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【鉄道】相鉄・JRの線路つながる! 新駅でレール締結式、直通線開業に向け工事は最終段階に ->画像>3枚


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1つつじヶ丘の総理大臣 ★2019/03/28(木) 23:52:53.08ID:MXm+iaTt9
2019.03.28
https://trafficnews.jp/post/84807

相模鉄道(相鉄)と鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は2019年3月28日(木)、
相鉄線とJR線をつなぐ新線「相鉄・JR直通線」のレール締結式を、路線と同時開業予定の羽沢横浜国大駅(横浜市神奈川区)で行いました。

レール締結式には、相鉄の滝澤秀之社長や鉄道・運輸機構 東京支社の堀口知巳支社長らが出席。
レールを枕木に固定するボルトを締め、これにより相鉄線とJR線の線路がつながりました。
相鉄・JR直通線は、相鉄本線の西谷駅(横浜市保土ケ谷区)から分岐し、羽沢横浜国大駅の先でJR東海道貨物線に接続する鉄道路線です。
鉄道・運輸機構が建設し、完成後は相鉄が運営します。
工事は最終段階に入っており、今後は電気や信号関係の設備、駅の内装などの仕上げに入ります。
開業は11月30日(土)の予定。
同時に相鉄線とJR線の相互直通運転が始まり、相鉄線と東京都心の新宿方面を結ぶ直通列車の運行が始まります。

なお、2022年度下期には、羽沢横浜国大駅と東急線の日吉駅(横浜市港北区)を結ぶ相鉄・東急直通線も開業し、
相鉄線と東急線の相互直通運転が始まる予定です。
これにより相鉄・JR直通線と相鉄・東急直通線が一体化し、新横浜(仮称)駅を境に相鉄線寄りの西谷〜羽沢横浜国大〜新横浜間が「相鉄新横浜線」、
東急線寄りの新横浜〜日吉間が「東急新横浜線」として運営されます。

羽沢横浜国大駅で行われた「相鉄・JR直通線」のレール締結式。つながった線路でモーターカーが渡り初めを行った。
【鉄道】相鉄・JRの線路つながる! 新駅でレール締結式、直通線開業に向け工事は最終段階に 	->画像>3枚

2名無しさん@1周年2019/03/28(木) 23:53:34.82ID:DlO+cJY30
陸の孤島だった羽沢町に駅が出来た

3名無しさん@1周年2019/03/28(木) 23:54:05.88ID:FcOiwtCh0
オーガズムの瞬間、女性はこんな表情をしている(画像集)
https://hottopic.hopto.org/20190329

4名無しさん@1周年2019/03/28(木) 23:55:10.43ID:klNFJINl0
貨物線からJRのどの駅につながるの

5名無しさん@1周年2019/03/28(木) 23:55:39.26ID:fmXLD+7h0
こんなんが入ってきたら都営三田線がダサすぎて吹っ飛ぶわ

6名無しさん@1周年2019/03/28(木) 23:56:52.95ID:aTe0Q55u0
羽沢横浜国大駅の次は武蔵小杉か

7名無しさん@1周年2019/03/28(木) 23:56:56.06ID:jJqt5rIH0
横浜駅に来る人が減る路線

8名無しさん@1周年2019/03/28(木) 23:59:26.25ID:xi4G+x5o0
常磐線を品川から武蔵小杉にすれば東京駅へも直通にできるな。

9名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:00:49.96ID:MQWlghSz0
>>4
武蔵小杉、大崎、恵比寿、渋谷、新宿。
そっから先は埼京線だった気がする。

10名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:02:07.34ID:TkpJ7Jlg0
なんか相鉄で話題になった緊急停止ボタンがあった気がするんだが、どうなったんだろう。

11名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:02:37.57ID:96xo2SBX0
神奈川県民なら必ず訪れる二俣川が近くなる

12名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:05:11.54ID:dEcy7LxP0
武蔵小杉は嫌いだが、武蔵小杉の地理的位置は素晴らしいと思う。
東京の湾岸のタワマンの価値はいずれ下がるだろうけど、武蔵小杉は下がらないと思う。

13名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:05:30.42ID:Su8CiUBG0
>>9
ありがとう
新横浜通らないか…

14名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:09:03.53ID:ITUytIly0
新幹線停車駅も武蔵小杉でいいよ、新横浜は不便。

15名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:09:48.47ID:nXBCQC1h0
これ、いいな

16名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:16:32.86ID:DSt9bHPd0
相鉄ってよく人身事故で止まるよな
東横線住民としてはちょっと不安

17名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:16:48.53ID:e0Y/J8bI0
【鉄道】相鉄・JRの線路つながる! 新駅でレール締結式、直通線開業に向け工事は最終段階に 	->画像>3枚

18名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:17:26.29ID:N3nCyfIy0
>>13
それは相鉄・東急直通線だね

19名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:19:32.33ID:8CgD5ueo0
西馬込から武蔵小杉につなげたらいろいろ便利だと思う

20名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:21:34.22ID:7VjfsHvg0
>>17
なにこれすごい

21名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:27:33.53ID:+FUISqg40
>>17
星川?横浜?

西谷でスイッチバックするの?

22名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:29:25.61ID:8vTNuexm0
>>21
海老名なり湘南台なりから折り返し横浜行きにもできるようにしたんだろ

23名無しさん@1周年2019/03/29(金) 00:48:08.15ID:6s1C7HXu0
漢字ばっかりで読む気にならない

24名無しさん@1周年2019/03/29(金) 01:00:14.05ID:zgnghHsT0
>>23
高輪ゲートウェイ命名者発見!

25名無しさん@1周年2019/03/29(金) 01:42:36.46ID:8pXph6FN0
綱島のヤーさんが儲かるだけ高速鉄道?

26名無しさん@1周年2019/03/29(金) 01:43:46.28ID:qWQEx5iY0
あー
ウザヨコね

27名無しさん@1周年2019/03/29(金) 01:45:22.10ID:8pXph6FN0
考え方考え方
どうやったら、庶民と宗教家の区別をはかっていけるか?

28名無しさん@1周年2019/03/29(金) 01:46:35.59ID:Nt8CW1GN0
>>13
相鉄新横浜線といいつつ新横浜通らないから

29名無しさん@1周年2019/03/29(金) 01:49:25.66ID:8pXph6FN0
ウィルコムの基地局なんかも。
通行税

30名無しさん@1周年2019/03/29(金) 01:49:58.35ID:z96b4Vo60
(国大に待望の最寄り駅ができたか、、) 
工学部側じゃねーか!

31名無しさん@1周年2019/03/29(金) 01:50:29.58ID:4ohv/3hq0
>>1

南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。


【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/205102/entry-11296191264.html
.

32名無しさん@1周年2019/03/29(金) 01:53:06.81ID:earlcdCU0
米軍施設の返還を睨んだ開発なんだよね
日本から米軍が撤退する日が来る

33名無しさん@1周年2019/03/29(金) 01:56:42.85ID:8pXph6FN0
>>29
一律で基本使用料とって、公平にやってると見せ掛けて、全国に散らばってる学会員にお金を流す、と。
🇷🇴創価流テクニックを学ぶんだ。

34名無しさん@1周年2019/03/29(金) 02:42:13.22ID:1Rvhk2200
新鶴見経由でいきなり武蔵小杉って凄すぎ!
相鉄側で客を拾って 都心側は駅が少ないのがいいな

しかし武蔵小杉は客多いからな10両だと一発で
満員になりそう

35名無しさん@1周年2019/03/29(金) 02:53:00.74ID:Zu10ASWO0
朝の武蔵小杉で相鉄から来た分が純増になるならいいけど
15両の湘南新宿ラインが減らされたらきつくない?

36名無しさん@1周年2019/03/29(金) 02:56:39.79ID:BJhE3Twi0
大崎でりんかい線と湘南新宿ラインに別れる
今までは帯の色で行き先が区別出来たが、これからは埼京線+りんかい線走ってた奴が武蔵小杉(湘南新宿)方面にも行くので誤乗連発だろう

37名無しさん@1周年2019/03/29(金) 03:01:12.69ID:BJhE3Twi0
>>35
今の流れだと恐らく、湘南ライナー(横須賀線経由)とおはようライナー新宿を削って、その分に相鉄直通を充てる感じ
つまり、純増

38名無しさん@1周年2019/03/29(金) 03:19:06.26ID:TFhKzLuj0
>>28アホ発見

39名無しさん@1周年2019/03/29(金) 03:37:44.55ID:ls77OAVm0
>>32
馬鹿サヨチョンジジイ脳って、毎日こんなこと考えてんだろうな

40名無しさん@1周年2019/03/29(金) 03:42:36.84ID:wfAtQxm60
羽沢かあ
開発からキャベツを守れるかなあ
無理だろうなあ

41名無しさん@1周年2019/03/29(金) 05:14:24.98ID:KlYbrWUW0
>>40
市街化調整区域の農業専用地区に指定されてるから宅地とかにはならないよ。

42名無しさん@1周年2019/03/29(金) 08:14:10.40ID:exj+B3jl0
メス車拡大の予感

43名無しさん@1周年2019/03/29(金) 09:10:04.39ID:2SnRkZme0
新宿折り返しになるんかな?
山手貨物の容量がかなりひっぱくしそうだけど。

44名無しさん@1周年2019/03/29(金) 09:36:08.42ID:wfAtQxm60
>>41
農専も農振もかかってるけど市の判断だからやや心配だなと思った
都計の編入はあんまりないからそこが砦になってくれるかな
いい農地だから好きなんだ、レスありがとね

45名無しさん@1周年2019/03/29(金) 09:40:17.32ID:XMh101I+0
埼京線が大崎から羽沢横浜国大まで延伸するんだな。

46名無しさん@1周年2019/03/29(金) 09:53:29.14ID:PcrsqudM0
>>7
横浜駅 混み過ぎだからちょうどいい

47名無しさん@1周年2019/03/29(金) 10:52:53.89ID:JHLv2fkI0
レールの幅同じなんだ。

48名無しさん@1周年2019/03/29(金) 11:05:01.83ID:4CJeBdEs0
今の相鉄の横浜駅はなくなって、JR横浜駅に統合されるのか。

49名無しさん@1周年2019/03/29(金) 11:12:38.71ID:k9vEyLzo0
ようやくおらの町にもJRが来るだ

50名無しさん@1周年2019/03/29(金) 11:44:13.75ID:tqSwS5AL0
新横浜に繋がって欲しいので、JRに繋げるとかどうでもいい。

51名無しさん@1周年2019/03/29(金) 11:48:47.49ID:BJhE3Twi0
>>48
横浜駅の西口側本体は大半相鉄だ
JRは建設中の西口ビルと東口ルミネさしかない
力関係は相鉄>>>>>>>>>>>>JR

52名無しさん@1周年2019/03/29(金) 12:24:35.89ID:Kw8TZo3l0
すばらっ

53名無しさん@1周年2019/03/29(金) 12:54:47.02ID:8M4sWBeq0
>>46
575 うまい

54名無しさん@1周年2019/03/29(金) 13:43:19.38ID:F6lk80OO0
>>36
日中3本なのを考えると、新木場直通は激減
特に、休日ダイヤからは消滅かもね

55名無しさん@1周年2019/03/29(金) 19:31:21.48ID:h3b1T8KN0
JRにしてみたら羽田直通が先に決まってたら
埼京線方面から相鉄直通なんてメリット少ないしやりたくねえって判断しそうな気がする

56撮り鉄の決まり2019/03/29(金) 21:34:14.46ID:xIjPPdBQ0
>>1
相鉄・羽沢横浜国大駅で12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

57撮り鉄の決まり2019/03/29(金) 21:34:29.84ID:xIjPPdBQ0
>>1
相鉄・羽沢横浜国大駅で、新型車両・12000系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

58撮り鉄の決まり2019/03/29(金) 21:34:53.63ID:xIjPPdBQ0
>>1
相鉄・羽沢横浜国大駅で、直通列車のE233系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

59名無しさん@1周年2019/03/29(金) 21:54:47.95ID:FZlp5tsS0
鶴見にホームを作る余裕はないですか?

60名無しさん@1周年2019/03/29(金) 23:44:13.40ID:Bjhe+Rx+0
>>59
横浜市が金出さないから永遠に無理です

新川崎はもっと無理だろうなあ

61名無しさん@1周年2019/03/30(土) 06:51:10.82ID:Z+fKLod10
>>45
埼京線じゃなく埼神線になるなw

62名無しさん@1周年2019/03/30(土) 08:19:24.83ID:BrnSMi0s0
>>54
新木場行きの混雑状況見るとそれはないんじゃないかな。


lud20221004170736
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