で一億総活躍!! → 公務員「だけは確実に」全員収入上がって景気良くなったよ!
・年収800万以上の公務員様の待遇維持の為に更に増税される年収300万以下ワープアwシュール過ぎw
・非婚化とか少子化とか非正規問題とか自殺増加とか些細な事より、増税して公務員給与アップで景気回復!
・大規模自然災害は「民間は損害しか無いけど公務員は一切リスクも損失も無く、むしろ付加手当で増収」
・民間からくすねた金で民間トップ水準の待遇タダ乗り寄生虫ゴキブリ公務員大勝利!
・寄生虫ウジムシ公務員「資本主義のリスクは負わずして資本主義の果実タダ食いマジうめえwww」
・自殺は「対策名目」で利権貪る公務員のドル箱事業w公務員利権の為に皆どんどん自殺してね!!
・自殺者続出の独身ワープアの代わりに優秀な公務員様が幼虫多く産むから日本の未来は安心だね!
・経済市況も資本主義原理も無視して増税ありきで給料アップの公務員w納税アザース増税サーセンwww
・非生産層が生産層からくすねる寄生虫ゴキブリ公務員限定の楽園社会でモチベーションMAX!
・益々増税で国内自殺者増やして涼しいツラして給与ボーナスくすね続ける寄生虫ゴキブリ公務員w
・氷河期見殺しにして派遣会社増やして増税して公務員には最優先再分配!アベノミクスウエーイww
・杜撰、怠慢、横領個人情報売却汚職だらけ、高額人件費、そのツケ増税、でも公務員は絶対AI移行しませんwww
・「ベーシックインカム」は「事実上」既に寄生虫ゴキブリ公務員限定で導入済なんで一般民間人が加入できるリソースありませんwww
・貯金すらできずに年金乞食の逃げ切り団塊老害と公務員の為だけに働いて納税する国www
・ふるさと納税、ゆるキャラ、その他地方活性化面目の寄生虫ゴキブリ公務員の税金垂れ流し文化祭ゴッコ利権www
・税金使い「公務員婚活」鳥取市が人口減少対策として実施 婚活サポート事業で男性参加者を公務員に限定
・日本人なら皆公務員を尊敬して感謝してる筈だから公務員を嫌ってる奴は全員分断工作員在日韓国人らしいよ?
ひき逃げ途中でゴミ収集車にどっかーんだろ、これ
犯罪者ジジイの名前だせよ
認知症なら無罪。横浜で中学生ひき殺したジジイも認知症で
無罪だったし。
今ニュースで見てるけど怒りがこみ上げてくるな家族も皆殺しにすれ
なぜ免許には定年制がないのか?
身体機能の落ちた老人が、若い頃と同じ条件で運転できるなんて明らかに不合理ではないか。
もし
高齢の親から電話があり
「事故を起こした、人を沢山轢いてしまった...」
って、言われたらどうする?
普通のクルマでアクセルベタ踏みすると、50mで60km/h、100mで80km/h、200mで100km/h程度のスピードが出る。150m全開って事は、90km/h超のスピードで歩行者を跳ねた事になる。
アクセルが戻らなかった?嘘っぱちだろうが!糞が!だいたい87歳とかで運転許す国がおかしいわ!何とかしろ!年寄りの選挙票とか車業界の圧力とか関係ねぇ〜わ!65歳以上で更新厳しくして70歳で更新不可にしろ!
>>6
高齢者でも収監されている人間は多いけど、耐えられなければそうかな
痴呆症の可能性もあるから、その場合は医療刑務所で手厚くケアされるかな?
書いてて非常に不愉快だけど 池袋は呪われてるからな
用がないならあまり近寄らないほうがええ
きっと胸糞悪いことがあって
どうにでもなれ、みんな死ねや
つってアクセル踏み込んだんだろう
妻と子を同時に失った夫の気持ちを考えるとね・・・
自分なら何かしらの復讐を果たさないと気が狂いそう
音声登録してその声で止まれって行ったら止まる機能付けとけ
大都会東京の池袋という超好立地に住んでる若い母子が事故で死亡
表では可哀想って言うけど、心の中ではざまあメシウマって思ってる
恵まれない田舎の貧しい独身たくさんいるだろうなと思った。
87の老人が運転か
田舎ならまだ分かるけど都内だし
運転が趣味なタイプか
状況や証言からこんな感じ 本人はブレーキ踏んでるつもりでずーっとアクセル踏み続けるから性質が悪いよな
電気モーターはトルクもあるからね
車がぶつかって止まってからもタイヤが空転するぐらい強い
事故ってる途中で踏み間違えに気がつかないところが加齢による衰えとしか言いようがない
こんなん自動ブレーキとか意味ねぇじゃん
俺でも逃げれんわ
もう都市圏では年寄りから免許取り上げろよ
ごみ収集車にぶつからなかったら更に被害が拡大してたな
>>1
人殺しジジイの名前が出ないな
ということは朝鮮人か そろそろ通信5Gの時代なんだろ
標識の制限速度と車リンクさせてリミッター外さない限り制限速度以上出ないように何とかしろよ
>>32
今朝まで「パパいってらっしゃーい」と父親を送り出していた母娘は
はねられた衝撃で破裂したソーセージのように…
「心肺停止」が長かったのは医師が現場で死亡宣告するまでに時間がかかったからだろうな 年寄りはマニュアル運転しろ
プリウスなんかボケだしてから乗るから操作が分からなくなるんだよ
アクセル戻らなくなった状態でブレーキ踏んだらどうなるの?
野次馬もジジイだらけ エンジン音は低いからお年寄りでもアクセル踏んでエンジン回ってると気づくが
プリウスはモーター音が高いのでお年寄りには聞こえないから
ブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏んで「エンジン音しないのに止まらない」と勘違いする
これスレタイがおかしい
暴走したのはトヨタ製のプリウスでおじいさんが暴走したわけでない
>>57
gpsも地図もあるからできそうな気もするけどねえ おまいらって、可哀想に可哀想に
言うわりには、
被害者の写真出た瞬間、手のひら返すこと多いよな……
エキスポランドジェットコースター事故の19歳少女の時のように。
当時、可哀想に!何も悪くない少女が犠牲に!エキスポランド許さん!…だったのが、
被害者写真出たとたん、事故はこいつのせいだ!エキスポランドは悪くない!になったし。
可哀想に 母子は痛いだろうに 苦しいだろうに
なんも悪い事してないのにね 神様なんていない …
練馬ナンバーじゃ車ないと生活出来ないから免許返納しない言い訳は無理だし
AIの自動運転が普及すればこんな悲惨な事故はなくなるんだろうな。87歳なんて人間としてはポンコツだぞ。
87歳に運転してもいいってお墨付き与えてる国を訴えてやりたいわ
>>12
車運転するのやめようってなれば良いけど実際は保険かけるのやめようになるから >>73
エキスポの事故とかまた懐かしいの出してくるなぁ。
有ったなぁ、そういうの。 認知症って、「あうーー」ってなるわけじゃないぞ。
俺が最初受け持った人は、息子が免許も車も家も財産も取り上げて行くあてがない
ってしっかり言われた
話しを聞けば、たしかに息子はそうしたんだけども
自宅で介護してたけど、嫁と合わなかったらしく
じーさまは家出してた状態。
結局ホームを見つけてあげたけど、いまだに訴えるだのゴネてるよ。
>>66
この中央に座ってるのが犯人の爺で隣の赤毛が同乗してた奥さんなの? プリウスって初めて乗ると操作わかんないよ そんな車 老人が乗るなよ
ゴミ収集車の傍若無人ぶりも 個人差で色々だから
色目で見られそ …
>>75
残された遺族の事を考えたらもっと辛いなぁ… プリウスの死亡事故件数と殺害人数を調べてくれ。
ぶっちぎりだろ!?まじめに
アクセル全開だな。
で、ジジイは反省もせず、嘘をつきまくる。
ババアも乗ってたのか?
アイサイトやホンダセンシングのような装備を車検義務化しろよ。
経年劣化したパーツがあったのかね。。。おそらく爺の脳か足だと思うんだけど
ほんとならトヨタオワタ
ほんとじゃなくても老人ドライバー問題で車業界何等か対処しなくちゃいけない
「田舎は〜」くんは、車がないと生きていけない方をなおすべきであってね。
87歳のフィジカルって小学2年生くらいだぞ
車運転させる方がおかしいわ
世界ではもうすぐ90歳のひとが運転しているってこと自体がニュースになるレベル
老人がひいたのか、それとも、老人に運転を許している車会社と日本政府がひいたのか
>>33
ガソリン車ならエンジン全開なら、もしかしたら爆音で逃げられたかもしれんな。。
静かに近寄って、
「どっかーーーーーん!!!ガラガラ」!!!
悲惨すぎるわ。。 (目撃者 メガネをかけてアゴマスクの男性)
「はねた瞬間にこう バチーンという音と あと風圧がフワ
ァーッときて」 「100キロ以上出てたと思いますけどね」
(by.RX Nスタ 16:52 20190419)
アクセルとブレーキの間に靴が入り込む。
数ミリの違いで、アクセルを踏み込む形となる。
本人はブレーキを踏んでいるはずと思うが、数ミリにお違いでアクセルを踏んでいるんだよ。
本人は何も気が付かないままに人殺し。
87歳でハンドル握ろうとすること自体
反社会的人格障害の傾向があると言われてもしょうがない
一人の日本シネブログやミーツーや専門学校の学費払えない生活保護世帯の
話題を国会に取り上げる野党さんや共産党さんは
これだけ人が殺されてる「老人の免許」の剥奪について国会止めて欲しいの
免許返上した人には何か特典与えないと増えていかないだろうね
相続税をいくらまでは免除するとか
年間いくらまではタクシー代タダとか
それを先着何名までとか
こりゃ返納したほうが得だなと思わせなきゃ誰もやらないよ ただでさえ意固地なんだから
車にai乗せて危ない運転してたら警察に通報して検査させるようにしろ
特にジジババは兆候はよみつけて免許取りあげ
>>92
マジか じゃあジジィはブレーキ踏んでねーじゃん 最初にガードレールに衝突したみたいやね そこで止まれよ
医療の発達でとうの昔に世を去ってたはずのゾンビが
エラー出しながらきょうも町を歩いてる
なんで交通機関が潤沢な東京で
こうなるかね。。。
意気揚々と上目線で老夫婦都内殺人ドライブか
>>105
プリウスは車の保険料高かったんじゃなかったっけ? >>105
プリウスは何も悪くない。悪いのは老害であって、ハイブリットなんて乗りこなせないのに乗るから… >>78
AIで人身事故起こしたら責任は誰になるんだ?
開発者? これ裁判になっても裁判期間中に逝ってしまうのではないか説。
池袋みたいな都会で運転する必要性が無いだろ
この年齢で何のために運転してるんだろ?
80歳で強制的に免許証を取り上げるべきかもな。
地方の山村はともかくとして街中に住んでいる人は返上すべきだな
75で例外なしに免許停止にしたほうがいいよね。
昨日までしっかりしてても次の日もそうとは限らないしさ。
家族だって運転しないでほしいと思ってる人たちたくさんいると思うよ。
>>97
クラウンだとHVでもシフトレバーは普通のATみたいになってるのに 車に詳しくない人が多く乗る大衆車で
従来のATと違うシフトレバーにするのはダメだよな >>120
そう
だからアクセルが戻らないなんてただの言い訳 緊急停止ボタンでもつけなきゃダメだな
グーで殴って押すやつ
>>127
だから、台数割合にしてもぶっちぎりで多いとなんらかの対策が必要じゃね? プリウスは悪くない
悪いのは年寄りのせい
流石トヨタさん早くも
もう操作済み
大企業はヤッパ対応が速いわ
「金じゃないだろ」って書き込みがあったが、無理やり免許を取り上げられないのなら
自賠責保険を年齢と共にどんと上がるような仕組みにすれば良い。
そうすれば年寄りは皆車を手放すはず
>>67
そういうのもあるのか
ペダルの感覚がエンジン車と違うというレスも見たが じじぃ「あくしぇるが戻らなくてのぅ…」
じじぃ「どんどん加速して行くんじゃよ」
プリウスに年齢制限お願いします
とりあえずお箸の持つ方とシフトを覚えて
またプリウスと老人ドライバーの最悪の組み合わせで死亡事故とは
免許返納年齢を早く決めるべきじゃないかな
自主的に返納は無理でしょ
なきゃないでなんとでもなるよ
悲惨な事故だが
結局はこういう事が事故なんだろ
日本中で毎日のように起きてる
目も見えにくく 耳も聞こえにくい
片足はビッコ引いてて 顔面はプルプル震えてる こんな爺でも 普通に運転してる現在。もう高齢者の免許更新はムリじゃない?65か68、70歳くらいで完全に免許失効しないと 本当に怖い。亡くなられた母娘さんの
ご冥福をお祈りします。
>>141
車乗りたい爺に若者の税金も払ってもらおう >>12
それでも任意保険に加入せずに乗る
免許返上しても数日で忘れて乗る
カギを隠しても探して乗る、車が無ければ盗んでも乗る この老夫婦は事故後に被害者の救助もせずに自分の息子に電話して事故の報告してたんだってよwww
もういい加減老人の自己について厳罰にするべきだろ
70以上は点数、倍
80以上は点数、三倍で免停&免許はく奪
そうしていかないとこういうテロ並みの事故はどんどん起こる
>>110
ああ
ちゃんと家族の若いのが面倒見てやんなきゃな
核家族化禁止でいいんじゃないかね アクセルが戻らなくなってもブレーキは効くんだよ
アクセルとブレーキならブレーキが勝つから
アクセルべた踏みで突進って九州だかの
タクシー運転手の件と似ている気がする
どうせもうすぐ死ぬんだから人殺す前に死んどけばよかったんだよ
仮にブレーキが戻らないとしてもニュートラに入れてブレーキ掛ければ余裕で止まれる
ジジイがテンパるとそこまで頭が回らない
87歳の爺さんもおかしいけど87歳に免許渡すのもおかしいだろ
ウチは親父70お袋67の時に夫婦揃って自主返納した。当時は親の衰え見る気分で寂しさ覚えたけど、今考えると良い判断だったと思う。
問題は71になって無駄に高性能な新車の購入を検討してる嫁の親父さんだな。。
>>151
ブレーキが負けたら止まるという車の要素を失うぞ >>118
バス電車半額だろ?タダの自治体もあったと思うけど。年間維持費とトントンになるかそれよりお得にならないと手放さないだろうね。 人面獣心の裁判官が認知症によるものだからと無罪にしてくれるよ
とりあえず都会から65歳以上運転できないようにしないの?
なんで全国で考えるの アホなの?
>>150
じゃ若者はスピード出すから
免許は40歳くらいから取れるように
するか >>156
それで事故おこしたら終身刑にしろ
軽微な事故でも厳罰に
こういう事故を防ぐには厳罰しかない >>151
停止状態ならブレーキが勝つ
負ける車は世の中にない 本当に車が壊れてたかどうか残骸から調べられんのかね?
もしも車の方に問題があったらまた同じ事故が起こるかもしれんやん
最初ぶつけてパニクッてブレーキ踏もうとして踏み間違えたんだろ
責任取りたくないんだよ
医者も公安もね
だから法律でバッサリやらないとダメなんだ
ドラえもん 「何人跳ね飛ばしても進み続ける車なんて、僕が知ってる21世紀にはなくなってるよ、
自動停止なんて簡単な仕組みをなぜつけないのかな」
>>137
多いってソースは?
印象だけで語るなよ >>157
ひどい話だがその気持ちはわからなくもない 近郊に家建てて更には車所有とか
完全に勝ち組じゃん
更には人轢き殺しても大した罪にならないとか
すげー上級国民だね
走ってるときに奥さんが
なんかおかしいよ。大丈夫?って声かけて
うん。おかしいな。って答えてたとか
ニュースでやってたけど
なんなの???
踏み間違えでしょ。
ブレーキが効かないんじゃなくてアクセルベタ踏みだったんだろ。ブレーキだと思って。
小さな命も消してるんだから加害者は遺産相続も全部被害者に納付だな。
>>107
お前が85歳になったら泣き喚くんだろw 子供用の遊具とかで手を挟んだとかだけでもメーカーが叩かれて謝罪させられるのに車の場合はメーカー叩かれないよな。
三菱の脱輪とかは除いて。
アクセルが床に着いたらエンジン停止するようにしとくべきだな
追い越しの時はシフトで追い越しモードに切り替えるようにすればいい
女子アナも病院の駐車場で人を轢き殺して
起訴もされなかったよね
政治家の奥さんだっけ
だからお爺ちゃんも無罪で
父親「妻と娘を返せ、返してくれ爺さん!」
ジジイ「悲しみは平成に置いていけばいい」
昨日までしっかりしてても
今日もそうだとは限らないからな
老人性なんとかは突如襲い掛かってくるだろ?
まあ老人に限った話でもないが
老害「自動車は頑丈な普通車に限るな」
「セーフティーでセーフ!」
80代は免許没収せい。一家もろとも財産没収し死刑!
>>169
献身的な両親だなぁ
みんなのためとわかってても出来ない高齢者は多いのに
嫁の親が悪い訳じゃない、が、何かあったら自殺せず
被害者に賠償する責任持てよと >>196
おかしいのは平日の昼間に運転してる老人だよね トヨタあんなにアメ公に怒られて
賠償たんまり払わされたのに
まだ懲りないの?
こんな会社早くつぶれればいいのに
交差点のずっと手前で
アクセルからブレーキに踏み変えたつもりが加速したもんだから
慌てて踏み込んじゃったんだな
スポーツモードにしてたら余計慌てるかもね
>>178
若者とり老害の事故の方が悲惨
だから一度でも事故った老害から免許はく奪が正しい道 「体が自由に動かないから車で移動しとるんじゃ」みたいな年寄りをTVで見たんだが恐ろしい話だよな
うちの寝たきりのばあちゃんと同い年だわ
元気すぎるのも困ったもんだな
踏み間違えが多発しても何の対策もしないトヨタにも責任あるだろう
>>12
自賠責を50倍にして対人対物無制限にした方がいい >>185
運転席の足元周りは壊れてないから検証は可能でしょ
何かしらの圧力が掛からない限り(´・ω・`) アクセルが戻らなかったという供述は本当かもしれない
整合性がある
ジジイが自動車で若い人を殺すことはあっても老人を殺すってのは見たことがない
老人のほうが数が多いのに・・・
>>169
いいご両親だね
うちの両親は70くらいで免許返納するって言ってたのに
いざ目前になると最近は80くらいまで乗るのが普通!ときたもんだ
ほんとどうしよう… 動画みれないが
ブツけて焦ると若者でもブーレーキじゃなくアクセル踏み込む、
横からアタックされ慌てて猪突し門柱電柱までやらかしたやつ知ってるw
>>196
脳の血管が詰まったかな。
突然右か左かが言うこと聞かなくなる。
ただ血栓がすぐに流れると、元に戻る。
詰まったままで、血管が破れたりすると半身不随とか後遺症残る。 >>185
イベントデータレコーダーというのがECUに内蔵されている
直近の速度やエンジン回転数、ブレーキの操作、アクセルの開度、衝撃の大きさ、ハンドル操作、シートベルトの状態等が記録されてる
ビンテージカーじゃない限り全ての車に装着されている もうみんな書いてるけどブレーキ踏めばいいだけだろ
反省しているように見えないから死刑だな
>>29
全然知らない番号にも電話かけまくってわけのわからない事を喋れ。
そして警察が来ても呆けたふりを最後までし通せ
警察では取調べの刑事や留置場担当の人に俺の名前で呼びかけ「◯◯よ、お前も大きくなったのう…」とか、あとは俺との思い出の昔話だけ喋ってろ。
留置場では食事が終わっても1時間毎に「飯はまだかのう…?」と言ってろ。 この母親と子供がプリウス乗るべきで
じーさんがチャリだろ。
若い世代は車すら買えないんだよなあ。
ミュラー報告書隠しの悪魔崇拝による誘導テロか
夕張炭坑といい
>>97
シフト操作わかりにくいけど走行中にはほぼ触らんからこの事故とは関係ないだろ まだ40だけどアクセルとブレーキはしょっちゅう踏み間違えるわ
止まった時にPに入れる癖があるから助かってるが
ブレーキだと思い込んでアクセル踏むと凄い空吹かしになるから
前歩いてる通行人がいつも超ビビってる
>>207
嫁さんの親は金は持ってっから賠償からは逃げんだろうが、都内のチョイ乗りで何故全長5mで300馬力オーバーのクルマがいるのかと。。婿の立場上、あんま強い事も言えんし。。 さすが10代前半のときに空襲から逃れて生き残っただけある
ジジイはなかなか死なない
87歳の人の名前ってこの映像?
754 名前:名無しさん@1周年 :2019/04/19(金) 16:58:02.66 ID:teFuXFkp0
>>684
孫からのメールを確認してたんだってね。
なんでそれがブレーキが効かないになるんだろうねw
ほんと芯から腐った老夫婦だわ
お前らマスゴミにつられ過ぎ。
老人が殺しているのではない。オートマが殺している。
老人でもマニュアル車じゃ起きてないんだよ。こういう事故。
だが、自動車メーカーから広告費貰ってるマスゴミは、
老人運転が問題だと印象操作。
キラーマシーンと化した糞老害に今までどれ程の若い命が摘み取られたのか
車が無きゃ生活出来ない?
知るかボケ
>>202
起訴されて罰金刑。
場所も病院じゃなく、ホテルの駐車場。 アクセル戻らなかったんじゃ、仕方なくね?
じじい悪くないやん
トヨタ責任取れよ
このじいさんに限らずだけど信号が赤に変わる瞬間に横断歩道に進入してくるドライバーがめちゃくちゃ多いのうちの地域だけ?
ちなみに関西じゃないです
30〜40代の女性ドライバーは本当にひどい
>>258
踏み間違いは、20代が一番多いんだっけ。 >>128
もう判決が出たのかどうか知らんけど アメリカで完全自動運転の車が死亡事故起こして裁判沙汰になってたね
まだ世界各国で責任の所在をどうするか足並み揃ってないってとこまでは聞いたことあるけど >>43
車だと相当の悪意がなけりゃ死刑にはならないだろ。
車乗ってりゃ人殺し放題の国だからな。
冗談じゃなくそうなってるから異常。 もう老人専用車両作るべきだと思うなぁ。速度が出ないようにする。あと自動ブレーキ搭載必須。
>>246
だよな
で、轢き殺すのが老害で
轢き殺されるのが未来ある親子
ったくこの国の老人優遇はなんとかするべき
とにかく一回でも人身事故起こした老人は免許はく奪 >>252
人殺す前に免許返納しろ
お前も前科付くのは嫌だろ? テレビはほんと老人に媚びてるな
ぜんぜんニュースにしない
>>256
え〜もっとかくしゃくとした人かと思ったら・・・ 高齢者というよりプリウスの問題ではないのかな。
目撃者は車が無音だったっていってるけど
ガソリン使わないで走ってたんだろ。
歩行者も気づくの遅れるよな。
でもなんでアクアでこういう事故聞かないのかな?
アクセルが戻らんとか嘘だろ
1人目を轢いて、逃げようとして踏み込んだんだよ
>>10
まじで酷いなコレ
言い逃れするクズが多い 殺したい奴がいたら車でひき殺して過失だと言い張ればいいって訊いたんだけど本当ですか?
>>237
思わず踏ん張ろうとするからな
右足アクセル、左足ブレーキな奴だと先ず右足で踏ん張るやろな 信号を2つ無視したら自爆するシステムを搭載すればいい
>>256
なんで連行されてるかも理解してなさそうだなこのジジイw 80歳の父親に免許返納してもらった
それまでは毎日が不安で胃に穴が開きそうだった
そしたら父親の人付き合いがめっきり少なくなり1年も経たない内に前頭側頭型認知症に
介護疲れの嫁が倒れて今度はホントに胃に穴が開いた
3年経った今、父親と嫁はもういない
>>256
これはアレだ、自宅分からなくなって何日か彷徨った挙句に軽トラで何かやっちゃった人だったな。 こういうのは「事故」じゃなくて『殺人』。年寄りだからって甘えるなよ。逆さづりで死刑にしろ。
高齢になったら高速と都会の走行は違反にするべきだわな。
>>258
30年前に1回クリアしただけのメガ転のMAPなんかを今でも書き起こせるし
7回転校してるが過去の同級生の電話番号全部覚えてたりするんだよ
運動は苦手だった >>254
嫁さんに釘さしてもらえば?
一応は言ったぞっていう、心の保険 自動操縦になるまで死体を積み上げていくしか無いな。
どうにもならんだろ。
>>48
池袋ごときでそれも自転車乗ってる母子なんて
必死で生きてるに決まってるだろ… >>176 都会の65歳は仕事で運転してるから無理かな
タクシーの運転手で70歳前後を見かけるから
法で縛るなら75歳位かな >>1
横断歩道を暴走するという一方的過失の交通死亡事故を起こしても、過失は認めちゃダメ絶対
↓
去年2月、東京・港区で車を運転中に歩道に乗り上げて歩行中の男性をはねて死亡させたなどの罪で元東京地検特捜部長の石川達紘が在宅起訴されました。
元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告(79)は去年2月、港区白金で車を運転中に歩道に乗り上げて歩いていた男性(当時37)をはねて死亡させ、道路脇の金物店のシャッターなどを壊した罪で22日に在宅起訴されました。
東京地検は石川被告の認否を明らかにしていませんが、警視庁の取り調べに対しては「自らアクセルを踏み込んだ認識はない」と容疑を否認していました。
石川被告の代理人は「法廷において事故の原因が石川氏の過失に基づくものではないことを明らかにしていきたい」とコメントしています。 まさにコレ >>156
罰金罰金&罰金で車乗るどころかその日食うモノすら困るぐらいカネ取り捲ったらいい 一定年齢以上で、子供と配偶者の許可がなければ免許発行できない仕組みにすればいいよ
>>215
道交法では、十年以下の懲役又は百万円以下の罰金 >>286
150キロですっ飛んできたそうだからエンジンは掛かってたと思う
あっという間すぎてわからなかったんじゃね プリウス欠陥じゃないのか。 トヨタを強制捜査した方がいいだろ
欠陥というのはコンピュータの欠陥もある可能性もあるが、年寄りの突っ込み事故って、ほぼプリウスじゃん。
つまり操作系の使いづらさという設計ミス
>>252
今回のような事故起こす前に車を買い替えろ
安全装置フル装備のMT車な つかもう5年前の軽でも
ある程度のランクには
自動ブレーキついてるだろ
老人はセンサーだらけにすべき、洒落にならん
狂言じゃなければ以前アメリカで訴訟になった現象が起こったっというの?
別スレで広告代理店に車に批判がまわらないように火消しの指令がでたというレスがあった
ジーさんはピンピンしてるのかな
なんか発作でも起きて、こうなったんだろ
>>22
練馬ナンバーだから、近くの人だろうね
そしてまたプリウス
そしてまた「アクセルが戻らなかった」
そういう気がしちゃうのかな
でも、踏み続けなきゃ、あんなスピード出ないと思う
それとも本当にプリウスに構造的な欠陥があるのか
ゴミ収集者の人も怪我してるよね
その近くにもヘルメットが散乱 ブレーキペダルの前に右足固定してて、アクセル踏む時は右足を捻って踏むから踏み間違いとか俺には信じられない
逆なら
つまり母子の乗ったプリウスが
80代の老人10人をはねたとしたら
どうだっただろうか?
英雄だったろう
>>272
メーカー責任になるのだったら、開発止めるよな
21世紀は車は上空のチューブ内を走るんじゃなかったのかよ まあでも
車社会を許容してる時点で
こういう事故も想定内だから
あまり強くも言えないよね
>>256
はぁ
いざ顔見ると、やっぱどこにでもいる普通の老人なんだよなぁ
遺族は、いろんなトラウマ抱えちゃうぞ、これ。 >>305
とりあえず、対人も一応対応してるサポカーワイドにしとく。 >>306
うん、一応その方向を考えてる。三姉妹だから結構効くかもな。それでもダメな時は婿さん3人でタッグ組んで援護射撃するしかないなw 歳取るとアクセル踏んでるつもりがなくとも踏んでたりするもんなァ
ゴミみたいな爺いは死ね
これが若いやつならプリウスに目が行くけど87じゃどうしようもないだろ。
>>311
この人、まだ弁護士やってるだよ。
禁固以上なら、資格喪失で
事実上引退だからな。
最高裁まで戦うだろうな。 >>299
正直、重度の認知症なんか家族介護出来ないのに
嫁にやらせたんだ? その話し本当だったら、お前の責任は大だぞ。
なんで施設頼ろうと思わなかったんだ? 急に子供が飛び出して来てアクセル踏み込んだからわかるわ
踏み込んだよな
>>252
安全の為に車を辞めてチャリに乗ってくれ
チャリなら人を殺す確率は格段に減る 無音の車が〜とか言ってたけど、暴走しててもそんななんだ
>>256
それは別件
小学生の列に軽トラで突っ込んだが、認知症で不起訴になったじいさん 信号のある交差点で直進しようとしたら
対向車がウインカーも出さずにスーっと右折してきたので、
ぶつかりそうになりお互いに慌てて急ブレーキ。
相手は紅葉マークの年配男性だが、ペコペコと何度も頭を下げるので、
まあいいやおじいちゃん気をつけてねと思いつつ、車を発進させたら
なぜかそのじいさんもペコペコ頭を下げながら車を発進。
あぶねーよ!糞ジジイ!!
>>327
プリウスに構造的な欠陥はない
フロアマットがズレてアクセルペダルの邪魔をする可能性は僅かながらあったがリコール済み
以上、アメリカの国会まで巻き込んだ訴訟で解決済みの案件 アクセル戻らないで150メートル暴走?
爺さん無罪だな
>>296
>右足アクセル、左足ブレーキ
そんなことするから事故るんだよ
アクセルもブレーキも右だろ >>311
で、どうなったの?
判決はまだなのか? >>252
止まったときにPに入れるからブレーキから足を離しちゃってるんだろ
信号待ちとかずっとブレーキ踏んでおけばいいじゃん >>276
自賠責ならともかく任意は無加入増えるだけだよ
今の金額でも「今まで事故ったことがないから勿体ない」って更新やめたりするんだぞ
俺を跳ねたのは無事故50年目で前年に任意無加入になった爺だった プリウスか
金持ちのエリート人生だったのかな
87歳
全財産消滅かな
保険は無料で高額を国が付保する
その替わり死亡或いは死刑の時には1億円を借金として国庫に収納する
まああとは自動ブレーキ装備の車が条件かな
運転免許を70歳あるいは75歳までを上限にして強制失効
乗り続ける人は適性検査を受けて新たに自動車学校に通う
取得した免許の有効期間は健康状態により2ヶ月〜半年
更新するには教習所の実技試験クリアが条件
これで少子化で経営難の自動車学校も儲かるし一石二鳥
しかし、シャレにならんな。ジジイババアをなんとかしろよ。若い者がどんどん、殺されるぞ!
>>73
ちょん切れた体が残ってる写真見ても、なんでこんなサイズが椅子に収まってるんだ?って感じだったしな。
チョンか >>337
お前が死んだ方がネットがまともになりそう。 >>235
そのうち警察から電話がかかってくることになるんじゃね?
お宅のお父さんが3人殺しました〜って 老害+車=人身事故
団塊が70に到達した今、これはもう立派な社会問題
団塊の免許取得年齢と自家用車が一気普及した時期はほぼ被るから
これから先、老害事故は指数関数的に増えるはず
自動運転車を早く実用化しないと。
こういう爺さんよりは何千倍も安全だろう。
>>333
おぃおぃ合田は有名な老害だぞ!
それは以前のボケ老人だろw これはもう国の責任だよね
高齢者の免許更新時の審査が緩すぎる
認知症だけじゃなく状況判断力や運動能力も審査しないと
更新も一年毎くらいで
車が原因なら毎日のように同様の死亡事故が起きてなきゃおかしい
プリウスがどれだけ売れた車か今でもどれだけ走ってるか
>>350
昔試してみたが、俺は左足はクラッチの癖付いてるから、急ブレーキになるし却って危なかった >>350
いや右足アクセル左足ブレーキはわりと理にかなった運転方法だぞ
昔はクラッチペダルがあるからその運転方法を取れなかったのが今の時代にも尾を引いてるだけ >>308
ある程度の余裕ある層
昼間だからあの辺に住んでる専業主婦とその子ども お爺さんを悪く言うな
戦後復興を支えた偉人世代だぞ
お前らボンクラ若者10人分の価値がある
高齢運転者標識ってついてたか?
画像見ても見あたらない
>>311
こいつ元から性格が捻じ曲がってるんだろうな >>362
一億総活躍だとこんなの日常になるだろうな >>362
だから、ジジババの問題じゃない。車の問題だっての。
脳無しが。 これは2つの事故に分けるべきだな
最初の信号で1人を跳ねる
→そのまま逃げる轢き逃げ事案
逃走中に次の信号で他の9人を跳ねて清掃車に突っ込んで止まる
→逃走中の事故案件
被害は2個目が多いけど1個目が逃げてて悪質
>>290
1人目轢く数百メートル手前でも事故してる
カーブでガードレールにぶつけたのに止まらずに逃げて
カーブ曲がった直線で1人目を跳ねた 高齢者の運転時に
一時期話題になった鉄工所の踏み間違い防止装置を強制装着にしろ
メーカー製の自動ブレーキはクソの役にも立たん
>>260
やめて
ふらふら車道に出てこられたらたまったもんじゃねーよ こういうのは老人たちの意識を変えないとまた起こると思うわ。
老人の車は1km先でもわかるようにした方がいい
デコトラのように全身を光らせながら街宣車並の音量で87歳が運転していますと大音量で流し続けながら走れ
87歳の感性
ガードレール衝突 『あ〜?』
赤信号無視 『う〜?』
ごみ収集車衝突 『む〜?』
150m暴走 『ぬ〜?』
交差点突入 『お〜?』
こんな感じ・・・というか状況を認知する事ができない
>>252
俺もP入れてナビとか弄ってるあいだに信号が青になっていて
やべ、早く発進しなきゃつって焦ってPのままアクセル踏んでヴォオオオンってやっちゃうw てか今のプリウスってオートブレーキシステム付いてるんちゃうの?
それでもアクセルを踏むと動いちゃうのかな?
ドライブレコーダーの映像があるんだったら、
その前の通常運転の映像から加速後までの加速の様子と推定速度の変化
の解析から、アクセルによるものか制御系統、電気系統も含めた
車体のなんらかの不具合が考えられるかすぐにわかるんだろうな。
で、これからムショに入って更にバカスカ税金使うんだろこのゴミに
>>353
P入れないと怖くてブレーキがギリギリいうくらい
思いっきり踏み込むから足がつりそうになる
まあその勢いでアクセル踏んじゃうんだけどね プリウスのテールランプって半島人の顔に見えませんか
トンキンは歩行者優先意識高いからバタバタひき殺される
合田政一と川端清勝。そして次の老害87歳もこのメンバーに加わる…
この責任はこの爺だけじゃないな。免許を交付した側にも問題ありそうだ。
>>394
医者通いや買い物どうするのとか
自分の都合ばかり言うからな >>303
そうそう
テロなんだよ
アクセルとブレーキを踏み間違えた等、過失であろうが
暴走で大事故を起こしたら(テロだろこんなの)
年齢理由問わず懲役30年(一人死亡で10年など)とかにしろ
とにかく厳罰にして老人をびびらせないと駄目 ど田舎ならいざ知らず、池袋なら車なくても暮らせるだろ人殺しのクソジジイ
>>365
別の事故だから、ややこしくなるので貼らないで。 >>299
自分の親の介護をなんの責任もない嫁にさせたんか。
そりゃ嫁も出て行くよ。全部あんたのせい。 >>350
基本右足でアクセルブレーキの操作なんだけど
両足でやる奴は結構存在する
良い悪いの話ではなく >>48
おまえアホか。
好き好んで池袋は住む場所ではないだろ
それでいてチャリで母と子なんて生活はカツカツだ こんな感じで高齢者が若い世代を殺してりゃ
そりゃ少子高齢化も加速するわな。
三十路ママは一人なら助かったんだろな子どもかばって受け身取れなかったんだろ
>>380
空き缶やペットボトルが挟まったのでなければ
嘘でしょう。
踏み間違いだよ。
老人はMT限定で良いよ。 何人轢こうが笑ってるだろ。何で自分が逮捕されなきゃならんのか本気でわかっとらんよ
>>376
ぜんぜん理にかなってない
それはレースとかで速く走るための方法
普通の車だと体が固定されてないから両足ペダルの上だとGがかかったときに体が支えられない
それにブレーキを踏みながらアクセルと吹かすと回転数が上がってしまい
ブレーキを離したときに急発進してしまって危険だ
ドラッグレースしてるわけじゃないんだから右足でブレーキとアクセルと踏みかえればいい これで、本当にアクセルが戻らなかったのなら、爺ワンチャンあるかも?
>>311
そういやこの石川ってヤメ検のレクサス暴走事故、嫁さんの実家の近所で、事故の5分前に親父さん犬連れてココ通ってんだよね。5分遅かったら被害者。
で当時、老人の事故は怖いねなんて言っいながら、71になった今、新車を検討してんだからその神経が良く分からない。。 まあ世の中、まっすぐ歩行できないような人が車に乗ってるからな
で、車に乗らないと生活できないとか言う
いつどこで暴走するかわかんない、道路はもはやロシアンルーレットだな
年間、暴走老人によって何人の命が奪われているのか……。やりきれんな。
最初からATばかりだったら左アクセル右ブレーキとかもできただろうけど
最初は左クラッチ右アクセルとブレーキだったから
>>416
池袋っていっても、あそこは文京区との
隣接地で住宅街でもある。 >>286
アクアは比較的に若い層が乗ってるからでしょ 仮にアクセル戻らなくてもブレーキ踏んだら普通止まるんじゃないのか??
>>22
名前出ないのは三国人だからでしょうかね、まともな人間は逃げるとか考えないシナ >>421
プリウスとか、ブレーキ踏んだら駆動力は切ればいいのに >>71
ある意味も何もテロってこうやるもんじゃね 石橋みたいのもいるし、年齢問わず免許の更新をもっと厳しくしなくちゃだめ
良かれと思って免許取り上げても、
バリアフリーの住まいに引っ越しさせても
後からずっと未練たらたら色々言われる
ワタシは報われない嫁、長女やってるわ。
>>32
最初の交差点で亡くなった母子を跳ねて、150m先の交差点で清掃車と激突、周りの歩行者が巻き込まれ、なんだけど
それなら90km/hで突っ込んだのは清掃車のほう /\ こういう車にすればひかれる方も助かるんじゃね?
70歳以上で運転してるジジババは発見次第社札でOK
近辺観察すると
70代はまだなんとか許容範囲、80超えると老化がはやい、
あのトランプといえど
フニャフニャになるよw
>>333
普通じゃないよ、明らかに認知症の顔してる。
認知症老人と少しでも関わりがある人なら、すぐわかる。
認知症を野放しにしてた家族にも責任はあるよ。 >>421
お前の言うことも一理あるな
でも右アク左ブレーキならアクセルの踏み間違えは減ると思うわ
実際、運転苦手だって自分でわかってる女とかはこの運転の仕方してる
全体的にいっても二割くらいいそう >>227
対人は無制限しかなかったと思うし対物もよほどの事がないと無制限はいるほうがいいと保険屋車屋にいわれるぞ
2千万くらいの車って結構はしってるし >>434
自動ブレーキあっても全く無駄ってのはヤメ検の最新型レクサスLS暴走事故で立証済み。 >>408
「 田舎だと車に乗らないと買い物にもいけない。 」
と、ぬけぬけと言うからなあ。
本当に困ってる状況だとしても、それが潜在的危険運転を
正当化する理由にはならないのに、「弱者様」の論理が
優先される世の中。
本当の弱者は高齢者の車に轢かれる歩行者だというのに。 プリウスばかり事故してるイメージあるね。
お年寄りは軽自動車で十分なんだから
年寄りにプリウス売ったらいかんよ
オートマ禁止してMTにしても、こういう事故は無くならない。
本人はブレーキを踏んでるつもりなんだから、そこでクラッチ切るとか考えないし体が反応しない。
ブレーキを踏んでも止まらないから、ますます力いっぱい踏み込むだけだから(ブレーキと勘違いしているアクセルを)
免許と車を取り上げるしかないんだよ。
>>436
左足ブレーキは坂道発進の裏技(というほどでもない)だから
これが出来なくなると坂道発進での事故が増えそう >>376
新車でブレーキとアクセル同時にベタ踏みしたらどうなるの? >>385
車の問題なら、事故と運転者年齢に相関関係は表れないはず
馬鹿馬鹿しく悲惨な事故が、どう見てもジジババに集中してるのはいったいどういうわけか >>151
確か、アメリカのフロアマット問題では、ブレーキ踏んだと同時にフロアマットのせいでアクセルまで反応して加速してたはず
どこのメーカーだったかは忘れたけど >>311
若いおねえちゃんとゴルフに行こうとしてウキウキでやらかしたんだよなコレ >>416
都会ではチャリは普通だよ
車だとどこに行くのも不便だから >>80
それはありだよな。
クラウドファンディングでやれるんじゃない? MTが多数だった1970年代にこんな事故あっただろうか
>>454
トヨタの営業はプリウスは揺れが少なく運転が楽でABSでペダル踏み間違えも安心って売ってるけどな
全然オートブレーキしてないやん、どういうこと? 利権欲しさの訳のわからん規制だらけなのに、痴呆運転は野放しとか、もう夜警国家のほうがマシってレベルだな
>>375
クラッチ運転してたら
左クラッチ
右アクセルブレーキだから
クラッチ無くなっても
左不要
右アクセルブレーキだから
踏み間違いの事故は起こらない
オートマしか運転したことない婆や女や爺に多いいよ
踏み間違い
左ブレーキ
右アクセルだから >>418
100キロで突っ込まれたら受け身じゃどうしようもない。 >>464
だから自転車規制を始めたわけか。
最低だな、自民。 今回みたいな事故は
自動ブレーキで防げないのか?
自動ブレーキって大型車は義務化されたんだっけ?
>>455
踏み間違え派だけど
流石に間違えたとわかるよww アクセル戻らないなら、ニュートラルにすればいいだけ
>>458
ブレーキが勝つ
最近の車ならその時点でアクセルを無効にするくらいのことはできそう
おれの車はできないけど >>44
割とそれだろうな死期を悟って暴走したけど収集車に邪魔された もう少し速く渡っていればな
85になったら殺人を犯しても実名出ないんか。
全国の85歳以上のみなさんは
好き放題していいってメッセージやね!
>>50
最初の横断歩道で肝心の被害者轢いてないぞw >>458
ブレーキオーバーライドっていって、ブレーキ操作の方が優先されるように出来てる。 >>467
ABSをなんかと間違ってるんじゃないか >>468
高齢者は更新に痴呆試験あるよ。
だがな。ザルだってことだよ!! また自民に利権だけが作られた。 >>466
>MTが多数だった1970年代にこんな事故あっただろうか
平均寿命も認知症の数も全く違う時代だから、こんな事故はほとんどなかったんだよ。 >>449
自賠責は数千万だったはず
任意じゃなくて、金額上げてでも対人対物を強制で無制限にしようという話
自賠責は入ってないと車検も通らん >>467
そこな
人間はまだしも、清掃車とかぶつからないんじゃないのか
バックアタックだったの? >>421
左だと強く踏み込めないという調査を見た。
アクセルならいいけどブレーキはしっかりふみたい。
そこで左足アクセルだ!
これは微調整無理らしいが。 >>440
そんなもんだ。
ぶっちゃけ脳が壊れてるんだから、マトモに相手しなくて良いです。
自分の楽しみ趣味を見つけてね 赤信号無視するやつとかマジでキチガイだわ
こんなこと言ってはいけないのかも知れんが
こいつの家族を同じ目にあわせとけよ
70歳以上が運転する車に自動運転機能がない場合免許剥奪にしろ
>>479
しかも交通刑務所に入るかどうかすら
高齢で介護とかに金がかかるという理由らしい ゴミ清掃車の乗員ここぞとばかりに、むち打ち、ねん挫、挫傷、考えつくありとあらゆる怪我を負って
ネイマール以上に苦しんでるんやろな…(´・ω・`)
>>496
おまえみたいな馬鹿がいるから。何が自動運転だよ。 >>446
小さい事故を繰り返して、
母親まで轢いたから
うちの親父に返納させようとしたら
大暴れしたあげく、財産は全て
慈善団体に寄付するだかからな
家族中、黙ちゃうよな。 たとえプリウスの問題だったとしても、
電柱にぶつけるなりして止める方法はあったのに、
それができないのが認知症
東京で車なんて必要ないだろ
70以上は無条件で免許取り上げろ
>>496
眼鏡使用みたいに自動ブレーキ使用を条件にしてもいいかもね。 この殺人鬼には家族はいなかったのかな
誰か止めてやればよかったのに
老害の自動車運転免許規制を掲げる党があれば票集められるぞ
というか法で縛れや何度目だこんなの
あれだけの事故を起こして、じいさんピンピンしてるんだから
プリウスの安全性が証明されたなw
MTだったら、意図的にシフトアップしない限りスピードは頭打ちなんだけどね。
年寄りはMT限定にしろよ
うちの親父はちょっと目が見えづらくなったからって自分で運転やめてくれたわ
言っても聞いてくれないご家庭は大変だね…
ワシのは自動ブレーキあるが試すことがない
なぜならそんなピンチ状態
体験しようと思わんからだw
なくなった母子の旦那さん地獄だな
仕事途中に警察から電話かかってきて、妻とかわいいさかりの子供両方を失ったことを知る
これからニュースで散々それが流される
きっとゴールデンウィーク遊びに行く予定も立てていただろうに
>>486
自賠責は数千万もでたっけ?
自賠責はそのうちねあがりしそうだな
しかしじいさんの家族どうするんだろうな?
下手すりゃ一族ちりじりだな >>478
猛スピードで突っ込んで来とる
お母さんプリウスに気付いても回避不可能 >>1
高齢ドライバーからクルマと免許を剥奪しろよ!
こんなテロのような重大事故を起こさせない為にも!
人がもっとごった返している歩道や交差点で同様の惨事が起きたら爆弾テロと何も変わらない数の犠牲者が生まれるぞ!?
軽自動車でも京都祇園で20人死傷の惨事が起きてる
自動車の運転自体がとてつてもなく危険な行為 テロリストと同等の有害性
もう高齢ドライバーは重大事故を起こす前に殺したほうがいい
高齢者ドライバーは社会の癌
市民のチカラでクルマごとボコボコにして焼却処分せよ
良識のある高齢者はすでに免許返納してるのだから遠慮は不要だ >>416
この電動ママチャリは13万だよ
カツカツなら電動なんていらない地域だから
それに向かってる方向からすると
雑司ヶ谷あたりの住んでるなら住宅街です
区民プールもあったりする >>502
母ちゃん轢いたのに放置なん?
他人を轢き殺すまで放置? >>502
そしてその次は大事故おこして8人轢くんだぜ
で、そのうち二人が死亡
70以上の交通事故の場合家族も連帯責任ってことにしないと
防げないよな >>502
もう認知症になってるんじゃね?
そういうの何か手続き取れないもんかな?
禁治産者的な >>513
ジジイは全く悪びれもせず、恍惚としてアクセルがー、プリウスがー、アベガーとか呟くばかりだろう。 >>455
MT乗ったことある?
ブレーキ踏むときクラッチの準備するし、アクセルの操作とは別物だろ
特に止まる為にブレーキ踏むときはクラッチ切る為に左足は踏む体制に入ってるはず >>508
そんな事したら票が集まらないから規制されないんだぞ?車買うのは年寄りだし選挙に行くのも年寄りだからな >>503
数年前に、左折する車が横断歩道の歩行者を轢いた事故があって
ドライバーのジジイの言い分が「よけたのに歩行者が同じ方向に避けた(から轢いた)」
だと
アホかよ
なんでブレーキ踏まないんだよと思った これからは速度が出るほどプリプリプリプリという音がなるようにしてほしい
>>476
サンキュー
んじゃ、やっぱりじじいが悪い 87歳のジジィが、大都会なんて運転してるなよ・・・・
30代の俺ですら23区内は出来るだけ運転したくないのに
>>361
なんで自動車学校を儲けさせる必要があるの? >>499
事故車は2tトラックベースの収集車で頑強なフレームな筈なのにキャビンは斜めってるしフロントアクスルまでズレてるから相当な衝撃だったと思うぞ。
何しろ総重量8t超えてるだろう収集車をなぎ倒してるんだからな。。 >>511
息子はこれから
父親を止められなかった代償を払うのかな >>524
高齢者講習で見つかると更新できなくなったけどね、見つかるかな。 >>353
それいいね
踏み間違いを意識したことはなけれど
自分は信号待ちの時はNに入れてサイド引いてブレーキ踏んでいるわ
こういう事故の報道見る度に自分が高齢になった時の策を考える
70が見えたらマニュアル車と思ってるけどその頃売ってるかなぁ そもそも、最初の横断歩道で青信号で横断し始めた歩行者を轢いた時点でおかしい。
止まれないようなスピードで走行していたのか、その時点ですでに車かジジイに不具合が起きていたのか、ただの脇見運転なのか、問いただしてはっきりと警察に答えてほしいな。このジジイは。
わからない、覚えていない。で濁されては通用しないようにしてもらわないと、こんな事故は何度も起こるよ。
同乗者もいたようだし、個別で事故の状況をめいかして欲しい。
数秒前の自分の行動を説明出来ない人間は、車を運転する資格などない。
都会でこれなら
いなかはもっと厳しくしないと
なんせ車ないと生活基盤すら危うい
プリウスに自動ブレーキ付いてないの?
前方に接近する車両を検知して止まれないのか
何やってんのトヨタエンジニア
万人がバスに乗ってた時代に戻るベッキーだな
紅葉マークと軽四が世の中に溢れてるな
今は年老いても乗り続けるからな
>>513
お母さん、必死で子供のところまではっていって抱きしめたまま死亡だって?
そんなん聞いたら他人でも苦しくなるのに家族はたまらないな
いっそ即死ならましだったのに死にそうでも子供のところに行くってどんな絶望 老害は例外なく自粛のみだから、交通刑務所に服役すら無いだろ…
今回の事故は誰が責任持つのか。。
>>514
調べたら自賠責は上限3000万だったわ >>478
これすげぇな
最初の事故を逃げる気まんまんだったのか
アクセルやブレーキのせいにせず正直につみを認めろよと思うわ 名前出てるじゃん。
元大学教授でドイツ法、フランス法、英国法の欧州法と我が国の法律の
比較論の大家だって。
80歳で一旦免許を失効した方がいい
無試験で更新し続けるのがおかしいんよ
目撃者が
はねられた女性は顔が血だらけで動かなくて
一目であああこれ…状態だったと言ってたけど
トラックにぶつからなかったらもっと大惨事になってたかもしれんね
150k・・・だと?
そりゃごみ収集車を横転させるわ
てかゴミ収集車の耐久すげえな
プリウスも頑強すぎ
ここまで進化してたのか
>>549
それだよな
借金せおった家族のためにヒットマンになりかねない >>545
それウソだろ?マジなの?そんなん堪らんわ。。 俺まだ50代だけど、目がよく見えなくなってきたから運転やめたわ
日常生活は特に支障なくて運転もできるんだけど、やっぱり少しでも危険があるならやめた方がいいと思って
そろそrアクセルとブレーキ並べて配置するのやめたほうがいいかも
>>534
警察の天下り先だしねえ
>>550
つべでも見たが、ジジイは事故ると逃げようと必死なんだよな。 もう70歳以上は毎年更新でいいよ、で、自動運転装置付きの車以外運転禁止でいい
そうしないと続発するぞ、こんな悲惨な事故が
厳罰化しろ
>>453
本当の田舎だと爺さんが一人で崖から落ちたり田んぼに落ちたり川に落ちたりですんでるんだよね。
公共交通が発達している都会で何で運転するのかな。 >>539
高齢者講習?
もっと頻繁に厳しくしないとだめだな >>546
保険会社
不利益を被るという意味では被害者の旦那さん 旦那さんの境遇を考えると発狂しそう。
どうか周りが支えて上げてな…
>>502
警察にチクる。(相談する) 結構対応してくれる。 秋葉の通り魔事件でトラックで突っ込んだ人とやってること大差ねえよ
被害者とはいえ全国にスマホ自転車運転の事実が晒されるのか
古いから自動ブレーキついてないだろうけど、
自動ブレーキってもともとスピード出してたら効かないんじゃなかった?
高速道路で誤作動したら死ぬじゃん
だからこの場合自動ブレーキあってもなくてもいっしょじゃね? 作動しないでしょ
>>556
頭が割れて濃い血が出たんだろうな。。。 田舎はまだしも、都心部はマジで神経すり減るほど集中して注意して運転しないと、歩行者やらチャリやらと人身起こしそうで怖いから運転したくない
もうろくジジィと初心者は、絶対に都心部なんて運転させるな
>>543
これ型落ちだから
高齢者には自動ブレーキ搭載車以外は禁止した方がいいと思う
モー娘。の吉澤も似たような状況で
チャリにぶつけたけどアルファードの自動ブレーキが
効いたから死亡事故にならなかっただけ もう高齢者ドライバーはテロリスト指定しろよ!
年寄りが車を運転すること自体がテロ行為だよ!
>>565
本当の田舎でも見通しのよい農道交差点でじいさんが子供の自転車に突っ込んで殺してたりする >>528
そうだよなプリウスに限らずレクサスとかの高級車もじじばばだらけだもんな
まじ世知辛い >>252
P入れてんならD入れる間にRあるだろあぶねーな この殺人鬼の飼い主が
もしかして 自分かもしれないと考えると
このクソはもうすぐ死ぬだろうが
このクソの残した負債は大きすぎるし
返す必要があるのか?
>>525
可能性は極めてゼロに近いけど車両の欠陥が本当なら仕方ない
でももっと若くて判断力があればガードレールに車体擦り付けるとかできただろうからやっぱり許されないな 痛ましいな、旦那さんどうすんだよ。ジジイが死ねよ。
もう死ぬだけのジジイが未来ある母親と子供を殺す
これぞ日本
> オートマしか運転したことない婆や女や爺に多いいよ
> 踏み間違い
> 左ブレーキ
> 右アクセルだから
こんなヤツおらんやろ
免許とれないし、高齢者講習通らない
何より足が窮屈で左足が緊張して疲れる
左足でブレーキ踏み難いようにペダル位置が設計されてる
>>547
そのうち大事故起こすよ
誰かを殺すだろうな >>561
自己レスだが運転やめると毎月5万近く浮くから、それでタクシー三昧だわ >>40
てんかんの医者の暴走事故
パルコかなにかは忘れたけど飛び降り自殺した
女の巻き添えで落ちてきた女とぶつかって死んだ人。
それと通り魔殺人事件で死んだ女の人(犯人は死刑執行済み)
ぜんぶ池袋駅周辺でな >>50
潰れ具合や速度の向きからしてこれはパッカー車の来た方向がおかしいだろ
防犯カメラでももちろんわかるが プリウスは接近しても分からんから
信号無視されたら被害が大きい
>>589
最近夢の中で人を轢いちゃったけど、
目が覚めたとき、人生の一切合切が救われた気持ちになったわ。
そして安全運転をしようと心に誓った。 >>570
新型プリウスをこの年齢で買うのも、売るディーラーもおかしい。 しかし、この世代と、この世代の一回り下の世代は大切な大切な大切な大切な票田なので、彼らの機嫌を損ねるような老害排除政策は絶対にしないんだろうなw
今のオートブレーキシステムはブレーキが作動するような状況でもアクセルが踏まれていればアクセルが勝つようになってるらしいな
それはコンピュータのほうが間違っていて追突事故になったら大変だからということらしいが、アクセル全開って時点でおかしいって判断はできないものかね
こんな程度の精度で自動運転とか無理よ
ただこれでプリウス叩きはねーけどな
プリウス叩きたい奴おおいのは何故なんだ?
3年くらいムショ暮らしになると思うけどその間の年金はまるまる預貯金
プリウスってサイドブレーキが足で押すやつだから
とっさの時にサイドブレーキ使えないんだよな。
まあ、この耄碌爺にはサイドブレーキが手元が引く奴でも
サイドブレーキ引くことはできなかっただろうけど。
>>583
あれ自動ブレーキ効いたからなのか
やっぱ人間に運転させてはいけないな >>566
無理だよ。さっきウチの74の専務が免許更新前の高齢講習の予約が取れなくて免許更新に間に合わないって警察に文句言ったら免許期限を3ヶ月延長してくれたって言ってた。
そんな混んでる講習でしっかり見ると思う?天下り教習所の右から左への流れ作業だぜ? >>599
信号の見落としもちょいちょいあるから
何か能力が欠落してるんだろうなとは思う >>569
事故っいっても、自分の家にぶつけるぐらい
母親も下敷きになったが、病院逝って終わり。
結局寝たきりになって、更新できずで
去年死んだ。 いろいろ事情はあろうが年齢制限かけたほうがいいよね
認知症だけじゃなく反射神経も衰えてるだろうし怖い
>>611
ディーラーは関係ないだろ
クソ老人共が金持ってるんだから
奴らに売らないと商売にならない
老人に金を渡すのがおかしいという結論にたどり着く 犯人は御高齢なのだから裁判は早くやって即決死刑にしないとな。
この前のどっかの店に突っ込んだのも、プリウスだったような・・・
マスコミがまた嬉々として被害者遺族やら親族に取材攻撃しまくるのかな
加害者は好きにしろと思うが被害者遺族に「悲しいですか」「今どんな気持ちですか」
って聞いてるやつら見ると、同じ目に遭えばいいのにって思う
好きなだけ自分の気持ち語れるぞ
>>577
目撃者が「お母さんが子供さん抱いてた」ってニュースでやってた だから…70歳くらいからは
免許とりあげろよマジで
前もアクセルとブレーキ間違えて
コンビニにダイレクトアタックしただろ…
>>598
それがさ
左ブレーキ
右アクセルってやつ多いんだよ
左足でブレーキ踏み難いようにペダル位置が設計されてるのに
左足でブレーキなんだよ>数多くの女の知り合い
教習所で右でアクセルとブレーキと習っても
片方の足でそれはできないと
左ブレーキにしちゃうんだよ
そんなおばさんおばあさんいっぱいいる ゴミ収集車が止めなかったら、もっと被害者が出てたかも
最初に誰か跳ねて別のとこで信号無視だろ。ジジイのひき逃げじゃん。救護義務違反
>>615
プリウス乗りには、あんた何と戦いながら走ってんだ?
という人が多いからじゃないか >>620
その3ヶ月の間に誰か殺したらどうしてくれるんだろうな 70歳以上の高齢ドライバーには事故時の全責任を負う連帯保証人を付けるべき。
そうでもしなきゃこういう事故は無くならない。
昔から池袋はマイナスなイメージしかないな。街全体が
陰気に包まれてるよ。
「歩道には人が溢れてますぅ〜〜!!」
「関係ない、行け」
>>613
オートブレーキ誤動作時にでも自走できるための処置じゃない?
スズキのオートブレーキは本当に糞だぞ >>305
日常生活のうっかりとそれはまた別だと思う オートマ車って、マジで欠陥だよね・・・・
何でオートマ乗りがマニュアル乗り叩きなど出来るのか不思議
>>615
プリウスの事故多いからじゃない?
プリウスを見たら踏み間違えると思っといたほうがいいと思うくらいニュースになってるよ >>639
てかいっそのこと左足ブレーキしやすいように
ペダルの位置を左にずらした車があってもいいと思うよ
両ペダルが踏まれた時はブレーキを優先させればいいだけだし
実はレースの世界ではみんな左足ブレーキ 犯人のクルマのドラレコか?他の車のなのか?
何でその情報すら無いんだよ?
異常な衝撃を受けたらエンジン止まるようにしろよ
そうすりゃ最初の一人で終わってただろ
>>646
見たいし
爺さんと婆さんのやりとりでどの程度危機感持ってるかわかるだろうし聞きたいね 知り合いの個人タクシーのおじいちゃんは70で仕事やめて
75で返納するって言ってたな
講習行ったら普通にその辺ぶつけてる人が多くて怖かったってぼやいてた
祖父は73でこする程度の軽い事故やって車処分したな
その辺が限界かも
うちの真向かいに住んでるじーさんは85くらいで
よく車で出かけるの見るが、
車のあちこちがへこんでたり擦り傷だらけで、
そのうち大きい事故起こすんじゃないか心配だわ。
>>659
AT限定が出来てから爆発的にドライバーが増えてないか。特に女 >>585
あっ子供がいる、と気付いてから
普通の反射神経があればその後避けれるが
衰えてるとついついその見た方向に寄っていってしまうんだよな
群馬でJK二人組轢いたジジイも多分そうだろう
あっJKだ可愛いな、って寄っていっちゃった >>1
またヨタブリッドの暴走か
構造的欠陥があるに違いない こないだ2機墜落したボーイング社の欠陥飛行機とプリウスどっちが杜撰?
まだ運転している高齢者がいる家庭は今夜よく話し合った方がいい
人を殺してからでは遅い
>>618
俺は足踏み式パーキングブレーキて嫌いだな
坂道発進でATだとずり下がらないと言われていても
サイドブレーキ引いてから昔のMTのころの坂道発進するw
昔はクラウンとかの高級車だと足踏み式パーキングブレーキだったけど
足踏み式がなぜ高級なのかワケワケメw >>524
長期入院で、免許更新できず
結局去年死んだ。 護国寺の方から来て、緩やかな登り左カーブをアクセル踏んで信号無視×2とはな…
>>6
なんとかならないのかな
老人が若者を殺す世の中 >>68
注意だとキャンセルされ、危険判断だとキャンセルされない。
自分は除雪された雪の壁に反応して動けなくなった経験が。
アイサイトオフスイッチ10秒押しか横滑り防止オフしなきゃ脱出不可というorz アクセルべた踏みで緊急停止になるようにしたらどうなんだ?
普段乗りでアクセルべた踏みしないだろ
>>1
この爺が死刑でも誰も文句を言わないのにな
おそらく無罪なんだろ?
日本っておかしな国だよな、せめて免許は取り上げろ、あと実名と顔を出せ テレ朝より
事故直前の加害者ドラレコの会話の様子
妻「あなた あぶないよ、どうしたの?」
爺「ああ どうしたんだろう」
クソ老人が池袋なんぞに何の用があるんだよ・・・
と思ったが、
よく池袋のホテル街に 風俗女と一緒にホテルに入っていく
死に掛けの老人結構見るわ
あの手のゴミみたいな野郎かな
>>676
少し前にもあったよな。家族は言い訳してたけどさあ。 踏み間違いの事故は
左ブレーキ 右アクセルの奴
右でアクセルブレーキなら踏み間違いが起こるはずないけど
左ブレーキ右アクセルしていると
なにかの拍子でテンパった時、どっちがどっちか分らなくなってしまうんだよ
ブレーキ踏んでいるつもりでアクセル思いっきり踏んでいる
>>642
車乗らないと生活できない
車両感覚は1850mmの立駐バレットに車幅1850mmの車を
一発で突っ込むくらいあるんだけどね さっさと冥土に逝くか免許返納してれば殺人犯にならずに済んだものを
死に損ないの年寄りの運転により地獄への道連れで死んだり重症者多数とか
延命医療費使いまくりといいこの国の年寄り優遇っぷりは狂ってるし、神も仏もない
老人になると車も乗れなくなるとか面倒見てくれる人いないと詰むな
>>318
150www
信じちゃう人がいるだろ?w いい加減一律で強制免許返納とか対策取れよ無能政治家共
そういう難しい法案こそ審議して仕事しろよ
>>64
ブレーキオーバーライド。
アクセルとブレーキ両方ベタ踏みしたらブレーキが勝る。 都心部なんて、信号多くて、しかもそのたびに横断歩道を大量の歩行者が渡るしなあ
ちょっとでもよそ見して信号見落としたらアウト
30代の俺でも、都心部を2時間も運転すると神経が擦り減って疲れるほどなのに・・・・
>>695
いやそれは違うと思うなー
右足だけでブレーキとアクセルを踏みわけるからパニック状態になった時に
訳が分からなくなる
それこそ左足ブレーキなら体が覚えてるからブレーキを押せる可能性は高いと思うよ
おれもたまにブレーキと間違ってアクセル踏むもん >>679
逆に言うと
そんなになってまで免許もっているんだ >>660
それって普通にプリウスの販売台数がおおいだけだとも思う
まぁ年配にも好まれてるってのもあるのかしらんけどさ >>687
過失運転致死だから執行猶予判決出る可能性高いし、本当に
言い訳どおりアクセルが戻らなくなったというのなら無罪になるかもな
嫌な世の中だ
ただ遺族がこいつの家族に車で突っ込んだとしても俺はその遺族を支持する 87の爺さんでも文京区住みで、300万近い車買って
元気に運転してるっていうのに、お前らは狭いアパート住まいで
車も持てず。
今はまだ家族のいる高齢者が多いからいいけど
将来は一人暮らしの高齢者が増えるから、運転を止める家族がいない
人間凶器が日本中に増えるんだよな
特に車がないと生活できない田舎が怖い
「交通遺児の作文集」って小学生の頃読まされたが
加害者の家族の手記も書かせて読ませるべきだと思う
「おじいちゃんは殺人鬼」とか、「パパは無期懲役」とか
自分の能力を過信して運転するとどんなに迷惑を掛けるか教育する材料になる
こういう事故起きたらその場で引きずり出して殺す位しないと無くならんかもな
超犯罪都市池袋。
ここには平和も秩序もない。
あるのは暴力と死だけだ。
また老害が若者を殺したのか。免許返納義務化しろよなマジで
>>716
ブラジルとかの外国だと、ジジイは撲殺されてるかもね 高齢者の免許自主返納じゃなくて強制返納にしろよ
車に乗れないと生きて行けないなら寿命だよ
>>669
最近は定年後も嘱託やバイトで細々と働き続ける老人が多いが
だいたい72-73辺りで壁にぶち当たって辞めていくな
いっても75まで
87なんてのはもう家で寝てるだけが普通だよ 怪しいな、名前が出なさすぎる
何者なのさこのテロ老害は
旦那さん嫁と娘の死を知ったのが示談話で、だったら悲惨だな
家の父親はじいさんでMT乗ってるけど、それでも運転怖い時があるって言ってるわ…
糞田舎だから車無いと本当不便なんだよね
>>678
ペダルパーキングは高級車じゃなく軽でも普通に採用されてるよ 60を超えたら免許は実技ありで毎年更新。
70を超えたら強制免許没収でいいだろ。
それでも無免で運転したら殺人未遂で逮捕してとけ。
これだけ事故が多発してるのに何も対策をしない政府も同罪でいいよ。
田舎に関しては白タク許可してUberがいいかもな
都内お前はダメだバスに乗れ
俺は87才を信じる
なぜこの現象はいつもプリウスなんだ?
ジジイだからって運転ミスや痴呆、病気と決めつけるべきでない
プリウスって自動ブレーキついてるよな?
ドライバーに〇す意思があると意味ないってことか
裁判が始まるまで最低でも1年以上は掛かるからな
それまでこの糞爺は自宅で今まで通りの悠々自適な生活
こんな理不尽な事あるかって感じ
いわくつきのサンシャインビルも池袋だな。蛇頭のアジトも
池袋って言うしな。とにかく気味の悪い街だな。
>>598
MT乗りで免許取った爺で若いときはMT車乗りだったが
試しに左ブレーキやったらクラッチ踏む動きになってしまう。
要は最初ガツンと踏んでしまうw 車社会になりすぎた弊害か
しかし池袋という車のいらない街
高齢者には「衝突回避システム必須」とか「30km以上出ない車」とか何らかの規制を設けたほうがいい
>>723
田舎の母がまさに72でたまに運転してるんだよなー
徒歩だと買い物出来ないし雪国だしきっつい 自分のしたこともよくわからないんだろうな、にくたらしいな
まあ強制返納なんて、絶対に無理だろうな
政治家連中は、団塊世代が持ってる大量の票にヨダレ垂らしてる状態だし
仮に強制返納を義務付けたとしても、『車を手放された団塊世代様たちの救済措置をとります!もちろん若者たちが納めた税金を使ってねw』ってなるパターン
>>726
車乗ってるのは頭禿げたオジンばかりだもんな
そいつらを規制したら国内自動車関連産業は
大打撃を喰らうだろう 定年過ぎた親父がいるけど75まで働くとか言ってる。
当然車も運転するし、あと10年以上やっていけるとマジで思ってるらしい。
>>710
家族が言ううとか、人殺しでもしない限り
免許なんか返上しないよな。
ヤメ検弁護士なんて、人を殺してるのに
まだ無実だとかいって、弁護士やってるし。 >>708
おまえは左足ブレーキでやっているな
誤魔化してもわかるぞ
右でアクセルブレーキしてたら絶対に踏み間違いはない
ブレーキ踏む時は必ずアクセル離すからな
踏み間違いの奴はアクセルおもいっきり踏むもん
一瞬どっちがどっちかわからなくなるってさ
右足でアクセルブレーキ操作してたらぜったいそんなこと出来ない >>1
アクセルじゃなく、足が戻らなくなったんだろう
老人にはよくあることだ 免許証返上できないなら
65歳以上は県内まで運転可能
70歳以上は車庫から3km圏内までと規制すればいい
ご近所さんは殺さないだろ
最近クローバーが枯れかかってるマーク付けてる車を所々で見かけるようになったな
人身のみならずいろんな事故起きてくるだろなヤバイヤバイ
>>745
いや、事故直後に息子に人を沢山ひいてしまったって電話してるから
まだ一応中身はある程度まともだったんだろう
今回のショックでぼけるかもしれないが >>118
そんな事するわけないだろ
事故起こそうが警察は関係ないし、ましては税金なんか安くなんかしない管轄が違う
事故の(おかげでって言っていいかは不明だけど)任意保険に入るし車は修理したり買え買えたりするし
被害者は病院に入院・通院・お見舞いいろんな業種が潤う。だから変わらない >>141
ほぼ間違いなく無車検車両が増えていくだろう
だいたい任意保険の加入率すら平均7割なのだから 赤信号無視しても検挙しなかった警察もわるいね。反則金安いから検挙したらリンチなんだっけ。
最初の横断歩道で
一人轢いちゃった<信号無視>
多分 これまでに
こんな大事に成らないけど
危ない運転してたんだろ
誰<家族>か返納を言わんと
この事件を期に 「高齢で車に乗ってる人」に
家族会議が あちらこちらで開かれるじゃないのか(´・ω・`)
さんまのご長寿クイズみた時、高齢者はやっぱりいろいろ衰えてると思わざるをえなかったな
演出にしてもあそこまで空気読んで演技できないだろうし、なんか子供帰りしてるっていう感じ
プリウス、社用車で乗るけどあのシフター操作はどうにかならないのかな?
ハイブリッドでも、ゲート式旧来のあるのにな?
年寄り一人で若いの十人ぶっ潰すんだもん
そりゃ少子高齢化にもなるわな
>>649
刑務所があったところだしな
サンシャイン60は刑務所跡地に建っているw 老人てほんと車好きだよな
誇りと関係してるみたいで絶対止めない
ただの殺人鉄塊じゃねーか
>>754
だから強制的にはく奪しなきゃいけないんだよな
自主返納だから危ないやつほど返さない >>767
あれは全然違う質問をした場面を
編集で繋ぎ合わせてるだけだよ もう80超えたら普通免許 強制的に取り上げてはどうか
原付でも乗れば生活はできるだろ
>>723
人による。
75,80でも元気な人いるし。
うちの近くの、蕎麦屋の婆さんなんて
90過ぎても、暗算、お運びも大丈夫で
若い従業員を叱り飛ばしてるよ。 >>758
いやな、事故が多いのは自宅から数キロ圏内が最も多いって言われててだな。自宅近くだと慣れた道だし安心感から注意力散漫になる事が多いらしいぞ。 経団連の奥田みたいに、50歳くらいの時はオラオラ邪魔だどけやと煽り運転してた世代なんだろうな
ふぁ〜。わし、まだ、飯を食っとらん。ここはどこか?
そうだ。戦争中やった!鬼畜米英、特攻じゃ〜!で暴走した訳です。
87歳だから終戦時は14歳。精神がインナートリップして戦中に戻った訳です。
でも、この耄碌ジジイ、自分の仕出かした事も忘れているのでは?
漏らした〜!
警察も留置所に放り込んだらボックリ死する可能性があるので在宅起訴。
認知症だと分かり、不起訴になるかも。前に小学生を撥ね殺したジジイは認知症だと
診断され不起訴になった。このジジイも罪逃れで、ボケるなあ。
左足でブレーキなんて奴いないだろ
おお おまいら ま まさか
>>258
一般的な事故は踏み間違いは痴呆じゃないぞ
アクセルからブレーキ踏むまでの移動距離が通常時より短かっただけ 去年だったか病院に突っ込んだタクシーのジジイもアクセルが戻らんかった言うてたな
プリウスに構造的欠陥があるのでは?
高齢ドライバーばかり責めてる人、あの車のこと少しでも知ってる?
>>744
来年から新車は義務化やで、問題は既存の無装備車両
後付け自動ブレーキの開発早よう。 >>733
老害ばかりがテロ起こしてるんだけど?
若者でこの手の話って全く聞かないぞ? >>755
おれはまだ若い、といっても三十代だけど
アクセル間違って踏んでもすぐブレーキ踏むことができるから事故にはならないで済んでるのよ
冷静に考えて右足だけでアクセルとブレーキを踏み分けるっておかしいと思うよ、ペダルの位置も近いしさ
MTの時代はクラッチペダルの操作があったからそうなんだろうけど
今の時代にそれ必要かって思うわ
実際必要ないから女を中心に左足ブレーキが大流行してるわけでしょ >>689
何でドラレコの様子が分かったの?
情報あるの無いの?あったとしてもテレビ局なんかに今現在情報流れてくるものなの?
うそっぽい >>767
あれは何かボケかました爺さんが、俺オモロイ事言うたったぜいwww的なドヤ顔してるのが見て取れたから嫌いだったなぁ。 行政は何もしないけど、損保だけはしっかりしてて
事故歴なくても、老人だとめちゃくちゃ保険代が高くなる。
どうしても車必要なこの社会に
老人でも比較的事故起こさないような車作ってくれ
10〜30型前期までのプリウスはエンジンからモーターに切り替わるタイミングが味噌
認知機能の衰えた爺婆ドライバーに何かしらの悪影響与えてると推測する
いまNHKで見たけどすごいスピードだな
しかも止まってる車の脇を猛スピードで直進してるぞ
>>771
まずは奥さんが止めるべきなんだけど
バリバリ男尊女卑世代だから言うこと聞きゃしない
ちっちゃい話だと口臭いとかクチャクチャ食うとかも
かかあ天下の旦那だとあり得ないからな >>766
会議ひらかれるがじじぃは聞く耳もたんだろうな
年よりが嫌われるのは人の話をきかない考えを改めないってとこだもん >>785
プリウスに乗ってる人が
満遍なく同様の事故を起こしてるのなら
そうだけどな こいつは共産党員であることが判明している
どう見ても共産党によるテロ
>>755
おまえさっきからそればっかり言ってるけど
実際右足だけでアクセルとブレーキ間違える現象はあるんだよ
お前の感覚だけでモノを言うな
特に駐車するときの操作であるんだよ >>12
それで任意に入らないで乗れば
もっと被害者が悲惨な目にあうんやで >>785
事故おこした辞め検の弁護士の爺
もレクサスだったし。 >>88
αじゃないだろ、20系プリウスかなぁこれ。
リア側の写真があれば20系か30系か判別できるが >>789
轢いたのジジイなのになんでせっせと女叩きしてんの?
しかも30代とか周りから浮いてるっしょ? >>784
そんな言い訳が通用するのもおかしな話だ
だったら車を徹底的に調べろて話だ
車に異常がないなら老害はそう思い込む事に問題ありで
老害から免許取り上げるべき話
なにもしないよな安倍て これだけ老人の暴走運転が問題になっているから
息子は87歳の親父から強引にでも免許証を取り上げて
運転させないようにしないと
下手くそな癖して運転が荒いジジイはプリウスかベンツだからな
分母が大きければ事故数も増える
>>780
それがさ結構多いんだよ
自分も初めて見た時はびびったけど
女の半分くらいは左ブレーキみたい
理由は「右足だけで両方の操作はできない」とか
「右をアクセルに置いていたらとっさにブレーキが踏めない」とか
「最初からこのやり方」とかそんなのばっか それと最近の車だけどハンドルにステアリングスイッチやパドルシフト付ける余裕があるなら
ハンドブレーキ付けるなり安全対策やれやと言いたい
87年生きてきて人生も終わろうとしてるときに2人轢き殺すとか
>>796
信号停止してる車のドライバーはミラーで見てただろか
気づいてたらめちゃ怖かったろうな >>801
あるあるだよなw
バックと前進繰り返してるとふと間違う時あるわ
嫁も友達もみんなあるあるって認識
絶対間違えないとか言ってるやつは本当に免許持ってる?って疑いたくなる
それか生粋のMT乗りなのか もうさ、踏んだら止まるように作っておけよ、キィイイイ
認知症だろうな症状が出だしてすぐは他が正確な分判断が難しいが
自分で踏んでそれが認知できてないんだろう
80代は症状出るとすべてボケるまで早いよ
せめて80歳は強制返納でいい公共交通機関のある都会では70でもいい
通常やばいと思うととっさに反応してブレーキを踏むんだがここまでのジジイだと
やばいと一瞬思っただけで体が反応しないんだよね
やばいと判断した脳から運動神経に命令が伝達されない
だから足が棒のようにピーンと硬直しちゃってアクセルから足が離れないで踏みっ放しになる
前に近所のスーパーでものすごいスピードで停車してる車に突っ込んで止まったと思ったら
今度はバックで急発進して店の壁に突っ込んでようやく止まったっていうのがあった
判断能力があっても体がもはやついてこれない
>>767
テレビの演出を真に受けるとか
年寄りって怖いな 都会でアクセルを最大迄踏み込む事なんてないから
最大迄踏み込むとブレーキになるようにしたら?
>>814
間違いをみんなやるって開き直るんじゃなくて
しっかり反省するんだよ 爺さんは人をひき殺してるのに、けがしてるからって逮捕されないのかよ
こーゆーのは周囲の家族にも罰則を与えるべき
87歳を都内で運転させてるとか基地外沙汰
頭腐った老害ゾンビに殺される30代女性とその娘2歳
日本の縮図ですな
認知症老害ゾンビこそ
現代日本の病巣
ちゃんと家族には、プリウスに気をつけろっていっといたほうがいいぞ
>>794
80歳以上は原則運転不可にするしかないやろ。
例外で再試験とか、自動運転とか自動ブレーキ必須とか、助手席に家族同乗とか。
いろいろ手を打て、クソ役人。 >>818
ATくせえもなにもこれがATの実情なんすよ
だからいっそのことおれの嫁含む女向けにブレーキペダルを左側にずらして左足ブレーキしやすい車作ればよくね?とも思うわけ プリウスはブレーキとアクセルのデータが制御装置のログに残るから
お爺ちゃんのアクセルが戻らなくなった話が本当か
逆にアクセルを踏み続けてしまったのか数日後にはわかる
>>167
自動車メーカー・警察「返上させると金づるが減るだろーが!」 >>789を見てごらんよ
左ブレーキだってさw
クラッチ車運転してたって左ブレーキになってしまうんだよ
『アクセル間違って踏んでもすぐブレーキ踏むことができるから事故にはならないで済んでるのよ』
だそうだから、間違ってアクセル踏むこともあるしブレーキが間に合わないこともある
今は30代(自称)だけど
これがあと何十年かした交通テロリストになるわけだ >>823
反省とかじゃなくてこれがATの構造的欠陥なんすわ
田舎住みで毎日AT車乗ってて踏み間違えしたことないやつはいない、少なくともおれの周りにはいない 日本に必要なのは優秀な裁判官でも正義の検察官でもありません
ハンムラピ法典です
>>784
車の内装のポケットに運転席のペダル上部に折りたたみ傘いれろ
て感じで車のカタログにあるが
俺は恐ろしくて置く気にならんわ
運転中落ちてペダル操作の障害になるのが予想できるからなw 年寄りの犯罪者は姨捨山みたいなとこ作ってそこに捨てるようにしろよ。
犯罪者に税金使わなならんのは納得いかん。
じじいやばばあが運転しなくても良いように
はよ自動運転自動車を実用化して!!(笑)
テレビのニュースで、この爺いは息子に電話して「たくさんひとひいちゃった」
と他人ごとのように話していたそうだね。
老害達の典型的な言い草だ。
80歳過ぎたら全て「安楽死」
にして人肉缶詰を作って
飢餓に苦しむ人たちに配給する。
新法つくろう
この世代のクソジジイは家族が止めるとかえってムキになって止めないからなあw
法律で制限すべきだよ
>>811
ATにもクラッチつければいいんじゃね
シフトチェンジに関与するんじゃなくて動力の伝達を遮断するために
普段からブレーキ踏む時はクラッチも切るってのを身体に染み込ませればブレーキ踏んだつもりの暴走はなくせるし
クラッチ切ってれば踏み間違いでアクセル踏んでても空ぶかしで終わる
急停止も両足で踏ん張る方がとっさの動作でやりやすいんじゃないかね アクセル死ぬほど重くすればこんな事故は防げる
年寄りも物理的に運転出来なくなる
>>801
ねーよ
アクセルとブレーキ踏み間違えたとか踏み間違えそうになったなど一度もない
右足でアクセルブレーキしていると
アクセルを思いっきり踏むなんてできない
怖くてできない
出来ないように体が覚えているんだよ
だから踏みまちがいもない >>24
同感。被害者さんには縁はないけど。。。
加害者、××してやりたい。
あと、運転容認していた息子にも。 >>830
>ログが残る
そうなんだ。死刑でもいいよ。介護の節約な。
おれも爺ちゃんだけど、足がつったり筋肉がこわばったり、いろいろ不調はあるぞ。
ACついてないので左足でアクセル操作してPAまで走ったこともある。 60歳以上は自動ブレーキ搭載車以外は運転できないような法律を作るべき
80歳以上は運転禁止でいいだろう
>>832
>クラッチ車運転してたって左ブレーキになってしまうんだよ
ああ無理だろ
クラッチとブレーキを踏み分けるほど足の神経が高度なのかw
ほとんど真逆の踏み方だぞw どう見ても共産党による組織的な犯行です
外見上が老人による事故を装ってるだけだぞ
>>814
だからそれは左ブレーキだからだよ
左右でアクセルブレーキしているから時にどっちがどっちか分らなくなる
右でアクセルブレーキしてたら間違うなんて無いんだよ >>34
加害者の知人は加害者は脚が悪かった、と言ってました(テレビニュースのインタビューにて)。
ブレーキでなく、自分の足。 子供が事件起こしたら親の責任みたいなもので
これは家族が悪いじじいの息子に責任取らせないとダメ
保護責任者遺棄だろ年寄りなんて子供とおなじなんだからw
>>823
それは女の特徴
「だってみんなやってるもん」「だってみんな間違っているもん」 これ轢かれた奥さんも横断歩道で待ってる時スマホ見てるな
ジジイも悪いけど轢かれた方も注意不足じゃん
だいたい車の運転ていうのは、非常にデリケートなものなんだよね
具合悪かったり、なにか考えごとしてたり、雨とか夜間だとか
いろんなことが影響する
若くてもそう
だからなおさら、注意力が散漫になり視力も落ちる高齢者には
もう無理なんだよ
>>842
仕事中に電話掛かってきて親が
「たくさんひとひいちゃった」
なんつったらもう震えて仕事にならんワ怖い怖い >>73
あれはしょうがないだろ。
100人いたら1000人がそう思うレベルだったもの。 >>835
な、左ブレーキだと踏み間違いはしょっちゅうだろ?w
右アクセルブレーキだとぜったい踏み間違えない >>847
おれのオカンがしたんだからあるんだよ
駐車場からバックで出るのにシフトレバー操作でなんか考えこんだのか
バックで車道にフルアクセルで飛び出した >>856
あなたは運転の天才かもしくはMT乗りなんだろうけど
物理的にアクセルとブレーキのペダルが近すぎるから間違えるんだよね
狭いところに駐車するときは短い間隔でかかとを軸に右、左、と踏み分けるわけだけど
ふとそのかかとの視点がずれてブレーキのつもりがアクセルに足がいってしまうことがあるんだ
そしてこういう怖い経験をしたからこそ左足ブレーキに移行するやつは多い 赤の時に信号下を通過したらエンジンが停止する機能の普及を急ぎなさい安倍氏
>>845
オマエバカかよw
クラッチ操作が面倒だからクラッチをなくしたATを作ったのだろw
ダイタイサオマエATの仕組みわかってないだろw
扇風機を2台向かい合わせにおいて1台だけ回してみろ
向かい側のスッイチが入ってない扇風機の羽が周りはじまる。
それがATの仕組みだわw 50歳以上は児童うんてん義務化
60歳で免許取り上げで
車が無いと生活できない田舎じゃないのに87歳に運転免許渡すのは不合理
都会では70歳で強制返納でいい
市区町村ごとに限度を決めるべきだよリスクが高いんだから
車無くても実際生活できるだろ都会なら
>>870
MTのクラッチと全く同じって意味じゃないぞ
動力を遮断するのが目的なんだからATのNをクラッチペダルにするようなもんで 女性の半分が左でブレーキ操作してるとか
いいかげんなこと書くのやめなよ
自分の周囲には一人もいないよ
>>34
今から法律改正して30代40代がジジババになってから施行されんのかもな?今のジジババは票田だし。 むしろ右足アクセル左足ブレーキと仕事が分かれてるほうが間違えない
どっちも踏むなんて事がないからどっちかの足がオンでもう一方がオフになる
だから仮に間違っても一瞬で訂正できる
>>680
逆だ駅方面からきた。カーブとか言ってるから川越街道からグリーン大通りに入ったと思う >>875
なおおれの周りでも嫁を含め女の三割程度は左足ブレーキの模様
多分、友達を伝って伝播していくものと思われる
教習所ではダメって言ってるけど左足ブレーキの方が絶対安心だよーみたいな感じで 87歳でプリウスに乗るのが不思議。
家族が止めないと
これから親族一同大変やのう
ひ孫辺りは誰かケアしてやれよ
>>873
> 車無くても実際生活できるだろ都会なら
よゆう。
俺の街は年間6000円とられるけどバスと地下鉄は乗り放題。
0円の人もいて、日中の乗客はジジババばかり。 交通事故はどんな世代でもあるのに何歳になったら免許返納とか将来自分の首を絞めるようこと言っちゃっていいのかとおもう
自主的に返納すればいいだけの話
87歳のジジイだから
死刑20回分ぐらいの罪を犯してる
>>880
自分で子供に連絡したそうだけど 子供もたぶん60歳くらいだよな >>874
まあ、あなたの発想は理解できる
ある程度の効果有るだろう >>773
掛かりつけ医の判断がいるんじゃなかったっけ TOYOTAじゃしょうがないわ
あちこちでやらかしている
ふ つ う
>>879
片足ふんばれないのに微妙なブレーキそうさが出来るのか?
ってか踏ん張れないのに思いっきり踏む急ブレーキできないだろ >>862
まあ善悪と物理法則は関係ないからな
デカくて重い方が勝つのは当たり前よ
横綱と力比べしてはいけない 大体アクセルベタ踏みなんて通常やらねーから不可能でいいやん
よくあるバックで踏み間違いベタ踏み事故なんて防げるだろ
必要な時は別ボタン操作でベタ踏み可とかな
家族も家に車置くなよ
必要としても少しはなれた場所に駐車場契約して鍵は子供が財布に持ち歩け
じじいに乗る余地を残すな
MTに乗っても変わりはしない。
この種の人間はもはやオンとオフしかないからな。
MTなんぞに乗ったら尚更ベタ踏みだろう。
クラッチを切ろうが何をしようが、その時には既に速度は出てしまっている。
速度が上がっていることに気付くことすら遅いのが暴走老人の基本。
>>891
今の車ってペダルもハンドルも軽いから急ブレーキも出来るんじゃない?
生粋の左ブレーキヤーの嫁は全く問題ないと言ってるし10年間無事故だよ >>845
あったとしても今回のような年寄りの事故ならそう言う設備あることすら忘れてて事故起きると思うよ 停車から発進する時に一度クラッチを切ってからでないとアクセル踏んでも走らないAT
勿論強制的に禁止にはならないよ
自動車業界の力は強い
>>847
自分がないからと言って他人もそうだとは思わないほうがいい 最近、無制限の自動車保険が3千円も高くなって
理由を聞いたら高齢者の事故が増えたせいだって
それなら高齢者だけ保険料金を引き上げて欲しい
車を仕事に使う現役世代は大迷惑だ
まぁなんだな、間違えた操作をした時にATは走っちゃうけどMTは上手く走れないって部分からして違うんだよな。
例えMTで暴走して咄嗟にクラッチ切れなくても、シフトチェンジしなきゃ50km/h程度までしか出せない訳だから被害規模も違う。
>>896
発進操作での踏み間違い
急発進は防げる
発進操作にはクラッチ操作が必要だから
ブレーキと間違えてアクセル踏んでも空ぶかしするだけ 機械は正直で動かぬ証拠
いくらボケようが言い訳しようがダメです
>>3
センサー付きの乗ってるけどさ、
右折の時に対向の左折車に詰め気味に右折していくと、
センサー反応して交差点の途中で止まってしまう
マジ焦るわ >>32
映像からの予測で70キロくらいってどっかで見た バカな老人のせいでATMは現金だと10万円までしか振り込めないし、ボケ運転して若者を殺すしほんとろくでもないな!
老人って!
>>881
任意に入ってれば、問題無し
自賠責だけだったら、1人3000万まで
越えたら、この爺さんが払わないといけないが
財産が無ければ、払えない。 >>897
急ブレーキする事態に遭遇してないだけだろ
右足浮かしたまま左足オモクソ踏み込めるか?
アクセルの右に右足レストできるスペースなんてないっしょ >>908
社用車でセーフティサポート付きのスイフトに乗ってるが、ブレーキまでは作動しないが狭い道や対向車の位置関係で結構誤警報が出るな。 >>66
トラックのフロントガラス見てみ。時空が歪んでるぞ。 機械がダメってなら、若者でもてんかん持ち以外でも爆走引き殺しがなきゃおかしいのよ
それがないってことはボケだろ
ボケ老人に算数させても解答欄に数字は書くが、一桁の足し算でも間違いには気付いていない
ポツンと一軒家とか見てるとMTの軽トラに乗ってる爺は呆けてないぞ
都会と田舎と区別するべきだと思うが
免許の年齢制限、保険料の金額。
母子死亡だなんて一体何人の人を悲しませ人生をも変えて
しまったんだろう。
>>913
スズキの衝突防止装置ついてる車に乗ってるが、左折していく車に対しても「危険、停止」の警告出る
俺がその車を交差点内で無理に追い越したとかではなく、前の車が左折していって俺が
交差点通り過ぎようとする時にね MTは発進時に半クラでギアチェン加速時もクラッチに足置いたままだから直ぐに動力は切れる
両足使うからブレーキの位置も掴みやすい
また老人が幼児と若い女性を殺したのか。
暴走老人がどんどん若者や子供を減らしていってんだけどどうにかしろ
70や80でも嬉々としてディラーに車買いに来るらしいね。
若いのは金持ってないからな。
>>915
まぁでも運ってのもあるだろ。俺の後輩25なのに運転中に心筋梗塞起こしたらしく。たまたま人のいない山道だったから崖下に落ちて自分が逝っただけで済んだが、これが街中だったら。。
老若男女関わらず生身の人間なんて一寸先は分からんもんだよ。そうなる確率が高いってだけの話でさ。 老人を自動運転の車に乗せたって理解する努力もしないですぐに「ワシには最新の機械は分からないからノウ……」って言って結局悲劇は繰り返されるのがオチ。
老人は新しい事を理解する努力をしないからね。
>>918
あ〜、それなるなる。スズキのは結構耳障りなブザーな上に、メーターのセンターの液晶表示部が真っ赤になってブレーキとか表示されるからビビるんだよな。 >>912
今リアルタイムで聴いてるけど
全然踏めるし問題ないってさ
座席をちょっと気持ち前に出しておいて
膝を伸ばせば思いっきり押せるようにしとくのがコツだそうだ 70以上、75以上、80以上と免許更新が出来ないのが
前提とした更新というか、後期高齢者免許制度を設けた方がいい。
一旦取得したから、更新させるのが当たり前っていうのがおかしい。
70以上で合格率50%、80以上で5%ぐらいでいいのでないか
更新期間は半年で、技能、持久力、常識クイズ、視力、運動能力
で80代で運転免許を所持してたら、テレビでスーパーおじいちゃんで
紹介されるぐらいレアケースにすればいい。
このジジイは畳の上で
往生するのか?
二人も殺して
>>810
教習所でもそんな風に教えたりしないだろうし
左足にブレーキ置いたら踏ん張れないのにな プリウスがアクセル戻らなくなるのは有名なのになんでプリウスに乗るのか?
危機管理意識が足りないよな
プリウスってあの悪魔奥田の車だぞ
まともな神経があったら乗らない
氷河期加藤のテロなんて可愛いもんだな。
この世代のテロはすごいぜ。大地震復興の最中にオリンピック始めて妨害したりな
>>917
まだ責任の所在もわかってねーのによく言えるな 仮にMTが急発進しても1stのままだとアクセル離すだけでも強力なエンジンブレーキ効いてノッキング起こしてエンジン停止してしまう
業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
ブレーキ踏んでいるのに
アクセルも両方踏んだことあるわ
何でエンジンがうなっているのかなあと思った。
>>925
保険ぐらいはいってるだろう、
自賠責だけでも、財産で償える
それでも償えなければ、相続放棄。 >>927
慣れかね?
普通は内股状態続けないといけないから窮屈で仕方ないと思うんだが
女性なら大丈夫なのかな
それとたぶん急ブレーキしたことないと思う
急ブレーキの時って体が硬直して踏ん張らなと、とてもじゃなと出来ない
レーサーとかなら別だけど、一般人はハンドル操作も出来ないよ NHK
ブレーキ踏んでなかった
現場にもブレーキ痕がない
>>29
これひどいよな
まずは救急車だろ?
救護義務も放棄してる >>944
そういう場合はブレーキが強い設計に全車なってるから >>952
ミニサーキットで模擬レースやった時に、レッドシグナルでブレーキ踏みながらアクセル踏みつけたら後輪だけホイールスピン始めてもくもくと白煙上がってビビった事あるw さすがに公道で70キロ以上出ない設定にしたほうがよくね?
高速に乗ればリミッター解除とか
>>955
その分の講習上乗せ一律50000くらいだな
主張してみたら? 87だぜ87
大都会だぜ、過疎村の道じゃないぜ
こんなポンコツに免許証交付してる
国ってどうよ
最近の爺婆の長寿健康自慢ほど
ウザいものない
アクセルが戻らなくなったって?自分、ブレーキ踏んだんかよ?なあ…?
恥を知って自分で始末をつけて欲しいという思いが、止めようとしても迸ります。
>>960
アクセルが踏まれたと解釈した結果として加速したのだろうから、
アクセルが踏まれたと言う記録しか残ってないでしょうね。 87歳ならもうあと何年も生きやせんし
幼い猪木を奪った事がどうにも容認できません
今の車は確実に便利なんだがその分操作と情報量も増えてしまって何だかなって感じはする
>>968
周りにいた車のドラレコでブレーキランプ点灯の有無が判るw >>970
命には命を持って自ら償って欲しい…
って感じかなあ? 前に乗ってた車は
アクセルを 離しても
エンジンの回転が 上がった
>>478
少しハンドルきっていたらこれ当たってないだろ
ブレーキがだめなら、ハンドルと、シフトで何とかしろよとおもう・・ 止める努力したのかせめてクラクション鳴らして注意喚起したのかとか
>>52
足上げてブレーキに足を移動させたつもりでいるんだが実際は足が上がらずそのまま踏み込んでるんだと思う ブレーキを踏んだ形跡があるのかどうか
踏んでいないのなら過失致死っていうか危険運転致死罪が適用されるだろう
車の所為にでききれなくなったら逃げ場はないぞ!どうすんだ?
>>478
ピンポイントなタイミングだな
このスピードは回避無理だわ ちょっとググってみたんだが、MT車の販売比率の高い南欧とかはやっぱり踏み間違えがきっかけの暴走や転落って事故は少ないみたいだね。
その代わり老人の逆走事故が絶賛増加中らしいが。。
踏み間違え防止装置を開発してるのに、義務化をしないメーカーが悪い
トヨタ自動車株式会社 お客様相談センター
0800-700-7700
受付365日 年中無休9:00〜18:00
これからもどんどん暴走老人が人を殺す事故が増えるよ
これはもう確率統計上間違いない
何か対策をしないといけない
87歳が3歳児を死なせた時点でもう
恥を知って下さいって思うよなあ…
プリウスか
トヨタがやったも同然
でも、大スポンサーだからマスコミに守ってもらえるな
こんだけ売れてる車にアクセルが戻らないような不具合があったら
事故の件数は天井知らずになっているんじゃないかな
女子供を殺しちゃった、だろ
なにちょっと冷静に構えてんだ殺人者が
昔、配送の仕事をしてたころアクセルが戻らなくなったことがあったな
ワイヤーがきつすぎて戻らなくなってたらしいが誰かに細工されてたのかもな
lud20221028033703ca
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